>Зачем тебе это, анон?
Удобно.
Удобно.
Тупой пизде которая ездить не умеет не понять
Двачую.
>За каждую царапинку надо вызывать ментов и оформлять ДТП
Существует европротокол для мелких царапин, менты даже не приезжают на такие вызовы
>Соблюдать ПДД написанные в прошлом веке с учетом тогдашнего траффика, соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на лес из знаков и запоминай зону их действия, крути башкой на 360 градусов без остановки
ПДД периодически обновляются, когда пешком ходишь, тоже еадо по сторонам и под ноги смотреть
>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
Актуально для ДС, в остальных случаях от этого отгораживает правильная планировка маршрута и парковаться не обязательно под окном, прогуляться лишние пару сотен метров полезно
>Поцарапал кого-то когда протискивался задом сквозь забитый двор - тебе пизда
Нужно внимательно смотреть по зеркалам и чувствовать габариты, чтобы такого не было
>Чуть задумался и не увидел знак приоритета или пешехода - тебе пизда
Задумываться о чем-то нужно вне машины
>Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Вот и алкобыдло подъехало
Двачую
>Задумываться о чем-то нужно вне машины
В чем же тогда комфорт, если все время нужно думать только о дороге? Не проще ли доехать на такси, обдумать рабочий день, дела, подумать о жизни, полистать двач?
>чувствовать габариты
Чем? Жопой?
Сколько тебе надо ещё тредов создать?
Удобно в пробках стоять и с быдлом в потоке ездить, угадывать действия пидорах и быть готовым к любой хуйне, которая может произойти в любую секунду. Удобство и комфорт, охуеть.
>За каждую царапинку надо вызывать ментов и оформлять ДТП
>Соблюдать ПДД написанные в прошлом веке с учетом тогдашнего траффика, соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на лес из знаков и запоминай зону их действия, крути башкой на 360 градусов без остановки
>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
>Поцарапал кого-то когда протискивался задом сквозь забитый двор - тебе пизда
>Чуть задумался и не увидел знак приоритета или пешехода - тебе пизда
>Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Но потом я попробовал полетать на самолете...
Кайфую за рулём, только в охуевших пробках не люблю стоять.
...и очнулся в дурке.
>>За каждую царапинку надо вызывать ментов и оформлять ДТП
За царапинку можно и на месте договориться.
>>Соблюдать ПДД написанные в прошлом веке с учетом тогдашнего траффика, соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на лес из знаков и запоминай зону их действия, крути башкой на 360 градусов без остановки
С опытом это всё происходит на автомате.
>>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
Факт. Но у меня своё парковочное место и дома, и на работе. В пробке с климатом и музыкой стоять конь_фортнее, чем стоять на своих двоих в куртке в электричке/метро. Но если куда-то спешишь, то да, лучше на них.
>>Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Бокал вина/шампанского можно, пару лет назад подняли промилле. Синячить нельзя, и это только плюс. Я с появлением тачки стал чаще выбираться из дома тупо покататься и подышать воздухом. За рулём не хочется жрать, не хочется газировки, я могу весь день кататься и пить воду, а потом обойтись лёгким ужином, хотя обычно жру, как не в себя. В гостях не бухаю, потому что за рулём, не говорю лишнего, не мучаюсь изжогой наутро. Короче, для опёздолов без самоконтроля, коим я и являюсь, тачка - это прям спасение и лучик света в серой жизни.
>Соблюдать ПДД написанные в прошлом веке с учетом тогдашнего траффика, соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на лес из знаков и запоминай зону их действия, крути башкой на 360 градусов без остановки
То что ты кретин, неспособный в базове вещи, твоя проблема.
Ты уже весь /б/ засрал своими тупыми тредами, теперь и сюда пришел, иди нахуй а.
Я недавно остался без тачки. Тоже думал, что не особо она нужна. Но блин, как же классно было выехать на ней по своим делам, просто потому что ты можешь.
Во +. Тоже пока без тачки и вообще из дома нет желания выходить
Съеби отсюда, это ждет тебя на остановке
Потому, что хорошо я умею делать только это.
А по жизни я ебаный неудачник, который не нашел себя в этой жизни и зависим от родителей в 35. И после них, для меня не останется ничего. Я не специалист в никакой области и не смог реализовать себя в том, чему учился, потому, что слишком глуп.
У меня есть только автомобиль, без него я ничто.
И когда все будет совсем плохо, у меня останется только автомобиль, который станет моим гробом.
А по жизни я ебаный неудачник, который не нашел себя в этой жизни и зависим от родителей в 35. И после них, для меня не останется ничего. Я не специалист в никакой области и не смог реализовать себя в том, чему учился, потому, что слишком глуп.
У меня есть только автомобиль, без него я ничто.
И когда все будет совсем плохо, у меня останется только автомобиль, который станет моим гробом.
Чем-то напомнило меня. В один прекрасный день у меня поехала крыша, я понял, что я кусок ничтожества и смысла в этой ебучей жизни нет абсолютно никакого. Пошёл получил А и купил пикрилейтед (в кредит блять, лол). В моменты приступов отчаяния прыгаю на свою любимую и улетаю в закат, жаль, что 4-5 месяца в году она вынуждена ждать меня. Зависимость лютая, сезон отъездил, живой, внезапно. Сейчас потихоньку коплю бабло на Ниву/Козлика, лютейший пиздец для говен, короче хочу. Техника для меня своего рода антидепрессант, то ради чего я живу, остальное всё тлен и разочарование.
Ты тупой или жирный? Ты когда ходишь пешком, руками и жопой углы не сбиваешь?
Кто вам медсправку выдал и как вы получили права, если вы тупые и поехавшие?
Двачую, прошлым летом тоже схватил байк. Ахуенный антидепрессант. В этом году купил уже другой, планирую забить хуй на работу и летом ебануть дальняка. Нахуй нужна жизнь если ты живёшь на работе и жизни не видишь?
С 2009 по 2014 год активно ездил за рулем, ибо до места работы от ближайшей остановки было аж 15км полем (строительство). Последние несколько лет сижу и попердываю на площадке в черте города. Частенько пользуюсь такси. Личное авто брать не планирую из-за:
1) Отсутствие парко-места. Дом в 200 метрах от метро.
2) Нет времени на содержание при графике работы 13 через 1. Два выходных в месяц лучше тратить на личные дела и отдых
3) Отлично развитый ОТ с возможностью расчитать до минуты время попадания на работу. При этом на машине на выезде из двора я бы уже вставал в пробку.
4) Налог, а что-то меньше 300 сил брать как-то не комильфо.
Так-то причин не покупать авто много, ибо это скорее баловство, а не необходимость. Авто нужны только таксистам, газелистам и прочим зарабатывающим на пожрать водилам. Ну и работникам мест, в которые хуй доберешься. Остальные просто лукавят, когда говорят, что им нужно авто для удобства.
>13 через 1
Нахуй так жить? Платят хоть 3000кк/нсек?
>Остальные просто лукавят, когда говорят, что им нужно авто для удобства.
У меня загородный дом, например. На электричке предлагаешь ездить? В ТЦ затариться так же без тачки никак. С тянкой покататься или с друзьями куда рвануть. Не знаю, как без машины можно жить. Хотя в основном она у меня во дворе стоит и пробеги не больше 500км в месяц.
Увы, нихуя. Писать не буду сколько, тут же одни программисты 300к/наносек и тред скатится в понты манязарплатами без пруфов.
>На электричке предлагаешь ездить?
Я на электричке езжу, жаль не частно и на 1 день. 15 минут на маршрутке до ж/д станции + 30 минут на электричке + 15 минут пешком/5 минут по разъебанной дороге на такси. Собсна у меня маршрут примитивный: дом-работа-дом и изредко дом-дача-дом. Если прям участок в ебенях, то окей. Вариантов у тебя других нет.
ОП не сдал с 10-го раза на права и проецирует сюда свою жопную боль? Ну да, автомобили не нужны, автоблядь не человек.
Потому что хочу? А ты и дальше рационализируй всё подряд, маня.
>Актуально для ДС
Скорее актуально для миллиоников типа Краснодара, где еще не успели дорог понастроить, и полгорода стоит на центральном шоссе через весь город нахуй. В ДС вот прям стоишь ты только на некоторых участках, на остальных ты неспешно тащищься даже в часпик, а по итогу получается плюс-минус как на ОТ ехал.
>Охуенный "комфорт" и "свобода".
Почему в кавычках? Рили комфорт и свобода. Могу съездить в центр по делам, отвезти бабку на дачу, съездить в гости к тянке на другой конец города, ле маман свозить в гипермаркет и приехать с тяжёлыми пакетами прямо к крыльцу. И всё это нереально быстро. Сколько времени и со сколькими пересадками бы мне пришлось делать это, передвигаясь на автобусе? Это у меня ещё семьи нет и мне не надо возить жену на работу и тугосерю в садик/поликлинику/школу. Живу в мухосранске, где пожаловаться на трудную дорожную ситуацию можно только в центре, и то в основном в час пик. Не пью вообще, поэтому алкопроблемы отпадают. Про ПДД написанные в прошлом веке - да ты рофлишь, они меняются довольно-таки регулярно и чтоб решать текущие проблемы.
Чтобы у пешеходов жопу рвало.
>Зачем нужен личный автомобиль?
Чтобы не сдохнуть в метро/автобусе/электричке/такси от коронавируса.
Маня-аргументы ОРа - хуйня не имеющая с реальностью ничего общего.
/thread
> в пробках стоять
Ну так и у автобусов не везде выделенка/тоже может быть все забито. Лучше в пробке тогда сидеть в машине, чем стоять в автобусе.
1. Заставляет чувствовать себя живым.
2. Можно поехать в любой момент чтобы сделать то, что нужно.
3. За окном -31, я не люблю дубак, это неблагоприятные для меня условия и я изолируюсь от них в машине.
1. не нужно ждать такси, скажем в магаз ехать, из магаза - с сумками набирать адрес, искать где он встанет, блядские свободные машины.
2. не нужно смешить чтобы в такси сесть, особенно важно,
если возишь друзей, мамку, бабушку ... да просто забираешь ребенка со школы, а он там "наиграться" не может.
3. ОТ - в настоящий момент скотовоз, переполнен и медлителен.
Минимум комфорта - далеко идти до остановки, с сумками - так вообще пиздец. Плюс, воровайки всякие, карманники - я без машины неделю был - три случая воровства, только при мне.
(выдирали из рук и убегали, резали карманы...)
4. способность ехать куда угодно
5. можно перевозить, какой-никакой груз
6. за город на такси особо не погоняешь
>а что-то меньше 300 сил
Где ты реализовывать их собрался?
Неосилятор, которому водить в городе сложно и стресс, но зато рассказывающий охуительные истории про самолет, ты? Узнал тебя по твоим шизоидным высерам.
Все никак не можешь смириться со своей ущербностью, что ты тупее и косоручее губастой блондинки?
>Удобно в пробках стоять
Если нет выделенки и метро, то ты в такси или автобусе также будешь стоять, в таком случае я выберу машину, тк там хоть комфортно это и без всех.
> быдлом в потоке ездить, угадывать действия пидорах и быть готовым к любой хуйне, которая может произойти в любую секунду
Ты просто слишком тревожный и ссыкло, чего уж таить. Мальчик-колокольчик, да? Есть такой типаж людей, которые всегда всего боятся, всегда паранойят, накручивают себя и нервничают в любой ситуации сложнее чем сидеть в кресле дома, среди мужчин встречаются реже чем у женщин раза в три, но ты видимо особенный.
>Остальные просто лукавят, когда говорят, что им нужно авто для удобства.
Хуйню несешь. Такси или каршеринг не выгодно абсолютно, если ездить куда-то чаще чем пару раз в неделю: на работу, с работы, по делам, или даже выходной день: до тянучки, потом от нее в рестик, из рестика опять к ней, потом домой, потом к родне заехать, потом снова домой (даже в этом сценарии посчитай сколько раз придется заказывать такси). Может дойти до дохуя поездок в деть и в итоге это выйдет дороже чем содержать машину.
А ОТ это себя не уважать, толпиться с бабками, зумерками, пьяницами, сопливыми и кашляющими, думать вечно сесть/не сесть, а то вдруг бабка зайдет и будет требовать уступить место, придется в срач с ней и быдлом вступать, зависеть от расписания.
Машины в России появились 30 лет назад. И люди хотят пожить нормально.
Блять, походу етот начинает что-то понимать.
Так-то базаришь, поинт верный, нас вовлекают в этот пиздоворот, и хоба-тебе уже "нужно бежать изо всех сил чтобы оставаться на месте" ©алисо в СЧ, и времени не остаётся, надо бежать и бежать, только остановился - прекращается подпитка ловешками, и анон вынужден бежать дальше. Такая хуйня повсеместно навязываться пролам, чтоп бежали быстрее и не думали. Лично я стараюсь выскочить из этого ебучего поезда в ничто, нашёл себе ненапряжную работу на кусок хлеба и коммуналку, и рот я ебал эти гонки - у кого машина новее и дороже, айфоноистерия, покупка трёшки после двушки любой ценой и вот это вот всё. И оказалось, буквально через год, что друзей то и нет на самом деле, а есть группы людей которые попросту понтуются друг перед другом всей хуйней, и типо это сейчас дружба такая. Нахуй. Лучше одному, чем с такими "друзьями".
ОП нежный пидор, ебомый хачиками в инфинити.
>ебомый
правильно: ебуный
ебаемый
Да какая нахуй разница, ты же понял что я хотел скозать анону. Черт мастевый, козочка, маня-все это он, наш оп.
это комфортно, могу одевать хоть что, в машине всегда тепло зимой и прохладно летом. Всегда сухая и чистая одежда вне зависимости от погоды, так как до своей ласточки я спускаюсь на лифте. Могу хранить кучу полезного барахла в машине, по типу справок, которые мне понадобятся через пару дней, зарядок и прочего, не ношу как лох рюкзак или сумку.
это весело, обожаю шашки по городу под радостные визги тяночек. А езда по серпантинам, когда резина скрипит в повороте? ммм, прелесть. Иногда даже на трек-дни езжу, правда колодки стираются чуть ли не на половину после 10 кругов, но эти 16к стоят подобных впечатлений.
Когда кто-то из близких станет неходячим, я посмотрю, как ты будешь такси туда-сюда гонять. У нас нельзя базовые и вобщем-то доступные вещи делать на дому, любой анализ и бумажку для лечения или госпитализации - добро пожаловать лично в очередь. А бумажек нужно много, без них никуда.
Можно попробовать каршеринг, но это ж не свой авто, в него и срут иногда, и выжимают их донельзя молодые кретины.
И к слову вопрос, чего сам с 2009 по 2014 пешком не гулял, полезно ведь?
Так значит тебе и не нужна. Тысячам других людей авто только помогает в жизни.
Если ты во все это веришь то нахуя пришёл на эту доску?
1. Царапины случаются раз в год - раз в несколько лет.
2. ПДД корректируются каждый месяц. Когда идешь ногами, тоже нужно головой крутить и под ноги смотреть, ничего невозможного за рулем не нужно делать, любой может это.
3. Если тебе нужно куда-то добраться, то в пробках ты в любом случае будешь стоять. В моем городе нет метро, как и в 99% городов мира. Можно ли на метро добраться в любую точку ДС, ДС2, ДС№? Конечно нет. А в своем авто стоять в пробке комфортно. С парковкой сложности, да.
4. Очень редко люди попадают даже в мелкие дтп, ты смотришь статистику по городу, где каждый день в миллионнике происходит АЖ 10 подобных дтп. Но для конкретного человека, это очень редкий случай. Даже престарелые мадамы коцают тачки не чаще раза в год. При этом, осаго покрывает твои царапины. оформил еврик, отвез в страховую и все.
5. Немного практики и сможешь думать, петь, куприть и видеть знаки одновременно. Ты ешь и читаешь книгу, при этом можешь идти или стоять, при этом дышишь и не давишься насмерть. за рулем также. Но даже нарушение не всегда влечет к дтп, более того, 1 из 10 наверное нарушений приводит к дтп. Чтобы случилось такое нужен значительный косяк, а не просто не заметил. Ты не заметил знак, но ты заметишь авто. Другой водитель тебя заметит. Вырулить можно из любой ситуации, если нарушил только 1 водитель. Если нарушили двое, либо неблагоприятны обстоятельства- метель или кусты, но в этом случае ты сам будешь более внимтельным, задуматься себе позволишь на знакомом или открытом участке.
6. 1 бокал шампанского не покажет 0,19 промилле, если ты не дамочка 40 кг, можешь пить.
Я думал, что один такой. Ну еще от себя добавлю что это хоть какое-то развлечение ибо ни тян ни занятия какого-то кроме овощевания нет, и когда иду утром на работу думаю что сейчас прокачусь хотя бы а то вообще пиздос.
Нет ты
Личная машина в городах 100к+ не нужна
Двачую. Берешь шеринговую тачку и едешь пить смуззи пока твою шеринговую жену ебет Ахмед.
Ты дебил, всё говно описанное ов высере ОПа касается и шеринга. И да, за царапину на шеринговой ласточке теб выебут еще покруче.
ОТ нормального нет
Нет привязки к расписанию поездов/автобусов если надо в другой город. Есть места куда ни те, ни другие не повезут, даже на такси. Каршеринга нет в моем городе.
Проблем с парковкой нет, пробок нет (рабочее расписание отличается от массового)
Захотел выпил алкоголь - наличие машины не отменяет такси.
Был в дтп - европроторол и минут через 20 свободен.
Мне кто-то бампер шоркнул - да и хер бы с ним.
Идеальный вариант - машина с персональным водителем.
Я это к тому, что города надо разгружать от личных автомобилей. В последние годы рил пиздец ведь, в моей 300к мухосрани ебенейшие пробки и жуткая нехватка парковок, из-за чего все паркуются где попало и как попало, дтп каждый день и просто город тонет в машинах. Это за последние лет 5-10 так стало.
Надо делать нормальный ОТ, дешевое такси и развивать двухколесный транспорт как в Европке, тогда не будет того, о чём пишет ОП. Автомобиль на своей заре рассматривался как транспорт для больших расстояний, а не для перемещения по тесным улочкам городов.
Кому надо? В штатах почти в три раза больше автомобилей на человека и норм.
А если пересчитать на единицу заселённой площади?
Так там инфраструктура другая, массовая автомобилизация намного раньше началась.
И это тоже.
>массовая автомобилизация намного раньше началась.
Вот именно. Нам догонять нужно, а не отставать еще сильнее.
Не, ну так то смысл в твоем грин-тексте имеется. Я сам по большей части держу тачку только по двум причинам:
- мне с детства нравился концепт личного авто, да и в целом - люблю я это дело (на педальки жать, рулем крутить, передачи переключать и т.д., никакой автосим не сравнится с рил-дил'ом). Кароч, первая причина - чисто эстетическая, тут без бэ - не нравится автодроч - не стоит упарываться и стремиться к личному авту, если прочих задач не имеется.
- ненавижу, блять, ОТ, просто на дух не переношу! Наездился в студенческие годы на трамвайчике и метро - ничего сильно лучше не стало у нас с тех пор (Минск, если что). Пускай всякие Кацы и Варламовы сами катаются на пиздатом электротранспорте у себя в манямирке, я же предпочту свой корч за 150к. Пробок у нас таких особо и нет (а в центр ебаный я просто не суюсь, мне там особо то и делать нехуй), а уж найти парковочку пускай и в 200-300 метра от цели я всегда могу (остановка ОТ тоже ведь далеко не всегда удобно расположена и на это ты никак влиять не можешь). На работку мне тоже ездить крайне неудобно было бы: 25 км в одну сторону, по сути за город (повышенный тариф у таксистов обеспечен), а ОТ туда вообще не ходит (от ближайшей станции/остановки 1км пешком, да и до самой остановочки ещё добираться минут 40 с 3-мя!!! блять пересадками).
>У меня загородный дом
У меня тоже. Если надо в город (ДС) доезжаю до станции и пересаживаюсь на электричку. Ибо в ДС на личном авто охуеешь и на въезде/выезде пожизненная пробка часа на 2.
А я бы хотел, чтобы люди при ходьбе по городу так же придерживались строгих правил и любое прикосновения выливалось в проблемы.
>Охуенный "комфорт" и "свобода". Зачем тебе это, анон?
>Зачем тебе это, анон?
Добираться на РАБоту и за провизией в Ашан. Без машины всё это гораздо хуже осуществляется.
Если я когда-нибудь стану фрилансером с 300к/сек зарплатой, то и машина станет не нужна, ясен хуй. Разве что какая-нибудь приятная некрота на выходной день.
Конечно проще, но такси каждый день выходит дороже, чем владение Вестой в кредит или Приорой/Акцентом за 100-200к.
>Зачем тебе это, анон?
Затем, что я работаю на тракте за городом. На машине я добираюсь до работы за 20 минут, общественный транспорт надо ждать (особенно охуенно в минус 30 - 40 градусов зимой), да ещё и с пересадкой и топать пешком до хуя. Такси дороже выходит, чем бенз, который я сжёг. Хотя понятно, что на дальней дистанции с учётом обслуживания тачки такси получается выгоднее.
С ребёнком проще перемещаться. Вообще до рождения ребёнка я и не думал о тачке. Пешком хуярили с женой до всяких Лент и обратно. Теперь правда ещё закупаемся для тёщи и тестя в деревне, везём им полный багажник всяких продуктов, плюс их стиранного белья за 60 км от города. Ну плюс их самих иногда надо повозить по всяким больницам, на такси не наездишься, ибо иногда надо очень много и долго ждать чего-то, вот старики полулёжа и дремлют в авто.
В России с её расстояниями и отсутствием инфраструктуры общественного транспорта авто - вынужденная мера.
>синячить нельзя и это плюс
два чая этому трезвеннику, перестал наконец ругаться в сопли с батей на всяких семейных посиделках, ибо под алкоголем я был менее сдержан в спорах с ним.
В вашем ДС всё ок с ОТ. Вся остальная страна, разве что кроме Питера и Казани какой-нибудь, передвигается на маршрутках. Особенно охуенно в Сибири зимой ехать на убитом корейском автобусе, в котором печки не справляются, окна все замёрзшие, кресла сделаны для корейцев, поэтому если удалось сесть - прикрываешь коленями собственные уши. Правда этот корейский ржавый металлолом ещё и дождаться надо на остановке, а если ты живёшь в дальнем спальном районе или не дай Бог промзоне, то ты туда после 20 вечера вообще хуй уедешь. У нас даже ввели для этого тариф повышенный после 20:00 в маршрутках, думали, что замотивируют тех ездить - нихуя.
>Хотя понятно, что на дальней дистанции с учётом обслуживания тачки такси получается выгоднее.
Откуда вы это блядь берете? Мне на такси только на работу каждый день туда обратно 1000р. Это не учитывая повышенный спрос который может увеличить цену в два раза и который в 9 утра и 7 вечера бывает практически всегда. Даже при таком супер оптимистичном раскладе в год уходило бы 250к. Это при сценарии где я вообще никуда не езжу кроме работы. На бензин уходит в месяц вокруг 5к, это 60 в год, при том что я постоянно гоняю к тянке, друзьям, загород. На такси там бы все 500в год вышло.
2 чая. Я живу в мухосрани 300к, и что, вроде бы людей немного, должно быть легко их всех развозить? А нихуя, я приходил на остановку и тупо смотрел как набитые битком маршрутки проезжают мимо. Мог полчаса так простоять. Что думают ДС бояре о перспективе стоять полчаса в мороз в ожидании маршрутки? Утром было не лучше потому что маршрутки с моего микрорайона идут еще не набитые но на остановках очереди типа пикрил. Продолжается это уже лет 5 и нихуя сделано не было чтобы это исправить.
>Откуда вы это блядь берете?
Я о себе писал, не о тебе. Ты машину не обслуживаешь что ли? Я за первый год владения своего пепелаца вложил в машину 100 тыс. За второй, конечно, раза в 3 меньше, но всё же. Не считал ещё. А если ещё проёбанное время посчитать...
Так это мамкины хикканы, которые из дома выйти боятся пишут. Нормальному анону безусловно очевидное-без машины крайне хуево, без СВОЕЙ машины.
Это айтишники, которые живут в центре и которым до офиса 2 километра ехать максимум.
Вочто ты влошил 100к?Ты разъебаную после дцп что-ли взял? Новая, даже гранта, не требует вложений, кроме личных хотелок конечно,года 3-5,только масло колодки незамерзайку.
Иди на хуй, дядя. Ты живёшь в стране, где президент заявляет, что 250 баксов ЗП - это средний класс. Какая на хуй новая Гранта?
>Новая, даже гранта, не требует вложений
Её самому надо допиливать, делать шумку, нормальный свет, например.
Cамое смешное, что все автопидоры топят за какой-то комфорт. При этом когда на горизонте замаячили автопилоты, которые реально обещают какой-то комфорт, в отличие от современных ведер, ведроебы начали копротивляться.
Вся суть автобыдла.
>Два выходных в месяц
Ты кем работаешь?
>загородный дом
Селюк, спок.
>плюс-минус как на ОТ ехал.
Причем "плюс" только ночью и в выходные иногда. Днем всегда "минус".
>2. не нужно смешить чтобы в такси сесть, особенно важно,
>если возишь друзей, мамку, бабушку ... да просто забираешь ребенка со школы, а он там "наиграться" не может.
Что? На русский переведи.
>Плюс, воровайки всякие, карманники
Ты в индии что ли живешь?
>При этом когда на горизонте замаячили автопилоты, которые реально обещают какой-то комфорт, в отличие от современных ведер, ведроебы начали копротивляться.
Лолчто? Я только за, уже езжу по трассе на 200-300 км не трогая руля и педалей
А сам автомобиль бесплатный? Или ты некроту за 100к берешь?
Ну так умные ребята вместо того чтобы тратить деньги на ведро, чтобы потом пол-жизни в пробках стоять тратят их на жилье рядом с работой и ходят пешком.
Хуинос, ночью автомобиль вообще без конкуренции, а вот в будни доезжаешь примерно ха то-же время.
Нужен для удовольствия.
Просто приятно иногда неспешно покататься по ночному городу под джазовую музыку. Кому-то приятно побыстропетушить и получить адреналин, не осуждаю.
Люблю кататься в дальняки, 1 раз ездил по европе. В этом есть какая-то своя романтика. Хотел по автострадам США проехать, взяв напрокат какое нибудь стильньное ведро, даже визу дали, но ковид спутал все карты.
Но в целом ты прав, как таковой НЕОБХОДИМОСТИ в авто нет. Это просто прихоть. (не касается инвалидов, многодетных семей, автомобиля для бизнес целей и если ты живешь в селе где нет ОТ)
Ну в твоем манямирке - безусловно. Но официальная статистика нам показывает среднюю скорость автомобиля в дс от 27км/ч до 33км/ч.
>не осуждаю
Хуя ты какой толерантный.
>Я
Сейчас скажут тебе какой ты мудак, забиваешь трафик, создаешь пробки, и вообще инцел у которого других интересов нет по жизни, лучше бы бабу себе нашел.
>Вся остальная страна
Вот и я про то. Личное авто нужно там где оно нужно. А где не нужно то не нужно. ОП-то хуй жирный просто вбросил говна на вентилятор.
Как будто что-то плохое. Быть толерантным ко всему лучше чем быть капризной истеричкой (особенно на дороге)
Я думаю что переживу это как-нибудь. Трафик кстати не забиваю, работа удаленка, поездки в час пик не понимаю, реально, это же можно кукушечкой поехать, каждый день просто стоять в очереди.
а ты у нас кто? успешный пешегосподин?
>Ну так умные ребята вместо того чтобы тратить деньги на ведро, чтобы потом пол-жизни в пробках стоять тратят их на жилье рядом с работой и ходят пешком.
ты долбаёб что ли? послушал бабушку и устроился на завод? всю жизнь на одном заводе проработал? хуйни не неси, если уж строишь тут из себя прогрессивного челика, тогда уж пизди про НЕДВИЖИМОСТЬ НЕ НУЖНА ТОЛЬКО АРЕНДА ТОЛЬКО ПОПКОРН
>ТОЛЬКО АРЕНДА ТОЛЬКО ПОПКОРН
Каршеринг, коворкинг, кофакинг, кощитинг
Лол, но это правда. Недвига себя не окупает
f
Теть Срак, я понимаю, что надо работать на заводе, жениться обязательно, диточек нарожать, ипотеку взять, чтобы все как у людей, но открой сейчас цены на квартиры в ДС и посчитай, через сколько эта квартира себя окупит
Два чаю.
На работе все автобляди. И ничего, переболели уже.
Частенько приходится слышать про преимущества такси над личным авто. Допустим я беру тачку за 600 000р + бензин + сервис/содержание тачки, к примеру в течение 1 года. Либо 3000 поездок на такси, это при условии, что я живу в пределах города и таксишка обходится в 200р.
30 раз покататься на такси = ~ 6000р в мес. Кажется невкусно, как ежемесячный расход. Тех денег хватит примерно на 8 лет. И эврика, я долбоеб. Катаясь на такси я трачу деньги в пустоту, а покупая тачку я всегда смогу её продать.
Сам спросил - сам развеял.
30 раз покататься на такси = ~ 6000р в мес. Кажется невкусно, как ежемесячный расход. Тех денег хватит примерно на 8 лет. И эврика, я долбоеб. Катаясь на такси я трачу деньги в пустоту, а покупая тачку я всегда смогу её продать.
Сам спросил - сам развеял.
Общественный транспорт практически не влияет, ок, приехал ты такой на машинке в офисик, сел за свое место и капчуешь, а рядом сидит маринка, которая на метро приехала, и заражает тебя
>Быть толерантным ко всему лучше
Нет. Если кто-то выгуливает медведя, жонглирует топорами в общественном месте, или гоняет по городу, то быть толерантным к этому говну нельзя - такой скам нужно сажать.
Да, живу в центре ДС.
>НЕДВИЖИМОСТЬ НЕ НУЖНА ТОЛЬКО АРЕНДА
Так и есть.
Как и ведра.
У кого как.
Я двачевал того гражданина т.к. ни я, ни кто либо из людей, что я лично знаю не болели - и я имею основания полагать, что это именно из-за личного транспорта, что был использован вместо общественного.
А теперь пересчитай расходы с машинкой: бензин около 4к в месяц, мойка, резина лето/зима, мелкий ремонт и обслуживание, страховочка и налог. В итоге те же 6к в месяц у тебе и пришли, только ты свои 600 при этом потратил, и продать за ту же стоимость не факт, что сможешь.
Ну и не забываем про риск штрафов, повреждений или даже ДЦП с тоталом. И вот твои "я ж продать могу и вернуть деньги" начинают исчезать
Все так. А самое смешное, что я, все это рассказывая, являюсь счастливым обладателем квартиры в новострое (тут родители помогли, плюс мама хочет ДС прописку) и пепелаца
Имеет смысл.
Тачка теряет в цене 100к в год, допустим. На ТО ты потратил 30к (представим, что тебе очень повезло), на страховку 10к. Опустим для простоты подсчета пошлины, сезонную замену резины, мойки, тонну сопутствующей хуйни и даже бензин, которого при поездках 30 раз в месяц ты сожгешь дохуищу.
Итого за год без этого всего уже уходит 160к только за обладание машиной.
6к х 12 = всего 72к. В 2 с лишним раза меньше.
Я в смешанном ритме: будни - машина, выходные - ОТ, вроде бы не болел, а знакомые переболели, причем заразились от коллег по работе
Мне кажется это все же из разряда мобильного телефона. Звонить ты можешь с телефона за 700р, но умеешь лопату за 30к, к примеру. Машина это все таки игрушка, да, требующая денег, но в большинстве случаев доставляющая удовольствие. Я просто кучу сторей слышал, как у мужиков самооценка бустилась от наличия тачки. А когда она попадала в ремонт, то они снова чувствовали себя лохами.
Люди у которых есть деньги в большинстве случаев не тупые, но тем не менее катаются на тачках. Ты же не подскочишь к мужику на тачке за 1кк и не станешь выдвигать телегу про то что на такси выгоднее, безопаснее и вообще ноль гемора.
Да зачем мне кому-то рассказывать как жить? Я триггернулся на анонов, у которых иметь машину и квартиру "дешевле"
Ну получается тачка это анальные расходы за комфорт и некую статусность. Ты влезаешь во все это, чтобы спокойно сесть в свою тачку, включить музяку и пиздовать на работу. Кататься с блядями, быть мобильным, куда-то рвануть и всё такое. Твоя личная игрушка.
Короче, это проблемно только когда на это нет денег.
Да я вот хз, если мне надо в какую-нибудь жопу с пробками и без нормальной парковки, например на Белорусскую, я лучше на метро поеду, давно уже в ДС ты не покатаешься с ветерком, чтобы даже в 11 вечера не упереться в пробку где-нибудь на Садовом
Двачую.
>мойка, резина лето/зима, мелкий ремонт и обслуживание, страховочка и налог
А как же ПАРКОВКА? Одна только парковка в месяц 6к стоит минимум.
>продать за ту же стоимость не факт, что сможешь
Ахахаха. Факт, что не сможет.
Я не в ДС, но город все равно с норм трафиком. В час пик работяг пробок достаточно, но я редко в них попадал. Короче спорить можно бесконечно, плюсов и минусов достаточно, вплоть до того, что как мой батя попасть в аварию и в момент столкновения давить на педаль. Как итог: тазобедренный перелом и перелом голени. Теперь хромает. Но это первая травма за 20 лет вождения.
Он сказал, что за городом живет, значит проблем с парковкой быть не должно. А так да, для ДС, да и уже для провинции это целое бедствие.
Насчет продать за те же деньги, варианты есть, но это в машине разбираться надо, брать популярное, искать дешевый вариант, знаю людей, которые умудрялись даже продать дороже (я не про периоды колебания курса рубля, просто изначально купили дешево)
Согласен. Просто если чистая экономика - такси дешевле. А так каждый сам пусть решает, что ему лучше
Какие еще минусы. Я 30 лет ездил на сраном ОТ, как оно меня доканало, лучше даже пешком ходить чем этот пиздец с бабками, бомжами, алкашами в давке. Автомобиль это кайф. Теперь я либо хожу пешком, либо на авто.
Кроме того в авто можно хранить шмотки, очень удобно.
сам , конечно же, добился всего?
Да чем там добиваться, садишься на мтеро и едешь в центр дс. Ночевать можно в макдаке, мыться там же.
Как какие? Мы только что выше обсудили. Финансовая сторона и свои риски травм. Никто не спорит, что это неудобно. Я сам об этом мечтаю. Хоть такси будет выгоднее, то удовольствия в этом никакого. И бабу на такси не подберешь, можно конечно, но не то.
А чего здесь добиваться? Или 40к в месяц на аренду - нужны богатые родители уже?
Понимаешь, финансы для человека, а не человек для финансов. Лучше я буду тратить едньги на автомобиль, чем жить без него.
Еще можно сказать так: жизнь слишком коротка, чтобы кататься на автобусе.
>удовольствия в этом никакого
Так и в авто никакого удовольствия нет.
Ты водитель? Все кто на тачке говорят об обратном.
Двачую. Дрочишься в пробках, срешься с быдлом, в сервис заедь, на заправку заедь, на мойку заедь, следи, чтобы штраф не хапнуть, пиздец удовольствия полные штаны.
Я да, 12 лет стажа. Это нужда ебаная, когда нормального и недорогого транспорта для белых людей нет, а не удовольствие.
-кун
>Дрочишься в пробках
С автоматом это вообще не проблема.
>срешься с быдлом,
Это как раз в ОТ
>в сервис заедь
Пару раз в год, не больше, если только у тебя не рухлядь 90ых годов.
>на заправку заедь
1-2 раза в месяц
>на мойку заедь
1-2 раза в месяц
>следи, чтобы штраф не хапнуть
Это вообще не проблема.
Все эти "минусы" это мелочи, по сравнению с профитом.
Это где в центре ДС цена 40к в месяц? Комната, штоле?
Гараж.
>>на заправку заедь
>1-2 раза в месяц
Ты в магазин только ездишь на авто?
>С автоматом это вообще не проблема.
Ну да. Один кайф.
В магазин, на работу и по кайфу на выходныъ куда-нибудь. Работа близко в 10 минутах на авто. 95 бенз, расход 10-14л.
А теперь вспони как выглядит автобус в час пик.
Только в гта на миссии.
Тогда уж лучше прогуляться пешком в хорошую погоду
В ДС нормально они выглядят, а трамвай так вообще ня
И от удовольствия ты моментально скатываешься к моему посту
Ну и я лучше на метро 10 минут, чем в пробке 40.
>Тогда уж лучше прогуляться пешком в хорошую погоду
Пешком выйдет не меньше часа.
Ого. Сразу видно человека, который в ДС вообще не был. Порассказывай мне про то какое ня в ДС, когда с утра люди вообще не влезают в автобус.
>Пешком выйдет не меньше часа.
Ты за городом живешь?
>Ты за городом живешь?
Не, я живу в городе, а работа у меня за городом.
>Ого. Сразу видно человека, который в ДС вообще не был. Порассказывай мне про то какое ня в ДС, когда с утра люди вообще не влезают в автобус.
Где, в Восточном Бутово или в Гольяново?
Я просто прикинуть не могу, сколько км до твоей работы от дома, километров 5?
Не знаю как там в Бутово, но Митино, Тушенская, Речной вокзал, да и весь северо-запад это ад в плане ОТ. А особый ад это красногорск.
Ну я не по прямой же еду. Я думаю 10-15км примерно.
Красногорск и не Москва, лол, чего ты его сюда суешь. А названные тобой районы набигают на синюю и фиолетовую. И да, ездил я в час-пик в 46 налоговую, которая на Волоколамке, нормально я от Тушинской уехал, не сказал бы, что автобусы приступом берут
За 10 минут 10-15 км? Не очень верю, уж извини
Ну это я примерно так прочуствовал. Я никогда не мерял километры, только время.
Во-во. Добавим еще прогрев и поиск места парковки и вообще пизда.
Так глянь по навигатору, он пишет. Я 10-12 км езжу на работу (в зависимости от пути), 25 минут совсем без пробок (в карантин), в среднем 40 минут, в особо уебанские дни больше часа, но такое редко.
>прогрев
Дистанционый пуск из окна.
> поиск места парковки
У работы места навалом. Дома, если не поздно вернутся тоже.
Обычно машину берут чтобы не спиться и не сторчаться от тяжелых дум по дороге на ежедневную работу, нельзя каждый вечер всаживать по литру водяры, законно переварится только один граненый стакан на восемь часов сна, с веществами так же. До кучи машина сосет деньги, ты заливаешь не в себя, а в бак и меняешь колеса всякие сраные.
Машина до поры до времени удерживает базовую модель холопа от суицида или пикирования на дно, впрочем рано или поздно у них срывает резьбу и полупьяный Ваня вжаривает 180 км в час по дороге на ДАЧУ разматываясь об встречный камаз хорошо если не со всем своим выводком.
Машина до поры до времени удерживает базовую модель холопа от суицида или пикирования на дно, впрочем рано или поздно у них срывает резьбу и полупьяный Ваня вжаривает 180 км в час по дороге на ДАЧУ разматываясь об встречный камаз хорошо если не со всем своим выводком.
>Так глянь по навигатору
Лол, я им не пользуюсь когда еду на работу. Да посмотрел. 6.8км, 13 минут.
А, ну тут все норм. Неплохо устроился, конечно
Ну и прикинь, на ОТ это с пересадкой минут так 40-50 с учетом ожидания транспорта. Пешком не меньше часа и это летом, в трекенговых ботинках. Зимой по снегу наверное все два. А на машине я по кайфу доезжаю за 15 минут.
Были бы еще деньги на пикрил, я бы мб вообще пить бросил.
ваня
Да они не дорогие. Там только НАЛОХ.
Для кого-то и хата в центре дс не дорого.
В твоем случае да, если за городом. В моем же случае новый собянинский трамвай меня от дома до работы везет столько же, сколько я еду (около 40 минут). Бабок мало, заполняемость уровня "есть, где встать", с метро не сравнить
В моем случае я еще еду сначала на комфортабельномнет собянинском автобусе, а потом на дешманском областном, а то и маршруткой. А с началом "пандемии" вообще ад, автобусов стало радикально меньше, даже в ДС у меня каждый второй раз утренний автобус тупо не приезжает, хотя яндекс-транспорт и табло над остановкой пишет, что должен быть. Про областные и гвоорить нечего.
На велосипеде то жарко то холодно
>>срешься с быдлом,
>Это как раз в ОТ
За всю жизнь такого ни разу не было. Зато вот как на ведро переел стандартно раз 5 в год какие-то терки. То кто-то запарковался вторым рядом, то выезд перегородил, то ведро поцарапал, не пропуситл на дороге и пр. И это меня еще околонулевой пробег.
>Все эти минусы это мелочи, по сравнению с "профитом".
А "профит"-то какой?
На шаболовке за 35 однушка. За 40к можно даже двушку найти.
>А теперь вспони как выглядит автобус в час пик.
Сидишь себе книгу читаешь, в мобилку тыкаешь. Никакого стресса.
>яндекс пробки наебали
Обычно они наоборот показывают пробки когда их нет.
Маня, люберцы и бирюлево - не дс. А внутри трешки с автобусами все замечательно.
>Пешком выйдет не меньше часа.
Покупаешь велосипед и едешь на работу 5 минут.
>Митино, Тушенская, Речной вокзал
>ДС
/0
Зима, -15, дерьмище по щиколотку, говно с колес машин висит в воздухе до высоты 5 метров. Самое оно для велика.
От шаболоки до бауманки на авто минут 30-35, на ОТ - 45, на велосипеде 20.
Ну да, 2-3 месяца в году все-таки можно на авто/такси покатать. Никто же тебе не говорит каждый день на нем на работу пиздовать.
Ты среднюю скорость пешебляди назови, лолка.
Это в районе всяких Верхних Михайловских проездов где-нибудь, где старые дома? Да, там, наверное, можно. И да, Шаболовка не центр, хотя район хороший, спорить не буду, и машина там реально не нужна, потому что охуеешь с Садового съезжать в час-пик, зато три ветки метро и трамвай.
Таки внутри трешки, плевок до ЦАО.
>потому что охуеешь с Садового съезжать в час-пик, зато три ветки метро и трамвай.
Да я бы не сказал, что прямо охуеешь, особеннол если от Парка культуры едешь, а не от павлика.
Я прямо на Шаболовку на сворачивал, только на Ленинский, и там всегда Ад и Израиль
>Таки внутри трешки, плевок до ЦАО.
Так и появляются "почти центры" на Беговой и Полежаевской, в Марьиной Роще, на Электрозаводской, где "ну вот прям вот рядом"
Формально от метро Шаболовская до цао действительно меньше ста метров.
>Таки внутри трешки, плевок до ЦАО.
Это и есть ЦАО, Якиманка.
>в районе всяких Верхних Михайловских проездов где-нибудь
На академика петровского.
л
согласились
Ты дурачек, если у тебя нет пассивного дохода, со своей ненапряжной работой ты превратишься в нищука и взвоешь, будешь потом на коленях ползать, просить чтобы взяли обратно.
Ты Россию видел?
Так не живи в таком ебнутом климате, переезжай на юга
>переезжай на юга
На юга уже вся Сибирь переехала и донбасовцы, готовы работать за копейки зато в тепле.
> Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Нет. Часок посидел, поел, попил коки, поехал. Объективно там уже нет следов алкоголя ни на нюх, ни по ощущениям. Как давно вообще вас останавливал мусор в миллионнике за просто так? Иногда я ночью часами езжу, но меня никто не останавливает. Пью вообще редко и мало, потому что потерял интерес к алкоголю. Но такое было, что выпивал 0.33 короны, и 50 вискаря. Пару часов ещё сидел трындел, жрал еду, потом ехал.
Эффект алкоголя спадает через минут 20 (когда нет помутнения лёгкого). Остальное время работает печень. Вероятно следы алкоголя в крови ещё остаются, но ты далеко не пьян, ты трезв. Ты отдаёшь себе отчет в том как двигаться и прочее. Короче: если ты долбоёб, который не может в алкашку или не отделяет одно от другого... то тебе не нужен руль (если едешь целенаправлено нажраться - закажи такси, ептаблять), либо тебе не нужен алкоголь. За рулём для меня вообще отпала надобность в спирте, как таковом, потому что я за рулём получаю больше эмоций, чем получу в компании от спиртяги.
На нг въебал вдову клико и чет мне не очень хотелось куда-то ехать, кататься. Я залег на диван и хуярил в PS4. Делов-то.
>За каждую царапинку надо вызывать ментов и оформлять ДТП
нет
>Соблюдать ПДД написанные в прошлом веке с учетом тогдашнего траффика, соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на лес из знаков и запоминай зону их действия, крути башкой на 360 градусов без остановки
Пдд постоянно обновляется. Скорость нужно соблюдать, но это никто этого не делает, даже наоборот соблюдаешь скоростной режим и начинается блять без конца подрезают, обгоняют, моргают фарами. Постоянно чекать зеркала входит в привычку даже в игре начинаешь смотреть в непроработанные стёклышки в которых отражается другое измерение.
>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
Нет
>Поцарапал кого-то когда протискивался задом сквозь забитый двор - тебе пизда
НЕт
>Чуть задумался и не увидел знак приоритета или пешехода - тебе пизда
Нет если ты не еблан
>Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Алко бляди садящиеся за руль выпившими должны получать срок за такую хуйню
Лучше бы ты вместо элитного шампанского пека себе собрал, тупой гой.
Есть т.н. фаза резорбции, то есть то время, когда алкоголь только всасывается в кровь до достижения максимальной концентрации. Считается, что она составляет 1-1.5 часа. А потом выведение из расчета 0.1 промилле в час. Так что пара часов - маловато будет, лучше увеличить время минимум х2 для надежности, учитывая тот объем пиздеца, который может быть, если вдруг надышишь гаишнику больше 0,16 промилле.
>Покупаешь велосипед
Я 150 кг жирогосподин.
Станешь 80кг скиннифэтом.
Скорее сляжет с инфарктом
>За каждую царапинку надо вызывать ментов и оформлять ДТП
Нет. Нахуя? Ты ебанутый? Зачем тебе это нужно? Всем поебать - практически никто уже не оформляется.
>Соблюдать ПДД написанные в прошлом веке с учетом тогдашнего траффика, соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на лес из знаков и запоминай зону их действия, крути башкой на 360 градусов без остановки
Все также, нахуя, блядь? Их практически никто не контролирует - езди как хочешь - твое дело.
>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
Пиздеж. Там где я живу пробок не бывает и припарковаться можно где угодно.
>Поцарапал кого-то когда протискивался задом сквозь забитый двор - тебе пизда
С хера? Поцарапал - уехал и в конечном итоге всем похуй. Нахуя сдавать задом через дворы мне также непонятно - спишу на ебанутость ОРа.
>Чуть задумался и не увидел знак приоритета или пешехода - тебе пизда
Насколько охуевший пиздеж, что я даже удивлён. Я блядь таких знаков даже не знаю, нахуй, а здесь уже блядский поток шизы.
>Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Не меньший пиздеж - не раз ездил в разных состояниях - и все ещё мне ничего не было.
>Охуенный "комфорт" и "свобода". Зачем тебе это, анон?
Лютая шиза ОРа не имеет ничего общего с реальностью. Автомобиль - это быстро, удобно, комфортно и безопасно + бонусом ещё и защищает от эпидемии.
Нет, не стану. Я дико ленив и за лишние метры, чтобы пройти от машины до пункта назначения - я удавлюсь.
Вот этот шарит.
Пиздец, у кого что болит. Бутылка стоит 4к от силы. Есть оверпрайсы за дохуя. Много я на 4к соберу? У меня итак x99 в c90 от корсара, 5820k с водянкой h110i (блять, вот с головой, сука), 970ый m.2, hx750i, 32gb памяти и затычка 1660Super, которой мне тоже до пизды. A QUESTION: Сколько бутылок вдовы клико я бы оформил, если считать что на момент сборки проц стоил 32к, а плата 28к? Себе собери, пёс
Оно понятно, но я оцениваю стадию каким образом: после бокала (пилснера или олдфешшена) есть время, когда тебя алкоголь разгоняет опъянением и достигает "плато". Это вот когда тебя повело, но не дальше. Плато держится какое-то время, потом медленно затухает. И вот через полтора часа я точно такой же по ощущениям, как был трезвый. В этот момент я жру, пью. В принципе ок. Т.е я не выгляжу бухим и от меня не воняет. Да, есть случаи, когда тебя могут просто из принципа в дудку дудеть заставить. Отказ, мы все знаем к чему ведёт. Так как я употребляю, хорошо если, раз в 3 месяца, да ещё и школьными дозами - для меня это не проблема. Т.е в 90% случаев я машину лучше дома оставлю, если я еду что-то отмечать целенаправленно. В других случаях мне просто впадлу пить. Вон че. 0.16 промилле это как по ощущениям?
Если не будешь пить элитный алкоголь полгодика, поменяешь свою затычку на нормальную карту и будешь играть с графеном. После того как запустишь какой-нибудь бывший экз в 4к на ультах ты больше не притронешься к калу под названием консоль.
>УИИИИИ Алко бляди садящиеся за руль выпившими ДАЛЖНЫ получать срок за такую хуйню
Никто никому ничего не должен, автопидорашка рабская. Вот поэтому авто не нужно. Транспорт будущего - двухколёсный транспорт, на котором можно передвигаться в любом состоянии.
Манагер из автосалона, ты?
> на котором можно передвигаться в любом состоянии.
Велодауном-наркоманом запахло.
>в любом состоянии.
Нет, удобно запихиваться в переполненный автобус и в компании вонючих и грязных людей стоять у дверей, стараясь не вывалиться наружу.
Мне кажется, он имел в виду гироскутер.
Это тот, где разогнавшись до 20кмч ты становишься потенциальным пациентом реанимации?
Нет, какой-нибудь футуристичный гироскутер большого размера, как в игре Twisted Metal, но с кузовом, внутри которого спрятан человек.
Актуально только в ДС, где метро прокопали чуть ли не у каждой помойки и немного в ДС2. В Замкадских городах ОТ это ледянищий душу пиздец с ушатанными Газелями, Пазиками, инохламом с трамваями/троллейбусами времен брежневского застоя.
Если сжв дауны вспомнят про АЛГОРИТМЫ, то смогут чуть ближе подойти к высотам ид софтваре, когда их отсосины будут похожи по оптимизации (хотя бы) на Doom. А до тех пор - у меня игровая импотенция. Мне нахуй не упали графении без задач и геймплея. В 16ом году у меня впервые встал хуй со времён когда мне было... 14 (а тогда у меня стоял на оригинальный пейнкиллер и хавок в его чистом виде, где завязано было всё крепко на оперативу). Года шли, выходило говно по типу ксенуса, ждалкеров и прочего смрада. Изредка появлялись вещи, по типу fear, borderlands, в которых был не только графениум, но геймплей и идея. Так что мне не в хуй играть, кроме Doom'а и всяких контр-растов (время от времени). А сосунуль, хотя бы, изредка завозит что-то похожее на интерактивные экшон истории в одинаковом качестве (на которые у меня тоже слабо стоит... оттого хорайзон я так и не прошел, как и первый ластуфас).
> Если не будешь пить элитный алкоголь полгодика
Кстати - чек. Пью элитный алкоголь под новый год, просто потому что "а че бы и нет?" В остальное время у меня на полке стоит обычный муриканский бурбон, который стоит месяцами.
>Нахуя сдавать задом через дворы мне также непонятно - спишу на ебанутость ОРа.
Знаю двор, в который если заехать, то выехать обратно можно только задом. Заезд и выезд только один, развернуться там не получится из-за припаркованных тачек. Поэтому если приехал поздно вечером и не нашел места для парковки, то сдаешь через весь двор задом. При этом на выезде из двора скапливаются другие тачки, которые ждут, пока ты выедешь, и тут ещё Газелька какая-нибудь подъезжает, и всё, пизда. Вот тут очень важны навыки маневрирования в ограниченном пространстве, хорошее чувство габаритов.
Захотел поехать в магазин из своего коттеджного посёлка - сел и поехал. В противном случае вызываешь такси, это долго, неудобно, дорого и не всегда гарантированно. Не всегда и не всем хочется ездить с таксистом, каждый день ещё и рандомным. Плюс сейчас пандемия между прочим. Общественный транспорт мы не рассматриваем вообще.
>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
Или ждешь такси.
>Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Есть услуга "трезвый водитель".
>Вот тут очень важны навыки маневрирования в ограниченном пространстве, хорошее чувство габаритов.
По моему опыту, тут важнее не лезть в беспросветную клоаку, и сласть такие жилища куда подальше вместе с их обитателями. Ладно там заехал один раз по ошибке, но регулярно - это какое-то унижение, если ты не таксист или курьер какой-нибудь.
На пекарне nioh 2 вышел который сонсолеблядки не так давно в 1080 могли только в 30 фпс поиграть. Я же буду играть в 4к и 60 фпс (стабильных причем а не как на консоли). Сейчас вышла пс5, обещали охуеть какую производительность и 4к в 60 фпс во всех играх. В итоге жидкий обсер и еще несколько лет застоя. Этих даунов считаю надо саботировать пока они не станут ставить в свои поделия нормально железо.
Первая часть на прошке в 1080 и 60 у меня шла, там же вроде графон-то такой же
у кого вообще есть силы на вторую? я первую-то дропнул ибо очень уж душная
А в чем прикол "играть" в кино с QTE, пусть хоть в 140фпс?
Скилл там довольно долго набиввается но как набьешь сам с себя охуеешь: куноити текут, тенгу боятся.
Там не только кинцо выходит, хоть оно и захлестнуло четвертое поколение. Я думаю кинцо это работа на американский рынок, там много всяких подпивасов с консолями которые не осиливают геймплей в играх.
Все японские игры (JRPG, типа-файтинги, новеллы и прочая хуета, кроме аркадной топ-даун параши) тоже тупо жми на кнопку.
Микрозайм на любые нужды❗ Даже с плохой кредитной историей✨
✅ От 1000 до 50000 рублей
✅ Нужен только паспорт
✅ 100% одобрения
⏩Ссылка: http://lnk.do/2SbUHT
В Нью-Йорке успешные и в метро кататься стали, при Блумберге. Для желающих в авто - личные с конским налогом, жëлтые такси и бомбилы-негры (афроамериканцы). Улицы спецом перекрывали и сужали, лишь бы увеличить пробкостояние. Такая вот демократическая уловка, позже частично стыренная Ликсутовым.
Но общественный транспорт развивать - тоже удовольствие недешëвое, только в крупных агломерациях имеет смысл.
В пригородах с машинами люди живут как и раньше. Да и вообще, дороги - часть культурного кода той самой Америки. Байкеры, дальнобои, трассы от моря до моря и поперëк, бензозаправки с кафешками и мотелями, легендарные V8 и гулкие Харлеи. Запрети всë это - и нации не будет.
Этот РАБ порвался. Пересмотри ценности. Я заметил такую тенденцию, чем больше человек получает, тем больше тратит на хуйню, которая по сути ему не нужна, но он ее зачем то хочет и РАБотает упахиваясь до поздней ночи на суете. Потом нервы, стресс, психи и ебание мозгов всем вокруг. И самое главное, РАБота его не отпустит, все новые и новые задачи на РАБоте и так до бесконечности пока он не заебется и его заменят новым уже энергичным на первое время винтиком, пока он также не начнет угасать.Но зачем? С собой туда нажитые богадства не заберешь, а время летит ой как быстро. Так что двачну анона выше. Не стоит тратить жизнь на то что не нравится, это не жизнь, а существование. Лучше уж я охранником посижу за еду или еще кем на непыльной работке с выходными, чем буду до поздней ночи въебывать менеджером без возможности нормально отдохнуть, когда даже по выходным сука звонят с работы. Тех у кого есть детки и он несет бремя ответственности за других, такую роскошь позволить не могут и будут въебывать на РАБоте пока детишки не станут самостоятельными. Капитализм, счастье, заебись.
Двачую, мыслишь правильно, но имхо тебе нужно заиметь себе какие-то активы и другие источники дохода, кроме как работать за деньги, и будет тебе счастье. Просто работать на работке за еду и коммуналку не оче варик.
Мне кажется, что те кто топит "такси лучше кококо", наверное сами никогда на машине не ездили. Есть просто у людей такой образ жизни, что им надо за день 10 а то и больше точек посетить, туда-сюда помотаться. Тут дело не только в прайсе, а во времени. 5-10 поездок на таксе в день это уже неплохая копейка, плюс времени тратишь явно больше. Пока вызовешь, пока то, пока се, да и заебисто это, башку забиваешь. В тачку прыгнул - полетел. Те у кого время = деньги, на определенном этапе становится выгоднее взять машину нежели ездить на ОТ или такси. Ну такси тоже практично, зависит от того сколько катаешься, рили.
А про цены на обсулугу тачку и бензин я хз откуда такое рисуете. Покупаете какую-то Тойоту бу, не сильно старую, находится нормальный сервис и хуярите себе наздоровье, в чем проблема? Ну конечно все остальные бенефиты в виде понтов и комфорта, бла бла бла. Ну вообще таксо тоже норм тема, многим не хочется получать права, покупать тачку, ремонт хуе мое - просто кому-то это не даже по времени, а просто "в голову не влезает", да и все. Типо кому-то не хочется владеть тачкой, потому что она занимает твои мысли как ни крути, и все такое. Некоторые вообще не любят материальные вещи и стараются иметь как можно минимум всякой хуйни, вот это туда и относится. Если ты рили мало куда ездишь - нахуй тебе машина нужна, а если покупаешь - то чисто для кайфа. Всем добра
>Не стоит тратить жизнь на то что не нравится, это не жизнь, а существование. Лучше уж я охранником посижу за еду
В этом твоя ошибка
Ты думаешь что всем их работа не нравится, а это далеко не так, весь этот азарт и успех это часть жизни, работать охранником это сжигать 8 часов в день.
Ты просто зажратая хипстота которая возмнила что знает рецепт счастья. В нищете жизни нет и ты не сможешь заниматься тем что тебе нравится, если только тебе не нравится не делать ничего. Стресс от работы? У тебя будет стресс как купить себе еды и одежды на то что у тебя есть и чтобы свет не отключили за неуплату. Возьми перерыв и отдохни, мань, ты не в той стране живешь чтобы дауншифтить.
Жену тоже можешь не ебать - тратишь время, калории, потом ещё воду в душе, проще курьера Ахмеда вызвать, тем более сейчас всё в одном приложении с каршерингом, с поминутной тарификацией, а на сэкономленные деньги взять подписку Яндекс.Плюс, там ещё баллы начисляют потом.
Из прошлого треда
Зачем вы ему это пишете? Если у него панические атаки от трёх и более знаков на дороге, то от такого количество буков он вообще вскроется.
Букв
быстрофикс
>Вырулить можно из любой ситуации, если нарушил только 1 водитель.
Не соглашусь, бывает, что уже некуда выруливать, а так всё верно написал.
>Я это к тому, что города надо разгружать от личных автомобилей.
Кому надо? Понятно, что знать хочет кататься с ветерком по пустым улицам, но когда крепостные начинают своё блеяние про разгрузку городов, это выглядит аутизм.
-За каждую царапинку договорились, написали расписки об отсутствии притензий- разбежались
-А что сейчас в пдд менять, мы как-то иначе ездим? Проблема в устаревшей планировке дорого
-Не катайтесь на машине по москве и прочим хуёвым городам, по крайней мере днём. Оплати себе место, не так уж и дорого
-Есть камеры? Жди. Нет, уёбывай
-Сам виноват
-Не понимаю алкоголь, поэтому мне похуй
Заебали электрички, а мне в область нужно, там пробок нет
Удачи тебе на мопеде в -20 или в дождь покататься
Людям можно мозги промыть. Нассать им в уши что если лишить их автомобиля и сделать велодорожки что сразу все станет как в европе, а для россиянине "как в европе" это чарующая фраза потому что рядовой россиянин не знает что в европе не все так гладко как он себе представляет. Попутно можно засирать им мозги леволиберальной толерастией и они сами наденут чулки и пойдут на гей парад.
Неосилятор, плис.
У тебя просто нет денег на машину, вот и ноешь.
бамп
Шиз, таблетки выпей.
K
>Соблюдать ПДД написанные в прошлом веке с учетом тогдашнего траффика, соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на лес из знаков и запоминай зону их действия, крути башкой на 360 градусов без остановки
>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
>Поцарапал кого-то когда протискивался задом сквозь забитый двор - тебе пизда
>Чуть задумался и не увидел знак приоритета или пешехода - тебе пизда
>Выпил бокал шампанского - тебе пизда
Охуенный "комфорт" и "свобода". Зачем тебе это, анон?