Кто-нибудь уже покупал?
Я покупал. Но не себе, а деду на дачу ездить в Переделкино. Он там бухает, как чёрт, я ему два года назад, сдуру, подарил самогонный аппарат модный, он щас чуть ли не из говна наловчился гнать. Пиздец вообще полный. В начале лета на этом хавале сшиб шавку какую-то, всей морде пизда, выстрелила подушка (почему-то пассажира), у деда нос всмятку, кость, как говорят врачи хуёво срастается, но дед каждый выхи на кочерге. Короче, хуйня этот хавал, зря только лям семьсот выбросил.
Ты больной на голову, деду в деревню хавал, бу прадо бы ему купил, долбоебина умственно отсталая.
>Переделкино
>Деревня
Селюк, спок
Лучше бы UAZ Patriot limited на коже купил деду
Найс паста, пили есщо
Хавал, ахахахахах)))ъ) ХАВАЛ, ну тип жрал, понел?
>UAZ Patriot limited
Ты из какой деревни вылез? Сейчас покупатели Русского Прадо выбирают между Премиумом и Статусом.
Хаха))) точняк)))
Лолкек, оптимальных колхозников уже всех оптимизировали?
Я уже похавал
Пойду похаваю. Давно не хавал.
Ну так что ХАВАЛ норм машина или нет? Выглядит как премиум немец.
>Выглядит как
Вся суть. Первый оп-пик ничего не напоминает? Там даже дизаен сидений по мотивам бнш х4. Ну эт пиздец.
Не скажу за остальные, пикрил - это ховер с другим шильдиком, про него уже давно всё известно.
ХАВАЛ
>Переделкино
>не Деревня
Селюк, спок
Чё хавал?) Вкусно было?))0))0)))00)00))
Китайскую лапшу))))))))))))))))))))))))ХД
Лойс) хДДДД
> УАЗ премиум
> УАЗ статус
Орунькаю
Нет, не покупал, знакомых с хавалом тоже нет. Но выглядит классно. Похвально, что они не стали копировать дизайн ни с кого. В салоне тоже классно. Правда, есть у Хавала модель которая почти скопирована с Прадо. Но явного сходства тоже нет, просто габариты и пропорции очень похожи.
Вот вот, я тоже уважаю Китайцев за уникальный дизайн, а главное, инновационные технологии, не имеющие аналогов в мире!
Ну хуй знает
Китайцы запилили салун как ВКРУЗАКЕ, но более симпатичный, лол. На руле только лого уебищное.
>более симпатичный
Особенно эти ПРЕМИАЛЬНЫЕ деревянные вставки
В китаёзе они, кстати, в отличии от японца, настоящие, а не аквапринт
Китаец, внезапно, выглядит не хуже. А салон так и вовсе современнее. Ещё бы быть уверенным, что китаец собран нормально.
Чот погуглил. Фара одна 70к на хавал. Охуенный такой Китай. Про сцепление, движки, турбины, нихуя нет. Нагуглите Плес сколько будет стоить замена сцепления.
>Правда, есть у Хавала модель которая почти скопирована с Прадо.
Лол. У них все модели скопированы с других моделей других производителей. Ты или не замечаешь, или не знаешь модели, с которых скопировано. Китаёзы не могут в собственный дизаен.
У таёты максимум уёбищные салоны, так что ничего удивительного.
>Ещё бы быть уверенным, что китаец собран нормально.
И что не сгниёт через лет пять.
>Фара одна 70к на хавал. Охуенный такой Китай.
Если фара диодная, то неудивительно. Так-то они на собаках раза в два дороже стоят.
>других производителей
*разных производителей, нувыпонели.
Взял в начале года. Катаюсь, всё заебок, всё нравится.
Фара как на прадик стоит.
Замена сцепы тоже как на прадик.
КОРРОЗИЯ уже пошла?
>ХАВАЛ
А выгладит как НАСРАЛ.
Ааа! У меня такая навигация была в субару 2007 года. И уже на тот момент она была подустаревшей, разработка начала нулевых.
Це ж тавота - технологии 1990-х в 2020-х!
Увожают на дорогах?
Перепись долбоёбов.
Расскажи про него в краце???? Нв чем до этого ездил? Где живешь?
Когда ты ехаешь нахуй тебе не нужна навигация
>в краце
правильно говорить "вкрации"
Блядь, ну почему у этих китайцев такой уебанский логотип? Был бы нормальный значок, как у грейт вола коим хавал и является, было бы в сто раз пизже.
Это город на Украине?
Сука, аштрисёт от этих уебанских букв, при в общем-то неплохом дизайне кузова. Нормальный дизайнер нарисовал нормальный кузов, а косоглазый менеджер ляо сверху эти ебаные буквы наклеил.
посоны, че думаете про Тигго 8? лучше или хуже хавала по сборке и тп?
Сорта говна
Ну че посоны кто как похавал с утра?
Китайские шрифты же. Но и лого Великой стены то ещё говно.
Гренок похавэйлил.
Думаю тиго не нужен, когда есть божественный Чанган.
> Нормальный дизайнер нарисовал нормальный кузов, а косоглазый менеджер ляо сверху эти ебаные буквы наклеил.
ДС, раньше был дизолный Х3 F25 X-line.
Я хуй знает, что про него можно рассказать, ездит и всё.
По сравнению с иксом:
- Нет хитрой настройки руля, отчего немного ватноват на низкой скорости. Приходится крутить сильнее, чем на иксе, чтобы повернуть на тот же угол.
- Подвеска мягче, отчего на резких поворотах не чувствуешь подпружинивания от колёс.
- В стоке ватная педаль газа, лечится чипом.
- Маловатый бак. Но тут хуле придираться - это бензин. По городу до чипа жрал дохера, в районе 17 литров. После чипа ест в разы меньше. По трассе жрёт меньше паспорта, особенно, если не валить с превышениями, а на расслабоне ехать на круизе.
- Адаптивный круиз - пушка. После него обычный кажется на редкость недоработанной хуйнёй.
- Вся электроника работает заебись, нет дебильных багов блютуса, которые были на иксе.
- Что обслуживание, что каска раза в 2 дешевле бехи.
- Динамика на 80+ отличная, разгоняется как с места.
- Стоит в 2 раза меньше Х3, лул.
Собственно, пересев с бмв, ощутил себя жертвой маркетологов. Потому, что по большому счёту, разницы нихуя нет.
Ну ты не понемаешь, это другое. Ну правда, на тазах не такие уебанские буквы, а спереди и на руле у них вообще нормальный логотип. Подумываю прикупить себе F7X, прямо в салоне отлеплю эти буквы с крышки багажника к хуям.
>Кто-нибудь уже покупал?
Да-а-а! Каждый день его покупаю...
> Потому, что по большому счёту, разницы нихуя нет.
Ну конечно. То ли дизельная бэха с 400Нм, то ли это недоразумение, которое жрет 17 литров и не едет. Китайская лахта на автаче?
>После чипа ест в разы меньше.
Бля, мужик, я понимаю, что ты имел в виду, но ты сейчас так же неправильно использовал выражение, как и многие используют "на порядок". "В разы" - это в несколько раз. Не восемь же он у тебя теперь жрёт, всё-таки.
>Китайская лахта на автаче?
Да вряд ли, такой бы не стал писать про расход 17 литров. Прост на новый х3 или хотя бы на тигуан какой не хватило, вот и убеждает себя, что не хуже.
>Мне нравится.
>ТЕБЕ НЕ МОЖЕТ НРАВИЦА, НИКОМУ НЕ МОЖЕТ НРАВИЦА, ТАМ НАНОМЕТРЫ ТУТ ЛИТРЫ БАТЯ СКОЗАЛ ЧТО КИТАЙ ГОВНО РРРРРЯЯЯЯ ЗА БАТЮ В ТРЕД!!!!
Сам-то на чём ездишь?
>отлеплю эти буквы с крышки багажника к хуям
>отлеплю эти буквы с крышки багажника к хуям
Судя по постам с драйва, некоторые так и делают.
fix*
На трехлитровом немце, который даже в режиме 160-0-160 ест не более 15 литров
"ХАВАЛ"
посидел в салоне хавал f7. Качество сборки на уровне митцубиси аутлендер. Ощущения лучше. Дизайн лучше. Но хуже чем форестере.
Шавуху только что ХАВАЛ, заебись, советую
>по городу
>160
Кажется, ты тупой.
Ну тут соглы.
Китаезы вполне себе уже наступают на пятки дешманским японцам.
Ты слепой блядь? У них общего только то что это два черных ЖЫПА, все остальное ВООБЩЕ другое, решетка, линии капота, фары, фонари, даже форма зеркал.
ХАВАЛ
@
ЛИФОН
@
ГЕЙЛИ
Только на 4х4 поприще и только мицубе, которая слилась сама по себе
Основная фишка японцев - способность проехать 200-300 тысяч км без серьезных проблем. Китайцы тут сосут.
Кажется, что ты просто нищееб, который не знает, что разные машины ездят по-разному. То, что нельзя исполнять на овоще под страхом смерти, на быстрой машине с хорошей тормозной системой вполне доступно
Поссал на быстропитуха
> То, что нельзя исполнять на овоще под страхом смерти, на быстрой машине с хорошей тормозной системой вполне доступно
Да, и пол ютаба в авариях быстро петухов на бэхах и ауди, кек
Думаю, ты просто мамкин фантазёр на зашкваренной некромопойке. Пруф ми вронг.
Чото пруф протухший. Давай-ка посвежее.
> Поссал себе в штаны
Поправил тебя, тошнот
Скоростные аварии - это в основном тазы, йобапрули, бюджетные ведра, которые исполняют маневры, недоступные на их конфигах. Люди на хороших быстрых машинах берегут их и едут быстро, только если это имеет смысл и есть возможность что-то выиграть по времени.
> Пруф ми вронг.
Тебе придется просто поверить, помоечник
>Тебе придется просто поверить
Шагай отсюда в свой платиновый некротред за пицот.
>мицубися аутлендер
>проехать 200-300 тысяч км без серьезных проблем
Лол
ХЭЙВЕЙЛ?
ХIВIЛ
Эйчэйвиэйэл
H A V A L Oзакрой
WAS EATIN'
УАЗ за 1.300, который начнет гнить через год. Гениально...
Ты скозал?
я у своей Chery лого отклеил и провинциальных городках рассказывал местным что это Datsun. Все осматривали тачку и хвалили японское качество.
ATE UP тащемта
Хороший пост, товарищ
+15 юаней
От себя добавлю, что пересел на данный аппарат с БМВ Х5 2018 года. Разница минимальная. Тоже ощущаю себя жертвой маркетологов очко болит. Доволен как слон, рекомендую.
Лол, ну это только если с правым рулем императорские.. Леворульки символические 150 000 без единой поломки проезжают.
Двочую, сам пересел с роллс-ройс фантом на данный аппарат, разницы не вижу, доволен как слон.
бля
При чем тут твой батя?
А при чем тут мой батя?
Ну так отлепи лол
докупи буковок и сделай колесницу для викингов
Взял своей сосалке, пока довольна, думает что на ха6. завтра наверное дуться будет
Это охуенно!
Так на проезжающих мимо бесят
Похоже на ПЕРДЯТКИНО что возможно обозначало мухосрань итп.
Вгрустнул от твоего поста.
Мимо из деревни Новое Девяткино
Прокачивай внутренний дзен и не будут бесить
Лол да кстати, на эмгранде отклеил буквы, говорил что тойота. Все нахваливали какая тойота пиздатая.
Годно.
мимо на опеле раста
Топчик за свои деньги!
>перфекционист
>грязные ногти
Кто-нибудь уже похавал?
шутки за 100
- Сынок, не ходи на дискотеку, а то оглохнешь.
- Спасибо, мама, я уже похавал.
С какими имбецилами приходится сидеть на одной борде, пиздос.
Ты чего такой злой? Не хавал, что ли?
Совершенно не похожи, ага.
Видно же, что китайцы именно прадика и лепили.
>китайский "автопром"
Лучше уж ВАЗ пидормот взять, на него запчасти хотя бы на каждой первой мусорке найти можно.
Если имеется ввиду патриот, то там давно весь потрох из китайского говна делается. По сути это есть китаец с кузовом и рамой из дешманского хуевого проката с плохой обработкой.
>на него запчасти хотя бы на каждой первой мусорке найти можно
Недавно мужик при мне на посриврот спрашивал задние колодки и ахуевал, когда ему выкатили 5600 за пару.
Хотел брать х6
@
двач отговаривал
@
>говно, ржавеет, китай, фу таким быть
@
>не ликвидна!
@
>из бочек метал
@
узнал, что будет ф7
@
увидел цену на ф7
@
охуел
@
взял турбовый Атлас
@
уже год катаюсь, не щадя
@
ржи нет
@
метал норм
@
кожа-рожа-электроника-подвеска рав4
@
цена 1.5кк на год покупки
@
с чипом около 210 лс
@
на вторичке минимально 1.3кк двухлетний
@
двачеры обосрались
@
profit
>Кто-нибудь уже покупал?
меня тоже постоянно ажтрисет от такого
мимоинженер
сборка решает.
япосборка лруля на голову выше той же британской
>ХАВАЛ
@
ЧТО ТЫ ХАВАЛ?
>ЧТО ТЫ ХАВАЛ?
@ СЛАДКИЙ ХЛЕБ
Хуёво как-то слепили
Поставь рядом рандомные кроссовки получишь примерно такой же результат.
Ебаный стыд...
На Клубном сервисе уже показывали ржавые с завода рамы.
Оказывается там, на рамных, по крайне мере, хавалах, японские двигатели лицензионные. То есть китайцы вам дадут те же прадики и кроссики за меньшие деньги.
Пятый год на Н8. До него был Ховер Н5, но это конечно дрова, по сравнению с Лавашом. На дальняк ездить конфортно, по пробкам жрет как не в себя. Все збс, кроме запчастей. Застучала стойка стабилизатора - заехал к официалу, в наличии нет (Усть-Пиздюйск - милионник), под заказ - неделю и 5,5 к. Сука, залез на али, заказал 2 шт за 2500 + 900 доставка. Вообщем, дилеры те еще алчные содомиты с их 300% маржой. Так что из косяков, наверно имеется только пока неразвитая сеть, но подвижки есть. Завод в Туле как-то сам по себе построился.
Смотрел f7x, внешне типа Ёба, но попроще и меньше восьмерки. Нахера туда вкорячили робота вместо проверенного гидротрансформатора ZF я не понял.
Ф7х пиздец тесный сзади. Там только детей возить или карланов.
Спереди мне тоже не понравилось, высокие консоли хороши для премиума, а тут китайская залупа с претензией. За шайбу мультимедиа заряжают +20к. Ощущение тесноты, душно. Робот опять же, ну его нах. Говорят ещё, что подвеска деревянная, это так?
> подарил самогонный аппарат модный
Скинь ссылку на аппарат
>Он там бухает, как чёрт
>хуйня этот хавал
То есть ты считаешь что виновата машина, а не дикая пьяная обезьяна за рулем, которой место в зоопарке?
Хз, тест-драйв не брал, т.к. покупку этой вундервафли не рассматриваю. У Н9 рама козлит, а 8-ка без рамы, подвеска всеядная. Н9, наверно, интересный вариант для всяких охотников@рыболовов, но чот цена у него взлетела под 2,9 кк, это не радувает.
С другой стороны тот же прадо в комплектации барабан на на МКПП и штампованых дисках ща от 2,65, лол. И отделка салона у прады - дно в сравнении с 9-кой.
Теперь это алкотред. да и кто оп-пик купит трезвым?
>двач отговаривал
Нашёл, кого слушать.
Ну я в далеком 2012, когда хотел рамный БЧД, именно тут у анона просил аргументированно помочь с выбором Ссаньёонгна Кайрон или Грейтволл Ховер. После чего купил Ховер Н5 ТД АТ, облил его антикором и гонял в хвост и в гриву 4+ года, меняя расходники. Да и продал его на авито за 2 недели всего.
>БЧД
>ТД
>АТ
Такой-то БЧД с ватоматом и муфт очкой без возможности принудительно подключения
Прадо угонят, а китаец спросом не пользуется.
Нашел до чего доебаться. По лайтовым говнам и так сойдет.
У тебя ХАЛВА?
Сегодня ставил сигналку, пришёл к мастерам знакомый, он как раз работает в хавале на выдаче, блядь столько охуительных историй я ещё не слышал, они с завода идут с браком в итоге з/ч оперативно перекидывают с новых машин, коробки говно, электрика то же говно, трубки антифриза проходят охуительно просто, на любой серьёзной кочке им пизда за месяц наступит. А владельцы вообще пиздец, как будто бы лк200 пришёл покупать.
Если послушать мастера с любого дилера истории будут всё те же самые. Бмв, тойотка, ваг, китай - у всех приходят машины с браком, у всех что-то приходится колхозить. Я вот работал в ДС2 на сортировочной площадке рольфа, гонял по этой площадке прадики. Не считая того, сколько мы там с пацанами случайно поцарапали новых машин, у многих явный заводской брак по салонам был как минимум, это сразу в глаза бросается. Патрубки текли тоже. Всю эту хуйню конечно же фиксят-полируют по возможности ещё до дилера. По крайней мере на прадо это фиксили в цеху, где устанавливали кожаные салоны да, это делают не на заводе.
смотри дизлайк ченел. Он покупал на пол года
Никогда не надо слушать мастеров. Они сталкиваются только с поломками, т.к. на рабочей бричке к ним никто не приедет, кроме как на ТО. Это ошибка выжившего наоборот.
Трустори, анон.
Я ранее не наблюдал этой заявленной функции "система усталости водителя", а сегодня был обязан ей некоторым выводам.
Собрался в отпуск в горы, лёг в 12, подремал разве что час, думаю такой, раз уж не уснуть совсем а уже 3 ночи, пора валить. Разбудил жируху и дочь, по итогу в 16.30 стартанули из Влг в Кислый.
Те, кто ездил по республике Калмыкия, подтвердят, что эта степь ебучая и ёбаный пиздец без смены ландшафта, абсолютно однообразная картинка на протяжении многих часов и сотен километров.
И тут я на БК вижу пикрил в первый раз, ну нихуя же себе, плюс пятикратное звуковое тилибоньканье, лол.
Спав в эту ночь всего лишь час, я понимаю, что это все не спроста. Поэтому, я реально чувствую пиздецкую усталость, что начинаю считать километры до Элисты. Предупреждение начинает появляться все чаще. Я смотрю на нафигатор и жду Элисты.
Понимая свою ответственность не только за свою жизнь, я принимаю решение остановиться на ближайшей кофейной стоянке, тупо отваливаю спинку сидения в полулежачее состояние и реально начинаю дремать, пока мое окружение фалломорфирует и, увидив, что происходит, старается не издавать звуков.
Да, я подремал всего лишь 30 мин, но этого хватило. Заехал на заправку, упорол американо, взял в дорогу богомерзкий энергетик и обана. Ни разу больше эта система не сработала. Но и я больше не испытывал такой адовой усталости, как по трассе в Калмыкии.
Трустори, я в Кислом, наяриваю Прасковейский, всем бобра.
Я ранее не наблюдал этой заявленной функции "система усталости водителя", а сегодня был обязан ей некоторым выводам.
Собрался в отпуск в горы, лёг в 12, подремал разве что час, думаю такой, раз уж не уснуть совсем а уже 3 ночи, пора валить. Разбудил жируху и дочь, по итогу в 16.30 стартанули из Влг в Кислый.
Те, кто ездил по республике Калмыкия, подтвердят, что эта степь ебучая и ёбаный пиздец без смены ландшафта, абсолютно однообразная картинка на протяжении многих часов и сотен километров.
И тут я на БК вижу пикрил в первый раз, ну нихуя же себе, плюс пятикратное звуковое тилибоньканье, лол.
Спав в эту ночь всего лишь час, я понимаю, что это все не спроста. Поэтому, я реально чувствую пиздецкую усталость, что начинаю считать километры до Элисты. Предупреждение начинает появляться все чаще. Я смотрю на нафигатор и жду Элисты.
Понимая свою ответственность не только за свою жизнь, я принимаю решение остановиться на ближайшей кофейной стоянке, тупо отваливаю спинку сидения в полулежачее состояние и реально начинаю дремать, пока мое окружение фалломорфирует и, увидив, что происходит, старается не издавать звуков.
Да, я подремал всего лишь 30 мин, но этого хватило. Заехал на заправку, упорол американо, взял в дорогу богомерзкий энергетик и обана. Ни разу больше эта система не сработала. Но и я больше не испытывал такой адовой усталости, как по трассе в Калмыкии.
Трустори, я в Кислом, наяриваю Прасковейский, всем бобра.
Пруфану лавашем на территори гостиницы.
> лёг в 12
>подремал разве что час
>не уснуть совсем а уже 3 ночи, пора валить
>Разбудил жируху и дочь
>по итогу в 16.30 стартанули из Влг в Кислый
Что ты блядь несешь, поехавший? Какое уснул в 12, проснулся в час, решил что раз уже 3 ночи, то разбудил всех и в 16-30 выехал? Ты от фенольного пластика хавала башкой двинулся?
*4.30 - slowfix
Я все еще не спал, анон, не бугурти по мелочам:3
Ездил как-то на машине мазда 3с такой штукой, по мне так хуйня, срабатывала без повода. Да и я сам как-то знаю, когда мне норм, а когда нет. И вот когда клюёшь носом, очень бодрит отвешивание лещей самому себе, базарю.
А че в китайцах до сих пор фенольный дешевый вонючий пластик?
Нет, у меня novichok запах. Попробуй, базарю, еще захочешь. Брат жив, зависимости нет.
Ага, каждая первая с дефектом, заебись выборка, у немцев и японцев такого что-то нет
"Оказывается" это не пруф. Пиздеж не пройдет.
Он ангажирован китайскими салонами. На зарплате чувачок вам говно впаривает, а вы и рады.
HAVAL — словно говна китайца схавал.
Тебе виднее, братан.
Это рядом с Малым Седлом фото. Тут высота около 1400 метров
Одинокий Лаваш одинок
>у немцев и японцев такого что-то нет
Кто сказал?
Примерно так все выглядит с этой ебучей горы - Малое Седло. Я наверно десятый раз в Кислом, но так высоко еще не забирался.
Смешно.
Альзо, пруф того, что я был на Малом Седле
Классно тащемто на полноприводной тачке гонять по окресностям Кислого.
он помог купить мне джили атлас на 150 кусков дешевле. 2 года без проблем гоняю
У китайца лучше
Нельзя такое на машине писать, не к добру это
