Вкатился. Да ладно тебе, пусть на говне ездят, каждому свое же.
>КУЛЬТУРА ВОЖДЕНИЯ И ВЛАДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ В РАШКЕ
>идеальную весту св на 1,6 палочке
смотрите, говноежка рассуждает об автомобильной культуре
>идеальную весту св на 1,6 палочке
смотрите, говноежка рассуждает об автомобильной культуре
Есть 300к, что посоветуешь, ОП?
Дизельный пассат б5, 124/е34/210 в достойном состоянии. Смотря что тебе надо от машины.
Я купил е34 за 200 с мыслями вложить 100. Но у меня гараж, весь инструмент и руки из правильного места.
-кун
Мое увлажнение. Моторкоробкасалонпроводка?
> Когда люди начнут понимать кайф ездить на идеальной Е34
>Когда уйдёт в небытие культура черного седана
>На пике чорная бэха-седан
> Смотря что тебе надо от машины.
Удовольствие
Хочу чтобы это была моя машина, чтобы ее даже под снегом на парковке не путать с соседскими семейными малолитражками. Говна кроме себя не вожу, поэтому смотрю седан/купе. Нравятся очень японцы начала нулевых, но хуй знает что от них ждать. Бмв сторонюсь зашёл как-то на профильный форум владельцев, так там анальный цирк хлеще /б/ двача. Мерсы обслуживать один хер не по карману выйдет, скорее всего.
>Нравятся очень японцы начала нулевых, но хуй знает что от них ждать.
Если брать изначально живое и нормально содержать - будет бегать, бегать и бегать.
Если готов платить нолох - рикамендую лехухи, SC430/GS430 2001-2003 годов. Купе/седан соответственно. Валят как ебанутые (5.9 до сотки), моторы надежнейший атмоV8 3UZ-FE, коробка надежная Айсин А650Е, подвеска живучая, электрика бессмертная.
Из минусов - нолох и клиронс.
Мотор 2.0 с ваносом; механика; салон черный с частично вытертой кожей; проводка лоу, но базовые вещи, типа кондюка или подогрева зеркал присутствуют.
Машина для удовольствия и японец это не совместимые вещи. Посмотри 124 купе на 3.2 моторе. Не сожрет. У меня такой-же, но седан. Хочешь реально оглядываться на машину по дороге домой и влюбиться процесс вождения? Бмв е34 твой бро. Других АДЕКВАТНЫХ вариантов не дано. Разве что w140, но там уже своя песня. Кстати тоже не сожрет, но это тема чисто ща комфорт. Пока не сделали машину комфортнее w140
Поссал некроебам в треде на лицо. Лучше уж в автобусе, чем в пробздюханной помойке БМВ 25 летней или блядской кредитопомойке. Машина должна быть не старше 3 лет и пробегом не более 50к км, все останое трупы и некроебство
В сторону лехухов не смотрел. Их вообще реально укупить? А если что-то отъебнет (я все же не очень опытный в выборе бу) или я разобью. Запчасти где брать? Даже если под заказ.
> не совместимые
Обоснуешь? Ну чисто с твоей точки зрения.
> Бмв е34 твой бро.
Смотрел их тоже, но что-то подозрения насчет ремонтопригодности и доступности запчастей. Подъемник/яму ещё найду, а вот помощь друга могу не ждать.
Руснявую маню порвало. Посмотри на состояние машин с оригинальным пробегом, например в германии. mobile.de
На пробеге до 150к машина как новая, лол
Обратись в любой армян гараж, тебе пробег скрутят, отпидорят так, будто она только что с конвейера сошла. Думаешь там благородные немцы их продают? Там тачками занимаются поляки, эстонцы и армяне, готовые друг друга убивать. Новая машина у него, не смеши, это красивая обертка где вместо порогов пена монтажная.
Лексус в плане запчастей - бан. Как и в плане комфорта. На даче переодически тестирую гх470 2006 года с пробегом 96к, пока топ один худших машин. Салон блевотный, приборка выжигает глаза, подвеска просто пиздец, но любой скорости машину пробивает на лежачих. Кожа уже протерта до трещин. Применимо ко всем лексусам. Ну и + 5,9 это на бумаге. И расход будет литров 25. Оно тебе надо? Е34 твой бро. Особенно 535. Постарайся найти в своём городе и съезди посмотри, не стесняйся. Прокатись, гарантирую, ты влюбишься в эту машину. Только ищи максимально близкую к оригиналу.
Окей, посмотри дилерские машины типа Ауди плюс и бмв премиум селекшн. Или в твоём манямирке там тоже армяне?
Запяастей на е34 просто до пизды блядь, даже поляки какие-то полный комплект рычагов запилили, при том что у них остальное на всякие ваги и более новые авто я о том, что даже такие миниконторы мутят еще на модель.
Наулепвлм их 1.2 млн считая туринги, думаю еще больше половины живо себе вполне.
Если ты живешь не в калифорникации, или у осаки, то любая тачка выехавшая из салона и поездившая месяц по городу и трассе - уже априори не новая и бушная с косяками и потенциальными проблемами.
>Смотрел их тоже, но что-то подозрения насчет ремонтопригодности и доступности запчастей
С этим нет проблем. Проблема с целостностью кузова, я за 1ккм ездил свою брать. Но я бы 2.5 на ваносе рекомендовал. 3.5 слишком дурмашина, слишком шумно, слишком жрет, а лошадок всего 211 против 192, и без ваноса. Да, едет чутка лучше, но мой 2.0 едет просто охуенно и для потока за глаза. Взял 2.0, т.к. искал максимально живой кузов, пришлось, так скажем.
е34-кун
Что, ты гоняешь со всеми в потоке про 60км/ч? Или моргаешь дедушке в левом ряду, потому что знаешь, что за 80 не наказывывают? Зачем тебе 200 лс, если поло с турбиной все равно быстрее чем твой некровоз
Ты меня затроллить тут собрался что-ли? Нахуй пошел.
Затролить инвалида на всю голову? Ох лол. Ждём в следующем году треда - КАКОГО ХУЯ Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ ЗА 200 Л.С. ВСЕ ПИДОРАСЫ.
>поло с турбиной
>быстрее е34
>9 с хуй знает сколькими до шта
>8.5 у 525 без ванос, весящей почти 1600 кг
>7.8 у 535 с древним м30
>6.5 у м60
))))
Вот я сейчас бахну, берегись, лол.
Нахуй дурака кормишь?
535 почти эмка, а м50 уже зашквар. И у м30 просто дикие низы. Я на е32 гонял просто охуевал, как чуть ли не с холостых вжимает в кресло. М30 лучше м50, однозначно.
Да, да, почти Мка. ПОгугли теперь лошади Мки. То, что тянет лучше, никто не спорит. Вопрос в другом - а стоит ли оно того. Шумность, вибрации, перерасход бензина, даже пресловутый транспортный налог.
Гугли момент м50 и м30. И 535 почти все мпак и в жирной комплектации
Про м30 двачую, это на мой взгляд вообще один из лучших бензиновых двс созданнвх человевеством, по ощушению от езды за рулем на авто оснащенным им.
Ты идиот тупой, некомпетентный. Там проводка может быть или хай или лоу. На м50b25 всегда шла хай. А уже конкретно что ставилось, нужно по месту смотреть.
Нахуй ты 0-100 смотришь, смотри 0-60. На поло стейдж 1 уже 6.7 даста едет. Оправдывайся чмоня за 6 цилиндров и 200+ л.с. налога вместо 1300 рублей налога и 150 л.с. на тонну веса.
Развели какую-то хуйню, блядь. У меня на 2.0 даже не знаю разгон, мне похуй; знаю только, что максималка 190. И это с учетом того, что больше 110 не езжу. Хотел 2.5, т.к. шанс найти живой мотор там выше, т.к. 2.0 все-таки слабее и ему тяжелее 1.5-тонную машину таскать. Но и с 2.0 динамики за глаза для города. На трассе обгонять тоже вполне себе комфортно, если обороты 4+ держать, когда ванос сработал.
Анус не срабатывает движок крутить на некроте? Не боишься там и остаться на трассе?
Чушь все это. 400ккм пробег, давление масла и компрессия в норме, ничего не брякает. Схуяле ему разваливаться.
Лол. Видел б25 на Лоу проводке
ванос не добавляет мощности :/
Я и с винкодом мотоцикла видел, видел м50 в е38, и хуле?
Сейчас бы бисер начать метать и очевидные вещи доказывать.
Это тебе дурашка при продаже сказале? Там наверно двигатель из метеоритного железа.
Лалка настолько рвется, что уже на прямые обзывания перешла. Ок, покормлю. Винкод на панели родной, в т.ч. на чипе пробега; номер двигателя сходится с птс. Ну давай, высри еще что-нибудь.
Е32, м30, 750к на приборке. Все ездило на родном моторе. Кто пробег накрутил, мань?
Ты случайно не скидывал ее при проблемах с двигателем? То-ли троить у тебя начала, то-ли еще что-то? Кто-то полгода назад отписывался и рассказывал, как охуенно валила. Не ты случаем?
Не я. Но троящий м30 это классика, они так годами ездят
тазоеб порвался, лол
Конечно когда с битой тачки или горевшей все переставили, то почему бы и нет.
с другой тачки поставлен из какой нибудь германии
>Конечно когда с битой тачки или горевшей все переставили, то почему бы и нет.
И какое противоречие между оригинальностью пробега и хорошим состоянием двигателя?
> хорошим состоянием двигателя
Ага, в рашке, где про 95 бенз узнали в 2010 году. А до этого эти тачки заправляли 95 привезенным из германии и запчасти наврено оттуда везли, ох лол, это все колхозилось от волг, жигулей и прочей ебани и получалось то что на вебмке, твой мотор уже 10 привезенный из германии
Ты винкод блядь в панель переставишь с разбитой вместе со всеми планками и пр? Потом подделаешь птс с нашей таможни, где номер движка прописан?
Неужели можно настолько тупо и толсто троллить? Или манямирок поло-дауна разорвался, что нельзя столько ездить и не наебнуть мотор?
->
Кретин, блядь, тупорылый.
Кретин, блядь, тупорылый.
https://www.youtube.com/watch?v=5TwRnNl58ys
https://www.youtube.com/watch?v=_3JZruIr61A
На посмотри, может уроком будет.
https://www.youtube.com/watch?v=FJgHUtsNyb8
Тут вон вин перебили на левой тачке под номера, все сделали в какой-то деревне и никто даже не чухнулся.
Ты мне-то что пытаешься всем этим доказать? Смысл разговора, кроме толстого троллинга и хейта можешь назвать?
Что ты долбаеб купил некроту с говно мотором, скрученным пробегом, ржавым кузовом и всем этим еще умудряешься хвалиться.
Твое "очень ценное и весомое" мнение очень важно для меня, оставайся на связи. Главное не допусти разрыва шаблона, что машина с такими пробегами и с таким возрастом может быть нормальной.
АХАХахАХААХАХАХААХАХ
Высеры недотраля закончились, ну и чудно.
>Какого члена в в этой блядской стране отсутствует культура владения и эксплуатации автомобиля?
Поголовная нищета.
>Почему россиянам дали идеальную весту св на 1,6 палочке
А, ну так и надо было и начинать с того, что ты тупорылый школотролль.
>кайф ездить на идеальной 535 е34 или е500
Просто вытекаешь за пределы галактики.
Ребёнок, учись в тралленк, но не тупостью, как здесь.
>Е34 твой бро. Особенно 535. Это троллинг такой? советовать машину с м30 вместо двигателя.
Ну высказал он свое мнение, что такого? Не согласны - обоснуйте. А то рветесь, как долбоеб выше по треду.
е34-кун
А что тут обосновывать? Старое корыто со скрученным пробегом не может быть хорошим по дефолту.
Тыскозал? Ок.
>дали идеальную весту св на 1,6 палочке, а они покупают кросс на роботе
Потому что не хотят дергать палку в городе, а про робот не почитали.
>очему глупый русский мужик купит за 1,5кк нищую Камри, а не ф10 520д туринг
Потому что за 1.5кк камри будет живее твоего туринга. Большинству людей разбираться в тачках в хуй не впилось. Купил ссалону, отъездил гарантию, заезжая только на ТО, сдал в трейдин. Нахуй еще чем-то голову забивать.
А что хочешь сказать, что это не так? Какой по счету у тебя там двигатель 5 или 8? Машина мертвая сама по себе, хорошо если при переезде лежачего пополам не сломается.
Я хочу сказать, если ты открываешь свое ебало и критикуешь чье-то мнение, то должен это аргументировать. Аргументов и конструктива с твоей стороны я не вижу.
>Большинству людей разбираться в тачках в хуй не впилось
Если разговор про арабские эмираты тогда да. А если про рабские вымираты, тогда мимо.
Конечно не видишь, тебе из дырявой как твой батя выхлопной трубы газы в салон проступают, пиздоглазое мудило. Что тебе нужны аргументы, что твое корыто за 25 лет сгнило к хуям? Или ты сам долбаеб не хочешь это замечать? Что запчастей хороших нет и всё разборки живут за счёт таких дебилов как вы? Мне это все надо аргументировать?
И сразу порвался, перешел на личности, лол. Лалка-недотраль.
Ты первый начал, так что соре. Что ты думал, что я буду тебя в жопу целовать и просить покатать на этом старом мотороллере?
А ты, нет ты...
Ты пришел в тред и тебя попросили конструктивно пояснить, в чем ОП не прав. В ответ видим это -> говно с манядомыслами и маняврами. Дальше видим попытки вытянуть собеседника на метание бисера, чтобы тебе что-то доказывали, лол. Ну и под конец полноценный разрыв сраки с метанием говна.
Тебе можно курсовую написать на тему "как попытаться затроллить, но затроллить самого себя".
Уже не говоря про то, что вполне очевидна личность недотраля, которого в итт уже один раз обоссали и те же недоаргументы про 10й двигатель начал по второму кругу высирать. Так что можно еще один курсовик нахуячить, на этот раз "как дважды обосраться в одном треде"
А что, он вполне прав. Мне все равно, троллит он или говорит шаблонными фразами, но ведь сложно отрицать, что 25 летняя машина может быть нормальной, ну если конечно в нее не влито ещё 5 таких машин и собранная из оригинальных деталек и мелочей.
Ну в данный момент уже разговор о том, что тот шлюхин сын дважды пытался тральнуть и оба раза его обоссали.
Ну а насчет твоих "аргументов" - ну так, значит так. Я же не буду доказывать обратное, мне-то это не нужно.
Ну хорошо, согласен, какие могут быть мои аргументы без фоток твоей тачки. Просто смысл тебе говорят одно, ты начинаешь говорить, что все не так, все пиздаболы, лучше твоей БМВ нет ничего. Сфотографируй салон, сфотографируй крылья, общий вид, подкапотку, днище, тогда и будешь говорить, что твоя бмв лучше всех в мире.
>Ну хорошо, согласен, какие могут быть мои аргументы без фоток твоей тачки
Еще бы хоть слово было в оп-посте про меня или мою тачку.
>Просто смысл тебе говорят одно, ты начинаешь говорить, что все не так
Я пытаюсь конструктив какой-то увидеть, вот и все. А все аргументы сводятся к переходу на мою личность или обсуждение лично моей машины.
>лучше твоей БМВ нет ничего
>твоя бмв лучше всех в мире.
Ткни в пост, где я такое говорил.
Может все-таки к теме оп-поста вернемся или продолжим всеми силами попытки меня задеть, перейдя на обсуждение моей машины или меня самого?
Могу хуем в нос тебе ткнуть, мудила. Ты долбаеб на некроте, какой конструктив с твоим ведром может быть, соси хуй, лалка третий раз. Это я тебе поддвачевывал, чтобы веселее было. Ты просто необучаемый долбаеб на некровозе.
Лойс за тралинг :З
Вбрасываю свою бывшую. Збс бричка, сколько ни ебал ее не сломалась. Баварцы делают вещи.
Еще бы вбросил нормального формата, а то что-то нихуя у меня не открывается - серый экран и звук.
Лол, оп типичный пример ебнутого шизика, хоть в музей сдавай. Когда жи люди поймут что срать стоя удобнее? Когда жи люди поймут что спать надо на потолке?
Читал оппост и орал просто.
>КОГДА БЛЯЯЯЯЯТЬ ЛЮДИ ПОЙМУТ ЧТО ПРАВИЛЬНАЯ МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ С КЛАССИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
Ты посмотри статистику - переднеприводных тачек и так продаётся большинство. Что же тебя не устраивает?
>идеальную весту св на 1,6 палочке
пождразумевает, что бомжеприводная веста идеальна, затем пишет:
>ПРАВИЛЬНАЯ МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ С КЛАССИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
соответственно пишет полностью об обратном. Да у тебя раздвоение братиш прими таблетки шизик
>Ждём в следующем году треда - КАКОГО ХУЯ Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ ЗА 200 Л.С. ВСЕ ПИДОРАСЫ.
>Ждём в следующем году треда - КАКОГО ХУЯ Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ ЗА 200 Л.С. В ВЕДРЕ, КОТОРОЕ УЖЕ 11 МЕСЯЦЕВ СТОИТ ПОД ОКНОМ, ВСЕ ПИДОРАСЫ.
Что, рабский хуесосик, опять культяпки дрожат и головушка бобо, которая без того дефективная от мусорных генов, от продукта алкоподобного спиртосодержащего?
Нет, конечно. Я ведь не твой собутыльник, грязь)))) Так что страдай в одиночестве)))
>Что, рабский хуесосик, опять культяпки дрожат и головушка бобо, которая без того дефективная от мусорных генов, от продукта алкоподобного спиртосодержащего?
Ясно. Очередной БАНДИТ купил гнилой 124 за полтос, и решил что у него крутая тачка, а он пуп земли.
ебать ты накидал говна.
Какая нахуй культура? Решает кошелёк жи
Не думай об анусе, русский гомосексуалист.
>Не думай об анусе, русский гомосексуалист.
>Решает кошелёк жи
А у расосеянинов кошелька нет вот уже лет 6 как.
Нахуй ты постишь своего сородича-тожерасеянина на хлипком новодельном говне?
Что, пидараший хуесосик на весточке, не удалось высрать манявидосик, где что то отъебнуло и ничего не осталось, кроме как запостить какую то пространную смищнявочку, которая хоть как то оправдало бы твоё исконно руSSкое бомжарство?
Что, дефективный стекломойник, опять с черепком заскок?
> ПРАВИЛЬНАЯ МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ С КЛАССИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
Люто удваиваю братиш
>Мимокрокодил на w124
Валера, ты?
Говно, тебе кто позволил вытечь из твоего сральника?
Не рви жопу, Лера, дай померить!
Только все лошади разбежались уже и от твоего керогаза только шум и вонь.
Лох пидр
теперь читаю трэдю
> люди все ещё считают что полый привод и шипы гарантия безопасности зимой
А что есть лучше этого? Присоски и жопопривод? Ахуеть безопасность высшего класса блять.
Когда качусь на своём полноприводном шипованом бчд вижу в куветах таких уебков как ты просто проигрываю.
Как выбрать немертвого мертвеца если я не шарю? Как 1 тачка норм ?
Словишь андрерсир, че сделаешь?
>Почему глупый русский мужик купит за 1,5кк нищую Камри, а не ф10 520д туринг? Почему россиянам дали идеальную весту св на 1,6 палочке, а они покупают кросс на роботе?
Как ору с дебила. Потому что камри нищая не будет ебать мозги, починить ее проще и дешевле, как и продать, да и запас прочности больше. У нас нищая страна к тому моменту как человек не из дс может себе позволить тачку за 1.5кк деревянных он уже взрослый во всех смыслами и со всеми вытекающими и ему не нужна пушкагонка, а просто чтобы мозги не ебало.
А на кросс на роботе потому что палку дергать нахуй не упало. Я сам онли за автомат и похуй что там робот, гидро или вариатор, похуй даже если версия на автомате десять раз не едет по сравнению с палкой , зато мешалку не дергать.
>Когда люди начнут понимать кайф ездить на идеальной 535 е34 или е500, а не на мертвом крузаке?
Перетолстил или реально шизик? Да потому что никому кроме энтузиастов, мнящих себя сракерами это ржавое проблемное корыто, по десять раз битое другими сракерами и капиталенное в гараже у Васяна нахуй не упало. Лучше киа рио с салона взять, чем это
>Как выбрать немертвого мертвеца если я не шарю?
Никак, тут и шаря невозможно найти что-то живое за вменяемые деньги. Плюс если ты не шаришь то охуеешь его чинить. Такие машины можно брать только фанатам, которые при этом сами могут что-то руками делать, шарят и у которых есть лишние деньги на типа машину мечты и похер на все нюансы. Но это уже диагноз на уровне аудифилов с кабелями толщиной с бедро феминистки.
>Как 1 тачка норм ?
Если ты не разбираешься, нет хороших знакомых в сервисе и лишних денег, то нихуя не норм и не лезь дебил
Оп, у тебя говно в голове. не у всез оно есть. Потому народ и не ездит на то, что ты хочешь.
>поло стейдж1
>кибитка б класса на переднем приводе с 6.7 даста чипом
У тебя он, да? Наказываешь яндекстаксистов? Или ты просто пиздабол обоссаный?
Куда они там "разбегуться", даун, если мотор живой? Откуда эта мантра ебанах пошла?
Найс кредитоебанахам и бклассопомоечникам порвало сраку.
Сами сворачивают головы и крутят свое тщедушное пихло разъебываясь об отбойники зимой на недоприводе.
Не знаю как в пиздосрансках, но в ДС2 и ДС1 уже нередко встречаются восстановленные и живые е34, в124, некропрули, едущие некроамеры. Обслуга таких машина сравнима по стоимости с форд.фокусом, зачастую, запчасти, как и оригинал заказываются за 1-3 дня, ремонт в случае отъеба какого-нибудь М50Б25 махлешными поршнями и райнцовско-малешной требухой будет стоить дешевле чем замена мехатроника, или колец/ремонта турбины на ТСИ/ДСГ, при этом все это едет, рулится, тормозит.
Другое дело, что это не для бичей, как раньше были треды - ТАЗ2112 или Е34 посоны? Это все уже янгтаймеры, где цена за живые начинается от 250-350 тысяч, а за очень хорошие от 450. К слову, все 34ки в родной краске что висели на авто ру, не убитые, ушли даже за 600к за несколько месяцев максимум.
Кому-то возить свою жопу пока машина на гарантии и не ебать мозг, кто-то же хочет ездить на годноте.
Сами сворачивают головы и крутят свое тщедушное пихло разъебываясь об отбойники зимой на недоприводе.
Не знаю как в пиздосрансках, но в ДС2 и ДС1 уже нередко встречаются восстановленные и живые е34, в124, некропрули, едущие некроамеры. Обслуга таких машина сравнима по стоимости с форд.фокусом, зачастую, запчасти, как и оригинал заказываются за 1-3 дня, ремонт в случае отъеба какого-нибудь М50Б25 махлешными поршнями и райнцовско-малешной требухой будет стоить дешевле чем замена мехатроника, или колец/ремонта турбины на ТСИ/ДСГ, при этом все это едет, рулится, тормозит.
Другое дело, что это не для бичей, как раньше были треды - ТАЗ2112 или Е34 посоны? Это все уже янгтаймеры, где цена за живые начинается от 250-350 тысяч, а за очень хорошие от 450. К слову, все 34ки в родной краске что висели на авто ру, не убитые, ушли даже за 600к за несколько месяцев максимум.
Кому-то возить свою жопу пока машина на гарантии и не ебать мозг, кто-то же хочет ездить на годноте.
>но в ДС2 и ДС1 уже нередко встречаются восстановленные и живые е34, в124, некропрули, едущие некроамеры. Обслуга таких машина сравнима по стоимости с форд.фокусом, зачастую, запчасти, как и оригинал заказываются за 1-3 дня
А вот и мамкин ютубер нарисовался. Не смеши плеееез. Люди с большими бабками восстанавливают это говно, и ждут по пол года запчасти из америки на мерсобес. У кого есть бабки на некроту, те покупают ее ради канала, а потом толкают за копейки, раньше была мода на жигулях с джейзетом, так джейзет в дс нереально было купить, а те что были стоили как кредитоведро причем убитые. Сейчас же можно за 100 нормальный джейзет с косой найти. Завтра твои бмв будут сливать.
Дебс, тебе посраться, или поговорить?
Какой ютуб, какие богатые люди? Ты что несешь? Охуеть просто.
Я много раз видел людей на живой некроте, взрослые люди, не студенты на гнилье обоссаном. Да хватает этих машин, зайди на драйв, например. Дело в отношении к автомобилю, просто как к утилитарному предмету быта для транспортировки, или же как к своему хобби, дрочу, любви. Мотобляди дрочат на свое говно, рыбаки на свое, охотники на свое, ландшафтоебы, природоебы, кулинароебы, оружиеебы и тд. Хули ебанашкам так рвет? Весь мир дрочит на авто, во всем мире есть энтузиасты вливающие деньги в автомобили.
Например у меня есть и некрота и Бклассохуйня с пробегом 46к, мне норм.
1 из 10 машин только в россии, и та уебана в хлам, найти детали к двигателю - нереально. Да и в других странах, они уже перекрашены по 1000000 раз, нужен такой слой краски и лака, чтобы он за 30 лет не слез, таких нанотехнологий не бывает.
5 машина на драйве - перекрас полностью, так как старой краске - пизда ну и по классике ждем пол года новый мотор.
7 машина в топе драйва. Искать про двигатель уже наверно 19000000 по счету даже лень.
Что ты хочешь сказать? Перекрашено локально дохуя машин и 3х летних и 5 лктних и 10 летних. Ничего плохого в перекрасе нет, если он выполнен качественно. 30 лет машинам епт, там чисто от пескоструя уже лак станет истончаться. Как мне говорил человек что гонял из Гермахи машмны в 90е - даже в ФРГ уже было достаточно крашеных машин, нередко просто ОБНОВЛЯЛИ краску. Живые машмны есть, я не шарилсч спецом по драйву чисто на е34, хотя то что есть в Украхе, какая разница?
Ну нравится человеку дрочить так, он же делает нормально, а не докатывает, что тут плохого? Ну купил бы он ПОЛО ГТ которых тысячи, чем бы тебч это обрадовало? Нельзя бы было злобно сказать - ой боядь, лучше бы взял СРЕТУ НОВУЮ. Или то что на дороге не станет винрарной машины?
Я не пойму, отчего так печет и ебет некоторых чужое бабло, вкусы и хобби? Ты будешь рыбаку доказывать, что он лох и пидараха, так как нормальные поцоны чисто в Тайге охотятся и пьют белугу, а не ханскую?
По мне так это збс, что в рф стали так делать, а не просто убивать машмнв и сдавать в утиль.
Это труп, конечно.
-кун
Алсо, детали к двигателю есть на экзисте, автодоке, элкатсе и тп. Есть в оригинальных каталогах.
Да я ничего не хочу сказать про покраску или замену двигателя. Просото тут кучка долбаебов, которые срут тем, что у них на бмв краска 30 лет, двигатели оригинальные, запчасти на каждом углу. Никто их не начал делать, их начали подшаманивать и ставить всякую хуйню с мертвых авто или вообще от жигулей, потому что купить новую крету не все могут.
Через месяц оригинал привезут, ну зато у тебя есть тройка за 2200
>МААААМ, СКАЖИ ИМ ВСЕ ЕСТЬ, НУ ПОДУМАЕШЬ 2 НЕДЕЛИ МАШИНА ПОСТОИТ НА МЕСТЕ.ЗАТО БИЭМВЕ.
Ну так кто о долбаебах говорит? Речь о тех кто машину обслуживает.
Не понимаю опять-таки что ты хочешь сказать.
Запчасти и на е60 в магазинах не продаются как и на е90.
Да даже на фки уде под заказ многое.
Это же не поло. Но вот только на м50 есть все запчасти на пихло, есть еще оригинальные каталоги мале/райнц/колбен и тп. Там все ечть.
>А на кросс на роботе потому что палку дергать нахуй не упало. Я сам онли за автомат и похуй что там робот, гидро или вариатор, похуй даже если версия на автомате десять раз не едет по сравнению с палкой , зато мешалку не дергать.
Типичный обывала нормис, харртьфу на тебя, чмоха.
ааа
Мимокрокодил на w124