Тоже планирую покупать с класс w204. Но они с Ешкой одинаково стоят б/ушные и я прям не знаю что выбрать лучше
Ну бери конечно
Искренне тебе желаю охуеть от цен на дитоли и тому как эти дитоли будут часто требоваться и поисками той самой заправкиR на которой будет хороший дизоль а это дай бох 2-3 на миллионник и доливы 2хтактного мотюля в бак шоп топливная и подкачивающий насос не отъебнули ибо стоят они как крыло от самолета
Больше манямирковых фантазий.
мне кажется это так себе машины для вторички, прост посмотри на средние цены, это 800-900к. мне кажется 10летний мерседес не может столько стоить, я так думаю они супер ломучие и поэтому дешевые.
Спасибо за ответы, приму во внимание.
Но не лучше ли взять например что такое: https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_ml_350_25571684.html
Я имею ввиду на бензине/газ. Если я правильно понял вот эту фразу: "Стоит новый гелевый родной аккумулятор, поставлен новый оригинальный впускной коллектор, без пневмо."
Что такое гелевый аккумулятор? Без пневмо?
А это объявление конкретно стрёмное. Он блять год назад его купил, уже продаёт и "денег не жалею, и от него не избавляюсь, катаюсь каждый день, продажа не спешная.".
лол, блять
Газ стоит везде, жор там походу я ебу...
Но не лучше ли взять например что такое: https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_ml_350_25571684.html
Я имею ввиду на бензине/газ. Если я правильно понял вот эту фразу: "Стоит новый гелевый родной аккумулятор, поставлен новый оригинальный впускной коллектор, без пневмо."
Что такое гелевый аккумулятор? Без пневмо?
А это объявление конкретно стрёмное. Он блять год назад его купил, уже продаёт и "денег не жалею, и от него не избавляюсь, катаюсь каждый день, продажа не спешная.".
лол, блять
Газ стоит везде, жор там походу я ебу...
Тачки премиум класса теряют в цене больше всего. Папин знакомый ездил оценивать свой полу годичный Порше Макан в салон порше и ему предложили на 30% меньше суммы за которую он его купил, хотя он в идеале с 8к пробега
>Что такое гелевый аккумулятор? Без пневмо?
Анон, если ты не понимаешь простых вещей, зачем тебе объяснять про конструктивные особенности 272-273 моторов? Не лезь - оно тебя сожрет.
>Газ стоит везде, жор там походу я ебу.
Ты покупаешь джип 3,5 литра, конечно там расход будет 20-25
Если ты думаешь про расход на такой машине, то она тебе не нужна
Блин, ну я ж её не для того, что бы ремонтировать в гараже беру. Я тред и создал тут, потому что вообще ноль. Сейчас вникну, с тобой или без тебя.
Блять, мужик, ну походу о расходе думаю не только я, а и тысячи людей из объявлений , которые вьебали туда газ. Ну и у меня бензин больше доллара, выкидывать по 30-40$ в обычный день только на него - дорого, да.
Ну за 20-25 литров спасибо, прикинул.
Посмотри GLC, в твой ценник будет 5-6 летка со свежим двигателем и с умеренным расходом. Нахуя тебе этот 11-летний крокодил, который к тому же смотрится старо. Ну или GLE
>выкидывать по 30-40$ в обычный день
Вот поэтому они и дешевеют так сильно
Ещё раз, подумай, нужна тебе такая машина.
>Что такое гелевый аккумулятор? Без пневмо?
Гелиевый аккумулятор - хороший дорогой аккумулятор
Без пневмо - без пневмоподвески
Если ты из украины, то тебе пневма по боку должна быть, она от морозов сдыхает
Если это твой первый премиум, то лучше не лезь в такой старый Авто. Владел мерсом в 211 кузове 2009 года, брал его у друга - реально в очень хорошем состоянии. В первый год сотку вложил довести до ума. В течении 3 лет - ещё 150 чтоб довести до идеала. Он не то чтобы сыпался, но требовал внимания. У меня опыт есть - всегда находил запчасти где дешевле, что-то сам ремонтировал и прочее. Машина конечно оставила очень тёплые воспоминания, но без опыта она тебя отъебет в плане обслуги. Машина сложная сама по себе, имеет кучу систем, вероятность отказа которых увеличивается.
Это вполне нормальные деньги
>есть некий запас зеленых (20к)
Чел возьми новую октавию или оптиму, зачем тебе этот древний драндулет, который может на следующий день капиталку попросить?
А на GLK не смотрел? Выглядит лучше имхо, с моторами не такая беда. Да и на дитолях не так дорого. Такой бюджетный вкат в ПРЕМИУМ меркедес. Вот более наглядно рассказывает Димочка https://youtu.be/0Yn14f_UE4Y
Оптима/Октавия - это не кроссовер, не тот уровень
Ага бля не так дорого. За год съел 150т.р. не считая бензин 16-20 литров.
Он как бы в подавляющем большинстве на дизоле, который и рекомендуется брать. И как бы купив ушат, ты в любом случае в него ввалишь независимо от авто.
УРОВЕНЬ, ебать, вы слышали
Уебок, он тебя сожрёт, не лезь туда
А дизельный 463 на 603 моторе (без турбины), ммм?
Таху бери и гбо прикручивай. Ездят вечно.
Смотрел. Практичный кузов, технически лучший вариант за эти деньги, мерседес. GLK по сути идеальный выбор для меня. Но блин кузов, сука, кузов катафалком и мне и моей кажется.. Там вообще есть шик варианты, за 24-25к можно в идеале трёх-летнего взять. Думаю над этим, сейчас вот вроди нашёл владельца одного такого, хочу затестдрайвить, может наплюю на внешний вид и решусь.
Спасибо, у меня там кони люди - всё смешалось в голове тогда
glK таки ты наверное имел ввиду, вот он то идеальный вариант.
Думаю..
У меня есть подобное. Я в мерседесы и полный привод вкатиться хочу.
Рисковый парень, не сцы за меня, бро.
Пиздец с этим манявирусом ещё блять
Тоже прокуканькал. Двенадцатилетний мерседес из под кучи аражоп это уровень, оказывается.
Потому что она была смотана со столба и выплачен тотал по каске. Сейчас тебе просто так за годовалую тачку 30% скинут.
>Катафалк
Ну, сбоку действительно немного напоминает, но и как бы ты сам все плюсы перечислил. Получаешь за эти деньги околосвежую машину скорее всего в одеяле. Здесь уже или здравый смысл или на эмоциях брать то что хочется и терпеть все его проблемы, а на старой машине без них никуда, даже в одеяле.
Уровень куколда
Так и есть. У меня товарищ, под гнётом кредита, решил спихнуть свою машину. Ему сказали что берут, но с огромной скидкой. Он прихуел и затянул пояс.
Макан тебе в кредит берут за 6 лимонов на последние деньги, ага.
Ты не поверишь, но берут
Просто эти последние деньги 200 000 в месяц, а не 1 000 000 как было до того как бизнес посыпался, а перед друзьями-мажорами и соседями по элитному посёлку в грязь лицом падать понты не позволяют
Test
Поэтому будет гордо ездить на Солярисе со сдачи. Одна история охуительней другой.
Я и не жалуюсь, но многие новички во владении премиума поначалу очень удивляются стоимости владения.
Понты никто не отменял. Дохуя ленд крузеров видели грязь?
30% он теряет уже в момент выезда с парковки дилера. Это так для любой машины, премиум или нет. Просто потому что уже б/у.
Так что это ему еще много дали.
Нахуя ты берешь премиум, если 150к в год на ТО для тебя деньги? Люди столько одного налога платят за повозку.
Вот не пизди. 15% за первый год, да и то по мнению страховой. Никто не будет скидывать 30% на практически новой машине вот так просто, чтобы ОПа порадовать.
Лол, ну купи себе новую тачку приличную и попробуй блять продай ее после года пердения в кресло с такой небольшой скидочкой. Звонить будут только перекупы "заберу за половину сейчас".
Единственный раз, когда продавали на моей памяти машину до года - это был тотал с разбитой мордой, жопой и всеми стрелянными подушками. Заплатили 85% стоимости в страховой. Потом эта машина всплыла на Авито не сильно дешевле новой. "Не бита, не крашена, ездил дедушка, не могу платить кредит".
При хую ты «выплаты по страховой» к рынку сунешь, дебич?
На рынок предложений влияет не твоя страховка, а спрос. Никто годовалую тачку по цене новой не возьмёт в виду рисков, которые ты сам и привёл в пример. Тем более премиум. Я лучше подожду пол года и докоплю оставшиеся мне 15 процентов до новой, нежели возьму годичную с рынка.
Исключением может быть только продажа родственникам/знакомым.
За полгода ты 2 лимона не накопишь, не пизди сам себе.
Какие 2 лимона? Я че бугати ваерон покупать собрался? Если у меня есть 52к$ , то я докоплю до 60 и возьму новую, или же найду хороший вариант и возьму за 35 3х-летнюю. Ну никак не вбухаю их в пропердженную годичную.
Ты забыл, что речь шла про годовалый Макан? Новый Макан стоит 6 лимонов, кто-то тут лечил про скидку 30% на годовалый. Хотя объявление за 4 лимона только одно, и то барабан.
>
>
Проиграл с карго-номеров лол
в целом согласен с тобой, чаще всего годовалые машины - проблемные. но не все, всякое бывает.
был опыт, покупал у дилера тестдрайвовскую машину, после окончания производства модели. машине было 9 месяцев, пробег 4.5 тыщи, скидка составила 28%.
Хотелки продавца в объявлении - это еще не показатель того, что их за столько покупают.
Итого 28% скидки за даже не годовалую машину, о чем я и говорил. И это из под дилера, а не с 3 владельцами в ПТС.
В общем, расстроили вы меня, посоны, решил притормозить и подкопить ещё 5-10к$, там уже уйма вариантов от GLK до GLB,GLE открывается.
Брать 10 летний ML на последние деньги в условиях пандемии ёбавируса глупейшая идея. Притом у меня есть 2 мазды в наличии (6 и 2), но в ввиду нынешней ситуации за хоть какие то нормальные деньги я их сейчас не продам.
Когда паника и карантин, дай Бог, закончится, отпишусь уже с пруфами Мерседеса.
Брать 10 летний ML на последние деньги в условиях пандемии ёбавируса глупейшая идея. Притом у меня есть 2 мазды в наличии (6 и 2), но в ввиду нынешней ситуации за хоть какие то нормальные деньги я их сейчас не продам.
Когда паника и карантин, дай Бог, закончится, отпишусь уже с пруфами Мерседеса.
>у меня есть 2 мазды
Ууу. Срыгнись на хуй отцеда, нищета блять.
Ого блять, бохатый господин пожаловал на закате треда.
Как кашляется, уважаемый?
>это не кроссовер, не тот уровень
Поржал с этого уровня. 90% кроссовков с асфальта не сьезжают, а там как раз седанам и хэтчам раздолье.
А вот не согласен. Сам на седане езжу. а тут прокатили пассажиром на рав4, причем 15-летнем. Как божественно он проезжает лежачих ментов и всякие ямы по сравнению с моей пузотеркой, это же охуенно, блядь. Так что не для одной только грязи кроссоверы делались, и на асфальте у них преимуществ хватает.
>на асфальте у них преимуществ хватает
Преимущества на асфальте в чём конкретно?
A
А ты очень умный, как я погляжу.
> glK таки ты наверное имел ввиду, вот он то идеальный вариант.
GLK уже старая модель, последний сошёл с конвеера в 2015 году. Если все-таки надумаешь, бери рестайл (2012 и позже, решетка с двумя полосами). Он посвежее смотрится
> решил притормозить и подкопить ещё 5-10к$, там уже уйма вариантов от GLK до GLB,GLE открывается.
Правильно решил. Может, даже GLB возьмешь. Он наиболее похож на GLK по размеру и виду, правда моторы на него ставят слабые. Я бы сейчас искал бы GLC
В том, что можешь кататься по кочкам, ямам, рельсам, сугробам и нечищенным дорогам и не покупать раз в сезон новый бампер
Владелец_GLK
>В том, что можешь кататься по кочкам, ямам, рельсам, сугробам и нечищенным дорогам и не покупать раз в сезон новый бампер
А нахуа? Если мне надо будет кататься по кочкам, ямам, рельсам, сугробам, я куплю внедорожник. Но я спрашивал, в чем преимущество кроссовера на асфальте. Там где я живу, асфальтовые дороги без ям, рельсов и кочек тащемта.
>Там где я живу, асфальтовые дороги без ям, рельсов и кочек тащемта.
А там где я живу - асфальт с ямами рельсами и кочками. И снег лежит 5 месяцев в году и чистят его плохо. Поэтому иди нахуй, ладно?
Да ты мамкин максималист, живущий в пердях, где до сих пор дороги сделать не могут? ГЛК небось на обложке дневника у тебя? Сам пошёл.
>Если мне надо будет кататься по кочкам, ямам, рельсам, сугробам, я куплю внедорожник.
Ты уроки сначала сделай, а то обычно тупым школьникам только приходит в голову бросаться в крайности и делить все на черное и белое.
Вопрос был про преимущества кроссовка на асфальте. Чего ты тут подливой брызгаешь во все стороны? Вот пузотеры почему-то не говорят, что их брички лучше всех себя на пересеченке чувствуют, а вы со своими кроссовками лезете отовсюду. Смиритесь, кроссовок это машина - компромисс, она и по говнам хуже джипа едет, и на ровном асфальте хуже пузотёрки стоит. По определению
Братья нищуки,если так хочется мерседес,то почему бы не взять C или CLA,хоть они и скромнее,но зато в обслуживании проще и дешевле,да и выглядит свежее чем этот дизельный трактор. Вообще это крайне хуевая затея покупать некогда премиальную некруху,ибо стоимость запчастей для неё по сей день остается неебической и на обслуживании этого мерса не экономил скорее всего только первый хозяин,а после же на него ставили аналогикитайское говно и вот это всё и выспится тебе в яркую гирлянду на приборной панели.
Так что не делай глупостей,купи мерс,но классом проще.
>почему бы не взять CLA
С чего ты взял что оп - гомосек?
>Вопрос был про преимущества кроссовка на асфальте
Тебе, идиоту, на пальцах и объяснили, что на среднероссийском асфальте хватает ям и лежачих ментов, плюс зимой на этом асфальте может лежать немало снега, что тоже кроссовику в плюс. Ты же дурака начал включать и тупостью троллить.
Так я наоборот отговариваю его от неправильного пути,ведь мы же все знаем,что БОЛЬШОЙ ЖЫП выбор настоящего короткоствола и закомплексованного карлана
да езди на чём хочешь, ради бога.. на пальцах он обьясняет. Тебя спросили про преимущества на асфальте, а ты только и можешь что пук - среньк про какие-то ямы и лежачих ментов. Пузотёр через полицейского не может переехать что ли или ты считаешь что их кладут просто так и их надо на 80 преодолевать? На асфальте большинство кроссовков хреново разгоняются, больше жрут и кренятся на поворотах, чем схожие по агрегатам хетчи и седаны. Ну и в целом кроссоверы на мой вкус выглядят посредственно и имеют инвалидную посадку.
> На асфальте большинство кроссовков хреново разгоняются, больше жрут и кренятся на поворотах
Дебильное дитё, кроссовки делают из машин класса C. Поэтому у них те же самые детали, та же самая масса и та же самая динамика и расход. Фактически, это лифтованные хетчбеки. Да, в поворот на скорости они заезжают хуже, но позволяют возить в себе полтора куба груза, имеют клиренс 18-21см и усиленную подвеску по сравнению с оригинальной версией седана/хэтчбека. Не только лишь всем нужен в городе внедорожник, который является семиместной машиной с большими размерами и расходом и который весит на 400-600кг больше, чем седан или хэтчбек
Да ок, ок. Ты затроллил тупостью, лайк. Кстати про снег зимой ты забыл, так понимаю СЛУЧАЙНО
Так ты если сракер и разгон до 100 тебе важнее комфортной езды, так и скажи, хуле ты тут хуету какую-то развел?
Ты опять сренькаешь? Нравится кататься на этих валких беременных бегемотах - катайся, только не надо всех убеждать что жрёшь мёд, а не говно. А в обычных городских условиях это именно так
Именно, что делают из. Достаточно посмотреть и сравнить динамику той бешки и икса, который из нее сделан при прочих равных агрегатах.
> Достаточно посмотреть и сравнить динамику той бешки и икса, который из нее сделан при прочих равных агрегатах
Дебил, динамика на одинаковых двигателях у C-klasse и GLC/3 и X3 одинакова. Потомучто масса у них одна и та же
>Потомучто масса у них одна и та же
вот тут-то ты и обосрался
>Ты опять сренькаешь?
Тебе в ротеш тут уже только ленивый не сренькает
>А в обычных городских условиях это именно так
Скозал идиот, игнорирующий россиянские колдоебины, лежачие менты и снег во дворах? Ок.
В каталоги сходи, дебил. Нету никакой инженерной проблемы пролифтовать С-класс и получить ту же машину, но с высоким клиренсом. Японцы из короллы так делали RAV4, из импрезы делали форестер, из цивика CRV 25 лет назад. В 2k вообще все автоконцерны подхватили тему
>дебил
>Дебил
>идиот
>дурак
Додик, ты чего ругаешься так? Мамка узнает - пизды даст
У мани до сих пор юношеский максимализм, что прав только ты, а других взглядов быть не может?
Тралинг тупостью не удался, теперь проход в семенов и школьников? Лайк.
Маню всей толпой обоссали, так ей этого мало, лол.
>что прав только ты, а других взглядов быть не может?
Был задан простой вопрос на глупое утверждение про преимущества кроссовка на асфальте. Ни одного не было названо, зато среньков и пуков хоть отбавляй.
>Ни одного не было названо
Колдоебины, лежачие менты, неубранный снег, ествественно обоссаный чушок почему-то мимо глаз пропустил. Хватит тупостью троллить.
ну это блядь ни в какие ворота, ты даун что-ли?
>Колдоебины, лежачие менты, неубранный снег
Тебе не приходило в голову, что в нормальных городах нет колдоёбин, неубранного снега и полуметровых полицейских, лошарик? Если это и есть в твоем усть-пердюйске, то это не преимущества кроссовка, а просто ты обитаешь в мордоре. Вездеход, небось, колдоёбины и противотанковые рвы с метровым снегом ещё лучше преодолевает. Ссу таким как ты на головы из своего стингера.
>ряя вы все не в европе живете
>ссу вам
Да ты обдвачился уже, недоумок. Пикабушник вчерашний.
Тот случай, когда пытался тралить других, а подорвался сам
смищные баивые картиночки в ход пошли?
Съеби уже, недотраль
Кроссовки - раковая опухоль автомобилестроения.
/нодискасс
/нодискасс
Тебя в таком изнасиловали?
Обязательно. Забавно понаблюдать за маняврированиями кроссовкоопущеных
Маркетологи сказали что кроссовер это модно. Не едет нормально, не рулится, зато два куба говна можно погрузить и личинусов с тещей и тестем
> тебе не приходило в голову, что в нормальных городах
Долбоеб, тебе не приходило в голову, что это русская борда и тут, в РФ, "нормальный" город только один? Если тебе не подходит - то всем не подходит? Ты когда ведро надеваешь на голову - всем становится темно? Я вот не понимаю, кто эти люди, которые покупают кабриолеты и машины с клиренсом меньше 16см, но никого не убеждаю, что такое не нужно. Ебаный школьник, иди уже в зум, проверь свои уроки
>мам, но они же затралены, да?
>зато два куба говна можно погрузить и личинусов с тещей и тестем
Если бы. По факту кроссовки - это лифтованные хэтчи на треть дороже.
>кто эти люди, которые покупают кабриолеты и машины с клиренсом меньше 16см
Самые комфортные тачки для передвижения это седаны, тут и спорить нехуй. Достаточно посмотреть, на чём передвигаются випы и это не кроссовки.
>пук в ротеш своей же мамки
он гей, ему можно
> на чём передвигаются випы
Випы передвигаются на том, на что можно заказать бронирование кузова
РЯЯ ЭТО НЕ В СЧЕТ, ЯСКОЗАл
>на том, на что можно заказать бронирование кузова
На танке? Кек. Чел, джипики тоже бронируют, но на них ездит обслуга из охраны. Сад бат тру, суровые реалии. Ну ни один внедорожник или кроссовок не приблизится к уровню какого-нибудь континенталь спура, фантома и так далее. Понятно что это оверкилл примеры, но и на более приземленном уровне такая же фигня. Нет ни одного кросса или джипика на уровне M760Li например, как бы жопа у кроссовкоёбов не трескалась.
>Самые комфортные тачки для передвижения это седаны
Только если всё время возить картошку/полкабана. Нет ничего комфортнее и удобнее моноспейса/двухобъёмника.
Ну просто разные люди вкладывают разное в понятие "комфорта". Я вот в багажнике ничего, кроме покупок из супермаркета, сумки, чемоданов и резины в принципе не вожу. Если надо ехать с великом или сноубордом, ставлю верхний багажник. В салон ничего не пихаю, для этого есть доставка. Если кому-то важно рассаду и холодильники перевозить, скатертью дорога - но для меня комфорт это другое. Про езду всемером туда же.
Дорогой друг, сейчас я тебе пишу, как меня из дома во время самоизоляции на работу вытащили и сказали, чтобы я на машине на работу ездил, чтоб не заразиться не дай Боже - а это из Москвы в Томилино, и по дороге я встречаю ямы, кочки, дыры, стыки, бордюры (Люберцы, Котельники там всякие, Егорьевское шоссе) Мама не горюй. Зимой добавь обалденные сугробы (ну, обычной зимой, не 19-20)В таких условиях автомобиль с большими колёсами и ходами подвески, но при этом не лендкрузер, оказывается как нельзя кстати инбифо почему бы и не лендкрузер.
За кроссоверы достаточно пояснил? Хотя, на самом деле я сейчас нищук и машина у меня в обычной жизни - дачамобиль, ну и так, в ашан сгонять
Ебать ты чмо тупорылое, хоть бы что по делу сказал
>Егорьевское шоссе
Мост в этом году только поёбан, прошлой весной лучше было. Но перед светофором там да, пиздец, меня даже большие колёса не спасают нихуя.
В Люберцах в принципе нормально. Не могу вспомнить где там прямо пиздец кочки. Лежачих пидоры понаставили - да.
мимо откуда-то оттуда
Езжу на некрухе с паспортными 140мм (полагаю на самом деле ещё меньше, из-за просевших пружин), проблем испытываю ровно никаких. И это в дс2, где с дорогами полный пиздец. Может ты просто промытка?
Зачем грубишь? Ну сказал он и сказал, хотя это частный случай. Мне вот проще, на работу не надо на своём авто ездить.
>За кроссоверы достаточно пояснил?
Не особо. Твоя ситуация ко мне, например, никак не применима. Если мне не надо съезжать с хороших дорог (а мне не надо), то я и не поеду. Для форс-мажорных случаев есть такси или друзья, которым нравится ездить по говнам.
> Сад бат тру, суровые реалии.
Какие, блядь, суровые реалии, дебил? Как к тебе относятся условия жизни випов? Ты реально не понимаешь, чем удобен лифтованный с-класс, в который можно загрузить холодильник и ездить по разбитым дорогам и который будет потреблять в бензине и обслуге ровно также, как пузотерка? Сука, кретин, тебе это написали тут уже раз пять наверное. Я вот лично перекатился с седанов на кроссовки после 8 лет их использования и врядли вернусь назад. И да, мне не нужен внедорожник, я в городе живу
Владелец_GLK
>в который можно загрузить холодильник
а ты уверен, что мне надо возить холодильники в моей машине, дебич?
>И это в дс2, где с дорогами полный пиздец
Да что ты знаешь о хуевых дорогах? Съезди в Кировскую область, вот там хуевые дороги, а у вас даже пузотерки не застревают зимой.
Xoxол, а вот нахуя ты на российскую борду припёрся со своими вопросами? В европейской стране нет своих укромовных тредов? Там ведь не надо унижаться и на языке агрессора помощи просить. Какие же xoxлы опущенцы, пиздец просто.
Дебил, мне абсолютно похуй, что тебе надо или не надо. А я в своем кроссовке могу съездить в какую-нибудь икею или леруамерлен и увезти оттуда полтора куба грузов. Это реально удобно
купи газель, долбоёб, тебе будет ещё удобнее. Мы тут про комфорт, а не про перевозку кубометров говна говорим
Достаточно знаю. Тем более этой "зимой" асфальт просто нахуй посмывало везде. Вот с мааасковских неосиляторов, жалующихся на плохие дороги, я реально проигрываю.
Дебил, давай каждый будет решать сам, что ему надо или не надо? Я ещё на своем кроссовке могу съездить в поход, в нем раскладывается салон и я могу его использовать как палатку. Ему доступно легкое бездорожье и крутые склоны. Он легко ездит на мою дачу, не цепляя днищем и бампером нихуя. Да, это тоже комфорт, когда ты знаешь, что в городе и пригороде ты проедешь всё.
>Ему доступно легкое бездорожье и крутые склоны
Не смеши людей, твой кроссовок в первой серьёзной луже или сугробе застрянет
Дебил, давай ты не будешь мне рассказывать, чем кроссовок отличается от седана? Я поездил на том и на другом достаточно, чтобы понимать про их проходимость и случаи использования, а ты тут просто кукарекаешь
Маня, да отъебись ты уже со своими палатками, дачами, походами, холодильниками, крутыми склонами и лёгким бездорожьем. Заебал сренькать, разговор шёл просто про асфальт.
Просто прими урины в пасть. Кроссовки на асфальте идентичны хетчбэкам и седанам, из которых они сделаны, но имеют дополнительные свойства.
>Кроссовки на асфальте идентичны хетчбэкам и седанам, из которых они сделаны, но имеют дополнительные свойства
говна на лопате, которое тебе в пасть запихали маркетологи. Судя по твоему довольному урчанию, их примитивные уловки сработали.
> Обосрался, но не сломлен
Каталоги посмотри, дебил. Мой X204 едет точно также, как W204, из которого он сделан
>Мой X204 едет точно также, как W204, из которого он сделан
Не пизди, щенок, у твоего катафалка больше масса, медленнее разгон, меньше максималка. Кого ты тут наебать хотел, защёкан? Пруфы неси
>+200кг
>более высокий кузов
>едет точно также
Ага. Охуительные истории.
>X204
Какое древнее говно. Посвежее ничего нет? Комфорт и уровень десятилетней давности, охуеть.
блеванул
Неужели кто нибудь в добром душевном здравии может добровольно купить себе такого урода??
Дети, 7.6 до 100км/ч
Давайте посмотрим, на каких помойках вы ездите, если вообще не пешеходы
>7.6 до 100км/ч
Это по паспорту или по факту? Сомнительно что то, глядя на твою древнюю приборку.
По факту конечно
> Сомнительно что то, глядя на твою древнюю приборку.
Там ещё и расход в небольшой пробке указан, обрати внимание.
>По факту конечно
И тут ты такой пруф с рейслоджика предоставляешь, если не врунишка..
Блять, я тут могу что угодно принести - и всеравно ты будешь кукарекать, что это НЕПРУФЫ. Какой в этом смысл, петушок? Кроссовки от немецкой тройки едут также, как идентичные им седаны. Были бы они медленными, я бы взял себе седан. А я пять месяцев ездил, выбирал и катался на всем от 180 до 280л.с.. Вы реально умственно отсталые
Достадебил, плиз. Продолжай обитать в манямирке и думать, что более высокий центр тяжести и дополнительный вес в виде одной твоей мамаши не влияют на поведение автомобиля.
>я тут могу что угодно принести
но ты не принесешь ровно ничего, потому что у тебя ничего нету.
>я пять месяцев ездил, выбирал и катался на всем от 180 до 280л.с.. Вы реально умственно отсталые
Если ты пять месяцев ездил и купил вместо дерзкой цешки или роскошной ешки это квадратное говно, ты реально умственно отсталый.
Дебилы, идите уже к своим дневникам. Вы же реально ни на чем подобном не ездили. Я вообще искал дизельный X3 или W204 на 3 литрах. Но GLK оказался охуеннее их, хоть и дороже.
> и купил вместо дерзкой цешки или роскошной ешки
Сука, дебил, ты клиренс видел у этих машин? Я на седане с 16см каждый год менял бампер. А ещё мне иногда надо возить грузы размером с полкуба
>А ещё мне иногда надо возить грузы размером с полкуба
Говно на дачу возишь? Купи газель или полуторку, клоун
>Я на седане с 16см каждый год менял бампер
Ездить научись, дебич. Я на 130мм имею бампера в идеале, правда у меня в отличие от твоей колымаги есть парктроники по круги и круговой обзор.
Чёрт, тебе ли не похуй?
Ебаный школьник, у меня тоже есть парктроники, но ты на своей помойке дальше двора или в снежный никуда не выедешь.
>дальше двора
Дебич, за пределами моего двора ровный асфальт и так по всему городу, в отличие от твоих пердей, где тебе приходится преодолевать противотанковые рвы, надолбы, минные поля и сугробы в полтора метра. И при этом на моём пузотёре бампера с иголочки.
>Дебич, за пределами моего двора ровный асфальт
Школьник, покажи уже свою помойку и свой нидфоспид
Дебич, не бомби. Моя помойка определенно лучше твоего древнего глк.
Новее дневник?
пук. среньк
> пук. среньк
Вот так бы сразу, петушок
челик, у меня прошлогодний стингер гт-лайн. Сам подумай, как он по отношению к твоему корыту.
О господи, приспортивленная собака без шумки и комфорта и которая едет на полторы секунды медленне, чем хвалились производители? Просто ссу тебе в рот, удачный выбор, лол. Катайся, но ни с кем не заезжай, чтобы не плакать
Тупая пиздливая я. У меня был C280 w204 и GLK280 X204 дорест. Пруфал в прошлом треде про японцев.
Короче цешка едет не просто быстрее а пиздец как быстрее, замерял разгон уверенные 7 секунд даста ВСЕГДА. ГЛК показывает что то в районе 8.6 и разное время худшее 9 секунд лол. И не надо мне пиздеть что у меня что то там убитое обе машины обслуженне от и до с сервисной книжкой. ГЛК тяжелее в разы. Система 4матик на ГЛК сжирает весь момент при разгоне. Расход бенза на ГЛК если жарить всегда 20 литров, если ЕДВА КАСАТЬСЯ ПЕДАЛИ И ЕХАТЬ НА КРУИЗЕ 50-80КМЧ то она опускается до 15 литров. На W204 цифры 16литров если тапка в пол, 13 если пенсионеришь. Еще у ГЛК ужасные тормоза в отличии от цешки, и на скорости от 160кмч ГЛК не управляется ВООБЩЕ можно ехать только прямо. Цещка и на 200кмч рулится.
По поводу дизеля. Все тоже самое цещка с 2.1CDI пуляет ГЛК будет тупить, если даже с V6 3.0 он едет 9 секунд то я хз с дизелем вообще тоска.
Автозамена тупая пиздливая pida rashka
> Расход бенза на ГЛК если жарить всегда 20 литров, если ЕДВА КАСАТЬСЯ ПЕДАЛИ И ЕХАТЬ НА КРУИЗЕ 50-80КМЧ то она опускается до 15 литров.
В треде есть фотка с моим зимним расходом по умеренным пробкам. Ты владел шротом и тебе его не чинили.
я и не сомневался, что этот упоротый пиздит
Бля еблан кто тебе сказал что у меня шрот мргу пруфануть все заказ наряды с 2014 года. Обслуженна от и до брал у друга который брал ее новой в салоне. Ты просто ездишь как опущенная омежка. Если наваливать как я в D4 на ручном режиме, ездить по городу 120кмч по трассам 180 то расход летом 18-20 литров. Если зимой тошнить те же 20 литров. Цешка с тем же мотором и стилем езды тапка в пол показывала 16-18 литров. Что логично 4вд и лишняя масса хотят жрать.
Алсо то что приходится ездить в D4 по сути режим четырех ступке говорит о том что мотора 3литра ему мало. У цешки даже D4 не приходилось включать она перла как бешенная.
мамке своей нассы, клован.
Не, парни, я не спорю, может, и в самом деле я промытка. Но я начинал с Nivaseeqouee, потом долгое время на пузотёрка, в итоге раздобыл Форь с проставками, так как привычный набор направлений, по которым я езжу, а также сильное разнообразие дорожных условий в зависимости от времён года может регулярно доставить мне возможность застрять, задеть обо что-то бампером или бахнуться порогами/лонжеронами, если говорить об обычном седане/универсале. Выше клиренс - целее тачка, у меня, по крайней мере.
>возможность застрять, задеть обо что-то бампером или бахнуться порогами/лонжеронами, если говорить об обычном седане/универсале
Речь о городских дорогах или загородных просёлках? Никогда не понимал, как можно сесть порогами.
Да, располыхался кроссовкосрач на ровном месте. Хотя ответ на все претензии один - универсальность. Универсал не просто так называется универсалом. В гейропке одни упоротые тупаны живут, что гоняют все на сараях, а не на седанах? Ну а кроссовки - это приподнятые универсалы, опционально с недо-полным приводом. Для хороших дорог - сараи, для российских - кроссовки.
/thread
/thread
Ебобо, мы с тобой уже срались на тему расхода на GLK. Ты из Нск
> ездить по городу 120кмч по трассам 180 то расход летом 18-20 литров
У меня 18л получалось только зимой, когда я грел 8 минут и проезжал 3 км и глушил. Сейчас в городе пустовато, можно кататься и я катаюсь по бердскому и советскому шоссе 150-180, оттормаживаясь на камерах. Вообще больше 14.8 не получается . Ещё раз - ты купил шрот, так бывает. Земля тебе пухом
Пошел нахуй тупой руснявый пиздабол.
Ты просто омежка которая не может в езду.
Я прямо представил тебя, компенсирующий опущ. Все наверное тебя спрашивают, где купил такой классный обвес на свою киа рио, а ты такой - У МЕНЯ ПУШКАГОНКА, ТЕХНОЛОГИИ, ПИАНИНО НА РУЛЕ, но люди хмыкают и уходят. И вот ты пришел в тред, где ОП ищет себе премиальную машину с клиренсом и вместительностью, чтобы рассказать, что всё это не нужно и какой он дурак, ведь есть быстрые(лол) собаки, которые не въедут в зимний двор. Ну ты же натурально дебил. Ты это понимаешь? Садись в свой ебаный таз и катись, я тебе плюну на крышу. Всё, пошёл нахуй
>премиальную машину
>2009г, дизоль, 226л.с. и 146к.км
уёбывай, клован
> Ты просто омежка которая не может в езду.
> Средняя скорость 21км/ч
> /0
У меня вот так получалось
Тоже зимой и по пробкам, ты - лох
>чтобы рассказать, что всё это не нужно и какой он дурак
Кстати, а где я такое говорил, дегенерат ты мамкин? Был вскукарек про преимущества кросса на асфальте, на который я задал вопрос, в чём же они. Кроме пук - среньк ничего в ответ не услышал. Продожай наяривать на свой древний таз в форме катафалка.
Не сесть, а коснуться - бордюр на повороте на дворе, например. Впрочем, есть люди, которые умеют и аккуратно в таких условиях ездить, это больше вопрос привычки. Просто мне уже так давно привычно ездить так, как езжу, да и много куда за год заносит - даже при условии редкой езды.
1) Ты уехал утром, а вечером возвращаешься в свой двор, где полчаса назад мимо него проехал трактор, который чистил дорогу и въезд во двор - снежный бархан с кусками льда. А тебя охуительные гоночные 13 см.
2) Март, все таит, асфальт тоже. В дороге стоит лужа, а под лужей может быть асфальт, а может ямка глубиной 5-7см. Ты просто не знаешь, не каждый день тут бываешь. И люди на лифтованных машинах проедут, а заниженные петухи оторвут себе куски бампера.
Это всё - типичный российский город. Любовь к кроссовкам и внедорожникам тут не спроста
>кроссовки - это приподнятые хэтчбеки
Пофиксил дебила.
> Продожай наяривать на свой древний таз в форме катафалка.
Собакоеб, я купил себе машину на деньги из кармана, а ты - в кредит. Я езжу на ней 3й год, это моя повседневная машина. В ней комфорт и тишина, она мягко едет и даже 6 часов за рулем в ней не утомляет. Ты катаешься в шумном корыте с дубовой подвеской, всё ради спорта, и звук мотора в салон и отдача от руля в руки, вот всё это. Но у тебя нет спорта, 6.5 до 100, на самом деле 7.5 - это уровень современного с-класса немца на 2 литрах. Но у тебя есть постоянный шум, вой и ссыпающийся в трусы позвоночник, если приходится на этом ездить пару часов.
Я взял машину из самых последних дорестайлов, это проверенная машина без детских болезней, её легко обслуживать и на неё всегда доступны запчасти. Это очень важно для машин, на которых надо ездить каждый день. Ты взял редкое ведро непонятной надежностью и сроками ремонта, с претензией на спорт. А такие машины бывает, встают на месяцы из-за редких запчастей.
С тобой не ездят пассажиры, ведь у тебя киа рио на стероидах. Тебе всем приходится рассказывать, что это на самом деле шпорт и ололо. А мне ничего не приходится сочинять, звезда на радиаторе известна всем, многие спрашивают, что за гелендваген у меня, а я говорю, что это просто удобный атмофорестер.
Когда настанет время поменять машину, я просто выставлю её и она улетит за неделю, если я подвинусь от рынка на 5%. А ты свою помойку если скинешь за 30%, то будешь счастлив. Нахуй ты пришёл сюда со своей пузотеркой? Тебе уже 8 раз написали про преимущества кроссовок, но ты просто не читаешь.
А если бы я бы покупал сейчас, то взял бы GLC или X3/X4 c 30d
>в кредит
>в шумном корыте с дубовой подвеской
>постоянный шум, вой и ссыпающийся в трусы позвоночник
>едкое ведро непонятной надежностью и сроками ремонт
>С тобой не ездят пассажиры
>Тебе всем приходится рассказывать
такие маняфантазии.. ты сам себя что-ли пытаешься убедить что вот у других новая тачка говно, не то что твой древний драндулет.
>что за гелендваген у меня
>у тебя киа рио на стероидах
поржал. жги ещё
>я просто выставлю её и она улетит за неделю, если я подвинусь от рынка на 5%
вообще насрать, за сколько там переходит из рук в руки от третьего к пятому владельцу бэу утиль. Взял без всяких кредитов, гарантия 5 лет и в ус не дую, а ты на говно исходишь, пытаясь что-то доказать. С тобой тут разве кто-то соревновался, владелец звезды на радиаторе?
ебать ты чаем не из Новосиба? узнаю по речи, там вот такие упертые бараны живут. Еще раз для сибирского валенка у меня было ТРИ МАШИНЫ С 272 двигателем цешка, ГЛК и w164 и все они по твоему убитые а тебе омежке типа повезло, ты дохуя шаришь в двиагтелях нука раскидай че там такого в 272 особенного хуйло, он даже масло то не ест идиот? Я значю о чем говорю. Ты назвали минимальный расход это когда омежка типа тебя ссыться нажать на газ ГЛК выдает МИНИМАЛЬНЫ расход14. литров. Но если ездить нормально и унижать и подрезать русню типа тебя, то расход становится 20 литров.
суть треда в чем ОП хочет купить тачку если расход варьирет от 14 до 20 литров ТО НАХУЙ НУЖНА ТАКАЯ МАШИНА.
Дизельный X1 у брата показывает 8 ЛИТРОВ даже если ты ездишь как упоротый гонщег. Вот это тачка. А ГЛК кусок говна реально.
> собакоеб сидит в треде про кроссоверы
> срется вторые сутки, что говнорио с турбиной лучше
> /0
Иди уже, болезный, отсюда
> ты дохуя шаришь в двиагтелях нука раскидай че там такого в 272 особенного хуйло, он даже масло то не ест идиот? Я значю о чем говорю
Вай, мага, слющай, не надо покупать мащины у своих родственников. И чинить у них - нэ надо. Пусть они курагой торгуют, не их это.
> Но если ездить нормально и унижать и подрезать русню типа тебя
Господи, какой же ты дебил, пиздец просто.
> Ты назвали минимальный расход это когда омежка типа тебя ссыться нажать на газ ГЛК выдает МИНИМАЛЬНЫ расход14. литров
Мынимальны расход, который я делал - 9.8л на 100км. Вах, клянусь усами и волосатой сракой твоей мамки. А если ехать 150-170 по трассе, например, будет 10.5-11
Успешный петушок на глк, кек
>Дизельный X1 у брата показывает 8 ЛИТРОВ даже если ты ездишь как упоротый гонщег. Вот это тачка. А ГЛК кусок говна реально.
Криогенная теория, коллега.
>ML 320 2009
>$20к
Омудел чтоли?! Ему красная цена 14-15к.
>146к.км.
Добавьте сотку к основному пробегу.
ты наркоман штоле. хачбэки - это максимум компактные кроссоверы, типа креты или мазды сх-3. Средние - это универсалы с-класса. Или D-класса, если большие. Хэтчбэки, бля. Покажи хэтчбэк с размерами аутлендера.
исключительно для расширения твоего кругозора. платформа у них одна, размер побольше аутлендера.
мимо
На какой из пикч изображён хэтчбек?
На первой.
поехавший нахой. Чем второй пик отличается от того, что собственно и называют кроссовером? А первый - просто пиздец какой массовый хэтч. Охуеть просто.
Самые популярные кроссовки - это лифтованый гольф и сид.
голову включи, а не неси херню.
1 - как раз пиздец какой массовый хэтч (в этом размере). просто не надо смотреть на мир только через рынок РФ.
2 - как раз кроссовер и есть
ты хотел что бы тебе показали - тебе показали. платформа одна, на ней ещё мазда 6, мазда сх-9 и сколько то американских седанов есть.
Голову надо тебе включать, а не кукарекать про платформу. Ничего, что мазда 6 седан, мазда 6 универсал и мазда сх-5 - это одна платформа? Один автомобиль, по сути. А хэтчбека такого нет вообще? И что, теперь из этого надо сделать вывод, что сх-5 - это лифтованный седан? Тебе говорят нормальным языком с самого начала про одну единственную вещь - универсальность, мать её. Про функцию, которую авто выполняет. Универсалов как типа кузова в России мало, а те, что есть многим не подходят из-за ёбаных плохих дорог и нечищенных дворов. Вот кроссовки и выполняют эту функцию - автомобиль с большим багажником, но не пузотёрка. И в то же время не ёбаный жрущий БЧД. Были бы везде охуительные дороги, то и у наших дилеров появились бы универсалы. На них был бы массовый спрос. Лично я бы с удовольствием купил шестёру сарай вместо сх-5.
я не тот, с кем ты тут какашками мажешься.
ты хотел, что бы тебе показали большой хэтчбэк, я тебе показал. сразу же написал: "для расширения кругозора".
Это ты обосрался. Нахой ты постишь предыдущее поколение? Я тебе новое выложил, не бывает там хэтча.
Лол, я и по грунтовкам на своем катаюсь, кочки и ямы не в счёт, ничего за 10 лет не отвалилось. У меня лифтбек, а не кроссовок.
Пиздишь ты, ни паркетные, ни внедорожник в городе не имеют вообще никаких преимуществ. Зато регулярно вижу эти гробы то на тротуаре, то на газоне возле своего дома, при этом на такой тротуар даже Мазда 6 залезет, но говоря про мой авто.
Так что чаще всего паркетники и внедорожники берут люди ущербные: либо боятся где-нибудь застрять, либо с расчетом не соблюдать ПДД, либо в качестве компенсации своих других комплексов
Просто у тебя хуйня вместо подвески.
На Ситроене Ц5 проедь, потом расскажешь про "охуительную" подвеску гав4
Зашёл в тред исключительно чтобы обоссать ГЛК-дауна.
Пссссссс, ссу на тебя и твою смешную престарелую конуру на колесах.
Пссссссс, ссу на тебя и твою смешную престарелую конуру на колесах.
Тут всё просто, раньше был Пежо 607 и Ситроен Ц6 удлиненных версий, но их сняли с производства более 5 лет назад (кажется, 10 лет назад). Сейчас самый премиальный "француз" - это DS7. И это пиздец, господа! Как можно было проебать такие заделы!? Оба авто были охуенны!
Блядь, реально диванный иксперд. Я каждый год по 2 раза езжу Москва-Самара и обратно на дачу за Волгу, туда доставки нет, поэтому вожу в багажнике и салоне, всякие рассады в том числе. Никакого бугурта. И да, в половодье дорогу затапливает немало, я проехать там могу, при этом хуй на тавоте 4*4 там застрял.
Угадай, какой у меня авто?
>Сейчас самый премиальный "француз" - это DS7
Его уже сняли с производства, мань. Ща у СИтроена только медкие пиздовозки
Мань у тебя на кухне, пидор. Я не говорил, что ДиСи7 сейчас производят, РSА просрали всё что можно. Ненавижу ебаных тупых маркетолухов. Делали колесницы богов, теперь ведра для лохов.
Дебил ебаный. СХ-5 - лифтованная трешка. О чем сука и речь, продают ц-класс на проставках дороже д ( как в случае сх5 и маздышерсть), а говноеды типа тебя жрут и добавки просят.
>ДиСи7
Неграмотная пидораха
А еще в Китае будут DS9, так что соси
Зато на глк можно на тротуарах и газонах парковаться, как и положено последнему пидарасу
Именно так, из пидорасов, лезущих на газон или тротуар, большинство на паркетниках или внедорожниках.
> кочки и ямы не в счёт
А у меня - в счет. Я тоже могу на пузотерке медленно перекатываться через ямы и кочки. Но на кроссовке - удобнее.
> Зато регулярно вижу эти гробы то на тротуаре
Я на тротуарах и газонах вижу вообще все виды машин.
Традиционно, забыв снять штаны
Хуя пичот. Вообще никогда не паркуюсь на тротуарах и газонах. Мне не лень поставить на парковку и пройтись 100-200 метров
Откуда вы лезете? СХ-5 - лифтованная шестера, стоит как шестера, внутри как шестёра, СХ-30 - лифтованная трёха, СХ-3 - лифтованная двойка. Кому нужен седан - берут седан, кому нужен кроссовер - берут кроссовер. И только на автаче упоротые эксперты знают, на чем все ДОЛЖНЫ ездить!
> СХ-5 - лифтованная шестера
Это тебе маркетолухи рассказали?
глаза разуй. движки те же, дизайн кузовщины, салон тот же, габариты те же, опции те же.
>габариты те же
Хуя манямирок промытки. Ничего что шоха на 30см длиннее, 13 из которых приходится на колесную базу?
и?
И трешка длиннее пятака. Дальше-то что? Маркетолухи причём? Тебя маркетолух палками загоняет в автосалон? Ты рядом с этими маздами стоял? Внутри сидел хоть раз? Ездил может быть? Да и хуй с ними, с маздами. Ты кому доказываешь что-то? Ты чего добиться пытаешься? Чего тебя разъебывает-то? Считаешь себя умнее всех? Да ради бога, рви систему, катайся хоть на кейкаре, хоть на смарте. Объективная реальность такова, что в ней есть место кроссовкам. И спрос на них сформировался не благодаря маркетолухам (хотя и это тоже), а во многом из-за благодатности ниши. Европейцы массово ездят на универсалах и кроссоверах, американцы на пикапах. Китайцы вон сплошь катаются на лонг-версиях обычных седанов. Вот ведь тупые сучары. И только анон с автача никак не может открыть миру глаза на чудовищный заговор автопроизводителей. Но ты же понимаешь, что всем насрать...
Кроссоверы унылое говно, а ты бомбящая как сука тупая чмоха на старой хуйне для домохозяек. Нассал тебе в гортань.
> > кочки и ямы не в счёт
> А у меня - в счет. Я тоже могу на пузотерке медленно перекатываться через ямы и кочки. Но на кроссовке - удобнее.
Я имел в виду, что помимо ям и кочек. Вот вообще отвык тормозить, оттого и подвеску чаще чиню.
> > Зато регулярно вижу эти гробы то на тротуаре
> Я на тротуарах и газонах вижу вообще все виды машин.
Я имел в виду чаще других.
Просто информирую: это бомбит собакоеб, который купил киа рио с турбиной и клиренсом 13см. У него свой мирок
Ты дебич? То писал другой анон, а бомбит у тебя, потому что я никому не советовал пересаживаться на собак. мимонастингере
Ожидаемая реакция. Держите в курсе.
Теперь ясно.
Посоны, хочу вкотиться в мерсы. Планирую купить цешку. Что лучше вщять: W204 или w203? Интересует расово верный полный привод и 3.0-двигатель. Как не соснуть?
205
W204, все-таки свежее, чем 203
205 на 3 литрах - это AMG-версии с 360л.с.. Это явно не для начинающего вкатываться в мерсы
Не по карману.
Да я на всяком старье поездил. на прулях Конкретно в контексте этих двух кузовов: не вижу принципиальной разницы между ними, поэтому и спрашиваю. Тащемта, 204 я тоже дорестайл пока рассматриваю, т.е. не особо свежее некро.
Из W204 - лучше рестайл. Там уже салон посовременнее, электроника лучше, музыку можно по блютусу передавать, моторы поправлены.
>15863652867770.png
>(22Кб, 342x306)
>
>>>5248099
>>>5248097
>>>5248101
>15863652867770.png
>(22Кб, 342x306)
>
>>>5248099
>>>5248097
>>>5248101
1581096665296-1.jpg
>15866316208610.png
>(54Кб, 435x553)
>
>>>5248126
>>>5248123
>>>5248109
>>15863652867770.png
>>(22Кб, 342x306)
>>
>>
>>
>>
>>>5248128
>1581096665296-1.jpg
>15866316208610.png
>(54Кб, 435x553)
>
>>>5248126
>>>5248123
>>>5248109
>>15863652867770.png
>>(22Кб, 342x306)
>15862067732940.jpg
>(172Кб, 633x521)
>
>>>5248149
>>>5248150
>>>5248151
>>15866316208610.png
>>(54Кб, 435x553)
>>
>>
>>
>>
>>>15863652867770.png
>>>(22Кб, 342x306)
>15862067732940.jpg
>(172Кб, 633x521)
>
>>>5248149
>>>5248150
>>>5248151
>>15866316208610.png
>>(54Кб, 435x553)
>>
>15853892581720.png
>(468Кб, 567x756)
>
>>>5248174
>>>5248175
>>>5248181
>>15862067732940.jpg
>>(172Кб, 633x521)
>>
>>
>>
>>
>>>15866316208610.png
>>>(54Кб, 435x553)
>>>
>15853892581720.png
>(468Кб, 567x756)
>
>>>5248174
>>>5248175
>>>5248181
>>15862067732940.jpg
>>(172Кб, 633x521)
>>
>15864408018980.jpg
>(72Кб, 800x533)
>
>>>5248203
>>15853892581720.png
>>(468Кб, 567x756)
>>
>>
>>
>>
>>>15862067732940.jpg
>>>(172Кб, 633x521)
>>>
>15853091694000.png
>(147Кб, 600x600)
>
>>>5248205
>>>5248206
15864408018980.jpg
>(72Кб, 800x533)
>
>>>5248203
>>15853892581720.png
>>(468Кб, 567x756)
>>
>>
>>
>15853091694000.png
>(147Кб, 600x600)
>
>>>5248205
>>>5248206
>15866797580010.png
>(400Кб, 800x531)
>
>>>5248212
>>15853091694000.png
>>(147Кб, 600x600)
>>
>>
>>
>15866734659500.jpg
>(151Кб, 680x907)
>
>>>5248211
>15864408018980.jpg
>>(72Кб, 800x533)
>>
>>
>>>15853892581720.png
>>>(468Кб, 567x756)
>>>
>>>>>5248174
>>>>>5248175
>15438634496260.png
>(141Кб, 461x397)
>
>>>5248218
>>2
>15866797580010.png
>(400Кб, 800x531)
>
>>>5248212
>>15853091694000.png
>>(147Кб, 600x600)
>>
>>
>>
>15866161855030.jpg
>(64Кб, 604x353)
>
>>>5248227
>>15866797580010.png
>>(400Кб, 800x531)
>>
>>
>>>15853091694000.png
>>>(147Кб, 600x600)
>>>
>>>>>5248205
>>>>>5248206
>>>5248228
>>>5248229
15866161855030.jpg
>(64Кб, 604x353)
>
>>>5248227
>>15866797580010.png
>>(400Кб, 800x531)
>>
>>
>>>15853091694000.png
>>>(147Кб, 600x600)
>>>
>>>>>5248205
>>>>>5248206
>>>5248228
>>>5248229
>15859596543740.png
>(209Кб, 485x320)
>
>>>5248227
>>15197309870890.png
>>>5248228
>>>5248229
>>>5248281
>15866161855030.jpg
>>(64Кб, 604x353)
>>
>>
>>>15866797580010.png
>>>(400Кб, 800x531)
>>>
>>>>>5248212
>>>>15853091694000.png
>>>>(147Кб, 600x600)
>>>>
>>>>
>>>>
>>
>>
>15863585247720.jpg
>(708Кб, 950x1350)
>
>>>5248295
>>>5248294
>>>5248290
Вкатился на дизельной цешке фирматик. Вес 1700 кг и идите нахуй все.
Выкатывайся сверчки в салоне фиксить
Как с японца перекатился в мерсобес, забыл про все это.
Раскажи мне еще, w204 знатная погремушка.
Присмотрел вот такое объявление: 2009г, дизоль, 226л.с. и 146к.км.
Мерседесов никогда не было, пневмоподвесок и дизоля тоже. так вот блять лихо жизнь решил сменить, лол
На что обращать внимание? Чего боятся? Как этот вариант? Как цена? Потому что разброс цен такой, что хер просцышь какая на эту модель средняя или точнее "нормальная".
По ссылке больше фото и само объявление:
https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_ml_320_22699662.html