на мкпп сможет
разбери и доработай, на многих машинах трубы вентиляции сделаны плохо
Теперь это СвапаВиж тред. Как всегда - на дабл думаю, на трипл свапаю.
Только не предлагайте хуету за все деньги мира
Только не предлагайте хуету за все деньги мира
ТРЕД БЕЗ АНИМЕ НЕ ЛЕГИТИМНЫЙ, МОЧЕРАТОР, УДАЛЯЙ ТРЕД
VM 425 OHV
VR38DETT
>синергетическая акпп.
Сомнительно
3S-GTE
Почему просто не починить?
Свапни уже шеснарь в эту помойку.
Не едет же
>Шеснарь
>Не едет
Ты идиот?
Кину сюда.
Синий авто выехал на перекресток для поворота налево. После загорелся красный и по идее он должен завершить маневр.
Но у зеленого авто горит стрелка разрешающая поворот направо. А за ним еще 20 авто, которым тоже нужно повернуть направо и они не пропускают синего.
В такой позиции синий стоит на перекрестке ( а бывает что там несколько авто в такой ситуации) и мешает проезду красному авто и всем тем, кто за ним стоит.
Обязан ли зеленый пропустить синего чтобы тот завершил маневр или нет?
нихуясе, вахтёр проспал перекат
>на трипл свапаю.
долбоёб, поставь мотор от 2106, и не еби никому мозги.
Не проспал, прост надоело, лол.
Змз 406
Узам 311
ЯМЗ 238
238 турбо
М50
Оп даунсон что за скрин ебучий
У тебя на пике типичный наброс говна от хейтеров. Можешь дальше тролить, что наличие 12 вольтого аккумулятора - это очень существенный минус всех автомобилей, но пройдешь нахуй.
Да.
На пике причина почему её до сих пор в серии нет и не будет.
Там прокладку дцп пробило и масло пошло в тосол, а тосол в масло
Как сложно поставить на учёт автомобиль в который поставили не родной двигатель?
На 5к примерно
Ваз 21081
Мемз 245
Есть же мотор на все тазы — 21129.
Верните аниме, пидоры
Так поменяй её блядь.
Теперь веста-тред перекатываешь?
В прошлом треде писали всё, пиздец мотору
Это всего лишь прокладка.
Поменяй ее и масло с антифризом.
Для начала хватит.
Нет, ничего пока не перекатываю.
Анон, насколько затратна идея найти перегонщиков и заказать тачку из прибалтики, или ФРГ?
Мол, вот, тебе бабосы, ты езжаешь в страну-нейм, там покупаешь с салуна, или с крохотным пробегом, вот, эту модельку, гонишь её в рашку, лампово оформляешь и отдаёшь мне на блюдечке.
Сабж - Opel Astra K - последняя астра GM.
Или это будет пиздец как дорохо, и мне лучше посмотреть ВАГ c салуна, вроде джетты, или октахи?
Мол, вот, тебе бабосы, ты езжаешь в страну-нейм, там покупаешь с салуна, или с крохотным пробегом, вот, эту модельку, гонишь её в рашку, лампово оформляешь и отдаёшь мне на блюдечке.
Сабж - Opel Astra K - последняя астра GM.
Или это будет пиздец как дорохо, и мне лучше посмотреть ВАГ c салуна, вроде джетты, или октахи?
>гонишь её в рашку, лампово оформляешь
Пошлину видел?
сколько?
Канал авторевизор посмотри, они этим занимаются.
Овердохуя. Без этого дворец не отгрохаешь.
Пошлины взвинтили чтобы заводы автогигантами открывались. В итоге имеем Рено по цене тазов.
Вот это манямир.
Опровергни.
>Рено
это и есть таз
Французский таз.
Дебил. Она в серии с 1997 года.
Имеется ввиду повсеместная серия.
В итоге таз по цене рено - раз, во вторых ещё и подорожали в раз два три четыре и больше раз.
в отличии от русского таза, моторы ходят по 400к на похуях, и нередко дохаживают до 500 плакая, и прося откапиталить его.
ууу, течёт, ууу, регулировка зазорчиков, ууу, грм червя-пидора
мимо с арканой с ниссановским мотором и палкой.
>ниссановским мотором
Так мы Рено обсуждаем.
была калина. В 2014 года взял говно-дастер. Это говно для лохов. Не знаю, что там как живёт. Но езжу сейчас на гранте-писечки
>Рено по цене тазов
КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕВЕРНО!!
>ТАЗЫ ПО ЦЕНЕ РЕНО
А почему разница разная должна быть? И то и то дешевые народные машины, качество примерно одинаковое
Да-да. Меган - это Веста. Клио - калина. Ещё что сравнить?
>Ещё что сравнить?
Шнива это дастер.
>Клио - калина
>Renault Clio — автомобиль класса супермини
Аналога калины просто нет. Это перелицованная Чепырка для бедноты.
Нива - Дастер
ШНива - Аркана
Планирую к концу года накопить 270-300к на автомобиль, из них непосредственно на саму покупку потратить 230-250 тыс.
Локация - дс2
Для чего - ездить на работу, мотаться по городу, аган, гошан. Периодически в отпуск кататься в другие города, а то и страны (надеюсь, Беларусь починят за этот год). Расход чтоб небольшой был, я же нищук.
Присмотрелся к 9 лансеру. Всю жизнь ездил на прульных японцах на своем Урале, поэтому я хотя бы знаю, что от них ожидать, знаю их идеологию и вообще как-то они роднее.
Сивиков живых не найти (пацаномобиль), Королла за эти деньги будет в уебищном 110 кузове, Альмера/Примера вроде норм, но внешне не очень нравятся.
Корейцов не хочу, хотя Акцент вроде как можно бодрый найти за эти деньги.
Есть еще первый Фокус, но он внешне тоже не нравится. Хотя машина вроде как надежная и запчасти на каждой помойке по цене еды.
Так же существуют Ваги, но для меня они вообще темный лес, никогда не имел с ними дело.
Что скажете за Лансер? По проблемам у них вроде как масложор и потеющий бак. Про ржу не говорим, в Питере это больная тема.
Может ещё чего посоветуете.
Инб4: марканадобрать. Не надо, откатался я на них.
Локация - дс2
Для чего - ездить на работу, мотаться по городу, аган, гошан. Периодически в отпуск кататься в другие города, а то и страны (надеюсь, Беларусь починят за этот год). Расход чтоб небольшой был, я же нищук.
Присмотрелся к 9 лансеру. Всю жизнь ездил на прульных японцах на своем Урале, поэтому я хотя бы знаю, что от них ожидать, знаю их идеологию и вообще как-то они роднее.
Сивиков живых не найти (пацаномобиль), Королла за эти деньги будет в уебищном 110 кузове, Альмера/Примера вроде норм, но внешне не очень нравятся.
Корейцов не хочу, хотя Акцент вроде как можно бодрый найти за эти деньги.
Есть еще первый Фокус, но он внешне тоже не нравится. Хотя машина вроде как надежная и запчасти на каждой помойке по цене еды.
Так же существуют Ваги, но для меня они вообще темный лес, никогда не имел с ними дело.
Что скажете за Лансер? По проблемам у них вроде как масложор и потеющий бак. Про ржу не говорим, в Питере это больная тема.
Может ещё чего посоветуете.
Инб4: марканадобрать. Не надо, откатался я на них.
Меган - десятка
Можешь мой забрать. Новый пластиковый бак - никогда не сгниет. Новый подрамник, передние рычаги и ступичные. Масложор пролечен 2 года назад, еще лет 10 жрать не будет. Арки вот конкретно ржавые.
Вообще тачка норм, удобнее всех одноклассников, голову не ебет, обслуживание недорогое. Знал бы заранее, что маловат багажник - взял бы универсал.
Так у меня бабки только к концу года будут (надеюсь).
У тебя же 1,6? Сколько жрет по городу/трассе? Шеснарь обгоняетъ
Есть ли смысл в ночь предстоящих морозов ставить на почасовой прогрев двигатель?
Если очень крепкие морозы и проблемы с запуском то стои.
Ну я с ржавыми арками на 250к не рассчитываю (дальше кузова вообще люди смотрят?), можем поторговаться. Если и 200 не найдешь в ближайшие месяцы, то, конечно, мимо. Так не хочется с перепуками с авито общаться, это пиздец.
1.6, механика. В совсем пробках 10, по трассе 6.5. Я не жарю особо, но тазы все прохожу легко.
и если бенз 92. Так ещё укутать подкапотку вариант...
>и если бенз 92.
Да хз, у меня прульная мазда была, всегда лил 92й. В -37 запускал ее с теплым аккумом.
Некрота японская, бенз 92. В прошлые -35 не завёлся, но было масло 10w40 и аккум убитый. Масло поменял на 5w40, аккум купил, одеяло моторное под капотом есть, но мне кажется от него толку нет, но вот боюсь всё-равно в грядущие -30-35 в понедельник не завестись. Думаю на сигналке поставить каждый час на 10 минут прогрев.
Нахуй не надо так часто.
Раз в 4 часа прогревай по 10 мин и все норм будет.
Мимо, Барнаулец на некрухе
В ближайшие месяцы точно нет.
Цвет какой, кстати?
Серебрянный металлик самый попсовый.
По-моему у вас с чем-то другим проблемы, пацаны, в -30 все исправное легко заводится без одеял, беготни с аккумуляторами и ебли.
А в чём смысл прогрева такого есть? Мне кажется за 4 часа всё в ноль перемёрзнет под капотом в -30, жидкости там все. Или там смысл в чём-то другом?
Случайно саганул.
>в -30 все исправное легко заводится без одеял, беготни с аккумуляторами и ебли.
Ну не завёлся я в -35, и масло было не под эту температуру, и аккум сел, тамушта 2 дня машина стояла.
>за 4 часа всё в ноль перемёрзнет под капотом в -30
Неа. Недавно только морозил тачку с открытым капотом при -17 на улице. За 4 часа температура антифриза по датчику только до 0 упала.
в -30 будет хуже, но полностью все равно не промерзнет.
Масло колом не успеет стать.
Уже третий год я так поступаю и все норм. Друзья делают также на своих некропрулях. На той неделе были морозы под 40 - ни у кого проблем не возникло.
Если беспокоишься - раз в 3 часа грей. Чаще точно не надо.
Спасибо, буду знать.
>аккум сел, тамушта 2 дня машина стояла
Чоо. У меня месяц стоит до просадки ниже 10В.
Летом?
В любое время года.
Убитый аккум был, летом с него текло постоянно что-то, накипь белую на клеммах постоянно счищал. Сигналкой не завелось, пару раз с ключа крутанул и аккум помёр. А потом на тросу потащил долбоёб и сломал нахуй шпонку на распредвале.
А ну да. Забыл что -30 ты только на картинках видел
Шпонка слабее ремня/цепи? Вот это прикол.
Ну ты теперь ученый зато. Мастер зимнего пуска.
Ремень ГРМ тоже меняли мне.
-30 у нас каждую зиму, кроме прошлой.
Ты бы лучше в своем ведре утечки поискал и питание движка проверил, чем утешать себя в интернете.
Какие утешения, Мань. Ты аккум вынеси на мороз 30 градусный на месяц, а потом попробуй им что нибудь заведи.
Посмотрим на твой секс с техникой
> Серебрянный металлик самый попсовый.
Тогда точно мимо(
Здрасьтитя. Я хочу купить авто, суть токова
Я езжу на хэтчбэке из немеции, удачно купленном с рук. Но ему уже много лет, а ебаться с проблемами я не хочу. Поэтому задумываюсь о покупке нового.
Автомат, движок чем меньше тем лучше. Хочется, чтобы мало жрал на 100-110, потому что иногда езжу далеко в гости. Пока больше всего глаз ложится на крету из всех кроссов. Ну и дистанционный запуск для зимы.
Имеет смысл искать заграничную сборку? И где и как её искать?
Имеет ли смысл рассматривать компактные кросоверы? Иногда мне не хватает места в багажнике, иногда трусь пузом о снег, всё это не радует. Какие подводные камни у кросовера по сравнению с привычным мне хэтчем?
Я езжу на хэтчбэке из немеции, удачно купленном с рук. Но ему уже много лет, а ебаться с проблемами я не хочу. Поэтому задумываюсь о покупке нового.
Автомат, движок чем меньше тем лучше. Хочется, чтобы мало жрал на 100-110, потому что иногда езжу далеко в гости. Пока больше всего глаз ложится на крету из всех кроссов. Ну и дистанционный запуск для зимы.
Имеет смысл искать заграничную сборку? И где и как её искать?
Имеет ли смысл рассматривать компактные кросоверы? Иногда мне не хватает места в багажнике, иногда трусь пузом о снег, всё это не радует. Какие подводные камни у кросовера по сравнению с привычным мне хэтчем?
>хочу чтобы мало жрал
>поэтому смотрю высокую неародинамичную полноприводную с повышенными потерями в трансмиссии машину
Братишка, на тест-драйв запишись и не еби голову.
> сломал нахуй шпонку на распредвале.
что за машина?
Мазда 323 у него. Думаю сломалась потому что болт кто-то нужным моментом не прикрутил.
Сукка. Ну на что ещё смотреть? Из ряда крета-дастер-каптур мне больше всего она приглянулась. Ещё опель мокка, но его хуй найдёшь.
Дастер надежнее, но бензиновый жрет нифига не мало.
Алсо, внезапно на трассе мощные и тяжелые авто могут жрать меньше городских малолитражек.
Я как-то перегонял рав 4, 2л на автомате на 1100км, а обратно гнал киа кворис 3.8л. Так кворис почти на 2 литра меньший расход показал, хотя на нем я местами до 200кмч разгонялся, а на рафике тошнил всю дорогу.
>Что скажете за Лансер?
В целом годнота, я бы взял, но их уже мало осталось.
ну тут есть ПОДВОДНЫЕ.
Например рено за минималку 777к СИЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ от того, что на пике.
там бампера без окраса и весла на стеклах и в принципе нет нихуя вообще, оснащение как у жигулей в 1970 году.
вот тебе РЕАЛЬНЫЙ ВИД ЗА 777 к
Лол, ты гонишь?
калина это отдельная разработка, весьма неплохая кстати для своего времени.
к чепырке не имеет отношения.
ДУСТЕР НА ДИЗЕЛЕ.
там расход ничтожный просто, супер экономия.
я потом докуплю всё
почему и них взаимозаменяемые элементы подвески кпп и двигатели не хочешь ответить
потому что подвеска у ваза это тупо стойка.
Ты еще блядь спроси почему на порше кайман и порше 911 одинаковый передний подвесон.
типа бля кайман это 911, ага.
И еще спроси какого хрена у порше и ауди одинаковые движки.
типа ауди это порше тоже, лол.
ЛОЛ, проще сразу купить топ версию, выйдет дешевле.
ясно
с
н
о
Для рамника дизель обязателен или это вкусовщина нищеблохеров? Бензин больше расходуется чем Соляр, но он и дешевле.
Хотя ДТ и стоит почти как бенз.
Соляру можно покупать за дешман у всяких прапоров, железнодорожников и прочих водил
Дебильные комплектации, на самом деле. Я бы взял на штампах с черными бамперами, без цыганского хрома и прочего говна ненужного, но со всеми ЭСП. Кондей хуй знает, 3 дня в году нужен. А так только колхозить.
Полный привод увеличивает расход топлива?
Этож только по связям
вы ебанулись? с такой соляры движку пизда.
Это для камазов печнуха.
Дизель лучше на офф роуде и в принципе подходит внедорожнику.
а так похуй.
нахуя тебе эсп? это же овощ
Почему старый мерс так дешево стоит? Это совсем развалюха что ли, получается? Если че, вообще не разбираюсь в тачках.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1100481624-ea280e45
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1099253426-92dfa9c3
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1101961661-e4bab2a7
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1100481624-ea280e45
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1099253426-92dfa9c3
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1101961661-e4bab2a7
зависит от типа полного привода
>нахуя тебе эсп? это же овощ
Окна поднимать/опускать.
Это еще дорого.
Он дешевле должен стоить
Дешево стоит потому что запчасти на него стоят не дешевле запчастей на другие иномарки.
И еще это ДИКИЕ УШАТЫ.
сам посуди, им по 30 лет.
Это пиздец.
Прибавь к этому что там нет нихуя ничего внутри и жрут они топлива немало.
Чисто на любителя. Даже за такие гроши можно купить машину, с которой будет намного меньше ебли.
Например пассат, который стоит так же но по современнее. алсо можно купить и вообще жирное поколение, второй пик.
бля, я думал ты про стабилизацию. так это хуйня, можно и весла крутануть, не сложно.
А что внутри тачки должно быть в наше время?
Ну хотя бы приятный глазу интерьер.
а в машинах ранних 90-х все квадратное пиздец, сразу ощущаешь себя в старье.
У того же пассата начала нулевых уже вполне современный интерьер, а у пассата середины нулевых что я скинул за 250к там уже вообще приятно.
вот снова на пике сравнение.
НУ да, интерьер только переделывать самому наверно. А из электроники и прочих финтифлюшек что должно быть?
>Дизель лучше на офф роуде и в принципе подходит внедорожнику.
Просто внедорожник это не только для оффроуда. И по городу ездить надо, а постоянно дизелем дымить неэкологично.
Я тут погуглил — вопрос уже неактуальный, если не считать древних мамонтов типа Нивы.
всякие есп, ебс , ебасо и т.п.
электронный блок управления движком и т.п.
на меринах девяностых кстати еще и механический впрыск может быть дикий типа джетроник или че там - ебли с ним пиздец.
для города дизель тоже неплох.
алсо современные дизеля не дымят.
Дымят только пиздец древние из 90-х.
Кстати дизель хуеао брать подержанным, это да. потому чтам замена форсунок одних стоит я ебал.
а новым дизель брать пиздато. Вся коммерчесткая техника не просто так на дизелях, они надежные, если не лить туда мазут
> механический впрыск
Это имеется в виду инжектор?
> есп, ебс , ебасо
А насколько тяжко без них водить?
1. Сколько примерно проходит времени между стартом получением прав (школа вся хуйня) и возможность сесть за руль с этими правами? 6 месяцев?
2. Вероятность въебаться на своей первой машине - 100%?
2. Вероятность въебаться на своей первой машине - 100%?
инжектор это и есть впрыск
Нюфагу очень хуево будет без них зимой да на заднем приводе.
4 месяца вроде или 5.
учеба 4 месяца идет а там получаешь права если сразу сдашь.
вероятность въебаться зависит от человека.
кто то крашится на протяжении всей своей водительской карьеры.
а кто то без аварий с первого дня.
еще факторы влияют типа что за город, что за машина и как много и куда катаешь.
1. Около того
2. Если будешь ездить, то 99,9999%
Не обязательно тотал, я первый раз коцнул машину углом об дерево, когда жепой во дворе парковался.
Добавлю, что мой батя, который за рулём больше 30 лет, пока ни разу не попадал в дтп по своей вине. А так его коцала газель, вкатывался старый дед во дворе и царапнула тупая пизда на парковке
Если взять б/у дизельный авто, то можно в него вставить бензиновый двиг?
Зачем.
Из чего сейчас делают рамы (если таковые есть) и днище авто всяких вольв, нисанов и прочих категории 2-3кк? Алюминий? Оцинковка? Чернуха с антикором?
Cталь, конечно. Это же основа.
Джили атлас на стероидах?
С какого возраста тачка переходит в разряд некроты? С прулями и некронемцами из 80-90х все ясно, но как быть с тачками 2008-2012 гв?
Эти ещё бегают норм.
Это так важно? У тачек совсем другие критерии годности.
Но автомата же нет на дизеле?
смотри их сайт
Так я только оттуда, нет дизеля-автомата, если я ничего не проебланил.
Можно, но нецелесообразно. Например, свап банального 3uz-fe под ключ стоит от 300к.
Ну да.
13.7
13.8
очень
>лампово оформляешь
На кого?
Да с чего развалюхи-то, им всего-то 30 лет.
У страховых компаний - 3 года.
Хочу взять новое ведро с салуна.
Ксантия меня уже заебала. Мотор неубиваемый, но с текущим подвесом я ебусь чаще, чем в пятёрке затариваюсь. Сейчас она на пузе лежит.
1. Какая посадка на логане/сандеро 2? Такая же как в ларгусе, аля табуретка?
2. Где больше места в салоне, в солярисе или рио?
>гыгы, это одна и та же машина
Часто езжу на такси, в рио субьективно тесновато, либо таксисты-чурбаны пиздят, что это дефолт
3. Пежо и Ситроен сейчас мамкины хайтекщики, или есть в линейке какая-нибудь древность с мотором похожим на ксантиевский? У логана же ещё не убрали мотор 1.6 на 82, хотя он же ставился на Рено 19, ещё в 90х.
4. Веста это таз, или поползновения Рено с восьмёрочным двиглом?
5. Что можешь сказать за Аркану?
На какую повозку c салуна стоит обратить внимание в 2021 с оглядкой на некоторый комфорт, надёжность и ресурс агрегатов?
Ксантия меня уже заебала. Мотор неубиваемый, но с текущим подвесом я ебусь чаще, чем в пятёрке затариваюсь. Сейчас она на пузе лежит.
1. Какая посадка на логане/сандеро 2? Такая же как в ларгусе, аля табуретка?
2. Где больше места в салоне, в солярисе или рио?
>гыгы, это одна и та же машина
Часто езжу на такси, в рио субьективно тесновато, либо таксисты-чурбаны пиздят, что это дефолт
3. Пежо и Ситроен сейчас мамкины хайтекщики, или есть в линейке какая-нибудь древность с мотором похожим на ксантиевский? У логана же ещё не убрали мотор 1.6 на 82, хотя он же ставился на Рено 19, ещё в 90х.
4. Веста это таз, или поползновения Рено с восьмёрочным двиглом?
5. Что можешь сказать за Аркану?
На какую повозку c салуна стоит обратить внимание в 2021 с оглядкой на некоторый комфорт, надёжность и ресурс агрегатов?
смотришь на состояние, чел.
и всё
Да, автомат только для 2 литра мотора. :(
Как ты часто ездишь на такси если у тебя есть машина? ты бухаешь?
>1. Какая посадка на логане/сандеро 2? Такая же как в ларгусе, аля табуретка?
Да. Изменился только дизайн, юзлесс качества те же.
>4. Веста это таз, или поползновения Рено с восьмёрочным двиглом?
Веста это внебрачный выкидыш Рено. Уже сделано с оглядкой, но по-тазовски убого, как они умеют.
>5. Что можешь сказать за Аркану?
Пиздец. Даже не смотри нахуй, проходи мимо. Это ублюдок, брат-дцп в семье олигофренов.
>На какую повозку c салуна стоит обратить внимание в 2021 с оглядкой на некоторый комфорт, надёжность и ресурс агрегатов?
Смотря какой бюджет. Но я бы вместо арканы крету тунберг смотрел.
>Кондей хуй знает, 3 дня в году нужен
Повезло с погодой. Я уже в апреле иногда включать начинаю, а заканчиваю пользоваться в октябре примерно.
>Веста это таз, или поползновения Рено с восьмёрочным двиглом?
Веста это бастард таза и рено, имеет смысл рассмотреть, если нужен универсал. Если седан, я бы рио взял.
Крета разве не высер для нищих?
Этакй супередешевый кроссовер , нулёвая параша.
Нет?
Ну ты живёшь по ходу на кубани
Кстати веста скоро ВСЁ.
Вроде как с 2024 ВАЗ будет выпускать только модели дачии с шильдами таза
Всего лишь Самара. Не каждый год такая погода, но бывает.
У нас чет такой жары не было сроду.
максимум +28/30, ну это вообще хуйня, едешь когда то откроешь окна и все.
Кондер нужен если ты в городе толкаешься в пробках постоянно
Но брать дустер или таз для города это очень хуевая идея.
>едешь когда то откроешь окна
Я прост не открываю окна, город пыльный, потом весь салон в говне.
А с кондеем едешь как белый человек в тишине и прохладе, вдыхаешь относительно чистый воздух после угольного фильтра.
Почему за рулем трамваев/троллейбусов много баб, а на автобусах - нет?
Анончики, возможно это платиновый вопрос, но всё же, машина перестала заводиться на морозе. Раньше ставил машину в гараж, ездил до работы 10 км, заводилась везде в -30 , сейчас переехали, стоит на улице, до работы 3км, при -20 не заводится.
Акк постоял дома ночь - завелась. Значит, поидее, причина не в разрядке.
Такое ощущение, что там всё нахуй застыло и стартер не может прокрутить.
Hyundai Getz.
Благодарю за помощь.
Акк постоял дома ночь - завелась. Значит, поидее, причина не в разрядке.
Такое ощущение, что там всё нахуй застыло и стартер не может прокрутить.
Hyundai Getz.
Благодарю за помощь.
У женщин выше сопротивление тела, реже от ударов током погибают.
>до работы 3км
Не успевает прогреться и зарядить аккумулятор.
>Как ты часто ездишь на такси если у тебя есть машина? ты бухаешь?
ты думаешь в ебенях запчасти на ксантию, просто лежат на полках в магазине, как на таз, или ваг?
Пока не дошёл до магаза, пока жду, пока руки дойдут.
>Не успевает прогреться и зарядить аккумулятор.
а почему тогда после того, как акк дома постоял, машина завелась? Я дома его не заряжал, зарядника нет.
>Смотря какой бюджет.
1.2кк, могу докинуть 400к, некритично.
да, и похуй, логан не хуже гранты.
Сплетни. Они ещё гранту будут делать до этого времени. Можешь скринить.
Хуже.
чем хуже?
Гранта начинает на ровном месте гнить после 5, мотор от восьмёрки, тележная платформа восьмёрки, места мало в калине, сука, больше. Почему?, запчасти говно, в случае дтп будет мясо.
>почему тогда после того, как акк дома постоял, машина завелась?
Потому что теплый аккум отдает больше емкости и даже не заряжая его можно отогреванием поднять пусковой ток.
ну это для городоблядков. для милионникоблядков даже.
потому что трамваем и троллейбусом проще управлять.
У троллейбусов обычно простые маршруты, трамваи вообще едут по рельсам и постоянно имеют преимущество.
Зачем ты брал ксанитю если знал что это дикая ебля с запчастями? ты бы еще ХМ взял.
>знал что это дикая ебля с запчастями
ты думаешь я знал?
Я на похуй поверил отзывам и попёрся покупать этот самолёт, поначалу всё было хорошо, но потом наступил коронавирус и запчасти в соседнях городах их доставляли мне на следующий-последующий деньрезко пропали, теперь мне везут из ДС за дорохо, и те говно.
Бля, хоть бы тут в треде спросил.
Все знают что старые французы в плане запчастей это пиздец.
>Бля, хоть бы тут в треде спросил.
я тогда был в полугоде от двачей.
>чем хуже?
Многим.
>Гранта начинает на ровном месте гнить после 5
После 10, как и все тазы начиная с десятки.
>мотор от восьмёрки
Как что-то плохое, даже с учетом этого грантомоторы совершеннее логановских, особенно восьмиклопа, прерделанного из нижневального. Так что по моторам + гранте.
>Платформа восьмёрки.
Как что-то плохое. Чем она на практике хуже логановской? В плане ремонтопригодности она лучше логановской.
>места мало в калине, сука, больше
Чушь не неси, это невозможно, салон абсолютно таких же размеров. Также логан, одна из тех немногих машин, которая по убогости интерьера переплюнула гранту, зато он чуть просторней.
>запчасти говно
Это не плассика, на передний привод полно запчастей любого качества. Причем за адекватные деньги, в отличие от рено.
>случае дтп будет мясо
При отсутствующем стабилизаторе поперечной устойсючивости логану пассивная безопасность не помешала бы.
Какая связь между стабилизатором и пассивной безопасностью?
Это жёстко.
Когда кстати прикупил своего малыша?
Ты в городе наверное один такой, на ксантии?
Где живешь примерно? дальний восток? там кстания это как у нас тут примерно СИМКА АУТОКАР.
Такая, что когда ты, на своей оптимизированной машине без "лишних" деталей вылетишь с дороги в столб/канаву/ грузовик Колхида только на пассивную безопасность и будешь надеяться.
сьеби, вопросошизик!
На логан разве дорогие запчасти?
Че за странная картинка? ты сам её рисовал? ты псих?
Нужно снять тачку с учёта. Тачки нет, доков нет, номеров нет, учёт на мне. На сайте ГАИ висит запрет на рег.действия, но запрет то отменён по факту. Расскажите по пунктам пожалуйста
У меня мазда фамилия была почти 10 лет, там не было ни заднего, ни переднего стабилизатора. Управлялась она на порядок лучше десятки, у которой стаб был. Про классику вообще молчу, лол.
Так что отсутствие стабилизатора еще ни о чем не говорит.
Алсо, в подвеске болидов формулы 1 нет стабилизаторов, живи теперь с этим.
>Управлялась она на порядок лучше десятки
Логан явно не тот случай.
>подвеске болидов формулы 1 нет стабилизаторов, живи теперь с этим
А ещё там нет фар и резина лысая, и что теперь?
>и что теперь?
То, что само наличие или отсутствие стабилизатора ни о чем не говорит.
Вот, почитай, если интересно. Там и про фиесту мк1 написано, на ней тоже нет стаба, но с управляемостью и кренами все отлично.
http://www.koni-rus.ru/14_support/03_articles/anti_roll_bar.html
Рулевые наконечники по 2500 за 1 штуку, колодки столько же за комплект.
а на таз сколько наконечники например?
Алсо разве логан ломается? на тазе все по кругу заменишь, пока логан даже не чихнёт. Это правда?
Наконечники 1к комплект, колодки 1-1,3к хорошие, за оригинал.
Нет.
Не токая большая разница, учитывая что на рено качественные запчасти которые хотят в 5 раз дольше, а на таз говно из подвала за копейки.
Маняфантазии
Не, ну серьезно, у логана же не просто так репутация неубиваемой машины?
Я тот корпоративный чувак, что ливнул в овраг в прошлом году.
Я до сих пор пешеблядствую, особенно доставило топать 3 км до остановки в -25 градусный мороз, даже хуй сморщился как сморчок.
Пока я ходил пешком, я заметил, что вокруг дохуя фокусов.
У меня же в голове почему-то сидит, что фокус это говно ломучее, которое помимо ломучести ещё и чинится за овердорохо. Так ли это?
Если я куплю экземпляр за 120-150к, то он будет мёртвым, и при этом требовать вложений на 200к?
Напоминаю, я разбил и утопил Астру ДЖИ 2002 года, пусть цены на её запчасти будут дефолтом.
Я до сих пор пешеблядствую, особенно доставило топать 3 км до остановки в -25 градусный мороз, даже хуй сморщился как сморчок.
Пока я ходил пешком, я заметил, что вокруг дохуя фокусов.
У меня же в голове почему-то сидит, что фокус это говно ломучее, которое помимо ломучести ещё и чинится за овердорохо. Так ли это?
Если я куплю экземпляр за 120-150к, то он будет мёртвым, и при этом требовать вложений на 200к?
Напоминаю, я разбил и утопил Астру ДЖИ 2002 года, пусть цены на её запчасти будут дефолтом.
Фокус норм в целом. Если изначально не ушат, то сильно соснуть с ним трудно.
Ему около 20 лет, он скорее всего плюс-минус ушат, вопрос: разорит ли меня в случае, если он будет ушатом?
Хотя кого я наёбываю?! Они же там с пробегом по 250-300к в лучшем случае.
Если он едет, не сильно гремит, не гнилой насквозь и не дымит как паровоз - то можно брать, ящитаю.
Прекращение регистрации транспортного средства в связи с утратой.
>а почему тогда после того, как акк дома постоял, машина завелась? Я дома его не заряжал, зарядника нет.
Замёрзший аккумулятор плохо принимает зарядку.
В твоём случае, его нужно не только регулярно отогревать дома, но ещё и заряжать хотя бы раз в неделю.
Иначе быстро подохнет.
И в термочехол стоит его убрать
На морозе −30° помню мобильник разряжался за минуты. Электромобили зимой так же будут ультрабыстро терять заряд?
Да.
Буханка это единственный русский минивэн кроме аурусовского?
Минивенов у нас вообще нет.
Буханка - это фургон.
Соболь еще есть.
Нет, фургон это вот
Ты в буханке сидел когда?
Это фургон и есть.
Отдельная кабина и сзади объем для груза, либо можно прикрутить кресло.
Нет там отдельной кабины. Там единое пространство.
То что прорезали дырку побольше не изменило суть.
Разницы не вижу, честно говоря. На твоих картинках именно что минивэн превращённый в фургон.
Конечно. В северной части Америки нет никаких электромобилей.
Сказал фантазер ни разу не бывший в США
Чем автомат с гидротрансформатором плох? Помимо цены обслуживания.
Ничем? Меняй жижу раз в 30 и проблем не знаешь.
Ничем не плох, наоборот самый топчик.
А перспективный на фрикционах лучше/хуже? Или корейский робот новый.
>А перспективный на фрикционах лучше/хуже?
Посмотрим. Пока на все топовое жоповозы ставят гидроавтоматы.
Идея гораздо хуже.
Бублик проще, надежней.
Расход топлива немного больше.
Анон хранит свидетельство об окончании АШ?
Да, пусть лежит.
А смысла от него? Я уже и не помню, куда своё восемь лет назад забросил, сейчас и не найду, наверное.
Я крч сёдня заглянул в расширительный бачок антифриза и решил что его там мало, аккуратненько налил и только потом разглядел где на бачке отметка FULL, она оказалась на 50% от размера бачка, а я залил на 75%. Потом взял трубочку, блять, и отсосал антифриз до 60 % где-то. Можно так оставлять? Оно же по идее лишнее через крышку выбросит, там у неё трубочка наружу выходит какая-то.
Да, вытечет через крышку.
Соболь. Причем он намного лучше буханки
>он намного лучше буханки
В проходимости не лучше.
Бля, ты не знал что ли что буханки, как и соболя существует несколько вариантов?
Полноприводный соболь выебет и высушит буханоида
Причем у соболя вроде даже два типа привода делают, постоянный полный и подключаемый, на любителя.
>Полноприводный соболь выебет и высушит буханоида
За счет чего?
Chevrolet Tahoe, или Toyota Land Cruiser 200?
200
Видимо за счет большей массы и колесной базы...
почему?
Мне он больше понравился. Таха это грузовик по ощущениям.
за счет дизеля тяговитого и полноприводной школы ГАЗа, которая ТОП.
Если ты не знал, УАЗ - это подсос газа. Изначально внедорожники в России имели марку ГАЗ. Потом для их производства построили отдельный завод.
Учи историю, чтобы не быть баттхёртом.
У соболя нет никаких преимуществ на бездоре перед буханкой, все остальное просто словоблудие.
ты скозал?
типа дизель камминс не преимущество? что еще расскажешь?
Ты в девятку дизель воткнешь и она ниву в болоте выебет? Охуенная логика.
Тяги 409го мотора буханке и так за глаза.
пиздец, прочитайте статью на скрине и скажите мне, кто вообще разрешает таким "журналистам" постить статьи?
Это же блядь уровень ниже дна.
Это же блядь уровень ниже дна.
Ага, то то все фанаты уаза скулят чтобы им дали дизель наконец то, но уаз шлет их в хуй
>то то все фанаты уаза скулят чтобы им дали дизель наконец то
Скулят из-за расхода, а не от того, что в снегу или грязи ехать не могут.
Журнашлюха спиздила чужую статью и перевела гугл транслейтом. Ничего нового.
Нет, раз начал сосать, то заканчивай. Я как раз член помыл.
>полноприводной школы ГАЗа, которая ТОП
Тогда какого ж хуя там настолько всратые углы на карданах и вибрация такая, что просто пиздец?
Покомфортнее уаза в любом случае.
алсо о какой конретно схеме ты говоришь, фулл тайм или парт тайм? газ же обе схемы делает.
Гайс, посоветуйте толщиномер за 50 баксов
На иномарках такое может случиться?
> ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ ПРИОРОВОДАМ!
> НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ РЕЦИРКУЛЯЦИЮ САЛОНА, ЕСЛИ В ВАШЕМ БАРДАЧКЕ ЕСТЬ ЧТО-ТО ЛЕГКОЕ, ЧТО МОЖЕТ ВЗЛЕТЕТЬ И УЛЕТЕТЬ К ХУ*ЯМ СОБАЧИМ В МОТОРЧИК ОТОПИТЕЛЯ!)))))
> У меня в бардачке лежали очки и целофановый пакет от них, в один момент я стал замечать, что печка работает так, будто лопасти поломаны.и когда мы отогнули, пакетик был там.
> Вау! Неожиданно? Вот Вам и рециркуляция!
> Вытащил из бардачка все, что было)) Теперь ничто не улетит туда.)
> Так вот, будьте аккуратнее, друзья.
Продули компрессором всё: листва, грязь, вся чепуха улетела. Собрали обратно, успешно извлекая пакет.
> ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ ПРИОРОВОДАМ!
> НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ РЕЦИРКУЛЯЦИЮ САЛОНА, ЕСЛИ В ВАШЕМ БАРДАЧКЕ ЕСТЬ ЧТО-ТО ЛЕГКОЕ, ЧТО МОЖЕТ ВЗЛЕТЕТЬ И УЛЕТЕТЬ К ХУ*ЯМ СОБАЧИМ В МОТОРЧИК ОТОПИТЕЛЯ!)))))
> У меня в бардачке лежали очки и целофановый пакет от них, в один момент я стал замечать, что печка работает так, будто лопасти поломаны.и когда мы отогнули, пакетик был там.
> Вау! Неожиданно? Вот Вам и рециркуляция!
> Вытащил из бардачка все, что было)) Теперь ничто не улетит туда.)
> Так вот, будьте аккуратнее, друзья.
Продули компрессором всё: листва, грязь, вся чепуха улетела. Собрали обратно, успешно извлекая пакет.
у порядочного автоподборщика спроси
Почему люди, как узнают, что у меня заднеприводная повозка, сразу с пеной изо рта начинают втирать мне, мол, ЧУВАК, НАДА ПОДРИФТИТЬ! ДРИФТ, ДА, ОБКОНЧАЙ МЕНЯ, ВЫЕБИ МЕНЯ В ЖОПУ, ЧУВАК, СВОИМ ЗАДНИМ ПРИВОДОМ!1111 ДА! ДА! ДА!
Ебланы, блять.
Зачем? Я ж резину сотру, а то и тормоза уебу.
>а зачем ты тогда её покупал, зная, что к тебе будут доёбываться?
Я не знал что так будет, я брал её из-за тех составляющей и вместительности салона - и своё барахло положешь, и тянку выебешь, и сам заночуешь.
Ебланы, блять.
Зачем? Я ж резину сотру, а то и тормоза уебу.
>а зачем ты тогда её покупал, зная, что к тебе будут доёбываться?
Я не знал что так будет, я брал её из-за тех составляющей и вместительности салона - и своё барахло положешь, и тянку выебешь, и сам заночуешь.
от того, что ты оп хуй твои посты круче не станут, мань
>На иномарках такое может случиться?
Не из бардачка, но с пола бывает залетает, например пленка от пачки сигарет.
>вместительности салона - и своё барахло положешь, и тянку выебешь, и сам заночуешь.
Ты газель купил?
Опель Омегу Б
Ну да, на такой только дрифтить.
Что делать, если менты в ГАИ не регают тачку из-за цвета?
В ПТС - серо-фиолетовый, - я такой даже представить не могу.
По факту тачка бежевая, ну, светло коричневая в общем.
Что мне делать?
В ПТС - серо-фиолетовый, - я такой даже представить не могу.
По факту тачка бежевая, ну, светло коричневая в общем.
Что мне делать?
Покрасить в серо-фиолетовый.
>Что мне делать?
1. Попробовать оформить в другом МРЭО
2. Подать заявление на смену цвета одновременно со сменой собственника.
3. Перекрасить авто.
>газ же обе схемы делает.
Пруфани постоянным полным приводом от газа. Я гуглил, но везде подключаемый или беспруфные кукареки.
Может она у тебя до бежевого выцвела просто? Не так и далеко по гамме находятся похоже..
Газелевские раздатки с диффом.
мимо
такой АРТИФРИЗ: хороший?
Да пойдет.
Какой дрифт, дед, не позорься.
У них приборы от спонсоров по 200 баксов
Во чё нашел - стоит брать?
В перекупство вкатиться решил?
Друган просит купить т.к работает на страховом аукционе и хочет мониторить ситуацию для возможного наебизнеса
Ну тогда надо брать, толщик неплохой.
Почему эта 1.5 2WD стоит 1.8М ₽, а на сайте она 1.5М ₽?
На сайте написано "от", то есть может в реальности стоить и пять и девять и семнадцать.
Нет.
зеленый/синий обычно дешевое говно
фирма неизвестная
зеленый/синий обычно дешевое говно
фирма неизвестная
Все они с одного китайского завода.
Смотри по функциям (железо/алюминий) и что бы батарейки большие были (реже менять).
Подсветка дисплея иногда нужна, что бы ночью осмотры делать.
>зеленый/синий обычно дешевое говно
Сейчас бы качество антифриза по цвету красителя определять.
>фирма неизвестная
>Coolstream
Неизвестная кому, школьникам с двача? Кулстрим на конвейере заливают в большинство собранных на территории этой страны автомобилей.
Хороший
Что за машина-то?
Кулстрим конвеерный поставщик
Ну а определение качества антифриза по цвету это вообще для даунов.
Потому что это не публичная оферта.
>я такой даже представить не могу.
Чароит например.
Шлюхам сразу припекло, что их говно обосрали.
Что скажете за вари-атор?
У меня есть 1.5 ляма, нужно купить НОВУЮ тачку. Седан или хэтч.
Выбор не особо, либо жрат ьсобачатину в всде сидов,церат,элантр и прочего.
Можно купить китайца в ТОП ЖИРЕ НАХУЙ НЕ НУЖОН
И еще в этот бюджет можно кое-как впихнуть божественную тафоту короллу. Но она сука на чмориаторе.
Что от него ждать? Савсем пиздец?
У меня есть 1.5 ляма, нужно купить НОВУЮ тачку. Седан или хэтч.
Выбор не особо, либо жрат ьсобачатину в всде сидов,церат,элантр и прочего.
Можно купить китайца в ТОП ЖИРЕ НАХУЙ НЕ НУЖОН
И еще в этот бюджет можно кое-как впихнуть божественную тафоту короллу. Но она сука на чмориаторе.
Что от него ждать? Савсем пиздец?
Найс шкила бомбанул. Иди быструю машину по цвету себе выбери, лол.
Бери Сузуки Витару или сх4, они на гидроавтомате.
Тоже думал, но бля. Я их на дороге за 10 лет стажа, видел пару раз.
Ну не может хорошая тачка быть так не популярна. Скорее всего сузуки говно-мочи, и юзается ЦЕНИТЕЛЯМИ ГОВНОЕДАМИ
>гидроавтомат
Говно без задач
>без задач
Задача ездить и не ломаться, с ней гидроавтомат справляется лучше всего.
Купи - начнёшь видеть на каждом углу.
Ты их просто не замечаешь.
Плюс в том, что органы тоже.
Они изначально делали с постоянным полным.
Потом по просьбам стали делать с подключаемым с минимальными изменениями.
Поясни. Это метаирония?
Чароит? ват? что это за цвет такой? выцветший курказопит?
Это работает так же, как в gta?
Очень похоже, да.
Нет. Убогий тип кпп полный недостатков и почти лишённый достоинств.
>и почти лишённый достоинств.
Ну принеси автоматическую трансмиссию с большим ресурсом и с большим перевариваемым моментом.
> Убогий тип кпп
Так то да. А на все топовые жоповозы гидроавтомат ставят для лулзов.
Ты не понимаешь, это всё заговор, так же как и с абс
Ты фанат механики?
или вибратора?
или ДСГ фан?
Коробка переключения передач - говно. Любая.
Это костыль для маломощных моторов.
Это костыль для маломощных моторов.
И что ты предлагаешь?
Хорошо перекрыл. Получи свои 15 рублей.
Да. Школоло тролит тебя.
Чёт грустно. А без этой еботни можно обойтись? Новый дорогой акк решит проблему?
Регулярно отогревать - это как часто? Ну если раз в неделю, когда адовые морозы, тоскать домой и заряжать , это ещё норм.
Пиздец, жил 5 лет и вообще не парился, а сейчас за город то очково выехать, такая хуйня.
>Новый дорогой акк решит проблему?
Да, купи AGM и таких проблем у тебя не будет, если нет утечек тока.
Ркпп и преселективы.
Надо же куда то девать устаревший, но дорогой хлам.
>фанат механики
Да.
>ДСГ фан
Да.
>Регулярно отогревать
И да, если у тебя напряжение не падает ниже 12.5в ничего отогревать не надо.
>Ркпп
Любишь контролировать процесс? Мамку тоже просишь, чтоб не в машинке, а руками твои труханы стирала?
По делу есть, что, промытка?
мопедный двухтактник
Думаешь это зеленый? Она залетный?
Про ГАЗУЛЬКИ слышал? от них двиган вкрячить?
>По делу есть
Есть. Самые топовые членовозы - на гидроавтомате, самые топовые говнолазы - на гидроавтомате.
А теперь обтекай.
>самые топовые
Ты скозал?
Лоооол.
Тебя уже мордой по луже твоей ссаной водят, а ты никак.
Наверное, ты гонщик, если любишь роботов?
Мимо.
>Ты скозал?
Да я. Найди мне котлету ТР-3 круче Зейзы и какой-нибудь топовый членовоз не на гидроавтомате. пассат, азаза
Любой ваг.
>Любой ваг
А8 - гидроавтомат, Cayenne - гидроавтомат, Bentley - гидроавтомат, Touareg - гидроавтомат.
Ой всё
Ваз точеный или Рено дроченый?
Двач, есть пикрил, поясните мне за заливание свечей.
Живу в ебучей сибири, после минус 30 недельных, решил завести в минус 20, закономерно обосравшись. Что такое заливание свечей? Оно каждый раз происходит при морозе?
Было такое что крутил ее в мороз, потом уносил аккум, потом снова приходил, ну в минус 10, и все норм.
Свечи каждый раз что ли менять? Я рили не понимаю.
>Что такое заливание свечей?
Намокание их от несгоревшего бенза. Если попытка запуска была неудачной, но ты продолжал крутить стартером, то свечи намокают, искрообразование нарушается и их нужно достать и просушить, желательно промыв перед этим.
Потом продуть цилиндры, покрутив стартером мотор секунды 3 без свечей, брызнуть в каждый цилиндр немного вэдешки для восстановления смытой масляной пленки и вкрутить сухие свечи.
Ну я допустим кручу, он не заводится, я отпускаю, то есть как сумасшедший я не хуярю.
Раза 3 я так сделал, встал и ушел.
И это че каждый раз так делать? У меня инструмента то нет, чем свечи крутить. Ебаная тайга блять, вот по любому в ДС о таком даже не слышали. Надеюсь она запустится в 0 градусов, и пойдет нахуй со своими свечами.
От мотора еще зависит и от состояния форсунок, некоторые быстро заливают, на некоторых можно несколько попыток сделать и он запуститься.
>У меня инструмента то нет, чем свечи крутить.
Если они у тебя не под коллектором стоят, то купи инструмент, он стоит не дорого и в будущем поможет тебе сэкономить на эвакуаторе или услуге отогревайщиков.
Бля, не заметил, у тебя же матиз. Купи шарнирный свечной ключ на 21 за 300р и выкрути, там работы ровно на одну минуту с перекуром.
Ну в прошлый раз прокатило, если нет, то буду косплеить Ильдара авто подбора.
Как будто я весь такой разбираюсь, главное хуже только не сделать.
>Как будто я весь такой разбираюсь
Там не надо разбираться. Скинул провода, выкрутил свечи против часовой стрелки, посушил на конфорке, закрутил по часовой стрелке нежно подтянув и все.
В как ты выразился ебаной тайге нужен предпусковой подогрев, чтобы не ебаться каждый раз с выкручиванием и просушкой свечей. А так да, сам в -35 менял свечи пушто залил.
Попал в небольшое ДТП: разбил передний бампер, верхнюю и нижнюю радиаторные решётки, номеро-держатель. Возможно, что ещё что-то - просто так не видно.
Официалы только в соседнем городе.
Как лучше поступить: поехать к официалам, там может скажут артикулы того, что надо заменить, или обратиться в местное СТО, хотя я не уверен, что там что-то подскажут кроме как: "О, вот это ищи. А ещё вот это и это. Ну ты пони".
Официалы только в соседнем городе.
Как лучше поступить: поехать к официалам, там может скажут артикулы того, что надо заменить, или обратиться в местное СТО, хотя я не уверен, что там что-то подскажут кроме как: "О, вот это ищи. А ещё вот это и это. Ну ты пони".
У официалов дороже будет. В большинстве мелких кузовных центров давно умеют работать с каталогами, а делают как минимум не хуже дилеров. Артикулы и сам можешь по вину посмотреть, но для начала надо бампер скинуть и нормально все дефектануть.
Если спойлер действительно создаёт прижимающую силу - почему багажник от него не деформируется?
>почему багажник от него не деформируется?
Бывает и деформируется.
Как тебе кроха матизик? лузловая машинка?
>Артикулы и сам можешь по вину посмотреть
Каким образом? На примере весто-седана можешь объяснить?
>Каким образом?
Заходишь допустим сюда https://scorpion-car.ru/catalog/lada/vesta-cross-sw, выбираешь что нужно и получаешь артикул бампера, например - 8450006666
Потом регаешся на каком-нибудь автодоке и смотришь варианты и цены. Там и же и каталог свой есть, забьешь винкод свой и будешь смотреть свои запчасти.
Анти-лулзовая, единственное что в ней хорошо, автомат и цена. А так на дорогах поджимают постоянно, зимой в ней холодновато, расход великоват (10л по городу).
С восьмеричной коробкой разве что
нихуя себе расход, схуяли она так нажирает?
нива столько же жрет?
>схуяли она так нажирает?
Это зима с прогревами и пробками, летом должно быть поменьше.
Да и схуяль ей жрать меньше, это же не мопед. Нива жрет еще больше в таком же режиме, литров 15 запросто выйдет.
свечи за 200руб мешок?
В мороз выкручивать тоже плохо - можешь с резьбой вместе выкрутить. Или инструмент/свечи сломаешь.
Подойди с умом.
- Иридиевые или многоконтачные возьми. НЕ РОССЫПЬЮ А лучше в индивидуальных коробках. У них расход немного ниже. И больше эффективность.
- Смажь пальцами резьбу свечей медной смазкой - равномерным тонким слоем.
92(проверь у диллера и по интернетам - может быть что только 95+Аи) или 98/100 бенз лей - они в мороз лучше имеют испаряемость и всё такое...
или заноси на ночь домой машину/ сливай маслр каждый день, хо-хо-хо
ТАЗ ДО 150К С ГИДРО/ЭЛЕКТРО-УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ?
Но ведь даже дастер на дизеле жрет меньше, и на много.
калина и приора
Да. Для него основной красный, уступи нахуй всем, а только потом едь.
В 2110 (2112) тоже есть усилители.
Ланосы и матизы.
Двощ, мне тут какой-то мимодед рассказал кулстори про движки.
Дескать йоба с 2-3литрами на 150л.с. более надёжная хуйня нежели малолитражка вроде 1.4 на 150л.с., мол, йоба более вынослива, и многое прощает как в эксплуатации, так и по пробегу.
При 300к - многолитровой йобе будет ещё нормально,и она походит ещё сотню-две, а 1.4 откинется и попросит гроб выкинуть его нахуй.
да, я тупой и умею только комплект грм менять и фильтры, поэтому прошу разьяснить
Дескать йоба с 2-3литрами на 150л.с. более надёжная хуйня нежели малолитражка вроде 1.4 на 150л.с., мол, йоба более вынослива, и многое прощает как в эксплуатации, так и по пробегу.
При 300к - многолитровой йобе будет ещё нормально,и она походит ещё сотню-две, а 1.4 откинется и попросит гроб выкинуть его нахуй.
да, я тупой и умею только комплект грм менять и фильтры, поэтому прошу разьяснить
Это называется моторесурс, при прочих равных, чтобы выдать равную мощность менее объем мотор имеет существенно большую нагрузку на узлы и агрегаты - если утрировано, для отдачи 150 сил 3 л нужно крутиться 2к об/мин, а 1,4 - 6к об/мин - поэтому там, где у 3 литров еще куча ресурса, 1,4 его уже исчерпал.
В целом дид прав, но есть нюансы.
Пацаны, чё за тачка? Нагуглить никак не выходит. Это Вояджер чтоли? Значок кажется от Крайслера и по ключу на минивен смахивает. Но я не уверен.
Та, в которой ебут твою еот
В целом так оно и есть, но смысла в тех старых моторах нет.
Да пусть ебут, ты название ведра мне скажи, мне это важно только.
2110-11-12, Калина, Приора труп за эти деньги.
Это нормально, что у 2.7 Л мощность только 149 л.с.?
>низовой мотор без фазовращателей
>евро-5
>бензин 92
Да, это нормально.
Абсолютно.
мимо дизель-трак 6л, 230лс
И рычажочек прям оттуда. Точно оно. Спасибо братья. За тян не переживаю, в такой тачке я бы и сам отдался.
Ты охуел, пили стори
На хуя это знать?
Какую взять пушку-гонку до 1 млн рублей включительно?
Что надёжно? Куда именно смотреть?
Обычно у объемных двигателей степень сжатия ниже, что сказывается на большем ресурсе.
>пушку-гонку до 1 млн рублей
Калина спорт.
>Обычно у объемных двигателей степень сжатия ниже
Нет такой зависимости.
Трижды перелицованные ведра разработки Fiat конца 60-х? Зачем?
Хуевая же идея...
>калина
>фиат
Шта?
Здорово пачаны, есть два вопроса не так чтоб важных но интереса ради:
1) Зачем многие водятлы возят светоотражающую жилетку на спинке кресла? У некоторых аж и на пассажирском висит. Эт нахуя? У меня она сложена и убрана в бардачок, например.
2) На трассе из моих пердей в областной центр начали ставить мачты освещения в ёбаном нигде. Участок 8 километров примерно, ничего особенного нет. Реально идёт через поле/лес. При том что развязки на которых бывает сложно сориентироваться не освещают. Это новый вид распила бюджета?
1) Зачем многие водятлы возят светоотражающую жилетку на спинке кресла? У некоторых аж и на пассажирском висит. Эт нахуя? У меня она сложена и убрана в бардачок, например.
2) На трассе из моих пердей в областной центр начали ставить мачты освещения в ёбаном нигде. Участок 8 километров примерно, ничего особенного нет. Реально идёт через поле/лес. При том что развязки на которых бывает сложно сориентироваться не освещают. Это новый вид распила бюджета?
>1) Зачем многие водятлы возят светоотражающую жилетку на спинке кресла?
Да просто ебанутый понт, так менты обычно свои жилетки возили, видимо от этого пошло.
>2) На трассе из моих пердей в областной центр начали ставить мачты освещения в ёбаном нигде.
Уверен, что там остановки нет? Они бывают и без навеса.
Пара остановок у поворотов к окрестным деревням есть, но это же не повод трассу сплошняком подсвечивать?
Спасибо.
Нужно ездить и смотреть.
Осмотри 5-7 шт, потом начнешь понимать что лучше, а что хуже.
На ремонт не забывай около 50 т.р. оставить.
Двачаю. Лох какой-то такое говно советовать.
Есть же лада веста спорт!
А есть ли какое-нибудь КАСКО, которое страхует ТС только на время, пока оно находится под управлением собственника? Возмещение по угону, поджогу, ЧП, дефектам - не нужно.
Может какой-то аварийный участок? Вспомни новости про крупные дтп.
Военные объекты рядом посмотри, резиденции какие-нибудь.
Версию попила тоже нельзя исключать.
На хуй путешествуй, некроёб. И спермой императора обмазаться не забудь.
>это же не повод трассу сплошняком подсвечивать?
Повод
Вообще все трассы по хорошему должны быть освещены. Это то же самое, что удивляться, нахуй у тебя в городе асфальт чинят, есть же направления какие-то
2.3.4 ПДД.
Да самый обычный, там конечно бывают аварии но не сказать чтобы чаще чем на других участках. Резиденций и вояк нет.
Зачем?
Тогда почему бы не начать с кольца в начале этой дороги и развязки там где мне надо поворачивать с неё в сторону своего посёлка.
GT4 клубную.
Подскажите, сильная ли будет разница если пересесть с гранты 2011 механики на киа рио 2016 автомат?
Ну а ты подумай, что будет если с говна на бюджетную машину пересесть.
>В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.
Где тут требование вешать его на сиденье?
Правильно я понимаю что за 500-600к лучше рио/соляриса ничего не взять?
Не правильно
Каен например
Vestochque
>Зачем?
Чтоб селюки меньше заземлялись
Да нету стори братья. С девочкой в интернете познакомился. Заакцентировал внимание на тачке, а не на ножках, благодаря вам, выяснил, что за тачка. А дальше... Смог в общение, а теперь уже дело техники, ещё один денёк беседы и я смогу её развести на то самое свидание, где я подъеду задом на своём Пежо, открою багажник и она меня отстрапонит в лучезарном сиянии ксенона апофеоза инженерии шведского автопрома. Да. И ещё раз да.
Ты на крутящий момент смотри.
>У меня инструмента то нет, чем свечи крутить. Ебаная тайга блять
Тогда полиэтилен в машину положи
На газ полностью нажми и посиди так некоторое время, может быть при включенном зажигании, если дроссельная заслонка электрическая. - колодцы и проветрятся прекрасно, от двух до всех четырех. И не надо ничего откручивать никакие свечи. Бензин же испаряется.
>На ремонт не забывай около 50 т.р. оставить.
Сразу оставить что ли?
Или там ещё надо стартером крутить..
Нашел такое: Для инжекторного двигателя можно попробовать «обдуть» свечи воздухом: полностью выжать педаль газа и стартером прокрутить 20 секунд двигатель. Затем отпустить педаль газа. В эту секунду двигатель должен «схватить» и запуститься...
Короче дерзай.
Лада - перелицованные Жигули, а Жигули, в свою очередь - перелицованный Fiat.
>Двачаю. Лох какой-то такое говно советовать.
>Есть же лада веста спорт!
А нормальные советы будут?
Ты жигули и калину хотя бы на картинках видел?
Chevrolet LS7
Почти да. Для таза можно поменьше.
Ремень ГРМ, свечи, фильтры, масла, резина, колодки, диски тормозные и что-то ещё починить, что ты не заметишь на осмотре.
Для продувки нужно стартером крутить при полностью нажатой педали газа.
Просто так нажимать педаль нет смысла.
Lexus LS IV Рестайлинг 460 купи.
Хорошая идея. Спасибо. Рассмотрю.
Да. Это и технически практически схожие автомобили - и внешне они похожи.
Как смягчить подвеску? Купил хтрейл в салоне а он блядь как будто вообще без амортизаторов на плохом асфальте спине пизда, второй автомобиль логан то намного мягче будет. Пишут что после 10к становится мягче после того как там все разработается.
>после того как там все разъебется.
Откроется ли термостат автомобиля без аккумуятора?
Да
Если в морозы (-38) резина стала как каменная - что может с ней случиться, если начать движение?
Какой авто можно взять до 400 000?
Блядь, я гений, нихуя не уточнил.
Уточняю.
Нужен автомобиль на автомате, желательно с левым рулем, более менее надежный, ездить на РАБотку, иногда на Байкал, Бюджет 400 тысяч рублей.
Присматриваюсь пока к Астре, Лансеру, Фокусу.
Разомнется и отойдёт. Могут трещинки быть.
Еще зависит от настроек мозга, некоторые при таких условиях выключают форсунки, некоторые нет, на таких простоикрутишь с нащом в пол, пока не щаведется, там где отключают, крутишь пока не начнет сзватывать на остатках.
>Как смягчить подвеску? Купил хтрейл в салоне
Купить крузак.
Подскажите что делать со сцеплением, если машина буксует в снегу, мне его можно отпустить или нужно придерживать в точке схвата? недавно права получил ток, не понимаю
>мне его можно отпустить или нужно придерживать в точке схвата?
Придерживая ты его можешь легко перегреть. Если колеса буксуют, но ты при этом едешь хоть как-то, то однозначно сцепление надо отпустить. А когда в раскачку пытаешься выехать, я бы советовал через несколько минут попыток постоять 5 минут на холостых оборотах, чтоб сцепление могло немного остыть.
А то можешь там и остаться, в ожидании эвакуатора, особенно если маховик на твоей бричке двухмассовый.
Тебе нужно его отпустить настолько быстро, насколько это позволяет ситуация, иначе оно начнет "гореть".
Преодолевая снег/лед/горки - нужно помнить
1. нельзя останавливаться
2. нельзя резко газовать, терять зацеп
3. скорость должна быть постоянная, такая, чтобы в случае буксования машину вынесло на энерции -так преодолеваются особо-тяжкие препятствия.
Если засел
1. Попробуй отъехать, спуститься, назад и взял преграду с разгону.
2. Снег нужно копать - должна быть лопата, убирай завалы снега под днищем и выкапывай колеса.
3. Хорошо возить с собой цепи для колес, в случае если ебливых участков много.
Поцаны, пару тупых вопросов: сейчас есть запрет на внешний тюнинг, НО, является ли тюнингом если я поставлю себе бампер от рестайлинговой версии моего авто? (без доработок, болтон).
Я в Новороссийске живу, в декабре пару раз включал кондей.
Похуй, имхо.
Тупой вопрос: взять тачку с салуна с автоматом, или с механикой?
С одной стороны, обычный человек скажет, что автомат ес-но.
Я хочу повозку на палке, но есть одна маленькая проблема в случае палки: 6 передач.
По моему мнению в случае 6ступки, я только и буду, что мешать рычагом, и шутки про палку перестанут быть шутками. Я этой палкой буду работать, ака суп мешаю.
С одной стороны, обычный человек скажет, что автомат ес-но.
Я хочу повозку на палке, но есть одна маленькая проблема в случае палки: 6 передач.
По моему мнению в случае 6ступки, я только и буду, что мешать рычагом, и шутки про палку перестанут быть шутками. Я этой палкой буду работать, ака суп мешаю.
Ну хуй знает, я в городе дальше 4 очень редко переключаюсь, потому что нахуя? Ты собрался 140+ ехать? Разве что на развязках можно воткнуть 5 и ехать до победного, если развязка свободна.
я к тому, что на 6ступке передачи короткие... теоретически.
Например, на 5ступке соляриса я еду обычно 60-70 на 5 передаче, а в случае 6ступки мне придётся к 60-70 на 6 передаче ехать?
>я в городе
в моём случае периферия - налево поедешь - ебень на 20к, направо поедешь - ебень на 40к, вперёд поедешь - хуёв пожнёшь.
> на 5ступке соляриса я еду обычно 60-70
Но зачем? Я на вазовоском 8-клопе до 90-100 даже не смотрю в сторону 5-й, тем более в городе, потому что зачем? Экономия топлива? Нет ее. При равномерном движении расход топлива на 4 и 5 будет в пределах погрешности.
В голос чот с этого недотролля
В городе все равно в ходу максимум будут четыре из шести. Да и передаточные числа у разных машин не одинаковы. Тест-драйв решит все твои вопросы.
Как связаны автораздел двача и какой-то форсед недомем от дегенератов с ютуба?
Да.
Ты фанат МОПАР или ХЕМИ?
Бамп вопросу.
Заметил что на скорости, да еще и с шипованной резиной я почти не слышу низы у музыки. Я слушаю не сильно громко, прибавить общую громкость нет возможности. Нужно менять динамики? Сейчас стоят штатные. Да, мне не нужно ЧТОБ КАЧАЛО, я хочу слышать соло на басу, к примеру, и прочие низкие инструменты. Попробую еще поэкспериментировать с источниками и с эквалайзером, хз поможет, нет.
Ты в городе будешь мешать рычагом даже на трехступке, ибо основной дроч идет в пробках. Встал, поехал, немного разогнался, опять встал. Да, и охуевать у тебя больше будет даже не рука, а нога от выжимания сцепления. Нахуй МКПП, бери АКПП, если там что-то надежное стоит. Небольшие потери в динамике и экономичности с лихвой окупятся комфортом.
>В городе все равно в ходу максимум будут четыре из шести.
У меня на 8ю передачу на 80км уже переходит при спокойной езде, какие нах 4 из 6 в городе?
Обороты около 1000 наверное? А тут еще кукарекают что 2500 нужно держать, иначе дрыгателю пизда.
Да это, блядь, одна и та же машина. Практически одинаковый кузов, одинаковый размер, одинаковый никчемный никуда не годный шеснарь, отвратительная коробка механика и вечно гниющий насквозь кузов - у этих вёдер даже летели друг с другом сочитались, что уж говорить. Нихуя они нужны кому-то в 2021?
>Обороты около 1000 наверное?
1200 примерно. У меня дизель, на прошлой так же ездил, проблем никаких не было. Да какие проблемы могут быть, если ты без нагрузки на таких оборотах катишься? Как только надавишь на педальку, он несколько передач вниз скинет.
А с какого фиата скопировали переднеприводные вазы? Ты же в курсе, что между копейкой и восьмеркой нет ничего общего?
На моём кугасике разница между 70кмч на 4 и 80кмч на пятой будет два литра на сотню. А на 100кмч будет 8.5 литров на пятой и 13литров на четвертой. Все сильно от машины зависит.
Каждый рабочий день оказываюсь в такой ситуации. Пидарасы под стрелкой просто не уступают, уже несколько аварийных ситуаций было за 5 лет. Редко очень бывает, что уступают.
А причем тут твой автомат?
Аккуратнее, а то жир начнет из тредика вытекать.
>А причем тут твой автомат?
Тред не читай/сразу отвечай
Да и на механике тоже самое, если 80 едешь спокойно, зачем тебе 4я, когда есть 6я?
Кондиционер круглый год используется. Зимой он осушает салон, летом охлаждает.
Не 100 процентов, но в любом случае могут въебать тебя.
Нахуя копировать?
Там примитивные и древние конструкции из говна и палок - там все практически то же самое говно.
>Да и на механике тоже самое, если 80 едешь спокойно, зачем тебе 4я, когда есть 6я?
Очевидно же, что в плотном городском потоке про спокойную езду с неизменной скоростью можно забыть. Тем более что дефолтные кредитоповозки с 1.6 и так-то не сильно тянут на низах. Получается, надо включить шестую, чтоб прокатиться 50 метров и опять понижаться до четвертой перед горкой/медленной тачкой/и т.д., а потом все по новой? Нужно очень соскучиться по езде за рулем, чтоб этим заниматься. Переведи свой ватомат в ручной режим и вопросы отпадут.
>Зимой он осушает салон
В минусовые температуры он даже не включается
Я 15 лет за рулём без ДТП по моей вине. Зато мне 2 машины разъебали почти в тотал. Причём 2 одинаковых ДТП - пьяный гонщик на высокой скорости прилетает сзади.
>чевидно же, что в плотном городском потоке
На мкаде или еще каком каде это вполне обычная ситуация.
>там все практически то же самое
Например?
Но ведь вэдэшка работает наоборот - смывает любую смазку. Это же растворитель, а не смазка. Каким образом она восстановит масляную плёнку?
Но ведь многоконтактная свеча в один момент времени даёт разряд только через один контакт. Сразу несколько разрядов в один момент она дать не может, разве что в альтернативной вселенной. Так зачем платить больше, если можно взять обычную свечу за 100 рублей и проехать на ней 30 тысяч километров?
> >Зимой он осушает салон
> В минусовые температуры он даже не включается
Пиздеж. При запотевании окон и минусе на улице нажми АС и увидишь, как быстро уйдёт вода. Проверено на киа, джиэм и тойота.
Не буду тред новый создавать, мб тут ответят.
Посоветуйте годный ресурс, где доходно обьясняют что такое автомобиль, как он работает, из чего состоит, и т.п В общем где самая теория с самого начала.
Я год назад купил свою первую б\у машину Mini one.
Потом батя как узнал что я купил машину, приехал протестил ее и наорал на меня. Там в общем шасси с одной стороне сломано, коробка передач барахлит, и сейчас придется менять обе фары что бы пройти ТО. И я когда покупал ее, переплатил еще во много раз, т.к вообще не торговался.
В общем реквестирую как начать разбираться в машинах.
Нашел вот такой сайт https://amastercar.ru/articles/auto_book.shtml
Введение книги освоил, но где начинают рассказывать про устройство бензиновых двигателей, случился ступор. Какие то стаканы, поршни , головки ,все крутится хер пойми как ,передается на трансмиссию.
Наверное без реального примера в этом не разобраться?
Добавлю .что нашел в стиме такую игру
Car Mechanic Simulator 2018
Но судя по первому отзыву, на ней не стоит обучаться.
Вот даже в инструкции нашёл, что зимой кондиционер включается.
>о ведь вэдэшка работает наоборот - смывает любую смазку. Это же растворитель
Ты ее в руках держал? В составе ВД есть масло, обезжирить ей ничего не получится.
>При запотевании окон и минусе на улице нажми АС и увидишь, как быстро уйдёт вода.
А еще можешь включить кондей и загляни под капот, увидишь, что при минусовой муфта не включается.
А нахуя это делать, если я слышу как компрессор включился?
Ну если слышишь то ок. Ни разу в мороз такого не наблюдал.
Подумываю перекатиться в пригород милионника, где пару раз за зиму придется доезжать до окружной по нечищенному снегу и осенью-весной по раскисшей местами грунтовке
Нужен ли мне в таком случае полный привод, или хватит переднего + высокий дорожный просвет?
Нужен ли мне в таком случае полный привод, или хватит переднего + высокий дорожный просвет?
Там где эта фотография - не нужен.
Чтобы прямо в мороз тоже не могу сказать, но до минус 5 на киа включается стабильно. На тойотке недавно ехал в пробках полтора часа в минус 15, 4 пассажира, запотевали окна. Нажал АС, окна отошли. Включался он или нет - хз.
Та фотография то для привлечения внимания
По нечищеному если ехать, то нужен. Иногда наметает, сядешь передком на снег и тобi пызда.
Это пиздеж, фото с большой выдержкой. Разряд пойдёт по пути наименьшего сопротивления. Либо если свеча совсем новая и там идеальные зазоры, то какое-то время она сможет давать такой разряд недолго
лишним не будет, особенно это недополный привод что сейчас везде пихают с подключаемой муфтой.
позволит вылезти из снега.
и на расход не влияет нихуя.
Попробуй что-нибудь вэдешкой обезжирить, лол.
Свеча новая. В тестах редко старые используют.
Может сопротивление плазмы больше сопротивления воздуха и искра постоянно меняет свой путь?
Если снят один цикл (пусть и с большой выдержкой), то разряды поочередно были и в общем похуй сразу они были или поочередно, главное поджечь бензин не в одном месте, а сразу в двух-трех.
>Разряд пойдёт по пути наименьшего сопротивления.
В школе правильно все говорят, конечно. Да, пойдет по пути наименьшего сопротивления.
И по пути большего и по пути среднего тоже пойдет. Везде где возможно - там и пойдет.
> но где начинают рассказывать про устройство бензиновых двигателей, случился ступор. Какие то стаканы, поршни , головки ,все крутится хер пойми как ,передается на трансмиссию.
Если ты не способен понять даже на базовом уровне как работает машина, тебе наверное не стоит вообще лезть в эту тему. Вон тянки же ездят как-то не разбираясь особо в матчасти.
Зачем тебе это?
> я когда покупал ее, переплатил еще во много раз, т.к вообще не торговался
Без лоха и жизнь плоха. Не ты первый, не ты последний. Покупать машину в одно рыло вообще не разбираясь в теме это конечно не очень умно. Ты ее на учет то хоть поставил, а то тебе дрова с перебитыми номерами вполне могли втюхать.
смотря где, на прошлой неделе ставил жигу на учет с неродным мотором, и ебанутыми документами, если бы я это делал у себя под ДС то нихуя не получилось бы, уехал чуть дальше, вообще без проблем даже вписали в стс что новый двиг и теперь документы супер ровные (даже не нужно было никаих справок о покупке двс и платить тоже е пришлось)
Короче вчера был плюс, сегодня минус, каша подмерзла, очень тяжко. Во дворе запарковаться не мог, колеса уехали и вместо своего место сел брюхом между 2 мест. Ну представляете неорганизованная парковка во дворе, обычно под брюхом подтаявшее углубление, а колеса на плотном снегу. Вот я заезжал, колеса снег размяли, меня ещё сосед толкал, затолкал так, что колеса в углубление, дно на снегу.
Что делать, как быть теперь? Ладно сейчас стоит проезду не мешает, но посередь 2 мест. Завтра точно не выехать. Вообще не представляю что теперь.
Что делать, как быть теперь? Ладно сейчас стоит проезду не мешает, но посередь 2 мест. Завтра точно не выехать. Вообще не представляю что теперь.
Ждать весны...
Потому что нехуй лениться, я когда во дворе ставил - всегда откидывал свежий снег, чтобы мне же было потом проще выехать, особенно когда оставался навал от проехавшего трактора. Большая же часть долбоебов просто с размаху залетают в сугроб, кое-как вкривь-вкось встают и уходят блядь довольные домой, а утром по замерзшему снегу скребут и просят их тросом вытянуть. Ну либо лопатой пытаются уже заледеневший снег откидать.
Откинуть свежевыпаший снег - 20 минут, зато потом никакого гемора и ебли.
>Что делать, как быть теперь?
1. Выковыривать лопатой из под порогов снег и пробовать выехать.
2. Попросить какого-нибудь 4wd боярина вытянуть тебя.
3. Если бы ты сидел где-нибудь в ебенях и с голой жопой, то хороший способ это поддомкрачивание и утрамбовывание ногой снега под ведущие колеса.
>всегда откидывал свежий снег, чтобы мне же было потом проще выехать
Вот хотя бы для этого нужен полный привод, вроде мелочь, а комфорт повышает и время экономит.
Владелец данного высера наверняка тут обитает, отзовись
Всегда проигрываю от этих аргументов. Покупать полный привод ради одного снежного месяца в году? Прям вижу как кайфуют всякие нивоводы и дурачки на патриотах, когда снег выпадает. Специально лезут на снежные горы, в сугробы, чтобы все видели какие они охуенные.
>высера
На хуец прыгнуть хочешь?
Замена свечей без динамомерического ключа рисковое дело?
>Покупать полный привод ради одного снежного месяца в году?
Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.
Нет, если с головой хоть чутка дружишь. Свечу достаточно слегка притянуть одним пальцем за вороток, значительных усилий не требуется, они только вредят.
Соглы. И кондер не нужен, жара же только 2-3 месяца в году, без печки тоже норм, зима сейчас редко холодной бывает, без крыши тоже теоретически можно, дожди у нас не каждый день идут же.
>Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.
Добрый день, друзья
Сегодня утром не завёлся мой Шевроле Круз.
Поизучав Гугл, пришёл к выводу, что наебнулся датчик положения коленвала.
Если я отключу его и заведу машину, ниче не отвалится?
Сегодня утром не завёлся мой Шевроле Круз.
Поизучав Гугл, пришёл к выводу, что наебнулся датчик положения коленвала.
Если я отключу его и заведу машину, ниче не отвалится?
Не отвалится. Просто не заведется, т.к. именно по показаниям этого датчика продается искра на свечи.
>не завёлся
>Поизучав Гугл, пришёл к выводу, что наебнулся датчик положения коленвала
Интересный метод диагностики.
>Если я отключу его и заведу машину, ниче не отвалится?
Нет, ничего страшного. Только приготовься к тому, что крутить дольше надо будет.
При отказе дпкв опорный сигнал эбу запросто может взять с дпрв.
Метод диагностик бомбовый, не спорю.
Причём тут свежий снег? Я же говорю потепление, поплыл как раз твёрдый снег, на который ставили колеса. Я на него заехал, а он вбок обвалился и я днищем сел. Меня затолкал вперёд сосед.
Долбанутая погода, - 30 было неделю, вот теперь +1.
Буду ковыряться завтра, часов в 8, когда соседи разьедутся на работу. Отца вызвал, если что он дернет. Сейчас ещё один под окнами буксует, ужас просто, пойду толкать его.
Как полный привод поможет, если сел на днище то? Хоть 10 ведущих, они у меня норм крутятся в воздухе.
Вот подумал не выезжать в такие дни вовсе. Неприятно это все.
>Как полный привод поможет, если сел на днище то
Не думаю, что у тебя задние колеса сейчас в воздухе висят. По полю с переметами ты как иисус не поедешь, но от застревания во дворе полный привод тебя спасет. Сам же видишь наверняка, что буксуют моноприводные повозки.
2JZ-GE
1UR
Говно, 21124 - вот где сила!
По теме: 21124.
Выиграл на досуге в карты у знакомого его Nissan Almera Classic. Пробег 300к, кузов в дерме, но машина на ходу. Комплектация голая с механикой. Посмотрел цену рыночную - около 250-300к - пыль. На учёт пока не ставил, но уже забрал по дарственной.
Вот, вопрос - что с ним делать? Продавать? Или оставить и пользоваться?
Немного вводных - я совершенно студент, права получил полгода назад - своей машины не имею, но до сего момента ездил на родительском мере не E-шке в w212 рест - и имел намерение искать себе, собственную машину в покупку - у меня всего лишь 1.5кк есть - возможно что-то хорошее бы себе купил...
>Или оставить и пользоваться?
Зачем тебе это ведро? Продай и поставь все на зеро.
Ну и где перекат?
Ок, я отдохнул.
перекат https://2ch.hk/au/res/5538152.html
перекат https://2ch.hk/au/res/5538152.html
перекат https://2ch.hk/au/res/5538152.html
перекат https://2ch.hk/au/res/5538152.html
перекат https://2ch.hk/au/res/5538152.html
Пошел нахуй со своим дизелем.
Тебя Рудольф в детстве обидел?
>Да это, блядь, одна и та же машина
Двигатели разные, кпп разные, подвеска разная, ходовка разная, тормозная система разная, рулевое управление разное.
Ещё тупой вопрос, перед тем как отсоединять датчик, надо ли клеммы снимать с аккумулятора?
Чего хотел?
Нет, не надо. Даже если ты короткое замыкание на нем вызовешь, ничего страшного не случиться.
Вот это выглядит годнотой. Спасибо!
Есть ли какие-нибудь способы пробить человека по номеру машину?
Меня подвёз классный кунчик, но я дурь не взяла номера.
Всё, что мне известно это то как его зовут и номер его машины.
Меня подвёз классный кунчик, но я дурь не взяла номера.
Всё, что мне известно это то как его зовут и номер его машины.
Есть платные сервисы, там пробивается. Можно просто ментам позвонить, типа машину ему притёрла. Номер его тебе не дадут, но ему позвонят, попробуй попросить передать свой номер телефона. (я так с тянкой познакомился, но я рядом с её машиной стоял, так что врать почти не пришлось)
Кстати, оба варианта работают только если он свой номер указал, когда на учёт ставил.
Аноны, вопрос по Рено Мегану (Renault Megane). Что это за чёрные херовины на дверях? Какие-то наклейки после покраски остались, или что? Никак не пойму. Ранее подобного не встречал. Причем, на двух правых дверях и на передней левой. На задней левой этой херни нет.
Посмотрите тачу по зазорам/покраске. Нет ли подвоха? А то она с какого-то перепугу тачка внезапно стоит на 100к деревянных дешевле, чем обычно.
По фоткам шибко не насмотришься, надо на месте глядеть, но ставлю на битую бочину, кажется что правая сторона красилась, а может свет так падает, хз.
Даём умные ответы на тупые вопросы.