Да, всё это надо зачистить, загрунтовать, закрасить (можно даже антигравием)
Рано или поздно начнёт рыжеть, ржаветь и гнить. Сейчас это исправить будет максимально дёшево
Рано или поздно начнёт рыжеть, ржаветь и гнить. Сейчас это исправить будет максимально дёшево
Не до конца ты прочитал
Вопрос, красить ли перед продажей
Стоит ли вкладываться или проще скидос сделать
нихуя кстати не ржавеет, просто краска облетает уже несколько лет, ОЦИНКОВОЧКА
Пороги это не та часть, о красильной девственности которой нужно переживать. Тем более у тебя на пике гранта какая-то, где облезшие пороги это база.
С балона дунь на отъебись. Всё и так будет понятно, но на фотках будет симпатичнее.
С балона дунь на отъебись. Всё и так будет понятно, но на фотках будет симпатичнее.
Внешний вид определяет настрой мимокрока. Если не покрасишь, часть потенциальных покупателей отвалится еще на этапе просмотра фоток с мотивацией "если он с такой хуйней ездит, наверно и на обслугу хуй забивает". А кто не отвалится, всё равно сразу будут настроены скептически и больше будут придираться к чему-то ещё. В то же время, перепуки в любом случае будут доебываться до чего угодно, чтоб цену сбить, независимо от того, покрасишь ты или нет.
Я б сдалал фотки до, покрасил, а в случае вопросов показывал эти фотки "вот смотри, было вот так". Асло, салон перед продажей напидорь обязательно.
Примерно такая же хуйня на тачке, тоже летом буду сливать. Хз сам че делать, подожду тут мнений
Звучит рациональненько
В конце концов, сам хоть как человек поезжу
> Пороги это не та часть
Ну там на самом деле еще низы передних крыльев и передние уголки дверей
Поэтому жалко красить еще навесное, помимо порогов
Я бы лично так продавал
Чем вкладывать 100к, проще продать на 100к дешевле и не ебстись
Ну как мне кажется
У моего знакомого хорошего маляра элемент стоит около 12к, тут будет получается 24к. Плюс снять старую краску это либо оцинковку шлифовкой повредить, либо ебаться снимать химически. Нахуй оно тебе надо?
Если так сильно парит, подчисти немного краску отваливающуюся, обезжирь и ебани просто полосу антигравия поверх. Есть даже антигравий в цвет почти, ну т.е. белый. Будет заметно, но вопросов "нахуя" ни у кого не вызовет.
Ну если торговаться не умеешь, перекуп выбьет скидку больше чем эти 24к
Красить конечно.
Зачистить переходом плавно без снятия всего ЛКП и задуть чисто порог 1К акрилом и скорее сливать, пока не отвалилось.
А так надо кислотник + акриловый грунт + покраска, маляры тебя заскамят как мамонта по полной.
Покупатель это не увидит, т.к. с толщиномером по порогам никто не лазит, а если и лазит, то они и с завода бывают в антигравии толстенном.
А так это сильно ухудшает вид и как раз будут отжимать на скидку под малярку.
мимо элитный маляр
> Зачистить переходом плавно без снятия всего ЛКП
Пришел я тут в одну малярку с такой задачей
> маляры тебя заскамят как мамонта по полной
И эти уебки мне посоветовали перекрасить 80% машины
Мол, ну и что что у тебя 5кв/см отвалилось на двери по низу. Надо всю дверь красить. И кромка крыла - хуйня. Надо все красить.
Послал их, уехал
Крась сам. Они реально, по-моему, себя оценили выше рынка и лучше будут сидеть без работы неделю, пока не найдется лох.
При этом на мою тачку, например, продаются готовые новые крылья в заводских цветах даже дешевле одной работы.
ТЕПЕРЬ ЭТО МАЛЯРКА НА ЗАДНЕМ ДВОРЕ - ТРЕД
Вот объясните мне, поцоны, если ржавчина это "реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха"
То почему при ремонте такой дроч на зачистку каждого пятнышка ржавчины, на кислотные грунты и это все, типа пото ржавчина под краской разрастается и краска вздуется.
А КАК ОНА ТАМ РАЗРАСТЕТСЯ ПОД ТРЕМЯ СЛОЯМИ ГРУНТОВКИ, БАЗЫ И ЛАКА БЛЯДЬ?
ТАМ ЖЕ НИ КИСЛОРОДА НИ ВОДЫ, ВСЕ ЗАКОНЧЕРВИРОВАНО НАХУЙ!
Вот объясните мне, поцоны, если ржавчина это "реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха"
То почему при ремонте такой дроч на зачистку каждого пятнышка ржавчины, на кислотные грунты и это все, типа пото ржавчина под краской разрастается и краска вздуется.
А КАК ОНА ТАМ РАЗРАСТЕТСЯ ПОД ТРЕМЯ СЛОЯМИ ГРУНТОВКИ, БАЗЫ И ЛАКА БЛЯДЬ?
ТАМ ЖЕ НИ КИСЛОРОДА НИ ВОДЫ, ВСЕ ЗАКОНЧЕРВИРОВАНО НАХУЙ!
> Крась сам
Да я даже не представляю всей технологии, дядь
И хочется то нормально сделать
Если сам начну - нахуеверчу
> готовые новые крылья в заводских цветах
Пробовал на разборках искать крыло в идеале
25к + 5к доставка + установка
Покрасить дешевле короче
Если надо быстро продать и не хочется возиться - ничего не делай, перепуки с руками оторвут такой завидный вариантпороги дунут из баллона антигравием и через два дня увидишь свою машину на авито на 150 тыс дороже.
Хуйня. Я прикола ради пообщался с несколькими, так эти пидоры предлагают половину от рынка максимум. Ржу им в ебало, один открыл авито, отсортировал по возрастанию и начал мне показывать насквозь гнилые ведра БЕЗ ДОКУМЕНТОВ, убеждая, что вот и для моей ласточки это адекватная цена.
Что за ведро?
Можешь не красить, у гранты всё равно все сгниет
Гранта
На моей 17 года уже все низа дверей ржавые, помимо порогов
Да не гранта у меня, блядь
Ржавчины нет, просто краска слетает
Ничего там не гниет, заебали ))))
Ржавчины нет, просто краска слетает
Ничего там не гниет, заебали ))))
Японский некролруль ц-класса.
Хуй с грантой не я.
Нам понадобятся
mirka deros
walcom carbonio 360 the
fubag compact air
rupes bigfoot
Гараж
А также:
Абразив, салфетки
Кислотный и акриловый грунт
Краска, лак
Обезжирка
Полировальная паста
и два дня времени
Да ладно, там работы на полдня, из которых половину времени стоишь чешешь яйца, пока прошлый слой подсыхает. Инструментом в домаче мало повыебывался?
Ну, оцинковка. Лучше покрасить, неприлично машину в таком состоянии продавать. Сразу будет видно ,что владелец чухан и доёбываться будут вообще до всего и проверять полезут туда куда обычно не лезут и найдут то, о чём и сам не знаешь. Скидон будешь давать больше в нес раз чем покраска порога стоит.
Если нахуй посылать не умеешь, он её в любом случае выбьет, независимо от покраски.
Вариант отказать такому уебану - тобой вообще не рассматривается?
>Лучше покрасить, неприлично машину в таком состоянии продавать. Сразу будет видно ,что владелец чухан и доёбываться будут
Лучше не красить. Сразу будет видно, что владелец пидрила перекупская, краской подмазал и сливает, а через полгода все сгниет и окажется, что пороги из пены.
какие же вы пидорасы
Братишка, ну тут же гнилье пороги шпаклеваны, понимаешь? А ты верх рынка выставил, типа идеал? Да оно отвалится и вылезет все через недельку, брат.
Давай не тебе ни мне, 50к скидывай и я ее доделаю почеловечески
Ой у вас пороги щас гнилые будут через месяц, вы понимаете сколько их менять стоит? Давайте чкидочку хотя бы тысяч 50, видели что за такие деньги продают авто как с салона, а увас гнилье аакое то?
Давай не тебе ни мне, 50к скидывай и я ее доделаю почеловечески
Ой у вас пороги щас гнилые будут через месяц, вы понимаете сколько их менять стоит? Давайте чкидочку хотя бы тысяч 50, видели что за такие деньги продают авто как с салона, а увас гнилье аакое то?
горит, блядь
коллега перекупствует иногда
покупает разбитые ведра, китайское железо/пластик накидывает, красит и продает
красит - как жопой блядь, вот прям натурально очком своим будто
все в подтеках, переливах, не в цвет
но народ с удовольствием хавает
сороки ебаные
лишь бы блестело
Народ не хочет ничего чинить ибо руки из жопы. Народ хочет просто купить и ездить, а не вот это вот все. Поэтому, стрёмно покрашенное, но к которому не нужно прикасаться какое-то время, лучше не крашенного.
И это поинт в пользу "покрасить перед продажей"
>Красить ли это говно перед продажей и портить ололо РОДНАЯ КРАСКА БРАТ или все-таки покрасить и ловить с покупателей БРАТ НУ ОНА УЖЕ КРАШЕНА, ДАЙ СКИДКУ?
Расскажу историю из жизни. В 2019 году решил купить первое авто, поехал в т.ч. по дилерам, торгующим б/у тачками. Приезжаем в Форд (я тогда учился на ФФ2 двухлитровом друга ездить, понравилось мне), говорю - есть что-нибудь за 300? Те ржут, но вдруг один говорит ПОГОДИТЕ и убегает. Прибегает: вот только забрали ФФ2 с движком 1,8, даже документы не успели оформить - вам отдадим за 320, если прям ща забираете. Идём смотреть - там все крылья и пороги в рже, да и движок 1,8 вроде как ругали на ФФ2, уехали. Через пару дней заезжаю туда же, стоит уже этот Фокус подкрашенный, выглядит симпатичнее, но и цена что-то типа 450 стала.
Как думаешь, продаваны и перепуки просто так подкрашивают авто? Доверься опыту продажников - подкрась.
покрасил?
Пока нет
Родственник нашел маляра какого-то, по отзывам оче хорошего - а по ценнику оче недорогого
Жду пока он на своей ЛАСТОЧКЕ протестирует
И ближе к осени наверное займусь вопросом
Тем временем, краска на каждой мойке все летит и летит
Но не ржавеет, это радует
Если рыжиков мало, то поставь наклейки.
>ололо РОДНАЯ КРАСКА БРАТ
если машине больше 7 лет то родная краска это хкрня из под коня. после 7 лет краска, пробек, автотека и прочее отходят на второй план, а на первый выходит состояние.
дак что да пороги в хорошем состоянии лучше, чем гнилые.
Они не гнилые
Кузов оцинкован
С них просто слетает краска
> если машине больше 7 лет то родная краска это хкрня из под коня
Посвящается каскодебилам, которые каждый год в малярке по месяцу тусят из-за каждой царапины
Я взял машину 8-летней и ее заводское ЛКП было в идеале
Бамп вопросу
Имеется ведрышк с хорошей автотекой, двумя хозяевами и без дтп. Все полностью в родной краске.
Вот только пороги похожи на пик.
ЗНАТОКИ, ВОПРОС
Красить ли это говно перед продажей и портить ололо РОДНАЯ КРАСКА БРАТ или все-таки покрасить и ловить с покупателей БРАТ НУ ОНА УЖЕ КРАШЕНА, ДАЙ СКИДКУ?