Только на сосаче полтора человека и хуй мы чего добьемся
>На БМВ ездят гондоны, только посмотрите как они себя ведут на дорогах. Короче, приличный человек эту марку не купит. БМВ это клеймо мудака и долбоеба, поэтому марку предпочитают рашкованцы мнящие себя спорцменами, бондитами, рассуждающими про статус на дорогах, чтобы их боялись, про рулежку и управляемость.
Тащемта это относится к б/у, особенно к некро. На относительно новом премиуме (до 3-4 лет) ездят вполне адекватно, независимо - бмв это, ауди, мерс или порше. Я ачера ехал рядом с Бентайгой, за рулем мужик, ехал впоне адекватно. Месяц назад так же ехал рядом с новым Х6М, тоже адекватный.
>Авто это пассив, не инвестиция
Thanks, Vladimir.
>Не бери кредит на авто. Авто это пассив, не инвестиция.
Да срать я хотел на твои инвестиции, деньги, это средство достижения цели, а не смысл жизни.
>На БМВ ездят гондоны
Похуй кто на них ездит, что это токсичный посыл окружающим, бандитская тачки из 90х, да вообще что там думает петух на Солярисе. Судить о владельце по его тачке, вот как раз это и есть настоящее клеймо мудака. А мне нравится пикрилейтед, всегда нравился, просто потому что нравится и всё. Для меня это самая красивая БМВ за всю историю БМВ. Обязательно куплю, второй машиной под восстановление, но позже, ибо все всратые ауешной школотой и это будет ёбаный конструктор на года 2 работы и миллиона полтора денег в лучшем случае.
>пора перестать поддерживать тренд на внедорожники
Это единственные автомобили на которых по этой сраной перемещаться можно без головной боли, особенно, если любитель уехать далеко за МКАД, так что нахуй пошёл.
>месячник бойкота по очереди разным сетям
Сейчас побегу искать говноЛукоил, вместо проверенной годами Роснефти возле моего дома.
Короче ОП-хуй, пидораха и тупое быдло, навешивающее ярлыки на владельцев тачек, которые ему не нравится, со статусом головного мозга, сам получается такой же, как те "гондоны" из его манямирка. Поссал на ОПа. У меня всё.
>Обязательно куплю, второй машиной под восстановление
Женя, заканчивай свои эксперименты. Про Альмеру забыл уже?
Нет предела совершенству.
Ай не пизди. Везде уже хорошие дороги. Трассы, в городах, все или починены, или сейчас делают. Так что я лично путешествуя по всему югу Руси с заездом в Москву и область не вижу нужды во внедорожнике. Так что сасай, быдло.
А ты на восток Руси съезди, сказочник. Нахуй мне твой Крым с Сосочами, 20 раз там был.
>Сейчас побегу искать говноЛукоил, вместо проверенной годами Роснефти возле моего дома.
Лол, сказочный. Роснефть - это самый отвратный бензин, который существует, не считая заправок у Ашота. Живет Роснефть только за счет монополии в маленьких городах, куда заходить невыгодно нормальным нефтяникам, а также за счет госзаказа на заливку бензина скорым, ментам и прочим. Ты, видимо, из Мухосранска на 30к, поэтому ничего кроме Роснефти и не знаешь
А зачем ездить в этот Мордор? Может еще куда в Сирию или Сомали предложишь прокатиться?
В Хабаровске, Новосибирске, Томске и Владивостоке все дороги новые.
Двачая оп, бмв/мерседес зашкварены хачами и неадекватами, Ауди чуть в меньшей степени ибо не такая понтовая
Средний сегмент людей самый адекватный на средних машинках
Лексус как и Порш просто не по карману всяким ашотам покупающим за миллион мерсобес или бнв, ведь даже на вторичке Лёха стоит конь, все правильно
Почему с такими ценами на бензин люди массово не перешли на маленькие хэтчи и моторы аля 1-1.3 литра, да хоть бы кейкары осмелился кто попробовать, там столько фишек есть прикольных в них, там и небольшие минивэны, даже немного прущие табуретки есть
Самые уебаны в общей массе это водятлы Прадо/Кокорузник. Такого быдла, нет не в одном другом бренды сибирский миллионник. Связанно это с тем, что в первую очередь на них ездит дохуя нищих, кто продал бабкину хату и решил воспользоваться последним шансом стать Альфачом, через 13 летнюю бричку. Плюс ололонадежность привлекает всяких жадных уебков, кто до копейки пытается высчитать владение машиной, берет на последнее, и на гавно исходит, показывая свою значимость. Это даже поджопников касается. Была даже история, как один личный водитель гнул пальцы, какой он опасный бандит.
АЗС не так дохуя зарабатывает с топлива. По крайней мере с бензина 100%, по соляре статистики не видел. Там акцизы ебнутые от государства. Заправки пытаются выезжать на товарах и хрючиве, а многие уже начинают отказываться от кассиров и охранников, ибо это минимум 6-8 человек на зарплате и соц выплатах каких-никаких.
АЗС не так дохуя зарабатывает с топлива. По крайней мере с бензина 100%, по соляре статистики не видел. Там акцизы ебнутые от государства. Заправки пытаются выезжать на товарах и хрючиве, а многие уже начинают отказываться от кассиров и охранников, ибо это минимум 6-8 человек на зарплате и соц выплатах каких-никаких.
Они заложники своего мифического статуса и скорее в жопу дадут, чем откажутся от понтов. Считаю, надо разрешать мощность двигателя и класс автомобиля в зависимости от налоговой декларации, если соответствуешь, покупай. Если официально безработный, ходи пешком или на велосипеде.
>Почему с такими ценами на бензин люди массово не перешли на маленькие хэтчи и моторы аля 1-1.3 литра
Внимательно посмотри предложение на рынке - таких машин почти нет.
Suzuki swift последнего поколения с литровым мотором на 111 сил кажется и массой в 950кг очень хороший вариант даже куда-то едущий, есть допотопный 1.2
Опять Сузуки балено, новичок, тачки по 600-800к, по размерам чуть меньше весты, но правый руль, людям с запада страны может быть трудновато
Тойота Танк есть такая, тоже писечка и не шибко маленькая, больше кейкара и меньше б класса
Там если поискать среди рисоебок можно найти что по душе, но Свифт прям заманчивая табуретка, лёгкий, юркий, кузов юзают в автоспорте, экономичный и внешка ебейшая в последнем поколении
Дс-кун репортинг. Заправляюсь уже много лет на одной заправке. Раньше это был ТНК, теперь ОН. Нормальный там без. Кроме того, более половины столичного региона покрывается одним заводом - мнпз, с которого питаются большинство заправок. Поэтому похер Шелл там нарисован, Газпром или Роснефть.
Наиболее адекватны - владельцы лольвы и сааба.
>Не бери кредит на авто. Авто это пассив, не инвестиция.
От того, что авто - ппассив, удорожание автомобилей не остановится. Смысл небрать, если удорожание съест проценты. Да и время не купишь.
>На БМВ ездят гондоны, только посмотрите как они себя ведут на дорогах.
Кекаю со стереотипов, самые недакватные водятлы в моей жизни были на Вольво например. Хотя стереотипы говорят, что это машины для спокойных интеллигентов.
10/10 ящитаю
Хуй соси, чмо.
Предложил бы, если бы там не была там такая накалённая социальная и политическая обстановка. Ну предположи, что там тихо, спокойно, мирные местные торгующие не АК-47, а народными сувенирчиками, ты бы не съездил? Или тебе куда в Турцию за халявной жратвой, не выходить из отеля 10 дней, всё это врём бухать, и не увидев Средиземного моря, прыгать в бассейн с криками ТАГИЛ?
Россия безумно красива и у нас тут как раз всё тихо и спокойно. Можно и горы и пустыни и тайгу увидеть без вот этого всего вот.
А ты по прямой только ездишь по трассе туда-сюда, чучело? Никуда никогда не сворачиваешь? Что ты впариваешь?
В ДС живу, несколько лет катаю на Роснефть. Вот он отчасти правду говорит. У меня есть моя проверенная заправка, где со мной уже здороваются все. Я езжу только на неё и больше никуда. Если только в ебеня за 2ккм не укачусь.
А вот и нищее быдло подтянулось. Купил ТЛК200 себе первой тачкой. Каюсь, первые две недели владения я подходил к нему с такой рожей, будто сука у меня ЗОЛОТОЙ РОЛЛС РОЙС НАХУЙ, а вчера у меня Путин сотку взаймы просил, но я сказал, что занят, потому что ебал в этот момент жену Трампа блять, на золотом диване с матрасом из кожи африканских девственниц. Ничего с собой не мог поделать, пиздецки неловко себя чувствовал. Потом привык и прошло, езжу и езжу, как и все. В силу небольшого опыта, фейлю переодически, на днях Мазду 3 чуть в отбойник на своём автобусе не отправил... Передо мной Спортейдж ВНЕЗАПНО затормозил, а я проебланил и чуть ему жопу не разнёс, кроме как перестроится резко вправо ничего лучше не придумал, а там Мазда. Обошлось, помигал, ручкой помахал, дальше поехали.
Теперь я понял. Пидорахи вокруг в этот момент думают, что у меня ТЛК и хуй мне всех класть, Я ХОЗЯИН ЖИЗНИ, БЫДЛО, Я МОГУ. Челядь ёбаная, я такой же автоёб как и вы, просто у меня тачка чуть побольше размером, потому что мне нужна была именно такая. Пидорахи.
адекватная фотка +
спалил номера - дианон тrавля
тащемто жене тоже взял бы крузак/навигатор/глс. потому что большой и тяжёлый.
Но решил уёбывать из сколеновстающей в страну пикапов и нигр,где скотоублюдков минимум,а нигры не имеют возможности купить фул сайз пикап угадай штат по описанию
Так и хочется сказать, Калифорния? Но нет, Мэн что ли? Мои познания о социальной жизни в США скудны настолько же, как и хохрюнов об их собственной истории.
А вообще, я его себе такой и взял, потому что большой и тяжёлый, ну и для Рашки самый раз. Американотраки здесь, это экзотика для мегаполисов, я люблю к Лешим и Бабе Яге за самогоном в болото укатиться и ещё пару тройку корешей с тянками ухватить и велики свои и их куда-то засунуть. Моя тачка идеальна под мои задачи, а это быдло всё статусы у меня исчет, быдло.
Есть планы, шноркель и злые колёса туда поставить, но не хочу форумы шерстить, есть идея найти в пабликах психов-глиномесов и там, застряв на своём танке в первой же луже, пока меня будет вытаскивать какой-нибудь ЛуАЗик, пообщаться с бородатыми в ЖИВУЮ, как лучше его затюнить под бездорожье и как это скажется на ездовом конфорте. И ментах с их новыми правилами, в частности. Так я лучше всё узнаю и боевое крещение в говнах пройду заодно, лолкек.
>Не бери кредит на авто. Авто это пассив, не инвестиция
Похуй. Жить хочется сейчас, а не когда-то потом, финансовую грамотность и мозги конечно никто не отменял, однако совсем крохобором с отложенной жизнью быть тоже не надо. Нахуя мне в 70 лет, когда уже нихуя не надо, быть дохуя богатым, а возраст когда как раз что-то интересует и радует все время себя ограничивать?
А по теме авто - да, это трата денег. Однако сейчас у нас ситуация такая, что пока ты копишь, авто подорожает настолько, что это будет больше чем переплата по кредиту.
Вот я хотел в прошлом году взять себе новую октавию, стоила она 1700 в нормальной комплектации. Но я, наслушавшись умников кредитофобов вроде тебя, зассал докидывать нужную сумму кредитом и не стал брать. В итоге сейчас октавия (пусть уже и новое поколение) в аналогичной комплектации, с обязательной накруткой допов от диллера, меньше чем за 2200 не заберешь. Лучше бы кредит взял и катался на машине из салона, все равно переплата по процентам была бы меньше того, за сколько ее можно взять сейчас. В итоге остался на 9 летней машине, которую вообще теперь хрен знает когда обновлю, учитывая цены на новье, которые улетели в космос.
Сворачиваю, но нигде плохих дорог уже давно не видел. Также как и плохой медицины, злых чиновников и воровства. Все с чем сталкиваюсь максимально
формализовано, уплатил госпошлину и получил результат.
>В итоге остался на 9 летней машине
Какой бедненький. Такие страдания.
Все правилтно сделал что не купил октавию. Во-первых, это чешско-немецкое говно. Во -вторых, петухомобиль. В -третьих, раз финансово не тянешь его, то нафиг он тебе не нужен. Купи что-то дешевле, по карману себе. Например, Дастер, или Крету, или хавэйл придури. Если же у тебя член нормального размера, то возьми универсал, например ладу Весту кросс, на газу. Ещё и останутся денежки-то.
Поэтому не нужна тебе Октавия, раз не зарабатываешь на нее.
А кредит молодец что не взял, его ещё отдавать если он только не невозвратный, но это не для всех...
>Дастер, или Крету
>Весту кросс, на газу
Ёбаный ж ты нахуй, я бы лучше пешком ходил, чем брать этот пиздец вместо автомобиля. А вообще, здесь может выручить ВТОРИЧКА.
мимопробегал
>Купи что-то дешевле, по карману себе. Например, Дастер, или Крету, или хавэйл придури. Если же у тебя член нормального размера, то возьми универсал, например ладу Весту кросс, на газу. Ещё и останутся денежки-то.
Вредные советы завистливого стереотипного нищука. Октавия самый просторный и вместительный седан в классе, с полноценным багажником лифтбеком. И экстерьер что а7, что а8 роскошный. Не то, что куколдская срета и пенсионный дустер, или тесная говновеста.
>Поэтому не нужна тебе Октавия, раз не зарабатываешь на нее.
Это не тебе решать, кому что нужно и кому что покупать. Если очень хочется и можется обладать конкретной машиной, все более дешёвые варианты будут ебучим компромиссом, который не принесет столько удовольствия от езды.
Внезапно, целиком и полностью поддерживаю этого ВАГоёба.
Кстати, а на последнюю Стейджи то накатывают уже? Там в топе теперь 2.0. Её ж прям совсем к хуям можно раскочегарить, по логике.
Маняфест нищука, которому места в автобусе. Хочешь авто – плоти, не хочешь плотить – съеби в боьус и создавай помех людям своим корытом.
Я хз, анончик. Не разбираюсь в стейджах, сам езжу на б7, я сторонник умеренно быстрой езды на дефолтных настройках.
Взгляд всегда цепляется за новую Октавию, она охуенна, она выдержана в традициях немецкого дизайна и немецкой функциональности. Меня смущает балка, но говорят что нынешние балки это не проблема уже.
При всей своей нелюбви к ВАГу, почему-то все поколения Октавий у меня вызывают только нежные чувства. Парадокс какой-то.
>Во-первых, это чешско-немецкое говно.
А что брать? Американцев на нашем рынке почти нет, а если немцы говно у тебя, то предполагаю, что японско-корейский кал, да? Только вот не у японцев не у корейцев нет конкурента октахи. Королла? Церато? Не смеши.
>нафиг он тебе не нужен
Ебать, тебя забыл спросить что мне нужно или нет. Ну если тыскозал...
> Дастер, или Крету, или хавэйл
>ладу Весту кросс
Ору с говноеда. Это тот случай когда лучше на пропуке, чем на этих ведрах, особенно на ладе.
краун атлет
прули для даунов
Жирно. Обмазываться прулями с пробегом по цене леворульных машин - на такое говно только каторжане способны. Сколько там стоит краун года 18 бег без пробега по рф? Миллиона три? На эти деньги трехлетний Е класс от мерседеса взять можно.
И что ты с этим мерседесом делать будешь, шильдик стыдливо сдирать и нюхать сперму хача, который мадинок в ней ебал.
Толи дело нюхать сперму японца, который в крауне юкочек ебал
Ебанутый?
>хорошая цена
Это показывает что цена ниже рынка.
Алсо
>ебанутый?
>Чита, Новосибирск, Белогорск
>смотреть свежего японца
Ну точно ебанутый.
Чел, мне похуй сколько стоят прульные японцы и где их смотреть правильно, я такими машинами не интересуюсь. Я просто ввел крауна, год от 2018 и мне выдало что есть в городах Сибири.
Разговор был о том, что они не стоят своих денег, так как за эти деньги уже можно смотреть нормальные машины не с рулем в бардачке.
Ну не лукавь. Это хорошие надёжные машины на каждый день, ценник на которые задран безбожно, но их пока ещё можно купить на фоне катящейся в бездну экономики страны.
>Разговор был о том, что они не стоят своих денег
Такое говно вообще за 500к максимум нахуй не должно продаваться.
>можно смотреть нормальные машины не с рулем в бардачке
Нужно.
Я слишком люблю тачки, чтобы купить бюджетное. Я лучше трахнусь с собакой дьявола, чтобы она родила мне новенькую Джулию, а роды будет принимать менеджер какого-то левого автосалона, стоя на пиктограмме.
Идиот и заученная фраза идиотская. Ну прям натужно звучит, говоришь ты, а мне за тебя стыдно.
На пентаграмме, а пиктограммы у тебя в компьютере.
Купил таз за 20к, за три года вложил ещё 20к. Брат жив, зависимости нет.
А в чем не прав? Реально лучше ездить на пропуке, или взять кредит (если конечно он не повлияет на уровень жизни) , чем ездить на ладе весте
Ебать дебил, автокредит заебись, допустим у тебя в 2018 был условный лям, бмв 340, стоила 2.6, ты кидаешь лям на первый взнос и платишь к примеру год, обошлась машина в 2.8, а вот в 2019 уже 340 стоила 3.2, я так же взял в том году в кредит, закрыл за 5 месяцев, скидка за кредит 250к была дополнительная, кредит оформил на 5 лет, переплата составила 120к процентов и 16к за страховку + 5к за обслуживание счета на 5 лет, в этом году машина взлетела на овер лям, так что долбоеб тут только ты, с 1 сентября 2020года можно отменять страховку в любой момент, тебе правильно вычтут стоимость страховки. На новых бмв водители ведут себя как раз адекватно, по сравнению с мерседесами и сортами тойотоговна, которые с каменным еблом перестраиваются без повортников.
Пусть своим умом дойдет. Не корми его
Сузуки, в принципе, довольно надёжные аппараты за свои деньги, поэтому можно ездить даже на 20-летней тачке и вкидывать минимум денег. Ну а если брать новую или с небольшим пробегом, будет высокая степень окупаемости при перепродаже
Можно ушатать на наших дорогах. И у движков ресурс примерно как у жигулей.
>Хотя с ростом цен
Это рубли ничего не стоят, просто-напросто
>Не бери кредит
Никогда не брал и не собираюсь.
Не бери кредит на авто. Авто это пассив, не инвестиция. Хотя с ростом цен уже и сраный жигуль 1,3 стоит вследствие чего я готов признать пассив активом.
Короче кредит нахер не бери, даже если ты молодой и шутливый. Живи по средствам.
На БМВ ездят гондоны, только посмотрите как они себя ведут на дорогах. Короче, приличный человек эту марку не купит. БМВ это клеймо мудака и долбоеба, поэтому марку предпочитают рашкованцы мнящие себя спорцменами, бондитами, рассуждающими про статус на дорогах, чтобы их боялись, про рулежку и управляемость.
На дорогах общего пользования это не важно! Если ты адекватный и соблюдаешь ПДД, тебе не нужны эти качества. А если не соблюдаешь, то на доп тебя быть не должно.
Наиболее адекватны владельцы японских и хранцузских иномарок.
Здесь стоит с подозрением посмотреть на Прадо, 200 и старье для бедной гопоты типа сотки,кэмри или 120 прадика. Но в семье не без урода, как говорится.
В общей массе, на тойотах/лексусах передвигаются адекватные и спокойные водители, со статусом в обществе, не поганившие себя бандитским имиджем.
Французы все стали дорогими. Посмотрите, обычный пеугеот 3008 стоит от 3 млн. Притом, что в ней нет достоинства рамного внедорожника, это обычный универсал.
Вообще, пора перестать поддерживать тренд на внедорожники и перестать их покупать. Не бери внедорожник, если ты не житель села, охотник или рыболов.
Также тут объединяются аноны для бойкота АЗС. Устроим месячник бойкота по очереди разным сетям. Наше требование-перестать получать сверхприбыли за наш счёт. Нет бензину по 45-50. Пока не снизят стоимость до приемлемых 25-30 сети разных брендов будут терпеть убытки.
В октябре стартует месячник бойкота Лукойл, потом Роснефть, а затем Газпром. Срок- месяц убытков каждому. До конца года неведем порядок в своей стране!