>пук
Зелёный тред, но скажу очевидную причину для большинства владельцев в мухосранях - отсутствие возможностей для полноценной жизни, если у тебя нет машины.
Без машины ты обречен ездить в забитых вонючих скотовозках, в которых не работают печки зимой и не работают кондиционеры летом. Каждая такая поездка стресс сильнее в 10 раз, чем любая проблема с машиной.
Такси в мухосранях состоит из убитых машин, которые водят ебанутые чурки на энергетиках либо охуевшие пидорахи. Тебя спокойно могут отказаться везти в отдалённый район города, ведь проще набрать несколько заявок в центре, с этим ничего не сделать. В поддержке просто вернут деньги, но сама проблема никуда не исчезнет.
Зелёный тред, но скажу очевидную причину для большинства владельцев в мухосранях - отсутствие возможностей для полноценной жизни, если у тебя нет машины.
Без машины ты обречен ездить в забитых вонючих скотовозках, в которых не работают печки зимой и не работают кондиционеры летом. Каждая такая поездка стресс сильнее в 10 раз, чем любая проблема с машиной.
Такси в мухосранях состоит из убитых машин, которые водят ебанутые чурки на энергетиках либо охуевшие пидорахи. Тебя спокойно могут отказаться везти в отдалённый район города, ведь проще набрать несколько заявок в центре, с этим ничего не сделать. В поддержке просто вернут деньги, но сама проблема никуда не исчезнет.
В чем проблема просто переехать из ебеней в более-менее нормальный город?
Это актуально для любого города, кроме Москвы и отчасти Петербурга. И ты думаешь любой человек может без задней мысли взять и переехать?
Лично у меня сейчас достаточно весомая должность и уровень жизни на порядок выше среднего, поэтому смысл мне переезжать ради возможности комфортно жить без машины?
Тот кто покупает автопомойку ради езды в офис и по выходным в Ашан - действительно даун и долбаеб.
Во всех остальных случаях, особенно если есть дача в ебенях или необходимость частых поездок в межгород - автопомойка целесообразна. И чем дальше от дефолтсити - тем потребность выше.
Во всех остальных случаях, особенно если есть дача в ебенях или необходимость частых поездок в межгород - автопомойка целесообразна. И чем дальше от дефолтсити - тем потребность выше.
Хотя в целом против ОТ и такси ничего не имею и часто сам пользуюсь, НО:
1. ТЦ, Ашаны, хуяны, на такси не наездишься с пакетами говна, которые ты там накупил. А на своей, встал в подземке и разгрузился. Очень удобно.
2. Часто езжу тусить-отдыхать за город. Электричеи-маршрутки? Да я тебя умоляю. А ещё путешествие на своем автомобиле отдельный кайф.
3. Просто люблю тачки. В выходные частенько доставляет ночью поехать куда-то хуй знает куда, выключив навигацию. Часа через 3-4 невиданными путями как-то вернуться домой, посидеть в своей lastochque, у себя во дворике, пивка попить под любимую музычку, подумать о высоком. Божественно.
4. Да банально, чувство свободы. Мне надо поехать? Я сел и поехал. Никаких обстоятельств, не надо никого ждать, вызывать, я в любой момент могу отправиться куда угодно.
Тачки, это охуенно. А рассуждать про ОСАГо, бензин, масло, налоги, штрафы, ГИБДД, глупо. Чего тебя не смущает, что ты платишь ЖКХ, свою мобилу, подписки какие-то, жрачку в Пятёрочке, проездной в ОТ и тд и тп. У нас мир такой и без тачки в нём жить хуево.
а ещё я перед тянку могу выябываться, а ты не можешь
Вы чё, ебанутые? Авиашизика не узнали?
Да это как в средневековье без лошади. Пешком ходили только нищие крестьяне.
> ты платишь ЖКХ
Его все платят.
> свою мобилу
Копейки.
> подписки какие-то
Не нужны.
> без тачки в нём жить хуево.
В нормальном городе без тачки нормально. В хуёвом - мучайся сам.
> А ещё путешествие на своем автомобиле отдельный кайф.
Трое суток рулишь, потом разогнуться не можешь и вынужден полдня отсыпаться, в то время как путешествующие поездом/самолётом только отдыхают.
Какие трое суток, хули не неделю сразу?
Ещё раз, долбоеб, машина это в первую очередь личный комфорт, за который надо платить. Представь в себе, удовольствия в жизни стоят денег, хули делать теперь? Вместо сёмги покупать селёдку, вместо отдыха в Европе ехать в Евпаторию?
Ненавижу ОТ, находиться в толпе людей, из-за этого езжу на ламповой некрухе.
Нужен.
Поридж, плес. Машина это адовая необходимость, особенно в регионах. Без машины в час пик мне, к примеру, из одного конца моего мухосранска на 200к населения до другого я буду добираться полтора-джва часа. На такси час, иногда принципиально нереально. На велосипеде—зимой, к примеру—ты шутишь? На машине 15 минут.
Поехать отдыхать с тянкой в соседний город без машины—себя не уважать. Поехать на природу в незасраное удобное красивое место—нереально, либо шпилить на велике три-четыре часа.
Но пориджам это разумеется непонятно и недоступно.
>Трое суток рулишь, потом разогнуться не можешь и вынужден полдня отсыпаться
Попробуй поездить не на ВАЗ 2106.
Очередной тупой тред, сажа срыл.
ОП, я этой зимой еще зимнюю куртку не доставал, прикинь
>Зачем вам автомобиль?
Затем. А теперь пошел нахуй. Тебя это вообще ебать не должно.
Какая разница, на чём ездить трое суток? Один хер устанешь. Удовольствия ноль. Ну, извращенцам каким-то может и по кайфу, не знаю.
> ОП, я этой зимой еще зимнюю куртку не доставал, прикинь
Отдых на открытом воздухе - не про тебя? Всё за канплюхтерном сидишь?
Проблема в том, что очень даже ебёт. Из-за избытка людей, которым влом пройти пару километров пешком или проехать три остановки на ходящем раз в 3 минуты ОТ, наш маленький город 300к каждое утро и вечер превращается в одну большую пробку. В итоге ни себе, ни людям.
>Это необходимость БЛА БЛА БЛА etc.
Ты описал жизнь в России. Нахуй ты тогда вообще живешь, поридж?
Назови хоть одну причину стоять в забитом как банке с огурцами автобусе без минимальных удобств, если есть возможность сидеть в удобном сиденье, с комфортным климат контролем, пусть и в пробке.
>влом пройти пару километров пешком или проехать три остановки на ходящем раз в 3 минуты ОТ, наш маленький город 300к каждое утро и вечер превращается в одну большую пробку
До работы 9км, в комфорте на машине 20 минут. В вонючем забитом под сраку ОТ с быдлом, который ходит раз в 40 минут - час с пересадкой и пешком километр. Пешком пару часов по жаре, холоду, грязи, снежной каше, дождю, снегопаду, не на каждом участке дороги есть тротуар.
Что же выбрать?
Чтоб пробок не было в городе, чтоб автобусы доезжали до пункта назначения за 15 минут, а не за полтора часа. Тогда ВСЕ будут доезжать за 15 минут. А так ВСЕ стоят по полтора часа.
> Что же выбрать?
Другой город. Ты живёшь в говне.
Школ, когда вырастешь, то может быть поймешь, что переехать в другой нормальный город ты сначала найди такой нихуя не такая легкая задачи.
А вообще ОП-хуй зеленее и жирнее шрека.
Даже в моей мухосране у автобуса есть выделенка, в пробке стоит очень редко только по вечерам, да только как это изменит тот факт, что поездки в забитом автобусе это сущая пытка, хоть полчаса, хоть полтора.
>Один хер устанешь. Удовольствия ноль.
От чего ты там устанешь? Катишь в удобном креслеце на круиз-контроле, в окошко ветерок дует, ламповые пейзажики разглядываешь, музычка негромко играет, рядом твоя тяночка в коротких шортиках. И тебя не везут в будке по заданному маршруту, ты едешь САМ, несёшься куда-то на встречу приключениям, с возможностью сделать остановку в любой момент, полюбоваться пейзажом, пофоткаться, в кафешку зайти или погулять по незнакомому городу. Поезд у него, самолёт. Охуеть ты унылая зануда.
Жопу свою возить на РАБотку и с неё.
>Лично я лучше на такси или на маршрутке.
Я не могу себе позволить на такси тратить по 1000-1500 в день, а маршрутки от места, где я живу, до центра города не ходят.
>влом пройти пару километров пешком или проехать три остановки на ходящем раз в 3 минуты ОТ
А если не пару километров, а 23 км и 19 остановок, а скрипящем и пердящем ржавом скотовозе ходит раз в полтора часа?
Ни отвлечься, ни книжку почитать, ни интернет чекнуть, пейзажики хуй рассмотришь - надо следить, чтоб никто не подрезал, чтоб в яму не попасть, ограничения скорости не проморгать. Ну нахуй.
> А если не пару километров, а 23 км и 19 остановок, а скрипящем и пердящем ржавом скотовозе ходит раз в полтора часа?
Работу смени.
> нихуя не такая легкая задачи.
Тогда живи дальше в говне. Где родился, там и пригодился.
В моём городе автобусы не забитые, а выделенок нету. Ну и проехать 2-3 остановки даже в забитом автобусе не трудно - если пробок нет, то это меньше пяти минут.
>чтоб автобусы доезжали до пункта назначения за 15 минут
Ебать фантазии. Если все пересядут на ОТ, то на каждую ебучую остановку будет очередь по 10 минут и ты будешь ехать те же полтора часа.
Какие же школьники тупые, просто пиздец.
Фантазёр, расскажи тогда, почему в Праге нет ни пробок, ни очередей на остановках? Климат другой, ага?
Вот тебе не фантазия, а реальность, долбоеб.
>работу смени
>город смени
>жизнь смени
В этом треде орудует мамкин специалист по жизни.
>город смени
>жизнь смени
В этом треде орудует мамкин специалист по жизни.
>Ни отвлечься, ни книжку почитать, ни интернет чекнуть,
В отдыхе заниматься тем же дерьмом, которым ты занимался дома на диване. Нуфф сэид.
>пейзажики хуй рассмотришь - надо следить, чтоб никто не подрезал, чтоб в яму не попасть, ограничения скорости не проморгать.
Космическим кораблём управляешь, ага. Неосилятор что ли совсем?
> Если все пересядут на ОТ
То можно будет сделать больше автобусов. Можно сделать даже интервал в 30 секунд на основных улицах. Проблем нет, было б желание, и если побороть пидораший менталитет "я еду в комфорте, а остальные - как-нибудь уж там потерпят".
Балашиха что ли?
Это не Прага, врунишка.
Двач смени.
А ты в Праге живёшь? Нахуй ты с ней вклинился вообще?
Алсо, что-то в швитой Европе тоже не особо спешат расставаться с машинами.
>пидораший менталитет "я еду в комфорте
Нормальное требование белого человека, у нас теперь пидораший менталитет. Эта нищая пидораха совсем обдвачилась.
> В отдыхе заниматься тем же дерьмом, которым ты занимался дома на диване. Нуфф сэид.
Щас бы в отдыхе заниматься рулением и педалями. В отдыхе самое важное - чтоб ты мог сам выбрать занятие, а не быть обязанным трое суток пялиться на дорожную разметку.
В том и прекл, что в Праге, которая по размеру - как многие российские города, умудрились сделать практически идеальный ОТ. Это какая-то магия, наверно? Нет, просто они поняли, что город для автомобилистов невозможен, и сделали так, чтоб ОТ было приятно и удобно пользоваться. В итоге там комфортно жить и без машины, и с машиной. Почему в России такое не работает? А именно потому что "я вожу свою жопу в тепле, на остальных срал с колокольни".
Где ты опять взял эти трое суток? Ты собрался до Новосибирска ехать нахуй? И ты в курсе, что в дороге ты не один, можно как минимум меняться с той же тянкой или другом, чтобы они ехали, если ты совсем заебался.
Потому что там развита инфраструктура ОТ, тупой ты поридж. И Прага это не обычный наш мухосранск. Если просто увеличить количество ОТ и всем на него пересесть, то будут свободные дороги и очереди на подъезде к остановкам.
Зачем ты выдрал слова из контекста? Цитируй и остальное. Да, прикинь, менталитет "остальные - как-нибудь уж там потерпят" - типично пидораший.
Неудобную статистику мы игнорируем, да? В Европе на 1000 человек в среднем машин значительно больше, получается там тоже пидорахи хотят в комфорте ехать, а не с арабами в метро охуевать?
>на каждую ебучую остановку будет очередь по 10 минут
@
>можно будет сделать больше автобусов
>Можно сделать даже интервал в 30 секунд на основных улицах
Ебанутый поридж совсем ебанулся.
> Ты собрался до Новосибирска ехать нахуй?
У тебя москва головного мозга.
> в дороге ты не один, можно как минимум меняться с той же тянкой или другом, чтобы они ехали, если ты совсем заебался.
Чтоб заебались все вместе? Прикинь, пока тян/друг рулят, ты хуй отдохнёшь, потому что всё равно сидишь, а не лежишь и не спишь.
В Европе ОТ лучше. Поэтому там машинами пользуются не каждый день. А так да, у каждого она есть, просто используют её для поездок за город или за покупками, а не чтоб жопу на работу возить.
У пидорахи шаблон порвало. Она даже не знала, что так можно организовывать ОТ, чтоб на нём было удобней ездить, чем на личном авто.
>остальные - как-нибудь уж там потерпят
Ты что пытаешься доказать то, поехавший? Типа все страдают и я должен, как ответственный гражданин?
>удобнее
Это когда ливень стеной ебашит и тебе приходится вползать в автобус с зонтиком? Когда на улице снегопад и ветром насквозь продувает? Или когда на улице весна и везде говно с грязью из-за расстаявшего снега? Напоминание, что мы живём в России и тут блядь КЛИМАТ.
Лол, лично я отказался от авто не из-за страха намотаться на столб, а из-за страха кого-нибудь сбить и оказаться в тюрьме. На меня постоянно давили эти мысли и этот страх, не давая спокойно ездить. Дошло до того, что я стал бояться парковок задним ходом, движения задним ходом по двору и жилой зоне, стал пристально следить за каждым пешеходом, повороты проходил на скорости 5 км/ч и мне все сигналили. В итоге я решил, что это всё не для меня, продал машину и езжу на такси. Так что ОП прав, вождение - это нихуя не комфорт, а прежде всего груз ответственности, которую я нести не готов.
>и сделали так
Кто сделал-то, школ? Автовладельцы сами продали машины, построили нормальные дороги, организовали инфраструктуру и закупили ОТ. Ты уж определись кто у тебя внутри черепа виноват во всем.
Ты просто никогда не сможешь понять тот факт, что руление и педали, это и есть отдых и кайф. Мне не надо доезжать до места отпуска, чтобы начать отдыхать, я в него попал, как только загрузил тачку и сел за руль, покатившись в даль. А эти твои "занятия" обыденны и занимаешься ты ими, только чтобы пережить поездку побыстрее, а я от этой унылой повседневности уже съебался в закат. Но тебе это бесполезно объяснять, автомобили не твоё.
Автомобиль - это всегда стресс, просто с опытом ты перестал его замечать.
Поездка в забитом скотоублюдками автобусе в стоячем положении в 7 утра зимой - это не стресс, повторяю. А вот ездить на своей машине с комфортом - это стресс, да, это понимать надо!
Оп долбаеб, машина используется не только по сценарию омега инцела «ДОМ-РАБОТА-АШАН»
Ты же не поедешь на автобусе на встречи с кабанчиками? А если тебя надо целый день по делам своим ездить? Ты же понимаешь, что на машине своей это будет комфортнее и быстрее? Ты же не будешь свою тян забирать на автобусе?
Ты же не поедешь на автобусе на встречи с кабанчиками? А если тебя надо целый день по делам своим ездить? Ты же понимаешь, что на машине своей это будет комфортнее и быстрее? Ты же не будешь свою тян забирать на автобусе?
Да вся жизнь - один большой стресс. Но даже стресс порой может неистово доставлять.
Так если ОТ нормально сделать, то никто страдать не будет.
> живём в России и тут блядь КЛИМАТ.
В Финляндии и Норвегии, конечно же, ДРУГОЕ.
Комфорт - это такси, либо личный водитель, если у тебя денег дохуя.
Сидишь как боженька на заднем сидении - музыка, фильмы, книжки, ютубчик, игры. Рядом на светофоре автопидораха стоит - взгляд тяжелый, лоб в морщинах, он не может расслабиться, он следит за дорожной обстановкой, знаками, разметкой, пешеходами, матерится на других автопидорах. Интересно, как ты оправдываешь тот факт, что когда человек может себе позволить бентли континенталь/роллс-ройс etc., он ездит с личным водителем, который для него уже не является человеком, а просто биороботом для выполнения грязной, нервной и тяжелой работы по кручению баранки и мониторингу обстановки вокруг?
Не важно, кто виноват, важно, что город объединился и сообща поборол проблему пробок и хуёвого ОТ. Как это сделали - вот и надо изучить и применить на практике.
Сколько раз тебе объяснять, что когда ты едешь, то у тебя нет выбора занятий, ты обязан заниматься рулением и следить за дорогой. А когда ты едешь в поезде или самолёте - ты можешь заняться чем тебе угодно. При этом не обязательно желать пережить поездку побыстрее, мне такие поездки только в кайф.
В Чехии уровень автомобилизвции выше, чем в РФ.
Поездка 5 минут даже в забитом автобусе - ноль стресса.
> Ты же не поедешь на автобусе на встречи с кабанчиками?
В чём проблема поехать на автобусе?
> на машине своей это будет комфортнее и быстрее
В пробочках постоять - да, быстрее.
> Ты же не будешь свою тян забирать на автобусе?
Так и делаю, нам норм. У неё даже машина есть, но она ей не нужна особо, только в ашан скататься раз в две недели.
>Комфорт - это такси
А ещё не хилый такой аттракцион. Довезёт тебя эта обезьяна живым то вообще или нет.
Давай, начинай травить, что каждый день на Мерседесах ездишь
Да, при этом нет пробок и очень хороший ОТ. Как ты это увяжешь? А? А? Климат другой?
Зумерам как раз похуй на тачки, они в подавляющем большинстве на такси и ОТ катаются. Многие зумеры являются сторонниками урбанизма и противниками личного транспорта. У меня знакомая 29 лвл недавно права получила, говорит в группе зумерков было всего два человека, большинство это семейные бабы за 30 и какие-то колхозники за 40.
>И ради чего вот это всё, если вы не фанаты тачек, дрифта, гонок и автоспорта? Я понимаю, если тачки - это смысл жизни для вас, но нахуя машина тем, кому надо просто переместиться из точки А в точку Б? Это же жутко неудобно и сплошная мозгоебля.
Этому треду не хватает свободных от предрассудков белых людей, которые не являются фанатами тачек, дрифта, гонок и автотранспорта, которым надо просто переместиться из точки А в точку Б, для которых это очень удобно и у которых нет мозгоебли.
Что только доказывает, что автоёбство - это мода 1960-х. Сейчас она в развитых странах типа Швеции, Дании, Нидерландов идёт на спад. Исключение - США, где в целом путь развития другой, но они и мучаются с многочасовыми пробками и живут в городах-парковках, где если у тебя сломалась машина, то ты вообще жизни лишён.
Так что же ты не объединяешься? Изучил бы проблему, бы проблему, предложил решение, раскидал бюджеты, организовал, применил на практике.
Я?
Сейчас не 2010, откровенно охуевшие чурки с купленными правами в такси не задерживаются. Водят вполне аккуратно, в меру быстро, безопасно.
Пруфы?
В какой из этих стран УПАЛИ продажи автомобилей???
Я только про одну такое точно могу сказать, но это не европейская страна (по духу) бгг.
> у которых нет мозгоебли.
> страховка, налог, бензин, масло, запчасти, ремонт, мойка, менты, дтп, пробки, чучмеки на тазах, кабанчики на бчд, зая я убила мента
> нет мозгоебли
А в пробке из других автоблядков тебе норм, да?
Так и сделал. А ты пидораха, которая "моя хата с краю", ясно. Ничего неожиданного.
>ноль стресса
Дваждую. Едешь и чилишь.
Сколько раз тебе объяснять, что когда ты едешь, то ты можешь остановиться где хочешь и когда хочешь, и прикинь заняться чем хочешь, да хоть песни петь во весь голос в своём личном пространстве. Ты сам себе путешественник. Ты не обязан сидеть в будке от точки А до точки Б. А когда ты едешь в поезде или самолёте - вылезешь там где скажут, пока сиди в своём МакБуке, не отсвечивай и терпи плачущих детей.
Какой тут нахер кайф, когда тебя просто везут, как скот.
Надо считать не продажи автомобилей, а процент ежедневного пользования. Так-то да, очень у многих в Европе есть машины, но стоят они большую часть времени без дела, на них ездят только по необходимости.
>а ещё я перед тянку могу выябываться, а ты не можешь
Нашёл чем удивить тянку в 2к22, лол
Я их не слышу, не чувствую их дыхание и толчки, могу пить кофе и слушать хоть Katy Perry...
В ДС когда последний раз был? У меня от твоего поста жир из монитора потёк.
>Так и сделал.
Что ты сделал? Расскажи нам.
Да, благо ехать мне 5 минут (было бы, если б не пидоры, разучившиеся ходить).
> В чём проблема поехать на автобусе?
Ты толстишь или как? Будешь ты на автобусе приезжать на всякого рода встречи? Кабанчики это не фотографы с программистами для тебя
> В пробочках постоять - да, быстрее.
В каких блять пробках, даунич? С утра и вечером пробки как таковые.
На машине тупо быстрее, от ездит по центральным улицам, пока он везде остановится на своих остановках, я со скоростью 80км ч уже туда и обратно успею доехать, вопросы?
> Так и делаю, нам норм. У неё даже машина есть,
Пара омежек, спешите видеть
Самовнушение плез. Для тянки всегда будет значимым плюсом, если у её потенциального ёбыря есть тачка. Отрицать сей факт глупо.
> заняться чем хочешь
Ты можешь за рулём посмотреть фильм? Нет. Чекнуть инет? Нет. Поиграть в игрулю? Нет. В окно посмотреть? Прикинь, тоже нет, следи, а то там слева быстропетух к тебе притёрся, уступи ему место, а то щас оба массовое ДТП устроите. Ой смотри, яма на дороге, рули бля, а то подвеску оставишь, чай не в Германии живешь.
>которая "моя хата с краю", ясно
Воу воу, падажжи. Выражение "моя хата с краю" подразумевает какую-то проблему, которую я не хочу решать. Но у меня нет никаких проблем - сел в авто, спокойно в комфорте доехал.
Ты о чем, поридж?
Космическим кораблем управлять легче, чем тарантасом на четырёх колёсах банально потому что космический корабль летит один в безграничном пространстве, а бричка движется на большой скорости в окружении сотен таких же, плюс пешеходы, плюс ямы, светофоры, знаки, разметка, за которыми надо следить в режиме нон стоп. И это всё неслабо выматывает.
> Будешь ты на автобусе приезжать на всякого рода встречи?
Ты так и не сказал, в чем проблема приезжать на автобусе на встречи.
> С утра и вечером пробки как таковые.
В ДС - весь день.
> Пара омежек, спешите видеть
Нет, с самооценкой всё в порядке. Просто машина в ДС не особо нужна. В мухосранях да, там народ не живет, а выживает в грязи и говне.
>ехать мне
>ехать
>мне
>если б не пидоры, разучившиеся ходить
Лихой самоозалуп. Зачем ты ездишь, пидор, разучившийся ходить?
О том, что ты стоишь в пробке вместе с тысячами остальных умников.
Опять злой мент на экзамене завалил? Ты не расстраивайся, это всего пятая попытка была.
>осмотреть фильм? Нет. Чекнуть инет? Нет. Поиграть в игрулю? Нет
Ебанько, я тебе уже говорил, я отдыхать еду, чтобы не заниматься опять той же самой хуйнёй. Я еду ОТДЫХАТЬ. Какие нахуй игрули с интернетом, ты совсем хиккан что ли, без этого дерьма никак?
Остальное, в том числе , ты просто неосилятор, небось баранку держишь так, что руки через 2 минуты затекают. Если ты вообще водил когда-нибудь, в чём я очень сомневаюсь.
Затем, что идти 4 км каждый день на работу - некомфортно, проще доехать 3 остановки на троллейбусе, который ходит каждые 3 минуты. Была бы там нормальная дорога через парк - ходил бы. Так вот ещё 10 лет назад я до работы доезжал за 15 минут, учитывая ходьбу от двери до двери, а теперь полчаса минимум. Потому что люди, которым до работы ещё ближе, чем мне, ходить разучились, они и ради 1 км заведут бричку и встанут в пробку.
Так отдых - это когда ты сам выбираешь, чем заняться, а за рулём набор занятий крайне ограничен. По сути, ты только рулением и занимаешься.
Так мне норм. Сегодня даже по пробке доехал до работы за 20 минут. В тепле, в удобном сиденье, в комфорте, с музычкой.
Зачем ты за меня какие-то проблемы выдумываешь?
То, что тебе что-то там не комфортно и раздражает, меня совершенно не ебет.
Так это чью проблемы, поридж? Твои или мои? Схуяли я что-то должен делать лично для тебя, чтобы тебе норм было?
Не комфортно ему, видите ли.
Так я изначально и выбираю чем заняться, всё правильно. В данном случае, я решил, наконец-то порулить от души, забыв про рутину.
>АВОТЕСЛИБЫ
Ясно/понятно.
> То, что тебе что-то там не комфортно и раздражает, меня совершенно не ебет.
Типичный пидораший менталитет.
Не лично для меня, а чтоб всем стало лучше. Если пробок не будет, то внезапно все быстрее доедут.
ебать ты аутист омежка
если тебе сложно общаться с людьми или у тебя нет денег - это не значит, что у всех так
Мне нравится ездить на авто, это комфорт, но за него надо платить
Выучить пдд не так уж и сложно.
А если ты ничего не нарушаешь, то и с ментами не будешь общаться.
Просто ты неосилятор, еще и тупой и ленивый
А посчитай сколько тебе будет стоить такси круглый год юзать
Плюс прикинь как тебе отвезти свою семью в соседний город на отдых или к родственникам
Каршеринг и аренда авто стоят в этих случаях ебанутых денег
короче ты инфантильный омежный долбоеб-аутист без соц навыков
Так вот чтоб доехать до места отдыха, ты вынужден выбирать руление для души, вместо того, чтоб выбрать другие занятия для души. Выбор ограничен: ехать надо. В то время как если едешь на поезде, можешь хоть спать.
Теперь это пословиц и поговорок про автоблядей тред. Я начну:
Автоблядку тюрьма - неизменный друг.
Швабры бояться - за руль не садиться.
Любишь водить - придётся и швабру любить.
Автоблядку тюрьма - неизменный друг.
Швабры бояться - за руль не садиться.
Любишь водить - придётся и швабру любить.
> Плюс прикинь как тебе отвезти свою семью в соседний город на отдых или к родственникам
Сами доедут. Я не обязан им бесплатное такси предоставлять.
Если рассматривать сферического коня в вакууме: москвич ездит только по пробкам на работу и домой в течении часа туда-сюда, то да, машина в целом и НИНУЖНА. Если тебе нахер не сдались поездки в не крупные города, то тоже.
Но только ты захотел куда-то выехать погулять (в пределах 200км), то тут либо поезд+автобус, каршеринг/такси, если рядом есть крупный город. Это дорого, рисковано, а также ты зависим от кучи обстоятельств. Пока был домашний ковид, то было приятно с утро до вечера смотаться куда-то в около область погулять по какому-нибудь старому городу (Суздали всякие, Коломны, прочее). И нет никакого удовольствия переться туда на автобусе (что ещё дольше), таскать с собой какие-то вещи и т.п.
за продуктами ездить на своей тоже кайф. Каршеринг возле гипермаркетов не найти, уже ждал как дебил с пакетами минут 30, на такси в ДС чуть снежок пойдет - цена сразу х3. А ты приехал, спокойно встал, закинул потом вещи, спокойно поехал. Заказывать пробовал - привозят говно, с хуевыми сроками годности и т.п.
чРаз-два в месяц езжу по делам за 200км. На электричке выходит не дешевле, но ещё нужно подстраиваться под время, тащиться на вокзал, много вещей с собой не возьмешь, сидишь на сраных сидухах (потом спина отваливается), ещё и куча людей.
Менты последний раз тормозили где-то год назад, может чуть меньше. Если ты не на тонированном порш кайене без номеров, то никому ты не нужен.
Никакого стресса за рулем нет. Ссуться только новички. Едешь себе и едешь.
На работу я таки езжу на метро, на машине просто дольше и в пробках ещё стоять, но по остальным делам гораздо проще на машине.
А че тебе бомбит то? Штраф выписали или дядя Мент поругал? Не расстраивайся, когда получше будешь водить и стресса не будет за рулем и штрафов поменьше.
Нумерной тред протёк? Иди нахуй с серёже.
Всяк водитель свою бутылку хвалит
Нет. Типично пидараший менталитет - это думать, что твои проблемы кого-то ебут и что кто-то должен их за тебя решать и что-то тебе должен.
Запомни, поридж, - в этой жизни тебе никто ничего не должен и ничем не обязан.
ВЕК ВОДИ - ВЕК ШВАБРУ СМАЗЫВАЙ
Так всё правильно. Машина она пусть будет, только надо привыкнуть за руль садиться только когда надо что-то везти или ехать, куда нет транспорта. Если ездить только на работу, то лучше на ОТ. Вот если все так начнут действовать, то внезапно пробок станет на порядок меньше. Я давно убедился, что больше половины тех, кто стоят в пробках, везут только свою жопу на работу или с работы.
Я до этого от души назанимался другими занятиями для души и теперь хочу порулить от души для души. А ты для души вынужден заниматься другими занятиями, потому что тебе больше заняться для души нечем.
Не ездил в ДС на такси долго, потому нужно было вызвать девушке доехать до дома, пока был сильный ливень. Эта обезьяна чтобы объехать пробку поехала по встречке, ещё и тормозила в пол каждый раз. Приехали как-то родители, их тоже из 3ёх поездок 1 раз довезли до блевоты. Хер знает что там выросло, если ты не юзаешь бизнес-класс.
Так проблемы-то общие: в пробках все вместе стоим.
Чёй-то ты завилял. Ответить-то и нечего, начинаешь словоблудить уже.
> а чтоб всем стало лучше
Кому всем, поридж? Повторюсь - мне норм на своем авто ездить. Для меня это ЛУЧШЕ.
p/s если ещё метро окей, я не сильно пугаюсь давки на кольцевых, могу постоять, бомжей обхожу, но вот автобусы - это же пиздец. Ездил в своих пердях года 3 на автобусе - ебать то ещё удовольствие: вечной потный летом, с кучей бабок, воняет как в сортире деревенском, какие-то чуханы срутся с водилой, он ещё и водит как мудак (один раз ебнулся бабке на пакет продуктов после такой остановки и перебил все яйца, во весело было).
А потом попробовать поездить в ДС, когда только переехал и ездил смотреть жилье. Гнал с юго-западной в классические русские пердя (нахуя?)- г.Московский. АраДжанВодитель ехал по обочине у отбойника и когда его стопорнули, я полетел лицом о поручень, по-моему даже что-то разбил. Слава богу хватило мозгов на эту хуйню не подписываться.
Найс ты мой пост переиначил, когда самому ответить больше нечего, сгенерировал обратный манёвр.
>Мне нравится ездить на авто, это комфорт, но за него надо платить
Значит это уже не комфорт
>Выучить пдд не так уж и сложно.
Выучить не сложно, сложно соблюдать эти правила в реальной жизни на дороге с городским трафиком
>А если ты ничего не нарушаешь, то и с ментами не будешь общаться.
У нас постоянно останавливают даже просто так, для проверки документов
>Жопу свою возить на РАБотку и с неё.
Офисный скуфидон, ты? Сними хату поближе или вообще на удалёнку уходи.
>А ты приехал, спокойно встал
В ДС мест нет, а если и есть, то всегда узкие, неудобные и встать туда можно только на матизе или на смарте
Сколько ты до своего блядоофиса ехал в километрах? Не больше двух, ну трёх? Блядь, лучше бы пешком прогулялся, чтоб не сдохнуть от инфаркта в 40.
Если ездишь в Ашан на Тёплом Стане, то да, там мест по выходным нет. В другие гипермаркеты я езжу спокойно, мест хоть жопой жуй. У дома, если это не вечер буднего дня, то мест тоже полно. Редко приходится кататься, чтобы найти свой уголок.
>Значит это уже не комфорт
По-твоему комфорт должен быть бесплатным?
>сложно соблюдать эти правила в реальной жизни на дороге с городским трафиком
Соблюдаю ПДД все свои 14 лет стажа. ВРЕТИ?
>У нас постоянно останавливают даже просто так, для проверки документов
Меня останавливают 3-4 раза в год. Я опускаю окно, полицейский подходит, представляется и называет причину остановки, я передаю ему ВУ и СТС, он несколько секунд их смотрит, возвращает мне, желает счастливого пути и я еду дальше. На все меньше минуты.
>Сколько ты до своего блядоофиса ехал в километрах?
9 километров.
Так что решили.
Нужна ли двачеру бричка или он на ОТскотовозке подобирается на работу?
Нужна ли двачеру бричка или он на ОТскотовозке подобирается на работу?
Судя по всему, это очередь на РАБоту. Если эти люди не могут перейти на удалёнку, переехать ближе к работе или просто не ходить на неё в плохую погоду, то они должны и дальше страдать, а не покупать себе полуседаны в кредит и заставлять страдать других жителей города из-за пробок, выхлопных газов и бабуинского поведения на дороге.
На первой фотке, кстати, люди стоят на марик от метро до ЖК Гринландия. Т.е. им тупо впадлу километр пройти по Менделеева, лучше в очереди постоять. Очевидно, что эта очередь должна очень быстро двигаться, иначе было бы быстрее дойти.
Если бы у меня офис был в 9км, как у анона, а не в 50, я бы на велике ездил с мая по октябрь, инвалиды могут на электросамокате.
>Судя по всему, это очередь на РАБоту.
А может и нет.
>не могут перейти на удалёнку, переехать ближе к работе или просто не ходить на неё в плохую погоду
Приходишь такой на остановку - а автобусов сегодня нет. Звонишь в депо жаловаться, а тебе говорят, что водители на удаленке или не вышли из-за плохой погоды.
>дальше страдать, а не покупать себе полуседаны в кредит
С чего ты взял, что они страдают?
>заставлять страдать других жителей города из-за пробок
Меня никто не заставляет страдать. А тебя?
>выхлопных газов и бабуинского поведения на дороге.
Почему люди на улице должны страдать от твоего пердежа и бабуинского поведения на тротуаре?
>Если бы у меня офис был в 9км, как у анона, а не в 50, я бы на велике ездил с мая по октябрь, инвалиды могут на электросамокате.
На полпути пошел ливень, твои действия? Не на всем протяжении дороги есть тротуар и уж тем более не на всем пути можно где-то укрыться. Тем временем автогосподин легким движением руки включает дворники.
Выключи пробки и ОТ будет по времени ходить также.
Да, у нас отдали ОТ частникам, за бесплатно на исправном и новом автобусе ты нахуй никому не нужен.
Еще какие-то торги на маршруты каждый год устраивают, а автопарк почему то тот же гоняет по городу.
А по пробкам ехать кайф, подьехал, а там толпа скота уже стоит, еще и подерутся, хоть какое-то развлечение за день.
>Почему люди на улице должны страдать от твоего пердежа
Я вот много хожу и очень бесят курильщики. Заванивают своим выхлопом сзади все метров на 20.
>На полпути пошел ливень, твои действия?
На веле мне литералли похуй, это просто вода.
На самокате даже неженка может спокойно держать зонт.
А ты уверен, что вонь твоего тела или тухлый запах изо рта никого не бесят?
Если ты работаешь чистильщиком канализации или грузчиком на свалке, то наверно похуй, да.
>А может и нет.
А куда блядь? В театр?
>Приходишь такой на остановку - а автобусов сегодня нет. Звонишь в депо жаловаться, а тебе говорят, что водители на удаленке или не вышли из-за плохой погоды.
Для водителей часто есть РАЗВОЗКА. Это раз. Соответственно, им не приходится полчаса покинуть под дождём в ожидании транспорта. Два - они прутся на работу не в час пик.
>С чего ты взял, что они страдают?
Если не страдают, то почему ты в час пик на ОТ не катаешься?
>Меня никто не заставляет страдать. А тебя?
Так, и что?
>Почему люди на улице должны страдать от твоего пердежа и бабуинского поведения на тротуаре?
Это неотъемлемая часть жизни. Как и тачки. А вот пробки - это уже вина ебланов, которые любят постоять в пробочке в час пик, а также ебланов, которые не могут организовать ОТ. Впрочем, даже если они его и сделают, то подобные тебе идиоты так и будут ездить на своих тарантасах, потому что ТАКЖИУДОБНА ЗАТОНИСПИДАРАХАМИ МНЕПОХУЙНАПРОБКИ.
Уверен, вонючка ты коптящая, я же здоровый человек и не сру на окружающих.
>А куда блядь? В театр?
Может и в театр. Тебе-то откуда знать?
>Для водителей часто есть РАЗВОЗКА
В ДС еще может быть и то вряд ли.
>Соответственно, им не приходится полчаса покинуть под дождём в ожидании транспорта
Транспорт прямо к подъезду каждого человека подъезжает?
>Два - они прутся на работу не в час пик.
Ты скозал? Тупой поридж не в курсе, что у водителей ОТ несколько смен?
>Так, и что?
Что так? Ты можешь членораздельно изъясняться?
>Это неотъемлемая часть жизни.
Вот ты сам и дал ответ на все свои вопросы и горения жопы.
>А вот пробки - это уже вина ебланов, которые любят постоять в пробочке в час пик, а также ебланов, которые не могут организовать ОТ
Нет, это неотъемлемая часть жизни.
>ТАКЖИУДОБНА ЗАТОНИСПИДАРАХАМИ МНЕПОХУЙНАПРОБКИ.
Похоже на скрежет зубами человека в автобусной давке среди пьяного вонючего рыготного спидозного коронавирусного быдла .
Ну это ты скозал. А по факту ты можешь быть потным вонючим скотом с гнилыми зубами и грязью под ногтями.
>Никакого стресса за рулем нет. Ссуться только новички.
Лол, даже в моей родной 100к мухосрани ездить сложно, я уже молчу про ДС. Никогда не пускают при перестроении, гоняют под сотню, близко прижимаются сзади, боковой интервал не соблюдают, чуть что - сигналят, подрезают, вечно куда-то спешат и вообще водят агрессивно. Кругом нерегулируемые переходы с бешенными пешеблядками, действия которых надо постоянно предугадывать, собаки и кошки, бросающиеся под колёса, пьяные пидорахи, спящие прямо на дорогах ночью, дети, выскакивающие из-за припаркованных машин. Это именно стресс
Пару месяцев назад, впервые за несколько лет, пришлось ехать на работу на общественном транспорте. И знаешь что, ОП? Пошел ты нахуй со своим ОТ. Ебал я в рот этот ад и израиль.
базольд, омежки не сидящие за рулем просто боятся этого, и выливают свой страх вождения в треды, поэтому всю жизнь будут сосать хуй в таксишка или общ. транспорте.
Ты какой-то тупой. Бегают не в пуховике, представляешь?
Два чая.
>За каждую царапинку надо вызывать ментов и оформлять ДТП
>Соблюдай скорость, соблюдать приоритет, постоянно чекать зеркала, пропускать пешиков, смотри на знаки и светофоры, крути башкой на 360 градусов без остановки
>Большую часть времени стоишь в пробках или ищешь место для парковки
>Сбил кого-то когда ехал задом в дворе - тебе пизда
>Не заметил в потоке знак приоритета или пешехода - тебе пизда
>Выпил бокал шампанского и сел за руль - тебе пизда
>На дорогах одно сплошное агрессивное быдло, готовое сожрать тебя с говном за малейшую провинность, все злые как собаки
Ебать комфорт
Права у меня есть, если что, сам водил несколько лет и знаю, что это такое. Каждая поездка это обязательно какая-нибудь хуйня, нервяк и стресс на пару дней, в итоге заработал себе что-то типа ПТСР и до сих пор потрясывает от любой мысли о вождении. Эта хуйня однозначно не для всех.
>За каждую царапинку надо вызывать ментов и оформлять ДТП
Ну так-то нахуя пиздеть? Либо европротокол, либо молча виноватый дал пятёрку и поехали.
На работу не езжу, поэтому вижу такое говно редко. В основном - трасса. Но даже если, что мешает положить хуй? Не пускают? похуй, подожди или влезай наглее. Сигналят - похуй. Хз, может я сам по меркам других вожу агрессивно, хотя не так как большая часть мАсквичей, но на такого уровня стресс - просто похуй. Вышел из-за руля - уже и не помню что там было по пути.
Другое дело попереться в час пик туда, куда мог доехать на метро. От осознания бессмысленности, толкучки и прочего может пригореть, но нехер лезть в такое время на машине.
Так можно везде стресс ловить: макарохи кинул в кипяток - ошпариться можно, углов в доме много - все пальцы на ногах отбил, а в подъезде нужно здороваться с соседями и ездить вместе в лифте в неуютной тишине. О, как вы живете среди людей в квартирах. Если такой стресс от всего, то да, нахрен тебе руль, ещё седым станешь раньше времени. Однако не все так ранимы и эмоциональны как ты.
>Какая разница
Поезди, сравни, может поймёшь. Хотя можешь и дальше тупого включать.
ты долбоеб
Дваждую. У ОПа основные проблемы не на дорогах, а внутри черепа.
Инфраструктура другая и для одних и для других. Она грамотная, учитывающая многое (но не все).
У нас же подобное, обычно, является всего лишь популизмом и прикрытием чего либо. Сделаем выделенки, там, где они перекроют все к чертям, зато громко скажем, как мы стали ближе к европе.
Ну и размеры, все всегда забывают про размеры, плотность и межрайнные связи Москвы. Размеры болльшие, плотность рваная, межорайнные связи плохие (много жд без возможности переехать).
>Может и в театр. Тебе-то откуда знать?
Тралинг тупостью? Или твоя нейросетка действительно настолько ущербная, что не может в простейший анализ?
>В ДС еще может быть и то вряд ли.
Ты в каких пердях живёшь? Даже в моём родном залупинске развозка была.
>Транспорт прямо к подъезду каждого человека подъезжает?
То-то я думаю, почему автобляди стремятся поставить свой бричан как можно ближе к подъезду. Была бы их воля, так они прямо домой ставили бы, около кровати, чтобы на кухню тоже на мафффынке ездить. К слову, сам автоблядок, но мне не лень поставить повозку там, где свободнее, и прогуляться лишние 100 метров, а не там, где паркуются третьим рядом, зато ПОБЛИЖЕ.
>Ты скозал? Тупой поридж не в курсе, что у водителей ОТ несколько смен?
Блядь, я даже не знаю, что ответить. Опять тралинк тупостью? Что ты вообще несёшь? При чём тут смены, идиот?
>Нет, это неотъемлемая часть жизни.
Только благодаря таким пидорахам, как ты.
>Похоже на скрежет зубами человека в автобусной давке среди пьяного вонючего рыготного спидозного коронавирусного быдла .
Тыскозал?
>>Значит это уже не комфорт
а схуяли он должен быть бесплатным? ох уж эти пидорахи любители халявы
>>Выучить не сложно, сложно соблюдать эти правила в реальной жизни на дороге с городским трафиком
если ты даун и не можешь водить, то да, таких кстати оч много на дорогах
я езжу уже 4 год, уже вторая машина во владении, иногда юзаю каршеринг, брал и друзей машину
все хорошо, когда не спешу - соблюдаю пдд, когда опаздываю - нарушаю некоторые
в чем проблема?
>>У нас постоянно останавливают даже просто так, для проверки документов
тебе жалко стс и ву показать?
Я иногда стебусь над ними и начинаю требовать основания, иногда просто даю доки и все
покрутят минуту и отпускают
а на новой машине вообще 1 раз пока остановили и то ночью ехал один и больше некого останавливать было
>Тралинг тупостью?
>сам первый пернул про театр
Ебать ты тупой.
>Ты в каких пердях живёшь? Даже в моём родном залупинске развозка была.
Охуенно. Так ты водитель автобуса? А я думаю - хули у тебя так пригорает.
>То-то я думаю, почему автобляди стремятся поставить свой бричан как можно ближе к подъезду.
Ты неудобный вопрос-то не игнорируй, мань.
>Блядь, я даже не знаю, что ответить. Опять тралинк тупостью? Что ты вообще несёшь? При чём тут смены, идиот?
Ох ебать, твои маневры и этот детский лепет уже доебали. Давай разжую как для ребеночка:
Ты пишешь:
>Два - они прутся на работу не в час пик.
Я пишу:
>Ты скозал? Тупой поридж не в курсе, что у водителей ОТ несколько смен?
По слогам читай: ты в курсе, что у водителей ОТ несколько смен?
Для твоего мозга воробушка это достаточно понятно?
>Только благодаря таким пидорахам, как ты.
Учитывая, что это ты написал про неотъемлемую часть жизни, то получается, что пидopaxa это ты.
>Тыскозал?
Нет, это ты какой-то словесный понос высрал.
Те у кого нет автомобиля. Это либо совсем нищие. Либо разной степени поехавшие. Иного варианта нет.
/thread
/thread
Может перестанешь корчить из себя идиота и пизданёшь что-нибудь умное?
Нет аргументов? Ну тогда слив засчитан, мань. Попробуй в другой раз.
>По слогам читай: ты в курсе, что у водителей ОТ несколько смен?
В твоём городе все работают водителями ОТ? У тебя час пик наступает во время пересменки водителей?
>думает, что кто-то будет аргументированно отвечать пукающей гринтекстом Ктулху
Да-да, я слился. Всё, иди нахуй.
Уже заебался пояснять таким мамкиным отрицателям. У тебя большая мобильность, ты можешь за день посетить 10-15 точек в городе и при этом потратить на бензин всего 300-500 рублей. Поверь такое бывает, когда днем помотался по делам, по магазинам, вечером встретился с друзьями и т.д, и в конце дня 100км на счетчике, на такси я бы отдал тысячи 2 за сравнимую мобильность. Да, бывают дни когда никуда не ездишь и машина стоит, но в то же время она готова отвезти меня в любой момент куда нужно. Я не привязан к расписанию автобусов и метро, мне не нужно терпеть общество таксистов, которое не всегда бывает приятным. Ну и второй самый главный момент. Машина это личное приватное пространство вне дома, особенно это ощущается с тянками, когда вы вдвоем, на едине остаетесь тет а тет, лампово общаетесь, слушаете музыку можно даже поебаться, лол. И там выше челик писал, что я не могу в машине в игру поиграть там или фильм посмотреть, во время движения конечно нет, но ничто не мешает мне это делать коротая время на парковке. Пару раз я даже спал в машине, откинув переднее сидение. Ты можешь в сотый раз повтоярть мантры, что машина ломается, что ее нужно обслуживать и т.д. Да, но это плата за комфорт который авто обеспечивает 99% остального времени
Алсо, скажу еще такую может быть нетипичную вещь, но руль дисциплинирует. Как только начал водить - пить алкоголь стал гораздо реже, потому что за рулем я почти каждый день, а лишаться прав из-за вредных привычек не хочется.
> У тебя большая мобильность, ты можешь за день посетить 10-15 точек в городе
У меня есть тачка, но я лучше заплачу тебе 200 рублей за доставку, чем весь день пердеть в пробках по городу.
Раб.
Аноны, у которых тян служит исключительно средством ебли, ответьте на вопрос.
Вот смотрю я на ровесников 25 лвл и на зумеров, которые ходят в кафе, заводят себе тян и прутся от всего этого, и не понимаю, нахуя вам это всё, дауны? Тяноёбство- это же сплошной геморрой и страдания за ваши же деньги. Это необходимость ходить в ривгош, тратить свое личное время на провождение с быдланом-тян, проходить медкомиссии и стоять в очередях, трястись, чтобы тебя потом не лишили прав на еблю, сдавать всякие экзамены в вайдберис, месяцами стоять в очередях на еблю и только с 10 попытки получить ебаные права на писечку, проходить спортзалы, оформлять ДМС, платить налоги, etc. Один факт, что тебе постоянно придётся контактировать с её мамой, уже отталкивает. Я уже молчу про ежедневные стрессы в кровати, неудобную жопу, отсутствие сисек, траты на Л’Этуаль, кружевное бельё, шубы, доставку роллоы, цветы ебанные, которых ты можешь совершенно случайно купить и попасть на ПМС, всякие непредвиденные ситуации, в которых виноватым всегда останется тян, невозможность затюнить свою же тянна законодательном (!) уровне. тян- самое бесправное существо, которое обязано ВСЕМ, шарить, для тяноблядков кругом одни запреты, траты и лишения, сейчас любой двачер с установленным приложением может сфотографировать свой хуй и вас выебут штрафом. Тян- это постоянная трата денег, она отнимает дохуя времени. Заплати за еду, заплати за одежду, заплати за презервативы, заплати за платье, заплати за расходники, заплати за обслуживание и ремонт, заплати налог, заплати за медосмотр, пошлину за замену тян и т.д. Да и сам навык ебания тян- это не просто труд, это адский труд над собой, и я искренне не понимаю, как это может приносить удовольствие. Вот эти все левые массирования сосков, покусывания клитора, эти все миллиметровые притирки, нехватка СМ в хуе, СПИД, риск быстро кончить, шашечки, подрезания и, как следствие, пиздиловки с васянами прямо на дороге. Это колоссальный вред здоровью, охуенный уровень ответственности, нервное напряжение и перевозбуждение, постоянный физиологический и психологический стресс. С тян ты одной ногой на кладбище, а другой на швабре.
И ради чего вот это всё, если вы не фанаты тяночек, сисиечек, эякуляции на лицо? Я понимаю, если тян - это смысл жизни для вас, но нахуя тянтем, кому надо просто подрочить? Это же жутко неудобно и сплошная мозгоебля. Лично я лучше на правой или на левой руке.
>Автоёбство - это же сплошной геморрой и страдания за ваши же деньги.
Жирно
Двачую, все по фактам.
мимо на китайской резиновой вагине
>сдать на права
1 раз в жизни, лол.
>медкомиссия
1 раз в 10 лет.
>штрафы, поборы, парковка, пробки
Если ты дс-раб, где даже пешком без qr- когда никуда нельзя сходить, в метро шмонают как будто ты государственную границу проходишь, штрафы по face-id, маски, ласты, клизмы.
То тогда действительно гемор.
А если ты живёшь в спокойном миллионнике, где жизнь современная, но общественный транспорт нахуй не всрался - машина твой выбор.
В том, что ты тупой. Купить тачку проще, чем переехать в ДС
Купить может и проще, но самостоятельно водить могут далеко не все. В ДС переехать может любой, у кого есть хоть немного денег.
О, зелёный тред, всё как я люблю.
Машина - это ключ к переживаниям, связанным с её обладанием. Я сдавал на права раз пять, в итоге - вообще купил. Мне не нужно ездить на работу, да вообще ездить особо некуда. Я не фанат автомобилей даже.
Но мне нравится. Вот прям заебись: сел и погнал, я люблю и умею это делать. И моя машина будто создана для меня. Мне нравится - это необходимая и достаточная причина владеть автомобилем.
Я, может, и панк-рок пистоню на баяне - тоже будешь спрашивать зачем?
Машина - это ключ к переживаниям, связанным с её обладанием. Я сдавал на права раз пять, в итоге - вообще купил. Мне не нужно ездить на работу, да вообще ездить особо некуда. Я не фанат автомобилей даже.
Но мне нравится. Вот прям заебись: сел и погнал, я люблю и умею это делать. И моя машина будто создана для меня. Мне нравится - это необходимая и достаточная причина владеть автомобилем.
Я, может, и панк-рок пистоню на баяне - тоже будешь спрашивать зачем?
Нахуя тебе права, если ты сам сдать с 1 раза не смог? Ты же очередной убийца на дороге нахуй
Отнюдь. Я прекрасно езжу, и у меня открыта не одна категория.
Я прошёл оба пути: и простой, и сложный, мне нечего стыдиться.
Живу с мамкой и батей и на некрухе выгоднее ездить на РАБоту, чем снимать где-то около. Да и иногда куда-то помимо РАБоты нужно, а это придётся либо толкаться в ебучем автобусе, либо ехать на такси за оверпрайс, которое ещё и приехать может далеко не сразу.
Сдал с пятого, и я на борде не рекордсмен, хуй будешь?
Охуеть, ни один кун и половины из этого не делал. Грустно.
мимотян
А ты посчитал время, которое ты тратишь на дорогу? Или твоя жизнь ничего не стоит?
>Или твоя жизнь ничего не стоит?
Ну да, а хуле. Водить ведро и ковыряться с ним тоже нравится, к тому же.
Вот это дваждую. Пью только в пятницу или субботу вечером, и то немного, потому что в любое другое время может понадобиться куда-то ехать, да и перед рабочим днём пить такое себе.
В нормального куна попытайся потому что, а не двачера.
Чтобы нормального куколда со спонсорским пакетом захомутать, надо и самой быть не двачершей.
Тричую. Меня тачка вообще от алкоголизма спасла можно сказать, пока пешеблядствовал - ни дня без пива, каждые выходные в говно "под забором", каким то чудом не уволили, умудрился получить права и купить машину. Быстро пришло понимание, что настоящий кайф это рулить, а не ужираться.
Вот это уровень автача, интересы либо водить, либо ужираться в говно. Главное, чтобы прав не лишили.
Дохуя было интересов, пока алкашка их все не выпилила. Даже не заметил, как спился и деградировал. Опаснейшая хуйня. Сейчас вроде обратно обрёл человеческий облик, даже в спорт пытаюсь, а началось воскрешение с тачки.
хуй
Да тянкам то всего лишь надо прекратить вокруг холодильника по ночам шараебиться и сходить в "Подружку" отовариться. Уже половина куколдов твои.
Есть еще один момент, который многие упускают.
Записывайте, девочки. Витька Насте подарил кольцо и айфон, а тебе твой даже ромашек не нарвет, потому что Настя дает в попу и глотает, а ты только раз в неделю на классику соглашаешься.
>нормального куна
Это какого? Который будет спускать на писечку половину своей зп, а на другую половину лечиться после битв с окружающими оленями и ёбырями?
Который хоть иногда про пическу вспоминает, например, кафешки, киношки, пара тряпок, да и на что ещё пол за проебывать
А что ты делала для куна?
На самом деле мерканитльный вопрос "спускать пол ЗП на писечку" стоит только если ты нищеброд. Объясняю, когда ЗП 25-40 тр, то 20 тр на писечку кажется пол зп и вообще тянки охуели, им только одного надо, на самом деле им хочется того что и всеми тебенормально жить, покайфовать, и эти желания уже смотрятся нормально, если ты сам живешь нормально, зарабатываешь например 120 тр, то уже 20 тр на тян не выглядит так уж критично, в конце концов ты сам заинтересован, что бы она нормально, ухожено выглядела, с норм ногтями, причёской, бельём, тян это во многом показатель мужчины, всем хочется иметь красивую и ухоженную тян, а это стоит чуточку денег.
Подобный аналог с машиной, когда ты нищеброд, то для тебя и помыть машину за 500 р это значительные траты в месяц, а когда более менее зарабатываешь, то хоть каждую неделю мой тачку, самому покайфу же на чистой ездить.
Эксперт по нормальным тянкамне нищебродна некро премиуме
>если ты сам живешь нормально, зарабатываешь например 120 тр
Это как так, тем более если еще 20 на тян отлетает? Белорусских рублей?
У меня больше в российских, но я нищий абсолютно, даже на ремонтах своей шушлайки экономлю, отдыхать только к родителям в деревню езжу, никаких Турций, красная рыбка только на новый год. Где тут нормально жить.
> Купить может и проще, но самостоятельно водить могут далеко не все.
Тех бедолаг с ДЦП, что не в состоянии оперировать двумя педальками мы в расчет не берём.
Тогда тебе либо, пока ещё нихуя непонимающие, первокурсницы, либо милфы с прицепом, которым и хикка с двача сойдёт.
что вто ты драмматизируешь, ебаным курьером можно 40-50 получать, где у вас там 20 то
мимопробегал
Сложность не в механическом управлении, а в контроле обстановки, правильном переключении внимания, прогнозе ситуации, концентрации, реакции на аварийные ситуации. Любого можно путём тренировок можно научить управлять автомобилем с МКПП и не глохнуть на каждом перекрёстке, но далеко не каждого можно научить слежению за дорогой и БЕЗОПАСНОМУ вождению. Знаю дохуя умных и успешных людей, которые так и не смогли научиться нормально водить.
>первокурсницы
Я мечтаю просто, вернее даже, не могу и мечтать о студентках. Они ж там все уже в кунах к первой сессии, а к 3 курсу - замужем. И на меня в мои 30 смотрят как на дедушку.
Да в каких они там кунах то, лол, прыщавые долбоебы сидят уровня ДВАЧИК ПОМОГИ НА МОЁМ КУРСЕ ЕСТЬ ОДНА ТЯН. Дедушка 30го уровня, как раз то, от чего у них зачешется. Иди, да бери. Если ещё машина есть, похожая на машину, так вообще сами запрыгнут. Завязывай принижаться с самокритикой, она добра не доведет.
>Иди, да бери
Базарю, анон, я пробовал много раз, тем более, когда у меня были практиканточки, каждый раз это "спасибо, у меня есть молодой человек".
>прыщавые долбоебы
И такое бывает и от этого еще обиднее, что вы пообщались и она едет к какому-нибудь задроту с тревожностью на пиво в общаге и без ума от него.
Сам никто не запрыгивает, все те же студенты к диплому часто имеют какой-нибудь солярис в кредит.
Так пущай сама зарабатывает себе на хотелки. Нахуя мне ребёнок вместо человека?
Сейчас думаю что отказался бы если бы был нормальный ОТ, но его нет и не планируется в моем мухосранске. А еще жил как-то в ДС, так езда не метро с утра это такой дичайший стресс для психики, что можно натурально поехать кукухой. Сначала ты в огромной толпе спускаешься под землю, следуешь в потоке, в рамках ограждений, как стадо воец, только вместо собак менты с собаками, как на зоне. Мдете такие, все понурые, топот ног, вонь тел, того и гляди что-то нехорошее произойдет. Потом с диким грохотом как из пучин ада пибывает демонический вагон и плотная людская масса вдавливается внутрь. Мчитесь сквозь тьму навстречу неизбежности. Потом все тоже в обратном порядке. Это просто кошмар, чистейший древний хтонический ужас. И вот это нам предлагают в мегаполисах будущего, светлая жизнь прямо.
Всё так. Метро худший транспорт, после него нужно восстанавливать психику.
мимо ездил на метро по 3 часа в день
>Так пущай сама зарабатывает себе на хотелки.
А смысл? Много она там заработает?
Когда каждый занимается своим делом лучше получается.
Ебать, как вы водите вообще и у вас крыша не поехала, если для вас обычная поездка в метро пассажиром такой стресс? Хули стрессового в этом вообще?
Вот водить самому в городе - это гарантированный пиздец психике от стрессов и последующее лечение у психотерапевта.
Знаю людей, которые после получения прав и самостоятельного вождения приобрели психические расстройства из-за ежедневных стрессов на дороге и лечили неврозы довольно продолжительное время в частных клиниках за свои бабки.
Ну тогда есть же эти самые тиндеры-хуиндеры всякие, там точно ляльку склеишь, раз тебе ирл всё не те попадаются. С "молодыми людьми" по логике там не сидят .
Попробую по весне, может, там и qr-коды отменят.
Хотя про тиндер пишут, что там 10 хуев на одну тян и одна отбраковка сидит. Посмотрим весной.
Для смеха - все мои отношашки пока были с двачезнакомств, но 5-7 лет назад в интернете все это было попроще, даже девушки первыми писали.
Двачую, так и не смог вкатиться в эту хуйню. Права получил в 2009, менять не стал. Пол года вождения по провинциальному городку, после каждой поездки ватные ноги и пульс как после марш броска, куча ошибок на дороге, паника и голова напрочь отключается из-за страха. В автошколе постоянно косячил, инструктор охуевал с меня и не знал как со мной работать, но зато все экзамены сдал с первой попытки, лол. Чисто повезло, я сам охуел. Это тупо не моё да и на дорогах без меня будет чуть безопаснее. Жду появления массовых беспилотников, тогда может и прикуплю себе бричку.
>Когда каждый занимается своим делом лучше получается.
Ты из тех, у кого мужчина зарабатывает деньги, а женщина тратит? Или что? Чем должна заниматься тянка?
На примере мелких трат. Если я хочу видеть тян в чулочках - я подарю ей чулочки. Если мне нахуй не нужен её маникюр - она сама ищет на него бабки. Что не так? Нахуя мне тратить деньги на чужие хотелки?
В пидорахии нет нормального ОТ
\thread
Вожу, но крайне редко. В Москве. Спина всегда мокрая в прямом смысле слова, руки трясутся как у алкаша и давление поднимается. В то же время "летал" на тренажёре Ту-154М. Несколько взлётов с обычными посадками и пару сложных посадок совершил успешно. Конечно инструктор помогал (закрылки, шасси, режим двигателей), так как в одного нереально управлять полтинником. Автопилот и автомат тяги вообще не использовал. Всё на руках, только кнопки курсо-глиссадной системы нажимать успевал и держать все стрелки в кучке при посадке, особенно с нижней кромкой облаков всего 60м. Ну, и триммером руля высоты пользовался ещё. Так после вождения в ДС садясь в тренажёр самого хардкорного совкового гражданского самолёта замечаю, что мозг совсем не напрягается, будто отдыхает.
Я думаю дело в том, что это тренажёр. Цена ошибки максимум-инструктор леща отвесит,и это в том случае если эта хуйня по работе,а не развлекуха за денежку, как у тебя. В реальном самолёте ты бы охуеть потел.
Есть с чем сравнивать-вожу скоростные поезда, туда тоже без тренажеров не пускают.
Воот.. А на дороге цена ошибки-ну, сам пони. Вот и потеешь. Хотя в дс водить это действительно пиздец, мрак и тоска.
Мне кажется или в этом треде сходка пациентов психиатрического отделения? Одни трясутся от количества людей вокруг, когда просто топаешь в плеере, ни о чем не думая, а сев в поезд, ковыряешь мобилку или вообще поспать, святое дело, если местечко урвал. Другие ебанутые в управление простейшим механизмом не могут. Когда всего лишь один месяц недолгих ежедневных практик и все знаки, хуяки, переходы, пешеблядки, дауны вокруг, все возникающие задачи ты решаешь уже на автомате, даже не задумываюсь. После школы, неделю-две катаешь по району у себя или очень знакомому лёгкому маршруту, осваиваешься, привыкаешь, потом кати на широкополосную автостраду, МКАД, например, в непробочное время, учишься перестраиваться, а потом можно потренить какое-нибудь пекло. Всё. Делов то, пережил это всё и ты Даниэль. Какой там нахуй стресс у вас постоянно то?
Дурдом с неженками.
Дурдом с неженками.
>Нахуя мне тратить деньги на чужие хотелки?
Потому что можешь например?
Писал же это всё от нищебродства, лично у тебя и нет денег что бы тратить их на какие нибудь хотелки, же это всё вопросы пока у тебя нет денег, если бы ты зарабатывал достаточно, то ты бы не задавал таких глупых вопросов.
Да, представь себе, люди разные бывают. Кто-то в математике не сечёт, кто-то - в музыке, кто-то жрёт как не в себя. Это не значит, что они больны. Если бы все были супер-героями, нахер бы им вообще всрался этот двач?
Не существует людей, которые не секут, есть, те кто врубается быстрее и те кто медленнее. И ты говоришь о способностях и талантах, а у вас тут психические расстройства у каждого второго, ибо фобии, это ненормально.
Начнём с того, что нормальный человек в принципе не сидит на дваче.
Все люди - какие-то придурки. Просто чья-то придурь сразу бросается в глаза, а чья-то - нет.
А нахуй нужен этот постоянный контроль и умение предугадывать ситуацию?
Сел, завел, поехал, намотался на столб. Если человек будет постоянно задумываться о тотальном контроле своего поведения за рулем, то это дроч, и ему нехуй делать за рулем гражданского автомобиля. Это относится и к парковке тоже. Я вот и сейчас порой пригораю от того как соседи порой паркуют свои машины, вот здесь бы еще одна влезла, тут далеко от бордюра, а потом одергиваю себя, ведь эти люди счастливы, они не заморачиваются самодрочем.
Не переживай ОП, ты не один такой, у меня тянка например такое же ДЦП заторможенное, она даже на велосипеде несколько раз на пустой дороге в столб врезалась, за руль вообще не садится.
Просто смирись, это не твоё.
На велике я нормально езжу, управлял квадроциклом, катером, вертолетом.
... шагающим экскаватором, круизным лайнером, авианосцем, АТ-АТ, дредноутом Хаоса.
>Если мне нахуй не нужен её маникюр - она сама ищет на него бабки. Что не так?
Тащемта, можно и так, но если она на маникюр зарабатывает за день, а ты за час, то в чем смысл? За день она может сделать другое, что отняло бы у тебя много времени, и ты заработал бы меньше.
Разделение труда называется.
Ну и так, чисто по жизни: что бы там ни говорили про равноправие и прочее, но телка всегда подстраивается, и если ты жмешь ей копейку - она будет точно так же поджимать в твою сторону. Оно может и справедливо, но атмосфера взаимной правоты такое себе.
>В Москве. Спина всегда мокрая в прямом смысле слова, руки трясутся как у алкаша и давление поднимается.
Так в Москве проще всего ездить. Если бы не ебанутые развязки и постоянные ремонты, но это проблема другого порядка. А так - ну едешь и едешь, если знаешь как ехать то вообще одним глазом смотришь, другим спишь.
>например, кафешки, киношки,
50 на 50. В этот раз заплатил я, а в другой раз она. Схуяли только я должен платить? Что это блять за ебанутые средневековые рыцарские обычаи? Сейчас тян тоже могут нормально зарабатывать, если не тупая пизда с пластиковыми мозгами.
>пара тряпок
Покупает себе сама.
АВИАШИЗИК АТАКУЕТ, НЕМЕДЛЕННО ЭВАКУИРУЙТЕСЬ В БЛИЖАЙШИЙ ПРУЛЕТРЕД
Зачем вы живете в квартирах/домах? Это же сплошной стресс и неудобство. Сначала полжизни плоти ипотеку, плати ЖКХ, плати капремонт, вывоз мусора, опять же налоги. При этом слушай ебнутых соседей, собак, терпи мусор в падике и наступай в кошачье гавно на детской площадке, в блевотину наркомана соседа.
Зачем вам всё это? Не понимаю, можно ведь просто жить в палатке бесплатно и с комфортом, уехать на юг.
>А смысл? Много она там заработает?
Если есть желание зарабатывать и мозги в наличии, то будет зарабатывать. Я, например, зарабатываю в среднем 70к в месяц, жена - 55к и покупает айфонохотелки сама себе. Мухосранск, детей нет, кредитов нет, ипотек нет, нам норм.
>Потому что можешь например?
Зачем, если она может сама?
>А нахуй нужен этот постоянный контроль
А как ты собрался водить в окружении сотен других машин, едущих всего в нескольких десятках сантиметров от тебя? Надо смотреть на светофоры, на знаки, следить за пешеблядками, иначе ты в потоке их просто не заметишь, т.к. твое внимание рассеивается на соседей по ряду, на зеркала и на впереди идущую машину. Даже на пустой трассе между двумя деревнями нужен постоянный контроль, иначе улетишь в кювет или в лучшем случае подвеску в ближайшей выбоине оставишь. Хуй расслабишься за рулем, постоянно находишься в напряжении, поэтому вождение не всем подходит. Не все любят высокую ответственность и постоянно что-то мониторить.
>умение предугадывать ситуацию
Чтобы ты заранее был готов ко всему и смог правильно среагировать. Один из залогов безаварийного вождения.
Ну нахуй. Я б со стыда сгорел, если за меня в кафешке/киношке заплатит тянка.
Вот поэтому ты и куколд.
Хотя если ты имеешь в виду свиданку с новой тянкой с перспективой поебушек вечером, то тут ты прав. Кто пизду кормит - тот ее и танцует.
>Схуяли только я должен платить?
Ебать ты тупой, с пикабу пришел?
Модешь платить 50 на 50, но это всё до тех пор пока вы в кафе 1,5 тр тратите, а если тачку за пару лямов решите купить, а она у тебя продавец в эльдарадо или ногти делает, что бросишь её или будешь ехать на тачке в кафе, а она в трамвае? А если в рестик захочешь пойти, где ужин 5-7 тр, а у неё зп 25 на которые она стринги покупает? С твоим схуяли я должне платить ты по жизни можешь идти нахуй, никому ты не должен, но это вопрос обязанностей.
>нужен постоянный контроль
>Хуй расслабишься
>постоянно находишься в напряжении
Идёшь по улице в людном месте, нужно постоянно мониторить идущих людей, чтобы кому-то на пятку не наступить или в лоб не врезаться, а ещё нужно ногами передвигать синхронно - левой, правой, левой, правой, а потом вдруг какой-то даун поперёк пойдёт, приходится скорость сбрасывать, сбивает всю синхронизацию, и телефон зазвонил, теперь ещё и говорить приходится, вообще пиздец. ПОСТОЯННО НАХОДИШЬСЯ В НАПРЯЖЕНИИ!
>летал
>на симуляторе
>с инструктором
>не страшно
ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ ЭТО?
>кафешки, киношки
>тачку за пару лямов
>Ебать ты тупой
Поридж, что за хуйню ты несешь? Слишком много смузи уебал?
Некорректное сравнение. Скорость и вес пешехода в хуеву тучу раз ниже, мозг с рождения заточен управлять телом, а вот управлять автомобилями человек научился относительно недавно. Да и если в многолюдной толпе с кем-нибудь столкнешься, то просто извинишься и через час об этом не вспомнишь. После ДТП же многие даже пассажирами боятся ездить.
Ебать ты пиздолиз
Тачки, рестораны, пару лямов, должен по жизни, вообще охуеть
Детектирую в тебе прыщавого спермотоксикозного школьника у которого любая дырка это принцесса
>мозг с рождения заточен управлять телом
Да ты что, блять? То есть ребенок не постепенно учится ходить получая опыт и уверенность, а сразу из роддома идет пешком домой?
Вождению так же учатся и набираются опыта и уверенности.
Да я о том, что все эти "ужасы", типа светофоров, разметок, переходов, отслеживаются на автомате и ты о них уже не думаешь, оно как бы в подсознании, как если бы ты шёл, ты же ведь не вдумываешься, как ногами шевелить. Тут тоже самое, бывают, конечно, ситуации, что охуеть просто, но в обычном режиме, катишь полностью расслабившись, да ещё по мобасу пиздишь стараюсь этим не грешить, но бывает. А то, о чём ты пишешь, актуально только для только что вылупившихся из автошколы. Да, поначалу крепко вцепившись в руль ты просто охуеваешь от дискотеки из знаков, светофоров, разметок и машин с пеходами вокруг, вообще не понять как нахуй в этом адище ехать. От волнения тупишь, от тупизны волнуешься ещё больше и ещё больше тупишь и хочется просто вылезти из стачки и убежать плакать за угол. Через некоторое время превращаешься в робота и даже забавно вспоминать свои первые пару тысяч километров.у меня вот всё так и было Потому что водить, на самом деле, это проще некуда.
Он говорит как школьник-пиздолиз, но осознанно или нет скорее нет поднимает сложную тему - чо делать с диспропорцией дохода, если вы хотите делить траты 50/50.
>чо делать с диспропорцией дохода
Хуею с вас, ты ещё с тянкой нотариально заверенной договор заключи, сколько она раз обязана тебе давать в неделю.
>чо делать с диспропорцией дохода, если вы хотите делить траты 50/50.
Диспропорции может и не быть или вообще тянка больше может зарабатывать. В моем случае жена зарабатывает не сильно меньше меня. Я жру больше, поэтому и плачу за еду больше. Квартплату уже 50 на 50. А насчет кафешек: сегодня я плачу за пожрать пасту 800р, а завтра она платит 700р за поход в крошку-картошку. Что в этом такого? Мы же не муслимы, у которых муж работает, а жена сидит дома.
>Если есть желание зарабатывать и мозги в наличии, то будет зарабатывать.
Возможно будет. А может и нет.
>Я, например
Срать на тебя. Приходи когда научишься обсуждать общие вопросы без привязки к себе любимому.
>А может и нет.
Тогда нахуй такая тупая пиздень нужна? Чисто для поебушек?
>Срать на тебя.
Это работает и в твою сторону, поридж.
Причем здесь договор, шиз. Речь-то шла про другое, насколько я понял из переписки выше. Про то, что сложно да и незачем, тащемто делить все траты пополам, если один зарабатывает 50, а второй 250.
>Диспропорции может и не быть или вообще тянка больше может зарабатывать. В моем случае жена зарабатывает не сильно меньше меня.
Может, но бывает по-разному. И ничего плохого в вашем случае нет, просто не у всех так получается, т.к. условия разные.
>Причем здесь договор, шиз.
При том, что превращаете отношашки в какой-то ёбаный бизнес-план. Какое блять разделение дохода, диспропорции, пиздец. Если ты вляпался в это всё, это подразумевает, что у тебя к тянке чувства какие-то и нахер вообще заморачиваться доходами, разделением, пошёл купил, оплатил, радуется и замечательно, сам же от её радости кайфуешь. В противном случае, это какой-то иррациональный проёб времени, денег, нервов, нахуй тян нужны вообще. Если ты, конечно, не Альфонс 80го уровня, заарканивший милфу на Бентайге.
Не заплатишь. Я пробовал доставку несколько дней и это работа для бичей по сути, бенз не компенсируют, амортизацию не компенсируют, зачем это надо, хз.
Как сказал господин ниже, обсуждение общих вопросов не должно быть с привязкой к себе, потому что твой собственый опыткак двачерасугубо субьективен.
В самом факте работающей тянке ничего плохого нет, наоборот как бы покайфу, но это всё до опреденного уровня, у меня когда доход перевалил за 200-300ь к в месяц, то работающая за 25 к тян уже выглядит как просто человек проебывающий полезное время за мелкий прайс.
Тебя же как главу соц. ячейки начинает больше беспокоить домашний уют, постиранные простыни, ужин замороченный, а не макарошки с сосисками, что бы дети были ухожены, что с работающей тян превращается в "я тоже с работы пришла и устала, давай сегодня твоя очередь", в общем нахуй эта женская работа не эффективна и не нужна. Алсо если бы моя тян зарабатывала от 100 к, я был бы рад, но у неё такой возможности нет.
>Тачки, рестораны, пару лямов,
>не нужно
>пиздолиз
с тобой не о чем говорить
В том то и дело, что я говорю, что никто ни кому ничего не должен, но эти вклады 50 на 50 работают когда у обоих или нихуя или равный доход, но спрошу ещё, что ты будешь делать, если захочешь с тян создать семьюхотя понятно что двачерам семья не нужна и купить например машину или квартиру? Да нихуя особого ты делать не будешь, если денег нет, то создашь тред на дваче, а если есть, то без всех этих, кто кому должен, просто возьмешь и купишь, что хочешь, просто потому что можешь, и платье тян купишь, просто потому что есть такая возможность сделать это не в ушерб себе, без всех этих тараканов из головы, мол с хуя я должен.
>Приходи когда научишься обсуждать общие вопросы без привязки к себе любимому.
Ути пути. И это кукарекает имбецил, у которого через слово нищеброд, и который якобы МСЭП содержать пизду не потому что он этого хочет а потому что он это может. Куколд ебаный.
Прям драмма в треде, нищеброды решают, что они ничего не должны, а никто и не против.
>у меня когда доход перевалил за 200-300ь к в месяц, то работающая за 25 к тян уже выглядит как просто человек проебывающий полезное время за мелкий прайс.
>твой собственый опыт как двачера сугубо субьективен.
>АВОТУМЕНЯ
Понятно.
>с тобой не о чем говорить
Но на пост надо ответить, да? В интернете кто-то не прав. Такой ты смешной.
До быдловузика на ОТ ехать 45 минут, на машине 5 минут греть + 15 минут ехать. Да и просто нравится водить
Лол, месяц назад ехал домой и разговорился с хачем-водилой. Он признался, что у него права купленные. Просто левый челик отходил в автошколу за него, а потом сдал экз и все
>купить например машину или квартиру?
Какая-то совместная грандиозная покупка, это немного другое, и то, адекватная пара будет копить вместе кто сколько сможет, без условностей или правильнее обговорить процент с з/п в общую копилку без обозначения конкретной суммы, прикинув через сколько вы получите желанное. Аноны выше же, феерические жлобы, походу даже батон хлеба собираются 50/50 с тян покупать. Потом удивляются, хуле их тян шлюхи.
> Зачем вам автомобиль?
У пидарашек это ШТАТУШ. Причём похуй какие колёса, любые сойдут в зависимости от местности. Это всё с совка идёт, где даже запорожец считался машиной, кек.
Лол, какой штатус у моего некропруля за 200к? Но даже это в разы удобнее и комфортнее чем скотовозки ОТ или ковидные маршрутки которые в час пик превращаются в пиздец. Спасибо, но я лучше в пробке попержу чем буду в забитом автобусе перегаром дышать или спотыкаться об ноги, протискиваясь между рюкзакодебилами
>Тогда нахуй такая тупая пиздень нужна?
Тебе не надо, кому-то надо. Чего доебался-то.
>У пидарашек это ШТАТУШ
Ты скозал? Ты случаем не сараедебил, который считает, что все владельцы седанов думают что этот кузов это статус?
Они ещё на левых тачках катаются. Машина конкретно к этому водиле никакого отношения не имеет. Рейтинги в агрегатторе поддельные и прочий пиздец. Такси лучший транспорт, безусловно.
Каршеринг туда же. Ехать на хуй пойми на чём, не знаешь где в какой момент чего отвалится. Ибо прецеденты о влетающих в стены баб из-за отказавших тормозов уже были.
Или, как описали выше. Дыши вонью в ковидной будке. И, кстати, на маршрутках, точно так же, хуй пойми кто ездит, большие любители братские могилы устраивать, т.к. им поскорее побольше людей перевезти, побольше денег заработать, на всё остальное похуй.
Зачем нужна машина? А чтоб не вот этот всё. Очевидно ж, как чёрное и белое.
>Куколд ебаный.
Во, полезла аргументация состоявшегося мужчины.
>начинает больше беспокоить домашний уют, постиранные простыни, ужин замороченный, а не макарошки с сосисками, что бы дети были ухожены, что с работающей тян превращается в "я тоже с работы пришла и устала, давай сегодня твоя очередь", в общем нахуй эта женская работа не эффективна и не нужна.
Для местного контингента это довольно сложная доктрина, на самом деле.
Зато транспортная свобода и ШТАТУШ если не драндулет.
>Во, полезла аргументация состоявшегося мужчины.
Ага. То ли дело аргументация состоявшегося мужчины с 25к зарплаты про нищебродов.
>Какая-то совместная грандиозная покупка
Даже какая-нибудь относительно небольшая вещь, типа отпуска: на 50/50 вы можете поехать только в турцию к родственникам в деревню, а просто поехать без инцельных 50/50 можете на мальдивы. Не отказываться же от отпуска, коль женщина не может в доход?
Инбифо: кококо, сам один поеду!
-кун
>Дыши вонью в ковидной будке.
Хорошо если в ковидной.
Ковид вызывает тромбоз мелких капилляров, и в первую очередь страдает эпителий легких. Клетки эпителия из-за недостатка кровотока быстро отмирают, скапливаются в легких в виде слизи и гниют. И допустим ладно средний ванька, он местный и с детскими прививками, но если это махмуджон из залупы мира - что у него там в гниющей слизи размножается, какие экзотические бактерии? сам Луи Пастер охуел бы.
А ведь махмуджон кашляет как не в себя, этой своей фауной. И черт его знает, ему-то его эндемические инфекции может и по барабану, а ванька, таких микробов тыщу лет не видевший, может и не иметь иммунитета.
Ковид не только сам по себе опасен, сейчас, когда всякая индусня и прочие разносчики мягкого шанкра расползлись, ковид опасен сопутствующими инфекциями. Даже сраный грипп в паре с ковидом уже адский симбиоз. А если какая-нить гангская лихорадка, или шимкентская оспа?
Не, сейчас общественный транспорт такая дырень, что лучше пешком ходить. А от тех, кто там ездит, надо держаться подальше как от чумных.
Любопытно зоонаблюдать как куколды от попеременной оплаты в кафешках плавно и фантазийно перетекли в тачки, квартиры, мальдивы и миллионы. Лишь бы оправдать себя.
Чел, я ничего не говорил ни про 25к, ни про нищуков. Хотя с автором этих тезисов безоговорочно согласен, все эти скрупулезные подсчеты совместных инвестиций в доширак - они не от больших доходов.
>скрупулезные подсчеты совместных инвестиций в доширак
Ты же понимаешь, что уже пошли маняфантазии и преувеличения?
>они не от больших доходов.
А на мой взгляд наоборот - если жена без проблем может позволить себе например гейфон, то иногда оплатить сраные 700р в жральне - не есть что-то стыдное или неправильное. Стереотипы-стереотипчики.
Так седаны в принципе хуита без задач.
У тебя хуй без задач. Седаны нужны тем, кому просто жопу возить на эстетичном автомобиле, либо кто любит комфорт или динамичную езду или это всё вместе взятое сразу. Совокупность этих характеристик не даст ни один другой кузов.
>жопу возить на эстетичном автомобиле, либо кто любит комфорт или динамичную езду
Чем купе не угодили? Они даже эстетичней в какой-то мере, а для перевозки тёщи/рассады/аллаха лучше подойдёт универсал какой-нибудь.
>хуита без задач
Каких задач?
Залаял как вепс с пикчи. Вся суть треда.
>Чем купе не угодили?
Покажи купе сопоставимое по своим потребительским свойствам, а самое главное по стоимости с наибанальнейшим пикрилейтедом.
Обычные повседневные купе остались в далёком прошлом. Сейчас единственным автомобилем подобное иметь мазохизм.
>Чем купе не угодили?
Покажи-ка, какие новые купе из салона я могу сейчас купить?
>жопу возить на эстетичном автомобиле, либо кто любит комфорт или динамичную езду или это всё вместе взятое сразу
Слева: эстетичный, комфортный и динамичный автомобиль
Справа: уродская, мучительная и неедущая повозка
Попрошу не путать.
Так себе сравнение. Спортивный сарай, это вообще этакая вещь в себе, довольно редкая и йобовая, берут их определённо не под сараезадачи. И все равно, седан выглядят гораздо эстетичнее, а 2й пик, какой-то ёбаный катафалк в обвесах, плюс лишний весь, ненужный воздух в салоне. Самый непонятный кузов на свете, неудивительно, что сараи из России все поисчезали нахуй. Потому что это говно никому в здравом уме не нужно.
>сараи из России все поисчезали нахуй
Среди некрух их море.
МегаДвачую. Просто нужно закрыть ноющий рот, практиковаться от малого к большему, потерпеть какое-то время и всё получится. Это работает со всеми вещами. Но нет, сейчас же модно сказать: у меня такая естественная реакция, мы очень разные и бла, бла, бла.
Рай для любителей найти отмазки. Ладно бы речь шла про специфические занятия, которые действительно не несут понятных плюсов и нужны только упоротым фанатам, но это явно не тот случай. Даже злиться на них не хочется, просто сейчас такое время, когда удобно найти отмазку от всего: я не социален, я не умею водить и проч., хотя всё у всех прекрасно может получится, если себя заставить и постараться. Но теперь же ещё все спрашивают: зачем себя заставлять? Было бы логично такой вопрос услышать, когда речь идёт про владение какой-нибудь двуручной секирой в доспехах, а не вождением. Да и нежелание одного плавно перетекает на всеобщее: ВАШЕ ВОТ ЭТО ВОТ - КАЛ, ЯСКОЗАЛ.
>если она на маникюр зарабатывает за день, а ты за час, то в чем смысл?
Смысл в том, что мне не нужен тянский маникюр. И тратить на него деньги я не хочу. Я и тянке говорю, что мне не нравятся НоГоТОчКи. Понятно, что это частный случай, но суть ясна. А вообще, честно говоря, тянка у меня умница и сама стремится закрывать свои хотелки. Единственное, за что я плачу, так это за съём хаты. Остальные траты на неё сугубо добровольные, может с некоторым элементом манипуляции намёками, чего бы она там хотела, но если бы я не хотел потратить на неё энную сумму - я бы не потратил.
>За день она может сделать другое, что отняло бы у тебя много времени, и ты заработал бы меньше.
Так она всё равно будет хуячить на работке целый день, время у неё не освободится от того, что я ей оплатил хотелку.
>если ты жмешь ей копейку - она будет точно так же поджимать в твою сторону
Если у тян нет денег на мелочи для себя, откуда у неё деньги на то, чтобы вытащить меня из форс-мажора?
Ты хочешь сказать, что если я не трачу деньги на тян, то я нищеёб? Может ещё и немужик?
Но ведь наоборот говорят, что с деньгами легко расстаются как раз нищуки.
>а если тачку за пару лямов решите купить, а она у тебя продавец в эльдарадо или ногти делает
Заработал ты, а решает пизда решаете вдвоём? Небось ещё и в браке, а если не в браке, то тачку на тянку оформляешь?
>А если в рестик захочешь пойти, где ужин 5-7 тр, а у неё зп 25 на которые она стринги покупает?
Захотел - пошёл. Захотел - взял с собой тянку и заплатил за неё.
Понимаешь, в чём разница?
Тяжело парковаться на бордюре или газоне.
Откуда мы знаем, на что у тебя есть деньги, а на что - нет?
>наибанальнейшим пикрилейтедом
А где у него "эстетика, комфорт или динамика"? Но в целом ты прав, дешевых купе не бывает нынче. Но в сегменте от 4млн это всё вполне достижимо. Или это уже другое?
И это анон еще про кабрики с жесткой крышей не вспомнил.
Авиашизик ты опять протек?
>Смысл в том, что мне не нужен
Всем похуй.
>Так она всё равно будет хуячить на работке целый день
Тебе и говорят, что такой расклад не всегда нужен. Кому-то проще за несколько дней зарабатывать месячный оклад женщины и не нуждаться в ее походах на работу, кому-то не по силам, etc - каждому своё.
>Если у тян нет денег на мелочи для себя, откуда у неё деньги на то, чтобы вытащить меня из форс-мажора?
Значит не вытащит. Что за глупые вопросы?
И тут в тебя на полном ходу влетает шизик на электросамокате,которому даже водительское удостоверение не нужно ибо шкила или шизик
>Откуда мы знаем, на что у тебя есть деньги, а на что - нет?
Ну давай четырехместные купе до 6 млн допустим.
У меня нет потребности парковаться на бордюре или газоне.
>Тебе и говорят
>Всем похуй.
Наф сэйд.
Если тебе нужна просто тупая смазливая собачонка для ебли, то все верно. А если тебе нужен партнер в отношениях на которого можно положиться и который не сидит у тебя на шее и старается сам всего добиться, то тут ты не прав.
>А где у него "эстетика, комфорт или динамика"?
Ну комфорта в Камри дохуя за свои деньги, о том, какой это диван, легенды ходят. Остальное дело субъективное. Просто привёл в пример самый типичный вездесущий седан в нашей стране, с кучей бегающих за ним сектантов.
А купехи даже за 4+ миллиона во основном будет этакая адреналиновая игрушка на выходные скорее, чем повседневный автомобиль, ибо большинство заточено под пушку-гонку, жёсткую неудобную, чисто впуливать. Ездить то можно, но уровень комфорта будет совсем другой. На роль "вместо седана", подойдёт если только какой "гран туризмо", аля Континенталь, но там цена космическая, это действительно уже другое.
Как-то маркетологи зачем-то взяли и похоронили все доступные купе, ведь даже Камри когда-то была в версии купехи.
Ссылку на авто.ру дать?
Навскидку - е-купе, а5, бимер 4. Скоро еще бимер-2 должны привезти.
>А купехи даже за 4+ миллиона во основном будет этакая адреналиновая игрушка на выходные скорее, чем повседневный автомобиль, ибо большинство заточено под пушку-гонку, жёсткую неудобную, чисто впуливать.
Та же а5 - это скорее грандтуринг на минималках, чем пушка-гонка. Про е-купе слышал аналогичное, но лично не довелось покататься. А в камри, как ты правильно заметил, "много комфорта" только за свои деньги и то, сейчас набегут воены и начнется срач про оптимы и прочие шупербы, а в сравнении с а5 - ничем не лучше.
Начнем с того, что купе D класса это очень редкий зверь. А если не брать в расчет немцев, то их сейчас нет вообще.
>тут ты не прав
Вполне возможно. Но мнение как мне жить я, пожалуй, къебенизирую. Сорян что так получилось.
>Навскидку - е-купе, а5, бимер 4. Скоро еще бимер-2 должны привезти.
Ты перечислил ВСЕ купе которые можно купить за эти деньги.
Ешка и А5 выпускаются с 2016 и за 6 лет уже устарели во всём.
Т.ч. сейчас можно купить только ОДНО нормальное купе на всем авторынке, если тебя не смущают ноздри конечно.
>уже устарели во всём
В чем, кроме дизайна с нормальными кнопками, а не дисплеями? Адаптивные круизы, вентиляции сидений и прочая функциональщина вроде есть.
Ешка вроде готовится к слиянию с Цшкой (убрали еще летом из продажи) в общую модель и, соответственно, обновлению. Вроде хотели уже показать, но из-за ковидла отложили.
Ну а малое кол-во выбора - щито поделоть, тех же универсалов или хетчей (особенно хот-) в рынке тоже по пальцам пересчитать. Всех порешали кроссовочки.
>Всем похуй.
Конструктивно, спасибо.
>Тебе и говорят, что такой расклад не всегда нужен. Кому-то проще за несколько дней зарабатывать месячный оклад женщины и не нуждаться в ее походах на работу, кому-то не по силам, etc - каждому своё.
Нравятся дармоеды на шее? Или ты хочешь за мелкий прайс нанять себе домработницу с функцией поебаться?
>Значит не вытащит. Что за глупые вопросы?
А к чему тогда твой кукарек про зажимание копеек?
>Всех порешали кроссовочки.
Спрос - предложение. Если бы кроссовки не покупали, то их и не было бы на рынке.
>Нравятся дармоеды на шее? Или ты хочешь за мелкий прайс нанять себе домработницу с функцией поебаться?
Вопрос не что я хочу, вопрос как делают люди. Так иногда бывает, что женщина занимается домашними делами, мужчина закрывает вопрос с деньгами.
Я не говорю что так хорошо или неправильно, я говорю, что иногда так эффективней, проще и комфортней.
Двачую. Хуже таких дебилов только конспиролохи мамины с навязчивыми идеями про маркетологов, заставляющих покупать кроссовки.
В универсалах нет и никогда не было никакой эстетики, даже если туда воткнуть прямоток и V8 он как был собачьей будкой так и будет.
Двачую этого оратора. Но всё же у каждого правила есть исключение.
Тем что если один водитель и +2 пассажира, то надо ждать на улице пока сядет этот второй пассажир, хуита же какая то, в чем выигрывает кузов купе у седана?
Ебать нищеброды срут в тред.
Я напоминаю, что состаятельный человек может себе позволить больше чем машину в одном кузове, а так же тян, за которую сможет заплатить, если вы задаёте вопросы, с хуяли я должен, то поздравляю, вы нищеброд.
Так тебе эстетику-комфорт-динамику или всё-таки тёщу возить?
>хуита же какая то
Двачую. Как хорошо, что придумали пикрилейтед. Сидение на жердочке и возможность парковаться на бордюрах совместили с изяществом купе. Идеальный кузов.
есои третий пассажир это полюбому тёща? типо седаны не могут в комфорт и динамику? а эстэтитка только у купэ?
мне больше по душе
>типо седаны не могут в комфорт и динамику? а эстэтитка только у купэ?
Выше по треду заявлялось, что только седан может в это сочетание.
>если вы задаёте вопросы, с хуяли я должен, то поздравляю, вы нищеброд.
Лол, на маньке ездят все, кому не лень, зато он не нищеброд. Мань, ты должен купить мне брюльянт в сто карат. И хуй мне отсосать должен.
И это правда.
Купил своей тянке нижнее бельё.
>на маньке ездят все,
Нищеброд не способный порадовать любимую девушку закукарекал, пойди подели ужин 50 на 50.
>Мам, смотри, я троллю au уже несколько суток
Модер, снеси тред к хуям, а?
Модер, снеси тред к хуям, а?
Нахуй иди. Такой-то доставляющий тред.
>покупают себе машины и прутся от всего этого, и не понимаю, нахуя вам это всё, дауны?
И как-то купил 1 машину и потом все началось, теперь подземная парковка и 4 машины
И как-то купил 1 машину и потом все началось, теперь подземная парковка и 4 машины
>ту-154
А почему не цесна? а, пидрила?
Лол.
Можно ещё пол сменить на няшного трапика, тогда тебя будут катать на машинах.
Машин в Праге тоже дохера.
> умудрились сделать практически идеальный ОТ.
Он в ДС практически тоже идеальный, не считая всякого гетто, типа края ЮВАО. Но я все равно буду ездить на машине, потому что мне так УДОБНЕЕ.
> в попу
Не понял особого прикола. Это надо тщательно кишку прочищать, чтобы хуй говна не нацеплял.
В ДС он даже не близко к пражскому. Ты видимо из ДС не выезжал ни разу, раз так думаешь.
Нахуя ты её греешь?
Карбоговно и/или не хочет мёрзнуть.
Ожидание автобуса/трамвая, максимум 10 минут, это при условии, если у тебя предыдущий прям перед носом уехал. Катишь без пробок по выделенке. Метро довезёт в любую жопу в кратчайшие сроки. Ещё МЦД добавили, теперь ты и в ебеня докатишься моментально, ибо электрички едут каждые 5-10 минут.
При чём, это не умирающие пердящие Икарусы или обоссаные вонючие вагоны. Вся техника модерновая, с кондиционерами, розетками, УСБ-портами и довольно удобными сидушками со столиками и тд.
Что в Праге такого разительно охуительно лучше, объясни, аж интересно стало?
>Нахуя ты её греешь
>Нахуя ты её греешь
>Нахуя ты её греешь
Лол, а потом вот такие вот долбоёбы будут кукарекать в каждой дыре интернета "ВАГ СЫПУЧЕЕ ГОВНО", "ПСА СЫПУЧЕЕ ГОВНО", "СОБАКИ СЫПУЧЕЕ ГОВНО", "БМВ СЫПУЧЕЕ ГОВНО", "МЕРСЕДЕС СЫПУЧЕЕ ГОВНО" "СЫПУЧЕЕ ГОВНО СЫПУЧЕГО ГОВНА ВЫ ВСЕ СЫПУЧЕЕ ГОВНО"
>Лол, а потом вот такие вот долбоёбы
Я не буду - я ее продам доедале который будет
Ещё более уебанский район, чем Люблино мог в пример привезти? Хуле не Котельники?
Гений, я к тому что даже из уебанского района в ДС на ОТ столько же или быстрее.
Сорян, не так понял.
Всё так. На днях было ровно три года как получил права, но у меня буквально через пару недель после получения прошла вся эйфория и я понял, что вождение - это действительно сложно, ответственно, изматывает и вообще не мое. Ад ебаный, где нужно постоянно смотреть, думать, успевать и пытаться понять, что в голове у других. Тачку продал, положил права на полочку как память, езжу на такси, зависимость есть.
>ТИЖИЛООО
Как ты вообще живешь такой немощный?
Нормально, просто каждому своё. Кто-то рисовать не умеет, кто-то петь не может, у кого-то и по рецепту приготовить не получается, кто-то айтишником никогда не станет, а кому-то вождение вот не идёт.
Считаю вождение таким же сложным, как высшая математика, в чем-то даже сложнее. Это однозначно самое сложное, чему я учился, даже сопромат в вузе дался легче. Это как динамические шахматы, мозг в одних только схемах проезда перекрёстка запутается, не говоря уже о развязках, перестроении на скорости в плотном потоке, контроле и прогнозе ситуации на дороге. Всякие таксисты и маршруточники - это сверхлюди в моих глазах, с идеальной реакцией, внимательностью и наблюдательностью роботов и полным отсутствием эмоций.
А всякие тупые пёзды, бабки и прочие очевидно не интеллектуальные товарищи - они что, гении?
Впрочем, некоторые умные люди действительно не могут за руль. Горе от ума, на самом деле - они пытаются анализировать все входящие параметры и переменные, пул тредов переполняется и у пациента происходит кернел паник.
В ДС одна из самых развитых культур вождения. Кто по ДС не первый год ездит, тот всегда пропустит. Остались ещё отдельные гонщики, но их уже очень мало.
Лучше культура только в Кисловодске, из тех городов, где я был за рулём, а я дохуя, где был.
>Лучше культура только в Кисловодске, из тех городов, где я был за рулём, а я дохуя, где был
Проиграл
Мимо был в Кисловодске
>ни указывайти мине как мине життть!!
>сам всем указывает
Кек.
Кстати, я не понял, где мой брюльянт? И почему хуй мне отсосала только твоя мать, а не ты?
На подземной парковке всегда место находил. На улице сейчас, действительно, плохо с парковкой из-за стройки.
Больше смахивает, что ты по неопытности перепугался к хуям, как и все мы когда-то и вместо того, чтобы попробовать ещё раз и решить проблему, закрылся шторкой я не умею, мне не дано. Теперь сосёшь хуи с ОТ и такси. Художники с математиками тут не при чём. Так что двачую этого оратора
Это зависит не от интеллекта, а от типа нервной системы. Интроверт, с покадровым, абстрактным мышлением будет постоянно входить в транс на дороге, особенно с большим количеством переменных. Его мозги созданы работать со сложными абстрактными величинами, а не с предметными переменными материального мира.
Тот же самый стресс будет испытывать обычный таксист, если его заставить дешифровать код Энигмы, шифровальной машины. Его мозги просто начнут плавится от такой сложной абстрактной задачи.
Поэтому есть люди, которые неспособны водить по причине быстрого входа в транс из за перегрузки предметно-туннельного анализатора в мозге, он у таких генетически не развит и натренировать его не получится. Так что, многие от природы действительно не могут водить.
Вы подъем всякой хуеты (мебель, товары для ремонта, бытовая техника и т.д.) на этаж тоже не оплачиваете, сами носите, чтобы показать всем и себе, какие вы мощные мужики?
>почему в Праге нет ни пробок, ни очередей на остановках?
Может потому что в Праге населения 1.5 млн и туда не прется каждый колхозник на заработки?
Пидор штоле?
Ну не грузчику же пятихатку платить. Охуеть. Это 10 банок пива. Ебать ты лох, с кем я сижу на одной борде.
Цеснапидор, я тебя вижу.
Цес6апииииидооооор!
Я не переношу общество людей. Я опасаюсь незнакомых людей. Я очень вспыльчив когда незнакомцы начинают на меня бычить, могу завязать драку из-за замечания в мой адрес. Но при этом я, боюсь себе льстить, но очень хороший водитель и прекрасно чувствую себя за рулем.
Хуйню не неси, я ярко выраженный интроверт и работаю водителем, я испытываю кайф от вождения, причем даже от сложных ситуаций. Мне доставляет ковыряться в снегу на грузовке например. Когда я выехал, я чувствую себя молодцом. А в автобусе с кучей быдла я чуствую необходимость сильнее сжимать в руке телескопическую дубинку которую всегда ношу с собой на улице.
Ну и продолжай жить свою скучную, безопасную, хорошо оптимизированную и грамотно рассчитанную жизнь без приключений
поговорил с пастой, не благодарите
Буду возить свою морскую к свинку на дачу и, если понадобится, к ветеринару.
>Соблюдаю ПДД все свои 14 лет стажа. ВРЕТИ?
Ездишь без +20км/ч к разрешённой скорости?
Поворачиваешь налево и разворачиваешься по большому радиусу (кроме разворота под стрелку) вопреки всем?
ад абсурдум, да
> Поворачиваешь налево и разворачиваешься по большому радиусу (кроме разворота под стрелку) вопреки всем?
Не понял. А как надо? При повороте налево надо, по-твоему, левыми бортами разъезжаться с поворачивающей налево встречкой?
По факту все разъезжаются в зависимости от ширины перекрёстка, где-то левыми удобнее.
Кто первый из поворачивающих остановился и задал траекторию, так все и поедут
Вот смотрю я на ровесников 25 лвл и на зумеров, которые ходят в автошколы, покупают себе машины и прутся от всего этого, и не понимаю, нахуя вам это всё, дауны? Автоёбство - это же сплошной геморрой и страдания за ваши же деньги. Это необходимость ходить в автошколу, тратить свое личное время на покатушки с быдланом-инструктором, проходить медкомиссии и стоять в очередях, трястись, чтобы тебя потом не лишили прав, сдавать всякие экзамены в ГИБДД, месяцами стоять в очередях на пересдачу и только с 10 попытки получить ебаные права, проходить техосмотры, оформлять ОСАГО, платить налоги, etc. Один факт, что тебе постоянно придётся контактировать с ментами, уже отталкивает. Я уже молчу про ежедневные стрессы на дорогах, неудобную инфраструктуру, отсутствие парковок, штрафы, камеры, пешеблядков, велоблядков, самокатоблядков, которых ты можешь совершенно случайно сбить и попасть на сгуху, всякие непредвиденные ситуации, в которых виноватым всегда останется автоблядь, невозможность затюнить свою же машину на законодательном (!) уровне. Автоблядь - самое бесправное существо на дороге, которое обязано ВСЕМ уступать, шарить в юриспруденции, для автоблядков кругом одни запреты, штрафы и лишения, сейчас любой двачер с установленным приложением может сфотографировать ваше нарушение и вас выебут штрафом. Машина - это постоянная трата денег, она отнимает дохуя времени. Заплати за парковку, заплати за бензин, заплати за мойку, заплати штраф, заплати за расходники, заплати за обслуживание и ремонт, заплати налог, заплати за медосмотр, пошлину за замену прав и т.д. Да и сам навык вождения - это не просто труд, это адский труд над собой, и я искренне не понимаю, как это может приносить удовольствие. Вот эти все левые повороты, развороты, парковки, эти все миллиметровые притирки, нехватка места, ДТП, риск сбить пешехода, шашечки, подрезания и, как следствие, пиздиловки с васянами прямо на дороге. Это колоссальный вред здоровью, охуенный уровень ответственности, нервное напряжение и перевозбуждение, постоянный физиологический и психологический стресс. За рулем ты одной ногой на кладбище, а другой на швабре.
И ради чего вот это всё, если вы не фанаты тачек, дрифта, гонок и автоспорта? Я понимаю, если тачки - это смысл жизни для вас, но нахуя машина тем, кому надо просто переместиться из точки А в точку Б? Это же жутко неудобно и сплошная мозгоебля. Лично я лучше на такси или на маршрутке.