Возьми клиренс по больше. Подольше от асфальта уехать сможешь
Какие варким?
Тебя камри подрезала что ли, ты чего так полорвался? Да камри это днище-понт мобиль. Вообще если тебе "просто покатать по соседним городам", то тебе подойдет буквально любая машина, я бы на твоём месте не тратил ради этого 2кк, но дело твое, конечно.
Клиросноблядь, иди нахуй. Как же вы, промытые, заебали...
Сракер ты, узнал тебя по твоим шизойдным высерам. Ща бы по России с ее ямами, снегом и колейностями ездить на низком ведре.
>Да камри это днище-понт мобиль.
Есть ещё хуже.
Проиграл с тебя. В курсе, что большая часть автомобилей в стране легковые, а не кроссоверы?
8 лет ездил на псе, фокусе, гольфе и чет не разу не застревал. Пересев на форестер чет не заметил глобальных отличий.
Хотя полный привод, да, решает за пределами москвабада, но и на переднем жить нормально.
>Почему после покупки машины человек становится долбоебом? Почему такой ебейший культ тачки привит в этой стране?
От нищеты, почем же еще. Плюс не до конца отошли от советского прошлого, когда машины были говном и при этом трудно доступны.
Самого бесит как пидорахи трясутся за свои ласточки, готовы чуть ли не убивать друг друга за царапины пластикового бампера, хотя казалось бы пластик, хуй с ним, бампер вообще можно как расходник считать. Готовы вставать во дворах как попало, перекрывая кого-то или на газон, лишь бы «МАШИНУ ИЗ ОКНА БЫЛО ВИДНО» и прочие прелести. При этом сами на свои же ласточки жмут, это нормально взять машину за несколько миллионов, но с более слабым двигателем, лишь бы сэкономить 5 тысяч налога. Вкладываться в обслуживание тоже не хотят, поэтому ценят максимально надежные машины, чтобы как можно дольше прощали наплевательское отношение владельца.
Удивительный народ.
Я больше всего проигрываю с мамкиных богачей купивших порш в три кредита и ставявших его во дворе между девятосом и солярисом.
Ну справедливости ради порш в кредит простой васян не купит. Сколько там стоит новый? Поди меньше чем с миллионами 6 даже нет смысла в салон порша идти. Ну вот и посчитай, там только первоначальный взнос должен быть наверное от миллионов двух, а платеж сколько? Наверное около 100к. Так что премиум даже если в кредит, то все равно успешный кабанчик.
Я в мухосрани зарабатываю 100к и уже считаюсь довольно успешным, в прошлом году была возможность взять в лизинг октаху за 1.6кк, 500 взноса надо было, а платеж 35к в месяц и я и то зажлобил, тк посчитал что чето дохуя и кабала выходит. В итоге взял авто с пробегом за 700, зато без кредитов. А сколько надо зарабатывать чтобы порш взять даже в кредит тогда?
Я хочу комфортную машину. Ну и по городам - это одно. Так-то по Мск и Питеру до офиса тоже гонять придётся.
Ну, если из нового, наверное тигуан хороший выбор за 2кк. Тут и барахло поместится и ездить удобно и для нубов подходит, все прибамбасы. Если экономить, то наверное самый минимум это веста в максималке, затем цид и крета, затем кашкай и asx. Седаны не бери, это говно.
Я тоже слегка офигеваю с тачек в своем теснейшем дворе. Алло, ребята, в 100 м подземный гараж меньше 10к/мес.
Вообще тут есть логика. Дома, если не считать времени на сон и завтрак и помыться, провожу от силы час в день. В машине 4 часа.
Логичнее иметь более приятную машину.
А что по поводу cx30? 2 ляма это не прям предел, это то, куда хотелось бы вписаться.
Я просто по сути типичная потреблядь. Хочу, чтоб красиво, удобно и не ломалось раз в месяц. Вот мазда у меня такое впечатление создаёт. Тигуан, в целом, тоже, но у мазды, на мой вкус, интерьер и всякие технологии лучше.
>смотрю в сторону мазды 6
Бери её и не парься. Тред можно закрывать.
Ну я лично на ней не ездил. Наверное норм. Главное не думай что мазда (или любая другая марка) это типа круто. В 2к21 шильдик уже вообще ничего не значит, да и делают почти все машины, включая сх30 в России. То что тигуан хорош я знаю точно. Если тебе не срочно походи по салонам, посиди в разных машинах. Главное не позволяй менеджерам тебе лапшу вешать.
>Поди меньше чем с миллионами 6 даже нет смысла в салон порша идти.
Ну говноквартиры же берут в москве по 7-12 лямов. И многим в наследство достаётся квартира, вопрос с жильём не надо решать, вот тебе и куча возможных покупателей порше.
квартиры эти берут в ипотеки на миллион лет
>>потратить 2 ляма
Очевидная новая октавия очевидна
Логичнее переехать поближе к работе, у тебя четверть суток уходит тупо на дорогу, дядя
Мазда норм. Додиков с куколдоверами не слушай.
>>560265
Это кто такие?
Хочется более технологичного чего-то. Поэтому смотрю в сторону сх30
Это кто такие?
Хочется более технологичного чего-то. Поэтому смотрю в сторону сх30
>атмомотор
>ГДТ автомат
>технологичного
Угу-ага
Ну ладно, я рофлю, мазда в атмо запихнула достаточно технологий. Но с чего бы октавия архаична?
Я хз, конечно, как на шкодах от полутора ляма, но те, которые в карше мне не очень нравятся по коробке, разгону, управляемости и комфорту в салоне
RS240 должна быть ничего
Что такого плохого в камри? У меня была 30 и 50-ка, вполне годные авто. Тот же мондео понравился гораздо меньше
От октахи сразу веет средних лет мужичком который тёщу и рассаду на дачу возит, а мазда как-то ощущается более для молодых и энергичных.
За 1.8 - 1.9кк можно взять тупо максимальную витару и унижать всех остальных кроссовков со светофора вплоть до тигуана 2.0. Да и с полным приводом не встревать в говнах.
Напомню, фактический разгон до сотни у нее 8.6 сек - паспорт пиздит и это доказано.
Правда, от отсутствия шумки будешь охуевать поначалу, но я с весты перекатился, мне норм.
В самой машине ничего кроме конских цен на обслуживание. Проблема в водителях.
Не сказал бы что обслуга дорохая. Если ты конечно не имеешь ввиду официалов.
Запчасти как на европейцев стоят, есть много вполне годных аналогов
> Правда, от отсутствия шумки будешь охуевать поначалу, но я с весты перекатился, мне норм.
Шумка очень хорошо фиксится проклейкой дверей, крыши, и опционально, зоны в районе моторного отсека. Можно за пару выходных в гороже сделоть даже в одно ебло
Конечно я про официалов. Пока на гарантии все равно только там.
Коктавия на чипе?
Ну камон, рассадный стереотип остался в прошлом вместе с а5 кузовом. На а7 октахах ездит уйма молодых и пытливых, на стейджах, стонсе и прочем.
> в этой стране
Да во всех блядь.
cla
Думаешь дилер бе-эм-ве тебя пожалеет и продаст ТО подешевле?
Не низком, а опущенном
Двачую.
З/п 80к, езжу на камри за 500к (30-ка V6 америка).
Ну и к теме, заебся кататься на корытах с каршем, плюс перешёл на полную удаленьку, в связи с чем хочу покататься по ближайшим городам. Но ты потратить 2 ляма, пока смотрю в сторону мазды 6. Нравится дизайн, нравится как в ней сидится. Готов рассмотреть и всякие кроссоверы. Есть что лучше? Много ли придётся ебаться с заменой всякой хуйни, то и прочим говном?