Ну и норм, наконец-то.
Даже в мою деревню на 1000 челов стал заезжать новый комфортабельный автобус. Раньше приходилось до трассы петушить и там на него садиться.
Даже в мою деревню на 1000 челов стал заезжать новый комфортабельный автобус. Раньше приходилось до трассы петушить и там на него садиться.
Т.е. обезжЫривают как и прежде.
Новая нефть, лол.
С другой стороны, строительный комплекс ничего другого не умеет, нормальных автобусных систем или трамваев современных мы не дождемся.
Скорость в городах давно пора снижать, а вместо хуй пойми каких проспектов строить просто больше улиц, мостов/эстакад через реки и жд.
Не надо быть урбанистом, чтобы понять, что разделение улица/хайвей удобно и для автомобилистов тоже.
Надо просто сделать выделенки для автобусов и платную парковку в центрах городов. Всё, больше нахуй ничего не надо.
Согласны?
Ебля сруснявых попусков продолжается. Найс-найс.
Дрысня реально воплощение червя-пидора, и без того нищий голожопый копроскот, дохнущий пачками от стекломоя ещё и уебенизировало хорошенечко короной, и ещё и пыньки стучат сверху хуём по лбу. А спидоры и не против.
Де-факто это мы уже являемся очевидцами конца срусачков.
До взвизга про хахлоф 3...2...1
Узнали?
Так они и уже. Скотоублюдия - это и есть огромная резервация за колючкой.
Тащемта, спидоры, вас реально спасёт только война, как бы это парадоксально не звучало. Без этого вас будут пермачом только глубже загонять под шконарь.
>строительный комплекс ничего другого не умеет
А зачем вы покупаете такую недвижимость???
Перестанут покупать - научатся, если хотя бы миниимальный запрос будет со стороны рынка...
>Скорость в городах давно пора снижать
Зачем?
Российские скоростные ограничения и так из эпохи гаг-21...
Зачем еще назад делать шаг???
>платную парковку в центрах городов
О кармане барина беспокоишься?
А ты сам кто по национальности?
Мне просто интересно, кто такие вещи пишет про русских, кто радуется этому?
Не те ли, кто сам не хочет жить в окружении "своих" в Душанбе или Ташкент??
Конечно не спасет при СКР в 1,5...
>А ты сам кто по национальности?
Космополит.
Ещё вопросы, пидорантус?
А зачем ты тогда на национальности других людей фокусируешься, ммм???
>Космополит
А, ты просто шлюха, понятно.
Нахуй ты в безродности уровня уличной псины расписался? Притворился бы немцем или англичанином каким хоть, пиздец.
Мимопроходил
>О кармане барина беспокоишься?
Да, копеечка пойдет в бюджет города, в самом центре будет меньше машин вдоль дорог.
>при СКР в 1,5
А больше нахуй надо то. Всё равно высирают лишь гречневых да насрашек, а не что-либо путное. Они не нужны.
Проигрываю с тебя.
>Притворился бы немцем или англичанином каким хоть
Немцы явно не станут такое писать, даже "поволжские". Если у них все хорошо на исторической родине, то им просто не будут интересны русские.
Разве что "каздойчи"...
Мне действительно интересно, какие политические взгляды и национальность у тех, кто такое пишет искренне.
Ну тут оче сложно НЕ фокусироваться, когда пидорахи уже реально стали воплощением попущенного червя-пидора.
Но ебут то тебя в жопу, я. Русачёк - это и есть шлюха, ебаемая пермачом и в рот и в жопу сралиными, пынями и прочими.
Уличная псина в рейтинге находится примерно на одном уровне с ваньками. Ты бы анализировал немношк то, о чём пишешь. Хотя о чём это я.
> Мне действительно интересно, какие политические взгляды и национальность у тех, кто такое пишет искренне.
Хохол или еврей.
Ваще пахую.
Машиной не пользуюсь - всё рядом с домом, либо можно доехать на такси\автобусе.
Есть лайба выходного дня, стоит в гараже.
Есть еще целый автопарк у родителей и родителей жены - они все живут за городом, машины ставят перед домом.
Так что по мне так лучше дворы без ебаных автоублюдков, которые свои безликие корыта пихают везде где угодно.
Поддерживаю анона выше - надо вводить платную парковку во всех городах и начинать с центров.
Так-то где я был практически везде она уже платная, кстати. Это касается пока только туристических центров - но дело за малым.
Машиной не пользуюсь - всё рядом с домом, либо можно доехать на такси\автобусе.
Есть лайба выходного дня, стоит в гараже.
Есть еще целый автопарк у родителей и родителей жены - они все живут за городом, машины ставят перед домом.
Так что по мне так лучше дворы без ебаных автоублюдков, которые свои безликие корыта пихают везде где угодно.
Поддерживаю анона выше - надо вводить платную парковку во всех городах и начинать с центров.
Так-то где я был практически везде она уже платная, кстати. Это касается пока только туристических центров - но дело за малым.
Почему ты думаешь всегда о ебле в жопу, когда даже о ней речи не шло? Ты просто шлюха.
Да сколько угодно. Тащемта ты и подобные тебе уже давно проиграли по жизни в целом.
Хрррррррррррррртьфу бгггггг.
>когда даже о ней речи не шло?
Ты слабоумный или просто лахтодырка?
>До взвизга про хахлоф 3...2...1
>Хохол
))
Но слабоумный тут только ты. Да к тому же еще и шлюха. Это у тебя от отца или от мамки?
># OP
Норм ты сам себе в ебальник нассал.
>когда пидорахи уже реально стали воплощением попущенного червя-пидора.
Космополиты не мыслят такими категориями, там были бы разговоры про дурное влияние плохих социальных институтов на замечательных людей и т.д.
Ты простой мошенник.
В былые времена в ЖЖ они писали намного тоньше и интеллигентнее.
Я чаще всего думаю, что это пантюркисты из глубинки пишут...
Че ты там блеешь говно укатывайся нахуй.
Просто одебилившийся от бесконечных перемог порашный бот, от сидения на пораше у которого был полностью утрачен человеческий облик. Так ли важно, какая у него национальность?
Ванюш, всхрюки про ИСТАРИЧИСКУЮ РОДИНУ уже давно остались в прошлом и в мозгах тупенькой гречи, что в принципе одно и тоже. Хотя даже греча валит отсюда нахуй без оглядки. Такого количества контента про то, как обыкновенные русачки уёбуют в США/Канаду я не видел даже во время кремняши.
А, этот тот переможник, который до этого срал в шебм тредах. Разбанили что ли?
Шизик, ты понимаешь, что отвечаешь невпопад???
Давай по сути треба или бан по подсети.
По сути треба оп хуй. Можешь банить.
По сути треда - спидорахи в целом уже - ВСЁ и на этом всё. Такая вот тавтология, кек.
По факту это продолжение прогиба под западную климатическо-экологическую повестку (Путин в этом году ездил на климатический саммит) в рамках видимо очередной попытки вписаться на вторых ролях в общезападный истеблишмент (и это в эпоху перемен, когда мироустройство последних нескольких десятилетий к хуям распадается).
В самой холодной и самой большой стране мира бороться с потеплением и личными автомобилями - шиза восьмидесятого уровня.
В самой холодной и самой большой стране мира бороться с потеплением и личными автомобилями - шиза восьмидесятого уровня.
>шиза восьмидесятого уровня.
Обыкновенный загон ванек поглубже под шконарь и ничего более.
> (и это в эпоху перемен, когда мироустройство последних нескольких десятилетий к хуям распадается).
Так прочувствовал?
>Обыкновенный загон ванек поглубже под шконарь и ничего более.
Вагошизик переключился на новую тему?
Неа, пидораш, ну не получается.
> Вагошизик переключился на новую тему?
В поисках протыкателя?
Почему же? У тебя отлично получается ссать самому себе на ебальник.
Предлагается подумать о «совместном использовании транспортных средств» с другими гражданами.
Таблетки выпей.
Опиши этого вагодауна. Он здесь, с нами?
Гражданам, которые в таких условиях останутся верны своим автомобилям, предложат «совместное использование транспортных средств» с другими россиянами
Предлагаю подумать о совместном использовании мамаши опа.
Русачёк = куколд. Слова - синонимы.
> установление ограничений на использование транспортных средств «низких экологических классов»
То есть, некроёбы соснулей?
Снижение количества транспортных средств, работающих на традиционных видах топлива, напрямую связано с международными обязательствами Российской Федерации по снижению выбросов углекислого газа в атмосферу. Для выполнения данных обязательств определено несколько направлений проработки. В перспективе до 2035 года ожидается, что технические требования к транспортным средствам будут развиваться с учетом следующих требований, предъявляемых на международных рынках: повышение класса экологичности транспортных средств за счет оптимизации работы двигателя внутреннего сгорания и связанного с этим снижения удельного расхода топлива на транспорте на 13 - 15 процентов; электрификация автомобильных платформ и моделей, работающих от двигателей внутреннего сгорания; внедрение систем автоматизации управления транспортными средствами.
Ожидается, что по мере развития транспортных систем доля мобильности на личном автомобиле снизится до уровня ведущих европейских транспортных систем (Берлин, Париж, Мадрид, Милан, Лондон). За счет развития транспортных систем количество активных пользователей транспорта общего пользования в городах вырастет на 15 процентов.
Но все это фантазии. Вот из техосмотра убрали замер выхлопа, можно дальше без катализатора ездить.
Такие заявления просто показуха, дабы сойти за "своих", на деле никто нихуя не делать не надо
Вы уже видели цены на бензин и на новые машины? Так это уже всё. До миллиона рублей сейчас можно купить только Гранту. Они хотят всех пересадить на каршеринг и машины по подписке
Если бы это была чисто внутрироссийская инициатива - может быть. Но тут приказ Глобального барена, а значит подорвутся и всё сделают.
Россияне докатают нынешние свои повозки и всё
оптимальные и эффективные скоростные режимы для комфорта и безопасности всех участников движения и эффективное регулирование таких режимов (нештрафуемый порог превышения скорости, размер штрафов);
создание и развитие интегрированных транспортных сервисов, включая развитие сервисных моделей в формате "мобильность как услуга" (Mobility as a Service/MaaS).
создание и развитие интегрированных транспортных сервисов, включая развитие сервисных моделей в формате "мобильность как услуга" (Mobility as a Service/MaaS).
развитие улично-дорожной сети городов и совершенствование организации дорожного движения для сокращения дорожных заторов и перепробегов автомобильного транспорта в городах;
концентрацию основных транспортных потоков на небольшом числе магистральных улиц скоростного и грузового движения с высокой пропускной способностью, проходящих по возможности вне жилой застройки (по границам промышленных и коммунально-складских зон, в полосах отвода железных дорог);
мероприятия по борьбе с шумовым загрязнением от транспорта, в том числе путем:
сокращения разрешенных скоростей движения на участках улично-дорожной сети, расположенных в районах с высокой плотностью населения, а также установки шумозащитных экранов и внедрения цифровых методов контроля уровня шума;
создание и контроль экологических зон, предполагающих установление на уровне субъектов Российской Федерации условий ограничения въезда либо перемещения автомобилей, в том числе не соответствующих определенным экологическим стандартам, в том числе с применением экономических регуляторных мер;
поддержку научных исследований и разработок, нацеленных на сокращение негативного влияния транспортного комплекса на здоровье людей и окружающую среду.
концентрацию основных транспортных потоков на небольшом числе магистральных улиц скоростного и грузового движения с высокой пропускной способностью, проходящих по возможности вне жилой застройки (по границам промышленных и коммунально-складских зон, в полосах отвода железных дорог);
мероприятия по борьбе с шумовым загрязнением от транспорта, в том числе путем:
сокращения разрешенных скоростей движения на участках улично-дорожной сети, расположенных в районах с высокой плотностью населения, а также установки шумозащитных экранов и внедрения цифровых методов контроля уровня шума;
создание и контроль экологических зон, предполагающих установление на уровне субъектов Российской Федерации условий ограничения въезда либо перемещения автомобилей, в том числе не соответствующих определенным экологическим стандартам, в том числе с применением экономических регуляторных мер;
поддержку научных исследований и разработок, нацеленных на сокращение негативного влияния транспортного комплекса на здоровье людей и окружающую среду.
Личный автомобиль является главным источником загрязнения воздуха в крупнейших агломерациях, на который приходится более чем 30 процентов общего объема выбросов в атмосферу, в г. Москве - более 90 процентов. Основными вредными веществами, создаваемыми движением автомобильного транспорта являются взвешенные частицы (PM2.5-10), оксиды азота (NOx) и серы (SO2) и др. Использование более экологичных автомобилей позволяет решить проблемы с выбросами некоторых вредных веществ, например, существенно сократить выбросы оксидов азота. Тем не менее полностью проблему загрязнения путем обновления автопарка решить невозможно, в том числе потому, что до 82 процентов выбросов взвешенных частиц происходит не из выхлопных газов, а за счет стирания дорожного покрытия и составных частей автомобиля. Таким образом, развитие общественного транспорта в крупных городах (в первую очередь для обслуживания маршрутов "периферия - центр") с одновременными ограничениями на использование личных автомобилей для сокращения негативного воздействия на окружающую среду является безальтернативным.
Реализация указанных мероприятий должна к 2035 году обеспечить в целом по транспортному комплексу:
уменьшение "углеродного следа" от эксплуатации общественного транспорта в крупных и крупнейших агломерациях на 70 процентов;
доведение доли электротранспорта и транспортных средств на альтернативных видах топлива в общем объеме грузоперевозок до 30 процентов;
сокращение выбросов соединений азота и мелких частиц от транспорта в 20 крупнейших агломерациях на 20 процентов к уровню 2019 года;
Реализация указанных мероприятий должна к 2035 году обеспечить в целом по транспортному комплексу:
уменьшение "углеродного следа" от эксплуатации общественного транспорта в крупных и крупнейших агломерациях на 70 процентов;
доведение доли электротранспорта и транспортных средств на альтернативных видах топлива в общем объеме грузоперевозок до 30 процентов;
сокращение выбросов соединений азота и мелких частиц от транспорта в 20 крупнейших агломерациях на 20 процентов к уровню 2019 года;
Сделают так, что барины будут на электро ездить, а в мухосранях натурально на лошадях придется
Что плохого в езде на лошадях? Давно мечтаю. Охуенно же.
Дорого, медленно, везде говно, зимой далеко не уедешь.
интеграция данных государственной информационной системы физических лиц, данных сервиса "мобильность как услуга" (Mobility as a Service/MaaS) и данных перевозчиков, включая данные по льготам на проезд в общественном транспорте;
создание магистральной оптоволоконной сети в субъектах Российской Федерации и на ее базе - защищенной сети мгновенного доступа к данным (по технологии SDN);
создание беспроводных сетей, обеспечивающих сбор и агрегацию данных (по технологиям 3G, 4G/LTE, 5G, Radio Ethernet, LPWAN); создание защищенных узлов доступа для обеспечения безопасного соединения с информационными системами и цифровыми сервисами;
обеспечение вычислительными мощностями, необходимыми для полноценного функционирования цифровых платформ и цифровых сервисов транспортного комплекса Российской Федерации; обеспечение технологических сетей физической защитой (защита от проникновения на объекты, порчи, врезки) и кибербезопасностью <167/285>
создание магистральной оптоволоконной сети в субъектах Российской Федерации и на ее базе - защищенной сети мгновенного доступа к данным (по технологии SDN);
создание беспроводных сетей, обеспечивающих сбор и агрегацию данных (по технологиям 3G, 4G/LTE, 5G, Radio Ethernet, LPWAN); создание защищенных узлов доступа для обеспечения безопасного соединения с информационными системами и цифровыми сервисами;
обеспечение вычислительными мощностями, необходимыми для полноценного функционирования цифровых платформ и цифровых сервисов транспортного комплекса Российской Федерации; обеспечение технологических сетей физической защитой (защита от проникновения на объекты, порчи, врезки) и кибербезопасностью <167/285>
>Дорого
Цена на обычную лошадь тысяч 100 где-то.
>медленно
А куда спешить, если живешь в мухосрани?
>везде говно
Так организуют под это дело стойло.
>зимой далеко не уедешь.
А куда тебе ехать далеко?
>За счет развития транспортных систем количество активных пользователей транспорта общего пользования в городах вырастет на 15 процентов.
Правильно, срусню в гулаги на колёсах. Ебать скот, ебать!
Всё правильно, копроскот в кибергулаг.
Теперь это везде так.
Развитие биометрических технологий позволит повысить удобство пассажиров за счет применения технологий биометрической идентификации, в том числе посредством единой биометрической системы, в целях ускорения прохождения предрейсовых процедур, оплаты проезда в общественном транспорте и повышения уровня эффективности мер по обеспечению транспортной безопасности.
В рамках указанного направления предполагается:
формирование нормативно-правовой базы и технических стандартов;
содействия созданию и развитию интегрированных транспортных сервисов для пассажиров (сервис "мобильность как услуга" (Mobility as a Service/MaaS) и для грузовладельцев (сервис "груз как услуга" (Freight-as-a-Service). Новый формат транспортных сервисов позволит управлять ожиданиями потребителей на протяжении всего процесса оказания услуги; цифровизации деятельности органов власти в транспортной отрасли, что повысит удобство для потребителей транспортных услуг;
Поскольку на горизонте реализации Стратегии ожидаются изменения в технологическом оборудовании транспортных средств, в том числе появление автономных транспортных средств, а также развитие новых цифровых услуг, необходимо учитывать требования к покрытию инфраструктуры сетями передачи данных и системами геопозиционирования.
На всей протяженности и на объектах Единой опорной сети должна быть обеспечена возможность высокоскоростной передачи данных с использованием технологий связи 4-го и 5-го поколений, а также спутниковой связи. При завершении реализации Стратегии в Российской Федерации будет развиваться сеть 5-го поколения, которая поддержит развитие автономного транспорта и реализацию цифровой трансформации.
В агломерациях требуется обеспечение наличия инфраструктуры для передачи данных, в том числе Wi-Fi, мобильной связи 4-го или 5-го поколений, на объектах транспортной инфраструктуры (аэропорты, железнодорожные вокзалы, остановочные пункты городского пассажирского транспорта), а также в транспортных средствах (автобусы, подвижной состав железнодорожного транспорта и метрополитена). На всей территории Российской Федерации необходимо поддержание высокого качества покрытия спутниковой связи, позволяющей обеспечить функционирование высокоточных систем геопозиционирования. <191/285>
На всей протяженности и на объектах Единой опорной сети должна быть обеспечена возможность высокоскоростной передачи данных с использованием технологий связи 4-го и 5-го поколений, а также спутниковой связи. При завершении реализации Стратегии в Российской Федерации будет развиваться сеть 5-го поколения, которая поддержит развитие автономного транспорта и реализацию цифровой трансформации.
В агломерациях требуется обеспечение наличия инфраструктуры для передачи данных, в том числе Wi-Fi, мобильной связи 4-го или 5-го поколений, на объектах транспортной инфраструктуры (аэропорты, железнодорожные вокзалы, остановочные пункты городского пассажирского транспорта), а также в транспортных средствах (автобусы, подвижной состав железнодорожного транспорта и метрополитена). На всей территории Российской Федерации необходимо поддержание высокого качества покрытия спутниковой связи, позволяющей обеспечить функционирование высокоточных систем геопозиционирования. <191/285>
При этом один рубль инвестиций приносит в среднем один рубль прироста валового внутреннего продукта уже на этапе строительства инфраструктурных объектов (за счет прямых эффектов в строительной отрасли и мультипликативных эффектов в смежных отраслях). На этапе эксплуатации различные виды транспорта по-разному оказывают влияние на экономический рост. Наибольшие эффекты наблюдаются у проектов развития скоростного и пригородного транспорта на территориях массовых перевозок, развития грузовых мощностей, расшивки узких мест, строительства скоростных автомобильных дорог на связях между крупнейшими агломерациями.
Таким образом, указанный объем инвестиций в рамках Стратегии обеспечит суммарный прирост валовой добавленной стоимости в объеме 160 трлн. рублей, в том числе 90 трлн. рублей до 2035 года (из которых одна третья часть эффектов - возникающие на этапе эксплуатации) и 70 трлн. рублей за горизонтом 2035 года.
Таким образом, указанный объем инвестиций в рамках Стратегии обеспечит суммарный прирост валовой добавленной стоимости в объеме 160 трлн. рублей, в том числе 90 трлн. рублей до 2035 года (из которых одна третья часть эффектов - возникающие на этапе эксплуатации) и 70 трлн. рублей за горизонтом 2035 года.
Лошадь генерирует CO2, ей не место в новом мире.
В случае со спидорами будет именно кибергулаг, направленный на остригание и тотальный контроль скота.
Шо, опять?
Как и ты, и твоя мать.
Так было исторически, есть и будет есть.
Да нас давно пора было, справедливо.
Ну так давай, тебя никто не держит. И мамашу свою прихвати)
Прихватил тебе за щеку, проверь.
AL 1 - все действия выполняются человеком, но также присутствуют системы помощи в принятии решений, основанные на анализе загруженных данных;
AL 2 - все действия выполняются человеком, но также присутствуют системы помощи в принятии решений, основанные на анализе данных с борта или из внешнего источника на суше;
AL 3 - все решения и действия принимаются алгоритмами, основанными на анализе данных, получаемых как с борта судна, так и с суши. Человек контролирует решения и действия алгоритмов; AL 4 - решения и действия осуществляются автономно под контролем человека. Особо важные решения реализуются таким образом, чтобы дать возможность операторам-людям поменять решение в чрезвычайной ситуации;
AL 5 - редкий контроль человеком, решения полностью принимаются системой;
AL 6 - все решения полностью принимаются и реализуются системой.
AL 2 - все действия выполняются человеком, но также присутствуют системы помощи в принятии решений, основанные на анализе данных с борта или из внешнего источника на суше;
AL 3 - все решения и действия принимаются алгоритмами, основанными на анализе данных, получаемых как с борта судна, так и с суши. Человек контролирует решения и действия алгоритмов; AL 4 - решения и действия осуществляются автономно под контролем человека. Особо важные решения реализуются таким образом, чтобы дать возможность операторам-людям поменять решение в чрезвычайной ситуации;
AL 5 - редкий контроль человеком, решения полностью принимаются системой;
AL 6 - все решения полностью принимаются и реализуются системой.
Хуя шиза кроет.
Так таблетки не пропускай, манюнь.
Одобряю. Города для людей, деревни для автоблядей.
>Цена на обычную лошадь тысяч 100 где-то.
Может лошадь бесплатно простоять во дворе 3 месяца? Корыто может, потом сел и поехал.
Можно ли зохавать корыто?
Хуй будешь?
Причина подрыва?
>Высрал под сотню шизопостов
>Нибамбит
@
>Предложил шизику хуй
>Подрыв
)
Люди работают.
"— Господин президент, мир ждет вашего выступления! — Клаус Шваб закончил вступительное слово, впрочем, таким апофеозом, что Владимиру Путину можно было уже, кажется, и не выступать.
— Уважаемый господин Шваб! Дорогой Клаус! — едва начав, добавил сердечности Владимир Путин.— Я много раз бывал в Давосе, на мероприятиях, которые организует господин Шваб, еще в 1990-е годы. Только что Клаус вспомнил, что мы познакомились в 1992 году. Во время работы в Петербурге, действительно, я неоднократно посещал этот представительный форум."
> > шизопостов
Я просто вытащил пару строк из пикрила. Ты то книжку не откроешь, дебич.
Так ты хуй будешь? Это пока ещё бесплатно.
Будешь хуй тут ты, малец.
ОП-ХУЕСОС В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ БЕЗ ССЫЛКИ НА ИСТОЧНИК, а вы его кормите
> В Минтрансе опровергли введение ограничений для личных авто в рамках Транспортной стратегии
> Транспортная стратегия России до 2035 года не содержит в себе ограничений использования всех видов транспорта, включая личные автомобили. Об этом заявили в пресс-службе Минтранса, передаёт ТАСС.
> «Транспортная стратегия России до 2035 года не предполагает никаких ограничений использования личных авто. Мероприятия стратегии направлены на увеличение мобильности и качества жизни граждан, последовательное развитие всех видов транспорта», — отметили в министерстве.
> При этом подчёркивается, одной из ключевых задач стратегии является более интенсивное развитие доли использования общественного транспорта в городах, поскольку его развитие является одним из главных инструментов повышения качества городской среды.
> Подробнее на ПГ: https://www.pnp.ru/politics/v-mintranse-oprovergli-vvedenie-ogranicheniy-dlya-lichnykh-avto-v-ramkakh-transportnoy-strategii.html
ПССС НА ЕБЛЕТ ОТ ИМЕНИ ВСЕХ НЕКРОЕБОВ
> ОП-ХУЕСОС В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ БЕЗ ССЫЛКИ НА ИСТОЧНИК, а вы его кормите
https://mintrans.gov.ru/ministry/targets/187/191/documents
Не будешь? Ну как знаешь, дело твоё. Но учти: когда захочешь, бесплатно уже не получится.
Блядь, хули так долго, надо вообще въебать налоги в 500000к на авто старше 5 лет, хули все дрочат на Европу, а жить как европейцы не хотят.
Чем хуже тем лучше же, понимаешь о чем я?
Я могу позволить себе покупать новую машину каждые пять лет, покупать топовую резину и менять ее каждые 2-3 сезона, новой, а не с лохито, делать каско на срок владения и не ебаться с продажей, просто пригоняя машину в трейдин, забирая новую, мне не западло оплачивать парковку в дс или ездить по платкам, оплачивать штрафы и налог. Я не хочу стоять в пробках с нищуками летом, когда их ебучие корыта закипают в +30, не хочу стоять в пробках зимой, когда бомжи покупают китайскую б/у резину и разматываются на 3 ряда. Я лучше буду платить 100к в год налог на 300+ сил, но буду вместо 2-3 часов добираться за час, когда уже сделают привязку к месту месту жительства, не имеешь недвижен в дс, пошёл на хуй, плати за въезд внутрь мкада 5к, не можешь позволить новую машину с новой резиной, пиздуй на метро. Давно уже пора расселить людей по достатку, огородив районы, всю нищую шоблу в перово и выхино, марьино и текстиля, средний класс юго-запад и северо-запад. Больше налогов, больше штрафов.
Рад за тебя
Где петухи которые кричали что ТЕСЛА НЕ НУЖНА? Переобулись черти? Теперь будете на электричках ездить.
>Теперь будете на электричках ездить.
Нет, не будем, у нас на теслы денег нет.
>совершенствование организации дорожного движения для сокращения дорожных заторов и перепробегов автомобильного транспорта в городах;
Пока наоборот всё делают для того, чтобы заторы создать, из трёх полос оставляют две, зато тротуар расширяют до 6-7 метров, причем в тех местах, где пешеход может раз в час пройти.
Твою зп поделят и попилят. Незаменимых нет, найдётся васян который спокойно справится с твоими обязанностями за меньший прайс.
Вот тогда и покукарекаешь)
Все должны быть запихнуты в переполненный сокращенный общественный транспорт, никто не должен избежать заражения созданным вирусом.
Пиздец, блять. Хохлошиза из /б/ и сюда залезла
А еще космопорт и междупланетный шахматный конгресс.
Очередные свои несбыточные проекты пиарь среди подобных тебе дегенратов в /po/ - здесь на твои пропутинские агитки никто не купится.
+15
Сажа. Скрыл.
Доедай свою некруху, мань.
Как сестра? Стеклопакеты поставила?
Двачую. А на деньги с платной парковки развивать ОТ, не дожидаясь подачек из Москвы.
Вы же понимаете, что вы сейчас владеете авто в своей жизни?
> Вы же понимаете, что вы сейчас владеете последним авто в своей жизни?
Откуда такой дрочь на авто? Если есть норм ОТ и норм пешеходные маршруты, то нахуя горожанину свое авто?
Тебя это ебать не должно. Нравится нюхать сифозных бабок по трамваям - ради бога, никто тебе не против. Другим жить не мешайте, и будете здоровы.
Надо просто сделать платными парковки во дворах. Для резидентов скидки. И жестко штрафовать за паркову на "газонах". Ясен хуй что газонов в их традиционном понимании в наших дворах раз два и обчелся. Просто любой клочок земли, который документально не был оформлен как дорога или парковочное место, будет считаться газоном. А дальше дело техники: дпс ночью объезжает дворы, фотографирует нарушителей и рассылает штрафы. Штрафы списываются автоматически со счетов собственника авто. Некоторые умники будут на ночь снимать номера, таких можно увозить на эвакуаторе.
У нас в городе однажды уже вводили штрафы 5к за парковку на газоне. Потом по многочисленным жалобам их отменили, но теперь для наполнения обсохшего бюджета штрафы хотят ввести снова. За первый раз 500р, далее 5к.
>Если есть норм ОТ и норм пешеходные маршруты, то нахуя горожанину свое авто?
>есть норм ОТ
Нет.
>норм пешеходные маршруты
Показать тебе как выглядят пешеходные маршруты в рашке, а не в дс?
>просто пригоняя машину в трейдин
Ни себе, ни людям...
Лол, не владею, не время еще. Только год как получил права.
Нет
Угадайте страну по фото, пик парковка тц места свободного в избытке.
Теперь только так можно будет добраться из пункта А в пункт Б (если ты не богатенький мажор, который себе может позволить электрокар)
Хм, теперь можно пользоваться общественным транспортом, только если у тебя есть паспорт проткнутого петуха(вакцинированного). И на этот запрет похуй автогосподам. Неужели это как-то все связано? Да не, не может быть. Я ж не шиз какой-то, чтобы так думать)
Q
Ммм, как же классно так ездить каждый день с работы и на работу, кайф. Действительно, зачем свое авто? Не понимаю.
Лол, руснывый скот, который будет тратить мое время, требовать скидки, на хуй не нужен.
Русня торговаться не умеет, даже перекупы, и берет по выставленному прайсу, торгуются всякие чурки в основном.
>требовать скидки
Которые трейдин у тебя даже требовать не будет, просто купит твое корыто по своей цене, за которую на рыночке покупашки драку устроят и все.
>по улицам ходит смертель опасная хуйня с высокой летальностью
>не сделал ничего чтобы себя обезопасть от этой хуйни
>в нормальных местах не пускают больных или потенциальных переносчиков
>не шиз
Собрался от дома до заправки кататься, а "не шиз"?
А ты еще не в курсе, что проткнутые тоже заражаются и распространяют заразу?
Ну так всё сходится. Ограничивают мобильность холопов как могут. Зачем крепостным куда-то ездить, кроме как на РАБотку? А господ никакие ограничения, естественно, не коснутся.
Каршеринг
а
р
ш
е
р
и
Н
г
Эх, жалко тебя в дестве от коклюша прокололи, а то ходил бы сейчас красивый.
>Зачем крепостным куда-то ездить, кроме как на РАБотку?
Так тут первый аргумент за машину - это "ездить на работку"
Проперженный обдроченный
р
о
п
е
р
ж
е
н
н
ы
й
Так если ты не проткнутый то как ты туда доберешься на ОТ, на котором можно только дырявым ваксерам ездить?
>Идиот не понимает, что вакцина от коклюша это вакцина сделанная по другим технологиям и она работает с младенчества до 12 лет, а вакцина от ковида это mRNA хуйня иммунитет которой держится 3 месяца (на самом деле иммунитета от ковида она вообще не дает)
Впрочем, ничего нового. Необучаемые, хуле. Ну, а что еще ожидать от проткнутых терпил?
благославляю тренд =^-^=
удивительный адекват и просто крассавчик!
а ты безмозглая завистливая манька - никакой уровень автоматизации не сможет убрать с рынка труда разработчиков и операторов автоматизированных систем, ну и весь тот сброд что их обслуживает, типа кофеен там с круассанами и прочих кыргызов на электровелосипедах ;)
белые люди ценят свой время, пока ты за каждую сотку тыщенок готов удавиться :D
> тротуар расширяют до 6-7 метров
это ВЕЛОПОЛОСА
мцк забыл, там вагоны больше, тише и они полупустые
рабсиянская манька не знает про работку со свободным графиком?)))
удивительный адекват и просто крассавчик!
а ты безмозглая завистливая манька - никакой уровень автоматизации не сможет убрать с рынка труда разработчиков и операторов автоматизированных систем, ну и весь тот сброд что их обслуживает, типа кофеен там с круассанами и прочих кыргызов на электровелосипедах ;)
белые люди ценят свой время, пока ты за каждую сотку тыщенок готов удавиться :D
> тротуар расширяют до 6-7 метров
это ВЕЛОПОЛОСА
мцк забыл, там вагоны больше, тише и они полупустые
рабсиянская манька не знает про работку со свободным графиком?)))
Как это как? По удаленочке!
Двочую. Транспортный налог надо повысить прямо сейчас в 10 раз. В Москве в 100 раз. И мы заживем в новой России.
Ну на мою пятнаху это будет даже вполне посильно.
Чтоб нищепидораха типа тебя спросила.
Два чая.
>смертельно опасная хуйня с высокой летальностью
То-то я смотрю, улицы трупами завалены, закапывают бульдозерами. Нет? Значит, иди нахуй, ковидиотка.
>То-то я смотрю, улицы трупами завалены, закапывают бульдозерами.
Все так.
Дважды сдавал машину в ТИ и дважды меня цена устраивала, учетом скидки на новую, а что с ней дальше будет, мне похуй.
Привязать к возрасту авто и к евро классу, 5 лет сразу 50к, 7 лет 100к, далее считать как при растаможке, класс, объём мощность, возраст, если завезено, как б/у, ещё выше коэффициент.
Им стекломоя с пятерки выпить норм и на днищеработу.
Посвежее страшилки нет?
>Им стекломоя с пятерки выпить норм и на днищеработу.
Не могу не процитировать
Ведомая низкорослым императором и его клептократической свитой, Страна катилась в пизду... Заточенная на экспорт сырья, экономика приносила стабильный гешефт власть имущим, который с завидным постоянством оседал на западных оффшорных счетах и проебывался во внешнеполитических авантюрах. Населению же был предложен несколько однобокий консенсус: вкалывать за копейки, теряя здоровье, а затем тратить нищенскую пенсию на контрафактные лекарства, в надежде отсрочить неизбежную смерть, либо ускорить тот самый пресловутый конец, используя различные расширители сознания в виде полуметилового стекломоя или дешёвой наркоты, поставляемой по бросовым ценам "стратегическими партнёрами" из Поднебесной, либо примкнуть к одному из ОПС, в надежде заработать денег и навсегда покинуть Родину. Естественно население от столь радужных перспектив дико xyeло, от чего семимильными шагами вымирало и деградировало, однако оболваненое телепропагандой, попыток что-либо поменять, до поры до времени, не предпринимало. При таких раскладах властные институты превратились в инструменты поддержания существующего мироустройства, при этом участвуя в бесконечном процессе "перераспределения" материальных ресурсов стремительно скудеющего бюджета в пользу вороватых "наместников", " князей" и "бояр", которые в свою очередь стремительно меняли роскошные авто и дорогие костюмы на тюремные робы, поглощаемые водоворотами постоянных коррупционных скандалов...
Сажа бототреду.
> стабильный гешефт власть имущим
это всего лишь 5 или 10% от всего ввп, не помню точно, мейн поинт - в том что москве при любом раскладе хватит и на топовые ласточки, и на бордюр с плиткой и поливалки в дождь
а что там творится в ресурсном придатке, в заповедной зоне, в охотугодьях - строго похуй.
коррупция неотъемлемая часть любой точки мира на земле где есть люди с интеллектом.
от того что у нас все по сельски просто - не означает что сильно хуже там где задирают нос ханжи
повторюсь в мурике адище с дорогами, а в самом городе хуй фасад отремонтируешь, проще и дешевле будет съебать в ужасе
нахуй ты приводишь цитату если не для обсуждения долбоеб ебанный?
Ну и бредятина. У РФ и так довольно низкий уровень автомобилизации населения (где-то уровня ниггеров и ослоебов) куда еще ниже?
Будет соблюдаться только в дс, на регионы положат хуй.
>повторюсь в мурике адище с дорогами
Оххх загнивают!
>развитые города с доступным ОТ
>то ли дело евросовковые колхозы, где на работу надо ездить на машине
>ряяяя низкий уровень автомобилизации!
Обожаю, когда ноунейм хуйло в интернете мне рассказывает, как мне хуево будет без машины.
За все 15 лет с момента получения прав ни разу не возникло желание купить автомобиль на каждый день.
За все 15 лет с момента получения прав ни разу не возникло желание купить автомобиль на каждый день.
> загнивают
именно так, в самом нюйорке нет дворов, поэтому весь мусор на улице, сами же улицы дохуя швободные, без дизайн кода, в итоге все выглядит уебищно как будто дизайнили в нашей замкадской типографии, просто мерзко
а в даунтауне чуть свернул не туда уже бомжи
не говоря про теплые СФ и ЛА, где бомжатина и торчеебы евривеар
техас единственное боле-мене пригодное место для жизни, без чумазых, с норм дорогой, но кому нахуй всралось жить в йобанной пустыне я хз
https://www.youtube.com/watch?v=NOpyATYBz_0
https://www.youtube.com/watch?v=WyV894c8oqI&t=650s
А нахуй тогда права получал?
>техас единственное боле-мене пригодное место для жизни
Половина Мидвеста, Юг, Мэн, Нью-Гэмпшир, Вермонт, Апстейт Нуйорк, Горные Штаты чем тебе не пригодные места для жизни?
>повторюсь в мурике адище с дорогами
Проорал с диванного. Намотал овердохуя миль по Штатам, адище с дорогами только в Нью-Йорке и самую малость в ЛА.
>Не надо быть урбанистом, чтобы понять, что разделение улица/хайвей удобно и для автомобилистов тоже
Два чаю
А где выбоины метровые на дорогах, грязь, лужи из говна круглый год?
Почему есть разметка на дорогах?
> не пригодные места для жизни
из-за холода, и уровня цивилизации как в придорожном замкадском городишке с синим знаком на въезде
депрессивная хуета
в субурбии или на сранче с 7 литровым траком и А КЭ ЭМ заебись, но это чисто пенсионерская тема
> выбоины метровые на дорогах, грязь, лужи из говна круглый год
замкадыш спок.
> Почему есть разметка на дорогах?
неужели все настолько плохо лол?
>из-за холода
Как будто что-то плохое. Алсо, с каких пор Юг стал холодным?
>уровня цивилизации как в придорожном замкадском городишке
Что ты подразумеваешь под уровнем цивилизации?
Велодорожки и долбильни.
Проиграл
О, велошиз итт. Как газиками дышится?
>повторюсь в мурике адище с дорогами
кроме NYC вообще где-то был? Летом выбрался на природу на удалёнке поработать, вокруг - аж 11 человек жителей. Дорога - в ДС не каждая такая. А в NYC и LA дороги реально в некоторых районах не очень. Замечу, что в Нью-Йорке самые плохие дороги в США. И они, нередко, лучше, чем в ДС, где самые лучшие дороги. А Омска в Нью-Йорке нет совсем. Да и не в Нью-Йорке - тоже.
>в самом нюйорке нет дворов
Щито?!
>без дизайн кода
Наверно, потому что Тёмы нет. И Одувана. Поэтому хорошо.
> но кому нахуй всралось жить в йобанной пустыне я хз
>
хороший климат, низкие налоги, хороший доступ к оружию. Идеальное место для проживания, лет через 15 туда и перееду.
>правительстве предлагают ограничить использование личных авто, пересаживая их владельцев на общественный транспорт
ТАК ТАК, ГРАЖДАНИН
@
ВЫ УЖЕ 14 ДНЕЙ НЕ ШВАБРИЛИСЬ
@
ДОСТУП К ОБЩЕСТВЕННОМУ ТРАНСПОРТУ ЗАБЛОКИРОВАН
Люблю тачки. В гараже уретро некруха стоит, наваливать по ночному шоссе люблю.
Многие дауны любят выёбываться деньгами которые им достались не за способности, а по воле случая. Будь то мажоры родившиеся в богатой семье, всякие жены олигархов, просто петухи присосавшиеся к денежной кормушке.
Обычно такие кончают плохо, пьют портвейн на Воробьёвых горах после какого нибудь внезапно вылезшего рака мозга и тд. Спесь и задор сразу куда то улетучиваются. Ведь теперь бедный Ванька из деревни под Читой в разы счастливей тебя. От мамкиного миллионера остаётся ровным счётом нихуя.
>Откуда такой дрочь на авто?
Есть дрочь на свободу выбора. Ну ездят по городу гробовозы на газу вместо общественного транспорта, можно конечно из принципа на них поехать, а можно ради безопасности и удобства на автомобиле. Делайте удобный, дешевый и безопасный общественный транспорт и я буду им пользоваться.
А все эти Шкварламовы с идеями "ряяя, запретить" работают не на улучшение ситуации, а на расширение монополии государства.
Ммм сказки про нюханье жепп
>При этом подчёркивается, одной из ключевых задач стратегии является более интенсивное развитие доли использования общественного транспорта в городах, поскольку его развитие является одним из главных инструментов повышения качества городской среды.
Помогу разобрать совковый волапюк, ты, я смотрю, совсем молокосос.
Действительно удобный общественный транспорт на немытой части суши делать не умеют в принципе. Может это генетическое, как с электроникой или автомобилями, а может просто порода такая, необучаемая. Не суть. Главное - удобного общественного транспорта тут не будет никогда.
Но в стратегии сказано, что доля общественного транспорта, мать ее так, вырастет.
Удобного транспорта не будет, значит добровольно пересаживаться на вонючие трамваи граждане не будут.
Значит что? Правильно, надо сделать так, чтобы граждане сами, добровольно и с песней, побросали машины и полезли в трамваи.
А вот по части сделать людям неудобно, вынудить, прищемить в этой федерации опыт огромнейший, еще со времен когда хвостатые диды с березы на березу скакали. Поэтому единственный возможный вариант увеличить долю трамваев - да, именно: всей любимой родиной навалиться на автовладельцев так, что они с песнями благодарности родине и партии сами полезут в трамваи.
Вот и вся стратегия.
> Как будто что-то плохое
хоть я и all-season rider, но нахуй этот снег и холод меня заебли
> Алсо, с каких пор Юг
ебешься в глаза, я же сказал текас норм, но сраная пустыня, остальное либо зассатые бомжатники, либо деревни
> Что ты подразумеваешь под уровнем цивилизации?
увлеченных людей с интеллектом, красивую дорогую грамотную архитектуру, кинотеатры с субтитрами, кинк-пати
деревца газики кушоют, олсо ветер хелпает, ну и евро нормы, это хоть и замкад, но не такой глубокий и дремучий как какая нибудь сраная рязань, там или сраный ростов
> аж 11 человек жителей
и к чему ты это блядь!?
> самые плохие дороги
это еще хуйня, самое главное почему они там такие? а я тебе отвечу - потому что это наследие сралинизма - профсоюз. эти черви пидоры ничего кроме вреда не приносят, лаборы хуевы
поэтому в НЙ пизда не только с дорогами, но и с метро, с автобусами, со снегоуборщиками, с ю нейм ит
а еще не забывай про ПАРОВОЕ ОТОПЛЕНИЕ блядь сука каменный век нахуй))))
нужно быть нахуй отбитой тупой пиздой живущей в манямире на ебейших анти депресантах, чтобы ходить в две три уютных кафешки и невидеть абсолютно нихуя вокруг по пути в них
ну или кабанчиком катащим в майбахе со шторками непрозрачными, и стеной из бодигардов к рестику или вип борделю
но это такое себе..
> Щито?!
земля дорогая, там нет места между домами даже, в итоге мусорка ебаная у всех под носом
> Поэтому хорошо.
обиженная хачина с захуяренным ларьком на кропоткинской, ето ти :?
> хороший климат
это когда все машины белые, а без кондея ты тупо вымрешь нахуй
а поскольку там все ебанутые понторезы, то все понтуются степенью холода, в итоге хуярят 15 градусов и сидят дома в шапках как ебанутые.. сука просто нация унтерменшев (сразу после островных пиздоглазых сетро-трахов)
> ради безопасности и удобства на
сральном тазу, ога, уж лучше я на многотонном автобазе покачусь и в случае чего ты об нас захуяришься в смятку, так что мы даже стоя ничего не почувствуем ;D
> Делайте удобный, дешевый и безопасный общественный транспорт
он уже такой маня, от одного дизайна обивок можно кончить нахуй
>остальное либо зассатые бомжатники, либо деревни
Давно Research Triangle, Тампа и Нэшвилл стали деревнями?
>увлеченных людей с интеллектом
Который мало в нуйорке лол
>кинк-пати
Велодебил-извращенец, ммм
НУЖЕН ЛМ ТЕХОСМОТР И ГДЕ ПРОЙТИ?
>>развитые города с доступным ОТ
Целых 2
В остальных скотовозки забитые как килька в консерве. В моем городе например, ад и израиль, большинство швятого "ОТ" до сих пор скотовоз газелька для перевозки овощей с прикрученными сидениями.
> Давно Research Triangle, Тампа и Нэшвилл стали деревнями?
клован не шути со мной плз
> нуйорке
помойка, я уже сказал блядь что делать там не ху я
> извращенец
быдло плз
> скотовоз газелька для перевозки овощей с прикрученными сидениями
большинству народа норм! ты хуле выйобываешься, чо самый умный??
>Целых 2
Это какие? В москве транспорт дерьмище, есиче.
>кудах
Ну так разве тебе не будет хуево без любимой некро-лайбы?
Если прижмут, то сдам в музей. Оригинальна и комплектна на 95%. Езда на ней та еще параноя, что какой-нибудь поридж на маминой Вольво въебется в меня под кальянный реп.
>и к чему ты это блядь!?
к тому, что даже в такой мухосрани дороги на порядок круче Нью-Йорка, а с ДС и сравнивать нет смысла.
>самое главное почему они там такие?
Демократы с их поддержкой всякого отребья, которое работать не хочет.
>земля дорогая, там нет места между домами даже
ну, вот жил в Бруклине на 20 Av - у меня вполне так двор был... Потом на Геритсен - и там тоже был двор. Даже в многоквартирнике вокруг хоть сколько то свободного места..
>а поскольку там все ебанутые понторезы
ну, у меня с Техаса клиентов 5 или 6, несколько раз у них был - вроде нормально всё, в шапках дома/в офисе не замечены...
> В москве транспорт дерьмище, есиче.
Ты в Омске был? Вот там транспорт дерьмище.
Щас бы смотреть население чисто по административной единице, даун. Специально для тебя сделал скриншотики
>пидорашки из пиндостана доказывают пидорашкам из снежной нигерии что они хуево живут
>пидорашки из снежной нигерии доказывают пидорашкам из пиндостана что они хуево живут
Не ссорьтесь, вы оба нищие товарищи из стран третьего мира.
мимо НБГ кун
>пидорашки из снежной нигерии доказывают пидорашкам из пиндостана что они хуево живут
Не ссорьтесь, вы оба нищие товарищи из стран третьего мира.
мимо НБГ кун
все так, спидорастов лаптевых ябуть в ротех и в жеппу сладка все, ббггг. а сапидорья калорация охаит-ахаиць но очом надежно принемает хуи са фсех старон, хехе
> с ДС и сравнивать нет смысла.
потому что дорога там топовая, и заокеанским бомжатникам срать и срать, а уж их уебищные битонки которые вдождь превращаются в коток, это вообще пушка нахуй для особых даунов, у которых особый путь и измерения длиной ноги ебанные дебилы сука..
> Демократы с их поддержкой всякого отребья, которое работать не хочет.
тхрули швободка, енджой хуле
мне норм, а то что барин держит пидорашек на грани выживания мне строго похуй хоть я конечно и хотел бы прохватить по красивейшей рашке, но одичалые поломают весь кайф, мех..
> жил в Бруклине
в квартире-клодовке или это на манхеттане?)))
> клиентов 5 или 6,
> вроде нормально
ну значит я тибя абмануал, невермайнд)))
> Ты в Омске был?
жил и учился в орле, в пгт под тамбовом, в самаре, в сочи - помойки не пригодные для жизни, как и весь остальной замкад.
2 ляма, ну охуеть просто (нет) это все еще деревня злоебучая
> НБГ
новая белорусская губерния?
>помойки не пригодные для жизни, как и весь остальной замкад
ДС - тоже непригодная для жизни помойк
>2 ляма, ну охуеть просто (нет) это все еще деревня злоебучая
Нахуя тебе больше, шиз?
> ДС - тоже непригодная для жизни помойк
но тут хотя бы есть деньги всей рабсии, и поэтому боле-мене культур мультур, топ мцд мцк, электробазы, чисто, охуенный асфальт, камеры с нейросетями в каждом очке, станции метро с охуевшим дизайном (хоть я там и не езжу из-за шума)
ну и самое главное люди стремящиеся тянутся в столицу, с еуропским майндсетом и ценностями не как у скотоублюдов, поэтому можно даже выйти на улицу и с кем то прохватить вместе или просто посидеть в настоящем китайском ресторанчике например
> больше
шобы було, деб, иди экономику учить и подумой чому район даунтауна с 100эт высотками благополучнее и лучше в плане сервисов, района сраленских мазанок с бабками и тополями
>камеры с нейросетями в каждом очке
Ебанутый? Ебанутый.
>люди стремящиеся тянутся в столицу, с еуропским майндсетом и ценностями не как у скотоублюдов
Проорал
Почему-то так мерзко стало от этого педика на велосипедике. Эти куриные ручки в кадре, диетический йогурт, сойбойные восторги, встретила бы на улице - плюнула бы в лицо.
чел я датасаентист а ты говно у меня кореш ростехе работает, я точно знаю какой цифровой гулаг готовят для пидорахенов ;)
> Проорал
муслимов не так много. южане бедокурят не больше русни
> плюнула бы в лицо
и олмост инстантли опиздюлилась, а потом бы еще и газом ебалище залил, я не автодаунский додик, а воланчик на тесте - ббпе епта ;)
> диетический йогурт
тупая пизда это шоколадное молоко :D
> Вкатывайся
зачем? или ты думоешь мне работы не хватает?
Там серьёзная нехватка шизиков. Вкатывайся, не пожалеешь.
Автоблядков надо ограничить в получении водительских удостоверений за деньги. Провести масштабную реэкзаменацию и комплексное медицинское обследование за счет водителя. Пересдача практической части вождения в зависимости от опыта, чем больше стаж, тем сложнее будет экзамен. Обязать пройти полное медицинское обследование, в частности психиатра и психолога, определить скорость реакции, концентрацию, внимательность, переключаемость внимания, стрессоустойчивость, психологическую пригодность к управлению средством повышенной опасности. Коррупционную составляющую исключить, всех берущих взятки уволить, всех предлагающих дать взятки инструкторов взять под контроль, временно отстранять. Учитывать количество пересдач и делать пометку об этом в водительском удостоверении, применяя различные ограничения на всех кто сдал более чем с первой попытки. Автодебилов надо ебать, благо им нравится. Они на дороге и так самые бесправные опущенцы.
спасибо, но если к автодаунам я уже привык, то терпеть даунов в своей профдеятельности я точно не смогу, такие клованы... собственно я потому в програмаче и не сижу, чисто сборище идиотов, всех их вангования не сбылись)
тут хотя бы весело))
Ебало автодаунов?
Пиарь пыня-инициативы в другом месте. Здесь не ведутся.
>общественного транспорта
А он есть?
Это приказ Израиля.
То есть, из программача тебя тоже выперли?
>битонки которые вдождь превращаются в коток
твоё диванное мнение очень важно, конечно же. Бетонка с водоотведением в дождь сухая практически. В РФ, наконец, тоже такие строить местами начали.
>в квартире-клодовке
В отдельном доме
В целом, по поводу Штатов ты обосрался, уж пора признать это...
>охуенный асфальт
я если бы не был в ДС пару месяцев назад да, иногда в РФ наезжаю - может, даже тебе бы поверил. Но это ложь. На каком-нибудь Проспекте Мира, Садовом и прочих основных магистралях - да. В Богородском они будут весьма далеки от идеала - это если мягко говоря.
>мцд мцк
до 1 часа ночи, ога.
>Коррупционную составляющую исключить
Ты, петушок, не с того начал. С этого надо начинать прежде всего.
>мне работы не хватает?
в полдевятого вечера кодить? Ну нах, работа строго до 18.
Зато лошадь можно ебать.
Или лошадь может ебать тебя.
Это был бы номер.
Одно дело — реально кодить, совсем другое — делать скрины, типа ты у мамы погромист.
Одно дело - кодить, совсем другое - быть программистом.
Это что за школьный курс информатики?
Чтоб нарисованное на картинке превратить в код, не нужно быть программистом, можно просто выучить язык программирования. Собственно, это и есть профессия "кодер". Программист - это тот, кто может сам придумать алгоритм программы.
>Коррупционную составляющую исключить
Противоречит всему прочему что ты высрал.
Авиашизик, ты?
> сухая практически
ага, тото местные автодауны захуяриваются только в путь
еще скажи стыков нет))))))
едешь как поезд ебаный, толи дело подмосковия, ммм, оплот цевилизации
> Богородском
там кемпинг, похуй вообще, у всех траки, я про районы с белыми людьми деб
> до 1 часа ночи, ога.
в чем проблема мамин гуляка?
если завис в своем любимом гей-клубе, то попроси ебыря чтоб заказал такси, или позволил тебе посидеть на кухне до 5 утра :р
> работа строго до 18
гречка спок, у меня свободный график, работаю когда хочу
каждый раз когда вижу вебмартышку на фронте с неибавцо физмат корками ору что есть сил разработчик уникальных алгоритмов и подходов к решению совершенно новых задач
>до 1 часа ночи, ога.
Это не совсем так. На МЦД-1 последний поезд с конечной уезжает в 0:50.
> Мам, я погромист, ну скажи им, мааам!
Кекнул. Напомни-ка, почему у тебя вышки нет?
>разработчик уникальных алгоритмов и подходов к решению совершенно новых задач
Кароче надо сайт сделать чтобы красиво всё было. Справишься?
Ты правда думаешь, что он способен на что-то большее, чем кидать скрины чужого кода на двач?
да
Чего расбухтелись то? Там же ясно написано, что выделят из бюджета 60 триллионов рублей под это дело.
Только в ДСах.
>надо ограничить в получении водительских удостоверений за деньги.
Какой вздор. Ты пынямаешь какой вред экономике ты можешь нанести такими действиями, это же сколько людей не получат своих денег и не спустят их в общий денежно-товарный оборот страны, у нас ввп и так не высокий, а ты предлагаешь его ещё занизить.
Те, кто права не получил, пусть платят налог на бесправие. Надо же на что-то содержать вахтеров, которые не дадут получить права.
>тото местные автодауны
Я ХЗ, у меня среди знакомых никто ни разу не убирался. Ну, если в твоём круге автодауны - ну что ж, это же твои проблемы, правда?
Богородское - это район ДС. Какие там траки, ты о чём?
>свободный график, работаю когда хочу
ох, блин, ещё один "свободный" раб. Со свободным графиком.
>На МЦД-1 последний поезд с конечной уезжает в 0:50.
Тут ХЗ насчёт точно, я в РФ 3-4 раза в год только бываю.
>сральном тазу, ога, уж лучше я на многотонном автобазе
Но беда в том, что я катаюсь на 3-х летней тойот очке. А в России это ПАЗики на газу, помнишь как пассажирам ноги поотрывало в Воронеже?
Набежали малолетние (и не очень) додичи, которые за пределы своей бетонной коробки не вылазиют месяцами и которые хотят запретить взрослым работающим людям передвигатья быстро, с комфортом и без давки с ордой озлобленного люда)))
>и олмост инстантли опиздюлилась, а потом бы еще и газом ебалище залил
И моментально бы поехал кататься на швабре, вместо своего велосипедика. Ты то чувствуешь превосходство над пидорахенами, забывая о том, что сам им являешься, а иногда возвращение к реальности может быть болезненным.
>если завис в своем любимом гей-клубе, то попроси ебыря чтоб заказал такси, или позволил тебе посидеть на кухне до 5 утра :р
Вы только посмотрите как соевый пидорок проецирует свои проблемы на нормальных людей.
> И моментально бы поехал кататься на швабре
только в твоей обиженной маняфантазии
если не использовать газ для собак против человека (хотя тян по сути и есть псино-собака)) то ничего не будет, это даже безопастнее чем отвесить тебе леща или ударить по щеке, просто заливаешь твое тупое ебалище и вежливо предлагаешь полить водой - и не дожидаясь ответа - пыляваишь соленой водой из поилки =^-^=
> чувствуешь превосходство над пидорахенами, забывая о том, что сам им являешься
always has been.
> возвращение к реальности может быть болезненным
я уже в ней давно, в этой стране нет ничего кроме боли и страданий, просто па ху ю..
> ПАЗики
лет сто не видел, даже в нашем ближнем замкаде ездят газели переростки, толи мерины толи ивеки, хз
> помнишь как пассажирам ноги поотрывало в Воронеже
нет, но пусть скажут спасибо что их перестали бомбить
> передвигатья быстро
сиди дома, продавец епта
> район ДС
в котором есть кемпинг в сокольниках, там говномесы с автодомами. еще раз разуй глаза и смотри на картинку, никто для района биомусора и обслуги дороги делать не будет
> раб
интересная работа с челенджом, где я могу самореализовываться и получать достойную оплату, а ты у мамы рантье без задач?)))
>там говномесы с автодомами
ну, тебе виднее, где там в ДС говномесы тусуют.
>а ты у мамы рантье
ты снова обосрался.
я выбралась в еуроппу, но быть гадким скрепным скотопидорахеном не перестала, через раз отпускает пидорские шуточки
няш у тебя серьезный заеб, тут и психолухом быть не надо, это видно сразу
приезжай к нам в свободный рашкостан (подразумеваю москву и ближайшую область, все остальное литералли мордор) и можешь пороться в очелло сколько захочешь, никто тебя не осудит, у нас здесь все белые и очень толерантные
будь собой няша! не сдерживайся, это вредно ;)
если не рантье то кто же, неужели РАБото быдло :?
>приезжай к нам в свободный рашкостан (подразумеваю москву и ближайшую область, все остальное литералли мордор) и можешь пороться в очелло сколько захочешь, никто тебя не осудит
Эээ блэт, ты что такое говоришь? Мы пидорасов тут пиздили билэт и пиздить будэм.
А ты с этим конечно ничего не сделаешь потому что ты сам трусливый додич и в итоге тебя пенделем выкинут с твоей жоповозки на мороз пиздовать пихаться в маршрутке)))))) Или ты думаешь что это шутки все?))) В один прекрасный день тебе дороги сделают платными и твою парковочку у дома по общему тарифу, ты конечно повертишься как уж на сковородке, но потом притихнешь и молча пойдешь фоткать ласточку на объявление)))
чечя спок, у нас пыня горбатую гору отыгрывает, собирая шишки с шаманом уклонистом, а уж как пол страны спасается от гейства через полотенчико - уууу, западные партнеры такого и не видывали!
> но потом притихнешь и молча пойдешь фоткать ласточку на объявление)))
урурурурчу =^-^=
>стал заезжать
Раз в неделю?
Раз в 30 минут где-то. Просто перенесли остановку с трассы на площадь в деревне.
Потом не удивляйся когда таких уебков как ты начнут расстреливать, а имущество национализировать.
Взрослые работающие люди не называют соотечественников "ордой озлобленного люда".
Руснявые унтерки априори не могут быть "ордой озлобленных орков"
Так ты, получается, часть той самой орды озлобленных орков. Хорошо, что изолировал себя от общества.
>установление ограничений на использование транспортных средств «низких экологических классов».
Согласен, вонючая некрота из 90х не нужна.
>ограничить скоростной режим внутри жилых кварталов
Давно пора, заебали летчики
>внедрять «цифровые методы контроля уровня шума»
Если это уменьшит количество маминых сракеров с прямотоком под окнами - восхитительно.
>В городах собираются развивать улично-дорожную сеть, за их пределами — ликвидировать «узкие места» на нынешних дорогах, а также строить новые обходы.
Как что-то плохое.
>лет сто не видел, даже в нашем ближнем замкаде ездят газели переростки, толи мерины толи ивеки, хз
В Мочеграде-на-Болоте еще в 2020 ПАЗики были нормой.
> Мочеграде-на-Болоте
аа, так ты про Пидербург, город портовых шлюх и торчеебов убийц на каршеренге с учетками из даркнета - яяясно, буду знать, спасибо анончик!
Ох уж эти зелёные. Взаимоисключающие параграфы на месте.
>до 82 процентов выбросов взвешенных частиц происходит не из выхлопных газов, а за счет стирания дорожного покрытия и составных частей автомобиля.
И тут же
>доведение доли электротранспорта и транспортных средств на альтернативных видах топлива...
Как электротранспорт это решит? Он шин и тормозных колодок не имеет? Он парит на святом экологичном лепездричестве над землёй? Илон Маск уже раскопал на Марсе протеанские руины с запасами нулевого элемента?
Где-нибудь у частного перевозчика на одном маршруте?
> тормозных колодок
можно не использовать, когда у тебя батка на 400В и охулиард ампер, с ровно таким же контроллером, и теперь представь как это адище будет тормозить движки рекурперацией
даже на эвельчиках колодки ходят бесконечное время
а вообще половину выбросов на планете создает питательный скот, а вторую собственно сами человеки, вся промка теряется в этих двух
частник никогда руснявый мусор не купит, ибо разорится
почитай за гхазоны нухт, тупо помойка, как и весь завот.
Ты ебанутый что ли? Прости за вопрос.
хуй будешь?
Это Залупа, всё ок. Да, он ебанутый. Пойми и прости.
>Где-нибудь у частного перевозчика на одном маршруте?
К-90, К-1, К-28, сотни их. И да маршрутки частные.
>частник никогда руснявый мусор не купит, ибо разорится
Шерстистые Ослоджоны работают, и не разоряются ибо ПАЗ ебут и в хвост и в гриву, не заботясь о ремонте и уборке. И стараются брать наличкой. До недавнего времени гоняли на газу, сейчас не знаю.
Ебало автодаунов?
Да мне пох!
Сомневаюсь, что прямо сотни их. Там автопарк всего пару тысяч, из которых только треть на газу.
общ транспрт збс))
Кто? Нищая стекломойная пидораха, ты ради корки хлеба, по воле барина будешь хуи сосать, а не на баррикадах прыгать
Смеюсь с этой экологической повесточки. Дохуллион CO2 идёт от сжигания угля на электростанциях, а они в первую очередь с машинками борются. Лучшие умы человечества.
>Смеюсь с этой экологической повесточки
Пока ты смеешься тебя стригут.
у тебя что электростанция находится под падиком? коптит тебе весь снег во дворе? газует на светофорах тоже она?
все правильно делают , все будеут ездить тихо, без выхлопов, хоть окно открыть можно провертрить, а не ннюхать выхлопы
Да я уже давно подумываю избавиться от машины, слишком много денег жрать стала. Да, ОТ это ад, но автобыдло доят беспощадно и будет только хуже. Ездить на машине уже становится роскошью.
Ебать русню, ебать!
Не обольщайся, доить будут всех, просто кого-то раньше, кого-то позже, ведь нас вот так прямо и называют- новая нефть.
Вы все долбоёбы. Надо просто запретить или каким-либо образом ограничить передвижение на личных автомобилях в час пик. И, внезапно, и пробок не будет, и личные авто останутся у всех. Можно будет и в ашан поехать закупиться маспом, и вечером по городу поебланить, и вообще куда угодно скататься. Я серьёзно охуеваю с этих офисных пиздодаунов на личных жоповозах. С кайфом и утром стоят в проб очке полтора часа, и вечером столько же. А могли бы перейти на удалёночку, или, если мозгов не хватает, сесть в няшный лиаз (количество которых тоже надо увеличить раза так в три в час пик) и попиздовать себе на работку без пробок, которые возникают из-за этих идиотов.
>муслимов не так много. южане бедокурят не больше русни
Сойбой, ты?
Ты серьёзно думаешь, что с офисными микроцефалами на кредитопомойках можно как-то иначе? Они же не поймут нихуя, так и будут вопить ВПРОБКЕЗАТОНЕНААВТОБУСЕ.
Чем это отличается от НААВТОБУСЕ, ЗАТО СЭКОНОМИЛ?
Если сэкономил пару часов жизни - молодец. Если сэкономил пару рублей - дауна кусок. Проблема в том, что из-за офисных даунов можно сэкономить только пару рублей. Эти пидорасы и сами тратят часы своей жизни на пробки, и остальных заставляют. Мне как бы похуй, я удалёнщик, но у меня принципиально горит с тупорылого быдла.
>и личные авто останутся у всех.
А нахуя, если у 99% они чтоб кататься на работу и с работки.
>намерено построить
ага
Весь этот пиздеж можно не читать, достаточно того, что Россия ввязалась в международную авантюру по снижению выхлопа. Но почему-то борятся с автомобилями, а не с заводами и тэц. И уж тем более не борятся с китаем.
Макроцефал ты сам то чем занят, гайки крутишь или на газели чипсы возишь с памперсами?
Так эти дауны тогда только выиграют, ведь обслуживание корыта сжирает треть зарплаты среднего россиянца.
Маму твою ебу. Чё хотел-то?
Хосспаде, как же хочется в автобус в зимний морозный денёк. Проснуться в 5 утра и сразу пойти на останiвку. 10 минут. 20 минут. Автобуса всё нет, ведь в вашем АТП не слышали, что такое график. Ну ничего, дядьвова сказал, что надо закаляться - здоровее будем.
Наконец, убитый ЛиАЗ подкатывается к остановке. Увы, это не ЛиАЗ-677, поэтому в Совёнок вы не поедете. Народ толпой ломится в автобус, ведь его не было целых 40 минут. Кондуктор со своего угла орёт надевайте мASSочки.
Вот вы плетётесь по шоссе. В салоне духота. Дышать сквозь мокрую мassочку сложно, поэтому ты тратишь ещё больше сил на вдох, от чего потеешь ещё сильнее. Снять мassочку не вариант. На прошлой неделе вы уже линчевали бабку-антиковидницу, отказывавшуюся носить намордник.
Автобус наполняет адская вонь. Это Славик Сычёв хотел пустить шептуна, но снова обосрался с подливой. Вчера он опять сожрал пачку чипсов в одно рыло, пока смотрел свои бурятские порномультики.
Но тебя это уже не волнует. Тебя ничего вообще не волнует. Ведь в отличие от автобыдла, у тебя есть лишние деньги. И эти деньги ты потратил на тринитротолуол. Со дня на день ты закончишь свой проект. И тогда автобус со всеми остановками проследует в Ад...
Наконец, убитый ЛиАЗ подкатывается к остановке. Увы, это не ЛиАЗ-677, поэтому в Совёнок вы не поедете. Народ толпой ломится в автобус, ведь его не было целых 40 минут. Кондуктор со своего угла орёт надевайте мASSочки.
Вот вы плетётесь по шоссе. В салоне духота. Дышать сквозь мокрую мassочку сложно, поэтому ты тратишь ещё больше сил на вдох, от чего потеешь ещё сильнее. Снять мassочку не вариант. На прошлой неделе вы уже линчевали бабку-антиковидницу, отказывавшуюся носить намордник.
Автобус наполняет адская вонь. Это Славик Сычёв хотел пустить шептуна, но снова обосрался с подливой. Вчера он опять сожрал пачку чипсов в одно рыло, пока смотрел свои бурятские порномультики.
Но тебя это уже не волнует. Тебя ничего вообще не волнует. Ведь в отличие от автобыдла, у тебя есть лишние деньги. И эти деньги ты потратил на тринитротолуол. Со дня на день ты закончишь свой проект. И тогда автобус со всеми остановками проследует в Ад...
Зумеры урбанисты насмотревшись варламова думают что им сделают комфортный ОТ и они будут чиллить по дороге до своего смуззи бара где они работают баристой, но они не жили в этой стране, они не понимают, что их наебут и оставят с разбитым корытом, и вместо чилла в дороге они будут задыхаться в давке с синими от напряжения ладонями, обхватившими засаленный поручень, за который минуту назад держался сифилитик, ведь если ладонь разжать тебя сразу швырнет на пол по причине вусмерть разъебанного асфальта и вековой рессорной подвески убогого пазика в котором ты зажат, ведь завод в Павловске надо поддерживать госзаказами чтобы он не равалился нахуй через неделю по причине неэффективного совкового руководства, а на ежегодном ремонте дорог серьезные люди зарабатывают и дорогу им, сори за каламбур, лучше не переходить. Ну и конечно же дежурными станут сканадалы между пассажирами, ведь зумерок даже не представляет насколько оскотинившийся от тяжелой жизни народ его окружает, сколько в них злобы, которая готова выплеснуться когда их скучивают в тесном пространстве. И когда приедет он в свою рыгаловку крутить шаурму за 100 рублей в час, вывалится в придорожную грязь и поймет что уже устал и заебался, а ведь день только начался, вот тут он и захочет купить ласточку, но будет уже поздно, ведь по программе комфортной городской среды во дворах платные парковки, везде платные дороги и страна вздохнула свободной от автобыдла и бесконечных пробок, все как он хотел. Вот только сливки этой свободы снимать будет не он.
Автодауны считают, что если весь город застроить десятиполосными магистралями с бессветофорными развязками и внеуличными переходами, то тогда пробок не будет и всем станет хорошо.
Ичсх таки не будет.
А в рамках этой охуительной программы будет осуществлён перенос федеральных трасс В ОБЪЕЗД всяких ебаных деревень типа Сраные Залупки с ограничением скорости до 60 и 40?
Про 40 ты загнул.
Ты по М7, видимо, не ездил ни разу. Кузнецы, хуйнецы и прочаяя параша - там везде 40 кмч и 9000 камер. Ненавижу.
Охуеть, сделали целых 60. Может, ещё и светофоры через каждые полкилометра убрали?
Может и убрали, я без понятия. Я там не езжу. Там где езжу - убрали.
>Так эти дауны тогда только выиграют, ведь обслуживание корыта сжирает треть зарплаты среднего россиянца.
Тогда на РАБотку придется переться в от ебучем с вонючими пидерахами.
>Дышать сквозь мокрую мassочку сложно, поэтому ты тратишь ещё больше сил на вдох, от чего потеешь ещё сильнее. Снять мassочку не вариант.
Так ты мassочку ниже спути и пятачок оголи.
Анон, через мои ебеня едет пол москвы. И хоть есть окружная, на которой просто тапку вдавил и просто спокойно едешь, но все все равно ломятся через город, по двухполосочке, через кучу лежаков, светофоры и пешеходники.
С сраными залупками будет точно так же, уверен.
Да я уже поссал на твое тупое ебало, сын бомжа.
Пидорюндель, ты хуй в труханы тоже не заправляешь?
Когда еду на турбопушкегонке, то езжу по объездной. Там под двести ебашу - хуле, почтий прямой участок без камер, три полосы и отбойник.
Когда еду на еба жып глиномес, то еду через город. Может и эти так же думают.
Это так не работает.
Общаки, кроме дс/дс2, ездят по общим дорогам.
Они тупо собираются все разом на одном смежной остановке, и все нах, ладно маршрутки, но тут начинается веселый анал карнавал, автобусы и тралики начинают друг друга подрезать.
Часто остановки рядом с перекрестком, где остальной транспорт поворачивает на налево с реверсивным движением, а у общака график, надо отстоятся - да даже если не отстоятся, то высадить посадить, в итоге все стоят - кто стоит налево не может повернуть из-за встречки, за общаком стоят все остальные.
ОТнять личные жоповозки и настанет транспортный коллапс из общаков, по первой не будет хватать, а по второй в пробках будут стоять общаки.
Ну и ты не учитываешь автолоби, сами автозаводы и дохуя всего салоны/сто/запчасти/химия/мойки/бензиновая, акцизы на все это/налоги прочие/занятость, штрафы, работа гаи, отмыв бабов через строительство и ремонт дорог.
Властям выгодно, что ты берешь кредит и содержишь и заправляешь личную бричку, и пробки я думаю это приличная такая статья, никто никогда не организует так чтобы дороги были свободные, потому что никому не выгодно. Специально сраные спальники проектируют с узкой двухполоской, пускай быдло платит.
Бывает и не заправляю.
Тебе же сказано мassочку надеть, а закрытый пятачок при надевании маски не регламентирован. Пользуйся.
Так они и есть вонючие пидорахены. Это раз. Два - они и так стоят с другими вонючими пидорахенами в пробке. Три - они большие вонючие пидорахены, потому что засрали все дороги своими полуседанами и куколдоверами в кредит. Четыре - мне похуй, я не офисное быдло, а так хоть утренних и вечерних пробок не будет.
Думаю, можно грамотно организовать движение ОТ, этим уже пусть логисты занимаются.
>Ну и ты не учитываешь автолоби
Это уже не "что делать", а "почему не сделают". Естественно я это не учитывал, это же не тема треда.
Прорвёмся, товарищи.
Если бы ты не был офисным быдлом тебе было бы похуй на утренние и вечерние пробки. А так либо трусы снимай, либо крестик надень.
Душа болит. Эмпатия. Ты знаешь, что такое эмпатия? Или в твоём мирке всем всегда похуй на те вещи, которых ты лично не касаешься?
Я как автодаун согласен ездить на ОТ в городе если это будет что-то комфортабельное, плавное, с кондиционером и чтобы минимум 2/3 пассажиров сидели, а те кто стоят стояли на расстоянии вытянутой руки, не менее. Но как россиянин я понимаю что при моей жизни этого не будет, поэтому буду сопротивляться.
Если у тебя реально есть эмпатия ты никогда не залезешь в автобус набитый пидорахами, а тем более в ДС, т.к. там еще и чурки будут.
Эмпатия? По отношению к пидерахам? Да вам лечиться надо. Галоперидолом.
Наездился я в скотовозах за пять лет студенчества. Хватит. В мухосрансках общественный транспорт мертв.
Ну не понимаю я , почему ездить с комфортом в личном автомобиле это ужас, а стоять на морозе по 20 минут в ожидании скотовоза это прогрессивно и молодежно, который даже по пустой дороге едет медленно
Какие же леваки дегенераты пиздец просто
Ты блядь долбоёб тупой. Во-первых, я и так не езжу на ОТ. Во-вторых, автобусы набиты в том числе из-за офисного быдла на кредитопомойках. В-третьих, я не предлагаю запретить автоблядков в час пик без увеличения количества ОТ на линиях в этот же час пик. Короче, иди нахуй, долбоёбина.
>ездить с комфортом
Это ты про великое стоялово в пробке по полтора часа утром и вечером?
>ждать автобус 20 минут
Так блядь пробки утром, как он блядь доедет, телепортируется?
Бляди тупые, у вас тут классическая проблема общего ограниченного ресурса, и вы сами ведёте себя как мерзкие пидорахи.
>заебали летчики
То ли дело пориджи на электросамокатах или лисапедах, сбивающие пешеходов, это совсем другое
>По этой причине в правительстве предлагают ограничить использование личных авто, пересаживая их владельцев на общественный транспорт. Такой вариант, сказано в стратегии, является «безальтернативным
Идите блядь нахуй.
Даже совки и то так не охуевали. По крайней мере личные автомобили в СССР никто не ограничивал.
В городах, где ебут автоблядей, удобнее передвигаться на автомобиле. Совпадение?
А че их ограничивать, если их и так - дефицит.
Например?
Кого вообще ебет что ты предлагаешь, ебло тупое? Ты министр транспорта что-ли? Министр дивана с колесиками, блять, сделают не как удобнее а как выгоднее, главное чтобы возило, быдло все стерпит.
>Бляди тупые, у вас тут классическая проблема общего ограниченного ресурса, и вы сами ведёте себя как мерзкие пидорахи.
Логика левака: когда есть ограниченный ресурс не увеличивать его а взять и поделить.
Надо просто не складывать все точки интереса в центрах городов, всё-равно все в центр не поместятся, а размазывать их по окраинам, тогда не будет пробок и проблем с парковкой.
Я социофоб, мне не комфортно в ОТ.
Логика пидорахи - когда есть ограниченный ресурс, захапать себе побольше и обосраться. Ебланище, блядь, даже не хочу пояснять, почему ты еблан, иди нахуй, тупое пидорашье животное. Стой в пробке по 4 часа в день, раз так нравится.
Ресурс - пропускная способность дорог в тушках в час. Отнимая у тебя бричку на часы пик и пуская вместо пяти десятков кредитопомоек один автобус в эти самые часы пик, я нихуёво так увеличиваю этот ресурс. Идиот, блядь, тупорылый.
> Алло, это Кабанчик? Я бы хотел попросить вас съебать из вашего фешенебельного офиса в центре в убитый барак на краю промзоны. Да, я хочу, чтобы ваши рабы-пидерахи тащились на работу через весь город, а не только его часть.
Заорал, как представил
gg
Даже не стал читать твои идиотский высер. Ты одноклеточный имбицил, таких как ты снизводить до состояния скота легче чем пасти овец. Пара красивых лозунгов и вы претесь как тупое было, а потом толь ебать вас в розовую сраку не вынимая.
>Стой в пробке по 4 часа в день, раз так нравится.
Проблема москваблядей. Добираюсь до одного и того же места на машине в два раза быстрее, чем на ОТ. По крайней мере не приходится стоять на морозе по 15 минут.
Город мухосрань, общественного транспорта там практически нет.
Проиграл.
Удалёнка. Большинству сотрудников офисов не требуется очное присутствие...
Ты тоже тупой штоле? Очевидно, что речь идёт только о локациях, где есть обозначенная проблема, ресурсы на её решение и профит от её решения, ебать тебя в сраку.
Какой профит от отсутствия пробок? Да блядь очевидный, быдло сможет вместо проб очки с кайфом потребить какой-нибудь шлак, посмотреть новый фильм марвел или ещё как-то потратить свободное время, которое они, очевидно, посвятят очередному акту потребления.
>ряя леваки рррряяяяя
Понятно, очередная порватка из-под каца. Собачку уже купил?
>быдло сможет вместо проб очки с кайфом потребить какой-нибудь шлак, посмотреть новый фильм марвел
Может делать это прямо в короб очке с телефончика или встроенного производителем планшета в пол ебала.
У них идет падеж скота тысячами в день а, они и рады запихивать всех в главный рассадник китайской простуды - ОТ. Одобряю.
Дваую. В условиях рашки с ее хуевым климатом и хуевыми дорогами (особенно в ебенях) автомобиль единственный более-менее приемлемый вид транспорта.
Хельсинки.
Давайть жидам власти это как раз левацкая тема кста.
> с неэкологичными двигателями.
То есть коптящие советские заводы и коптящие электростанции им норм, а условная киа спектра, в которой класс не ЕВРО-6,66, а ЕВРО-1,488 НЕТ ?
Если от этого ОТ станет намного лучше, современнее и его станет в разы больше, то я очень даже за. А то у нас в городе, площадью 320км2 уже 180к автомобилей. Приходится почти всегда стоять в пробках.
А так, глядишь и разгрузили бы дороги.
Это другое. Совкам и примкнувшим к ним левацким енвироменталистам нужны унижения нижестоящих пролов от советской номенклатуры в... чайках с водителем.
Вот и я о том же. Урбанисты сами того не подозревая, восстанавливают совок. Программа варламова и каца по запрету личных авомобилей мало чем отличается от тех же совков (точнее даже хуже - в ссср просто завышали ценники на новые автомобили, но при этом не было ни камер, ни платных парковок, ни штрафов за превышение скорости, ни ограничений на тюнинг)
>Урбанисты сами того не подозревая, восстанавливают совок.
Дрысня и совок - единое целое. Пидораший гной как был кэлхозным сралинско-гулаговским скотом, таковым он и остался даже в 2к22. Тащемта дрысня - это уже история, минус лям руssичей ежегодно - это вам не шутки.
История это недоразумение под названием, прости господи, усраина, причем история очень короткая как оно того и предвещало.
>пук
+15
> >пук
> +15
+15
>общественного транспорта
найди эту хуету за мкадом
живу в 1000км от мкада, общественного транспорта тут никогда не было, нет и не будет, спасибо Пыне
>до 2035 года
Пффф, об этом через месяц никто не вспомнит. В моем мухосранске за последние пару лет ОТ наоборот сократили.
Да отлично же! В ДС ОТ стал классный доезжаешь без пробок куда угодно в кратчайшие сроки. А тачку использую пару раз в месяц, летом чаще, отдыхать за город катаюсь. Всё остальное время во дворе стоит. Выхожу потарахтеть, да говно стряхнуть. Уверен с нововведениями будет ещё комфортнее.
Лол, да не только у вас, это "общемировая практика™"
У нас уже 15 лет по городу ходит только один (!) маршрут. На нем задроченый хундай года так 90 выпуска ползает раз в час когда ему вздумается, график-не,не слышал. Он ползет по городу 20км/ч и на каждой остановке стоит по 15 минут. Отопление зимой-хаха 3раза. И это все при том, что город из конца в конец можно пройти за час не торопясь.
Ладно еще маршруты на заводы не порезали, но они только утром и вечером. И в них не залезть
Вспомнишь, когда увидишь весту в бомже за 2кк.
Поебать. Я успел купить авто до всего этого пиздеца.
Даже само содержание авто и сопутствующее будет дорожать.
Даже не сомневаюсь, но при чем здесь ОТ?
МОСКВА, 13 янв — РИА Новости. Владимир Пыня обозначил достижение Россией цели углеродной нейтральности и тем самым увел ее с пути развития, который обернулся бы глобальным отставанием, заявил на Гайдаровском форуме специальный представитель президента по связям с международными организациями Анатолий Чубайс.
Он напомнил, что сейчас мир совершает энергетический переход: от старых, невозобновляемых источников энергии (уголь, нефть, газ), которые привели к повышенной концентрации СО2 в атмосфере, к чистым (ветер, солнце, атом, гидроэнергетика).
Он напомнил, что сейчас мир совершает энергетический переход: от старых, невозобновляемых источников энергии (уголь, нефть, газ), которые привели к повышенной концентрации СО2 в атмосфере, к чистым (ветер, солнце, атом, гидроэнергетика).
У нас что не день, то достижение. Грожусь прям.
Поляки вон всю эту шизу на хую вращали. Самая based нация во всей Европе
Я неиронично горд за поляков учитывая что они мои братья славяне. Будучи частью евросоюза запрещать у себя аборты и однополые браки, не пускать к себе беженцев, это просто МОЕ УВОЖЕНИЕ. Если русские рискуют смешаться с чурками и азиатами и потерять свое наследие то польская нация выживет, я уверен.
>рискуют
Как будто кто-то спрашивает, ага...
У поляков же есть платные парковки и платные дороги.
>частью евросоюза запрещать у себя аборты и однополые браки
Католический талибан ебаный. Лусше пусть священникам запретят мальчиков ебать. Ах, уже запрещено...
А тебе по душе больше не "католический", а оригинальный, я так понимаю?
Заметь что те громкие дела которые были по католическим священникам действительно были настоящими и их упекли в тюрьму. А когда ждать громких дел по высшему чиновничьему аппарату в РФ?
Но в ДС реально пиздец с ездой на авто. Причем, минимум треть может с легкостью отказаться от поездок, однако ж в основном логика уровня "я че лох какой-то)))"
Кстати, проиграл с истории варламова как автоблядки начали срать себе и своим родным на голову
https://varlamov.ru/a0nxu-ZqUyd
Кстати, проиграл с истории варламова как автоблядки начали срать себе и своим родным на голову
https://varlamov.ru/a0nxu-ZqUyd
>Но в ДС реально пиздец с ездой на авто
+15. Это сказка для гоев, которых надо убедить в том, почему ездить в переполненном метро это не пережиток совка, а прогрессивно и современно.
Дс перенаселен, тут уже ничего не поможет, разве что только въебать несколько десятков лярдов в туннели. А так только ограничения личного транспорта или развития перифирии, чтоб все перестали сюда ехать, блять.
ДС также показал, что при грамотных маршрутах и достаточном количестве подвижного транспорта можно вполне обходиться без авто.
Мне как сычу обыкновенному сложно представить что у людей настолько бомбит от того что у них нет двора без машин. Я во двор выхожу только затем чтобы сесть в машину и поехать на работу, мне вообще похуй что там. К тому же если сделают этот самый двор без машин с площадкой там круглые сутки будут орать дети и алкашня на лавках, мне это надо? Нет, не надо.
Хорошим выходом было бы превращение мегаполиса в городскую агломерацию. В условиях капитализма это можно сделать путем распределения особых экономических зон по территории, но никому из шишек этого не надо, проще быдло в скотовозы запихать а самим в кортеже ездить.
Двачирую. Дворы - это точки притяжения ебаного быдла. У нас достаточно было одну лавочку в сквере воткнуть - все, блядь. На ней то синие орут, то яжематери, то зумеры с колонками. Все закутки, дворы и скамейки должны быть уничтожены. Ебаное быдло, которое хочет фестивалить должно собираться в кафе/барах/у себя дома.
В цивилизованном мире вообще за такую хуйню в обезьянник закрывают без лишних слов.
У нас обезумевшие старухи, которым на кладбищах прогулы ставят, затеялись выклянчить коллективно по областной программе ремонт двора, ходят росписи собирают, чтобы пожить по человечески, что будет заключаться в хачепопиле бабла и установке лавочек, светильников и прочей хуйни, после которой как пить дать во дворе кончится тихая жизнь и наступит апокалипсец по вышеописанному сценарию.
Перерост ДС - это следствие не капитализма, а гиперцентрализации управления. Поверьте, многие русские вернутся в родную Сызрань, как только у них будет возможность иметь там хотя бы половину уровня потребления ДС.
Русским вообще чужды города азиатского типа - это не плохо, и не хорошо, просто культура такая.
Палю годноту быдлу.
Пикрил
Для города тебе хватит и 60км/ч с его жалкими 5 л.с.
Есть коляска как для УРАЛА, можно возить грузы и деток в садики и школы.
Можно загонять домой и не забивать парковки своими ведрами.
Возит жопу с расходом 4 литра на 100км.
Каждые 10к км делаешь ТО с выкидыванием поршневой и установкой новой.
Если ты ебаный мерзляк что зима дс1 дс2 для тебя ой пиздец как холодно, теже китайцы сделали для тебя жилет с подогревом, а на ебальцо натягиваешь бабуклаву.
Машины не нужны.
Пикрил
Для города тебе хватит и 60км/ч с его жалкими 5 л.с.
Есть коляска как для УРАЛА, можно возить грузы и деток в садики и школы.
Можно загонять домой и не забивать парковки своими ведрами.
Возит жопу с расходом 4 литра на 100км.
Каждые 10к км делаешь ТО с выкидыванием поршневой и установкой новой.
Если ты ебаный мерзляк что зима дс1 дс2 для тебя ой пиздец как холодно, теже китайцы сделали для тебя жилет с подогревом, а на ебальцо натягиваешь бабуклаву.
Машины не нужны.
О да, помню как мы боролись с этими лавками у подъезда. Днём курящее зумерье из шкалки,вечером бабки,ночью синева и наркоши. И в управляющую писали и в ментуру-всем похуй Пока сами не спиздили-улучшений не наступило.
Да кто бы сомневался, это очевиднейший факт. Но децентралищации не будет, иначе как царьки всю россию доить будт,выделяя назад крохи?
>Возит жопу с расходом 4 литра на 100км.
прям как гибридначя аква или фит. лол
Ну...
Какие-то страны живут в парадигме 1982 года, иные - в 2022...
У меня во дворах (моём и соседних) столько машин, что если реально дойдёт до того что будет голосование собственников жилья - детские площадки или парковки, то овуляхи соснут с проглотом. Помню девяностые, когда было 1,5 авто на весь двор. И этот "комфорт" в ОТ. Наелись. Ебал я в рот ваш ОТ, какой-бы он ни был.
>Помню девяностые, когда было 1,5 авто на весь двор. И этот "комфорт" в ОТ. Наелись. Ебал я в рот ваш ОТ, какой-бы он ни был
Ну да, только вот нас как всегда никто не спросит.
"Последний указ господина Пэжэ. Всем пацакам надеть намордники. И радоваться. А ты почему не радуешься?"
>Для города тебе хватит и 60км/ч с его жалкими 5 л.с.
Да в городе можно и пешкарусом, а для более-менее приличного расстояния 60км/ч уже не оч.
>Есть коляска как для УРАЛА, можно возить грузы и деток в садики и школы.
Напомни, со скольки лет у личинусов это можно делать на становясь нарушителем?
>Можно загонять домой и не забивать парковки своими ведрами.
Как хранящий в двушке вел скажу что даже один вел в двушке это ну такое.
>Возит жопу с расходом 4 литра на 100км.
Ух ты, как какой-нибудь реально замороченный на экономию б-лкасс недавно собранный. Только он ещё и в межгород нормально может, и 4 жопы возить, и немножко грузов. А ещё в нем похуй на дождь и холод, по крайне мере пассажирам.
>Каждые 10к км делаешь ТО с выкидыванием поршневой и установкой новой.
Даже на корейских ведрах не так часто в них нужно лазить.
>Если ты ебаный мерзляк что зима дс1 дс2 для тебя ой пиздец как холодно, теже китайцы сделали для тебя жилет с подогревом, а на ебальцо натягиваешь бабуклаву.
Ты, видимо, никогда не пытался в -20 передвигаться на чем-то двухколесном...
>
>Машины не нужны.
Аноны, пиздец! Я понимаю, что сейчас нихуя невовремя ввиду последних событий, поэтому извините за этот вопрос не по теме - может кто-нибудь задонатить 90 рубасов? Зп 5-го числа будет, а деньги кончились. Я сам-то протяну, но кошаку пожрать не на что купить. Молю, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Если укажите номер карты для возврата - 5-го верну.
4890 4947 1627 9419
Если укажите номер карты для возврата - 5-го верну.
4890 4947 1627 9419
>И этот "комфорт" в ОТ
Ну так и ОТ изменился, электробусы, автобусы новые везде, это же не 90-е с ЛиАЗами, которые звеня бутылками везли дорогих россиян в эпоху великого Владимвладимыча
Ебнулся? Эпоха Владим Владимыча сейчас идёт, ты про ельцинский пиздец вспоминаешь. Да, сейчас, слава ВВП автобусы норм и Яндекс карты показывают , можно не стоять , а подойти к автобусу. Но все равно в сравнении с авто это сифилис. Я считаю, что пересаживать на автобусы можно только жёсткими тоталитарными методами, как это делается во многих странах Европы. Только брать за яйца быдло и сажатть на автобус.
Ну так я и говорю, эпоху Владимвладимыча предзнаменовал бутылочный звон ЛиАЗиков
Да, я малость не догнал твой витиеватый оборот
>90-е с ЛиАЗами, которые звеня бутылками везли дорогих россиян в эпоху великого Владимвладимыча
>с ЛиАЗами
В моих пердях маршрутки да ЛиАЗы. Езжу везде на авто, благо пробок нет.
>решили
>предлагают
>рассматривают
>предполагается
>предлагают
>намерено
>собираются
>предполагается
>будут
ебало опа?
>предлагают
>рассматривают
>предполагается
>предлагают
>намерено
>собираются
>предполагается
>будут
ебало опа?
Знатные душегубки. Это же автобусы из скандинавских стран, у них форточек нет - летом начиналась полная душегубка.
По этой причине в правительстве предлагают ограничить использование личных авто, пересаживая их владельцев на общественный транспорт. Такой вариант, сказано в стратегии, является «безальтернативным».
Авторы документа в качестве одного из сценариев рассмотривают поэтапное установление ограничений на использование транспортных средств «низких экологических классов». Это предполагается осуществить в том числе за счет создания специальных экологических зон, куда запрещено въезжать машинам с неэкологичными двигателями.
Для борьбы с шумом от транспорта авторы инициативы предлагают ограничить скоростной режим внутри жилых кварталов, ставить шумозащитные экраны, а также внедрять «цифровые методы контроля уровня шума».
Кроме того, правительство намерено построить сеть заправок для электромобилей в России. По предварительным оценкам, необходимо около 250 тысяч станций для европейской части России.
В городах собираются развивать улично-дорожную сеть, за их пределами — ликвидировать «узкие места» на нынешних дорогах, а также строить новые обходы.
В рамках транспортной стратегии также предполагается, что более 80 процентов пассажиров автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта в России должны будут предоставлять свои биометрические данные для проезда.