Как вам новый WEY Tank 300? Двигатель бензиновый, 2 литра турбо. 8 скоростной автомат. Рама. Говорят, что скоро начнутся продажи у нас. Как считаете, это больше городской денди – этакий Лэнд Ровер по-китайски, или же перед нами суровый покоритель пересечённой местности? А может быть, это настоящий универсальный солдат по типу Форд Бронко, м? Нигде пока не могу найти информацию о предполагаемой цене. Как думаете, сколько будет стоить эта повозка?
>Бензин 2 литра
>Автомат
Нуу..
>Автомат
Нуу..
> >Бензин 2 литра
>Автомат
Абисните, почему на всех жыпах, кроме праворульных, дверь открывается не в ту сторону? Адекватный человек хотел бы выгружать/загружать говно в багажник с тротуара, а не со встречной полосы.
Это никак не связано с право- лево-сторонним движением. Люди вообще редко пользуются багажником, стоя вдоль дороги. Багажником пользуются возле магазина/склада или когда подъехал к дому/в гараж и разгружаешься. Так-то даже удобно, что ручка открывания багажника находится со стороны водителя.
>Люди вообще редко пользуются багажником, стоя вдоль дороги
Да ладно. Тогда маркетологи должны объяснить миллионам людей, что те пользуются багажником неправильно.
Думаю, это больше для бездорожья. Типа Рэнглера. Ходы подвески у него, конечно, - мое почтение.
>машина на фото литералли вывешена на небольшой колее
>для бездорожья
>Ходы подвески у него, конечно, - мое почтение.
Серьезно, я не помню, когда я в последний раз, стоя вдоль тротуара, открывал багажник. Когда паркуюсь вдоль дороги - это обычно бывает, когда надо заскочить в какой-то офис, зайти в какое-то учреждение. С собой при этом обычно ничего, иногда сумка - но она в салоне прекрасно умещается.
У него задний бампер отваливается или так должно быть?
Именно на УАЗе это объяснят тем чтобы при открытой дверь запаска не выходила за боковой габарит.
> Пиар китаеговна
+15 юаней.
Он же рамный: бампер закреплен на раму, рама играет, кузов закреплен через резиновые подушки и играет немного по-другому, а потому и зазор плавает при экстемальных ходах подвески.
Что-то не понял, а какая связь? При закрытой двери запаска на ней добавляют длину, при открытой - ширину в ту сторону, в которую открывается дверь, лево или право без разницы. Типа чтобы слева встречка не уебала, а справа похуй?
Именно. Только не встречка даже, а попутка
В Китае 2-2.5М, значит у нас будет от 3.
Но, с другой стороны ничего на раме за 3 нету у нас.
Если выбирать между джимни и этим я бы скорее всего выбрал последнее.
Но, с другой стороны ничего на раме за 3 нету у нас.
Если выбирать между джимни и этим я бы скорее всего выбрал последнее.
Ну хоть что-то. Хотя вот представь, открывалась бы в другую сторону - уазист припарковался на обочине, открыл дверь и как-бы отгородился ею от дороги. Безопасность, шум и летящее говно отсекает, прикрывает от ненужных взглядов - благодать. А так все наоборот получается.
>ничего на раме за 3 нету у нас
2 штуки УАЗ потри от.
3 ляма за китайскую тачку - это нонсенс. Я думаю, не дороже 2 должен быть.
ничего на раме за 3 нету у нас
>2 штуки УАЗ потри от.
заводится только если ты настоящий патриот
>3 ляма за китайскую тачку - это нонсенс. Я думаю, не дороже 2 должен быть.
увы, по 2 теперь продают всякие лаваш jolion. 3 за танк 300 это еще оптимистично.
2 - это обоссаная крета в не самой нищей комплектации с парой допов. Этот грейт вол больше нее, значит, должен быть дороже. Тем более, если у него есть блокировки, позволяющие съехать с асфальта хоть немного.
>Но, с другой стороны ничего на раме за 3 нету у нас.
Мукс.
Очевидно, будут покупать и нахвалить, дескать, "раньше-то китайцы не умели делать машины, а вот сейчас - научились!!!", "нет-нет, конечно это никак не связано с обнищанием"
>Как вам новый WEY Tank
Правильно писать WEY-TANK, это 2 бренда, тупой лаовай.
Оба этих бренда являются лакшери-сегментом от GWM.
Это не замена LandRover, это замена UAZ PATRIOT.
Замена LandRover в приложенных.
Щас бы в сортах китаепараши разбираться.
Первый такой маленький или это китаянка-баскетболистка?
Тупой лаовай, Китай уже захватил мир. Осталось только дождаться, когда негры восстанут в США и Китай станет первым во всем...
Дракон ждет годами.
За 3 с небольшим можно уже придурить полноценный китайский крузак, а не заменитель патриота идентичный натуральному.
танк 300 так то и есть H9 переделанный под форд бронко и позиционирующийся как внедорог
> Ря-пук, кетай зохватил!
А автомобили делать не научился и не научится, как и остальные азиаты. Корейцы со своим генезисом это практически прямым текстом признали, тавота новой супрой тоже неиллюзорно намекает.
А у нас нет китаетреда? Что-то я сейчас листал хавалы и возбудился на подделку под х6 по цене обычной говновозки С-класса.
Хороший россиянин, пламенный автомобиль, качественная вещь, сильное либидо, богатый дом!
>>> Абисните, почему на всех жыпах, кроме праворульных, дверь открывается не в ту сторону? >>>
Сразу видно, что ты эксперт, на Сузуки гранд Витара аткрываеца в ту сторону, в которую тебе надо
Хуй знает, что это за машина, нужно подождать тестов на русском, посмотреть обзоры, понять, что там вообще внутри. Как ты собрался оценивать машину, посмотрев лишь на фоточки
>на Сузуки гранд Витара аткрываеца в ту сторону
Кстати, дама даже не на каблуках.
Как похорошели китаянки при Си!
Мощный комментарий!
Успешный человек говорит его!
Какая разница, если у вас УЖЕ нахваливают "топ за свои деньги", потому что даже корейские стали дороговаты??
Китай высокий председатель - высокий рост экономика!
Высокий рост жена - качественный ген!
Одна бесплатная вакцина для следующего спидовируса! Код придет в вичат. Крепкой силы в руке!
>В Китае 2-2.5М, значит у нас будет от 3.
лёл
В китае Dargo 1-1.5, а на украине на той неделе выставили за 2.5. Джолион у них стоит как у нас, так что у нас цены будут такие же.
Эта хуйня из ОП-поста будет 3.5-4 и за такие деньги никому не нужна будет.
Как будто она за 2 кому то нужна будет
И чё с того? Китаеговно от этого лучше не становится.
Ну за 2 яб купил хоть сейчас, лёл
Не боишься что оно сыпаться будет, запчасти хрен найдешь и ремонтировать хрен знает где? При этом комфорта не будет, это ж не лухари. Хотя и лучше чем поцреот и даже надежнее наверное.
Что мешает купить аналог из тех, что есть на рынке?
Значит я долбоеб
Ты говноед прост.
Ну Хавал вроде самая приличная фирма из китайцев и нарекания только на гниющие кузова.
И чего ты купишь за 2 ляма внедорожного? Джимни?
Сисадминил в автосалоне Грейт Вола в прошлом году. Дилерский портал - кривой кусок говна наполовину на китайском. Представительство - конченное. Регулярно слышал ругань менеджеров на то, что каких-то деталей вообще нет на портале, а какие-то не заказать, вообще, поставок нет и не планируются. В общем, максимально одноразовые машины, удешевлённые во всём. Нахуй надо. Лучше за те же деньги 20-летний Ленд Крузер купить и чинить запчастями из Дубая. Их миллионы произведены, запчасти точно не закончатся.
>В общем, максимально одноразовые машины, удешевлённые во всём
То есть примерно как хундай, только дешевле в полтора раза и электроники завезли. Ну и отлично.
В точку. Думал о том же, когда писал. Пидорахи как-то схавали. Может и GW зайдёт.
>3 ляма за китайскую тачку - это нонсенс
Ты это, подожди еще негодовать. Тебе от 3М еще налог на роскошь въебенят, вот тогда покажешь полноту своих чувств.
Товарищ Си плошка риса заставлять говорит реклама!
Китай оптимальный поделие за машина тупых русский.
Мало денег 3 миллионов за наебка просить ведь грязный капиталистический япошка легендарный внедорожник продавать вымогать у дурацкий русский аж 12 денег!!
Хвалить мудрый Китай и похвальба великий вождь товарищ Xi?
Товарищ Хi, грязный недостойный потребитель восхваляет твою мудрость но нужно регистрация форум обезьяна Намазов!
Откуда у тебя деньги в условиях тотального обнищания населения?
Да, Джимни хотя бы японский, надёжный и бечпрльлемны1 авто.
Пока он будет ездить, ты на китайце на сервисах будешь втухать.
>в условиях тотального обнищания населения?
То-то продажи автомобилей и недвижимости растут третий год подряд.
кредиты очевидно же
Рашкованы корейское гомно схавали и ещё просят.
Тоже самое будет с Китаем. Сперва цены держат 2/3 от наиболее дешёвых аналогов на рынке. Потом будет цена как на эталонные японские авто когда подсадят на иглу зависимости от Китая и когда эти машины будут привычны как Киа Рио для нас.
А по сути корейские авто лет 20 назад для нас были таким же говном как и Китай сегодня .
Если бы на ценовая доступность хрен бы кто их покупал.
Так что китайцы ничего нового не придумывают, повторяют путь Кореи.
Хорошо, покупай тогда. Нет к тебе вопросов.
На шниве правильно.
Да тут даже индийцы путь повторят. Где в рф турбодизель, мотор 2-3 литра, не с волги или газели и повозки, которые хлтя бы мимикрируют под машину?
Если уж нам потреблять, то потреблять с условиями выбора говна, а не логан- или сабака-подобные.
Я бы и сейчас не отказался бы от ховер 5, проткнул бы ему китайскую крышку, сделанную ляо минь пидаряо, и ездил бы 630 ткм, с двумя копеталками.
Кстати, индусы пытались на базе ГАЗа твою ТАТУ собирать.
Даже махиндра была, тоже индийская которую продавали.
Но почему-то не стали покупать. Загадка.
В кчр Дервейс начал клепать внедорожники. Кто постарше знает, даже догнивают где-то ещё.
Но почему не взлетело?
Почему индусы не смогли тоже?
Где Тата нано, где махиндра?
Почему емобиль не был создан?
И казалось бы причем тут АвтоВАЗ...
Но почему не взлетело?
Почему индусы не смогли тоже?
Где Тата нано, где махиндра?
Почему емобиль не был создан?
И казалось бы причем тут АвтоВАЗ...
А вот гражданин меняет на что угодно кроме китайца.
За радибога только заберите
https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/tata_xenon_2008_2115837863?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
За радибога только заберите
https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/tata_xenon_2008_2115837863?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
А этот селянин почему то считает что его номера 676 могут рассматриваться в качестве подарка и как бы, в его фантазии, улучшать потребительские свойства не ликвидной старой машины в условиях российской глубинки
https://www.avito.ru/priupskiy/avtomobili/tata_indica_2007_1858886176?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
https://www.avito.ru/priupskiy/avtomobili/tata_indica_2007_1858886176?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Вот твой шанс, анон, купить ДЖИП всего за 200.
https://www.avito.ru/bolshaya_martynovka/avtomobili/derways_cowboy_2004_2337510153?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
https://www.avito.ru/bolshaya_martynovka/avtomobili/derways_cowboy_2004_2337510153?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Хитрожопый кубаноид сперва испортил автомобиль и привел его в состояние, делающее невозможность эксплуатации на доп.
Видимо отдал в ремонт, но собирать ему отказались. Как я предполагаю.
Теперь он пытается продать как есть ДЖИП за 90 т.р., без колес, явно только на металл или под ПРОЕКТ, ДЛЯ ПОНИМАЮЩЕГО наверное.
https://www.avito.ru/gelendzhik/avtomobili/derways_shuttle_2006_2326602822?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Видимо отдал в ремонт, но собирать ему отказались. Как я предполагаю.
Теперь он пытается продать как есть ДЖИП за 90 т.р., без колес, явно только на металл или под ПРОЕКТ, ДЛЯ ПОНИМАЮЩЕГО наверное.
https://www.avito.ru/gelendzhik/avtomobili/derways_shuttle_2006_2326602822?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
У меня есть ответ, но это не рамки автача. И так автач превратили в /порашу.
КНР не рассматривает рынок РФ в качестве площадки продажи авто. Потому не проработаны толком даже процедуры. Все на страх и риск местных +300% кабанчиков. Отсюда совершенно дикие случаи, типа возгораний хабалок, гнилья в авто с мотром 1.9 литра с завода, отсутствия запчастей у утонувшей компашки. Кто понял, тот понял.
А вот этот пациент (кубаноид, что примечательно) стыдливо прячет логотип марки и цинично обманывает окружающих, пуская им пыль в глаза будто у него Шевроле.
Стыдится своего дервейза, очевидно.
Опять история с типичным жлобством, когда снял передний мост для экономии топлива.
То есть он купил 4х4, и снял мост чтобы ездить дешевле.
Теперь еж пациент даже не удосужился собрать автомобиль...
https://www.avito.ru/supseh/avtomobili/derways_plutus_2008_2311134656?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Стыдится своего дервейза, очевидно.
Опять история с типичным жлобством, когда снял передний мост для экономии топлива.
То есть он купил 4х4, и снял мост чтобы ездить дешевле.
Теперь еж пациент даже не удосужился собрать автомобиль...
https://www.avito.ru/supseh/avtomobili/derways_plutus_2008_2311134656?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Там в машине 230 ткм
Наблюдаем зоопарк дальше.
Ещё один владелец Дервейз антилопы стыдливо прячет свой знак марки и выдает желаемое за действительное. Ему хочется убедить окружающих, что он управляет мечтой но нет, всего лишь Шевроле.
В понимании этого провинциала даже Шевроле сделает его более статусной оьезьяной фигурой, нежели Дервейз Антилопа. Типичные повадки примата российского, спешите видеть.
Разбирая пример пациента по сути любопытному наблюдателю становится известно, что пациент считает нормальным установить железку вместо бампера, покрасить диски в ядрёный цвет и завысить кузов над рамой.
Ведь мы понимаем, что он вряд ли внёс эти изменения в ПТС и все расходы и последствия лягут на плечи нового владельца этого мусора.
Гнилой кузов, патриотичная надпись "на Берлин", диски, бампер многое говорят о пациенте и ярко его характеризуют.
Покупать это - себя не уважать или быть аналогичным альтернативно одаренным.
Продавец, некий Димас Новгородов, называет свой "автомобиль" китайским Прадо, при этом размещает шильдик Шевроле на решетке радиатора.
Логики нет совершенно, но стремление казаться кем-то другим очевидно.
Ему кажется что он снимает отличные обзоры, дебильная музыка, отвратительные ракурсы не менее мерзкого авто просто поражают своей бездарностью.
https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/derways_antelope_2007_2305655811?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Ещё один владелец Дервейз антилопы стыдливо прячет свой знак марки и выдает желаемое за действительное. Ему хочется убедить окружающих, что он управляет мечтой но нет, всего лишь Шевроле.
В понимании этого провинциала даже Шевроле сделает его более статусной оьезьяной фигурой, нежели Дервейз Антилопа. Типичные повадки примата российского, спешите видеть.
Разбирая пример пациента по сути любопытному наблюдателю становится известно, что пациент считает нормальным установить железку вместо бампера, покрасить диски в ядрёный цвет и завысить кузов над рамой.
Ведь мы понимаем, что он вряд ли внёс эти изменения в ПТС и все расходы и последствия лягут на плечи нового владельца этого мусора.
Гнилой кузов, патриотичная надпись "на Берлин", диски, бампер многое говорят о пациенте и ярко его характеризуют.
Покупать это - себя не уважать или быть аналогичным альтернативно одаренным.
Продавец, некий Димас Новгородов, называет свой "автомобиль" китайским Прадо, при этом размещает шильдик Шевроле на решетке радиатора.
Логики нет совершенно, но стремление казаться кем-то другим очевидно.
Ему кажется что он снимает отличные обзоры, дебильная музыка, отвратительные ракурсы не менее мерзкого авто просто поражают своей бездарностью.
https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/derways_antelope_2007_2305655811?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Ну и что? Надо мост снимать?
https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/derways_shuttle_2006_2333007024?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Да чтож такое! Почему все владельцы Дервейз стыдятся своей марки? Зачем тогда покупали?
Этот инвалид приклеил логотип Тойоты на решетку радиатора в надежде, что окружающие будут считать его не говноедом, а статусным владельцем Прадо.
При этом он видимо не в курсе что Прадо статусен только в нищих странах и в цивилизованном мире Прадо это машина домохозяек и тревел-инструмент.
Другими словами, стыд переборол здравый смысл и пациент отправился в автозапчасти за клеем и значком Тойоты...
Да чтож такое! Почему все владельцы Дервейз стыдятся своей марки? Зачем тогда покупали?
Этот инвалид приклеил логотип Тойоты на решетку радиатора в надежде, что окружающие будут считать его не говноедом, а статусным владельцем Прадо.
При этом он видимо не в курсе что Прадо статусен только в нищих странах и в цивилизованном мире Прадо это машина домохозяек и тревел-инструмент.
Другими словами, стыд переборол здравый смысл и пациент отправился в автозапчасти за клеем и значком Тойоты...
Постигнет ли аналогичная судьба танк300?
Придется ли выпускать значки Тойоты ещё и на них?
Будет ли догнивать эта поделка на задворках эктузиастов-пятых владельцев стремящихся купить много машины за недорого и пустить пыль в глаза логотипом?
Вот какое сомнение гложет мой разум.
Придется ли выпускать значки Тойоты ещё и на них?
Будет ли догнивать эта поделка на задворках эктузиастов-пятых владельцев стремящихся купить много машины за недорого и пустить пыль в глаза логотипом?
Вот какое сомнение гложет мой разум.
Отныне это тренд хитрожопых объявлений. На танк похрен
Бамп
Ап
а чем тебе джимни то не угодил? Хороший рамник, сборка японская, геометрическая проходимость явно лучше, чем у этого китайца, плюс вес небольшой, по сути он в стоке уже хорошо справляется с бездорожьем, только резину правильную подкинь.
В джимни хоть есть за что платить. У него и мотор экономичный, 11л на бездорожье всего расходует. Плюс сборка японская, ну и соответственно качество и надёжность. Да и внешне он гораздо приятнее. А зная китайцев и их косяки, я бы много раз подумал брать ли этот танк, не хотелось бы где нить на оффроуде обнаружить, что у тебя что-то отрыгнуло из-за хреновой сборки.
Ты витарошиз что ли? Джимни это квадроцикл блядь. На трассе это вообще пиздец (с нашими расстояниями это совсем печаль), крейсерская не больше 110, жрет при этом как конь (10 если с боксом, 8,5 если 100 ехать) и бак всего 40 литров. Колея узкая, скачет как козел при перестроениях, зимой вообще большой привет с задним приводом блядь. В багажник нихуя не влезает даже со сложенными сиденьями. В салоне кирза хуже шнивы, сиденья табуретки, подвеску стоковую на лежаках пробивает блядь на скорости 40, тормозить надо сильнее чем на логане (не говорю уж о дастере). На бездорожье он конечно еще куда ни шло, но ты блядь не поедешь на нем туда, где сумеешь засадить дастер (и, вангую, этого китайского танка), я гарантирую это. Это не универсальный автомобиль, это квадрик-переросток, реально.
Но красивый, сука ._.
кек, щас бы вместо японского внедорожника брать китайскую хрень от бренда, тачки которого горят по зиме в РФ.
Всё ясно, ты в нём походу ни разу не ездил. Со сложенными сиденьями туда хватает нагрузить экспедиционного оборудования для 2 человек и ещё запас бенза. 140 км/ч по трассе можно ехать спокойнейше. 10 литров Джимни может есть разве что на бездорожье, бокс особо на расход не влияет (если ты не гроб сверху повесишь, конечно, а нормальный обтекаемый кофр). Тормоза и устойчивость тоже норм, а насчёт пробивания подвески - возможно, ты слышал об этом от альтернативно одарённых, которые перекачивают колёса. Там должно быть 1.6 атмосфер спереди, 1.8 сзади
Дизаен няшненький!
>140 км/ч по трассе
>10 л на бездорожье, бокс не влияет
>это не подвеску пробивает, а колеса перекачанные
>вишенка на торте — давление в колесах даже не удосужился нагуглить
Прям полный буллшит-бинго собрал. Подрачиваешь на него на ютьюбе или разок удалось прокатиться, кукаретик?
Еще могу рассказать, что гарантия на втулки стаба там 15000 км, шрусы в переднем мосту нахлебываются воды в мало-мальски приличном броде, а вакуумный блок подключения переднего моста от тряски теряет герметичность и начинает цеплять шестернями (до непроизвольно подключения моста, конечно, пока дело не доходило, но хуй знает что будет, если это жужжание игнорировать). А, ну и еще рулевой вал на первых машинах меняли по гарантии с удручающей регулярностью. Если есть вопросы по эксплуатации, не стесняйся, задавай.
Ахахах да ну нахуй, ты реально шиз, вот это я тупанул. Столько распинался и ради кого, спрашивается.
>вакуумный блок подключения переднего моста от тряски теряет герметичность
Механические хабы до сих пор рулят. Ииииихааааа!
Опять срач о ручной машинке за много денег.
Тем временем, Грейт Волл представила ВСЮ линейку TANK, с анонсом сборки в Туле.
Я ездил однажды на заднем сиденье, километров 10 по полям. Это реально квадрик с крышей.
мимо
> ходы подвески
Мой прадо с кдсс смеётся над тобой и этой поделкой.
Чего ещё ожидать от человека, который срёт своим реальным мыльцем на анонимной борде? Да ещё и мэйлсру.
Похуй.
Да можешь ему ничего не доказывать, этот клоун на желтой витаре или деньги получает за то, что сузуки облизывает, или слегка на голову припизднутый.
На йоба экоспорте багажник открывается кстати в сторону дороги.
В твой прадо 33 колёса не поставить без распиливания тойотки, лол.
Возбудись с наличия запчастей и соответствий номерам в каталогах рандомным деталям, лолка. Читни дромоблоги и поразись, как там всё соответствует 2005 году.
Зачем? Я же не тазоеб, чтобы для новой машины покупать ящиками запчасти и кузовные детали пачками.
При любом гарантийном ремонте китайский таз будет стоять на приколе большую часть года.
Бля, как же забавно читать даунов со сломанным детектором. Какой-то рандомный анон защищает джимник, у которого огромная фанатская база, а аноны не верят и во всем обвиняют владельца витары.Да я, блять, понятия не имею за джимник, я не ездил на нем ни разу.
мимо проходил
бмуп, ждём богинечку-танка
Хейтеры оказались правы, крупноузловая сборка с малым сроком жизни. Повторит судьбу прошлых брендов. А цифры в названии - стоимость в лямах. От така хуzня, маляты...
Красивый конечно, но рядный турбопакетик на такую махину это просто смех.
А рядный атмопакетик на патриоте это даже не смешно, и ездят как-то же
>Как-то
Очень печально, на таком то говнище. Ни в скорость ни в тягу не может это пихло. А дизлоь отменили.
>шо там у хахлов
А зачем больше? В городе не погоняешь, это гроб. На говне больше важен клиренс, понижайки, блокировки, резина
Кому надо 6 литров, идет и покупает что-то подороже
Это ещё не повод ставить "ниедет@нистреляит"
Покупай себе TANK 400 V6 3L
Нафиг мне этот шарабан? Да и вообще подобный? Я просто к тому, что тяговооруженность у поцреота ни о чем. Как и у шнивы.
А так то у меня канфортный седан есть.
>что тяговооруженность у поцреота ни о чем
Легко чипуется до 180лс\280нм
>А по сути корейские авто лет 20 назад для нас были таким же говном как и Китай сегодня .
Однако, 20летние Сонаты и Акценты до сих пор пердят. Первым Черри и Грейт Воллам сейчас как раз должно исполниться под 20 лет, но я не думаю, что они физически сохранились до наших дней.
Лахтомразь, спок. Весь мир хахлы.
> Лэнд Ровер по-китайски
> китайский
