Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
728
1 июня 17:44
Сохранен
515
12 августа 21:03
Сохранен
197
29 мая 20:45
Сохранен
3
Встретил такую инфу по возвращению брендов в Россию. Мнения? «Южнокорейские СМИ сообщают, что в Ро — Встретил такую инфу по возвращению брендов в Россию. Мнения? «Южнокорейские СМИ сообщают, что в Россию готовы вернуться Kia и Hyundai. Toyota в начале февраля проводит в Дубае закрытое совещание со своими бывшими российскими дилерами, в апреле должно пройти еще одно, на котором якобы планы по возвращению этой японской марки в РФ будут обсуждаться уже более предметно. ООО «Тойота Мотор», стопроцентная «дочка» Toyota Motor Еuгоре, регистрирует в нашей стране новый портал для своей операционной деятельности – впервые после введения санкций против России со стороны Японии в 2022 году. И даже называются модели, которые якобы первыми снова начнут продаваться у нас, – Land Cruiser Prado и RAV4. А буквально перед самым Новым годом один мой немецкий знакомый, летевший в Москву, оказался в самолете с человеком, как он сказал, поразительно похожим на главу немецкого BMW. Причем этот мировой автомобильный магнат летел, не привлекая внимания, экономклассом. Тоже факт многозначительный. С потенциальными «возвращенцами» есть как минимум одна проблема. Прежних-то цен на них точно не будет. Машины-то эти в мире за время их отсутствия у нас никак не подешевели. И примерный ориентир, сколько они будут в случае чего стоить в России, – цена, за которую их сегодня возят параллельным импортом. Да, оптом получится дешевле, да, сознательная потеря маржинальности ради возвращения доли рынка, плюс не слишком хорошее состояние европейского автопрома, так что не до жиру. Но все же. Например, Toyota 4Runner шестого поколения 2025 модельного года сейчас с доставкой в Россию «под ключ» стоит 13 млн рублей. И если сегодня у не слишком многих людей есть 4–5 млн рублей на китайскую машину, у многих ли найдется в два-три раза больше на европейскую, японскую, американскую»
18 мая 7:24
Сохранен
31
15 апреля 11:49
Сохранен
515
17 апреля 19:59
Сохранен
318
11 июня 22:36
Сохранен
31
5 декабря 2024
Сохранен
519
5 декабря 2024
Активный
532
12 августа 21:03
Сохранен
730
Китаетред #60 юбилейный почтипенсионный — Ссым в рот Вике и не извиняемся, кекаем с цен на вернувшиеся тавоты и мазды, выбираем какой же дешманский чинчонг труЪ цена-качества а какой хуже даже лады гранты Прошлый почти дошел до лимита тут >>6589132 (OP) HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши). https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0 https://youtu.be/JooUdQEo5pI https://www.youtube.com/watch?v=JooUdQEo5pI https://youtu.be/oLesJTf-5jI?si=pDRz-H7_p7jl4OhB Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС. https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем. Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет. В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ Также Chery наплодил множество суббрендов: Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей. Omoda - типа для молодых модников. Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись. Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру. Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем). TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам. Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок. JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм. Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое. Только у VA3 спинка заднего сидения не складывается. Как такое вообще можно продавать в 2021? Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно. Анон в прошлом треде писал, что предлагают за 800к. Походу скоро марка съебнет с российского рынка, туда и дорога. Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях. BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега): - сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов. - стойка стаба правая. - кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода - фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода - зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода - меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода - была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л - в морозы не работает ручник, не решили - модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском. По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: Changan CS55 Plus Changan CS95 Changan EADOplus Changan UNI-V Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 2 Pro Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe Dongfeng Aeolus Shine Max Dongfeng DFSK ix5 Exeed TXL FAW Bestune T55 Geely Atlas Pro Geely Atlas II Geely Cityray Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb Geely Coolray New Geely Emgrand EC7 Geely Emgrand SS11 Geely Monjaro Geely Preface Geely Tugella Haval Dargo Haval F7 Haval F7 2nd gen Haval F7x анон сменил на новый H7 Haval H3 Haval H5 1st gen Haval Jolion Haval M6 Hover M2 JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD Jaecoo J7 Jaecoo J8 Kaiyi X3 Omoda C5 Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj Tank 300 Tank 500 Voyah Free Москвич 3
10 июля 6:55
Сохранен
119
Вам не кажется что в последнее время кол-во лежачих полицейских на дорогах стало слишком дофига? Все — Вам не кажется что в последнее время кол-во лежачих полицейских на дорогах стало слишком дофига? Все эти озабоченные мамаши которые не могут вразумить своих мелких пиздюков что дорога это не место для футбола и догонялок. Разумеется местные кабанчики-депутаты идут на поводу чтоб набрать электорат и ставят этот кал куда попало, даже там где все машины замедляются (перед перекрёстками например). Особенно вызывает баттхёрт видимо самые дешёвые и самые массовые лежачие как на первом пике, возле этих ублюдков надо остановиться почти в 0 чтоб не пробивало подвеску. Нет я понимаю что имеет смысл ставить их возле детских садов и школ, но не надо весь город превращать в детский сад и школу. В общем какие ваши мнения по этому поводу, какую машину советуете чтоб ездить по лежачим не особо замедляясь?
7 июня 21:23
Сохранен
167
4 июня 18:21
Сохранен
40
18 июня 21:27
Сохранен
50
MAZDA BT-50 2.5TDI проблема с двс — Сап автач, прошу помощи с пояснением пары моментов касаемо дизельного двигателя 2.5 мазды бт50, он же Форд ренджер. Вводные: 2.5tdo, Common rail, топливная Bosch Заводится и работает без посторонних звуков Проблема: троит, не работает второй цилиндр Что было сделано: форсунка проверена на стенде - работает, проверена цепь от ЭБУ до фишки - работает, проверен ключ ЭБУ - работает, поменяна форсунка первого и второго цилиндра - результата нет, второй котел не работает, эндоскоп не выявил прогара, задиров и перегрева. Осциллограф показал, что все в порядке. Собственно вопрос, предполагаемо два варианта; компрессия уходит через кольца, компрессия уходит через клапана. Эндоскоп показал, что все клапана приоткрыты, что достаточно странно. 1. Могло ли лопнуть компрессионное кольцо и не надрать ЦПГ? 2. Могли ли подклинить гидрики и перестать закрывать клапана?
15 января 13:53
Сохранен
531
5 декабря 2024
Сохранен
110
21 октября 2024
Сохранен
95
Мне кажется, заниженный кроссовер - это лучший кузов. Кроссовер хорош тем, что у него нормальная выс — Мне кажется, заниженный кроссовер - это лучший кузов. Кроссовер хорош тем, что у него нормальная высота салона, которая позволяет удобно сидеть, как дома в кресле, не задирая колени и пр. Если сравнить например РАВ4 и Короллу универсал, отнять от высоты машины клиренс, то высота кузова получится 148,5 см и 130,5 см - т.е. разница по высоте почти 20 см. Но кроссоверы плохи тем, что они валкие, но это можно исправить, поставив более короткие и жёсткие пружины. Возможно и колёса можно поставить поменьше - многим не нравится, когда колёса маленькие, и на многих кроссоверах делают эти пластиковые обвесы, чтобы визуально увеличить колёса, но мне кажется в маленьких колёсах тоже есть своя эстетика, типа как например пони может и не такие грациозные как обычные лошади, но в них тоже есть своя красота. Я бы вообще с завода делал бы такие машины, с высотой кузова как у кроссоверов, но с обычным клиренсом и обычными колёсами типа 16, 205, 55, и с передним приводом.
11 сентября 2024
Сохранен
377
12 августа 21:03
Сохранен
590
24 мая 16:18
Сохранен
17
12 мая 16:57
Сохранен
21
Как мотивировать жену получить ВУ — Сабж. У меня пятилетний кроссовер, а я хочу себе некро родстер на мешалке (миату нц, сатурн скай, БМВ з3, что-то в таком духе). Очевидно, что иметь некро родстер единственной машиной в семье - это очень плохая идея, но мне психологически очень трудно купить вторую машину, зная что я не смогу ездить на них одновременно, а платить парковку, налог и страховку за ведро, которое гниёт под окном мне тоже не хочется, тем более в моем регионе очень дорогая страховка, ну и воспитание очень ограничивает меня в расточительстве на дебилки-игрушечки. Если жена получит водительское - то я смогу отдать кроссовер ей, а сам себе купить что захочу. На словах она хочет получить водительское, но на деле она очень боится машин и ответственности с ними связанной, боится сбить кого-нибудь на смерть и все такое. Да и в отрыве от второй машины, мне будет полегче в дальняках если можно будет отдохнуть часик от баранки. Как вы уговаривали своих женщин получить водительское?
24 марта 10:14
Сохранен
17
24 марта 10:14
Сохранен
548
5 декабря 2024
Сохранен
507
15 августа 2024