>Взял кредит
>Покупаю Жигули
1) Скочно беги возвращай кредит.
2) Никогда не покупай Жигули
Я только что спас тебя от двух страшных бед. Не благодари.
Ты чушок! Мужык бы А4б7 взял за эти бабки!
Аудигосподин 29лвл
> Взял кредит 600к
> Планирую брать первое свое авто.
> Для меня принципиально, чтобы оно было новым.
Ловите идиота, через 3 года будешь продавать коцаные в круг дрова по низу рынка(особенно всякие говногранты, которые ахуенно теряют в цене), можешь скринить.
> Взял кредит 600к наличными. Планирую брать первое свое авто. Для меня принципиально, чтобы оно было новым.
За эту сумму будет днище.
>Пока я склоняюсь к двум вариантам: лада гранта и датсун он до.
Если тебя устраивает рестайлинговый девятос из 70-х годов можешь брать
Для меня принципиальный момент новое авто. Взял бы и по дороже, но одобрили мне только 600к.
>После покупки пойду сдавать на права, а авто у меня будет стоять во дворе и я постепенно буду разбираться в нем, что там как устроено
Топкек. Любишь тяжелые наркотики?
Сходи-ка ты, дружище, в автошкол-тред и поспрашивай кто сколько времени потратил на получение ВУ. Твой жигуль к этому времени сгниет уже.
>После покупки пойду сдавать на права
>К весне уверен, что права уже будут
Заскринь свой пост и весной перечитай.
У меня знакомый потратил 8 месяцев на сдачу. Я не тупее его и сдам примерно за такой же срок.
>После покупки пойду сдавать на права
Скажи мне что ты так толстишь.
Ну и нахуя тебе годовалый автомобиль который не ездил?
Ты уж лучше весной возьми годовасика срук - выйдет дешевле и проблем, как ни странно, в автомобиле меньше будет. Ибо нет ничего хуже чем стоящая без движения техника.
Я просто очень хочу авто. Пока его у меня нет мне не комфортно. К тому же неизвестно что будет с экономикой а у меня уже будет авто к моменту получения прав.
Он уже ушатанный будет а мой будет свежий.
Ясно, жир.
>неизвестно что будет с экономикой а у меня уже будет авто
Твоё авто через секунду после выезда из салону обесценится на 25%, через пол год стояния - на 30%, через год на 40%.
Не знаю как гранта, но датсун это дерьмо говна обосраное поносом. Недавно с коллегой ездил на этом рыдване. По комфорту и в целом по характеристикам это как первая калина: тесная, неудобная, гремучая, все сделано на отъебись, даже такую маленькую массу двигатель не тянет, ревёт пиздец, в салоне воняет выхлопом.
За 600к уж лучше весту в барабане.
Таких как ты бесполезно убеждать и чужой опыт, не важно плохой он или хороший, тебе совершенно не нужен.
У тебя выбор между ТАЗом и ТАЗом, но подороже.
Бери таз, что подешевле - может быть даже на автомат тогда хватит и не еби тут всем мозги.
Какой смысл продавать авто через год? Только если после дтп или нашелся какой то дефект который финансово не выгодно устранять и проще продать.
Весту можно за 600к?? Не видел я таких цен.
У меня аж из монитора потекло.
> К тому же неизвестно что будет с экономикой а у меня уже будет авто к моменту получения прав.
Лучше купи на эти фантики какой-нибудь стабильной валюты, глядишь к весне сможешь что-то приличное взять
>Взял бы и по дороже, но одобрили мне только 600к.
Брал бы по программе первый авто, там больше ляма дают.
>Для меня принципиальный момент новое авто.
Сходи к психотерапевту.
>Взял кредит 600к наличными
>первое авто, принципиально, чтобы оно было новым
Ну и нахуя ты это сделал, даун? Если брать кредит не наличными, а на машину, то и процент ниже, и скидка 10% на первое авто по госпрограмме будет. Бери уж бу, в таком случае. За 600к можно взять 3-5летний солярис или сид. Хотя ты же по-любому из-под такси его возьмешь, ты же тупой.
>После покупки пойду сдавать на права
А на кого все это время будет оформлена машина? И да, как ты собрался покупать машину, не имея возможности ее нормально оттестдрайвить? Сдай на права, пойми что хочешь от машины и потом уже покупай
>лада гранта/датсун ондо
Но это же одна и та же машина ептыть. Ты кстати вообще в гранте сидел? Она же пиздец как отвратительная - хуево едет, хуево управляется, хуевое качество, хуевая эргономика, места ноль. Гранту имеет смысл брать бу за 250к если тебе нужен максимум дешманский жоповоз а денег нет прям вообще и зп 15к, либо чисто под такси
>Брал бы по программе первый авто, там больше ляма дают
Да ладно? Первый раз слышу. Но там наверняка надо чтоб права уже были...
Можно.
Если у тебя гранта будет год стоять без движения у нее половина патрубков и сайлентблоков рассохнется
Да, действительно от 570. Я думал они дороже. Шикарное авто. Рассмотрю.
На самом деле учиться, имея авто и возможность немного прокатиться, это неплохо, незаконно, да. У меня авто не было и за рулем не сидел никогда, этих часов в автошколе мало, приходиломь платить и привыкать к учебной, хотя можно было бы привыкать к своей.
Обучение займет месяца 2-3, сдача как повезет. Но больше 3 раз редко кто сдает, поэтому еще 3 месяца. Твой друг сдавал долго из-за короны, запретили сдачу в гибдд на 2-3 месяца в разных регионах.
Брать новое авто неопытному водителю я не считаю разумным. Ты после получения ву еще будешь учится, если бояться покоцать, мало чего освоишь, да и нервы потратишь. Если не жалко коцать новый авто в кредит, ну ты странный.
Еще считаю первое авто должно быть механика.
Впринципе до 90к пробега любое авто норм для новичка работа-дом-ашан. Для командировок такие не бери.
Обучение займет месяца 2-3, сдача как повезет. Но больше 3 раз редко кто сдает, поэтому еще 3 месяца. Твой друг сдавал долго из-за короны, запретили сдачу в гибдд на 2-3 месяца в разных регионах.
Брать новое авто неопытному водителю я не считаю разумным. Ты после получения ву еще будешь учится, если бояться покоцать, мало чего освоишь, да и нервы потратишь. Если не жалко коцать новый авто в кредит, ну ты странный.
Еще считаю первое авто должно быть механика.
Впринципе до 90к пробега любое авто норм для новичка работа-дом-ашан. Для командировок такие не бери.
>веста
>шикарное авто
>новый авто в кредит
Зачем кредит-то?
Так у него их нет: это кредит.
Купить в кредит долларов это вообще высший пилотаж.
Видел на улице, смотрятся на уровне иномарки.
Блять щас бы машину по внешке судить, ага
ОП написал, что взял кредит для покупки. Суть твоего вопроса не уловил.
Поздновато ты, надо было до короны брать, сейчас цены подскочили.
Вот я и хочу на ней иногда чуть проезжать. И не застоится она. Оформлю на друга, если что, то он сможет меня и подучить на ней.
Может ОП - тянка, тогда сходится и срок получения ву и кредит, и выбор по внешке.
Во время короны я не мог взять кредит а мысль эта окончательно сформировалась именно на карантине.
>Оформлю на друга
Хосспади батюшки, храни долбоёба.
Наличие ВУ никак не влияет на возможность регистрации ТС на твое имя.
Договор купли продажи можешь на себя. Страховка на друга с ву придется.
>Хосспади батюшки, храни долбоёба
Дружим с первого класса
>Наличие ВУ никак не влияет на возможность регистрации ТС на твое имя.
И я так думал а анон выше написал что без прав нельзя.
Суть в том, что я не читаю, что пишут, а просто лезу в дискус на похуе.
Нука поясни. ДКП на себя, страховку без ву не делают, то есть осаго на друга, в гибдд страховка нужна для оформления.
Без ВУ ты можешь оформить неограниченную страховку, стоимость которой будет примерно такой же как стоимость для новичка без стажа.
С этой неограниченной страховкой друган гонит тачан в МРЭО на осмотр и регистрацию, ну и потом катается с тобой по парковкам или промзонам.
Ну я его в любом случае планировал вписывать в страховку а неограниченная дороговата.
Грант очка универсал
Мне бы лучше седан. Я один живу и универсал ни к чему.
>неограниченная дороговата
Ну тогда тебе стоит взвесить финансовый вопрос еще раз, так как в первый год страховка на одного тебя будет стоить примерно так же. На второй - процентов на пять-семь дешевле.
>гранта или гранта, но дороже
Конечно datsun. Как можно сравнить чистокровного японца со сраными жигулями рестайлинговой пятеркой.
Не бери ничего из этого, боже упаси, за 600к! Возьми Логан или солярис в минималке. Пусть там не будет всяких свистоперделок но это более менее нормальные машины а то что ты запостил это шлак и покупать такое можно только для коммерческого использования.
С кредитом ты поторопился,мог бы взять ауди 80 в охуенном состоянии тыщ за 200 и кататься и в хуй не дуть,можешь поискать тред в котором описано почему это ахунная машина,в качестве первой.
Очень толсто!
Насколько понимаю самым молодым лет 25. Не смеши. Это уже утиль. Я рассматриваю только новое авто.
Ты внатуре ебанутый?
Я регал страховку первую и разница между одним водятлом и неог была 300 рублей. У тебя один хуй стажа нет.
И не еби реально голову, возьми б/у через год, как права будут. И поездки год. Потом продашь и купишь себе новую.
Ты покоцаешь машину. Ты выебешь ей подвеску. Ты выебешь сцеплениена механике. Ты наебнешь коробкуна ватомате. И потом твоя новая будет хуже чем годовалая из под такси.
Хотя ты конечно особенный и с тобой такого не случится.
Блядь не надо датсун пожалуйста
он старое поколение и маркетинг для даунов
некрасивый и устаревший
Вы там из 2016 капчуете?
Хз, 600к для новой маловато, а так, Веста норм вариант, потом если что продашь спокойно, но нужно около 800к. Логан 2 бричка супер, но тоже овербюджет.
Ах да, Поло-седан после 15 года вариант хороший, 1,6 MPI онли.
Бери Гранту Хэтчбэк.
Granta хэтчбек 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort — 585 500 руб
В чём отличия от того же Mi-Do? Та же херня только в профиль?
Мне так хочется авто, что они мне снится уже начали. И сны прямо реальные, вспоминаешь их как реальные события.
В общем-то да. Тот же ТАЗ. Тогда сбегай сравни цену на запчасти.
Я не оп, просто интересуюсь. Как хетчи мне Калина 2 интересней на вид кажется, только хз она новая ещё продаётся?
Владел жигулями 21099 2 года (на момент покупки машине было 10 лет) и 3 года Калиной (на момент покупки машине было 7 лет).
Что я хочу тебе сказать. Нет никакого смысла брать новый жигуль. Взять пятилетний, ты экономишь 250 тыщ рублей, а получаешь тоже самое. Даже если что-то сломается, ремонт там будет 5-6 тысяч рублей, а у тебя запас 250к остался. Также нет смысла брать новый рено логан. Новый стоит от 600 в хорошей комплектации, берешь 2018-го года за 450 и в хуй не дуешь, он проездил еще 10 лет без проблем.
Сам пол года назад взял дастер 7 лет, за 500к. После него даже в новом солярисе сидеть стремно, как-то тесно все.
Новые калины давно распроданы.
*От 600 в минимальной комплектации
Но согласись, внешка получше всё же.
Логан 2 двощую, жоповоз прям отличный.
>Взял кредит 600к наличными
>После покупки пойду сдавать на права
>авто у меня будет стоять во дворе
слишком жирно. Или делай хорошо, или вообще не делай.
Ну хз, мне и эта норм. Они в принципе обе из нулевых. Особо там дизайн Б-сегмента рассматривать глупо, как мне кажется.
А я чет всегда думал что датсун это и есть гранта и калина по лицензии выпускаемая? Разве нет, там вроде моторы ВАЗ стоят? И все запчасти от ВАЗа, кроме кузовных.
Знакомый брал новую Весту в такси, я хз как он умудрился, но за год превратил тачку в лютое ведро.
А так канешн, за 600к выбора особо и нет.
Дак и вот новый, который с 2018 года пошел, ниче так. Выебонов никаких, зато надежно и не дорого. Купил с блютусом, уже заебись, а больше и не надо ниче.
Ну, Логан 2 даже двухлетний будет пижже чем Ваз новый, что по комфорту что по механике. Ещё и кондей докинут.
Все я вкурил, я просто думал логан 1, 2, 3 идет. А он идет 1, 1 рестайл, 2, 2 рестайл.
Неплохой кстати вариант. О вроде как веста от 570. Даже не знаю...
>что там как устроено.
Нахуя щас этот навык нужен?
А что скажите по китайцам? Есть смысл их брать?
Мне просто нравятся авто и мне это интересно.
Гниют как суки, куча допов в базовой комплектации, но эти же допы отлетают потом и ебут мозги. А новые китайцы щас по ценам почти сравнялись с корейцами.
>1,6 MPI онли
Почему?
Возможно лучший мотор на Поло, не ебёт мозги, любит обороты. Пижже разве что 1,4 но там турба и цены на них выше на 200-300к где-то.
Не представляю как без него жить.
2020 - я до сих пор меняю расходники, подвеску, да и вообще все что можно, во дворе жилого комплекса.
Недавно у знакомого загорелась ошибка коробки автомат. Надо было поменять местами клапана, сделали за 2 часа. Денег потратили ноль. А в сервисе бы взяли за это 10к. Надо быть полным чмохой ,чтоб за такую работу отдать 10К.
На полу же только эти два мотора могут стоять, 1,4 экономичнее и едет сильно лучше.
Надеюсь, что ты взял кредиты в микрофинансовых организациях.
Лучше сразу у блатных.
А долго учился? Сложно это всё? Надо техническое образование за спиной?
>Гниют как суки
Все машины гниют без антикоррозийки. Кроме УАЗ Патриот — тот уже гнилой поставляется.
Веста аналогичная:
Vesta седан 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort — 721 900 руб
Допустим я сам это делаю в первый раз. Мне нужно открыть ИНТЕРНЕТЫ, читать теорию. Затем приступать к практике. На это уйдет, допустим, 2-3 дня. В это время я не смогу работать и проебу +-45к, ТО стоит 10к. Нахуй блядь кузьмичевать?
Просто 10 лет стажа вождения, и жлобство платить за работу. Ну и тотальное недоверие к большинству автосервисов. Я такое в сервисах видал! После этого если и отдаю машину слежу за каждым шагом этих работничков.
Ну ты загнул. Фрилансёр чтоли? Работаешь 5/2 по 8 часов в день, после работы пришел домой, пожрал, открыл ютуб, прочитал еще что-то на форуме и пошел кузмичить. Денег не потерял, нормальные люди работают с 9.00 до 18.00.
Если работа действительно сложная, лучше да, отдать в сервис. Опять же если у тебя нет нормального набора инструментов, тоже соваться смысла нет. Но поменять например стойки стабилизатора, тормозные колодки с обслуживанием супорта, рулевые наконечники и прочую мелочевку сможет даже школьник, с минимальным набором инструментов. Если есть гараж с ямой, то также глупо менять масло не самому. Делов на 15 минут. Сервисы где пишут "Кококо бесплатная замена масла" только почему-то масло у них стоит минимум на 500 рублей дороже за 4 литра. Чем в любом другом магазине.
блять, ты просто квинтессенция пидорахи
>После покупки пойду сдавать на права, а авто у меня будет стоять во дворе и я постепенно буду разбираться в нем, что там как устроено.
Пффф... для изучения устройства достаточно взять москвич или жигули за 20тр
Вот этого поддержу с небольшой поправочкой: НЕ ЛЕЗЬ НАХУЙ В МАШИНУ СВОИМИ РУКАМИ. Это я говорю всем, кто спрашивает "с чего мне начать?" или "где посмотреть?" - таким людям нахуй ничего не надо. Посмотрите ролики на ютубе и успокойтесь.
Тот же кто хочет заниматься сам найдет информацию, изучит и в крайнем случае попросит помочь.
Я вот тоже дохрена чего знаю и умею: занимался строительством, внешней отделкой фазадов, кровлями, и автомобилями от переборки двигателей до электрики и малярки. Но доставляет мне только крутить болты, да с проводами и программированием заниматься, а потому все такое я делаю сам в рамках хобби. На малярку и кузовню всегда отдаю. Отделочников по дому тоже найму. Но я могу это все проконтролировать. И это при том что я зарабатываю байтоебством на микроконтроллерах.
Тут никто небя не заставляет делать и даже наоборот - будут отговаривать.
>Купить в кредит долларов это вообще высший пилотаж
Эх, мне бы такие мысли в 2014ом.
>Ну и нахуя ты это сделал, даун? Если брать кредит не наличными, а на машину,
Наверное для того, чтобы залогом становилась только машина а не твое очко.
А вот еще году в 10 прочитал впервые про битки и даже было заинтересовался, но лениво было идти получать карту банковскую (был студентотой еще), палку регать и покупать биткоины какие-то. Сейчас при виде очередных новостей думаю что стоило таки заморочиться - закрыл бы уже давно ипотеку.
>Ты выебешь ей подвеску. Ты выебешь сцеплениена механике. Ты наебнешь коробкуна ватомате
Лол, я не знаю насколько надо дебилом быть, чтобы это сделать даже на первом году стажа.
>Я рассматриваю только новое авто
>берет кредит на барабан
>зато новое
Более чем уверен, что ты и масло поменять не в состоянии, поэтому яростно дрочишь на новье.
С гранатой ситуация как с патриком - лучше взять 1-2летнюю, она будет дешевле, плюс владельцем будут устранены заводские косяки, подтянуты все соединения и промазано там, где может начать подгнивать. Коллега сейчас гранату свою будет продавать, брал ссалуну, затрахался с ней уже за 4 года, говорит. Зато нидорага.
Кватра? Тфсай? + -
Дебич, в твоем манямирке какие-нибудь еще машины кроме стрёмных некроаудюх существуют?
Критикуешь - предлагай.
В сортах говна не разбираюсь, просто этот некроаудидебил свои дрова во все треды пихает, даже с новым мерседесом сравнивает.
Подры проплатных жоп шикарен.
Логан бери. Он не ломается.
Ну брать машину 15+ лет это и правда пиздец в 2020. Но новую брать тоже безумие. Идеальный вариант 5-8 лет.
Возьми поло по программе первое авто, примерно за жти бабки средняя комплектация
Какой же ты долбоёб. Надо было брать автокредит, а не наличными. Ставка намного меньше, переплата меньше по итогу значительно. Тем более, если хотел брать новье. Ищи за 500к б/у классом выше теперь (без фанатизма, Мондео всякие там и тд), на сдачу обслуга на ближайшие пару лет.
Мне надо было погасить еще 2 предыдущих кредита с этой суммы потому и брал наличные.
Анон, будь добр, поясни за бу дастер. Очень хочу себе этот бричан с полным приводом.
Какого года и поколения стоит рассматривать? На что смотреть при осмотре? Какие у них слабые места, болячки?
Двигатель 1,6 бенз слабый для такой массы?
Анончики взял гранту классик оптима. На роботе с кондеем! Белую. Я чсастлив!
Ух ты, кондей, богато. Почем вышла?
Годовалые машины брать рисковано. Если машину продают раньше 2-х лет с момента покупки, то это либо проблемная машина либо затоталенная и восстановленная.
Надо было на механике брать.... эх...
Зачем меха в городе?
Езжу только пол года, после покупки поменял ремни, ролики, фильтры и масла. Проблем не возникло. У меня 2.0 на автомате, передний привод. Если хочешь полный, 2.0, за такие деньги можно поискать на механике. Если хочешь полный, 2.0, автомат, готовь 600-650. Брать лучше в Москве, ушата намного меньше. Дастер очень любят всякие тёти-моти, он вместительный, можно коляску возить и тд. У такой я и взял, пробег 60 ткм.
А за МКАДом, дастера берут мужички, для рыбалки и тд, там уже будет поебан кузов, если не от дтп, то от веток, камней и прочих препятствий в лесах. Кузова слабые у них, смотри швы на крыше.
2.0 мне хватает, но 1.6 я бы брать не стал, хотя он более надежный говорят.
А так рассказывать нечего, потому что сам еще проехал за пол года 3 тысячи км и не столкнулся с проблемами.
520к
Чтобы научится на ней ездить
А как тебе новая Дача Дастер?
Вот оно, авто ОПа)))
Гранта.
Уже купил ее)
Разрешаю.
Бери пропуканый Поло хэтч.
Я уже взял и поэтому тема треда меняется, и вместо советов теперь можно обсудить мой суперкар)
>Белая эмаль
Поздравляю с ржавчиной, балбес.
Цвет: белое облако!
В автошколе научился. В 21 веке зачем она?
Ух блджад, роняй, тонируй и на болотные штампы ставь. Про бубу не забудь. Будешь первый парень на районе
Как там в 2016? Поло новый от 792900, алло. Пруфы на сайте ваговна.
слышал там багажник 500 литров ,в этом плане машина топ конечно! моем увожение
Брал Датсун в 2016 иссалону первым авто.
Ничего особо плохого сказать не могу, машина как машина. Для энтри левела вполне себе.
>Брал Датсун в 2016 иссалону первым авто.
>Cам еще проехал за пол года 3 тысячи км
Лучше бы на такси катался. зачем тебе машина при таких смешных пробегах. Она у тебя гнить станет от неиспользованности.
Так коронавироус начался, я уже пятый месяц как на удаленке, езжу только погулять или в магазин за продуктами если тот, что у дома не устраивает.
А так у меня пробеги 10-12 ткм в год, щитаю это нормально.
>страховку без ву не делают
Открытую делают, дебил.
И нюхал бы сидушки после волосатых жоп Ашотов и их поблядух, оттирая кончу с панели приборов.
Двачую, поэтому и беру также новую тачку. В пидарахии, куча наебщиков васянов пиздодельных советчиков, которые разъебывают свои машины, используя обезьяний стиль езды, а когда она начинает сыпаться, ищут лошка, которому толкают разъебанный хлам с внешней отделкой.
все так
Братан, за неделю до объявления карантина взял Весту в кредит на 3 года, в данный момент спустя 4 месяца она подорожала на 32к. С учётом переплаты выйдет тоже самое, что я бы и копил на неё всё это время или даже выйграю. Правда есть переплата по КАСКО, но на новую тачку не взять её нужно быть последним жлобом, а следующие 2 года возьму чисто от тотала по франшизе, ибо кредитовался в ВТБ, а там условия не такие рабские.
Это в каком городе?
Есть дастер 12 года в семье, 1.6 механика на полном приводе. Брали 3 года назад бу из салона, за все время меняли только аморты, масло с фильтрами, термостат и датчик дроссельной заслонки.
Это машина для того, чтобы ездить по плохим дорогам и месить средние говна, так что бери только механику (на ней первая передача как пониженная). 2 раза мотались на Кавказ, показал себя отлично. Месили говна на Бермамыте осенью, нигде не сели.
Из минусов:
Динамика на 1.6 не очень, лучше брать 2.0
Мне не нравится эргономика и посадка (но она в принципе во всех реношках отстойная)
Дешевый пластик в салоне
Пошли рыжики по порогам и под накладками на багажнике (но это неудивительно, мы этими порогами не раз прикладывались об камни)
В любом лол. Ррц у них одинаковая
>имплаинг что робот не механика
Знач смотри биение кардана, синхронизатор третьей передачи (если быстро переключать то он будет хрустеть) и вот все в принципе.
был дустер 2012 года, сейчас 2018
Взял кредит 600к наличными. Планирую брать первое свое авто. Для меня принципиально, чтобы оно было новым. После покупки пойду сдавать на права, а авто у меня будет стоять во дворе и я постепенно буду разбираться в нем, что там как устроено. К весне уверен, что права уже будут и я буду чуть выезжать. В субботу с другом едем выбирать и покупать. Пока я склоняюсь к двум вариантам: лада гранта и датсун он до.
Что посоветуете ананасы? Есть ли опыт владения данными машинами?