МЧ хочет табуретку вроде Смарта или Матиза. Как отговорить?
Аноним 27/08/18 Пнд 23:36:26 #1 №4577869
МЧ хочет табуретку вроде Смарта или Матиза. Как отговорить?
Очень просто дай свой телефончик я вечером подъеду на своей шикарной немецкой купешке заберу тебя на кофе, пусть мч из окна посмотрит, скажешь ему что тебя просто знакомый к подруге подвезёт не волнуйся милый. Юбочку покороче одень.
куколдизм не практикую;
Купешки, имхо, это игрушки для позеров.
Удобство этой хуиты крайне сомнительное. Малые размеры несут за собой малую вместимость для вещей и для людей.
Экономичность - тоже сомнительная. Жрет эта хуита в городе 9-10 литров, на литр-пару меньше чем мой внедорожник с большим мотором.
Зачастую комплектуются маленькими турбомоторами и роботизированной коробкой передач - следовательно надежность тоже по пизде.
Это так - с ходу по фактам. Какие у него аргументы в пользу пиздовозки? Без его аргументов - не будет правильных контр-аргументов.
Ну и по факту - смарт это пиздовозка, если только это не какой нибудь аля брабус, в прошлом кузове, хотя тоже сомнительная хрень
Могу подъехать на колхозанском баварском кросовере.
мимо другой анон с рельефным телом и членом 18+см
Удобство парковки - самое очевидное преимущество, о котором говорит. Да и ещё "многого мне не надо".
Если что - вся комичность в том, что микролитражку хочет для СЕБЯ.
Могу подъезать на харлее и разъебать этих двух петушков.
20см
Но ведь на мотоциклах одни компенсирующий аутисты ездят.
Машина первая в семье? Или вы так, ВСТРЕЧАЕТЕСЬ ?
Спарковод в треде. Расход меньше, чем у дефолтного седана. Но и не такой маленький, что то около 7-9 литров в зависимости от сезона. Если по трассе, то рекорд 4.2 был, а так обычно в районе 5-5.4. Парковка где угодно. В обслуживании очень дешев и прост. Нет налога и дешевая страховка. Как не странно но зимой и по грязи в частном секторе лучше дефолтного седана. Пролетал там, где логан сел, а форик натужно выгребал.
Жена и мелкий ребенок в кресле умещаются. Как то ездили за город с женой, ребенком, еще одним ребенком, взрослым мужчиной и собакой + коляска полноценная и вещи для пикника. Машиной доволен и менять до пополнения в семье не намерен.
>Могу подъезать на харлее и разъебать этих двух петушков.
>20см
Все таки мотоциклисты - геи. Ну кто еще будет перед мужиками длинной х-я хвастаться?
Никак.
Мужик сказал что хочет, значит хочет.
Не твое дело отговаривать его.
Пиздуй борщ варить, и не лезь куда не надо. Всё понятно?
Бабло его? Вот и молчи в тряпочку.
Потому что нахуй пошла, вот почему.
У баб кроме НИКРАСИВА, НИСАЛИДНА в выборе машин аргументов больше нет, когда мужчина может чётко обосновать - как и нахуя это надо.
>нахуя это надо
Кекнул, он тупо нищук вот и все его аргументы.
маленькая машина = нищук
нужно ДОРОХА БОХАТО КАК У ЛЮДЕЙ
Аргументы не принимаются. Вывод - вы так еще повстречаетесь, а потом он найдет достойную женщину, которая будет принимать его выбор.
Интересно, почему ты решил, что оп - женщина?
мимопробегал
Ну доля правды в его словах есть, хотя опять же, имея от носа до кормы 4,950 мм - проблем с парковкой не испытываю. Так что либо у него руки из жопы, либо он просто дурачок. В любом случае, у него какие-то отклонения, если вместо машины он хочет пиздовозку, которая на деле нихуя не практична.
Задумайся.
Половина твоих фактов пиздежь. Не говоря уже о том, что ты пытаешься оценивать и сравнивать авто без оглядки на их назначение. Компакт-кары создавали для города и в этой стихии они охуенны. А ты пиздуй со своим внедорожником говна месить, эксперт хуев.
Так-то смарт или мини купер подороже иной телеги D-класса будут.
По стилю, уровню изложения и маркерному слову МЧ.
>вместо машины он хочет пиздовозку, которая на деле нихуя не практична.
Но ведь в 99% ты возишь лишь свою жопу и 5 метров железа тебе не нужны. Редчайшие перевозки крупного груза не могут оправдать полторы-две тонны железа, перемещаемые ради твоих 80 кг.
Почему, когда я был в крупных городах западной Европы, я видел на улицах малолитражки . Почти все смарты и подобная мелюзга. Про Рим вообще молчу. Скажешь, что это нищуки-понаехи, не накопившие на большой автомобиль?
>маркерному слову МЧ
Может, они сопидоры, а ты сразу женщину увидел.
ОП - гей.
Это же Перри утконос!
Лол, а я бы взял себе Оку. Заебись тема. Но Приходится возить габаритный багаж и пассажиров, плюс хрен ты на Оке проедешь по снегу, который нихуя не чистят
Ты диван? ОКА прёт как танк и внутри места куда больше, чем кажется снаружи. А вот чем она "не заебись", так это отсутствием деталья, компоновкой и общей ломучестью.
Называть своего мужика МЧ - это уже не пидорство. Это днище.
Не хочу думать, что есть такие мужеложцы манерные. Это же пиздец. Тут мускулинность в основе должна быть. Иначе на хуй это надо.
> Но ведь в 99% ты возишь лишь свою жопу и 5 метров железа тебе не нужны. Редчайшие перевозки крупного груза не могут оправдать полторы-две тонны железа, перемещаемые ради твоих 80 кг.
Эти 5 метров массой 2600 кг, перемещающие мои 85 кг, вполне оправданы, т.к жрет эта громадная херота не сильно больше смартоподобных, комфорт в ней выше на несколько порядоков, и у меня никогда не будет ситуации, когда придется столкнуться с недостатком чего-либо в моем автомобиле: ни места, ни мощности.
> Почему, когда я был в крупных городах западной Европы, я видел на улицах малолитражки . Почти все смарты и подобная мелюзга.
Потому что очевидно там улицы по ширине меньше талии твоей мамки в её лучшие годы.
> Эти 5 метров массой 2600 кг, перемещающие мои 85 кг, вполне оправданы
...традиционым рашкованским нищеебством. Мало кто может себе позволить два и более автомобиля на разные случаи жизни. Букашку для поездок на работу по городу, минивэн для семейных вылазок, гряземес для активного отдыха, купе для трек-дней и покрасоваться перед клубом в выходные. Вот и пытаются купить максимально универсальное ведро. И доебывают окружающих мантрами про практичность. Ко-ко-ко, зато я могу тонну говна перевезти раз в году.
Они вообще не оправданны. Абсолютно. Но ты этого не поймешь и будешь считать меня мудаком на пиздавозке. Но мне похую как и на всю автомобильную тему. Машина для меня - это просто жоповозка и чем меньше она мне доставляет головняка и чем дешевле обходится - тем лучше. Если бы запретили и убрали с дорог городов 2500 кг железа и запустили пластиковые пузыри с автопилотом, то я бы только обрадовался.
Моя Мама как была с точеной фигурой так и осталась, годы ее не поменяли. Улицы в некоторыз городах вполне нормального размера. Но все равно машины мелкие.
> пролетал там, ... форик натужно выгребал
Ох уж эти маняфантазии. Форик на палке ездит там, где волки срать боятся.
Конечно форик ёба против матиза. Но это мой личный опыт, а не фантазии. Вес и короткая база дает возможность эксплуатировать авто в типичный Российских условиях. Этого более чем достаточно.
Кстати матизы не так просты. Есть вот такой борт журнал спарка про участие и победы в нескольких внедорожных состязаниях.
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/490106484521173046/logbook/
>>имея от носа до кормы 4,950 мм - проблем с парковкой не испытываю
такой себе аргумент
ты можешь вместо параллельной парковки встать под углом, потому что не влезаешь физически, и проблемы будут испытывать все остальные, а тебе заебись ты не дурачок
>Ох уж эти маняфантазии. Форик на палке ездит там, где волки срать боятся.
Матиз легкий, мог просто по насту пройти, пока форик ломал наст бампером и дорывался колесами до твердого наполовину вися на пузе. Форь это всё-таки не импреза-лиса с бульдозерным бампером, которая гребет пухляк по дворники на похуй.
Ну хочет пусть покупает. Если ему больше 18 то это его личное дело чего хотеть. Или он на твои берет?
За городом не страшно? Тебя же даже дженерик тазоблядь выпилит если что.
У Спарка 4 звезды евронкапа. А на трассе размотается всё, что не БЧД или Камаз.
>У Спарка 4 звезды евронкапа
ЛОЛШТО?! Они проварили матиз швелерами?
Хуяси. Добавлю в свой список доноров для слипера.
>Матиз легкий, мог просто по насту пройти
Ага, я даже знаю как этот матиз выглядит.
Зачем мне платить за три разных автомобиля налог, топливо, страховку, если один выполняет функции трех и денег в итоге уходит меньше на порядок?
Что за хуйню ты несешь? Или для тебя нищееебство = не бездумная трата денег?
Выше Анон на спарке написал про расход вплоть до 9 литров, нахуй мне три повозки под три задачи, если моя одна повозка отвечает этим же трем задачам с почти таким же расходом топлива?
Машина для меня ровно такое же средство передвижения и не более, ровно поэтому располагая возможностью иметь максимальную машину под максимальное количество задач, такую которая не будет мне ебать мозг ремонтами и прочими расходами - я ее имею.
По факту - она отвечает всему тому, что ты и написал, кроме того, что это кусок железа весом ~2600
За твою маму я рад, без стеба, не типичная русская свиноматка, это охуенно.
Никогда так не делал, потому что главное правило на дороге - не создавай другим неудобств.
Мне лично не нужно, чтобы мне по периметру ЛКП чем-то острым вскрыли
Ты сейчас либо пруфаешь свой набор недельку из машин, либо идёшь нахуй, кукаретик.
Помимо НИКРАСИВА-НИСАЛИДНА меня еще волнует, сколько в машину влезет людей и сумок. И влезет ли туда диван, например.
У него же единственные аргументы - расход и парковка.
И да, дороги в Европе узкие, если мы говорим не про столицы в центральной Европе и шоссе
Лолблядь. Газель покупать, чтобы диван раз в 10 лет перевезти? Ваш скраб в любой матиз влезет, а если людям не нравится - пусть пешком пиздуют.
Сейчас бы пердеть запихивая диван в универсал, вместо того чтоб нанять газель с грузчиками за 500 рублей.
Вобще хули вы к этим матизам приебались. Есть nissan kix например. Это бывший Паджеро мини. Очень удобная машинка для города. Расход правда тебе 10 литров у полноприводных.
Если ты ОПша. Забей, он дурак и не прав, но поймет это только сам. Пусть покупает и страдает
За цену матиза будет только убитая Нексия/Ланос, что тупую пизду тоже не устроит.
>Расход правда тебе 10 литров
Прямо как у настоящей машины, лол.
Лул. Ради интереса порылся, и что вижу?
Некроауди (б8) и все-все-все: https://www.youtube.com/watch?v=3vw2HLMiNVE
А вот б9 и бэха-треха: https://www.youtube.com/watch?v=7Mv_glsji7I
Аудигосподин, ты там живой ещё на своей некроте?
Сомневаюсь, что из Мухосранска на табурете можно вдвоём выехать в гипермаркет, стоящий посреди шоссе в чистом поле, и затариться нямкой на неделю-две. Про посещение строительного магазина речь даже не идёт.
У отца Explorer - показал настоящую многозадачность.
Жрачка изи влезет, там пол-куба со сложенными сидухами.
Для стройки газели есть, если не мешок цемента и пол-кирпича покупать.
Сколько стоит Эксплорер и сколько Матиз?
А если ванну для новой квартиры, например? Ради неё газельку?
Просто мне не нравится, как он думает только о себе при таком важном решении.
Естественно. Ванна даже не во всякий БЧД войдёт, как и куча другой мебели.
А деньги чьи? Хочешь внести свою лепту - добавляй деньги или иди нахуй. Универсального джипа, чтобы и в свет и в грязь, за цену матиза не будет.
Ну откуда же у меня такие деньги... А вот советом помочь - всегда пожалуйста.
Ну и херали лезешь тогда?
Кстати, а как букашки ведут себя на проселочных дорогах? У нас таких много.
У меня хэтч В-класса и мотоцикл. Подумываю докупить до кучи или даже вместо хэтча смарт, т.к. за 6 лет я не возил в авто ничего крупнее батиной косилки, а ее можно и в смарте перевезти.
>МЧ
Умри.
На спарке вообще ноу проблем. Катаюсь на нем летом почти каждые выходные в лес как раз по проселкам. Зимой катаюсь на охоту по зимникам. По проходимости проблем нет. Выше давал ссылку на женщину https://www.drive2.ru/r/chevrolet/490106484521173046/logbook/
там все с фото и подробностями и не только на цепях.
там и без цепей хватает отчетов. Это не внедорожник само собой, но для обычной эксплуатации в городе с заездами на проселки пойдет.
Металл крепче(не сгнивает как матизы), другая конструкция задней подвески и от этого машина заметно больше багажник, длиннее лонжероны, подушка не только у водителя, а даже и боковые.
Он не дурак. Аргументируй иначе. Пока вижу только дороха-солидно-бохато.
задние сидения складываются и без малого куб багажника. Можно стиральную машину увезти. Я два велосипеда не разбирая возил.
Маленькие машины вполне имеют право на жизнь и не мне их защищать. Рыночек уже давно порешал что нужно людям на самом деле. И сараи под три тонны на дорогах встречаются значительно реже мелюзги.
В голос. Этот выкидыш кроме геев никому нинужен. Утверждаешь- подтверждай. На вторичке это говно не ликвид.
>отсутствием деталья
Ещё один диван ебаный. Ока чинится вся восьмерочными запчастями
Они на вид только табуретки. По весу близки к тазу
орп
Лол, мой 2-литровый Ситроен жрет 9 по городу, нахуй тогда нужен Матиз, кроме как отшить меркантильную тёлку?
Долбоёб пиздит как дышит, а ты ухи развесил, лапоть
ну 9 - это для него верхняя граница при условии прогрева зимой и пробок. Обычно порядка 6-6,5 литров по городу и 5-5,5 по трассе. Зимой с поездкой в 3 км и прогревом от -35 получалось все 12,5 на сотню по бортовику.
Я накатал на своем после установки бортового компьютера год и почти 7ккм. Расход на этом отрезке в среднем 7.7 л. Минималку видел по трассе с удачным ветром 4,2 (на пробеге в 60 км).
Нашлись пару фото с зимних поездок.
>
это уже лето. Как видишь все не так плохо.
Есть аргумент и он важнее и понтов и практичности:
БЕЗОПАСНОСТЬ
Б
Е
З
О
П
А
С
Н
О
С
Т
Ь
>БЕЗОПАСНОСТЬ
>Б
https://www.youtube.com/watch?v=iWWr2GldIhI
Как видишь 4 звезды. Что на уровне обычного седана и выше некроседана за те же деньги. Еще аргументы?
Моя жена отговаривает от покупки нового Jimny, не нравятся ей такие маленькие машины и все тут. Как будто я буду ее спрашивать, лол. Чисто для города, где 8 месяцев зима - вообще топ, ящитаю.
Хули не так? Поставит норм двигло, бассы помощнее, литье, обвесы и будет унижать на светофорах гонщиков на мерседесах. Сам в 18 на оке так делал но потом она сломалась через две недели. Даже охуевал как она дергается со светофора, но больше 40 не едет
Ну, тогда всё ОК, а то странно было бы, если 1-литровый двигатель на почти в два раза более лёгком авто потреблял бы больше бензина, правда мой должен по паспорту 10 потреблять, но в Москве можно почти как по трассе ездить, без светофоров с высокой скоростью. Мой к тому же на растянутом 4-ступенчатом автомате, что тоже не оптимально для расхода.
Ну и по трассе многовато жрёт, я в 6.7 укладывался при средней скорости 70 км/ч, это на дистанции 1100 км по ёбаной М5, со сраной пробкой на плотине, за Умётом и на трассе из АП Домодедово, при желании могу тоже в 5.5 литров уложить, но это 70-90 км/ч, совсем тошнотно.
Это апстену он как некроседан. На посмотри видео лобового столкновения смарта с некро-мерсом: у мерса нос в хлам и салон целый, а у смарта в салоне - влетевший двигатель мерса, то есть водитель смарта был бы в фарш. Поищи на ютубе.
А если действительно по безопасности паритет, то пусть берёт малолитражек. Только не откровенно женскую типа смарта, а более или менее уместную для мужчины. Например, Hyundai matrix, Fiat panda - и обязательно "нейтрально-мужского" цвета (серого, чёрного, тёмно-синего), чтобы выглядеть не как гей, а как практичный мужик без лишних понтов. Тогда норм.
Хм, ну вот это уже попрактичнее будет.
Какой же ты пидораха, ну просто пидзец, эталонный набор стериатипов
Не могу приехать, сама приезжай, шлюха. Втягивающее все. Если толкнешь и дашь денег на бензин - покатаемся до заправки.
альфач на девятке
А ты не мог купить автомобиль вместо девятки? Ну так, чтоб ездить.
Про проходимось хуета полная, два года отьездил на матизе, в снегу садится, так как не хватает момента(нет его вообще) а если брать с ходу, то эту кибитку подкидывает из стороны в сторону так,что можно уебаться башкой о потолок или стойку, естественно , об удержании курса при этой бешенной скачке говорить не приходится. Но зато из явного плюса это если машина таки встряла легко в два рыла её вытолкать назад для второй попытки.
Какие стереотипы в моём посте? Перечисли.
владелец розового смарта порвался прост
Вот кстати один из немногих плюсов - толкать двухтонный форд из сугроба и до заправки не очень приятно.
Куда ездить? Девки сами приезжают и уезжают.
Скажи, что ты троллишь, пожалуйста
блядь, вез чугунную в киярия седане. брат жив, по высоте не прошла 2см через арку, пришлось на крышу привязывать
Зачем отговаривать? Если нет семьи какой-то ебической, в перспективе не светит стройка, на дальняки дальше Питера не планирует махать - то и нахуй что-то другое? Задачи есть?
Что за смарт на пике?
Зууд 500
Езжу на пятиметровом седане у которого выворота достаточно чтобы маневрировать как матиз, о парковке надо заранее думать и лучше пройтись немного чем как долбаеб в любую щель залазить, длина никак не мешает а ширина у всех плюс минус одна. Твои мелокомашины нахуй не нужны, ресурса никакого, расход большой, управляемости ноль, безопасности ноль, практичности купи автобус или такси и проще и дешевле выйдет а вещи так и так хуй ты перевезешь, салоны дно и я езжу один но когда надо перевезти четверых не боюсь никаких проблем, надо перевезти какой никакой груз взял да поехал и езжу с расходом в 10 литров если наваливать (ну или пытаться) хотя мотор как у трех матизов. страховка и налог ну конечно 135лс побольше чем до 100 на жоповозках но не сильно то и дорого выходит и зачем мне нужно пересесть на городской недоавтомобиль? В нормальных местах парковки под любые машины подходят кстати, вдоль дороги паркуются только ебланы, у тц и в нормальных местах работы есть нормальные парковки а больше в городе делать и нехуй. просто ездить размеры не мешают
Двачую этого господина
Вес и возможность переворота на повороте тебя выпилят. Вот вьеду я тебе в бочину, у меня бесконечный капот и жесткий кузов а у тебя минус машина. Хотя у меня наверное ноль звезд по безопасности (хардтоп 89 года)
А если с твоим углем звезд тебе в бочину хотя бы смарт прилетит?
надень, быдло.
Вот это аутотренинг, ты наверное даже и сам почти поверил
peel p50
>вдоль дороги паркуются только ебланы
Ты только что оскорбил миллионы жителей.
Как насчет ужина на 50 этаже в Москве-сити, крошка? добавишь немного денег, а то я только что автокредит заплатил?
Успешный аудигосподин 29 лвл
Успешный аудигосподин 29 лвл
>брать кредит
7 литров? Реально? У меня крета на акпп ест 7 литров, в ней можно сзади троих везти и багаж положить, а можно сложить сиденья и везти мебель, можно заехать на бордюр. Я думал спарк ест литро 5 максимум. Нахуй он тогда нужен.
>У меня крета на акпп ест 7 литров
в каком селе живешь?
По предмету треда - маленькие машины это топ для большого города, у меня когда-то была дэу тико, пролезала в любую щель и парковалась с легкостью на любых пространствах. Да, она была не безопасная и шумная, но на ней было весело кататься особенно когда проезжаешь мимо крузаков, а голова на уровне их колеса лол. И ни о каких 9-10 литров как пишут выше не было и речи, максимум 7.5 зимой в минус 30. Современные мелокие машины довольно безопасны и надежны, авторевю 3 раза били тот же матиз, один раз случайно лоб в лоб с девяткой по пути на полигон - результат можете загуглить.
Аноны, а что, если для меня взять LR, а себе он возьмёт микро- или малолитражку?
прогнулся, да
Нихуя мне не будет, смарт мягкий и легкий а у меня машина которая создана чтобы столбы ломать)0
Если серьезно то я сижу справа, такая авария может быть только по моей вине а я не долбаеб чтобы вылазить когда не уверен, если и будет то скорее всего в левый бок, кузов довольно жесткий у меня изза того что это хардтоп у него пороги и крыша в такое говнище усиленны что он влетев в ограду может дом снести нахуй. Да и смятая машина не означает труп в салоне кстати
Миллионы жителей ебланы, они паркуются вдоль дороги по обе стороны и как с встречкой разъезжаться? Или едешь такой лампово по правой, 15 метров до поворота на право и тут пидр встал а все по правилам, и ты в плотном потоке пытаешься объехать этого умника и хуй кто тебя пропустит. Еще хуже когда они на вдоль а наискосок лезут и потом жопой вперед вылазят нихуя не видя. Паркуйтесь на парковках, в большинстве мест можно просто в любой двор зайти или на пять минут прогулку устроить. Зачем делать на одну полосу меньше и мешать всем?
Аргументы? А ну да какие аргументы
Удваиваются этого джентльмена. Занимают полосы, создают пробки и т.д Я вот кстати даже не совсем понимаю нахуя это делают. У дома всегда хватает места либо в твоём дворе, либо в соседнем, на всех работах где я работал всегда была стоянка в том или ином виде. Даже у каждого магнита есть стоянка. Хуй знает в общем.
Опять же, мантры нищука, который хочет выжать максимум из минимума, выхватив везде по чуть чуть, а в итоге получаеэющего усреднённое маркетологовое говно, для среднестатистического пидорана и с парой личинок.
В итоге ты имеешь из плюсов только объем воздуха за переднем сидением. При этом не имеешь ни хорошей проходимости, ни хорошей на уровне седана/хэтчбэка/купе/etc управляемости, ни впечатляющей динамики.
Но зато ты можешь пантоваться размерами своей огромной черной хуеты, теша своё эго.
Нытье про прожорливость мелких ведер утомляет. Например, расход Smart Fortwo второго поколения, на который я яростно надрачиваю:
> European Union (EU) fuel consumption testing for the combined cycle rates the 1.0-litre mhd at 65.7 mpg‑imp (4.30 L/100 km; 54.7 mpg‑US), the turbo at 57.6 mpg‑imp (4.90 L/100 km; 48.0 mpg‑US) and 85.6 mpg‑imp (3.30 L/100 km; 71.3 mpg‑US) for the diesel.
При этом турбопакетик едет 8.9с даста и расход на трассе у всех смартов меньше городского, т.к. есть шестая передача.
> European Union (EU) fuel consumption testing for the combined cycle rates the 1.0-litre mhd at 65.7 mpg‑imp (4.30 L/100 km; 54.7 mpg‑US), the turbo at 57.6 mpg‑imp (4.90 L/100 km; 48.0 mpg‑US) and 85.6 mpg‑imp (3.30 L/100 km; 71.3 mpg‑US) for the diesel.
При этом турбопакетик едет 8.9с даста и расход на трассе у всех смартов меньше городского, т.к. есть шестая передача.
selffix: 8.9 у брабуса, обычный - 9.9.
Хорошая динамика это для тебя сколько?
Ты просто в Москве не жил. Тут парковка - проблема #1 просто
А я абсолютно поддерживаю.
Раньше да, были мысли, какие эти смарты прогрессивные и экологичные, но когда узнал, сколько они жрут... возможно, если бы все поголовно перешли на смарты, то из-за увеличившейся плотности машин на дорогах (т.к. смарт занимает меньше места) движение станет интенсивнее меньше пробок, меньше торможений и разгонов => меньше потребление топлива.
Но куда эффективнее просто совершенствовать ОТ.
Не верю этим цифрам. По паспорту у моего авто, который по сравнению со смартом просто контейнеровоз, 4.4 литра на сотню. И это с двухлитровым двигателем, который после 100 км/ч не сдувается.
При чем здесь скорость? "рекорды" расхода на 80-90 км/ч делаютс
+
Матизогосподин вещает:
Тачка мелкая, не один раз проезжал там где все стояли в пробке.
В салоне просторно.
Динамики для города более чем достаточно.
Расход - хуйня
Налог - хуйня
Примитивный двигатель на ДАД и ДТВ, с одной лямбдой.
Неубиваемый трамблер, крышка и бегунок ходят по 2-3 года.
Форсунки поливающие маслом дно поршня.
Маслосливные отверстия в канавках поршневых колец.
Дешевая резина (Даже не смотрю в сторону всякого сКАМА, сразу беру данлопы)
Минус.
Гниет как тварь.
Тачка мелкая, не один раз проезжал там где все стояли в пробке.
В салоне просторно.
Динамики для города более чем достаточно.
Расход - хуйня
Налог - хуйня
Примитивный двигатель на ДАД и ДТВ, с одной лямбдой.
Неубиваемый трамблер, крышка и бегунок ходят по 2-3 года.
Форсунки поливающие маслом дно поршня.
Маслосливные отверстия в канавках поршневых колец.
Дешевая резина (Даже не смотрю в сторону всякого сКАМА, сразу беру данлопы)
Минус.
Гниет как тварь.
Ошибка твоя, на 50-60 км/ч
>Неубиваемый
>2-3 года
Я вот не знаю даже, смеяться или плакать.
Неубиваемый трамблер чудик. Крышка с бегунком - раходник если что.
Я, хвала всевышнему, этого говна не видел с 2003 года. Или 2004. Не помню. Как ебанину-ниву продал так и не видел.
Скорость ни при чем, просто хотел сказать, что смарт мало того что жрет как большая машина, так и не может как эта самая большая машина ехать.
Лично на моей, кажется, самая экономичная скорость - 80, удалось выжать 4.3 литра, и это на бензине-то.
в центре паркуются так, что движение становится однополосным почти.
>МЧ хочет
Что такое МЧ?
Молодой человек
Зато он может парковаться как маленькая машина, и похуй сколько он жрет. Смарт берут не для экономии, а для удобства в большом городе
>Все таки мотоциклисты - геи
Хуя ты открытие сделал.
Про хрустов на спортах ничего за гейскую тему не могу утверждать, а вот усато-пузатое на чоперах, это 146% гомосеки.
Ну так не ставь такую широкую резину, на такую лёгкую машинку.
Ну так для себя же. А ты купи себе Таху.
Единственный минус маленьких машин - короткая база. У меня - 2500 мм, на трассе после 140 бывает страшно.
На трассе ограничение 90, какие нахуй 140, спидигонщик?
возможно он про магистрали, где 130 можно.
Ты понимаешь, что ты наркоман? Их выпускать начали в 97ом.
>сменил 19 владельцев еще до того, как сошел с конвейера.
Удачи проверяльщикам по всяким автотекам.
Ёбу дались, старичьё? Все ТАЗы короткобазные, что на мешает на любой скотоублюдской дороге выдавливать 200.
Если твой таз едет 200, это заслуга только погрешности его спидометра. Не включай gps, чтобы не расстраиваться.
Тут главное не в цифре 200, пусть это будет всего 170 настоящих, а суть в любой рашкодороге и то, что это разительно больше тех 90, про которые пропердел выше дедуган.
И тут ты просыпаешься на лекции. Не ездят они столько. И сказок про тазоподвески не надо. Ваш брат же перед каждой рельсой до нуля тормозит, только бы сайлентблоки по 5 рублей за ведро не убить.
Борда лицемеров.
Речь не о скорости, а об управляемости и контроле.
>Речь не о скорости, а об управляемости и контроле.
И что в них не так, изволь объясниться
>Все ТАЗы короткобазные, что на мешает на любой скотоублюдской дороге выдавливать 200
https://www.youtube.com/watch?v=AQ4edkthGNc
Вы только так не толстите на улице, неровен час ровные ребята услышат, можете выхватить люлей.
https://www.youtube.com/watch?v=VeRZTMXIGOU
Сиськи были?
Малолитражки - самая годнота. Маневренные и быстрые. Можно унижать пидорах на кроссоверах и других студентов на некропрулях
ока кун
База 2500, макферсон, белочка, 1300 кг, резина 205/60@16 или 215/65@16. На некоторых хреновых трассах при большой скорости начинает водить морду вправо-влево, а жопа запоздало плавает вверх-вниз. Ну мб дело не в короткой базе, а вообще в платформе.
Белочка у меня, а в машине - балочка.
Как ока?
На магистрале 110 можно, да и много тех магистралей ?
На удивление быстрая. От 0 до 50 довольно таки быстро разгонялась, но больше не ехала. Места спереди как в солярисе. Мне с ростом 178 было довольно комфортно. Из минусов тут хуевые тормоза, приходится заранее тормозить и тазокачество из-за которого можно встать намертво в самый неподходящий момент. В целом очень необычный жоповоз.
>0-50
>унижать кого-то
Лол лол
Это анегдод такой, ребенок.
-Как Ока?
-Ку, ку, ку.
TITS OR GTFO
Отсоси - скажу
В городе самое то
Рофл Х2
чёт кекнул с неубиваемого траблёра
мимо сменил 3 сервиса(один из них официальный дэу) почистили и потом заменили всё что могли, в результате поменяли трамблёр и машина хотя-бы перестала глохнуть спустя 15 минут после запуска при этом всё-равно работала не ровно и иногда дёргалась. Матиз 2005 реальный пробег был около 80000
Зажигание не выставили скорее всего, или карбюратор плохой
Я вообще жигули смотрел чтобы ты понимал)0)
Я думаешь ебу когда там ваши ведра выпускать начали? И я не наркоман уже
У меня разгон до 70и секунд пять, попробуй там кого то обогнать довен. Тебя даже обычная девятка обгонит, ты понимаешь что тех кого ты "наказываешь" просто не вкурсе того что они с кем то гоняют?)0 То что у тебя размеры маленькие не дает тебе каких то приемуществ кроме возможности развернутся на месте при резком движении руля. Да и жрет эта хуйня для мотора такого обьема слишком дохуя, машина бесполезная во всех отношениях, лучше на маршрутке серьезно. Места под парковку оставляют под нормальные машины а не под эти ваши малолитражки, которых в моем городе единицы и их берут только бабы которые совсем ездить не умеют, ну и мамкины экономисты которые берут кейкары с 50к пробега не зная что у них ресурс 100к до капитало4ки)0)
Маневренные малолитражки? Удачи в сугробе гонщик 50км
>карбюратор
>матиз
толсто
Вот сколько не читаю ахуеваю. Ехать хуй знает куда в выходные, чтобы купить жратвы НА НЕДЕЛЮ, этож пиздец. Ладно какой-нибудь ДС, где времени мб реально не хватает и хз как с магазинами не был в этих ваших ДСах, но в моем мухосранске (500к) супермаркеты на каждом углу и легче тупо после работы зайти купить что нужно, а не выделять целый день чтобы тупо сходить в магаз. Ну а если нужно что-то крупнее пятерочки/ярче/абрикоса, то хуяришь в ленту, которых в городе штуки 4 и ближайшая полчасы езды по пробкам (хотя тут смотря откуда ехать).
А из строительных доставка как правило бесплатная, если берешь что-то крупное и дорогое (кроме подъема на этаж)
>эти пидорахопроблемы
Власти моего мухосранска щитают "если тебе что-то не нравится - вон, ДС № ... , вали туда, там все есть." Люди туда и ездят постоянно за покупками, лечиться и тд.
Постил уже когда-то в похожем треде, но снова покажу, что эта мелкая херня довольно крепкая. Четкий пацанчик влетел сзади и отскочил в соседнюю машину.
Алсо, смартоеб в треде, задавайте ответы.
Алсо, смартоеб в треде, задавайте ответы.
Родителям признался?
смартоеб? А это не больно? А когда ты понял, что ты смарт любишь?
Больно было за замену сцепы отдавать 22к на пробеге 67 (да еще всякой другой херни набежало на двадцатку). Не сказать, что люблю, но авто прикольное, особенно летом, кабрик же. Багажник 330 литров, если не ошибаюсь. Комплект 15-ой резины влезает.
>кекнул
>трамблёр
>пробег
Какое отношение трамблер имеет к пробегу, его как раз надо по моточасам считать. Может ты уебан который никогда не глушит двигатель.
Блять, а тремблер тебя не смутил значит ?
Трамблерные матизы шли до 2008 года.
И карбюраторы от Tico ставили
>ставили
Скорее колхозили.
Тут выше не верят в расход ~5 литров на сотню на смарте.
Папрады вледельцев смарт в РФ разрешены?
