Почему так?
Ульяновский Автомобильный Завод. Вековые традиции, как всегда говно.
Мне ещё дед с батей рассказывали про такое.
Батя в конце 70х забирал с УАЗа буханку для завода где работал водителем. Прям с конвейера сошла и на приёмке водилы которые забирали их всё проверяли, протягивали. Там ещё цыгане какие-то бегали и спиздили запаску у одного, хотя рядом всегда милиция дежурила.
В итоге один хуй через 100км у бати масло вытекло из поддона, там не закручено было, а он с корешем не проверили. Кое как дальнобоя поймали на трассе, он им дал каких-то отбросов залить, чтоб доехать хотя бы. Кореш сильно расстроился ещё, батя дальнобою бутылку водки отдал за помощь, хотя тот за спасибо всё сделал, но как то без благодарочки оставлять было не правильно. Кореш думал машина новая, ни-ху-я не случится, пол дороги он проедет, потом бухать будет, пока батя мой ехать будет, лол.
УАЗ в целом интересные машины. Простые, проходимые, всё такое. Цены сейчас конечно пиздец, но раньше цена так же была преимуществом. Но качество сборки это бич ещё с тех времён, когда только фундамент завода заложили. Что при Совке, что в РФ, один хуй покупаешь конструктор и надо быть к этому гоготовым.
Мне ещё дед с батей рассказывали про такое.
Батя в конце 70х забирал с УАЗа буханку для завода где работал водителем. Прям с конвейера сошла и на приёмке водилы которые забирали их всё проверяли, протягивали. Там ещё цыгане какие-то бегали и спиздили запаску у одного, хотя рядом всегда милиция дежурила.
В итоге один хуй через 100км у бати масло вытекло из поддона, там не закручено было, а он с корешем не проверили. Кое как дальнобоя поймали на трассе, он им дал каких-то отбросов залить, чтоб доехать хотя бы. Кореш сильно расстроился ещё, батя дальнобою бутылку водки отдал за помощь, хотя тот за спасибо всё сделал, но как то без благодарочки оставлять было не правильно. Кореш думал машина новая, ни-ху-я не случится, пол дороги он проедет, потом бухать будет, пока батя мой ехать будет, лол.
УАЗ в целом интересные машины. Простые, проходимые, всё такое. Цены сейчас конечно пиздец, но раньше цена так же была преимуществом. Но качество сборки это бич ещё с тех времён, когда только фундамент завода заложили. Что при Совке, что в РФ, один хуй покупаешь конструктор и надо быть к этому гоготовым.
Она 2 млн стоит?
Бизнес идея для УАЗа - продавать машины в виде машинокомплектов для любителей попердолиться. Сорт оф кит-кары, так сказать. Покупаешь такой контейнер, сам собираешь не на отъебись, что-то тюнишь в процессе. Только хуй знает как этот конструктор на учет потом ставить.
Зачётная тема. Но вангую на УАЗе сидят деды в руководстве, в кабинетах где прям пахнет 80-ми годами. Они кое как высрали тюнинг "Экспедиция" и ещё цветные буханки были будто из 60-х годов, такой типа ответ Транспортеру Т1, лол. На большее и что-то радикальное их не хватит. Тем более у них госзаказы. Армия, полиция. Они этот ваш капитализм с конкуренцией в рот ебали. Кому нужен УАЗ и так схавают.
Хотя можно реально было бы оформить баг как фичу и кузьмичам зашло бы вполне.
КУПИЛ НАБОР ДЛЯ СБОРКИ БУХАНКИ
@
В КОНТЕЙНЕРЕ СИДЯТ МЫШИ И ЖРУТ СИДЕНЬЯ
@
РЕССОРЫ И РУЛЬ СПИЗДИЛИ ЗАВОДСКИЕ ПЕТРОВИЧИ
@
ОДНА ДВЕРЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОЕМ, ДРУГАЯ МЕНЬШЕ
>ОДНА ДВЕРЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОЕМ, ДРУГАЯ МЕНЬШЕ
Ну в среднем-то обе нормальные
ПОСТАВИЛ ДВИЖОК ОТ КРУЗАКА, СИДЕНЬЯ ОТ БНВ, РЕССОРЫ ОТ УРАЛА, ВМЕСТО ДВЕРЕЙ НАТЯНУЛ БРЕЗЕНТ
@
ХОРОШО!
ЗАТО СЛУЧАЙНО ПОЛОЖИЛИ КАПОТ ОТ ПАТРИОТА
@
ГНИЛОЙ
> 2k25
> Буханка
Хехмда
> Буханка
Хехмда
>ОДНА ДВЕРЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОЕМ, ДРУГАЯ МЕНЬШЕ
@
ОБЕ ПРАВЫЕ
Лет 10 назад в автосалоне разглядывал новую буханку. В стыках кузовных панелей проглядывала ржавчина. Под краской были песчинки и какие-то волосы. Как будто это не новый автомобиль с конвеера, а 20 летний чермет после гаражного ремонта от похмельного петровича.
Слава богу что на заводе чтут традиции и качество остаётся неизменным.
> и какие-то волосы.
Это лобковые.
Хуевая покраска была, да.
Потому что и так берут. Говно, зато дёшево.
Новый УАЗ - это не готовый автомобиль, это конструктор из которого при должном умении можно собрать автомобиль.
> 2 млн
> дешево
Да, это дёшево для полноценного рамного джипа.
Твой понимание цен устарело
Я помню в нулевых точно такая же история была в части регионов с Волгами. Объяснялось тем, что дилеры снимают с новых машин все конвейерные запчасти, наживляют дешевые аналоги и отгружают клиентам так.
> буханка
> полноценный рамный джип
Потому что славяне не умеют в автопром.
> Почему так?
Закон сохранения энергии, знаешь? Зато у нас самые лучшие боевые ракеты!
Металл рычагов пиздец, конечно, как будто китайцы в поле плавили и отливали прямо в землю какие-то консервные банки
Вангую на 1000км пробега треснет и развалится
Ебать ультрабыдляра на операторе. Пидарахенсон отсосал уже отсосал хуй таким же быдлоКтулхуам из уаза, не проверив состояние этой ээээээ, типа, ну типа самоходной повозки. Машиной это высер соссиянского Ктулхуапрома не назовёшь, конечно.
Рад, что эта скуфяра будет всю сввою недолгую жизнь сидеть где-то в своем замкадском мухозасранске, и я услышу этот потешный глубинный говор только изредка, в развлекательном видео, наподобие этого
>Ебать ультрабыдляра на операторе. Пидарахенсон отсосал уже отсосал хуй таким же быдлоКтулхуам из уаза, не проверив состояние этой ээээээ, типа, ну типа самоходной повозки. Машиной это высер соссиянского Ктулхуапрома не назовёшь, конечно.
>Рад, что эта скуфяра будет всю сввою недолгую жизнь сидеть где-то в своем замкадском мухозасранске, и я услышу этот потешный глубинный говор только изредка, в развлекательном видео, наподобие этого
> Объяснялось тем
Удобно. Это не мы говно сделали, это дилеры захуёвили наш отличный автомобиль.
В 90е и начале 00х такое на русских машинах было нормой, в автосервисах была даже отдельная услуга "протяжка" - это когда ты прям с салона заезжаешь, и там докручивают буквально всё. Дядя в 94 купил новую Баржу в Нижнем 3102, спецзаказ, типа мечта юности, лол и погнал в нашу Мухосрань. Пошёл дождь и дворники отвалились нахуй через несколько взмахов, оказалось поводки не прикрутили, говорит чуть не уебался от неожиданности.
Алсо, на старой РАБоте один дид рассказывал, как в своё время ещё при Совке покупал новый Москвич-2140, так там вообще целая кулстори уровня Анального Вахтёра, хотя путь был всего-то от АЗЛК до Перово.
https://www.youtube.com/watch?v=fvmcOzvMULQ
Чёт вспомнилось как в сосничестве, ещё в нулевые, колупали с одноклассником Семёрку. Решили поменять переднее крыло, приходим на рынок и выясняем, что эти крылья немного отличались по длине в зависимости от того, тольяттинского производства машина или ижевского. Ещё был неоригинал, вроде вообще с Камаза, за каким-то хуем короче обоих заводских вариантов.
>Только хуй знает как этот конструктор на учет потом ставить.
Так есть же такие английские родстеры, татарский подборщик с Ютубов недавно собирал. Кстати тоже знатно бугуртил от того какое всё кривое, лол.
>В 90е и начале 00х такое на русских машинах было нормой, в автосервисах была даже отдельная услуга "протяжка" - это когда ты прям с салона заезжаешь, и там докручивают буквально всё. Дядя в 94 купил новую Баржу в Нижнем 3102, спецзаказ, типа мечта юности, лол и погнал в нашу Мухосрань. Пошёл дождь и дворники отвалились нахуй через несколько взмахов, оказалось поводки не прикрутили, говорит чуть не уебался от неожиданности.
>Алсо, на старой РАБоте один дид рассказывал, как в своё время ещё при Совке покупал новый Москвич-2140, так там вообще целая кулстори уровня Анального Вахтёра, хотя путь был всего-то от АЗЛК до Перово.
>https://www.youtube.com/watch?v=fvmcOzvMULQ[РАСКРЫТЬ]
>Так есть же такие английские родстеры, татарский подборщик с Ютубов недавно собирал
Его не поставить на учёт, это игрушка чисто.
Причина тряски, порк?
>татарский подборщик
Он уже давно ничего не подбирает - подбирать нечего.
потому что мы уже более 70 лет жрут это говно, и очень довольны этим.
