> Ребята срочно! Купили машину на днях, выхожу сейчас после часовой поездки, смотрю - а там струйка такая потекла из под днища! Забыл потрогать, но явно не масло и не антифриз, а вода. Судя по текстуре
> Так должно быть???
Жирно
> У меня климат-контроль, а не кондиционер, окда?
Дебил
Как бороться с быдлом типа пикрел?
> Пук-среньк, у тебя плавающая проблема, диагностироваь мы не умеем, можем только вслепую менять агрегаты.
> Нормальность 10 из 10.
Предложи альтернативу кроме разводил из фитсервиса.
> Ну ок, должен так должен. Что мешает поменять и насос и датчик и разобраться с проблемой?
Ну так ты и говоришь менять детали по рандому.
> 2 детали, одна из которых копеечная. Охуеть долго менять.
Копейки копейками проблема то хрен знает в чем. Топливный бы давал ещё тонны проблем.
> Охуенный мастер. Компуктер мне ничего не показал а у меня лапки
Лучше нет. Ехать к развод сервисам ч не хочу.
Стоит красить это?
Думаю ещё год два поездить на этой машине и купить новую иссалону китайскую кррсовку ляма за 2.5-3.
Думаю ещё год два поездить на этой машине и купить новую иссалону китайскую кррсовку ляма за 2.5-3.
Переезд на пмж в Финляндию или Швейцарию.
Тут только ядерная война поможет. Ктулхуохохлов гулаги с расстрелами не исправляют, нужна более действенная мера.
Как можно променять настоящий автомобиль (пусть и ржавый) на китайский планшет на колёсах?
Быстро петух порвался
Ездить на такси
мимо-быдло
>Финляндию или Швейцарию
Там же обычные авто запрещены
Ему же нужно побороть быдло, а не ездить
> Там же обычные авто запрещены
Как
Это китайский автомобиль
Учиться водить без затупов
Строго соблюдать ПДД и наблюдать реактивные струи из раскалённых анусов.
Особенно весело на четырёхполосной трассе с ограничением 90 опережать фуру едущую 89, а она ещё иногда чуть разгоняется с горки и прогресс опережения почти обнуляется
Переиграл и уничтожил, лол :3
Вот про таких дебилов и был пост. На дорогу выезжают только чтобы трястись и другим мешать.
Если ДТП оформлено по европротоколу и я виновник, то будет ли оно пробиваться по автотеке для моей ласточки?
> Предложи альтернативу
В ДС2 могу посоветовать сервисы. Но ты где-то в менее населённой локации судя по описанию лучшего доступного тебе мастера.
> по рандому
Почему по рандому? Мастер же сказал что проблема в одной из двух деталей. Пусть обе сразу и меняет.
> хрен знает в чем
Так хрен знает в чём или нет? Мастер же вроде выдал список возможных причин.
> Лучше нет.
Печально. Выберись в областной центр раз и найди проблему.
Это фантазер из Питера. В реале ему давно бы набили морду вспыльчивые чурки, коих там миллионы
> только чтобы трястись
Где ты тряску увидел?
> другим мешать
Нормальным водителям я необоснованных помех не создаю
Как только ты начинаешь нарушать ПДД ты в иерархии скатываешься куда-то ниже червя-пидора. Так что мешать тебе - дело богоугодное и приятное.
Держу в курсе: я не дерусь с обезьянами за звание главного альфы.
В Питере не чурки бьют морду, а вспыльчивые заробитчане на тонированных Фольксвагенах из ебеней СЗФО, коих там миллионы :3
А это тогда че? Продукт самодвигающися, идентичный автомобилю?
Ты бы хоть ссылку на пост оставил, чтоб контекст понять.
Решил провести эксперимент, начал заправлять на роснефти только пульсар с апреля. По записям заправок и километрожа средний расход снизился до ~12 литров в городе, до этого на обычном 95, было ~14 литров, летом прошлого года. То есть неужели эти улучшенные бензины на заправках и вправду работают? Интересно будет посмотреть какой расход окажется зимой
Ты дебил
Ховеродаун, ты? Ты же кричал, что машине 10 лет, а она в отличном состоянии?
Нужно быть отбитым долбаебом, чтобы пройдя твой путь снова подписывать себя на рисовую каторгу.
Почему?
Читать не умеешь. Топливо с припадками нельзя лить пару раз. Или постоянно или никогда. И фильтр забивает.
Ну вот я с апреля начал лить и пока только его лью, учитывая что я уже вижу уменьшение расхода на 2 литра, буду продолжать лить
>Топливо с припадками нельзя лить
Ясен хуй - всё расплескается. Лучше заправщика попросить тогда.
> Ясен хуй - всё расплескается. Лучше заправщика попросить тогда.
Я посещаю двач.хека ради таких постов
> Ну вот я с апреля начал лить и пока только его лью, учитывая что я уже вижу уменьшение расхода на 2 литра, буду продолжать лить
Хорошо.
Баловался подрулевыми переключателями на машине, когда ключи из зажигания уже достал - оказывается можно моргать дальним лада самара. Проверил на фф2 - не просто моргнуть можно, на нем еще можно и оставить включенным, закрыть машину и уйти восвояси. То что можно оставить габариты и аварийку это я понимаю, имеет смысл, но дальний, нахуя?
> Ховеродаун, ты? Ты же кричал, что машине 10 лет, а она в отличном состоянии?
Больше десяти лет, 2013 года жи.
> Нужно быть отбитым долбаебом, чтобы пройдя твой путь снова подписывать себя на рисовую каторгу.
Да в общем-то каких-то сильных проблем нет. Европейцев сейчас не купишь и денег у меня на них нет. В лучшем случае на какой-нибудь черитигго накоплю 2.5-3 ляма в небольшой кредит с взносом 60-80%.
Покупать вместо старого ведра чуть менее старое не вариант.
Практически на всех машинах так работает. Кроме всякого премиума.
Чем в городе меньше камер, тем больше таких уебанов, в Москве максимум вперед всех влезут, в Твери гоняют, как ебанаты, в Питере ещё хуже. Самое ебаное сочетание: отсутствие камер, многополосные дороги и малое количество светофоров.
Удивительно, но зачем это кому-то нужно? Или это не баг, а фича?
> Удивительно, но зачем это кому-то нужно? Или это не баг, а фича?
Мало ли зачем.
Ты создаёшь аварийную ситуацию, дебил. Так что по твоему собственному маняположняку тебя фура должна на встречку выдавить чтобы ты куда-нибудь исчез уже и не создавал помех движению, ведь если фура едет 90, значит это межгород и верхний предел скорости 110, а ты создаёшь пробку на километры, пидор.
Кем? Покупай необычные.
>Нормальным водителям я необоснованных помех не создаю
А не должен создавать помех вообще никому, хоть обоснованных, хоть не обоснованных. По твоей же логике ты скатываешься в иерархии ниже червя пидора.
На всех современных же уже не работает давно. У меня машине лет 10, там ничего нельзя оставить светящимся если ключ достал. Максимум дхо по таймеру, типа провожающий свет. А на старых машинах просто ничего не отрубалось когда ключ доставал. На старом ваге без автофар можно было забыть их выключить и аккум посадишь.
У тебя премиум.
У меня лада и на ней всё освещение отключается когда я закрываю центральный замок, насколько это премиум?
Ебал мать админа двача
На старых машинах пищит зуммер (не пердикс) если открыть водительскую дверь с включенным светом.
В тазе нет цз
> но дальний, нахуя?
Чтобы подсветить себе что-нибудь
Как минимум с калины идёт в некоторых комплектациях, начиная с гранты даже в бомжварианте есть.
> Ты создаёшь
Нет, создают уёбки превышающие максимальную разрешённую скорость.
> если фура едет 90, значит
Она нарушает. На М18 например постоянно фуры 90 идут.
Так я и не создаю вообще никому, если хочешь формлаьное определение из ПДД подтянуть. Перестроился в левую полосу когда она свободна и пошёл на опережение.
> По твоей же логике
Мимо, я ПДД не нарушаю
Создают дебилы, которые тошнят не доходя аж 20 до максимальной скорости.
> Она нарушает
Ничего он не нарушает, он в отличие от тебя в курсе как ПДД работает.
> не доходя аж 20
> Ничего он не нарушает
> в курсе как ПДД работает
Тебе с дивана виднее, ок
Чери кал просто. Ну или может меняют через 1-2 года на что-то побольше, но думаю всё же это из-за того, что чери кал.
Ты мешаешь потоку двигаться с оптимальной скоростью и создаёшь аварийную ситуацию, а грузовик едет со своей максимальной разрешённой скоростью. Пиздуй обратно на автобусе ездить, пока экзамен не пересдашь.
>Стоит красить это?
К стоимости продажи ты проебанных денег не прибавишь, а сделать это нормально будет стоить дохуя, т.к. там кроме видимых тобой очагов скорее всего вся деталь такая, а то и вся машина, её надо целиком готовить, задувать кислотником и красить. Забить хуй или ублажить следующего доедателя выбери сам.
>В лучшем случае на какой-нибудь черитигго
Одумайся, лучше жолион или кулрей. Да блять, что угодно кроме чери, только не на вариаторе.
> А я бы тебя и всё твоё семейство вместе с родителями-пенсионерами, женой-хабалкой и её детьми-детсадовцами, переселил в лагерь под Магаданом на пожизненную каторгу, чтоб не выёбывался больше. Тебе вообще машина не положена, дядя, а ты ещё вякаешь на грузовики.
> Если ты так далеко от РАБоты живёшь, то ночуй прямо на РАБочем месте.
> Скорее бы уже в России социальный рейтинг ввели, чтобы таких как ты лишали ВУ и поражали в правах.
Быдлокабан с ПВЗ порвался. Давно свою фуру возил к пятиэтажке?
> А 20 седанов занимают место 1 автобуса. Так может проще так эту проблему решить было бы?
Быдло спок.
Ну багажник прям пиздец. Узнаю снизу чё там по цене. Если дороже 20к единица - нахуй.
> Одумайся, лучше жолион или кулрей. Да блять, что угодно кроме чери, только не на вариаторе.
Я ещё даже не начинал изучать рынок. В этом году точно не осилю.
У меня реально из требований только три с половиной
1. Новоеиссалону.
2. Автомат, не вариатор.
3. Не седан
3.5 - чтоб во дворе проехало.
> с оптимальной скоростью
Выше максимальной разрешённой? Проблемы быстропетушков шерифа не волнуют
> создаёшь аварийную ситуацию
Кто аварийную ситуацию создаёт я писал выше
> грузовик едет со своей максимальной разрешённой скоростью
Хорошо фантазируешь
Максимально разрешённая 110, ты еле пердишь 89, ты опасен для окружающих и должен быть отправлен сначала на медкомиссию, а потом на СТО.
> Максимально разрешённая 110
Опять фантазируешь
> ты еле пердишь 89
Вот тут правда
> ты опасен для окружающих
Да нет, я мирный
> сначала на медкомиссию
Я её проходил, даже дважды. Оба раза честно и оказался допущен к вождению.
> а потом на СТО
Как подойдёт срок регламентного обслуживания так обязательно заеду
Иди учи ПДД, фантазёр, на междугородней трассе легковушки едут 110 а грузовики 90. Ты опасный для общества дурачок, которого нельзя пускать за руль, оба раза ты комиссию купил.
> Опять фантазируешь
И 130 бывает
Машина с полным приводом (подключаемый), на гарантии, пробег 45 тыкм. Пробил колесо переднее, благо был ранфлет - 30 км до сервиса тошнил на ранфлете с нулевым давлением. Ну ок.
Через месяц внезапно при попытке сдать задом машина никуда не поехала, на газ не реагировала (обороты в смысле). Вперед ехала хуево раскручиваясь до отсечки но при этом медленно. Заглушил, завел - не помогло. Заглушил, закрыл-открыл, завел - все прошло. Заехал к диллеру, тот сказал как я тебе чистить-то буду что раз ошибки сейчас нет - он ничего сделать не может, и вообще это шлюк электроники.
Ну ок, через 3 дня раскорячился посреди дороги разворачиваясь - снова сдох задний. Записал на телефон и как нихуя не работает и как мне сигналят все, приехал к диллеру, сказал что похуй мне что сейчас работает, отдал. С недовольным ебалом посмотрели видео (30 секунд, три раза пытались соскочить что "ну мы видим что машина стоит", заставлял дебилов досмотреть из принципа), сказали что проверят, но если снова как заведут будет ок - отдадут. Сказал что ебала всем вскрою нахуй буду общаться с их начальством тогда, не для того тачку брал чтобы отношение было как в ашот-сервисе гаражном, короче разошлись недовольные друг-другом, жду когда ответят что.
Вопрос анону:
1) Мог ли наебнуться полный привод (а через это и коробас) из-за езды на ранфлете спустившем? Знаю что нельзя дохуя ездить на разных колесах на полном приводе, но в инструкции ничего не сказано про такое
2) Какие шансы что диллер пойдет в отказ? Ездить на тачке у которой внезапно может пропасть задняя и тяга не буду, но и судиться с этими пидорами денег особо нет.
3) Что это вообще может быть, глюки электроники?
Через месяц внезапно при попытке сдать задом машина никуда не поехала, на газ не реагировала (обороты в смысле). Вперед ехала хуево раскручиваясь до отсечки но при этом медленно. Заглушил, завел - не помогло. Заглушил, закрыл-открыл, завел - все прошло. Заехал к диллеру, тот сказал как я тебе чистить-то буду что раз ошибки сейчас нет - он ничего сделать не может, и вообще это шлюк электроники.
Ну ок, через 3 дня раскорячился посреди дороги разворачиваясь - снова сдох задний. Записал на телефон и как нихуя не работает и как мне сигналят все, приехал к диллеру, сказал что похуй мне что сейчас работает, отдал. С недовольным ебалом посмотрели видео (30 секунд, три раза пытались соскочить что "ну мы видим что машина стоит", заставлял дебилов досмотреть из принципа), сказали что проверят, но если снова как заведут будет ок - отдадут. Сказал что ебала всем вскрою нахуй буду общаться с их начальством тогда, не для того тачку брал чтобы отношение было как в ашот-сервисе гаражном, короче разошлись недовольные друг-другом, жду когда ответят что.
Вопрос анону:
1) Мог ли наебнуться полный привод (а через это и коробас) из-за езды на ранфлете спустившем? Знаю что нельзя дохуя ездить на разных колесах на полном приводе, но в инструкции ничего не сказано про такое
2) Какие шансы что диллер пойдет в отказ? Ездить на тачке у которой внезапно может пропасть задняя и тяга не буду, но и судиться с этими пидорами денег особо нет.
3) Что это вообще может быть, глюки электроники?
>на междугородней трассе легковушки едут 110
Только на автомагистралях, которых 1.5к км на всю страну.
Гарантия обычно 3 года. Какие 45к
> Вопрос анону:
Зачем не называть модель
Дохуя и больше их, даже не вспоминая платные
Ну так пруфани, что их "дохуя и больше", а то пиздеть всякий горазд.
Новую машину часто берут чтобы много ездить как раз, не все же за год 5К накатывают до гомозина и РАБотки.
На дорожную карту глянь, какие тебе ещё пруфы нужны? Или попробуй например от питера до ДС или до Сочи прокатиться, ты только в одну сторону эти 1.5к накатаешь, а ведь есть ещё вся остальная страна.
> Новую машину часто берут чтобы много ездить как раз, не все же за год 5К накатывают до гомозина и РАБотки.
Ну удачи
Контрдеанонимизация
>2. Автомат, не вариатор.
Ohnonono...
Что не так?
> Контрдеанонимизация
Чел тут один дебил с машиной которых три штуки в московской области есть и ничего.
Ну а это второй дебил
Ссылка отклеилась. К сожалению нормальных брендов из новья не найти, либо чингчонги, либо таз, либо "москвич"
https://volgograd.agat-group.com/catalog-cars-new/transmission-akpp/body_type-station-wagon/body_type-crossover/body_type-suv/body_type-pickup/
Если ДТП оформлено по европротоколу и я виновник, то будет ли оно пробиваться по автотеке для моей ласточки?
>то будет ли оно пробиваться по автотеке для моей ласточки?
Если водители оформили европротокол — сведения о ДТП не попадают в базу ГИБДД, и виновник не платит штраф. Но не следует забывать, что страховщики учтут аварию, и стоимость следующей страховки для виновника будет выше.
> на междугородней трассе
Я тебе выше приводил пример междугородней трассы с ограничением 90.
Забавно что ты думаешь что лучше меня знаешь где я езжу
> ты комиссию купил
Можешь так думать, если от этого легче воспринимается твоя ущербность
> И 130 бывает
Бывает, но там в левом ряду я еду 130 если условия позволяют
> из-за езды на ранфлете
Нет, не мог. Разве что умная электроника решила тебя подъебнуть, но тогда светилась бы ошибка.
> шансы что диллер пойдет в отказ?
Близкие к 100%. Дилеру выгодно максимально затянуть процесс. Чем больше у тебя будет проблем с выбиванием гарантийного ремонта - тем меньше будет желающих пойти таким же путём.
> судиться с этими пидорами денег особо нет
Иски по ЗоЗПП не требуют пошлины. Просто внимательно прочитай требующиеся законы и требуй их выполнения, это несложно.
> глюки электроники
Да, проблема скорее всего в электронике. А где конкретно, чем вызвана и насколько сложно исправляется - хз
Чел
А чё ты робота убрал? Роботы ж норм.
А ну да. ОВОЩНИЕДЕТ. Аж на целых 0.3 секунды дольше с 3 на 4 переключает.
Ну, видимо, автотека шарится не только по базе ГИБДД.
Потому что вот у типа европротокол бьётся по автотеке https://www.драйв2.сру/l/640424842323053321
Но он потерпевший, а мне интересно что будет у виновника.
Наверняка на автаче есть аноны с такими ДТП
А что если взять джили кулрей за нал и в хуй не дуть ближайшие 3 года?
Спасибо.
Они ненадежны. Жидомасоны не просто так отказались от традиционного АКПП.
Если не трясёшься за низкую стоимость перепродажи (многие ещё надеются на снятие санкций), то почему бы и да?
>Роботы ж норм.
Еще хуже вариатора. По надежности однохуйственно. Только китайские роботы еще и переключают как пьяный дед на жигулях. Связь коробки с двигателем нулевая. Когда надо хуй переключит, когда не надо переключит. И никакой адаптации под водителя.
Они сейчас убивают всю автоиндустрию напрочь в угоду экошизе и запланированному устареванию и анальным зондам (ну и что что водитель будет уставать постоянно смотреть в планшет , это прогрессивно и современно).
Европейские разведывательные агентства готовятся к отслеживанию данных, собранных с транспортных средств. В частности, спецслужбы Германии требуют от Mercedes-Benz и Volkswagen дополнения автомобильного интерфейса элементами, необходимыми для обеспечения слежки.
Консультации между автопроизводителями и правоохранительными органами продолжаются с весны. Спецслужбы требуют данные в режиме реального времени о местоположении автомобиля, истории водителя и даже количестве людей, сидящих в транспортном средстве в любой момент времени.
Эти данные до сих пор остаются «серой зоной» правового регулирования, несмотря на принятое в январе 2023 года постановление ЕС о стандартизации процессов сбора данных, позволяющее судьям и прокурорам получать доступ к информации, предписав компаниям давать десять дней на ответ на официальные запросы. Новых полномочий по отслеживанию данных автомобилей требует и Федеральное ведомство по защите конституции Германии.
Разумеется, эти нововведения вызывают резкое отторжение у поборников privacy, однако тех постепенно "доламывают": Считается, что вопрос о том, как и когда полицейские агентства могут шпионить за водителями, должен быть урегулирован Европейским институтом стандартов в области телекоммуникаций, который уже устанавливает аналогичные правила для использования телефонных данных.
Кстати говоря, те же правила будут касаться и импортных автомобилей, ввезенных в Европу.
Можно только посочувствовать из России, тоталитарного государства со всемогущим и всевидящим КейДжиБи, "свободной" Европе, где постепенно от революционной классики " Liberté, Égalité, Fraternité" уже ничего не осталось. Вероятно, следующим этапом должно стать манипулирование общественным сознанием с помощью физико-биологических устройств, и в этой связи возрождение изготовления шапочек из фольги отнюдь уже не будет казаться забавной глупостью.
>Европейские разведывательные агентства готовятся к отслеживанию данных, собранных с транспортных средств. В частности, спецслужбы Германии требуют от Mercedes-Benz и Volkswagen дополнения автомобильного интерфейса элементами, необходимыми для обеспечения слежки.
>
Новобляди соснули, как всегда
>Когда надо хуй переключит, когда не надо переключит.
Тем временем таксисты намотали по 200ткм на машинах, где коробки не умеют переключать передачи)
Таксисты в пробках стоят целый день и овощат, чтобы лишние 100 грамм бензина не сжечь.
Вообще не показатель.
Нормальные люди ездить хотят, а не терпеть.
О, я ж всё собирался отключить эру-глонасс. Поставлю напоминалку
Ну и вообще к чему сказано было? Вариаторов с 200к+ пробега не бывает? Я каждый день с ними сталкиваюсь по несколько штук.
> Они ненадежны. Жидомасоны не просто так отказались от традиционного АКПП.
Что там ненадёжное, робот это просто механика которую привод переключает.
Как бы да. Это кстати видно. Если тачку покупают в такси, то считай, что она норм. А в ДС почти треть такси чанганы на роботах.
> многие ещё надеются на снятие санкций
Связи не вижу.
> Если не трясёшься за низкую стоимость перепродажи
Рынок б/у китая уже есть и стабильный. Сейчас не 2015, когда б/у китайца ток выкинуть.
> Таксисты в пробках стоят целый день и овощат, чтобы лишние 100 грамм бензина не сжечь.
так я тоже овощ по меркам треда.
>Связи не вижу.
Ну типа вернутся европейцы, новые чингчонги станут нинужны, цены на них сдуются до довоенного уровня -> вторичка тоже пойдет вниз.
>Ну типа вернутся европейцы, новые чингчонги станут нинужны,
Лол, с чего ты решил, что люди начнут покупать европейцев, даже если представить что цены сдуются.
По старой памяти же. Не задумывался, почему совки готовы были мать родную продать за джинсы levis или импортную жвачку, несмотря на местные аналоговнеты ?
У тебя какой-то шизовысер в качестве аргумента.
Это же просто шизофренический ход мыслей, который вообще в голову только больному человеку придёт.
Ну или быдлу которое думать не умеет..
Хотя скорее всего такое быдло и боится китайские авто в 2024..
Открываем статистику автостата.
1. В 2019 продано 1.7 миллиона новых машин (специально беру год до ковида с "новонормальным" спросом)
2. В 2022 чёт тысяч 600, в 2023 чёт там около 1.1 ляма.
То есть за 22 и 23 год суммарно создал 1.5 ляма отложенного спроса на авто, то есть примерно ГОД потребления авто в России.
То есть в стране ~50 миллионов машин на ходу, дефицит авто 2-5% ёмкости рынка.
Симпатии к брендам никто не отменял.
> По старой памяти же.
Какой старой памяти? "быдло" могло себе позволить бахренское БМВ лет 15 назад. И то. Сейчас люди с тьаким классом потребления садятся на танки.
Плюс качество западных авто теперь уже не как в 90е и даже быдло это понимает.
Симпатия к брендам становится хоть каким нибудь фактором, когда мы о премиуме говорим. В сегменте где сидят китайцы, люди на изи пересели на корейцев, как только те стали предлагать приятные цены и люди их распробовали. Хотя я еще помню времена, когда люди, у которых были деньги на японскую или европейскую машину, в салоны корейцев даже не заходили.
Но ведь чингчонги как раз на премиум и претендуют. Если бы у них были бюджетные варианты типа как лифан бриз или чери амулет в свое время , то их бы раскупали как пирожки
Открой любое видео с обзором чингчонга - каждый второй коммент будет типа "это не машина нахуй, буду доедать японца/европейца". Доедают и молятся.
>Плюс качество западных авто теперь уже не как в 90е и даже быдло это понимает.
Для меня новые автомобили кончились где-то в середине 2010ых, когда началась эта мода на закругления, ублюдочные фары в стиле грилль и планшетизация салона
>чери амулет
Тот же амулет по характеристикам и комфорту уделывал выпускаемые в то время четырки, но сосал по надежности кузова.
>Но ведь чингчонги как раз на премиум и претендуют.
Ты бредишь чель? На премиум только всякие Зикры, Хипи, Хуйньцы и прочие Вояхи претендуют.
Ведь не просто так сейчас чингчонги скрепя зубами начали выпускать ремейки поло и соляриса ?
В них даже кондиционеры были, которые потом на некрогольфы колхозили.
А какой сегмент тогда черри тигго ? У них одна из моделей была даже похожа на киа спортейдж ?
Ты вместо обзоров лучше на трейд-ин площадки диллеров китайцев зайди, и охуей скольк НАСТОЯЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ там стоит. Это более релевантный опыт, чем коммент маньки с ютуба, который 15 летний РАВ4 доедает, и денег на китайца у него энивей нет.
Какой конкретно? А так обычные кроссовки, конкуренты Кашкаям, Спортиджам Икстрейлам, ну или Крете в случае с Тигго 4..
А вот первый черри тигго (2011-2016) И Киа спортейдж 2 поколения
Ну твой пик это уж скорее конкурент Иксрею кросс, чем спортиджу.
Что не отменяет схожести дизайна
Нет, ты не понял. Тиго это типа Жип, у них теперь от цифры все зависит. Тиго 2 - MALENKI JEEP Тиго 7 - BOLYUSHOI JEEP. Нейминг у Черри ебанутый конечно.
Да он на Иксрей больше похож
> Но ведь чингчонги как раз на премиум и претендуют
На какой премиум они претендуют? Они претендуют на машины до 5 лямов новоеиссалону, а премиум это 6-8 лямов.
Двачую. С pro max вообще в голос, как будто читаю названия смартфонов сяоми.
Ты можешь оправдывать свое некроговноедство и нищету, а люди будут покупать новое раз в 5 лет.
Две обычных закруглённых рисовозки.
Пока ты не называешь модель нет смысла говорить.
ты о чём вообще?
Полуседан это вообще идеал пидорахомаркетинга, тачка чисто под РФ. Солярис в 2017+ тоже, почти нигде кроме экс совка он не продавался.
Это не противоречит моему утверждению, что часть автовладельцев готова доедать до последнего, лишь бы не покупать китайца
>за нал
Гораздо лучше в рассрочку с первоначалкой 70+ под 0%. Там будет скидка за кредит от производителя работать.
Серьёзный вопрос. Как вообще садятся в всякие киарио люди 180см? Я вроде среднего роста, голову подгибать надо пиздец.
>новое раз в 5 лет.
новую гранту без нихуя ? "новую" копию соляриса и поло ? Вот это я понимаю достижение
Опять сказки некродолбоёбов.
> Таксисты в пробках стоят целый день и овощат, чтобы лишние 100 грамм бензина не сжечь.
Ты давно в ДС был? Там таксисты сракуют
Этот знает толк в кредитном рабстве, подумой
Да это очевидный шизик, не было смысла ему отвечать - таксисты не сракуют, роботы не переключают, ага)
Я 190. Вперед, вроде, не было особых проблем садиться. А вот сзади я вообще редко в какой машине ниже D-класса могу нормально сесть, чтоб и колени помещались, и головой потолок не подпирать.
> Да это очевидный шизик, не было смысла ему отвечать - таксисты не сракуют, роботы не переключают, ага)
Не ну роботы ж норм стали, особенно 7-8 скоростные. А вот сивитишки это говно от инвалидок из СССР, на любых нагруженных машинах страдает.
У меня даже не с коленями проблема, а с тем, что пузо мешает голову выгнуть.
Гугли Hyundai Accent sales by country, дебил.
И аналогично про поло.
Почему даже за копейки, и не ржавеет?
> Еще хуже вариатора.
Чем?
> По надежности однохуйственно.
Это же просто механика.
Я тут скорее к тому, что эти автовладельцы изначально не ЦА новых машин. И китайцы до их бюджетов лет через 5-10 спустятся.
Переведите с языка быдла
> Открой любое видео с обзором чингчонга - каждый второй коммент будет типа "это не машина нахуй, буду доедать японца/европейца". Доедают и молятся.
Это не ЦА новых машин. Это быдло из села которое на е39 ездит.
> Это не противоречит моему утверждению, что часть автовладельцев готова доедать до последнего, лишь бы не покупать китайца
1% шизов
а можно ли на автомате подкатываться к стоп линии когда до зеленого осталось секунд пять? я на механике обычно так делаю, но хз можно ли на автомате очень медленно тормоз отпускать.
Можно. Жмёшь тормоз, автомат передачу сбрасывает вниз и катишься. Автомат вообще и без нажатия газа катится, поэтому тормоз поджимаешь, пока необходимую скорость качения не достигнешь
>1% шизов
В 2022 их было больше половины
Сейчас - треть
Ну и на закуску
Отвечая на вопрос, какую машину бы они купили, если бы на рынке свободно продавались автомобили из всех стран, китайский автомобиль решились бы купить всего 14% всех участников опроса.
https://dzen.ru/a/Zg1ZITkzBi2qWPZG
Я после приоры на кулрее попробовал покататься, мне вообще не понравилось, в детстве мы с поциками в селе делали телегу из доски и подшипников с горы кататься, вот так же в нем едешь и все трясется в хребет, мотается и не рулится
Чому дитоли такие дорогие? Полез менять шаровые опоры, а там конечно же закисшие нахуй болты на всех рычагах, и приваренные шаровые от другой машины и разъебаные сайлентблоки.
Опоры самая дорогая хуйня, вышли в 3600 за обе, так еще блядские сайлентблоки вышли в 2к. На убитых опорах проездил год и до последнего откладывал момент пока не стал ебейший люфт и не сожрало переднее колесо к хуям, колесо хуй с ним. Еще в процессе разборки выяснилось что у меня и стойка стабилизатора откручена от стабилизатора лол.
Открутил я все говно только старым совковым ключом на 17 который собсна и не сломался на самом последнем моменте.
Опоры самая дорогая хуйня, вышли в 3600 за обе, так еще блядские сайлентблоки вышли в 2к. На убитых опорах проездил год и до последнего откладывал момент пока не стал ебейший люфт и не сожрало переднее колесо к хуям, колесо хуй с ним. Еще в процессе разборки выяснилось что у меня и стойка стабилизатора откручена от стабилизатора лол.
Открутил я все говно только старым совковым ключом на 17 который собсна и не сломался на самом последнем моменте.
Рожковыми ключами всю эту хуйню крутить какой то садомазоаутизм. Им родина Макиту дала и головки с трещотками, нет буду рожковые ключи ломать и грани на болтах слизывать
Там рычаг и пыльник мешал залезть головкой с трещеткой, но я таки открутил погрев горелкой гайку и открутил уже обычным ключом
Розрю
Я никогда в жизни кредитов не брал, у меня кредитный рейтинг меньше 500, я думаю меня нахуй пошлют с таким
193 см. Сиденье опустить и отодвинуть. Головой упирался только в ебучем зубиле сзади. Не имел проблем с посадкой ни на Рио, ни на смарте ни в фокусе. Вот если сзади кто-то едет - пиздец. Только в D и выше за собой кого-то могу посадить.
Как-то делал бесплатную диагностику ходовой в сетевом автосервисе, они мне выдали чек-лист с недостатками. В нем также было указано, что дефектовка была выполнена визуально, без разбора агрегатов.
Что им нужно было разобрать дополнительно?
Хочу проверить стойки и пружины параллельно. На опыте уже знаю, что в гаражных сервисах не лезут туда, куда не скажешь, а я особо хз куда там смотреть ещё надо.
Что им нужно было разобрать дополнительно?
Хочу проверить стойки и пружины параллельно. На опыте уже знаю, что в гаражных сервисах не лезут туда, куда не скажешь, а я особо хз куда там смотреть ещё надо.
С большой первоначалкой более охотно дают, ты хоть посчитать попроси.
Это они просто ценники с этого свободного рыночка не видели. Если бомжара будет дешевле кодиака на 0.5-1кк, то их уверенность может пошатнуться.
Самое важное, чего китайцы добились - народ за неимением выбора их распробовал и с некоторыми марками не соснул. То есть даже если завтра все по щелчку вернутся, то у китайцев будет больше доля рынка, чем была до этого.
> в сетевом автосервисе
Хотя бы не в Фит-сервисе, надеюсь?
> Как-то делал бесплатную диагностику ходовой в сетевом автосервисе
Что-то уровня звонков ращводов
>но сосал по надежности кузова.
Спорно. Мне кажется Амулеты на уровне с автовазом тех лет по хуевости кузова.
А в остальном амулеты превосходили чепырки во всём, это точно.
> Что им нужно было разобрать дополнительно?
Ничего, это просто стандартная отмазка. Если ты им потом полезешь предъявлять "а мне вот тут чего-то недодиагностировали", чтобы тебе могли сказать "а мы туда и не лезли, тут половину машины разбирать надо, а мы чисто визуально".
>дефектовка была выполнена визуально
Ну это конечно охуенно. Любой гаражный васян такую диагностику проведёт.
Езжай туда где есть вибростенд, там твои стойки проверят нормально инструментальным способом без разбора и смс. Хули визуально проверять, можно определить только если совсем пиздец стойка загнутая или потекла вся, больше на глазок нихуя не поверить.
Это ты додику с ховером вешал про диагностику запуска?
Я не думаю, я знаю. По твоим шизоидным представлениям кто где едет ты явно не понимаешь где находишься пока сидишь за рулём.
Как понять пора ли менять воздушный фильтор?
>Как понять пора ли менять воздушный фильтор?
Меняешь каждый раз вместе с маслом
Кто такая Вика и почему форсится?
> Как понять пора ли менять воздушный фильтор?
По тех регламенту
Поясните, как влияет на подвеску ежедневная езда по щебенке? И иногда крупные камни?
> ежедневная езда по щебенке?
Сама по себе щебёнка подвеску сильно работать не заставит, а вот если поверхность неровная с ямами - тогда износ будет больше.
В целом подвеска - не та вещь за которую надо трястись. Она должна работать, износ - вещь естественная.
По регламенту нужно менять каждые 10-15к км, меняй на каждое ТО, либо смотри на его состояние
> Я не думаю
На этом можно было и закончить фразу
> Поясните, как влияет на подвеску ежедневная езда по щебенке? И иногда крупные камни?
Да
Дай дураку стеклянный хуй - он и его разобьёт и руки порежет.
Работать надо подходящим инструментом.
Нельзя на такие ключи трубу одевать для увеличения момента.
Столько пердолинга и ради чего? На СТО тебе бы за час-два всё сделали пока ты на диванчике бы кофе пил.
На этом можно было убрать тебя с дороги, чтобы не создавал своим тупорылым присутствием аварийную ситуацию
Ага, блядь. Ты видел сколько сейчас стоят сайлентблоки?
От 300 до 1000 р за штуку.
Вот не похуй-то через 80к км ты из поменяешь или через 40?
Если у тебя езда неразрывно связана с экономией ресурса сайлентблоков, то ты явно живёшь не по средствам
Чукча не читатель и чукча не думает.
Нормальный персонаж, на уровне шиза без прав
Есть вещи, которые не надо каждый раз вычислять заново, их надо просто знать. Если твой умишко не способен в себе удержать небольшой свод ПДД, тебе не стоит управлять автомобилем.
>либо смотри на его состояние
Ну вот про это и вопрос
> Близкие к 100%. Дилеру выгодно максимально затянуть процесс. Чем больше у тебя будет проблем с выбиванием гарантийного ремонта - тем меньше будет желающих пойти таким же путём.
И тем меньше будет желающих ездить к дилеру на ТО, потому что на ТО к официалам только ради снижения рисков геморроя с гарантией и ездят.
За гарнатийный ремонт дилер получит бабки от производителя. Так что, если проблема на месте воспроизводится, копротивляются либо дилеры-ебанаты, у которых хуевые отношения с заводом, либо дилеры марок, у которых сам завод по гарантийным случаям в залупу лезет.
А так, я вон зимой на лаваше менял глушак по гарантии, никаких проблем не возникло.
>на лаваше менял глушак по гарантии
А что было с ним?
Стал иногда дребезжать на холостых на холодную. Приехал к официалам, на осмотре приговорили резонатор, заменили по гарантии, всё стало норм.
На машину не пошлют, она же в залоге у банка остаётся (в отличие от потребительского, где нет никаких гарантий)
> От 300 до 1000 р за штуку.
Толсто.
3500 не хочешь?
Кредит на авто всегда хуйня невыгодная. Дешевле будет даже взять потреб кредит и купить за нал авто. Все потому что ты по договору обязан обслуживать авто только у дилера, так же обязан оформлять каско на машину
>через 40
>От 300 до 1000 р за штуку
Это троллинг такой?
>Кредит на авто всегда хуйня невыгодная. Дешевле будет даже взять потреб кредит и купить за нал авто.
Кредит дешевле ключевой с каско и скидкой на авто от производителя или потреб под 20% без нихуя? Хмм, дай-ка подумать. А при первоначалке 70% можешь вообще на 0.01%-2% рассчитывать. Просто не оформляй страховки ануса и карты помощи на дороге у ебанутых дилеров, и тогда не соснешь.
>Все потому что ты по договору обязан обслуживать авто только у дилера, так же обязан оформлять каско на машину
По какому договору, ты где такие ебанутые условия нашел? Каско не обязательно, просто ставка будет как у потреба, но стоимость каски перекрывается изи скидкой от производителя, плюс у тебя голова не болит, че делать если тебе на тачку дерево упало. Обслуживать похуй вообще где, у меня нихуя не написано в договоре, написано было только первые 3 месяца не гасить кредит и тачку не продавать, через 3 месяца делай что хочешь. И то нарушение чревато только аннулированием скидки.
Всем привет. Мой тупой вопрос таков: есть ли смысл менять масло в МКПП и антифриз сейчас, если через месяц предстоит капремонт ДВС? При ремонте ДВС сливают антифриз и масло из коробки?
>При ремонте ДВС сливают антифриз
Очевидно должно быть
>масло из коробки?
Нет
Осталось выяснить, нахуя менять масло в МКПП
Автач, допустим я хочу вагуди а1 (судя по ценам примерно десятилетнюю) и кроме самой машины есть деньги на новую контрактную дсг. В чем еще можно соснуть?
Масло давно не менялось там, сейчас немного пинается на третьей передаче, мб замена поможет, ну и чистое масло пусть будет, регламент хуё-моё
> Кредит на авто всегда хуйня невыгодная. Дешевле будет даже взять потреб кредит и купить за нал авто.
На новые машины автокредит у официалов дают со ставками ниже ключевой, потому что их субсидируют производители. Салоны делают скидки при покупке в кредит. На тазы и Жолион еще и есть варианты скидку по госпрограммам получить.
В нормальных салонах и банках при этом никакой левой хуйни, кроме каски, сверху не накидывают, но каска и самому полезна. Потреб ты даже близко на таких условиях не возьмёшь.
> Все потому что ты по договору обязан обслуживать авто только у дилера
Охуительные истории
Потреб вместо автокредита есть смысл брать если ты берешь вторичку/серовозы (в этом случае, беря автокредит по процентам ничего особо не выиграешь, а по скидкам тем более) или для тебя принципиально не иметь ограничений на регистрационные действия.
> 3500 не хочешь?
Это на какой автомобиль?
И всё равно ресурса на десятки тысяч километров, не та вещь которая позволит заметно сэкономить
> Это троллинг такой?
По-твоему ресурс ниже? Или слишком большая стоимость резиновой втулки с парой металлических вставок?
Кроме них есть ещё стойки, опорные подшипники, стабы, рулевая рейка, ступичные подшипники и тд. Все это страдает от ударов. Стойки в круг сменить это 70к
Это получается рубль на километр если трястись за ресурс и целых ДВА рубля если не трястись?
Я всё ещё считаю что если для тебя это существенная разница,значит автомобиль тебе не по карману.
Резиновая втулка с парой металлических вставок за такую цену проездит тысяч 8. Даже дорогие полиуретановый сайленты за кучу денег больше 30к не живут. В итоге это будет хуже, чем на оригинальном порванном ездить.
Если делать нормально, то только рычаги менять в сборе.
Не забудь оплётку на руль натянуть и чехлы на сиденья.
Заправляться спизженным со строек бензином
Какие там ещё способы экономии сейчас в ходу?
>Меняет сайлентблоки вместо замены рычагов, как делают только пидорахи
>Что-то пукает про экономию
Это троллинг тупостью такой?
Пинается у тебя потому что железо рассыпалось, а не потому что масло прогоркло
> Меняет сайлентблоки
Про сайлентблоки начал дурачок экономящий ресурс подвески. Ты перед тем как пукнуть в сути диалога разобрался бы.
Можно ли ездить без пыльника двигателя (пластмасска снизу)? Родной оторвался а найти не могу нигде
У меня от такой хуйни ремень навесного быстро закончился, потому что без пыльника на него всякое говно летело.
Какого хуя у тоеты хилюкс нету поворотников на переднем крыле? Разве они не обязаны быть у всех авто ?
Щас какой-то еблан поворачивал и давил меня, а я не видел что ему надо повернуть так как на крыле нету поворотника, а передние и задние я логично не вижу так как стою поровень с ним
Пиздец что за хуйня?
Щас какой-то еблан поворачивал и давил меня, а я не видел что ему надо повернуть так как на крыле нету поворотника, а передние и задние я логично не вижу так как стою поровень с ним
Пиздец что за хуйня?
Не обязан. Производители ставят поворотники на зеркала
Эксперты по скрученности пробега, фас
У родаков внедорожник хундай Санта-Фе 2011 года, пробег 150 тысяч ездят регулярно то на работу, то за город, то на природу.
У знакомой с работы хундай гетз 2008 года, пробег 80 тысяч, ездит преимущественно на работу , домой и в магазин, при этом состояние салона довольно неплохое, даже запах новизны остался.
И как понять где скручен, а где нет?
Если нет сервисной книжки и чеков от СТО, закажи автотеку, там будет история ремонта с пробегом за каждую дату
Это не работает, если машина обслуживалась самостоятельно или у кузьмичей.
Я не верю что машина с 2008 года ни разу не побывала ни на одной нормальной СТО, особенно если это малолитражный рисовоз
Ну когда-то может и бывала, но это будет фрагментарная инфа за хуй знает когда
Даже на техосмотре записывают пробег, достаточно хотя бы раз в пару лет где-нибудь палиться так чтобы пробег равномерно капал
Если с США привезен, то не обязаны. В европейских версиях в зеркалах повторители.
>Даже на техосмотре записывают пробег
На техосмотре записывают. Но техосмотр не обязателен.
Даже в хороших СТО с некротой не заморачиваются в плане ведение сервисной книжки.
Но в любом случае с пробгами за 150 уже похуй скручен он, или нет. Нужно на состояние смотреть. И контекст. Например, был у меня икстрейл. Покупал пятилетний с пробегом 180к. Но почти весь пробег по трассе, поэтому кроме ссущего поддона из-за сорванной резьбы машина была в идеале. Если бы эти 180к по пробкам были, вообще другой разговор и другое состояние.
В чём он не прав? Следование ПДД до буквы растит мошеннические схемы, к примеру можно заблокировать человека на внутреннем кольце и если он захочет выехать устроить ДТП умышленно, но кто докажет?
Или уворот от летящей в тебя фуры на встречке, когда по правилам ты должен просто вжать тормоз. И много чего ещё.
В зеркалах тоже не было!
Значит он из США привез. Таких машин куча на дорогах.
Ну энивей, ты в России живешь, где куча хачей принципиально не пользуется поворотниками. Так что подставлять под машину только на основании того, что у нее не мигает оранжевая лампочка - это долбоебизм.
Включаю поворотники в момент перестроения, потому что если включать заранее, то пидорандели начинают ускоряться, чтобы НИПУСТИТЬ. Зависимость есть.
> И аналогично про поло.
Мы про ПОЛОСЕДАН говорим. Он не продаётся за пределами некоторых постсоветских стран. В Европе его нет.
> Чому дитоли такие дорогие
> 3600 за обе
Дороха..
Это какие такие ремейки?
Вообще-то разговор был в целом про подвеску. Про сайлентблоки за 300р потом нахрюк пошел.
И в чем они не правы
Нахуй ты нам впереди нужен
Надо перестроиться? А нахуй ты сразу не поехал по этой полосе, почему я тут еду т заранее перестроился а ты еблан сбоку ехал и чего то ждал
Бот не позорься.
А купил бы Форда, резина 20 лет бы ездила.
и нихуя менять не надо.
Хачей? Орирую, ещё скажи что только чурки не пристёгиваются и в шашки только чурки играют на дорогах. Это все говорит не о нации человека а о его слабоумии
Видимо анон имеет в виду СП FAW и VAG под брендом Jetta для нищуков, но каким хуем это к "симпатии бренду" относится решительно непонятно.
Среди них процент таких в разы выше, чем среди не них.
>А купил бы Форда, резина 20 лет бы ездила.
Ага блять, я купил однажды форда, всю заднюю подвеску поменял чтоб эта падла перестала жрать резину и козлить жопой. А так как там многорычажка ради лучшей подвески в классе, то это шоу ещё и встало в копеечку
Так их у нас не особо и берут. Из-за днищенских комплектаций их не спасает даже то, что это ваг.
У меня "простой", не многорычажный.
Я больше бугурчу когда какой нибудь овощ включает поворотник и ждёт пока я проеду. Я ему моргаю а он сука ЖДЁТ, при том что дистанция позволяет влезть даже на фуре. А самый сок когда ты видишь что чел не едет и ускоряешься и тут он решает очнутся от коматоза и перестроится тебе в бочину.
Бот переведи
> В чём он не прав? Следование ПДД до буквы растит мошеннические схемы,
Похрюкай
Типичное быдло деревенское
> Если нет сервисной книжки и чеков от СТО, закажи автотеку, там будет история ремонта с пробегом за каждую дату
У меня в автотеке нихуя
> Даже на техосмотре записывают пробег,
Техосмотр обязателен для машин старше пяти лет был практически весь период с начала десятых.
Почему так
https://youtube.com/shorts/TVtpNJi_CnU
https://youtube.com/shorts/TVtpNJi_CnU
Что происходит при отпускании тормоза? Тормозные поршни моментально втягиваются обратно и движения можно начать через 0.00000 мсек или есть задержка? В автошколе на трёх разных авто ездил. На солярисе и весте быланебольшая задержка, в районе 0.5 сек, что помогает на эстакаде, был ещё второй солярис где тормоза перестают работать сразу как убираешь ногу с педали тормоза, подозреваю что этот солярис просто усосаный в 0 и так не должно быть
Неси статистику, вместе глянем
Как сдать машину в митол? Покупал год назад донора, сейчас что осталось хочу сдать
Какие нужны документы? Надо ли брать справку об утилизации? Как узнать стоит ли еще машина на учете? Что делоть если стоит?
Покупал ее как обычно через дкп
Почему топливная система в баке такая сложная? Стакан, какие-то трубки-сливы-переливы-пружинки и тд. Зачем это все?
Почему нельзя просто насос прикрепить на защёлки на днище бака и все?
Почему нельзя просто насос прикрепить на защёлки на днище бака и все?
Взял кредит в сбере, купил авто. Теперь надо сдавать его в залог банку, чтобы была низкая ставка, а там требование, что стоимость авто должна быть не менее 80% от суммы кредита. А у меня в ДКП прописано 200 тысяч рублей при реальной сумме покупки 1 600 000. Как быть? Что будет если я для банка отфотожоплю договор и исправлю там сумму сделки? Они будут пробивать через ГАИ? В ГАИ уже зарегал с договором на 200к.
У мамки твоей вчера ночью забыл, у нее спроси.
Банк расторгнет договор. Ну как, сэкономил, перепук?
Потому что машина движется и топливо в баке волной ходит.
Кекус, у нас тут защитник чурбанов нарисовался? Твою мамашу трюкач что ли приходует? Или ты сам из шерстяной породы?
>Хехеххехе могу пиздеть в интернетах сколько хочу, а кто посмеет сомневаться и просить подтверждения, на того буду накидывать ярлыки, а то охуели подтверждения слов требовать
Vaata, anon! Need on tavalised tiblad!
Kuradi raisk, kui ma vihkan neid!
Kuradi raisk, kui ma vihkan neid!
Доброго дня, аноны. Может есть у кого каталог запчастей на китайские электромобили? Интересуют Лисян, Воях, Зикр, Поляр стоун и Лотус элетра
Вокруг поршней уплотнения, поэтому немного не моментально. Но движение можешь начинать, за доли секунды движения с притормаживанием тормоза не вскипят.
Плюс инерция автомобиля и трение в узлах вращения дополнительно замедляют скатывание.
Это чтобы со дна дососать без перебоев. Насос одновременно выдаёт топливо в магистраль и наполняет себе стакан, чтобы было удобнее сосать.
>Шерстистый требует пруфануть общеизвестный факт, прекрасно зная, что за официально собранную статистику посадят на бутылку, ведь она выступает совсем не в пользу "трудовых мигрантов" и жителей Кавказа.
>Общеизвестный факт
>На двачах без каких либо пруфов
Ну тогда лови ещё один общеизвестный факт, твоя мать шлюха дающая всем за сигарету. Каждый пользователь двача, каждый анон итт ебал твою мамашу хотя бы раз
Это ваш шерстистый юмор? Вообще не смешно. Лучше потрать это время, чтобы подергать рычажок слева от руля. Удивишься, когда узнаешь, что он делает.
Спортсмен?
> Как быть?
Радоваться что наебал систему и выплачивать кредит с высокой ставкой.
Ну и готовиться к тому что продавец обанкротится или провернёт какой-нибуть схематоз и у тебя автомобиль изымут и вернут 200к рублей.
ЭТА ТЯН НЕ ШЛЮХА
ЭТА ТЯН НИКОМУ НЕ ДАЁТ
ЭТА ТЯН НИКОМУ НЕ МАТЬ
ЭТА ТЯН НЕ ТОРГУЕТ ТЕЛОМ
У ЭТОЙ ТЯН ЕСТЬ ДЕНЬГИ НА СИГАРЕТЫ
ЭТА ТЯН КУРИТ КУБИНСКИЕ СИГАРЕТЫ POPULAR И КОРЕЙСКИЕ СИГАРЕТЫ ЧОЛЛИМА
ЭТА ТЯН КУРИТ РЕДКО И ОДНОЙ ПАЧКИ ЕЙ ХВАТАЕТ НА ПАРУ МЕСЯЦЕВ
ЭТА ТЯН НАЧАЛА КУРИТЬ ВЗРОСЛОЙ
ЭТА ТЯН НЕ ШЕРСТЯНАЯ
У ЭТОЙ ТЯН КРАСИВЫЕ КУДРЯВЫЕ ТЕМНОРУСЫЕ ВОЛОСЫ
ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
Сап, автач. Пешеход, по работе ездил на ларгусах и соболях. Собираюсь брать первую машину и задумался о том, что мне нужен нормальный регистратор совмещённый с камерой заднего вида. В идеале мне головное устройство, которое и андроид авто поддерживает, и позволяет хотя бы с двух камер записывать видео + датчик удара, и минимально привязано к бренду. И такое ощущение, будто то, что мне нужно - это шиза какая то и так либо делают с завода, либо не продают таких устройств. А нагуглить инфу не могу, мне в основном маркетинговый китаерегистраторный мусор выдаётся.
На киа спортейдж он есть из коробки
> в основном маркетинговый китаерегистраторный мусор выдаётся
Знакомая проблема. Тонны обзоров на дешёвое говно без функционала и минимум информации по дорогим хорошим решениям.
Шерсти 4pda в первую очередь.
> Собираюсь брать первую машину
Бюджет на автомобиль какой? А то вдруг сейчас окажется что покупка видеорегистратора ополовинит твои запасы денег
>На киа спортейдж он есть из коробки
Я же сказал, что либо это идет с завода, либо не продается. Либо я не умею гуглить об этом инфу. Так вот мой вопрос и был про то, а существуют ли такие устройства в рознице или нет.
Я разберусь, что купить, когда хотя бы смогу инфу об этом найти. Тут именно не вопрос выбора, а вопрос понимания, существует ли это или нет. Думаю еще помимо 4пда в детейлинг местный сгонять и поспрашивать мастеров там, они как правило доставляют в машины головные устройства с доп функционалом.
> существует ли это или нет
Существуют регистраторы сразу на несколько камер с возможностью подключения андроид устройства.
А вот насколько нужно будет пердолиться чтобы на андроид устройство в реальном времени вывести камеру заднего вида - хз.
Ок, я узнал, как это гуглить. Регистраторы с несколькими камерами называются многоканальными. Двухканальные, пятиканальные и так далее.
Так же почему-то возможность синхронизации с андроид устройством у них называется "скрытого монтажа", т.е. когда нет экрана на самом регистраторе, а он настраивается и выводит данные на головное устройство.
Из универсальных мультибрендовых делают Redpower то, что мне нужно, но я хз че по качеству, может быть так же китаемусор, но хотя бы я теперь понял, как это называется.
Звучит как какая-то хуйня.
Подскажите аноны, а что если у тебя дизельная машина то ты можешь соснуть хуйца на многих заправках? Ездил в две заправки и были постоянно какие-то проблемы, либо шланг тупо не лезет в дырку либо лезет но отщелкивает сам через секунду. Почему то только на лукойле нормально заливает, там разные у всех диаметры или как?
Смотря чё за тачка, европистолет дизельный одинаковый везде по идее.
Немец или другой европеец?
Либо переходник покупай, либо, если машина позволяет - извлекай/зажимай клапан в отверстии бака.
> А вот насколько нужно будет пердолиться чтобы на андроид устройство в реальном времени вывести камеру заднего вида - хз.
Сложно.
> которое и андроид авто поддерживает, и позволяет хотя бы с двух камер записывать видео + датчик удара
У тебя будет гирлянда из двух камер (одна просто заднего вида а другая регистратор). Таких устройств довольно много.
> И такое ощущение, будто то, что мне нужно - это шиза какая то и так либо делают с завода, либо не продают таких устройств
Из просто вагоны блять таких
Мимо занимаюсь
Подъезжай на нормальную колонку а не на колонку для фур. У них пистолет больше ро диаметру и скопость залива выше соответственно. Твой мелкохуй мелкогорловина не в состоянии такой поток принять - вот и отстреливается
А подскажешь модели которые хорошего качества картинку дают?
> А подскажешь модели которые хорошего качества картинку дают?
Что такое хорошее качество? У меня вообще миджа висит на моей машине. Зачем тебе задний регик?
Они ещё все с проблемами по фиксации и качеству совместные потому что пишут в один канал.
Многие головные устройства на ведре типа тиайса и мекеде умеют подключать камеры и писать на флешку.
Качество записи уровня андроид смартфона за 25к ты не получишь.
> Что такое хорошее качество?
Рзаличимые номера автомобилей в том числе и ночью.
> Зачем тебе задний регик?
Регистрировать обстановку сзади. Я бы и боковые поставил, но они вот хз зачем нужны, ещё не придумал.
> пишут в один канал
А зачем в один канал писать? Ладно когда аналоговое всё было - брались кадры поочерёдно с разных камер. В цифре-то это зачем?
На какие не совсем мертвые модели смотреть до 700-750к? Пиздец как желательно на автомате и точно не пруль.
А это тут при чем
У меня нормально мотор работает по звуку? Будто подвывает что то Или я трясусь без причины?
> Пиздец как желательно на автомате и
> Живые
Смех
> не пруль.
Много смех
Чел вот тут хоаеродаун сидит и его кибитка продается за столько.
И это ноунейм чинакар десятилетний.
Сука, не тот видос, лол
Ваш мотор по звуку xоxол (пuдоpашка)
>Немец или другой европеец?
бмв
>Либо переходник покупай
Но ведь на лукойле нормально заливает, странно
Лукойл пидорахоконтора, которая купила европистолеты.
> 72x40
Шутка такая?
> не совсем мертвые
Тазы/логаны/нексии/матизы/спарки не из-под таксистов и курьеров.
А чому не акцент, альмеру или подобное что-то?
>Шутка такая?
Диванон по мотору и рукам
Наеб, но в чем?
Пишут что везут из-за рубежа. Без пробега по РФ
Пишут что везут из-за рубежа. Без пробега по РФ
Наёб везде.
1. Ворованная.
2. Кидок с предоплатой
Почему наеб, просто робин-гуды завелись, продают по 250к машины, которые могли бы за 750 продать. какой же ты дебил
https://ru.m.autoplius.lt/objavlenija/bmw-530-3-0-l-sedan-2003-dizel-26118134.html#/gallery
>4500 евро
Ну даже низаааааааю..
Пиздец, всего 450к. Спасибо дядьвов ёпта
Почему я дебил?
> Диагностмровать мы не умеем, но когда пиздец случится денег на тебе заработать хотим
Он мне сказал, типа хуйня тачка не может просто так "иногда не заводиться". Поэтому он и сказал ждать.
Сказал мониторить коды ошибки и вылезло это. Иммобилайзер.
> Пиздец, всего 450к. Спасибо дядьвов ёпта
Отсутствие пошлин на гнилухи автоматически превращает страну в склад гнилух
Нету
>гнилухи
Вот когда покажешь чингчонг того же возраста, тогда и приходи
Машины 2024 все гниют и кал
> Шутка такая?
Тут недавно же кто-то на 50-метровый видос бычил, кричал "двач не может отдать больше 5 МБ/с"
Не понимаю, а чем вот эти варианты плохи, например?
https://www.avito.ru/ramenskoe/avtomobili/nissan_almera_classic_1.6_at_2012_136_500_km_4329878193
https://www.avito.ru/korolev/avtomobili/renault_sandero_1.6_at_2010_138_000_km_4247963872
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/renault_sandero_1.6_at_2010_120_305_km_3873224365
Фокусы, сонаты, логаны, спектры, спортейджи
Ищу первый автомобиль тянучке, насколько плохая идея брать коробочку на механике ? Сама она говорит, что пофиг, в автомобилях шарит на уровне "красивый-некрасивый" и лишь бы цвет был подходящий.
>акцент
Акценты новые на автомате почти не найти (2010-12 год в основном механика), самое старое это 2009-10 год, альмера норм вариант.
Точно такая же хрень с матизами, автоматы сняли с производства в 2008 году, все что новее это механика.
Бля, в 2019 смотрел, альмеры тогда минус 5-летние стоили по 100-120. Какой же пиздос
>100-120.
120 тысяч гривен ?
> плохая идея брать коробочку на механике
Нормально
Так я новое и не спрашивал, лол. Я не пытаюсь найти машину-целочку с 10к пробега за 700к, я спрашивал про
>не совсем мертвые модели
А ФФ2 стоит брать? А то в сервисе слышал, что у него какой-то пиздос в плане ремонта.
> везут из-за рубежа.
Из правобережной?
2 из 3 машин перепукские
> А то в сервисе слышал, что у него какой-то пиздос в плане ремонта.
В плане того, что ремонтировать неудобно. По запчастям все нормально, стоят не сильно дороже тазов.
Никакого пиздоса нет. Смотри только чтобы двигло норм было. Кузов у него хороший, слабо гниют
Тоже бамп, йопта
Акценты я бы не рассматривал с твоим бюджетом , посмотрел бы в сторону максимально свежих логанов , фокусов и альмер. Как вариант опель астра (2010-13 год вполне можно найти на автомате)
Да тут 95% рынка-перепуки или салоны.
Спасибо. Так-то ФФ2 нраицца, буду его смотреть.
Хм, тоже про них почитаю, спасибо.
рублей, долбоеб
Альмера 2014 года за 120 тысяч. Что-то слишком влажно.
Так это Прибалтика наверно там такие цены.
> Мам лошади
Тебе 18
Аноны а есть советы как быстрее продать машину через всякие дромы\автору за нормальную цену?
В моей мухосрани тачку за +-3 млн никто не хочет брать, у меня ноль звонков, а отдавать за бросовую цену в салон тоже не хочется.
Есть дельные советы у анонов?
Икстрейл 20го года 70к пробега 2.5 литра в отличном состоянии
> Аноны а есть советы как быстрее продать машину через всякие дромы\автору за нормальную цену?
Так быстрее или за нормальную цену? Если перепуки не побежали покупать твоё ведро, то цена завышена для быстрой продажи.
Он у перекупов стоит 2.8, есть предложения 2.5 и около того. Ты просто много хочешь за него и всё.
Чел, это цены слишком низкие даже для них.
Уже сказано всё. Это либо ворованные машины, которые пригоняют в РФ и сразу попадают под арест, или тупо скам.
Причина тряски?
Свинка, ты просто дебил и не умеешь думать. Это кстати характерно для свиней.
Объясняю на примере свинарника.
В 92 году у свинарника было производство авто около 200 тысяч авто в год.
Потом на рынок пошли еврогнилухи, в общем-то так же, как и в России.
Но пошлин не было.
В итоге производство просто закрыли. При януковище пытались немного пошлинами играть, там ещё ЗАЗ болтался кстати.
Но после 2 майдана отменили пошлины, появились евробляхи за 3 тыщи евро.
Но теперь эти 3 тыщи евро не найти. Работы нет, комплексность экономики упала и привет. Дауны просто не понимают, что условный автотаз это примерно ~3 миллиона рабочих мест в РФ кумулятивно.
Убрать пошлины это как пропить бабушкино серебро, ты это сделаешь 1 раз, потом больше не будет у тебя новой машины.
Ты говоришь с дауном, который увидел 140 коней на машине чуть больше оки и хочет пушкугонку.
Робота можно взять. Но не сраное тсидсгшное говно. И с новья. Там то тачка, где всё удрочено нищим школотроном.
Васян, скоро все тачки будут как мерсы с блоком доступа по обд, так что готовься.
Свинья, зачем ты порвалась?
В чем?
Сап автомобилач
Стою во дворе, в кармене, слева стояла легковушка, поэтому припарковался как следует чинно с нормальными боковыми интервалами. Уехал "сосед" и приехал челик на фургоне и решил что это место идеально подходит для его широкой жопы, но это не так, теперь я вообще не могу открыть дверь и протиснуться между его кузовом и своим автомобилем. Ничего не задето, но мой автомобиль заблокирован. Что делоть чтобы он понял что нужно не только о том как себя припарковать думать, но и об окружающих людях?
Стою во дворе, в кармене, слева стояла легковушка, поэтому припарковался как следует чинно с нормальными боковыми интервалами. Уехал "сосед" и приехал челик на фургоне и решил что это место идеально подходит для его широкой жопы, но это не так, теперь я вообще не могу открыть дверь и протиснуться между его кузовом и своим автомобилем. Ничего не задето, но мой автомобиль заблокирован. Что делоть чтобы он понял что нужно не только о том как себя припарковать думать, но и об окружающих людях?
Колеса спусти и записку оставь.
Перед вами салага в автотематике, надеюсь на грамотные ответы анонов
Я Сибирь-кун, хочу купить иномарку до 1.7 ляма б/у, без пробега по РФ, с АКПП или вариатором тойоты гибрида (под капотом это планетарка)
1) Есть ли разница в сборке и качестве между, например, тойотой или хюндаем, собранных на их родине, и между такими же тачками, но собранными в Китае? А то вижу тот же Хюндай Елантру 21 года за 1.2 ляма из Китая, но чую подводные, ибо дешево и движок вроде как чисто для Китая и Индии ставят
2) Сложно ли обслуживать праворульный мерседес, пригнанный из Японии? Как часто эти немцы ломаются, насколько часто нужно менять расходники, сколько стоят ремонт и запчасти? В дефиците ли запчасти? В общем, сильно ли больше гемора будет, чем с условным прулем тойотой?
3) Что скажете за корейские тачки, собранные именно в Корее? Надежная у них АКПП? Опять-таки что с обслуживанием и качеством? Про Японию вроде понятно, что у них все стабильно, не зря же весь ДВ на них сидит
Я Сибирь-кун, хочу купить иномарку до 1.7 ляма б/у, без пробега по РФ, с АКПП или вариатором тойоты гибрида (под капотом это планетарка)
1) Есть ли разница в сборке и качестве между, например, тойотой или хюндаем, собранных на их родине, и между такими же тачками, но собранными в Китае? А то вижу тот же Хюндай Елантру 21 года за 1.2 ляма из Китая, но чую подводные, ибо дешево и движок вроде как чисто для Китая и Индии ставят
2) Сложно ли обслуживать праворульный мерседес, пригнанный из Японии? Как часто эти немцы ломаются, насколько часто нужно менять расходники, сколько стоят ремонт и запчасти? В дефиците ли запчасти? В общем, сильно ли больше гемора будет, чем с условным прулем тойотой?
3) Что скажете за корейские тачки, собранные именно в Корее? Надежная у них АКПП? Опять-таки что с обслуживанием и качеством? Про Японию вроде понятно, что у них все стабильно, не зря же весь ДВ на них сидит
Весишь под 200, что не можешь с пассажирского перелезть?
Мне пизды дадут, ну да ладно :(
> ну насрали тебе на голову, так чем тебе это дышать то мешает
> за +-3 млн
Даже перепуки продают дешевле.
Если бы цена была хотя бы среднерыночная - у тебя бы за день купили.
Если хочешь вообще продать - снижай цену потихоньку.
Если хочешь продать быстро - снижай цену сразу до средней по рынку.
так-то по факту, но это не для меня)
>240к км пробег
Я до 150к смотрю.
>там мертво нахуй всё, точнее на последнем издыхании ресурс вообще всей машины
По фото определил?
>анимедебил
Челибас, это пикча с реактом, а ты уже на весь тред порвался про каких-то анимудебилов.
140 ЛС это не турбина же, судя по гуглу, турбо это 180. С турбо я не хочу брать.
>Икстрейл 20го года 70к пробега 2.5 литра в отличном состоянии
3 ляма за него дорого. Там уже мурано можно найти даже.
Или с США привезти рейстайловую рогу с меньшим пробегом.
Так что быстро продать - это фантазии.
ПАМАГИТЕ ВЫБРАТЬ ТАЧКУ ЗА ПОЛ ЛЯМА В ДС2 БЛЕТ
Сколько не смотрю лохито и автору, лишь десятая часть объявлений годная по фоткам, и из этой десятой части, лишь десятая часть годная еще и по автотеке. И вот так вот наберешь пачку тачек, где фотки сас, автотека класс, берешь день отгула на раб оте, чтоб приехать в хуево кукуево в другом конце города, и обнаружить дрова блять. И так уже месяц, я заебался, скажите уже че смотреть то, чтоб хоть какая-то вероятность была приехать на красивые фотки с красивой автотекой и забрать реально целый автомобиль, или такой, по которому вложений будет минимум.
Мои прошлые критерии оценки, предлагайте свои:
смотрю ваги, корейцев, нипонцев, форды, чтоб не были сильно гнилые, пушто кузов самое дорогое, и сам починить не смогу. Обращаю внимание на то, насколько калхозно заменены/покрашены кузовные элементы. Потом проверяю автотеку, в 100% случаев там дтп, но если по хуйне, типа въеб в стоячую машину, то пойдет. Проверяю на работу в такси, на пробег и прочую хуйню. Потом приезжаю, смотрю ирл. Осмотр в 99% заканчивается на том, что покрашен автомобиль максимально калхозно, что не было видно на фото, или фото с прошлого года, а в этом году шпакля 10см отвалилась от крыла, и туда теперь хуй можно пихать. И эти косяки может и можно было бы простить автомобилю за 300-400р, но с хорошими фото и автотекой это же 500р, а эти пидарасы дают торг максимум на бензин. Перекупы ебаные блять. Что я делаю не так?
> б/у, без пробега по РФ, с АКПП
Сейчас не 1997
Подскажите, поменял на СТО тормоза вкруг, т.е новые диски и колодки, так же купил рем комплекты для обслуживания суппортов, вроде все сделали и тормоза отличные, но после 10 минут езды постоянно при нажатии на тормоз идет толи свист толи скрип. Это колодки говно купил? Или что-то более серьезное.
Запчасти сам покупал на авторынке, колодки HSB.
Запчасти сам покупал на авторынке, колодки HSB.
Встретилась такая разметка на М-4. Что любопытно, в интернете толком нихуя. Кого-нибудь ебали менты за её пересечение?
Что любопытно, а местах, где обгон запрещен, прерывистая посередине превращалась в третью сплошную, хех
Что любопытно, а местах, где обгон запрещен, прерывистая посередине превращалась в третью сплошную, хех
Просто дорожники пидоры не стерли старую разметку. Раньше там была прерывистая, и просто поверх ебанули двойную. Ебать, соответственно, будут как за двойную.
> ТАЧКУ ЗА ПОЛ ЛЯМА В ДС2
Первая калина, приора. Возможно вторая калина или гранта.
> смотрю ваги, корейцев, нипонцев, форды,
С твоим бюджетом "лишь бы не таз" не получится
> Что я делаю не так?
Пытаешься выбирать на дне рынка.
>Первая калина, приора. Возможно вторая калина или гранта.
А нахуя мне эти гнилухи? Уж лучше такую же гнилую иномарочку.
>С твоим бюджетом "лишь бы не таз" не получится
Да вы, батенька, пиздабол-ссс
> нахуя мне эти гнилухи?
Потому что на 500к ты другого не купишь. Точнее купишь и поставишь на прикол до лучших времён пока на ремонт заработаешь.
> такую же гнилую иномарочку
Иномарочка будет ещё более гнилая.
> Да вы, батенька, пиздабол
Я высказал своё мнение основанное на моём видении рынка и цен на обслуживание. Если купишь иномарку за 500к не забудь рассказать как всё прошло
>М-4
Не нужна вообще. Кубаноиды не люди. Нечего к ним ездить.
Нормальные люди не переносят жару выше +20, а моря, на которые они ездят - либо Балтийское, либо Баренцево. Северная Европа - выбор любого уважающего себя человека
>Уж лучше такую же гнилую иномарочку.
Двачую. Езжу на сонате 2008 года и в хуй не дую.
>Да вы, батенька, пиздабол-ссс
>
Двачую. Корейцы в этом сегменте наиболее беспроблемные тачки - сонаты, спектры, элантры, маджентисы. Спектра и выглядит довольно современно.
А зачем двойная такая широкая? Они ебанутые?
>Нормальные люди не переносят жару выше +20
Щито поделать, видимо я в семье один нормальный, лол
Если шипит, когда стоишь на месте - пизда ВУТу.
Если скрипит при торможении в движении - говорят, колодки ещё не притёрлись
Это велодорожка
Сразу оставили место под отбойник
От повторения твоя хуйня истиной не становится.
Как бабка с интернетом, лол
>Нормальные люди не переносят жару выше +20
95% населения планеты - это не нормальные люди?
От 1 до 10, насколько ебанутой кажется идея взять в 2024 году B6 2010 года?
Хм, логично, спасибо
Автокуны поясните про получение прав в 2024 году.
Живу за границей, но гражданство РФ. Есть машина но нет прав.
В стране где я живу, есть сложности с полу ением.
Еду в августе СПБ на 1,5-2 месяца. Могу ли я за это время задрочить курсы и быстро сдать? Причем мне нужно это сделать не теряя времени. На сайтах школ пишут что там 3 месяца.
Теорию мог бы сам наверное выучить еще здесь а там только задрочить вождение.
По бюджету особых ограничений в пределах разумного нет,
Посоветуйте как уложиться в 1,5-2 месяца.
Живу за границей, но гражданство РФ. Есть машина но нет прав.
В стране где я живу, есть сложности с полу ением.
Еду в августе СПБ на 1,5-2 месяца. Могу ли я за это время задрочить курсы и быстро сдать? Причем мне нужно это сделать не теряя времени. На сайтах школ пишут что там 3 месяца.
Теорию мог бы сам наверное выучить еще здесь а там только задрочить вождение.
По бюджету особых ограничений в пределах разумного нет,
Посоветуйте как уложиться в 1,5-2 месяца.
7 думаю
В пидарашке 2024 это сделать практически малореально . Люди годами пытаются сдать и то не у всех получается.
Раз проблем с бюджетом нет, то проще выделить сумму на штраф за езду без прав (если их никогда не было, то санкции будут небольшие). И ездить как можно аккуратнее, не привлекая внимания санитаров.
>В стране где я живу, есть сложности с полу ением.
Беженцам не положены машины - езди на велосипеде.
Я не беженец. Просто нет определенных документов, то есть отучиться тут могу а к сдаче не допустят. Смысла нет. Придется в России сдавать.
А можно за 1,5 месяца окончить обучение. Уехать у себе, потренироватся здесь. А потом приехать и сдать? Через сколько максимум можно сдавать в ГАИ после окончания школы?
Вообще нужна ли какая-то бумажка что окончил школу, или так можно прийти и сдать экзамены? А если эта бумага есть то сколько времени она действительна?
Сап, аноны.
Как ебнула жара на улице в +30 и более, начала подниматься температура двигателя. Поднимается на 1-2 деления держится не более 5 минут и возвращается в норму. И не важно, на улице +30 или +22.
Грешу на датчик ОЖ, но мб вы подскажите дельное.
Как ебнула жара на улице в +30 и более, начала подниматься температура двигателя. Поднимается на 1-2 деления держится не более 5 минут и возвращается в норму. И не важно, на улице +30 или +22.
Грешу на датчик ОЖ, но мб вы подскажите дельное.
> тачку за +-3 млн никто не хочет брать
Так она стоит 2.5
Если ты не беженец, то зачем выбрал для осознанного переезда страну, где ты бесправный бомж?
https://www.ixbt.com/live/car/razmetka-dve-sploshnye-s-preryvistoy-mezhdu-nimi-chto-ona-oznachaet.html
Чел, ну ты вообще. Это новая разметка, пока её тестируют. Чё она значить будет хз
Бамб блятб
Ну чё уехал ухилянт?
> Если ты не беженец, то зачем выбрал для осознанного переезда страну, где ты бесправный бомж?
Потому что дебил
> Могу ли я за это время задрочить курсы и быстро сдать
Ток за очень много.
> На сайтах школ пишут что там 3 месяца.
Я начал учиться в январе, сдал в июле с первой пересдачи.
Чел ты дебил? Если у тебя не горит красная лампа то всё ок.
> Если ты не беженец, то зачем выбрал для осознанного переезда страну, где ты бесправный бомж?
Я тут на работе. Работаю уже 3 года. Ограничений мало, с правами мне нужна прописка. Я живу в апарт-отеле, а тут в принципе невозможно сделать прописку. В апартах ее не делают по закону. А для сдачи на права здесь нужно подать документы в полицию, где нужно указать прописку. Без нее недьзя.
Прописка здесь в принципе не нужна особо. Я как иностранец имею ВНЖ и рабочую визу. То есть я легализован. Но если мне нужны услуги государства, то для этого требуется указать прописку. Такая вот тут бюрократия.
Прописку я сделать могу, но тогда мне надо переезжать в другую квартиру чтобы сделать там прописку. Другая квартира по аренде мне обойдется в 2 раза дороже. Получается я из-за прав поменяю жилье, еще 2 месяца буду там прописываться, потом еще и переплачивать за аренду.
То есть в результате я могу сдать на права здесь, но тогда мне Придется переплачивать на долгой дистанции, поскольку квартиру я буду снимать минимум на год (такие тут условия аренды). Это суммарно выйдет дороже чем сдать на права в России.
Плюс мне надо будет тут ходить в автошколу на местном языке (это не английский) что тоже имеет ряд неудобств.
В теории можно попробовать купить где-нибудь в чечне или тому подобных ебенях. Но с улицы вряд ли подскажут что да как
Но у меня нет никакой "красной лампы"
(Хонда стрим 2008г.)
На сколько мне известно, стрелка ОЖ не должна двигаться на прогретом моторе, ни в одну, ни в другую сторону.
Поправь, если не прав
Сорри, зря быканул)
Корея штоле?
Теория для меня не проблема. Я задрачиваю самые сложные вещи наизусть и на уровне понимания. ПДД для меня за месяц-полтора выучить не проблема. Всё что касается учебы правил, мне дается легко.
Если я захочу, могу их буквально выучить наизусть. Я так выучил много чего. Например как-то от нехуй делать за 2 месяца досконально разобрался в пилотировании Airbus A320. Не говоря уже о том, что я математик, инженер и юрист одновременно.
Короче я не думаю что ПДД будут проблемой. Я просто сяду и выучу их от и до. До сентября это реально.
Дальше вождение. Вождение я думаю осилю но не уверен что за 1,5 месяца. Но у меня тут есть неограниченный доступ к машине.
По сути я могу пройти курсы за 1,5 месяца если это возможно. Скорее всего завалю в ГАИ если пойду туба в конце сентября. Потом приехать сюда, отточить навыки с другом на машине.
Потом приехать в Россию в ноябре-декабре И сдать. Хотябы так реальный план?
Если я захочу, могу их буквально выучить наизусть. Я так выучил много чего. Например как-то от нехуй делать за 2 месяца досконально разобрался в пилотировании Airbus A320. Не говоря уже о том, что я математик, инженер и юрист одновременно.
Короче я не думаю что ПДД будут проблемой. Я просто сяду и выучу их от и до. До сентября это реально.
Дальше вождение. Вождение я думаю осилю но не уверен что за 1,5 месяца. Но у меня тут есть неограниченный доступ к машине.
По сути я могу пройти курсы за 1,5 месяца если это возможно. Скорее всего завалю в ГАИ если пойду туба в конце сентября. Потом приехать сюда, отточить навыки с другом на машине.
Потом приехать в Россию в ноябре-декабре И сдать. Хотябы так реальный план?
Уже больше 1000 км проехал, а все скрипят при нажатии на тормоз
Я не буду смотреть эту хуйню, но в кадре лохтавия только.
Может, колодки наизнанку? Железом к диску? Ну, или сами по себе колодки херовые
Странно - обычно хoхлы думают о России чаще, чем сами россияне
И с другой стороны тоже не можешь сесть? Даже если ты не в состоянии перепрыгнуть через тоннель, просто снимаешь ручник и выкатываешь машину...
>Мне пизды дадут
Мамка купила тебе машину и контролирует даже как ты в неё садишься?
Не знаю, с чего ты так порвался, но думай как знаешь, не буду диалог продолжать.
Так ты с Украины?
Сильно зависит от комплектации
оно и в 20м году было +-500к за комплектации
В маленьком городе реально. Даже если сам не сдашь, возьмут недорого, а не как в милионниках мариновать будут месяцами. только надо заранее узнать где и почем
> Сильно зависит от комплектации
Чел в бу рынке свистульки ничего не значат. Только двигатель трансмиссия и все.
Камрады, здесь можно задавать вопросы об инструменте? Я более подходящей доски не нашёл, и вопрос у меня жутко тупой.
Суть такова: мне нужен гаечный ключ 12 на 22, желательно короткий. Нигде пока такой не нашёл и сомневаюсь, существуют ли они вообще. Нужен для следующего: сильно заебали ячейки для хранения в магазинах. Часто бывает, что открываю её вещи положить, а гайка удерживающая замок откручена нахрен. Пальцами оно нормально не зажимается. Практически все встреченные мной замки имеют две гайки: 12-я крепит запирающую плашку к замку, 22-я крепит замок к дверце. Встречался ли кто-нибудь с чем-то похожим?
Суть такова: мне нужен гаечный ключ 12 на 22, желательно короткий. Нигде пока такой не нашёл и сомневаюсь, существуют ли они вообще. Нужен для следующего: сильно заебали ячейки для хранения в магазинах. Часто бывает, что открываю её вещи положить, а гайка удерживающая замок откручена нахрен. Пальцами оно нормально не зажимается. Практически все встреченные мной замки имеют две гайки: 12-я крепит запирающую плашку к замку, 22-я крепит замок к дверце. Встречался ли кто-нибудь с чем-то похожим?
> 12 на 22
Не встречал таких в природе.
Можно просто два купить, тебе любое пластилиновое говно за 150р подойдёт
Если принципиально хочется одним инструментом работать, то тебе подойдут переставные клещи, но их лучше брать нормлаьные, некачественными неприятно работать
Не бывает такой большой разницы.
Возьми лист железа и выпили ножовкой. Болгаркой не стоит, криво получится.
Или вот посмотри: https://www.vseinstrumenti.ru/category/razvodnye-klyuchi-4250/?filters=range%253Aspecification-206845%253A22-80%252Crange%253Aspecification-204324%253A100-120
Купи себе в фикспрайсе разводной ключ, если тебе делать нехуй. У тебя прямо дифицит этих ящиков для хранения, что это представляет хоть какую-то проблему?
>Не встречал таких в природе.
Да, чего-то такого я и опасался.
О шарнирно-губцевом инструменте думал. Книпекс делает очень прикольную маленькую штуку. Но мне хотелось бы что-нибудь, что не жалко будет проебать.
Вообще идея, но мне выпиливать нечем и не из чего. Но это подало мне идею. Этот хром-ванадий, или из чего их сейчас делают, его сварить можно? Если да, то я куплю два, отпилю ненужное и отнесу знакомому со сварочным аппаратом чтобы он их друг к другу приварил. Больших нагрузок не должно быть.
Когда народу много только такие и остаются незанятыми. А разводные тяжеловаты и великоваты.
> сварить
Можно, конечно. Это сталь обычная. До тех нагрузок, где сварочный шов не выдержит, ты в этой задаче не дойдёшь.
> выпиливать нечем
Сходи к знакомому со сварочным аппаратом, у него должно быть, чем пилить. Из листовой стали во много раз тоньше будет, чем из гаечных ключей: ключ на 22 будет около сантиметра толщиной.
> разводные тяжеловаты
120 грамм - много?
Проще не пользоваться камерами хранения. Если считают что ты что-то спиздил - пусть смотрят по камерам.
> то я куплю два, отпилю ненужное и отнесу знакомому со сварочным аппаратом
План рабочий
> но мне выпиливать нечем и не из чего
У знакомого со сварочным аппаратом скорее всего найдётся чем и из чего выпилить. Ты лучше ему просто обрисуй задачу как в первом посте написал, может он что-то ещё предложит.
> Если считают что ты что-то спиздил
Камера хранения для твоего удобства нужна - чтобы лишние вещи с собой по магазину не таскать. На то что кто-то думает что ты вор решительно похуй.
Почему говорят "не берите немца если у вас нет зп в 150к минимум, иначе разоритесь на ремонте"
Неужели обычный ремонт там сильно дороже чем у японца?
Там сами запчасти дорогие или услуга СТО в виде золотых рук слесарей?
Ну допустим я недавно купил прокладку клапанной крышки, поменяли в более менее уважаемом сервисе за 2000р, итого с моими коплектующими вышло в районе 3к.
На условном немце 10 летней давности сколько это стоило бы?
Неужели обычный ремонт там сильно дороже чем у японца?
Там сами запчасти дорогие или услуга СТО в виде золотых рук слесарей?
Ну допустим я недавно купил прокладку клапанной крышки, поменяли в более менее уважаемом сервисе за 2000р, итого с моими коплектующими вышло в районе 3к.
На условном немце 10 летней давности сколько это стоило бы?
> Почему говорят
Кто говорит? Голоса у тебя в голове?
Нормально общайся
Ты сравниваешь расходку и ремонты, всякие прокладки и прочая хуйня везде копейки стоит, проблема во владельцах и неправильной эксплуатации, ездят до последнего, потом у них полмашины привет передает.
Как бмвод со стажем, у которого были 10+ бэхи:
Меняя прокладку за 1000:
Прокладка - 1000
Работа по замене прокладок - 2000
+
Разобрать пол мотора, что бы добраться до этой прокладки - 10000
Поменять все кольца, прокладки, жгуты и отломанные разъемы + термостат раз уж сняли этот патрубок - 13000
Итого: 26 000
>лишние вещи с собой по магазину не таскать
В тележку их кинул и ебись оно конём
Какой-то ебаторией страдаешь. Купи себе две головки и не еби мозги. Для протяжки такой хуйни силы пальцев хватит.
Потому что говно которому нужно дохуя обслуживания. Я с 2011 года поменял 6 бмв, всё новые и у всё к 30к пробега начинаются проблемы и необходимость ездить в сервис, как в анекдоте блядь. Но те эмоции которые она даёт впринципе стоят того
какая у вас зарплата?
1000000 рублей в месяц
Стоит ли удалять кото-лизатор? Машине скоро 30 лет, маспо не ест, кат вроде даже не забит. Просто мне надо чинить выхлоп, вот думаю предложить мастерам чтобы сделали бесплатно, но забрали кат.
Алсо без него машина по идее будет чутка поддымливать, особенно в холодную погоду, да? Если у меня начинается тряска с любой хуйни вроде пара из трубы, то лучше его, наверное, оставить?
>Если у меня начинается тряска с любой хуйни вроде пара из трубы
То лучше сдать права и больше не садиться за руль.
Это птср после прошлой некрухи. Я серьёзно, лол
Ты даун
Какая нах новая разметка, они старую то не могут адекватно наносить
Я тоже серьезно, не садись за руль, трясун, лол.
Жирно
МАСЛОЖОР
А
С
Л
О
Ж
О
Р
Вся суть журнашлюх. Высрали целую статью, суть которой сводится к "а хуй его знает что это и зачем".
Каво? Нипонел. У меня тачка масло не жрет. Просто где то слышал что то типа "ну да поддымливает, но это нормально, машина же без катализатора". Воооот...
Разумеется, я предварительно нагуглил несколько статей, где никто ничего не смог объяснить. Поэтому и задал тут вопрос про практику, а не теорию:
>Кого-нибудь ебали менты за её пересечение?
Это перепукская фраза какая-то.
>У меня тачка масло не жрет
О, сколько нам открытий чудных
Готовит просвещения дух)
>уровень никогда не двигался с места как бы я не нажимал педаль газа, но после удаления 2х основных катализатооов и установки пламегасителей и третьего ката в трассу и прошивки на Евро 2, ситуация изменилась не в лучшую сторону. На протяжении 22000 км при заменах масла раз в 7500км масло кушало примерно 100грамм на 1000км
https://www.drive2.ru/l/649620332944036894/
Прикольно..
>хундай гетз 2008
Возможно, это мой, у которого пробег на момент продажи был 300к. Так что есть вероятность, что скручен.
>вот думаю предложить мастерам чтобы сделали бесплатно, но забрали кат
Сейчас не 2020.
А что случилось?
на безкате 2 года ездил, не жрет масло, поставил спорт кат, нет вони
Как начать разбираться в машинах? С чего начать?
Т.к. ты хочешь автомат, а живых 2.0 на автомате хуй да маленько, то скорее будет 1.6 на 100 сил, который нихуя не едет с этим автоматом, жрет 95 и жрет его дохуя, при том что атмосферник. Чтоб хоть немного ехал надо крутить его, а на высоких оборотах он родной кастрол поджирает немного, так что за уровнем масла следить надо, ибо от замены до замены может съебаться ниже уровня.
>пиздос в плане ремонта
Пиздос в том, что там если уж полез, то надо менять сразу всё. С запчастями проблем нет, но если куда-то полез, то надо менять там примерно всё за раз.
Дорого оно выходит, если ты как раз меняешь постепенно, ибо работы одни и те же. Например если обслуживать ГРМ на 1.6, то смысла менять только сам ремень нет, ибо работа ебливая со снятием клапанной крышки. Проще сразу менять и помпу, и сальник коленвала, чтоб 2 раза туда не лазить. Потому что если они потекут (а вероятность есть, т.к. ходят они 1.5 ресурса ремня), то тебе снова за всю эту хуйню отдавать деньги и снова прокладку клапанной крышки новую ставить.
По задней подвеске примерно такая же хуйня, менять лучше сразу всё, ибо оно ходит примерно одинаково и по одному менять заебешься сход-развал делать.
Кузов нормальный, если не бит и не топился. Слабые места как у всех, пороги, арки и крышка багажника на стыке саблей, а у хэтча ещё и на стыке со стеклом. Все при желании обрабатывается, красится и успешно ходит дальше.
Данное видео - генератор тупых вопросов. Мой подарок человечеству /au/сooбществу.
https://youtube.com/shorts/zvC66xBwtes
https://youtube.com/shorts/zvC66xBwtes
Для начала нужно научиться разбираться в конкретной модели..
Возьми например ВАЗ 2114. Начни читать характеристики данной машины. Если что-то не понимаешь, то лезешь в гугл (например не знаешь что такое двигатель 1,6 или что означают лошадиные силы(.
У меня сеть своих кафе, пока 4 заведения, но ровной суммы заработка в месяц
Машина это частная собственость или нет?
Есть ли такой документ?
Есть ли такой документ?
Вы точно нормально в обществе живете или вам в ебало плюют и вам норм? или сами привыкли плевать и уговариваете других что это норма?
ПТС, СТС, договор купли-продажи
Это не норм. Но это вообще не тот случай, ради которого стоит устраивать бабские истерики.
Что ты уже можешь поделать с этим? Если хочешь наезжать, то иди наезжай. А насрать просто ради того, чтобы насрать - это как-то странно. Если ты опущ, то тебя потом еще поймают и пизды дадут.
Так что перелез через пассажирское и забыл через 5 минут. Тебе еще и в человейники путь заказан полностью. Там такое каждый день встречается.
Ну так а вопрос-то в чём?
> Как начать разбираться в машинах? С чего начать?
Тред
Есть три вот таких генератора
Если их сдать на медь - сколько деняк это будет стоить?
Если их сдать на медь - сколько деняк это будет стоить?
>140 ЛС это не турбина же
Давай расскажи нам, как с 1.4 атмопакетика снять 140 кобыл без турбины?
А видео причём??
ну и ебонутые
у меня обрыв на третей обмотке
на двух езжу
а ты целые сдавать будешь?
Ебать там пробеги,лол.
Ахахаха, ты же ее за 2.4-2.5 взял?Нахуй ты ее за 3 продаешь?
А многие вообще домов квартир тогда понабрали,
и куда им сейчас их девать?
> Ебать там пробеги,лол.
А
> Ахахаха, ты же ее за 2.4-2.5 взял?Нахуй ты ее за 3 продаешь?
Пидоран же
Такие же, как у нас. Просто несмотанные
Там меди грамм сто
У вас номерной знак стоит в рамке или просто бамперу прикручен?
Машина начала заводиться не с первого прокрута стартера. Ну понятно, сел аккум. Ему 6 лет, к слову, уже после снятия увидел, что он вздулся с боков. Купил китайскую зарядку типа пикрил, которую все покупают. После подключения показывала напряжение 11в. После ночи показала full, я включил режим восстановления, больше для самоуспокоения, конечно. Где-то через час прибор начал опять заряжать аккум, причём уровень заряда был 20%, и ток зарядки был большой - 6а. Сейчас отсоединил, жду, чтобы замерить напряжение. Аккум на помойку?
Ну а ты как думаешь?Если он у тебя уже вздулся?Давай еще походит,
может обосрет тебе весь подкапот кислотой.
У акома, например, допустимое вздутие 5 мм или около того.
Чел, у меня зп 150 и я хочу брать чанган. Для немцев надо иметь среднедсную зп в районе 500к. 150к это зарплата уровня выживания без семьи.
Ток проблема немцев в другом.
> На условном немце 10 летней давности сколько это стоило бы?
Если ты задаешь такие вопросы, то сразу наухй. НЕ БЕРИТЕ СУКА НЕКРО ЕСЛИ НЕТ ДЕНЕГ. Ништатусна, да?
> Ну допустим я недавно купил прокладку клапанной крышки, поменяли в более менее уважаемом сервисе за 2000р, итого с моими коплектующими вышло в районе 3к.
Ты о хуйне говоришь.
У немцев проблема в том, что там очень плохие допуски на распиздяйство владельца и сервисменов. Условный мерс 2015+ вообще анально закодирован, 2022+ вообще ключи будешь делать ездить в Литву.
Японцы сразу знали, что типичный юзер долбоеб и меняет масло раз в год и хуй смотрит на пробег. Немцы расчитывали на ордонтунг. В итоге там ломается всё нахуй и требуетяс крупноузловой дорогой ремонт.
> Ему 6 лет, к слову
Ну как бы да.
> Аккум на помойку?
Вилкой нагрузочной проверь
В рамке. Не хочется портить бампер
>150к это зарплата уровня выживания без семьи.
Бида, ваще капейки. Ни на что ни хватает.
Читай либерашье говно дальше.
>большая часть
>четверть
Это издание для интерната умственно отсталых?
> У вас номерной знак стоит в рамке или просто бамперу прикручен?
Да
> Это издание для интерната умственно отсталых?
Это либералы
Тогда странно, что им ещё не прикрыли финансирование за называние войны СВО
>+15
-15, соевые подсвинки.
Перейти по двум ссылкам для вас непосильный труд - проще хавать правдосодержащий продукт от авторитетных источников?
>Эксперты неоднократно говорили РБК, что официально публикуемое распределение россиян по доходам лишено данных о самых богатых, а также никак не связано с наличием активов (заявленный доход может быть низким, но человек может контролировать крупные активы — дома, автомобили и т.д.). Кроме того, официальная статистика «не видит» в полной мере поступлений от собственности (например, акций), не учитываются и данные о потреблении/расходах (доход может быть относительно высоким, но уходить, например, на обслуживание кредитов).
https://www.rbc.ru/economics/22/05/2024/664c65cb9a79473d52d9bff4
> Тогда странно, что им ещё не прикрыли финансирование за называние войны СВО
В России работает сетка номерных сайтов (номерные по аналогии с сеткой кодовых сайтов на Украине, сайты были "код города".юа. в России это сайты с номером региона. 74.ру какой-нибудь. Мск1, е1. Там просто либ шиза и плохие новости постоянно
Ясно, какая-нибудь пономаревско-ходорская параша
> Давай расскажи нам, как с 1.4 атмопакетика снять 140 кобыл без турбины?
Ну если не про вашу ветку обсуждения, а так, теоретизировать, то так же, как у мотохрустов - обороты задрать в небеса. В Формуле-1 в первой половине 60-х было ограничение на 1.5 литра и только атмосферники, так с этих полторашек over 200 лошадей снимали. Про ресурс молчу, понятное дело.
Алсо, Хонда с рядного двухлитрового 4-цилиндрового атмосферного f20c снимала 247 лошадей на 8600 оборотах. 123,5 лошади на литр, епта. С которыми движок, при условии правильного обсуживания, 150 - 200к пробега жил себе, вроде как.
Буквально про моих знакомых. Официально получают 45-50к, но при этом сдают две хаты по 20 тысяч и плюс еще вклады.
А хуле оно весит как танк?
Я буду сдавать ЛЕЖАЩИЕ В ГАРАЖЕ
Работают они или нет - решительно похуй
Они на разборках по паре косарей продаются, ценности в них пол-пакета жратвы
> хуле оно весит как танк?
Магнитопроводы
> Они на разборках по паре косарей продаются
Продай на авито за косарь, всяко дороже будет, чем на лом
Ну и пошло оно тогда в кал
Только гараж захламляет
Я тем более не знаю, рабочие они или нет
Пусть бомжи себе там что-нибудь генерируют
Аноны, ничего не шарю в машинах, но сейчас появилась возможность и немного необходимость завести.
Есть ли какие-то базовые гайды по выбору моделей/марок? А то глаза совсем разбегаются.
Мне бы как-то в голове собрать плюсы и минусы разных марок/моделей.
Или хотя бы посоветуйте какие-то доски/форумы/сайты, которые я бы закопаться.
Из особенностей - территориально нахожусь в Сербии, поэтому есть доступ к относительно недорогим бу машинам из Европы. Был бы сейчас в России, с учетом цен нынешних цен, вопрос стоял бы гораздо проще.
Есть ли какие-то базовые гайды по выбору моделей/марок? А то глаза совсем разбегаются.
Мне бы как-то в голове собрать плюсы и минусы разных марок/моделей.
Или хотя бы посоветуйте какие-то доски/форумы/сайты, которые я бы закопаться.
Из особенностей - территориально нахожусь в Сербии, поэтому есть доступ к относительно недорогим бу машинам из Европы. Был бы сейчас в России, с учетом цен нынешних цен, вопрос стоял бы гораздо проще.
Спешите видеть
Айтишник наконец-то наладил дела, нашел более-менее сносную хату с недорогой арендой, получил оффер на ближайшие пару лет и решил ЗАЖИТЬ по полной
Наебут тебя родные сербы, забей
Езди на общественном транспорте, это надежнее
Открываешь аналог авито в сербии, задаешь нужный бюджет и изучаешь конкретное авто (японцы, немцы, корейцы, американцы), сортируя по типу двигателя (дизель, бензин, электро) , по мощности (например до 100 лошадиных сил) и по типу коробки (автомат, механика).
А если серьезно, то смотри на чем местные таксисты передвигаются и изучай эти модели.
Сгенерировал тебе хуй за щекой, проверяй.
Альфочку бери
Жигуль найди не сильно ржавый, перетряхни ему подвеску в круг и свози на смену всех жидкостей до которых можно добраться, включая коробку и задний мост. Потом по ситуации будешь по копейке вкидывать в отъебнувшее, а когда двинешь обратно на родину, сольёшь без сожалений, и столбы чиркать дверями будет не так жалко.
>Жигуль
>Из особенностей - территориально нахожусь в Сербии,
Поделил на ноль. У них из-за экошизы совсем старые авто нельзя ввозить.
Спасибо за пояснения. Уже колупаю местный сайт.
Рад что доставил тебе положительные эмоции. Я скорее в крипту удачно инвестировался, поэтому появился лишненький жирок, который хочет сбагрить местным разводилам.
Я ее разъебу за год, потом буду плакать отдавая кучу денег за ремонт.
Тут есть одна Нива на всю страну. Нива выглядит очень лампово, когда-то хотел ее взять чисто ради эстетики, я подумаю, спасибо.
Ну ауди бочка тогда тоже подойдёт
Сейчас кашкай, санта фе, рав 4 прошлых годов (до 2015) покупать есть смысл?
Как альтернатива новым чингчонгам почему бы и нет. Особенно если с чугунным движком.
Ну у меня коллега тимлид (не знаю, сколько он получает, но явно больше моего). Я не тимлид, получаю 190.
У него ТО 40 тысяч на БМВ, у меня на французшке 14. Ну и там, думаю, у него много чего (типа шин) еще так по мелочи набегает в х2-3 цены от моей машины
У тебя и акума не было если за 6 лет сдох
Ну это ты расскажи, как. Я знаю одного дцпшника, он с матерью живет в доме, у них там куры/свиньи, помидоры/огурцы, топят хз чем (наверное, газом, не дровами), ну и родственники ништяки подгоняют
> 18 357
деанон по пенсии
Ну у хонды там поди втык и прочие прелести. Хотя в целом как и у мотохрустов прост задрали обороты. А на гражданских тачках хорошо бы хоть 80 сил с литра снять.
Где перекат сука, уже 521 пост
> Где перекат сука, уже 521 пост
https://2ch.hk/au/res/6415409.html
https://2ch.hk/au/res/6415409.html
https://2ch.hk/au/res/6415409.html
Потому что даун ток картинки с анимедаунами умеет делать, а сам перекатить то не, в итоге так вот.
Спасибо, сейчас по итогу выбираю из ФФ2 и Астры 1.8 140.
Еще раздумывал над Альмерой Классик, Акцентом и Спектрой, но что-то ФФ и Астра больше зашли.
Я про 1.8. По отзывам он самый надежный.
>Я про 1.8. По отзывам он самый надежный.
J на 1.8 только с механикой, а H уже старые пиздец, как и ФФ2 собственно.
>а H уже старые пиздец, как и ФФ2 собственно
Если посоветуешь что купить новее на автомате и за 700к, то я только за, лол.
(You)
Сегодня поменял фильтры топливные. Стоял еще оригинальный денсо. Так вот, поменял, поехал, а нихрена не поменялось.
Катушки оригинальные новые, свечи и провода тоже поменял.
Остается форсунка, т.к. у меня однажды одна форсунка (именно в том цилиндре, в котором пропуски) сдохла, поставили туда китайскую HQ, т.к. орига на момент покупки стоила блять 26к.
Кто-то может показать, как выглядит оригинальная катушка на Лансер 9 1.6? Сколько не пытался найти, так и не нашел. У одних серые, у меня оранжевые.
Ну или есть еще какие варианты, из-за чего пропуски могут быть?
Какие фирмы акб нормальные нынче? Файрбол - говно?
Остался я без гаража, увы
Но есть дача
А что если я "несезонные" шины буду просто хранить под открытым небом? Куда-нибудь под вишню кину и пусть там валяются
Не повредит им лежать в -35 под снегом или в +40 под солнцем?
По идее то похуй, лишь бы не спиздили
Но есть дача
А что если я "несезонные" шины буду просто хранить под открытым небом? Куда-нибудь под вишню кину и пусть там валяются
Не повредит им лежать в -35 под снегом или в +40 под солнцем?
По идее то похуй, лишь бы не спиздили
Прошлый https://2ch.hk/au/res/6408324.html