Эта хуйня у нас будет стоить не меньше миллиона, ставлю жопу. это по ррц, а в салоне 1.1-1.2
С нынешним курсом это не катастрофа. И не забывай, что это ТОЙОТА, а не ноунейм собаковозка
В Таиланде брал в аренду ее, в целом такой же солярис/поло только от тойоты по серпантину от храма Будды пиздос на ней ехать, крены я ебал
Тв на ней сотку откатай, чтобы вывод делать. Эта тавотка уж точно сильно дальше уедет на своем легендарном 1.5 двигле-милионнике
> 1nz/2nz
> классическая 4 ступка
> 7 подушек в базе
Веста фсе. РиоСоляра фсе. Логан фсе. Рапид и поло не фсе, но их теперь будут покупать только немцедрочеры и только в максимал очке.
Хорошая работа, тойота.
Седан...Блять, какое же ебаное дно эти седаны b класса. Почему нельзя было сделать хетч, ах да, у пидорашек это не статусно
> классическая 4 ступка
Древнее говно мамонта, расход с ним будет отнюдь не экономичным.
Лучше уж вариатор.
> хетч
Говно без задач.
Что ты возишь в багажнике седана с одновременно занятыми задними сиденьями?
Расход на 1nz 4 ст на 20 летней машине 6.5-7 в городе
Сейчас пойдут возгласы про "врёте" и сперму императора.
Ну это само собой
>Веста фсе. РиоСоляра фсе. Логан фсе.
РЕКОМЕНДОВАНАЯ МИНИМАЛЬНАЯ ЦЕНА ДЛЯ РЕГИОНА СКОЛЕННОПОДЪЁМНОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 1199999р за комплектацию "Вонючий нищеёб"
Мешки картошки, мешки с углем, канистры с бензином и розжигом, рассаду, бутыли с водой, палатку, лодку и удочки. Еще в багажнике всегда лежат технические жидкости, трос, гидравлический домкрат, зарядное для аккумулятора, топор, небо, аллах очко твоей мамаши.
Дайте две. Вариатор никто не купит, механику возьмут селюки. На ватоматах буду ездить все таксоны.
Вангую цену от 13 до 20. Из минусов - сервисный интервал 10к.
> сервисный интервал 10к.
В Тойоте до сих пор эта тема?
Меняю масло раз в 15000
+400к допов, не купишь, другой купил, кек
Ты седан с газелькой не перепутал?
Нет. Все перечисленное влезает в багажник гранты.
https://www.toyota.ru/owners/maintenance/
Угу. Может блять тавоты потому и не ломаются, что масло меняют во время, а не как собаки с вагами по 15к качают гудрон?
Там еще какая то тема по маслу странная. Колега на короле заливал 5в20 круглый год в ДС, мотивируя тем, что так в сервисной книжке написано.
Пикрелейтед в СТАТУСНОЙ каролле.
Ну вы поняли что ждёт скотоублюдков в дешевой ВИОС.
Ну вы поняли что ждёт скотоублюдков в дешевой ВИОС.
На автаче новая писечка.
До них дошло что надо сделать, чтобы снова стать лидером. Надеюсь, будет локализация и цена такая же или чуть выше соляриса-рио
у тебя на пике самая бомжацкая комплектация
олсо при желании самим можно этот экран вставить неориг за копейки
какая то фиксация на магнитолы у тайот вечно, будто их отдельное КБ разрабатывает не видя интерьера в котором она будет стоять
нахуй не надо в базе
15-дюймовые колеса, светодиодная оптика, мультимедийная система с четырьмя динамиками и Bluetooth, задние датчики парковки
Уверен что жадная Тойота для орков сделает:
1. Барабанные тормоза по кругу
2. Пластик салона из пакета супермаркета
3. Двигатель из прессованного риса
4. Деревянную балку сзади
5. Вариатор от honda dio
То есть весь остальной салон уровня GM 2006 года тебя не смущает? Это ж ravon на максималках
И цену в полтора мульта.
Двигатели дохлые, автомат старый, еще не ясно что там будет с салоном, какая подвеска, цена. Кузов только седан тоже не очень, у рио есть Хэтч, у весты универсал, а поло и рапидоры вообще лифтбеки
вот бы они еще додумались привезти пикрил
сразу не мешкая продам свое ведро и кредитнусь
Двачую. Ебано выглядят эти непропорциональные хуйни, именуемые СЕДАНАМИ категории бэ
К сожалению или к счастью не нашел тойота тред. Собираюсь завтра брать конкретно данный авто в местном дилершипе.
Это 11-летняя некрокоролла. Что скажете про этот автомобиль, про его надежность, про ценник. Пробег не слишком большой?
машина у дилера на сайте, но мной уже забронирована
https://www.dublintoyota.com/used/Toyota/2010-Toyota-Corolla-Dublin-CA-31dc6a5d0a0d0c14288d864c43bd43ba.htm
её карфакс.
https://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=dlr_3&vin=1nxbu4ee8az251038&sd_xdinfo=toyota%7cdealerdotcom%7c04362%7cf82aff0f-0feb-4853-a8a8-35a4286409b8%7c153d74a2-4684-4998-9c70-0fa329b7c911%7c1611736243376%7c511fea8a-2e2d-4fc2-a02b-8a80348d6fde%7ctoyota%7ct3%7cfalse
Это 11-летняя некрокоролла. Что скажете про этот автомобиль, про его надежность, про ценник. Пробег не слишком большой?
машина у дилера на сайте, но мной уже забронирована
https://www.dublintoyota.com/used/Toyota/2010-Toyota-Corolla-Dublin-CA-31dc6a5d0a0d0c14288d864c43bd43ba.htm
её карфакс.
https://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=dlr_3&vin=1nxbu4ee8az251038&sd_xdinfo=toyota%7cdealerdotcom%7c04362%7cf82aff0f-0feb-4853-a8a8-35a4286409b8%7c153d74a2-4684-4998-9c70-0fa329b7c911%7c1611736243376%7c511fea8a-2e2d-4fc2-a02b-8a80348d6fde%7ctoyota%7ct3%7cfalse
А, ну тогда это не те канистры и мешки с углём, что я представил, сорнян. И не та палатка, конечно же.
Угораю с того, как автопроизводители самоподдувают свои мемы. Сначала у них хэтчи не покупают (так их и нет нихрена на рынке), они решают, что не статусно, потом они перестают продавать универсалы, решают, что непопулярно и т.д.
А разгадка одна, экономят на нашем убогом рынке.
и все это производство кетай. лол.
И все равно это будет лучше, чем ваг лол.
А ещё ни один петуч так и не мог пояснить, в чем проблема барабанных тормозов для городского седана, кроме того что пацаны не оценят
Не верю. Это был бы совсем пиздец
Двачую. Также можно форточку открывать вместо кондеров\климатов - воздух свежий будет.
Ну я заливаю только проверенное bmwlivejournal
Меняю масло раз в 15000 уже 16 лет
Поебень какая-то
Сука, подумал, что ты в Ирландии машину покупаешь.
>у тебя на пике самая бомжацкая комплектация
1,4кк, в виосе заявляется 7 подушек и лэд оптика в минималке... Ага! Охотно верю!
>олсо при желании самим можно этот экран вставить неориг за копейки
Пердолинг с эффектом "только выйграли"
Зачем тебе это говно, бери гранту
При четвертом подряд торможении со 120 в 0 появляется разница в несколько метров. Это же критически важно в городе.
Максималка этой Тойоты должна стоить как минималка Короллы по законам жанра
Это фотошоп!
Пик - КРУЗАК
Это зависит от колодок прежде всего.
> Миллионник
Когда был чугунным, сейчас они делают силуминовое дерьмо, как и другие, не удивлюсь, что ещё и в Китае.
зимой если поставить на ручник могут быть сюрпризы
Я все ещё не верю. Это какая-то защитная плашка для экрана.
Как будто тип кузова по кнопке в салоне меняется. Сам то много на улице видел соляр не седан? Или весту? Приору седан несколько раз продлевали выпуск, остальные модели по плану закрыли, хотя седан самый всратый внешне, но народу нраица - главное дешевле весты.
На ТАЗу ни разу не примерзал ручник, даже не знаю, специально наверное воду в барабаны заливаете?
Универсал Приоровский в люксе хуй было найти в 2012, на вторичке они дороже седанов.
Любитель сараев
>1. Барабанные тормоза по кругу
Как и в других тачках этого класса в бомж комплектациях
>2. Пластик салона из пакета супермаркета
Как и в других тачках этого класса
>3. Двигатель из прессованного риса
Вот с двигателем все печально, они овощные, надеюсь хоть будут надежными
>4. Деревянную балку сзади
Как и в других тачках этого класса
>5. Вариатор от honda dio
Хотите 2 педали за дешман придется платить. Хотя вроде айсин это дочка тавоты, и делает 6-ти ступки на ВАГ. Че мешает эту 6-ти ступку взять и поставить, кроме жадности
Рио X-Line очень хорошо продается, соляры и рио дохуя видел хетчей пока выпускались, сейчас конечно же меньше. Вест СВ тоже вижу дохуя. Живу в провинции
Это ТОЙОТАКАЧЕСТВО. Слыш за магнитолку доплати 50к побратски.
Он и на первичке был дороже. Седан<хэтч<универсал<купе по ценам были.
Там разница была 5000 рублей между кузовами.
Льют погодные условия, когда то все тает, то все мерзнет
> . Деревянную балку сзади
А в Индии-то многорычажку на нее ставят, ага
Может это такой маркетинговый ход. Даже отбитый любитель тавотки не купит эту комплектацию. Как она называется? Mochavebalo?
Без допов не продадут, так что заманят мочёйвебало, а уедешь с говновштанах.
Видел у себя в Подмосковье такую новенькую Короллу. Заглянул в салон и хотел посмотреть водителю в лицо, но он отвернул ебало и не поворачивался, пока зеленый не загорелся.
Я тебе открою секрет,диски задних тормозов это ещё и барабаны для колодок ручника, так что разницы нет никакой лол.
У меня регулярно примерзает после мойки при этом у меня любимые местными дрочерами дисковые тормоза, благо у меня зп и лсд редуктор,поэтому я просто чуток больше даю газку когда трогаюсь, слышу бабах и еду.
У меня 2 раза замерзало за 7 лет, пришлось молотком бить по барабану, одного удара хватало. Авто в дс на улице хранится.
Сравнил полярных алко-неандертальцев с потомками будды
Я хуй знает че там у вас в теории но на практике никогда не видел чтобы человек с дисками на передачу ставил или носился с утра с чайником с кипятком
А вот те у кого барабаны сзади такой буйней регулярно занимаются
Добабахаешься, что кусок диска на колодку намотаешь
На ТАЗу за три года 1 раз было зимой.
И один раз ... их клинануло летом.
Первый - нихуя, чпоньк и все
Второй - пизда и ремонт
>И один раз ... их клинануло летом.
Типа заржавели от долгого простоя?
>пизда
А тормоза-то причем?
> потомками будды
Владельцев Vios тебе принес.
Потомки принца будды это элита из высших каст, они на таком говне не ездят.
>А вот те у кого барабаны сзади такой буйней регулярно занимаются
А я вот не видел никогда ни тех ни других, хотя живу на сибирской каторге
Скорее уж колодку ручника оторву, но я стараюсь принимать меры,чтоб такойхуйни не было, не ставлю на ручник, стараюсьпоездить, чтобтаи все высохло/замерзло и тп.
Если это такая прогрессивная технология то почему их нет на крузаке?
Скорее если такая отсталая.
92 можно заливать?
Чего нет?
Если будут опять из Турции везти, то минималка будет под лям. В итоге их купят 3 человека как и тойоту короллу
>5w-20
Вот так невидаль. У вас в гаражах только 10вэ40 котируется?
поло седан тоже фолсваген
Господи нахуй, наканец то. Я все думал, у них миллиард моделей, чому они не разъебут корейцев.
Вот теперь и разъебут, сами знаете за карго культ товоточек у нас в Раше, хех.
Представьте как вы бы ахуевали, когда вместо солярисов, все бы покупали ярисы новые, или какой нибудь айго. Тут бы тред закрепили с войнами, но живем скучно(
Пусть хоть так.
Мы уже покупаем крепкий китайский автомобиль! Победа России Китай!
Какой ещё нахуй каргокульт Тойот? Новые, одни Камри, 2/3 из которых в таксопарках. Прулеебам эта блевотину нахуй не нужна. Вангую появление этой модели никто и не заметит.
> Веста фсе. РиоСоляра фсе. Логан фсе. Рапид и поло не фсе
С чего бы? Разве эта таёта принципиально чем-то от них отличается?
Моча императора.
>со 120 в 0
>в городе
>критически важно
перетолстил чутка
>Веста фсе
Единственная в классе имеет модификацию универсал.
Вот это кек, кстати. Но тут дело в том, что универсалы проиграли войну кроссоверам типа креты.
Никто и не говорит, что это прогрессивная технология. Речь шла лишь о том, что на овощевозках при езде по городу, да и если не сраковать как наглухо ебанутый на трассе, преимущества дисковых тормозов будут минимальны.
Поэтому есть хрей!
На переде то всё равно диски. Ну и их тоже поведёт от пары раз 120 0 на овоще.
> перетолстил чутка
Это была очевидная ирония, братишка.
Хрей - это хэтчбек.
Смеётесь что ли? Эта хуйня будет стоить больше миллиона и никто эту хуйню покупать не будет, когда есть Солярис/Веста/Поло с более адекватным ценником, а если больше денег, то можно купить Киа Сид или Октавию.
мимокроколиск
мимокроколиск
>Эта хуйня будет стоить больше миллиона и никто эту хуйню покупать не будет, когда есть Солярис/Веста/Поло с более адекватным ценником
С разморозкой.
>будет стоить больше миллиона
>есть Солярис/Веста/Поло с более адекватным ценником
Нормальные комплектации уже перевалили за миллион.
Хуезкой, за 950± можно взять нормальную комплектацию.
Что значит нормальные? Климат, подогревы, минимальная аудиподготовка, подлокотник. Что еще-то?
не возьмешь без навязанных допов же
Не возьмешь ты, возьмет другой.
Если даже в премиальной королле бич комплектация начинается с такого, то что же тоетадебилов ждёт в бюджетном сегменте..
что мешает самим поставить простецкий экран за копейки вместо заглушки?
Еще через 10 лет стабильности начнут брать нарасхват тук-туки по 500к
Ярис у нас официально продавался уже, не взлетела пиздовозка и робот всех заебал.
Вангую сразу как гаражные васяны разных мастей будут колхозить двери чтобы зимой ездить
>только выйграли
В комплектациях Prestige и Yoba GT идет сразу с дверями.
Но это уже от 800к.
Газ въеби, там государство субсидии дает до 50%.
А академек будет свапать туда движок от хаябусы.
Касочка, резиночка вот и 50к
Вроде тавота королла это бюджетная бричка, просто с чуть более благородным происхождением, чем всякие хуйдаи.
Премиальная тавота это Лексус
>50к
100...
Ну кто-то же берет рав4, короллу, C-HR? При том что дикий оверпрайс
С хуем та же система.
Ведь можно было придумать нормальную заглушку, глянцевую как и панель вокруг. Но тогда покупан не будет чувствовать себя опущенкой.
Не взлетела из-за ценника. И таки в жирные нулевые неплохо продавалась, кстати, а за короллами вообще очередь по 2-3 года была.
>1
Вай какой гэлииик!
>й
Пидор.
Этот потужный выпук сммщика
Раньше всегда полочки были. Погодите, так в этой королле может быть подготовка под 2din — тогда это даже неплохо.
Га самом деле так покупашка въебет 1дин гавнитолу и у него небудет дырок в панели. Даже если какое решение подрывает пуканы зейтеров, оно не теряет функциональности конечно к унифицированному пиздецу в рав4 это отношения не имеет
Как барин на такой будешь ездить
Парковаться легко. Можно будет в подъезд загонять.
И на резине экономия 25%!
Двигатель высохнет и клапана сгорят.
>Двигатель высохнет
Это как? Это что?
Благодаря мудрой политике Хи Цзиньпин
Ну так щас уже они уже не на роботе
Новые и крузаки, и прадики, и камри, и короллы, и рав 4, еще у нас в сибири покупают праворукие кей кары свежих годов. Я думаю что за такую цену, в лям, она всем нужна будет.
Как и любая тойта.
Это долбоеб слышал звон.
Мне недели езды по всему Пхукету было достаточно, чтобы охуеть от говеной подвески, пробег был 1100 км, отличий от рио/поло нет.
Пиздец, какой же ты мудак. Какая нахуй подвеска, рулежка? Это массовый бюджетный автомобиль, может еще ваз 2107 покритикуешь за рулежку, гонщик мамкин?
Надо будет подождать анонса и цены, потому что если будет даже на 100к дороже Соляриса нахуй нужна такая бричка
Ну а что ты хочешь от машины, которая продаётся только в странах третьего мира?
Если на 100 то как раз норм, лучше докинуть за надежность чем капиталить потом ссаную собаку, но боюсь что там не 100 будет а больше.
И что с того что он массовый? Он должен быть полным ровном чтоли? Как Рено Сандеро
Корейцев капиталят только те у кого их нет
Ну давай сконструируй мне машину где подвеска будет стоить месячный оклад гречневого и чтобы она рулилась и при этом выдерживла наезд на яму с полной загрузкой. У них задачи не те вообще, успешный ты наш господин. Купи себе спорткар и рули, сракуй на нем. А тот же сандеро при соблюдении пдд рулится нормально что от него и требуется.
только вот сандеро это капсула смерти как ни крути к сожалению
Хочешь я тебе открою секрет,это не с рулежкой проблемы,это ты мудак не умеющий поворачивать,тебе никакие подвески не помогут с твоей рукожопостью мимо ловлю драйв на любом авто.
Зубочистку?
хуйтам
мимонасолярисе
Выглядит не очень. Королла гораздо симпатичнее.
>Седан б класса
Нет, спасибо.
>вариатор, пятиступенчатая механика и четырехдиапазонный «автомат».
>Подвинься соляра
Лол, ну конечно.
За обслуживание будут драть ого-то, ЭТАЖИТАЙОТА
Вест СВ продается около половины, то есть наравне с седанами.
Двачую, нахуя мне в городе этот чемодан? Сам бонблю что у соляры, поло и писечки нету хетчей, выбора нет, только рио х или уже в другой класс идти за сидом.
>Из минусов - сервисный интервал 10к.
Наоборот удобно. Ведь 15к на одном масле ездить - это убивать машину, вот и приходится 15к разбивать надвое по 7.5к, а 10 в принципе нормально, я бы хотел чтобы у всех по 10к было.
Дружище, не неси чушь, у поло есть хэтч. Я тебе больше скажу - поло - это и есть хэтч. Седан из него сделали тут. Во всем мире это хэтч, ёба.
Только самую базовую, нормальные от 1,1 стартуют
Это только в одну сторону работает ведь? На тойоту каско не нужна а на поло нужна? ты дебил?
>Всего в прошлом году было продано 10 254 (доля 9,2%) автомобилей Lada Vesta с автоматической трансмиссией («робот» или вариатор), из них:
> 6 897 шт. пришло на универсалы.
> 3 357 шт. на седаны.
Прикольно. Универсал выбирает СОСТОЯТЕЛЬНЫЙ СРЕДНИЙ КЛАСС.
Я про то, что продается у нас - лифтбэк с задним свесом. Хетча у нас не продается.
Ты про автоматическую трансмиссию смотришь.
>Всего в 2019 году было продано 111 459 автомобилей семейства LADA Vesta, из них:
50,4% - седаны (56 121)
49,6% - универсалы SW и SW Cross (55 338 шт.)
У весты довольно встратый седан, но универсал очень даже хороший.
>На дорогах новый бюджетный король!
>от 2 019 500 до 2 458 500 рублей.
>от 2 019 500 до 2 458 500 рублей.
> Camry с двигателем на 2,5 литра
Жопочтец, плиз.
Сандеробляди порвались, почему старая Opel Astra образца 2008 могла рулится, а ваша будка смерти в 2020 нет
Ааа, извиняюсь.
Будет как королла, оверпрайс хуйней/10 в своем классе.
Двачую. Потом еще с пробегом в сотку за лям будут продавать 5-летние.
Тойотофаг порвался, камри тоже хуево рулится если что, да и это первый кусок говна б класса на котором я ездил
Извините за тупой вопрос, а Веста в каком классе выступает?
Рабочем.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lada_Vesta
The Lada Vesta is a compact car produced by the Russian car company AvtoVAZ since 2015.
Class Compact car (C)
Правда это пиздешь. По размерам это В-класс, да и везде ее сравнивают с рио\поло.
До сих пор не поменяю, почему в седане нет двойного пола и боковых карманцев пластиковых. Цена вопроса - 10к, не больше.
> Class\tCompact car (C)
Просто в Вестотреде услышал это, думал, что показалось. Она же совсем масипуська.
>Compact car (C)
Business car (B)
А как же капиталочка, задирчики, масложорик? Хочешь ездить вечно?
Если собакены пропердятся и сделают седаны на автомате в б-классе, то будет заебись. Вроде бы у весты чуть ли не половина продаж - универсалы.
Уже хочу
Сомневаюсь на самом деле. Зачем продавать солярис универсал за 1кк, если можно впарить такой же солярис за 1,5кк крета
Будут обслуживать в гараже и лить самое дешевое масло раз в хуй знает сколько лет, это же тавота, надежно
Они универсал сделают только если будет востребован в Китае или США или Индии. Сейчас это основной рынок дешевого говна от хуйдаев
Не понял, к чему ты клонишь.
Точно, орки же. А я про нормальных людей.
Крета это замена хетчу, плюс у неё муфточка есть и 2л.
Не понял, к чему ты клонишь.
https://www.drive2.ru/b/543664520543863194/
>В Европе у Skoda условный сервисный интервал составляет 30 000 километров. Cервисный интервал в 15000 км, цифра очень условная. Она рассчитывается исходя из движения со средней скоростью в 50 км/ч на протяжении 300 моточасов. Если вы все время стоите в пробках, то средняя скорость будет ниже, и 300 моточасов наступят ранее. Посмотрев на одометр моего Rapid, я увидел неутешительное значение средней скорости в 19 км/ч. Это значит, что свои предельные 300 моточасов рекомендованное масло с допуском VW 502 00 вырабатывает за 5700 км!
Давно уже на пробег не смотришь, машина сама считает
До 10к допустимо если до 100ккм ездить.
>Opel Astra
Классом выше и дубовая как табуретка. Любителям отбить жопу зайдет.
В сша все на пикапах катаются. Такома, хуёма, тундра хуюндра
Я один на всю доску и всю страну тут штоле на этом говне катаюсь? Где хондаводы? С кем перетереть за жизнь можно? Запчасти, допы и всё такое. Есть вопрос про магнитолу на андроиде, но на али не нашел. Комплектация LX, без тачскрина
Бля, мимо. Игнорьте
простая, скучная, но очень надежная телега. Проездит еще 11 лет как нехуй.
Вырезаешь вовремя кат и капиталить не надо. На 1.4 Каппа даже этого делать не надо
Катаются то может и катаются, только у них автомобилем года элантра стала, и солярис наш продается под именем акцент. Так-то!
>Вырезаешь кат
Быдло
Да они и так ездят. Это у колхозанов меняющих в них мочу вместо масла раз в 15к они летят.
92 бенз же
Тот анон тебе намекал, что хрено-обоссан со своими покупателями поступают честнее, признавая своё поделие хэтчем, а отличие от хуйдая.
>1.5 литра
>двигатель
Проиграл. 1.5 литров называть двигателем оскорбительно для двигателей, как таковых.
Уже не говоря о 1.3, кстати.
Сракир троллит.
>Проиграл. 1.5 литров называть двигателем оскорбительно для двигателей, как таковых.
ТЫСКОЗАЛ?
А что насчет 1,6 и трехцилиндровых двигателей?
>1,6
Смотря в чем он стоит.
В душе не ебу, я не сандерист хотя я немало пакатал на обоих плколениях, и вообще у меня заднеприводный пруль с дубльвишбоном и мультилинком, но это не отменяет того, что ты безрукая макака.
Да, на Астре я только H или как там она, последняя предлагавшаямя в пидорашке ездил по Тенерифе, ну тоже норм, мне она тоже понравилась.
Почему кроме рено-ниссана никто не делает дешевого б класса универсалов? Почему всегда седан?
Потому что универсал не всем нужен, а хетчбека мало.
Шкода Фабия универсал
Фиат Типо (Ц-класс но оооочень дешевый) универсал
Так x-line это же и есть аналоговнет весты св кросс от сабокаедов, разве нет?
Это хетч.
Ну это такой же хэтч как веста св или, например, импреза в кузове GG, т.е. весьма так условный.
У весты св багажник побольше так-то.
>а хетчбека мало.
Чем мало? Он короче, но компенсируется расширением места под говно в салон. Хэтч как раз когда универсала много, а что то крупное перевезти бывает надо.
>Компания Toyota запатентовала в России бюджетный седан Vios
Полгода назад Honda тоже запатентовала бюджетный седан, а через пару месяцев свалила из России.
Ритуальное патентование перед отходом.
Ну все-таки монобровые любители пожечь резину об очко товарища в большом количестве покупают крузеры и камри, не смотря на то, что идеологически они - хондоводы.
Машина 4 года в рентовке была.
Чревато.
Я на такой ездил. А ты аутист. Магнитолы на нее от 250 баксов, до 400 - 450 за хорошую.
Ты сам-то где? Тоже в Калофорнии?
Не у всех есть деньги на кукурузер c V8
Потому что разные рынки сбыта
это аналог Xray, аналогов весты св никто не делает
Мечтаю о авенсисе T27, особенно стоит на 2.2 дизель универсал. Владел кто?
1. Он дешевле, т.к. конструкция проще.
В общем-то, на этом можно закончить. Но ещё:
2. Багажник больше, чем у хэтчбека. Правда, в свою очередь он ещё больше у лифтбеков, но тут мы возвращаемся к пункту 1.
3. Фактически по габаритам современный Б-класс уже перерос всякие Приоры.
Что за уебище? И эти люди смеются над вестой...
По крайней мере это уебище не сгнивает вхлам за 4 года.
Оно сгнивает за 3?
Могу анус поставить что моя хондочка с 1.5 на мехе выебет в рот твоё корыто.
>3. Фактически по габаритам современный Б-класс уже перерос всякие Приоры.
Поэтому солярисы/рио/поло/рапиды/весты относят к B+ классу, а i20 или Clio к примеру B класс
Чёт ору с этих меряний мелкописьками
ну это больше маркетинговые уловки, в европейской классификации нет такой хуйни разумеется
Ну просто огромная машина. Будет топ за свои деньги.
Вы гляньте только какие габариты,какой простор в салоне..ммм конфетка просто
Лютоя годнота! Лютая
Вы гляньте только какие габариты,какой простор в салоне..ммм конфетка просто
Лютоя годнота! Лютая
Ебать он Паспарту.
Скукожится до 0,7 литра.
>3 пик
На ДВ будут прульную версию поставлять?
>1,4кк, в виосе заявляется 7 подушек и лэд оптика в минималке...
Так это же Рено Аркана.
На пластиковые уличные сортиры похожи.
>Могу анус поставить
>выебет в рот
Таблетки принял?
Буду ждать Виос.
Огромная машина для кого? Для карлика китайского или индийского 160?
Пащиму не Аксио\филдер ну ебана, Тойота. Сделали бы универсал и 4вд и нахуй уничтожили бы рынок.
>Почему нельзя было сделать хетч, ах да, у пидорашек
Внезапно у всех, кроме гейропейев есть седаны B-класса на рынке.
>1. Он дешевле, т.к. конструкция проще.
Восхитительный бред.
https://www.youtube.com/watch?v=I_O3MY1dLCA
Ну пащиму не эта няшка, пащиму Тойота опять накормила меня говном.
Ну и что не сходится с твоим манямирком, школьник? Задняя дверь хэтчбека - это как минимум дворник с омывайкой, как максимум - вынесенная на неё часть светотехники. Не говоря о том, что металл + окно сложнее/ресурсоёмче в изготовлении, чем просто металл.
>универсал и 4вд
И стоило бы это от 2 лямов.
Кстати да, аксио и филдер идут 1.5кк и 1.7кк йен соответственно. Это 1.1-1.3кк в деревянных выходит. Хотя это даже хорошо, пидоранам не положена такая роскошь как гибридный универсал.
А вот и вся линейка для богоизбранных
https://toyota.jp/carlineup/
Пока пидоран выбирает между вестой и поло седаном и тольковыигрывает от ухода Форда, Джи эм и Хонды с с российского рынка, у японцев только одной тойоты 55 машин на выбор, из которых 2/3 это эконом класс.
https://toyota.jp/carlineup/
Пока пидоран выбирает между вестой и поло седаном и тольковыигрывает от ухода Форда, Джи эм и Хонды с с российского рынка, у японцев только одной тойоты 55 машин на выбор, из которых 2/3 это эконом класс.
Вот это сложная конструкция дворник вынести, ладно уел.
Самое смешное что и Виос и Аксио на одной платформе с одними и теме же моторами, на чем будет экономить Тойота в Виосе непонято.
>корола кросс
неужели и полный привод есть?
я б жене взял
>А разгадка одна, экономят на нашем убогом рынке.
гибрид рав4 4х4, расход 5 -5,5 литра
360нм крутящего, 225лс
продается - европа, сша, канада, вся восточная европа включая румынию, болгарию, молдову и ..........УКРАИНУ
РОССИЯ? НЕ НЕ НЕ..... ДУБЛИРУЕМ В РОССИЮ МОДЕЛИ ДЛЯ ЛАТИНОСОВ, ПАКИСТАНЦЕВ И ИНДУСОВ
миллион на соплярис, я ебу
дожил до этого - ахуеть
>Где хондаводы?
известно где в /ga
> вебм
А у тебя какая Хонда?
Ну так в РФ продается только вайдбоди короллы, а теперь будет ещё и narrow body, которая суть православный преемник всеми любимой старой доброй nze121
>Компания Toyota запатентовала в России бюджетный седан Vios
>В базовое оснащение Vios входят семь подушек безопасности, 15-дюймовые колеса, светодиодная оптика, мультимедийная система с четырьмя динамиками и Bluetooth, задние датчики парковки и система экстренного торможения
Вангую от 950к плюс допов в обязаловку на 150
Пиздец решетка радиатора страшная, даже страшнее чем у сопляриса.
Эта тойота выглядит как после дтп
Но нищий хохлоскот все равно покупает проперженные тазы из РФ.
За весь 2020 год в России было реализовано, по данным АЕБ, 1 млн 486,5 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 8,9% меньше, чем в 2019 году.
В рамках подготовки ежемесячного обзора «Рынок транспортных средств в Украине» специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» определили, что объем украинского рынка новых легковых автомобилей в 2020 году составил 88,4 тыс. единиц. Это на 3% меньше, чем годом ранее.
Ебать он всрато выглядит.
вариатор не нужен
да и внешне какая-то кэмри на минималках
>2. Пластик салона из пакета супермаркета
Сейчас во всех машинах так, алло
>А ВОТ У ДРУГИХ!!!
но я серьёзно
мягкий пластик закончился в 90х
На волгах до 07 года с доест торпедо был мягкий пластик.
>вариатор не нужен
Мне тоже привычнее в одной руке хуй гонять, в другой рычаг МКПП. Погоняешь в своей руке мой рычаг, сладкий?
А руль чем держишь?
Нахера в пробке руль держать? Едешь прямо да дрюкаешь.
Горбатый уродец, хотя Тойота вообще не была никогда про дизайн и красоту
>> хетч
>Говно без задач.
ты ебанулся? я на хетче такое возил, что ни в одном седане не увезёшь, загружался под потолок.
Тухлый пиздежь, б/у импортировать нельзя, а новое руссоговно покупают в следовых количествах умственно-отсталые.
Зачем брать новую Ладу за 10, Рено не сильно дороже, если новый Фиат стоит 14, новая Киа с гарантией 7 лет - 16, беспроцентные кредиты на французов на 2-3 года. Рено аркана стоит дороже нового Kia Sportage.
Если цена будет на уровне чуть ниже ваговна, разлетятся как горячие голубцы.
Но у нищего хохлоскота нет денег на новое, новые авто покупаются в милипиздрических количествах. Новосиб покупает в год новых авто больше чем все украшка
>новое руссоговно покупают в следовых количествах умственно-отсталые.
>УКРАИНУ
Потому что в хрюкаине можно любую держать в каталоге и ввезти штучно, если кто-то закажет, а в рашке сертификация оттс и поэтому тут непокупаемую ебалу для ассортимента не предлагают.
То, что надо - камри для нищуков.
Сравни транспортную систему в Новосибирске, Хабаровске и например в Виннице, Львове, Харькове. В Украине культ жилья, а не машины: это я будет жить в хрущевке и ездить на кайене, украинец купит три хрущёвки и будет всем рассказывать какой он бедный.
продажи Лады в 2020 в Украине
>>новое руссоговно покупают в следовых количествах умственно-отсталые
>>новая Киа с гарантией 7 лет - 16
Ебланадзе, где по твоему производят эти Киа? Хотя знаешь что, не отвечай. Зная вас, я ни разу не удивлюсь если их из Питера везут в Калифорнию где им вешают шильдики "сделана в асашай"
Я в солярис свой например так и заливал круглый год, в чем проблема?
Ты даже не пытался загуглить что их производят в Словакии или в Корее, вот например дилер с ценами ( при клике на модель пишут где ее производят )
https://kia.net.ua/shopping-tools/prays
> Но нищий хохлоскот все равно покупает проперженные тазы из РФ.
Они москвичи переваривают ещё до сих пор. Как не зайду почитать на драйв2 про очередной "раллийный" проект, так обязательно эквестриане.
На заборе тоже много чего интересного пишут. Тебя не смущает то что модельный ряд 1000% идентичен тому что и в РФ? Не смущает то что киа рио Х производиться ТОЛЬКО в РФ И Китае
>https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Rio#Russian/Chinese_version_(FB/UC)
>https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_KX_Cross
>>их производят в Словакии
Лол как и Русский газ за который типичный обитатель урины платит втридорога больше чем гражданин России или ЕС. Вас в очередной раз наебали а ты пытаешься выставить это как повод для гордости, А сейчас я повторю то что сказал раньше
>>Зная вас, я ни разу не удивлюсь если их из Питера везут в Калифорнию где им вешают шильдики "сделана в асашай"
Какой же ты тупой дегенерат, пройди по своей ссылке:
The fourth generation Rio is also split into two different models, one being the global model (body code: YB), and the other is a specific model for Russia and China (body code: FB/UC).
Что означает: четвёртое поколение разделено на две разные модели: YB мировая и FB/UC, так вот в Украину заезжает первая, это можно понять например по двигателям: посмотри с какими двигателями они продаются в России и Украине, Польше.
для того чтобы проверить: я нашёл вин коды новых Рио в продаже и они начинаются с KNADC514, так что кривые руки твоих соотечественников их не испортили.
>>посмотри с какими двигателями они продаются в России и Украине, Польше
>YB европейская модель
Engine Petrol:
1.0 L Kappa T-GDi I3
1.2 L Kappa MPi I4
1.4 L Kappa MPi I4
1.6 L Gamma GDi I4
1.6 L Gamma MPi I4
Diesel:
1.4 L U-Line TCi (WGT) I4
Transmission 5-speed manual
6-speed manual
4-speed automatic
6-speed automatic
7-speed DCT
>FB/UC Русская
Engine Petrol:
1.4 L Kappa I4 MPi
1.6 L Gamma I4 MPi
Transmission 6-speed manual
6-speed automatic
>https://kia.net.ua/model-catalog-page/rio-sedan/newriosedan-komplektaciji-ta-cini
Двигун 1.4 GASOLINE 16 VALVE D-CVVT / 1.6 GASOLINE 16 VALVE D-CVVT
КПП 6МТ / 6АТ
Двигатели и трансмиссия которые ставятся в модель на украинском ИДЕНТИЧНЫ тем что в моделях для Русского рынка.В украинском рио нет НИ ОДНОГО двигателя который был бы на европейской модели но при этом не был бы на Русской. Киа рио Х который есть на украинско рынке ПРОИЗВОДИТЬСЯ ТОЛЬКО В РФ И КИТАЕ
Кастрюли самые тупые создания на этой планете, вас весь мир в рот ебёт а вы эти ещё и гордитесь
За 3 года и пробег 150к>200к не развалился, а там хз
Ты зачем-то игнорируешь 1.25 который указан на сайте бренда https://www.kia.com/ua/showroom/rio-5dr/specification.html
Да и модели на Kia.com/ua и Kia.ru отличаются, например в Украине нет soul и k5, хотя я бы хотел их купить.
Или вот объявление с новым авто:
https://auto.ria.com/uk/newauto/auto-kia-rio-1833651.html
Проверь начало вин кода - завод в Корее.
Обосрался - не размазывай говно по штанам.
Яке потужне БРЕШЕТЕ.
Компания Toyota запатентовала в России бюджетный седан Vios. Он выпускается для рынков развивающихся стран, вроде Индии и Филиппин. Изображения автомобиля появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС). Заявка была подана еще в апреле прошлого года, однако изображения появились в базе только сейчас.
Длина Toyota Vios составляет 4420 мм, ширина — 1730 мм, а высота — 1485 мм. Для сравнения, габариты Lada Vesta: 4410х1764х1497 мм; Hyundai Solaris — 4405x1729x1470 мм; Kia Rio — 4400х1740х1470 мм.
«Виос» оснащается бензиновым атмосферным мотором объемом 1,5 литра, который выдает 107 лошадиных сил, либо 1,3-литровым двигателем на 98 л.с. Коробки передач на разных рынках — вариатор, пятиступенчатая механика и четырехдиапазонный «автомат».
В базовое оснащение Vios входят семь подушек безопасности, 15-дюймовые колеса, светодиодная оптика, мультимедийная система с четырьмя динамиками и Bluetooth, задние датчики парковки и система экстренного торможения.
В Малайзии такой автомобиль с 1,5-литровым мотором и вариатором стоит 44 623 ринггита. Это примерно 700 тыс. рублей. Самая дешевая Toyota в России сейчас — это «Королла» (от 1 411 000 рублей).
Также можно сравнить малазийские цены у «Тойоты» с нашими на примере Camry с двигателем на 2,5 литра. В Малайзии она стоит от 188 763 ринггитов (от 3,5 млн рублей), а в России — от 2 019 500 до 2 458 500 рублей.