Анонсы 22лвл права имею, (год назад получил) сейчас вместе с мамкой кое как накопили денег на машину 150к. Лично я в этом нихуя вообще не разбираюсь. Даже колеса не смогу поменять самостоятельно. Машину только в автошколе видел. Но очень хочу ведь нужно когда то начинать. Вопрос что взять и как научиться на ездить. Город сдал с 3 раза ибо не хуй было делать, ходил на вождения как на отдых сначала очень страшно ибо и уставал. С чего начать, если нету знакомых в этом деле и вообще.
Бамп
Я бы в такие деньги автотаз 2114 может даже "классику" купил бы, для классики 100 тысяч это даже много, а 150к вроде для 2114 говорят много, остальное отложишь на всякий.
мимо заебался кормить деньгами форд
Начать с того, чтобы заиметь корыто, которое не жалко будет поцарапать, а то и вовсе убить в случае чего, во время учёбы. На этом все.
Отними от сумы где то 30к
Так в этом и проблема я не знаю какое брать, вообще есть мысль взять ПК для себя. Но я уже точно решил машину
бля не покупай пк это вообще пиздец
чепырка, десятое семейство от 2007 года можно выцепить.
Он про компьютер идиот
Бери чтонибудь из тазиков или нет сию. Можешь в тазотреде советов спросить ещё.
но лучше пеку, нахуя тебе тачка? Потом захочешь ещё, а купить тачку получше сложнее чем пеку грецдануть
Банально послушал совета очень серьезного человека который в 30 лет сидит дома. Сказал лучше машину хотя бы научишься ездить да и работу по лучше будет. Я из маленького городка 40к насиление.
Зачем ты всяких поехавших слушаешь? Дальше он тебе скажет, что неплохо бы под хвост начать биться.
Так я хочу машину, и на столько что зашёл в это раздел
Быстро фикс этот*
Бамп
>Он про компьютер идиот
Я про компьютер и написал идиот
нахуй ему овер пекарня в 22 года? Деградировать в игори? Мне 23 и у меня стоит видюшка купленная мною в 8 классе за 10к, до сих пор хватает на гта5, ведьмака 3 и т.п
Это не суть, пусть лучше поебется с тазом, больше полезных скилов получит
Ясен хуй лоб уже большой, если правда нравится ему может будущий дальнобойщик будет лол. Посмотри ниву запчастей хуйня но все же почему бы и нет
Нексия, ланос. Не вздумай брать таз.
У меня игровая импотенция, тупо сижу за компьютер гоняю писюн. Думал пк взять что то новое посмотреть. Но самому жалко денег на ПК
Почему?
>У меня игровая импотенция
Тем более не покупай, игры это говно для даунов. Там ничего интересного нет абсолютно, да и в 20+ лет прямо сидеть и играть в игры это пиздец бездарное времяпрепровождение.
Купи машину, съезди один раз в магазин за продуктами вечером по холодку, с кондиционером, не в переполненном автобусе с пидарахами, а на своем авто, не торопясь закинь 4 пакета сумок в багажник и так же не торопясь поедь домой, после этого не захочешь расставаться с машиной.
Я ж не говорю про то, когда дождик и тебе куда-то надо, или надо кого-то забрать. Я уж не говорю про ловлю завистливых взглядов из маршруток в +30, когда они друг у друга на головах едут на работу в пробке. Ну перечислять долго можно.
мимо системник за 1к долларов, играю только в доту 2 и кс го
На пекарне тоже можно скилы поднимать, причём куда более востребованные в современном мире, нежели умение крутить гайки в тазиках.
Решай сам, в общем. Глядишь, затянет и к 40 годам в твою мухосрань будут месячные очереди ради того, чтобы ты им капитал очку провел
> >У меня игровая импотенция
> Тем более не покупай, игры это говно для даунов. Там ничего интересного нет абсолютно, да и в 20+ лет прямо сидеть и играть в игры это пиздец бездарное времяпрепровождение.
Вот уж покатушки на жоповозе одарённое времяпрепровождение, конечно
Да, сидеть дома и деградировать в конплюхтере безусловно предпочтительнее.
Совершенно однохуйственно
Десятка на Благородном Шеснаре.
тебе только научиться, или дальше ездить?
Если только научиться - зубилы и десятки в твоём распоряжении.
Потом продашь за такой же ценник, а то и дороже, и что важно продашь быстро.
для таза доприоровской эпохи даже 80-90к дорого, какие ещё 150к за таз?
Единственные машины годные к покупке за 120к это как раз приоры и калины.
да, ОП, на машину, бюрократию и обвес нужно отложить 30к.
1. 12к на страховку для нубов.
2. 2к на регистрацию.
3. 500р на аптечку.
4. 3-5к на инструменты про инструменты я с дивана т.к. мой чемодан наполнен батиными инструментами.
4.1 1к на домкрат.
5. 2.5к на масло, 1к антифриз.
6. 3-3.5к на комплект ГРМ - ремень там, ролики, инструкция для чайников.
7. Остальное на поломки.
Ремонт тазов любых разливов стоит неистово дешёво, даже продукты в магазе дороже.
Ланосы и нексии потеют на ровном месте, не слушай ЭТОГО долбоёба.
>Единственные машины годные к покупке за 120к это как раз приоры и калины.
За 120к хорогая десятка. Калины первых годов в пустой комплектации, приоры некрота.
Дальше ездить конечно
>С чего начать
Накопить на машину, а не на опасное для жизни гнильё с колёсиками.
Этот дело говорит
Если у тебя 40к населения, то бери таз и не парься
Запчасти для обслуги и сто, где тебя починят найдутся обязательно.
Иномарки не рассматривай. Нексия - говно ебаное, запчасти дороже, гниёт и сыпится. У бати девушки нексия 11 года, почти вся осыпалась
Даже китайцы лучше, типа чери фора (за 150к ты получишь большой комфортный авто, с климатом и в хорошем сохране, запчасти на который очень дёшево стоят. Но в твой 40к мухосранск их ещё доставить надо. Экзист в помощь). Я сам китаедаун, знаю о чем говорю.
Погляди калины и приоры, за 150к можно найти очень хорошую калину, чепырки дешевле, но гниют и не лучше Нексии. Приоры тоже можно посмотреть - так же десятка, но свежее. Год от года сильно разнится качество металла, обращай внимание на это.
Да, ещё добавлю
Анон выше упомянул набор инструментов
Сам пять лет владею набором Stels на 94 предмета. Сегодня он стоит примерно 5к.
Набор отличный, качество супер. Им я крутил все свои ведра и корыта друзей. Ни одна головка не провернулась, всё трещотки в отличном состоянии, а я им ВСЁ разбирал/собирал
Поэтому для таза полезно будет иметь аварийный набор ключей, чтоб на дороге чего крутить (друг на Приоре в ночь на трассе в пиджаке-галстуке генератор перебирал)
жига-твой выбор
именно с ней научишься разбираться че как, ее не жалко
норм экземпляр 50-70к стоит +10ку вкинешь на обслуживание и будет тебе счастье
чепырки и вообще зубилки гниют болььше чем жиги (опыт+опыт знакомых) ну а если вкатишься то можно потом и тюненх устроить, ресто там итд
+ на жигу запчасти копейки.
не соглашусь, нексию норм состояния ты щас не найдешь, анус это вообще ж..
ему бы тогда акцента, вот поистене неубиваемая бричка
анон, еще варик взять старую япу
типа карина улыбка, вистарь, итд
вот реально где можно не заморачиваться
И так поясняю: Владелец зубила на инжекторе, москвича комби мохнатого года выпуска и бывший владелец жиг. если у тебя есть такая солидная сумма то советую взять две тачки(не рофл) москвич мой вечный проект а зубило моя рабочая лошадка, езжу на ней на работу, подрабатываю на ней курьером ну и на дальняк катаюсь, да что то отъебывает по мелочи, но эти поломки всегда разрешали дотерпеть до дома, из последнего, передняя подушка двигателя и модуль зажигания но в целом никогда не было такого чтобы я на ней где то встал и меня притаскивали домой на тросу, как бы вообще я удивлен в стольких негативных отзывах на русские тазы, если ее вовремя обслуживать и брать с собой некое количество запчастей никогда не подведет. Насчет первой тачки: можешь взять какую нибудь иномарку пепонскую с правым рулем но когда будет что то отъебывать будешь ахуевать с цен на ремонт в серваках, но если у тебя душа лежит к этому и есть свободное время то бери таз, За твою сумму можешь взять калину на шеснаре, с эуром и кондером 10 годов выпуска, самое лучшее вообще что таз производил в нулевых по 10. Не так сильно гниет, если проблемы со спиной ахуеешь от удобства сидений, если берешь на шеснаре даже будет какая то динамика ну и собственно универсальная тачка особенно в кузове хетч, единственный минус как по мне это внутрений интерьер, стремный, но это вкусовщина, насчет приор и чепырок которые тут советуют. Не советую, чепырка за 150 не будет чем то отличаться от моей девятки за 20 потому что чепырка это блять фейслифтинг девятки разработки 87 года, нахуя тебе такое за 150 хз, приоры десятки, ну хз, гниют быстро, имеются проблемы по кузову, да можно найти с гуром и кондером но ценник неадекват за такие образцы, хотя если честно красивые они внешне особенно купе 2112
За его бюджет - нет пути
А какую жигу брать? Из ведь много какой серии? Что на счёт нивы?
Нива нужна для бездорожья. Какая серия и кузов больше нравится внешне, такую и бери.
Ну у меня есть деревня
Десяточный салон - один из лучших в истории русавтопрома
с нивой гемор
привода там шрусы то се
вообще в принципе для новокека 4х4 не айс
любой 4х4 муторнее в обслуге дороже в запчастях итд
ИМХО
Анонас прав, что нравится то и бери
если в будущем хочешь привести ее в порядок бери 01-03 семейство если картоху возить 4ка в самый раз
если тянок местных катать, зимой угла давать итд то 5, 7
ИМХО инаф)
хз насчет 10го семейства но выше все норм так убедительно)
правда наскока знаю 12ха купэ дороже 150 к продается
она и правда милаха, гоняла у нас тут одна лимонка очень бодрая
королла 7 поколения
камри 30 кузов
карина любая
корона, спринтер
можно найти до 150к
главное смотреть состояние ну и там ржаф не ржаф
если кузов и двс коробасом норм то на салон например можно забить
+во многих япах старых уже есть кондей, ЭСП и всякие плюшки
вспомнил еще, у знакомого москвич 2141
вообще проблем не знает. жижи поменял и катайся.
если тебе не принципиально то рассмотри как вариант, почитай там про него итд
А почему они такие дешёвые мне вообще 12 нравится
Кстати а что на счёт правда 412? Почему они такие дешовые и вообще смысл есть их брать?
Быстро фикс дешевые*
норм тачанка, друг на север переехал там на таком катает
проблем никаких еще и дристить можно
дешевый, дешевый в обслуге
а вот у однокурсника бывшего какая то херня порвалась и из патрубка толи печки толи чего то там ноги кипятком обдало и пиздец. так что хз...
зато металл пиздатый толстый как на волге) да и волгу посмотри 24ку напримерт
жрет правда много но комфортная баржа, ну и если тянка есть раскладываешь диваны и траходром готов хоть в поле хоть хде
ланос такая хуита
Баржа это чистая помойка гниёт как не хуй делать
если усрата то да
гниют двери тк нет должной вентиляции кузова
если все сделать по уму и обработать то оч хорошо все будет
Да все равно это хуйня чистая
Ну хз хз
