Форд-вэн тред стартует здесь. Более 4-х месяцев являюсь обладателем сабжа, привык уже к нему, на пузотёрки смотрю сверху вниз, высокий довольно. Бензина жрёт много правда, очень, но зато мощный двигатель, обгоняю всех на трассе, езжу только по левой полосе. Есть на харкаче ещё счастливые обладатели сабжа?
Поездка на этом форде по мосту Verrazano-Narrows Bridge
https://youtu.be/7CGwhCIpVA4
https://youtu.be/7CGwhCIpVA4
Фордобамп.
Чем он лучше вагомультивена?
Ну ваг ведь днище, в свои дизеля встраивали модуль который обманывал измерители дымности, за это их взъебали и теперь они выплатят Америке огромное бабло в качестве штрафа.
>Чем он лучше вагомультивена?
Вагомултивен имеет раму?
Мимокрок
>дизеля
Дизель в любом случае днище, хорошо для сельхозтехники, коммерческой техники и траков, но плохо для легкового авторанспорта. Для гейропы сойдёт, для Свободной Страны нет. Только бензин, GAS ONLY.
Братан я тоже бусоеб. Правда щас на немцах езжу. Что за модель у тебя, какой расход. Как зимой тяжело ездить?
>Что за модель у тебя
Форд E350 Club wagon 2007 года выпуска.
фордобамп.
Зачем рама? Или ты каргокультист?
Дурак ты.
А чому шевиэкспресс не взял?
Двигатель какой?
5,8-кун, ты таки съебал из сраной Рашки?
Нелегал, работаешь мувером?
За эти словп я буду сагать этот тредж. Люби Россию, пидор.
И еще разок
И еще, чтобы понял, что мы не терпим предателей
>Двигатель какой?
5.4 L Triton V8
>Как зимой тяжело ездить?
Легко, даже из сугробов приноровился выезжать. Горячий двигатель быстро нагревается и печка жарит во всю.
Вчера на светофоре толчок сзади сильный был, оказалось ни царапины, мудак на Короле вьебался аккуратно в торчащий фаркоп, его бамперу пиздец, у форда не царапины.
ОП
ОП
дорого стоил? где нашёл?
за 200т.р. реальо найт что нить? вон на аутоюру вито 2004 года за 200-250 прлжают - наёбка?
За 5000$ на диллерском аукционе приятель диллер мне взял. Пару сайлентблоков передних заменил и всё. Это же в Амеике, бро, во втором ответе я видео выкладывал, но удалил, а то сглазили, какойто мудак въебался сразу, хоть и без последствий но неприятно.
ОП.
Еще и суееверный. Типичный полуграмотный нелегал-разнорабочий.
Разнорабочим ниникогда небыл, автомеханик-автоэлектрик, программер на PHP и админ линуксовых серверов. Ну и легал, даже весь год на пособии просидел.
В рамную повозку можно вкатить пикапьи мосты и покорять бездорожье. C Эконолайнами это делают довольно массово.
Пикрилейтед разве что какому-то Декстеру подойдет, ну или для чего-то типа faketaxi. Нормальному человеку такие брички ни к чему.
Удвою, нормальный человек должен ездить между домом и работой по карте тройка.
Сука, что за дела, американоёбы ночью захватывают автач.
Дорогу реально уступают, все задние стёкла тонированы, не видно сколько пассажиров в салоне. Даже копы один раз отпустили, в NJ заехал на встречную полосу, поросил прощения, сказал что из Брулина и первый раз в NJ(соврал) был в тёмных очках вечером. Очки снять попросили, спросили почему в очках в тёмную погоду. Сказал что просто люблю ездить в очках, на глаза посмотрели увидели что не обдолбанй. Отпустили с напутствием быть осторожным и внимателным и больше не нарушать. В рашке "не нарушать" только после взятки советуют.
>РАШКА СТРАНА ГРОБ
РАШКА СТРАНА ГРОБ
РАШКА СТРАНА КЛАДБИЩЕ
РАШКА СТРАНА ПИДОР
>ЛЮБИШЬ РАШКУ ЛЮБИ И ПИДОРАШКУ
>СЕМЬ РАЗ ЗАВЕДИ ТРАКТОР ИЗ РАШКИ, А СЬЕБИ ОДИН РАЗ И НАВСЕГДА
>ДОЛГ РАШКИ ПЕРЕД КАЖДЫМ ГРАЖДАНИНОМ ПЛАТЕЖОМ КРАСЕН, А КРЕАКЛУ ОНА ДОЛЖНА ДВАЖДЫ
>У СЕМИ СТРАН БЕНИЛЮКСА РАШКА БЕЗ ГЛАЗУ И ОБОСРАЛАСЬ
>ЗАСТАВЬ РАШКУ ДЕМОКРАТИЕЙ ЗАНИМАТЬСЯ, А ОНА ЗАЛУПУ НА 15 ЛЕТ ВЫБЕРЕТ
>СЕМЕРО ОДНОГО НЕ ЖДУТ, А РАШКА ВООБЩЕ НИКОМУ НЕ НУЖНА
>ОДИН В ПОЛЕ НЕ ВОИН, А РАШКА ДАЖЕ КОГДА БЫЛА СОВКОМ ВСЕ РАВНО НЕ ВОИН
>В рашке "не нарушать" только после взятки советуют.
Пидорашка незаметен.
Пидорашка незаметен.
>В рашке "не нарушать" только после взятки советуют.
Неправда. Просто надо быть беспалевным на беспалевной машине, америкосия тут очень хорошо подходит, кстати, и не любить взятки и взяточников. Я даже от остановки за грязный номер сумел разок отпиздеться: пообещал почистить, как доеду до работы. Не почистил, ACAB СЛОН парконы сосите хуй
В рашке тоже отпускают иногда, но не просто потому что прощают, а потому что мусора сцут получить проблемы, когда ты на дорогой машине и нагло "по понятиям" с ними разговариваешь.
ОП. Да, я же из рашки, зато имею опыт которго многие выросшие в Америке не имеют.
>Я даже от остановки за грязный номер сумел разок отпиздеться
Сама подобная остановка уже быдлизм. В Америке за такую мелочь даже не остановят.
Сама подобная остановка уже быдлизм. В Америке за такую мелочь даже не остановят.
Не остановят потому что здесь не "останавливают", у копов нет полосатых палочек. Принято догонять нарушителя с мигалками. В Бруклине иногда практикуется остановка маханием рук, но это исключение а не правило.
>у копов нет полосатых палочек
Да, я суеверный и думаю что это не спроста. В этом есть магический смысл о котором знают американские власти, если копам выдать полосатые палки они превратятся в гаишников.
Каково это срываться догонять нарушителя из за "грязного номера"? Стрёмно правда? Поэтому догоняют только по серьёзному поводу. Да, когда меня тормознули и отпустили в NJ то не догоняли, просто впереди оказалась патрульная пашина они вышли и махнули руками.
ОП
Фордобамп
Да, в Америке совсем нет Опелей, вообще, ни одного...
Ну и VW вэнов нет, VW представлен только легковушками, мало очень пассатов, те что есть исключительно с 6-8 цилиндрами, ну и быдлодизеля, с быдлотурбинами.
Турбины для для быдла, однозначно. Турбина убивает двигатель, объёмный движок лучше 2-х литрового турбированного.
ОП.
>Турбина убивает двигатель, объёмный движок лучше 2-х литрового турбированного.
Ахуенные истории.
потому что в америке опель называется GM и все его варианты - Buick и шеви
Турбина убивает только саму себя
>Турбины для для быдла, однозначно.
Поначалу ты казался адекватным, но теперь захотелось поссать на лицо.
> но зато мощный двигатель, обгоняю всех на трассе
Не смеши мой ваг, пёс.
