Сап, автач. Джва года катаюсь на Тигуане 2.0 TSI. Годный аппарат, но уж больно скучный и жрет 98 вёдрами. На что вкусное, дизельное и полноприводное можно поменять мою жоповозку, если на вторичке я смогу получить за неё 1.2-1.3кк? Смотрел в сторону типа-премиумных-немцев, но C250CDI в ДС очень мало, f30 320xd пугает убогой комплектацией. Машины смотрю не старше 2013 года.
Патриот же
не беха лучше
>Тигуане
>98
Нахуя ты в это кредитное говно льёшь 98? Или ты думаешь что твоё кредитное, не рулящиеся ведро от этого машиной станет?
Hjhc
ТуГбо же пепедутое, на 95 бензине будет откат по зажиганию или детонация
Сходи обмажся bmwservice, специалист мамкин
обмажься
но я же не баварцедаун. А вот оп походу просто даун раз льёт в кредитное говно 98, а после него хочет купить баварца.
>2.0 - 180 л.с
>передутое
>A45AMG 2.0 360 л.с - 95 бенз
Ебать ТЫ УНИКАЛЬНЫЙ!
амгешый мотор заточен по высокие нагрузки, а это кредитная хрень заточена лишь на то, чтобы кредитника в банк возить и платёж отдавать.
Не обязательно баварца. Принципиально только полный привод и дизель. Ну и не кроссовер. В идеале вообще сарай. Только вот хуй я найду сарай с такими характеристиками. XC70 не потяну.
>Принципиально только полный привод
В чём принципиальная разница между задним\бомже приводом и говномуфточкой?
Это шутка?
Эту принципиальную разницу я наблюдал во время предновогодних снегопадов в дс. Как раз заднеприводные баварцы очень характерно летали между полосами, пытаясь вытащить машину из заноса.
говномуфта на этом ихксдрайве перегреется не успев даже вывезти тебя из сугроба. Потом будешь стоять в сугробе с перегретой муфточкой и писаниной что свежей бмвехочке нужно опять в сервис. Я на заднем приводе уже 3 года езжу и никогда проблем зимой не было, главное нормальную резину купи и всё.
Это проблемы быдла, не умеющего в езду на заднем приводе.
Шла бы ты отсюда, москваблядь.
чего сложного в том, чтобы ездить с рабочей есп, купить норм шипованую резину и отпускать газ когда чувствуешь что машину заносит?
>сложного в том,
Сложность в том, что сев на брюхо в снежном аду, одно из колес не достает до твердой поверхности.
Эта зима - это просто пиздец.
На бнв стабилизации заебись работают, нормально выезжаю, но если сесть на брюхо всё пизда только дергать
так когда одно колесо пробуксовывает а второе, его стабилизации колодками зажимает и начинает крутиться второе, имитация блокировки.
Ох уж этот автач.
Он от части правильно говорит, но муфта так быстро из строя не выходит.
Пруфы мань
такое случается при перегреве, диван
чтобы этого перегрева добиться, надо бублики пять минут непрерывно крутить
через некоторое время ошибка проходит
кредитные кроссоверы тоже сев на брюхо хуй куда уедут.
>чтобы этого перегрева добиться, надо бублики пять минут непрерывно крутить
Ох уж эта ВЕРА. Был видос, где за минуту буксования в сугробе перегрелась. Но ты продолжай убеждать себя.
> Был видос
В твоих маняфантазиях?
>ВРЁЁЁЁЁЁТИ
Лол.
ВРЁТИ!!БНВ НЕТАКИЕ!!! ИКСДРАВ ОТЛИЧНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД!! НЕ ГОВНОМУФТОЧКА
Видос то доставьте, иначе
>le coque
Может тебе ещё ссылочку на РТ дать?
Не увидел там перегрева. Вывод - ты пиздабол и отправляешься под шконарь, погоняло даю тебе МОПС
>пок
Можно ссылочку на цензор.нет, там всегда чистая правда
К сожалению, найти этот видос сложно, потому что весь ютуб завален видео с перегревом двигателя на бмв.
Ну так там порвало привод либо шрусы. Перегрева там нет, заканчивай под себя срать, школодовн.
Ясн
>Нахуя ты в это кредитное говно льёшь 98?
>TSI
>Турбина
>непосредственный впрыск
>Нахуя льёшь 98?
Специалист уровня автач
ебать тут бнвклуб рвётся и копротивляется за барина.
Это сообщение преследует всех обладателей иксдрайва, причем бывает появляется на ровном месте
Слыш, ты за базар вывезешь в реале? Говномуфточка блять
Обосрался с видоса
Почему полицию не вызвали? Довн засирает ливнёвку мазутой. Не имеешь гаража - нахуй пошёл.
Потому что мусорам пришлось бы потом разбираться с пацанами и скорее всего бы мусора встали на счётчик,т.к были в корне не правы.
Бля, проиграл пока писал
Неужели говно натпервом пике кто-то на продажу в салон возьмет? Да это ж пиздец
Лол, такая-то ирония на первой пикче, ещё и квадрипл)))
Да, комплектация у 320 говно, Да, салон там говно для ее цены.
Но если ты хочешь понять что такое удовольствие от вождения то это только бмв твоем случае. Если ты действительно говоришь, что тигуан НАСКУЧИЛ, и хочется драйва то бери не думай.
Но если для тебя важен хоть один другой фактор как свистоперделки или комфорт в машине, или у тебя жируха, которой важно с каким удобством она доедет на пассажирском до ашана, то даже не думай брать ее. Это - не то,что тебе нужно.
Понятное дело, что весь тред сейча будет заален траллирующими как они думают пиздюками с боевыми картинками "не мы ткие - жизнь такая" или постами нищих рисодаунов с ссылками на бнвсервси, который уже к 2 поколениям бнв новым не относится - просто е обращай внимание и реши для себя, что тебе нужно.
Вот на эту тема неплохой обзор от гея воротникова, при учете что он хейтер бнв -
https://www.youtube.com/watch?v=Cc1ijuHToZc
Бедная бмв на первом пике. За что их так колхозят?
Не мы такие - жизнь такая
Потому что БНВ - ломучее ведро и годится только для колхоза.
следи за базаром
А за c250 4matic дизельный кто-нибудь пояснит?
>Но если ты хочешь понять что такое удовольствие от вождения то это только бмв твоем случае.
>320
>удовольствие от вождения
А вот и очередной порвавшийся кредитник.
> удовольствие от вождения то это только бмв твоем случае
> удовольствие от вождения то это только бмв твоем случае
Дрифтопетушки, наоборот, такое ценят.
Что сказать то хотел болезный. Твои видео подтверждают мои слова. Я кстати даже описывать не хочу ситуации на видео и писать почему рс2 прошел так а бнв так, потому что писать тебе нет смысла, ведь ты за рулём машины пока еще не был.
Машина с подвеской против машины без подвески, в которой позвоночник в трусы ссыплется на чуть неровной дороге. Ты б ещё на пикрелейтеде переставку притащил.
Боевый картиночку и вебм. "Классика от кредитопомоек и рисодаунов" за 300. Обожаю бнв-треды именно за эти разрывы.
> Боевый
Ручки по клавишам не попадают?
> Я кстати даже описывать не хочу
Или не можешь, диванный хонщик? В любом случае откровения двачедебилов мне не интересны.
Ору с этого школьника.
Блять, земляк на 3 пике ебана!
А я ору с инвалида, который форсит управляемость бэхи не умея даже в езду на парковке ашана.
Что не так с вебм?
Для школофаната бнв ничего особенного.
Получаю ежедневные порции искреннего удовольствия от управления 520-й на ручке, с lsd. Мощность != удовольствие.
Кстати, всегда интересовало - на прулях передачи как переключаются? Все так же как и на "нормальной" тачке?
Конечно.
Зимой мощность вообще похуй, всё равно держака ноль. А вот lsd - охуительный профит.
Тоже получаю ежедневное удовольствие от вождения e36 compact 2.8 на ручке. Редуктор с блокой ищу oche давно, и наконец нашёл. Сейчас в дс меняется пара с 3.46 на 3.25 (т.к. на свободном езжу на 3.23 и баланс идеален), на следующей неделе приедет в дс2, останется найти толстые привода от e30 и поставить это дело.
Я ездил на бнв с блокой, это блядь ОХУИТЕЛЬНО, завидую белой завистью.
Ты умеешь лучше на свободном дифе по асфальту, няша?
У тебя дислексия?
>эта пмойка на фоне ночного дс2
Я же не криворукий бнв-даун с управляемостью.
А мне норм. Почему помойка? Этот компакт, вероятно, лучший по состоянию e36 в дс2. Из тех, которые авто на каждый день - уж точно.
Как ты сдетектировал криворукость и даунизм? Кому-то нравится кредитный бомжепривод из салону, другие угорают по некробнв. Последние, часто, более пряморукие ребята, кстати.
Это надеюсь не с завода так?
Я тебе задал конкретный вопрос, что не так на вебм, в ответ ты высрал какую-то бессвязную хуету. Плохой день в школе был?
С завода. И вообще - это норм. Мамкин перфекционист?
А вот и говнофорсер объявился.
Да не гори ты так, компактодебил.
То что на видео, вполне можно осуществить на бомжеприводе, так то.
Нахера ты на овоща сплиттер наклеил? Он свою функцию один хуй выполнять не будет.
>среньк
Ты жалок. Даже не пытайся кого-то детектировать, у тебя плохо получается.
На самом деле не с завода. Летом у меня стоят оригинальные линзованые фары в отличном состоянии. Осенью на зиму меняю их на лучший из возможного китай - depo хуепо, все дела. На фото уже он. Впрочем, его можно ровнее поставить, просто поебаться надо, а тогда было лень, лол. Этой зимой я уже дважды успел разъебать и починить морду, сейчас китайские фары по зазорам выставлены намного лучше. Ну и стоит зимний не м-бампер, тоже свежекрашеный.
Лол, ты обзываешь не того анона. На компакте езжу я, а спортит с тобой - другой.
Кстати, вот пик с первого зимнего разъёба морды -хейтерам на потеху :3
Второй разъёб случился до дого, как я прикрутил зимний бампер, вместо пострадавшего летнего - повезло, лол. Уебался аккуратно, но сильно - загнул рычаг, тягу, стойку стаба, и даже стойку амортизатора. Всё куплено новым, оперативно прикручено на место вместе с зимним бампером, тачка опять дарит удовольствие каждый день :3
Родители хоть помохгли с ремонтом?
Да много что можно на разных приводах, я же не отрицаю. Мне просто искренне нравится ощущение от рулёжки этим тачаном и летом и зимой. Кстати, в тот день катаний по парковке у меня на глазах атдуши намотался на столб студент на субаре, поехавший по моим траекториям. Прям мордой стол обнял, по классике. Посочувствовали тогда посону, лол.
Этот компакт совсем не овощь для гражданского авто. 1250кг вес, под капотом предельно живой m52b28 (2.8 литра атмосферник), чуть поправлены мозги - 200+лс, 300+Нм момент, редуктор стоит 3.23 (в стоке на таких моторах 2.91). В итоге 0-100 сильно меньше 7, 80-160 более чем достойной. После 200 едет плохо, да. Но за прошлое лето я больше 200 ездил буквально несколько раз, так что и похуй.
Всё за свои, кровные. Я старпер уже, ровесники ездят на нормальных машинах - либо из салону либо 2-3х летки. Я один ебанат наваливаю боком на некробнв и прошу ещё. Свапаю мотор с бюджетом в 150к с учётом всяких мелочей, и прошу ещё. Крашу авто за 130+ с учётом шумки и замены всякого там пластика уставшего, и прошу ещё. На днях вот нашёл в рашке тостый редуктор от e30 с блокой. Попросил продавца перекинуть главную пару. Редуктор + работы = 37к рублей. Постепенно умирает двухмассовый маховик. Сейчас как раз пришло время очередной замены сцепы. Решил поменять двухмасс на одномасс комплект. Нашёл/купил маховик от m5 e34 (встаёт с наименьшим гемором + весит 5.7 кг вместо 15 штатных), новые корзину/диск, кучу всякой мелочи - пружинки, болтики, вилка там другая. Ещё 40к.
Я хз как другие некробнв, конкретно этот мой компакт ни в какой студенческий бюджет давно уже не помещается.
А у тебя до сих пор нет чтоли ее? Это самая первая тюнячка, которую я себе поставил, без нее теперь вообще задний привод не воспринимаю. Пара 3.46, кстати, думаю, если на нее воткнуть м50б25 - получится очень даже и неплохо. Но у меня б20 работает офигительно, масло не жрет вообще, не факт, что мне вообще придется его менять. Не едет, конечно, но я так привык, что совсем не бомбит. Вообще, хочу 535 в этом же кузове, но это все мечты.
О, смотрю стойки sachs, я себе суть те же поставил осенью, только boge - вытекли обе справа. Жду koni.
>Я старпер уже
24 чтоли?
>дрифт
>немецкая помойка
>320
>вождение
> до сих пор нет чтоли ее?
Нет. На компакте свой редуктор, от седанов-купе-турингов не подходит. LSD на компакт oche большая редкость. Точнее так - штатно их не было вообще. С завода на компакт ставили 2 типа редукторов со свободным дифом: узкий typ 168 - очень распространённый - на всех овощах 316-318 и широкий typ188 - на 323ti. Широкий очень редкий, т.к. 323ti выпущено мало. В узкий редуктор хуй найдёшь блокировку - новые под этот редуктор не делают, а все бу умерли, т.к. существуют со времён ранних e30. Умерли не в смысле диски поменять надо, а в смысле вообще железные части сточены везде к хуям. Ну и вообще ставить блоку в узкий редуктор так себе занятие - не зря широкие придуманы для авто помощнее, узкий от дриста по сухому может кончится, либо привода (тоже узкие) могут.
Я короче долго искал широкий редуктор с приводами от 323ti компакта, чтобы купить блоку отдельно и поставить в него. Но нихуя не нашёл. Недавно нашёл тоже весьма редкий широкий редуктор от e30. Они на самом деле с компактовым одинаковые, только фланцы приводов разные. Ну и пары в e30 сильно короче, т.к. там коробки другие. В итоге беру редуктор от e30 с блокой, переставляю пары, сохранив блоку, ищу/покупаю толстые e30 привода от этого редуктора и всё это вместе отлично встаёт в жопу копакту.
>смотрю стойки sachs
На фото стойка - bodge. У меня они по кругу, на стоковой высокой супермягкой подвеске к этим стойкам претензий нет. На лето, возможно, воткну по кругу koni сильно жёстче и ниже. Я ещё прошлым хотел, но не успел с покрасками и тп. Ещё вариант - куплю себе вторую e36 для покататься летом, там можно будет делать совсем низко/жёстко, тогда в компакте останется максимально гражданская мягкая подвеска, т.к. в ежедневной эксплуатации она просто ебически удобнее. Зимой, опять же, валить можно, не оставляя бампер и накладки на пороги на каждой кочке.
Кстати, я как-то видел очень похожий на твой тачан на парковке у ленты на выборгском шоссе в парголово. Бывал там?
Хейтеры хейтят, а я взял тянку и сгонял в прошлые выходные на зимний любительский ралли-спринт на автодром. Охуэнно по лёдику на шипах то.
БРАТАН, я конечно и сам фанат бмв, но рили твой тачан смотрится уже как-как тухлая некрота. В салоне наверно кромешный пиздец. Ты не особо зарабатываешь? Какой лвл?
Выглядит как зубило какое-то. Обвес, колеса и антикрыло накинь, чтобы хотя бы хонду из 90х напоминало.
Да, я ниразу нитраль, понимаю что по характеристикам машина весьма интересная, но выглядит взаправду убого.
Максимально грязный после зсд и када авто на зимних колёсах r15 со стоковым овощным бампером - конечно он выглядит не очень. Рядом пики в "летнем" виде
Но он и там не гонка, а максимум няша. Т.к. без занижений, спойлеров и тонировок.
Ну и я как бы сам понимаю, что компакт это не купе, и у посонов не в почете.
Водить надо уметь, а не на костыли надеяться. У БНВ прекрасно настроенное шасси, но таки оно требует базовых навыков.
Эти видео снимаются без контрруления вообще, а это грубейшая ошибка пилотирования при таких маневрах. Ясное дело, что шасси с нейтральной поворачиваемостью от такой езды будет мести хвостом.
мимо-импрезоёб
Ну криво же едешь. Угол нестабильный, газом неправильно работаешь.
1. На видео самое начало первого зимнего сезона на этом авто с этим мотором.
2. По колёсами не лёд, как может показаться, а мороженый асфальт со снежной позёмкой. Он в разных местах скользкий очень сильно по разному, где-то снега больше, где-то меньше, где-то чуть льда от замёрзжих луж. Там тогда было очень сложно ехать стабильно.
Для начала первого сезона очень неплохо, а вот остальное уже маняманевры на самом деле.
чая тебе за сток.хорошо выглядит.какой нахуй обвес,какой спойлер,совсем ебанулись зеленые
Никаких манёвров, я очень хорошо понимаю, что нихуя не кенблок. Но дело в том, что я езжу с удовольствием, а хейтеры хейтят с ненавистью.
Аналогично в мотаче, кстати. Я гоняю в мотокроссе любителем, видео выкладываю, какие-то ответы отвечаю анону чр кун А хейтеры хейтят, типа едешь как говно, то говно, это говно, всё говно. Я, в общем, знаю, что езжу не слишком охуенно, хотя бы потому, что заурядный проф гонец привозит мне 25 секунд на двухминутном круге. Но гонять от этого нравится не перестаёт же.
Хейтеры всегда хейтят.
Если ты из ДС - понаезжай на Горелый пруд. Там ровно, годно и быстро, если не боишься ледяной колеи.
Очевидный дс2 очевиден
У вас там тоже годнота где-то есть, загугли. Парковки это уныло.
Я давно не катаюсь по парковкам же. Ну может изредка, если в ок/ленту/ашан заехал. Та парковка, с которой видео итт, вообще давно "расчерчера" бетонными блоками против дриста.
Ныне я гоняю по лесным дорожкам на севере города, в морозы выезжаю на озёра, не отказываю в удовольствии в городе раздать, если вокруг безопасно. На автодром вот ездил. Вообще и завтра (сегодня) собирался в любительский ледовый тайм-атак, но чо-т уже полшестого, а я ещё работаю, не факт, что проснусь вовремя, а там ещё колёса привезти/перекинуть, тачан помыть - на всё время надо.
Я не с ДС2.
Сегодня ночью отлично покатался, даже душевный ориджинал сделал
Что за хуйню я только что посмотрел? Эти судорожные дёрганья за палку, бомбила на БНВ, проехался но так и никого и не посадил.
Ахахах я прослезился просто, от смеха.
Ну и говно ты слушаешь, тоже катаю по городу боком на бнв.
Сегодня покакал ночью, среньк среньк
