В целом каршеринг тема здравая, но не в этой стране.
+ кейс: твой аккаунт в любой момент могут слить Олукбеку оглы Пидорасы который в 2 часа ночи уебет её об столб где нет камер и сбежит роняя говно. Ну а у тебя кроме тянрчки на которую ты передергивал в 2 ночи на даче конечно свидетелей особо нет. Веселуха блджад
Я двигаюсь на пикриле. Но у меня нет прав. Аккаунты дешманские, могу делать все что угодно. Карту привязал купленную с даркнета, оформляю поездки с симки, привязанной на левого хуйбека нуроглы. Так что похуй. И в Алматы каршеринг реально дешевле чем такси. Чоб не юзать. И да, менты не останавливают если не нарушаешь.
Мимо камшеринговый бог
Мимо камшеринговый бог
Двачую, каршер - лютая параша. Как-то довелось проехаться пассажиром на таком. Только то был Каптур. В салоне было все грязно, сиденье было изгваздано какой-то хуйней, все в пятнах было. Пришлось сесть назад. Сзади на потолке опять таки были какие-то ебаные пятна, точки. Ну с потолком хотя бы контактировать не надо. Самый прикол: когда доехали до места назначения, чел, который был за рулём, обнаружил, что у него грязные руки. То есть руль в этом парашнике был в грязи нахуй. А ещё пока ехали, он говорил, что машину постоянно тянет влево, на встречную полосу.
Это в Мск? Я в Лионе позапрошлой осенью пользовался каршерингом несколько раз. Всегда брал Фиат 500. Все было отлично, чисто. А ты просто воспользовался какой-то орчьей версией каршера.
Золотые слова, ебимобиль это что-то уровня общественного сортира, где стрëмно прикасаться даже к ручке кабинки.
Всё верно, анончик. Каршер хуйня. В первую очередь из-за ебанутых штрафов, но их нельзя убрать, иначе будут все тачки будут ссаными, грязными в малафьке.
Однако у тебя всегда есть два стула - ехать с Баран Оглы ночью который засыпает за рулём такси или взять каршеринг после Баран Оглы обоссаный, но хотя бы не убьёшься
>ехать с Баран Оглы
В МСК у Gett начиная с комфорта почти все водители - русские (и некоторое количество армян/азеров). Среднеазиатов не встречал вообще, а ездил очень много весной прошлого года
Удобно пиздец на иголках сидеть. Неиронично желаю тебе сгущёнки.
>Каким пидорасом надо быть чтобы гонять на пикрелейтед?
Надо быть нищим, легковнушаемым идиотом, но при этом иметь большое самомнение, чтобы не считать себя таковым.
Сейчас сойбои будут орать, как удобно сливать свои документы каршерингу, чтобы вот такие деятели могли с комфортом передвигаться по городу.
Слышь, не нищий, за парковку в центре исправно платишь небось?
в центре Саратова бесплатно.
У меня и дома и на территории предприятия бесплатно, ЦАО.
>Те 100 рублей которые ты сэкономишь по сравнению с такси окупятся хуй знает когда, если тачку стукнут пока стояла, а ты был последним пидорасом, что сидел за ней.
Ну не все такие больные шизы как ты.
где еще я могу покататься на авто типа пикрил кроме как в каршере?
Я нищук, в обычной жизни за руль в таких ласточках хуй когда сяду
Я как-то раз открыл бнв 3, а там на сидушках белые пятна, как-то сразу перехотелось на каршеринге ехать.
аренда авто. катайся хоть месяц, только без спермы сотни школьников и нечести без гражданства на потолке.
Как же я ржал с лиц соседей, когда был энидрайв без наклеек
Брал несколько раз ЭТО ТОЖЕ КАРШЕРИНГ в виде фольцвагенов-каблучков во время переезда (переезжал на время ремонта в основной квартире). Охуенная тема. Выгрузил коробки из дома на улицу, на машине доехал до этой залупы на палке, вернулся к дому, погрузил все коробки внутрь, переехал. За все про все чуть больше 500 рублей. Условный газелькин/грузовичкофф будет рублей 5 стоить. А тут на двоих с батей считай 4500 как с куста сэкономили. Такие дела.
Легковухи тоже вариант, если нужно доехать из пункта А в пункт Б, без необходимости повторения маршрута в обратную сторону. На выхах позапрошлых имея пепелац под жопой взял каршеринг и поехал в один уютный ресторанчик на набережной. Там оформил поляну и вперед куралесить. Обратно на такси уже в состоянии подшофе.
> Охуенная тема
> залупы
> с батей
> как с куста
> На выхах
> оформил поляну
> подшофе
Как мне противно ставло от твоих реплик, сразу повеяло запахом пивасика, водочки, шашлыка, жизненных планов, обсуждения чьей-то судьбы, хихикания полупьяных дурнораскрашенных женщин, золотых крестиков на шеях, среднерууского леса, мусора на опушке, березок, ухающей 50-ти летней женщины, застольных разговоров, мобильных телефонов, метро, детей в яркой китайской одежде, загадочно-дебиловатых улыбок молодых матерей в парках спальных районов, следа от самолёта в небе над подмосковным городком, первых наркотиков шустрых светловолосых детей, молящих о еде собаками у перехода.
Говно без задач, вижу каршеринг - в 99% за рулем там быдло и кончи, которые не умеют ездить.
Своя машина всё равно выгоднее, особенно после поднятия цен.
Видите каршеринг - харкайте в него и в их водителей, это петухи которых нужно унижать.
Представляю как бы тебе порвало сраку от моих исходных данных, если аж от моей манеры изложения мыслей так коробит. Охуенно, чо. Ну можешь ещё со мной попиздеть, только аж чувствуется истеричная натура сельского чухана на шохе. Едва ли у нас есть общие темы для разговоров.
Так ты и есть селюк, типичный пользователь каршеринга - иди грузи своего батю в каблук и езжайте ПОХАВАТЬ в ресторан, БУХЛО с собой можете ЦЕПАНУТЬ, недорогое, потом будешь всем рассказывать как удачно 5 РУБЛЕЙ сэкономили.
>...машину постоянно тянет влево, на встречную полосу.
Привет, сход-развал.
Ебать экономщики мамкины. Переезжали целым офисом, вызвали грузовой яндекс с грузчиками, за полный кузов газели, вместе с погрузкой-разгрузкой отдали 1500тысячи.
Бля ну я лучше поебусь, 10 раз прокачусь туда-обратно, а потом еще штраф за ненадлежайшее использование заплачу, зато 2 копейки экономии!
Мне вот лет уже много (36) а права нахуй не нужны были, пока не переехал офис в жопу мира, куда ничего не ездит. В итоге пришлось отучиться и взять ведро бэушное. Сейчас вот еще машина наебнулась, в ремонте стоит, приходится на такси ездить туда, на маршратке + каршере обратно. Это пизда. Что одно, что другое непрогнозируемое говно. То 300 рублей поездка, то 650. То дохуя такси и каршеринга, то нет ни одной машины. Все дни будние, время одинаковое. На своей знаешь что если вышел в определенное время то доехал плюс минус 10 минут, если какие-нибудь додики не уебались друг в друга по пути. Особое удовольствие это езда со стажем больше года, но меньше двух. В доступе только сраный делимобиль и говно типа рентми и бумеранга (туда вообще только в ковидном костюме для красной зоны садиться нахуй). Делимобиль весь задрочен по технике. У поло седанов коробки поголовно со 2 на 3 пинаются так, как будто ты с размаха тормоз ебашишь на 40 км/ч в пол, солярисы все скрипят-пердят, у смартов в 70% случаев усосаны движки. Самое нормальное что есть у них в автопарке это кашкаи. Омывайка вообще отсутствует как класс в 100% машин. Чтобы в премиум сесть какие-то ебанутые баллы надо зарабатывать. Я, блядь, езжу как дiд, а у меня количество баллов за практически 20 часов за рулем как у шайтан-таксиста. Пиздос, эта дискредитация по стажу такое говно, у меня есть куча знакомых со стажем по 10-15 лет, которые за руль садились три раза после автошколы и их навыки считаются лучше моих, учитывая, что я за рулем каждый день могу проводить по 3-4 часа. И самое пиздецовое, что мое поведение за рулем и какого-нибудь студента 19-20 лет уравнивается по сути, типа похуй на возраст, главное стаж. Как тут анон выше писал, по цене каршеринг и такси разница в 40-50 рублей обычно, учитывая, что машины одинаковые за минимальный прайс, пусть лучше тебя везет такой же Оглы, который до тебя руль этого сраного полика трогал всеми своими конечностями, но хотя бы ты не будешь к нему, блядь, прикасаться и не будешь ответственным за коцки кузова и парковку. Короче единственный плюс каршеринга это покататься на прикольных тачках. Проблема в том, что чтобы на них покататься ты должен выполнить дохуя дибильных условий, которые не стоят результата.
Итого карш хоть как-то себя оправдывает только если надо до аэропорта доехать и то из-за ебанутых зонных тарифов агрегаторов. Все остальное лучше на такси.
Итого карш хоть как-то себя оправдывает только если надо до аэропорта доехать и то из-за ебанутых зонных тарифов агрегаторов. Все остальное лучше на такси.
Двачую почти всех в треде. Лучше уж купить ушатанный таз, зато свой, чем ездить на этом говне, которое то взять нельзя, то оставить негде, то салон как сортир, то что-нибудь отбито, а ты еще ответственность несешь, лол.
А самый ад это каршер на дороге. У них там поминутная оплата, они несутся и шашкуют хуже таксистов.
Другое дело долгосрочная аренда машины. Когда прилетаю куда-то просто беру машину на весь срок пребывания, тогда в разы меньше геммороя.
А самый ад это каршер на дороге. У них там поминутная оплата, они несутся и шашкуют хуже таксистов.
Другое дело долгосрочная аренда машины. Когда прилетаю куда-то просто беру машину на весь срок пребывания, тогда в разы меньше геммороя.
>отдали 1500тысячи
Полтора ляма? Вы ебанутые? Пиздец дауны.
Проиграл. Сидит чел такой надрачивает уууу мммм бемеве ууу мммм когда нибудь накоплю.
Вообще удобно, особенно если твой авто на обслуживании, или тебе нужно явиться на бухалово, заехав в магаз или за подругой - а на месте бухалова тачку бросить.
То что нужно ездить аккуратно, это да, наебут не пожалеют - ну и фотать нужно все что подозрительно перед поездкой, и хорошо профотать тачку после поездки - чтобы небыло доебов до тебя.
Однозначно, сервис хороший, но еще сырой и требует переработки, в части страховых случаев, случаев "незначительными" повреждениями машины.
ой блять, свои документы ты сливаешь с первой кредиткой, первой покупкой сетевого кабеля в дом, с первым устройством на работу, ебанько - мест утечки твоего сраного паспорта и прав столько, что ты даже не подозреваешь.
>мест утечки твоего сраного паспорта и прав столько, что ты даже не подозреваешь.
Это факт.
С екатеринбуржца требуют 100 тысяч рублей за дрифт на каршеринговой машине
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69838643.html
Герой статьи - типичный дебил-пользователь каршеринга
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69838643.html
Герой статьи - типичный дебил-пользователь каршеринга
>плюс каршеринга это покататься на прикольных тачках
>каршеринга
>прикольных тачках
Это не он тут тред создавал недавно лол?
Сраный делимобиль.
Машину купил - данные слил. Базы гибдд как сливались так и сливаются. Автодебилы соснули у ОТбогов!
Может и он, на двачера похож вроде.
Каршеринг норм тема, но не с российским менталитетом.
Хотя благодаря каршерингу я покатался практически на всех доступных машинах, и понял что новая машина мне не нужна. Потому что радикальных отличий от моего ржавого ведра нет, так что можно сказать, здорово сэкономил (хотя уже серьезно присматривался к новому сиду).
Хотя благодаря каршерингу я покатался практически на всех доступных машинах, и понял что новая машина мне не нужна. Потому что радикальных отличий от моего ржавого ведра нет, так что можно сказать, здорово сэкономил (хотя уже серьезно присматривался к новому сиду).
Присмотрись к миду.
Ты СИМ-карту в переходе купил? Капчуешь от соседкой бабки через модем? Банковскую карточку принципиально не заводишь? В гостиницы не заселяешься? Дальше своей алупки не ездишь? Или автостопом передвигаешься?
Я например тоже понял, что брать б-класс за лям, ради поджопки - пиздец убожество, когда можно и на ведре за 200к, зато без беспокойств и стресса - "ПОЦАРАПАЛИ"
Один хуй, они все овощные, коробки тупые, а комфорт едва лучше чем в жигулях.
>Ты СИМ-карту в переходе купил?
В салоне связи. 20 лет назад. С бабушкой на бабкин паспорт.
Бабка уже мертва, а симка - нет.
>Хотя благодаря каршерингу я покатался практически на всех доступных машинах
Хуевый же у тебя список доступных машин...
почему? в ЯД на всем кроме мустангов и порше ездил.
я не говорю что сандеро 13 года и условный новый бмв ничем не отличаются, но стоят ли эти различия таких денег? для меня нет.
у нас в городе был делимобиль ваш, друзья даже пользовались пару раз
Но эти черти, понимая, что залетают на не готовый к этому рынок, были особенно хитры во взаимоотношениях с клиентом. Хитровыебанный договор, подписываемый с деликом, в целом давал понять, что они собираются заработать не на аренде авто, а на взысканиях крупных сумм с невнимательных клиентов. После ряда прецедентов, где рандомных челиков взъебывали на 100к за пару царапин, которые вообще не от них появились, народ стал каждый этот делимобиль осматривать не хуже перекупов, что ищут гниль и шпаклю. Так если на машине имелись хотя бы какие-то повреждения, то люди решали не разбираться в этом и слали нахуй затею с арендой авто. Потом они сократили ареал обитания своих машин настолько, что некоторые районы города не входили в зону покрытия и там сдирались конские деньги за выезд в эти зоны. Причем приложение нихуя об этом не предупреждало, запись об этом была только в договоре, а потом раз и нахуй у тебя списание с карты энной суммы денег. Потом ебать начали еще и за мнимый запах табака в машине, мол курение запрещено, платите штраф, возмещайте ущерб. Что логично - народ и так особо не жалующий эту хуйню стал этих ебаных шарлатанов вообще бояться как огня и спрос упал настолько сильно, что филиал в городе пришлось закрыть.
плюсую, каршеринг - полный зашквар. Квартира в лизинг, машина в лизинг, роутер в лизинг, жена скоро у всех тоже будет в лизинг. Ничего своего не будет, а вместо этого сплошные подписки и аренда чужого барахла.
>жена скоро у всех тоже будет в лизинг
Твою брал кстати, за три кеса - норм.
Красноярск?
>жена скоро у всех тоже будет в лизинг
На самом деле давно как у большинства.
Каршеринг норм, но не с российским менталитетом, когда тебя заставят выплачивать ущерб от предыдущего водилы, а то и вообще посадят за то, что предыдудщий водила обронил соль.
Большинству реально тачка каждый день не нужна, а чтобы сгонять раз в неделю в ТЦ или поехать в ресторан с любовницей/женой хватит и каршеринга. Жильё тоже должно быть таким недорогим в аренду, скажем 10к с коммуналкой. А не 30к + коммуналка.
Все удобно, пока великий президент Xi (наместник его район бумагасрака специалист) решить социальный рейтинг пойти книзу (недостаточно поддерживал ЕР и Путина, сказал что-то неуточненно трансфобное в 2011 г и прочие региональные вариации) Тогда гуляй пешком, живи в коробке.
Делик самый отвратный
>скажем 10к с коммуналкой
Уровень мухосрани, где выходя из подъезда сразу же вступаешь в говно.
В таких условиях тачка на каждый день - необходимость.
Всё общественное говно. Общественный транспорт, общепит, общественные сортиры, общественные мероприятия, общественные женщины, общаги и т.п. Это всё для нищуков, готовых нюхать друг-друга за дёшево, коммунизм во всей красе. Сопротивляйся этому, анон, не дай ебаным коммунякам снова втянуть страну в это говно.
Двачую этого, ту-же хуйню почувствовал.
Не пизди. Её тут нет не во дворах после восьми утра.
Опять Сраная Рашка катится в сраное говно?
Давно интересует вопрос. Каким пидорасом надо быть чтобы гонять на пикрелейтед?
Каким козерогом в нептуне руководствуются те хлебушки которые выбирают эти помойки для перемещения из точки а в точку б? Каршеринг это же по умолчанию наебалово. Те 100 рублей которые ты сэкономишь по сравнению с такси окупятся хуй знает когда, если тачку стукнут пока стояла, а ты был последним пидорасом, что сидел за ней.
Ну или заебись сэкономишь когда предыдущий солевой объебок оставит на заднем сиденье 5 грамм дури, а тебя стопнут менты.
Да и вообще рулить такой, все равно что спать со шлюхой, в которой до тебя за день было 20 палок. Фу же.
Что думаете ананасы, высказывает мнение. С меня 2 дырявых галоши с нихуя.
оп - хуй по умолчанию