Сейчас тебя накормят говном.
спрашивал то же самое год назад
спрашивал то же самое год назад
Зачем переделывать? Нет задач же.
55кВт ассинхронный движок - 50 тыш
акб - хз
сам знаю, пока бензин круче
акб - хз
сам знаю, пока бензин круче
Схема управления - 10 000 рублей максимум
Полностью электрическую или гибрид? Готовь от 15 тысяч евро.
Ну просто у ассинхронника момент - постоянный, прет всегда, и РУКИ ЧЕШУТСЯ
Полностью. И ради лулзов.
Дорогие лулзы выходят. Начни с электровелосипеда. Лютый вин. Ездил половину лета на работу всё лето. Из минусов - валит 80, поэтому риск наебнуться и ХРУСТНУТЬ достаточно высок.
>Ездил половину лета на работу всё лето.
Не пытайся ничего скрыть от автача.
Ездил половину лета, потом наебнулся таки, остаток лета ездил очень спокойно.
Лучше синхронник, а драйвер трехфазного мотора есть даже в любимом школотой STM32. Можно сгородить step up на IGBT.
Мотор - дело десятое. Основная жопа с аккумами.
блин, мне стремно на велике с ногами 40 ехать,
а на 2109 ездил 140 и норм.
куплю оч ушатанную 2109 за 30000 с доками и пробегом ->∞.
Движок там мусор.
50 000 - ТЭД.
10 000 - электроника. Только вакуумник тормозов - вопрос. ну может за 10 000 тоже решится (насос поставить). А да еще сам ТЭД может в торможение (метро так до 8 км/ч тормозит без колодок)
Вот АКБ - ?
при 3000 об/мин (пусть двигатель выдает) на 5-й передаче будет ну 130 максимум. Это он будет жрать 50 квт (по факту меньше) если хотим запас ну 400 км, то акб (400/130)50 - то это 150 квт/ч. что очень дохуя. Вот вопрос скока батарейки стоят.
Итог: 30 000 + 50 000 + 20 000. Это у нас 100 000 рублей.
А да, 3рубля - киловатт. => при кпд акб 50% получим 3003=900рэ - столько же и бак бензина.
Ну тут про цену пока. Вот тут я высказался
50 000 - ассинхронник. Можно (даже лучше) простой двигатель постоянного тока (тормозить надежнее)
А ты смешной. Серьезно, начни с велосипеда.
С самоката тогда. У меня от автонасоса двигатель 100w. Вес - 100 кг. Если подтолкнуть - можно в 30 км/ч. Но АКБ - ЖОПА
http://electrotransport.ru/ussr/index.php
Там про электро-таврию и подобное читай.
Там про электро-таврию и подобное читай.
Посоны
Мотор - пусть будет не 50 кВт, а 25 кВт.
КПП - оставим.
Трогаемя - пусть со 2/3.
Тормозные сопротивления - в печку засунут.
И найти АКБ на 25кВт
Акб - я так подумал - в жопу литий (полыхнет еще) и свинец.
Двигатель (как я узнал) - любой можно на 70% форсануть. Т.е. 25 кВт сойдет. Ну го гараж искать, сделам это говно?
Если кто еще читает говнотред.
1. Движок от мопеда.
2. Свинец/Литий/ниггер на 10-25 кВт/ч и более Вольт 100
3. Насос для тормозов (экстренный)
4. КОЛЛЕКТОРНЫЙ Движок на 5 кВт и термодатчик (КПД где-то 80-90% более чем достаточно, низкая цена, форсируем (пока температура и другое не бо-бо) до 25-30 кВт.
5. Дрочим на МКПП.
6. ПРОФИТА НЕТ
1. Движок от мопеда.
2. Свинец/Литий/ниггер на 10-25 кВт/ч и более Вольт 100
3. Насос для тормозов (экстренный)
4. КОЛЛЕКТОРНЫЙ Движок на 5 кВт и термодатчик (КПД где-то 80-90% более чем достаточно, низкая цена, форсируем (пока температура и другое не бо-бо) до 25-30 кВт.
5. Дрочим на МКПП.
6. ПРОФИТА НЕТ
12 вольт 50 а/ч (0.6 кВт/ч) - 18 кг и 3000Р
1820= 360 кг говна. И стоит это говно 60 000 рублей. И лучше купить за 200 000 рублей роскошную китаефенольную хуйню/некро.
Можно попробовать ради эксперимента воткнуть туда бензогенератор или газогенератор на дровах. Достаточно интересно ящитаю.
Не то что сложно или дорого, а бессмысленно.
http://www.evwest.com/catalog/product_info.php?cPath=4&products_id=291
http://www.evwest.com/catalog/product_info.php?cPath=40&products_id=251
Такой наборчик с доставкой и растаможкой выйдет ничуть не дешевле годовалого leaf. И ехать будет ничуть не лучше оного - овощ овощем и расход огромный 20квтч (эквивалент 4.5л бензина) на 100км.
http://www.evwest.com/catalog/product_info.php?cPath=4&products_id=291
http://www.evwest.com/catalog/product_info.php?cPath=40&products_id=251
Такой наборчик с доставкой и растаможкой выйдет ничуть не дешевле годовалого leaf. И ехать будет ничуть не лучше оного - овощ овощем и расход огромный 20квтч (эквивалент 4.5л бензина) на 100км.
Поставить 10 обычных аккумуляторов для начала ума не хватает?
> КПП - оставим.
Захуй?
> И лучше купить за 200 000 рублей роскошную китаефенольную хуйню/некро.
тут не вопрос что купить шоб экономично было, а РУКИ ЧЕШУТСЯ ТРЕД, неужели непонятно?
> расход огромный 20квтч
Еще бы, по цене 3 рубля за квтч.
И почему никто раньше не додумался до такого?
Додумался.
>3 рубля за квтч.
Спроси у бюргеров в соседнем треде почем у них квтч. Да и мы тут как бы не копейки считаем, а о планетке заботимся.
> о планетке заботимся.
Дурак? Всем похуй на эту парашу, человек оказывает несравнимо малое воздействие на нее. Возомнили себя богами блять.
А квтч так и стоит почти везде. В крайнем случае можно ночью заряжать, дешевле. А еще можно носить удлинитель и подзаражяться по всяких кафе и СТО у хачей.
Блять.
Нюхни выхлопца, илон.
А теслу кстати и не он создал, как в СМИ это преподносят. Он какой-то мутный этот маск. Вангую тяжелое детство омежкой, и сейчас он вымещает комплексы на других. Он в принципе ничего такого охуенного сам и не создал. Вроде проектировал батареи для тесл, но и то на уровне какие банки выбрать, а не сами банки и их химические процессы.
Все проще.
Покупаешь что то вроде https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/toyota_prius_2007_294476891
Покупаешь жигуар.
Перекидываешь кишки от приуса в жигатти... Профит!
Такой то еба гибрид.
А чистый электрокар в российских условиях... не самый вин.
ШОLG, ETO TI?
оп и его идея
Ну ты ебанутый! Нахуя СЕО будет сидеть и думать, как у него в банках химия протекает? Ему нужно было сделат ькак можно проще и как можно ёбистее, чтобы все охуели и инвесторы несли ему денюжку.
Максимум что он выбирал, так это поставщика этих самых батареек, чтоб дешево и с качеством не соснуть. Ну и попутно запуская собственную ракету в космос.
Что за чмо
Чего бы ниссан лиф не взять или Imiev от митсу?
Потому что форсит он сам себя как Тони Старк нашего времени. Вечно такой типа что-то изобретает.
ДОРАХА
Он больше всех соответствует образу Старка - дохуя изобретатель, который вертит на хую все автоконцерны и всю космическую отрасль. То, что не он лично проектирует какую-нибудь хитрую залупу в Тесле/Фальконе, ничуть не умаляет его роли реального Тони Старка.
Да ты охуел. Куда дешевле-то? http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/i-miev/14177934.html
ОП же, а вообще это собирательный образ владельца пижо и рино
inb4: зимой замерзнет, кпп оставим, сразу 4-ю и электромотор на 50 кВт