Toyota Crown 1991-1996. Устройство, техническое обслуживание, ремонт
Аноним 01/06/21 Втр 03:16:01 #1 №5652376
Где можно скачать в пдф? Перетащил кучу сайтов везде удалены файлы по требованию автора. На флибусте и рутрекер не нашел
Тебе зачем? Прули не ломаются.
Хотел изучить перед покупкой
все, нашел
Изучи как дрифтить на нём
Нахуй он тебе нужен? У него кузов либо на краске держится, либо на шпаклёвке и заплатках
Альтернативы сугробу 140 назовешь за эти деньги (250-300к)? Только не стандартный набор таз/ланос/акцент/узбек, а то это уже не смешно
Назови преимущества для начала
Рама - рельсы не чувствются при проезде, большая машина - высокая пассивная безопасность. Рояль салон велюр, все электро даже задние сиденья. Вальяжная комфортная езда под благородное тихое урчание рядной 6. Всякие мелочи я думаю перечислять смысла нет
Если машина не отжата или не угроблена сракером - а угробить ее не так уж и просто, довольно надежная тачка и запчасти продаются на разновес в любой булоШной.
Так вот, ты получаешь комфортный и большой авто, со всеми плюшками среднего класса, как минимум, по оснащенности на уровне современных топ версий солярисов, кио-рио и прочего, но на мощном моторе, а повезет, еще на полном приводе.
Но без руля.
Хуя у вас манямирок
>Рама - рельсы не чувствются при проезде
Боишься говно из жопы вывалится, петушок?
>высокая пассивная безопасность.
Ох уж эти винтажные технологии безопасности.
>Рояль салон велюр
Этот велюр содержит в себе частицы кала всех владельцев.
>Вальяжная комфортная езда под благородное тихое урчание рядной 6.
Влажные фантазии прулеебанашки
>Всякие мелочи я думаю перечислять смысла нет
Конечно нет, ведь они либо уже лет 15 как не работают, либо не имеют смысла.
Если ты о левом руле, вполне возможно найти леворукую Камри или Лексус ЛС.
Ебать в голос с этого подрыва на ровном месте от божественных рояльных краунов. Каждый раз как первый.
Ну а альтернативы то где, манька?
>Боишься говно из жопы вывалится, петушок?
А машина должна козлить как уаз?
>Ох уж эти винтажные технологии безопасности.
Назови новую тачку за 300к
>Этот велюр содержит в себе частицы кала всех владельцев.
Назови новую тачку за 300к
>Влажные фантазии прулеебанашки
В чем фантазия? Ну если мотор уставший, 30-40к и тебе ставят тупо новый мотор, и урчишь им дальше.
>ведь они либо уже лет 15 как не работают
Чему там не работать? В чем сложность чинить? Тем более цены на запчасти копеечные, это тебе не дверной замок от гранты за 2к рубля - который ебается через год опосля покупки.
> Рама - рельсы не чувствются при проезде,
Любая легковая машина на резине с 80ым профилем не чувствует рельсы
> большая машина - высокая пассивная безопасность.
Пассивная безопасность это про поглощение энергии удара, что не сходится с рамой.
>Рояль салон велюр, все электро даже задние сиденья.
Велюр, пропитанный потом и спермой императора. моторчики отьедут не сегодня, так завтра. как бонус- гнилая проводка.
> Вальяжная комфортная езда под благородное тихое урчание рядной 6.
Езда от заправки до сервиса и обратно. Нормальная езда недоступна, потому что расход ебический даже при вальяжной езде. Ну и лишний раз не нажмёшь, потому что моментально что-то отрыгнет.
> Всякие мелочи я думаю перечислять смысла нет
Их нет, поэтому нет смысла перечислять.
>
> Если машина не отжата или не угроблена сракером - а угробить ее не так уж и просто, довольно надежная тачка и запчасти продаются на разновес в любой булоШной.
Сам понимаешь, что несёшь бред. Ее время уже угробило. К надёжной машине не будут продавать завчасти в каждой булошной.
> Так вот, ты получаешь комфортный и большой авто, со всеми плюшками среднего класса, как минимум, по оснащенности на уровне современных топ версий солярисов, кио-рио и прочего, но на мощном моторе, а повезет, еще на полном приводе.
Получаешь усосаную гнилую 5ти метровую баржу с салоном от гранты, никуда не едущим жрущим бензин и масло мотором. Такой себе средний класс.
Обзмеился
>А машина должна козлить как уаз?
Меня умиляет этот пруледроч на мифический "канфорт", а то, что руль из бардачка, свет на встречку, радио с ублюдским диапазоном, меню на японском- это охуенно комфортно?
>новую тачку за 300к
>новую тачку за 300к
А хули не за 30к? Иди работай, заебали уже эти вёдра чадящие на дорогах.
>тупо новый мотор
Я так понимаю слово "новый" в вашей тупо альтернативной прулереальности означает, что ты им до этого не владел, тупо пробег обнуляется при смене собственника?
>Чему там не работать?
Да там всё отъёбывает рандомно, если не от износа, то от старости.
>В чем сложность чинить?
Ну нравиться время тратить на ковыряние в говне, продолжай, хули.
>дверной замок от гранты за 2к рубля
Ахуеть, новая запчасть за 27$, этож ипотеку брать надо, а вдруг не одобрят?
В чем преимущества маджесты перед этой вольвой?
https://m.auto.ru/cars/used/sale/volvo/s60/1103628394-96b7c438/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/volvo/s60/1103628394-96b7c438/
Вот комфорт и надёжность за 290
https://m.auto.ru/cars/used/sale/hyundai/sonata/1103624697-cc152096/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/hyundai/sonata/1103624697-cc152096/
>подрыва на ровном месте от древней косорылой помойки
пойду поплачу
>Ну а альтернативы то где, манька?
Не есть говно.
Маджеста больше чем s80, а ты принес s60. Маджеста поездит ещё лет 20 если за ней следить, а Вольво 2003 года это буквально труп
>Маджеста больше
В салоне - меньше.
Пруфы?
Ясно, кроме фактической длины тебе предложить нечего. А то, что вольва в отличном состоянии- ты признаваь не состоянии из-за фимоза
Для начала неси размеры салона тойотаговна
Ахахахах, продаван даун считает, что блютус непременно является преимуществом его гнилья и из-за этого его сразу купят за 300.
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown_majesta/1097825510-074a8903/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown_majesta/1097825510-074a8903/
Высота S60 - 141 см, Маджесты - 142 см минус 5-7 см рамы. По высоте салона она точно меньше Вольво.
Ширина S60 - 181 см, Маджеста - 180 см. Тут одинаково. Впрочем, колея у Вольво шире - 156 см против 153.
Колесная база S60 - 271 см, поперечно расположенный мотор.
У Маджесты - 278 см, продольно установлена рядная шестерка, то есть сантиметров 10-15 можно уверенно вычесть.
>Пруфы?
Ты первый спизданул, что Маджеста больше, вот и доказывай.
А это сразу анально отгородился фразой, что говну 29 лет, лол https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown_majesta/1103731214-a8a8b529/
> вольва в отличном состоянии
> 2003 год и скрученые салоном 100к пробега
/0
Я смотрю тебе небанбит
А вот про комфорт и рельсы на 19ых колесах, как бонус- пердящий глушитель- очень комфортно
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown_majesta/1096215254-0292223d/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown_majesta/1096215254-0292223d/
Скрученым салоном? Да ты нервничаешь, детка. Найди объявление маджесты, где хозяин заявляет про отличное состояние и готов пояснить за это.
А с чего меня бомбить должно?
Почему тогда эти машины стоят одинаково? Что-то не сходится.
С этим колхозом придется каждому встречному дпсу бибу целовать, чтоб учет не аннулировали.
Некротоётадаунам не привыкать бибы целовать
>Меня умиляет этот пруледроч на мифический "канфорт", а то, что руль из бардачка, свет на встречку, радио с ублюдским диапазоном, меню на японском- это >охуенно комфортно?
Дятел, купи "леворукую" Америку - проблемы с радио решают 300 рублевым адптером с блютуз - через который слушаешь музяку. Да и хули там в меню разбираться, оно практически интуитивно и картинках.
>А хули не за 30к? Иди работай, заебали уже эти вёдра чадящие на дорогах.
Альтернатива по качеству и комфорту из новых. начинается от 2 лямов рублей.
За 1.7 ляма, я лучше жилищные условия улучшу и отдохнуть сгоняю, да дохуя всего.
>Да там всё отъёбывает рандомно, если не от износа, то от старости.
Ой блять, ты же не весту из салуну берешь, чтобы там все рандомно отъебывало.
>Ахуеть, новая запчасть за 27$, этож ипотеку брать надо, а вдруг не одобрят?
Если ты такой богатый, чего взял весту в кредит, вместо Ц класса.
> проблемы с радио решают 300 рублевым адптером с блютуз - через который слушаешь музяку.
В любой салон занимающихся звуком приезжаешь, тебе делают переходную рамку под 2 дин на заказ. Если машина более популярная вроде крузака или прадо, то эти рамки как правило есть в наличии. Ставишь любой сенсорный альпайн или пионер за 30к, слушаешь лосслес на своих оригинальных премиум динамиках пионер каррозериа мейд ин джапан и ссышь на кредитопомоечников с их убогой мультимедива с широкополосниками вместо динамиков
> Альтернатива по качеству и комфорту из новых. начинается от 2 лямов рублей.
Что ты несёшь, болезный??? Комфорта в этих вёдрах на 100к , но с бафом х3 "этаЖыТавота!!!" за это говно уже просят 300к.
> Ставишь любой сенсорный альпайн или пионер за 30
Там за 30 лучше очередной дымящий жызэт свапнут, а музычку послушают с зайцев.нет через фм трансмиттер. Таков путь некропрулежрочера
Оп, не связывайся. машин хороший но их время ушло - запчастей нет, а те что есть - гнилые и дорогие. еще эти машины сложны в ремонте ибо плотная компоновка. лучше крузак 100 купи. он проще в ремонте, деталье дешевое и есть везде.
мимо-крауновладелец.
мимо-крауновладелец.
jz и uz стоят больше 100к, маня. с другой стороны, тот же jz реально не ломается если неввти, он вечен по сути.
покупая такую машину надо либо скилл автомеханика иметь и гараж либо много денег.
мимо тотже крауноёб
мимо тотже крауноёб
алсо книга есть, постараюсь на файлообменник кинуть
https://dropmefiles.com/9CWQr
книга по краунам и маджам. то что я выше писал относится к рамнику. но качество материалов и изготовления этих машин просто безумное, такого больше никогда и нигде не будет.
книга по краунам и маджам. то что я выше писал относится к рамнику. но качество материалов и изготовления этих машин просто безумное, такого больше никогда и нигде не будет.
> качество материалов и изготовления этих машин просто безумное, такого больше никогда и нигде не будет.
Все так, брат. Раньше Тойота закладывала ресурс 25 лет в свои машины, но оказалось что они ходят больше если следить за машиной. Сейчас правда это касается только крузаков.
>проблемы с радио решают 300 рублевым адптером с блютуз
Ага, а руль их бардачка решается перископом. Еще в наушниках предложи ездить, клоун.
>Ой блять, ты же не весту из салуну берешь, чтобы там все рандомно отъебывало.
В своей босоногой юности я немало прулей перекатал. В силу отсутствия бабла, а не от их охуенности. Поэтому хорошо знаю как там что отъёбывало, с тех пор прошло больше 10 лет, очевидно что сейчас отъебывает еще чаще.
>Если ты такой богатый, чего взял весту в кредит, вместо Ц класса.
Хз, с чего у тебя эти прулефантазии, но при отсутсвии денег я бы лучше весту взял вместо некропруля.
>рамку под 2 дин на заказ
>Ставишь любой сенсорный альпайн или пионер
Как там дела в 2009? Биткоином затарился?
> В своей босоногой юности я немало прулей перекатал.
Ты пиздабол обычный и жейтеря который крауна вживую ниразу в жизни не видел. Все, кто когда-то катал на прулях, тем более на таких как Краун или Марк и потом персев на левый руль все о них отзываются с теплотой. Потому что это реально машины с большой буквы. Лично знаю таких людей, причем уважаемых людей и не бедных, в т.ч. владельцев леворульных новых Прадо, Камри, свежего мерседеса кроссовера. Ниразу мужик на мерсе про мой Марк ничего не сказал плозого, даже наоборот интересуется что я делаю с машиной, просит прокатиться и т.д, говорит что легенда и таких больше не сделают
А хейтят прули в основном маньки, которые их в глаза не видели - тазоебы, узбекодрочеры, логаноопущи , кредитопидары из подмосковных залупок и тому подобные. Это просто аксиома, мой жизненный опыт не даёт соврать
даже крузаки уже НЕ ТЕ, лол, уже тогда тавотка стала НЕ ТА. имею еще и крузак.
Ну двухсотка норм. Хотя конечно пиком был 80ый. За 300 не знаю, время покажет. Но уже понятно в плане надёжности и выносливости будет вертеть все немце и корееговно вместе взятое
> по требованию автора.
Так купи у автора, в чем проблема, можешь "контрактную" поискать, в машине все должно быть бу
Найс подрыв.
Нахуя только твои уважаемые чуханы кореша пересаживаются со своих обоссаных праворульных корчей, если эти прули потом не дают им покоя в их влажных прулеёбских фантазиях?
Ты охуел чтоле сука, если книгу за бабки купить может разрыв смекалочки произойти.
Та она всегда была не ТА. Просто получилось так, что когда в разваливающийся совочек начали завозить первые иномарки, это были немцы. Все охуевали после жигулей, но практически никто не мог их себе позволить. И позже, вдруг можно стало завозить япощек. Но прикол в том, что японцы свои старые ведра не продавали, а сдавали на металлолом, что и сказалось на конечной цене для пидoрах. Естественно на фоне советских вёдер Тойоты были ого-го. В принципе на этом и держится миф о ней.
автор тот - нихуя не автор. эта книженция - перевод тавоткиного мануала.
Тогда нехуй ему платить, скачай на лунном, там все и так понятно, почти русский
.
>Да и хули там в меню разбираться, оно практически интуитивно и картинках.
Тоетодауны:
Рррряяяя! Таёта ниламаеца!!!
Они же:
Знают каждый ларек с запчастями,
знают все местные разборки,
Значют все разборки Владивостока
Телефонная книжка забита номерами разборок
Дома целая полка книжочек по ремонту
В компе отдельная папочка с мануалами
И туториалами на мунспике.
Рррряяяя! Таёта ниламаеца!!!
Они же:
Знают каждый ларек с запчастями,
знают все местные разборки,
Значют все разборки Владивостока
Телефонная книжка забита номерами разборок
Дома целая полка книжочек по ремонту
В компе отдельная папочка с мануалами
И туториалами на мунспике.
Немцедауны:
Рррряяяя! Немцы ниламаюца!!!
Они же:
Знают каждый ларек с запчастями,
знают все местные разборки,
Значют все разборки Калининграда
Телефонная книжка забита номерами разборок
Дома целая полка книжочек по ремонту
В компе отдельная папочка с мануалами
И туториалами на дойчмове.
Рррряяяя! Немцы ниламаюца!!!
Они же:
Знают каждый ларек с запчастями,
знают все местные разборки,
Значют все разборки Калининграда
Телефонная книжка забита номерами разборок
Дома целая полка книжочек по ремонту
В компе отдельная папочка с мануалами
И туториалами на дойчмове.
> Немцедауны:
> Рррряяяя! Немцы ниламаюца!!!
> Они же:
> Знают каждый ларек с запчастями,
> знают все местные разборки,
> Значют все разборки Калининграда
> Телефонная книжка забита номерами разборок
> Дома целая полка книжочек по ремонту
> В компе отдельная папочка с мануалами
> И туториалами на дойчмове.
Кек, тойотамразь сдетонировала
Сей тред просто минное поля для пруледурачков. Очень много жоп отлетает...
Какая же хорошая машина – Тойота Кравн. Сейчас таких уже не делают. Пластмассовый мир победил. Даже вон руководство на неё существует, которое пригодилось только спустя 25 лет с момента выпуска машины. А на современную машину попробуй, найди нормальное русскоязычное руководство по ремонту – не найдёшь. Как чинить БМВ G20 ту же? Как искать неисправности? Не известно, потому что нет руководства. А на Тойоту Кравн есть руководство, хотя машине уже более 20 лет.
>Ага, а руль их бардачка решается перископом. Еще в наушниках предложи ездить, клоун.
Дебил, есть леворукие аналоги от японцев для европейского и американского рынков.
Второе, просто для криворуких слепошарых дегенератов, которые не могут сидеть за прулем, будто их кто заставляет,
ПРИКИНЬ, ставится камера с левой стороны по направлению движения, и если ты такой дятел, что нихуя не видишь,
камера транслирует все на "магнитолу" - стоит, около 1к рублей.
>В своей босоногой юности
Ты сосал хуй и не понимаешь нихуя в машинах.
>но при отсутсвии денег я бы лучше весту взял вместо некропруля.
Ебанный ты дебил.
Блять, ебать ты маня, вместе с японцами, везли в т.ч. для японского рынка немцев, с Японии же.
Так как ты маня, мелковозрастный дебил, было даже явление перегонки новых тазов из Тольяти - так как таз в то время,
реально стоил копейки - без заебов в оверпрайс.
А еще были американские машины - тот-же Чероки.
А "новые машины" тазовыпуска и собаковыпуска, настолько ахуительные - что блять появился "карпир", "распил", "конструктор" - "контракт" и т.д.,
т.е., люди хуй клали на это говно оверпрайснутое и готовы были ездить на "разрушенном" кузове - восстанавливать машины с пробегом за 500к - потому что таз это ебанная хуета, впрочем, как и вагоговно и собакоговно.
Ну и такой, еще момент, так как машины гнали из ДВ, тачка, своим ходом, перед тем как попасть потребителю, шла от Владика до Нск - а там, уже до других городов, иногда даже обратно, допустим с Красноярска могли ехать за тачкой в Нск - а это, не просто хуевые дороги были, а пиздец хуевые, и эти дороги, преодолевал даже сраный ФИТ - без серьезных последствий для себя.
Почему же сейчас такого нет, почему никто не пригоняет настоящее императорское качество за полную пошлину по цене Соляриса, раз они такие охуенные?
>Дебил
>дегенератов
>дятел
>не понимаешь нихуя
>Ебанный ты дебил
Кругом одни долбоебы, один ты в белом пальто на проперженном пруле дохуя умный. Хули ты тогда такой бедный? Попробуй свою СМЕ-КАЛ-ОЧКУ по другому использовать, может прозреешь.
>Ты сосал хуй
А нет, не прозреешь. Тут уже хроническая я головного мозга.
конкретно крауны леворукие существуют но в нищебродских комплектациях
Посольские машины существуют с рояль салоном леворульные
Потому что они стоят как 2 соляриса и за эту цену уже можно Мерс купить того же года
>Почему же сейчас такого нет
Ты дебил?
>за полную пошлину по цене Соляриса
Потому что "за полную пошлину"
https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/42704686.html
это 3,55 ляма дерева
Дром оценил в 2 810 000
Ну +-1,5 ляма, соляра в жире стоит.
Можно Кроун б/п и за 2 ляма найти, не факт что "не распил".
А так возят, как и ввозили, но так как пошлины, все сместилось к
электрокарам и кей-карам.
Ну и дятел ебать. Ты забыл одну национальную черту- понты. Понты дороже денег. Японохлам за овеопрацс был у барыг ебаных, а кто заморачивался самостоятельно, то брал по охуенной цене. Даже я собирался ими барыжить. Маржа была охуенна: стоимость машины+ доставка в Новороссийск+растаможка+наценка 100% от потраченного= стоимость для покупателя в Рашке. Это для всякого говна типа Киа Рио. Что подороже, там немного иначе. С Америкой ты идёшь нахуй сразу, это в твоём масквабаде их дохуя было, а в рашке- на них только жениха с невестой катали. Распилы и конструкторы пошли тогда, когда подняли пошлину. А до этого был настоящий бум, помню как дико охуевали покупашки, когда им привозили тачки без печки. Да, были такие с Сингапура. Про выносливость фита рассмешил. Цель стояла не просто ехать, а максимально сохранить машину, чтобы не попасть на ремонт, поэтому ехали очень аккуратно. Люди там спокойно ездят на говне говна под видом внедорожников под названием УАЗ и не ломаются, хотя эта хуета рандомно отрыгивает в месте и времени по непонятным причинам. Так что ты пиздюк, наслкшавшийся взрослых пиздаболов.
Почему же не отдать 3 лямя за настоящий надёжный, комфортный, с двигателем миллионником и коробкой миллиардником императорский пруль?
Гайдзины почему-то этого не понимают и берут какие-то непонятные бехи и мерсы, которые гарантию откатают и на помойку.
Б-же, какое же это уёбище страшное.
Зато без пробега по РФ
>Пассивная безопасность это про поглощение энергии удара, что не сходится с рамой.
Ога, ога. Вынос бетонной остановки бортом на 170 км/ч - водила выходит своими ногами. Пруфпики.
>Их нет, поэтому нет смысла перечислять.
Ну да, пневма, стабилизация, электронная панель, память сидений... Хотя откуда о таких мелочах знать любителю Б-класса?
>К надёжной машине не будут продавать завчасти в каждой булошной.
Вывод - весь нынешний Б- и С-классы - адово ненадежны.
>Вынос бетонной остановки бортом на 170 км/ч
Где ты там бетон увидел? Нихуя кроме ржавой профильной трубы не вижу.
Ахах, а вот эталонный даун, имбецил, долбоеб и просто прулемразь нарисовался, да ещё с пруфпиками о том, какие пруледауны дегенераты. Очень жаль, что Александр Максимов не сдох в своей ебаной криворукой консерве. Искренне желаю ему рака всего его организма за снесенную остановку на огромной скорости. В прочем, пруледебилы только друг другу срать в штаны и умеют. Ну ещё просто обмениваться тухлым говном за лютый оверпрайс.
Пиздец, вот так смачно пруледебилы ещё никогда не обсерались на дваче
>Вынос бетонной остановки бортом
>стабилизация
Вот это я понимаю торжество японских технологий блядь.
Найс подрыв пруледауна.
>Вынос бетонной остановки бортом на 170 км/ч
Oh u
>Почему же не отдать 3 лямя
Если ввозят, то наверно покупают, только это цена выше чем у новой камри в жире.
Веста Блять - спок.
Но пруледауны такие дауны.
>
> Веста Блять - спок пук
Тойоты- машины убийц. То остановки с людьми сносят, то всякие религиозные шизики войны устраивают с помощью этой марки. Купил тойоту- косвенно проспонсировал террористов
> Вынос бетонной остановки бортом на 170 км/ч
@
>На третьем пике пишут 120 км/ч
Деб, плиз.
Ты хоть представляешь, что происходит с машиной при столкновениях на скоростях под 200? Там просто нахуй складывается всё и похуй на сперму Императора, подушки-хуюшки и прочую пассивную безопасность. Реально там швятая блевота на скорости км 80 снесла ржавый каркас, только и всего.
Вся суть прулебляди. Не вникает в то, что говорит, не вникает в то, что покупает, не вникает в то, на что дрочит. Глаза залиты спермой императора
> Если ввозят, то наверно покупают, только это цена выше чем у новой камри в жире.
Так давно же известно, что JDM тачки не идут ни в какое сравнение с повозками для гайдзинов?
Зачем покупать левый руль, не пойму
Дебилам всяким нельзя левый руль. Прулехуесосы должны быть видны издалека.
Молчат прулебляди, жопы порванные друг другу зализывают, лол
А хуле говорит - тут только у леворуких бомбит весь тред. Проще уже расслабиться и смотреть пока пердак сам догорит, потом можно еще поссать сверху.
>тут только у леворуких бомбит весь тред
Неудивительно. У любого адекватного человека бомбить будет от такой тупизны, как у некропрулеебанатов.
Просто одна прулеблядь утащила в океан собственного поноса всех своих сородичей своими чудо пруфами
Тащемта японцы на востоке раньше появились, их морячье ещё во времена берлинской стены завозило.
Расскажи, интересно
Невероятная жесткость силового каркаса легендарной тоёты (передних стоек в частности) прекрасно видна на первом фото.
>На встречку вылетела тойота Марк 2 (руль выскочил из штока, не был затянут гайкой), почти в лобовуху, я в салоне от удара подумал что «крыло и бампер царапнули», а увидев тойоту офигел как мне потом сказал Водитель на седане, который ехал за мно — что Тахо спас может чьи то жизни встав на пути не управляемого снаряда! Водителя тойоты забрала скорая, я отделался лёгким шоком
>На встречку вылетела тойота Марк 2 (руль выскочил из штока, не был затянут гайкой), почти в лобовуху, я в салоне от удара подумал что «крыло и бампер царапнули», а увидев тойоту офигел как мне потом сказал Водитель на седане, который ехал за мно — что Тахо спас может чьи то жизни встав на пути не управляемого снаряда! Водителя тойоты забрала скорая, я отделался лёгким шоком
Пчел ну ты странный, в 21 году покупать кран 141. Владел таким года три, я второй владелец после прохфессора, кароч в таком сохране ты ее найдешь. Продал в году 12ом, знаешь почему? Потому что блядь ебаный крокодил этот жрет литров 15-17 на сотку, это было дорого уже тогда. Дальше, рама топ но только по идеальной дороге, ход передней подвески пиздецки мал, около 10-12см, дальше перед запирает и рычаг ебашит в отбойник. Жезет и автомат, можешь изнасиловать только Приору, и может Солярис. Ходовка дешёвая но ее много, сомневаюсь что сейчас ты купишь оригинальные амортизаторы за 2к как я в свое время. Смотри обязательно резиновый демпфер на рулевом валу, он лопается от старости, есть риск остаться без руля. Подвеска такая что даже не пытайся бесоебить в городе, просто резкие перестроения по полосам напрягают. Нет подушки безопасности это не айс. Рама норм тема, люди в салоне будут сидеть как живые если пристёгнуты. Поставить музыку без выпиливания подиумов из фанеры хитрой формы не вариант.
Это 80й кузов его проектировали в начале/середине 80х. Что от него вообще хотеть? Кресида, аналог для американского рынка разбилась по их тогдашним нормам хорошо.
А s140 1991года по твоему, проектировали? В 90ых?
Ты понимаешь что такая рамная машина? Там впереди две рельсы железнодорожные выходят. А в марке обычный лонжерон из консервной стали.
Понимаю, если это не грузовик и не сельхозтехника, то это ебаная хуета, типа как хуй на лбу
Да не, вполне годная повозка, если бы не стоимость топлива в РФ.
Ну джипы как бы все рамные
Ну так у них и задачи хозяйственные
Годная она будет только в полном стоке и одеяльном состоянии как машина выходного дня. Но не то уебищное говно ебаное, которое так ценится в рашке
Сток наверное даже на её родине давно не видели
Значит ценность у нее на родине примерно как у нашего жигуля, околонулевая.
Пикрелейтед 1 90ый кузов аналогичный удар. 100 по жёсткости идентичен 90 и пикрелейтед 2 110 Марк. Я думаю тут тебе нет смысла спорить, у этих машин топ безопасность за свои деньги. Дохуя людей в них выживало с начала 90 во всяких пиздецовых ситуациях. Машина в утиль - а водила отделался чисто царапинами.
Ну ок
Сеня так бугуртит, что даже не палится в стилистике речи.
Н-да? Пики два и три.
>это тебе не дверной замок от гранты за 2к рубля
Офигеть запчасть за целые немыслимые две тыщи рублей. Еще и будут говорить что пруледрочеры не нищеброды?
О, аналитик объявился. Как там с вменяемостью и психическим здоровьем у пруледебилов?
Вот
В сперме императоров и дроче каторжан на попонцев
В яркая демонстрация того, что бывает после столкновения рамника с лонжеронным при значительном перевесе рамника в весе. Столкновение крауна с гольфом закончится для гольфа точно так же. Ну или со столбом.
https://sakhalin.info/news/155434
> Ну ок
Опять мехотермиты пожрали тачку?
Нормальные машины не будут тоталом после встречи со столбом
Единичный случай
В яркая демонстрация того, что бывает после столкновения гнилого в труху 30+ летнего прулеговна и нормальной современной машины. Столкновения этого марка с гольфом закончилось бы для марка точно тем же.
> Единичный случай
>4 пик
Лол так там даже не пострадал никто. Вся суть. 30-летний гнилой марк в такой же ситуации в узел замотался бы, а внутри все сидели как живые.
> Нормальные машины не будут тоталом после встречи со столбом
> >4 пик
> Лол так там даже не пострадал никто. Вся суть. 30-летний гнилой марк в такой же ситуации в узел замотался бы, а внутри все сидели как живые.
> так там даже не пострадал никто.
Инцидент случился во время тест-драйва автомобиля. Пострадала пассажирка немецкой иномарки, ее доставили в больницу.
Днем 10 мая автомобиль BMW попал в аварию на набережной Обводного канала во время тест-драйва, сообщают очевидцы в группе «ДТП и ЧП в СПб». По их словам, еще чуть-чуть, и машина оказалась бы в воде.
Однако этого не случилось благодаря столбу. После столкновения пассажирку иномарки доставили в больнице.
>водитель самостоятельно покинул место происшествия до приезда экстренных служб.
Какие же немецкие автомобили безопасные, пиздец просто. Не то что прулеговно.
Ну а хули, повезло. Могло бы столбом на пополам распилить вместе с этой ауди если бы чуть по-другому вписался
Единичные случаи. Эти машины в 3 раза мощнее японоговна. Ку7 и мерин были разложены на скоростях значительно выше 200+. А твое говно ебаное и при 50кмч с удовольствием полностью схлопывается вокруг столба
>От силы удара спорткар разломило пополам, но обоим водителям, можно сказать, в тот день крупно повезло. Оба без чьей-либо помощи выбрались из своих машин. И хотя их на всякий случай доставили в больницу, чтобы проверить состояние здоровья, оказалось, что серьезных травм они не получили.
Какие же немецкие автомобили безопасные, пиздец просто. Не то что прулеговно.
Прулеблядь маневрирует. Поглядите. Речь идёт за чтобы, а он тащит непонятно что. Ещё и r8 приволок. Ну и даун
*Столбы. Ебаная гугл клавиатура
На весь интернет один единственный разорванный ку7
А тут и столб столбом не назвать. Жиденькая труба просто. Зато даже такая трубочка уничтожает Марк и все живое в нем.
https://primamedia.ru/news/amp/453034/
https://primamedia.ru/news/amp/453034/
Пиздец вы дегенераты,
видимо вам машина не для ездить,
что бы намотаться на столб, достигнув скорости не менее 180 км/ч.
Вы еще скажите что МАРК не держит выстрел из ПМ и взрыв ручной гранаты.
видимо вам машина не для ездить,
что бы намотаться на столб, достигнув скорости не менее 180 км/ч.
Вы еще скажите что МАРК не держит выстрел из ПМ и взрыв ручной гранаты.
Дебил, марку ненадо разгоняться, он и стоя в пробке способен намотаться на столб и убить внутри сидящих людей, и, как опция мимо проходящих тоже
Толи дело узбеки, они в отсутствии столба взрываются.
Да самое главное то, с чего все началось. Прулехейтер просто порвался от осознания, что комфортнее и безопаснее тачки за свои деньги просто не существует и начал вайпать тред дегенератчкими мемчиками из вкалтака со столбами.
Ну и я просил альтернативу сугробу 140 (тачка за 250к) и так и не дождался. Может быть прулехейтерок покажет нам как его альтернатива за 250к отрабатывает по столбам или опять убежит роняя кал и прекрываясь безопасностью немцепремиума за 6кк, которого у него никогда не будет?
Тут нет прулехейтеров, тут лишь насмехаются над пруледаунами, которые живут в своем прулеманямирке. Тебе, идиоту, объективно пояснили уже, что ни комфорта, ни безопасности, ни практичности, ни экономической выгоды в этом твоём гнилье нет. Но фимоз мозга не позволяет это понять. Но это весело и тренды унижения пруледебилов никогда не кончатся
Я вижу пока что только твой деймейдж контроль и совершенно пустой и ничем не обоснованный хейт. Обтекай короче, объяснил он.
> Я вижу пока что только
У тебя глаза залиты спермой императора, если захочешь, можешь их промыть и увидишь все как есть на самом деле.
Так ты долбоебина сам несешь сюда немцепремиум за 6кк, которого у тебя никогда не будет.
Да оно через пост сам себе противоречит. Из последнего- разговор был за 300к, альтернативу я ему принёс- это вольва s60 и соната. Начал вякать что-то против вольвы, но быстро хлебнул собственного говна и сменил тему. А самое эпичное- доказательство безопасности: пруледолбоеб на древней маджесте устроил расчлененку на остановке. А на десерт- долбоёб с неприкрученным рулём, уебавшийся в Тахо. Умора с него одним словом.
> альтернативу я ему принёс- это вольва s60
Неремтотопригодная уезженная хуита со скрученными 200к проьега как и все европейцы. передний привод, 4 цилиндра 2.3 вместо мотора, нет рамы, холодильника, задние сиденья не электро и т.д,
> и соната
Ну тут даже разбирать нет смысла. Гниёт как пазний иж, несмотря на то, что новее крауна на 10-15 лет. Скорее альтернатива королле, потому что даже на альтернативу старой камри или авенсиса не тянет
Альтернатива пиздец, а что с тестами об столб у сонаты и s60 кстати?
>это вольва s60
Проблема в том что не все берутся ее чинить и если брать Сибирь с ДВ, а не московию или рашку - то и с запчастями на нее проблема. Плюс Вульвы капризные, у меня был XC90 - вроде все норм, но кузовщина редкая, коробка у меня бодренько наебнулась на 60к рублей, в соседнем городе блять, где попросту не было запчастей и я потратил 30к на эвакуатор.
ты ёбобо? крауна с сонатами и вольвами сравнивать?
https://www.youtube.com/watch?v=gdxRbNCHKp8
в 2021 дрочить на тип привода и циферки мощности, дурик, какую машину на дневнике выберешь в следующем учебном году? 60-ка будет куда более управляемой по сравнению с морковником, да и на дальняк будет приятнее кататься. У нормального человека выбора между безопасностью и быстро покататься не встанет. КПП и моторы не фордовские тоже считаются надежными.
квуим боком тут марк вообще? краун весит 1600+, какие вольвы и сонаты блядь?
Я же говорю, даун его в глаза ниразу в жизни не видел и судит по зумерским мемчикам про столбы и распилы с вкалткте. Ещё и маджесту притащил с несущим кузовом когда речь шла про обычный рояль 140 aka сугроб на раме. Ну точно даун. По факту у этого крауна конкуренты пикрелейтеды (с неболшой натяжкой правда, потому что они не продавались на одном рынке)
S60 весит 1500+ и что?
> > альтернативу я ему принёс- это вольва s60
> Неремтотопригодная уезженная хуита со скрученными 200к проьега как и все европейцы
Ага, русня то во владике никогда не скручивала пробеги, пизди больше, дебил.
> передний привод
И что, как привод влияет на комфорт?,
> 4 цилиндра 2.3 вместо мотора,
А мотором ты называешь огромную поебень, жрущую бенз и масло, дымящую со всех щелей и при этом никуда не едущую?
> нет рамы,
Нахуй она нужна, в чем ее сакральный смысл?
> холодильника,
Давно прогнивший и испустивший фреон
> задние сиденья не электро и т.д,
В чем их смысл? Чтобы хвастаться перед такими же даунами, как ты, что есть электро сиденья как в рендже?²
> > и соната
> Ну тут даже разбирать нет смысла. Гниёт как пазний иж, несмотря на то, что новее крауна на 10-15 лет. Скорее альтернатива королле, потому что даже на альтернативу старой камри или авенсиса не тянет
Да, она не альтернатива. Она в 10 раз лучше.
> Альтернатива пиздец, а что с тестами об столб у сонаты и s60 кстати?
Это ты сейчас на полном серьёзе хочешь заявить, что 30ти летняя 10раз вареная и 30 раз сгнившая маджеста безопаснее вольвы в отличном состоянии и которая моложе в два раза?
На s60 первого покполения не было 4-х цилиндровых моторов, пруледаун.
Ой блять, ещё говна подвезли.
мудило, маджеста вообще другая машина блядь, это рядом с лексусом лс уже.
Мне похуй, как вы там у параши выстроились. Это одно криворукое говно ебаное
немцепидор подорвался, найс!
очевидная бомжкомплектация.
>почти лексус лс
>бомжкомплектация
)
>нет рамы
Еще нет руля в бардачке, косорылого света. Как будто это что-то плохое. Хули твои любимые гениальные японцы больше не делают эти рамные ванны? Глядишь лет через 30 смог бы себе позволить.
>задние сиденья не электро
Лулблядь. Ты не пикче?
> немцепидор подорвался, найс!
Прулебляди сперма императора глаза жжот
> Ага, русня то во владике никогда не скручивала пробеги, пизди больше, дебил.
Дебил ты, когда они были беспробежными в РФ они попадали с аукционником заполненным японским дедушкой, которому смысла пиздеть нет (привет славику из Вильнюса). А у пробежных с дубликатами ПТС пробеги не смотрят никогда маня, потому что смотрят само состояние по факту. Да пробеги у них за 400.
> А мотором ты называешь огромную поебень, жрущую бенз и масло, дымящую со всех щелей и при этом никуда не едущую?
С чего ты взял что там что-то жрет бензин и масло и дымит, конкретно сейчас про какую машину речь? С чего ты взял что у вульвы со скрученными 200к пробега там ничего не жрет и не дымит, с чего ты взял что она "в отличном состоянии" сам чекал машину? Скорее всего нет и ты идёшь нахуй. Ну и ещё просто напоминаю, что на эту вульвы нельзя курить двигатель контрактный с пробегом 100к и подтверждающим этот пробег аукционником от пиленной машины
> в чем ее сакральный смысл?
Комфорт и общая выносливость/прочность конструкции
> Давно прогнивший и испустивший фреон
Фреон заправляется
> В чем их смысл? Чтобы хвастаться перед такими же даунами, как ты, что есть электро сиденья как в рендже?
А хули бы и нет?
> Да, она не альтернатива. Она в 10 раз лучше.
В голос. Во первых это машина двумя классами ниже,во вторых они все сгнили несмотря на то что моложе 140 кузовов на 10-15 лет.
>вольвы в отличном состоянии и которая моложе в два раза?
Был опыт обращения с вольвой 2008 года по работе, так это такой кусок кала и хлам что я даже боюсь представить что из себя представляет Вольво 2003 года. Вольво в отличном состоянии стоят сейчас в салоне на гарантии, но это немножко другой бюджет если че
чего тебе тут не хватает, петушок?
>краун весит 1600+, какие вольвы и сонаты блядь?
Охует тяжеловес конечно
Сенсорный климат с телевизором и джипиэс в 92 году, это охуеть какая роскошь, ну и ещё холодильник, задние сиденья электро, пневмоподвеска (на мадже). У немцев тогда за роскошь считался ТЕЛЕФОН В ПОДЛОКОТНИКЕ блять ахахаэах
Жаль только все это говно не работает уже 20+ лет по состоянию на 2021 год ахахазазахаха
всё работает. само не ломается. мимо-крауноёб.
Ну да, японцы самые честные, ламповые и пушистые. Во всем мире мотают пробеги и в хуй не дуют. За эту хуйню только пару лет назад введи уголовную ответственность в некоторых странах.
А моторы на этих гробах не дымят и не жрут бензин только тогда, когда стоят и гниют в гараже, ожидая, когда их долбоеб хозяин занесет очередную зарплату в него.
Сейчас и хонда сивик сарай 2020 года весит 1400. Что сказать то хотел, мань?
>Что сказать то хотел, мань?
Хотел сказать что ты пруледебил
вольводрочеры еще хуже немцедрочеров, как оказалось
Ну то что пруледаун хуже червя-пидора было давно известно.
>Сенсорный климат с телевизором и джипиэс в 92 году
А карплей есть?
Элт телевизор чёрно-белый, выдвигающий сетчатку глаз, стрелочный навигатор с охуительной картографией, электросидения, потому что не смогли сразу сделать удобные кресла. Пневма, потому что не умеют в нормальную подвеску. А немцы? Немцы всегда знали и делали настоящий комфорт: удобнейшие сиденья из лучшей кожи, а не какие-то стулья из вельвета, прекраснейшая плавная подвеска, изумительное управление и бесподобная шумоизоляция. И никаких китайских свистелок-перделок
*Выжигаюший
фикс
перетолстил чёт
Почему люди, которые могли купить что угодно, ездили на мерседесах, а не на божественных прулях с электросиденьями и телевизором? Я просто хочу разобраться.
Нет же, почти все главы стран катают на скринах, а не на тойотах хуеву тучу лет. Не с проста же
Мерседесы появились в 80е, позволить себе их могла только мафия
Тупые прост) Мозгов привезти пруль из Каторжании не хватало)))0)0)0)))0)0)))
> люди, которые могли купить что угодно, ездили на мерседесах
Так-то и сейчас эти люди косорукое говно не покупают.
* Меринах
ебаная автозамена
Потому что с 70х быдло вроде березовского дрочило на мерседесы, ну и они здесь официально продавались.
Дурак что-ли? Какие 80ые?
>мехмат мгу
>доктор наук
>быдло
Ну да, до таксиста-каторжанина с неоконченным пту не дотягивает, конечно.)
> >мехмат мгу
> >доктор наук
> >быдло
АХАХАХА В ГОЛОС С ЭТОГО ДОКТОРА НАУК)))0))0
https://www.youtube.com/watch?v=ldpkE04w-z4
Потому что когда ты можешь себе прзволить всё, ты будешь выбирать только лучшее. Элементарная логика, в которую не могут пруледауны.
> когда ты можешь себе прзволить вс
Ну ты то точно себе можешь позволить все. Лачетти, гранту, логан, спектру и акцент с нексией.
>Проекции
)
А ещё в фильме "initial D" ебарь малолетней шлюхи ездил на белоснежном w140, что означает, что сами японцы очень уважают немецкие машины, что для них они более статусные, нежели собственные помойки
> А ещё в фильме "initial D" ебарь малолетней шлюхи ездил на белоснежном w140, что означает, что сами японцы очень уважают немецкие машины
Вот это перемога
https://youtu.be/IUB-wjXUREE
Как же тебя банбит
>А ещё в фильме "initial D" ебарь малолетней шлюхи ездил на белоснежном w140
Немцеманька традиционно обоссалась маспом и тосолом.
W201 в манге и W210 в аниме, а сын этого папика (тоже ебырь Моги Нацуки) ездил на Супре.
Твоя тупость и уперстово меня утомило, если честно. Ещё бы Порше из манги ванган миднайт принес, лол.
Богатые японцы косорукому говну предпочитают бмв, мерседесы, ауди, некровольвы, фиаты и пежо, лол.
Пруледауны, оправдывайтесь.
Пруледауны, оправдывайтесь.
Так он вообще про тот мусорный фильм говорит, который сняли кейтайцы.
Богатые Ктулху предпочитают аналогично. Бедные тоже проперженое говно предпочитают вазоговну, оправдывайся, пидоран.
> Богатые японцы
Пикрелейтед машины саларименов среднего звена с кризисом среднего возраста. Допустим у них проблемы на работе, геморрой и простатит от переработок и проблемы с женой и семьёй. Спасает только то, что можно быть нитакаимкакфсе и ездить на ауди. Ну а богатые японцы традиционно берут крауны и с 2009 года лексусы. А, забыл еще Мерседесы в Японии любимы местным АУЕ быдлом - якудзой и обычно люди на них косо просматривают
Кто о чем, а пруледаун о хохлах.
Ага, в районе где хата стоит $1.5m+ у него манагеры среднего звена обитают. Совсем пизданулся пруледаун.
Ну ты и дебил, я не про мультик, а про фильм. Хотя сути не меняет, один хуй на божественном мерине.
В Японии любят гольф так то
>Элт телевизор чёрно-белый, выдвигающий сетчатку глаз, стрелочный навигатор с охуительной картографией, электросидения, потому что не смогли сразу сделать удобные кресла. Пневма, потому что не умеют в нормальную подвеску. А немцы?
> Твоя тупость и уперстово меня утомило, если честно. Ещё бы Порше из манги ванган миднайт принес, лол.
>ВРЁТИ 30-ЛЕТНИЙ КРАУН ЛУДШЕ
Пока ни одного не встретил. Гольфы наверное где более нищие японцы живут.
Пока ни одного не встретил. Гольфы наверное где более нищие японцы живут.
О, тюнинг с АлиЭкспресс подъехал. Мерседес не стал портить панель ублюдочными экранчиками, выцветающими на солнце. И это говорит о том, что японцы первые отупели от электроники и без навигатора не могли добраться до пункта назначения. А если они открыли, то как они могут делать нормальные машины? Не могут, конечно. И решили радоваться бесполезным функциям типа задних електростульев и автоматически крутящихся диффузоров печки
Ты сейчас занимаешься черри пикингом. Позорище.
Наверное
Ты лучше расскажи, почему предпочитт немцев 30тим летним краунам с холодильками
Потому что нравится кому-то, Япония это ведь автомобильная страна с кучей автолюбителей в том числе иномарок. Хотя 95% японцев со средней зарплатой 4500 долларов предпочитает покупать тот же Филдер, а не гольф например. Да и продажи краунов или какого-нибудь там ниссана фуги или скайлайна 37 дают пососать всему немцепремиуму вместе взятому.
>врёти ниправда
Тебе ничто не мешает открыть гуглопанорамы и озалупить скринами сотен краунов в минато.
> черри пикинг
Ясно
Сливаешься как сперма хачей из пизды твоей мамашки.
Какие ваши доказательства?
>ты слился!!
Сколько скринов с маджестами, фугами и альфардами пропустил, манечка?
Я конечно мог бы зайти в панорамы и по полной тебя сейчас обоссать да так чтобы у тебя из ушей потекло, но понимаешь, что-то доказывать в ответ на черрипикинг в исполнении школьника = себя не уважать. Я выше этого. Можешь вскукарекнуть что-нибудь напоследок, разрешаю.
> Сколько скринов с маджестами, фугами и альфардами пропустил, манечка?
Хотя, смотрю тут даун обосрался и случайно заскринил таки альфард.
Заметь, пошлина на иномарки в Японии увеличивает стоимость немцев в два раза, Но это не останавливает японцев от покупки. А те, кто не может себе позволить немца, жрут говно собственно го производства
Да не бомби ты так, пруледаун. Как видишь, крауны тоже есть, только они немножко особенные.
>мог бы
Твой батяня тоже мог бы вовремя вытащить, но ты все-таки получился.
Ну ты и дебил. Увидел в Японии японскую машину и обосрался от радости
>Я выше этого
кукарекнул элитный пруледаун на гнилом пруле. Пиздец клоунада.
>пикрил
Лол. Нахера ты свой Крещатик сюда притащил, Тарас?
> уже час роняя кал с трясущимися ручками чекает панорамы токио в поисках единичного немцегавна
> да не бомби ты так
Как перестать орать?
> да не бомби ты так
Как перестать орать?
Всё, пруледауна началась истерика
Там европейцы толпой твою мамашу в очелло пердолят, прям по кругу
Ты не бомби, а лучше объясни, почему уважающие себя японцы на краунах только в такси ездят.
Внимательные зрители на пике1 могут заметить мерседес в отражении. Вот он, а через дорогу еще два. Ох уж этот черрипикинг.
не пизди, очень сложно найти запы по россии на кузов, на подвеску итд.
по двс только без проблем
Ну и где эти твоё немецкое тиблаговно, мань?
Долго искал. Типичный чери пикинг. Пруледаун не может не обосраться
Не перестаю охуевать с тупости пруледаунов
Очевидно не для пруледауна, что на пиках не самый дорогой район Токио и люди, живущие там, не могут позволить себе мерседес. Достаточно доступное объяснение?
Ему понадобилось 10 минут, чтобы найти место и ракурс без немца.
Ну это все равно что в ответ на "богатые россияне предпочитают мерседесы", с гордым видом приносить панорамы с окраин Рязани, где одни тазы. Хоккайдо, блять.
Зашёл в тред спустя сорок минут после общения с уважаемыми форчанерами (вот кстати их уважаемые автолюбительские аппараты), а тут это чучело до сих пор скачет по панормам токио и детектит меня и пишет как ему нибанбит. Продолжай в том же духе
Но в России не производят премиум аунус, лол кек, и вообще не производсят машины, которые даже самые ебнутые не назовут лучшими в мире
Так в Японии тоже не производят, но ебанутые почему-то считают крауны для такси лучшими в мире.
Ну ты и пиздаболище. Кстати открытый капот- очень символично для таеты, которая ниламаица. Короче пруледаун не может не обосраться
Только для такси и годится
>открытый капот
Ну что ты начинаешь. Свап мотора - не поломка.
Минато, Токио. Ставлю человечка на карте и опа, тойота сенчери.
Пиздец, дебил ищет японский немцев - ахуеть - ебануться - немцев за цену от 2-3 лямов дерева, в треде, про тачку за 200-300к рублей .. абанутый.
Ставлю человечка на карту еще раз и .... Калдина 245
Тот же район. Ставлю челика на карту - машин не видно. Иду чуть дальше и первые попавшиеся машины это японские басы
Те же действия - вэн хонда и кейкар дайхатсу
Этот же район с дорогой недвигой, напомню
Что за хуйню вы тут устроили? Есть деньги — покупаешь нормальный автомобиль, нет денег — покупаешь рисовозку, энд оф стори.
Мерс, лексус и два хайса. Японцы в большинстве.
А вот здесь видим единичную бэху, но идем дальше и что у нас тут?
Субару леворг. Но хуеосос черрипикер конечно же прошел мимо
> Нихуя себе! Никогда такого не было и вот опять! Спешите видеть! Японские машины в Японии!!!
Пруледауны даже в Японии такие дауны, зиздец просто. Как, блять, так можно парковать машину? Водительской стороной вплотную к стене?? Пруледауны не могут не обосраться
Продолжаем. тот же район, гибридный альфард и тойота сенчери еще раз
Королла и виндом (у меня такой же был с пробегом 90, как же он охуенен)
Ты бы ещё в Рашке Жигули искал и сюда постил, дебил ебаный.
Денэнтёфу, элитный квартал Токио
> искал
Хуесос тупой, я не выискиваю как это делал ты. Я ставлю человечка на карту и пощу рандом машины
Я другой анон, прими таблетку, а то разошёлся охеть. Лучше расскажи свои оправдания по поводу этого пика
В этом районе дома по 9 млн долларов продаются. Стоит мерс
Чери пикинг
Что за опель на пичке?
Что тут сказать, обычный школьный смищьной мемас вроде сравнения айфона с кирпичом
Согласен, как и древний айфон, гтр очень сильно переоценен даунами
>Лучше расскажи свои оправдания по поводу этого пика
7500$
это
525 000 рублей
ВАЗ 2112 - 150 000 рублей
Турбо кит 250 л.с. ВАЗ 2110 - 2112 с установкой 100 000 рублей
Тюниг поршневой и валов ВАЗ - 2112 с установкой 100 000 рублей
Тюнинг подвески под ключ - 100 000 рублей
ИТОГО 450к рублей под ключ, на ТАЗ 2112 мощностью около
300-400 л.с. если дать установку оборудования для закиси, 500к рублей
на 25к рублей дешевле, Форда, без расстаможки
Где твой Бог теперь?
Охуенно фешенебельный район с мусором на тротуаре. Но даже там среди прулеговна стоит саян. Ч.Т.Д.
А зачем на тазе 300-400 лошадок? КПП и 250 держать перестает, а тут при нормальном зацепе ты и 100 км не проедешь без поломки кпп или привода.
Лучше уж субаря взять и присрать более интересный двигатель. Один хуй сгниет со скоростью двенашки.
У Форда полный привод и можно таранить все подряд. А где твой бог теперь?
Там красная феррари фиат купе. Ебать даун мог бы 30-летнего кгауна с телевизором придурить, а купил сраный фиат. Гайдзин, наверное.
Смотрю этот буйный пруледаун поугомонился вроде
Так у каторжан 5 утра сейчас.
А, это он вместо сна искал японские повозки в Японии. Сна лишили, несчастного.
Лёшу не трогать
>лучше крузак 100 купи
>Краун 200к
>Крузак 1 500 000
А ты сообразительный
А знаете что самое интересное? Челик зашел поинтересоваться за конкретную модель ведёрка, ему подкинули советов и даже книжку подогнали. А потом в тред набежали с вольвами и сонатами хз зачем. Ведь о них речи не шло вообще. Не говоря уж о том что класс авто совсем разный и уровень комфорта.
крузак за лям и за полтора не сильно отличаются и нет смысла брать за полтора. И на крузак везде есть любые запчасти и часто они в разы дешевле чем на крауна. Крузак проще ремонтировать, сильно проще.
крузак за лям и за полтора не сильно отличаются и нет смысла брать за полтора. И на крузак везде есть любые запчасти и часто они в разы дешевле чем на крауна. Крузак проще ремонтировать, сильно проще.
>даже книжку подогнали
Контрактную, лол. Прулеёбы такие прулеёбы.
>проще ремонтировать, сильно проще.
Еще проще купить машину посвежее и не ремонтировать, но тогда ведь своей говноедской среде не о чем поговорить будет?
этот лрулеёб продолжает полыхать. ну не пиздец ли?
ты анально уязвлён, признай это.
и чё, такая 200к стоит?
капец, я думал тред уже мерт а тут капец какой-то. я ж просто за документацию спросил, и то отписался в тот же день, что нашел...
А разве адекватный марк или краун будет стоить 200к? Если говорить о суммах 400-600, то наверно можно купить хорошую машину без каких либо серьезных косяков.
За 200 либо ушат из под сракера, либо гниль с подыхающими двс и кпп. Про возможные проблемы с доками не забываем, решится доебаться мент и выяснится про варенные планки, распил или несоответствующие птс двигатель. Нельзя наебать систему и купить круто за дешево, на таких вещать сразу паразитирую перепуки и рыночек быстро поставит реальную цену.
ебать ты, недумал что мне просто понравилось авто. я даже не планировал брать. ПРОСТО увидел рандомное объявление. а свежее у меня октавия рс есть
маркообразники точно нет, а если старый краун то где-то за 300к+- можно найти
Адекватный Марк стоит по 20р за кг. Адекватный- это значит в нем ещё остался металл.
Мм, шизик новые слова начал придумывать. Очень красиво ты вчера полыхал своим чери пикингом.
> Адекватный Марк стоит по 20р за кг. Адекватный- это значит в нем ещё остался металл.
Смотри как бы твоя кредитопомойка не сгнила раньше 100 кузовов Марков, которые уже пережили 2-3 поколения таких кредитопомоек, чушок)
Прулеимбецил опять блещет саоим тупым гнилым умом. Во первых, ваг не гниёт от слова совсем, пока не поврежден слой оцинковки, и не важно сколько ему лет. Во вторых, как раз пруледауны только в кредит и покупают свои ебаные гнилые распилы
До сих пор печет?
У пруледауна печёт, он бампает тему
И зачем же ты бампаешь тему?
мало ты тут говна нажрался, ещё хочешь
О, вагопетушок всплыл. Давно не хуесосили, маня? Помнится, ты в тех тредах знатно насосал хуйцов.
> О, вагопетушок всплыл. Давно не хуесосили, маня? Помнится, ты в тех тредах знатно насосал хуйцов.
>ваг не гниёт от слова совсем,
https://www.drive2.ru/b/572065455645130851/
У него в профиле дохуя вагов. Причём нестарых. На пике джеьта 13г.
Речь, очевидно, шла про Ваши немецкой, чешской и американской сборки. Там используется металл другого класса чистоты и обработан он по-другому.
А5 октавия рест где собирались у этого автора их до фига?
>американской сборки
А джтте откуда по твоему?
Пожалуйста октавии 08г, чешка.
Из Калуги
В Нижнем
Так это ты сам изуродовал порог
Хуя маневры пошли. Вагопетушку неприятно когда носом тычут в гниль вагов? У этого автора просто дохуя вагов самых разных и у всех примерно одинаково всё к 10 годам по порогам и аркам идёт коррозия.
Пркледаун как всегда в глаза дробится. Читай внимательно. Не гниют те, у которых не поврежден слой оцинковки. Царапина до железа и пиздец, потихоньку пойдет гнить.
Порог, отбитый камнями и песком этому подтверждение. Что сложного периодически пшикнуть антигравием? Хотя ваш давал 12 лет гарантии от сквозной корозии. А ваши эти корейские собаки ебаные срок службы всей машины заявили 6 лет.
Давно известный факт, что Калужская говнина не в праве называться вагом.
В Калуге происходит отверточная сборка из импортированных машинокомплектов, мань. Так что ты опять обосрался с "это другое". Ну и то, что выше у 12 летнего оцинкованного вага (кококтавии) гниёт замятый порог это пиздец конечно качество.
На своем марке поменял пороги в прошлом году тоже, потому что замятые были сильно ромбиками, но тем не менее никакой сквозной коррозии на них не было. А машине между прочим 23 года, из них 17 зим в рф, антикор до меня не делали. Ток что хоть сколько рвись, а факт есть факт, подгнила только левая задняя арка потому что туда пришелся удар и слетел цинк.
Говно, ты обосралось. Кузова как раз делают в Калуге. И нахуй ты за мной повторяешь, это ты так копротивляешься?
Ах, да. Твоё пиздабольство про Тойоту просто обасурдно, чтобы даже хоть на секунду задуматься, что это правда.
> Калуге происходит отверточная сборка из импортированных машинокомплектов
Ебать даун, погуглил бы и не позорился.
Дебич, а в один пост ответить нельзя или уже ручки затряслись ? По поводу кузовов - в Калуге штампуют только поло седану.
Петушки тупые, никто не возит кузова с Европы, их собирают в Калуге, оцинковывают там же. Даже ваши дроченые повозки с Японии пилят напополам именно потому, чтобы они считались запчастями, а не целой машиной.
> Дебич, а в один пост ответить нельзя или уже ручки затряслись ?
Тебе, дебилу, по порциям надо информацию подавать, а то слюни изо рта потекут, стараясь осознать прочитанное
Ебать даун, погуглил бы и не позорился.
https://www.volkswagen.ru/ru/about-us/magazine/new-tiguan-sdelan-v-rossii.html
Бля, я припас эту ссылочку на потом. Ну ладно.
Машинокомплекты импортные, а вот кузовня штампуется в Калуге из нашего металла.
>На своем марке поменял пороги в прошлом году тоже
>замятые были сильно ромбиками, но тем не менее никакой сквозной коррозии на них не было
>А машине между прочим 23 года, из них 17 зим в рф
Всё это, конечно, хорошо и замечательно, только ты почему-то забыл упомянуть, что прошлые доедалы уже меняли пороги на этом твоём распиле минимум пару раз.
Как всегда японодауны не могут не обосраться
Еблан, специально для тупого дауна вроде тебя написал что сборка в калуге ведется из МАШИНКОМПЛЕКТОВ, которые при ввозе считаются за ЗАПЧАСТЬ, а не за авто, тупое ты уебище.
Выше по треду была петушкода кококотавия 2008 года с сгнившими порогами, так какого хуя ты принес тут новость про тигуан из 2017 если даже на поло седан штамповать начали только в 2010, а кококотавия 2008 года это 100% чешский металл и отверточная сборка.
Ну и в целом традиционно не перестаю проигрывать с "это неправильный ваг, это другое"
Господи блять, с какими же даунами сижу на одной доске, даже 2+2 не могут осилить.
Ох уж этот демейдж контроль подгоревший маньки. Никто там ничего не менял, лол, всю историю машины прекрасно знаю. И у меня не распил, а полная пошлина ввоз март 2003 год.
>марк
>не со столба и не распил
Да, конечно.
Тебя ебалом тыкают в факты, а ты всё пердишь из своей лужи говна. Кузов никогда не был запчастью, придурок.
Ты пиздабол и говно. Ни одного пруфа твоей правды ты не сможешь принести, потому что их нет. Соси бибу, японодаун
Какой смысл мне пиздеть, даунидзе?
>а кококотавия 2008 года это 100% чешский металл и отверточная сборка
Во превых, металл там не чешский с 2007 года. Во вторых, никто отвертками ничего не собирает, ты че, школьник, попробуй собери машину ручным инструментом - охренеешь же. Для сборки используются автоматические пневматические линии сборки.
какое же дерьмо твой марк. Не, когда-то это было хорошей машиной в странах с левосторонним движением. Сейчас же это жестяное дерьмо по всем параметрам, лол.
Ф факты ткнул еблом тебя https://www.drive.ru/business/volkswagen/4efb337c00f11713001e5679.html
Сборка по полному циклу началась только после 2010, и то не для всех моделей. Кокотавия 2008 года это сборки из чешских машинокомплектов, и она сгнила за 12 лет
Тебе чень хочется самоутверждения хотя бы на анонимной борде. По жизни не получилось же
Лол, сам себя в говно окунает. Где там хоть слово, что до 2010 года с ЕС привозили готовые кузова, м?
Как скажешь, манька.
Это с чего ты так решил? Увидев машину купленную мной чисто спонтанно за 4-5 зарплат? Ну ок, кредитопидор.
Ну как можно быть настолько тупым? Пиздец. Тысячу раз было написано сборка из МАШИНОКОМПЛЕКТОВ, для тупых, это такие КУСОЧКИ которые потом сваривают
>машину купленную мной чисто спонтанно за 4-5 зарплат
лоллирую с тебя все больше и больше.
То есть ты даже не в состоянии взвешенно и вдумчиво подойти к выбору автомобиля?
Да еще и купил дешевый хлам, и хвастается этим.
Неси справку о доходах, неси справки с банков, что не брал кредит, неси договор купли-продажи на машину с полной стоимостью, неси полную историю машины, подтвержденную авторизованным сервисным центром. Тогда и поговорим, пиздабол. Рандомпикча- смешно
Купил у родственника по цене ниже ее рыночной стоимости. И да это одна из 3 машин. Так же имею 2.7кк вложенные в нежилоу недвижимости, 3 гаража и 550к на депозите + отсутствие еботеки и кредитов. Неплохой неправда ли, кредитодаун?
О, сверхманевры начались!
А ты кто такой чтобы с меня что-то требовать, лол? Твое мнение если честно для меня значит не больше мнения дождевого червя раздавленного моими ботинками.
Нет, вы посмотрите на него, еще и животных давит и.. хвастается этим??
А у меня есть вертолёт, $30кк, дом на побережье и квартира на Манхеттене. И несколько машин, Так что соси, нищук ебаный. если бы ты это всё имел, ты бы не был настолько дебилом, чтобы покупать марк
Охуенная сборка из машинокомплектов со сваркой/покраской. Что еще нафантазируешь, пруледаун?
То, что ты раздавил маленькое животное не должно давать тебе повода для гордости
Что-то уровня историй таксистов, у которых свой успешный бизнес и недвижимость по всему миру, а таксуют ДЛЯ ДУШИ.
> врети
Ожидаемо.
Я для тебя важный анон, перед которым ты так старательно хвастаешься, чтобы почувствовать себя тем, кто что-то добился в жизни. Ну так докажи свои слова пруфами. Или так и останешься тупым пиздаболом.
П.С. какая жаль, что не печатают дневников с Марком, я бы тебе подарил. Ты бы хвастался им перед кентами.
А ещё манька, в 16 лет купил себе первое авто - спринтер марино за 130к ни дня в жизни не работав при этом)
Тред шестой день на нулевой.
Уже больше десяти пруледурачков подорвались от обыкновенных общеизвесных фактах о прулеговне.
То ли ещё будет..
Уже больше десяти пруледурачков подорвались от обыкновенных общеизвесных фактах о прулеговне.
То ли ещё будет..
Это тут годами тянется. Но каждый раз это очень весело. Пруледауны даже устраивали набеги на немцев, от них им больше всего горит. Но это как всегда безуспешно, но очень смешно
Вот так выглядит типичный японодаун
>Вот так выглядит типичный японодаун
Миленький.
Додики, что не так с рисовозами? Русичи и малолетние дауны из этого треда их насиловали пару десятков лет, а они до сих пор ездят.
> спринтер марино
Что-то я не припомню чтобы Мерседес выпускал такую модель, сдается мне ты пиздишь.
>Додики, что не так с рисовозами?
Руль в бардачке
В гугл
> Руль в бардачке
Так это у лрулей в бардачке, у нормальных машин руль справа
Там двумя тредами ниже подборка прулеобгончиков по обочине.
> > Руль в бардачке
> Так это у лрулей в бардачке, у нормальных машин руль справа
А уж если подборку тазо или бнв обгонов подобрать, ухх бля!!
ТАЗ ничего обогнать не способен в принципе, а водитель БНВ прекрасно видит встречку.
> водитель БНВ прекрасно видит встречку.
Так, а где тут обгон?
>2
Даже не сложилась пополам, как это делают маркообразные.
А на первой сложилась.
На первой уже спасатели разрезали.
>2
>Водителя и пассажира авто доставили в больницу.
А в марке сидели бы как живые.
Скорости разные. Столб академика посмотри. При одинаковых скоростях Марк делит на ноль сидящих внутри, а тот же Солярис спокойно может ездить дальше. Боюсь представить, с какой скоростью несся Бнв, чтобы так ушататься.
Ну что, витюща, забыл, как тебя хуесосили всем автачем? Анон всё помнит. Кстати, у тебя же тариф прежний? 50 бакинских за обнюх? По прежнему отличаешь запах спермы Гургенов от Ашотов?
Во-первых, я не витюща, которого ты придумал себе после деанона, Константин юхимчук, более известный как цветочный пидарас на самокате в цыганской халупе на окраине хуева. Во-вторых, с каких пор у тебя пускание из носа пузырей из армянской спермы тобой называется "хуесосить всем автачем"?
>Столб академика посмотри
Это твоя угода, мужские столбы разглядывать
>Солярис
Найди соляру за 200 даже 300к рублей, чтобы это не был ушатанный в ноль таксомотор, и чтобы он не терял сцепление на задней оси, при скоростях более 160 км/ч.
>чтобы так ушататься.
Довольно странно выбирать авто за 200-300к, исходя из безопасности в ДЦП,
какой-то синдром жертвы - лучше уж на автобусе ездить пассажиром.
> Это твоя угода, мужские столбы разглядывать
Ебать ты юмарист, но на самом деле пидор, который при слове "столб" о хуях думаешь.
> Найди соляру за 200 даже 300к рублей, чтобы это не был ушатанный в ноль таксомотор, и чтобы он не терял сцепление на задней оси, при скоростях более 160 км/ч.
Заруцкий как раз и купил Марк и Солярис по 250.
Короче ты тупой
>лрулеёб продолжает полыхать. ну не пиздец ли?
Продолжаю полыхать от твоей тупизны. Это пиздец, ты прав.
>анально уязвлён
Каторжанин, ты о чем-нубудь кроме жоп, хуёв и прулей думаешь вообще?
Лул, помню тебя сучка, обоссал тебя уже в каком-то пруледаунском треде.
>3 машин
>3 гаража
Гаражебляди, что вы в них храните? Купил типа три куска говна и три гаража к ним? Ну молодец, хотя-бы дворы своей недвижимостью из утиля не занимаешь.
>отсутствие еботеки и кредитов
>Такому ебанашке я бы тоже отказал без объяснения причин, лол.
>2.7кк вложенные в нежилоу недвижимости
Хз че там за киоск у тебя, за эти деньги даже студию купить тяжело в миллионнике.
У этой маньки так пердак разорвало в этом треде, что теперь боится в него заходить, лол.
В москвачкале за это косорылое ведро хотят охуевших денег - за эти бабки можно взять фаэтон совсем другого класса
Да там все куда раньше было ясно - особенно, после истории с "держитесь, ребята"
Этот тред напомнил мне старый добрый автач с прулегомосечками и лрулепидорами.
