Сап, /au/. Картина маслом: в начале этого года родственник заменил ремень ГРМ на своей жоповозке. В середине лета случилась авария - ремень порвался и утянул за собой весь мотор. Ремонт встал в 165к рублей, не считая сопутствующих расходов диагностика в сц и эвакуация. ГРМ покупался в одном месте, а менялся в другом, что добавляет проблем. Собственно, вопрос: как наказать охуевших барыг механиков? и вернуть лавеху?
Тащемта с ремнем меняется натяжной подшипник и помпа.
А лучше обходить стороной корыта где из за ремня накрывется мотор.
А лучше обходить стороной корыта где из за ремня накрывется мотор.
Тазоеб, спок
поридж у меня у меня цепок вместо ремня
Купил говно теперь за 3 рубля теперь вноватых ищет.
Цепь при плохой натяжке или внезапно отвалившейся накладке натяжителя может перескочить на пару зубьев, или звездочка на распредвалу шпонку срежет, и поршня с клапанами поцелуются, шейку распредвала выворотит. Ничего вечного нет, анон.
>Ремонт встал в 165к рублей
Почему не контрактное двигло?
Толсто. Менеджеры на дваче говорят, что ремень НИКОГДА не рвется.
Поэтому иди нахуй, мразь. Порезал себе сам ремень, что бы няшечкам механикам подлость сделать.
А может и не перескочить.
>шпонку срежет
Шлюхи совсем обезумели.
>Ничего вечного нет
Как это нет. А вечнополоманное состояние твоего лорен-дитриха?
Заключение экспертизы есть по какой причине случился сей факт?
Заказ наряды на работу и перечень имеется? Что там по гарантийным обязательствам?
Имхо подавать в суд, но без экспертизы и бумажек есть нехилый шанс лососнуть тунца
Ненавижу капчу новую, Дуров верни стену, Абу верни старую капчу
А никак, лол. И скорее всего дело в самом ремне или ролике. Если ремень недотянули, он бы визжал. Если бы перетянули, он бы гудел, расхуярил бы подшипники помпы и пиздец пришел бы куда раньше, т.е. за месяца 2-3. А если прям порвался, то наверное что-то не так с запчастями было.
>Цепь при плохой натяжке или внезапно отвалившейся накладке натяжителя может перескочить на пару зубьев
Диван дебильный, лол. При плохой натяжке она будет пиздец как греметь, причем не при настолько плохой, чтобы перескакивать. Накладка натяжителя тоже тебе не даст такого пиздеца, чтобы перескакивала, да и с резко загремевшим мотором в здравом уме никто дальше ездить не станет.
>Если ремень недотянули, он бы визжал.
Ты так пошутил или болен?
Хуесос с чем конкретно не согласен?
визжит у поехавшего ремень ГРМ, насцал тебе мразь за воротник и в рот.
Так поясни, хуесос, что не так.
Ты с ремнём генератора не путаешь?
Чаю.
Ты дебил.
Мимо судебный эксперт
Если ремень годами валялся на складе, то он мог высохнуть и потерять эластичность. Далее под нагрузкой начал трескаться и порвался. При покупке стоит выяснить когда он был произведен.
И само собой не экономить, покупая дубликаты
>Мимо судебный эксперт
ПО мне так ты мимо судебный хуесос
Современные цепи рвутся быстрее ремней.
Прулееб спок
>Диван дебильный, лол. При плохой натяжке она будет пиздец как греметь, причем не при настолько плохой, чтобы перескакивать. Накладка натяжителя тоже тебе не даст такого пиздеца, чтобы перескакивала, да и с резко загремевшим мотором в здравом уме никто дальше ездить не станет.
Ебать ты тупой.
Или, расскажи владельцам убитых BMW N20, как сильно у них гремела цепь.
Развелось теоретиков блять
Че порвался, ебанат-теоретик? Притащил заведомое говнище и кукарекает про все цепные двигатели.
И вот такие кексперты высирают свое охуенно важное мнение в каждом треде.
>Заключение экспертизы есть по какой причине случился сей факт
А где эту экспертизу в МСК можно сделать? Чтоб прям надяжно. Сколько не искал, всегда выводило на сайты каких-то мутных организаций. И что проверять: двигатель или сам ремень?
>Заказ наряды на работу и перечень имеется?
Это что вообще?
Жену себе контрактную возьми.
Рашкареалии. Не имей такой машины, которую сам лично не сможешь качественно обслужить. Везде наебывают, везде работают тупые идиоты без образования.
Щас бы покупать гараж с ямой, инструменты и тратить своё свободное время или даже выходные, чтобы весь в масле ковыряться в машине и крутить гайки.
Да и с таким подходом нормальный современный авто вообще никогда не купишь.
Подойдет только грече, не пробовавшей даже в мечтах ничего слаще дастера и у которой чумазому корячиться с инструментом за радость
>нормальный современный
Это какой-то оксюморон. Выбрать можно только одно.
Всегда существовала поговорка "если хочешь, чтобы было сделано качественно, то сделай это сам" . У тебя всегда есть выбор: или давать ебать себя в жопу криворуким пидорам в сервисах или делать качественно самому.
Если ты про говно рисовое, то да. Нормальные машины только лучше становятся
>как наказать охуевших барыг механиков? и вернуть лавеху?
Вангую, что никак. В лучшем случае - сможешь вернуть стоимость ремня грм и его установки. Это тебе не это. Хочешь гарантию - покупай новье.
>внезапно отвалившейся накладке натяжителя может перескочить на пару зубьев, или звездочка на распредвалу шпонку срежет
Разъебало как-то башмак растянувшейся цепью на тазу. Проявилось это звуком трения цепи о корпус гбц при сбросе газа. Поменял цепь, поставил новый башмак, даже звезды менять не стал - норм все. Из последствий - разве что борозда от трения цепи внутри гбц.
Вы ебанутые тут или что? Полгода ездил и всё было хорошо - значит сами работы были проведены неплохо. Единственно что можно было бы предъявить сервису в случае если запчасти закупали они сами - что детали некачественные. Но для этого нужно было проводить экспертизу до проведения ремонта. Сейчас же все нахуй пошлют и будут правы.
А что более вероятно может быть - случилась какая-нибудь хуйня с мотором вроде умершего натяжного/обводного ролика ибо ОП-хуй был жаден и не поменял их заодно. В результате фазы пошли по пизде, поршня постучались в клапана, а ремень слетел с роликов, намотался на что-нибудь и его порвало.
Так же нельзя исключать вышедшую из строя и заблокировавшейся помпы или масляного насоса (хоть это довольно редков встречается).
В общем, я за то что ОП-хуй сэкономил и закономерно попал.
А что более вероятно может быть - случилась какая-нибудь хуйня с мотором вроде умершего натяжного/обводного ролика ибо ОП-хуй был жаден и не поменял их заодно. В результате фазы пошли по пизде, поршня постучались в клапана, а ремень слетел с роликов, намотался на что-нибудь и его порвало.
Так же нельзя исключать вышедшую из строя и заблокировавшейся помпы или масляного насоса (хоть это довольно редков встречается).
В общем, я за то что ОП-хуй сэкономил и закономерно попал.
Ага, у меня настолкьо бомбануло, что я даже сообщение раком прочитал:
>ГРМ покупался в одном месте, а менялся в другом, что добавляет проблем.
В общем, ОП-хуй и мудоёб сэкономивший 500р. Пусть страдает, ибо тут даже с экспертизой разборок будет на несколько лет, в течении которых нужно будте кормить авокадо.
Есть куча моторов вполне себе надёжных и ходящих у которых цепь никак себя не проявляет при растяжении.
А еще и мамку твою ебут, лалка.
Потому что натяжитель ее натягивает от давления масла. И проявляется это уходом меток, как на м50, когда раз в сколько-то десятков тысяч нужно снять клапанную крышку и выставить распредвалы по меткам. А если именно провис, о котором тот идиот говорит, не стучать не сможет.
Да, кстати еще 5 копеек, насчет того, что не проявляют. На онлайн-диагностике можно углы посмотреть по валам и будет видно, что валы относительно друг друга стоят не совсем правильно.
Тазоёб на шешнаре, ты?
сам боюсь такого на приоре
>тазоеб на шешнаре
>165к ремонт
Как жена связана с двигателем, долбаеб?
Инфа соточка что уже.
>Это что вообще?
Это документы, подтверждающие, что ты у них работу делал.
