очень нравится эта машина, но не нравится меняная и кривопоставленая фара
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a8/1045395694-9211f/
какие тут могут быть риски?
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a8/1045395694-9211f/
какие тут могут быть риски?
поясните, что у нее с бампером - обычный удар о бордюр? почему не сделали - салон же должен напидорашивать перед продажей
Нахуя А8? Блять, этот ебучий автач не перестает удивлять своим дибилизмом и умственной отсталостью. Не покупай ничего, для начала пожри мексидола и гинго билобы, а там видно будет
БЭХА
ТРОЙКА
КУПЭ
ТРОЙКА
КУПЭ
Нахуй тебе ауди? Возьми мазду какую-нибудь.
>Все дешевые 4.2 какие-то потертые и царапанные.
Бери ОП, цепочку поменяешь, она там со стороны маховика, нужно двигатель с коробкой снимать
и ездит всего 100к
А ОП у нас лихой парень, с маршрутки сразу на некро а8
мне не нужна мазда. я прошу пояснить за конкретную модель, которую выбрал
Пояснили тебе уже. Покупай
>А ОП у нас лихой парень, с маршрутки сразу на недвижимость
фикс
>тут могут быть риски?
>Продавец Валид (частное лицо)
Валид продал инвалид.
про цепь я знаю. меня больше смущает вариатор. я где-то слышал, что как раз после 180-200 он идет на выброс
>я где-то слышал
Пиздят. Вариаторы ходят по миллиону км.
Как-то ты толстоват.
Тогда исключительно бэху тройку купе.
У тебя доход больше 100к в месяц и ты живешь на шее у мамки? Тогда бери. Иначе нет, даже объяснять лень.
>У тебя доход больше 100к в месяц и ты живешь на шее у мамки?
ну примерно так и есть
Почему именно А8, а не более бюджетная А6, но свежее?
Понимаешь, что такое 12-летний ПРЕМИУМ?
Очень плохой выбор.
Толстый тред.
в А: пневмы нет и шумка послабже.
на самом деле мне нравится, как выезжает мониторчик
тысяч 300 на него не забудь про запас отложить
>a8 чтобы рулить самому
Оп, ты ебанутый. A4, накрайняк А6. А8 - длинный тяжёлый членовоз, за рулём хуйово, хорошо на заднем. Или ты с водилой в комплекте покупаешь, лол?
Не устаю проигрывать с таких диванных познаний.
300 это на первый месяц владения.
Как я понимаю, ОП - водитель маршрутки.
Когда я был молодым, я тоже так подбирал некропремиум, чтобы В НАЛОГ НЕ ВЛЯПАТЬСЯ, ОБЯЗАТЕЛЬНО ДО 250 ЛОШАДЕЙ, ТОЛЬКО НЕ НАЛОГ. Такие теплые воспоминания...
Вариатор с тянущей цепью, после сотки на выброс, и да, у вага вариаторы говно. Ищи на гидроватомате
если не ездить
а потом ты стал пешеходом и тебя налог уже не интересует
Сука
В общем, я тут прикинул, зажмурюсь и буду брать эту хуйню на вариаторе за 415.
меня только смущает, что она в салоне стоит.
в салонах вообще можно торговаться и делать диганостику?
что если я закажу независимую выездную диагностику
http://autoexpert-msk.ru/diagnostics-of-the-car-before-purchase
как они на это посмотрят? если не согласятся - сразу нахуй такой вариант?
сможет ли такая экспресс диагностика выявить умирающую коробку?
меня только смущает, что она в салоне стоит.
в салонах вообще можно торговаться и делать диганостику?
что если я закажу независимую выездную диагностику
http://autoexpert-msk.ru/diagnostics-of-the-car-before-purchase
как они на это посмотрят? если не согласятся - сразу нахуй такой вариант?
сможет ли такая экспресс диагностика выявить умирающую коробку?
Ты заебал уже, зелень.
https://www.youtube.com/channel/UCsEj72S2jKN7WMKtEeLpJOA
посмотри что вышло у этих школьников с их а8 за 400к
>что у нее с бампером
>почему не сделали
Посмотри сколько он стоит, хехе. Ну или хотя бы решеточки в него. А вообще, смотри d2, мой тебе совет. Хочешь ебаться с пневмой - лучше возьми оллроуд. Там она хотя бы себя оправдывает.
Что именно тебе кажется таким невероятным в моем желании ездить на комфортной машине, и не платить налог на яхту Сечина?
>А8 - длинный тяжёлый членовоз, за рулём хуйово
Можно подумать ты за рулем А8 ездил, лол.
я смотрел. у них за 650 к вышло получить машину с W12 на ходу, при том, что они сдали барыге свой двигатель за 20, и купили такой же за 200.
а потом они слились. видимо, не ломается больше - вот и сказать нечего. или охуели налог 70к платить.
> А вообще, смотри d2, мой тебе совет.
что я выиграю, если возьму д2?
она стоит 250, за 150к я получаю машину, которая выглядит современно и не является музейным экспонатом с априори меньшим пробегом и менее уебанным салоном.
Верни кредитные деньги в банк, аутист, тебе за них еще проценты платить 5 лет.
найс нищенка порвалась
Пджди бля. У тебя бабла на нормальный поджопник, либо даже на простенькую тачанку с зачатками ДУШИ, а ты хочешь обмазаться некроушатом, в которой надо ввалить 2 его стоимости чтобы нормально катать.
Ты тугой какой-то.
>Денег на Таз в барабане.
>Не считает себя нищим.
Пиздуй в /b со своим БОХАТСТВОМ
Пиздец ты зеленый.
Хочешь чтоб было весело и чтоб поебаться - купи WRX. Хочешь конфорта - бери муриканскую 5-метровую баржу. Хочешь ШТАТУША - мерс Ешка со средненьким мотором, обязательно ч0рный, на коже и без буковок на корме.
кто тебе сказал, что это мои последние деньги?
это то, что я готов выбросить на машину, которая потенциально сломается и встанет в огороде у мамы на даче через месяц
>Хочешь ШТАТУША - мерс Ешка со средненьким мотором, обязательно ч0рный, на коже и без буковок на корме.
ешка тех же годов выглядит на 20 лет, а более новая стоит 800 с мотором 1.8, нахуй этот овощ нужен за такие деньги
>более новая стоит 800 с мотором 1.8, нахуй этот овощ нужен за такие деньги
Ну так сказали же, без шильдиков на корме, тебе в пробках постоять сойдет цепям там тоже пиздец быстро приходит
мне нравится D3 тем, что все эти рестайлинги невохможно отличить друг от друга, соотнесено. 12 летняя машина выглядит лет на 6
все бмв и мерсы этого возраста выглядят более чем грустно
Читая тред, снова убедился какая же мразь и гавно спидерашки, бббббгггг. Народ-урод, хех.
обоснуй
Там пневма, mmi, и еще более дорогие запчасти и сложное обслуживание. D2 попроще будет, притом ничем не хуже, кроме свистелок и перделок. Продают и реально ухоженные варианты. И, да, только 4.2.
Ну кому ты пиздишь-то, а?
При таких делах люди просто берут и покупают первую понравившуюся йобу, а не создают треды и не дрочат форумы с обсуждением нюансов движков.
Человек хочет лакшери. Хоть и не свежую, хоть и ебаться с ремонтом. Не всем же ездить на солярисах.
С его бюджетом разве что такое лакшери можно брать
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown/1045602152-9741/
Еще 200-300 вбухать до ОДЕЯЛКА, и наслаждаться. Или же свапнуть на 2JZ-GTE, шоб всякие чуханские A8 пыль глотали.
Вот это двигло, охуеть просто.
Такие я еще не дербанил.
Зауральский выпердышь все рассказывает байки о 20-ти летних беспробежных прулях с самыми мощными в мире двигателями, которые накажут всех. Ты это на зеленке иди рассказывай, таким же барыгам как ты, король обгона, лол
>оригинальный посольский краун
>без турбины
>в охуительном состоянии за такие бабки
>КОКОКО ПРУЛЬ
>ПОКПОКПОК СТАРЫЙ
Такое говно мог придумать только крокодиловый нарик. Засунуть 4 цепи в жопу двигателя с кучей промежуточных звезд и овер9000 натяжителей и успокоителей. Владельцы подобного говна отдают в сервисе за замену цепей 15
150+ килорублей
Прулеебы машин, моложе 20 лет не видели
>мне нравится D3 тем, что все эти рестайлинги невохможно отличить друг от друга, соотнесено. 12 летняя машина выглядит лет на 6
>невохможно отличить друг от друга
Лол, ну это только в твоем воображении.
Отличаются они кардинально.
В том числе и по ценовому восприятию неискушенных мимокроков.
нахуя ты д4 сюда притащил? я про д3 говорил
Перданул с этого.
Специально для таких ебиков как ты поясняет Стас https://youtu.be/sqhi1IyjGuM
в общем, машина с недоприводом стоит в каком-то мутном салоне с хуевыми отзывами. не стал звонить.
позвонил по машине с турбодизелем.
чел сказал, что подвеска по-хорошему под замену, консоль глючит, потому что на нее пролили сок, есть один крашеный элемент, салон в идеале.
в понедельник поеду смотреть - сразу на сервис.
куда, на что смотреть в первую очередь?
сколько подвеска стоит на А8? на А6 я читал. всегда ее меняют при покупке, там копейки какие-то, в районе 18к
позвонил по машине с турбодизелем.
чел сказал, что подвеска по-хорошему под замену, консоль глючит, потому что на нее пролили сок, есть один крашеный элемент, салон в идеале.
в понедельник поеду смотреть - сразу на сервис.
куда, на что смотреть в первую очередь?
сколько подвеска стоит на А8? на А6 я читал. всегда ее меняют при покупке, там копейки какие-то, в районе 18к
ни разу не видел стаса который бы не смахивал на пидора.
Если хочешь а8 ищи 3.0 бенз на полном либо 3.0 дизель,но он дороже будет. Про вариатор вообще забудь, только я не понимаю откуда он там вообще может взяться.
АудиА6С63.0q-кун
Я ни верю что на а8 ставят Варик и па, это пиздец.
>3.0 бенз на полном
разве они бывают? на автор ру ни одного нет
Может продаваны в салонах тупят или не сильно замарачивабтся, я лично не встречал не одной а6 3.0 бензин в своём кузове не кваттру. А на а8 передний привод, для меня это что-то уровня фантастики.
А6С63.0-кун
все, отбой. папка запретил покупать некроА8. сказал, или солярис из салону, или не обращайся ко мне больше.
хикка пошла ныть обратно в маршрутку
хикка пошла ныть обратно в маршрутку
Добра бате
Слабак
мимо на некропремиуме
Проиграл.
>Помоги питурду выбрать деньгосос
Тянку заведи себе лучше.
>сказал, или солярис из салону
батя хочет, чтобы ты убрался под фуру
Пацаны, есть вопрос по быстроляну, тред создавать не хочу - б/у гольф или новый полуседан?
Проездной.
тема писек не раскрыта, советовать ничего не буду
При таких ногах письки не нужны, так что давай советуй.
Гольф какой конфигурации? Тси+дсг, как многие любят?
Не, 1.6 на механике.
нахуй тебе этот овощь?
То есть эта котлета была батина? Топ кек
может сервис открыть? четыре раза в год поменял цепи на движке и живи весь год нормально
вот той левой так бы мордой и залез в писюню
котлета моя. да, я настолько омеган
А правой?
Шли батю на хуй, до D3 не бери. Возьми Е34 или w124 за ~300, не пожалеешь. Солярисы строго на хуй.
>Возьми Е34 или w124 за ~300, не пожалеешь.
Заканчивался 2к16, а долбоебы все верили в идеальные 20-ти летние Е34 и W124......
>>140507093
Долбоеб тут только ты, маня. У друга 124 очень хороший, у меня как раз 34 весьма живая, хотя и похуже этого мерса, фотки сюда выкладывал неоднократно.
Долбоеб тут только ты, маня. У друга 124 очень хороший, у меня как раз 34 весьма живая, хотя и похуже этого мерса, фотки сюда выкладывал неоднократно.
Маня, а теперь загляни под передние крылья к себе и своему другу, я этого говна в свое время пачками подваривал всяким хачам и мечтателям ездить на 20-ти летнем немце в одеяле.
У него вся машина суперухоженная, подваривались поддомкратники прошлым хозяином, он за кузовом следил и оброватывал все впрок, там все элементы заебись. У меня ударен порог левый, посему его надо лечить, правый для верности тоже сделаю. В остальных местах по кузову тоже все ништяк, есть только жуки в паре мест. У него их нет совсем, кстати.
т.е. в твоем понятии вареная машина это хорошее состояние? пиздец
Если усилили изначально слабое место, не дожидаясь, пока там все прогниет - это плохо? Да, в наших реалиях эти кузова подвержены коррозии, так надо что-то делать, а не забивать хуй и ездить, пока где-то скрежетать не начнет. Ну сварят мне на моей бехе пороги - она от этого хуже станет? Нет, не думаю, скорее наоборот. Да, я тоже дрочу на все заводское, но у меня нет средств на экземпляры за 1кк, выбираю из доступного, но обслуживаю на совесть. Че ты петушишься-то?
ну и ответь, нахуя ты советуешь ОПу гниющее говно, требующее сварочных работ, вместо оцинкованной ауди?
Мне недавно один мерсоёб утверждал, что мерсы, сделанные в Японии оцинкованы. Но зато прули.
>A8
>оцинкованная ауди
Ну, во-первых, он хотел алюминиевую, а не оцинкованную ауди, а во-вторых, у меня была как раз оцинкованная, прекрасная машина, но бехи с мерсами харизматичнее, интереснее. От того и советую. За кузовом, как я уже, впрочем, писал, можно ухаживать и будет все тип-топ. К тому же у ОПа есть сумма, которой он не может воспользоваться которой хватило бы для покупки изначально живого экземпляра.
разве а8 не оцинкована? а4 тех годов точно не гниет
>которой хватило бы для покупки изначально живого экземпляра
и постоянно превозмогать, борясь с жуками по всему кузову?
Алюминий же.
всяко лучше гниющих некробех и таких же мерсов
Поясните, почему S8 всегда продают дороже A8W12?
По налогу, опциям и ушатанности одинаковые же примерно, или я что-то не знаю?
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/s8/1044374637-395e0/
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a8/1037222064-59d93/
я видел A8W12 недавно даже за 300к с парой царапин, почему их сливают за бесценок, если налог одинаковый с S8?
По налогу, опциям и ушатанности одинаковые же примерно, или я что-то не знаю?
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/s8/1044374637-395e0/
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a8/1037222064-59d93/
я видел A8W12 недавно даже за 300к с парой царапин, почему их сливают за бесценок, если налог одинаковый с S8?
W12 более геморойный двигатель, б\у стоит 280к
http://novosibirsk.esap.ru/dvigatel-komplektnyy-audi-a8-d3-w12-60-bht06-god--i58330.html
Потому что одно спорт версия с V10 от ламбы, а другое А8 с дерьмовым двигателм.
но соснули все
>V10 от ламбы
>Кайен это Туарег
Что ещё можно добавить в список высеров школьников с автача?
твоя мамка шлюха
Мой почаще. Да, уход того стоит. Да и это приятно, следить за техникой.
от собянинского котеля никакая мойка не спасет, а ездить на машине у которой из-за скола краски начинается в этом месте коррозия не комильфо
Ну, такой логикой руководствоваться - так можно вообще на ОТ ездить, его не тебе обслуживать.
по этой логике не стоит брать потенциально гниющие машины, тем более когда им по 20 лет
Помогите выбрать.
https://auto.ru/moskovskaya_oblast/cars/audi/a8/4720908/4720909/used/
Налог напрягает, я бы взял трехтировый вариатор на переднем приводе, он дешевый
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a8/1045657888-f8e2/
Но почему-то все говорят, что это говно, и лучше заплатить налог за 4.2
Все дешевые 4.2 какие-то потертые и царапанные.
Есть еще вариант 3.0 турбодизель на полном приводе без налога, но машина одна, и жадный пидорас с лета не снижает цену
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a8/1042216496-104d3/
В каком они вообще состоянии - все плюс-минус одинаково уебанные? Так ли плох вариатор?