Пацаны, езжу на нестандартном низком купе за небольшие деньги (до миллиона). Собираюсь продать и купить Тахо с вэ 8 и 4х ступенчатым автоматом. Загрузить бутербродики, чаечек и просто катать в свободное время в путешествие выходного дня. Налог -30к в год. Зато 92 бенз и если не доказывать всем что у тебя большой член а ехать на расслабоне расход вроде около 11 литров. Места хватит всему что захочу взять с собой. Двигатель вечный, коробка древняя, как пиздешь пыни перед выборами. Это ведь вообще максимально Русская машина. Для наших просторов. Для разьебанных дорог. Для Марш бросков по 1000 км в сутки. Владельцы, накидайте мнений, зря в своё время купили такого или не жалеете?
Я на полном серьезе собираюсь купить 13 летний тахо на 325 лс
30 лвл семьи нет
30 лвл семьи нет
>максимально Русская машина.
Вот тут ты ОЧЕНЬ заблуждаешся, русская машина, это пикрилейтеды, на твоем автобусе с проходимостью БМВ М5 только по Новой Риге туда обратно ездить. Но ты нищеброд, так что бери свой Тахо, если нравится хуле.
>>Зато 92 бенз
Нет. То есть не совсем. 92й он схавает но это такое себе. В Тахо того поколения что на твоем оппике уже желательно всеж 95 лить
>>вроде около 11 литров
от восемнашки в городе это если пенсионерить. При нормальной езде будет лупить от двадцатки. На трассе 14-15. Есть вариант поставить гбо, но это тоже такое себе.
В остальном да, надежный, крепкий, просторный, неприхотливый. Все как мы любим.
Шизикам в дурке опять интернет разрешили? Сажескрыл.
>Это ведь вообще максимально Русская машина.
Нет, это типичная американская машина для поездок в уолмарт из сабурбии.
"русская" машина - это весточка в кредит или дачия/ассент. Это то, что вы сами хотите...
>Пацаны, езжу на нестандартном низком купе за небольшие деньги (до миллиона)
На бехе тройке купе чтоли?
Нравится - бери, нормальная тачка. Только в расход 11 слабо верится.
У тебя хуй 8см что-ли, оп?
>Нет. То есть не совсем. 92й он схавает но это такое себе. В Тахо того поколения что на твоем оппике уже желательно всеж 95 лить
На пике он 2011 года. Тип бензина: regular, то есть 92.
Двигатель делается под определённый тип бензина, а не как колхозные дурачки считают, мол, чем больше - цифра тем качественнее.
Ебать дебил.
Цыц быдло
В 11 можно уложиться, если ехать по трассе 90 кмч, не разгоняться и не тормозить. Тогда 4 горшка отключаются. Но один хуй это сферический конь.
На них вроде бы ставились и шестиступки с Эскалайда/Юкона, они и надежнее и топляк экономят.
мимо_выбираю_GMT900
Нолог 150. Будет 200 и коэффициент за старость ещё. За них скоро платить будут, лишь бы забрали.
Посмотри пикабы на той же платформе gmt800/900 в зависимости от года. Сильверадо, аваланш и эскалейд ехт. Налог ниже, агрегаты те же. У эскалада ещё и тормоза лучше и коробас 6 ступка. А ещё у лаваша и эскалада стенка за вторым рядом снимается и получается шестиметровый грузовик или кемпер, если крышу на хвост присобачить.
>вэ 8 и 4х ступенчатым автоматом
>расход около 11
Это врядли. У меня дастер 2 литра с 4 ступенчатым автоматом и летом с кондиционером он ест 14.1
Пиздец вы эгоисты о климате и природе совсем не думаете.
21 год
брать что то выше 2.0 и ниже еуро4 это нужно быть полным пидорахой с хуем 3 см
21 год
брать что то выше 2.0 и ниже еуро4 это нужно быть полным пидорахой с хуем 3 см
>пикабы
Есть ли в этом мире что-то более тупое и говноелское, чем покупка пикапа не для работы или перевозки техники?
Могу постучать тебе по лбу своими могучими 10 см, чмоха, да и зачем куколдам о члене думать, ты ведь им не пользуешься, а смотришь, как пользуют обеспечиваемую тобой тянку другие.
Подкормил
пидораха с 10 см
Прогрессивная элита планеты ездит на электрокарах и скутерах, а пидорахи до сих пор дрочат на углеводородные гробы с понтами 90ых
от это няха
дырка твоей мамши regular. Про RON и MON слышал что-нить?
А чем он плох для путешествий и выездов выходного дня, как у ОПа?
>Огромная грязная ебанина вместо багажника
>С железным скользким полом по которому все летает без возможности организации пространства
>Все что должно быть чистым надо переть в салун
>Выбирай груз или пассажиры
>Поспать внутри сложнее чем посрать
>Зато ДЖИИИИИП
>Правда легкая жопа везде буксует и ты можешь пососать хуй на банальной травке с утренней росой
И правда, чего ж я придираюсь.
два чая тебе, анон
сам заказал себе в подбор такую, но рест (после 11 года)
бюджет - 2 ляма, ищут уже 3 месяца живую в ДС, пока по нулям,
недавно расширил поиск эскалейдом, пусть он будет даже дороже тахо в содержании, но все равно каеф
если что речь про gmt900
пошел на хуй
шиз ебаный, в дс налог 48600
не сравнивай свое говно с великим автомобилем из святых штатов
ладно на деле там 16+ город, скорее 18 если просто нормально ездить
трасса 11-13
да похуй вообще, пока еще есть возможность ездить на атмо V8, надо ездить
скоро и это отнимут, как с любителями крузаков уже сделали
Экологию есть кому попортить кроме машин, и машины не так уж сильно и вкладываются в это
>Это ведь вообще максимально Русская машина. Для наших просторов. Для разьебанных дорог. Для Марш бросков по 1000 км в сутки
Блядь, это мемас какой-то? Кто-то уже так покупал тахо.
>скоро и это отнимут, как с любителями крузаков уже сделали
А что кто-то из ца новых крузаков за 6млн+ грустят, что им положили гораздо более мощный мотор? На котором можно проехать не 400 да ремонта, а только 300к.
>Огромная грязная ебанина вместо багажника
Огромная да, грязная - как и ты сам. Можно содержать в чистоте и герметичности.
>С железным скользким полом по которому все летает без возможности организации пространства
Пластик обычно. А организация зависит от тебя. Проушины разные есть. У лаваша и боковые карманы есть в бортах.
>Все что должно быть чистым надо переть в салун
Крышки и кунги.
> Выбирай груз или пассажиры
См. предыдущий п.
>Поспать внутри сложнее чем посрать
У тебя странные ассоциации. Ещё раз повторю, эскалад и лаваш - имею съёмную перегородку. Там такой траходром можно забацать.. Единственное лучше тогда кунг поставить.
>Зато ДЖИИИИИП
Ровно такой же по агрегатам как тахо. Разве что база длиннее, но на шоссе это даже плюс.
>Правда легкая жопа везде буксует и ты можешь пососать хуй на банальной травке с утренней росой
Там могут быть и блокировки какие угодно. Не знаю зачем сосать хуй из-за мокрой травы. Ты странный.
> И правда, чего ж я придираюсь.
Ты просто не понимаешь что для путешествий и поездочек на речку, пикап гораздо лучше однообъёмника. А эти модели превращаются в однообъёмник за 15 минут.
уверен, что есть люди, которые увидем тлк300 побежали спешно покупать последний рест тлк200 в салонах даже с текущими конскими ценниками
Ебать няшная буханка, эт что такое?
>зря в своё время купили такого или не жалеете?
Я нищеброд, поэтому на православный католический Тахо не хватило деняг, и в гараж он не влазиет.
Взял ТрейлБлейзер 2003 года, трушный америкос. Рядная шестерка LL8, 4,2 литра, 4х ступенчатый автомат.
Расход - город 20л/100 км. Бензин в баке 92 и 95, 50/50.
По трассе при 100 - 110 - расход 12-13. При 120-140 - 14-15.
Вообще не жалею, охуенный аппарат.
Кукаретик, плес. Я, в отличие от тебя, поездил на разных пикапах на дальняки по работе, и они были настолько "охуенными", что когда пришли новые тачки и мне хотели отдать l200 я всех послал и забрал дустера.
Ты можешь сколько угодно фантазировать, какой ты охуенный, как ты накроешь это говно кунгом, как заебенигь себе петельки, но когда по факту ты убедишься, что кунг от говна нихуя не помогает, что положить многое можно только в салон, иначе оноразлетится нахуй, что тащемта похуй сколько колес буксует сзади, одно или оба, ведь у них обоих сцепление недостаточное, ты свое мнение поменяешь. Ну если только не говножуй конечно.
Мамкоёб, спок. Regular=американский 87=расеянский 92.
Можешь конечно 98 лить, всем похуй, только посмеёмся с дурачка.
