Ещё смешно как под этот шумок владельцы некроты в виде бнв х5 и х6 пытаются продать своё говно больше ляма, даже висит один x5 в кузове e53 за 650к, у вас в москве наверное такое уже за даром отдают
Я сути треда не понимаю. Не нравится- не покупай.
Суть треда чем обусловлена такая цена
Подъемом экономики и обещанным путинским прорывом.
Курсовыми плясками в последние полгода.
Я еще летом хотел взять пруль и тогда на 850 был уже верх рынка и с аукциона можно было привезти чуть дешевле.
Сейчас же я еле ухватил вариант за 950 который продавала семья из-за других своих кредитов. Причем с аукциона такой похожий (год-пробег) вышел бы 1100.
Не 90-е.
Верой прулеебов в чудодейственную сперму императора. Я хз каким нужно быть долбоебом, чтобы брать пруль в 2020 году.
Зачем тебе пруль? Тебе делать нехуй?
В современной путинской россии ему осталось недолго, власти уже давно точат камень на праворульные тачки, ещё чуть чуть и введут какие-нибудь анальные пошлины на него и в лучшем случае ты останешься с ним на всегда, а в худшем его ещё с учетов поснимают, единственный фактор который это сдерживает это и так обостренная ситуация на ДВ.
Вот я сам с дальнего востока и я понимаю когда раньше покупали пруль так как не было других вариантов, да и Японцы делали цена-качество, а сейчас не вижу никакого смысла его покупать за такую цену, если можно пойти в салон и купить европейца.
Тоже не понимаю, чо творится. Присматривал хайлюкс (8 поколение, до рестайинга) до 2 мультов, выборка машин в этой ценовой категории все меньше и меньше. А у меня и так выборка сужена, т.к. половина хилюксов на палке-дрочилке, а мне ватомат нужен.
>власти уже давно точат камень на праворульные тачки
Эти времена давно прошли. Владельцам Майбахов давно похуй на 10% машин в РФ, что являются прулями.
>какие-нибудь анальные пошлины на него
Похуй, он уже ввезен и растаможен.
>в лучшем случае ты останешься с ним на всегда, а в худшем его ещё с учетов поснимают
Да нахуй это никому не нужно.
>можно пойти в салон и купить европейца.
Это какого? Шкоды более менее европиодные, если не брать в расчет рапидора. Корейцы =/= не европейцы, китайцы - ну ты понел, придурить немца в виде мерса/бехи/ауди - 3 мульта за минимальный Д-класс. ФВ - 2+ мульта, пежо/ситроен - умерли, рено продает в РФ поделия для третьего рынка.
Какого ты европейца берешь? За 2+кк пруль будет очень не обычный, а до 1-1,3кк как не было грамотных аналогов, так и нет.
Ахахах пизда нам рабсиянам))) Ничо, главное чтоб на пивчик хватало!
> а сейчас не вижу никакого смысла его покупать за такую цену, если можно пойти в салон и купить европейца.
кукаретик плес, даже не пытайся мимикрировать под здешнего. гибридный филдер или хонда шатл с пробегом 20-30к с гарантированно полным электро салоном и без необходимости дрочить палку будет стоить 850к, за эти деньги что ты купишь ссалона? сандеро? ссаный рапид с черным дубовым салоном уже стоит больше ляма. или что смотреть бу из под русачка с пробегом 100к?
Новый поло например, будет куда лучше деревянного фита и как я могу пытаться, если я и так здешний и больше не собираюсь покупать японцев ?
> Новый поло
за 900 это будет абсолютно голый таксомобиль на чахлом моторе с мкпп на веслах
> деревянного фита
деревянняй фит не стоит 900к, а 650-700
> если я и так здешний и больше не собираюсь покупать японцев
кому ты пиздишь блять манька. здесь люди европейцев вообще за авто не считают по причине их сильной ломучести.
Да кому ты пиздишь, всякие фиты и филдеры берут здесь в основном таксисты и девочки студентки и то старые кузова тк они дешевле и рассматриваются как временные авто, когда люди подкапливают деньги, то покупают нормальное европейское авто, либо крузаки, а не обосранный ФИТ ШАТЛ который к тому же и стоит под миллион и без гарантии, я согласен что старый японец за 200к идеально подойдет для первого авто, а вот за лям его купит только долбоеб, а тем более фит. И миф про то что японцы не ломаются относится только к старым машинам, новые в плане надежности ничем не лучше корейцев, а вот в плане оснащения всё гораздо хуже.
>Владельцам Майбахов давно похуй на 10% машин в РФ, что являются прулями
Не похуй, с каждым годом гайки закручивают всё сильнее
https://rg.ru/2020/06/27/v-rossii-vvodiatsia-novye-ogranicheniia-na-vvoz-pravorulnyh-mashin.html
>Не похуй, с каждым годом гайки закручивают всё сильнее
Хуйня, а не новость. Обсасывали уже, что для частников все эта сертификационная херня не нужга
еще раз маньк, лучше филдера или тог о же шатла ты нихуя не купишь ссалона за условные 850к. давай другим по ушам вешай что 1кк это не деньги нихуя и легко копятся. кака нахуй еще гарантия? всем похуй здесь на эту гарантию
крузаки и европейские авто от 3кк здесь берут только мажоры сынки госслужащих
только долбаеб здесь пойдет покупать весту за 800 или рапид за 1.1кк
как погода в масквабаде кст, без шапок ходите?
всего 16 шкод на весь приморский край и 8 рапидов в продаже, давай маневрирй дальше про то как здесь любят европейские авто
ну и для сравнения так сказать. 800+ филдеров последнего поколения в продаже на весь приморский край
ну вот, даже это лучше японца, надеюсь европейцы у нас вытеснят правый руль
в твоем манямирке разве что
путинская шлюшка дегтярев про правй руль
> "По праворульным автомобилям у меня однозначное мнение: запрещать их нельзя, и мы не будем этого делать... Я надеюсь, что федеральные власти подход к этому "снаряду" осуществлять не будут. Но по крайне мере это можно было теоретически делать, когда по цене леворульные конкурировали бы с праворульными… Тогда можно запрещать. Пока этого нет, это неприемлемо", - сказал Дегтярев на видео, опубликованном в его Instagram.
> "По праворульным автомобилям у меня однозначное мнение: запрещать их нельзя, и мы не будем этого делать... Я надеюсь, что федеральные власти подход к этому "снаряду" осуществлять не будут. Но по крайне мере это можно было теоретически делать, когда по цене леворульные конкурировали бы с праворульными… Тогда можно запрещать. Пока этого нет, это неприемлемо", - сказал Дегтярев на видео, опубликованном в его Instagram.
Значит они лучше фенольного говнища и их просто не продают, так как нахуя хорошую машину продавать?
Толсто манька, их не продают потому что их попросту не покупают т.к. всем известно что это ломучее говно по оверпрайсу практически по цене б/п харриера
>а сейчас не вижу никакого смысла его покупать за такую цену
Это не значит, что не должно быть возможности купить его тому, кто хочет.
Это рабочая машина ДВ-кабанчиков.
>то покупают нормальное европейское авто,
Так нормальные европейские авто не конкурируют с прулями по бюджету.
Вообще то цена не поменялась, сколько стоили в долларах, столько и стоят, или ты думаешь кто-то будет в срублях цену считать?
Толсто, потоньше пожалуйста
Вы дурак? да
Проорал с 4 пика. Лям двести за 13 летнюю машину, которая еще и благодаря дизайну наследников уже выглядит максимально устаревшей, будто ей вообще за 20 (хотя по сути так и есть, дизайн из девяностых).
И самое стремное, что я сам из Сибири и знаю что тут реально есть долбоебы, которые это говно купят, еще и в очередь встанут за этим.
Правильно, бери Солярис.
>пойти в салон и купить европейца.
Толстишь так что-ли? Пруль с пробегом 40к по японии и ценой лям будет по характеристикам как новый европеец за 2 ляма.
И ты гибридный филдер поставил в один ряд с поло? И совсем не тралишь?
А сколько он в Японии стоит? 500к? Вот его реальная цена. Каким нужно быть долбоебом, чтобы кому то отдавать ещё 500к за возможность купить себе машину? Когда вы ещё возьмёте топоры и вилы в руки?
Пиздец, просто пиздец. И ведь найдутся долбоебы, которые купят эту рыготину вместо нормальных машин. Свежая Веста или солярис с небольшим пробегом блять обойдутся дешевле, а учитывая то какая на некоторых пиках некрота, не будут ебать голову постоянными поломками. Если уж говорить про современный пруль, у него блять медиасистема на иероглифах. И пидорахи купят это. Еще поди кредит возьмут на уродца, когда нормальных европейских авто хоть жопой жуй.
толсто, говноед
Это у нас каста епоноебов есть, им бесполезно что то объяснять, в голове у них НАДЕЖНОСТЬ и стереотипы 2002 года что японцы до сих-пор делают вещи
Жир с монитора потёк
Дело в том, что данные машины за лям, во многом лучше солярисов, вест и прочего ваговского дерьма.
Лучше настолько, что даже ебнут самые фимозные пошлины, они составляют конкуренцию новым, корытам, автомобилями, тазовозско-ваговское говно, я называть не хочу.
>Подъемом экономики и обещанным путинским прорывом.
>Ахахах пизда нам рабсиянам)))
>или что смотреть бу из под русачка с пробегом 100к?
Лахта уже и до автача добралась
>путинская шлюшка дегтярев про правй руль
>
Ой, вы с института пынеэкономики им. Чубайса-Гайдара?
Даже в Нск, люди лучше возьмут прульный гибрид или электромобиль, чем будут покупать машины собранные криворукими ебанатами с оверпрайсом.
Это пиздец, за дерьмо под именем Полос блять, с ебанными веслами и пластиковыми картами дверей - просят больше ляма. Ебануться.
Блять, лучше пусть нахуй этот сраный таз-рено-ниссан или какой еще блядский завод рашкинских корыт наебнется в пизду, но будет нормальный ввоз прулей блять, тогда внезапно, 4 вд Филдер с полным фаршем электроники, будут дешевле б/у гранты, с аналогичным пробегом блять.
>Лахта уже и до автача добралась
Только эти машины ещё недавно стоили существенно дешевле, фит из Японии стоил 65к, а бу ещё дешевле, сейчас же цены подняли мало того что на новые, так ещё и на древние делики и харьки
>чем будут покупать машины собранные криворукими ебанатами с оверпрайсом.
>Блять, лучше пусть нахуй этот сраный таз-рено-ниссан или какой еще блядский завод рашкинских корыт наебнется в пизду
В приусе точно такие же пластиковые карты, только на поло они хотя бы стоят плотно, а на приусе они скрипят если за них взяться
один хуй, рашкинский завод корыт, занимается отверточной сборкой, в лучшем случае "немецкий" пресс выдавливает для сборочного "финского" робота - и пачка дешевой китайско-индуской электроники. Нахуй такие заводы. В пизду машины, реальная стоимость которых, в раза четыре ниже чем в магазине, по причинам анальных ограждений.
>Нахуй такие заводы.
Украина потеряла очередной советский бренд — КрАЗ. Кременчугский завод, всемирно известный флагман советского автопрома, стал банкротом. Армия «незалежной» теперь будет использовать чешские грузовики «Татра» как колесную платформу для новых систем оружия. Эксперты считают, что это серьезная потеря для страны и очередной удар по репутации украинских властей. Пользователи соцсетей с горькой иронией призвали Киев «скакать дальше», пишет «МК». Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/world/45282273/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
>поло ... стоят плотно,
Пиздец ты жирный.
Вообще нет жира, они там не скрипят как на приусе
Тебе везде эквестриане мерещатся?
Ну и хуй с ним с кразом, если он дерьмо выпускал.
Нет блять, хохлам нужно было продолжать выпускать коптящее говно из пластилина - огородившись анальными пошлинами.
Что лучше, уебать завод на котором и так все сдохло, где пьяные васяны собирают в кучу китайские детали?
Или дать допуск в страну дешевых машин, чтобы потребитель - тотже колхозник или грузоперевозчик, строитель - мог купить дешевую и надежную технику, не вкладывая в стоимость своей продукции цену за бесполезный, полуиностранный завод с дермовой продукцией?
Тарабс, не все хотят въёбывать на панских плантациях клубники, подкладывая жинку под поляка, как ты.
манька, я вообще-то с востока. тебя что, удивляет, что тут запутинцев нет даже среди 60+ населения и комунистов местных или что?
>3,5 кукарекла на свином подсосе
>МЫ ЗДИСЬ ФЛАСТЬ!!!
идиот, десятки тысяч людей выходят на улицы за фургала и правый руль каждый день
>десятки тысяч людей выходят на улицы
>каждый день
Ментальный я - тоже я.
тебе виднее видимо по подзалупным сми, выблядок западный
>ВРРЁЁЁТИ!
Ты реально считаешь, что сохранение отверточной сборки, принадлежность к франко-японскому концерну и полное отсутствие отечественных - сложных - элементов в машине - это хорошо?
А дешевые тачки для населения, оставшегося производства - это блять плохо?
Как думаешь, на автотазе и прочем отверточном дерьме, людей работает больше, чем в других сферах, использующих автотранспорт? (в т.ч. скорая помощь, коммунальные службы, транспортные компании)?
врети у тебя, а я здесь живу и вижу все своими глазами. в целом настрой населения понятен, запутинцев здесь не существует в природе года с 2005 уже. люди против диктата москвы и за свободу. похуй вообще что ты там высераешь, нас не сломить. было время когда союзные республики тоже думали что им не избавиться от диктатры, а теперь они независимые государства. режим пыньки не вечен, так к слову
Для обосранного рагулья понятие "рабочие места" уже стало чуждым. Чубатый биомусор умеет только скакать.
Лахтодыр, ты как думаешь, за Пыньку с рейтингом 10% сбившего боинг выйдет столько народу сколько вышло за Фургала?
>нас не сломить
Кому не похуй на 3,5 скакуасов-бездельников?
кстати надо бы обклеиться
Ты заебал со своими хохлосвиньями, блядский москальский ублюдок.
Блять, ты понимаешь что дешевый автотранспорт, дешевая автотехника - также, может способствовать увеличению рабочих мест - потому что производства, вместо покупки дерьма за оверпрайс, получат дешевую технику, наростят производство - тем самым увеличат рабочие места в своих сферах.
А 35 000 человек автотаза, это капля в море тех, кто оплачивает, нет, не их существование, а миллиардные прибыли транснациональным компаниям. И которые не могут нарастить производство, т.к. вынуждены брать говномашины - в которых отечественного нихуя и нет. Даже дизайн - румыно-французский.
>кстати надо бы обклеиться
ТАКПАБИДИМ!
Как скажешь, либесральный подсвинок. Народ уже наелся вашего говна в 90-е, больше чёт не охота.
Это лахта, не отвечай ему
за какой народ ты говоришь, уеба? мы живем на другом конце МИРА, даун
Блять, ну ты дебил.
Да вся эта кодла, покойника Собчака - родом из 90-х, авторы 90-х, и продолжатели 90-х.
Хрюш, а вот за сепаратизм можно и бутыль очком примерить. Так что ты там поаккуратнее со своими визгами.
>на другом конце МИРА
Кстати да, от Барселоны до Москвы, примерно также, как от Нск до Москвы - а хули тут про ДВ говорить.
дебил, причем тут сепаратизм. мы живем за 6000 - 9000км от вас москваблядков. унас здесь ТУПО свои реалии, народ хочет ездить на правом руле, народ хочет чтобы компании которые тут качают газ и пилят лес ПЛАТИЛИ НАЛОГИ ЗДЕСЬ и копеечка оседала в бюджете области для развития региона.
сука, тупое уебище. москваблядку никогда не понять сибиряка и дальневосточника, хоть даже по слогам повторяй.
По факту, политика наследников Собчака - сделала так, что поездка в Москву, дороже, чем посетить Тайланд например - он блять ближе для нас.
>ХРРУУУ ЯПОНИЯ ПРИДЕ - ПОРЯДОК НАВИДЕ! КЛЯТИ МАСКАЛИ СОСАТЬ!
>УИИИИ ЗАЩООООООО!!!
Но у тебя то нема хрошей ни на то и ни на другое.
Дебил блять.
Я понимаю, если на Тазе, была отечественная оснастка, отечественные станки - которые созданы на отечественных заводах, спроектированы (адаптированы) в отечественных институтах - отечественный робот, собирал панели кузова, разработанной в отечественном институте машины и т.д. Стояла магнитола производства "Электрогражданприбора" - допустим и т.д.
Но нет, собственность франко-японского концерна, курс доллара
лихорадит стоимость машин сильней чем стоимость иномарок, два с половиной васяна с отверткой - это все русское что в ней есть.
А топ-манагеры, топ-инженеры - все иностранцы
Ну блять пиздец. "Отечественный производитель"
я еще честно признаюсь, что про такой автомобиль как шкода рапид впервые услышал в 2018 году при посещении автача. просто никогда не интересовался такими марками второго эшелона как шкода, слышалл, что существует октавия, фабия и суперб и все.
а недавно вот довелось таки проехаться на рапиде служебном в организации. че сказать, машина новая с пробегом 9000 это конечно заебись, но у нее материалы отделки салона хуже чем у тойоты спринтер 1989 года и мкпп, карл! в 2020 году
а недавно вот довелось таки проехаться на рапиде служебном в организации. че сказать, машина новая с пробегом 9000 это конечно заебись, но у нее материалы отделки салона хуже чем у тойоты спринтер 1989 года и мкпп, карл! в 2020 году
А население Самарской области ты чтоле потом работой обеспечишь, чепуха либемразотная?
пускай собирают там вертолеты
>мкпп, карл! в 2020 году
Ну не знаю, многим просто МКПП нравится. Как мне например.
Другие, к ним я тоже отношусь, считают вождение на МКПП, даже более простым и уверенным- при известном навыке.
Ебать ты дебил.
И да, меня это не ебет, если не можете выпускать конкурентную продукцию без анальных пошлин - ИДИТЕ НА ХУЙ,
Но из всех, нахуй идёшь лишь ты, рагульный подсосок.
Или пускай не собирают. Или пускай идут в макдак толканы мыть))
Нет блять говноед, нахуй идет в т.ч. и рабочие таза, так как
дешевая автопродукция, даст еще больше рабочих мест, чем отверточный таз.
И тут ты такой с проектом, предусматривающим вдвое рабочих мест, чем сейчас на автовазе и его поставщиках?
во какая няша
пушка
Каких блять поставщиках?
"Немецкого Бош"? "ЗФ"? "Континенталь"?
Ты долбаеба гоблина пересмотрел? Я понимаю в СССР, там да блять,
пиздец, смежников и прочего хуева гора, включая пару проектных институтов с ВУЗами - а сейчас, 35к человек и половина манагеры. Ебать.
Для зуммерка збс
Я с востока и за Путина. Езжу на пруле только потому что не могу позволить не по деньгам - зп 190 - а потому что ну его нахуй тратить на поджоп больше 1м нормальное ссалуну. При этом считаю прулеводов немного небогатыми, а тех кто покупает краунов за 3.5 просто ебанутыми.
Ах, да: в 98 у меня была 2104 ссалуну с неприкрученным карбом и порванной прокладкой под ним блядь из-за чего не ехала и жрала.
Как тебе моё говно в голове?
Вот от этого реально бомбит.
мимо прулевостокоблядок
> Я с востока и за Путина
ты либо военный или мент либо долбоеб. извини.
> зп 190
или судья
Хохол, прулепидор и либерандель - братья по разуму навек.
>ты либо военный или мент либо долбоеб. извини.
нет ничего хуже чем быть чмохой режимной
Надо как в самой нормальной стране США - щапретить нахуй импорт вообще всего возрастом до 25 лет. И ебитесь как хотите.
прулевостокоблядок
> в 98
Дед, что ты в автаче забыл? Тебе давно пора к земле готовится.
автоваз не сможет конкурировать против 25ти летних япошек на дв
> прулевостокоблядок
не пизди
>нет ничего хуже чем быть чмохой режимной
>Дед, что ты в автаче забыл? Тебе давно пора к земле готовится.
Автач - патриотическая борда для половозрелых мужчин, пиздёныш.
Я выбираю долбоёба. От армии я откосил, хоть и ходил на военную кафедру и имею военник пиджака
Зам техдира в коммерческой компании среднего размера (280 сотрудников).
Хуй с ним, с кразом. Хуй с ним, с николаевскийм судостроительным (или как он там называется), где выпускали авианосца а теперь печки-буржуйки. Тебе иностранное кажется хорошим, потому что у тебя есть свое отечественное (российское). Т.е. у тебя в стране делают ладу на фоне которой иномарки лучше. Но если у тебя нет своего, то с чего ты взял что тебе будут поставлять те же самые иномарки зарубежной сборки да ещё по евро ценам. Как только увидят что нет конкуренции, сразу взвинтят цены и, что более важно, будут ставить условия. Взгляни на украину. Все производство уничтожено или под прямым контролем иностранцев (наблюдательный советы). Получился поток сознания, но мне похуй, понедельник. Кстати загугли Германию. США заставили Германию отказаться от некоторых оче наукоемких отраслей народного хозяйства. Толи от тяжёлой промышленности, то-ли от машиностроения в смысле станкостроения.
Забыл написать. Все что получает украина это устаревшие образцы техники по крайней мере военной. Старые оче старые английские грузовики, военные катера, американские поезда при том что железнодорожное строительство вроде в украине довольно развито.
> патриотическая борда
Патриотическая борда у тебя на одноклассниках, а на харкаче чисто исторически презирали патриотов. Знаешь что я скажу, патриотом быть совершенно нормально, но только не при нынешнем режиме, когда у всех провластных шлюх жены и дети живут в Лондоне
Не скажи. В европейской части это рабочая машина рукастых дачников или ДОМОБОЯР при бабках. У нас, кстати, иерей местного храма ездит на хилюксе.
Что тебе путин такого сделал, что ты его поддерживаешь? Ты с его помощью стал зам директором? Лично мне он нихуя не сделал, из-за него я только обнищал вдвое (как и ты кстати)
Я все понимаю, но беня-то чем не угодил?
> Половозрелых
Согласен, но половозрелый не равно старый пердун. Так что задам вопрос ещё раз, что ты тут забыл, дед?
А, так ты патриот я погляжу, сразу разговоры о ебле мальчиков в попку, так православно и не по гейски.
Сосите хуй там смирно и не психуйте. Как ебали вас лохлв,так и будем ебать.
Пыньке осталось 10-15 лет, потерпим
А пока за работу живо!
А ты кто такой чтобы мне указывать?
Да особо ничего и не сделал хорошего, как впрочем и плохого: не стало хуже - уже хорошо, а если сравнить с тем что было раньше, то везде есть улучшение.
Можешь считать что просто потому что я из того же времени и ценности совпадают, хоть и не все действия правительства одобряю.
А насчет бедности, надо считать не от 2014, а со времен когда доллар по 6р был - так еще беднее будем, но на поверку окажется что хоть тогда, хоть сейчас в пересчёте на доллары доходы были примерно одинаковые (уж точно не кратно отличаются).
В 2010 при тандеме доллар был 30 рублей и мужики на заводах получали 30к, т.е. штуку баксов. Неплохо не правда ли? Сейчас эти же мужики получают по 35-45к, это 500-600 в лучшем случае.
Ты заебал своей украиной и хохлами, чмо. Я на другом конце мира живу, меня ебет твоя украина и крым или что?
>свое отечественное (российское
Ниссан-Рено блять. С таким-же успехом, можно Бентли назвать отечественной машиной, если она в салоне на территории Масквобада продается.
>Взгляни на украину.
Да мне что эквестриане, что москали - оба, два, сорта говн.
>отказаться
Дебил блять, нельзя отказаться от того чего нет.
Чмо молчать. Вопросы задаю здесь Я
Да полно таких ебланов 40-50 летнего возраста, которые эмоционально живут в 2007 году, когда прули были свежи и недороги. Они свои неломающиеся машины чинят на 60-90т.р. в год, сами ищут запчасти, ХОРОШЕГО КУЗОВЩИКА, который низадорого им переварит крылья, пороги и.т.п., покрасит. Вобщем, это член семьи и у него должна быть репутация, за которую поручается бывалые владельцы. У старого новья этого нет. С другой стороны, у нищеебов нет возможности взять свежую машину и такие помои - сорт кредита. 1-1.5млн потратить нет возможности, а 10к в месяц - есть
Эти ведра ещё полгода назад стоили на 40% дешевле, они дружат вообще с головой ?