Прост не нужно дёргать руль, это неоправданный риск.
> ехали в селе
> 180
Вы долбоебы. Страдай.
Клин клином надо. Разгонись до 180 и дёрни рулём в другую сторону.
>на 180
Уже на 80 на скользкой дороге сработает система стабилизации и вернет автомобиль на траекторию, но на 180 ничего не поможет, только гроб.
Еще бы, блядь. Твое тело поняло, насколько конченный еблан им управляет, и теперь тебе не доверяет. Успокаивай его теперь, трясти будет, пока опять не найдете общий язык.
Знакомый на эвакуаторе говорил
надо проехать на том же участке, но уже нормально без дерганья руля и на нормальной скорости
this
При этом вспоминаешь тот момент, будет хуево, но после нескольких раз пройдет. Если не пройдет, то к мозгоправу.
Свое первое и единственное (пока что лол) ДТП было, до сих пор помню.
Выезжаю со двора, подъезжаю к дороге. Смотрю по сторонам, вроде всё чисто. Въезжаю на дорогу и тут БАЦ слева автобус в меня въебывается.
Сам хз как так вышло, уж автобус бы я заметил.
С тех пор смотрю по 10 раз по сторонам, хотя уже лет 20 прошло. Да и вообще стараюсь не рисковать - спешить некуда, если спешишь, то лучше опоздать.
Выезжаю со двора, подъезжаю к дороге. Смотрю по сторонам, вроде всё чисто. Въезжаю на дорогу и тут БАЦ слева автобус в меня въебывается.
Сам хз как так вышло, уж автобус бы я заметил.
С тех пор смотрю по 10 раз по сторонам, хотя уже лет 20 прошло. Да и вообще стараюсь не рисковать - спешить некуда, если спешишь, то лучше опоздать.
У меня батя всегда волновался когда ездил за рулём, так как довольно поздно сел на авто, предпочитая ему Днепр с коляской. Однажды он уснул за рулём москвича, возвращаясь с ночной рыбалки и разъебался сильно, пару раз перевернулся и даже по касательной задел КамАЗ. Сами остались целыми, москвич в утиль. Так вот с того момента он сменил уже с десяток других машин, но тревога не прошла, он всегда очкует за рулём, очкует ездить в городе, предпочитая ездить только из своего пгт на дачу и обратно. Очкует ездить зимой, очкует ездить ночью.
Лет 25 наверно прошло, надо такое с психологом прорабатывать что ли.
Просто твой батя трусливый долбоеб и скорее всего алкаш
Мой батя заснул за рулем и намотался на отбойник, лол. Остался жив, машину на две части разрезало. Отбойник просто снес нахуй пассажирское сиденье.
Год назад уебок на трассе проебал зеркала и ударил меня в заднее правое крыло, см. пик. Скорость была 110, т.к. платная трасса. Меня закрутило и начало бить об отбойники, жизнь спасло то, что трасса была пустая, никаких фур, а то пизда 100%. Тачка в тотал по КАСКО, на мне ни царапины.
За руль сел на следующий день в другую тачку и специально разгонялся до 150. Около полугода было тревожно за рулём, особенно когда фуры перестраивались, аж немного шарахался. Сейчас все прошло, езжу как и всегда, кроме того что в три раза внимательнее слежу за другими авто.
Как-то зимой на перевале не рассчитал скорость, в повороте слишком сильно руля дал и понесло меня. Улетел в кювет на встрече. Случилось настоящее чудо: я не только никого не зацепил и не влетел под фуру (а они по этой трассе часто ходят тк федералка), но и машина осталась полностью целой, так как в кювете снега было чуть ли не по пояс и я мягко в него влетел. Еле вылез из машины и для доставания из кювета пришлось вызывать эвакуатор и даже откапывать чуть машину.
Не знаю как так повезло и так легко отделался. Извлек из этого урок осторожности на рулем и что никогда не надо гонять и выебываться, лучше быть тошнотом и ехать на чилле, чем распутье из тотала, гроба, или тюрьмы.
>Уже на 80 на скользкой дороге сработает система стабилизации и вернет автомобиль на траекторию
ох уж эта уверенность в электронику.
В августе 2015-го на хрустоцикле хрустнул о другой хрустоцикл (полез в междурядье не глядя). Итог — две недели в Склифе, потом ещё месяц со спицами в ступне и дохуя месяцев хромоты. Пришёл к выводу, что хрустоцикл — это, конечно, збсь, но я слишком аутист для такого и целостность собственной тушки важнее. Мопедку продал, больше на это дело не садился и не сяду.
В июле 16-го дед на гнилой нексии под капот вылез. Его бабка с парой синяков изобразила умирающую, поэтому дцп с пострадавшими, из-за чего я ждал бумажку из гаёвни о том, что виноват дед (а без этой бумажки страховая ничё не выплатит) три ебучих месяца. Когда наконец починился, стал в том и подобных местах внимательнее ездить. Первое время было прям стремновато, сейчас норм, но не забываю. Вчера в том же самом, сука, месте какой-то пидарас на ешке 212 дорестовой так же полез (там светофор уже давно поставили, блядь, а он лезет), я его оббибикал злобно.
Такие дела.
А если он не в ту сторону дёрнет? Потом придётся 2 в другую?
Нет, тогда придётся дёргать анус.
Мой батя с пологого поворота улетел на шниве под трассу и сделал ей уши. В общем-то ничего страшного с ним не случилось, но он с тех пор стал пристёгиваться, а ездит как и раньше - тошнит по-пенсионерски и ставит тачку на зиму в гараж. Чсх через некоторое время на этом же повороте чел на камазе улетел с трасс и вот там уже всё было гораздо хуже.
за рулем то не я был. В этом вся проблема. Я до сих пор не могу понять нахуя он это сделал, от этого еще хуже
респект за ремень. Он меня и спас. Водила в суперхуевом состоянии уехал на скорой
> но он с тех пор стал пристёгиваться
Мдамс. Ну он хотя бы минимально обучаемым оказался.
пару раз засыпал за рулем, размотал корыто о дерево, уебенил бровку зимой пару раз, последствий никаких, учел ошибки и так больше не делаю, паники почему то нету хоть и ожидал после дерева, просто в итоге стал аккуратнее
Ты просто воспитан двумя пидорами, поэтому такой злой.
Мой батя по тыс км наматывал на мотоцикле на дальняках, и вообще угорал по мотоциклам, а на авто пересел в возрасте когда уже здоровье пошатано было и нужно было дачу строить - возить всякое.
Так вот, есть подобный опыт/опыт борьбы с этим?