>встроенный в коробку небольшой электромотор
Уже обоссали когда вышел Sian.
Основная цель - помощь при движении на малых скоростях.
Остальные - помощь при переключении чтобы сгладить разрыв момента или общее увеличение мощности - настолько же малы как и 34л.с. относительно 800л.с.
Жду заезд с модел с плейд.
Дристанул с этой красивости.
Ваш пример красивости в студию, сэр.
Тачка красивая, спору нет, современно и на старый кунташ похоже.
>По технике все по старому
По старому в смысле от авентадора все или от того древнего кунташа?
Спереди конечно огонь, но сзади какая-то хуйня узкоглазая
Блядь, ну почему если что-то реально красивое и написать об этом, то обязательно найдётся уебан «со своим» мнением, который скажет, что говно.
И так с чем угодно:
Фокус - хорошая машина
Нет, говно
Хорошо, камри - хорошая говно
Опять говно
Ну, ок бмв - хорошая машина
Нет, говно для Ашотов
И так до бесконечности
Это будет очередное посос бензиноведра.
>Эти диски
Актаха для бахатых
А сейчас дневники в школах еще остались бумажные?
А то, мне кажется, что все эти "легенды" вместе с дневниками уйдут в историю...
Потому что мне на ум не приходит ни одной "лехендарной" машины, выпущенной после 00-ых.
>Жду заезд с модел с плейд.
>Это будет очередное посос бензиноведра.
Ну объедет Тесла ламбу, что дальше? Владелец ламбы может поставить тачку у клуба и отбиваться от потока няшных тяночек, предлагающих отсос за то, чтобы прокатиться.
А на владельца плейда будут обращать внимание так же, как и на владельца обычной Теслы. По дизайну у них проёб полный. Быстрая - да, технологичная - да. Подойдёт чтобы возить свою жопу на автопилоте.
Что там с нордшляйфе? Объедет хотя бы 10-летний авентадор?
Ну явно не старый, и тем более - новый cuntchatte. У того же Гандини есть по-настоящему прекрасные творения, как и у ламборгини - мьюра с эспадой, например, или леле харама.
Похоже на то, что хуйдожник хотел нарисовать своё видение современного cuntchatte, но получился жутчайшим образом изуродованный дьябло.
Ты чё так полыхнул, киса? Не удивлюсь, если - твоя работа.
гавно для нфс-порриджей, ббгггг
>камри - хорошая говно
Опечатка по Фрейду.
Интересная рационализация.
7:23 - тесла
7:25 - авентадор 2012 года
>Ололо! Отсос бензиноведра!
6:44.97 - авентадор 2018 года
>но...
> самая красивая ламбо в истории
С точки зрения малолетних долбоебов - безусловно!
Поддерживаю, камрад! Малолетние дибилы!
Какой смысл сравнивать вместительный седан с тесной двухдверкой?
>А сейчас дневники в школах еще остались бумажные?
В 15 году уже были электронные в ДС.
Выпуск 2017-кум
Тесласектанты свою зумерскую отрыжку автопрома со всем подряд сравнивают.
>зумерскую отрыжку
Порриджевую бгггге
двачую этого. ссаная тесла дергает ламбу со светофора как стоячую.
Ремейк каунтача, лол
>у, единственное интересное решение - встроенный в коробку небольшой электромотор,
Передачи щелкать
Передачи щелкать
Не, если на LP400 ещё хоть как-то, одним глазом, можно смотреть, то эта клоунская повозка - це піздєц.
К чему этот визг теслабоев? Старый Каунтач ехал на уровне семейных седанов того времени.
Его ценность не в скорости, а в стиле и в уникальности.
Его ценность не в скорости, а в стиле и в уникальности.
>ехал на уровне семейных седанов того времени.
>Разгон до 100 км/ч: 5
Подставляй ротешник, маня.
Ну дизайн весьма сдержанный, на уровне хурика. Сдержанный, по сравнению со всякими пикрилами
И в этом и есть пиздатость, ящитаю: в кое-то веки сдержанный и годный дезигн от ламбо, а не этот китч.
Жаль, что даже по меркам богатых богатеев это около недостижимая йоба, ибо лимитка.
w124 e500 за 6, e34 за 6. При этом это серийные модификации, в то время как у Каунташ был не предназначен для светофорных гонок, т.е. выжать эти 5 сек ты вряд ли бы смог в реальной жизни.
112 штук, анон. Думаешь, их все не выкупят?
Я про это и говорю, что всего 112 штук и их выкупят самые-самые, что даже "простым богатым богатеям" без шансов купить. Обычно всякие лимитки по умолчанию предлагаются "лояльным клиентам" и "нужно заслужить честь покупать йобу".
>w124 e500
>семейных седанов
Откуда у тебя такая страсть к самоотсосу?
Не пизди 124 на 5 литрах вполне семейный авто.
мимонаблюдаю
Ну и что? Абсолютно стоковые трехлитровики того времени ехали 6.5-7, что немногим больше чем у Ламбы.
Ещё один пэтролхед перешёл на сторону победителя
https://www.youtube.com/watch?v=qen0ZlZM0ZA
https://www.youtube.com/watch?v=qen0ZlZM0ZA
Как же она ебёт немцекуколда
https://www.youtube.com/watch?v=RRzbX1xZjV4
https://www.youtube.com/watch?v=RRzbX1xZjV4
Заорал
Вот интересно, что будет с теслой, когда все остальные производители перейдут на электрички?
Выпустят новую версию, как произошло с Плейдом, которая и дальше будет ебать. Потому что другие не могут в характеристики Теслы за цену Теслы, только с доплатой в 50+%.
С чего ты взял, что не смогут?
Потому, что даже Порше не смог, а все остальные сосут у Порше.
>Ну объедет Тесла ламбу, что дальше?
Дальше, через 2 полных круга по Нордшляйфе, у теслы сядут батарейки (примерно в районе Мутткюрве, в лучшем случае у Карусели) и ламба спокойно её объедет.
Потому что охуевшие большие неповоротливые мрази. У них просто другая модель бизнеса. Им нужно поддерживать инфраструктру дилерских центров, тратиться на маркетинг и рекламу, дрочить поставщиков запчастей итп итд, на одном маркетинге и рекламе можно охуилион сэкономить.
При чем тут это?
>У них просто другая модель бизнеса
А модель бизнеса Теслы - выпускать криво собранные и хуёво покрашенные вёдра, которые при малейшей неисправности превращаются в недвижимиость (ведь нет дилерских центров и запчастей)?
>Едешь такой с семьёй 5 человек в салоне
>Два петуха на корчованном Говномесе предлагают погоняться
>Пыхтят, пердят, визжат, дергаются на потешных переключениях
>Спокойно нажимаешь на педальку и обоссываешь петушков.
https://www.youtube.com/watch?v=uIsbSP7W8A0
>Два петуха на корчованном Говномесе предлагают погоняться
>Пыхтят, пердят, визжат, дергаются на потешных переключениях
>Спокойно нажимаешь на педальку и обоссываешь петушков.
https://www.youtube.com/watch?v=uIsbSP7W8A0
>Едешь такой с семьёй 5 человек в салоне
>Два петуха на корчованном Говномесе предлагают погоняться
>Каколд нажимает педальку и кривое тотальное ведро уезжает в отбойник
>Резисторы вместо подушек не раскрываются, каколд улетает пятаком в ветровое стекло
>Что-то хрустит, каколд очухивается только на больничной койке. Ходить будет, но только под себя
Как же тебе не бомбит пиздец. Прикола про резисторы вместо подушек чёт не понял.
>Выглядит как Дьяба
>назвали Каунташ
>Прикола про резисторы вместо подушек чёт не понял.
Какляцкая подушка безопасности для почти-не-тотала
Как же весточнику нибамбит от Плейда, любо-дорого смотреть.
Во всех тредах c теслой прибегает с боевыми картинками. Воен дорог ебать.
>Основная цель - помощь при движении на малых скоростях.
Основная цель - написать в рекламной брошюре что это гейбрид и получить вычет по квотам CO2 в ЕС.
Они уже, считай, выкуплены, как только анонсируют, что "выпускаем новую машину на рынок". Из ламбы ты только урус купишь или уракан, всё.
Это ты про шизика, который в любой тред тащит теслу?
Мимо
>w124 e500 за 6
>кунтач
между ними разница 10 лет
Самая красивая ламба - LP670-SV, все что до нее - бумерское говно, все что после нее - зумерское говно. LP670-SV - идеальна, другие нинужны.
Опять фальшивые пластиковые выхлопы небось?
> нищуки никогда даже не сидевшие в этих понтокарах рассуждают о красоте
Схуали не карбоновые? Да и пластики разные бывают, не все превращаются в жыжу при +60 по цельсию.
Выглядит круто.
Ссук, им дизайн интерфейса гейпл делал что ли?! Хули такое убогое?
Я про то что делают декоративные выхлопы а настоящие прячут.
> самая красивая ламбо в истории
Двачую, такого же уровня красоты только предыдущая модель
На ламбах были фальшивые выхлопы?
У тебя синдром утенка прост. Самая красивая Ламба - Ревентон, как у Кадырова.
>Ревентон
Полиция вкуса постановила вас расстрелять. Становитесь к стене.
Их нигде не было раньше
Блевотные морда и жопа, да и вообще вся тачка - выкидыш гомункулуса собранного из кусков ДНК ламбы и кибертрака.
Вот только в 2007 году никаких Кибертраков не было, и даже Тесла не выпустила ещё первую модель, а были эмо и челкачи. Ламба опередила время.
Хома Хроноложец, добравшись до Немчурии, издал толстую книгу под названием «Летам человечества новое счисление, сиречь Всяк сам себе прадедушка»
На вагуди были, как минимум, и на мерседесах.
Почему например Весту нельзя сделать с таким корпусом?
не скрепно, слишком буржуазно
жопа норм
Какая статистика продаж?
Или как с Ё-мобилем, трамваем Россия-1, отечественным смартфоном, школьным планшетом, и кучей других гаджетов, оставшихся на стадии прототипа на веки вечные?
Это та самая, зелёная?
Почему зеленая? Ты не путаешь с Sian FKP?
А как оно выходит в крутые повороты?
https://tarantas.news/posts/id23779-fye1tmhmtxgd2jup11mr