Господа, всю жизнь мечтал о бмв. Дизайн просто таки очаровывает. И вот есть возможность приобрести бмв 3 серии 2012 года. Хотелось бы узнать правда ли все то что про бмв говорят: сыпется часто, подвеска хуйня, коробка тоже часто ломается, вот про все это? Про обслуживание понимаю, ча не девятку покупаю, будет дорого. Но вот часто ли ломаться будет?
Хуй знает, тройка эт лотерея. Кто-то из сервиса не вылазит, а кто-то туда только на регламентное обслуживание ездит. Про коробку и подвеску - бред, всё там нормально. Лушче f10 530d возьми.
Какой курс?
Ну наверное зависит от того кто как ездит. А насчет 5ки, честно мне по дизайну 3ка почему то намного больше нравится, да и по деньгам пятерка дороже как никак выходит.
Не понял вопроса
Сколько тебе лет?
ОП, все кто хейтят беху тройку, это старпёры с солярисами в кредит и ипотекой. Они завидуют бехавладельцам просто, нашей молодости и умению жить по хардкору.
22
В универе учишься? На каком курсе?
Магистратура 2 курс
Тогда бери её с богом, брат. Прямой дороги, брат.
а хули у тебя собака после мерина идет?
Заебись конечно, но старенькая она. Да и пробег меньше 150 не видел у нее
Слушай больше долбоебов рвущихся.
Ломается не чаще солярисов, петушкод и прочего,
Тем более, если соьрался новую брать - тебя вообще это ебать не должно.
Если с пробегом - уточни детали. Поколение, год, двигло, привод. Тогда подскажу, что знаю.
Это абитуриент, ещё не поступил даже
Двачую, брата!
Шутки за тысячу
У нас абитуриенты на е купе вваливают.
Bmw 316i at пробег 50т год 2013 собираюсь брать
Збс кстати тема после магистратуры в прокуратуру пойду, там за своего сразу сойду)
Бери, брат!
Кто это вообще?
>>undefined
коробас на замену - 150к
bmw 5 e90
мимопроходил
коробас на замену - 150к
bmw 5 e90
мимопроходил
Молодой беховладелец. Ему ещё 24 нет
БАЗАРИШЬ, БРАТАН!!
Молокосос какой-то. Недостоин бэхи.
Да ты охуел! У меня все одногруппники-беховоды так выглядят
Бля вы ЗАЕБАЛИ уже. Я же не ебаный бандитский бумер семерку беру заниженную и тонированную, а новую бэху. Выглядит красиво, тройку даже наградили за лучший премиум дизайн. Поэтому спрашиваю за качество. Хули блять сложно ответить чтоли.
>коробас на замену - 150к
ДОБАВИЛ НОЛЬ К ОСНОВНОЙ ЦЕНЕ, лол. Именно столько стоила моя атэшка на ведро тех годов.
мимопрулееб
Купеху хоть?
Ты тред жиром забрызгал
Двачую, брату-борцуха! Вступай в наши бехаряды!
>премиум
>беха тройка
В гугле забанили?
Иди кредит выплачивай за свой солярис
Идите нахуй.
Пидор.
Как адекват-мимокукаретиксдивана скажу - дохуя заманчивых предложений на вторичке на эти новые тройки, но если и брать такую, то только у первого владельца с полной историей обслуги и подтверждённым пробегом. Остальные варианты строго нахуй и впизду, даже из трейд-ин я бы побоялся брать тачку, там такие же красномордые перепуки, только накрутка ещё больше, и пробег смотан грамотно. Насколько сыпятся - хуй знает, в любом случае турбомоторчик больше 120-150к не пройдёт без вмешательства (в городском режиме), подвеска на наших дорогах в принципе не живёт, а тем более на больших катках с низкопрофильной резиной, электрика в каждом углу может выебать все мозги. Ну и вообще, если она будет с самым дешманским салоном на тряпке - это нихуя не премиум, такой же пластиковый салон как в гольф-классе. А он такой и будет - стоимость опций просто пиздец, и с ними тачка по цене переходит на другой уровень, где уже следующая модель.
Ты на основе личного/ знакомых опыта это говоришь или предполагаешь?
Не едет же
Подвеска - расходник.
>правда ли все то что про бмв говорят
Да
Да вроде норм 9 сек до сотки
>9 сек до сотки
>норм
Жирно
Если будет быстрее я разобью ее нахуй
Стану типичным бэховодом, с разбитой машиной
316 оп ты ебанулся? Смотри на 120 лучше, 1.6 на автомате это пиздец, издевательство для такого шасси такой унылый моторчик выбирать.
Что-то да, знакомый взял за 1,8 недавно, свет охуенный, снаруже охуенная, внутри норм, но едет хуево, точнее ожидаешь чего то большего.
>снаружи, бля.
Мне кажется, лучше какое-нибудь другое фото использовать. В сети же куча фото всяких ровных, чётких пацанчиков на фоне БМВ.
Ты чё на 4курсника наезшаешь то?
А как она должна по твоему ехать с пакетиком сока?
Бери эту тачилу, брат. Базарю, она для ровных пацанов. Будешь наказывать солярисоводов.
Анонас, поясни за эту пикчу. Что это за хрен с горы? Откуда он взялся?
//Мимоньюфаг//
С универа приехал на своей бехе тройку купе
>BMW
>сыпется часто, подвеска хуйня, коробка тоже часто ломается
Ты сам ответил на свои вопросы
ну которая с 1.8 уже нормально едет, я к тому что можно разочароваться, взяв, 1.6.
А чё он её до 335 не чипанёт? Ну или хотя бы 328.
Блядь, ты долбоеб?
Чё не так, маня? Все знают, что эти индексы - маркетологический высер. Берёшь, перепрошиваешь до 335 и ебёшь систему в рот.
перетолстил
>И вот есть возможность приобрести бмв 3 серии 2012 года
Я просто оставлю это здесь:
http://bmwservice.livejournal.com/110834.html
В голосину с долбоеба.
Сам то понял о чем статья?
как начался весь этот форс бмв давидычами и прочими блогерами, которые купят старый икс или еще что и чинят-ломают - так началось что бнв ломается и тд, на деле же примерно также как и все остальные ходят. сходи на бмвклуб да почитай про нужное поколение и модель, все проблемы уже ососаны миллион раз, будешь знать на что идешь
вариатор на короллу - 350тр в 2014 году, цена диллера
>bmw 5
>e90
В голосину с диванного фантазера
Почему 90% бмвводов - приблатенные быдланы? Самые раздражающие люди на свете.
Это просто ты опущенный омеган, над которым все доминируют.
Не мы такие, жизнь такая
Нет. Просто ты быдло.
Но ведь там нет моторов 1.8
Как будто что-то плохое.
Диванам всегда виднее.
Но ведь диван тут ты, диван))
мимо
Там же новый 1.5, 1.6, 2.0 и 3.0.
>Но ведь диван тут ты, диван
Ну может с дивана оно и есть, а ИРЛ на трехе стоят 1.5, 2.0 и 3.0 литровые двс.
>))
Говна поешь
ты чё сука еблан мразь я и имел ввиду что 1.8 там нет пидар выкидыш пизды строй свои мысли и посты правильно подонок лох поссал на рожу озалуплен
Интересно тут у вас. Все треды про бмв такие?))
на петровско-разумовскую подъедь ка к пяти, я тебе падла поясню
я буду в синем бмв
Да, такая жизнь
готовь бинты сопляк буду ровно как часы пробьют пять
время уже повернуть в спять
будут пиздить тебя опять
как в седьмом классе блять
по жизни суждено тебе страдать
ну всё давай пора мне выезжать
Слово пацана даёшь, что будешь там в 5?
Ага, я посмотрел сейчас нет, я объебался, думая, сто 320-1.8
Мое детство и юность прошли без интернета. Может быть поэтому я понимаю,что за языком нужно следить,а за слова отвечать.
дизайн пришлосб им подтянуть
после выхода Лансер Х
но до него далеко
если бы япы не задали моду
так и ездил бы на пресной бнв 2000 года по дизаену
конкуренция рождает превосходство
Ну всё тогда, я подъеду без братвы на этот раз. Поговорим по пацански
Розы любят воду. Пацаны свободу. Розы гибнут на газонах. Пацаны на красных зонах.
Так бнв 2000 года тоже в свое время отлично смотрелась, да и щас выглядит стильно.
Ладно пора отчаливать на стрелку, если что, то братву подтяну из тазотреда, там тоже много четверокурсников сидят. С богом
СУКА ПОШЛИ НАХУЙ ИЗ МОЕГО ТРЕДА
Я тоже всем в классе это говорю
А какой там сейчас расклад?
316 - 1.5 3 цилиндра
318 - 1.6
320,325,328,330 - 2 литра
335 - 3 литра?
В педивикии забанили, бедолага?
316 нету, только 318
325 и 328 нету, двухлитровые - 320 и 330 надутый
335 нету, 340 щас называется трехлитровый на двух турбинах
Я сейчас гляну, теперь нет, вроде, 316, но на 318 стоит 1,5, может шильдики перекоеили.
Почему никто не топит за вагуди? Где сотни тредов? Подзаебал этот пацанский ареол вокруг бнв.
Пилю прохладную. Обладатель е90 09 года, владею 4 года, досталась с пробегом в 80к, сейчас пробег 135к, за время владения было сделано: менял 2 ваноса, цепь и направляющие (80к), заменена вакуумная помпа (8к), выдавило зимой форсунки омывателя меняются парами за все 10к, перебирал рейку 25к (новая 60 и выше), амортизаторы перед и зад(бильштейн), плюс саленблок и сход развал (примерно 50к), ремонт редуктора 45к (новый от 100). менял ксенон 2 раза и меняется парами 10к, менял блок розжига ксенона 7к, от сколов красил бампера и пороги (40к) и палеровал. садился акум отъебывает блок мультимедии и еще какойто прошивка их 10к. Ну еще меняю масла и фильтра раз в 7к а так же каждое лето промывка радиатора, т.к. коробка зф и досталась с пробегом 80 не менял масло (там помимо масло нужно еще что-то менять)т.к. это грозит ее кончине (не всегда). Ну и трубки радиатора менял не помню скок вышло.
Нормальная ауди стоит дороже бнв для студентика.
Проиграл.
Владею логаном с 2011 года, менял масло, ремни, колодки и сцепление ремонтиловал. 40к за 5 лет.
хуйню написал и рад.
нормальная ауди стоит как нормальная бнв, некро ауди стоит как некро бнв
>саленблок
Больше я связываться с бмв не хочу. Может мне не повезло, но пытать счастье дважды я не хочу.
Ясн)
Вагуди начинается с А4 кваттро, т.е. от трех лямов. Всё, что дешевле - бомжеприводное неуправляемое ломучее говно, нахуй оно нужно?
Бэха же и копейка за 1.5млн отличная машина.
>отличная машина
Перегнул палку, братишка, перегнул.
Кому и солярис машина.
>менял 2 ваноса
Два клапана фазовращателей или всё в сборе?
>саленблок, палеровал, масла и фильтра, помимо масло, это грозит ее кончине
Понятно всё с тобой, васян-кузьмич. Иди нахуй с автача.
>ремонт редуктора
Колёсного?
>менял ксенон
Новый в лампочки закачивал что ли?
Все в сборе по ваносам, редуктора колесного гудел как самолет, лампа ксенона стоит 3к и выше, чем тебя смущает сайлентблок заднего рычага, я не механик и то что с ошибкой написал признаю. я поделился что у меня было.
>Подзаебал этот пацанский ареол вокруг бнв
ну а че не мерены то, а? рюзке быдло ограниченное узнало одну марку и дрочит всей страной, от школьника до старика, ахуеть просто
мерс "600-й" тоже мемасом был, но это был крайне обеспеченный бандит по легенде
Слышь, ты чё тут ваще забыл?! За свой базар ответишь?! Вали в банк ипотеку плати и личинок из садика забирай.
ОХ ЕБАТЬ! какая же чоткая фоточка. прямо по канону.
Базаришь, брат
Пиздец ты даун
Ты охуел, на брата бехавода гнать телегу
Кто это интересно? Поляки из лесов близ Чопа которые грабили перегонщиков ?
Единственное что украли те ребята - невинность и сердце твоей мамаши.
Чую они уже закончили универ
Эти ребята выглядят приятней и здоровее больше половины обитателей РФ, так что я не против.
Главное смотри, чтобы не битая была и чтобы не было никаких Stage 2. Если полный привод - дополнительный геморрой с раздаткой и приводами. 1.6 - тот же движок,что и на миниках по сути, шьется заводской прошивкой в 170 сил, но лучше брать 2.0 бенз или дизель - что больше нравится. У меня бенз, перешитый в 328 (245 сил) на заводской прошивке. Дальше тюнить смысла нет, т.к. максимум с него можно отжать сил 310 на кулере и пайпе, но это грозит тем, что мотор может бахнуть.
Если живешь в крупном городе - ни в коем случае не бери с M-рулем и NBT, вышибут стекло и за 5 минут выдернут и то, и другое, суммарный ущерб будет от 150 т.р. Либо страхуй по каско от ущерба.
Подвеска, говорят, крепче, чем на е90 - не могу судить, у меня е90 не было.
Если живешь в крупном городе - ни в коем случае не бери с M-рулем и NBT, вышибут стекло и за 5 минут выдернут и то, и другое, суммарный ущерб будет от 150 т.р. Либо страхуй по каско от ущерба.
Подвеска, говорят, крепче, чем на е90 - не могу судить, у меня е90 не было.
Поправлю, что 340 тоже на одной турбине, которая твинскролл. На двух турбинах щас вроде только M3.
>поддержанная ф30
лучше не надо, анон. Бмв давно конструктор. Либо гарантия, либо лотерея
лучше не надо, анон. Бмв давно конструктор. Либо гарантия, либо лотерея
Дай пятюню, братело
На двух.
д
Бмв водам верить нельзя. Большинство отсаженные, для которых бмв - идеал авто, которое никогда не ломается. Проверено личным опытом, лучше уже у механиков на сто повыпытывать.
>Проверено личным опытом
Личный опыт за рулем логана получал?
По надежности сейчас вся немецкая тройка примерно на одном низком уровне. Есть более или менее удачные модели у каждого из производителей, но в целом за надежностью - это в Тойоту, т.к. эти машины намного проще технически и не развиваются уже лет 20 за исключением обертки.
>Тойоту, т.к. эти машины намного проще технически и не развиваются уже лет 20
ой дурак, ой дурааак
Кстати откуда такая бешеная прибавка в лс? Это никак боком не выйдет потом?
Давление турбины искусственно ограничено в младших версиях, такой маркетинговый трюк. Ничем не грозит, если все остальные узлы ходовой, коробка тоже одинаковые. В противном случае может понадобиться их замена.
Братан, если хочешь преднекро бнв тройку не купе, то бери е90 без б. Премиум ещё есть, если не совсем барабан. Выглядит ф30 заебато, тянки прыгают на твоём хую, в количистве, от двух в день, но. Салун в ней по пизде, а надёжности некоторых узлов и электрики в целом сорт офф тсидсгпидоров.
Вот этот прав с лотереей, по сути.
Шанс того, что мотор бахнет, примерно такой же, как и на 184 силах. Если 98-й лить, то проблем не будет, но это к любым современным турбодвижкам относится.
Но у 328 другие поршня - с лужами поболее.
Дохуя там че другое.
База только одна. Но дауны с пеной рта спорят. Это ж так охуенно, говорить все как ты надул за 5 тыщ рублей ее до 250-300 кобыл (зависит от степени пиздливости) и еще и самому поверить в это и в то, что все будет заебись.
ТЫ НЕ ПАНИМАЕШ! САМ ЗДЕЛАЛ ЧИП С 316 НА М3 500 КОБЫЛ!!
Про поршня вроде уже широко известный факт, там вроде ещё система охлаждения на старших моделях серьёзнее, что для движка с рабочей температурой больше сотни очень критично.
ОХЛАЖДЕНИЕ НА СКОРОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ БАРАН! ЗАЧЕМ МНЕ ТОРМОЗА ЛУДШЕ КОГДА Я НЕ ЛОХ!
ТЕСТ ПРОЖАРКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ
>рабочей температурой больше сотни
ох ничегошеньки себе. и для чего так делать
Чтобы масло жрало, и кольца ссыхались, а лохи платили за запчасти на капиталочку
Понял тебя , брат
В общем я так понимаю чиповать ее не стоит, а то денег на ремонт не хватит
Куча народу ездит с прошивками 20->28, про систему охлаждения пиздеж, ибо партномера кулеров даже вроде одинаковые у 320 и 328. Иногда ставтся кулер от 35, либо кастом, но это не обязательно, если используется стоковая прошивка от 28. Про поршня верно, что у 320i и 328i они разные и степень сжатия разная, соответственно - 11 и 10. У Х3 f25, кстати, и на 20, и на 28 одинаковая поршневая.
Про тормоза - да, они разные на 20 и 28, но от 28й никто не ставит, ибо тоже говно. Обычно ставят либо перед от 35, либо м-перформанс.
По поводу кастомных чипов - я б не стал их лить, ибо приход все равно не такой, как на ВАГе, где 2.0 Gen3 на St1 имеет 300+ сил, а проблемы с детонацией и перегревом могут возникнуть.
ВАС НАЁБУЮТ МАРКЕТОЛОГИ!
Чипануть то можно, но в меру. Запас то есть всегда, да и не в африке живет, например, по охлаждению, но башку на плечах иметь то надо.
БРАТЬЯ
Самая четкая бэха, брат
блин до сих пор охуенно выглядит
совсем ебанулись там в своем ауле?
Что не так? Е60 и правда очень красивая. Интересное время в автодизайне было. W211 тоже заебись.
>W211
кстати да, по моему мнению одни из самых красивых моделей за последнее время. Пожалуй даже получше некоторых современных выглядят.
Самый смак внутри.
Был такой у приятеля в одеяле, 2008 года, хорошая тачилова, салон реально БОХАТЫЙ, КАМФОРТНЫЙ, УДОБНЫЙ, пробег был около 200к, больше года он на ней проездил вообще без проблем, но потом в итоге скинул, когда понял, что вот-вот попадет на двигатель.
какие то слащавые бандиты, украли папкино сердечко и деньги на машинку
дурила, на тойотах тоже дохуя инноваций сомнительных, тот же непосредсвенный впрыск на камрях новых. надежные были 120 королки а нынешние по отзывам уже не те
а ты можешь так баран ебат чтоб у него роги прямой стал?
Ну, даже лексусу вон прямой турбовпрыск завезли.
БМВ ГОВНО
