В случае средней паршивости бу'шки без особых понтов 60к.
Мало входных данны. Нет пробега, стиля езды и прочего. Ты хоть новую новую машины с пробегом 1к в год можешь уебать если один раз в глубокую лужу заедешь. А можешь поехать в хуевый сервис, где тебе пол тачки переебут.
>Мало входных данных
Планирую потратить 600-700к на покупку бу, либо взять в кредит.
>стиля езды и прочего
Доставка тела до работы и до дома, примерно 7 км
>примерно 7 км
Электровелосипед, сириусли.
Почему на ОТ не ездить? Сидишь в телефоне, тебя везут, или поспишь ещё с утречка. Какая-то странная покупка. Нахуй, нервы тратить в этих корытах в утренних пробках. Ладно бы ты любил тачки или она действительно нужна, но брать корыто ездить на РАБоту это пиздец какой-то.
>Доставка тела до работы и до дома, примерно 7 км
масло+фильтр раз в год 2к-5к
Переобувка 1к-1,5к.
Щетки 100-500р.
7км можно на стучащей подвеске и дымящим мотором ездить, даже без вентилятора, за 10мин авто не перегреется.
>7км можно на стучащей подвеске и дымящим мотором ездить, даже без вентилятора, за 10мин авто не перегреется.
Это если без пробок
Если живешь в ДС, удобнее будет самокат/авто по подписке/каршер/такси эври дэй
Если замкадыш, то вот примерно:
Иномарка среднего класса, 2007, автомат, бензин, пробег в месяц около 1600 км (работа-дом-магазины)
Страховка: 16к в год
Бензин: 100к в год
Обслуживание (замена масла, лампочки, переобувка по сезону: 40к в год
Ремонт: 0-70к в год (как повезет).
Итого: 226к в год или 620 рублей в день.
Пока еще дешевле, чем такси.
>Как только в машине что то сломается, сразу же планирую ехать в автосервис
где тебе будут перманентно закидывать за щеку 50% сверху от цены за услуги, в которых ты нихуя не шаришь. Лох не мамонт. Я конечно утрирую, но если авто едет, не вибрирует, не дымит сизым пламенем, не горит под капотом, значит она исправна.
Я например только через 3 года владения первым авто нашел сервис и васяна, которые не пытаются наебать и поясняют за свои работы/услуги. И это все трата времени, нервов, финансов. Сука ржавчина полезла по крыльям =25к отдай, парковаться негде, голуби обосрали, налог заплати, какой-то хуй притёр бампер, обнаружил спустя неделю. Хочешь не хочешь изучаешь тему, гуглишь коды ошибок и запчастей, ездишь на разборочки, ставишь топливный насос от приоры, потому что родной в 15 раз дороже. И это на примере трех авто: nissan almera, opel vectra, volvo s40.
Лучше авто из салона, но с текущими ценами хз.
>Почему на ОТ не ездить?
Как я по твоему до работы добираюсь?
>Нахуй, нервы тратить в этих корытах в утренних пробках
Cам тоже об этом думаю, но в полном метро ездить не найс.
>замена масла, лампочки, переобувка по сезону: 40к в год
А шо так дорого? Колеса рублей за 800 меняют наверное. Лампочки стоят в лучшем случае рублей 100, + 500 наверное за установку.
колеса, как правило, от 1500 руб за переобувку, но последний раз отдал аж 2600, требовался герметик на все 4 колеса.
масло 5-8к +фильтр +услуга замены, 2-3 раза в год, еще у меня масложор, поэтому приходится доливать.
Это всё пока еще дешевле такси. На б/у тазах ездить не хочу, хоть это и заметно дешевле. Катал ниву и оку, последняя вообще ничего не требует, но чувствуешь себя на социальном дне. Самокаты и прочее в моих ебенях использовать проблематично из-за расстояний и погоды.
Зависит от машины и эксплуатации.
У меня в среднем выходило около 25к в год на ремонты, еще 7к на страховку, 2к на мойки. На бензин по ситуации 1-6к в месяц. Но надо понимать, что в любой момент может срочно потребоваться сотка на устранение крупной проблемы.
Это все по довоенным ценам.
При этом все знакомые с современными машинами или тем более кредитами говорят, что моя мне обходится охуенно дешево и у них расходы в разы больше.
У меня в среднем выходило около 25к в год на ремонты, еще 7к на страховку, 2к на мойки. На бензин по ситуации 1-6к в месяц. Но надо понимать, что в любой момент может срочно потребоваться сотка на устранение крупной проблемы.
Это все по довоенным ценам.
При этом все знакомые с современными машинами или тем более кредитами говорят, что моя мне обходится охуенно дешево и у них расходы в разы больше.
Раз в год поменять масло и фильтры порядка 5к выйдет
Страховка 4-5к
Налог еще 4-5к
Бензин не считаем, лампочки, резинки не считаем, это хуйня
Ну минимум 15к, если ничего не отъебнет и не попадешь в ДТП
Страховка 4-5к
Налог еще 4-5к
Бензин не считаем, лампочки, резинки не считаем, это хуйня
Ну минимум 15к, если ничего не отъебнет и не попадешь в ДТП
> у них расходы в разы больше.
у них небось всякое каско-хуяско, плюс тапки 19-е, шоб чотка было, епта, бронепленки-керамики. Кароче тупо всёр бабла на ветер
>Страховка 4-5к
А теперь давай страховку для пиздюка 20 лет, без стажа и с кбм 1.0
>Бензин не считаем, это хуйня
Нихуя себе хуйня. Он один уже делает движение на тачке в 3 раза дороже общественного транспорта, а корыто надо еще купить и обслуживать.
Сам катай в ледяном аду на велике.
Полное метро в ДС 30 мин утром с 8 до 8-30 на самых загруженых станциях типа Выхино-Кузьминки. И вечером до с 18-30 до 19-00. В остальное время оно полупустое.
Если БУ то ты больше чинить будешь чем ездить. И по факту за пару лет просрешь стоимость нового логана на ватомате из салуну без анального кредитного рабства.
Хз. Я колеса свои меняю за часик под пивко с перекурами на солнышке бесплатно.
Из это часика половина уходит на размышления "блять, куда бы отъехать, чтобы спокойно перемахнуть и все дауны вокруг не пялились".
Ебнулся? У меня свой дом и своя парковка на три машины.
Диагност в треде ждет ваших ответов сегодня до 19-08
стоит ли покупать машину?
работаю у дилера
>25к в год на ремонты, еще 7к на страховку, 2к на мойки. На бензин по ситуации 1-6к в месяц
ты богатый
машины у меня нет нужно ли покупать машиноместо или лучше купить офис?
> последний раз отдал аж 2600
стоит ли купить шиномонтажку или станки? или лучше не связываться с автобизнесом?
Думаю тут имелось в виду перекинуть резину на одни диски. Перекинуть комплект на дисках стоит 500-800.ну или москвичи совсем ебнулись
Нахуя перекидывать если проще иметь два комплекта колес? На зиму на дешманской штамповке, лето литье по симпатичнее.
>На зиму на дешманской штамповке, лето литье по симпатичнее.
Почему не наоборот, если температура ниже нуля у нас 8 месяцев в году против 4?
стоит ли покупать киосок для шиномонтажки или что-нибудь другое?
Потому шо диски стоят денег. А нормальные диски стоят как 5 лет перекидки колес.
зачем вам зимой литые диски? купите штампы они и выглядят круще чем ваш люминь
а зачем диски нужны? Можно просто дефолтные использовать.
Ниссан Альмера классик. 400к цена и 0 вложений в ремонт за 2 года. Масло 2.8л +фильтр - 2300р и страховка с бензином. Расход около 10л на сотку
>зачем вам зимой литые диски? купите штампы они и выглядят круще чем ваш люминь
>а зачем диски нужны? Можно просто дефолтные использовать.
Кто эти пидоры? Что они тут делают?
Пидораха, ты стекломоя обьебалась? Мне машина нужна просто чтобы доставить тело от дома до работы. А всякой хуней типа ставить диски, и всякие лампочки я заниматься не хочу.
Кому ставить? Куда? Ты просто ездишь и всё, второй комплект колес с дисками лежит в гараже, и ждет, когда приедет наемный петух и поменяет их за стоимость бутылки водки. А ты - простой плебей, зачем тебе вообще автошка? Тебе газель по рангу, там тоже есть свой водитель, тебе как раз. Ты когда дом будешь покупать, такие же вопросы будешь писать двачерам? Типа, дебсы, зачем нужна труба печная... Дончеры, зачем мне третий этаж и цоколь?
>второй комплект колес с дисками лежит
А разве просто резину нельзя заменить?
>Ты когда дом будешь покупать
Нах он мне нужен?
>А разве просто резину нельзя заменить?
Зачем? Бортовка, разбортовка, царапины на литье, центровка...
Зачем? Сэкономить на стоимости диска?
>Дончеры, зачем мне третий этаж и цоколь?
двочую дом должен быть одноэтажным
два этажа не нужны, вы все дауны строите 3 этажа и бегаете по лестницам по ним
так же дрочь зимой ездить на дисках когда дорог нет
>Сэкономить на стоимости диска?
с риском что слесарь тебе колесо не закрутит и оно отлетит и ты умрешь выехав на встречку когда колесо отлетит вырвет шпильки
Землянка, сэр!
>Зачем? Бортовка, разбортовка, царапины на литье, центровка...
Да.
Я не вижу просто смысла тратить на какие то диски, которые выше чем дефолтные.
Да просто надоели нищеброды, которые не могут себе позволить укомплектовать авто, но сидят и пишут хрень. Это не это, то не то... Зачем вам авто? Ездите на общаговках, или на ОТ. Там и ебаться не надо с железом, и стоит недорого, и нет головняков с расходниками, и пробок нет. Зачем вам мучиться и страдать, ну не ваше это, так не поучайте тех, кто желает иметь ведроверы и делать с ними манипуляции. Вас родили для нажимания кнопочек и чтобы елозить на сенсорах, остальной мир не ваша реальность.
какието дауны два этажа у гаража делают, любители выебонов купите ряд гаражей, дауничи перестаньте херней страдать.
Бототред настолько убог, что даже нищеОР уже переигрывает и жыром заплескал всё вокруг. Зачем тебе тачка? Или на велике здоровье крути. Будешь за шатуны рассказывать, за титановую раму, втирать нам про удоство самотыкового сиденья.
я и качу на велике, работаю в автосервисе машина нах не нужна вообще
Тебе и жилье скоро не понадобится, загон в самый раз. Теперь я понял для кого вся эта хуйня с 2030... Для пёрплов.
квартира накладное дело, так то правильно рассуждаешь, ненужно говно с охуеннейшей камуналкой
У кого у вас? Я две недели назад перекинул на лето. Зиму ставлю либо когда снег уже не тает либо когда стабильный минус ночью. Это ноябрь.
Что в твоем понимании нормальные диски? У меня дешманские Aero с 18-го года и ни чего с ними не случилось. Ну если ты нищеброд у мамки-уборщицы на шее то тебе и машина не нужна.
>шо
Хрюкни еще.
Облей себя фейри позязя.
Поддвачну. Авто это дорогое удовольствие и подходить к покупке авто надо ответственно и еще больше горит с тех ебанатов особенно ебанатов женского пола у меня ирл, которые по факту своей тупости не могут этого понять. Для них МАШИНА - это купил и ПАЕХАЛ, НУ БЭНЗИН ЕЩО.
К примеру, дебилы не знают, что ОСАГО это не панацея и блядь всю сумму ДТП не покрывает, а если коцнут во дворе, то ты блядь просто ни с хуя въебал пару тысяч, вложенных тобой денег в авто. Я до сих пор удивляюсь, что некоторые кадры так легко думают о покупке авто, что вот ласточка буду ездить блядь, а то что целый груз ответственности и возможных проблем нихуя не понимают. Надо блядь взвешивать все "ЗА" и "ПРОТИВ".
Автомобиль это наверное самое потенциально убыточное, что можно иметь в собственности. Даже несмотря на то, что в рашке 10-ти летние авто продают дороже, чем когда-то покупали, но это только в таких Зимбабве, как у нас случается.
Рассчитывай на 10-12 руб / км. То есть при пробеге 10000 км в год, содержание обойдётся в 100-120 тысяч. Это осаго, одно ТО, сезонные шиномонтажи, топливо и прочие мелкие расходы типа лампочек и моек. Если будут какие-то ремонты, то уже больше на эту сумму.
>Кто эти пидоры? Что они тут делают?
Вы арестованы!
Покупай штампованные и езди, нах выебываца?
мне дико нравятся диски как на пике
Ага
У тебя на пике старые. Новые штампы смотрятся не хуже литья и говорит о том, что человек не гонится за собачьей модой.
Раз ты нихуя не уточнил напишу про свою старую короллу. В этом месяце ушло 20 тысяч суммарно на бенз, обслуживание и замену запчастей. Переобул колеса 6к б/у комплект плюс 1300 замена на шиномонтаже, еще 6 тысяч замена двух фар, старые уже нихуя не светили, поэтому решил поменять. Масло и маслофильтр 600 рублей. Мойка еще 600. Бензин еще 5к. В мая делать нихуя не буду, буду тратить только на бензин, тоже наверное в районе пятака. Потом будет небольшой ремонт двигателя и ходовой части, в общей сложности тысяч на 12-15 думаю. Цены щас кусаются поэтому какой-то сложный ремонт делаю только у хорошо проверенных знакомых которые не наебут, сделают качественно и дешевле чем на большинстве СТО. А так, за зиму нихуя не вкладывал практически и бабки уходили только на бензин и масло.
Машина нужна, чисто для передвижения, обязательно наличие АКПП и минимальных удобств в виде кондиционера и подогрева сиденья.
Сам что то ремонтировать не планирую, вникать в эту тему тоже не хочу. Как только в машине что то сломается, сразу же планирую ехать в автосервис. Также планирую каждый год ездить в автосервис, для того диагностики.
Какие подводные? Cколько это все будет стоить?