17 декабря, когда столбик термометра опустился до -16 градусов на маршрут не вышел ни один московский электробус. Большой привет "самому лучшему и надёжному транспорту" по стоимости МИ-8. Проблемы начались ещё в пятницу, 14 декабря, хотя в этот день было не холоднее -2 градусов. В этот день на линию не вышло 8 электробусов - почти треть их парка. Для обогрева аккумуляторов и салона "экологически чистых", по версии московских чиновников электробусов используется дизельный отопитель, потребляющий 4,2 литра в час. В итоге за 20 часов работы электробуса расход составляет 84 литра, что сравнимо с обычным дизельным автобусом. Вот только у тех есть катализаторы и они отвечают нормам токсичности, в отличии от дизельной печки. Предлагаю товарищам Собянину и Ликсутову сделать подогрев велосипедных дорожек дизельными отопителями, не зря же их строили, отняв такое количество дорожного полотна и парковочных мест от проезжей части, ато что-то велосипедистов на них не видно.
Бамп новыми урбанистическими решениями транспортных проблем столицы.
В Астрахани по весне начали демонтировать контактную сеть троллейбусов, к концу лета почти всю похерили, прилично подняли на ломе медного кабеля. Параллельно коммунисты с прочими обиженками выносили мозг всем структурам, говорят даже к вам в Москву ездили что-то пикетировали. Приличные 8 троллейбусов уехали в Волгоград, сорокалетние штук 40 уже пол года никак не доедут до металлолом, активисты чуть не под колеса падают.
И тут приходит известие, Москва дарит нам сотню троллейбусов, и даёт деньги на восстановление контактной сети. Сначала я не понял соли, потом оказалось что троллейбусы бу, с ваших линий, а у вас на их место пойдут электробусы.
Наш директор трампарка сказал сотню не надо, возьмём 50, и все с серьезными еблами утверждают что скоро приступят к монтажу сети
Водители уже год как все на вольных хлебах, в трампарке несколько начальников, бухгалтерия и полтора землекопа которые пиздюрят все в лом. Но все очень серьезно.
Деньги колоссальные, хуеплеты при любом случае в выйгрыше. Сделают, значит попилят сотни нефти на строительстве. Не сделают значит будут париться пока все не поймут что найоб.
И тут приходит известие, Москва дарит нам сотню троллейбусов, и даёт деньги на восстановление контактной сети. Сначала я не понял соли, потом оказалось что троллейбусы бу, с ваших линий, а у вас на их место пойдут электробусы.
Наш директор трампарка сказал сотню не надо, возьмём 50, и все с серьезными еблами утверждают что скоро приступят к монтажу сети
Водители уже год как все на вольных хлебах, в трампарке несколько начальников, бухгалтерия и полтора землекопа которые пиздюрят все в лом. Но все очень серьезно.
Деньги колоссальные, хуеплеты при любом случае в выйгрыше. Сделают, значит попилят сотни нефти на строительстве. Не сделают значит будут париться пока все не поймут что найоб.
Просто пиздец...
Хотя, о чём это я. Мы же в России. Немцев в 45 победили и здравый смысл победим. И по Воронежам ёбнем, так что весь мир содрогнётся.
Г Е Н И А Л Ь Н О
Представляю, как увеличится аварийность с такими блядскими маневрами
Сначала увеличится, а потом уменьшится - все косоручки будут в сервисе чиниться. Хитрый план же, ну.
как же бомбит
почему тесла за 35к баксов ездит в -40 на изи, а электробус за 100500 дохренилиардов отваливается в -2 ?
почему тесла за 35к баксов ездит в -40 на изи, а электробус за 100500 дохренилиардов отваливается в -2 ?
Тема хорошая, но только для субурбии с небольшой плотностью населения и небольшим трафиком, чтобы малолетки на тазах не летали по пустым прямым улицам. Во всяких српальных районах, где утром и вечером миллион пидорах едут по одной узкой джвухполоске это будет пиздец. В России лучше ебашить однополосные кольца.
РАСПИЛЫ
О
Т
К
А
Т
Ы
ГОСКОРПОРАЦИИ
и прочие нерыночный бизнес
*прочий
>выйгрыше
>й
Сдохни.
Какие твои действия?Тебе бомбит или поебать?
пиздеж
нормальная тема кстати.
а электробус да, такой-то распил. чем троллейбус плох был неясно
Так там всё предпринималось с целью распила на самом собянобусе, и с целью распила на троллейбусах и закупках сотен лиазов когда собянобусы обосрутся (а даже без учёта климата эта хуитень не смогла бы вывозить маршруты, просто в конечные такое количество собянобусов не влезало бы для подзарядки). В доле оленевод и Лиаз. Оплачено с наших налогов. ЗАТОНЕПИШКОМ можете особо не злорадствовать, вы тоже своими налогами этот распил богов оплатили.
Потому, что 70,17% жителей тут это вполне устраивает.
Тем, что работал и жрать особо не просил даже не смотря на полное забитие хуя на закупки и обслуживание в течении нескольких лет. Как пилить на том, что бабок вообще считай не жрет, кроме как на электричество для движения и получки водилам, причем стоимость того и того может проверить вообще любой ровдшный следак в инете? А тут сразу бездонная бочка открылась, там под одни НИОКР можно лярды пилить и хуй кто что докажет.
Ты шутишь? Содержание и ремонт контактной сети стоит дороже чем автобусы, ездящие на дизеле. Динамика разгона и скорость троллейбуса на уровне 50 кубового скутера с кончившейся поршневой. В случае ДТП больше, чем на одну полосу троллейбус обездвиживается. Почитай на лурке историю появления троллейбусов в СССР. Они были оправданы лишь в горных районах Кавказа и прочих Крымах, где бензиновые автобусы тех лет закипади на подъемах. Или ты тоже из числа коммунистов и обиженок?
>Содержание и ремонт контактной сети стоит дороже чем автобусы, ездящие на дизеле
То ли дело аккумы большой емкости, дохнущие в мороз, и сеть зарядных станции с нуля, они-то бесплатные.
> Динамика разгона и скорость троллейбуса на уровне 50 кубового скутера с кончившейся поршневой
Современные вполне бодро ездят, точно не медленнее, чем автобусы.
>В случае ДТП больше, чем на одну полосу троллейбус обездвиживается
Из какого года капчуешь, ну так, примерно? Уже давно научили объезжать препятствия без проводов, если надо. Даже в этой федерации https://www.youtube.com/watch?v=HTK-uR5sQ4E
А где я сказал, что электробусы хорошо? По мне лучший вариант это маршрутки-переростки или недоавтобусы iveco, которые используются в Москве сейчас. Прошли времена длинных гармошек, движение сейчас более интенсивное, да и воздух возить в полупустом салоне бессмысленно. Я считаю, что если тебе 30 лет и ты не смог выучиться на права и купить пусть дешевую и плохенькую машину, то что-то с тобой не так. Я не хочу ездить в общественном транспорте с маргиналами, инвалидами, воняющими мочой бабками, воняющими мочой дедами, туберкулезныеми таджиками, пьянью и прочим сбродом, где к тебе еще будут относиться как к хуеносцу угнетателю. Общественный транспорт должен быть, но чисто номинально, и уж тем более не в ущерб автомобильному движению. Но тебе и в троллейбусе норм, да?
>если тебе 30 лет и ты не смог выучиться на права и купить пусть дешевую и плохенькую машину, то что-то с тобой не так.
Ты прям главные (единственные) приоритеты и стремления в жизни классического российского мужика озвучил.
Личное авто в большом городе вообще не нужно, ОТ надо развивать, каршеринг и велосипеды всякие, как в цивилизованных странах.
С пробками невозможно бороться расширением дорог - чем больше ты расширяешь, тем больше машин будет (суть явления думаю тебе ясна).
Например у нас на работе коллектив 43 человека. Машина есть у 35 (опрос перед корпоративом). Ездят на работу на ней только 3-4 и то не каждый день. Что будет если по всему городу такие люди решат что нахуй ОТ, буду ездить на машине? Да ты охуеешь
>По мне лучший вариант это маршрутки-переростки или недоавтобусы
Они полная хуйня. Пока у нас в Питере все было на газелях - дорога занимала всего несколько минут. Загрузились на конечной, со скоростью легковушек долетели до цели, выгрузились. Все оч оперативно.
Потом пошла вонь лоббистов, что газели, а вовсе не объебанные чурки за рулем, - это опасно. Газели заменили на жирные неповоротливые импортные микроавтобусы, как ты любишь. Теперь они позволяют возить людей стоя и подбирают их каждые сто метров, а потом высаживают. Теряя просто пиздецовое количество времени на все эти остановки. Плюс сами по себе они имеют более хуевую динамику. В итоге время в пути удвоилось, цена выросла, а лучше нихуя не стало. Разве что скот перестал давиться на остановках и начал выстраиваться в очередь, но это вряд ли кореллирует.
>эти колхозные жизненные приоритеты
А задачи какие у тачки во сколько бы то ни было лет? Для меня машина - это средство транспорта, не более того. Если куда-то удобнее и быстрее поехать на метро - я поеду на метро, я ж не дебил-колхозан, которому делать больше нехуй, как стоять по 3-4 часа (вот особенно на этой неделе, каждый день девяточка лол), зато нипишком.
Твои мужики с работы судя по всему любят выпить, поэтому ездят на ОТ. Либо им дешевле или быстрее на метро, такое тоже бывает. Но уж точно ты не должен решать за других, на чем им ездить. Твои каршеринги занимают половину парковочных мест в центре, коих там и так не много. Платить по 8 рублей за минуту, когда поездкапо городу обычно занимает минут 40 тоже сомнительная экономия. Опять же, каршеринг это общественный транспорт, с чужими бацилми и кусочками кала на руле. В каршеринге спят бомжи, туда ссут юные борцуны с системой, там постоянно спижжена незамерзайка, а ехать наощупь с обледенелым стеклом так себе затея. Плюс ты эту машину будешь полчаса осматривать, чтоб не принять ее с чужой царапиной, за которую тебя заставят платить. Нахуй такой транспорт нужен? Такси недорого относительно, но не когда используется на повседнев, да и чурки-водители водят как уебаны, хотя и русские таксисты часто не лучше. Как ни крути, дичный транспорт дешевле и удобнее. Было бы ннплохо таким как ты делать татуировку на лбу, что вы против личных авто. Тогда бы, когда ты обратишься к кому-нибудь чтоб тебе помогли отвезти вещи или куда-нибудь подбросить тебя бы могли посылать нахуй даже незнакомые люди.
30 лет, есть права и машина, но езжу на работу на метро с маргиналами, потому что я рот ебал вместо этих 35 минут толкаться в пробках полтора часа и за 3 цены.
Потому что слышно тех, кто больше всего кричит, и если не отвечать болезным уебищам, то может создасться впечатление что их вскрики это и есть общественное мнение. Внушаемых людей очень много, если бы не они, то и кремлеботов не было бы смысла содержать. Так что если ты оставляешь без внимания их крики, то твоя соседка бабка Срака будет говорить, что каршеринг хорошо и такси хорошо, хотя она ни тем ни другим не пользуется и не имеет представлнния об этих вещах.
Бинарный дурачок даже не предполагает, что все зависит от потока на каждом конкретном направлении. Где-то и хуета типа пазика за в 10 минут может всех вывозить, а где-то без поезда метро раз в 1,5 минуты будет пиздец.
>В каршеринге спят бомжи, туда ссут юные борцуны с системой
Единичные случаи позиционируешь как регулярно происходящие, не надо так
>там постоянно спижжена незамерзайка
Отчасти верно, хотя скорее просто быстрее заканчивается. но в яндексе мне еще ни разу не попадалась машине без замерзайки, может везет.
>дичный транспорт дешевле и удобнее
с платной парковкой - не дешевле. насчет удобнее - соглашусь лишь отчасти. Еще ты забываешь сколько времени (опустим денежный вопрос) уходит на личное авто. Съезди на мойку, съезди на ТО, почисти от снега, поищи парковку, купи расходники, куча дел которые отнимают личное время. Ну если ты не богач и не пользуешься сервисами типа альфреда.
>когда ты обратишься к кому-нибудь чтоб тебе помогли отвезти вещи или куда-нибудь подбросить тебя
зачем, у меня есть машина, и я в целом не против личного авто, и мне нравится на нем ездить (в длительные поездки). Я против повсеместного использования авто в городе и считаю что приоритет должен быть у ОТ.
>С платной парковкой не дешевле
Так, вот у нас начинает вырисовываться конструктивный диалог. Значит ты признаешь, что мудак Собянин вставляет палки в колеса автомобилистам? Обычно можно найти бесплатное место для парковки, но иногда приходится поискать. Так что решающим моментом это быть не может. В конце концов, даже если ты работаешь в центре, то иожно договориться о ключе от шлагбаума или просто его сбрутфорсить связкой ардуино+модуль 433 МГц+ноут. Ты заявляешь, что ТО стоит денег. Любая услуга стоит денег. Если ты безрукий лох, то тебя будут разводить все, от сантехника до компьютерного мастера по вызову. Масло я меняю сам, у меня есть вакуумный насос с канистрой, который откачивает до капельки все из поддона через щуп. Воздушный фильтр тоже не проблема как и колодки, которые можно поменять на улице. ГРМ я поеду менять в сервис, конечно, но раз в 160 тысяч можно и заплатить, или поеду на дачу и подниму машину на пеньках, где летом по теплу все сделаю. Топливо у меня обходится по 2,55 на километр. Стоит ГБО, выше днсятки по городу не бывает даже зимой расход. 10 км по городу - 25 рублей, дешевле ОТ. По трассе так вообще меньше 2 рублей сотня. Даже ебаный РЖД в плацкарте, который ездит на электричестве по выделенной дороге с низким сопротивлением качению и везущий охулиард человек за раз стоит дороже. Вот хуй ты меня убедишь, что мне ездить на машине невыгодно.
Даже на 296/622 маршруте м. Пражская - Бирюлево в часы пик маршрутки справлялись, хули ты говоришь что нн справятся? Ивековский автобус это мест 30+ еще человек 40 стоя, а по размерам не сильно длиннее газели. Так что сам иди в хуй.
Не мечи бисер перед,Анон.Этих промыток не переубедить.с газом хорошо набросил,щас полыхнут
>Стоит ГБО
Кокой пиздец.
>мудак Собянин вставляет палки в колеса автомобилистам
это как бы общеизвестный факт который признают в правительстве Москвы. Если их не вставлять, город через пару лет задохнется от выхлопов, пробок и все будет заставлено ведрами.
>хуй ты меня убедишь, что мне ездить на машине невыгодно
при чем тут финансовая выгода вообще? как правило, у человека с автомобилем нет финансовых проблем (не берем в расчет студентов на ржавых тазах и гастеров-таксистов)
Я говорю про время, единственный невосполнимый в жизни человека ресурс. Денег ты можешь заработать сколько угодно, а потраченное время не вернется никогда.
И естественно, гораздо проще отдать какую-то сумму чтобы тебе оказали услугу. Это нормально.
В этом огромный плюс платных парковок, место есть всегда. Если тебе ДЕЙСТВИТЕЛЬНО надо приехать на машине, приезжаешь и спокойно ставишь без нарезания кругов в поисках бесплатного места.
А теперь попробуй вывезти маршрутками людей по маршруту Пражская-Боровицкая, особенно утром часов в 8.
> Если тебе ДЕЙСТВИТЕЛЬНО надо приехать на машине, приезжаешь и спокойно ставишь без нарезания кругов в поисках бесплатного места.
И работаешь за парковки, отдавая за них по 30к в месяц
По велодорожкам пешеходы-долбоебы ходят, по тротуару приходится объезжать.
Или подрезать, тоже весело
Но ведь за бесплатную парковочку только совки и топят по определению. Не бывает ничего бесплатного, особенно земля в большом и дорогом городе. И тем более только рыночек и деньги могут порешать, кому в данный момент времени эта земля нужнее, при том, что на нее спрос намного превышает предложение и будет превышать, даже если весь центр внутри ТТК закатать в асфальт от и до.
Ну значит тебе недостаточно надо
Сколько стоит твоя ласточка, 1млн допустим?
Мог купить на 300кр дешевле и обеспечить год парковок (а там глядишь и нужда отпадёт)
Время это восполнимый ресурс в том смысле что:
) можно инвестировать в своё долголетие и более долгую дееспособность, заниматься спортом не бухать итп
) время можно использовать по разному. Если ты сидишь на диване день то этого дня у тебя как бы и не было
Совок, не рвись.
плата за парковку - часть стоимости владения автомобилем.
так же как и бензин, ТО, расходники, штрафы.
дорого? значит ты не можешь позволить себе автомобиль в мегаполисе.
пидораха, которая считает что купила автомобиль и ему все должны бесплатно? проследуй нахуй или в замкадье.
Сейчас все будут конечно орать и постить смешные картиночки, но со временем вы смиритесь с этим фактом.
> а там глядишь и нужда отпадёт
С работы меня уволят ? Или куда она отпасть может ?
> лата за воздух - часть стоимости владения организмом.
> так же как и еда, одежда, жильё, штрафы.
> дорого? значит ты не можешь позволить себе дышать в мегаполисе.
> пидораха, которая считает что родилась и ему все должны бесплатно? проследуй нахуй или в замкадье.
> Сейчас все будут конечно орать и постить смешные картиночки, но со временем вы смиритесь с этим фактом.
Третья мировая, отправят на фронт.
Тожероссиянин посадит на перо.
Взрыв газа в подъезде.
Мало ли чего, страна возможностей же.
Штаны постирай.
Почему ты не выебываешься на высокую стоимость аренды квартир в Москве по сравнению с Дальним Пердяево?
Отличные аргументы, этот готов, следующий.
Привет, как там при коммунизме? ты правда не видишь разницы между стоимостью земли в мегаполисе и воздухом, или придуряешься?
Привет, о какой СТОИМОСТИ ЗЕМЛИ ты говоришь ? Это общественное пространство, или у нас что блять тротуары платные ? Нет, по тротуарам ты можешь ходить Бесплатно пока ещё .
И даже переходить дорогу (которая тоже бесплатная кстати). ПРИКИНЬ? Никто землю не покупает и не продаёт; это общественное пространство, которое принадлежит всем
Потому что квартиры это вещь. А попытка брать деньги за парковку - просто наебалово для лохов, тем более что за эти деньги не предоставляется никакой сервис, если машину угонят, то хуй тебе кто возместит что.
Но это пространство город мог бы продать или дать в вечную аренду строителям и грести бабло так. А тротуары сдать под ларьки с шаурмой и сувенирными майками с президентом.
Кому всем оно принадлежит? Принадлежит тому, кто распоряжается.
Это средство борьбы с пробками, чтобы тебе было не выгодно на своем ведре в центр переться.
>бесплатное место для парковки
Нет ничего бесплатного. Бесплатное значит, что за тебя кто-то заплатил. В данном случае все москвичи скинулись налогами и заплатили за твое "бесплатное" парковочное место. Так что ты на обеспечнии пешеблядей.
Так надо еще больще щемить автоскот, вводить оброк в 40-100к за право влдения машыной в ДС, чтобы меньшинство даже нос свой не совало в центр, тогда автомобилей и будет как в субурбии и одной полосы будет достаточно. Мало автоскот платит, особенно в ДС.
Ну вот ты пешеход, идёшь, занимаешь место, Бесплатно. Сел в машину, едешь, Бесплатно. Но с хуяли как только ты остановился, то внезапно должен платить ?
Подумай над этим, гой.
Но ведь они только создают пробки. Вот тебе реальный пример - раньше я приезжал на работу и ставил тачку без задней мысли. Сейчас я приезжаю и ещё минут 15 ползаю по соседним улочкам и дворам в поиске бесплатной парковки, и не только я, а и другие бедолаги из моего офисного центра.
ПРОБОК СТАЛО БОЛЬШЕ ! МЫ СОЗДАЁМ ПРОБКИ, ПОКА ИЩЕМ ПАРКОВКУ
Ебать ты клован. Растаможку за машину в казну отдал, за бензин акциз в казну внес, транспортный налох в казну заплатил, нихуя себе я бесплатно покатался!
Забыл еще оброк в виде сосаги.
Ещё я (ну, лично я) скинулся на бесплатные парковки на миллионах гектаров нашей страны ! И скинулся на то, что бы ты мог Бесплатно собирать валежник в лесу, червь-пидар.
И тех осмотра, не говоря о тех обслуживании и покупки запчастей и прочих расходников типа омывайки или резины
И ежемесячно оплачиваем квартплату в которую включена придомовая парковОчка территория
И это тоже. Но почему ты должен платить больше как только остановился ?
Потому что капитализм. Места на всех не хватает, его получает тот, кому больше нужно -> кто готов платить за него больше.
Представь, что продаешь свою жопу за валюту. У тебя только одно очко, а желающих слишком много. Неразумно будет давать Ване за червонец, если Петя предлагает сотку.
Основная ценность в городе это земля и самое глупое что можно сделать с землей, особенно в центре это отдать ее под бесплатную парковку. Парковка не несет ничего для людей, только служит для хранения одного автомобиля одного человека, занимет 15 квадратных метров. На этом же месте можно поставить фудтрак и генерировать рабочее место для одного человека, кормить кучу людей, с этого платятся налоги, люди выходят на улицу, общаются, кушают, кайфуют. Но для тебя конечно ценнее поставить свое машино в центре нахаляву.
Парковочное место - дефицитный ресурс.
Платная парковка - один из рычагов регуляции, проще говоря, чтобы на автомобилях не ездили малообеспеченные жители города. Для них развиваем общественный транспорт.
Наша долгосрочная цель - избавить город от тех автомобилистов, кто на самом деле не может позволить себе владеть автомобилем (среднегодовой семейный доход менее 4 млн).
По мнению специалистов, это нужно делать постепенно. Конечно, если правительство сразу взвинтит цены на парковку до 1000 рублей в час, организуется платный въезд в пределы Третьего Транспортного Кольца, граждане будут проявлять недовольство.
Поэтому будем постепенно увеличивать давление на московских автолюбителей.
Ах да, ну и не стоит забывать, что владелец личного автомобиля в городе является меньшинством (большинство людей передвигаются на ОТ и пешочеком). И приоритет его хотелок в нормальном находится около нуля, особенно когда меньшинство требует себе самую дорогую землю нахаляву. Этим они напоминают другое меньшинство крикливых пидарасов на западе, и что самое поразительное они преуспевают, активности и у тех и у других дохуя.
рано или поздно тебе это надоест и ты приедешь на работу на метро
За оказаную услугу такси или каршеринга. А если "пешеход" сел в свою машину и запарковался в центре города, то это уже автоблядь, которая должна платить.
Автомобилисты платят дорожный налог. Почему пешеходы не платят тротуарный налог?
Но бабок-то у них больше для голосования рублем. А то прошу из барака на мануфактуру на скотовозе кататься, а потом обратно в барак.
А главное, лахтодырки опять трут за необходимость платной парковки, игнорируя тему самого поста, посвящённому последствиям распила вселенских масштабов.
Хули ты, экоебанат пешеблядский, делаешь в автаче?! Уебывай!
Сергея Семеновича и Максима Станиславовича, конечно.
А ты их пресс-секретарь?
Так я и говорю - если ты пешком идёшь и остановился, то платить не должен. А если на машине сделал тоже самое, то тебя стараются заставить платить
Двачую каждое слово этого хуя
Так надо сделать так, что бы хватало. Сужать тротуары (всеравно в условиях Москвы с ее огромными расстояниями пешком никто не ходит), строить подземные паркинги и наземные многоэтажные, сносить старые дома без подземной парковки и тд.
Вот посмотри на зарядье - оно очень хорошо! Это и парк и при этом туда аккуратно и незаметно вписали огромную подземную парковку.
>Сужать тротуары (всеравно в условиях Москвы с ее огромными расстояниями пешком никто не ходит), строить подземные паркинги и наземные многоэтажные, сносить старые дома без подземной парковки и тд.
Был у нас один такой, по фамилии Лужков. Строил МКАД, ТТК, начал ЧТК, разрешал парковать машины на широких тротуарах, вводил субсидии на топливо владельцам малолитражек, запрещал с них и с электротранспорта (которого и сейчас правда толком нет) брать деньги за парковку на вокзалах или где-либо ещё, строил развязки, многоуровневые паркинги. Но пришёл Медведев и выпиздовал его, потому что надо было привести свои строительные фирмы в Москву, а потом и нового градоначальника притащил, от которого в Тюмени все охуевали от его беспредела, когда он правил там. И что мы имеем? Понатыканные везде знаки "остановка запрещена", платные парковки вдоль тротуара, снос уютных пятиэтажек в зелёной зоне на чьё место втыкаются 30 этажные башни без дворов, делая Москву ещё более нерезиновой. Скажи, кто из них занимался решением транспортных проблем, а кто исключительно заколачиванием бабок? Но прежде чем ответишь, найди на ютубе ролик "садовое кольцо за 6 минут". Он старый и снят на кнопочную нокию, хоть и перезалит в 2009 году. Если плотность потока позволяет валить 200 кмч между машин, значит пробок нет. А теперь посмотри на яндекс картах пробки днём. Садовое не едет. К вечеру или в дождь оно вообще замыкается. Решили твои парковки транспортную проблему? Уменьшая количество парковочных мест и увеличивая население Москвы до 50 миллионов пробки победить не удастся.
Начал тебе отвечать, а закончил лахте, ты уж извини.
не неси хуйню, при лужке это все начало и загинаться. Когда лужок хуй положил на народный гараж. Обещали от каждого дома в 7 или 10 минутах ходьбы. Все малолитражки сейчас идут с турбинами и бензина жрут как хуй знает что, тоже не выгодно/неэкологично/нахуй никому эти малолитражки не нужны.
>Уютные пятиэтажки.
Зайди вот сейчас во двор любой пятиэтажки и посмотри там место. Их 2 штуки и все. Нахуй никому не нужен этот высер хрущева с трубами в стенах, когда спишь и слышишь как чужое говно по трубам скользит. Я уже не говорю про отсутствие лифта. Ну а что ты хотел живя в миллионнике любой страны, в любой стране есть пробки и с таким графиком жизни. С одной стороны иметь машину в городе нахуй не нужно. Серьезно, вот если бы не родственники к которым езжу летом да зимой за какой нибудь картошкой, а остальное время машина стоит и гниет. Я работаю на другом конце ДС и ездить по 2,5 часа на машине, когда за час в уютном мцк долетаю до дома спокойным и выспавшимся. С удовольствие бы купил место в народном гараже, и вообще жил спокойно. Держать машину в дс можно и нужно только для езды за город.
>2007
Бенз по 13р, жырные были нулевые, сладкие воспоминания
>Замкнулось
автокредиты, скажи им спасибо.
С одной стороны хорошо, что москвоблядки соснули. Но с другой стороны плохо, что урбанистоблядки ликуют. Сложная ситуация с вашей парковкой.
Не пизди, бенз по 13 рублей был не в 2007, а в 2004 году. Да и зарплаты в 2007 были кратно ниже чем сейчас. 20 тысяч это было хорошо. И как видишь, при доступности бензина и кредитов таких пробок как сейчас не было.
>Зайди вот сейчас во двор любой пятиэтажки и посмотри там место. Их 2 штуки и все.
Нормально там с местом. Приезжай в кунцево и посмотри сам, пока его не сравняли с землёй уроды из ПИК, которым Собянин продал целые кварталы с людьми, причём которые не подпадают под программу реновации, совсем других серий. У тебя странная логика - ты ездишь на машине 2 раза в год, но хочешь запретить пользоваться машиной мне, ездящему каждый день.
Эта хуйня далеко за МКАД распространилась. Я думал лишь в крупных городах, но в этом году был проездом в Ставрополе - даже там эта бубонная чума нарисовалась, правда дешевле и круглосуточно. И я не понимаю, почему ты радуешься проблемам москвичей. То, что в нашем городе находится административный центр ещё не значит, что москвичи пьют твою кровь. Здесь и москвичей не так уж много, одни понаехи в основном из мухосрансков, потому что там прожить ещё сложнее. Пятеро честных пацанов в одной съёмной двухкомнатной квартире за 45 в месяц, каждый из которых работает кладовщиком или установщиком пластиковых окон, если повезёт, и далеко не за космические деньги, если на полтос устроятся, то уже хорошо.
в 2007 зп были не в 3-4 раза ниже чем сейчас
>зп 20
Тут смело можешь идти нахуй, в 2006 я получил права и купил себе первую тринашку тачку из салуна, зп у сраного уженешкольника менеджера, тобишь меня была 35-40 дерева.
>Да и зарплаты в 2007 были кратно ниже чем сейчас. 20 тысяч это было хорошо.
Папаня у меня работает гл. инженером в небольшой конторе в метобработке, точат задвижки для нефтянки. Как в 2007 была зп около сотки, что тогда в миллионнике было круто, так и сейчас столько же.
Так пешеход не занимает 15 квадратных метров земли, а автоблядь требует выдать себе их беспалтно и в центре.
присоединясь к это почтенному господину
Ну так что же папаня к себе не устроил, что тебе приходится посты писать по 15 рублей? Может, ты приемный?
Четко задетектил пятнадцатирублевого!
Как же я проиграл с автолюбителей с пылающей сракой.
У меня есть машина, но на ней я выезжаю лишь в загородные-межгородские поездки. Даже с учетом, что я живу не в ДС, и у меня в городе хорошая сеть дорог, на которой пробки скорее редкость, это кем надо быть, что бы "лишь бы не пешком"? На расстояние до 4 км я спокойно могу дойти пешком (так же как и любой здоровый человек), дальше - на велосипеде или ОТ.
Плюсы ОТ очевидны - ты знаешь время отъезда-приезда, можешь спокойно выпить, не надо тратить время\деньги на паркинг. Уже не говорю о выигрыше во времени, потому что трамвай или автобус по своей полосе едет в разы быстрее, чем машина.
Хотя да - судя по тому, как выглядят масквичы, они еще где-то в начале 20 века и ценят понт езды на проперженной шахе.
> трамвай или автобус
Маршрутка, выделенных полос почти нет, расписание отсутствует. Транспорт ветшает, вместо больших авотбусов и развития трамвая покупают пазы и маршрутки, попутно продолжая кормить сказочками про метро. Ну и в -20 пешочком не оче. Хорошо если есть нормальный транспорт, но такое в единичных городах, а хороший вообще только в Москве и Казани.
А я не могу дойти, так что шшел нахуй, говно.
и не будет, пока как минимум, четверть населения составляют пидорашки, как выше по треду "сампоменяюмасло, на пеньки подними мошыну, заменю все".
Если бы ужесточили по евронормам проверку машин, то такой бы умелец со ста рублями в кармане быстро бы лишился своего корыта.
Двочую, буду колхозить во дворе, паркавать бесплатно в грязи, закрывать номер, чтобы не платить.
Автомобилизация в крупных городах порядка 330 машин на тысячу, то есть активно передвигается около 15% от общего числа населения на личном машине, а если сделать хороший транспорт, то будет еще меньше. Главное это неспособность властей сделать хороший ОТ, у нас например уже лет 15 потокают маршруткам, квалификация чиновников оче низкая, вот если бы таких как в Москве чинуш, то было бы все заебись, но за 20-30к они не пойдут вкалывать тут естественно.
Пиздабол-велосипедист, ты в костюме химзащиты ездишь, а потом моешь себя и велик на автомойке? Про реагенты слышал, превращающие снег в чёрную слизь?
А ты ещё хуже постарался, ты даже свои 15 рублей не отработал. О каких евронормах идёт речь? Наверное о тех, благодаря которым в половине автобусов 17 автобусного парка неисправны тормоза, выведен шланг вентиляции ядовитых картерных газов на улицу? Так это вы пидорашки, а не я, у меня машина полностью исправна и пройдёт даже немецкий T.U.V., у меня на месте оба катализатора, стоят платиновые свечи, газ горит в разы чище бензина, а резина этого года выпуска.
>гбо
>платиновые свечи
>2 каталика
>пройдёт даже немецкий T.U.V
>гбо
Вытекаешь из треда, хотя твоя толстота в целом очень забавна, но хазом делишь на ноль весь закос под не нищего.
Зря вы жалуетесь. Чем выше цены на парковки, тем лучше. Давно пора выгнать всех нищуков в ОТ. Средний класс пусть ездит на такси и каршерингах, а белые господа на личных авто.
А ваши требования бесплатной парковки для всех, больше дорог для машин и прочую хуйню можете засунуть себе в глотку и проглотить.
А ваши требования бесплатной парковки для всех, больше дорог для машин и прочую хуйню можете засунуть себе в глотку и проглотить.
>вот если бы таких как в Москве чинуш, то было бы все заебись
Я москвич, подтвержадаю, у нас заебись - снег чистят прямо на автобусные полосы, чтобы нищуки на ОТ тоже стояли в пробках
Ты только что половину Европы назвал нищими, а там даже беженцы пособие получают больше, чем ЗП в твоей Лахте
Так вот у нищуков автобусы электрические поломались, как быть?
>Средний класс
Его нет.
Так в Европе и билет на автобус сотит 150 рублей, а у нас 30.
На метро, хуле непонятного.
Все те, кто имеет доход от 600к до 2000к рублей в год на члена семьи.
Если у тебя меньше, то ты идёшь в от, иногда позволяя себе шикануть в эконом.такси от Яндекса, а если у тебя больше двух мультов на члена семьи в год, то можешь купить себе одну машину. Больше трёх имеешь, то и жирухе можешь купить.
>беженцы пособие получают больше
Ага, в номерном такие сидят, регулярно им местные ватаны по губам мсэпом проводят. Эту хуйню иди молодняку на уши вешай, бывал я многократно в этих ваших гейропах.
>Ты только что половину Европы назвал нищими
Так они и есть нищие если бензин не мсэпают учитывая их мизерные расстояния, им придушили жизнь они в поллитровки пересели.
Да и забыл, имплаинг что хохлы европейцы, азазазаза
Не 30, а 36, а с нового года 38, и если будешь у водителя брать на одну поездку то ещё раза в полтора дороже. Ты уж определись что дороже, на машине ездить в загнивающей Европе, или на авто.
А если до метро идти километров 6, а от него ещё 4?
А на чём они должны ездить, на 5 литровых вэвосемь? Ну это у таких пидорашек как ты принято, а у них автомобиль бытовая техника, которая нужна для передвижения. Ты ж не хвастаешься перед соседом двухкиловаттным пылесосом, называя его нищуком с его 1200 ватт?
>рррряяяя пидарашки
Бгггг, ну если тебе Фиат писот или пиканта норм то нах ты газ поставил, эта шляпа и так бенз нюхает?
>ве 8
Могу себе позволить и при том даже бензом его заливать.
>600к
Это зп 50к в месяц. Это никак не средний класс, это порог выживания в Москве (и то если квартира своя).
Так и я мог бы причислить себя к среднему классу с нищенским окладом 80к - средний класс) А на деле еле-еле укладываешься чтобы на приличный отпуск накопить за полгода, о том чтобы тачку купить свою и мыслей нет.
Скорее, средний класс - это от 2000к в год.
ты забыл о проценте долбоебов-пидорах, у которых платиновые свечи и два катализатора
Я живу в цивилизованной стране, пидораха. Как раз такие как ты долбоебы и поливают.
Нет, не можешь.Ты себе можешь позволить купить 30 летний мерседес с в8 тыщ за 120 на свою тролльскую зарплату, который будет стоять во дворе со спущенными колёсами и никуда не едет. Европейцы ездят на 1.2-1.5 машинах в основном
В какой цивилизованной стране ты живёшь, отвечающий сам себе шизик?
>А если до метро идти километров 6, а от него ещё 4?
Каршеринг раз в полгода не разорит.
Это на члена семьи. На тебя, жируху и двух детей должно быть от 200 на руки в месяц, чтобы ты мог себя причислить.
Если ты один и зарабатываешь только 50, то снимай комнату в коливинге за 18к и чувствуй себя уверенно с расходами на каршеринг в 5-7к в месяц.
поцивилизованнее москвабада, населенного пидорашками типа тебя.
А если на работу надо ездить каждый день, а не раз в полгода?
Так давай отвечай, в какой стране ты живёшь, где не используются реагенты. В Кырбекистане?
ДС все равно лучший город земли для человека с русским менталитетом.
>мерседес с в8
Ясно-понятно, эта либераха больше не знает где ещё есть ве8
>на свою тролльскую зарплату
Ессесно и поэтому в свой 98л бак заливаю из пипетки.
Ой, лол, давненько такая веселая насадка на хуй не попадалась.
>1.2-1.5
Расход все равно 5/100, зачем хаз если не нищенки?
Если надо каждый день, то пользуйся ОТ, он не каждый день ломается, а раз 10 в год может. Может и меньше.
>на работу надо ездить каждый день
Щас бы выбирать работу в 2х часах от дома, эпик фейл бро.
В ДС есть движуха и работа, это финансовый центр страны и перекрестье торговых путей. Он не удобен для проживания, но здесь чуть больше административного порядка, чем у феодалов в мухосрансках, но после событий с ПИК в Кунцево я начинаю в этом сомневаться.
30 лвл бесят пидорахи на дешевом кале. Надо сделать тачку опять роскошью пусть самая дешевая стоит 2кк.
БМВ-боярин 30лвл
БМВ-боярин 30лвл
Прикинь, какая-нибудь новая Зеландия, если.
Достаточно перестать давать кредиты и как в Европе признать все что 3+ лет некротой и запретить
Я больше не знаю, что ты можешь позволить купить на свою зарплату. Ну может америкоса типа шеви каприс, там и лошадей поменьше, на мерс ты дорожный налог не потянешь, да, махнул я лишку.
>Расход все равно 5/100, зачем хаз если не нищенки?
Затем что 5 на 100 у тебя будет только по трассе, а в городе 7.5 хоть усрись. А при цене 1.3 евро за литр это расточительство.
>Все те, кто имеет доход от 600к до 2000к рублей в год на члена семьи.
Потому что ты скозал?
>рублей в год
Ахахаха. Был бы ты нормальным, а не лахтадебилом - мерял бы в деньгах, а не в фантиках, которые постоянно проседают в покупательной способности
Тебя так беспокоит место моего жительства?
не удивлюсть, если кыргизстан стал уже цивилизованнее москвабада. особенно смотря на твои зывавания "я ни нищий".
Не все работают по удалёнке комментируя на дваче.
>Если ты один и зарабатываешь только 50, то снимай комнату в коливинге за 18к и чувствуй себя уверенно с расходами на каршеринг в 5-7к в месяц.
Очень смешно, и остается у тебя сколько? 25к на все? На еду, связь, развлечения, образование, хобби, путешествия? Такой-то средний класс, ага. Ты знаешь хоть кого нибудь, кто бы стал заводить двоих детей при доходе 200к? нет, правда, ты реально думаешь что это ВОЗМОЖНО?
3+ жоско скорее 10+ у меня бэха 5летка. Как новая дизоль бабы текут пиздец самцовости добавляет повороты не включаю никогда даже на перекрестках все сглатывают.
БМВ-боярин 30лвл
БМВ-боярин 30лвл
Хуй разница все равно в пять раз, как и разница в стоимости жизни там и здесь.
Я хочу поймать тебя на пиздеже. Но ты уже сам понял, что запизделся.
Раз в полгода из дома куда-то едешь, дебич?
>при цене 1.3
Так я и говорю нищенки
>америкоса
Почти попал, это всего-то скромный тахо900
>дорожный налог
Несчастные 45к в год, у меня кот примерно на столько питается. Если для тебя это деньжища то тогда понятно почему так топишь за хаз.
>рубли/юань
Это сейчас единственное что не фантики и обеспечено промышленностью и енергорессурсами.
Долбоебушка, ты же шизик и нищеброд.
Я живу в цивилизованной стране, ты зарабатываешь копейки, думаешь о штатусе и пытаешься понтоваться на анонимной борде.
>енергорессурсами
>е
Ты хохол?
>удаленно
Идеальный вариант конечно, но в остальном все что дальше получаса выбирают только селюки замкадские которые выигрывают в зп 2 раза
>бэха 5летка
Ты такой же нищий только с бОльшими понтами.
>10+
Так примерно такое говно сейчас и заполонило дороги
А название страны придумать не можешь? Давай попробуем. Говоришь в цивилизованной и ездишь на в8, но в Европе на в8 не ездят. А в Штатах используют реагенты. Ну?
А это важно?
Это разные люди.
Я в 10мин от мкада
сенсей на Тахо
пиздец, ты шизик.
У меня бмв, какая нахуй в8?
Конечно. Это всё в корне меняет.
Этот из пятой колонны новенький, он думает что тут отвечает строго один собеседник, ещё не разобрался малец.
>вот если бы таких как в Москве чинуш, то было бы все заебись
Только то, что чинуши в ДС чуть лучше замкадских долбоёбов - ещё не значит, что они сами по себе заебись. Просто говно более равномерное, без катышков, но всё равно говно. Не надо вам наших, подумойте, не делайте так.
Что именно меняет если я хохол признающий превосходство рубля над евро?
Да, вы правы друзья, 600 в год на человека категорически мало. Значит планка выше, скажем около 900-3000к в год на человека для тех, кто хочет отказаться от общественного транспорта и может кататься на такси и каршерингах. Если у вас меньше, то вы нищуки и можете ездить на ОТ, если больше трёх миллионов на человека, то так и быть, можете купить себе машину.
А, а то я просто подохуел. Оставил в треде пару постов, шизик сдупабулил и теперь каждому посту приписывает мое авторство.
На всякий случай написал на него куратору чтоб 15¢ не платил всяким стажерам и лучше кадры готовили а то чет совсем либерахи филонить начали.
Я считаю этот тред победой. Я его сохраню и буду показывать всем, кто скажет что на дваче свободное общение.
Ну это для дс/дс2.
Регионам оставь 600 для жигулей(считай каршеринг для нищих), 1кк для собак, 2кк+ можно d или suv.
Но ведь теперь он не сможет газком заправить бибику. Зачем же он тогда ее так ремонтировал, как перед осмотром на ТУВ?
Нельзя быть таким жестоким.
>1кк для собак
Господин Шувалов, вы?
Конечно победа, только победа ватанов которые живут как у Христа за пазухой над нищими гейропецами вынуждеными ездить на хазе и прочим либероскамом.
Но ты нафаня и не в курсе что так было всегда, автач доска зажиточных ватанов и всякое инакомыслие тут на хую вертели.
>Нельзя быть таким жестоким.
Попердит в баллон и ему как раз.
А почему тогда ватанам раз за разом ссут в глаза? Или это Божья роса?
Но как же платиновые свечи...резина этого года......
>ссут в глаза
Это где-то в манямирке в обтруханных штанах а потом выходят на улицы а там мать честная, ватаны пузатые пидорахи на двухкомнатных квартирах в пробках стоят драгоценный бензин жгут ироды.
>Раз за разом
Собака во дворе тоже лает так это не значит что она главнее хозяина.
Знай свое место, либераха, ты исключительно для развлечения.
Тут министерство транспорта хочет развивать использования газа на автомобилях, видимо чтоб больше топлива за евро продавать, а не за рубли пидорахам, газпром дохуя метановых заправок строить стал. Вам скоро поменяют методичку, будете хвалить газ.
>этого года
Ну восстановленную взял у поляков бывает
>платиновые свечи
Продаст и поставит обычные
Шизик, который приписывал мне авторство всех постов исчез?
Ау, пидоран, ты куда спрятался? Продолжай меня веселить.
Ау, пидоран, ты куда спрятался? Продолжай меня веселить.
Расслабься, хаз хвалят только нищенки.
>Развивает
ОТ на него пересадят и газельки всякие.
Сначала ответь в какой стране живёшь, которая развитая и без реагентов на дороге.
Этот свободомыслящий гейропеец обиделся и ливнул.
Нищий ты серьезно? Как у меня 2013 года ф30 дизель начинается от 1кк на втортчке клоун!
Хотя твоя зависть вполне понятна.
БМВ-боярин 30лвл
А нет, на месте.
>без реагентов
Я не он но в моем поддс песок сыпят и улицы убирают, на тротуарах крошка хз гранит/мрамор/щебень.
Как мы пропустили твой день рождения, аудигосподин? Тебе папа вместо неё бушную бэху подарил?
шизоид, а ну-ка отметь посты моего атворства.
Любая европейская и, о чудо, даже Россия
>зависть вполне понятна.
Дурень, у меня тахо, какая зависть, мой рест в норм состоянии ~2кк и то учитывая что я его брал с салона я считаю себя нищим ибо на к2uxx пересяду только в следующем году и то в лучшем случае.
Больше конкретики. В России реагенты, жидкие или гранулированные. Назови где живёшь.
Да сука! 16 декабря! Надо было поздравлять!
Поздравляю! Желаю, чтобы Мороз не схватывал твоё топливо, как схватывает аккумуляторы электробусов, и чтобы на разборках всегда были дешёвые насос-форсунки.
Когда говорят шывролет сразу веет дешевым пластиком и ненадежность. Когда говорят БМВ сразу понятно что это премиум класс хоть 5ка хоть 3ка! Статуса больше, а ты просто морально не вывез!
БМВ-боярин 30лвл
Збс только пробег смешной 112к, вообще без нареканий!
БМВ-боярин 30лвл
Q
Это походу Толян с Дрома, который в Москву ездил гнилую тахо 90х покупать за 200 тысяч. Это многое объясняет.
Лол посню этого додика в пельменями в восточке, позоду он душок свободки лол.
БМВ-боярин 30лвл
>ненадежность
Кокой жир.
У тебя выезжающие подножки есть? Двухзонная мультимедиа с потолочным экраном для пассажиров? А может кондиционирование сидений есть? Или второй ряд капитанок? Про трехзонный климат, раму, пневму сзади, открывание всего и вся с кнопок я уже молчу, это будем считать подефолту.
ты же, выл, что реагенты сожгут пешехода\велосипедиста?
Или ты уже таблеточки принял и изменил мнение?
Неплохо, считай новая машина. Тыщ 150 ещё поездишь, потом скрутишь пробег и сольёшь какой-нибудь пидорахе из Лахты, он к тому моменты может даже заработает при таких бурных обсуждениях.
Дурик, я к вам из колбасача заглянул пололировать с либероскама, я фитнесс тренер и купил ее в целофане.
Чего блять что за дешевые понты? Выезжающие подножки на спортивном седане? Серьезно? 2 зонный климат система НБТ расширенная приборка кожанные сопрт сиденья, статус премиум класса потрясающая управляемость и задний привод полный веселья и фана. Иди перед 50 летними кузьмичами геями понтуйся.! Вообще озуеть какойто говношевик сравнивать с БМВ! Я камаро то только СС сяитаю достомн рядом встать и то ненадолго лол
БМВ-боярин 30лвл
Да не оправдывайся, всем и так понятно что у тебя табуретка, до комфортных лухарей с в8 тебе ещё работать и работать.
Лухаре на в 8? Ты серьезно? Современная А4 на чипе таже 1.4 турбо уделывает в8 парашу, технологии слишком далеко скаканули.
БМВ-боярин 30лвл
А по-моему, ты быдло.
Жду с нетерпением, когда парковка будет платной и во дворах, внутри МКАД. Давно пора всех нищуков загнать за можай. Пару лет этим нищукам придется потерпеть, чтобы для них купили больше автобусов, тогда и визги прекратятся.
Пулять ≠ уделывать. Для пуляния иди теслу купи, а нормальные машины должны обеспечивать и безопасность, и комфорт.
>А4
Ну зачем ты эту парашу приволок, ладно бы ещё х6 для хоть какого-то сравнения по опциям.
>технологии
Может и скакнули но тахо/эскал как были кайфом так и остались и при том со своими рамами и массой дают пососать с 6.8дошта.мой 900 к сожалению похуже из-за скромных 5.3
Я правда не понимаю к чему твои оправдания, беха норм корытце для молодых шутливых, для тех кто 30+ как я ценят уже другое.
И что дальше? Плакать начнёшь? Иди маняме смотри, интеллигентишка вшивый.
>пососать с 6.8дошта
Заебись, ты можешь приору обогнать. Владельцы чироки могли бы завидовать тебе.
95% потока дам пососать, а забодать могу 99% потока с минимальными для себя повреждениями.
Догадайся, что дальше, если тебе уже сейчас припекает от осознания собственной неполноценности настолько, что ты что-то кому-то на автаче доказать. А в номерном небось вниманиеблядствовать уже начал.
Вы американоводы все такие долбоёбы?
>начал
Бывает переодически.
>доказывать
Праздная беседа, я искренне разочарован что ты посчитал мои слова попыткой убеждения порашного скама.
Говно на пузотерке закукарекало, спешите видеть.
Узнаю аудигосподина и лансероХманьку.
>попыткой убеждения порашного скама
Ты либо шизик, либо вообще не знаешь значения слов, которые пишешь.
>Щас бы отрицать тут наличие порашников.
Да да, а подобные треды с боевыми картинками на харкаче создают исключительно люди с активной жизненной позицей, самому не смешно?
То есть ты считаешь что в России только терпилы, которые сидят язык в жопу засунув? Будь это так, на кремлеботов не выделялось бы столько денег. Причём работают они откровенно плохо, потому что их аргументы с логикой не дружат. Писать на форуме автолюбителей что машина вам не нужна это просто днище какое-то.
>кремлеботов
>не порашный скам
Щито?
>форум автолюбителей
Лол, понял, ты из противоположной стороны пораши. Первый день сегодня на работе? Тяжёлый тебе раздел выдали, попроси куратора в б перевести.
>которые сидят язык в жопу засунув?
Шаблонно мыслишь, в глобальном масштабе в стране все хатаскрайники, похуисты и пусть мне хуево но соседу вдвойне.
>машина вам не нужна
В мегаполисе в своём большинстве рил нинужна. Как пример мои коллеги у которых годовой пробег 8к км что равняется 20км в день. А кому нужна по работе либо так уж сильно любит комфорт пусть платят, я тут полностью поддерживаю.
Вот жителям регионов жизненно необходима, но их и не душат платным паркингом.
+15!
Выдайте в гривнах пожалуйста, на приват.
>но их и не душат платным паркингом
Кроме Москвы платная парковка ещё в двух десятках городов. В твоей методичке неполная вводная информация.
Перечисли с прайсами, ты я вижу в теме а я только по личному опыту выводы делаю.
Ага, как в Петербурге платная парковка есть, а штрафовать за неоплату не могут))
В яндексе берёшь и вбиваешь "список российских городов с платной парковкой".
Ты тоже иди нахуй
Вбил, все крупные и только центр, в чем проблема? В Перми например целых 20 целковых просят за час а Казань 50, грабеж бля стопудова.
Белгород, Тверь, Краснодар 30р, Нижний 50р.
И правда шизик какой-то.
Блядь, рельсы нужны ебаные дегенераты, нету ни одной нормальной наземной скоростной городской рельсовой системы.
На колесах потери энергии достигают 15%, дешевле и экологичнее трамвая нету нихуя
На колесах потери энергии достигают 15%, дешевле и экологичнее трамвая нету нихуя
Рельсы только под землей, трамвай в Москве стагнирует, обещанное строительство не идет. Реально автоблдки рулят транспортом, делают удобно для состоятельной автобляди, а пеший скот под землю в метро загоняют. Хуй вам, а не модные трамвайчики в центре, лезьте в нору)
На самом деле можно было за 5 лет нахуярить сапсанов дешевым дотируемым шатлом в города спутники Москвы в 100-200км и никакой бы жопы не случилось
Что бы из всяких зажопинском прямо до центра Москвы Минут за 25 за рублей 70, и каждые 10 мин, люди жили бы там.
>Минут за 25 за рублей 70
Одинцово Москва 132р, теперь прикинь хуй к носу с какой-нибудь Шатуры все полтыщи в одну сторону.
Я и говорю, на налоги, вышло бы дешевле чем вся та жопа которая происходит, намнооого дешевле
Экологичнее трамвая. Ага
От какой нибудь Твери пустить вообще бесплатный шатл сапсана со стоячими - 1/5 Москвы туда съебет.
>налоги
Либерахи не хотят их платить.
>бесплатный
Проще паспортный режим ввести и нахуй лимиту в город не пускать
Дурачина, кто тебя будет обслуживать? без лимиты и таджиков - наступит пиздец
Манямирок колхов. Эта вся шелупонь просто штрейкбрехеры демпингующие рынок труда
Ликстуов порвался итт
Жизнь треплется на дешевом труде.
Схуяли труд в миллионнике столице должен быть дешёвый? Вот из-за колхов готовых вджобывать за копьё мы и получили то что получили, ебанутый прайс на аренду, платный паркинг и прочие прелести.
Я больше чем уверен что бугуртят понаехи, ибо аборигенов с каждым годом все меньше и у них есть резидентское за копейки.
>ебанутый прайс на аренду, платный паркинг
>регаешь алмазы, лес, нефть, газ, уран в Москве
>коррупция на коррупции, доверие к судам и органам в регионах на нуле, зачем чет открывать если отожмут
>ой
Это вообще к чему?
Значит значит с этим там все идеально а вот скажи ватан шывролет может являться премиумом? Что немаловажно для аропуска в ряды в пробке? (Очевидно нет).
Ты за всехто не говори ценят они другое. Так и скажи завидуют молодым богатым кто может их купить.
Узнаю твою мамку-шмоньку! Иди передерни на бэху троечку и представь как в ней пялят твою очередную еот.
БМВ-боярин 30лвл
Конечно да у него же БЧД от которого даже кукурузники ссутся, не говоря уже о всяком дерьме типа вагуди или кэмри.
>молодым богатым кто может их купить.
Твоя помойка дешевле его сарая даже б.у, что ты вообще несешь поехавший?
О, а эта бессветофорная йоба возле моего старого дома. Ну там мало что поменялось, как я смотрю.
Только вот Метро у меня отсутсвует, мне километров 5-6 пиздовать до ближайшей станции, переполненной пидорахами
Ну 6 пешеходов занимают, какая разница ? Они ведь и не платят и не должны
> Ты знаешь хоть кого нибудь, кто бы стал заводить двоих детей при доходе 200к?
Да охуеть, почти все заводящие детей, имеют доход куда ниже, хватит толстить уже.
Колх, плес.
Не занимают, там торчит припаркованная бесплатно машина, места для прогулки 6 человек нет, места для лавочки с деревом нет, места для бизнеса нет. Есть парковка бесплатная, удовлетворяющая потребность одного человека за счет 6 других. По мнению авотбляди это справедливо. И это одно только место.
Иди припаркуйся за мой счет, нищая автоблядь.
я про Москву сейчас.
в провинции другие расклады я думаю.
2 детей - значит минимум 3комнатная квартира, это около 60к в месяц уже.
плюс самих детей - обуть, одеть, накормить, развлечения, отдых, игрушки, школа, няня, то се - это навскидку 60-70к в месяц на одного
т.е. 200к уйдет только на аренду квартиры и детей, но самим родителям тоже надо кушать, одеваться, развлекаться, заправляться и тд, да и хотя бы долларов по 500 откладывать на черный день, при нашей то "стабильной" экономике.
У меня двое друзей с детьми, у них доход около 300, но у них по 1 ребенку и квартиры свои. И то они еле справляются, хорошо родители живы еще, помочь могут. Вот такая математика
У нас соседи мамка папка и двое детей в малосемейке 30 метров живут кайфуют две машины на семью, буржуа ебаные весь двор запаркован их хламом.
не думаю что они кайфуют на самом деле, в 30 метрах даже вдвоем невозможно жить (проверено, жили в 36 метровой однушке, это ад)
а 2 машины - это компенсация собственных комплексов и пускание пыли в глаза
Да охуенно они устроились, мужик пузо отожрал на почту на машине, в магазин на машине, ребенка в школу на машине, главное все в пешей доступности 5 минут, но нет бесплатная парковка есть и они пользуются, а когда ее не хватает, то можно и в зеленую зону встать и в пожарном проезде припарковаться, не штрафет же никто.
Просто совковое мышление еще не изжили, что все вокруг должно быть "бесплатнааа". Это пройдет
>2 детей - значит минимум 3комнатная квартира, это около 60к в месяц уже.
>У меня двое друзей с детьми, у них доход около 300, но у них по 1 ребенку и квартиры свои. И то они еле справляются, хорошо родители живы еще, помочь могут.
>самих детей - обуть, одеть, накормить, развлечения, отдых, игрушки, школа, няня, то се - это навскидку 60-70к в месяц на одного
Охуеть, что-то только люди не придумают, чтобы оправдать свой страх перед началом семейной жизни/выращиванием детей/итд
Большинство москвичей зарабатывают в месяц 60-80 кр. По твоим раскладам, они даже не поженятся никогда.
А в реальности, все детские площадки заполнены детьми в ДС, все дет. сады и школы наполнены на 100% и выше.
Двочую, нищенство не преграда, у нищих наоборот дети выпрыгивают сами из пизды, заводятся как-то сами собой)
>у нищих наоборот дети
У нищих дети ещё и более стойкие и приспособленные к жизни здесь. А биомусор с 300 кр/с, не нужен. Ибо ему и так заебись, жизнь удалась, и всё такое. Зачем ещё тратить энергию на детей. Дети - для нищих.
+of
бог дал зайку - даст и лужайку!
с милым рай и в шалаше!
>Большинство москвичей зарабатывают в месяц 60-80 кр
как там, в 2014? покупай доллары скорее, курс скакнет!
Блять, а если на тротуаре стоят БЕСПЛАТНО пешеходы, то может взять с них денег и поставить там БУЗИНЕСС?
А то ещё воздухом дышат. С них и в 6 раз меньше, чем с белых господ не берут и в 66 раз, какая разница долбоеб?
> удовлетворяющая потребность одного человека за счет 6 других
Что значит «за счёт»? Я пешеход и с меня деньги не берут за свободные или занятые парковочные места.
Не говоря уже о том, что плата за парковки это даже не плата за навязанную услугу (так было бы, отвечай парковщики за угон например), а плата вообще за воздух, как в сказке про Чипполино. С таким же успехом можно брать плату с людей с бабок-дедок, а то чо они медленно ходят, занимая Бесплатно то место, через которое за то же время стайка из 20 школьников пробежать могла ?
Кредиты, кредитики. Сочувствую на самом деле им.
> обуть, одеть, накормить, развлечения, отдых, игрушки, школа, няня, то се - это навскидку 60-70к в месяц на одного
Ну меня заливает жиром просто, прямо топит.
>с меня деньги не берут
Налоги, не, не слышал.
Не слышал, что бы кому-то добавили налогов или убрали налогов, в зависимости от количества занятых на парковках мест.
Нищенка, спок, не все заставляют своих детей ходить в обносках с Авито или донашивать за детьми знакомых.
Давно в детских магазах был? Сраные сапожки стоят от 5-7к
>парковочные места бесплатные
Обслуживаются из городского бюджета, формируется который в том числе и из налогов. Так что вместо одного халявного паркинга могли бы коробку хоккейную влупить или сквер облагородить.
Либеральный скам, тут как тут. К новому году постами премию добираешь? С сажей не оплачивают.
Ну толсто, плата берется за аренду земли. 15 метров на машиноместо земли в центре а это золотая земля, давать ее под беспалатную парковку это идиотизм. И плата это вообще не про деньги, это про регуляцию спроса: если все будут ебашить в центр на машине, то в центре будет одна парковка, как в той же сосущей и происходит или тот же Эр-рияд горд-парковка рай для автобляди. В центре должна быть движуха, люди должны гулять, общаться и прочее, а не тупо склад машин для меньшинства за счет других.
>плодиться в 2к18
>не быть геем
Поссал на зашоренное быдло.
Слава императору доход имеется и на деток и на жену и на любовницу хватает, долгие лета Владимиру.
За счет значит то, что оборудуя парковку еще и бесплатную автоблядское меньшинство не платит ничего, а получает место хранения тачки. Пешеходы и пользователи ОТ, которые составляют большинство участкников движения получают ухудшение своей среды: на месте парковки уже не будет сквера, фургончика с шаурмой, лавочки и дерева, тех же магазинов и ресторанов с театрами и прочего.
>обслуживаются
Хули там обслуживать, лол? Олсо мне нахуй ни сквер ни хоккейная коробка ненужны. Ну и да - налоги с тебя возьмут В ТОМ ЖЕ ОБЬЕМЕ, независимо от того, будет там парковка или какое-то бесполезное говно вроде хоккейной коробки
7к на взрослых то не стоят, тем более детей, которые растут непрерывно, лол.
>мне нинужно
Ахуенный аргумент, а городу в таком случае бесплатный паркинг нинужно, смекаешь?
>7к на взрослых то не стоят
Орнул, ты где шопишься, в секонде или али?
>растут постоянно
Об этом и речь, траты постоянные, китайское говно портящее стопу брать желания нет.
>бесполезное говно вроде хоккейной коробки
На коробке играют минимум 100-200 человек в день, в сквере прогуливаются 500-1000 человек. На парковочном месте стоит одна машина одной автобляди бесплатно хоть день хоть месяц. Чувак, мало ли что тебе нужно, ты городу не нужен с такими запросами)
За какую аренду? Чето я не помню, что бы я что-то АРЕНДОВАЛ. О, слушай, а почему когда я еду, то не плачу АРЕНДУ? Или почему когда бабуля-дедуля устанет и сядет отдохнуть на лавку, с него не берут деньги за АРЕНДУ? А то сам подумай - вместо лавки можно было бы поставить лавку с шаурмой, театр, ресторан или за что тебе там 15 рублей платят ещё ?
> плата это вообще не про деньги
А берут почему-то с меня именно деньги, представляешь ? Так что да, именно про деньги. Регулирование спроса это когда кто первый приехал, тот и встал, а не тот кто самый богатый (считай - чиновники, бизнесмены, воры).
> В центре должна быть движуха, люди должны гулять, общаться и прочее
Ого, оказывается огромные толпы скота в метро, автобусах и пробках каждый будний день к 9 утра, в любую погоду, едут в центр ГУЛЯТЬ И ОБЩАТЬСЯ, (а в 18.00, НАОБЩАВШИСЬ и совершив ПРОМЕНАД, едут назад в Ногинск, Балашиху или ещё куда), а в субботу и воскресенье таких желающих почему-то в 10 раз меньше, странно.
> Пешеходы и пользователи ОТ, которые составляют большинство участкников движения получают ухудшение своей среды
А я получаю ухудшение среды за счёт выделенных полос например или широких тротуаров, по которым никто не ходит, ворующих общее место.
>городу
Это что за существо такое, которому надо прислуживать, угождать ? Есть ГОРОЖАНЕ, и средний ГОРОЖАНИН гораздо чаще ездит на работу и с работы, чем играет в хоккей.
>еду, то не плачу
Бенз+то+страховка+транспортный налог. Точно ничего не платишь.
>на лавку, с него не берут деньги за АРЕНДУ?
Коммунальные платежи из них же оплачиваются парковочные места в придомовой территории, лавка в парке/бесплатный проезд дедка в ОТ, бесплатное лечение это все деньги с налогов/штрафов/пошлин, ну не тупи дебс.
> ты где шопишься
Купивип, фамилия, адидас дисконт. Что сказать то хотел, болезный ?
> Об этом и речь, траты постоянные,
Тоесть долговечность не требуется и брать можно смело в «смешных ценах», или бу на авито, в околоидеальном состоянии, всеравно дети пешком ходят мало
>Купивип, фамилия.
>китайское барахло
Не, ничего, я уже понял что ты нищ, вопросов больше не имею.
Жвачка для быдла из серии «а вот Макрон на велосипеде катается на работу».
>смешных ценах
Привет плоскостопие
>бу на авито
Привет грибок
>дети пешком ходят мало
Это вообще пушка
Ясна))0) оказывается мои Baldinini - китайское борохло
> Привет плоскостопие
У тебя есть плоскостопие ? И у меня нет. А ходили мы с тобой в такой же обуви с рынка в 90-х.
> Привет грибок
В стиралку закинь предварительно
Ну ты главное верь, бггг. Пиздец пидорахи тупые.
Слушай, http://www.rbc.ru/politics/28/04/2017/5903a5dc9a7947f13145e3e0
Но ты же умный парень, и понимаешь, что это не вся правда
Да ну что ты, все места кроме гума зашкварены) А ещё в красном белом продают палённую алкашку, а непаленая только в азбуке вкуса
Я не ходил в обносках, спасибо родителям, плоскостопия нет потому что говно не покупали а ровесники, спасибо кедам, почти все с ним.
И кстати при совке детские колодки были ахуенны хоть и выглядело уебищно, в перестройку как обычно все полимеры проебали.
>в стиралку
Нахуй мне с этим ещё ебаться? Там мои труселя и детские вещи стираются а я буду бомжевскую парашу выстирывать, спасибо что хоть кипятить в хлорке не предложил.
>красном белом продают палённую алкашку
Ну хоть это осознаешь, уже прогресс.
>безграмотная тварь
>пытается в иронию
Нахуй ты живешь, неуч? Иди в гугл, неосилятор на хуй.
Ты меня с тем дегенератом в обносках спутал, я могу себе позволить покупать новые качественные шмотки ребенку и ни в чем не отказывать. Иди подрочи в кулачок и не прягайся, такие как ты не имеют даже гипотетического шанса на размножение.
>в швятой не вруть
Как скажешь, друк, как скажешь.
Потому что ты владелец личного автомобиля, передвигающийся на нем в городе невыгоден городу, ты в конце пищевой цепочки. Твой геноцид это важнейшая задача каждого хорошего мэра. Пешеход - вершина эволюции горожанина, ему не нужны 15 метров земли у дома, работы, места развлечения, он дешево обходится городу, генерирует больше денег и вообще хороший человек. И городу выгодно, чтобы пешеходы не сидели дома, а активно жили, бесплатная парковка атоменьшинства этому очень мешает.
>именно деньги
Ну можно впускать в центр машины с четными номерами по четным дням и порчее, можно будет даваьт бесплатную парковку жителям с высоким соц рейтингом, можно придумать еще критериев, просто оплата это самый простой и эффективный способ.
> огромные толпы
Едут на ОТ, если бы такое число людей поехало на личном транспорте, то вся ваша Масква просто бы встала в пробки в 10 баллов на неделю, она так и стояла при Лужке. С той нарастающей автомобилизацией и бесплатной парковкой вы просто бы все стояли в своих десяти полосах с утра и до вечера неделями. Единственный способ эффективного перемещения людей это ОТ, бесплатная парковка это спонсорство автоблядства, то есть неэффективности.
>получаю ухудшение среды
Естественно, ты автоменьшинство, твой геноцид неизбежен.
Ну и хорошо, будет ещё лучше если соберёшь манатки и съебешься из этой страны, мы тебе не будем мешать а ты нам, все довольны.
Так значит правду говорят что в рашке еды нет и жители мордора друг друга жрут а ещё говорят мост керченский не настоящий? Так и знал, тьху блять.
Ну ебана, школа ты? Город это то где ты живешь, все хотят жить в хорошем городе. Город, удобный для пешехода и ОТ - это город удобный для всех. Город, удобный для автоменьшинства удобен только для автоменьшинства. Это акиома хорошего города. Ну хочешь жить в говне, пожалуйста, но твой мэр к счастью нет.
Ок.
Тебе то конечно виднее, откуда капчуешь манямешный саморазвиванец?
Сука ты тупой какой-то.
Смотри - официально и мэр Москвы и мэр Нью Йорка зарабатывают не то, что бы прямо дохуя. ОФИЦИАЛЬно.
Но мы то с тобой знаем, что вор Вася не отличается от вора Джонни, как iOS программист Дима не отличается от iOS программиста Мэтью.
> Город, удобный для пешехода и ОТ - это город удобный для всех
Так ты с темы не съезжай, в хоккей скажи ты чаще играешь, чем на работу ездишь ? Или наоборот ?
А мегаполисы на 12 миллионов жителей не бывают удобными для пешеходов, потому что стандартный пешеход десятки километров каждый день с работы и на работу не ходит.
> Город, удобный для пешехода и ОТ - это город удобный для всех
Так значит, если мне приходится платить за парковку или тратить 15 минут, нарезая круги в поисках двора, в который пидорахи ещё не успели воткнуть шлагбаум, то это мне удобно так, верно ?
>в который ещё не успели воткнуть шлагбаум
Такие ещё остались? Хуя дичь, норм люди давно все поставили.
>это мне удобно так, верно ?
Это значит что ты нищий и авто тебе не по карману, смекаешь?
Чьих будешь, признавайся, не томи.
Ты ебан или ебан? Это плата для регуляции спроса, берётся она за землю. Не хочешь платить? Купи себе кусок земли и паркуй там, что хочешь.
>кривые детекты
Нищий пидораший скот, иди выблядков ещё настругай а то в мордоре смертность превышает рождаемость.
Любое общественное пространство лучше, чем бесплатная парковка, хоть коробка, да даже лавку и стол поставить на эти 15 метров и то будет лучше. Для этого есть ОТ, второй по важности параметр для хорошего города. Удобный для пешехода город с хорошим ОТ - это топ и Москва к этому стремится потихоньку.
Ссышься, чмоха?
Охохохохохо НИЗАРАБОТАЛ АХАХАХАХАХАХАХА ЛОООООООООООЛ.
Я не понимаю, вот расскажи мне, чем тесный скотовоз лучше своей машины, своего пространства ? И почему ты отстаиваешь комфорт только для богатых, а всем остальным - боль, страдания и Метро ?
Хуй будешь?
>комфорт только для богатых, а всем остальным - боль, страдания и Метро ?
Ты шо ебанутый или коммуняка? С каких это пор нищенкам комфорт положен?
Эффективностью перемещения больших масс людей, так-то своя машина естественно лучше. Потому что удобное и безопасное проживание огромного числа людей в современном мегаполисе возможно только так, перекос в сторону личного а/м ведет к ухудшению качества жизни всех жителей. Если ты нищий, то ОТ, ну или такси с каршерингом, покупка личного а/м не для работы просто невыгодно в городе.
> Любое общественное пространство лучше, чем бесплатная парковка, хоть коробка, да даже лавку и стол поставить на эти 15 метров и то будет лучше
Ну ты опять с темы съезжаешь. Что ты делаешь чаще - ездишь на работу или играешь в хоккей, гуляешь в сквере ? Думаю, что первое. Поэтому парковки куда важнее твоих скамеек (с видом на проезжую часть), коробок и прочей бесполезной ерунды.
Парковка и хорошая автомобильная инфраструктура это базовые вещи для комфортное жизни, как интернет блять. Американцы это поняли ещё 60 лет назад, а пидорахи пока ещё нет.
Ну вот он прямо сейчас положен, да и до введения платных парковок был положен.
Я ничего не имею портив а/м, если он нужен там для загорода, для души гонок на трассах и прочего, если есть свое место парковочное, которое не мешает дргуим. А если вы претесь в город на работу, просто потому что город вам делает это комфортным, то это снижает мой комфорт, и мне это не нравится. И то что имеем сейчас это автоад, что во дворах раньше дети играли, сейчас одна парковка, что на улицах в место тротуаров - парковка.
Кто тебе это говно в голову насрал?
Нищенкам положено маспо и тройка.
Нет бабла содержать авто значит нищенка, поскорее бы ещё бенз скакнул раза в три чтоб совсем говно на некроте и кредитовозах ливнуло с дорог.
> Эффективностью перемещения больших масс людей
Так цель машины - перемещать лично меня, а не массы людей, которые на своих машинах пускай перемешаются сами. Так-то велосипед ещё менее эффективный в перемещении больших масс людей, но такие гей-активисты как вы, почему-то против велосипеда не выступаете.
> Если ты нищий, то ОТ, ну или такси с каршерингом
Ты знаешь, сколько стоит такси ? Дохуя, особенно с вечным «высоким спросом». 1500 рублей каждый день у меня уходило бы только на такси с работы/на работу. Что-то многовато для нищего.
Кстати о каршеринге - он непрерывно дорожает, расцвет был летом, потом все резко начало стухать. Да и каршеринга очень мало, и зона завершения аренды есть только внутри мкада.
Штош ты за либераха, от хуя отказываешься? Уж не ряженый ли ты?
Ну почему нет бабла? Старая машина - 100 тысяч, бензин 5000 в месяц, ремонты ещё 50 тысяч в год.
>ездишь на работу
Ну чаще да.
>Поэтому парковки
Бля, ну ты меньшинство, уже прими этот факт. Поэтому ОТ - общественный транспорт.
Парковка и хорошая автомобильная инфраструктура это базовые вещи для комфортное жизни автомобильного меньшинства и ухудшение качества жизни для всех остальных в городе, еще и за их же счет.
>Американцы это поняли ещё 60 лет назад
И теперь пытаются все исправить, хотя поздно уже кое-где. Тот же Хайлайн парк - из трассы в топ общественное пространство. В сосущей как раз оче неудобно в городах людям.
>Ты знаешь, сколько стоит такси ? Дохуя,
>каршеринге - он непрерывно дорожает
Значит ты нищий.
>перемещать лично меня
А ты кто такой? Нищий замкадский хуй, с какого перепуга тебе привилегии нужны?
>ремонты 1/2 стоимости некроты
Пажди, ты дурак?
>почему нет бабла
А я откуда знаю почему у тебя нет денег на парковку? Может безработный или низкоквалифицированный и тебе не хватает.
Не плакай, бери в рот хуй.
А ты знаешь сколько стоит машина? 500к только заправо владения и это если не в кредит. Плюс осаго, налоги, бензин, то, амортизация. И все это надо чинить, масло заливать, где-то хранить, а если угонят, ДТП, штрафы. Ты делаешься рабом машины, хотя многим тут нравится. Но если ты нищ, то ОТ+такси это лучший вариант.
Ну тогда 99% населения города нищие
А кто это отрицает? Нищие ещё и в кредитах.
> Пажди, ты дурак?
Нет, я просто владелец некроты и знаю сколько это стоит. Кстати, есть распространённое заблуждение «доложить стоимость ремонта и купить что-то лучше», вот спешу тебя разочаровать - любая бу машина будет требовать внимания, а новая - то у дилера.
Ну и плюсом - машина завсегда дешевле такси. Даже новая. Даже в кредит
>машина будет требовать внимания
Таки да, но про разную стоимость обслуживания не забывай, собака какая гарантировано дешевле некропрема, и нищук должен об этом думать в первую очередь а не о понтах.
Топ)
Нихуя подобного, все зависит от пробегов и дальности поездок(по городу такси дешевле при 10к км в год пробеге), либо ты работаешь на машину либо машина работает на тебя.
Одуван как-то странно "не замечает" б\ушные тачки. У меня машина 120К стоила. Ездит, мозги поебывает, конечно, время от времени, но не так, чтоб я прям подрывал сраку и бежал оформлять кредит на ладу-гранту. Страховка копейки, бенз копейки, налога вообще нет, штрафов 250руб за 4 года, на дтп, амортизацию и угон поебать - я могу со следующей получки ещё одну такую же купить лол, даже если эту утоталю.
Ну так-то мысли он верные излагает, хули и не обратить.
Так это бэушная и есть. 120к это мучение, а не тачка, еще и колхоз постоянный. У нас во дворе тоже через один все колхозят, автогоспода блядь.
Ватная пидораха, плес.
>Страховка копейки, бенз копейки, налога вообще нет, штрафов 250руб за 4 года, на дтп, амортизацию и угон поебать
Вот я и говорю, что автоблядь в городе слишком мало платит, налог в 100к на право владения машиной в ДС неизбежен. А еще они умудряются лепить что-то про двойное налогобложение через акцизы, я хуею.
Думаю, ты не вполне понимаешь значение слов, которые употребляешь
1. Контактная сеть, которую необходимо обслуживать.
2. Меньшая способность к маневрированию.
3. Контактная сеть сильно портит внешний вид города.
>сильно портит внешний вид города.
Десятиполосные шооссе зато его украшают, а провода прям нет мочи терпеть.
Ты глупый? Что в словосочетании "нищие в кредитах" тебя смущает? Ты посмотри кто в городе живёт, долбоебы на дошиках но с яблоком, на хуйцах без гречи но в ипотеке на 50 лет, в тряпках с алика но в кредитной оптиме, гнилозубки но в летят в тай.
Это все и есть нищий гной который хочет казаться но не быть, и я даже ещё про всякую колхозную лимиту не упомянул.
просто все относительно
для какого нибудь олигарха твои 100к в месяц это копейки, он столько в ресторане на чай оставляет, для него ты - нищук.
а для петровича который в мухосранске на лесопилке 10 к получает - ты богатей зажравшийся.
Ещё одно распространённое заблуждение. Но ты можешь зайти на drom.ru и в его ресурсных тестах убедиться в том, что кия Рио х лайн, к примеру, стоит 8 рублей / километр со всеми каско/осаго/самой машиной и бензином.
А такси, в высокий спрос, стоит около 60 рублей / километр. В обычный спрос Рублей 35. А ещё совершать короткие поездки на такси ещё дороже, ведь ещё рублей 100 с тебя возьмут просто за подачу.
А если у тебя старая машина, которая мало теряет стоимость на рынке, на которую не надо каско, не нужен официальный дилер, и ты не лох, что платит за парковки -разница ещё больше
Не пизди, за год только подшипник ступичный наебнулся и термостат под плановую замену. На все про все тыщ 5 работой, заодно с очередным ТО сделал.
Я ей в ДС практически не пользуюсь, я не бинарный ебан в пробках часами простаивать.
Хули там верного ? Типичный ЗВПРЕЩАТЬ И НЕ ПУЩАТЬ
>стоит 8 рублей / километр со всеми каско/осаго/самой машиной и бензином.
Очаровательный пиздеж, одно топливо уже ~3.68.
Слушай, садовое уже не 10 полосое по большей части и это охуенно.
А, ну так значит айфон, отпуска в Тайланде, машина D класса с салона и своя хата, это оказывается нищета.
Ну тогда ты совершенно точно не знаешь, что обозначают слова, которые ты употребляешь
Что же тут охуенного? Пробок стало больше, садовое каждый вечер замыкается в бордовый цвет
Ну повело тебе. Пользуешься или нет не важно, плату взымать следует за факт наличие единицы личного а/м.
Плату за что ?
Ага, пробки они же от ширины и количества полос зависят, так ведь? А никак не от числа прущих автоблядей)
Вут? Он ничего про запрещать и не пишет практически. Или ты из тех, кто в его постах умудряется найти "зопретить мошины"? Это к окулисту, наверное.
Да, кстати, ничего особо плохого в идее сделать центр внутри Садового пешеходным онли + ОТ + подвоз хрючева на портерах не вижу. Один хер там пешком быстрее всего перемещаться.
Оно замыкается из-за снегопадов и предновогоднего ада. Вот когда реконструкция была, тогда стояли, а так нормально по нему едется.
За факт наличия у тебя в Москве машины, если личного опалченного на год парковочного пространства нет, во владении машины естественно отказывать.
Ну ладно, в другом регионе зарегаю тогда
Ну Москва давно Нью Йорк обогнала. Людей больше, Метро намного лучше, дорогие отличные и крысы по улицам не бегают.
А, ну хотя ты же знаешь про Нью Йорк только с картинок, и не жил там все лето по work travel, как я.
А у меня обе машины в области зареганы, кек. Не со зла, прост в московских мрэо очереди ебать, а в области няшнота и народу никого.
Как не пишет ? Он запрещает делать больше парковок, он запрещать сохранять бесплатные парковки, он запрещает сносить ветхое говно в центре, он запрещает ставить машину на тротуаре, он запрещает ставить машину во дворе, он запрещает строить дома людям так, как они хотят, он запрещает даже неугодный ему общественный транспорт - маршрутки.
Ну тоесть хочет запретить конечно, хочет а не может, лох))0)
И слава богу, в куче мусора жить никому не хочется.
>он запрещает ставить машину на тротуаре
Как и ПДД.
>он запрещает ставить машину во дворе
Как и текущие нормы Санпина.
Он говорит о том, что не надо жить в говне и вот посмотрите, как можно за те же деньги и в том же климате жить по-людски. К сожалению, народ не тот (тут я с ним глубоко не согласен, он почему-то думает, что люди везде примерно одинаковые, я свято уверен, что пидорахи и люди - это разные биологические виды нахуй) и способен сквозь пелену делирия извлечь из его постов только ЗАПРЕТИТЬ МАШИНЫ. Хотя он сам автоеб лол.
А, ну тогда если мы запихнём 10 машин не в 10 полос, а в 1, то пробка не появится, да ?
Число машин неизменно, а вот полос может быть больше или меньше. Для интереса - посмотри на выезд в области со стороны щелковского шоссе. Там есть 300 метров, которые почти всегда стоят намертво, потому что какой-то охуенный гений, решил что сделать переход с 6 полос (4 Щелковское шоссе + 2 со мкада) в 2 - отличная идея
>Число машин неизменно
Ух ты.
>ОН НЕ ЗАПРЕЩАЕТ
>НУ ЗАПРЕЩАЕТ, НО НЕ ТОЛЬКО ОН ЖЕ!
Этот типичный читатель Одувана сломался, несите следующего
Да давай сразу сто полос построим дорогу, весь бюджет России будем тратить на нее, лишь бы Москвичи катались на своей машине каждый. Ну или проще - устроим геноцид автобляди в городе.
> Хотя он сам автоеб лол.
Он не просто автоеб, он богатый автоеб . Он может хоть 1000 рублей в час платить за парковку, ему пох.
> как можно за те же деньги и в том же климате жить по-людски
Малоэтажное строительство теперь стоит также, как человейники ? Ясно)
Давай построим конечно, причём не одну, а многоэтажную, с системой туннелей и развязок конечно.
Так этож не Москва, в Москве бы каждые 20 метров стоял знак платной парковки
Что сказать то хотел?
Ну и? Ты думал, этот весь урбанизм, это что? Это рыночек, самый что ни на есть адов звериный оскал капитализма, где нет ничего бесплатного, особенно при неустранимом дефиците ресурса. Рыночек порешал, что в центре города парковкой всех не обеспечить, так что придется платить. Постсовкам в это сложно вкатиться после десятилетий "бесплатности" чего ни попадя.
>Малоэтажное строительство теперь стоит также, как человейники ? Ясно)
В чем проблема многоэтажки строить по-людски? Блядь да даже унылые брежневские кварталы в 12-16 этажей, в которых половина ДС живет, в разы более удобны, качественны и человечны, чем ебучие новостройки в поле. При довольно умеренной цене на вторичке, кстати.
Я хз как он считает если рил на топливе 3.5 и ~4 стоит владение и это уже 7 без ТО, обслуги, страховки, комплекта резины и всяких мелочей типа дворников/омывайки/шиномонтажа.
Если мне не веришь сядь сам считани на 3/4года 60/80к пробег
> Я хз как он считает
>есть блог с детальным описанием каждого потраченного рубля
Ты сука тупой?
Брухля, так это ты тут работу ведёшь?
Иди сюда, насру тебе на литсо, нищий ты гастарбайтер.
Так не он запрещает, это запрещено текущими нормами и все равно везде это нарушается. Приведите все к нормам везде, а не избирательно, как с заборами теми же или карманами парковки.
Ну и сколько будет стоить обслуживание системы таких дорог по сравнению с системой хорошего ОТ? В тысячи раз дороже, где деньги будем брать в МВФ?))
То что в городе дорог для всех автомобилистов не хватит, надо пользоваться ОТ, ну или жить в деревне и ездить на тачке там. Хороший город будет пытаться регулировать число машин, а не строить для вас бессмысленно дорогие широченные дороги.
Я те ещё раз говорю, его маняфантазии не соответствуют реальности, потеря в купле/продаже за 3 года 300кусков, дальше делишь на пробег чем он выше тем ниже но не меньше 3р за км, то же самое по горючку в городском режиме собака жрет 7/100 и это уже 3.5р за км.
Ты тупой сложить не можешь? Ебани сюда 5ТО и ахуей, никаких 8р нет, пусть пиздит меньше.
Ага, стиралку наконец мсэпнул, годы накоплений всё-таки, ватанам так не жить.
Хватит рофлить с этого днище мигранта.
>В чем проблема многоэтажки строить по-людски?
Отвечу тебе твоими же словами:
>Это рыночек, самый что ни на есть адов звериный оскал капитализма
>Постсовкам в это сложно вкатиться
Застройщики очень хотят кушать.
>Остап
Зачем ты деанонишь брухлю по его некросубурбану?
Он мигрант это раз
Он живёт в местном аналоге бутова среди хохлов и мексов на нищепособии в обшарпаном чулане, не имеет ничего кроме двух копеечных некрот и больной жирухи это два
Пошел на хуй жирный долбоеб это три
Учи мемы чтобы не быть батхертом.
>некротахо/некросуб
Одна хуйня
Найс, либераший скам копротивляется.
Кто тут за брухлю говно жрёт, представься манька?
Съебите в номерной тред и брухлю говнолитсую с собой заебрите, заебали.
На аукционе лома вся эта рухлядь в одну цену. То что он не мсэп их нормально страхануть это факт говорящий о многом.
Пятнаха, не выебывайся
Лови говяху литсом.
Нормас сраки либероскама горят. Моар, шлюхи навальнятские.
Ну точно тупой
>2млн
Запизделась ты манька, его 840 кузов 400к красная цена в базарный день.
900 рестаил у другого номерного уебка.
>рррряяяя урети
Глотни и успокойся друк.
Ну так с этим никто и не спорит, тем более я - пока пидорахи жрут монолитные коулуны и причмокивают, и просят добавки, и воинственно агрятся на любого замечающего, что живут они вообще-то в антихуманном говне - девелоперы будут строить говно, спрос рождает предложение.
Тут дело в пидорахах.
А что делать? ПРОСТО начать зарабатывать в 10 раз больше ? Или жить на 50 километров дальше ?
Для начала хотя бы перестать голосовать за залупу, который тупо пиздит и выводит в Панаму те деньги, которые могли бы работать на благо экономике чтобы у людей появлялась возможность купить что-то поприличнее. Но пидорахи даже на такое ничтожное действие не способны генетически. Я же говорю, это не люди, это какой-то новый биологический вид.
Ну так и живи в человейниках, пидораха, под выхлоп МСЗ-4.
Бактерии! Бактерии - и те дохнут, а пидорашки живут и нахваливают. Вот реально, другой вид нахуй.
Проголосовал я такой за анального и сразу цены на жильё упали в 10 раз, ух бля заживем !
Сразу - не сразу, за сисяна - не сисяна, но это был бы первый маленький шаг на долгом пути к тому, чтобы превратиться в человека. А человек уже может критически оценивать своё бытие и требовать лучшего, а не довольствоваться помойкой и говном из-под ебанутого плешивого царька.
Вот только ты даже это не способен сделать. Ибо превращаться нечему: ты - пидараха. Не человек, вообще. Другой биологический вид.
Не, дело не в территории, дело в населении. Япошки на куске скалы без нихуя живут, который к тому же постоянно то трясёт, то смывает в океан, и ничего, заебись живут, не без проблем, но рашке бы их проблемы. Потому, что люди, а не пидарахи.
Не перестаю поражаться тому, насколько недальновидными и ограниченными могут быть взгляды людей, с которыми я вынужден находиться на одной доске.
Вся суть сводится лишь к тому, что "не хочу видеть проблемок дальше капотика своей консервочки". Потому что паркинги им - ряя, далжны! Плачу налогииии! А то, что эти налоги просто смешны по своему объему и никаким образом никакой бюджет обеспечить не могут, и что все веселье происходит в основном за счет добывающей отрасли - им похуй.
Хочу ездить на машинке каждый день на работку, чтобы мне было удобно. Но эти существа просто не способны, лишены на физическом уровне постичь как выглядит макросистема. Поэтому никакого диалога с ними нет, не было и не будет.
Будут только ограничивающие меры. Пидораха понимает когда ее бьют палкой? Отлично, заведем побольше палок.
Стоит ли напоминать о том, что один из переломных моментов в культуре вождения в Москве наступил с момента увеличения штрафа за непропущенного пешехода.
Камеры на съездах неожиданно сокращают длинну пробок на эти самые съезды. Но это только потому что пидорахи все остальные, никак не они.
Создание комфортного и удобного для всех городского пространства - вот то, к чему движется окружающая действительность, именно планомерное движение и четкие цели это те причины, по которым пидорашьи вскукареки уже скоро умолкнут.
Ответы на многие вопросы уже известны заранее.
Субарубог
Вся суть сводится лишь к тому, что "не хочу видеть проблемок дальше капотика своей консервочки". Потому что паркинги им - ряя, далжны! Плачу налогииии! А то, что эти налоги просто смешны по своему объему и никаким образом никакой бюджет обеспечить не могут, и что все веселье происходит в основном за счет добывающей отрасли - им похуй.
Хочу ездить на машинке каждый день на работку, чтобы мне было удобно. Но эти существа просто не способны, лишены на физическом уровне постичь как выглядит макросистема. Поэтому никакого диалога с ними нет, не было и не будет.
Будут только ограничивающие меры. Пидораха понимает когда ее бьют палкой? Отлично, заведем побольше палок.
Стоит ли напоминать о том, что один из переломных моментов в культуре вождения в Москве наступил с момента увеличения штрафа за непропущенного пешехода.
Камеры на съездах неожиданно сокращают длинну пробок на эти самые съезды. Но это только потому что пидорахи все остальные, никак не они.
Создание комфортного и удобного для всех городского пространства - вот то, к чему движется окружающая действительность, именно планомерное движение и четкие цели это те причины, по которым пидорашьи вскукареки уже скоро умолкнут.
Ответы на многие вопросы уже известны заранее.
Субарубог
Япония с точки зрения распределения населения приближена к РФ.
У них подавляющее количество населения сконентрировано в городах, а порядка 65% суши у них крайне малонаселенная местность.
Пиздоболы-пиздобольчики. Налог на добычу полезных ископаемых + акцизы (свалим сюда к топлицу и автомобилям еще и бухло с куревом заодно, я щедрый) - это даже не четверть бюджета страны.
Хуйня, у них совсем другие расстояния. А транспорт между точками концентрации населения рентабелен, потому что есть спрос. У нас же спрос есть только на рейсы Москва-Питер.
Боюсь, ты откуда-то прямиком из каменного века, дружок.
Внутри страны огромное количество востребованных направлений.
Моя работа не связана с разъездами, но я не менее 4-5 раз в год перемещаюсь в пределах родины в рекреационных и культурных целях.
до сих пор вспоминаю гонки задом от москворечья по пролетарки, когда там еще был светофор. а андропова стоит из-за моста, очевидно
>Внутри страны огромное количество востребованных направлений.
Таких востребованных, что бизнес оттуда съебал без дотаций или даже не приходил.
> сделать подогрев велосипедных дорожек дизельными отопителями, не зря же их строили, отняв такое количество дорожного полотна и парковочных мест от проезжей части, ато что-то велосипедистов на них не видно.
Если ты, клован, у мамки даун, то о чем говорить, конечно
Позвони собянину и предложи.
Зимой же для велосипедистов - самый активный сезон, хуле
омич-пидор, ты?
У тебя какая-то искаженная РЯЯЯЯЯЯЯ-льность, видимо.
То за одно хватаешься, то за другое.
К счастью, постепенно в крупных городах приходит велосипед зимой. Неожиданно, благодаря сервисам доставки.
Значит скоро и инфраструктура будет востребованна и сезон месяцев 9 можно будет сделать.
Господи, какая красота, какие домики аккуратные.
Прянично-глазурные.
Да сезон уже с конца марта по конец ноября, это без каких-то специальных ухищрений типа зимней резины, когда сухо и чисто.
Меня на Новоцарицынском шоссе во время движения задом по встречке задом по встречке обгоняли. Бля, было жеж время.
>К счастью, постепенно в крупных городах приходит велосипед зимой.
Крупные города - это ДС и ДС2?
Так и то, это больше к центру города относится
Вот будет ВИЛИКИЙ ПРИКОЛ наблюдать за тем, как у нас в Омске по зимней грязи будут мордой вниз валиться велосипедисты,
а город-то миллионник, = крупный
>движения задом по встречке задом по встречке
Интересно было бы посмотреть на эти движения задом
>Гейбарупидор
>омск
>город
Рофл
>мордой в снег
Вам для этого лисопед нинужон, котиков достаточно
Попробуй, чисто для прикола купить себе машину в ДС и припарковаться хотя-бы в районе тверской, а не писать сносочку субарупидор
https://realty.ria.ru/20181226/1548718368.html
Как же ахуенно, Господи, 10/10 просто.
Спасибо оленеводу за такой новогодний подарок, сосите нищуки и валите нахуй из моего города.
Как же ахуенно, Господи, 10/10 просто.
Спасибо оленеводу за такой новогодний подарок, сосите нищуки и валите нахуй из моего города.
>Рофл
Рофл - это твое рождение на свет, животное
>колх загорелся
Съебись и не позорься, селюк
не съебусь, т.к. не позорюсь
>колх загорелся
Колха определяет не место проживания, а менталитет и поведение, манька
Понаехавший селюк-Омич, Ебущий ДС-шных девочек уже джва года
>не позорится
>селюк
Найс рофлишь. Ты уже зашкварен, просто в окно выгляни.
>Колха определяет графа в паспорте с местом рождения
Ссанина деревенская, пофиксил тебя, не благодари
Так а в чем, собственно, рофл?
>Колха определяет графа в паспорте с местом рождения
паспорт города-героя Москвы
Тралишь тупостью?
О, а вот и ВРЕЕЕЕТИИИ подъехало.
У меня есть машина, и очевидно, она куда лучше твоей моноприводной инвалидки.
В районе тверской нужно сделать полностью пешеходный район, а пидорашкам которым НУЖНЕЕ ДРУГИХ начать принудительно менять биохоимию мозга, таким образом, чтобы они перед тем как их пристрелят, успели сожрать своих близких.
>В районе тверской нужно сделать полностью пешеходный район
Да, долбаеб, что еще интересного высрешь
Если я на тверсткой работаю в фарме, мне где свой Cayenne парковать прикажешь, ммм?
>кайен
>провизор
Фантазёр. Владельцы не опускаются до посещения своих плантаций.
>О, а вот и ВРЕЕЕЕТИИИ подъехало.
>У меня есть машина, и очевидно, она куда лучше твоей моноприводной инвалидки.
>В районе тверской нужно сделать полностью пешеходный район, а пидорашкам которым НУЖНЕЕ ДРУГИХ начать принудительно менять биохоимию мозга, таким образом, чтобы они перед тем как их пристрелят, успели сожрать своих близких.
Ахуенно нищая лимита горит
Манька, спок. Всё равно твой пидораший свинарник так и останется пидорашьим свинарником даже если запритить всё. Спидорылые конечно всё стерпят, но на выходе всё равно получится тот же самый обосраный серо-коричневый пидораший азиатский свинарник, только заместо пробок будут толпы спидорыльных скотоублюдей и тожерасеян из средней азии.
Тупая пропитая пидораха думает, что играет в РЯЯЯ ДИВАНОН
А уедет на нары кибергулага и обоссыться, когда в 4 утра сначала дверь вынесут, а потом устройства.
Субарубог
>Владельцы не опускаются
Так никто и не говорил про владельца
Фарма - фармакологическая компания
Головушка болит, бывает?
Нурафенчик пьешь?
Рекитт Бенкизер - слышал?
Так вот это мы заботливыми ручками толкаем аптекам сей продукт, и не только его
червь-пидор, и ты тут
Здорова)
>Коммивояжер
Пешком дойдешь, холоп.
>Тупая пропитая пидораха думает
Умный непьющий господин, я смотрю, шел в академию, но по пути случайно забрел в наш уголок заблудших душ, да и остался
>пешком
Пешком холодно зимой, а еще грязно, даже на тверской
Лол ЛОООЛ блять. Сссука, такое то дегенеративное детское ебало с взглядом умственноотсталого. И эта БОРОДЁНКА блять, отрощенная с целью хоть как то скрыть уёбищность этого еблища, но эта лобковая мотня только всё это подчеркнула.
Типичный, наитупикальнейший срусачок.
>КОК ПОК ПОК
Насмотрелся КИНА и мечтаешь что тебя накроет идиллия субурбии? А ты вопрос на уровне минусов субурбий знаешь, почему от них отказались?
Попытайся сделать шажок в сторону того, чтобы принимать решения и думать самому, не основываясь на том, что ты там в ХУДОЖЕСТВЕННОМ КИНО посмотрел, ок да?
Друг работает в Boieng (над макдаком), ставит на платную в гостишке рядом. 2600 в день
Субарубог
Не ебет, раз холоп, значит страдай
>>КОК ПОК ПОК
>Насмотрелся КИНА и мечтаешь что тебя накроет идиллия субурбии? А ты вопрос на уровне минусов субурбий знаешь, почему от них отказались?
>
>Попытайся сделать шажок в сторону того, чтобы принимать решения и думать самому, не основываясь на том, что ты там в ХУДОЖЕСТВЕННОМ КИНО посмотрел, ок да?
>
>>>4720504
>Друг работает в Boieng (над макдаком), ставит на платную в гостишке рядом. 2600 в день
>
>Субарубог
У безбородой маньки НИБАМБИТ смотрите
Что, в свои 25 все еще выглядишь как школьник с пушком?
Во первых - я умею бриться, в отличие от тебя, говна лапотного. Во вторых -
>жиденькая лобковая волосня на глубокодегенеративном дрыснявом ебле
>борода
Кек.
>У безбородой маньки НИБАМБИТ смотрите
>Что, в свои 25 все еще выглядишь как школьник с пушком?
>2600 в день
ну с кайфом, при доходе 200к 60к тратить на парковку
Не мсэпаешь значит пешком
Коммивояжер - это дно дна
Я никуда не езжу (кроме конференций), сижу у себя в кабинете и гоняю своих 40+ человек подчиненных, чтобы они не проебывались
Вы любой тред в лютый срачельник превращаете, говноеды
разбежались по углам к мамкам-шлюхам, быыыыстра
разбежались по углам к мамкам-шлюхам, быыыыстра
>офисная крыса продолжает бугуртеть
Пф, так тебе в метро, к тысячам таких же бесполезных перекладывателей бумаги
Я.
Ебашат зимой на велах пара калек, если бы тортуары чистили, то ебашило бы еще больше.
Ок.
>Я
Ну здравствуй
>в метро
За каким?
Толпиться и потеть?
Если есть своя личная бричка, при этом достаточно достойная, почему бы не пользоваться ей?
>почему
Потому что для тебя это дорого. Значит пиздуй в скотовоз
>почему бы не пользоваться ей
Без дополнительных расходов уже в самое ближайшее время ты ею в городе пользоваться не сможешь.
Потому что личный транспорт это неэффективное использование городской, общей инфраструктуры.
Поэтому будь добр, проследуй в траффик джем (пока тебе это еще разрешает излишне лояльное правительство) и плати за парковку и остановки больше 10 секунд.
>Потому что для тебя это дорого. Значит пиздуй в скотовоз
>пук
>АРРЯЯЯЯ!
Это не дорого
Это нецелесообразные траты
мне не трудно вкинуть часнику 30к в месяц за пульт от шлагбаума
Но мне хочется удобной и доступной парковки, хоть и платной
На данный момент есть платная, но не удобная, поэтому хуй
В общем, я тебя понял
Завтра иду к директору и обкашливаю вопросик о выдачи мне в личное пользование корпоративного места
А вы, господа, если так рьяно желаете, можете пойти нахуй в метро, где с комфортом доедите куда душе угодно
Зачем ты оправдываешь своё отсутствие возможности содержать авто в данном конкретном случае?
Зачем ты брал некропрем если сосешь в деньгах?
>директору
Бог в помощь, дружище.один хуй за это место с премии снимут
Потому что я нищий понторез.
Тогда страдай и соси хуй
>некропрем
Брал в 2016 году совсем свежий, только из печи
Так что, не некро
Машиной, в общих чертах, доволен, кстати
сколько лярдов распилили на этом проджекте?
>один хуй за это место с премии снимут
Возможно, кстати
Зато у меня будет собственное место на парковке в самом офисе, откуда на лифте сразу на мой этаж, и не по грязи с говном, а по сухости и чистоте
Оке +-5кк, тогда хули ноешь из-за ссаных двух косарей, где-то ты пиздишь, друе
Дело не в деньгах, уважаемый
Дело в принципе
Если я могу себе позволить хорошую машину, я могу и оплатить парковку
Другое дело, что меня задевает отношение к автомобилистам в нашей стране
Это актуальная норма отношения к автомобилистам в мире, котик.
Автомобилисты городам не нужны, это городам дорого и неудобно.
Потому что проблемы автомобилистов решить невозможно, не существует городов крупных, где автомобиль был бы во главе угла.
Так что давай, отодвигай одеялко, и выбирайся из своего манямирка.
>Это актуальная норма отношения к автомобилистам в мире, котик.
>Автомобилисты городам не нужны, это городам дорого и неудобно.
>Потому что проблемы автомобилистов решить невозможно, не существует городов крупных, где автомобиль был бы во главе угла.
>Так что давай, отодвигай одеялко, и выбирайся из своего манямирка.
>Дело не в деньгах. Дело в принципе.
Зачем ты повторяешь мантры нищуков на жигулях?
>Если я могу себе позволить хорошую машину, я могу и оплатить парковку
Ты уже постов 20 высрал про дораха.
>Другое дело, что меня задевает отношение к автомобилистам в нашей стране
Соласен, слишком лояльное, в мире наверное нигде такого нет как в СНГ, везде штрафы конские и полиция взяток не берет, пора полностью интегрировать мировую практику.
Ок.
Ну да, такое отношение давно пора менять, нечего носиться с ними как с детьми, надо давно уже взять их за яйца.
Похуй. Такое копье как миллиарды даже не считаем.
москвичи
>пора полностью интегрировать мировую практику.
И в части доходов, спидорашка?
>в части доходов
В дс с этим все ок, бюджет прозрачен, а вот в регионы надо внедрять, да.
>спидорашка
Привет скотоублюдина.
В этом плане согласен, конечно
Но за такие конские налоги можно было бы что-нибудь придумать
Я с порша ебать ебать какой налог плачу, за парковку плачу, за бензин с повышенным тарифом плачу.
Плюс обслуживание у диллера, который тоже государству денюшку платит
А мы, автомобилисты, получаем с этого только АДЪ и израиль
Неприятно
>Соласен, слишком лояльное
мистер троль, упокойтесь с миром,
Или это из разряда терпели, терпим и потерпим еще?
Спидорылое говно рождено сосать.
Ты шо припизднутый? Найди в какой-нибудь стране штраф( с учетом скидки) 12$ за пешехода или 8$ за отсутствие страховки.
Брухля, похмелился уже?
>Найди в какой-нибудь стране
Патриот, изыди
Имплаин что не потерпите. Веками пидорашек имели как собак, как будто в 2к19 должно что то измениться.
Откуда ты вылезаешь, постоянно, животное?
Заползи уже в свой ссаный угол и там сиди, нехуй тут тебе делать
>рррряяяя попе больна, уреёти
Зарепортил вашему куратору, всем по -15¢
говноед-куколд уходи
По себе всё меряешь, скотская доширачная пригожинская плесень?
Из спальни твоей сракорылой мамаши, пидорахокуколд ебучий.
Посоны, палехче, таким путем всю новогоднюю премию проебете
Боевой скотоублюдок включил сажу, бггг
>зарепортил
Зарепортил твоей мамаше по самые гланды, как с улицы придешь, готовь жопу для бутылки ремня
Ладно, это было оригинально, поржал
как там в гробу то, УДОБНО?
Ты прав, инцел
Что то мы с товарищем погорячились
>В дс с этим все ок
Это кто тебя так удачно запечатлил, куколд?
Не умеешь флексить не берись, твои посты полный кринж
Матвей, узбагойзя уже.
пиздец не в тему, конечно
уроки сделал? попу мыл?
>попу мыл?
Кеж сначала свой огрызок
Семен, не не при всех же, Ёклмн
К тому же, мать твоя видела
Я.
Так что там по планам на завтра?
по пивку и погнали?
Давай обкашляем вопросики то
>мать моя видела
Жаловалась на тебя говорит вялый, посему кеж огрызок иначе мыть попу не буду
Так она страшная, что жизнь бомжа, конечно вялый был
Ну да ну да, на словах вы все львы толстые а как до дела доходит так сразу "он не маленький просто тут холодно, перенервничал, первый раз такое, второй раз точно будет дольше только надо поспать".
Огрызок то где?
так там холодно было, отвечаююю
Моча съела говно
ыыЫЫЫЫЫыыыыыы
моча съела говно
ЫЫЫыыыыыыыыыЫЫыыыыыыыыыыыыыыыыыЫы
о, земеля
я в октябре 2017 успел прокатится от алимпика до стадиона и обратно до кировского рынка, билет стоил 15 руб.
а через месяц их наебнули
жалко, нет никакой альтернативы, АТП мертво
Во что вы скатили тред, черти? Почему вместо обсуждения тут срач и боевые картинки?
Потому что это автач, епта
>найди высокие поборы на ровном месте
