Вкатился с откликом на педаль газа и плавностью хода.
Хочу купить копейку или шестерку для реста в заводской вид. Опыта нет, поэтому собственно не ягуар брать хочу.
Сам езжу на Логана 13 года. Таз будет машиной выходного дня. Все правильно делаю?
Сам езжу на Логана 13 года. Таз будет машиной выходного дня. Все правильно делаю?
Тонусный перекат.
>Таз будет машиной выходного дня.
Такая себе идея. Подойдет только если ты лютый тазоёб. Потому как копейка ну это вообще пресная машина. Ни стиля, ни скорости. Я не хейтер тазов, сразу скажу. Но касательно таза 2101 как машина выходно дня - ну это говно, мое мнение.
Замки на нивасик.
Ставятся без проблем после 8 часов сверления, вырезания, подгибания и подгонки, кек.
Ставятся без проблем после 8 часов сверления, вырезания, подгибания и подгонки, кек.
А вот и первый подорвавшийся.
тяжелую артиллерию позже подключим
На всякий случай не освятил, выглядит как перекат от жирного тролля.
Тазаны, короче я и бензонасос заменил заебался пиздос. Дело в нём было. Сразу завелась сейчас. Как же я заебался...
Аирбао где? Без аирбао траленк не засчитывается.
Анонче, подскажите. Чепырка, 8 клоп. на четвертой разгоняюсь до 90-100 и все, потом динамики почти нет. Это норма?
Ну смотря насколько нет. Если ощущение что прям за жопу тянут, то смотри тормоза.
Оно конечно вкусовщина, но мне кажется ранние 2108 и 2109 гораздо круче выглядят. Из классики пожалуй 2102, но живой за адекватные деньги ты её не найдёшь.
Да я не шарю. Просто на всяких тазофорумах петровичи рассказывают как до 180 разгоняют на изи.
>У тебя там 80 сил, где ты там динамику после 100 км/ч
После 40, давай будем честными.
Спидометр на таких скоростях пиздит минимум на 10-15 км\ч, и разгоняться надо 3 минуты.
я в приоре пару раз ездил 160, (разгонял ради интереса на пустой хорошей дороге) уже было как-то неуютно и дальше даже не стал пробовать. при том что перед этим была починена подвеска, тормоза и была норм резина. на четырке больше 120 наверное бы не рискнул. тазы не предназначены для таких скоростей, забей и катайся спокойно. а петровичи часто любят припиздеть.
заебешься искать скорее всего, эти машины не жалели и чинили штукатуркой и клеем момент. 2103 кстати есть ещё, но они наверное ещё более редкие.
а восьмерки не по нраву?
>припиздеть
Именно это, 150 на второй наверное каждый анон слышал.
На калиновском восьмиклопе прибавлял немного к углу опережения зажигания и пиздошил до сотки на третьей. Щас вот жыжы поменяю, регулировку клапанов сделаю, может ещё и кислородный датчик заодно и опять буду.
>прибавлял немного к углу опережения зажигания и пиздошил до сотки на третьей
Какая связь, лол? На третьей она в любом случае в мощность не упрётся.
А это и не траленг.
Ещё скажи, что у тебя на мордочке не моча.
120-130 должна ехать.
Обоссаный пикрилейтед, спок
Сам не понимаю, какая связь, но факт. При увеличенном уоз передачи стали длиннее, и на сотке можно спокойно тошнить на четвертой. А сейчас переключаюсь на пятую уже на 95, потому что коробас визжит и не тянет.
УОЗ влияет на передаточные числа трансмиссии. Хуясе тазотред на острие науки.
>увеличенном уоз
>на пятую уже на 95
>визжит и не тянет
Пазл в голове не складывается?
Собственно говоря, когда покачиваешь рулём из стороны в сторону слышны щелчки в районе педального узла и при движении на малой скорости тоже они слышны. Ездил на сервис ,ничего критичного не нашли. Но напрягают эти щелчки!
Рулевая рейка.
За 16 месяцев владения бричкой не включал пятую ни разу. 110км/ч - 3.5к оборотов
21124боярин
Если ряд сток, то перестань фантазировать.
>110км/ч - 3.5к оборотов
А мог бы пятую включить и ехать те же 110 на 2.5к оборотов, топливо бы сэкономил.
В чем фантазии? У шеснаря не может быть 3500 на четвёртой при 110?
Я круизю по трассе 80-105 в основном, нет смысла дрочить кулису лишний раз.
Ещё раз говорю, если ряд сток, то перестань фантазировать. Что тебе не понятно?
Для сверки таблицу загугли, охуеешь.
Я на гранте своей новой 195 гонял.
На 160 пятую включаю.
Всё правильно он говорит, 3500 это 110.
Мужчина после смертельного ДТП закопал свой авто в огороде
• Ночью, 19 сентября в Челябинской области, неустановленный водитель сбил насмерть 51-летнего пешехода. Известно, что автомобиль был серебристого цвета. Сотрудники ГИБДД объявили водителя в розыск.
• Полицейские изучили записи камер видеонаблюдения. В результате был выявлен автомобиль «Лада Приора» причастный к аварии. В дальнейшем установлен и подозреваемый - 27-летний житель Коркинского района.
• Чтобы скрыть улики, после ДТП он разрезал автомобиль на части, которые закопал в огороде заброшенного дома в своем поселке.
• Мужчине грозит до 12 лет лишения свободы.
• Ночью, 19 сентября в Челябинской области, неустановленный водитель сбил насмерть 51-летнего пешехода. Известно, что автомобиль был серебристого цвета. Сотрудники ГИБДД объявили водителя в розыск.
• Полицейские изучили записи камер видеонаблюдения. В результате был выявлен автомобиль «Лада Приора» причастный к аварии. В дальнейшем установлен и подозреваемый - 27-летний житель Коркинского района.
• Чтобы скрыть улики, после ДТП он разрезал автомобиль на части, которые закопал в огороде заброшенного дома в своем поселке.
• Мужчине грозит до 12 лет лишения свободы.
Ля какие штуки себе поставил. Чтоб долбоёбы своими дверями машину не коцали.
А они в нормальных комплектациях не с завода идут?
Лучше бы в цвет
Карданчик регулировки руля смотри, если есть.
Они реально помогают? Мне кажется, у многих машин наиболее выступающая часть двери на разной высоте.
Только в самых топовых. Которые люкс, там престиж или хз как.
У меня комфорт+мультимедиа.
> Лучше бы в цвет
Чтобы краску отбили?
На этих похуй, они не крашенные.
Да у меня и ручки и зеркала тоже черные.
Ещё и диски с тех пор как колпаки декоративные спиздили - тоже чёрные. (До сих пор голову ломаю, кому бы они нахуй нужны были)
В основном помогают. И я ещё старые удары ими закрыл, там аж краская чужая была и вмятины.
Но против задних дверей бесполезны. У них край сильно выше.
3к на пятой это сотня, каким образом на четвёртой 3500 будет 110? Вместе с повышением передачи скорость снижается или чё щас?
2 года песеоения.
Они пиздец помогают. Разок в бочину влетел новый киа, у меня мятое крыло, кромка двери и процарапанные молдинги, а у него вся бочина ушатана. Жаль что они старые дохуя и их уже не найти.
мимо безвтыковый дебил
Я же говорю - хуй знает как так, но ощущения именно такие. Ручку на слух дрочу, при завышенном уоз желание переключиться возникало при гораздо более высокой скорости обычно.
Нет, я в этих ваших движках ни бум бум. Объясни, будь добр.
А я не люблю, когда 3,5к оборотов, особенно на вазовских коробках.
Такая же хуйня на некрокалине, вроде бы это какая-то прокладка фторопластовая на эуре износилась, судя по видивам кузьмичей на ютубе. Лезть его снимать в рот ебал, так и езжу со стуком/щелчками.
Сап, тазаны! Какая адекватная рыночная стоимость 2114 после капиталки, с новым генератором, сцепой, резиной, сидухами, перебранной подвеской, но без музыки, с дырявыми задними стаканами (новые отдам), гнилыми порогами и погрызанными бобрами арками?
Крути до 4-5 тысяч и переключайся на 5-ю, 120-130 должна ехать на прямой без напрягов. Я сам максимум 155 по спидаку выжимал, руль пальцем удерживал, покуривая сигарету, но это с занижением -70 вкруг и на свежих 185/60/R14 шинах с тяжелыми штамповками. Да, я быдло.
По каким причинам калина может жрать топливо как ебанутая? По городу 12+ литров, везде пишут, что 8 - край, и то при агрессивном вождении, а я более спокойно езжу.
55 торг
Как выглядит ремень грм, требующий замены? Я свой глянул на 59k пробега, вроде нитки не торчат, хз как по нему понять состояние.
Датчики ответственные за смесь же.
То, что ты там все новое поставил, это ты делал для себя и на ее цену это никак не повлияло.
>но это с занижением -70 вкруг
Как легла, брат?
Фирма? А вообще пофиг
> мимо безвтыковый
> кажется, у многих машин наиболее выступающая часть двери на разной высоте.
Чаще на одной выслте+-
Это какой-то стандарт вероятно.
> жрать топливо как ебанутая? По городу 12+ литров
> каким причинам
Потому что наездники эксплуатируют.
Это все бирюльки. Кузов ведрами оцинковаными сделай. В идеал. Тогда и музыку поставить и ещё что будет ок. Сейчас тысяч 100 если остальное в одеяле.
Какая разница между датчиком детона 183855 и 18385501 на 2111 моторе? Стоит последний, отрыгнул. Посмотрел на упаковку нового, так на ней написано что 01 для а/м газ, а первый для ваз, на других написано что и туда и туда подходит, чё брать?
Анан стоит ли веста SW своих денег? а бушная?
Блять надо брать машину родне, такую чтобы потом не охуеть от растрат на ремонты. И всем бы жига хороша, но вангую дискомфорт, досадные мелочи типа сверчков и мало места будет.
А какие у меня еще варианты? октавию А5 взять из под таксиста ололо или солярис из каршеринга или новый кашкай в кредит чтобы охуеть полностью.
Блять надо брать машину родне, такую чтобы потом не охуеть от растрат на ремонты. И всем бы жига хороша, но вангую дискомфорт, досадные мелочи типа сверчков и мало места будет.
А какие у меня еще варианты? октавию А5 взять из под таксиста ололо или солярис из каршеринга или новый кашкай в кредит чтобы охуеть полностью.
У Вас тут тред уже новый...
Сделаю репост, ибо похвастаться хочется...
Таки купил дедмобильные оригинальные колпаки
Сделаю репост, ибо похвастаться хочется...
Таки купил дедмобильные оригинальные колпаки
Если тебя устраивают вырвиглазная подсветка, постоянное дребезжание при езде и "охуительный" отклик на педаль - покупай, лол. до сборки салона мы позже дойдем, лол
А зачем??
Колпаки ок, но >>57804079Мб это плохо. Веса слишком много как в твоих колесах.
Ну у меня x ray 2 годовасик, пробег 80тыс. Владею им мес 5
Зрение не подсело от такой приборки?
> >5780300
Похуй на ремень, смотри состояние роликов и помпы. Если они исправны, то ремень может овер 200 ккм прослужить.
Похуй на ремень, смотри состояние роликов и помпы. Если они исправны, то ремень может овер 200 ккм прослужить.
Что не так с приборкой? Яркость там регулируется, а на ММС при включении фар ставится ночной режим автоматом.
Успешен, брат.
Ламповая десят_очка.
Мне нравится. Ничего не гремит, места полно, всё удобно и тихо, по сравнению с прошлой калиной небо и земля. Рулится охуенно, с новья тупила на разгоне, после 5к бодрее стала ехать (127 мотор на палке). Взял с обогревом лобового и enjoy pro.
Ты аирбао забыл, порватка, без аирбао не затралируешь никого.
Спасибо
>Кузов ведрами оцинковаными сделай
Это в планах
Да мне прикинуть, на какую скидку рассчитывать, если решу в трейдын сдавать
Ты чё ебанутый?
Бери калину/гранту и не выёбывайся.
Чотко по арке, брат. Толстух не вожу, скребу глушаком. XDDD У сменщика на заводе 4 витка спилено и сабик, поэтому телок в сельском клубе на моей снимаем. =)))) А на его тачке мутим стиль, недавно вкруг пятаком китайкой обклеили, поставили ксенон в 2 этажа, зеркала ф1, капот бэдбой и стикербомбинг сделали. Недавно короче в город на сходку тазоводов ездили, но эти додики городские не оценили. Начали бычить на нас, ну мы им наваляли и их телок цепанули, капец у кореша днище искрило, когда их в сауну везли. :D
В ответах на тупые вопросы нихуя не ответили и потому дублирую здесь.
Сап, автач.
Последний месяц все пиздят про рост цен на б/у тачки и я перестал понимать адекватные цены на них.
Сколько, по твоему мнению, сейчас будет стоить, например, та же семёра 10-15 лет в норм состоянии? На авито-хуито разброс от 40 до 150, лол.
Сап, автач.
Последний месяц все пиздят про рост цен на б/у тачки и я перестал понимать адекватные цены на них.
Сколько, по твоему мнению, сейчас будет стоить, например, та же семёра 10-15 лет в норм состоянии? На авито-хуито разброс от 40 до 150, лол.
А что за стойки?
Смотрел видео недавно о занижении на ↯↯20. Так вот если брать стойки -70 с пружинами -70, то получается бпан сверху. Вид чисто уф, но зимой гроб гроб будет. А снизу стойки -70 уже с пружинами -50. Нормас.
Так и не понял чисто с сс такая проблема или как. Они слишком дорогие, прицениваюсь к демфи комфорт на следующий год.
У гранты коробка гудит
Ставь ценник 70, у капота торгуйся. В зависимости от того до каких косяков доебутся и играйся. Мы же не знаем что у тебя там.
Твоей родне не похуй на это будет? Радио дача погромче пусть сделают.
На автомате надо брать.
>Чотко по арке, брат. Толстух не вожу, скребу глушаком. XDDD У сменщика на заводе 4 витка спилено и сабик, поэтому телок в сельском клубе на моей снимаем. =)))) А на его тачке мутим стиль, недавно вкруг пятаком китайкой обклеили, поставили ксенон в 2 этажа, зеркала ф1, капот бэдбой и стикербомбинг сделали. Недавно короче в город на сходку тазоводов ездили, но эти додики городские не оценили. Начали бычить на нас, ну мы им наваляли и их телок цепанули, капец у кореша днище искрило, когда их в сауну везли. :D
А че не в форме труселей? Они более "тру"
Демфи Премиум газовые вкруг, у них шток укорочен плюс пружины тоже -70, брал в сборе в Клубтурбо года 2-3 назад. Хз как на десятках, у меня на четырке по аркам, но задок чуть выше все равно, особенно заметно, если сбоку смотреть. Калифорнийский рейк, как говорят стенсеры. Вот даже думаю вперед поставить Демфи комфорт без занижения, по идее перед должен получиться приблизительно на уровне зада, ну мб чуть выше. По поводу езды - лопату кинул в багажник и вперед. Зимой в городе ездить можно, но во дворы лучше не заезжать. Колею иногда скребет защита, но я уже приноровился между колеями ездить. Если в вашем городе и во дворе чистят дороги, особых проблем быть не должно особых. Смотря как часто и далеко зимой ездишь короче. Зато летом можно оценить все плюсы от улучшенной управляемости и минимуме кренов.
Не знал, что супер автогосподин ездит с занижением.
Двачую.
Меня всё в гранте устраивает, а что не устраивало - допилил (шумка, например), но вой ебаной коробки ничем не фиксится, и это единственное что раздражает меня с момента покупки.
По этому я всрал 50к и поставил ебучую музыку, 4х150W усилок на компонентный фронт 165 динамики и пищали, и моноблок в паре 12" сабом120 литров короб на 120 трубе
И похуй вообще на все лишние звуки в салоне, лол.
Кинул тебе бутылкой в крышу с балкона, быдло ебаное.
Я щас как представил как этот поц на гранте с серьёзным еблом пердит женским репом на пол района, чувствуя себя ниибацо чотким.
Да видел таких в пробке. Гранта, ну блять это авто для дачника Петровича 60+. Либо пердиксы считают, что гранта это новая 9/14 их времён. Но вид то она совсем не тот имеет. Мда уж.
мимо
Да машина как машина, может быть стильной и красивой как и любой таз. У меня кекис скорее с выбора музыки для наваливания. Это почти как если видеорелейтед слушать неиронично в потоке. https://youtu.be/0fNAm4mWx5s?t=37
Какие модели? Мы тазоводы здесь. Если нет моделей с усами петровича и руками в мазуте, то пшёл нахуй отсюда.
Тазаны, а вы тоже в машину притащили всякие покрывала для мебели и застелили ими сиденья? Чтоб, как дома уютненько стало.
Линолеум вместо ковролина не забудь постелить. А так же массажную накидку на сидение чтобы мышцы спины после дачи расслаблялись.
Хмм.. А, что! Идея! И смотрится стильно.
Да норм машина. Я сам смотрел в сторону гранты хэтчбека.
Кинул в багажник шнивы бывший надувной матрас, что бы складывать сиденья и возить на нём всякую бяку не пачкая салон.
Ну ты сам-то не видишь, что блики пиздец?
Чепыркопидарас обоссаный, спок.
А автоодеяло все юзают? Годная же вещь?
На эту бутылку ты можешь только присесть. Маня.
Так и делаю, вопросы?
Твоя музыка даже не близко к той, что я слушаю.
В чем смысл то? Привлеч внимание к себе? Или тебе реально доставляет повышать внутричерепное давление таким методом? Имхо многих раздражает такие колонки на колесах.
мимо
> Или тебе реально доставляет повышать внутричерепное давление таким методом?
Это.
Ну и внимание тоже привлекаю. Все поворачиваются, и я думаю - нихуя я крутой, а они думают - нихуя он долбоёб.
Со временем пройдёт.
Такую слушай, будешь больше довольных лиц замечать.
>чё брать?
0261231046
Кстати я вообще мафон не включаю, на телефоне маяк запустил и поехал.
Потому что не хочю покупать диски литые, и колхозить свистопердельные колпаки.
Спасибо.
Приятно слышать.
Да, я ебанутый.
Это девятошные же нет?
Оригинальный концепт десятки на таких колпаках как у меня стоял
Катализатор (если есть лол) рассыпался мб. У друга так было машина до 100 еле разгонялась
Таз превратили в унитаз
https://www.youtube.com/watch?v=Nh1b_qqC_UY&ab_channel=%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B654
на самом деле всем похуй, я бы подумал что заводская краска
https://www.youtube.com/watch?v=Nh1b_qqC_UY&ab_channel=%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B654
на самом деле всем похуй, я бы подумал что заводская краска
Хорошо выглядит. А всяких колхозников не слушай, они долбоебы без чувства вкуса.
пусть остаются при своем мнении. Доволен как слон. На двадцатый день Рождения десятки (21.10.21) купил ей вот такой подарочек. Они толстенные блин, 3-5мм пластика в толщину, охуеть.
А у меня на гранте не гудит коробка, у меня Jatco, плавная и тихая. Еще у меня сенсорный мафон, датчик света, дождя, есп, заводской парктроник.
Слушаю. Но как-раз ремиксы, которые зумер включает, потому что оригинал никачаит.
В наушниках дома сам, конечно слушаю олдовое.
Автомат заебись, но он же морально устаревший 4 ст
Да надёжный, но жрёт топлива пиздец.
И не пизди что не жрёт, у друга калина на ватомате, расход под 14 литров.
> сенсорный мафон
Была заводская "мультимедиа", параша ещё та. С алика за 5 тыщ планшет и то лучше.
А я взял рамку с более дешёвой гранты где кармашек и дырка под 1дин мафон и поставил себе кенвуд с 3х полосным процессорным кроссовером, временными задержками, блютузом и тремя парами RCA выходов. Рулю своей аудисистемой поканально с точностью до децибела.
>Датчик света, дождя
Нинужно. Ну если есть - хорошо. Но никогда бы не стал покупать именно из-за них.
>заводской парктроник.
Чел, ну у меня 10 лет водительского стажа, я габариты машины сам чувствую.
>есп
Вот это годная вещь, я бы себе хотел.
И пиздец как хотел бы круиз и ограничитель скорости.
А всё остальное нахуй.
>На эту бутылку ты можешь только присесть. Маня.
Испугался, говно? Если помятая крыша не научит, то сожгу нахуй твое ведро, хуесосина.
Прямоток/автозвук нарушает покой других людей.. нинада так..
Тазачь, нужен совет. Есть приора 2010 года, всем меня устраивает, всё критическое сделал. Осталось гниющее днище и задние арки. Стоит ли в это вкладываться? Сколько стоит переварка дыр, зашкуривание ржи и покраска? Строю дом, все деньги уходят туда, менять машину ближайшие лет 5 не планирую
Нафига вообще магнитолы, динамики, сабвуферы ставить, дырявить дверные карты и полки, когда можно портативную колонку в салон кинуть и с мобилы врубать чо нравится
>Осталось гниющее днище и задние арки. Стоит ли в это вкладываться? Сколько стоит переварка дыр, зашкуривание ржи и покраска? Строю дом, все деньги уходят туда, менять машину ближайшие лет 5 не планирую
Если стаканы целые, то не надо в это говно лезть. Остальное на езду не влияет.
Двачую. И акум живее будет.
Ещё вопрос по гаражу. Есть гараж, в велосипедной доступности. Топит овощную яму, и смотровая чую тоже вся проржавела. Стоит ли вкладываться? Овощную хочу засыпать, а смотровую заменить на пластиковую. Пластиковое корыто под яму стоит 60к, при том что весь этот гараж я купил за 60к. И опять же хочу строить большой гараж рядом с домом. Там будет и 380, и вода, и тепло. А тут есть только 220, зимой 190, и злые сторожа. Но зато кирпичные стены, стальные перекрытия и оборудованность
>же морально устаревший
И это хорошо, он не блокирует гт сразу после старта, благодаря этому он очень плавный и комфортный. Вторая машина в семье крета, так там дерганья заебали.
>но жрёт топлива пиздец
10 в городе, 7 на трассе, мне норм.
>Была заводская "мультимедиа", параша ещё та
Мне норм, яндекс музыку по блютусу играет, заводской вид без колхоза.
>Нинужно.
JОсенью очень нужно, при обгоне сам включает дворники, когда в струю воды попадаешь, сам выключает, когда дождь стихает.
Дохуя уже бутылок кинул, герой комнатный?
Ну я бы честно сказать и поменял бы уже даже на такой автомат. Похуй, лишь бы не вазовская палка. Как она меня заебала.
У меня был фольц поло 6ст автомат, вот тот ваще пиздатый, и кушает мало (особенно по трассе) и плавно едет. Круиз вся хуйня.
Ага, встал в 2 часа ночи вот такой быдлан-поридж с басами под окнами. На замечание начал бычить, пришлось ебануть чебурашкой под пива. Вообще я целился в лобовое, но попал в крышу. Ну и долбился это уебок в домофон потом, грозился полицией, да так ни с чем и не уехал. Алсо, в моем городе каждую неделю поджигают машины во дворах, и так за много лет ни одного поджигателя не нашли. Это тебе к сведению.
Нихуя у вас там орки живут.
Считай что ниггерское гетто блять.
Низких частот нету почти у портативки и может закатиться куда нибудь. Опять же возня с этими порриджжными блутусами мабилками файлами.
Третьего дня, по совету проверенных камрадов, взял новую ручку КПП в замен облезшего несуразного наболдашника. Предварительно посмотрев на ютубе как это делается, я знал, что это не так просто и чтобы нормально её снять, нужно что-то подложить и ключом, создав эффект рычага, поддеть её вверх.
Так и сделал, всё получилось, я выдрал кулису моей короткоходки из паза к хуям. Поняв, что я уже обосрался, решил доводить дело до конца. Но блядская ручка не хотела сниматься не при каком усилии. Покидав трёхэтажного мата в пустоту, я пошел домой за ножовкой по металлу с намерением распилить её нахуй. Быстро осознав, что я делаю что-то не так, я открутил кулису из рычагов. Безуспешно постучав на бордюре молотком по ручке, я заметил внутри ехидный болтик, который я видел и раньше, но покрутив в нём крестовой отвёрткой, не придал особого значения его назначению. Попробовал покрутить другой отвёрткой на 25, которой откручиваются поворотники на бошевских фарах. Не подошло. Делать нечего, взял кулису в масле и пошел прямо с ней в руках в ближайший биби, где мне за 1 минуту вручили шестигранник, которым болт открутился и ручка сразу же слезла. Кинув её в помойку и мысленно обоссав себя за слабоумие и отвагу, я пошел обратно к машине.
Новая ручка встала без задней мысли, но кулиса болтается теперь в пустоте. При желании передачи воткнуть можно, но ездить так нельзя. Немного постучав молотком по кулисе, я решил не усугублять ситуацию и доехать до ближайшего сто чтобы мне вернули все в рабочее положение прямыми руками.
Наверное я здесь самый успешный.
Так и сделал, всё получилось, я выдрал кулису моей короткоходки из паза к хуям. Поняв, что я уже обосрался, решил доводить дело до конца. Но блядская ручка не хотела сниматься не при каком усилии. Покидав трёхэтажного мата в пустоту, я пошел домой за ножовкой по металлу с намерением распилить её нахуй. Быстро осознав, что я делаю что-то не так, я открутил кулису из рычагов. Безуспешно постучав на бордюре молотком по ручке, я заметил внутри ехидный болтик, который я видел и раньше, но покрутив в нём крестовой отвёрткой, не придал особого значения его назначению. Попробовал покрутить другой отвёрткой на 25, которой откручиваются поворотники на бошевских фарах. Не подошло. Делать нечего, взял кулису в масле и пошел прямо с ней в руках в ближайший биби, где мне за 1 минуту вручили шестигранник, которым болт открутился и ручка сразу же слезла. Кинув её в помойку и мысленно обоссав себя за слабоумие и отвагу, я пошел обратно к машине.
Новая ручка встала без задней мысли, но кулиса болтается теперь в пустоте. При желании передачи воткнуть можно, но ездить так нельзя. Немного постучав молотком по кулисе, я решил не усугублять ситуацию и доехать до ближайшего сто чтобы мне вернули все в рабочее положение прямыми руками.
Наверное я здесь самый успешный.
Покрывало и подушки имеются. Подушки лежат на задней полке, чтоб не было слышно дребезг рваных овалов на удивление неплохо играют, DLS мощь Покрывало защищало диван от говна всякого, потому что хуйню возил, ну и плюс укрыться есть чем если поспать захотел.
Зато спим спокойно, как белые люди, внезапно.
А автоодеяло под капот имеется?
Не, нахуй надо. Говно без опций.
Хмм.. Ты с краснодарского края?
мля в рот ебал эти тазики, с ценами на дитоли как на иномарки
Переварил свой таз. по деньгам вышло тыщ 15.
лист металла, гнул пороги сам, внешние ток купил, усилители тоже из листа вырезал, латки на дно тоже вырезал гнул, прихуярил все на заклепки. усилители приварил.
везде залили горячей смесью пуш сало масло мовиль мастика битумная.. днище тоже все замазал. подварил брызговик передний правый, там у всех трещина обычно. и задний карманы поменял. ну и так по мелочи. варил инвертором за 4 к. 15к это все жижи краски грунты запчасти расходники . ушел целый лист митола 2м на 1.2. 1мм толщиной.
за такую хуйню просили 40к. за работу. но это было до подорожания металла. щас воще пиздец наверн ценник
Поясните как купить двиг с разборки по объяве на авито? хочу свой шеснарь поменять на 8клоп. куда смотреть? какой ценник примерно норм?. пока буду ездить на овощном моторе откапиталю шеснарь шоп запасной был.
мб кто продает? покупал? Знает кого нибудь кто покупал так.?
мб кто продает? покупал? Знает кого нибудь кто покупал так.?
Это жалкий подражатель
мимо суперавто господин.
>время идет, розовому пидару никто не отвечает
Яж тебе говорю, уебуй на драйв 2, чух. Там тебе глиноместные мальченки, твое кузмичевство обязательно залайкают.
Не знал, что твоя мамка сасала у осла.
Опять суперхуесос не смог зайти в тред, не напердев своим дырявым очком.
Да
а не проще было купить новое днище и новые пороги? Смотрю по ценам - тыщи три за днище. Тыщ 10 за все детальки, останется их сварить вместе. Не?
Это датчик кислорода? Нихуя он стоит, а можно как-то его на работоспособность проверить?
Экономия каждой копейки
так работа по ручному вырезанию и загибу дороже выйдет
дядька реставрировал свою пятнашку, отдавал варить пороги, арки, передние крылья, все четыре двери поменял, бампера поменял (тк были треснуты) перекрасил полностью, может че еще по мелочи. Отдал в общей сложности 80-90к.
Пока под окном горят машины, воет серена пожарки и долбоёбы кидают бутылки с балкона ругаясь с зумерами. Заебись.
Ну ты и пиздабол, конечно. Сперва у тебя какой-то пиздец творится на районе, а потом ты внезапно спишь спокойно.
Мб можно но они се кривые и фольга. а гнуть детальки это изи уголок загибается на уголке. все остальное тоже хуйня. 15 к это наверн дохуя спизданул, брал просто все подряд шапклю лак краску запчасти еще какие то были, . 1000р на заклепки.
2000 был лист, остальное брал бы и на готовые детали и на самодельные. листа хватит залатать все днище и пороги и всю хуйню. + варить готовые детали 0.8 металл электродом не оч, а 1мм норм.
Еще и низ дверей переварил и кромку пассажирской двери,. крч один хуй без самодельный детале не ободется. а если все равно гнуть то 5 детайлей больше меньше какая разницы. вот и взял лист
чи да?
Да ты же просто дегенерат ебаный, лол.
мимо суперавто господин
>Опять суперхуесос не смог зайти в тред, не напердев своим дырявым очком.
Ну почему, разок бутылку кинул и потом месяц можно расслабиться, до следующего басокачателя.
Не пизди, клован, ты розовая подделка.
Среднее поволжье, зимой холодно бывает, но смысла не вижу в этом одеяле вообще. Разве что аккум утеплил бы.
Ещё картонку перед радиатором не забудь.
Ну это зимой только когда совсем мороз
Не затрагивай картонкогоспод, четыркопетуху опять придется рот напрягать.
Ну до -15 она нахуй не нужна, а после -20 уже норм. По крайней мере на хачеклассике.
Жди бумеранга или покайся +. Что за град то?
> же хочу строить большой гараж рядом с домом
Пчел, так с него начни - там и жить сможешь и дом быстрей построишь.
А сцепление второй раз через неделю не менял?
На трассовой эксплуатации уже при -5 нужна.
Так это ты рот свой напрягаешь по дефолту, розовый нивапитух. Никак сраку свою не зашьешь, клован.
Хуесос, назови хоть кого-то кто тебя не обоссал. Нивавод, втыковый, обоссыватели весты, картонка-куны...
У меня вот вопрос, почему втыковый-то?
мимобезвтыковый
Ну в очелло чепыркодебилу втыкал, значит втыковый, лол
>На трассовой эксплуатации уже при -5 нужна.
На исправной машине и в -30 нахуй не нужна.
>Ну в очелло чепыркодебилу втыкал, значит втыковый, лол
Пешеблядок, спок
>Хуесос, назови хоть кого-то кто тебя не обоссал.
Визги пары порванных и обоссаных мной клованов, это не список тех кто меня якобы обоссал, ясно тебе, няша?
>Нивавод
Обоссан и игнорируется всем тредом.
>втыковый
Обоссан и предан забвению. Че то иногда кудахтает из под шконоря, но всем похуй.
>обоссыватели весты
>картонка-куны
Щитпостинг в котором я не участвовал. Поздравляю, тебя наебали как дешевку.
Потому что запостил безвтыковые поршни на его 2112 моторе, но верещит что они не от 124 мотора. Поэтому или пиздабол, или владелец втыкового мотора.
В маму твою собака втыкала, говно, значит втыковый, лол.
Ебать простыня. Всё, уносите коричневого.
Так и представился большой чан с говном и наш чепыркопидарас, который только губы смог достать, чтобы все эти маняоправдания выдать.
>визги угнетенного розового питуха
И это все чем ты смог пукнуть?
В твой ротеш не только пукнули, но и сракнули.
А может быть втыковый?
А вот и личный копро опыт розовой питушары падъехал. Кто тебя так, чух?
Ты мне скажи, лол.
Нет, не скажу. Сам определись, лол.
Сероголубая Десятка на связи.
Вопрос тредчанам - что за постоянный срачь между...
МЕЖДУ КЕМ ОН ВООБЩЕ?
Обьясните деду, я не особо понимаю, что тут происходит. Почему они срутся? Зачем им это? Уже на протяжении трех тредов наблюдаю это проивостояние...
Заранее благодарен за внятные, всеобъемлющее ответы...
Вопрос тредчанам - что за постоянный срачь между...
МЕЖДУ КЕМ ОН ВООБЩЕ?
Обьясните деду, я не особо понимаю, что тут происходит. Почему они срутся? Зачем им это? Уже на протяжении трех тредов наблюдаю это проивостояние...
Заранее благодарен за внятные, всеобъемлющее ответы...
Вообще срач начался с нивоёба и коричневого суперговна, они периодически срались. С приходом безвтыка это случайно перекатилось в традицию, потому что коричневый окончательно сошёл с ума. Теперь его поливает говном весь тред, а он думает что это нивоёб который вообще скрыл коричневого, лол
Есть у нас пикрилейтед, любитель мочи в ебальник. Со всеми закусывается и кайфует от желтых струй, Летящих ему в ебальник.
кто такой безвтык?
кто суперговно?
кто коричневый?
Пиздец, вы вроде люди взрослые, а такой хуйней занимаетесь (обращаюсь к срущимся)
Содомит
Коричневый и суперговно это одно и то же. Он же semenoприёмник, я его так назвал, остальные подхватили.
Безвтык это 21103 кун, на серебристой десятке. Был срач с коричневым про поршневую, суперговно с пеной у рта визжал, что это 124 поршневая, и как всегда "ваши пруфы не пруфы". Вот тот пик с сравнением.
Так, у меня тоже 21103, куна на серебристой в тюнинхе десятке я тоже помню
Дальше потвоему тексту ничего не понял.
Пикрил поршневая серебристой тюненховой десятки. Коричневый визжал, что это поршневая 124, но это не она как можно понять из сравнения выше.
ух бля, я еще не спимал свои клапана и не хочю если честно, хоть у меня батя и автослесарь пятого разряда, даже он туда не лезет
Но суджя по фактам, которые у меня есть, у мен ятакие же проточки, #шобнегнуло
>а протяжении трех тредов
Бгггг, трёх тредов?
Этому срачу уже года два.
Началось с того, что супер-говно влетело в тред и начало хуесосить всех подряд, но имело неосторожность выложить фотку своего супер авто, после чего супер авто было отфотошоплено в супер говно (пикча выше), а очко супер питуха было разорвано навсегда.
С тех пор он во всех вокруг видит своего главного обидчика и успел заебать всех настолько, что его обоссывают уже минимум в четыре струи.
попридержи клапана, ковбой кун..
Супер говно это влдаделец чепырки?
Супер авто это фирма, которая в чепыки ставила 16ти клопы от пиор?
А с кем он спорит то?
мне как крайне неконфликтному юзеру непонятна как причина спора, так и ее волатильность
А ты посмотри на машину главного питуха треда и все станет ясно, лол.
>Уже на протяжении трех тредов наблюдаю
И дальше увидешь, этот биомусор был так смачно и прилюдно обоссан в своем время, что еще долго не заткнется.
>потому что коричневый окончательно сошёл с ума. Теперь его поливает говном весь тред, а он думает что это нивоёб который вообще скрыл коричневого, лол
>прочие визги
Вытковый пидар не палится, лол.
Коричневый и суперговно это одно и то же. Он же semenoприёмник, я его так назвал, остальные подхватили.
Безвтык это 21103 кун, на серебристой десятке.
Ты и есть втыковый пидар на серебристой десятке, которого я обоссал и который никак не заштопает свое пердачело. Маня блять с уриной вокруг рта, которая думает что не палится.
>Был срач с коричневым про поршневую, суперговно с пеной у рта визжал, что это 124 поршневая, и как всегда "ваши пруфы не пруфы". Вот тот пик с сравнением.
А теперь как было на самом деле: втыковый питух хвастался, что на его 2112 моторе клапана не гнет (уже диагноз). Показал картинку своего мотора с поршнями с лунками, на замечание что это 124 поршня, порвался и завизжал как последняя блять. Приводит аргумент непохожести на 124й поршня, но "забыл" как его обассывали кооперативными поршнями 21124, которые отличаются от завода. Маркировку своих поршней, дял окончательного пролставления точек, показать отказывается ибо знанет, что саснет с проглотом. Не было у автоваза поршней 2112 с такими большими лунками. У кооператива скорей всего тоже. Семенит вместе с нивопидаром как школьник, делая вид что переможили и затралили. Полностью отбитые хуесосы.
>Дальше потвоему тексту ничего не понял.
Эт потому что он долбаеб со справкой.
>потужные сказки очередного обоссаного симена
Дооооо, верю.
>Пиздец, вы вроде люди взрослые
Взрослые то может и взрослые, но то что долбаебы с порванным очком, факт.
Я владелец четырки, питух выше,
втыковое чмо, которое было прилюдно мною унижено, да так смачно, что никак не зашьет свою сраку, вот суть
>Супер авто это фирма, которая в чепыки ставила 16ти клопы от пиор?
Ага.
>А с кем он спорит то?
Пару порванных хуесососов, иногда открывают свой ебальник в мою сторону, без какой либо особой причины:
Я их посылаю нахуй и унижаю. Дебилы рвуться и скулят еще больше.
Й
i'm' not participating this.
Желание вникнуть в срач пропало, сритесь дальше, уебы. Всем добра.
Очередное
>врёти
С переворотом фактов. Поздравляю, ты подебил.
Ещё и с разметкой обосрался. От истерики ручки затряслись?
Если у тебя возникнут вопросы типа: "кто же тут главный шиз?", то просто вспомни кто писал простыни говна, а кто тебе советом помогал. Сразу всё на свои места встанет.
>С переворотом фактов
Давай расскажи поподробней, где я переврал факты, двуликий АНУС.
>Ещё и с разметкой обосрался. От истерики ручки затряслись?
Да, да, ты меня затралел пиздец как, один из двух порванных хуесосов (а мне и похуй пл сути какой именно). Давай, рассказывай свою версию моего обассывания твоего питушинного гребня.
>смотри, он пляхой, а я хорофий!!!!
Рановато тебя выпустили из детского сада.
Фсё, опять разорвало. Уносите горелодупого коричневого semenoприёмника.
Фсё, опять разорвало. Уносите горелодупого обоссаного втыкового пидараса.
Поясняй, где я переврал факты, говно пиздливое.
Настолько нибомбит, что срёт по 2 поста сразу. Много смех.
Ебать тебе дупу расхуярило, обоссаный
>чмо не шмогло ответить за пиздежь
Ожидаемо. Открывай рот: псссс
>что срёт по 2 поста сразу.
Лол, ну так не сри, чмо, ты уже обоссан с ног до головы.
>ой а вот ты!1!1 пукпук мааам какие уроки я на двоще сижу!!11!
Эти вскукареки.
>ой а вот ты!1!1 пукпук мааам какие уроки я на двоще сижу!!11!
Эти вскукареки.
Ты как вообще в тред поместился, жирный?
покормил жиробаса
Пиздец вы уёбки конченые
Как дети сука малые
рандомпик
рандомпик
>А сцепление второй раз через неделю не менял?
В такие сложные материи я бы даже не полез, раз я умудряюсь с ручкой кпп обораться так, что машину потом нельзя эксплуатировать
Что теперь скажешь?
Ты на 5 едешь.
Макак, ну ты чего.
3.5к на пятой это уже 140, дружок.
Качество шакал, но это скрин с видоса.
Как на лексусе 470, лол
А хули ты хотел, там мощи ебанёсся
аж 80 л.с?
350 ослинных сил
Я-то рот открыл, а ты опять себе штаны обоссал у компа, лол.
Диман, ты?
Олег?
Ты как вообще в тред поместился, жирный?
покормил жиробаса
>110км/ч - 3.5к оборотов
Чет многовато как то. У тебя пара или ряд нестандартный.
>Я-то рот открыл
Молодец, послушный пиздабол.
>а ты опять себе штаны обоссал у компа, лол.
А вот это уже защитное фантазирование.
я вот тоже охуел, 10ка спокойно ебашит 120км/ч на пятой, под оборотами 2400-2500
А тут то что за хуйня
Штаны выжми, обоссаный
забыл сказать, расходомер показывает 6-7.9 литров в час при этом
Где тут AIRBAO? А? Долбаёбы!
>обоссаный
Твой рот.
Судя по тому, что ты даже видос выложить нормально не смог, твоя аирбао тебе в ебасосину прилетела, лол.
Ага, пиздит. Аж на целых 2км от жпс
Так прямо на видео же, слепой ты обмудок
Подожди-ка, пиздабол, а давно в гранты 124 моторы ставят?
Нихуя, ты с пеной у рта доказывал, что передача не та, что спидометр пиздит, и в итоге дошло блять наконец-то.
Какие-же вы тупоголовые.
>рряя а вот ты!11
Пиздабол, спок. Вытекай из треда нахуй.
Докладываю. Ездил сегодня в гаражи к пацанчику на пацанской перекрашенной тринашке. Две дыры, плюс области ржавчины. Взялся заварить эти дыры, остальное зачистить, покрасить и заантикорить. За 10к. Провинция
И даже аирбао не будет?
Нет руля - нет аирбао
))
На второй она 95 едет и в отсечку упирается. Если прошить и отсечку поднять, то можно и больше сотки.
Нет, разница 3-5 км
Больше 195 по спидометру она не едет. Видать, ограничитель. Потому что просто останавливается набор скорости.
Люди прошивают и за 200 можно набрать.
Аноны, я тут подумал, ведь ни для кого не секрет, что дохуя комплектующих в китае заказывается. Подтверждением тому было, что когда из-за коровы-вируса китай закрыли от мира, многие автоконцерны встали из-за отсутствия пластика.
Вот я и задумался, может китайский тао-бао как раз аирбао и сделал, ну чтобы похоже было? Хуле им, буква туда, буква сюда, а все-таки реклама какая-то. А говноед и сожрали, теперь еще и защищать пытаются.
Вот я и задумался, может китайский тао-бао как раз аирбао и сделал, ну чтобы похоже было? Хуле им, буква туда, буква сюда, а все-таки реклама какая-то. А говноед и сожрали, теперь еще и защищать пытаются.
ПОтом намотался на столб или че видео обрывается?
Серо голубой кун в треде.
ЧТо такое АИРБАО?
Я понимаю, что это Эйрбэг с проебаной задней буквой. Откуда пошло?
ЧТо такое АИРБАО?
Я понимаю, что это Эйрбэг с проебаной задней буквой. Откуда пошло?
Где купить норм двиг 8 клоп на десятку на разборке? как выбрать?
Не подскажу, брат, езди по разборкам спрашивай.
Ну так посмотри картинку выше. Как вестаблядкам до сих пор немытой залупой по ебальнику водят.
>Более 119 девушек
И у скольки из них есть ВАЗ с аирбао?
И че реально на разборке выцепить двиг штоп отъезлдил год два без проблем?( 30000 пробега в год максимум)
Зафоршенный мем вестохейтера на тему того, что на какой-то фотке из-за качества камеры буква G в AIRBAG на руле стала похожа на O. Космический эффект должен быть в том, что Веста настолько говно, что в ней даже на руле опечатки.
Ну да, в гомосятском тазотреде телок постить это на ноль делить.
Посмеялся с маняоправданий говноеда. Там и салон норм собран и на педаль газа норм отклик? Или опять РЯЯ ВРЕТИ РЯЯЯ ?
>Веста настолько говно, что в ней даже на руле опечатки
а разве не так?
Не знаю, ведь у меня никогда не было такой новой дорогой машины, я даже на пассажирском не сидел.
С заднего в такси никакой разницы в солярисом.
>солярисом
Последний раз когда ездил показалась тачкой без подвески с убогими передними креслами.
Тебе бы тест-драйвы с заднего сиденья снимать.
Мы вроде с уебищной вестой сравниваем, а не майбахом.
Так то у весты есть подвеска и ходят весты по 300к до капиталки, и стоит веста дешевле раза в полтора. Поэтому некорректное сравнение. Солярис надо сравнивать с поликом.
Ты что-то очень много претензий предъявляешь дешёвой помойке /b/-класса. Некролухари с аулом в птс как альтернатива всегда пожалуйста.
Могу даже с переднего. Ездил в приоре2 универсале на переднем пассажирском и в приоре1 хетче на заднем. Объективно никакой разницы со своей двенашкой не почувствовал. Торпеду с картами перекинь - будет тоже самое. Наверное кондей с эуром как отличительная особенность апгрейда это круто, но по факту такую же машину как у меня сейчас, я бы себе следующей не взял. Хотя бы гранточку.
Как тебе такое, Илон Маск?!
Да, да, мнение пешебляди с заднего сиденья очень важно.
>Ты что-то очень много претензий предъявляешь дешёвой помойке /b/-класса.
Столько же сколько к полику, весте, равону. Солярис не лучший выбор за свои деньги.
Братан, нахуй тебе гранта, это говнище просто. Я на работе в день на ней проезжаю по 400+ км, так что поверь.
>Пишешь о переднем сиденье.
>УИ ЗАДНЕЕ.
Глаза от стекломоя протри.
Из сегмента новая машина околомиллиона 1.6кк с допами под такси лучший выбор это поло. Всё остальное плюс-минус одинаковое. Веста в том числе. Можете меня не убеждать в том какое это говно, мне похуй. Лет через 15 возьму и попробую сам.
>Братан, нахуй тебе гранта, это говнище просто.
Положительный опыт от автошкольных. Ездил на трёх калинах, в том числе на второй. Ощущение тазика. Как в фейслифт гранту 18 года сел так охуел насколько это комфортная иномар очка. Потом на 15 году покатался с зачем-то смотанным пробегом в нули, тоже было очень приятно.
Все, маняфантазер порвался.
>под такси
Смотря где, в дс может быть. В замкадьте из новья гранты/весты. К поликам запчастей долго ждать, а это простои.
Омыватели сам делал?
Я перефразировал слово кредитопомойка во что-то более интеллигентное.
>кредитопомойка
А щас что-то покупается не в кредит? Олигарх дохуя?
>Олигарх дохуя?
Да, сегодня шарнир кулисы вставлял за 400 рублей обратно в пас.
Завтра буду помпу грм менять за 2500. А то ремень на холодную свистит на весь двор.
У вестаблядка стадия принятия, т.к. в тазотреде сидит.
Свистит-то может ремень гены?
понял, лол спасибо.
Классика щас дороже стоит, чем передний привод кста. И свистит у тебя сервисный ремень скорее всего.
Обосратый семыч-вестаблядок, спок.
ИМХО имба Соляриса - неубиваемый и при этом достаточно шустрый 6ст автомат моторы, кстати, тоже неплохие. Имба Весты - подвеска эргономика там тоже спорная, на самом деле, а вот нахуй нужен Поло, да ещё и
практически по цене условного Сида или Элантры - хуй знает, ну разве что чиповать 1.4.
Только с надежностью у весты обосрамс, в т.ч. с подвеской.
Я человек простой, под капотом знаю где мотор и аккамулятор. На что пальцем тыкнули, то менять и буду.
А что там с ценами на тазы? Тоже подскочили вслед за новыми вёдрами?
Подскочили вслед за ценой на картошку с сахаром.
>На что пальцем тыкнули, то менять и буду.
Лол, ремень грм и помпа цепляются друг за друга, как шестерёнки, зубьями, по помпе ремень грм скользить не может, если она не течёт то и менять не надо. А подтянуть ремень стоит рублей 200.
>моторы, кстати, тоже неплохие.
Только каталик разваливается и утягивает за собой мотор.
>достаточно шустрый 6ст автомат
С ценником под два ляма.
>Сида или Элантры
Задиры.
Хочу поменять свою четырочку на одиннадцатую
хорошая идея, братан!
Говноед, не отмазывайся.
Никто мое ведро покупать не хочет, чтобы мне хватило денег на другое ведро =(
Придется копить
У порватого ОПа вестатредов только два аргумента - "не замечаю" и "врети". И все это сопровождается визгами про семенов, разумеется.
wwwwwwwwww
>очередные визги про семенов и маняоправдания
А ты прям "удивил", лол.
Если тебе надо чтоб миллион отходила, то сочувствую. Ходит абсолютно так же, как остальные машины.
Съезжу на другое сто сейчас на всякий случай. Грм с роликами менял год назад, прошёл смехотворные 2600км.
>Только каталик разваливается и утягивает за собой мотор.
Давным-давно ничего там уже не разваливается, но для особых параноиков можно его просто выпилить.
>2 ляма
Честно - хуй знает что там сейчас исполняют дилеры Собак, но в целом Солярис всю жизнь был дешевле Поло
>Задиры
Сейчас там 2 литра сильно обновили, так что будем посмотреть, но вообще именно на Элантре/Серато 2 литра ложились достаточно редко в силу запаса мощности. Даже К-повер, пожалуй главные хейтеры Кореи в рунете, как-то признавали этот факт.
>Серато
У знакомого была такая с 1.6, когда у него появились стуки в пихле при пробеге в районе 300к, он слил её по быстрому в говносалон через знакомых, пока мотор не лег окончательно. Сейчас опять взял б/у серату в кредит, бггг, ничему человека жизнь не учит.
Чёт пиздец на новой солярке ездить после мазды 10 летней, до сих пор охуеваю на сколько же мазда была плавнее, мягче, динамичнее, комфортнее, хотя мне мазда пиздец как не нравилась и я думал это японский шлак, теперь кажется что это колесница богов
Но на иномарку он стоит 5 тыфсяч.
Живые моторы там не продают.
Можно., там еще дмрв есть.
а если в жопу битая
Двигатель зашкварен.
В итоге оказалось, что глушак не до конца прикрутили и он на высоких прогревочных оборотах скрипел.
Если есть желание сидеть на пороховой бочке за свои деньги, то пожалуйста. А я бы выбрал весту. Но пузатерки нах не нужны в текущей ситуации.э
>А я бы выбрал весту
Ааа, так вот кто этот шизик с задиром ануса. Понятно-понятно.
В салоне автоваза так скозали?
А вот и реверс подвезли. до сих пор попка бо-бо от вестатредов?
>Защита картера
Всю сознательную жизнь думал, что защита стоит по умолчанию на всех автомобилях. Или речь про какую-то особую защиту?
Датчик фаз, тоже что-ли хуёвит хз. Заведу она на 1.5к поработает чутка скидывает до ≈950 и начинает подтраивать пердит туда-сюда вся. Прогреется немного и все ровно.
Маня, ты и правда во всех собеседниках своего протыкласника видишь?
Обоссаный ОП вестатредов, не семень.
Я раньше думал, что коврики в салоне тоже с завода идут.
Пачалося...
как же хочется иномарочку
>пукпук промытка менеджерская рррёёёё ниможыт она ходить
Вестахейтеру жопу разорвало вместе с коричневым, несите нового.
Вы такие далбоебы пиздец, скатываете тред в какую-то парашу.
подтверждаю, блять, заебали уже.
Короче я кляузу хуярю на вас в /д. Я вообще уже нихуя не понимаю если честно. Аирбао, коричневый, суперавтогоспадин че за шиза нахуй тут твориться, в ахуе.
Да или нахуй. Я тут ньюфаг. Сами решайте, может вам так норм.
Там по умолчанию стоит пластиковый поддон. Сейчас будут впаривать алюминиевый или стальной.
На тазах стоит стальной. Но он тонкий и защищает максимум от грязи и то хуёво.
Покупной толстый и защищает даже от ударов.
Мочератору похуй абсолютно, сам 20 тысяч раз писал про шизоида коричневого который просто вайпал тред к хуям, его банили на денёк и хватит.
Таких машин 1%
С этим тазом так надрочишься, что уже и не надо.
Да анальная контузия это не шутки.
Долбоёб коричневый, нахуй ты сам себя проецируешь?
>>5782059
Хелоу автач, выбираю между пятнадцатой 8кл и десяткой на 120 моторе с проточками. Цена одинаковая, оба владельцев - дедушки, ржавчина местами есть, на обоих кузовах, но не критичная. Сложность в том - что это первый автомобиль мой. Иномарку брать не хочу, так как собираюсь обслуживать сам, так как имеются необходимые навыки, отцовский гараж и инструменты.
Так что, пятнашка или десяточка? надеюсь, написал в нужный тред
Хелоу автач, выбираю между пятнадцатой 8кл и десяткой на 120 моторе с проточками. Цена одинаковая, оба владельцев - дедушки, ржавчина местами есть, на обоих кузовах, но не критичная. Сложность в том - что это первый автомобиль мой. Иномарку брать не хочу, так как собираюсь обслуживать сам, так как имеются необходимые навыки, отцовский гараж и инструменты.
Так что, пятнашка или десяточка? надеюсь, написал в нужный тред
Ну не скажи, братан. Я на авито смотрел - там много битых 10ок и прочих одинацатодвенашковых битых в бока и жопу, с целым передком
Многие из них свежие, выложенные недавно с пометкой "на запчасти"
Вот таким пиши и спрашивай, почем двигун отдают, ну и за его состояние.
Почему шеснарь на восьмиклоп менять, янепонел...
Что в лучшем состоянии в целом, то и бери. Если одинаковые, то десятку.
Я бы брал 2110, мне она больше нравится, но лучше смотреть по состоянию.
Состояние обоих машин одинаковое, даже цвет. Пороги целые, пара рыжиков на арках, у пятнашки подгнил багажник, у десятки капот спереди. Почему десятку? Меня к пятнашке тянет
> Меня к пятнашке тянет
Ну так бери пятнашку, тебе же ездить.
Мне уже знакомые посоветовали десятку брать, я засомневался и пришел сюда. Я прошу обосновать десятку.
Новее разработка, менее тесный салон.
Мне визуально десятка нравится больше, как внутри так и снаружи. Плюс помоему у десяток может быть гур, а у пятнашек нет, имху фары чуть лучше у десятки. Но в целом сорта этого самого по сути.
Сам искал.
>Почему шеснарь на восьмиклоп менять, янепонел...
Чтоб ездить быстрей.
j5 и ещё жив?
Так с любым двс рабочим быстрей чем без него...
Иногда гранта 8 кл. при холодном старте начинает запускаться, потом пинается, как если бы заглохла, и таки запускается, что это может быть? Свечи новые.
Как вариант давление топлива. Ещё могут быть форсунки. Кароче топливную систему смотри.
подтверждаю. От фильтра грубой очистки до форсунок что то мозги ебет.
Спасибо.
Аноны, что надо знать неопытному водятелу перед покупкой подержанной Калины 12 года с пробегом 100 тысяч?
не покупать калину
Пробег скрученный, а так нормально все. Ну и ржавая будет пиздец, если не прямо сейчас то скоро.
С той же хуйнёй но на десятке. Фильтры новые, форсунки нормальные, но на холодную всё равно троит. Модуль-провода-свечи уже походили, но эта же проблема была когда я их поменял.
Болотный? Это которой на пике?
У моего второго деда чепырка 11го года с 74тыщ км. (мб уже больше, летом смотрел)
Пробег возможно скручен, 1,4 16клоп говно.
А в целом тоже самое, что и о другом переднеприводном вазе.
А как происходит сам процесс покупки - где территориально заключается договор купли-продаж, акт приёма-передачи и расписка о получении денег - в МРЭО ГИБДД, или у любого нотариуса?
Что кроме ДКП, акта и расписки надо заполнять при покупке машины - квитанцию об оплате госпошлины, заявление о регистрации машины (или это потом мне самому в ГИБДД по месту жительства надо будет заполнять, уже без продавца?)
Продавец сказал что ездит по договору купли-продажи.
Что кроме ДКП, акта и расписки надо заполнять при покупке машины - квитанцию об оплате госпошлины, заявление о регистрации машины (или это потом мне самому в ГИБДД по месту жительства надо будет заполнять, уже без продавца?)
Продавец сказал что ездит по договору купли-продажи.
>Продавец сказал что ездит по договору купли-продажи.
Перепук что-ль?
> Пробег возможно скручен, 1,4 16клоп говно.
Продавец пишет "двигатель 1,6/8 клапанный инжектор"
> А в целом тоже самое, что и о другом переднеприводном вазе.
Каком? Я вообще не в теме, впервые в этом разделе написал сегодня.
>Каком?
Да любой инжекторный. Девятос, чепырка, десятка, пидора, гранта там.
> >Продавец сказал что ездит по договору купли-продажи.
> Перепук что-ль?
Видимо перекуп. Написано: " Владельцев по ПТС - 1". Ну и он писал что сам ездил на этой Калине всё время.
Как отличить перекупа от не-перекупа, какие подводные камни бывает с перекупами?
Я хотел через нотариуса, так пару лет назад его обязали делать запросы в дурку, что вы оба на учете не стоите - результат будет идти неделю-две. Плюс от покупаемой машины за 200к нам въебали че-то около 10к за сопровждение сделки, и то с учетом того, что только после справок из дурки это будет.
А продавец пусть нахуй идет, он вообще никто, потом реаьлный собственник расторгнет вашу хуету и заберет машину, а уж того перепука сам будешь искать, а если и найдешь, не факт, что на нем уже долгов на лям с хуем не висит.
>Как отличить перекупа от не-перекупа
При первом звонке говорить, что ты ПО МАШИНЕ. Если спросит, по какой, то это, очевидно, перекуп.
>какие подводные камни бывает с перекупами
Проблемы не решаются, а скрываются, либо решаются распиздяйскими или временными методами.
Приора или логан?
Фак читай в шапке.
Какой бензинг льет анон в свой ТАЗ?
2110 16кл, лью 95ый
Услышал нагоняй от бати, мол 95ый это разбадяженый присадками 92ой. Что думать?
Поделитесь своим опытом!!!
2110 16кл, лью 95ый
Услышал нагоняй от бати, мол 95ый это разбадяженый присадками 92ой. Что думать?
Поделитесь своим опытом!!!
Что там за лохан по цене приоры? 3 круг спидометра?
>мол 95ый это разбадяженый присадками 92ой
А 92 это разбодяженный присадками 76/80.
>Что думать?
Опытным путём выснять разницу в детоне и расходе.
Недавно ехал в такси, у логана 965к км пробега.
Калина 16кл, 2108 8кл инж. В обе заливаю только 95.
>76/80
Это 72 с присадками.
21124 лью 95. Зачем? Не знаю. Наверное так правильно, хотя разницы особой не чувствую ни в чём.
ТАм хуесосы полоумные его писали, лол.
>95ый это разбадяженый присадками 92ой
Даже если это так, что бы это меняло?
11194 - 95
Веста 1,6 - 95
>2110
95 серьезно? Лей 92, куда в него 95 лить лол?
Мотор же под 95ый и разрабатывался
Ага, инженерами порше еще скажи, можешь даже масло залить вместо тосола, как на некоторых порше
Почему быдло так любит 92-мочу?
Для таза большего не надо
92 по корпоративной карте, 95 за свои, но это редко бывает, за месяц едва ли полная заправка. Разницы не особо. До капиталки дрыгателя и сотку с 98 заливал, вот тогда разница появлялась ебать какая. Калина восьмиклоп.
как же хочется одиннадцатую....
Да, который на пике. Таки думаю забить и покрасить в черный. Наверное болотный цвет больше к светлым фарам и поворотникам шёл, теперь прямо просится черный.
Подтверждаю, вообще не смотрится. с черным заебись. Делай!
и кстати, как верхнюю ресничку на фарах сделал?
Криво и наотъебись он ее сделал
Была при покупке уже. Когда рыжики ставил посмотрел как выглядит без неё. То ли у меня зазоры капота всратые, то ли ещё что-то, но с ней определено лучше.
с ней хорошо.
Какая вообще самая последняя машина в линейке ВАЗ была чисто нашим русским тазом?
Сейчас смотришь одни французско-румынские багеты, ничего нашенского...
Сейчас смотришь одни французско-румынские багеты, ничего нашенского...
Десятка - последний труъ таз. Чепырка - переперделка 9ой модели, приора - десятки же, а про КАЛину даже говорить не буду. А дальше покупка концерна зарубежной фирмой и смэрть.
ВЕСТА ПОЛНОСТЬ НАША РАЗРАБОТКА!!!
инженеры, которых французы дрочили больше 10ти лет, произведенная на французских же станках, компах и прессах, отвечающая всеобщей автомобильной европейской моде. а так все наше, да.
Конечно же приора. потом пошли все эти гранты-весты. Суть французско-румынские логаны в обертке "русского автопрома"
По ощущениям, калина.
Гранта уже не то
Невесту разрабатывали вместе с Магной. Я еще тогда работу потерял, якобы, из-за кризиса. Утрись, маня тазовазовая.
с Магной?
С хуя-гной
Я не курю.
Эх жаль приору перестали производить. Вот бы еще лям-другой выпустили.
Положил 126 мотор. Во сколько выйдет капиталка?
желательно узнать стоимость переделки под безвтык.
желательно узнать стоимость переделки под безвтык.
Технически, вся классика - перефорснутая фиатина с доработками умными инженеграми.
Все зубила - платформа "Гамма", на которой потом Спутник-Лада110-Калина-Приора-Гранта, собирали с инженеграми эсэсовцами.
Весту рисовали с канадцами и эсэсовцами.
Сейчас уже все тачки будут рисоварками.
Зависит от состояния блока. Проще засунуть 124 блок и ездить, мое мнение.
Гранта 2018 г.в. изсалуну 16кл
Первые 2 года лил 95, потом когда бензин скаканул, перешёл на 92, я ебал дорого.
забрал кароч приору из проварки днища. Заехать на эстакаду не смог из-за ледяного дождя, пришлось поверить на слово что сделали. Стала постоянно гореть лампа ручника на приборке и перестало работать освещение салона. Что они могли там сделать или перебить? Может сварка виновата?
Могли варить, не снимая акб.
Думаю, просто провода пожгли, теперь езжай на переборку к электрику.
насколько помню, двадцатка за работу и десятка+ за материалы. Но это тупо поршня поменять под следующий размер
а я вот на газу езжу. Какие подводники?
16 же
От 20 до 40. Зависит от изношенности колена, седел клапанов, постелей распредвалов и кучи другой трущейся друг об дружку хуйни. Как положил то? Масло раз в 15 тысяч менял?
На газогенератор на дровах/угле.
>Как положил то
Как завалить 126? Поставить ремень за три копейки и ролик за копейку и гнать на этом бревне.
92 бензин + масло из ашана
>гранта
Но гранта это же логан. Вообще ни разу не русске таз. Калину конечно тоже француз рисовал, но она хотя бы продолжает коньцепцию десятки.
Не будет. ГБО сама по себе дохуя стоит, мне надо 5 лет ездить чтобы в 0 выйти хотя бы.
Гранта - это калина с некоторыми изменениями. В основном, кузовные детальки, короче рио и солярис. Логан и калиногранта - это разные тачомбы. Логан, хоть и цыганщина, но четче и приемистее. Раньше он был дороже калины и пригоры, сейчас лучше взять логан 1, что не был под таксистом, чем калину. Мое мнение, естественно.
Стоит дороже бензина
>сейчас лучше взять логан 1, что не был под таксистом
Всё равно что выиграть в лотерею.
>приемистее
Особенно с движком 1,4, который к 150-200к приезжает на капиталку.
>четче
Рофл блять, ты это дерьмо на катринке видел что ли? Там салон, как на 408 москвиче, только страшнее.
26 руб за литр
Посоны, памагити.
Калина, опустил стекло водителя, оно перестало подниматься, я его руками вытащил, чтоб хотя бы на скотч залепить, теперь вообще ни вверх, ни вниз, если кнопку нажать, то моторчик слышно. Шо делать? Нагуглил мурзилку, там написано перед снятием обшивки двери надо поднять стекло полностью вверх, а оно у меня внизу (если скотч отлепить). Похуй, просто снимать как есть? И что потом делать? Какой-нибудь тросик на место поставить? Я сам это смогу сделать?
Калина, опустил стекло водителя, оно перестало подниматься, я его руками вытащил, чтоб хотя бы на скотч залепить, теперь вообще ни вверх, ни вниз, если кнопку нажать, то моторчик слышно. Шо делать? Нагуглил мурзилку, там написано перед снятием обшивки двери надо поднять стекло полностью вверх, а оно у меня внизу (если скотч отлепить). Похуй, просто снимать как есть? И что потом делать? Какой-нибудь тросик на место поставить? Я сам это смогу сделать?
Отцепи акб, сними карту двери, вытащи моторчик и ножнички подъема стекла. Осмотри, где поломка.
Если не пынимаеш, сфоткай все, что вытащил, и сюда выложи.
h
10 тысяч, лол.
Гранта это 2108.
Расплавили провода, когда варили.
Эсп менять.
Ты ебан?
40к стоит с установкой.
Если нищук, то надо самому всё делать.
Гранта это калина, мань.
Бля, ну при чём тут нищук или нет?
Какой смысл тратить 40к, если собирался сэкономить перейдя на газ? Я тебе ещё раз говорю, с такими затратами экономия на газе покроет установку через 5 лет.
Не забывай ещё про оформление установки.
За 10к это будет БУ хуйня, старого поколения, на которой ты получишь хуй вместо экономии.
Ещё и бабки будет тянуть поломками своими.
Нет, калина с нуля была запилена (первая вазовская модель, целиком спроектированная в CAD), и одним из требований в ТЗ было увеличить пространство салона для задних пассажиров. Ну и спереди тоже стало больше места, чем в 2108 и 2110 и посадка водителя и пассажира выше.
>калина с нуля была запилена
Калина просто новый кузов для той же платформы Гамма, по архитектуре и агрегатам та же самара/110.
>Всё равно что выиграть в лотерею.
Это дааа, что говорит о хорошей компоновке первых лоханов
>>приемистее
>Особенно с движком 1,4, который к 150-200к приезжает на капиталку.
Все новые машины с двигателями до 3.0 и все с турбинами приедут на кап раньше
>>четче
>Рофл блять, ты это дерьмо на катринке видел что ли? Там салон, как на 408 москвиче, только страшнее.
Алло, я не выбираю машины по виду, мне главное, ездить не ломаясь и не платя много за топливо. По виду выбирают сейчас для понтов и телочки. Первым деньги легко приходят, им тачка для статуса и потешить свое убожество, вторым - для раздвигания рогатки.
Мне самоходки только для перемещений и перевозок. С удовольствием пересел бы на мамбетакси, но они не везде ездят, да и дорого стало, видать в маршрут заложена стоимость получения гражданства.
> хорошей компоновке
> Логан
/0
Катал на служебном логане, редкостное говнище.
Не знаю как у вас, у нас менты рандомно останавливают людей и проверяют незаконный тюненх, газ, музыку, всю хуйню и выписывают предписание устранить в течение 10 дней.
Калина охуенная. Гранта ещё пизже.
>Но пузатерки нах не нужны в текущей ситуации.э
Обьясните для тупых, это такой тихий форс чего?
>принципиально иные кузова (3 типа) с новой компоновкой
>новая технология окраски
>новая оптика
>новый двигатель
>новый салон
>новая рулевая под ЭУР
>кондиционер, АБС в базе
>всё та же самара/110
Тазики плохо продаются, форсят заменитель жигули и самары - гранту и весту.
Все жду, когда выйдет лахтодебил и скажет, что кроссовок хрей "чоткий тачька" для пацанов.
Напоминаю всем, что ватоваз скидывает последние модели. Лахтавахта, оправдывайся.
>кондиционер, АБС в базе
Новыя розроботке...
Барабановый абс, всегда угораю над этим... Да, это же самара-110-калогранта...
Компоновке узлов, а не комфорта. Ты совсем в русский язык не умеешь, водитель собаки?
Я думал что форс куколдроверов как раз таки.
Ну так прогресс же.
Вот если движки полностью будут люминькой, при нынешних зарплатах и ценах на ремонт завоем.
А они бугурт!
> Компоновке узлов
Каких именно и как они отличаются от ТАЗа в лучшую сторону? Я начну - отсутствие разгрузочных реле на ближнем/дальнем свете приводит к перегрузке подрулевых переключателей и выходу их из строя, а клятый АвтоВАЗ ставит реле и переключателям похуй. Продолжай.
Можешь даже не стараться, скотолиберахи всё равно неспособны аргументы воспринимать. В ответ будут кривляния "ряяяя покрасили по другому аррряяя тазотихналогии", и всё.
Начну с того, что дася румынян предполагалась как фургон-дрововоз, куниверсал-микроватобус для цыган. И в кузове седан обладает недогруженной подвеской. Именно это и позволяло ашотвм и мандыбекам ездить по 500 тыр км не меняя аморты, пружины и прочее гуаноподвесочное говно. И если ездить посменно нон-стоп, то даже 300.000 на газу можно отъездить на лохане1.
А у ватоваза до сих пор нет модели универсал на 7 мест, микроватобус. Для этого предлагают Газел/Собол 44х44 на полном серьезе. И только сейчас ватоваз закрыл частично нишу ларгусом, который все тот же лохан. Ну скажи, что нет?
А то, что по электрике что-то там - так это у москвичей спрашивай, они своровали опять, это для них норм.
Как же хочется одиннадцатую....
>принципиально иные кузова (3 типа) с новой компоновкой
Такие принципиально иные, что все точки крепления подвески и силового агрегата аналогичны предыдущим.
>новый двигатель
Моторы от десятки, мань.
>новый салон, оптика, окраска
Кузов новый же.
>новая рулевая под ЭУР
Как что-то принципиально новое.
>кондиционер, АБС в базе
Не в базе, а в лухари комплектациях, оно и на десятках было.
>всё та же самара/110
Технически да.
> А у ватоваза до сих пор нет модели универсал на 7 мест, микроватобус
И нахуй не в срался, для микроавтобуса на семь мест нужна платформа, которой у ВАЗа нет, но есть у ГАЗа, и благодаря ХРено уже никогда не будет.
> ларгус
Тесное и убогое говнище, ибо логан, на втором ряду места как в приоре.
> А то, что по электрике что-то там - так это у москвичей спрашивай, они своровали опять
Нет, оно так спроектировано.
> для них норм.
Ну да, владельцы лоханей любители пожрать говна.
Кстати, что там на счёт компоновки лоханки, чем они так хороши?
А вот в иномарОчках конечно же не так...
>калина с нуля была запилена
двс от 2108
кпп от 2108
ходовка от 2108
подвеска от 2108
тормоза от 2108
рулевое от 2108
впуск от 2108
выпуск от 2108
система питания от 2108
ну двери фары и бампера у нее свои, это да.
Да, 10 оборудование и 30 установка.
А у нас нет.
Пидорас, давай пруф оборудования за 10к
> Тесное и убогое говнище, ибо логан, на втором ряду места как в приоре.
Будучи карликом 181, ездил на заднем месте для поцелуев у сочинского таксостритсракера, который сотку по просёлочным дорогам хуярил. Было очень удобно.
Ты либо комфорта лонгового эсс класса ожидаешь, либо выебываешься для красного словца.
Хотеть мало. Ты уверен, что соответствуешь автомобилю такого класса? Сможешь ли управлять таким породистым немцем? Достаточно ли ты vip-хозяин для него?
Бнв говно
мимо
Да, на метане поднялся.
Челик, первые лоханы жили и живут у таксистов, потому что те хуй забивают на их техническое состояние, катание с болтающимися колёсами и прочим в таксопарках норма. Далее, замена ступичных на лохане тот ещё квест в силу конструкции закисает всё нахер. Лохан далеко не идеальная конструкция и от таза далеко не ушёл. В чём-то хуже, в чём-то лучше.
>ездить не ломаясь и не платя много за топливо.
Переднеприводные тазы это умеют.
Знакомая бричка
>не платя много за топливо
Logan в силу уебищности моторов жрёт больше тазов.
Короче 5 числа получаю зп и поеду в соседний мухосранск забирать 11 из под 1 хозяина
Уважаемые тазоебы. У меня четверка инжектор двигатель 21067. Нет компрессии в первом горшке.ниже 8. Масло прыщешь в колодец 14. Сизышо дыма нет. Что может быть?
Ньюфагам https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk