Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
378
25 февраля 2017
Сохранен
566
4 октября 2015
Сохранен
270
14 октября 2015
Сохранен
331
16 марта 2016
Сохранен
131
10 февраля 2015
Сохранен
500
2 августа 2016
Активный
507
12 августа 21:02
Активный
58
12 августа 21:02
Сохранен
86
18 ноября 2015
Активный
113
12 августа 21:02
Сохранен
391
7 января 2017
Сохранен
502
29 ноября 2016
Активный
125
7 октября 2021
Сохранен
168
12 мая 2014
Активный
82
12 августа 21:02
Сохранен
386
25 февраля 2016
Активный
40
12 августа 21:02
Сохранен
495
19 ноября 2016
Активный
143
Автоматизация транспорта, например трамвая в условиях РФ — Думаю всем понятно что самое большое - уже лет через 5-7 трамвай в развитых странах начнут понемного автоматизировать, а через лет 20 весь подвижной состав будет беспилотным. Как это будет выглядеть в условиях РФ. Вот смотрите- есть трамвай КТМ-5 (или КТМ-8). Обязанность водителя - обходить вагон на конечных, смотреть чтоб не перекосило рельсовый тормоз, болты на колесах были на месте, в салоне не осталось пьяных пассажиров. На линии водитель может сам устранить такую неисправность как задымившие колодки - закрутить их. И т д. Как это будет выглядеть на беспилотном трамвае? Как трамвай будет начинать движение от остановки? У нас часто люди лезут в уже закрывающиеся двери и т д. Кто защитит беспилотный трамвай от быдла и вандалов? Cможет ли автоматика распознать препятствие? А как быть если пьяный быдлоид тупо встанет перед трамваем и будет мешать проехать?
12 августа 21:02
Сохранен
223
14 ноября 2015
Сохранен
215
2 ноября 2015
Сохранен
185
9 июля 2016
Сохранен
24
14 октября 2015
Сохранен
556
8 мая 2018
Сохранен
522
19 ноября 2015