Все уехали на разборки
Слишком жирно, пробуй ещн
Таётадауна из треда про кумри так порвало, что он создал тред про тигуан?
Витюше совсем нипичот
Прям все все? Не верю. Почему других марок и моделей дохуя, а этих нет?
Я серъезно спрашиваю, хотел себе присмотреть первое поколение.
Обознались
> Куда делись все первые тигуаны?
Вот же они, ты чего злой такой?
На вторичном рынке их не меньше, чем из конкурентов. Хочешь покупай, хочешь не покупай. Года 3 без особых проблем он у тебя проездит, в худшем случае потратишь на ремонты разницу в цене между Тигуаном и RAV4 тех же годов.
Уничтожились в ДТП, хотя я ещё вижу довольно много первых тиг
Тавота одного года стоит дороже? Вагокакчество, лил.
tiguan.png
Надо было выбрать состояние - на ходу.
>На вторичном рынке их не меньше, чем из конкурентов.
Как так? Конкурентов же в разы больше продается.
Я думаю да
У авто.ру по умолчанию стоит фильтр "На ходу"
Ага, Тигуан тех же годов примерно на 200К-250К дешевле и стоит примерно как ix35/Sportage/Кашкай тех же годов.
Не знаю как так, я просто открыл авто.ру
>Прям все все? Не верю. Почему других марок и моделей дохуя, а этих нет?
Относительно живые, скорее всего, в регионах догнивают.
Owner владелец тигуана 1го поколения в треде. Езжу каждый день 110 км на нем на работу и с работы. Зависимость лютая.
Двигатель в одеяле. Масло за последние 7 тысяч долил 500 гр. Турбина родная, пробег 230 км.
Двигатель в одеяле. Масло за последние 7 тысяч долил 500 гр. Турбина родная, пробег 230 км.
Что же ты его от ОПа прячешь?
шо за мотор?
Почему куда делись? Наоборот, очень много встречаю у нас на дорогах.
Что такое двигатель в одеяле?
Значит ОТС
2.0 TSI?
Объясните мне, часто замечаю что на вагах облезает краска на порогах колёс и этим страдают что Ауди что шкода и тем же болеет Форд, почему так?
Остались без движков и коробок, это же старый ваг тот самый который до конца гарантии не доезжал, чего уж говорить сейчас.
А вот хуй его знает почему задние арки слабое место у ВАГов.
Ну и еще кромка крыши.
Прокладки еще.
Годноту не палю.
CAWA
Это значит ебашит, не ссыт маслом и антифризом. Без посторонних звуков и жужаний.
Да
ВАГи, особенно с чугунными блоками сами ремонтопригодные производит.
Сложилось комботрио, гниющий кузов уровня пассата б6 сгнивает нахуй до дыр, говнокоробас и говномоторы, все что осталось ездить это либо микропробег или исправленные последние года выпуска, остальное не выгодно ремонтировать т.к отьебнуло все и нет сильных сторон.
Зачем вообще берут немецкое говно? Есть дешевые корейцы, надежные японцы, супернадежные сильные амеры.
Все слились в Мухосрански, потому что в ДС на таком ездить - зашквар.
Раньше ведь их было дохуя, сейчас на дорогах только вторые тигуаны.
Хваленое немецкое качество?