Анон, какое новое авто можно взять с самой комфортной подвеской за 2.5 миллиона. Пока остановился на новом пассате, но возможно есть лучше варианты. Нужен именно новый авто, с гарантией.
Но на пичке говно какое-то, а не пассат.
правильно что смотришь седаны, у них комфорт само заебись
камри вроде считается комфортным кораблем
камри вроде считается комфортным кораблем
американский пассат это
Говорю же - говно.
Как скажешь, таксист.
Опхуй, ты в рашке? Американский посат смущает.
Не бери Volkswagen - не совершай самой большой ошибки в своей жизни!
ломучее корыто же
CR-V купи
она еще и в цене не потеряет
Очередной ваготред? Зачем так быстро? Можно хотя бы день отдохнуть?
Это поло на пике?
за 2,5 ???
а ну да там же еще допы по любому
2.5 вряд ли выйдет
Камри
Инструкция "Как подорвать половину автача?"
1. Создайте тред, в котором упоминается продукция Volkswagen AG не в негативном ключе.
2. Один-два раза ответьте.
3. Вы великолепны, через пару-тройку дней тред перекатят без вашего участия.
1. Создайте тред, в котором упоминается продукция Volkswagen AG не в негативном ключе.
2. Один-два раза ответьте.
3. Вы великолепны, через пару-тройку дней тред перекатят без вашего участия.
В сентябре выбирал машину, за 2.350 был пассат на 1.4 и полубедной комплектухе, взял суперб в итоге на 1.8, если ваг с ппд, то комфорт и клиренс будет, но и управляемость на малых скоростях уровня крузака.
ты бы мог взять двухлитровый тигуан не?
>через пару-тройку дней тред перекатят на жопной тяги вагодауна
Было уже такое и не раз, кстати поносоть ваг а там есть за что это добрая и веселая традиция автача
Алсо не вижу в этом ничего плохого кек
2.8 ляма, 2.6 дизель, так как ходовые машины скидок нет особых, трейдин 60к всего, на суп и пассат 100к. Да и тигуан меньше, но в 2кк в нормальной комплектации будет с 1.4 да и то в наличии машин не было по дс и области, либо барабан, либо фулл фарш, средние все разобрали, да я и сам хотел тигуан сначала или аллтрак, по сути с 3 по 10 сентября я прокатился по всем интересующим меня маркам и взял тесты, с подтверженной машиной, комплектухой и предоплатой, как итог Х1 18d на тряпке 2.45кк, 318i 2.5кк, тигуан 2.6кк на 220 сил, но разница в 600к откинула все плюсы, заехал в тойоту, камри на в6 2.850, скидка 150 за трнйдин и 100к за меганальный кредит, ну и от дилера 50к, была ещё 2.0 в таксиверсии с минимумом опций, crv два варианта 2.0, который вечность разгоняется и 2.4 с панорамой, за 2.8 и хер что скинут, хуй знает как ещё окончательно не съебали с рынка, мазда6, каско 170к, в целом машина хорошая, но опять же 2.4 ляма и скидок толком нет, а овощ в барабане не хотел, хачинити куписят 2.4кк, причем она была 2019 январь, в полном фаршем, просто на хуй никому не нужна, да и в целом увидев кабанчика, приехавшего и орущего на приемщика, что он уже в 6 раз отдаёт машину за 2 года и ему 2 месяца не могут сделать какую-то хуйню на qx80 вроде, здоровый и страшный бчд , ну и я съебал от туда, что если в топовом флагмане косяков намеренно, что ждать от самого дешёвого финика. Заехал на самом деле уже посмотреть к5, тестил около часа, свистоперделок дохуя, но мелких косяков и экономии ещё больше. Реальность такова, что нихуя ты не купишь машину по цене с сайта, автоспота и брошюр, на ходовые и ликвидные машины тебе хуем проведут вместо скидок и заставят допов накупить, после ещё обоссут, на неликвид, типа того же суперба, скинули почти 500к, хорошие скидки были на бмв6, на 3.0 бензе, но 3.5 отдавать я не планировал, а нормальная ставка по кредиту была с остатком и авансом 15% со страховкой 270к, они охуели просто. 5 серия на 250к дешевле была, но это ща 3кк и это кредит, пусть и не особо напряжный, но ну его на хуй. Так же была ещё а5 в лифтбеке, но там так же 2 модели одна барабан за 2.3 отдавали или жир за 3.2, если бы меньше 3кк, я бы взял а5, пусть и в кредит в 50% стоимости, но хуй там плавал, в целом я выиграл, купил большой и комфортный лифт с клиренсом и кучей опций, да еще и едет, каско 50к, так как на хуй никому не нужна в угоне и их мало, то недорогое, пока доволен, хочется конечно аллроад, но 6 лямов и я 50% стоимости жилья не готов за тачку отдать.
>трейдин 60к всего
пиздишь, на тигуан 100к скидки за ТИ.
На терамонт была скидка 100к, 3 дилера сказали 60к.
Кстати на счёт вага, самая высокая цена за моё ведро, меньше всего в бмв, потом в мазде, мне оценку первую делали именно фольксваген, у них общая база и есть такая фишка минимальная фиксированная стоимость, которая как правило растёт в момент детальной проверки в день сдачи, причем у них общая база по всем маркам, хоть в шкоду потом, хоть в ауди, хоть в порше.
менеджер АГ групп спок плес
Придут владельцы собак, ты им ответишь так же?
Вообще не понимаю, кто этот ППД придумал. А я вот купил, потому что альтернативы, блжад, не было. А вагоменеджер небось думает - карашо, белорусский ванья люпит фысокий машин!
Прочитай практически любое сообщение на тигуан клубе и убедись что 100к дают, брехун.
https://forum.tiguans.ru/threads/a-komu-kakie-skidki-udalos-vybit-pri-pokupke.2591/page-539
Почем купил, за то и продаю, может в сентябре было 60к всего или на последние машины под предлогом и так купят.
Вот тут кстати хуйня какая-то, 60к была скидка на октаху, 50 на карок при ти, бкз учёта сдачи вага, на кодиак из наличия 120, заказной 100к, у них там блядь еженедельно предложения меняются чтоль?
да блять
не авторынок а цыганщина полнейшая
Прямо чёрные пятницы в эльдорадо, будем повышать цены пару тройку месяцев, а потом скидочку чуть увеличим, и так везде.
Лучше пассата не найдешь. Самое лучшее комбо из комфорта, практичности и надёжности. Хейтеры идите в хуй и на пизду
>надежности
не ну со всем кроме этого пункта согласен
Никакую.
35 тысяч - это стоимость автомобилей ниже среднего класса, то есть там все, что можно "оптимизировали", речи о комфорте идти и не может, чисто на классовом уровне.
Ну твое мнение, основанное на пердеже клоунов, мало кого ебёт
впрочем, как и твое
Мое мнение основано на практике и наблюдениях. Как бы не воняло всякое говно, концерн ВАГ в этом комбо силен как никто.
тем не менее оно тоже мало кого ебет
>Лучше самой не надежной, деревянной, неликвидной табуретки Д класса не найдешь
говноед плессс
Конечно не ебёт, берут, ездят и не жалуются
В твоей нищенской деревне с говном по колено. Не проецируй свою выгребную яму на нормальные города
Да, просто фото из интернета.
Я в автаче не сижу, не в курсе. Но к вагу у меня норм отношение. На VW Golf 7 поколения 1.4 DSG ездил 3 года, все устраивало. Я человек простой, мне большая мощность или роскошь не нужна.
Мне авалон 2019 года больше понравился, чем камри. Ездил в штатах на таком в прошлом году. Взял бы его, но его официально в РФ не продают.
>На VW Golf 7 поколения 1.4 DSG ездил 3 года, все устраивало
Ойвей, щас прилетит, все в укрытие!
3,2,1, incoming!...
>Мне авалон 2019 года больше понравился, чем камри
Вроде это одна и та же платформа?
Насчет Камри она конечно во всем лучше пассата, а Авалон многократно лучше. Судя по тестам авалон - это камри которую научили в азартное руление
Лол
У меня одноклассника звали Марк, так я его несколько раз брал. Заебись времена были
>с самой комфортной подвеской
Никакое т.к. это будут сорта говна.
Копи на BMW X2. Это самый дешевый авто с системой динамического контроля жесткости амортизаторов.
>системой динамического контроля жесткости
А эта хуета работает разве нормально? Всегда считал что только пневма даёт конфорт, но последнее время смотрю, что все стали ставить эти адаптивные аморты с обычными пружинами.
Профит от амортов больше, чем профит от пневмы.
На е70 работала, но прямо-таки максимального комфорта не было
Вот сейчас пока на то, прошёлся до ФВ, подняли цены на 150к и дают скидку в сотку на тигуаны, да это факт, охуенная политика, спросил у манагера, говорит в представительстве акции хуярят целым штатом, они сами иногда охуевают, чувак внёс предоплату за туарег, скинули 150к, на следующий день всем сказали скинуть 200, но манагер адекват, сказал снять сделку и повторно на жену оформить со скидкой а 200к. Вот кстати коктавия. Жрите епта, кодиак стоит за 2.8, причем он стоит с сентября, а стоил тогда 2.6
Ну, рубль тоже не стоит на месте все это время!!!
Вот и знайте, кому вопросы задавать - явно не дилерам скода, которые просто безубыточно пытаются продавать свои чешские автомобили.
Вот тебе рапидор за 1.5
>подняли цены на 150к и дают скидку в сотку на тигуаны, да это факт
1.10 и 1.11 подорожание на тигуан составило +20к, раньше не мониторил цены плотно. Скидка на ти до 1.09 по всем отзывам была 130, а потом опустили до 100. Только от тебя слышу про 60к.
Не надо с ужасом смотреть на новые цены, привыкнем через годик. Сейчас рест тигуана выйдет с новыми ценами и будет все стройно - поло за 1.0-1.3, джетта за 1.5-1.7, октавия чуть дороже, тигуан от 2.2.
>2.8
>2.6
Kodiaq подорожал на 8% с лета, а евро подорожал с лета на 12%.
Так что считайте, что вам УЖЕ руководство Volkswagen Aktiengesellschaft 4% скидки сделало.
У вас и так кодиак начинается от 18к евро (понятно, что скорее всего эти комплектации почти не покупают или почти не продают), а в развивающихся странах ЕС - от 24к евро.
То есть УЖЕ 25% скидки...
Может быть VW - это вообще благотворительное общество???
Видимо, за счет европейских покупателей VW покрывает убытки на вашем рынке...
Я бы на вашем месте радовался таким ценам, а не возражал!!!
Я даже удивлен, что скода в Чехии стоит дешевле, чем у вас.
Я бы на вашем месте радовался таким ценам, а не возражал!!!
Я даже удивлен, что скода в Чехии стоит дешевле, чем у вас.
Ты в живую по салонам съезди, а не по сайтам смотри
Тут ещё локальная сборка -ввозной ндс считай.
>Ты в живую по салонам съезди
Отьездился я по салонам, купил в конце октября.
Повезло значит, поздравляю, я сейчас табурег затестил, блядь это пушка просто, из минусов сзади места мало и подлокотник не регулируется, зато пневма и никакого ппд. Один хуй кроме вага машин нет нихуя в стране, либо премиум, либо говнособаки.
>я сейчас табурег затестил, блядь это пушка просто
Бывший водитель Икаруса в треде?
>из минусов
5.5+ ляма за вагокачество? )
>Один хуй кроме вага машин нет нихуя в стране
Хуево жить с одно извилиной по ниже спины
Пук.
>манямирок рущат!!!
кик епта )
>видеорилейтед
Прям как на таётп, лол.
ОП, чому не хочешь лексус ес купить? Я не знаю сколько они сейчас стоят, но ровно год назад, я всё хотел сдать камри50 в обмен на лексус ес200. В то время он обошёлся бы мне в 2.6кк. Каска около 3% с франшизой 40 тысяч. Но потом ковид, упал заработок на 40%, а евро вырос на 25 рублей и вот всё.
Движок надёжный, но не едет, внутри в разы лучше камри, да и внешне очень свежо выглядит, будешь лет 10 ездить и кузов будет актуальный.
>лексус ес200
Едет хуже, чем ES330 15-летней давности.
И зачем он нужен такой?
Насчет 350 еще есть смысл подумать, но там и ценник другой, и с поставками не знаю как сейчас.
Не подумайте, я не сторонник "навалить", но не понимаю, зачем нужен двухлитровый атмосферник в автомобиле Д-класса за 35к долларов.
Это хороший двигатель для короллы, которая стоит в 1,5 раза дешевле, там ему самое место.
Какую бы ты телегу не выбрал - будешь шугаться от БЧД, омежка ебаная.
Почему он грязный как помойка? Нахуй так жить вообще?
И не только от бчд шугаться будет :З
пикрилейтед-кун
Некроебы пожаловали, хули не на разборке?
Ждем понедельника, дешманские разборки по выхам не работают.
ЭХХХ, поеду в понедельник искать несработавшие подушки безопасности и ремни с пиропатронами на свою некробешечку
А есть недешманские. Элитные разборки с распилов, без пробега по РФ.
Может себе позволить)) А ты зато вылизывашь до блеска свою Астру 98 года))
У меня омега 93.
Можете съездить вместе на пустырь и поебаться.
