НЕ БИТ, НЕ КРАШЕН
> на шоссейной резине
> уверовавших в швитой полный привот.
И что ты этим сказать хочешь, Мань? Тру оффроудерам порой бывает трудно в такой жиже на своих прокаченных патролах месить такую грязь, была бы земля сухая то на любом кроссовера преодолеешь все это.
> уверовавших в швитой полный привот.
И что ты этим сказать хочешь, Мань? Тру оффроудерам порой бывает трудно в такой жиже на своих прокаченных патролах месить такую грязь, была бы земля сухая то на любом кроссовера преодолеешь все это.
>И что ты этим сказать хочешь
Что кроссоверодебилы уверовали в швятой полный привод после роликов на ютубе и тест драйвов, где всякие блохеры в режиме газ в пол пытаются заехать в горку. А суровая реальность такова, что это не работает, ведь в суровой реальности надо еще чтобы тебя не стащило в колею и не скинуло в канаву.
Проще говоря, полный привод работает только на внедорожной резине, на шоссейной он не лучше монопривода.
>в такой жиже
Там обычный Патриот на всего лишь АТ не самого злого размера просто взял и заехал
>была бы земля сухая то на любом кроссовера преодолеешь все это.
На сухой земле там и на моноприводе спокойно проезжают, чекни остальные видосы.
Лохов на кроссоверах просто развели на полный привод, забыв сказать, что после дождя он превращается в тыкву.
Тут не в приводе дело, а таки в резине. Хотя привод на кроссовках тоже говно.
>на шоссейной он не лучше монопривода
Лучше, но ненамного, конечно.
Посмотри другие их видео. На этом видео конкретно не заехали те, кто был на шоссейке. На других видосах где суше намного заезжали все.
Толку от полного привода ноль, если у тебя шоссейка.
>Толку от полного привода ноль, если у тебя шоссейка.
Очевидно же, что не ноль.
Ну как видишь - 0. Никто на шоссейке там не проехал, а остались под шконарем вместе с моноприводом.
>Ну как видишь - 0
Не вижу, потому что смотрю на общую картину, а не на отдельную ситуацию.
Ахаппх, спасибо тебе, анон, за годный видосик с утра. Приклею пик с настоящим предназначением кроссоверов
Сам-то понял что сказал?
Даже сюда на моноприводе можно заехать.
>Сам-то понял что сказал?
Я-то да, а вот ты - нет.
РААШКО ЭКОЛОГИЯ
>выросло
>40 летние бумеры
Хуле он там забыл вообще не понятно.
Если так разобраться, то толк есть, но он заключается не только в глиномесе. Иначе зачем производители ставят 4х4 на пузотёрки разных классов? Рисоеды его вообще пихают во всё, что имеет 4 колеса и мотор, начиная от гей-каров, заканчивая люхари краунами. Это делается для рулёжки и устойчивости.
Ну и полный привод полному приводу рознь. Есть муфтобляди, которые, чисто гипотетически, что-то могут до тех пор, пока муфтОЧКА не перегреется. А есть торсеногосода, которые при умении драйвера могут исполнять лютые кульбиты. Куча видосов "Amazing crazy quattro" этому доказательство. За парт-тайм/фулл-тайм на внедорах я молчу.
На том же канале пацанчик на кваттросотке на лете весьма легко запрыгнул в горку.
Так что, я бы сказал: не полноприводопидорахи, а муфтобляди sosnooley.
> полный привод на пузотерках
> Это делается для рулёжки и устойчивости.
Ты совсем не умеешь в интеллект? Пузотерки делают полноприводными исключительно для горной местности, чтобы не сосать на подъёмах зимой. Рулежка и устойчивость зависит от конструкции подвески, её жёсткости, поворачиваемости и веса.
> Куча видосов "Amazing crazy quattro" этому доказательство.
Ага, крутят пятаки на снегу.
Суть в том, что в ОП-видео тебе надо проехать по конкретной траектории, а не просто въебать газ в пол на потеху зевакам, чтобы показать СМАРИ КАК Я МОГУ.
В ОП видео прекрасно показано, что полный привод на шоссейной резине сосет.
>На том же канале пацанчик на кваттросотке на лете весьма легко запрыгнул в горку.
Ага, вместе с ним и моноприводы.
>Так что, я бы сказал: не полноприводопидорахи, а муфтобляди sosnooley.
Соснули те, кто думает, что швитой полный привод им поможет, а на деле соснули на шоссейке. Там же и дебил на патриоте поперся дубасить в отсечку и еле-еле доехал до середины.
Куча видосов доказательство только лишь тому, что мир полон фанатичных долбоебов, типа тебя. И от халдекса в дристе/снегу толку гораздо больше, чем от бесполезного самоблока.
https://youtu.be/hVSl_9C6QWI?t=840
У МЕНЯ КРОССОВЕР БЛЯДЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД МЭНЕДЖЕР ПОКАЗАЛ ЧТО МОЖНО ГРЯЗЬ МЕСИТЬ
@
жидко пернув муфтой, застреваешь
У МЕНЯ КРОССОВЕР БЛЯДЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД МЭНЕДЖЕР ПОКАЗАЛ ЧТО МОЖНО ГРЯЗЬ МЕСИТЬ
@
жидко пернув муфтой, застреваешь
ТЯНОЧКА БОГИНЯ ПИСЕЧКА ОБОССАЛА СПЕРМОБАКИ ХУЕНОСЦЫ НА СВОЕМ БОМЖЕПРИВОДЕ
https://youtu.be/hVSl_9C6QWI?t=1031
https://youtu.be/hVSl_9C6QWI?t=1031
С чего ты взял, что там тяночка? Может это Игорь Николаев
Надеюсь, он при этом поет.
https://youtu.be/vN0GnhkU5b0
Мое любимое унижение скучающих офисных блядей.
Мое любимое унижение скучающих офисных блядей.
Чтобы не сосать на подъёмах зимой делают шипованную резину и, на худой конец, цепи. Толку сколько у тебя колёс крутится, если зацепа 0?
>зависит от конструкции подвески, её жёсткости, поворачиваемости и веса
Да-да. И в том числе, 4х4 помогает этому всему в реализации мощности, устойчивости и рулёжке. Ну зачем отрицать, мань? Многие производители намеренно ставят на пузотёрки 4х4, и даже на спорт/супер/гипер кары.
>В ОП видео прекрасно показано, что полный привод на шоссейной резине сосет.
И я это не ставлю под сомнение.
>фанатичных долбоебов, типа тебя
Я в посте сказал, что 4х4 - панацея и лютый шин? Или сказал, что мордопривод хуйня? В каком месте ты сделал вывод, что я фанатичен?
Я вообще фэн пузотёрок, у меня поктавия на спорт подвеске
>Чтобы не сосать на подъёмах зимой делают шипованную резину и, на худой конец, цепи
Надо оставаться дома, а не вылезать на улицу.
>И в том числе, 4х4 помогает этому всему в реализации мощности, устойчивости и рулёжке.
Большинство из полноприводных большую часть времени едут на моноприводе для экономии топлива, как пушки гонки относятся к обычным автомобилям?
> Ты совсем не умеешь в интеллект?
Ты ответил на этот вопрос, диагноз подтверждается
>большую часть времени едут на моноприводе
Ну так я и говорю, что муфта - наебалово. Нужен Ъ-фуллтайм.
>пук
Кому нужен? Вот же инженеры дураки, зачем-то отключают цилиндры и полный привод тогда, когда они не нужны. Лучше ведь молотить всеми 6-8-10-12 горшками и катиться по асфальту на полном приводе, пожирая по 20 литров на сто км.
Дебил, у тебя в полный привод заменяется шипованой резиной, которая незаконна во многих странах. Ты, идиотина, равняешь весь мир под свою парашу. Ты нихуя не соображаешь и пользы от тебя ноль, впрочем им ты и являешься
В ОП видео достаточно примеров отсоса ТРУ внедорожников типо Патриота или Л200, которые тупо всосали из-за резины.
Кому нужен? Мне вот нахуй не нужен, потому что халдекс для задач вида "выехать из сугроба" подходит лучше.
ыыыыыыы торсен ыыы гейбару фуллтайм авд CUMPULATION AMAZING пошли ебаться в жеппы
Зачем ты заезжал в сугроб?
Там в роликах дед на Форестере не смог заехать, кстати.
>Кому нужен?
Тем, кому он нужен. И, видимо, спрос есть, раз уж есть предложение в лице гейбару и вагуди.
>Вот же инженеры дураки
Вот же действительно, зачем-то делают 4х4 на торсене, когда есть муфтОЧКА.
>АРРРЯЯЯ СКОЛЬЗКИЙ ПОДЪЁМ
>ШИПЫ НЕЗАКОННЫ
Ты совсем дурак? В каких таких странах, где скользко по КД запрещены шипы? Ниже тебе анон написал, что тру-внедоры соснули из-за резины. Так что, дело ведь только в количестве ведущих колёс?
>МНЕ
Ну а кому-то нужен. Вот типичный двощер: ЯСКОЗАЛ И НИКАК иначе.
>предложение в лице гейбару и вагуди
И тут ты такой приводишь статистику продаж. Не дай бог там окажется, что твой ТРУ полный привод нужен 2.5 любителей.
Если автор ролика на вырученные с канала деньги построит нормальную дорогу то ему респект. Иначе он хуесос.
А нахуя? Такое-то шоу. Да и тем более я так понял там кто-то уже трактором прошелся и уровнял дорогу. Не асфальт, но проехать можно.
>А нахуя?
Что бы было больше вариантов проезда и меньше пробок. А то бля полей целая страна а дорог похоже что одна и та однополоска.
Ок, ремонт дороги закончится и будет шоссе, пробки не станет. А с асфальтом в поле что делать? То экошиза орет, что все в асфальт закатали, то сделайте мне ненужную дорогу посредине поля на время ремонта.
Ты знаешь что почти во всех моделях это куватра превратилось в муфтопарашу?
>экошиза
Должна лечиться в стационаре.
>на время ремонта.
В РФ ремонт одной и той же дороги это ежегодно повторяющийся процесс. Так что еще один объезд в асфальт лишним ни когда не будет.
Максимум она зиму простоит а весной по новой. Это серьезный бизнес.
>полный привод нужен 2.5 любителей.
И что это меняет то? Ещё раз повторю: "Спрос рождает предложение". Предложение есть? Есть. Дальше сам додумаешь?
Ох какой ожидаемый ход. Я знал, что анон притащит ультру. Увы ультра добралась и до старших моделей. Но честный торсен всё ещё остаётся в Q7, Q8, A8 и в тауреге. Так что давай-ка без дебила, я нормально общаюсь.
>Лохов на кроссоверах просто развели на полный привод
Псевдо полный привод на кросововере нужен, чтобы
1. Пёзды могли изе парковаться в нечищенном дворе;
2. Пёзды могли изе выезжать с парковки в нечищенном довре;
3. Пёзды могли заезжать на паребрики на холостых оборотах с места, предварительно уткнувшись в них колёсами и остановившись;
4. В снег/гололёд чтобы поменьше шлифовать на месте.
Задачи лихо ездить по говнам у кросоверного полного привода нет и никогда не было.
А клоуны на оп видео - это тупые пёзды с хуем между ног.
Пруфанешь на данном примере, что там ежегодная пробка?
Зачем в снег и гололед куда-то тащиться на своем авто? Не ты въебешься, так в тебя въебется. Не проще ли взять такси или ОТ в эти пару дней?
>честный торсен
В гейбару только в WRX STI.
Мам скажи торсен крута!
https://www.youtube.com/watch?v=jld57N9Ramw
https://www.youtube.com/watch?v=jld57N9Ramw
Бваахахах вот после таких вот манятестов и случается ОП-видео.
Ты долбоеб, спок.
Хули там пруфать. Пол ютуба этой горкой завалено.
Полютуба одного и того же периода зима-весна 2020?
>торсен
На этом видео нет машин с торсеном. Ты пытался)
Ты серишь, маня)
На этом видео и машин-то нет.
> Сверхманяврирую,
Прими таблетки, шизофреник
Ты хоть знаешь что такое торсен, дибилушка?
>ррряяя джип - это Jeep, а не любой внедорожник
Шиз, спок. Обосрался- обтекай молча
>пук
Так что, у той а6 муфточка или ты серишь?
>Маняврирую, потому что я обосралась
Это уже все поняли
Ты серишь, ясно
Будешь продолжать булькать из лужи говна или ответишь, что же такое торсен? Но не ответишь же, эго тупого червя не позволит
> Бульк
Обе машины на муфтах. В поколении С8 у А6 торсен, или дифференциал, как хочешь, аннулирован. И теперь там кваттро-ультра с набором муфточек.
Прекрасно, безкомпромисно, заебисно!
Тот тупой дебил понял, что насрал себе в рот и его кукуха съехала окончательно
>УАЗ
>Нива
>Шнива
>кроссоверодебилов на шоссейной резине
Ты думаешь, лет 40 назад дороги в сельской местности сильно лучше были, да?
Что нива, что уаз - точно так же застрянут на шоссейке.
Да-да, в СССР в каждом автомагазине продавали мудовую резину.
https://www.youtube.com/watch?v=nCM63zSbzxs
В одном из видео уаз на грязевой заехал на чистом заднем приводе.
А Запор на обычной проехал. Может, дело не в резине?
Покажи мне запор на оп видео.
Такси застряли во дворах, ОТ шлифует по нечищеному льду, а ехать надо. Как раз этой зимой было во всей красе.
Пошли маневры сразу.
На вал канале у Лехи запор проехал там, где шишига соснула
В смысле? Для этого тред и создал, чтобы показать, как ведет себя моно/полный привод на разных поверхностях при условии, что надо проехать по конкретной траектории. Глянь их плейлист. В кратции, в терминальном говнолине с оп видео сосут все, кроме полного привода на внедорожной резине. В остальных случаях водители с разным опытом проезжают. Что на полном, что на моно.
Зато в твою ласточку хотя бы не въебутся да и сам ты ее не угробишь. А на работу опоздаешь, что такого?
И что? Покажи запор на оп видео.
Сначала ты
https://www.youtube.com/watch?v=RpWYm77_Jqw
Шок! Бюджетная японская рисовозка разъебывает тру-торсен! в реальной грязи разъебет еще больше засчет меньшего веса
Шок! Бюджетная японская рисовозка разъебывает тру-торсен! в реальной грязи разъебет еще больше засчет меньшего веса
Вот дебил блять. Нет там никакого торсена.
Вот сравнение ультракваттро и торсен. https://youtu.be/xNxHg7XDn1Y
А что умеет quattro в реальных условиях, охуеешь
С хуя ли нет, если есть.
На бензине да. У в6 дизеля самоблок
Даунич , там дизельный А6 олроуд, на дизель ставят торсен. Владелец канала под видосом с Q3 на вскукарек про "не тру торсен" ответил, что по этой ссылке (которую я и линканул) сузуки против тру-торсена. Так что иди нахуй со своим "ваш тест не тест".
С хуя ли есть, если нет? Видно же прекрасно, что у нее муфточка.
> Даунич , там дизельный А6 олроуд, на дизель ставят торсен. Владелец канала под видосом с Q3 на вскукарек про "не тру торсен" ответил, что по этой ссылке (которую я и линканул) сузуки против тру-торсена. Так что иди нахуй со своим "ваш тест не тест".
Хуйлуша, торсен по сути самоблокирующий диф, который по определению не может себя вести как на видосе. О в любом случае закусится и машина поедет. Ты дебил, вообще не соображаешь, о чем говоришь.
В какой конкретно ситуации?
В любой, иди учи мат.часть, неосилятор
У афтара канала есть еще подборка видео, где народ на броде топил тачки, лишь бы в пробке не стоять.
https://www.youtube.com/watch?v=kNZiaCeid7Y
Какие же пидораxи- пидорaxи
Что еще сказать, Слава Украине.
>хозяин видоса говорит торсен я говорю не торсен
>ауди говорит что а6 орлоад tdi торсен я говорю не торсен
>Я СКОЗАЛ
>ВРЁТИ
Понятно, типичный ебанутый фанатик-шизоид, уверовавший в некие технические мантры без опоры реальное применение. Дурка два блока вниз.
Неосилятор, спок. Сначала почитай, что такое дифференциал в автомобиле.
>пук
Мань, твой хвалёный самоблок кваттро проебал всухую муфт очке пепонцев, а ты продолжаешь выёбываться какими-то базовыми знаниями уровня школоты, уходя в маняотрицание. Проснись, ты обосрался.
Езжу на полноприводной GTO, в такую чичу с её клиренсом ни за что не бы полез, но в некоторых ситуациях 4вд реальный чит. Когда зимой в городе хуево убирали снег, многие недоджипы типа Среты буксовали в снегу, но моя пролетала спокойно. Правда дном скребла дохуя. Там привод 50/50 примерно, плюс самоблоки диффы, в общем, неплохая штука. Собсна предназначался он там для другого, но тачка нихуя не едет, поэтому использую как могу. Особенно на всяких песчаных пляжах люблю повыебываться, когда мужыки на своих кредитопомойках ссут ехать дальше, а я на уверенных движениях гребу песочек. Все вокруг стоят и ахуевают. Ни разу ещё никуда не засаживал, выбирался отовсюдц
>проебал
Ну раз ты СКОЗАЛ
Да это школодолбоеб обыкновенный. Вчера усирался мол у дизельного урода муфта, сегодня что самоблок лучше муфты, которая может в "преднатяг". Проще обоссывать.
Пока ты и твой дружок успешно усираетесь друг другу в ротешники. Вы те же дауны, которые дрочат на тему, потому что она объехала тайкан.
Ну ты скинь партнамбер муфты у трехлитровой дизельной a6 c8. Там же муфта, да?
0CX409431C
>дизельной
> >дизельной
хуизельной, там два вида муфт. Эта на 1200нм и есть ещё 800нм. И пиздец. А про двигатели вообще ни слова. Так что соси хуй.
Приткрою тебе страшную тайну, на С8 все же бывают торсены. Вот номер
> 0BL409755E
Только это RS6, лол.
>пук
>RS6
А еще урус, континенталь, а также дизельный аллроад из видеорелейтед выше.
Не, ну уже и так ясно, что ты дебил конченый, ты пабидил своей невероятной тупостью. Уверен, ты пьешь мочу вместо воды и видишь разницы
ВНЕДОРАХИ, ГДЕ ВЫ НА НИХ ЕЗДИТЕ?
>Зато в твою ласточку хотя бы не въебутся
Продай машину и не езди. А то вдруг въебутся в любой другой день?
>когда хуево убирали снег
Два вечера в году?
А в чем хейт торсена собственно? Он честно закусывает крутятся обе оси. Ебет она всякие муфточки мгновенной реакцией и никогда не перегоняется. То, что она стоит на месте- это чисто электронная проблема, а не механическая. Если бы были межколесные самоблоки, то это бы всё поехало сразу. Да и делали эти машины не на роликах меняться, а в реально сложных ситуациях вывозить. В общем вагохейтер как всегда сосёт хуец, непонимая принципов.
>Зачем в снег и гололед куда-то тащиться на своем авто?
Не знаю, зачем это делают остальные, а сам я в родном дс2 такую погоду стараюсь не пропускать :3
>В кратции
Уроки сделал уже?
>вкрации
>Ебет она всякие муфточки мгновенной реакцией
Какой же ты сука дебил.
Спосибо, схоронил памятку!
А вот и аргументация от изнасилованного в ваге подъехала. Расскажи нам, как тебя ебали
От себя добавлю ПО КРАЙ НИМЕРИИ
Под кроватью вагохейтеров поищи, дебил болезный.
Сука, не знает базового принципа работы самоблока, но открывает ебальник на автаче.
> Под кроватью вагохейтеров поищи
Поискал, под шконкой твоей матери, тебя там нашел, полный такой, на узелок завязаный.
>ыыыыыы маму ибал))
Неужели школотрон почитал про принцип работы самоблокирующегося дифференциала?
Почему ты о себе в третьем лице кукарекаешь? Таблетки перестали действовать?
>пук
Ты давай лучше расскажи про мгновенную реакцию торсена и за счет чего она достигается.
Ты расскажи, ты же из тебя такого знатока строишь. Но пока ты убедил в одном- какой ты знаток в сосании хуев
>очередной пук
Объясни плиз, почему автомобиль с говномуфтой съезжает с роликов без малейшего букса, а автомобилю с божественным торсеном (мгновенная реакция) приходится потешно крутить колесиками?
https://www.youtube.com/watch?v=9RpIBy4UgHw
БОЛИ ЛИМЕНИИ
КАКНИ БУТЬ
БОЛИЕ ЛИМЕНИЕ правильно
А тебе, дебилу, не понять, что торсен это межОСЕВОЙ диф.
Тебе, дебилу, не понять, что речь и идет про первые 30 секунд видео?
А пидарасина на этих долбаебах еще и баблоса насасывала.
А у тебя, дебила, совсем глаза спермой залило, что не видишь, как крутятся одновременно колеса и на задней, и на передней осях?
Пидараxa как бомбанула, кек
> обрежу пик, чтобы не было видно, под какими колесами ролики
Перестань строить из себя хитрожопого пидора, ты просто тупой пидор.
Если колеса крутятся одновременно, то почему передняя ось делает 20 оборотов, а задняя за это время - ни одного?
На пике вообще нихуя не крутится, соасем уже ебнулся?
Естественно, это ведь статичная картинка. Но картинка - это скриншот из видео, где можно наблюдать данный занятный эффект. На машине с говномуфтой скорости вращения передней и задней оси практически совпадают, а на божественном торсене с мгновенной реакцией передняя ось успевает сделать 20 оборотов, пока задняя сдвинется с места. Почему так?
> Почему так?
Потому что ты долбоеб зеленый
Потому что ты долбоеб зеленый
>На машине с говномуфтой скорости вращения передней и задней оси практически совпадают, а на божественном торсене с мгновенной реакцией передняя ось успевает сделать 20 оборотов, пока задняя сдвинется с места.
>считать обороты по видео с 30 fps
кек.
https://www.youtube.com/watch?v=Zafp2_IcgG0
https://www.youtube.com/watch?v=l7o6uw9MKyQ
https://www.youtube.com/watch?v=7f1Uz8SqnzI
"полноприводные" икстрейл и оутлендер, дастеры хуястеры, тигуаны, даже с роликов съехать не способны.
Спасибо, много узнал по теме.
https://www.youtube.com/watch?v=Zafp2_IcgG0
https://www.youtube.com/watch?v=l7o6uw9MKyQ
https://www.youtube.com/watch?v=7f1Uz8SqnzI
"полноприводные" икстрейл и оутлендер, дастеры хуястеры, тигуаны, даже с роликов съехать не способны.
Спасибо, много узнал по теме.
а нива вообще выходит хуже всех, судя по видосу. Почему так?
https://www.youtube.com/watch?v=PzF1fvuhink
А правда что без блокировочки всё остальное не имеет смысла?
Потому что кто-то школу прогуливал. Прямо как тот даун выше, у которого торсен мгновенно срабатывает :3.
Он на пике считает обороты
Я тебе больше скажу, что охуенная нивочка и брутальный УАЗик вообще не способны съехать даже с двух роликов, расположенных вдоль или по диагонали. Но вагопидарасу хейтеру, лишь бы ваг хейтить
Наблюдай, шлюхин выпердыш, что такое свободные дифы
>не способны съехать даже с двух роликов, расположенных вдоль или по диагонали
Ну то есть прямо как любая машина с божественным торсеном, стоит лишь выдернуть электронные имитации блокировок?
>пук
В чем суть подобных манятестов
https://youtu.be/xKVGJQKb7Ts?t=415
Как так? В машине божественный торсен, а она не может съехать с роликов в самом простом сценарии? Куда делись мгновенные 50/50 на перед/зад? Почему не едет?
>врёти
>вагохейтеры
>говно итальянское сломалось
Как так? В машине божественный торсен, а она не может съехать с роликов в самом простом сценарии? Куда делись мгновенные 50/50 на перед/зад? Почему не едет?
>врёти
>вагохейтеры
>говно итальянское сломалось
Пидор, торсен- чистая механика, ей не надо электричество. Это самоблокирующийся дифференциал, чувствительный к крутящему моменту. Хотя ты этих слов-то и не знаешь, хули тебе объяснять, тупорылому еблану
Чтобы всякие тупые выпердыши типа этого веселили народ своей безнадежной тупостью
>Это самоблокирующийся дифференциал, чувствительный к крутящему моменту.
Ох уж эти цитаты из википедии, лол. Но ты молодец, читай, образовывайся. Где-то чуть дальше там будет написано, что для "блокировки" одна из осей должна начать проскальзывать, в отличие от по-настоящему жестко блокируемого дифференциала в какой-нибудь ниве.
> пуук
Нихуя себе, вот это да. Ты открыл Википедию. Давай дальше нам расскажи. Какие типы самоблоков бывают
Да не. Ты лучше расскажи, какого хуя с мгновенно срабатывающим божественным торсеном колеса буксуют, а с говномуфтой нет. Получается муфта более лучше блокируется, прям как на ниве?
Блять, а мне показалось, что у тебя зародились зайчатки разума. Показалось значит. Твоя муфта продолжает буксовать жжеными фрикционами
>мгновенное врёти
Вот бы торсен умел так же мгновенно переносить момент на ось с зацепом. Желательно вообще до начала вращения, как это умеет делать халдекс 4/5 поколения. Жаль что это манямирок школотрона с двачей.
> вообще до начала вращения,
Халдекс предвидит будущее? Что-то новенькое от тупого дебила. Ладно, сжалюсь над тобой, а то утомил уже.
> Конструкция Торсена настолько чувствительна к изменению момента на осях, что мгновенно блокирует дифференциал, позволяя реализовать крутящий момент на колесе с лучшим сцеплением.
Тут подробности типов и конструкций https://www.zr.ru/content/articles/907515-differentsialnoe-uravnenie/
Добра тебе.
Хорошо шлюхам жопы подорвал.
>Халдекс предвидит будущее?
Между нажатием на газ и моментом, когда машинка сделает врум-врум и поедет, происходит очень много разных вещей. Будущее предвидеть не нужно. Чисто механический торсен этим волшебством не обладает.
>мгновенно блокирует дифференциал
Да. Это можно наблюдать на видео:
https://www.youtube.com/watch?v=xKVGJQKb7Ts&t=415s
так он заехал без проблем олень ты косорогий
> происходит очень много разных вещей
Например выбегают Фиксики и меряют коэффициент трения между колесом и поверхностью?
А на видео я вижу, что электронике нужно увидеть пробуксовку, чтобы начать плавно зажимать тормозами вращающиеся колеса до тех пор, пока свободный дифф не начнет вращать колеса с зацепом
Например при трогании на заднюю ось всегда передается небольшая часть момента, а при необходимости муфта вообще блокируется за долю секунды.
А как она поймет, что ей надо блокироваться?
Зависит от муфты, в самых простых жидкость тупо твердеет от разницы во вращении валов.
Муфта по определению реактивная, т.е. начинает работать после обнаружения пробуксовки. Другого не дано.
Фиксики стоят в колесиках и меряют скорость вращения.
Разговор про электронноуправляемый халдекс, а не древние вискомуфты.
Лучше винтовой самоблоки ничего нет. Все эти муфточки для пидорской кокономии, а не для тяжелых условий. Вроде как ультра кваттра научилась в более менее не тошнотворное функционирование, но столько радости и восхищения как торсен, она уже не подарит. Там у менеджера Антона видосик вышел, не смотрел ещё, но там про а4 аллроад на торсене
>Лучше винтовой самоблоки ничего нет
Лол, ты диван ебаный. Лучше винтовой блокировки все остальные механические, например дисковая или торсен. Винтовая (чеврячная) - это самый дешман вариант, поэтому самый доступный и популярный в кругах нищеёбов.
Че за прикол? Зачем вообще на автомобиле съезжать с асфальта? Не трактор и не танк же чтобы в грязь лезть.
Троллинг тупостью? Тут я ссылочку принес, как раз для таких долбоебов школьных, как ты
Причём здесь халдекс. Многодисковая электрическая муфта и механическая дисковая блокировка это слегка СОВСЕМ разные вещи, лол.
Совсем дебил?
Ты?
Ты обосрался, щенок
https://youtu.be/p0V5ZJaI9gI