Как запарковать тачку с амортами в расслабленном состоянии?
Аморты не напрягаются во время парковки.
Ладно, тогда как их напрячь?
Подскажите как вообще продают машины? Как мне проверить деньги которые принесет покупатель? В том плане что бы они были не фальшивые? На карту просить кинуть не хочу.
Купили бы?
Сбербанк пошарь, у них вроде есть сопровождение сделок
->
351к? ебать мой рот!
узам это просто говно, чел.
бля, ты купил такое что ли?
Посоны, куда эту шторку правильно загибать? Которая над надписью аир флоу. И зачем она нужна?
На старом такой не было
На старом такой не было
Это шоб доставать легко было
дак его и так вроде не сложно.
пока поставил вот так, не уверен, что это правильное расположение. Если загнуть в сторону надписи слишком уж туго закрывается, мне кажется его заминает. Если не загибать - крышка не закроется
Может ты его вверх-ногами или задом-наперёд поставил? Или бумажку эту выгнуть в другую сторону?
Почему машины делают из пластика и фольги? Почему так заботятся о безопасности автотранспорта? Не верю я в добрые намерения властей. Мне кажется, это ради запланированного старения и дорогого обслуживания сделано
https://youtu.be/dkb_3JD_wS0
Вкрации - потребителю нужно дешевле, а менять весь пайалайн производства дорого.
Какую лучше взять тачку, что бы ехала и при этом временами давать ей под хвост и она не ломалась? Или такого не бывает?
Господа, застрял я тут в снегу и странная вещь произошла. Левое колесо которое на земле не крутилось, правое которое в каше крутилось. Почему так? Привод передний, блокировки нету
>Левое колесо которое на земле не крутилось, правое которое в каше крутилось. Почему так?
Потому что
>блокировки нету
Это принцип работы дифференциала
Не делают их из фольги.
Вообще тема глубокая, но вкратце - элементы авто должны поглощать импульс удара и спасать жизни пассажиров, если ты об этом
Японец литрах о трёх.
Правило свободного дифференциала. Энергия передаётся на незагруженное колесо, поэтому у всяких говнолазов стоят блокировки.
>такого не бывает
Это
>Японец литрах о трёх.
лучше конкретнее
Какие критерии - такой и ответ.
Хочешь конкретики - озвучивай бюджет на авто/обслугу, регион, предпочтения.
Украина, 7-10к $
из фольги только внешняя обшивка, внутренний кузов с годами еще жёстче и толще становится. Машины тяжелые всеравно, притом что двигатели облегчают.
блокировки нету
Откуда кадр?
Что за хуйня?
Явно не fender mirror.
Алсо японцы почему-то не катают по Россиюшке на прулях.
Явно не fender mirror.
Алсо японцы почему-то не катают по Россиюшке на прулях.
>Что за хуйня?
Bumper Pole
Трубка для калика.
Это что бы габариты видеть.
Нахуй вы на автомобильных бордах обитаете, если вам машина нахуй не нужна? Вы ж базовую хуйню не понимаете. Вам нужен отдельный раздел. Оставьте нас, КУЗЬМИЧЕЙ, которые просто понимают как работает автомобиль, в изоляции от вас.
>Bumper Pole
Thx!
>которые просто понимают как работает автомобиль
Таких тут мало, тащемто.
Алсо это не совсем bumper pole
т.к. тачка консульская, это для флага
Логично, не заметил петельки сначала.
Ну этот же знает о существовании блокировки, при этом удивляется - почему у него разгруженное колесо крутится при отсутствии той самой блокировки???
Иди нахуй, псина ебаная. Это тред тупых вопросов, если ты не заметил. И здесь, как бы это странно ни звучало, задают тупые вопросы, чтобы получить на них ответы, а не унылый пердеж от вахтеров-долбоёбов. И да, ты же не понимаешь, как работает твое сердце на том уровне, на котором это понимают кардиологи. А раз так, то выкинь его нахуй, оно тебе не нужно.
Не фантазируй, борды всегда были и всегда будут для ньюфагов. Как только человек достаточно разобрался в теме, он фрустрируется остальными неграмотными "знатоками", остановившимися в развитии на этапе основ, и исходит.
Поэтому в домаче всегда обсуждают постройку сараев и мелкий ремонт. В фотаче не найдешь фотографов, которые этим зарабатывают. В медаче нет ни одного матерого доктора. Так и тут автослесари/инженеры/автоспортсмены бывают только мимоходом, чтобы какой-нибудь теоретик или гаражный кулибин отбраковал их заумь.
Как сделать так что бы снег не набивался в арки колёс, ну или хотя бы сделать так что бы он сам отваливался.
Пинки этих сосулей не помогают все намертво пристывает и колесо шоркает при любом даже лёгком повороте руля.
Пинки этих сосулей не помогают все намертво пристывает и колесо шоркает при любом даже лёгком повороте руля.
Найди какую-то палку и просто по окончанию своей поездки сбивай снег из арок.
Совет уровня /b/.
Где я тебе палку в городе найду.
Говорю же примерзает намертво, палкой не отковыряещь.
На мойку заезжай как накопится.
Подскажите, если я в сентябре 2020 купил машину, мне транспортный налог нужно было заплатить до декабря 2020? или в этом году в декабре мне нужно заплатить за 2020?
Договариваешься на передачу денег в банке, говоришь хочешь положить на счёт, а гроши пусть чел кассирше передаёт. У меня в голове это так работает. Ну или по схеме с услугой банка и комиссией.
В этом.
Никак. Само отвалится при накоплении критической массы.
бывают подключаемые блокировки на легковые? За доступную стоимость.
>на легковые?
На пузотерки? Не видел в продаже. Обычно всякое самоблочное говно.
Иногда помогает спустить давление до 1.5 бар и выезжать медленно и с толкача...
Устанавливают ли зеркало заднего вида с видеорегистратором к кузову авто, а не в лобовое стекло?
Чето смотрю разные фото/видео, ИРЛ, почему то видеорегистратор тупо крепится к лобовому стеклу (по клею получается?) - но это же тупо!
Забудешь закрыть авто, так любой за 2 минуты спокойно открутит/снимет твое зеркало дальнего вида с видеорегистратором, а так если к кузову монтажем прикреплен, то как минимум част потребуется с инструментами чтобы сохраняя целостность видеорегистратора его украсть.
В общем, есть ли таковая услуга, или какой вид установки сегодня реально могут установить в СТО?
Стандартная устанока с помощью пластика, клея на лобовое стекло - меня категорически не устраивает.
Есть ли примеры изображений прочной установки камеры заднего вида на верхний кузов авто, чтоб я мог мастерам в СТО показать как надо сделать?
Чето смотрю разные фото/видео, ИРЛ, почему то видеорегистратор тупо крепится к лобовому стеклу (по клею получается?) - но это же тупо!
Забудешь закрыть авто, так любой за 2 минуты спокойно открутит/снимет твое зеркало дальнего вида с видеорегистратором, а так если к кузову монтажем прикреплен, то как минимум част потребуется с инструментами чтобы сохраняя целостность видеорегистратора его украсть.
В общем, есть ли таковая услуга, или какой вид установки сегодня реально могут установить в СТО?
Стандартная устанока с помощью пластика, клея на лобовое стекло - меня категорически не устраивает.
Есть ли примеры изображений прочной установки камеры заднего вида на верхний кузов авто, чтоб я мог мастерам в СТО показать как надо сделать?
>до 1.5 бар
Это и не стравил считай.
>и выезжать медленно и с толкача...
С толкача? Может с раскачки?
Бля верните анимешника, он такую хуйню не пишет хотя бы
лол, что это за порево?
Что за прикол, приколи темой, пацан
Это вывод картерных газов, на газонах делают просто шланг внизу, а этот чел решил наверх вывести.
экстравагантная ссачина, бротик.
Да кому нахуй ты нужен, откручивать регистратор блядь, колесо стоит дороже чем регистратор.
Ананасы, чо там с тех осмотром 2021?
Будут загонять на динамометрический стенд? Перепрошиваться обратно или как?
Будут загонять на динамометрический стенд? Перепрошиваться обратно или как?
>Будут загонять на динамометрический стенд?
Шутишь что-ли? Максимум тормозной стенд, и то не всех и не везде. Нет у нас в стране столько диностендов.
норм кинцо, местами довольно странное, но в целом годно.
Про что там? Это типа кина НФС?
На переднем бампере небольшие повреждение после притёртости от одного долбоёба со двора. Пока сгонял только в один сервис, сказали мол надо весь бампер красить и озвучили прайс в 12к. Им просто лень локальную покраску что ли сделать блять ? Там по факту область небольшая. Или везде будут сразу говорить что полный перекрас нужен из за пары ебучих сколов и треснувшего лака паутиной.
Эх даёшь 2011 год и вайп гомониграми !
Бампер куском трудно покрасить качественно и далеко не с каждым цветом это вообще сделать можно.
>2011
Сопляк, я 2007й помню, вот это были времена.
Ну лан ну чё ты(( у меня безлимит только в 10 году появился, нищеброд, да. А через год уже тут был, так что быстро вышел на странный сайтик. 12к это вообще много или мало ? Мне кажется дохуя, особенно учитывая что это Сибирь, а не ДС 2. Но и к китайцам ехать не хочу, а то сделают хуже чем было.
Всем привет. В симуляторе NFS most wanted, в настройках авто есть перенос эффективности тормозов на задние колеса, делают ли такое в роли тюнинга, как нагуглить про это ? Спасибо
>безлимит только в 10 году появился, нищеброд, да.
У меня еще позже, я до этого через мобилку по gprs сидел, лол.
>12к это вообще много или мало ?
Как по мне - дороговато. А цвет какой? Есть фотка повреждения?
Алсо, китайцы у нас делают очень неплохо, а по соотношению цена/качество вообще не имеют альтернатив.
Цвет золотистый металлик. Фотки нету, увы. Помню мамка старую тойоту в бич сервисе делала, потом выяснилось, что на ней ездили по городу, ещё и сделали криво, зато по низу рынка, кек.
Регуляторы тормозных сил применяются, но на передних тормозных механизмах момент все равно будет больше, даже если усилие 50/50 распределить, за счет большей производительности. Спереди всегда больше диски и больше тормозные колодки. А если барабаны, то спереди две рабочих колодки и два тормозных цилиндра, а сзади одна колодка опорная и один тормозной цилиндр, как правило.
Ну бампер ты можешь у них скинуть и уехать, а как покрасят приехать и поставить.
В гаражных сервисах зачастую могут покрасить качественнее чем у дилера.
А гроб кладбище не произойдёт без бампера ? Ну там камнем в радиатор, например.
Если ты не в ралли участвовать будешь, то нет. Подкрылки подвязал и все.
Это на случай если боишься оставлять тачку там, бампер они через 1-2 дня покрасят, там не долго же.
Есть здесь аноны из грузоперевозок? Продал свою некробричку собираюсь брать очередную, вот думаю над вариантом взять небольшой некрофургон по типу т4 или низкокрышего транзита положняк такой что мне по работе часто приходится возить грузы, так что обязателен вместительный вариант, а высота авто ограниченна высотой ворот в гараже для кузмичевания вот я и подумал взять не легковушку а сразу ёбу. Не буду вдаваться в содержание и ремонт этого некроговна, думаю справлюсь с этим без проблем. У меня довольно свободный график и я мог бы выделять свободное время или даже дни на подработку по перевозки грузов, да и вообще мне эта тема очень интересна, но второстепенна так как есть основная любимая работа, хотелось бы пояснений как можно работать в грузовом такси и как это происходит, возможен ли свободный график? короче все об этом от человека в теме. Я когда то подрабатывал в такси ещё до эры интернета и смартфонов, мог свободно в любое время дня и ночи выйти на линию и сообщив по сотовому принимать заказы в порядке очереди, единственное ограничение было что нужно было отработать минимум 3 часа, было удобно проводить свободное время за такой подработкой, а дальше хоть на неделю проёбывайся, хочешь каздые 3 часа перерыв бери. Существуют ли такие темы с диспетчерами для грузовых, какой там спрос как часто заказы и все прочее? очень интересно это всё узнать.
Я таки покатался на смарте (в прошлом треде спрашивал про него). Едет бодро, проехался по МКАДу, ТТК. Сильно напрягается при разгоне, часто приходится до упора притопывать, чтобы в горку бодро въезжал и в потоке достойно держался. Попался кабрио с тряпочной крышей, чуть не околел в этой хуйне, почти два часа дороги, не нагрелась нихуя. Внутри довольно шумно, но не страшно ехать, только если фура сбоку, тогда очко сжимается. Для моих 1.90 вполне удобно сидеть, руль тоже удобно расположен. Короче классная машина. Из минусов - при перестроениях чувствуется неустойчивость (как будто в тумбочке с колёсиками едешь) и если со светофора в пол стартовать заметно ощущается как передок поднимается. Двигло ощутимо работает в большую часть времени около предела, долго оно как мне кажется не проходит. Короче больше положительных ощущений.
> На переднем бамп ... адо весь бампер красить
зач?
на уровне
бля, что это за адок?
Есть форд фокус 2 2008 года, разрядился аккумулятор. Замок капота там электромагнитный, поэтому капот тоже не открыть.
Погуглив и почитав, узнал что есть повербанки с выходом на прикуриватель. Вставляю такой, аккум начинает заряжаться, естественно он полностью не зарядится, но чтобы открыть капот хватит. Открываю капот, уношу аккумулятор домой на зарядку.
Ещё советуют просто взять штекер прикуривателя, кинуть на него провода от другого аккума авто, и далее также открыть капот.
Какие подводные, какой способ точно сработает?
Погуглив и почитав, узнал что есть повербанки с выходом на прикуриватель. Вставляю такой, аккум начинает заряжаться, естественно он полностью не зарядится, но чтобы открыть капот хватит. Открываю капот, уношу аккумулятор домой на зарядку.
Ещё советуют просто взять штекер прикуривателя, кинуть на него провода от другого аккума авто, и далее также открыть капот.
Какие подводные, какой способ точно сработает?
Рядом с домом есть такая комбинация знаков.
Я правильно понял, что парковка в зоне отмеченной знаком парковки запрещена по средам с 0:00-7:00?
Я правильно понял, что парковка в зоне отмеченной знаком парковки запрещена по средам с 0:00-7:00?
Растоптал и уничтожил
Да им западло. Копеечная работа, которая нихуя не стоит. Лучше взять пятнашку за чуть более долгий процесс, но и не так прямо сильно.
Лень и все.
парковка?
Пять крепежных элементов надёжнее одного.
Подскажите по осаге, если я брал осагу пол года назад а сейчас буду менять машину, что с осагой делать? мне вернут пол суммы? как это происходит
Идешь в свою ск, показываешь полис старый и дкп чтобы подтвердить что машина продана, и тебе возвращают деньги.
Процентов 25 вернут от общей суммы
Оба способа сработают.
Если прикуриватель отключается когда вынимаешь ключ зажигания - не забудь вставить ключ.
У тебя в городе деревьев нет? Странно, у меня даже во дворе и за домом растут. Поэтому когда приезжал и видел, что на арках ещё не застывший снег с грязью, то брал палку и счищал.
Парковаться можно в любой день в любое время, под знаком парковки (синий квадрат с белой буквой "P") никаких табличек со средами нет. Такая табличка есть под знаком "остановка запрещена".
Ну такое себе. Лазить с начала под деревом в собачьем дерьме и откапывать из под снега палку, а потом колёсные арки вилкой от говна вычищать..
Кто знает, что это за машина?
смарт наверное
Smart Roadster
12к за бампер - недешево.
> Или везде будут сразу говорить что полный перекрас нужен из за пары ебучих сколов и треснувшего лака паутиной.
Когда мне надо было подлатать локальное повреждение бампера, мне абсолютно везде заряжали денег как за полную перекраску с нуля. Проще хуй забить на притертость, кмк.
А если я воткну в прикуриватель переходник на юсб, а туда обычный повербанк, то что будет?
Потому что с этим ебли больше, чем с полным пеекрасом
А как же стрелка вверх и вниз? Меня именно она смутила.
Блядь, что за гений придумал систему когда не открыть капот если сел аккум???
стрелка вверх и вниз значит что действие знака распространяется как за ним, так и перед ним
на пике она распространяется до знака парковки который чуть дальше
>Блядь, что за гений придумал систему когда не открыть капот если сел аккум???
Блядь, ну электромагнитный замок называется, есть во многих авто. Если бы у меня его не было, то машину бы наверное уже угнали потому что два раза находил царапины возле замка, пытались вскрыть. Да, я понимаю что если квалификация хорошая, то угнать можно что угодно, но вот как есть, я думаю что этот замок меня спас.
Ничего.
Он в обратную сторону не работает.
У многих современных авто двери нельзя открыть при севшем аккумуляторе. Т.е. повербанк к прикуриватель - тоже нельзя.
Повербанк не работает? Я имею в виду что возьму двухсторонний папа юсб кабель и к выходу повербанка подключу прикуриватель. Банка на 5 вольт, 20А ёмкостью (честных около 12А). Из подводных я вижу что может аккум авто начнёт брать с банки слишком много ампер чтобы зарядиться, но я в этом очень слабо разбираюсь. Вопрос больше из интереса
Нет, зарядник в прикуриватель (пикрелейт) который ты назвал переходником в юсб.
Очень жалко, но спасибо за ответ
Дайте ссылку на шизу с оппика
ну про двери например во всех тачках что я видел, даже бля в суперкарах типа МАКЛАРЕНА всегда есть привод для механического замка, спрятанный где то в укромном месте.
Я хз, может так реально только на суперкарах, а водители обычных авто должны страдать?
Охуеть, твой некро форд реально пытались угнать?
Кстати реально поучительная история о том, что нехуй прикуривать всяким левым чертям, если не хочешь попасть на деньги и ремонт. Новичкам на заметку.
Так, я не понял, где мои любимые аниме-тян на оппике? ВТФ?
Ты думаешь там нормальный человек? Да он ебанутый в конец, о чем говорит ComicSans вместо шрифта на телефоне.
>Охуеть, твой некро форд реально пытались угнать?
Ну когда пытались, он был ещё не прям некро, ему было года четыре. Может пытались не угнать, а просто вскрыть, но воровать там тоже нечего, разве что подушку с заднего сиденья.
Долбоебов же полно
Есть ли возможность купить бричку нужной комплектации по цене хотя бы приблизительно напоминающей ту, что указана на офф сайте? А то в конфигураторе собираешь одно, а фактически в салуне машина в полтора раза дороже стоит. Вроде бы есть у корейцев некая опция заказа автомобиля, но нормальной инфы по ней нет, какие там подводные?
>>>5552923
Жесть, охуеть.
ну 4 года могут и пытаться. А ты ставил на рулевую колонку замок "зубр"?
Проблемы новоблядок. Бери бу и не парься. А вообще только наглостью в салоне пытаться манагеров раскручивать.
>Вроде бы есть у корейцев некая опция заказа автомобиля,
Нет не каких подводных.
Я пришёл в салон посидел в тачке, определился с комплектацией, выбрал несколько цветов менеджер заказал тачку, заключили договор я оставил 15 тыров в кассе и уехал домой меньше чем через две недели менеджер скинул фотки а меседжере приезжай забирай тачка пришла, выходим на сделку. Приехал убедился что тачка в салоне и что можно делать препродажку, жопы только те на которые я согласился. Приехал отдал деньги в кассу, хуе моё электронный птс, всякие онлайн сервиса, забрал новую тачку.
Нахуя мне бу, когда есть деньги на новую, а времени и умения ебаться с подбором и обслуживанием некроговна нет? Наездился уже на бу, хочу с салуну.
В таком случае буду заказывать, спасибо.
>есть деньги на новую
Значит есть деньги на лучше, но бу
>а времени нет
Ну за-то есть время ждать с заводу. Иногда до нескольких месяцев доходит. Видимо зависит от редкости твоих хотелок, и места дислокации.
>некрогавно
Не покупай бу некрогавно, в чем проблема? Купи нормальную бу машину.
Но вообще на твой вопрос ответили, но 2 недели у тебя будет ожидание в прям идеальном случае. Готовься морально пару месяцев ждать.
>хочу с салуну
>Купи нормальную бу машину
Дядя Петя, ты дурак?
Почему бати плохо относятся к своим пиздюкам, купившими первые машины не ВАЗ?
Как-то в прошлом месяце что ли, читал тут про чувака с гольфом.
Теперь я раскошелился, порвался и купил всё таки самоходную повозку - Рено Лагуну, от страховки охуел, от цен на запчасти тоже, но они и на ВАЗ такие плюс-минус. а ещё возненавидел ГАИ, сука, будто попал в поликлинику, но с ещё более оголтенным быдлом
Пробег да, - 300 у тракториста.
Мотор как у логана - K4M. - в интернетах пишут, что этот йобен ходит до 500.
Коробка механика.
Сзади четырёхэлементная торсионная балка, как у Меганов и жирной Весты, если не ошибаюсь.
Батя, когда я вечером приехал домой, сначала порвался от вида лагуны, потом от пробега, а после начал втирать, что я дурак и нужно было брать зубило т.к. зубило это ВАЗ, а ВАЗ простой и за мои 110к можно было взять таз с маленьким пробегом, а эта вундерфля сложная дохуя, и вообще я зелёный и ничего не понимаю.
Тем не менее, до дома я доехал, потом отстоял в гаёвне и пожрал в макдаке. - итого около 200км.
пикрил - как я вижу свою лагуну
Как-то в прошлом месяце что ли, читал тут про чувака с гольфом.
Теперь я раскошелился, порвался и купил всё таки самоходную повозку - Рено Лагуну, от страховки охуел, от цен на запчасти тоже, но они и на ВАЗ такие плюс-минус. а ещё возненавидел ГАИ, сука, будто попал в поликлинику, но с ещё более оголтенным быдлом
Пробег да, - 300 у тракториста.
Мотор как у логана - K4M. - в интернетах пишут, что этот йобен ходит до 500.
Коробка механика.
Сзади четырёхэлементная торсионная балка, как у Меганов и жирной Весты, если не ошибаюсь.
Батя, когда я вечером приехал домой, сначала порвался от вида лагуны, потом от пробега, а после начал втирать, что я дурак и нужно было брать зубило т.к. зубило это ВАЗ, а ВАЗ простой и за мои 110к можно было взять таз с маленьким пробегом, а эта вундерфля сложная дохуя, и вообще я зелёный и ничего не понимаю.
Тем не менее, до дома я доехал, потом отстоял в гаёвне и пожрал в макдаке. - итого около 200км.
пикрил - как я вижу свою лагуну
Сап, автач, в ближайшем будущем собираюсь брать себе первую шушлайку, бюджет очень-очень скромный, в пределах 150к деревянных. На примере знакомых вижу, что для перемещения дом-работа-учеба пойдёт.
Суть вопроса: Есть два хороших друга, оба +- шарят за тачки этого сегмента, но один советует взять Альмеру (15/16), Акцент года 5-6, аргументирует в основном тем, что это уже не говноваз, хуй бы с ним. Второй приятель советует двенашку/девятку/чепырку, аргументируя исключительной простотой ремонта при наличие хоть немного прямых рук (имеются). В общем два стула, аноны, на какой сесть, на какой друзей посадить?
Суть вопроса: Есть два хороших друга, оба +- шарят за тачки этого сегмента, но один советует взять Альмеру (15/16), Акцент года 5-6, аргументирует в основном тем, что это уже не говноваз, хуй бы с ним. Второй приятель советует двенашку/девятку/чепырку, аргументируя исключительной простотой ремонта при наличие хоть немного прямых рук (имеются). В общем два стула, аноны, на какой сесть, на какой друзей посадить?
>Свердловская область
В любом случае на прикуриватель обычно стоит предохранитель на 15А, так что больше 200Вт энергии в сеть не передать, но музыку послушать хватит.
Поздравляю, лагуна норм в целом. А батя привыкнет, как прокатишь его пару раз, наоборот нахваливать станет.
Альмера и акцент на самом деле даже проще в ремонте чем таз, при том, что в целом надежнее.
Как по мне, всяко лучше, чем с арками полными снега ездить.
Тазик тебе в любом дворе починят, подскажут и всё на свете, каждый второй в своё время катался на жиге или девятке. Зато на альмере будешь чувствовать себя иномаркобогом. По комфорту и в целом ощущениям от езды альмера будет приятнее девятки/четырки. Если у тебя есть какие-то склонности к ч0ткому районному стилю, сабам и вот этому вот всему, то мб имеет смысл купить таз, в остальном рекомендую иномарки.
Сходи посмотреть 3-4 машины каждого варианта, потом сравнишь и выберешь тот вариант который тебе понравится.
Звучит адекватно, спасибо
Анонам спасибо, буду смотреть уже на сами машины когда брать буду.
>на какой сесть, на какой друзей посадить?
>150к деревянных
>Альмеру (15/16), Акцент года 5-6
Тут только смотреть варианты вживую и надеяться на удачу. В теории Альмера N16 топ, но за стописят даже незамученный ТАЗ купить тот еще квест, про иномарки тем более не говорю.
Да мне просто "пнуть" аккум чтобы открыть капот
Ищу поджопник до 300 тыс., желательно хэтч или универсал. На автору наткнулся на вариант Фиата Гранд Пунто 06-08 года, на механике они в пределах 250 тысяч. Есть владельцы пояснить по хардкору за него? Пробег в год планируется небольшой, в пределах 15к км.
Я не смог найти живой. Про робот вообще забудь, оно просто с места не двигается, а на палке 2.5 варианта и все либо битье либо дрова.
В таком случае способов много. Самый простой это на прикуриватель кинуть питание.
Про робот и не думал, был опыт. Что взял в итоге?
308й 2012 рест.
Это колпачок.
>я раскошелился, порвался
>Батя, когда я вечером приехал домой, сначала порвался
Хули вы там рветесь то? Мать не порвалась? Сестра? Брат?
>Это колпачок.
Охуенный колпачок, если его надо до 100 ньютонов на метр тянуть.
Странная конструкция вообще.
Кто нибудь обновлял ПО на маздах?
Есть Mazda Biante 2011 года, японская версия.
Можно ли прошить систему на русский язык? Изрыл весь интернет, видел только инструкцию для Mazda 3.
Есть Mazda Biante 2011 года, японская версия.
Можно ли прошить систему на русский язык? Изрыл весь интернет, видел только инструкцию для Mazda 3.
Позвони дилеру и узнай. Обычно прошивка 1-2к стоит, так не придется кузьмичей с китайскими диагностиками искать.
>дилеру
>прошивка 1-2к стоит
Это где такие альтруисты работают?
Мимодиагност в дилере
Biante у нас тут не продавалась, а потому великА вероятность того что пошлют.
Меня послали с прульной mx5 nc (в том кузове что у нас официально продавалась) когда я проебал один из двух ключей и хотел сделать дубликат: "нет, праворульными не занимаемся", и это в самом прулевостоке.
На юге, у дилера пса. Сделали бесплатную диагностику еще в придачуконечно же насчитали замену всего за сотни нефти заплатил только за обновление и спокойно уехал. Может особенность французов, ибо фактически мозги обновляются за 5 минут, нужно только быть зареганым у французов как дилер
Посоветуйте приложение для хуйни327 1.5. Скачал torque и он постоянно отваливается.
>отваливается
Как? Может адаптер сам хуевый?
Аноны, почувствую разницу если пересяду с гранты 2012 на солярис рестайлинговый 2014?
Конеш. Разница будет колоссальная, от качества до управляемости.
После Гранты Солярис на класс выше покажется, особенно если соляра будет с АКПП.
Не, я до этого его юзал на форде ц-максе год назад и все ок было. А сейчас на другом телефоне не хочет работать нормально с другими корытами. Софт cначала видит адаптер, даже тахометр переносит с показаниями, а потом когда я уже решаю нажать на поиск ошибок, то сразу "нет соединения" выдает.
OpenDiag
Вот мне не от чего кинуть питание, хотел попробовать от повербанка
>Значит есть деньги на лучше, но бу
у тебя телефон не ксиаоми случайно?
Как застраховать себя от покупки распила , машины с не родным движком и тому подобному? Можно договориться с владельцем ехать её вместе оформлять же? Машину никогда не покупал, хочу прульного японца, возможно уже закорчёванный вариант.
3й раз уже вбрасываю, не успеваю за перекатами вашими
3й раз уже вбрасываю, не успеваю за перекатами вашими
>Можно договориться с владельцем ехать её вместе оформлять же?
Этим не застрахуешь. Только знающего человека с собой брать.
Подскажите, у нас морозы ночью большие, а у меня аккум мертвый, до -5 он работает но ниже утром уже не заведешь и крутит очень слабо. До весны всего 3 недели, покупать уже не хотелось бы. Есть вариант ставить его на зарядку на весь рабочий день 8 часов, потом ехать домой и ставить машину на ночь, как это может повысить шансы на утренний запуск? будет ли от этого толк хотя бы минимальный. Он сам показывает норм напряжение, и заряжается зарядкой которая под конец дня уходит в маленький ток как для полностью заряженного, но он не обслуживаемый и плотность не проверить, а окошко показывает что он черный и требует зарядки даже когда я его уже зарядил. Вопрос тупой но хотелось бы послушать опытных анонов.
Поможет его с собой таскать и перед запуском ставить теплый. Ну и зарядка лишней не будет.
С этим как раз проблема, если он теплый он крутит как бешенный, но стоянка очень далеко от дома.
>очень далеко от дома.
Ничего не поделаешь, выходи пораньше, с перекурами дотащишь.
Что не так с лифтбэками? Почему они так непопулярны? Присматривал себе идеальную некроту(лифтбэк, полный привод) до 2002г, кроме нескольких уколхоженных октавий 1 поколения ничего нету.
Gfccb
Может то, что нет четкого понимания их разницы с хетчбеками?
Полно их
> Можно договориться с владельцем ехать её вместе оформлять же?
Можно.
Потому что это компромисс.
>Как застраховать себя от покупки распила
Иметь глаза.
>машины с не родным движком
Здесь ничего страшного - года с 2011 можно и с неродным.
>и тому подобному
Юридическую чистоту проверяй по открытым базам ГАИ и ФНП.
>Можно договориться с владельцем ехать её вместе оформлять же?
Можно. Однако, гарантии здесь минимальны - первые три пункта кудя важнее.
+Ковид диссидент
Неплохо приору затюнил, почти не узнать
Если тебе нравится таскать и грузить неудобные предметы, то, наверное, тебе норм.
Но на мой взгляд, всё это - полная херня, негатива от которой ты получишь гораздо больше, чем позитива от мнимой экономии, которой там, между прочим, и не пахнет.
Купи себе зарядку и новый аккумулятор, можно даже обслуживаемый - он дешевле, и заряжай аккумулятор перед холодами, а не тогда, когда он уже перестал выдавать пусковой ток зимой.
Суть в том, что полностью заряженный аккумулятор может стоять десятилетиями и ему ничего не будет. Но разряженный аккумулятор при простое деградирует, и тем сильнее, чем холоднее на улице и чем ниже заряд: пластины рассыпаются, банки замыкает - короче, износ фатальный. Насыщение электролита перед морозами или длительным простоем - это основной и самый важный принцип поддержания здоровья аккумулятора.
А старый скинь на металл - так выручишь больше, чем если сдашь в магазин.
Сколько примерно весит переднее автомобильное сиденье? Хочу приспособить домой заместо компуктерного. Вот надо понять допру я это дерьмо до сычевальни на автобусе чи нет.
Килограмм 15, в среднем. Смотря какое.
Анонче, подскажите за полный привод и расход.
Думаю поменять машину, присматриваюсь к 1.4 кароку с дсг. Там реально будет расход 6-7 если ездить спокойно? Как дела с полным приводом, он адекватен у Шкоды? Машина едет бодро?
Салон понравился, выглядит солидно, сидеть удобно. Вроде как все хорошо, но не верится в цифры расхода, а то взял я себе машину с расходом 7.8, на практике оказалось 13,4.
Думаю поменять машину, присматриваюсь к 1.4 кароку с дсг. Там реально будет расход 6-7 если ездить спокойно? Как дела с полным приводом, он адекватен у Шкоды? Машина едет бодро?
Салон понравился, выглядит солидно, сидеть удобно. Вроде как все хорошо, но не верится в цифры расхода, а то взял я себе машину с расходом 7.8, на практике оказалось 13,4.
10 кг от калины
>негатива от которой ты получишь гораздо больше, чем позитива от мнимой экономии
Домой таскать просто не реально из за расстояния, негатив конечно жесткий когда не завелся и тратишь время на туда сюда и согрев в тазике с водой раньше были такие случаи когда жил ближе к стоянке На работе же проблемы заряда нет, там просто заехал в теплый бокс, открыл капот и кинул клеммы, негатива 0, могу так каждый раз делать, вопрос только в эффективности, я в морозы машину там и оставляю. А купить аккум это 8-9к, мне реально не хотелось бы этого делать, так как осталось всего 3 недели, а я хочу на следующий год взять хороший именно для завода в мороз, а этого мне хватит до следующий зимы на весь теплый период, а если ещё и зимы в 21 году не будет суровой можно и ещё протянуть+год, так что экономия не мнимая для нищеанона из провинции, тут резину нужно брать к весне+ аккум для меня это уже нихуйовые траты получаются. За здоровьем акккума следить это хорошо, но я опездол и именно этот аккм очень старый, он был мертвый перед прошлой зимой но пережил её т.к она была теплой. Кстати у нас на металлприёмках дешевле сдать чем в магазин, узнавал везде, если только самому его вскрывать и отдельно сдавать.
>7.8, на практике оказалось 13,4.
Значит ты не спокойно ездишь.
Ребят, подскажите какое ПЗУ выбрать?
Что не говно будет? Необходим для пробуждения аккумов на дизельках BMW, 2.0 b47.
Что не говно будет? Необходим для пробуждения аккумов на дизельках BMW, 2.0 b47.
Тебе прям пускозарядник или прикуривалку переносную надо?
Переносной ПЗУ, от 13500 думаю, компактный, пикча отклеилась
Бензинки я прикуривал от китайского пускача за 5к, можно было и V8 прикурить и штуки 4 подряд с рядными четверками. Но вот дизель легковой ни разу не получилось, не вытягивает.
А сколь емкость была?
13000, емнип.
а ток?
300/800 заявлено было, но я в эти цифры не верю. Такие жидкие проводки от 800А испарились бы нахуй.
Но тем не менее с бензинками справляется легко. Одни раз только кайен не смог прикурить, но там пускач возможно подсевший уже был.
А с дизелями дохлый номер, свечи накала много берут, видимо.
Для дизеля ток+емкость, как понимаю основные параметры. У людей есть пзу, запускала и бенз 6.3 и дизеля 3.0 но цена кусачая, вот и думаю.
Ну если это врослый пускач, весом в 2-3кг, то поверю. А карманные, даже увеличенной емкости, с дизелями при мне не справлялись.
Ну он компактный, весит от 1 кг точно. По моему емкость 16000, ток не помню. Сфоткать надо, да такой же взять, рублей от 12 стоит.
Шумка ободранная керхером.
Не знаю т.к. шакалисто, но моторный отсек выглядит хуево, электрика уколхожена, все какое-то подгнившее. Я бы не стал брать.
девайс за 100к
Сталин 3000?
Что за авто на пике?
Чем пунто отличается от гранд пунто?
Почему в России так много пеуджеотов именно 300 серии?
на 5 болтах или шпильках проще и ремонтопригоднее.
колеса с машины снимают редко, не имеет смысла городить огород.
центральная гайка на гоночных нужна - там часто меняют колеса
термоэкран для выхлопа, там еще фольга была но отодрали с годами
Про фольгу инфа сотка?
Анон, при движении 1км в час при оборотах 900 появился звук.
соскок ГРМ? заглушил через 2-3 сек.
После чего не завелся. Стартер крутит свободно. Не схватывает.
Каков шанс, что отделаюсь только заменой ГРМ с выставлением по меткам распредвалов. Звук удара клапана об поршень или что-то подобное было.
Блять, так обидно ппц, сегодня должен был отвезти в сервис поменять все ремни с роликами
соскок ГРМ? заглушил через 2-3 сек.
После чего не завелся. Стартер крутит свободно. Не схватывает.
Каков шанс, что отделаюсь только заменой ГРМ с выставлением по меткам распредвалов. Звук удара клапана об поршень или что-то подобное было.
Блять, так обидно ппц, сегодня должен был отвезти в сервис поменять все ремни с роликами
civic 5d 1.8at vtec
дергается автомат на холодную на первой и задней скорости. Какие могут быть причины ?
дергается автомат на холодную на первой и задней скорости. Какие могут быть причины ?
>Каков шанс, что отделаюсь только заменой ГРМ с выставлением по меткам распредвалов.
Минимальный, если на твоем авто гнет клапана. Что-то уровня выиграть крупный приз в лотерею или найти ламповую тян.
Что значит дергается на задней?
>Что значит дергается на задней?
Включаешь заднюю и идет толчок. Сильнее чем был раньше.
Проверь опоры ДВС для начала.
> Минимальный, если на твоем авто гнет клапана. Что-то уровня выиграть крупный приз в лотерею или найти ламповую тян.
Понял, просто условия в момент были самые щадящие я вот к чему.
вообще полюбому будут гбц снимать смотреть?
> полюбому будут гбц снимать смотреть?
Я бы глянул эндоскопом для начала, есть ли на поршнях следы от клапанов. Если нет эндоскопа, то поставил бы новый ремень и замерил компрессию, если в некоторых цилиндрах ее нет, то снимать голову.
>есть ли на поршнях следы от клапанов
нагар
>поставил бы новый ремень и замерил компрессию
просто проверяешь метки и замеряешь компрессию
спасибо. а вообще лендровер машина хорошая..
ну хоть не колено
>нагар
И что? Следы от встречи с клапаном всегда видно. Если там проглядывается металл поршня на полукруглых отпечатках, то можно не терять время на покупку ремня и его установку, а сразу снимать голову, чудес не бывает.
Да не за что.
>просто проверяешь метки
На порванном ремне?
Монтажку купи в магазине и ей хуярь.
>Каков шанс, что отделаюсь только заменой ГРМ с выставлением по меткам распредвалов
шанс 0.0%. если удар был, то надо клапана менять+еще и вынимать шатуны и смотреть, не погнуло ли их. короче, лучше сразу капиталку сделай полностью.
>Как сделать так что бы снег не набивался в арки колёс
не ездить зимой. не благодари.
Ребят,а где можно спросить совета по ремонту скутера? Мототреда я не нашёл.
>и вынимать шатуны
Это лишнее, если удар незначительный. Шатун погнуть не так уж и просто, на самом деле.
Можно вылет поршней относительно привалочной плоскости блока померить, если есть сомнения.
Спроси тут. А так есть доска двухколесных же.
/mo/
Короче проблема оказалась в том, что эта хуйня не хотела работать нормально из-за наушников в памяти подключений блютуза. Т.е они даже не были сопряжены и подключены, а чисто из-за того что они хранились в памяти. Почистил историю подключений и все нормас. Пиздец бля.
Добра тебе.
спасибо
спасибо большое
чекнул тред по скутерам- там всё как-то тихо, так что спрошу и здесь тоже: чем можно смазать сальники коленвала при установке чтобы они ходили дольше?
Что за закон там выходит?
не ходили дольше, а чтобы насадились лучше. любым маслом, или, если хочешь любой высокотемпературной консистентной смазкой. но, жизни это не добавит.
Мое мнение - сальники кв в дополнительной смазке не нуждаются, в некоторых заводских под кромкой закладывают консистентную силиконовую для монтажа. Если сальник сухой, то смажь обычным маслом кромку с валом и все.
Сап ананасы, не знаю в каком треде спросить. Бля, вот хочу не могу купить некромерс. Живу в казахии, мерсов у нас много, но все Е-шки, нашел пикрил (точно такой же) С 180 1994 года 1,8 литра. Стоит это чудо 220к. Какие подводные меня ожидают?
Только без рофлов типо возьми жигу и не парься, бля с самих 90-х годов мечтаю взять себе черный мерс с узнаваемой мордой, чтоб блестел весь. Про w124 знаю что хороший аппарат, у нас все на них ездят, Е200/230/250/260 полно, а вот про С 180 не слыхал, мб есть здесь знатоки. Благодарю.
Только без рофлов типо возьми жигу и не парься, бля с самих 90-х годов мечтаю взять себе черный мерс с узнаваемой мордой, чтоб блестел весь. Про w124 знаю что хороший аппарат, у нас все на них ездят, Е200/230/250/260 полно, а вот про С 180 не слыхал, мб есть здесь знатоки. Благодарю.
На трассе с выключенным кондеем 80-100 на поддержании скорости моментальный в районе 8, думаю за счёт пробок жрет. Ну и когда езжу 150-160 начинает под 20 хуярить.
А так плавно ездить стараюсь
ХЗ чего вы все ноете. Вот возьмем меня. Закончил псифак спббгу, работаю скрам-мастером. Выстраиваю процессы по скраму. Вкатился на изичах. Зарплата сейчас - $8к после налогов. Справедливости ради надо сказать, что у меня еще две сдающихся хаты в центре спб, а сам живу у тян. Оттуда капает + иногда довольно часто коучу скраму разные конторы (очень хорошо кодомартышек скрым дисциплинирует + метрики, поэтому все вкатываются). Недавно вот коучил одну из крупнейших гейдев кантор на снг (но не рашка, оналайн дрочильня на воен тематику) - неделя на контракте, две сотни кодомартых на лекциях - единоразовай гонорар по контракту мне - $40к. Собственно вопрос - что вам мешает поступить так же?
через плафон в багажнике. он гарантированно работает при открытой двери самого багажника (полярности только не перепутай, а то пиздец)
Далеко не на всех тачках сработает. Больший шанс на подсветку номера запитаться.
подсветка номера уже требует как минимум включенных габаритов, а как максимум - еще и ключа и закрытой по особому двери
Ну так и подсветка отключается после нескольких минут при закрытии авто, не смотря на концевик багажника.
Если тачка закрыта, то проще поддомкратить и подлезть к стартеру, накинув клемму на постоянный плюс от акб.
подсветки салонов и прочего говна - да, но что б отрубалась подсветка багажника - я доже в мерсах свежих не видел.
Отрубается, как и все остальное, когда бодик засыпает. Нах там подсветка нужна при уснувшем бодике?
покажешь схему проводки тачки, которая отрубает именно плафон багажника?
А что тебе схема даст? Ну вот, из гугла.
http://www.faqnissan.ru/faq/qashqai/173.html
Я по опыту знаю, что у современных япов и вагов при закрытии цз через 10-40мин ничего из подсветок не работает.
да, ТАКАЯ схема ничего не даст, ты прав)
а я по опыту знаю что лампочка в багажнике на всём что приходилось вскрывать всегда работала. на этом и закончим дискуссию.
Лол. При вскрытии ты концевик размыкаешь, а я про отсутствие гальванической связи лампы подсветки багажника и бортовой сети.
если хочешь, давай я пруфану на своих машинах, а ты на своих.
есть что нибудь, что может добавить им живучести? может какая нибудь высокотемпературная смазка?
Нет, купи нормальный сальник и не морочь себе голову.
Так покажи на какой современной машине есть постоянное питание на лампе подсветки багажника. И схему не забудь.
> ТАКАЯ схема ничего не даст
А ты думал современные автомобильные схемы похожи на схемы советских телевизоров?
Анон, поясни за чудо ВАГа Passat B3.
По моим ебеням катается и катится довольно приличное количество этих девайсов, и походу он в рот ебал это ваше время, но увы, знакомых с пассатами нет.
Судя по фоткам он мегапросторный, и по кузову за те же 100к будет заебись, но что по технике? Ему за 30-то лет пизда не пришла в последней инстанции?!
По моим ебеням катается и катится довольно приличное количество этих девайсов, и походу он в рот ебал это ваше время, но увы, знакомых с пассатами нет.
Судя по фоткам он мегапросторный, и по кузову за те же 100к будет заебись, но что по технике? Ему за 30-то лет пизда не пришла в последней инстанции?!
У друга такой, универсал на полном приводе с компрессором. 1992года.
Недавно варил днище, гниль есть, но не прям уж в говно. Содержать его дороже тазика, но и ездить веселее. Прям уж вином я бы не назвал.
Все описанное тут чистая правда. Посте ВТРУХУ будет транспорт номер два после уазов
Устанавливают ли зеркало заднего вида с видеорегистратором к кузову авто, а не в лобовое стекло?
Чето смотрю разные фото/видео, ИРЛ, почему то видеорегистратор тупо крепится к лобовому стеклу (по клею получается?) - но это же тупо!
Забудешь закрыть авто, так любой за 2 минуты спокойно открутит/снимет твое зеркало дальнего вида с видеорегистратором, а так если к кузову монтажем прикреплен, то как минимум част потребуется с инструментами чтобы сохраняя целостность видеорегистратора его украсть.
В общем, есть ли таковая услуга, или какой вид установки сегодня реально могут установить в СТО?
Стандартная устанока с помощью пластика, клея на лобовое стекло - меня категорически не устраивает.
Есть ли фото примеров прочной установки камеры заднего вида на верхний кузов авто, чтоб я мог мастерам в СТО показать как надо сделать?
Чето смотрю разные фото/видео, ИРЛ, почему то видеорегистратор тупо крепится к лобовому стеклу (по клею получается?) - но это же тупо!
Забудешь закрыть авто, так любой за 2 минуты спокойно открутит/снимет твое зеркало дальнего вида с видеорегистратором, а так если к кузову монтажем прикреплен, то как минимум част потребуется с инструментами чтобы сохраняя целостность видеорегистратора его украсть.
В общем, есть ли таковая услуга, или какой вид установки сегодня реально могут установить в СТО?
Стандартная устанока с помощью пластика, клея на лобовое стекло - меня категорически не устраивает.
Есть ли фото примеров прочной установки камеры заднего вида на верхний кузов авто, чтоб я мог мастерам в СТО показать как надо сделать?
Зачем тебе это? В каком гетто ты живешь? Несколько раз оставлял авто открытым на 5-10 минут - брат жив, авто тоже.
>Забудешь закрыть авто
А ты перед тем как посрать штаны не забиваешь снять, дегенерат?
Какая-то реношная хуета уровня лохана
>что по технике? Ему за 30-то лет пизда не пришла в последней инстанции?!
У знакомого мерин 76 года.
Щас как раз пизда начала приходить дрыглу
Вдруг кто разбирается в многообразии запчастей.
Ищу соединитель для двух ШС М12 - шпилька или трубка с правой-левой резьбой. Длиной около 80мм.
Ищу соединитель для двух ШС М12 - шпилька или трубка с правой-левой резьбой. Длиной около 80мм.
Ищи трубу и метчик.
щас кто нибудь юзает скутеры? там же права нужны уже?
ты знаешь что это БЕБИ БЕНЦ?
почему не возьмешь КАБАНА?
Что это значит?
ну если веселые варианты то прикол.
а так если овощ 1,8 то пиздец унылая хуйня типа ваз 2111
>БЕБИ БЕНЦ
W201
>КАБАН
Говно.
мимо
>Что это значит?
Это значит, что в твою историю никто не поверил.
>В общем, есть ли таковая услуга, или какой вид установки сегодня реально могут установить в СТО?
Нет, с даунами никто не работает.
Добрый вечер всем! Возникла идиотская идея сделать раздвоенный глушитель, вводные: тойота ярис xp90, хочется максимально сохранить заводскую трубу, соотв. внедрить вторую непосредственно после задней банки, (смотри пикрил) вопрос такой: насколько эта идея хуевая, как изменится звук выхлопа и будет ли эта система хуже для двигателя
в автомобилях не разбираюсь от слова совсем
в автомобилях не разбираюсь от слова совсем
На логане по другому сделано крепление стойки макферсона.
На той картинке есть прорезь для изменения угла кастора, но нет отверстий для шпилек. На какой-то япошке аналогичное видел (с отверстиями только). Достаточно редкая хуйня. Поэтому и спросил.
Звук не изменится, двигателю будет похуй.
Пацаны. Какой самый экономичный из v8 двигателей ?
Ничего не измениться.
тоета хелюкс
Анончик, а есть на дваче филиал по автозвуку?
>внедрить вторую непосредственно после задней банки
А там есть столько места?
Есть. Был в призах SQC club на ЧР. Спрашивай ответы.
А нету в продаже кабана, да и нахуя он мне, бюджет небольшой, живых нет. А тут нашел этого с180, морда прикольная, узнаваемая, мне на завод пойдет ездить.
У моего только бампер потертый какой то, и вот эта линия листвы из пластика серого цвета, хотя он сам черный, вот это смущает. Хотя смотрю на синих этот пластик черный, хз мб так надо
Ок.
Есть нива 2131. В ней нет музыки совсем. Хочу поставить. Начал читать, но чем больше читаю вопросов становиться все больше. План был такой. Упор на SQ. 3-х компоненту в передние двери. В задние двери среднечастотники. Мидбас либо в задние двери либо в пятую. Уже есть голова mvh-s510bt.
Вопросы например:
1) Хочу немного баса. План ставить мидбас в задние двери или пятую. Сильно ли обосрусь?
2) Я так понял для нормального звука нужен усилок. Думал ставить 4х80ватт под переднее пассажирское сидение.?
3) Если слушать буду в движении генератор не менять?
4) Есть фобия что маленькие твиттеры это залипуха и надо брать хотя бы маленькие но рупара?
Есть нива 2131. В ней нет музыки совсем. Хочу поставить. Начал читать, но чем больше читаю вопросов становиться все больше. План был такой. Упор на SQ. 3-х компоненту в передние двери. В задние двери среднечастотники. Мидбас либо в задние двери либо в пятую. Уже есть голова mvh-s510bt.
Вопросы например:
1) Хочу немного баса. План ставить мидбас в задние двери или пятую. Сильно ли обосрусь?
2) Я так понял для нормального звука нужен усилок. Думал ставить 4х80ватт под переднее пассажирское сидение.?
3) Если слушать буду в движении генератор не менять?
4) Есть фобия что маленькие твиттеры это залипуха и надо брать хотя бы маленькие но рупара?
>1) Хочу немного баса. План ставить мидбас в задние двери или пятую. Сильно ли обосрусь?
Не надо изобретать велосипед, поставь трехкомпонентные вперед и маленький саб в багажник, от мидбаса в задних дверях толку не будет совсем, если нужен качественный звук.
>2) Я так понял для нормального звука нужен усилок. Думал ставить 4х80ватт под переднее пассажирское сидение.?
Усилок естественно нужен, 80вт на канал вполне норм. Под седлом влажно, не лучший выбор для расположения.
>3) Если слушать буду в движении генератор не менять?
Нет, ты же не в spl вкатываешься.
>4) Есть фобия что маленькие твиттеры это залипуха и надо брать хотя бы маленькие но рупара?
У меня когда-то стояли алпайн SPX-17REF, там небольшие твиттеры, но звук вполне себе годный.
си класс же тоже наследник беби бенца!
малыша йоду видел?
не смущает что это лютая кроха бенц? не компрессор? так то смешная машинка, я бы взял!
алсо почему у вас все на них ездят? на них же запчасти дорогие.
у нас например пиздец мало старых мерсов
>Не надо изобретать велосипед, поставь трехкомпонентные вперед и маленький саб в багажник, от мидбаса в задних дверях толку не будет совсем, если нужен качественный звук.
Там периодически живет: то корыто для рыбалки, то коляска. 60% времени он будет в гараже оставаться. Есть еще задние полки, но они уебищьные (пластик и жидкие метал рамки.
>Усилок естественно нужен, 80вт на канал вполне норм. Под седлом влажно, не лучший выбор для расположения.
Я думал его подвесить под седло, возможно доработать влагозоляцию.
>У меня когда-то стояли алпайн SPX-17REF, там небольшие твиттеры, но звук вполне себе годный.
тогда есть вопрос. Купить комплект компонентки зашквар или норм? С одной стороны может их подбирают чтоб гармонично играло, а с другой не будет как с готовыми сборками системников?
>не смущает что это лютая кроха бенц?
Да мне как раз, я уже забыл как ездить даже, так что баржа не нужна пока.
У нас в казахии все на старых мерсах ездят, но на Ешках, С не замечал.
Странно. почему выбирают именно е? так то прикольная машинка.
И именно на старых ездят, или на лупатых тоже?
>Там периодически живет: то корыто для рыбалки, то коляска.
Есть же такие решения, пикрил.
>Купить комплект компонентки зашквар или норм?
Норм, конечно.
>пить комплект компонентки зашквар или норм?
Д, только хотел спросить за стелз
Ну на 190-х ездят, на w123 е200/230/250/260, дизельные, и лупари тоже встречаются.
Это я вот С-шкой загорелся, вчера увидел, нужна компактная машинка, чутка покататься на завод, привести ее в порядок и продавать.
У меня еще audi b4 есть, она тоже небольшая и норм в принципе.
Откуда вообще взялся миф, что якобы парковка на дворах это что-то плохое ? Смотрел фотографии из Европы, Турции, Израиля, там с этим все нормально.
Понял, спасибо
Думаю, если загнуть под углом больше 90°, должно хватить, может резануть выхлоп впритык к банке и поставить разветвитель (тройник), как на трубах канализационных, только железный, а потом сваркой прохватить, колхоз жуткий кнч, но идея сидит уже очень долго
Если так уж хочется, то собери из форлюфтовских зч, там качество вполне неплохое, есть все и не дорого. Артикулы их бьются в автодоке.
https://fortluft.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema/truby/Izgiby-otvody
https://fortluft.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema/truby/X-T-Y-paypy
https://fortluft.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema/nasadki
Спасибо, как раз что хотел
Еще вопрос Что из усилков стоит рассматривать, а что нет?
По собственному опыту могу сказать, что усилки не так уж на качество звука и влияют. Я участвовал в категории junior 3000 (до 3000 баксов должен быть бюджет компонентов), чтоб в него влезть подкинул дешманские усилки кикс и простенький саб. Голова и проц были нормальные, акустика RE. Звук был очень годный, усилки его не испортили.
>дешманские усилки кикс и простенький
Я вот такой рассматриваю https://dl-audio.ru/amplifiers/gryphon-lite-4-80/
есть успешные случаи покупки категории А или С, уже имея ВУ с категорией В ? и сколько отдали?
Не слышал про такой.
Зачем нужен круиз-контроль (не адаптивный)?
В городе бесполезен. За городом, если ты не едешь 60км/ч, тоже, поскольку надо постоянно обгонять фуры.
В городе бесполезен. За городом, если ты не едешь 60км/ч, тоже, поскольку надо постоянно обгонять фуры.
>В городе бесполезен.
Часто им пользуюсь, ночью или когда пробок нет, выставил скорость по верхней границе разрешенной и спокойно катишь, не контролируя постоянно спидометр и играя газом.
Двачую, в основном так делаю когда с трассы заезжаю в мимо-город: кажется что еду нормально, а на самом деле я всё ещё несусь. И вот чтобы не творить бардак в чужом селе и чтобы камеры не штрафовали, ставлю 40 или там 60, и качусь.
От круиза мозг расслабляется и хочется спать от скуки, поэтому на повседнев не использую.
лз
Какие есть хорошие, ну, или, в принципе, приемлемые варианты по мощным машинам на механике?
И желательно в пределах 2 млн рублей.
Ты про новые?
Хорошо было бы, конечно, но и б/у тоже посмотрю.
Лада Веста Спорт.
Ваще ракета!
Ну, я же серьезно спрашиваю.
Очередные монструозные порождения АвтоВАЗа меня вовсе не привлекают.
i30n
Неплохая тема.
Спасибо. Рассмотрю.
ПОЧЕМУ ХОНДА УХОДИТ ИЗ РОССИИ???????
Не выдержала конкурентности с новой нивой.
ты заводчанин? кем работаешь? и зачем тебе две машины?
б 4 на 1,8?
если будешь брать цешку то бери сарай, как тебе такой план?
Там не V8.
Тогда Патрол
>Патрол
Просто думаю что б в ниву запихнуть.
Для V8 ей надо раму вваривать. А так юзет ставь, самое доступное.
Да. Неплохо было бы.
Очень часто советуют японские двигателя.
Круиз контроль сделан для белых людей с нормальными дорогами, где не нужно обгонять фуры.
Для этого же есть совсем другая приблуда, называется ЛИМИТЕР.
Аноны, пиздец сегодня меня развернуло на моей ласточке!
ебать я охуел, вылетел крутясь на встречку и в сугроб, заебись что не было встречки, люто повезло!
У вас часто бывает такой пиздец?
ебать я охуел, вылетел крутясь на встречку и в сугроб, заебись что не было встречки, люто повезло!
У вас часто бывает такой пиздец?
>Для этого же есть совсем другая приблуда, называется ЛИМИТЕР.
Да щито ты говоришь. С ЛИМЕТЕРОМ газ надо держать, а это не так удобно, как с круизом.
>У вас часто бывает такой пиздец?
Ни разу не было. Ты на летней резине зимой гоняешь?
Бывало и такое.
Первый раз ехал с батей по обледенелой трассе. Машину кидануло и через встречку мы полетели в поле. Приземлились без повреждений, только решётка возле птф треснула.
Второй раз уже сам. Ехал в дикой колее где-то 40-45кмч, выкинуло из колеи, мордой сшиб сугроб и развернулся на 180.
Никаких нет. 2.0млн для нового (sic!) авто это днище сегмент. Мощных на палке тоже нет. Рынок в рф сколлапсировал.
на зимней. Липучке.
тут такая хуйня - до этого я ездил много и тоже такого не было.
Думал - да не может такого быть. И тут -ЕБАТЬ,закруитло.
видать в повороте на колее был крохотный участок льда и инерцией сразу пидорнуло жопу.
дорогу как раз не чистили и не песочили нихуя.
Хотя был вроде как асфальт, колея асфальт а по бокам накат.
жесть, да? пиздец неожиданно это происходит. алсо на каком авто у тебя это было? Даже испугаться не успеваешь, не так ли?
ну это хуйня, ты же сам написал что проблема в том что едешь слишком быстро. лимитер решает проблему.
Ты прост вспышку проебал, нет навыка вождения в контролируемом заносе.
Я после нескольких заездов по паре часов на трассе по озеру стал на автомате такие вещи чувствовать и когда надо без участия мозга машину выравнивать.
Лимитер скорость не поддерживает, костыль по сути и нах не нужен.
ну у меня передний привод, там сложно практиковать контролируемый занос как бы
> алсо на каком авто у тебя это было? Даже испугаться не успеваешь, не так ли?
Первый раз на е60, второй на авео. Второй раз не понял как успел воткнуть вторую и газануть из заноса, как-то машинально было но ситуации это не помогло. Но да, ты прав, не успеваешь испугаться.
Прошлой зимой вот был рофлан. Еду по дороге, а там намедни прорвало трубу, и вместо снега и асфальта голый лёд. Вижу передо мной спектра остановилась для левого поворота, я по тормозам, но хуй бы там, качусь как на лыжах. Начинаю двигателем тормозить, смотрю на встречку - поток, справа - поток, а машина неохотно снижает скорость на таком покрытии. И на последних 20 метрах успеваю вслух сказать "Сорян чувак, но я торможу об тебя". Бабах.
У меня как будто задний. На переднем вполне можно научиться, как не входить в занос и как из него выходить, нужно лишь немного практики.
Охуеть, ты был на шипах? даже они не спосли? алсо абс только помешал? сильно раскорячил машину? как оформили?
накуканили тех кто проебал трубу?
нужно же специально это пидорить, не так ли? годами ли сутками?
>нужно же специально это пидорить
Конечно.
>годами ли сутками?
Я за пару месяцев катания, раз в 1-2 недели по 2-3 часа, овладел. Сейчас бывает специально в длинном и пустом кольце дергаю ручник или просто рулем перекладку делаю, чтоб занос спровоцировать и выйти из него, получается за одно движение обычно. Ты уже знаешь, как руль крутнуть, чтоб колеса ровно на траекторию встали и на опережение работаешь вообще не задумываясь.
Алсо, я одну зиму специально с летом на жопе откатал, так на озерах веселее было. Даже разок в ДТП попал так, лол. не по моей вине, правда
Ну, посмотрю б/у тогда.
Автачи, что за пиздец с рынком? Живу в Сибири, в радиусе 1000км от моей мухосрани ни одной прульки до 500к в живом состоянии. Это что за пиздец-то нахуй? Подскажите бричку до 500к леворукую тогда, я в них не разбираюсь, и мне главное чтобы пацанская
В качестве ориентира из нового едущего это трешка 320 и тигуан 220лс. Обе автомат, обе 3млн стоят.
Что у тебя за тачила и где ты тренился? есп, прочие вспомогалки есть?
А где же борода находит тачки для своих обзоров? у него каждый день новый дики пруль! они там жезеты свапают даже в газели!
Как картерные газы фиксить на турбодизеле? Из маслозаливной горловины поток воздуха что пиздец. Турбина все маслом закидала, и впуск тоже, ШПГ в норме. В одном сервисе уже чуть на новую турбину не развели.
Ну сапун же там есть? Ты его проверял?
>ШПГ в норме
Как ты узнал?
Капитала была
Масло отделитель в картере? Или обратный клапан, который между турбиной и интеркуллером?
Старый акумулятор (7лет) 61аh и 540a еще имеет преимущество над таким же старым с 50аh и 450а за счет более высоких характеристик?
Конвульсирую с видево.
Заводил так нивасик периодически полгода, не глядя даже. Лень было лезть.
>Старый акумулятор (7лет) 61аh и 540a еще имеет преимущество над таким же старым с 50аh и 450а за счет более высоких характеристик?
Старая (7 лет) камри 3.0 всё так же делает камри того же года 2.0?
если у ашота на 2.0 зудит от острого
Ну из картера должна идти какая-нибудь трубка и через маслоуловитель или ещё какой КВГ включаться обратно в воздушную магистраль. Типа дожигание газов. Ну у меня в бензинке так сделано, вряд ли у тебя иначе. Я не утверждаю, но чисто в теории если твой маслоуловитель неисправен или отсутствует/забит, а КВГ тоже повреждён, то весь впуск и будет засран маслом, т.к. по сути картерные газы это и есть масляный туман. Правда с турбиной он никак не связан. Он должен через камеру сгорания повторно пройти. С турбинами дел не имел конечно, но думаю там дело вообще в другом
как по фото отличить октаху а7 фл с адаптивным круизом от обычной?
> Первый раз на е60
полноприводной?
А разве на а7 был асс, в рашке вроде точно не было.
После сдачи экзамена, как получать Ву: как-то записываться или просто в гаевню придти с документами и в порядке живой очереди ожидать?
Ни о чем не говорит.
99%, что нет.
Можешь не искать.
Почему?
От возраста не зависит.
Ну конечно, аккум как вино, только лучше с годами становится.
Акб новый можно убить за пару дней, так что мерять его ресурс по годам работы - глупо.
Заводчанин, работаю конструктором. Б4 это батина, пригоняли с Германии очень давно, 1,6 она и 101 лошадь. Катался на ней тоже, но хочу свою, а кроме мерсов мне ничего и не нравится.
> бери сарай
Какой еще сарай? Универсал что ли?
Вот почему
Ну нет ни стуков, ни масложора как такового, дыма нет
Глупо говорить, что семилетний АКБ может быть таким же хорошим, как новый.
Но там речи не идет о новом, он спрашивал про старый на 61 и старый на 50.
Сам делал?
Цилиндры тоже растачивали?
вот есть бмв х6 на дизеле, а есть на бензине
какие у дизельной версии преимущества перед бензиновой?
если они есть вообще?
какие у дизельной версии преимущества перед бензиновой?
если они есть вообще?
>какие у дизельной версии преимущества перед бензиновой?
Ниже расход.
Есть так же трехлитровые 249лс, на которых небольшой налог, но их чипануть можно до 330лс.
Нет
Гильзовка была
Планирую приобрести Lexus es250 2012 года , у кого был или может кто разбирается а них расскажите за данный аппарат.
Ещё как вариант смотрю на Audi A6 но что то переживаю за коробас и мотор при дальнейшем использовании
Ещё как вариант смотрю на Audi A6 но что то переживаю за коробас и мотор при дальнейшем использовании
Есть газель (рабочая), двиг. УМЗ 4216 и есть проблема- "провалы" при нажатии газа, хлопки в глушак. При разборке, выявилась ошибка в метках ГРМ на звездах. После сборки и установки новой шестерни по меткам, провалы остались. Датчик распредвала менял(до замены шестерни).
Из за чего тупит? Может из за датчика коленвала? По нему чек не зажигался.
Из за чего тупит? Может из за датчика коленвала? По нему чек не зажигался.
Форсунки помой.
Авто до 400 тысяч 2021 смотреть топ
Пацанский авто до 400 в 2021 году варианты
Автомобили в пределах 400 000 рублей примеры на дром ру
Приора
Предположу, что при нажатии педали газа у тебя не происходит дополнительный впрыск топлива и смесь слишком обедняется.
Необходимость дополнительного впрыска контролируется мозгами через датчик положения дроссельной заслонки. Так что, проверь/замени ДПДЗ.
мимоизбмвтреда
Благодарю за советы.
Mazda Familia, 2001 г.в., пикрил - она. Куплена в 2013. Двигатель после давнего перегрева и долго уже стучит - стучит распредвал, из-за разной длины кулачков. Машина сильно дымит по утру при холодном запуске, ест много масла.
Варианты:
1) ездить как есть до упора
2) ставить контрактный двигатель
3) продавать, брать другое.
8 лет на одной машине, пора менять, но денег нет. Могу взять 100-200к в кредит
но скоро я должен получить деньги с продажи наследства и хочу купить своё жильё, придется добавлять на это, мелкий ремонт делать и тд., поэтому не до кредитов на авто будет. С таким движком я её за 100-120к продам, и добавив 100-200к ничего значительно лучше я не смогу купить. Разве что помоложе на 5 лет и левый руль, но шанс есть купить хлам, ведь я не шарю.
Контрактный движок поставить ~40-50к - это я могу осилить.
Но насколько разумно столько денег вкладывать в эту машину? Что бы вы сделали? найди работу и заработай нормальные деньги
Варианты:
1) ездить как есть до упора
2) ставить контрактный двигатель
3) продавать, брать другое.
8 лет на одной машине, пора менять, но денег нет. Могу взять 100-200к в кредит
но скоро я должен получить деньги с продажи наследства и хочу купить своё жильё, придется добавлять на это, мелкий ремонт делать и тд., поэтому не до кредитов на авто будет. С таким движком я её за 100-120к продам, и добавив 100-200к ничего значительно лучше я не смогу купить. Разве что помоложе на 5 лет и левый руль, но шанс есть купить хлам, ведь я не шарю.
Контрактный движок поставить ~40-50к - это я могу осилить.
Но насколько разумно столько денег вкладывать в эту машину? Что бы вы сделали? найди работу и заработай нормальные деньги
>зубило
>маленький пробег
8-9кам уже под сраку лет и они оче любимы всей страной. Откуда там в 2021 маленький пробег, лол? Странный у тебя батя.
В такой ситуации - ставить контрактный двигатель, ИМХО.
Ездить до упора - такое себе.
Лучше поставь контрактный двиг, непригодное железо от старого сдай в металлолом, а оставшееся исправное навесное - продай.
>Почему в России так много пеуджеотов именно 300 серии?
Потому что официально продавался по норм цене, внешний вид привлекательнее чем у того же ситро и автомат полноценный стоит.
Батя чуть не взял его помню в 2011, все ждал рестайлинг, потом не выдержал и фабию купил.
О, недавно только такую же продал. Мотор ZL-VE?
Тоже к этому склоняюсь.
ZL
народ тогда сильно подсел на пежо? алсо фабия оказалась лучше или нихуя?
Прикольная машинка, или сущий анал?
>ZL
Так они хуйню стоят, купи и поставь.
https://japancar.ru/parts/cars/?cl_partCode=0JTQktCYLjA5MQ_1050&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=MAZDA&cl_model=FAMILIA&cl_kuzovN=BJ&cl_engineN=ZL
Отличная машина на мой взгляд. Просто я по глупости проехался с протекающим антифризом до сто (доливая его) и перегрел в говно двигатель
Чаю. Очень крепкая и дешевая в содержании машинка.
Контрактный мотор - это вообще нормальная тема на японках, тем более что если нет денег на другую машину, а ездить надо - других вариантов особо и нет.
Более того, в случае таких недорогих праворулек капиталка своего мотора не имеет вообще никакого смысла, будет дороже, дольше и хуже по качеству. С луны моторы приходят в охуительном состоянии и в пиздатейшей комплектности.
А как выбрать нормальный контрактник самому, если не шаришь? Я даже не знаю, какое навесное нужно, а какое нет.
Ссылка выше, смотри визуально фотки, заявленный пробег и цену, обрати внимание, чтоб модель совпадала с твоим мотором. Я прошлым летом на свою мазду взял мотор за 19к с пробегом в 55к, со всем навесным и мозгами.
>народ тогда сильно подсел на пежо?
На дорогах часто встречались по крайне мере, стату продаж смотреть лень, честно говоря
>алсо фабия оказалась лучше или нихуя?
Они примерно одинаковые по эргономике, разве что шкода просторнее внутри. По езде - я не эксперт, но пыж шустрее (брал у приятеля, там был ер6, который так не любят на сто) и жрет больше. Фабия ела литров 7 в смешанном, движок печально известный cfna, в связке с 5ст акпп в принципе неплох, но звезд с неба не хватал. 120 на нем крейсерски шел на море. Фурами не сдувало :)
А на фотках на что обращать внимание? И какое должно быть навесное, что в него входить должно?
Сколько ты ехал с перегревом? диммер пищал?
я перегревал как то когда попма текла пиздец, а ехать надо было, долил литров 10 антифриза, воды доливал и когда уже диммер запищал то глушанул. зимой было дело. вроде норм все, без последствий.
Давно это было, не помню точно, но вроде ничего не пищало, но мастер сказал, что голова погнулась от перегрева.
>А на фотках на что обращать внимание?
Общий вид, чтоб не видно было, что он под открытым воздухом годами лежал.
Там на прульки обычно все навесное в комплекте, а так сам смотри, что тебе надо или не надо.
>диммер пищал?
Там нет диммера.
Жесть, лучше бы ты вызвал эвакуатор!
Это как то анкульно.
Что за аудюха????
Блядь, там же написано на крыле.
Почему не делают машины с откидными наверх дверьми? Двери вбок это такое рэтро.
Делают. Просто ты их себе позволить не можешь.
Сяп. Есть две машины, у меня и у брата. Хочу свою продать, стать временно пешеблядью, но перед этим надо мои (более-менее симпатичные) номера повешать на тачку брата (потом у него машину отожму), а с его машины - на мою и с ними продать.
Как осуществить? Ни разу не сталкивался с заменой номеров, машину в жизни на учет только один раз ставил и то - номера не снимал/сдавал/менял.
Как осуществить? Ни разу не сталкивался с заменой номеров, машину в жизни на учет только один раз ставил и то - номера не снимал/сдавал/менял.
Ауди е-трон?
Стартер крутит хуево, не смог ща завести. Принес аккум домой, поставил на зарядку - через 3 минуты "заряжен" показывает, 12.7 вольт на мультиметре. Аккум 2006 года выпуска кста. На морозе не первый раз такая хуйня, но обычно хватало силенок мотор завести. Аккум менять или в стартер лезть? Батарея древняя да, но напряжение же он нормальное выдает
Менять аккум, в нем емкости почти нет, раз так быстро зарядился.
Он не замерз? Потискай его за бока на торцах, если они подраздулись и не продавливаются, то значит там лед.
Его раздуло чутка с боков, выпуклыми стали немного стенки, но продавить можно. Я однажды посадил его (забыл плафон отключить), так он дома заряжался часов 5. Получается может аккум показывать нормальное напряжение, но при этом быть мертвым? Еще заметил такую хуйню: когда активирую стеклоподъемники - фары начинают светить чуть слабее. Может это быть с чем-то связано?
Помогите, honda civic ferio двигатель d15 не втек, звук работы как у дизельного мотора, не понимаю в чем проблема, компрессия нормальная, направьте в нужное русло пожалуйста
>Получается может аккум показывать нормальное напряжение, но при этом быть мертвым?
да, конечно. Напряжение само по себе не показатель, надо напряжение под нагрузкой мерить. Заряди его, поставь на машину, подключи мультиметр и включи фары. Если ниже 12.2 проваливается через несколько секунд, то ему пизда.
>когда активирую стеклоподъемники - фары начинают светить чуть слабее. Может это быть с чем-то связано?
Аккуму пизда, с этим связано.
>звук работы как у дизельного мотора
На холостых? Масло есть в моторе?
Возьми стетоскоп или палочку деревянную к уху. Скорее всего или гидрики или цепь.
У меня тож дэ серия хонды. Проблема может быть много где. Мотор сам не трясет? Если звут как что-то лязгает или стрекочет - проверяй зазоры клапанов. Посмотри состояние воздушного фильтра, чистая ли бабочка дроссельной
>состояние воздушного фильтра, чистая ли бабочка дроссельной
Как это на стук мотора может повлиять? Еще бы стекла протереть посоветовал.
От хуевой смеси звук мотора становится гремящим
Напряжение - это не все. Нагрузкой нудно аккумы проверять, к сожалению. Мультиметра недостаточно.
Вероятно сдох, обсыпалась/засульфатировалась/замкнула или ещё чего ячейка и все такое. Сгоняй но сразу с прицелом купить новый где их продают со старым и попроси проверить нагрузочной вилкой. Ну и раз принес, сделают скидку на новый рублей 500.
>От хуевой смеси
Как фильтр влияет на смесь? Всегда считал, что ее блок управления считает на основе датчика расхода воздуха (maf или map) и если воздуха поступает меньше, то и топлива будет меньше, при сильно забитом фильтре машина просто заглохнет. А скорее всего фильтр просто сломает.
Это еще живой фильтр у тебя на пике. У моего дэ мотора фильтр в форме конуса. Когда я тачку покупал, фиольт был забит прям ПИЗДЕЦ как. Мотор от этого трясло и звук был как у трактора.
и на холостых, и на ~2 тысячах примерно, дальше по оборотам
не замечаю
Потряхивает слегка так, бля я даже не знаю как описать его тряску, щас не могу посмотреть точно
за уровнем слежу как за ребенком кстати, правда кушает его, но ни дыма, ни запаха масла нет вообще, как и каких-либо подтеков
>Это еще живой фильтр
Это уже не фильтр, воздух по краям напрямую идет.
Подскажите можно ли форд фокус 3 покупать?
Друг говорит что форд ушел с рынка в России и запчасти теперь хуй достанешь и продать будет сложно, он прав? Или это ни на что не влияет?
Друг говорит что форд ушел с рынка в России и запчасти теперь хуй достанешь и продать будет сложно, он прав? Или это ни на что не влияет?
Фокус 3 только на автомате/механике и с атмо мотором можно брать, робот и турбомотор говно с завода. С запчастями нет проблем
>запчасти теперь хуй достанешь и продать будет сложно, он прав?
Нет. Запчасти купить можно будет, как и продать автомобиль.
Столкнулся с заговором рептилоидов.
Умудрился разбить зеркало заднего вида, правое. Опель омега А. Не вписался в гараж, сам даун разумеется, но вопрос в другом. Искал в автомагазинах и на авторынке, там нихуя нету. Порекомендовали связываться с раборщиками или обращаться что бы вырезали саму стекляшку, только она будет не панорамная а просто зеркало.
Погуглил по авто-магазам и столкнулся со странной хуетой.
Везде есть только левое зеркало. Продается сама стекляшка и её потом самому нужно клеить на разбитое либо вместо него.
Несколько магазинов обзвонил, везде говорят ИЗВИНИТЕ, У НАС ТОЛЬКО ЛЕВОЕ.
Я начал уже думать что это заговор жидо-масонских рептилоидов или может какая-то особенность статистики, типа если и бьются зеркала то подавляющее количество правые потому что типа оно дальше, труднее контролировать расстояние и бются чаще, следовательно выкупают их отовсюду лол.
Но в одном магазине оператор сказал что суть в том что все зеркала выпускаются ЛЕВЫЕ. А если нужно правое то с задней стороны отклеивается двухсторонний скотч и клеится на лицо. Ну и типа зеркало двухстороннее или как хз, в общем оно делается ПРАВЫМ. сказал что так на упаковке написано даже лол
Поверил оператору и заказал на почту. Гляну на упаковку есть ли там инструкция такая.
А вы что скажете? Может кто-то сталкивался с такой хуйней?
если на разборку хлама покупать то там с корпусом продается, а мне корпус не нужен, плюс дороже будет
Умудрился разбить зеркало заднего вида, правое. Опель омега А. Не вписался в гараж, сам даун разумеется, но вопрос в другом. Искал в автомагазинах и на авторынке, там нихуя нету. Порекомендовали связываться с раборщиками или обращаться что бы вырезали саму стекляшку, только она будет не панорамная а просто зеркало.
Погуглил по авто-магазам и столкнулся со странной хуетой.
Везде есть только левое зеркало. Продается сама стекляшка и её потом самому нужно клеить на разбитое либо вместо него.
Несколько магазинов обзвонил, везде говорят ИЗВИНИТЕ, У НАС ТОЛЬКО ЛЕВОЕ.
Я начал уже думать что это заговор жидо-масонских рептилоидов или может какая-то особенность статистики, типа если и бьются зеркала то подавляющее количество правые потому что типа оно дальше, труднее контролировать расстояние и бются чаще, следовательно выкупают их отовсюду лол.
Но в одном магазине оператор сказал что суть в том что все зеркала выпускаются ЛЕВЫЕ. А если нужно правое то с задней стороны отклеивается двухсторонний скотч и клеится на лицо. Ну и типа зеркало двухстороннее или как хз, в общем оно делается ПРАВЫМ. сказал что так на упаковке написано даже лол
Поверил оператору и заказал на почту. Гляну на упаковку есть ли там инструкция такая.
А вы что скажете? Может кто-то сталкивался с такой хуйней?
если на разборку хлама покупать то там с корпусом продается, а мне корпус не нужен, плюс дороже будет
на Ладе дизелит кпп, например.
> Поверил оператору
проверенному? У дачи...
Какому проверенному? рандомный оператор рандомного магазина. Если не найду такой фичи на упаковке то верну обратно.
>А вы что скажете? Может кто-то сталкивался с такой хуйней?
Первый раз слышу, лол. А сам в каталоге не смотрел?
Мне показал два разных артикула, 90444983 и 90273787, на разные стороны.
Смотрел. Везде на сайтах только левое зеркало.
Причем тут сайт? Электронный каталог запчастей посмотри, там левое и правое под разными номерами.
Ну дай ссылку ебанарот.
Ты ещё не понял по моему посту что я нюфаг?
Объясните, на что стоит ориентироваться при покупке авто - на объём двигателя или на его мощность? Заметил, что Рено делают авто в самых разных модификациях. И я вот нихуя не пойму: есть Меган 1.2 л., 130 л. с., а есть Меган 1.5 л., 90 л. с. И я теряюсь: а что, блядь, будет дольше ходить? Я так понимаю, чем больше объём у двигателя, тем он дольше прослужит, так ведь? В таком случае, мощность нахуй не нужна мне, а главное - найти тачку в лучшей сохранности. Объясните далёкому. И объясните ещё по турбине. Если сравнивать турбированный мотор и нет, но с одинаковым количеством лошадок, разница будет, или Эскобар?
>а что, блядь, будет дольше ходить?
То, что менее форсировано, очевидно же.
Хочешь сказать, девочковая залупа 1.2 проходит больше дизеля 1.9?
ни одного автомата не вижу на авито, все идут с роботом только. а турбо это 2.0 который?
Причем тут дизель?
При прочих равных из
>1.2 л., 130 л. с., а есть Меган 1.5 л., 90 л. с.
дольше ходить будет тот, у которого больше объем и меньше мощность.
Аутист на Сеате, который доволен своим Сеатом, таки решил брать тачку повеселее и понавороченнее.
В общем, аноны, рейт мои варианты:
0. Свапнуть свой Леон на 1.4/1.8. Самый долбёбский вариант.
1. Леон FR на 1.8. Самый дешёвый вариант, около 1 млн.
2. Рио X новая. Придётся чутка подкопить.
3. Ауди A3 8V. Ещё больше копить, около 1.5.
4. Новая Королла. Тут надо до конца года - весны следующего деньги собирать.
5. Новая Джетта, см. пункт про Короллу.
В общем, аноны, рейт мои варианты:
0. Свапнуть свой Леон на 1.4/1.8. Самый долбёбский вариант.
1. Леон FR на 1.8. Самый дешёвый вариант, около 1 млн.
2. Рио X новая. Придётся чутка подкопить.
3. Ауди A3 8V. Ещё больше копить, около 1.5.
4. Новая Королла. Тут надо до конца года - весны следующего деньги собирать.
5. Новая Джетта, см. пункт про Короллу.
Забыл ещё, между Ауди и Короллой можно Элантру впихнуть. Но седан чёт не особо хочется, на самом деле.
Анон, ты из Украины? Ищу отцу машину, уже заебался искать на украинских аналогах Авито - ничего нету. Если ещё не продал и машина в отличном состоянии, то можем списатяс
Ну а вообще по правдоподобности как звучит? Технологии в 2021 могли дойти до того что бы такие универсальные зеркала делать? У меня они были не выпуклые, простое плоское зеркальце. Может и есть такая штука двухсторонняя?
Увы, я из РФ. И у меня Леон трёхдверка и состояние не сказать, чтобы отличное. До отличного пока не успел довести.
>Увы, я из РФ. И у меня Леон трёхдверка и состояние не сказать, чтобы отличное.
Ну тогда ладно. Будем искать
>До отличного пока не успел довести.
Лол
>Может и есть такая штука двухсторонняя?
Очень сомневаюсь. Как оно крепиться будет?
В ресте есть турбо на автомате. Кароч не бери это гавно. У друга был фф3 на роботе, хапнул он горя знатно с ним.
После замены салонного фильтра появилось посвистывание.Может фильтр не зашел?
Крышку не плотно поставил, скорее.
На какое время хватает попшикиваний размораживателя замков?
Мужики, реально ли в ДС-1 найти живую е-39/36 с бюджетом примерно 350к?
Скиньте каких то прикольных пабликов вк с мемасами автомобильной тематики, по типу почетные корчестроители итд.
Объясните кто-то, почему люди меняют штатную красивую магнитолу на этот высер?
Если у тебя на пике мафон такой-же как в каршеринге, то у него блютуса нет, например.
Диммер и зуммер - разные вещи.
у пионера этого тоже нет блютусу
То есть ты купил машину после капиталки?
Почему только одну шестерю менял?
Больше 100 тысяч не бывает.
Значит ты ее градусов на 300 нагрел.
>Получается может аккум показывать нормальное напряжение, но при этом быть мертвым?
Напряжение и емкость это разные вещи.
>Еще заметил такую хуйню: когда активирую стеклоподъемники - фары начинают светить чуть слабее.
Сдох генератор/реле зарядки/массы кузова/двигателя.
Клапана давно регулировал?
>Сдох генератор
Если аккум дохлый, то при включении мощных потребителей всегда просадки будут. Аккум в бортовой сети как ёмкостной фильтр работает.
Там гидрики.
Хуидрики.
Со вскрытой упаковкой не принимают.
Навсегда?
Аноны, ездил последний раз в околонулевую температуру неделю назад. Сейчас -30 и задние тормозные колодки (дисковый тормоз) сильно примерзли на одном колесе (да, да, на ручнике стою). При попытке тронуться колесо то крутится, то не крутиться, в город в таком состоянии ехать не решился, ибо таже по парковке могу перемещаться при помощи толкания. Поэтому возникли вопросы:
1. Если растапливать при помощи воды, то сколько времени нужно ездить, чтобы она вся испарилась? Какова вероятность заморозить все еще сильней после остановки?
2. Если освобождать при помощи постукивания, то не может быть такой ситуации, что замерз механизм, и он давит просто и продолжает сжимать колодки, потому что повторюсь, оно не намертво стоит, а крутиться временами. Задом почти нормально, а передом сложно тронуться. Похоже, что проблема не в контакте между диском и колодкой, а где-то еще. Как в таком случае размораживать механизм?
3. Может просто дождаться тепла? Во вторник обещают около нуля опять (но это, как водится, не точно).
Эх, я думал от этого страдают только барабано-холопы, а диско-бояре в мороз - привилегированная каста
1. Если растапливать при помощи воды, то сколько времени нужно ездить, чтобы она вся испарилась? Какова вероятность заморозить все еще сильней после остановки?
2. Если освобождать при помощи постукивания, то не может быть такой ситуации, что замерз механизм, и он давит просто и продолжает сжимать колодки, потому что повторюсь, оно не намертво стоит, а крутиться временами. Задом почти нормально, а передом сложно тронуться. Похоже, что проблема не в контакте между диском и колодкой, а где-то еще. Как в таком случае размораживать механизм?
3. Может просто дождаться тепла? Во вторник обещают около нуля опять (но это, как водится, не точно).
Эх, я думал от этого страдают только барабано-холопы, а диско-бояре в мороз - привилегированная каста
Короче, нахуй тебе вода - водой все угробишь.
Простукиваешь барабан, если БОХАЧ - купи газовый балон с "факелом" за 300 рублей емнп - чуть погрей им.
Трогайся - если пизда, то пизда. Если тупо примерзло - то збс будет.
>Простукиваешь барабан
Диск же. С диском такое работает? Уже пытался постукивать как по пизде ладошкой, но пока безрезультатно.
>если пизда, то пизда
Не очень обнадеживающе. И трогаться пробовал. Дальше мучиться уже не хочу, жалко новое сцепление.
>Если тупо примерзло
А если нет? Какие могут быть варианты?
>Если растапливать при помощи воды, то сколько времени нужно ездить, чтобы она вся испарилась? Какова вероятность заморозить все еще сильней после остановки?
Если водой растапливать, то ее надо много, чтоб тормозной механизм прогрелся, потом во время еды и торможений она сама испарится. Возьми пару пятилитровок с горячей водой и воронку, обычно хватает.
ЗАМЕРЗЛИ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
@
ПРИНЕС ВОДЫ, ЧТОБЫ РАСТОПИТЬ ИХ
@
ВЗЯЛ НЕДОСТАТОЧНО ВОДЫ
@
ТОРМОЗА НЕ РАСТОПИЛ, НО ВОДЫ ВСЕ РАВНО НАЛИЛ НА НИХ
@
ПОШЕЛ ЗА ДОБАВКОЙ. ТЕПЕРЬ ВЗЯЛ МНОГО ВОДЫ
@
ПОКА ХОДИЛ, РАНЕЕ ВЫЛИТАЯ ВОДА ЗАМЕРЗЛА, ОБРАЗОВАВ ЕЩЕ БОЛЬШЕ ЛЬДА
@
ИЗ-ЗА УВЕЛИЧЕННОГО КОЛИЧЕСТВО ЛЬДА НОВОЙ ВОДЫ ОПЯТЬ НЕ ХВАТИЛО
@
ПОШЕЛ ЗА ДОБАВКОЙ
@
ТОРМОЗНОЙ ДИСК САНСАРЫ НЕУМОЛИМО КРУТИТСЯ
@
В ОТЛИЧИИ ОТ ТВОЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА
Потому шо на первом пике барабан без штатного мафона.
Просто. На скотч или что там клейкое само зеркало а потом на пластмасу с крепежом.
Да, такое бывает, кто со стаканчиком одним выходит, лол.
Нет, так они не крепятся.
Не нашел Опель тред, поэтому интересуюсь здесь. Что можете сказать про Опель Мерива 2007 года? И в целом за опели тех лет прошу рассказать, понравилось несколько вариантов, в выходные еду смотреть с братом, сам мало что понимаю, но хочу немного подготовится
Средней паршивости авто. Не хорошо, но и не ужасно.
Облей чем-нибудь, что не замерзает - стеклоомыватель, антифриз, водка, спирт.
Загули гидрообразивную резку в своем городе. Они зеркала тоже режут. Могут вырезать любую форму.
Нет, дед отдал мне, т.к уже не водит, а я откапиталил. Вчера кстати продул клапан ВКГ, продувается в обе стороны. Заказал новый
>что не замерзает
...силиконовая смазка, моторное масло
как у тебя этот малыш ещё ездит? какой там пробег? миллионы? и почему у тебя не ЛОТУС ОМЕГА?
>и почему у тебя не ЛОТУС ОМЕГА?
Потому что у него Опель омега, вопросошизик.
да
опель для лузеров вроде, нет?
Нет.
Для покеров или блатных пацанов?
Лузера ответ.
Каждый раз как открываю набор торцевых головок задаюсь вопросом а нахуя вообще нужны головки на 4? такие мелкие гайки разве применяют где то?
>такие мелкие гайки разве применяют где то
Например в машинах
Каждый раз не понимаю зачем берут набор головок, если пяти головок, воротка и удлинителя вполне достаточно.
Маленькая головка на 4 - чтобы тебе было чем заняться когда вся эта хуета рассыплется по земле.
Где в машинах гайки на 4 используют например?
На блочках встречаются, типа дроссельной заслонки или клапана егр.
мимо
>Каждый раз не понимаю зачем берут набор головок, если пяти головок, воротка и удлинителя вполне достаточно.
Смотря для чего. Но таки да, я себе инструмент собрал просто заказав на автодоке по одному предмету нужных мне.
Что за мотор?
Без обрамления растрескается по краям же.
Вспомнил историю. Еду в небольшой пробке, пропускаю тачку, которая с прилегающей выруливает и замечаю, что у нее одно колесо примерзло видимо и не крутится. Коротко просигналил пару раз и моргнул фарами, чтоб внимание привлечь. А он как-то не так понял, втопил газ в пол и похуярил вперед, повиливая жопой. Догонять не стал, опасаясь дальнейшего недопонимания.
Через Сбербанк онлайн пришло уведомление о штрафе за вчерашний день
Никаких данных про машину не указано, а у нас в семье их две, хуй знает кто нарушил
Через госуслуги показывает штрафов нет
Что за хуйня? Кому верить?
Вдруг сбер наебыват и таким макаром миллионы собирает с каждого по 250р, никто же не разбирается, оплачивает и все. А штрафа не существует.
Где можно точно проверить наличие штрафа? Чтоб 100% бвло
Никаких данных про машину не указано, а у нас в семье их две, хуй знает кто нарушил
Через госуслуги показывает штрафов нет
Что за хуйня? Кому верить?
Вдруг сбер наебыват и таким макаром миллионы собирает с каждого по 250р, никто же не разбирается, оплачивает и все. А штрафа не существует.
Где можно точно проверить наличие штрафа? Чтоб 100% бвло
>Где можно точно проверить наличие штрафа?
На госуслугах, на сайте гибдд.
https://xn--90adear.xn--p1ai/check/fines
Есть всякие приложения, чекни.
блять внатуре, из-за клапанов запросто может тарахтеть
Сцука, я так же недоумевал, когда летом по РАЗБОРОЧКАМ искал передний правый тормозной суппорт на форестере sg. У меня загремела скоба и я решил не заморачиваясь переставить скобу с направляющими на контрактные. (комплект из новой скобы, направляющих и резинок вставал примерно в 11к, весь суппорт с разбора - 2к, в идеале)
Объездил несколько крупных разборок - ВЕЗДЕ ЛЕВЫЕ ЕСТЬ, правый пришлось бронировать и ждать несколько дней, пока со свежеприехавшего распила снимут.
Вся суть японодебилов, ага.
Прикрутил бы второй левый, делов то. С прокачкой только некоторые проблемы были бы, а так норм.
А что с твоим случилось?
Недавно батя купил ваз2108, попробовал проехаться на нем. И это просто разные вселенные. Даже спустя 30 лет омега будто бы самолет а восьмерка будто бы ведро в прямом смысле.
Было 277к на приборке, не знаю может скрутили, может приборку меняли.
Ездит хорошо. Но всякая мелочь то тут то там выскакивает. То сайлентблоки менять, то подогрев стекла перестал работать, то колодки менять, то провод где-то замкнут на массу и акум садится постоянно.
Мелочи которые можно вложив баксов 300-400 за пару дней решить.
Хуясе, 2006 и он ещё работал. У него пусковой ток уже никакой, он не может выдать номинал. Новые обычно 520-600А выдают на старте
D4EA
не клапана, гидриков вообще нет
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5543274.html