Ты не чувствуешь сцепу. Либо дрочи дальше, пока не научишься, либо пересаживайся за ватомат и не еби мозги себе и другим.
Очевидно что слишком резко отпустил сцепу, в чем вообще вопрос?
Заглохнуть это же 1 балл из 5 не? Схуяли сразу не сдал?
А что, за заглыхание сразу незачёт, что ли? Хреново, если так. Это бред, т.к. по сути заглохнуть иногда может и опытный водитель
Оп не писал, что начал отпускать сцепление и машина заглохла. Он газанул и она заглохла. Видимо проблема все же в машине?
Ох коллеги-инструктора, что расскажу, сегодня принимал экзамены у птушников, садится ко мне один такой, щупленкий, лысанький, бубнит себе под нос "чорт-чот-чорт". Сел значит, попытался пристегуться, минут пять своими палочками дрожащими пытался ремень в защелку воткнуть, потом значит машину стал заводить. Тут совсем забавно стало, только мотор схватывать начал, он зажигание выключает, ох-хо-хо. Ну, раза с третьего завелся, сидит, за руль схватился, лапки свои бледные на нём сжал до судорог, сам сидит под но себе "чортчортчорт", не знаю, может мантра у него такая, может сатанист, ну да хрен с ним с убогим. Начал трогаться, сцепление бросил, машина заглохла, ну тут терпение моё кончилось в этого малахольного втыкать, говорю - иди, милок, гуляй, учись пока, рано тебе баранку крутить. Он напыжился весь, минут пять отстегивайся, вылез - дверью хлопнул. Вот такие, коллеги, у меня случаются студенты.
Прими телеграмму!
"Ты криворукий уебок тчк."
Долбоеб блядь! На механике после получаса тренировок можно трогаться со второй не трогая педаль газа вообще!
Вроде там считать должны сколько раз заглох. Но кроме горки газ вообще не нужно было трогать.
На мертвом сцеплении?
>2к21
>УПК
>с механикой
Вы блять с какой планеты? Украина?
>УПК
>с механикой
Вы блять с какой планеты? Украина?
ОП, живой?
Че за машина-то?
>Не сдал, вышел
Это дефолтный стиль общения автобыдла.
Механика для дегенератов. Я сам когда сдавал мне походу педаль сцепления подкрутили и спецом ученикам выкручивают её в мега чувствительное положение. В итоге там настолько легкий шаг между тем когда она переключает и когда глохнет что на сцепление нужно давить кончиком пальца ноги как в пёрышко.
Мне ещё мудак сказал мол у меня стаж вождения 20 лет, хуй знает чё у тебя за проблемы.
-Ага, гречневый пидорас, а я 3 день за рулём сижу.
Я думаю основная тут проблема что мы реально дегенераты.
А ну я офк перевёлся на автомат и всё норм сдал, тем более я тебе сразу скажу, что с 3 педалью и палкой ещё и следить за быдлом на дорогах, пешеходами, знаками ты не сможешь.
Нет, пи дорашек. Найс автозамена от гречневого автобыдло патриота. Впрочем чё ещё ожидать от гречневого дегенерата
Кто бы мог подумать, что анимедаун - неосилятор.
Учись разговаривать как человек, а не как свинья с хутора.
Нет ты. Гречневый имбецил у тебя очко разъёбано. Вечные обиженки пи дорашки
Швайн не рвись так. Крым не вернётся.
Сразу записался на автомат, ибо в 2к21 корягу гонять в хуй не тарахтело мне.
Ты же должен сдавать на той машине на которой катал с инструктором, не? Или ты вообще первый раз за руль сел?
что там блять следить? нажать ногой на педаль и рукой переключиться
ты даже туда смотреть не будешь через 2 занятия никогда
даже 40 летние бабы сдают на механике успешно
автомат заебись в городе, не спорю, но механика вовсе не сложная хуйня
>2к21
это типа быстрее набирать чем 2021?
Идиот
Б-жечки, как всем хочется специально обоссать снежиночку, специально гады педальки накручивают!
Если ты долбоёб-неосилятор, то ты и в двух педалях запутаешься. Перепутаешь, как это обычно бывает у подобных тебе ебанатов, газ с тормозом и въедешь в какую-нибудь остановку. Анимедаун, плиз, тебе не суждено водить автомобиль.
Поэтому на современных автомобилях бнв i3 одна пидоль.
Две
Любители полировать набалдашник, вам одного мало?
Внятный аргумент, зачем сдавать на ручке при наличии фин.возможности купить сразу норм авто, в студию. Кококо а вот дед ужрётся пьяный, КОК ТЫ ЕГО НО НИВЕ ПОВЕЗЁШ ???!!!
Даблидиот. Механика это на столько просто и элементарно. Но ты такой тупой и трусливый, что даже попробовать научится ей пользоваться не в состоянии.
Придурошный, с такой логикой на автомате не должно быть режимов и заднего хода иначе СЛОЖНО
Но ведь идиот это ты. Я тебе про фому, ты мне про ерёму.
Я говорю, что не вижу смысла кататься на механике, потому что у меня есть бабки на приличную бричку на автомате. А все приличные брички - это автомат и ситуации, которая меня заставит управлять тазом на ручке, с огромной вероятностью просто не произойдет.
Ты: ТЫ ТУПОЙ, МЕХАНИКА ИТА ПРОСТА !!!
Чувствуешь неконгруэнтность посылов, мистер Греча?
С какими же дебилами я сижу на одной доске.
Читай, даун:
Да понятно уже, что ты дебил тупой, который насосал себе на машину. Только количество денег и умение пользоваться механикой никак не связаны. Просто у тебя болит пердак, от того, что ты криворукий и тупой. Лучше найми себе сиделку, которая тебя с ложечки кормить будет, потому что это для тебя слишком сложно. И ещё найми ёбаря для своей сельди, ведь попасть хуем в пизду это тоже очень трудно.
Двачую адеквата. Механика устаревшая хуита, сдал на ней и больше не садился за нее и не планирую, никогда даже не рассматривал себе к покупке авто на мешалке, нахуя учился непонятно. Механика удел самых дешевых авто в самой нищей комплектации. И не надо мне рассказывать про ее плюсы, так как это все херня, которая не стоит постоянной дрочки мешалки
Теперь всем кто собирается сдавать советую сразу идти на автомат и не ебать мозги себе.
> Механика удел самых дешевых авто в самой нищей комплектации
Ну если для тебя Ауди А6, БМВ 5 серии и мерседес е-класса это дешёвые авто в нищих комплектациях
>рряяя ита патамусьта ти тупой! тупой я сказяль!!! насосал!!!
>(топает ножкой)
Иного от мкпп-деревенщины с айсикью 29 и не ожидал.
Еще раз, дебил: на кой хуй мне сдались права с правом управления говном на палке-дрочилке, если я НИКОГДА не куплю помойку на механике? А, даун?)
Одежду тоже на 10 размеров больше берёшь, а вдруг раскабанеешь когда? Навырост шобы сразу, как и положено классической Ктулху.
>Механика удел самых дешевых авто в самой нищей комплектации
Естественно. Но итт дебилы глухи к любым аргументам.
>Ауди А6, БМВ 5 серии и мерседес е-класса
Начала 90х г.в. надо полагать, да, помоечник?)
>Механика удел самых дешевых авто в самой нищей комплектации.
О, боевая картинка с гринтекстом, лол. Значит порвалась манька. Ещё раз: покупай и ездий на чем хочешь, но пользоваться механикой- это слишком просто, чтобы так истерически бояться научиться этому. Так что КТУЛХУ- это ты.
Дебил, погугли инфу ради приличия, к примеру а6с7 выпускалась до 2018 года, Но это же помойка, да? Но ты же конченый нищеброд, раз не можешь себе позволить помойку а6 даже с механикой.
>ездий
Деревенщину с анальным рычагом уже ничто не остановит.
Сосий хуй дальше, чмонька тупорылая
Поздравляю, даун, нашел иглу в стоге сена! Но это не статистика. Где сейчас в модельном ряду любого из немцев мкпп?
>раз не можешь себе позволить помойку а6 даже с механикой
Я могу абсолютно ненапряжно позволить себе любое авто до 2,5 мультов и еще кредитнуться на столько же, а ты дергай дальше анальный рычажок в логане и шарики анальные во рту крути, каложор завистливый лал.
Обоссан и слит.
Мкпп-довенсы итт из пгт представляют себя за рулем спортивной тачки врум врум тапка в пол сцепление гоу!, а просыпаются в логане 2006 года в собственной подливе))
Обоссан и слит.
Сосий хуй дальше, чмонька тупорылая
Механика устаревшая хуита, сдал на ней и больше не садился за нее и не планирую, никогда даже не рассматривал себе к покупке авто на мешалке, нахуя учился непонятно. Механика удел самых дешевых авто в самой нищей комплектации. И не надо мне рассказывать про ее плюсы, так как это все херня, которая не стоит постоянной дрочки мешалки
Теперь всем кто собирается сдавать советую сразу идти на автомат и не ебать мозги себе.
Почему тогда автоматическая коробка есть на 80% всех скутеров (ну бешеная табуретка для школоты), а 99% обычных мотоциклов (от советской классики, чопперов и даже до самых злых спортбайков) имеют механику?
А ведь мотоциклом сложнее управлять чем авто, там не расслабишься, однако производители автомат ставить не спешат.
Двухколесный велосипед устаревшая хуита, учился на нем и больше не садился и не планирую, никогда даже не рассматривал себе к покупке двухколесный велосипед, нахуя разъебывал локти с коленями непонятно. Два колеса удел самых дешевых велосипедов в самой нищей комплектации. И не надо мне рассказывать про их плюсы, так как это все херня, которая не стоит постоянной дрочки равновесия.
Теперь всем кто собирается учиться советую сразу это делать на трехколесном велосипеде и не ебать мозги себе.
Теперь всем кто собирается учиться советую сразу это делать на трехколесном велосипеде и не ебать мозги себе.
Взвизгнул
На дваче ты все что угодно можешь, лол.
Ты
Кто как хочет, так и дрочит. Слышал такое? Кто хочет на автомате, кто хочет на механике. Личное дело каждого, но бояться научиться ездить на механике это пиздец как тупо. Когда стало плохо что-то уметь делать, а? Что за тупые дауны блять.
Разрывами жоп неосиляторов удовлетворен.
Что там на очереди? Ряяя, я рулить сам не буду, пусть автопилот рулит?
Что там на очереди? Ряяя, я рулить сам не буду, пусть автопилот рулит?
>бояться научиться ездить на механике это пиздец как тупо
Манька нищучка сама придумала про какую-то БОЯЗНЬ и сама поверила, лал)
Кстати, где там авиашиз? Тут же его собратья по разуму.
>Тут же его собратья по разуму
И правда - пара слабоумных орков из деревни, не отличающих БОЯЗНЬ от отсутствия утилитарной потребности в бюджетном говне на дрочилке. Ох и тупппые!
Не плач, малышка, ну выебали тебя ручкой МКПП, это же не повод теперь визжать на анонимной борде об этом. Сходи к психологу, раз сам не справляешься. Пойми, нет ничего страшного в умении нажимать сцепление и переключать передачи.
Так это ты вроде бы любитель поелозить на ручке разъезженным гузном, да деревенский каложор?) Раз у тебя такая болезненная тяга к фалломорфным предмет, что не можешь даже в дороге перестать наяривать жезл kekeke.
Ебать ты долбоёб. Где я написал, что люблю ездить с МКПП? Покажи мне тот пост, а то я сам найти не могу.
Тогда ты вдвойне даун. Зачем сдавать на мкпп, если не планировал ездить на мкпп? Ты дебил или да? Про "сложность" речи не идет, я не спорю, что это лайт да, дебил, я ездил на мкпп на мегане батька
Разуй свои залитые стекломоем зенки и ответь на этот простой вопрос. НАХУЯ СДАВАТЬ НА МКПП ЧТОБЫ НЕ ЕЗДИТЬ НА МКПП?
Просто блять, чтобы уметь это делать. Просто боять, для саморазвития. К примеру я умею печь хлеб. Нахуя, ведь его можно купить в магазине? Да просто так, захотелось научиться и всё. А с твоим мировоззрением даже жопу разучатся вытирать и мыть.
>Просто блять, чтобы уметь это делать
Чтобы уметь это делать, надо с батьком пару раз катнуться за городом, а в автошколе кататься можно и на автомате. Ахуеть, еще кукарекают про неосиляторство, маньки.
>Просто боять, для саморазвития.
Аухеть саморазвиванец.
Так в правах будет метка, что за рулём недоразвитый неосилят
Так тебе шашечки или ехать метка или навык? Получить спецом полные права чиста чтобы МУЖУКИ не засмеяли - детект зависимого от чужих мнений закомплесованного цыпаньки.
Вот что поражает в неосилятах- так это непробиваемый долбоебизм. Купи себе велосипед тогда. Там тоже переключать передачи не надо. Ведь тебе ездить надо а не перед мужиками выебываться машиной с акпп
>Там тоже переключать передачи не надо.
Надо. Но для долбоебов-неосиляторов есть фикседы wait a sec...
Я фикседы и имел ввиду. Потому что велик с передачами слишком сложно.
Уже обоссан двести раз, а все просит добавки. Уймись, жопочтец. Я выбрал ездить с акпп- я получаю права на акпп. Фабула проста и коротка прямо как твоя извилина, обоссух.)
Купи тогда самотык на батарейках для своей сельди. Хотя откуда она у такого еблана
Уймись, инцелок. Просто признай, что у тебя даже полуляма ссаного на самый днищенский автомат нет, вот ты и горишь. А ещё малолетка и нецелованный небось - второй раз уже про сельдей слышу от тебя. Но пубертатному омежному тазоводу на палке тянущка не даст писечки)
Лол, правильно ли я понял, что тупые безрукие анимешники боятся мкпп, и они настолько тупые, что планируя ездить на акпп идут учиться на механику?
Ебать, дебилы.
Я так понимаю, что для них надо специальные онлайн курсы - как открыть лючок бензобака, как поменять колесо на запаску /докатку, в какой лючок льют масло, в какой антифриз, в какой омыватель стекла.
Хотя хуй знает, может они специально обученного таджика наймут.
Ебать, дебилы.
Я так понимаю, что для них надо специальные онлайн курсы - как открыть лючок бензобака, как поменять колесо на запаску /докатку, в какой лючок льют масло, в какой антифриз, в какой омыватель стекла.
Хотя хуй знает, может они специально обученного таджика наймут.
Ещё забавляет кукареканье зумеров, что, дескать всех купят и продадут, и 2 ляма на хорошее авто с автоматом припасено, однако исходя из вышеописанного зумеры идут на самые дешёвые автокурсы, и только потом понимают, почему дёшево, потому что вождение там- на ВАЗ 2107.
Кстати да, зумерков очень просто определить, они считают, что с правами и нормальной машиной им дадут.
Лол, нет.
Кстати да, зумерков очень просто определить, они считают, что с правами и нормальной машиной им дадут.
Лол, нет.
>как открыть лючок бензобака, как поменять колесо на запаску /докатку, в какой лючок льют масло, в какой антифриз, в какой омыватель стекла.
Нахуй мне тратить время на обучение этому, селюк из пгт?
Ебать маняфантазии нищука за ручку не державшегося. Даже лень опровергать, лал, достаточно с вас терпкой урины в тупые лбы, довенсы)
Деревенщины ещё семенят и самоподдувают лал. Какие же ничтожества!
Зачем сдавать, при наличии фин,возможности купить?
Ну потому, наверное, что описанные мной операции раза в 2 сложнее ментально чем тррнуться на механике.
Даже моя жена ни разу не сказала, что обучаться на механике сложно, лол. На фабии ушатанной училась, если что.
Просто я понимаю, несмотря на то, что сам селюк из пгт, что зумерки имеют бинарное клиповое мышление. И больше двух сущностей одновременно воспринять не в состоянии. А тут бля три педали, да ещё палка а у неё пиздец, 6 положений.
Конечно, тут кукуха поедет.
Но ты все таки не поленись и опровергни.
А я, тем временем, буду неспешно тебя обоссывать.
Потому что мамка не разрешает
Я таки не понимаю, почему неосиляторам спокойно объясняют, что они дебилы и рукожопы, а они почему-то агрессивно доказывают, что вполне финансово состоятельны.
Это ещё один аргумент в пользу факта их умственной неполноценности.
Это ещё один аргумент в пользу факта их умственной неполноценности.
Идиот такой, просто пиздец. Я понимаю, тебе очень хочется похвастаться, что такой тупой долбоёб насосал на какую нибудь ссаную тоеоту с буксующим трехскоростным ватоматом. Но всем же похуй.
Механика, конечно, нахуй не упала, если деньги есть, но большой проблемы тоже в ней не вижу.
Для нормальных людей это не проблема, а для тупых неосилятов это пиздец
А что такое для тебя мертвое сцепление мудила?
Ну, на удроченном учебном тазе приятного мало, но тоже придрочиться можно.
Когда поздно схватывает, очевидно.
А ты её не спрашивай.
>буду неспешно тебя обоссывать
Но по итогу ты ссышь себе в штанину, васятка)
Главное, что тебе похуй - настолько похуй, что твою жопу выворачивает тут наизнанку уже который час, лол. У тупой стекломойной педорахи тот, у кого денег больше - обязательно на всё насосал! Какая же зашоренная серая быдлота, яебу. Хотя от идейного мкппшника другого и не ожидал. И да, манюня, пруфы что я неосилятор в студию.
И что в нем так сильно умерло если оно поздно схватывается? Лепесточки?
Это хуйня все если ты плавно отпускать умеешь.
Любители полировать яйца, вам одного мало? Внятный аргумент зачем тебе два яйца, если физиологически тебе и одного хватит? Кококо а вот куча тян ужрётся пьяными будут, КАК ТЫ ИХ ОСЕМЕНЯТЬЬ БУДЕШЬ ???!!!
Зачем добровольно становиться кастратом, когда у тебя халявная возможность уметь делать всё?
Каждый твой пост- пруф того, что ты неосилят. Я не дрочу на МКПП, я даже не думаю о ней, когда еду на машине с механикой. Но готов до бесконечности обоссывать акпп с гидротрансформатором, потому что есть богоподобные КПП с двойным сцеплением. А то, что ты насосал, без сомнений вообще, потому что когда человек реально честно заработал, он не будет этим хвататься, как делаешь это ты. Ну и вообще больше на пиздеж похоже, потому что у тебя нихуя нет.
Сука этот тред уже ничто не спасет. Набежала блять голытьба из деревни Большие Соски на гнилых шохах сука ору
>А то, что ты насосал, без сомнений вообще, потому что когда человек реально честно заработал, он не будет этим хвататься, как делаешь это ты. Ну и вообще больше на пиздеж похоже, потому что у тебя нихуя нет.
Нда, ванга из тебя так себе. А якобы "хвастовство" - это ответ на ваши оголтелые вскукареки, ни один адекват не будет так яростно копротивляться за мкпп и детектить неосилятов, если он не нищета на дефолтной кредитопомойке (на ручке-то дешевле, ага).
Пиздец у тебя жопа рвется от механики. Я вообще ни одного слова не написал в пользу мкпп, но ты так себе придумал. Но что ещё ожидать от неосилята с таким низким айсикью, что даже не способен корректно читать написанное. Так что ничего удивительного, что ты не способен интеллектуально научиться ездить на механике.
Правильно он тебя хуесосит. Я тебе объясню почему. Ты просто напоминаешь - вот такех вот порней каторыя чуть что арут ШТА МЫ НИ НА ДЕКТАНТЕ!
>И что в нем так сильно умерло если оно поздно схватывается?
Диск же.
>Это хуйня все если ты плавно отпускать умеешь.
Невелика наука, хули, только чтобы это ещё и быстро научиться делать на конкретной машине, полчаса не хватит. На учебке ещё и сиденье всегда в разном положении, и каждый раз прямо одинаково ты его выставлять не сможешь.
>не способен корректно читать написанное
Перечитай вот этот пост и тебе будет понятно, кто тут НА САМОМ ДЕЛЕ не способен корректно читать написанное. А потом прочитай вот этот пост Оба поста мои.
Твоя предъява за неосиляторство высосана из гнилого очка сифилитической ослицы, вот что.
Пиздец ребята.
Я уже тихо хуею. Ладно сцепление не осилить. Но блять сиденье в одной и той же машине под свою неизменную длину блять рук и ног не уметь подстроить - это просто признак я хуй знает уже кого
Ну не утрируй. Мы же про хуёвое сцепление говорим, а там счёт на миллиметры идёт.
Лол, неосиляты просто неистово копротивляются; не понимая, что каждым своим контраргументом вгоняют себя в ещё больший ебаный стыд.
Не знаю, я даже при сцеплении в труху умею
>В итоге там настолько легкий шаг между тем когда она переключает и когда глохнет
так газ надо нажать, чтобы не глохла
>мам ну ведь это я их затролил! я! я!! мам ну ведь я же?! мааам?!
Разгадка проста, вождение - не для всех.
А представьте, все эти имбецилы выедут на дороги, получив права блять. Это же пиздец!
Там координация не то что отпустив одну педальку выжать другую.
А представьте, все эти имбецилы выедут на дороги, получив права блять. Это же пиздец!
Там координация не то что отпустив одну педальку выжать другую.
Так экзамен сдать сложнее, чем потом личную жоповозку водить.
>Твоя предъява за неосиляторство высосана из гнилого очка сифилитической ослицы, вот что.
Так вот откуда ты высосал свое неосиляторство
Ржали всем Кривым Зеркалом, жги еще, тупой дебил.
Ну надо ж кому-то пилить контент для дцп-треда
Мертвое сцепление это когда диск проскальзывает или проблема с тросом, если оно тросовое.
У меня для тебя плохие новости
Я так думаю, что мкпп в автошколе это руссише идиотентест.
Не смог-на трамвай нахуй.
Это какие, например?
То что экзамен сдать - это 30 минут стресса. А личная жоповозка на дороге - пожизненный стресс. Дцп-тренджи в помощь
Хочу добавить, что пока ты студент и катаешься на школьной машине - тебе в принципе всё похуй, но как только ты садишься с правами за руль - всё, вся ответственность на тебе.
неосилятор ебаный
двачую
не все так легко, как дрочить на цветных пони из-под мамкиной юбки
Но если как пенс ездить, то нихуя и не будет, тем более, что в повседневности ты просто ездишь из точки А в точку Б даже без всяких разворотов на перекрёстках. А если машина на палке и будешь с рывками трогаться или глохнуть первое время, то максимум поток хуями покроет.
У меня для тебя ещё новости: даже если ездить как пенс из А в Б, то разворачиваться или поворачивать налево через 2-3 полосы все равно может понадобиться.
И если глохнуть на перекрестках, то рано или поздно тебе в жопу воткнется суетливая быстроблядь.
Кекаю с неосиляторов. Когда я учился (на механике, естественно), у нас на первое занятие пришло процентов 75 тупых пёзд, которые наебались на всех преколах препода по теории На переднем приводе поворачивают передние колёса, а на заднем задние! При езде задним ходом руль надо крутить наоборот! И прочие прикольчики, заставшие Хрущёва, но все здали на мешалке без всяких проблем, на ебучих Жигулях, да. Сейчас общался с типом, работает инструктором, говорит что даже самые отбитые ебланы сдают на мешалке, на автомат учиться не идёт никто, кроме совсем уж особенных, но таких мало.
Я просто боюсь представить неосиляторов из этого и подобных тредов, которые НИМОГУТ в механику.
Я просто боюсь представить неосиляторов из этого и подобных тредов, которые НИМОГУТ в механику.
>даже самые отбитые ебланы сдают на мешалке, на автомат учиться не идёт никто, кроме совсем уж особенных
Сам сдавал на мешалке, но искренне не понимаю, зачем в 2021 году все ещё учат ездить на механике. Сейчас уже даже таксисты на ватомат пересаживаются, а они до этого всегда только на палке катались.
>зачем
Как правильно написали выше - тест на профпригодность. Если долбоеб не осиливает такую элементарную вещь, как езда с мкпп - нехуй ему делать на дорогах. А то и так достаточно ебанько, которые ездят в две ноги и давят людей, путая педали.
>Как правильно написали выше - тест на профпригодность.
Это если ты таксистом или ещё каким водилой собрался работать, а так в рахе ещё в 2013 разрешили на ватомате сдавать.
А зачем в школе делят столбиком, если на работе будешь делить на калькуляторе?
Вообще да, управлять автомобилем становится всё проще, но если упрощать требования к кандидатам, то до руля будет добираться всё больше конечных ебланов (как будь то их сейчас мало).
А сейчас мимо, просто интересно мнение:
Если уж есть в документах есть разделение на механику и автомат, то почему нету пометок о приводе? Ведь сейчас 95% автошкол обучают на переднем приводе, а если новоиспеченный автомобилист купит заднеприводный автомобиль? Это очень жебольшая разница.
>Ну если для тебя Ауди А6, БМВ 5 серии и мерседес е-класса это дешёвые авто в нищих комплектациях
Где у этих машины механика? У них вообще ни в какой машине сейчас механики нет
Сейчас подгоревший неосилятор будет верещать, что он БЛОХАЧ и может себе позволить машину для дауна с автоматом
>Если уж есть в документах есть разделение на механику и автомат, то почему нету пометок о приводе?
Как будто на переднем разматываются реже. На теории вопрос разницы поднимается, да и хватит.
Инструктор чертила охуевший. Посылай его нах
Основная проблема тут только одна: что скот терпит такое отношение..
Я бы за слово вышел ему зубы покрошил на мелкий собачий корм
Так в том то и дело что на любом приводе нужноучиться, так какого хуя любой дурачек может свободно ездить на любом приводе, да ещё и на автомате (кстати автоматы тоже разные бывают, ведут себя по разному коробки)
Лол. Держу пари, что не покрошил бы.
А тонким голоском прошептал: чертчертчерт
Анимедебил, ты? Тебя выдает тупость.
Ты бы не пиздел, деточка, а погуглил. А то я тебе сейчас пруфами через очко по самые гланды присуну
О, а вот и скот отозвался
Ты к чему это, засеря? С хуёв ты вообще это взял?
Ебааать нищих копросвиней на логанах с анальным рычажком второй день пидарасит на все лады, лол. Пентюхам объяснили, что нет никаких проблем с ручкой, но они продолжают верещать и ездить на собственной подливе с улюлюканьем, как заправские дегенераты. РРЯК НИАСИЛЯТАРЫ АРРЯРЯ! Гордятся тем, что шмагли в механику! Нобелевку и Грэмми заодно выдать всем + по литру антифриза для употребления внутрь. Высшее образование-то хоть есть у кого, деревенская оркота на шохах с ручкой?)
Гомосексуальные проекции деревенского пидараса.
Соси хуй, быдло
Мимо, бакалавр на Хонде АКПП, считаю неосиляторов недолюдьми.
Ну давай, показывай на оф сайте
Выпускник рязанской гумпараши на аккорде 2007 года ожидаемо туп и долбится в шары. Лично у меня никаких проблем с управлением говна на ручке нет, но обосравшийся копроскот не может с этим смириться, кек.
Не знаю какой параши выпускник ты, но предложения формулируешь как умалишенный.
Верещал про копросвиней на логанах с анальным рычажком, а как сказали что Хонда на автомате, так сразу: "ряя, кокорд 2007 года, нищитаеца!!". Сам про высшее образование кукарекнул, так: "уии, гумпараша Рязанская, нищитаеца". Маняврируешь, жопоголовый.
>Лично у меня никаких проблем с управлением говна на ручке нет, но обосравшийся копроскот не может с этим смириться
Речь о тех, кто не может осилить, нахуя ты тут примазался? Если хочешь что бы тебя считали еблоидом как неосиляторов, то считай что добился успеха.
Перечитай тред, долбаеб. Визги в сторону ниасилятов со стороны тупенького быдлеца типа тебя так многочисленны, что вы заставляете меня думать, будто сдача на ручке - ваше главное достижение. Да так собственно и есть)
>>но предложения формулируешь как умалишенный
Анус ставишь?
Какое достижение, червь, вождение - это бытовой навык, тут не ума не фантазии не надо, всё равно что пользоваться стиральной машинкой или покупать продукты в супермаркете, как ещё можно относиться к неосиляторам?
>Анус ставишь?
Ставлю твой инус и ввожу рычаг с алюминиевым наболдажником.
>Ставлю твой инус и ввожу рычаг с алюминиевым наболдажником
Какой же ты тупой и предсказуемый, сын поноса)
Такси наоборот все на акпп.
Так ты же гомосятина ебаная, прекрасно знаешь, что на свой вскукарек получишь подобный ответ.
Сельди-мамке своей условия будешь ставить. Неосилят пернул, что механика- удел дешёвых корыт с хуевой комплектацией. Я назвал премиум тачки, на которые он никогда в жизни не заработает, у которых бывает механика. Не веришь- значит ты пидорас тупорылый. Ты же прекрасно понимаешь, что я тебя моментально обоссу пруфами, но раз вякаешь, значит хочешь быть обоссанным
Я продолжил его мысль о профпригодности.
Дико ору. В общем то неосиляты второй день визжат что мкпп НИНУЖНА ЕСТЬ ДЛЯ БЕЛЫХ ЛЮДЕЙ АФТАМАД
А адекваты просто спокойно дают оценку умственным способностям неосилятов. Тем неприятно
И я вот тоже не пойму чего он подорвался так, раз умеет.
Видимо обучение на палке давалось с жуткими анальными муками и флэшбеки дают о себе знать.
>Видимо обучение на палке давалось с жуткими анальными муками и флэшбеки дают о себе знать.
Еще у одного ванговалка сломана. Я освоил механику за полтора часа езды как любой нормальный человек, лол. Мне просто смешно с визгов с закомплексованных колхозанов в сторону опа и анимуёба арря дебилы ниасилили etc. Не сдали? Сдадут, хуле. Но тупое гречневое быдлецо смари как разошлось (и выше по треду):
>гомосятина ебаная
>Сельди-мамке
>Неосилят пернул
>пидорас тупорылый
>обоссу
>вякаешь, значит хочешь быть обоссанным
Эталонный потомок пролетарского говна, лол.
>Сельди-мамке
Твоя мамка не сельдь? Хотя да. Судя по твоей истеричной быдлореплике, ты заделан двумя гомосеками с завода и высрался из раздолбанного очка петровича вместе с утренним поносом, выблядок)
Вижу, тебе пруфы уже не надо, перхоть подзалупная?
Алсо, тащи скрины с оф.сайтов вага и т.д.- какие модели сейчас предлагаются с мкпп. Не будет скринов - опять направляю струю те в лоб.
Неси сюда, чепуха позорная.
Лол, тебе не смешно, а неприятно , как видно из надрыва. Видимо, потому что анимешник
>Видимо, потому что анимешник
Неа. Я другой анон.
Дебил все еще ищет свежие модели на палке и не может найти. Омг. Кто бы мог подумать. Только уазик и шниву не приноси, это не щетается.
А мне вот просто интересно, хотя бы раз крошил зубы?
Знаешь, с чем сопряжено крошение?
Я наверно зумерской постиронии не понимаю, но в чем вопрос?
Поло, рапид , октавия, последние модели все есть с палкой.
Бамп
Приора SE за 5 соток ;)
>логанах
Как будто в этом есть что-то плохое
Конечно, ничего если ты 70летний дачник
Когда в семье есть ЛОГАН,
То значит всё отлично!
Всё ново, интересно и устроено логично!
ЛО-ГАН! (2 раза)
Перечитай пост петуха:
Ни одного свежего авто е-сегмента и выше на палке не запруфано. Даже спорткары уже все на автомате, мерс амг джейти, например. Дебил принес только порш кайман, и то на них робот двухдисковый в основном, а не механика.
Лол, пидарахокульт автомобиля во всей красе.
Я все стесняюсь спросить, а куда сосачеры, не могущие освоить мкпп планируют ездить (пусть даже в мечтах) на е-сегменте?
В фикс-прайс?
Ну хз, в гейропе вполне себе мешалку дрочат всякие немцы загнивающие и нормально себя чувствуют по этому поводу.
Но россияне видят в автомате признак ДОСТАТКА, ведь как в дорогих иномарках, престижно. А учитывая что наш рынок, как и автокультура, для производителей что-то между коровьим и медвежьим дерьмом, то им проще поставлять нам всякую хуйню, лишь отдалённо похожую на автомобили.
Некронемец в рф и некронемец в дойчланде суть небо и земля.
>не могущие освоить мкпп планируют ездить
Людей, в принципе не могущих освоить мкпп, кроме отдельных тупых баб, не существует.
Сосите пидарасы неосиляторы. G30, w212 и C7.
Соси давай, выпердыш дорожной шлюхи
Дружище, ты в чем-то прав, но по большей части у нас автомат любят из за постоянных толкучек в больших городах в пробках. В Германии более 80% населения живет в городах, в которых население меньше миллиона. То есть очень много небольших городов, районных центров, посёлков. Там нет столько пробок. Поэтому там нормально ездить на ручке.
Почему некро? Те же пасосаты например, суть то в том, что одна из самых автомобильных стран дрочит палку и не пиздит что "для быдла деревенского на лоханах, я ни плибей, мне ватамат нада"
Согласен, но и у нас не все в ДСах живут, ну или ЕКБ ебал я такое дорожное движение
Плюсую
>Россия делит 3-4 места с Бразилией по числу городов-миллионеров среди всех стран мира
>source: Wikipedia.org
У нас явно высокая концентрация населения внутри больших городов.
Принес чиста три примера, два из которых уже не выпускается.
Через 10 лет палочников не будет. Только донные брички для экспорта в рф и страны типа пакистана. Скринь.
И занимает первое место по количеству неосиляторов. В моём недомиллионнике можно доехать куда угодно минут за 30 по объездной, но больше половины знакомых выбирает автомат, потому что можно ебалом пощёлкать.
Кстати, Берлин тоже не деревня, но мешалку там дёргают. Хотя наверное не корректно сравнивать наши милионники с Берлином.
Палочники будут и один из них заползёт к тебе в окно.
Мне кажется что будут, если судить по гермашке, то точно будут, ведь там закал другой, там хмелем фонит по нзам! Там бюргер свой Фольксваген, свою Мкпп стережет накрепко!
В раше наоборот, останется шнива и уазик для Кузьмичей, а всё быдло будет кататься на автомате, не задумываясь как оно работает и как вообще называется.
Amen.
На оф.сайте где?
Держи в курсе, скот
Обоссан и уничтожен
А зачем газанул. Я насколько помню, на механике надо так:
Запустил двигатель, выжал сцепление, воткнул первую, нажал на тормоз, убрал ручник, поймал момент подхвата, убрал тормоз отпустил сцепление, покатился и газуешь
И что, что не выпускается? Это не отменяет того факта, что очередные тупорылые хуесосы лезут в ту тему, в которую не умеют. Долбоёб заявил, что механика- для помоек с нищими комплектациями. Про офсайт начал кукарекать, когда почувствовал теплое дыхание в затылок.
ты обоссан, пидорок.
>И что, что не выпускается?
И сьто, сьто ни выпуськаиться? А то, что это уже история, мой ограниченный дрюк. Производитель насмехается над ПАЛОЧНИКОМ и справедливо отказывается от доисторической мешалки.
нахуя тебе учиться водить на автомате, если ты научился дрочить палку?
Ты че ебанутый?
Я видел таких людей, но это пиздец отстающие в развитии какие-то идиоты
Я отучился на палке, почти год копил на машину, купил на автомате, сел и поехал. Чему там блять учиться?
алсо
вариатор, робот с двумя сцеплениями и гидротрансформаторный автомат ведут себя одинаково
Исключение - роботы с одним сцеплением (пежо например), там в режиме А (а не D), оно само не поедет пока газ не нажмешь.
Вся разница.
На что пари держишь, давай тебе зубы выкрошу. Город какой?
Я писал про учится на приводе, видел ебырков, которые с классики на зубило пересаживаются, а потом бегают с тросом, шоб их из сугроба вытащили?
>отстающие в развитии какие-то идиоты
Даже обучение на палке не отфильтровывает долбаёбов на 100%, че уж говорить про автомат.
Я отучился на автомате и почти два года ездил на заднеприводной палке, а потом купил переднеприводный автомат и сейчас езжу на обоих одновременно, дальше то че?
Вариатор - бесступенчатая коробка, остальные перечисленные - ступенчатые, чуешь разницу? Собственно манера вождения должна соответствовать коробке, но какая там манера, если добрая часть дегенератов даже не знает сколько передач у них в коробке.
Вот это сверхманевры дебила. Быстро же ты переобулся, хотя и тут ты серишь себе в штанишки
>>Я отучился на автомате и почти два года ездил на заднеприводной палке, а потом купил переднеприводный автомат и сейчас езжу на обоих
ну ты нормальный адекватный человек
да какая нахуй разница ступенчатая или нет, вариаторы неплохо имитируют ступени
алсо в пробках по городу толкаться со средней скоростью 20 км/ч много ума не надо хотя тысячи видео на ютюбе доказывают обратное
>Механика устаревшая хуита
Как человек с машиной на механике, подтверждаю вышесказанное.
Для сельской местности механика может и лучше (чинить в гараже можно, вылезти из говен враскачку). Но для города АКПП удобнее.
Никто не переобувался, пентюх. Механика - удел авто бюджетного сегмента, на машинах подороже ее уже почти нет, а скоро и вовсе не будет, тамушта все перейдут на ватомат и робот, а оставшиеся палочники будут считаться за деревенскую нёх.
> Механика - удел авто бюджетного сегмента
Ну раз свежий е-сегмент для тебя бюджетный сегмент, то ты реально ебанат. Тебе ведь даже за руль этих машин подержаться не дадут. Ну и то, что у тебя даже хоть какой то машины нет, это совершенно стало очевидно. Ведь ты ни одного своего вскукарека не в состоянии подтвердить
>Ну раз свежий е-сегмент для тебя бюджетный сегмент
Е-сегмента на палке кроме пятерки бээнвэ на данный момент не выпускается, убогий жопочтец - пруфов ты не принес. А если и есть - скоро не будет, как ауди с7 на палке.
>тебя даже хоть какой то машины нет, это совершенно стало очевидно
На данный момент нет и я этого не отрицаю, т.к. еще в феврале продал свою камрюху в дорестайле 2015 г. на ватосру, а новую буду летом брать. Но ты, конечно, поверещи аррря вррёти! - этого я не могу тебе запретить, потешная членодевка)
Лол, крошитель.
Калуга, Гурьянова 41-4.
Жду к пятнице.
Недавно написал петюне, что последняя октаха за два ляма продается с палкой. Не, я понимаю, что среди анимешников встречаются гей-шлюхи с зарплатой 300к/сек, но это бля очень толсто.
Лет 20 еще масс-маркет будет выпускать палку, пока такие деды как мы не вымрем нахуй, и не останутся зумеры-неосиялторы, неспособные самостоятельно жопу подтереть.
Хотя тогда уже управление свайпами по лобовику придумают.
>Пруфы не пруфы,
>Была, но сейчас нету, будет
>Камри
Лол, ясно
>вариаторы неплохо имитируют ступени
Вариатор тем и хорош, что бесступенчат. Имитации - это костыль, который большинству жителей равнины никогда на самом деле не пригодится.
Кстати, я не пытаюсь обосрать вариатор или ещё какой автомат , я пытаюсь обосрать неосиляторов. Люди, которые не могут разобраться в простейшем механизме, вряд ли будут задумываться о плюсах и минусах своего ватомата, они просто будут ездить как ебланы, коими большинство из них и является. Казалось бы, какое мне дело? Да никакого, просто пусть не удивляются, что нормальные люди смотрят на них с искренним пренебрежением.
Интересная конструкция
Я ж говорил будет ВРЁТИ. По такому предсказуемому дебсу можно часы сверять, лол.
>октаха за два ляма с палкой
Пынямаешь, вот есть говно и моча, которые сами по себе стоят ноль рублей. Но это не отменяет наличие потенциальных первертов, которые и подъехать готовы и щедро заплатить, чтобы им на лицо личину отложили. Или уриной обдали. И будут рады еще. Я не говорю, что октавия НЕ МАШЫНА и т.д., но параллель верна. Палка еще плюс минус ок за городом, в городе эта дерготня нахрен не нужна.
Ну да, спрос рождает предложение. Но тут же мы не обсираем палку и автомат, а глумимся над неполноценными будущими водителями, у которых рассинхрон в собственных движениях.
>Но тут же мы не обсираем палку и автомат
Нет, тут есть один копротивляющийся палочник, уже третий день не может успокоиться.
>Я ж говорил будет ВРЁТИ. По такому предсказуемому дебсу можно часы сверять, лол.
Что ты несёшь, дебил? Где тот пост, где ты что-то там кукарекнул, покажи пост, где я тебе соврал? При чем тут часы? Совсем ебанутый дебил что-ли?
Нет, тут обсирают таких дефективных идиотов, которые не могут совладать с собственными конечностями. Ты хоть ложкой себе в ротешник попадаешь, когда ешь? С хуем-то у тебя дела точно лучше обстоят
Ты такой тупой, что пиздец. Просто отбитый дегенерат. Я пишу, что владел камри, ты в ответ высрался:
>Была, но сейчас нету, будет
>Лол, ясно
А про "часы сверять" - это ИРОНИЯ такая, дебил, означающая то, что ты настолько предсказуем (как ход часов) и туп, что каждый твой маневр заранее очевиден. Но так как ты запредельно тупой и аутичный, тебе разжевывать надо как для ясельника, иначе error 404 произойдет в гнилой башке)
>Ты хоть ложкой себе в ротешник попадаешь, когда ешь? С хуем-то у тебя дела точно лучше обстоят
Здесь согласен. Как заправил тебе его в рот, так и не выпадает оттуда уже который день. Причем сразу попал, даже не целился.
Нихуя ты ни чем не владел, разве что хуем за собственной щекой. С твоей иронии обосраться можно. Разжую тебе, дебилу: Это выражение служит для характеристики точности и пунктуальности кого или чего либо. Ты ещё тупее Кличко.
Ещё на многих американских маслкарах механика представлена, и многие её берут
На автомате не так весело делать "врум врум"
Вставил ты только своей шлюхе-матери, и то она тебе помогла, она же привыкла тебя с ложечки кормить. Что уж говорить о элементарной мкпп
Да мне похуй. Чтобы пиздеть на анонимной борде, надо быть совсем уж чмом - примерно, как ты)
>Это выражение служит для характеристики точности и пунктуальности кого или чего либо.
Загуглил небось, деревенский дурень?) Ты, конечно, не в курсе, что можно органично поменять смысл сохранив при этом иронический эффект. Удивляюсь, как ты вообще писать и разговаривать умеешь. Обычно такие только мычат.
Ебать, какой же тупой, примитивный и безвкусный долбоеб. Отдыхай, сын бляди с одной извилиной.)
Ешка w213 на палке в Германии вполне спокойно продаётся
Видел такое чудо на салоне дезигнео, выглядит карикатурно
Мне гуглить ненадо, а ты не в состоянии, жертва инцеста. Понятно, откуда у тебя такие отклонения, инцест- это ваша семейная традиция. Пиздабол- твоя сущность.
Бля, анон, я знатно посмеялся от метафоры. И в самом деле, представляю, как неосилятор ходят поссать.
А потом создают треды:
>Двач, помоги, пошел поссать, штаны приспустил, трусы не успел , тугая резинка, обоссался, замочил и штаны и трусы. Мамка ругается, это я напортачил, или мамка просто сварливая?
Это нищенская помойка с хуевой комплектацией. По мнению тупых неосилятов, конечно же
>инцест- это ваша семейная традиция
А ваша - трах по пьяне. Поэтому ты родился слегка дебильным.
>
1
>Бебебе-бубубу омчкомчкомчк....
ГТ3 за 14 миллионов - это достаточно нищенская помойка?
> Да мне похуй. Чтобы пиздеть на анонимной борде, надо быть совсем уж чмом - примерно, как ты)
Просто надо быть тобой
>разрыв нищука
Корвет на механике делает вруууум-врууумм -ратататата
О чем ты, какой гт3. У его мамки была элитная богоподобная Камри 2015 года.
> >разрыв нищука
Я ему специально принес просто хорошие, большие комфортные машины. А гт3 и на корвет он сейчас начнет:
> рррряяяч- это жы спорт! Там так нада! Вы ничего не понимаете, палкодрочеры!
Как же палочникам НИ ПЕЧОТ! Купите себе оба по дневнику с корветом и узбагойтесь.
О, ещё один нарисовался. Тут не о преимуществах и недостатках, а о даунах, которые ввиду тотальной дефективности и как следствие, неспособности овладеть навыками езды с ручкой КПП, решили кукарекать "НЕНУЖНО! ТОЛЬКО ДЛЯ ПОМОЕК С ДНИЩЕВОЙ КОМПЛЕКТАЦИЕЙ, РЯЯЯЯЯЯ!!!!!111ОДИНОДИН
В целом ватомат дороже. Будешь отрицать очевидное?
В целом автомат удобнее и комфортнее, конкретно- гидротрансформатор реально ватный, вариатор- как троллейбус, лол, ну а богиня автоматических кпп- с двойным сцеплением, конечно же. Механика- тупо нудятина и просто лень ее дрюкать. И да, совсем забыл сказать тому дэбилу, что у меня дохуя открытых категорий в правах и ориентируюсь в ZF16 на уровне интуиции
>Запустил двигатель, выжал сцепление
Эти два пункта на убитой машине можно местами поменять, чтобы заводилась охотнее.
>убрал тормоз отпустил сцепление
И заглох нахуй, потому что надо на полувыжатом немного проехать сначала.
У меня свой корвет есть, но он да, на ватомате
На ручке был только z06, для меня слишком страшная штука
Чилю на своём жёлтом стингрее
Пруф
Скрин выше - порше не требует доплаты за пдк. И тот факт, что бмв на своих пятерках с июля 2020 года не предлагает механику даже немцам говорит о том, что: а) 8-ступка по экономичности не уступает ручке б) бмв банально выгоднее заказывать 8hp сотнями тысяч штук, чем ебаться и заказывать еще и мкпп. Ну и могу напомнить, что маховик на дизельную бмв в Ф-кузове стоит что-то около штуки евро. Это к вопросу о дешевизне.
>Сегодня мне захотелось посрать. Это проходит в своем ПТУ. Я подошел к туалету, открыл дверь, немного расстегнул штаны, сел на унитаз, немного дристанул, и промахнулся мимо унитаза, обосрав свои штаны, стены, пол, и потолок, уборщица-чертовка сказала мне убрать за собой и уебывать из туалета со словами: "Хули ты обосрался пидарас?".
Двач, это норм, с унитазом, ибо я там чё то напортачил, или с унитазом какая-то хуйня, и уборщица реально чертила?
>а о даунах, которые ввиду тотальной дефективности и как следствие, неспособности овладеть навыками езды с ручкой КПП, решили кукарекать "НЕНУЖНО! ТОЛЬКО ДЛЯ ПОМОЕК С ДНИЩЕВОЙ КОМПЛЕКТАЦИЕЙ, РЯЯЯЯЯЯ!!!!!111ОДИНОДИН
Да откуда ты это взял, дегрод? Это писали два анона, в том числе я, и у нас нет проблем с мкпп. Но мартыха обезумела и верещит, что все, кто высказывает против палки - неосиляторы. Во дебил. Просто дно, лол.
Весенняя шиза обостряется.
Норм, да ещё в Рашке. Пили кулстори.
С оп-поста, идиот. И вообще пошел нахуй, ты мне больше не интересен.
Оппост ко мне не имеет никакого отношения.
>ты мне больше не интересен.
Нахлебался мочи даун, можно и передохнуть малясь. Бывай)
>купе
Кекнул
>
> Оппост ко мне не имеет никакого отношения.
> >ты мне больше не интересен.
> Нахлебался мочи даун, можно и передохнуть малясь. Бывай)
А хули нет-то? Кабрик же ещё бывает. Тут больший кек с "легковой". Как будто бывают грузовые и грузопассажирские, лол.
>вспук деревенского петуха
Да я так. У меня в стс к сараю написано "седан", про таргу эти долбоебы там вообще не слышали, что за хуйня такая.
>Кабрик же ещё бывает
Щас я тебе расскажу какой миата пиздатый "ЛЕГК. КУПЕ"
Понаберут родственничков- неосилятов в мусарню, а людям потом ходи с неправильными документов
Кстати, это давно не так. Дохуища мидклассовых мотоциклов уже на автомате идут, там робот обычно.
Механика безусловно очень полезная и нужная вещь, если ты:
Планируешь работать в грузоперевозках на всяких там газелях и прочих такси (тут нодискасс, если твой путь это быть низкоквалифированной рабочей обезьянкой, то изволь дергать за рычажки)
Селюк (а как ты в раскачку из говн будешь выбираться ряяя)
Планируешь заниматься ремонтом автомобилей и их обслуживанием (не знает как там чего в машине работает леее)
Мамин автоспортсмен
Нищееб, у которого только на сорта старых жигулей денег, в новых уже завезли (кредитопомойки риии)
Для большинства людей использующих типичные современные тачки это по большому счету нахуй не нужно. Ровно как и забивать себе голову информацией о том, как оно там чего работает. Надо ведь, чтоб ты сел и оно поехало.
Планируешь работать в грузоперевозках на всяких там газелях и прочих такси (тут нодискасс, если твой путь это быть низкоквалифированной рабочей обезьянкой, то изволь дергать за рычажки)
Селюк (а как ты в раскачку из говн будешь выбираться ряяя)
Планируешь заниматься ремонтом автомобилей и их обслуживанием (не знает как там чего в машине работает леее)
Мамин автоспортсмен
Нищееб, у которого только на сорта старых жигулей денег, в новых уже завезли (кредитопомойки риии)
Для большинства людей использующих типичные современные тачки это по большому счету нахуй не нужно. Ровно как и забивать себе голову информацией о том, как оно там чего работает. Надо ведь, чтоб ты сел и оно поехало.
Чертила неосилятор пришел за добавкой.
Иди еще мовилем подыши, езжу и на палке и на ватомате с 2009 года.
Да при чём блять тут вообще палка и ватомат?
Хуесосим неосиляторов с нарушенной координацией движений.
При чем тут блять преимущества автомата?
Хотя я не удивлен, налицо рассинхрон когнитивных способностей почему-то впавших в ярость пользователей автомата. Вас что, задело за живое?
Волга пиздатая, че против имеешь?
Сарай 310221 не пиздат. Вот 3102, 21 и 24 - топ-писечки!
Сарай 24, то бишь 24-02, тоже ничего.
Дэ, но седан пижже. Номенклатурный, представительский!
Ну, лишь бы не на 402 моторе. Вообще, хотелось бы 24 с совковым V8, эдакий говномаслкар.
Я вроде читал где то что в лолгу пихло от ПАЗика пихали, v8, а может от другого какого автобуса.
>говномаслкар
О, блять - https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/24/1057218028-8a70f1/
Волга Камаро, лол. И что характерно, Указанный VIN принадлежит другому автомобилю, будьте внимательны!
Интересно, возможно такое чудо поставить на учет в дсах?)
С v8 есть экземпляры, факт.
Хэнсон, хватит семенить!
Кек, гости из баржетреда
>Чёрт сказал мне вылезать из машины со словами: "Не сдал, вышел".
Ууу. Ну хз, я бы его на место поставил, даже ценой перехода в другую школу. Охуел что ли, так базарить? Пидорас ебаный, по ебалу видать давно не получал.
Газ2424 КГБ эдишон
Лолбля. А что заебанный дебилами-неосиляторами пожилой инструктор мудрый должен был сказать? Вдохновить и мотивировать на новые свершения? Типа : "я верю, в тебя, сынок, попробуй еще тысячу раз!"
Слышь, нахуй эту гниду за грудки вытащить и ебало разбить. Я когда сдавал, у меня нормальный был инструктор, мы даже нахуй и не сдавали ничего, по городу с ним покатались, мне часов накатки не хватало и я сам ездил без прав, тренировался. Он потом мне часы поставил и всё, я пошёл в гаёвню, сдал теорию, потом к знакомым мусорам подошёл чтобы практику проставили, да и всё. Получай корочку.
Семь лет без ДТП по моей вине.
А вот эта ёбань нахуй не нужна, с пидорьём "сдал-не сдал".
Ваще на хуй придумали эту залупу? Купил тачку и езди, а они хуйнёй какой то занимаются.
Типичная ленивая пидораха в принципе не понимающая, что такое навык.
К пятнице не могу, на дачу надо. Давай ты ко мне на дачу подъедешь?
Это одна и та же посредственная машина, шкила. Так что иди на хуй со своей 24.
От ПАЗов и грузовиков ставят, да.
Выглядит не ахти, да и в исходном виде лолгу проще переоформить на другой мотор, думаю.
Щито? Сцепление работает как тормоз на автомате примерно. Плавно отпустил - покатился(правда тут уже можно вообще забить на «плавно», ебашь как хочешь по педалям)
Так, щенки. Первый и последний раз пишу: плаавно отпускаем педаль сцепления, по не почувствуем, когда машина захочет ехать (в сцеплении не будет свободного хода, ведомый и ведущий диски очень легко касаются друг друга) в этот момент даём немного газу и уже немного быстрее продолжаем отпускать сцепу. Чем быстрее отпускаем сцепу- тем больше даём газу. Если совсем. Быстро отпустить (НЕЛЬЗЯ БРОСАТЬ СЦЕПУ!!!) то жмём газульку в пол и несёмся с выпученными глазами и анусами. И вообще, автомобиль надо "чувствовать"©®™
Когда я сто лет назад пересел с карбюраторной копейки на инжекторную чепырку, я кстати, очень охуел, что на инжекторе можно тронуться одним сцеплением, просто отпуская его и не газуя дополнительно
>одна и та же посредственная машина
Держи в курсе, долбоклюй
Да все эти мантры про плааааавно отпускаем сцепление ни о чём. У каждой машины свой натяг и сев за нее первый раз в жизни на экзамене, неудивительно заглохнуть. Я вообще считаю сдающим должны дать свободно поездить по площадке перед тем как приступать к экзамену.
Открою секрет: с карбюратором можно трогаться так же. Вообще нормальные инструктора учат трогаться без газа.
Принцип действия на всех исправных машинах одинаковый, просто на незнакомой машине нужно быть аккуратнее со сцеплением и особенно с тормозами.
>Я вообще считаю сдающим должны дать свободно поездить по площадке перед тем как приступать к экзамену
На это уйдёт слишком много времени, если каждый на экзамене будет привыкать к машине, это нужно делать за три месяца до экзамена.
А вот если человек сдаёт на незнакомой машине, то да, нужно дать прокатиться заранее, а то совсем пиздец получается.
какой привыкнуть? вы ебу дали? скажите спасибо, если вам дадут автошкольную машину на экзамен в гаи, она ВОЗМОЖНО будет не так сильно удрочена, но не факт
Мне на площадке попалась вообще какая-то левая машина, удроченная в хламину просто, чудо какое-то как я сдал на ней, хотя и понимаю, как устроена механика и как ездить на ней.
В городе через пару часов дали какую-то другую автошкольную машину, но она была уже более-менее неубитая
По идее ты должен не к машине придрочиться, а понимать как надо ездить на механике и сдавать на любой машине
Да, можно.
Ты с батькой не прирекайся, данный способ помогает понять машину буквально за пару раз. Ну если водятел не типичный неосилят с нарушенной моторикой, координацией и другими патологическими особенностями, которые, осознавая свою ущербность, начинают кукарекать, что МКПП НЕНУЖНО!!
> Открою секрет: с карбюратором можно трогаться так же. Вообще нормальные инструктора учат трогаться без газа.
Не так же, карбюратор не состоянии поддать газку для поддержания оборотов, поэтому потребуется очень деликатно работать сцеплением. На инжекторной же тачке камплюхтер с помощью рхх/заслонкой компенсировать нагрузку и тем самым значительно упрощая процесс начала движения
Я это и написал, дебс, сам задавал на отрыге, но ниче, справился.
Сынок, ты похоже просто купил экзамен. Или сдавал в сельпо, где гаишник с перегаром засыпает, пока ты корячишься. Твой маняспособ говно и никто ему не учит. В реальной автошколе ты будешь ездить на одной и той жк машине и с одним и тем же инструктором, а потом на экзамене тебе дадут другую машину, где педаль сцепления гораздо туже или гораздо легче и ты жидко пернув завалишь эстакаду, заглохнув или недожав сцепу.
Што ща хуйню ты несёшь. Я хуй знает в каких зарыгарных школах вы учитесь, у нас все ном было. Пришёл, выбрал инструктора/тачку, на ней же 2 месяца катаешь, на ней же сдаёшь. И все, кто сдавал в этот день с других школ, тоже на привычных пепелацах гоняли.
Или вы по акциям с биглиона выбираете какие то армянские говвношколы, что к вам относятся как к говну. Только такая причина может быть, если вам не дают ездить на одной и той же бибике
Милая, видимо у тебя тоже нарушения с восприятием окружающей действительности. Ещё раз прочитай, и поймёшь, что какое бы сцепление не было, то основой момент- это начало контакта дисков сцепления, дальше от двигателя требуется только больше момента, чтобы не остановиться.
Одна суть - работа сцеплением, я малой так трогал я, хотя ебать не ебал как там топливо подаётся. Вообще, чем кондидат меньше знает, тем лучше.
Доча, ты видимо на мкпп и не ездила.
Обычно на учебных карбюраторных машинах холостой немного поднимали и богатили смесь, чтобы было побольше момента, поэтому было легче трогаться. А в обычном кокономичном режиме даже от включения ближнего света проведали обороты, а если наваливать музло с сабом, то обороты скакали в такт басу, лол.
Пупсик, я прекрасно езжу на всём, что имеет от 1 до 16 передач
А студент, который отгонял 15 занятий - нет.
Я и хочу помочь, рассказываю как оно есть.
Если только подсос включил, лол, тогда можно
Лол, без подсоса можно, чисто на холостых.
Ну ок, я не против такого, сам не пробовал просто.
очевидно же, что все зависит от крутящего момента на холостых. на дизоле хоть на четвертой трогайся
Ну, профит от обучения на хуёвом сцеплении тоже есть, потому что потом на нормальном будет ещё легче.
Ты дебил, если отрицаешь это.
На фуре да, на обычном легковом жидко пукнув заглохнешь.
Волгосарай в любом виде пиздат.
За неделю езды на машине ты научишься больше, чем за всю автошколу.
В городе так-то и корыто не нужно.
Это во всяких дс не нужно, а в мухосранске даже ржавая шоха бесконечно лучше ОТ.
А ржавая шоха у нас на чем? Правильно, на палочке.
Так никто в треде и не отрицал, что для нищеброда полные права обязательны.
>переключился на первую скорость, снял ручник
Обычно же делают наоборот
Так ты сцепление не бросай, дебил сука блять, брось бухать, курить, дрочить, а сцепление никогда не бросай, НАХУЙ!!!
>очень охуел, что на инжекторе можно тронуться одним сцеплением, просто отпуская его и не газуя дополнительно
Блок управления стремится стабилизировать обороты, если они падают ниже холостого хода, подаёт больше топлива и воздуха
переключаются на ручник и снимают первую скорость?
Длинаая - короткая
Сначала длинная палка (КПП)
Потом короткая палка (ручник)
Всегда в таком порядке, как при трогании, так и при постановке на стоянку.
Выжимаешь тормоз - снимаешь с ручника - выжимаешь сцепление - включаешь передачу - переносишь ногу на газ и поехал
дА!
Логическое объяснение этому есть?
У нас во Владивостоке вообще никто почти не сдаёт на механике, кроме дристеров, так как машин на палке вообще нихуя нет, все некроговно на автоматах, даже если ушат, то контрактный купить с установкой это в районе 30к, да и ездить тут по сопкам и пробкам невозможно на нем, как и в Хабаровске.
>как машин на палке вообще нихуя нет
А те что есть - дороже автоматных.
А вот езда на палке - дело привычки. Мне вообще без разницы на чем. Может только старт со светофора на Суханова-Пушкинской в сторону фуника можно выделить, ибо одно из немногих мест где приходится трогаться с ручника.
А что мешало в отсечку влупить мотор и отпускать сцепление? Точно не заглохнеш.
А ультранищуки на чём, если не на гажулях?
Заглохнуть можно несколько раз при сдаче, так что это ебень какой-то тебя послал нахуй.
Двач, это норм, с машиной, ибо я там чё то напортачил, или с машиной какая-то хуйня, и инструктор реально чертила?