Как так вышло, что авто, созданное для покорении бескрайних просторов планеты земля превратилось в помойку для подпивасных быдланов, воров и прочего скама?
Ыыы большая машина крутоо
Нет ты
Новый крузак без дороги едет лучше, чем старый в стоке. Тюнинг также остался. Дешевым он из салона никогда не был, кроме первых трех поколений. В чем вопрос?
Тому що куколды
Вообще-то 60/80/100/200 с прицелом на КАНФОРКТ(хотя какой в пизду комфорт с рамой?) создавались. А получился хуёвый косплей ведровера для куколдов.
>В чем вопрос?
Почему Крузаки в Роисси и СНГ покупает именно богатое быдло типа кабанчиков-замкадышей или депутатов.
Никогда не водил рамные авто. В чем их хуевость в плане комфорта?
Очевидно потому что такие нищуки как ты не могут его себе позволить?
>Очевидно потому что такие нищуки как ты не могут его себе позволить?
Ну а почему допустим кабанчики не покупают авто типа Ягуара, Вольво или Тахо, а люто фапают именно на Крузаки.
Ты не поверишь, но у таких людей тоже есть дача/гомик-в-деревне. Они туда не за картохой ездят, но тоже по проселочным и даже чаще рабочекрестьян.
Вполне покупают. У упешнеых людей такого реентиментарного мышления как у тебя нет. Могут купить крузак, могут ягуар, что надо, то и покупают, а ты тригеришься именно на крузак.
Круак - качественное импортное изделие от хорошего бренда. Далеко не премиум, выбирают люди крепкого среднего класса, тебя спросить просто забыли, что им выбрать и купить. А тут машина на слуху, имеет репутацию надежной лошадки.
Альтернативы какие? Индустанская повозка, от растерявшего за последние годы всю репутацию бренда? Сраные газелесараи от забугорного ТАЗа, которые кажутся дорогими из-за космических ввозных пошлин? Вездеход из региона, где всю грязь вычистили двести лет назад, а в лесах автобаны?
Сука, у меня в голове гимн заиграл - пришлось встать.
Потому что крузак и лексус покупают кабанчики победнее, которые не хотят за год терять половину стоимости тачки и стоять на сервисе неделями
А так вполне богатые быдлосы которым похуй на потерю стоимости авто и всякие хачи покупают все что угодно, феррари, мазератти, бугатти, гелики
С рамой наоборот охуевший комфорт, потому что рама сама по себе гасит дохуища вибраций и не отдает их на кузов. ты просто нихуя не разбираешься в машинах.
Старый рамный краун проходит рельсы и не чувствует их совсем в отличие от этих ваших бнв и мерседесов
Рыночек же.
Нужда в бескомпромиссных внедорожниках у большинства платежеспособных жителей планеты Земля отпала.
Гимн Пятерочки?
От пиздабол, у рамного крауна ход передней подвески 10 см, потом рычаг бьётся в отбойник на раме. В остальном да, s класс лучше рулиться, но полностью проигрывает в комфорте рамному крауну на россиянами дорогах. У меня на дальняк все спать валились, потому что мягкий велюр и покачивания аккуратные будто на лодке плывешь.
У крузака еще меньше ход, и ничего там никуда не бьётся, ты просто долбоёб который не знает как это работает.
Регулярно гоняю по трассам. И по обычным двухполосным, и по платным по 2-3 в каждую сторону. Прадо встречаю часто, 200 довольно редко. На скоростных участках больше 160 они никогда не едут, даже если принципиально пытаются. Ну зато на плохом покрытии с неровностями или ямами, внезапными наплывами асфальта, они короли. Наверное, за это и берут.
>больше 160 они никогда не едут,
Может просто потому что они не долбоёбы?
>Прадо
>не долбоебы
Но они пытают
*тся
Интересно, а почему прадо с ограничением в 160, быстрее не едет? Странно даже как то.
на прадо всю Россию объехал
Как хозяин? Не бьет? Тяжело извозчиком быть?
Я понимаю что украинского выродка прадо это как новый г63 амг, но для москвы это такое себе, только сельская чубатая скотина может представить себе что на прадо может быть водитель какого то хозяина, лол, ХОЗЯИН бля, чисто чубатая тема, так эквестриане своих панов на грядках называют.
>на прадо всю Россию объехал
Нахуя?
А нахуя ехать больше 160?
Я на тигуане 130-140 держу по трассе, хотя могу и 160, но расход получается такой что я это время выигранное за счет скорости съем на заправке. Это если например про трассу Питер-Москва говорить.
Такой вот я бродяга.
>рулиться
Любой школьник знает, как рулится S класс.
хуя скотопидораху разворотило
Игорян, ты? Давненько тебя не было на борде.
У меня слово "патриот" ассоциируется с американскими ватниками.
Встал и вышел?
> Я понимаю что украинского выродка
У тебя уже ручки трясутся от хохлозависимости, дебс.
>Такой вот я бродяга.
Звучит, как "я ебанутый", нахуя ездить по всей России? Туризм, работа?
Да извозчик он. Его тут уже травили на эту тему, он люто горел.
Вот как сучка визжит
Твой ягуар и подобные так теряют цену, что через несколько лет будут стоить дешевле корейцев, а также есть шанс попасть на ремонт на несколько сотен тысяч рублей. Есть конечно всякие совсем дохуя богатые владельцы нескольких ТЦ, вот они да, им похуй на потерю пары-тройки миллионов за пару лет владения и дорогие ремонты, они хоть Бэнтли купят и покупают, но есть кабанчики по проще и поэкономней, и таких все таки большинство. Вот они берут крузаки.
Двач - борда успешных школьников.
>Я не делаю, значит и другим нинужно
Типичная педераха на куколдовозе
> Как так вышло, что авто, созданное для покорении бескрайних просторов планеты земля
Для этого по прежнему и используется, тащемта
Кстати, вагодрочеры, если ваш туварег тактй хороший и современный и вообще ниламаица то почему пикрелейтед организации выбирают крузак, м? Покажите мне ваш надёжный туварег с такими наклейками, что-то я не могу найти
>подпивасных быдланов, воров и прочего скама
Потому что это 99% населения.
Ты про Германские автобаны? В СНГ максимум 130 разрешено.
>подпивасных быдланов, воров и прочего скама
Потому что ты НИТАКОЙКАКВСЕ мальчик-колокольчик только и можешь сидеть дома и дрочить, а ПОКОРЕНИЕ это как раз про простых ребят без рефлексии и идеологии ЯЛУЧШЕВСЕХВОКРУГБЫДЛО.
Только крузаки, прадосы и патролы
потому что в местах обитания быдла дорогие хуевые, поэтому крузаки в основном покупают замкадыши, также можно сказать про джипы чероки\гранд чероки и еще какие-нибудь митсубиси л200. На них просто ОЧЕНЬ комфортно проходить разбитые дороги, ну и в российских городах у тебя может быть бездорожье на пути к дому, понятно, что такое бездорожье ты и на какой-нибудь бмв 5 пройдешь, но проходить тебе его будет ГОРАЗДО более неприятно, а на крузаке или джипе ты даже кайфуешь от прохождения неровностей. Ну и разумеется заехать на бордюр, съездить на охоту\рыбалку тоже на нем можно.
Омежка, спок
хз, на моей Volvo S60 на 180 держится 2.5-3к оборотов и расход литров 11-12. А бешеный расход в 20 с лишним литров только на 220-240 появляется. Поэтому меня раздражают те, кто плетется в левой полосе со скоростью 130
этого дачую, на всяких мазерати Леванте и бентайгах одни хачи, да быдлососки разъезжают. Из тех, знаешь, кто сидит в пижаме от LV в ресторане и считает это красивым
>отличная альтернатива
Смотря где. На трассе и в городе гранд рвёт тлц в туза.
По говнам - многое спорно.
А так для говен у жипа есть рэнглер. Вот там блядь хуй поспоришь.
это короче трейлхок, особая модификация гранд чероки для оффроада, его тестировали на том же полигоне, на котором разрабатывали вранглер. У него скошенные передние и задние бампера и улучшенный полный привод. Так что на бездорожье он будет не хуже, можешь тесты глянуть. А вранглер слишком утилитарен, он не конкурент крузаку, как по мне, там массажа и вентиляции нет
Туризм, охота, сплавы по рекам.
>трейлхок
Да в курсе я про него. Но длинную относительно рэнга (3хдверки) базу даже заводским тюнингом особо не исправить.
>вранглер слишком утилитарен
Абсолютли. Как и 70 крузак, на который тут кое-кто подрачивет, лол. Да, я имею в виду опа-чмошника с НАСТОЯЩИМИ внедорожниками НИТАКОГОКАКВСЕ НЕБЫДЛО РРРРЯЯЯ!!
Хуёвый аргумент, на самом деле, какая фирма пролезла в закупки, ту и берут. Возможно вообще тавота бесплатно суёт в качестве рекламы, это известная практика. Мне пары раз хватило на кукурузере прокатиться и несколько раз на корове, чтобы выработать стойкий рвотный рефлекс на тавоту.
Охота по всей России? Серьёзно? Хуита какая-то. А для сплавов на своей машине ехать - тоже хуита. Туризм нормальный тоже не на авто совершают, я с руководителем Русского Географического Общества хорошо знаком. Так вот, всё ОТ и пешком, там авто не проходят.
В целом ясно, что это, как те глиномесы, что ищут специально грязь, чтобы совершать "подвиги", нахуй никому не нужные ИРЛ.
> Как и 70 крузак, на который тут кое-кто подрачивет
это же я. Но я не оп.
Короч говоря я тут понял что реально на него запал. До этого никогда не надрачивал ни на какую тачку.
cедан, аэродинамика збс
Я в 2013 под заказ перегнал такую вот няшу из владивостока в кемерово. Это были одни из лучших 5 дней моей жизни. Я и до этого гонял разные тачки по стране и после тоже гонял, но этот максимально комфортный на дальние расстояния, я просто ехал и пять дней прямо за рулем полировал шишку, вот так мне было в кайф.
Бля, у него либо даже перед рессорный? Это же серьга и лист за передним колесом, не верю!
Есть трое знакомых крузакоёбов, у одного предыдущий ТЛС200 с чипованным дизелем, у второго рейстайлинг, третий на Лексусе. Все трое приятные, интересные люди, юзают тачки по прямому назначению, рыбалки, экспедиции, покатушки в какие-то лютые ебеня. Последний постоянно восхваляет пневму и как здоров катать на дальняки. У них там целый клуб поехавших. По моему дело не в Крузаке, а в стереотипах ОПа-пидорахи.
Тоже думал, что на крузаках в городе только поехавшие ездят. А потом друг купил прадика 120 и я понял, в чём фишка этих тачек. Какой же это корабль, охуеть просто. Ездил с ним ещё и по грунтовкам, охуел ещё сильнее. Вообще не чувствуешь, что там ниже днища, он как-будто низко летит, а не плывёт.
Теперь тоже хочу, лол. Тойото-шиза заразительна.
Теперь тоже хочу, лол. Тойото-шиза заразительна.
ЧО СКОЗАЛ?
Ну так категория быдло людей, которым важнее всего понты, показуха и манядороговизна. Самое смешное что они и находят друг друга и часто даже образуют пары и крутятся в одних кругах. Какая-нибудь Кристиночка на CLA или Q3 с сумкой LV, маникюром и стрелками на пол ебала, в Инстаграмме подписана на Кардашьян и подобных и ее друг и возможно ебырь Анзорчик на ягуаре в макасинах, с бородой, в Инстаграме на аве стоит фотка шейха или своей машины - прямо картина маслом же.
Да извозчик он, водила на зп
нет перед там на пружинах. А то что видишь это, наверно, какие то тяги.
> то что видишь это, наверно, какие то тяги.
С такими знаниями настоятельно не советую тебе покупать некроту.
это продольный рычаг подвески
Это я сначало написал. Потом все таки решил посмотреть переднюю подвеску. А написанное менять уже не стал.
А так там нет ничего сложного. Любой человек разберется.
кто хотел рессору?
>Последний постоянно восхваляет пневму
Это та которая в дагестанскую приору превращает его на 5ткм пробега ?
Ты с немцами путаешь. Пневма на 570х Лексусах по 10 лет живёт, даже во всяких ебучих прулесибирсках без дорог.
Ахахах
Прокачанный Кукусик!
Не, другая.
Что хаха? Ты хоть тему пробей, а потом хрюкай.
Так тут же, похоже, просто с домкрата тачка упала, не?
а нахуя он туда голову засунул
А что на пикче, пневможмур?
Как он в итоге? Сотрудники скорой помогли поменять колесо, и он поехал дальше?
Может он искал на слух прокол в шине и прислушивался к шипению выходящих газов?
А чо там с новым крузаком, кстати, уже зделоле?
жмур, видно же
Ездил на таком недавно только в стоке, оче понравилось
Пишут, что так
Алсо, челик - директор какого-то завода
Вроде нет
Подробности?
Вроде как тип решил посмотреть, что у него с колесом. Поднял машину на домкрате, и поднял в максимальное положение пневму. И когда засунул балду между аркой и колесом, машина решила немножко прилечь.
Не исключено, что ему помогли.
https://bryansk.bezformata.com/listnews/pod-svoej-mashinoj-v-kaluzhskoj/52149806/
Этот мужичек не один завод привел к полному развалу.
>Как так вышло
Такая хуйня, в основном, на территории снговий. В штатах, например, эта хуйня в коже-роже не особо продаётся.
В геропах тоже понятно. Не удивлюсь, если выяснится, что основные покупатели крузаков ТАМ - это свалившие из богомспасаемой.
Тому що нахуй брать тлк за 90к, когда за те же 90к можно лх570 взять.
А в европе, из кукурузеров, только прадики продают. И покупают их либо фермеры, либо чуркобесы, либо бежавшие из б-госпасаемой святой руси.
>Тому що нахуй брать тлк за 90к, когда за те же 90к можно лх570 взять.
Не. Там за половину этого прайса дохуя вариантоа джипов/фордов и прочих доджей/шевролётов. А тоёт больше больше 4ранеров берут, чем лк
Факт тот, что те, кто может себе позволить тлк в8, покупают лх570.
Будь я кабанчиком, то купил бы патриот в люксе.
>но тоже по проселочным и даже чаще рабочекрестьян.
Можно на уазе ездить.
Двачую.
Но леха дороже в два раза почти.
>для покорении бескрайних просторов планеты
Маня, твои ведра - для покатушках на дорогах, чуть хуже российских, а не для покорения чего-то там.
Потому что богатым в рф да и в целом в мире может быть только быдло. Нищим не хватает денег на это говно.
>В СНГ максимум 130 разрешено
Это где?
