Анон, этот тред создан с целью расставить в порядке уменьшения СТАТУСА автомобильные бренды пикрелейтед. Выбирал из премиальных авто, которые котируются в необъятной. Надёжность и ресурс машин не имеет значение.
Начну пожалуй.
Mercedes
Porsche
BMW
Audi
Lexus
Jaguar
Infiniti
RR
Mercedes
Porsche
BMW
Audi
Lexus
Jaguar
Infiniti
RR
Никогда не понимал дрочева на английский премиум. Сорта говна.
БНВ
МЕРСОДЕС
ВАГУДИ
ЛЭНДРОВЕР
Закончу пожалуй
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
УАЗ
ЗИЛ
>Сорта говна.
Лолга престижней жигулей
Смотря в каком состоянии.
Тут два левела
Ягуар порш и лр
И все остальное
На территории необъятной порш/ягуар котируются выше бмв/лексуса итд
Ягуар порш и лр
И все остальное
На территории необъятной порш/ягуар котируются выше бмв/лексуса итд
Бля, что это на пиках?
Идите на хуй со своими порядками
Кадилак, бьюик
Цена и определяет статус владельца, а бренд дрочево для нищеебов средней руки. Явно, что если чувак едет на новом лохусе 570 за 8 мультов или новом кайене турбо шпорт, то это машина у него не единственная, а если нищий студент купил себе 520 БНВ трехлетнюю или 200 ЕШКУ, то он так и остается нищим студентом.
>БНВ
>МЕРСОДЕС
>ВАГУДИ
>ЛЭНДРОВЕР
Почему ленд ровер и ягуар рядом? Первая - это лоупремиум класс, уровня БНВ.
Брал в прокат первую и третью. Это дешевые бесстатусные машины уровня аккорда. Салоны топорненькие, вэ6 ниедет, вэ8 получше, но коробка как из прошлого века.
RR
Bentley
Ferrari
Lambo
Aston Martin
Porsche
Maserati
Jaguar
MB
Lincoln
Caddy
Tesla
LaRo/RaRo
Lexus
BMW
Audi
Infiniti
Volvo
(премиум заканчивается здесь)
Bentley
Ferrari
Lambo
Aston Martin
Porsche
Maserati
Jaguar
MB
Lincoln
Caddy
Tesla
LaRo/RaRo
Lexus
BMW
Audi
Infiniti
Volvo
(премиум заканчивается здесь)
Там тип особая невидимая американская ДУША. Как у харлюков. Которые тоже суть есть бестолковые тяжеленные дурынды вроде "Урала", с тракторными движками, без тормозов и управляемости.
>Сидящая по ноздри в навозе пидорашка кукарекает из хлева на представительские автомобили лидеров мощнейшей на планете сверхдержавы
Я говноэстонец так-то. И да, кадилак и давно умерший линкольн это говно без задач.
А ты не до хуя хочешь от машины которая стоит 25 штук?
Говно
Без задач
Машина для охраны типа субурбана
Ну так в прокате то не GT350 и даже не R, а обычный GT в дешманском исполнении.
Какой нахуй охраны?) эта машина для нормальной семьи, для любителей комфортно путешествовать, для поездок на природу и океан.
Все плюс-минус из одной лиги, кроме Ниссана, потому что у них только массовый рынок в линейке. У всех остальных есть реально премиальные сегменты, даже вон лохус залез с 500 купе.
Бмв из немецкой тройки самый нижний получается, так как слишком сильно уперт в массовый рынок и не имеет моделей в узких сегментах (я сейчас про эквиваленты 63-купе, 911 и прочие р8), клепая семиместные мамашка-мобили.
Вы еще ХУММЕР сюда притащите. Смешно же, приора в ДС и то больше уважения вызывает.
Для нормальной семьи есть РР, а не ебанутый оверсайзнутый чемодан для темнокожих
Что в нем оверпрайснутого, он же стоит как мл и х5
>Бля, что это на пиках?
Электрокары из китая
https://ru.aliexpress.com/item/A-new-type-of-environmentally-friendly-energy-electric-oil-and-electricity-dual-purpose-scooter/32645454713.html
https://ru.aliexpress.com/item/The-new-old-scooter-new-energy-electric-vehicle-electric-adult-four-wheeled-car-oil-and-electricity/32647199582.html
https://ru.aliexpress.com/item/New-energy-sightseeing-bus-adult-electric-car-electric-car-electric-car-electric-car-oil-electric-car/32645856139.html
https://ru.aliexpress.com/item/Four-wheel-electric-vehicles-new-energy-car-oil-and-electricity-dual-purpose-old-adult-walking-car/32644737798.html
https://ru.aliexpress.com/item/New-energy-sightseeing-bus-adult-electric-car-electric-car-electric-car-electric-car-oil-electric-vehicle/32645860270.html
https://ru.aliexpress.com/item/Four-wheel-electric-vehicle-new-energy-vehicle-oil-and-electric-two-purpose-aged-recreational-vehicle/32646851906.html
https://ru.aliexpress.com/item/New-energy-sightseeing-bus-adult-electric-car/32644373778.html
https://ru.aliexpress.com/item/Four-wheel-electric-vehicles-new-energy-car-oil-and-electricity-dual-purpose-old-adult-walking-car/32646292560.html
https://ru.aliexpress.com/item/Environmental-protection-type-four-wheel-electric-vehicle-new-energy-automobile-oil-and-electricity-dual-purpose-old/32646867398.html
https://ru.aliexpress.com/item/Four-wheel-electric-vehicles-new-energy-car-oil-and-electricity-dual-purpose-old-adult-walking-car/32646292560.html
https://ru.aliexpress.com/item/New-energy-hybrid-electric-scooter/32646768733.html
Ох лолбля, братишка доставил.
>Lincoln
>Caddy
>Lexus выше BMW
Какой у тебя интересный манямирок.
>он же стоит как мл и х5
Так X5 хотя бы может в езду.
А в ресурс?
200 тысяч точно пройдет при нормальном обслуживании, а остальное - проблемы следующего владельца.
Нищук на приоре, хули ты забыл итт?
В очередной раз охотно верю
Ебанушка, прежде чем писать диванную хуиту погугули продажи и стоимость британского оврепрайса «для нормальных семей». Они исчезающе малы. Типичный аутист с дивана блядь.
Porsche
Jaguar
Land-Rover
Mercedes-Benz
BMW
Audi
Lexus
Infinity
>для любителей комфортно путешествовать
Блять, у американцев какое-то странное чувство комфортабельности. Салоны сделаны из говна и палок, все внутри какое-то несуразное, непропорциональное.
Хуй знает, может быть такое кому-то и нравится, но мне куда ближе европейский дизайн с выверенными линиями и качественными материалами.
Что с ним не так? Где говно и палки?
Порш
Яга
Ведровер
Мерседес
Бмв
Вагуди и тому подобное
Лексус и прочая тайота
Европейцы вроде Опеля или вага
Французы в т.ч. рено
Корейцы
Китайцы
Ваз
> европейский дизайн с выверенными линиями и качественными материалами.
В тесноте, да не в обиде, как говорится.
Ты притащил один из лучших образчиков американских салонов, но даже он полон несуразностей.
>В тесноте
Это где тесно? В Мерседесе? Или может в Ауди?
Мне не нужны плоские американские сиденья, вмещающие трёхцентнерных жиробасов.
Ну да, 50 тыщ роскошных эскалэйдов в год этоже хуита, да?
Простор - это когда с водительского не можешь дотянуться до ручки пассажирской двери. Вот это роскошь.
Ты обвел примущества. Зачем ты обосрался?
>Простор - это когда с водительского не можешь дотянуться до ручки пассажирской двери.
Побробуй дотянуться в S-классе или в GLS.
Легко, на самом деле. А вот линкольны шокируют своей шириной салона.
То, что эти детали так топорно выглядят, это преимущество? Ты ебанутый?
Почему нельзя было сделать ручку КПП так, чтобы она не торчала как кочерга на полметра из руля?
Поучились бы у Мерседеса, в самом деле.
Всё легко, когда видел машину только на обложке дневника.
Ты во всех тредах топишь за американское говно, которое по эту сторону океана никому нахуй не нужно, тк конкурирует по стоимости с нормальными автомобилями. Да и на родине бодро принимает на клыка уже десятилетия в d и J классах от ES и RX, так и не сумев ничего протвопоставить с начала 00х.
Уёбищное нефункциональное говно.
Сочувствую тебе.
Кочерга - это удобно. А ещё её не заденешь случайно. Нахуя там эта рукоять на стойке, правда, я вообще не понимаю.
Таблетки прими, я раз в неделю захожу сюда поугарать на диванными долбоёбами.
Бнв сам посебе дорогой и штатусный, но уровень зашкваренности нищими пидорахами у него просто заоблачный.
> уровень зашкваренности нищими пидорахами
Я щитаю, что покупая 25-летнее бнв на последние, шкваришь не марку, а себя. Да и как связана условная e34 и g10 я не знаю, на дороге сразу видны отличия.
Гндавно видел БЭХУ КАК В БУМЕРЕ лольнул сдолбоёба великовозрастного. Это просто пиздец.
Даун, это кто у rx принимает. Нормальные мужи такую хуету для пезд не покупают
А что, меньше нищих пидорах ездит на некромерседесах или некровагуди?
Меньше и они не ведут себя как конченные ебланы, в отличие от бнв-пидрилл.
Хуею с местных ценителей английского премиума. Никогда не пропущу РЕНЖАК едущий в сервис. В этой стране статусный автомобиль должен вызывать криминальные ассоциации, а потому только МБ, только БЭХА. можно тлк Остальное - серая масса на уровне фольксцвагена.
Хуйню какую-то написал, толсто.
На дороге ты так дерзко себя не ведёшь, всегда меня пропускаешь.
> Никогда не пропущу РЕНЖАК едущий в сервис.
Тазоблядь, тебе просто в голову ещё не стреляли господа из элтных карет.
А вот и нищее подтверждение моего тезиса. Харкнул тебе в ебло, пародия на человека (имменно такое говно кукарекает из тазов)
Двачую бротишку, это он на дваче такой "классный", на дороге бы сразу съебывал только завидев мой ксенон из далека.
мимонанизкомчёрномроскошномседане
бехач еба
>ДА НЕ БОМБИТ У МЕНЯ
Спешите видеть - некроманты бомбят с тазов.
> бомбят с тазов.
Тазы причём ебанат? Бомбит с унтерка вроде тебя, биосмусор.
Ну мы тут о штатуше, а не о американском аналоге бехи-купехи для молодых шутливых.
Никто не любит упоротого американоеба. А он один со своей маняистиной бьется о стену непонимания.
> всегда меня пропускаешь
не пропускает никто, а едут как ехали, думая "очередной быстропетух". И блядь, 4/5 всех когда-либо встреченных приороводов пребывают в таких вот манямечтах, думая
1) какие они опасные. И это абсолютно из той же оперы, что и "пидорашка записывается в кокочалочку, отращивает ваххабитскую бороду и братается с чурками"
2) какой у них гоночный аппарат (нет)
Тащемта одно время было престижно передвигаться на хаммере. Сейчас почему-то это превратилось в зашкварно.
Согласен, Форд - говно.
Двачую кочергу, куда удобнее мерсобесовского подражания.
Рукоять на стойке для баб, старичков и инвалидов, чтоб им было удобнее залезать на пассажирское место.
ВАЗ
Хендай
Тойота
Митсубиси
Фольксваген
Форд
Шевроле
Ауди
Мерседес
Лендровер
БМВ
УАЗ
но дискасс
Ну и живи уродом.
Как фордоёб, что ли? Нет, спасибо.
Тебя в детстве в Приоре изнасиловали?
Забыл еще КИА после митсубиси, Вольво после форда, ниссан после ауди и Хонду после ленд ровера
>Двачую кочергу, куда удобнее мерсобесовского подражания.
Чем блять удобней?
Мерседесовским переключателем можно пользоваться, не убирая руку с руля, в отличие от средневековой американской кочерги, что очень удобно при парковке.
Роллс-Ройс
Бентли
Астон Мартин
Феррари/Ламборгини
Порше
Мерседес
БМВ
Ягуар/Ленд Ровер
Ауди
Лексус
Вольво
Инфинити
все остальные
Акуру забыл, червь.
Мерседесовскую проще задеть, для пузотёрок может и похуй, но тут вроде тракъ. А мурриканскую точно так же можно переключать пальцем, не отрывая руку от руля.
Хондапетуха забыли спросить.
Дневника с Акурой не нашёл?
А кто ж его знает.
Акура только в США, как и Линкольн с Генезисом. В российских реалиях не существует.
А в России вообще кроме хендэ-ваг-рено что-то существует?
Акура у нас вообще не продается, в отличие от Лексуса и Хачинити. Совпадение?
Тойопта, мицу, Ситроен, Пежо. Это только из того, что вижу каждый день.
Насчёт Генезиса нахуй иди. https://www.genesis.com/ru/ru/genesis.html
А вот Акура...Блять, я ж недавно совсем оф-дилера в интернете палил, а теперь хуй, всё исчезло. Акура в РФ всё? Только Б/У теперь?
>Генезисом. В российских реалиях не существует.
Я уже даже сосчитать не могу, сколько раз я в ДС видел пик 1 и пик 2, а пика 3 просто жопой жуй.
Сукккбля, выглядит как чудовище франкенштейна сшитое из разных кусков всех машин этого сегмента. Ржу в голос.
Двачну, ни о каком штатусе речи не идет
А мне норм. В отличии от Экуса с Кворисом, у этого уже, наконец, появилось своё литсо.
Хотя интерьер, на фоне наркомании от Мерседеса и Лексуса, выглядит простовато.
Только vesta signature, буржуй.
У тебя какие-то свори реалии, видимо. Не путай своё мнение с истиной. Поможет в жизни.
Лексус очень даже хорош собой. Если б вместо жойстика нормальную ручку — было бы совсем хорошо.
>Если б вместо жойстика нормальную ручку — было бы совсем хорошо.
По моему ручка в этом интерьере будет, как инопланетянен.
Адрес хотя бы одного дилера Акуры или Линкольна в студию. Заодно и Генезиса. Хюндай не предлагать. Если премиум-авто нельзя купить в России, то его для нас не существует.
>Если премиум-авто нельзя купить в России, то его для нас не существует.
Всем похуй на мнение кредитопетушка.
Если у человека есть деньги, он себе что угодно привезёт, даже беззадачную Теслу.
Ты какой-то ебанутый. Можно и Тойоту Центури привезти, только вот нахуя?
>только вот нахуя?
Потому что хочется и есть деньги?
Откуда ты знаешь, что хочется людям, у которых есть 10М на машину?
Это такой тонкий намёк, что я не общался с такими людьми, или ты серьёзно думаешь, что хотят они что-то другое, а покупать приходится машину?
Ты не общался, а я общался. С одним владельцем российского наебизнеса. Почему-то у него не возникает желания купить какую-то супер-йобу в США, привозить её, таможить и пердолиться, хотя он вполне все это может организовать, гараж с водятелами и механиками имеется. Покупает в итоге банальный S63 или G63 у местного дилера.
Ну так спроси у него, почему. Я общался с идиотами, наверно: то Линкольн какой припрут, то Камаро йоба-комплектации, и пердолиться им совершенно не лень.
>Я то с барином общался
>Барин только до обеда дрочит
>А вот мой-то...
Мерседес
Порше
Бнв
Ауди
Дальше в сортах говна не разбираюсь.
Порш -> мерседес -> лексу -> инфнити > бмв -> ягуар -> лендровер -> ауди.
Т.е. ты бы проедпочел каен гелику?
911 предпочел бы SLу.
Откуда эта русская любовь к разнородным чемоданам?
Каен, особенно новый, это вообще кусок говна для домохозяек, которые и являются его основными покупателями. Это в бывшем совке.
А в том же ЛА модные домохозяйки уже не первый год берут себе гелики.
>вэ6 ниедет, вэ8 получше
Ну тебе бы ладу или солярис с движком 1,4 что бы ты тогда прокукарекал? Ниедет у него блять, кен блок мамин, шумахер папин. Много гранпри то выиграл?
Посередине вместо подлокотника я знаю что это.
>обосрался
и ты тоже прав, оно именно для этого там
Что за кочерга под рулём обведена? Это для инвалидов?
Я вот мерсы презираю, но из твоих трёх пикч, самый классный салон как раз у мерса.
ты первый раз видишь переключалку скоростей на руле? Американских фильмов никогда не смотрел?
>переключалку скоростей на руле
ебать, эта вот хуетень переключалка? она же меньше вроде всегда, пиздец, перед еблом торчит рычаг, охуенно удобно наверно.
точно инвалиды, умственные.
Но умственный инвалид - это ты.
Эта кочерга перед еблом торчит только в режиме паркинга. При езде она внизу. И они всегда такие были.
Ну шкоду и Рено я тоже часто вижу.
ВАГ стоит в КАЖДОМ дворе в ДС, Шкода/Ауди/ВВ, похуй, в ДС нет ниодного двора где бы не стоял хоть один ВАГ.
Будет обсуждение замены дсг и капиталки тси.
>А в том же ЛА
Нахуя в ЛА вообще какие-то кроссоверы или внедорожники? У них там лето круглый год, хорошие дороги и говен нет.
Там кстати дороги не очень, относительно конечно
>хорошие дороги
>ЛА
Настолько хорошие, что даже в гэташке этот мемас присутствует.
Если не ошибаюсь, то ЛА гордо возглавляет топ разбитых дорого по Штатам.
...
ЧЕРВЬ-ПИДОР
МОСКВИЧ
ИЖ
То ли в рассеюшке нашей виликай швищеннай!
Причём тут Россия?
Притом, что ты - пидорашка.
Да потому что говно не покупали бы. Самый массовый автопроизводитель. В первую очередь от автомобиля нужна экономичность, комфорт и динамика в наше время, а кроме вага для массового покупателя над этим никто не заморачивается.
>пидорахи
>говно не покупали бы
Да. Считаю, что люди на геликах с прибабахом.
Ну все шмонька, ты огребаешь.
И где же Акура?
У тебя ебло всегда перед рулём? Лол, видел пару раз таких даунов.
>СТАТУСА
>некро немцы всия пидорахии
>хачинити
>ведровер
>лохус
ОП, ты молодец, так толсто накинул, что довены аж повелись и начали срать в тред и рваться.
на первой вебке звук как у трактора колхозного
не понимаю, в чём понт такой хуйни? типа выу слушайте какой пердёжь у моей тачилы, как у трактора беларусь?
нет, но кочерга торчит уёбищно, по колхозному, тут же блять очевидно. хуль ты усираешься доказываешь что белое это чёрное?
>ты усираешься
Лолшто.
>кочерга торчит уёбищно, по колхозному
Ты скозал?
>ВАЗ стоит в КАЖДОМ дворе в ДС, Приора/Калина/99, похуй, в ДС нет ниодного двора где бы не стоял хоть один ВАЗ.
как то так, миллионы пидрашек мух не могут ошибаться, ага.
В том то и дело, что для пендоса, всего одна канаква на асфальте на весь район, это шок, сенсация, трагедия, мэра в отставку. В пидорахии же это норма.
вот это вот белый цвет
>Ты скозал?
я же говорю, ты будешь до последнего стоять в луже говна и мочи и доказывать что это не так.
тебе и дилдак на руль повесят, а ты скажешь что норм.
А она ещё существует?
>видел только на картинках
>упорно доказывает, что это говно и моча
>лохусе 570 за 8 мультов или новом кайене турбо шпорт
>машина у него не единственна
Лолнет, Кроссовки и жипы это как раз выбор ваннаби богатых, чтобы и в пир и в мир. И в ашан за продуктами съездить, и на грунтовку для рыбалочки, и коляску жирухи вывезти, и повыебываться. А вот покупатели всяких непрактичных купех, явно имеют еще одну машину, чтобы в офес ездить.
Зато пиндосам даем пососать.
ебать нищук фантазирует
>тебе и дилдак на руль повесят, а ты скажешь что норм.
В большинстве автомобилей хуй посреди салона стоит и они говорят что это норм.
Достаточно увидеть ЭТО на картинке, как резко отпадает желание заиметь такой автомобиль.
Почему бы не сделать как у того же Мерседеса? Скромный джойстик, но очень удобный.
Потому что у Мерседеса он неудобный, особенно на траке. Говорю как пробовавший то и другое и в итоге остановившийся на мурриканской кочерге.
>и в итоге остановившийся на мурриканской кочерге
Хуёво написал. Короче, у меня кочерга и она заебись, лучше остальных вариантов, а с неудобной мерседесовской в комплекте остальной мерседес идёт, и это отдельный разговор.
Хуёво написал. Короче, у меня кочерга и она заебись, лучше остальных вариантов, а с неудобной мерседесовской в комплекте остальной мерседес идёт, и это отдельный разговор.
Всё так, только поменял бы местами infiniti и вольво.
Сейчас вольво - пиздец зашквар ебучий ломучий и не СТАТУСНО нихуя.
Кого ты тут зачесать пытаешься? Ебаный стыд.
>зачесать
Быстро на русский перевёл кабанчиком со своего обкашливательного диалекта.
Кстати тебе нельзя на таком автомобиле ездить, у тебя права только на автомат.
Ты это так сказал, будто хотел кого-то оскоробить. В 2к17 ни одна приличная машина не выпускается на палке.
>Потому что у Мерседеса он неудобный
>яскозал
>яскозал
Естественно я скозал, я же этим пользуюсь, а удобство субъективно. С какими дебилами приходится общаться, пиздец.
>я же этим пользуюсь
Нет.
Ой всё.
В ДС ТАЗов почти нет нихуя.
Tesla
Статус уровня престарелого модника с травоядной женой.
> у Мерседеса он неудобный
Да чем именно он неудобный?
Да хоть тем же паркингом. С кочергой всегда понятно, в каком она положении, не ошибёшься даже наощупь.
Ох лол. Это же сама вахтёропидорашка строчит. Ещё и маняфантазирует итт о том, как на мерседесах ездил.
Какая вахтёропидорашка? Ты ебанутый?
Что именно тебе с паркингом непонятно?
Даже если ты вдруг проебланишь и забудишь поставить P, машина сама это сделает при открытии двери или при выключении зажигания.
Или, если ты все же сомневаешь - ну нажми на кнопку паркинга еще раз.
Ты.
>машина сама это сделает при открытии двери или при выключении зажигания
Кстати, это можно отключить? Да, я из тех парней, которым нужен полный контроль над машиной.
С чего ты взял?
Этот баклан со своей кочергой уже не первый год тут плавает. Реального опыта у него никогда не было, он обычный дрочер на американские авто.
>ВРЁТИ!
Вроде нормально общаемся, зачем ты воспламенился?
>Кстати, это можно отключить?
Штатными средствами - нет, но, возможно, получится с помощью дилерского компа.
Если говорить о постановке в паркинг при открытии двери, то это произойдет только при условии, что у водителя также отстегнут ремень. Так что если ты на парковке просто решишь высунуться чтобы глянуть, что там происходит по левому борту, то ничего не случится.
Если я решусь высунуться в открытую дверь, то скорее всего уже с отстёгнутым ремнём, иначе я не дотянусь.
Необходимость высовываться наружу на Мерседесе и БНВ отпадает при наличии камер кругового обзора, которые присутствуют в нормальных комплектациях.
Надо только подождать, когда они в них омыватели встроят, как у Форда.
Заметил, что на них одно молодое чурбаньё катается.
Да не, она Рил классная
ебать там дорги как шелк
Конечно многое зависит именно от модели конкретной. н оесли брать в среднем бизнесс\пермиум и всякие ренджи и каенны в случае ленд рвоер и порхе(ибо ничего другого нет и по идее им тут вообще не место), то рейтинг будет выглядить так.
мерседес(213 222 х222), рендж от 5 лямов, бнв 7 серия онли, лексус ЛХ(а так же ЛС), вагуди а8л онли, порш каен, финик, ягуар jx/
По личному опыту выбора премиум штатуса.
А вообще ща многие пересаживаются на минивены типа мультиван и Альфард.
мерседес(213 222 х222), рендж от 5 лямов, бнв 7 серия онли, лексус ЛХ(а так же ЛС), вагуди а8л онли, порш каен, финик, ягуар jx/
По личному опыту выбора премиум штатуса.
А вообще ща многие пересаживаются на минивены типа мультиван и Альфард.
Только ренж с каеном поменять местами, тогда будет ок.
Хозяева жизни. Автомобиль-феномен, автомобиль-загадка.
В ф-сегменте думаю круче лехуса ничего нет т.к. с мним проблем нет, в отличие от баварцеговна.
>А вообще ща многие пересаживаются на минивены типа мультиван и Альфард.
По-моему их закупают только корпоративные автопарки, как это и было всегда.
Какие проблемы когда покупается новый авто на гарантии?
вот класно наверное отдать за машину 5кк+ и ездить 2 недели на подменке классом ниже потому что что-то перестал работать шлейф кнопок на руле? или продолжить ездить с неработающими кнопками на машине за 5кк+? а потом еще 3 недели когда отзывают бнв по глючному блоку управления коробкой, ну и еще пару дней когда что-то светодиоды в стопе перестают гореть с завидной частотой, какие проблемы то, машина ж на гарантии
в том числе
никогда не видел адекватного человека купившего новый альфард или ренджик не на контору
Ох уж эти сказочники. Машина в ремонте месяц - расторжение ДКП, возврат денег. Солидные конторы в залупу не полезут, потом ущерб будет больше.
так где месяц то в моем посте? по 2-3 недели стабильно 750 г11 уезжала в первые полгода эксплуатации, сначала с въебавшей коробкой а потом с лазерными фарами выискивающими дирижабли в небесах
если брать комфорт заднего пассажира у седанов то градация идет следующим образом - х222\222 далее 7 серия , ягуар xj и далее. в ЛС новом к сожалению не довелось ни сидеть ни тестдрайвить. ибо старых не было. а новый еще не приехал. а8 самое уг среди ф - класса седан. Даже в генезизе удобнее.
А вот если брать внедорожники\минивены, т овсем на клыка дает Альфард в макс комплектации. Все внедорожники сзади недалеко ушли от обычных седанов. Единственное исключение это кадиллак\тахо с оттоманами, ну и лх750 ибо есть регулировка хорошая заднего дивана. Остальное шлак.
> ренж с каеном поменять местами
Рэнж намного комфортнее чем кай, но он чемодан и не рулится свр. Я бы вообще в один ряд не ставил их ибо кай - это всё-таки спорт а рэнж чтоб стелить плавно.
На кае можно как дёрганный уёба ездить шашечками турбо и турбо с. На рэнже заебись по прямой валить.
мимоездилнаобоих
>Альфред дает на клык
Но только не v class в комплектации VIP.
ты ценник на него видел? А с учетом того что В ЭТУ страну их ввозят только по спец заказу, а значит кроме как на картинках ты на ней не покатаешься для пробы, то смысла сравнивать вообще не вижу.
В ОП ни слова про цену, только про статус.
ок
снаружи нчием не отличается от обычного - ноль статуса.
так же как и 7 миллионный мульиван от переделки за 700к ничем не отличается снаружи. речь вообще шла про БРЕНд. В этом плане мерс априои в этой стране топ. БНВ потеряла вторую строчку изза мамкиных бумеров. Серьезно к этой марке сейчас не относятся .
>БНВ потеряла вторую строчку изза мамкиных бумеров. Серьезно к этой марке сейчас не относятся .
Лол, ох уж эти маняфантазии...
Какой-нить пендос наверн думает - ну нахуй эти бэшки на них школота коммунистическая гоняет..
кого ебет мнение америкосов, когда ты тут будешь приезжаьть на стречи?
Дебила в тебе вижу я.
>БНВ потеряла вторую строчку изза мамкиных бумеров
То-то на них до сих пор половина депутатов катается.
Почему так? Вот это выглядит как премиум раритет, а это выглядит как морально устаревшее некроговно.
Ты идиот?
М4, М5, М6, X5/6М c 700лс это не эквивалент "63-купе"? i8?
В этой категории ауди сосет хуи, а мерс АМГ и бнв М в вечной схватке за звание лучшего. Ты авто-журналы еще чуток почитай. Ток уроки сделай сперва.
Ауди так сосет, что у них пожалуй лучший мотор из тройки. Или ты со своими маняфантазиями о кольце?
Все обоссаны итт.
Нет. Их владельцы завидуют господам на роллс-ройсах.
Да уж, вот это реально топ, сука, генератор за 500к A2851500050
И поди аналогов нет? От газели не подойдёт?
Кроншетейн надо у чпушника заказать.
Нет, он исчо с водяным охлаждением.
Японцы спустя 5 лет после начала производства W222 сумели ПРИБЛИЗИТЬСЯ к его уровню интерьера, удивительно. Собака даже не выглядит, как потенциальный конкурент 12-летнему немцу. Это что-то уровня начала нулевых, своими грубыми формами напоминающее салон Вага ф-класса.
>Ауди так сосет, что у них пожалуй лучший мотор из тройки
Это какой же?
У BMW тоже с водяным.
Вклинюсь вопросом не по сути, если позволите.
Где сидушки ниже, в последнем кузове тройки бмв или в 205 цешке?
Мне этот вопрос покоя не дает, посидеть сам пока не могу. И че там по рулежке? Правда ли беха более спортивно рулится, чем мерс? Или все пиздежь, и все едет одинаково?
Где сидушки ниже, в последнем кузове тройки бмв или в 205 цешке?
Мне этот вопрос покоя не дает, посидеть сам пока не могу. И че там по рулежке? Правда ли беха более спортивно рулится, чем мерс? Или все пиздежь, и все едет одинаково?
Советую четверочку, если хочешь более опущенный салон.
Сиденья однозначно ниже в BMW. Там такая полулежачая шпортивная посадка.
Четверочка-то конечно отличная машина, но за те же деньги получаем дорестовую оптику и древность +1 год
А мерседес в этом плане совсем табуретка? По фоткам кажется, что его запилили нормальным, в отличии от 204. Хотя, все же думается мне, что ближе всего к бехе тогда сидушки в е купе. Но наверное тоже высоко
>но за те же деньги получаем дорестовую оптику и древность +1 год
Оптика - почитай обзоры, посмотри сравнения, может они и не светят лучше.
>древность +1 год
Если б\у то мб пробег будет меньше
всем похуй как они светят
с выходом рестайлинга цены падают
Ты машину для чего покупаешь? Я думал самому ездить просто.
Чисто визуально новая оптика придает машине законченный вид, на дорестовой тройке мутный ахтунг совершенно не сочетающийся со стремящимися в будущее линиями кузова
> Аноним 29/11/17 Срд 04:22:29 №42368
>В этой категории
Ты читать не умеешь?
>Хотя, все же думается мне, что ближе всего к бехе тогда сидушки в е купе. Но наверное тоже высоко
Да, ощутимо выше.
Вообще, у МБ немного другая эргономика. Сиденья ваше, но места над головой больше, чем в пятерке. Но при этом я, двухметровый, в Е купе не смог удобно устроиться - как ни регулировал, все равно упиралась коленка в рулевую колонку. В пятерке же внутри хоть и теснее, но зато я смог разместиться удобно.
На самом деле БЭХА тоже смотрится как раритет со своей историей.
Вот настоящее некроговно и всегда им будет.
Концепт лады весты кросс?
Концепт уаза патриота.
