Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
160
12 марта 2024
Сохранен
60
10 октября 2023
Сохранен
15
4 декабря 2023
Сохранен
562
28 февраля 13:02
Сохранен
514
6 июля 2024
Сохранен
45
10 августа 2022
Активный
70
1 августа 5:29
Активный
120
1 августа 5:29
Сохранен
64
10 августа 2022
Сохранен
99
29 апреля 2023
Сохранен
12
29 апреля 2023
Сохранен
504
29 апреля 2023
Сохранен
526
Весенняя перепись - 2023. Тред #2. Традиционный, ламповый, твой. /alive/ — Тред второй, перекатный. Дописываем опаздывающих, именуем "хуйзнаеткто-кунов", а то их стало слишком много Вы знаете, что делать. Участие в переписи сугубо добровольное. Отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач; можно (жедалательно) скинуть фотку мотоцикла или просто написать, на чём сезон открывается. Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп. По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах. Предыдуший тред потонул под грузом флуда тут https://2ch.hk/mo/res/421979.html NB! я так заебался выбирать из флуда записи в периписи, что в этом треде буду репортить лююой флуд Я ГАРАНТИРУЮ ЭТО ПРодолжить общение на тему крепления номеров или выбора пердух можно в любом другом треде, линканув ссылку на пост, так это сделано в списке ниже
24 марта 10:13
Сохранен
29
16 марта 2023
Сохранен
14
27 апреля 2022
Сохранен
563
11 июня 2024
Сохранен
195
Ачивок-тред /meme/ — Я начну, в конце запилим каноничную стим-картинку из самых годных вариантов КРЕЩЕНИЕ ЗАЛУПОЙ - облить бензином бак и мотоцикл. Объём пролитого бензина должен быть не менее пятисот кубических сантиметров. МИРОВАЯ КЛАССИКА - сточить чикенстрипсы шлифовальной машинкой или иным инструментом, и выёбываться в интернете и вообще везде. ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ - ёбнуться в повороте, пытаясь стереть чикенстрипсы по-честному. ВЕСЁЛЫЙ РЫБАК - на заправке уронить ключи внутрь бензобака и пытаться достать их всеми подручными средствами. ИЗБРАННЫЙ ГЛАВПИДОРА - обсирать в интернетах чужие чикенстрипсы и мотоциклы, не имея даже альфы. ПРЕДСТАВЬСЯ, МРАЗЬ - невозмутимо, последовательно и аргументированно разъебать оппонента по фактам, доведя его до истерики и до требований запруфать мотоцикл с супом, словно это докажет чью-то (не)правоту. САМООРОШЕНИЕ - в кафе или на заправке держать стакан кофе или иного напитка в той же руке, что и шлем; случайно вылить содержимое внутрь частично или полностью. BORN TO KILL - в поисках причины, почему мотоцикл не заводится, проверить все предохранители и начать звонить знакомому эвакуатору. Случайно заметить нажатый киллсвитч. КАК ФАНЕРА НАД ПАРИЖЕМ - проигнорировать требование ДПС остановиться, оценив явную неспособность догнать тебя на их шкоде/фокусе даже в теории. НЕУЛОВИМЫЙ ДЖО - оторваться от активно преследующего автомобиля ДПС в траффике/дворах/свернув с асфальта. ИСЧЕЗАЮЩАЯ ТОЧКА - оторваться от мотобата любым способом. А ЧЁ, ТАК МОЖНО БЫЛО? - в случае остановки спокойно показать ментам все документы в идеале и поехать дальше. ДВОЙНОЕ ПРОНИКНОВЕНИЕ - столкнуться с другим мотоциклом в междурядье. WATCH YOUR JET, BRUH... WATCH YOUR JET!!! - столкнуться с другим мотоциклом при иных обстоятельствах на свободной дороге. ШИОКАРА - проебать минимум два месяца в сезоне в ожидании запчастей на своего некроджапа. Находить утешение в срачах про китаекал. БОЛЬШОЙ ПЕРЕПОЛОХ В МАЛЕНЬКОМ ИНДОКИТАЕ - вести священную войну против всех неверующих в то, что тебе Хватает. ЛЕГЕНДАРНЫЙ ИЦИЛИЙ - яростно атаковать любого, кому, на твой взгляд, на самом деле Не Хватает. ГЛАВПИДОРНЫЙ ШИНОБИ - то же, что предыдущий пункт, при условии что у тебя вообще нет мотоцикла. 11 САНТИМЕТРОВ - ездить на дорогом, красивом, новом мотоцикле. Но всё равно испытывать по какой-то загадочной причине потребность влезать во все срачи и постоянно самоутверждаться, демонстрируя свою игрушку по поводу и без.
10 октября 2024
Сохранен
120
10 августа 2022
Сохранен
117
12 марта 12:43
Активный
86
Маслоэксперемент /oil/ — Приветствую /b/ратья. Часто вижу срачи на тему мотомасло/автомобильное масло, что же вообще заливать в мотоцикл? Кто-то говорит, что можно только мотюль, иначе гроб, а кто-то говорит, что это прогрев гоев и можно заливать ЛЮБОЕ масло, соотвествующее допускам, хоть лукойл, следить за уровнем и менять чаще(что все равно выходит дешевле). У меня в гараже стоит абсолютно новый китай с двигателем 172fmm, появилась ебанутая идея, а что если провести эксперемент и лить в него самое дешевое масло, которое вообще возможно найти, по типу пикрила. Вот просто купить 20 литров и менять по мануалу каждую тысячу, а когда закончится масло (или двигатель) - то вскрыть движок и посмотреть что будет. Естественно все с пруфами и видосами на ютуб с каждой замены и покатушек. Насколько это вообще кому-то интересно, стоит ли игра свеч?
1 августа 5:29
Активный
503
Ультимате адвентуре гир чузинг (не нашел создал) /gear/ — Собственно треда про экип, в частности адвентуре и двойной спорт нет в принципе почти ничего про экип нет, кроме географического поэтому отдельный тред для обсуждения и доработки концепции ультимативного и наиболее универсального при этом простого гира в этом итт тренде. Во первых можно конечно ездить в бездорожном гире, но оно не очень годится для дорог, во вторых можно ездить в оверпрайсе который позиционируется как адвентуре и создан для езды на БМД 1200 ДжиИкс и подобных африках твинах - это конечно хорошо, но по сути обычный дорожный текстильный гир с memeбраной и карманами, в третьих можно ездить в дорожном даже кожаном, но это такое себе. Теперь мои идеи что можно носить, чтобы было хорошо, пригодно для разных погод и при этом не жутко дорого. 1) Хелмет это все просто. Обычный двойной спорт и очки - опция без вариантов даже не обсуждается. МХ хелметы не подходят для асфальта, а в интегралах хуже дышится и в жару жарче, ибо визор не открыть, а гуглс не влезут. 2) Бутсы тоже доволно просто: либо МХ, что лучше по защите, но нужно заморачиваться с водозащитой и лишний утеплением, либо какие-то прочные адвентуре. Я склоняюсь наверное к МХ, ибо даже если они промокнут в воде по колено, то потом быстрее высохнут. А чтобы ноги не промокли слышал есть специальные гортекс чулки. 3) Защита! Тут все сложнее. Есть два варианта: либо встроенная в куртки-штаны, либо эндуро вроде как на пик 3. Эндуро тип определенно лучше для оффроуда и лично по мойму будет лучше в качестве внутреннего слоя, если сверху надето что-то крепкое от протирания. Например даже обычная дешевая текстильная или джинсовая куртка. 4) Верхний слой. Тут я думаю, что надо брать что-то не самое крутое, чтобы продувалось и промокало. Главное, чтобы была защита от скользячки на не самых больших скоростях. Можно даже обычную джинсу, только конечно самую крепкую носить, любо недорогое что-то из мотокуртков штанов. Очень важно, помимо того, чтобы оно не протиралось, чтобы не снижалась сильно подвижность и вентиляция, чтобы не подохнуть при активностях. Проблема еще в том, что этот слой очень балки и его просто так снять и в мотоцикл упаковать неудобно. Так что например куртку на джерси менять в жару это такое себе. 5) Дополнительные слои. От дождя дождевик, который также можно наряжать для дополнительного тепла. От ветра какой-нибудь слой с виндстоппером а ля лыжная мастерка под самый верхний защитный слой + дождевик. От холода термобелье из полартека и просто дополнительный теплый флис. Все эти утеплительные слои разумеется когда не нужны снимаются и упаковываются - много места не займут. Собственно в чем я не прав? Будет ли такое работать для разной всепогодности и разных сред обитания?
1 августа 5:29
Сохранен
20
4 декабря 2023
Сохранен
19
10 августа 2022
Сохранен
43
14 июня 2022
Сохранен
92
7 апреля 2022