Поменял масло, залил 10w-30 и разочаровался. Работает мотор шумнее и жестче, особенно до полного прогрева. В следующий раз залью 5w-20.
Итак, твёрдо и чотко, какое маспо залить на ТО-1 в Спортейдж 2.0?
А что тебя сподвигло залить это масло? Ну кроме очевидной кокономии?
Любое 5w20/30 с допусками ILSAC GF-5, API SN, с нормальным щелочным числом и желательно побольше молибденовых присадок противозадирных. Я лично Ликви Моли Молиген юзал пару раз, полет нормальный
Дешевле, меньше загустителя по сравнению с теми же 5w-30. Зимой на нём ездить не планировал изначально.
>желательно побольше молибденовых присадок
Лучше пикрил с каким нибудь простым маслом. Эстеры + нормальное количество молиюдена.
Езжу второй год на 10-30. Зависимость есть. Двигло работает тихо на всех оборотах, увеличения расхода бенза не увидел. Лью чтоб на 4х ступке по трассам и горам вжигать.
То, что происходит на пичках - это победобесие или дилдовоевание. Помогите разобраться, пожалуйста.
Это СОСАНИЕ И ЛИЗАНИЕ
G4FC?
Когда женезис придёт в европу? Как же хочется в лизинг г80!
Он самый.
>Ты просил опровержение
И не получил его. Алсо, вон выше были ссылки на Драйвик с упоминанием очередей, охуенно, наверное, стоять месяц в очереди на ремонт длительностью день.
>Он только в твоем манямирке вопит только про задиры.
А, ну да, там ещё драные распревалы, что как бы намекает на качество используемых клиентами масел.
Лет 15 назад слышал про такой способ ремонта: башку слегка фрезеруют сверху после чего перетачивают постели, с крышками постелей делают примерно то же самое. Но способ геморный и цена как на нормальную контрактную башку, да и много так не наточишь.
Ну, тащемта, там была пара видосов с моторами, умершими на w-40. Примерно на них вопли о густом масле подутихли. Да и вообще касаемо вредности жидких масел - см. выше мой пример как я гонял в хвост и гриву 1.6mpi сперва на дилерском Тотале, а потом на Шелле.
>Утверждал, что никто не поедет к кповеру, если не кроежопит на обслуге
>Получил пачку таких видосов
>Не считает это опровержением
Очередное ВРЕЕТИ, кек
>А, ну да, там ещё драные распревалы, что как бы намекает на качество используемых клиентами масел.
И еще половина двигателя
Ну в Молигене молибдена достаточно, даже Кератек будет лишним
Вы готовы дети?
Там это, у альфарда конкурент к августу появиться должен.
https://youtu.be/L2YPl2dV3xM
Там это, у альфарда конкурент к августу появиться должен.
https://youtu.be/L2YPl2dV3xM
Попонцам не зайдет, слишком мало вырвиглазного дезигна и метровых фар с фонарями. А кроме них подобные вэны никому не нужны
С чего ты это взял? Будет пользоваться популярностью везде, где покупали Н1. В том числе и у нас. Дизайн охуенен. Напоминает машинки будущего из фантастических боевиков 90х годов. И внутри, он явно Альфард превзошёл и на пятки Мерседесу наступил. Хотел бы шатл, взял бы эту Старию.
Вижу отсылку к футуристичным вэнам GM, которые уже стали янгтаймой.
К сожалению, немногие заметят.
Мне то дизайн по душе. Я про рыночные перспективы. H1 то никуда не уйдет и это больше коммерческий транспорт. В подобном классе в любом случае господствует Мультивэн
Бесвкусица. Совсем десигнеры обленились и лишились фантазии. Задние фонари смотрятся как будто полоска стразиков на китайской сумочке. Жопа просто бля калитка лакированная.
Красота
Ты просто говноед без вкуса
Они даже в 3д сделать нормальные текстуры и материалы не могут, а ты это хочешь купить да еще и в кредит? Ты ебанутый?
>H1 то никуда не уйдет и это больше коммерческий транспорт
>Российское представительство компании рассказало Драйву, что на нашем рынке Staria придёт на смену модели H-1 осенью нынешнего года.
По сути это новое поколение Н1, будет и кемпер и скорая и бизнес-лимузин и фургон и просто семейный бусик и говно и малафья
Каждый день лол
>новое поколение Н1
Стоит читать как глубокий рестайлинг Hyundai Starex Mitsubishi Delica четвёртого поколения? Или таки оттуда выпиздили раму, и Staria будет на платформе N3?
>это больше коммерческий транспорт
Нахуя, когда есть H-350/Solati?
Там это, собакоедам замену каденцы подвезли - к8. Интересно, грандёр менять тоже будут, или в связи с недавным рестайлингом, отложат на дальше?
Это ж надо так Samsung SM6 испоганить.
>Очередное ВРЕЕТИ, кек
Ну давай ссылки на конкретные видосики, хотя-бы с десяток в масштабах общего количества их контента это просто ничто
>И еще половина двигателя
Цилиндры/поршни, распредвалы, вкладыши. Чему ещё в моторе задираться в принципе? Вкладыши, к слову, там мёртвые далеко не всегда. Со следами износа, но не более того. При том что если износ вкладышей, особенно шатунных, понять ещё можно - как-никак именно они берут на себя всю нагрузку, то вот износ распредвалов, да ещё и с такими лютыми царапинами, объяснить можно только забитым к хуям масляным фильтром.
>Staria будет на платформе N3
This.
>Компания пообещала в последующие годы добавить в ассортимент Старии «зелёные» силовые установки, а ещё линейку специальных версий: кемпер, скорую помощь и лимузин. При этом доступность таких модификаций (как и разных версий салона) будет зависеть от региона и рынка. О потенциале для развития модели говорит современная платформа Hyundai-Kia N3, на которой концерн построил (считая со Старией) уже одиннадцать автомобилей. Это последние Carnival, Sonata, K8, K5, Mistra, Santa Fe, Sorento, Tucson, Custo и Santa Cruz. Они указывают на техническую возможность поставить на Старию полный привод, гибридную систему с зарядкой от сети (PHEV) и чисто электрическую силовую установку.
Вообще топчик, вот только нахуя мне баржа в 5.5 метров длиной?
Был бы у них покомпактнее вагончик, на метр короче, при этом PHEV - я бы уже стоял в очереди.
А так приходится доедать за японцем гибрид.
5253 длиной, если быть точным. Да и ладно тебе, с таким кол-вом камер и помощников, с габаритами вообще проблем быть не должно, плюс, как мне кажется у него обзорность охуенская, судя по пикчам.
>на метр короче
Не, это я ещё понять могу.
>PHEV
Нахуя? Возить с собой лишнюю батарью с мотором, пока на трассе, и лишний двигатель,кпп иполныйбензобак, когда в городе? Чому не либо дизоль, либо искричество?
У меня дневной пробег в 80% случаев до 50км. Но по выходным я всегда уезжаю когда просто днем погулять, когда на несколько дней на природу. Бывает вообще погрузишься на бару и умотаешь на 3-4 дня на остров Попова где вообще электричества в свободном доступе нет.
Плюс электромобиль заметно дороже гибрида. Хотя VW Id.Buzz максимально подходит под мои хотелки. Может таки закрою ипотеку и подкоплю чутка к моменту как его продавать начнут, но это не точно
Можешь смотреть на это как на попытку усидеть на двух стульях. А держать два автомобиля нет как желания, Так и средств.
>бару
баржу
Есть солярис 2016г, под конец гарантии поменяли ДВС и катализор, гремел поршнями. Катализатор опять начал сыпаться, на пробеге 6500к, вырезали, прошили. Спустя год опять гремят поршня.
Что делать, посоны?
Что делать, посоны?
Купить Логан.
Но я собак люблю, а не лягушек.
Свапай шеснарь
У меня и так шестнарь.
Если масло не жрет-забить хуй.
Тогда при езде делай звук погромче или капиталь двигатель.
Капиталка ДВС 100к рублей.
Т-образные поршни, которые в ширину больше чем в длину так и будут стучать. Жрет масло? Есть ли потеря мощности? Если нет, то в чем проблема кроме акустического дискомфорта?
Какие же уебанские морды у новых кий.
Привыкнешь, как попка привыкает, так и ты привыкнешь
У тебя корейская алюминиевая сопля вместо шеснаря, только православная отечественная чугунина имеет право называться шеснарем.
> Освятил тред
Нет ты
Если рычага нет, значит это робот по дефолту?
Серебристая шайба у переднего подстаканника вместо него. Может и простой гидроавтомат.
Чому? Сейчас почти все новые тачки с кнопочками/электронными рычажками вместо рычага и на автоматах и на роботах. Так что по этому критерию ты не определишь тип трансмиссии
!
>А ВОТ У ВАГА
Классно, когда трансмиссия высоко.
.
С кповером понятно, а что народ про яро думает?
>яро
Wat?
https://instagram.com/tuned_by_yaro?igshid=qc43np3c4spc
Чиповщик по собакам, преимущественно стрингеры и женезисы
Чет как то слишком нишево. Не уверен, что на доске много владельцев сих повозок
>Ну давай ссылки на конкретные видосики, хотя-бы с десяток в масштабах общего количества их контента это просто ничто
Я в душе не ебу, чего еще нужно. Ты заявил, что таких нет. Я показал, что их есть.
>Цилиндры/поршни, распредвалы, вкладыши. Чему ещё в моторе задираться в принципе?
Еще колено, постели.
А дальше, когда по маслосистеме идет стружка от начавших задираться вкладышей, идет по пизде вообще все подряд, включая маслонасос, урвалы, добиваются колено, распред, постели.
Колено окончательно идет в расход после того, как вкладыши идут по полной пизде и наматываются. Вот теперь нерадивый пользователь ловит клин. Также на этой стадии иногда синеют от перегрева шатуны.
>>Вкладыши, к слову, там мёртвые далеко не всегда. Со следами износа, но не более того.
Те, что просто со следами износа, выйграли в лотерею, потому что вовремя приехали на капитал очку.
>>При том что если износ вкладышей, особенно шатунных, понять ещё можно - как-никак именно они берут на себя всю нагрузку, то вот износ распредвалов, да ещё и с такими лютыми царапинами, объяснить можно только забитым к хуям масляным фильтром.
Вкладыши колена принимают точно такую же нагрузку, как шатунные, только в другом направлении. Шатуны давят на шатунные шейки, а коренные шейки давят на коренные вкладыши.
>>>При том что если износ вкладышей, особенно шатунных, понять ещё можно - как-никак именно они берут на себя всю нагрузку, то вот износ распредвалов, да ещё и с такими лютыми царапинами, объяснить можно только забитым к хуям масляным фильтром.
>Вкладыши колена принимают точно такую же нагрузку, как шатунные, только в другом направлении. Шатуны давят на шатунные шейки, а коренные шейки давят на коренные вкладыши.
Невнимательно прочитал тебя. Об этом в целом было написано выше. Лютые царапины это последствия стружки в маслосистеме, но незначительные следы износа могут появиться и раньше.
Новая порция урины от жиробаса
https://www.youtube.com/watch?v=isQ5gfSf-50
https://www.youtube.com/watch?v=isQ5gfSf-50
Опять обсирает? Чё брать-то? Говном облить все мастера..
>Чё брать-то?
SATAN Fe же!
А что еще может сделать Тавотадаун?
Что это за гомо блохастикус?
У тебя Подливыч, это разные жиробасы
Сорта говна же.
Ты бы еще видос пикрила принес. Но нет, этот жиробас хейтит только весты.
Я не про подливыча, а про того жыробубеля спросил. Подливыча так, смеху ради вставил, он как раз тавоте тверь шатает.
Этот тавотодаун, как ни странно, сварганил относительно положительный обзор на К5.
А где еще у него ржа в багажнике? Он все подряд обозревает, на патриоте точно была ржа. А где еще - не помню.
Я не помню, один довн где-то ржу увидел, остальные подхватили и понесли по всему инету что к5 насквозь гнилые уже с завода, аж манагерам в шоурумах приходится багажники запирать.
А, это вообще другой был. И как ни странно почти не жиробас. ПроХуйДрайв.
https://www.youtube.com/watch?v=Kq1WoNbApQo
Те кии пынесборочные поди, да?
>клубный сервис
Всегда кекаю с этого жирного увальня, который со сложным ебалом и интонацией мамкиного бандита рассуждает об автомобилях, на которых ни разу не ездил.
А ты хочешь опровергнуть мой тезис или просто так это запостил?
Там это, мурриканским манькам подвезли пекаб SATANCruz.
Жирный жопотрах, вон, уже джва видоса успел наснимать.
https://www.youtube.com/watch?v=TtVBWmJ1T94
https://www.youtube.com/watch?v=xcUuUEo8aIE
Жирный жопотрах, вон, уже джва видоса успел наснимать.
https://www.youtube.com/watch?v=TtVBWmJ1T94
https://www.youtube.com/watch?v=xcUuUEo8aIE
https://www.instagram.com/p/COAIZMihr7P/?igshid=13fwchph8z0kc
Ну вот, у яро появилась возможность шить турбовых под 98-100 бенз через диагностический разьём. Просит 30 тыр, обещает 270 стендовых с двух литров, если не пиздит.
Ну вот, у яро появилась возможность шить турбовых под 98-100 бенз через диагностический разьём. Просит 30 тыр, обещает 270 стендовых с двух литров, если не пиздит.
Иди на хуй
Поясните, почему диллеры собак стали НАСТОЛЬКО ОХУЕВШИМИ? У них там и с такими ценами берут машины или что?
Каких допов можно навешать на 1 300 000?
Каких допов можно навешать на 1 300 000?
OLED на 95"
Пидоражки берут узкоглазый говнопром в тридорога. А потом с отрыгнувшим двигателем пополняют Ютуб передачу.
А ты что берешь?
Знакомому к5 2.0 люкс предложили из наличия без допов, сига и резина в подарок. Без кредита и ти. Я даже не поверил, что в 2021 так бывает.
Это самая бомжкомплектация из возможных?
Третья же после классик и комфорта.
Батю твоего в очелло пердолим
Надо ж ему задиры убрать и хон вывести.
От 95 клапана прогарают. 92 чище и рекомендован.
В рав4 2021г тойота центр рекомендуют 92 заливать
Некрофилы. Я думал такие только в прулетреде
Да хуй с ними с центрами, на заливной крышечке чо написано?
https://brochures.genesis.ru/uploads/G70/Genesis%20G70_2020-11-27_v01.pdf
Что скажете, господа?
Что скажете, господа?
Симпатичная, но со стингером очень много схожего.
Опять цены подняли, 2430 за божественную капяточку.
Корееебы, что по наценкам у дилера по сиду и элантре, а также сонате? Первые только 2.0.
Та цена, что у дилера «авто в наличии», это цена уже с допами?
И что по стингеру, генезису? С первым взносом в лям и зпхой, в допустим, 140, потяну кокоредит? Хочу его пздц
Та цена, что у дилера «авто в наличии», это цена уже с допами?
И что по стингеру, генезису? С первым взносом в лям и зпхой, в допустим, 140, потяну кокоредит? Хочу его пздц
Каким надо быть, чтобы купить сраного корейца, а не кридитнуться на 500 и взять бумера
А можно еще на 2 кК кредитнутся и взять ПОРШЕ НАХУЙ.
А можно ЕЩЕ НА 20 КК и ВЗЯТЬ МАЙБАХ
Это какой именно будет умер, двойка бомжкупе?
Мощный трехцилиндровый турбомотор от сумрачных тевтонских гениев в 218i M на 140 лошадей в комплекте с пустой и неудобной телегой двушки унижает божественную капяточку.
Гав гав ррррррр
пук среньк задиры
А какого хуя собаки не пилят лпг тачки в газовой сверхдержаве?
пук среньк задиры
А какого хуя собаки не пилят лпг тачки в газовой сверхдержаве?
А кто-то пилит разве с заводу под лпг? И легковушек только снг веста приходит на ум, да и не в курсе продал дают ли её выпуск в 2021.
полкореи гоняет на гаммах с лпг.
Пол Кореи гоняет на БМВ и Ауди
Только газогенераторы на валежнике!
>А кто-то пилит разве с заводу под лпг?
Рено и дачиа, например. Корейцы у себя в кореи.
Они под 92 же
Украинский заз шанс, я же не пидораха.
Бамп
Дед, как там в 80-х?
Охуенно, внучек, только что Черненко похоронили
А наш не умирает пока. Такие дела, дед.
Как вообще ездят стринги на чипе с силуминовым блоком?
Тачкам от стейджа будет пизда?
Смотря как ездить. В теории с впуск-выпуск, у мотора будет лучше температура на выпуске и егт, что в купе с 98/100 бензом никак не скажется на надёжности, если не долбиться в отсечку 24/7.
А что, у лансера эво с 400 л.с. были проблемы?
У чугунного 4g63 конечно же не было. А разве на стингере мотор один в один от эво?
>выпуске
впуске
слоуфикс
Какое маспо залить в киорио?
алюминиевый 2-х литровый двигатель с турбонаддувом 4B11T не хочешь?
>альфарда
Чем это уебище примечательно?
Корейская дрисня 150 сил в атмо варианте не держит, какие нахуй 300?
Что за хуйню я читаю, какие атмо, какие 150, речь про стингер 2,0 и о том, что его двиг - корейская версия двухлитрового от эво. При прошивке на нормальный бенз и установке аналогичной турбины выдает примерно столько же. Посмотри на канале яро, он подобные повозки ковыряет, ну и всякие генезисы тоже.
>корейская версия двухлитрового от эво
На пике 4б11т, а в видео Корея
https://m.youtube.com/watch?v=S6bBaJ16wBQ
На ммс блок полузакрытый, у кии open deck. Да, моторы похожие, но не надо говорить что один в один.
Хуюнер по ютубу? Ты хоть сам колесо менял а поридж?
я и говорю - корейская версия. Но вполне поддается доработке и шьётся через обд2. Лансеров же, как сам знаешь, больше не делают.
>корейская версия
Упрощённая корейская версия.
Про неполнопротивовесный коленвал ещё забыл написать.
Бумп
Мажьтесь вкладышами старого образца, ставьте лайки, распространяйте это видео среди членов вашего собако треда
https://www.youtube.com/watch?v=wpCV2vo7m8o
https://www.youtube.com/watch?v=wpCV2vo7m8o
Там не много схожего, а это тупо одна машина под разными брендами. Киа и Хенде это одна компания вообще-то, погугли
Киа сила, бмв могила
Собратья по собакам, как часто меняете гофру глушака?
Смотрю на новые G80 и GV80, выглядят весьма привлекательно.
Сколько реально стоит солярис на ручке/акпп 1,6? Комплектация средняя. Сколько накидвают в спб-мск, сколько ждать?
Цена на автору без скидок это уже с допами, или только без кредита?
Цена на автору без скидок это уже с допами, или только без кредита?
Интересно, сколько оно проедет на таких моментах?
Мимоначипованной турбовольво 940 с чугуниной и чипом за 3к, 200+лс, 7,5 даста на хай бусте, 8,5 на лоу.
подрачиваю на стингер
Солярис на ручке 1,1 млн рублей. С сайта раз в квартал продают за 988 к рублей.
Смотрел весной 1.6 атомат комфорт плюс зимний пакет, стоит 1кк плюс установленные допы на 200к. Если согласен брать в кредит, то на цену допов готовы сделать скидку. (мне под конец были готовы полностью эти 200к скинуть, если в кредит возьму)
Но я в итоге забил хуй и взял полугодовалый солярис с пробегом 8к за 900
Лучше доплатил бы и взял Крету с сайта.
Как у собак с роботом, по сравнению с их же автоматами? Селтос на максималках с роботом и турбо имеет смысл, или по движку и трансмиссии лучше атмосферник и автомат к5? Надежность прежде всего, чтобы не встать на трассе.
По цене разница будет 200к в пользу селтоса, да и полный привод (не знаю зачем он мне). Но если там говно кредитнусь чуть больше, не сильно страшно.
По цене разница будет 200к в пользу селтоса, да и полный привод (не знаю зачем он мне). Но если там говно кредитнусь чуть больше, не сильно страшно.
Лучше сид на 1,4 дсгдцт
С сайта на тот момент была доступна только покупка в кредит, чего я хотел избежать. А время уходило, я еще более менее успел. Сейчас такая же машина, как я брал, с таким же пробегом и в такой же комплектации 1.1-1.2кк стоят. А я за 900 брал всего четыре месяца назад
Не, это для европы, в два ляма и к5, и соната, и много другого вмещается.
Двигатель
1.6 MPI
128 л.c., бензин
1.4 T-GDI
140 л.c., бензин
Коробка передач
Механика
6MT
Автомат
6AT
Робот
7DCT
Ты новую машину берешь. Она не может встать на трассе даже если там максимально всратые агрегаты стоят, об чем речь вообще?
Если тебя интересует корейский турбо и робот, то никаких проблем с ними у людей нет, в отличие от атмосферников, которые задирает через одного.
Взял сонату новую, почти топжир, правда джва литра.
Динамики почит хватает, выглядит охуена. Собрана местами конечно так себе.
Кокие подводные?
Динамики почит хватает, выглядит охуена. Собрана местами конечно так себе.
Кокие подводные?
Какие косяки по сборке? Что с динамикой? Пили фоточки.
Ребята, что скажите. Хочу поменять свою оптиму 19 года на стингер 18 года с доплатой, сильно проебусь?
Какой мотор? V6?
после 150 лс, 197 будет сказкой.
А если чипанет до 270, то вообще кайфанет
Не будет. Что то хуйня, что это. 2.0 Стингер дай бог из 9 выезжает. Так себе спорт-седан.
В основном зазоры переднего бампера, но он там такой ебанутый, из милиарда частей. Дверь пассажирская передняя хуёво закрывается.
Жаловался на нулевом ТО, но как-то почти не пофиксили, сказали резинки новые, приработается. Думаю пиздят.
Ну и стандартное корейское весь лобаш уже в царапинах, надо было в поёнку тянуть.
По динамике - с места и до 60 довольно резво, 60-90 какой-то провал блять, такое ощущение что с 3 на пятую кидает сразу, без кикдауна не едет почти. Ну и 90-150 заебись прёт.
Сам не ожидал когда со 110 до 160 фуры обгонял, для двухлитрового говна на длинющем седане достойно.
Жрёт 11 в городе, 6 трасса, без пробок. С пробками и 18 видел.
Оверолл за первые 2к километров 11.4 литра в среднем.
Подвестка жестковата, рулится заебись. Но на лежачих 60+ задние аморты пробивает.
Оценил кнопочную кпп, но по привычке всё еще пытаюсь найти кочергу. Порадовал трёхуровневый климат, забыл что такое дрочить климат в ручную. Ставлю средний-авто и заебца. Если не очень жарко, минимальный.
Охуел от лед-проекционных фар. Даже обочину на полметра светят, муравъёв ночью на песке видно. На соренто у меня тоже лед-фары, но они даже близко так не светят.
Салун приятный, но маркий.
В общем тачка чтоб откатать лет 5 и скинуть нахуй далее в такси.
Фото нет, на пике такая как у меня. Думаю вот антихром сделать и крышу с дисками в черный перетянуть.
хендай i30 года 12-13 норм машинка? стоит брать, или хуета? как в обслуге, сколько расход? есть владельцы?
Этож сид с синей подсветкой.
ну сид просто подороже будет тех же годов и пробега
у меня по сути выбор, между гольфом, сидом, и этим
https://youtu.be/6W4Kf8LxGsE
Нормальный фэйслифт, даже карбона накидали. А говорили что стингер всё..
ОП
Нормальный фэйслифт, даже карбона накидали. А говорили что стингер всё..
ОП
g4gc, пробег на газе 250к+, сейчас на бензе, на 92 есть вибрация на холостых, это та самая детонация? заливать 95 как кореец говорил, а не как тагаз написал?
Детонация под нагрузкой появляется. Сам сегодня перешёл на бензин, газ стоит 32 р/л, 92 42,25 р/л. Экономия выходит в ноль. Детонация на 92 есть, выкатал остатки долил 95, машина едет классно. Расход упал на 1,5 литра по борткомпьютеру. Я в шоке от тех кто заливает газ при такой цене, там реально в ноль выходит при 32 рублях за литр. Дебилы.
g4fc
У нас газ чуть дешевле, а 92 чуть дороже, так что я наверное вернусь на газ. Но небольшая вибрация на ХХ расстраивает, если дать 1500 оборотов, то вибрация уходит. Может подушка?
Сид jd 1.6 тянучьки каталик стал выглядеть так, пробег
146 был, выбил, поставил обмамнку евро 5. Сейчас уже 155, видимо пронесло, расхода масла нет вообще.
Только при наборе скорости с 50% нажатым газом, примерно, громче стало слышно двиг, но это в целом паебать.
Вообще собакоедство, получается, ахуенная тема, реально за 155 тысяч не случилось вообще ни-че-го, только каталик выбил, остальное расходники. Тормозные диски пришли 140 тысяч родные, колодки задние прошли 110, передние 90, я совершенно не понимаю, как блядь это возможно.
Планирую через полгода придурить новый спортэйдж.
Еще вчера хотел по осени купить соренто, но на тестдрайве понял, что он слишком большой и сочетания двигатель+коробка в нем мне не понравились.
Сейчас езжу на церато 2017 и понимаю, что нужен кроссовок, так как дороги в моём мухосранске лучше не становятся, а прошлой зимой из-за ебучих снегопадов был ад и израиль.
Еще вчера хотел по осени купить соренто, но на тестдрайве понял, что он слишком большой и сочетания двигатель+коробка в нем мне не понравились.
Сейчас езжу на церато 2017 и понимаю, что нужен кроссовок, так как дороги в моём мухосранске лучше не становятся, а прошлой зимой из-за ебучих снегопадов был ад и израиль.
> не понимаю, как блядь это возможно
1. Не хасанишь по городу
2. Город плоский
О может тут посоветует кто. Планирую брать первый корандо чтобы ездить на дачу и по окрестным деревням, автомат 2.9 дизель. С дизелем все понятно, а вот с остальным скажите насколько оно стоит того или лучше какие-то альтернативы поискать?
КИ
А может свечи, а может форсунки, а может катушки? Да хер его знает.
>Порысачил на дсг
>После третьего светофора дсг сделала пук-среньк и обмякла
Уважение немецкой школе инжениринга
>начипованной вольво 940
>подрачиваю на стингер
Мёсье знает толк...
>Думаю вот антихром сделать и крышу с дисками в черный перетянуть.
Сразу перестанет быть машиной таксёрика в аэропорту и превратится в пушку-гонку
Засранец Ильдар. Так нахвалил камрюху в своем последнем видосе, что я начал уже грешным делом думать о сценарии покупки. Но потом увидел, что там нет ни одной комплектации с мкпп и прям отлегло сразу.
Надо почаще думать о том, что мою повозку он тоже нахваливал
Надо почаще думать о том, что мою повозку он тоже нахваливал
Обсуждаем капитол очки, проводим эндоскопирование анусов хейтеров на предмет задиров, готовимся к майским праздникам и шашлыкам. Погнали