Тред нелигитимный, шапку проебали. ОП хуй.
Дешёвый с алиэкспресса вольтметр в прикуриватель — годнота или говно? А то надо бы понаблюдать за аккумом, а лазить в подкапот каждый раз ломает.
Как купить машину в идеале по кузову и агрегатам?
Листаю автору и лохито, и вижу машину даже 10летки в ушатанном состоянии, а чтобы всё было во вменяемом состоянии нужно брать двухлетнюю...
У меня как бы большой опыт вождения, восстановления и тюнинга вёдер из 80-90х, но cейчас уже у меня нет ни времени, ни нервов на очередную переварку/перекопку древнючего ведра. "Нынешняя" вольва получила пизды от грузона об стену до состояния хотдога.
А если по бокам вывести воздух? ушастыйзаз.жпг
Алсо, можно же сделать чтобы горячий воздух обтекал лобовуху и быстрее её размораживал
С автоподборщиком. Мне под ключ нашли тачку. Услуга стоила 15к. Он торгуется и сбивает цену и итоге по факту его услуги бесплатны.
Хорошие варики хоть и не всегда, но часто бывают, может просто ты какой-то шиз видимо.
>под ключ
Это как?
>Это как?
Ну т е смотрим тачки пока не найдем годную.
А что как-то по-другому бывает?
Алсо получается не он сам подбирает, а вы вместе ебётесь "смотрите", а нахуй он нужон тогда, автоподборщик такой?
И причём здесь "под ключ" всё-таки? Почему именно "под" — какой конкретно в етом предлоге смысел? И вообще тачки давно без ключа уже, что за некроту вы там смотрите.
Что это за барабан такой, узорчатый? Дайте посмотреть поближе
Забор холодного воздуха для вентиляции соответственно нужно сделать снизу.
Снизу дрист и выхлопные газы.
Это самая пыльная часть, алсо можно зачерпнуть говна воды
Фильтр поставить. Угольный.
И менять его каждый день?
Лада Ларгус
Киа спектра ещё (слева)
По центру для спецтехники какой-то.
Для улучшения охлаждения. Раньше продольные канавки для этого делали.
как ты не погиб в вольве?
барабанные тормоза такие лузловые
> как ты не погиб в вольве?
Это ж вольва - тут скорее надо спрашивать, затоталился ли грузон.
Каждый час скорее
Старые вольвы лютые. Они же рамные, тяжёленные, с настоящими железными бамперами, плюс там ещё и какие-то пневмопатроны в бамперах, чтобы настоящий отбойник получался. Как-то раз зимой летел с горки по главной, где-то на 60 км/ч въебался в какие-то жигули, которые хотели со второстепенной проскочить. Попал в заднюю стойку, жигули отлетели метров на 10 до ближайшего бордюра и перекорёжились страшно, а у меня пассажир в салоне даже пиво из пластикового стаканчина не расплескал, вот так-то. Потом, правда, пришлось изрядно заплатить за восстановление пневмопатронов, но это конечно ерунда дело житейское, на сравнить с ущербом жигулям.
даже древние вольво это супертанки?
>Они же рамные
че бля? где ты видел рамные вольво, чел?
в 1960х?
>А что как-то по-другому бывает?
>Алсо получается не он сам подбирает, а вы вместе ебётесь "смотрите", а нахуй он нужон тогда, автоподборщик такой?
>И причём здесь "под ключ" всё-таки? Почему именно "под" — какой конкретно в етом предлоге смысел? И вообще тачки давно без ключа уже, что за некроту вы там смотрите.
Ты школьник, чурка, клоун или просто шиз?
Ой я ржу с тебя сска
Так они и не менялись с 60х годов. Все трёхчисловые модели это одна и та же средневековая таранная хуита, благодаря чему и проходила всегда напохуях любые краш-тесты.
Насколько сложно/дорого содержать такой аппарат в наши дни нищеброду?
Это бессмысленный вопрос, сильно зависит от степени ушатанности, а это в свою очередь сильно зависит от того насколько предыдущий владелец был долбоёб и насколько криворукие сервисники ему попадались. Я свою в идеале продавал, вообще ни к чему не придраться было. Думаю, даже сейчас можно такие беспроблемные варианты найти, но это как повезёт, конечно же. Вольва в те времена ещё шведская бвла и на качестве не экономили, поэтому там ресурс ебануться какой по нынешним меркам. Тут примерно такой же расклад как со старыми крузаками, — как их долбоёбы изо всех сил не ушатывают, а они до сих пор ещё держатся и иногда даже в более-менее отличном состоянии попадаются, особенно если не условиях ДС эксплуатация была.
Если въебаться во что-то не деформируемое то водитель и пассажир получат больше удар чем в деформируемой машине.
Это многократно разъёбанный миф, характерный только для внедорожников, а вольва всегда была эталоном пассивной безопасности.
Смотря что и с чем сравнивать. Бывает ведь и деформируемое говно, натурально убивающее пассажиров, типа там двигатель в салон въехал и пиздец. А бывает и рамное чудовище с продуманной безопасностью высшего уровня. Тут сложно сказать на самом деле.
>Если въебаться во что-то не деформируемое то водитель и пассажир получат больше удар чем в деформируемой машине.
Смотри физику процесса. Накопленная потенциальная энергия переходит в кинетическую. Возникает отрицательное ускорение.
Деформация кузова снижает отрицательное ускорение по фактору времени. Этот процесс описывается дифурами с нелинейными по времени и скоростью деформации кузова аргументами
Собственно, всё.
Шульман, залогинься
Чё на пике чё за буковки поесни плз нихуя непонел.
>Шульман, залогинься
Wut?
Почему если математика и физика сразу - Шульман?
Тонко!
Чет, сага прилепилась. Извините.
Чем убрать след от старой наклейки на заднем стекле (пруля)?
Наклейке лет 15 было. Она там просто в атомы стекла въелась
Наклейке лет 15 было. Она там просто в атомы стекла въелась
Растворитель - Р-686.
Подскажите вменяемых ресурсов японских аукционов, с реальными ценами до растаможки и после. Хочу прицениться к некоторым косоруким ведрам, нужны цифры от которых можно ориентироваться.
это была 940, дрочить в вольве на безопасность начали лишь в середине 00х, моя же сложилась едва чуть лучше чем жига, я в это время был в соседнем магазе
Вот куплю я первую машину, и как научиться ездит в городе? По принципу столкнуть в середине реки в реку, научишься плавать. Очкова очень
Ночью никого нету
Автошкола, или частный инструктор если уже есть водительское удостоверение.
А если в целом водить умеешь, правила знаешь и в/у есть, но просто боишься, то берёшь и едешь, можно с корефаном, можно и без.
Мне лично было тяжеловато ночью без опыта, было большое довление света на моск, привык через несколько месяцев (в автошколе ночью обычно не учат). Но может другим и пофиг на ночь в этом смысле. А может и нет.
>Дешёвый с алиэкспресса вольтметр в прикуриватель — годнота или говно?
Сойдёт.
Но лучше смотри на озонах.
Там дешевле может оказаться, и придёт быстрее
Выезжай в выходные, как светать только будет.
> какой конкретно в етом предлоге смысел?
фразеологизм такой
бака
> убрать след от старой наклейки
ацетон
> в атомы стекла въелась
атомный деструктор, новое стекло
Можно в пердях катать, там тоже никого нет. Только забор не снеси кому нибудь
Средство для удаления наклеек купи. В фикспрайсе есть вариант для бомжей, который хоть и медленно, но работает.
Наклей на это место новую наклейку
Что за красный глаз среди выключателей у приоры?
Спроси у того ебаклака, который это присрал. Штатно там никаких кнопок нет, на этом месте.
Сап, аноны. Сегодня подал заявление на регистрацию автотранспорта на госуслугах. Мне его одобрили и выслали заявление, которое мне нужно распечатать и взять собой. Указали пин-код, который нужно будет ввести в терминал, чтобы получить талон. Вопрос, как им доказать, что я оплатил госпошлину? Я когда на права сдавал, там была функция распечатать чек, а сейчас я там такого не вижу, или достаточно с собой взять только заявление, помимо документов на машину, разумеется. Разъясните пожалуйста.
Сап, автач.
Бричка 2114 2008 года. Подарил батя, он единственный владелец, брал её с салона. Сначала хотел её продать за 60-70к, взять кредит на 5 лет и купить альмеру классик, но потом покатался на ней... Можете называть меня говноедом, но после того, как я прокатился на иномарках друзей, я влюбился в четырку. Мне до жути не понравились ход педалей, коробки на машинах друзей. Педали не имеют веса, продавливаются от малейшего прикосновения, передачи на коробках короткие, не понимаю, воткнул я её или нет.
Короче говоря, решил начать её приводить в порядок.
Из сделанного:
Задние барабаны, ручник
ГРМ(без замены ролика)
Масло движка, тормозуха
В планах очень много, планирую делать всё по мере важности. Например кузов у неё гнилой, но не прям пиздец, это, конечно неприятно, скоро ещё и зима, но гораздо важнее заменить фары. Стоит там ксенон хуй знает какого года, стекло фар запачкано изнутри в говнину, линзы уже, похоже, отжили своё, когда еду в тёмное время меня слепит встречка, у которой ближний, дорогу с ними видно на метров 10, при дальнем в лучшем случае 15.
Ввиду всей моей затеи, хочу попросить исправить мои планы, если они являются хуетой.
1. Фары пик 1. Но кто такой ваш Би-ксенон/галоген? Что за БИ блять. Хочется просто белые фары с пиздатым видом.
2. Кузов. Тут предстоит дохуя работы, передние крылья и капот сгнили пиздец, их заменю на пластик. Саму машину хочу разобрать до 0, зачистить и переварить всё, что можно, при сборке полностью прошумить. Также сгнили оба задних поддомкратника и левый порог.
3. Начать делать салон, пересвет кнопок, новые седушки, коврики, дверные карты, пофиксить ЭСП(из 4, работает только в водительской двери и то не до конца открывает)
4. Музыка. Я на собирал с миру по нитке, батя девушки подогнал 2 динамика пионер, друг 2 штатных динамика с лачетти. С другими друзьями съездили в областной центр, где у одного из них стояла альмера, N16 вроде, гнилая в говно, с перегрызаным силовым проводом, севшим аккумом, спущенным колесом, вьёбаной фарой, с неё скрутили Pioneer 1700UB. Сейчас это всё стоит в четырке. Но звука явно не хватает, магнитола иногда сама ставит паузу на телефоне, при слишком большой громкости. В планах сделать систему пик 2, где сабик под вопросом, всё ещё в сомнениях, ставит его или нет. В автозвуке я полный НОЛЬ, пытался разобраться, но нихуя не понимаю с этими усилками, процессорными мафонами, прошу вас посоветовать что-то.
Посоветуйте хороший недорогой регик с радаром.
Я правильно понял, что ты сначала решил заняться музыкой, а не кузовом?
Нет, сначала сделать всю кузовню, только потом музыку. Это сейчас я на первое время поставил что написано выше.
Если ты платишь через госуслуги, то отметка останется внутри базы данных.
Если ты платишь через банк, то показывай квитанцию.
Если ты всё равно хочешь распечатать чек, то зайди в раздел платежей.
Не забудь про осаго и техосмотр.
Осмотр автомобиля на площадке ГИБДД не привязан ко времени сдачи документов, пройди его заранее.
> Что за БИ блять
Спроси в https://2ch.hk/bi/ бисексуальный.
Загугли, ёпта, чо ты как этот?
> Кузов
Чел, батина тачка в описанном тобой состоянии сожрёт у тебя намного больше денег, чем если бы ты продал её, докинул денег, и купил не гнилую.
> звука явно не хватает, магнитола иногда сама ставит паузу на телефоне, при слишком большой громкости
это у тебя генератора не хватает
Уже есть
Диод сигналки скорее всего заколхозили.
>1. Фары пик 1. Но кто такой ваш Би-ксенон/галоген? Что за БИ блять. Хочется просто белые фары с пиздатым видом.
Ты в курсе, что у хуесосов с этой хуйней забирают права? И правильно делают. Я бы вас, животных, вообще на месяц в обезьянник сажал. Каждый раз думаешь, нло ли пришло по мою душу, или очередной еблан заколхозил себе фары на говнотаз и слепит всех.
Не рвись, нужно вовремя тонироваться просто
Фары себе затонируй, пёс
>Четырка
>Заколхоженные фары обязательно с ксеноном или диодами
>Тонированный лобаш
Скажи честно, ты хач?
Нет, я Татарин.
Не забирают, если на эти фары есть сертификаты.
Раушан, ты?
Едем в батей на моей тачке, он говорит "че она так ревёт, но не едет?"
я и не понял нихуя, вроде нормально едет.
а он продолжает "звук такой будто ты газуешь, а она не может ехать. пора катализатор вырезать"
че бля думаю. как это связано?
машине больше 15 лет, про вырезание каталика никогда не думал даже. неужели надо? какие-нибудь минусы этой операции возможны? или только плюсы
я и не понял нихуя, вроде нормально едет.
а он продолжает "звук такой будто ты газуешь, а она не может ехать. пора катализатор вырезать"
че бля думаю. как это связано?
машине больше 15 лет, про вырезание каталика никогда не думал даже. неужели надо? какие-нибудь минусы этой операции возможны? или только плюсы
Посоветуйте машину.
И кто тебе на эту ебанину сертификат выдаст, шиз?
>какие-нибудь минусы этой операции возможны?
Будет ошибка по кд выскакивать без прошивки. Обманки не на всех машинах работают.
А вообще скорее у тебя глушитель сам где-то прогорел.
>глушитель сам где-то прогорел.
А как это проверить?
Кто нить ЕЛМкой пользуется? На одной фабии нужно вычислить сбоящую катушку, так отключать цилиндр заебался - она не постоянно пропускает а приступами.
Заказал емлку на маркете, вон пришла, сходить забрать. К вагу подцепится, программу на андроид где надыбать? Пользовался ток взрослыми сканерами, за эту дроч не знаю ничего.
Заказал емлку на маркете, вон пришла, сходить забрать. К вагу подцепится, программу на андроид где надыбать? Пользовался ток взрослыми сканерами, за эту дроч не знаю ничего.
выглядит как фотошоп, на самом деле тачка другая, значки лады прифотошопили
судя по щитку приборов над рулем это пежо или ситроен.
жалкая попытка наеба.
пикрил в банке топ для 2022 или хуйня без задач?
Продавец.
>будто
Убедитесь, что это действительно так.
У тебя чек загорается?
Прога в андроид маркете или в поиском apk найди.
Чек у него мигает при пропусках - так и должно быть.
Ок, прогу какую-то нашел прямо в инструкции бар код, надо попробовать на машине. Позвоню ща, приедет.
Прошлый раз, лет 7 назад с этой хуиткой ничего не получилось. К ноуту подцепил, к машине (опелю) она даже раз подцепилась - и на этом все.
Хорошо, что мигает. Значит в память запишет сообщение об ошибке и покажет какой цилиндр не работает. В интерфейсе программы ищи просмотр старых ошибок.
Почему у меня скачут обороты, но не вниз, а вверх?
Прочистить дросель надо?
Прочистить дросель надо?
Должна записать. Я б так вычислил давно, но фабия трехцилиндровая убогая, на 2-х цилиндрах вообще не работает, подушки порвет пока я там шаманю.
Обязательно надо всенепременно.
Какая машина блять, какой двигатель?
Обычная машина. Расход топлива проверить не могу, но так прочувствовал, что не изменился. Подсос воздуха нигде не слышу, хотя пора бы уплотнители на впуске поменять. Свечи не смотрел, но тоже думаю, что их магло маслом засрать за три года. А там может и до дроселя масло дошло, так как его даже из маслапомойки давит.
>Обычная машина
Ясно.
Ну тогда "дроссель прочищай".
А чо ты хотел? Ну назову я щас индекс мотора и дальше что? У меня обычная машина без еба датчиков. Катушка, трамблер, провода, свечи. Я грещу еще на датчик холостого хода, но хз что с ним может быть не так.
Система холостого хода какая хотя бы нужно указать.
>трамблер
>без датчиков
>дроссель
Я даже не знаю что это. Ну датчик стоит какой-то на ХХ.
Инжектор - катушка - трамблер - провода - свечи. Никаких катушек или еба кассет зажигания. Обычный ТАЗ.
Короче - никто тебе ничем никогда не поможет, на шифрах. У всех разные системы холостого хода, со своими особенностями. И у каждой может быть по 750 тысяч причин и неисправностей, из-за чего обороты холостого хода может подкидывать.
Допустим, у меня топливо попступает в камеру сгорания, но не сгорает по какой-либо причине (но при этом там остается). Потом берет и сгорает, толкая поршень. Отсюда и скачки вверх оборотов. Богатая смесь. Если бы была бедная, то есть был бы подсос воздуха, то обороты бы наоборот падали. Не так? Я просто не механик.
Тогда и обращаться надо не с теориями а с описания проблемы, указания модели двигателя, по возможности небольшая предистория - как началось, как развивалось и т. д.
Началось ни с того ни с сего.
До этого всё было норм, разве что я перешел с 95 на 92 (так работало ровнее на холостых (вот же ирония)).
Просто начали иногда плавать обороты на холостых. Может норм работать, может нет.
На горячую\холодную заводится с полтыка.
На оборотах выше 1000 работает как часики. На сброс газа в любых условиях не дергается.
Что еще сказать? Жрет масло (да я писал уже неделю назад может или в том треде) в обычном количестве, но маслопомойка на впуске уже потеет - мб надо ее почистить.
Двиг - обычный восьмиклоп.
Я всё равно хочу на ТО отдать, просто люблю подискутировать немного.
Регулятор холостого хода поменяй.
Допустим я не знаю может быть такое, что СВЕЧИ В ГАВНЕ из-за масла? У меня маслосъемные колпачки умерли еще два года назад.
Просто этот регулятор хрен найдешь. Да и че с ним может быть? Если только провода окислились под поврежденной оплеткой.
Ему может быть пиздец - изношена винтовая пара или подклинивает, он так и будет обороты гонять.
Как вообще проверяется катализатор? В сервисе то полюбому скажут "ДАДАДА, он неисправен, давайте мы удалим вам его совершенно бесплатно!"
Пидараха Спок.
Пиздец. Гоям запретили улучшать внешний вид своего авто.
Пыня 22 года итоги
Как именно специально проверяется катализатор - не подскажу, но у тебя проблема (если она вообще есть, кстати) явно не в нем. Забитый катализатор проявляется совсем по-другому (во-первых, лямбда будет выдавать ошибки, во-вторых, машина будет ощутимо дергаться на ходу, а не реветь).
Повесь набор лазеров, который будет сам целиться в глаза встречным машинам. Красиво же, хули.
>Не так?
Нет.
Визуальным осмотром. Смотришь глазами и сравниваешь с новым. Если есть что-то, что мешает проходу выхлопных газов - тогда нужно удалять/менять.
Так же ты бы заметил увеличение расхода топлива и уменьшение динамики автомобиля, уменьшение максимальной скорости автомобиля.
А как? Там простенький инжектор же, думаешь лямбда корректирует смесь?
Век живи - век учись. Благодарю вас, анончики.
чем чревата езда на прогоревшей прокладке между двумя клапанами?
Головка прогорит.
Чот нихрена я там по итогу не нашел, да и работает сегодня без нареканий.
Алсо фабия еще барабанная, там в ней и нет нихуя. Я и не помню, была там такая память, постоянная или не.
Посмотри другой прогой.
Torque или ещё чем-то где более понятно разделены активные ошибки и архивные.
>Как вообще проверяется катализатор
Снимается и смотрится состояние сот. Сейчас их еще промывают. Если под давлением начинает сыпаться крошка, то пизда ему.
Но чаще всего, вырезать лучше, чем не вырезать. Особенно если речь о старых машинах идет. Если он начнет сыпаться, то на некоторых движках через ЕГР в движок попадает пыль и керамическая крошка, и там уже цилиндрам пизда приходит быстро.
Суп, мне ебнули в бок и уехали, я не виноват ехал прямо по полосе. Знаю номер и марку авто, вызвал дпсов
Как выплату осаго то получить? Пишут что если его не найдут, а кто искать то будет то хуй мне а не деньги на покраску ласточки
Как выплату осаго то получить? Пишут что если его не найдут, а кто искать то будет то хуй мне а не деньги на покраску ласточки
Я уверен, что корректирует.
>но при этом там остается
Это невозможно, все вылетает в трубу.
даже если там что-то останется немного, то оно сразу сгорит за один такт и существенного влияния на обороты не окажет.
Если не можешь поменять, то хотя бы старый почисти.
Откуда тогда берется богатая смесь в инжекторе?
Ну на этой тачке недавно после кузовного ремонта диагност все зачистил, это уж потом товарищ мотор помыл и хуйня началась. Возможно там и нет ничего.
Проги попробую завтра или послезавтра на жены опеле - вот там блд раздолье для экспериментов. Там неисправно буквально все, от двигателя и коробки до эгур и абс, лол.
Анон, я тут про стартер свой писал в прошлом треде - сегодня он откурил окончательно видрил. При повороте ключа щёлкает в подкапотном пространстве, вылазил из машины и слушал, это же по-любому втягивающее реле щёлкает и следовательно проблема в самом стартере?
Автоши, 95 ый вам в бак, вопрос у нуба такой - есть АКБ старый, заряженный, есть авто, который сел. Возможно ли прикурить авто чисто от аккума запасного? Ведь смысл прикуривания в этом? Другой авто для этого не нужен?
Если акум 100% живой и с массой везде все в порядке, то скорее всего.
Скинь стартер и отнеси электрику.
Но я бы опять же не стал исключать и аккумулятор. Ведь когда бендикс выходит, вентилятор твой отрубается. Нет никого, кто тебе аккум может свой дать попробовать?
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/almera/1116709692-3c17385f/
Я ебал.
- 25 летний разложившийся а-класс
- ПТС дубликат
- порогов нет
- арок нет
- бочины нет
- в салоне даже ковры проржавели
- машина держится на стропах, как сзади из багажника, так и спереди под бампером
125К нахуй.
В 2019 поджоп в 3 раза лучшем состоянии были рады отдать за 50к.
Я ебал.
- 25 летний разложившийся а-класс
- ПТС дубликат
- порогов нет
- арок нет
- бочины нет
- в салоне даже ковры проржавели
- машина держится на стропах, как сзади из багажника, так и спереди под бампером
125К нахуй.
В 2019 поджоп в 3 раза лучшем состоянии были рады отдать за 50к.
Неправильная работа датчиков.
Подкинь аккум и запусти, подкурить чисто от другого аккумулятора можно только с очень хорошими и толстыми проводами.
Разное говорят. Я на тазе стаорм заводил машину с рабочего аккума, а потом сразу снимал его и ставил севший, все было норм. Но многие говорят, что так категорически нельзя делать.
>есть АКБ старый, заряженный, есть авто, который сел. Возможно ли прикурить авто чисто от аккума запасного?
да
>Другой авто для этого не нужен?
нет
Ну так чел, сейчас и весту за нал купить - это 2 ляма. Сколько веста с салона стоила в 2019?
Нахуй такая веста, когда за 2.3 есть упакованные йоба китайцы?
Нене, я не свап в процессе хочу сделать. Есть один севший в машине, а есть другой снаружи, от которого и собираюсь прикурить.
Понял, безопасных вам дорог, котаны.
Аккум живой. Видно же по лампам, что они горят так же ярко как и до включения стартера.
Обычно пятаки на стартере подгорают.
> Как выплату осаго то получить?
Обращаешься в страховую виновника и получаешь
дак виновник по съебам дал, он боится, что не найдут. ну или хуй на розыск забьют.
Ты же понимаешь, что другого правильного ответа нет?
Сейчас бы думать, что съебун застрахован и решил съебать чисто ради того, чтобы его не спалили синим.
Ты же понимаешь, что выплату осаго можно получить только при застрахованном виновнике?
Если не застрахован через суд можно на бабки поставить, ну или проще, раз номер есть, можно пробить владельца и лихие 90ые вспомнить.
>пятаки
Вот благодаря этому слову я нашёл видео, с которого была ссылка на простое понятное видео по устройству и диагностике стартера https://www.youtube.com/watch?v=_dF7ryBJywc
>виновника
Так это, в прошлые разы было вообще сказочно, я обращался в свою страховую, даже фотки тупо по ватсапу отправил и мне назначили время приехал на сто там всю ее обфоткали и через неделю уже нормально насчитали
Те кейс такой же только виновника нет, ну не найден, разве это мои проблемы типа?
>синим
Так там денег на ремонт условно 20к, он бы остановился дал мне пятак и мы поехали дальше, даже если синий
А щас я везде гуглю и тупорылые статьи копирайтеров только вылезают
Те челика тупо внесут в базу и если мент его остановит и пробьет только тогда могут "найти" и привлечь? потому что есть и запись с камеры и фотка авто, только толку мент сказал мне не нужна она
Спасибо, анонче, приеду минут на 40 пораньше тогда для техосмотра. Надеюсь всё нормально будет...
> для техосмотра
Ты не путай.
Техосмотр проходится на станции СТО, по его результатам выдаётся диагностическая карта.
А на площадке осмотра проводится осмотр простой, по его результатам инспектор визирует твоё заявление.
Да, я неправильно выразился. У меня просто немного неординарная ситуация, так как мне ещё скорее всего придётся платить штраф за несвоевременное оформление машины. Брат 5 лет назад купил машину за 2000км от нас, пригнал её и забил хуй на переоформление, тем самым сделав из машины недвижимость. В начале года было принято решение отдать машину мне. Переписали дкп, как будто это я купил её 5 лет назад, соответственно произведено подделывание подписи в новом дкп, насколько я знаю, перекупы тем же занимаются. Был поменян мотор на такой же доки о покупке есть, сделана техничка и внешка. Прошёл техосмотр, сделал осаго. Теперь жду субботы, что машинка официально стала моей и была на родном регионе.
>мне ещё скорее всего придётся платить штраф
>Брат 5 лет назад купил машину за 2000км от нас и забил хуй
>было принято решение отдать машину мне
ебать нахуй высокие семейные отношения. скажи, а что тебе мешало, прежде чем принять эту бричку, сказать - брат проебался, пусть сам и исправляет свой косяк, платит штрафы и тэ дэ?
потому что "брат все-таки"? потому что мамка заругает? потому что с родичами поссоришься и они накуксятся и обидятся?
Да на самом деле я просто описал ситуацию, как будто там что-то страшное. На самом деле все моменты без особых затруднений решились. Спрашиваю про моменты гаи, так как первый раз с таким сталкиваюсь и не совсем понимаю, что там и как. У всех друзей машины из-под родителей или тому подобное, соответственно они сами в хуй не дуют, что и как в гаи происходит. В интернете я подобную ситуацию не нашёл, поэтому решил и поинтересоваться тут. Ну и по факту автомобиль мне достался только с тратами на переоформление ~20к и техничку ~8000к. С нуля купить машину и всё это сделать я бы не осилил.
Получается, машина снята с учёта?
Ты не рассматривал вариант с написанием ДКП от брата к тебе?
Да, снята с учёта, не в утиле.
>Ты не рассматривал вариант с написанием ДКП от брата к тебе?
Я сначала и хотел так сделать, но знающие люди сказали, что лучше написать ДКП от прошлого владельца на меня. Почему так - честно говоря не знаю, но надеюсь, что всё пройдёт гладко. Подпись прошло владельца в ПТС имеется.
> забил хуй на переоформление
Возможны следующие ситуации:
Авто покупалось и продавалось несколько раз. Это значит, что последний владелец не регистрировал машину, и ее сняли с учета до него. В таком случае авто числится за последним собственником. Чтобы подтвердить право собственности на машину, необходимо предоставить в ГИБДД все договора купли-продажи, которые оформлялись. Также понадобится документ, который оформлен до даты последней постановки авто на учет.
https://gibdd-mreo-moscow.ru/blog/kak-postavit-mashinu-na-uchet-esli-ona-snyata-s-registratsii
> знающие люди
такие же мимохуи, как мы на двачах?
>знающие люди сказали, что лучше написать ДКП от прошлого владельца на меня
аплодирую.
т.е. брат, по вине которого и случилась вся эта замутка в ~20к денег (лишние?), из-за совета "знающих людей выходит не при делах, за ЕГО косяк (и ничей больше) платит лошок - другой брат, старший или младший, неважно, не суть. гениально. а кто эти "знающие люди"? друзья брата, вестимо?
ДКП имеется оригинальный, который на брата Он кстати с косяком, так как бывший владелец не сильно заморачивался насчёт печати дкп, и в нём стоит пропечатанная дата, которая датируется 2013 годом, что не соответствует действительности, и новый, где покупатель уже я.
>необходимо предоставить в ГИБДД все договора купли-продажи, которые оформлялись.
Я так понял, что в моём случае имеется переписанный дкп?
>Также понадобится документ, который оформлен до даты последней постановки авто на учет.
А вот тут не совсем понял честно говоря
>такие же мимохуи, как мы на двачах?
Когда техосмотр проходил, мне дали номер страховщика, который высказался в пользу переписи дкпю
Чем сбить запах перегара? Сижу в гостях у Кента, выпил несколько рюмок коньяка, скоро домой ехать
на такси езжай или ОТ, или пешком иди.
и не ищи тут поддержки - синим за руль садиться.
чеснок, сигареты, жвачка, чистка зубов.а так крайне не советую конечно пьяным ехать, думаю сам пониамешь
Я фактически за городом нахожусь, там ночью никого.
да если он один поедет и убьется нахуй, на столб намотается,туда и дорога гниде пьяной, а если он с собой невиновных людей заберет, это гораздо хуже.
ну вообще есть лайфхак небольшой, на случай, если остановят. надеваешь маску, спокойно выходишь из машины и начинаешь немного кашлять, сопливить и тд и тп. шанс, что гаишник захочет с тобой контактировать снизиться до нуля
Ага, лохов нашел
Ездил после пары банок пива, правда не более 40 км в час по правой полосе, никакого бугуртв
Какой положняк сейчас по переварке авто?
Совсем недавно стал счастливым обладателем американского некро-минивена(крайслер вояжер).
У этой модели вообще проблемы с коррозией, моя бричка не стала исключением, 2003 год, как-никак.
Начала гнить вся навесуха по низам (все двери, крылья, капот) и соответственно пороги. Пока что дно все целое, но сдается мне это не на долго, после зимы картина может стать совсем плачевна.
Я никогда раньше с таким не сталкивался и поэтому прошу совета у знающих- как сейчас обстоят дела с ценами на переварку? Требования простые - просто переварить пороги и задние крылья по низам, никакой реставрации, просто чтобы дальше не гнило. Все навесное смысла восстанавливать нет, буду искать по разборкам живые детали со временем, в идеале вообще крылья и хлопушку взять пластиковые.
Ах да, локация - дс.
Совсем недавно стал счастливым обладателем американского некро-минивена(крайслер вояжер).
У этой модели вообще проблемы с коррозией, моя бричка не стала исключением, 2003 год, как-никак.
Начала гнить вся навесуха по низам (все двери, крылья, капот) и соответственно пороги. Пока что дно все целое, но сдается мне это не на долго, после зимы картина может стать совсем плачевна.
Я никогда раньше с таким не сталкивался и поэтому прошу совета у знающих- как сейчас обстоят дела с ценами на переварку? Требования простые - просто переварить пороги и задние крылья по низам, никакой реставрации, просто чтобы дальше не гнило. Все навесное смысла восстанавливать нет, буду искать по разборкам живые детали со временем, в идеале вообще крылья и хлопушку взять пластиковые.
Ах да, локация - дс.
Можно ли как то отличить вой генератора от натяжителя, не снимая приводной ремень?
Навскидку - от 50 до 200 тр. Покатайся по гаражам, потом по сто нормальным, спроси в 5-7 местах про цену. Так будет понятнее. Ещё после переварки желательно мовилем захерачить них авто, чтобы подольше пожил. Если уж начал гнить, то продолжит, но можно хотя бы замедлить.
Едешь туда, где будешь делать и спрашиваешь как лучше.
Если решил сэкономить, то проще не делать - это занятие не из дешевых, да и смысла не имеет.
Я уже получил третью машину после полной перекраски\переварки. И это не новая машина. Это перекрашенная переваренная машина. Соответвственно где-то зазоры пошли по пизде, где-то пластиковые панели ушли в сторону.
Фонендоскопом
>потом по сто нормальным
Кто это тебе на сервисе возьмется варить ржавь? Не видел такого лет 15.
>Снимается и смотрится состояние сот
Дык это резать надо, потом обратно вваривать?
А вы даёте чаевые непосредственному исполнителю работ?
Есть крупный автосервис с возможностью присутствовать при ремонте. Вот думаю, дают или нет, а если дают, то сколько? Непонятно.
Подскажите.
Есть крупный автосервис с возможностью присутствовать при ремонте. Вот думаю, дают или нет, а если дают, то сколько? Непонятно.
Подскажите.
Хоть сервис и крупный с долгой историей, а заказ наряд, сучки, не дали. Просто загоняй, ща починим.
Дают иногда, сотню-две - скок не жалко. Отношение к этому делу везде разное, где-то похуй, законно, где-то принято в общак сдавать.
Лучше загнать посонам чаю/кофе, печенек. Ток не бухла.
что за тачка? ебать на руле даже нет значка марки. что за прикол??? первый раз такое вижу
может у тебя клемма от стартера отпала или контакт там плох, а?
у меня такое было, я просто провод на стартере пошевелил и поджал и все заработало
Airbag же.
у меня тачка этой же фирмы.
алсо у него марка машины SRS а модель AIRBAG
>на руле даже нет значка марки. что за прикол???
У меня тоже нет на митсу. А нахуй он там? Типа забыл в какой машине сидишь, посмотрел на руль - а, марканейм же!
Дяденьки, подскажите пожалуйста: на задней полке у меня стоят 13 динамики. Хочу воткнуть 20. Они, я так понимаю, не войдут в штатные отверстия. Мне просто нужно поставить в качестве проставок 20-е деревянные кольца?
Черти, к которым я езжу делать машину, больше меня зарабатывают. Нахуй мне им давать чаевые, когда они домой с пачками бабла уходят.
Тот же вопрос по поводу автомойки. Раньше было принято давать 50р непосредственно мойщику. Как сейчас с этим делом? двухфазная мойка 700 рублей
Без резки полки либо прилепить снизу тогда часть площади динамика перекроется но в объеме машины это не критично. Либо колхозить ящички над дырками ("задний" звук динамиков чтобы утекал в полку) сверху полки
Спасибо, анон. Так и думаю поступить. А не нужно в этом случае наклон делать, чтобы звуковая волна вперед шла? Или в объеме салона автомобиля это все фигня7
Анон, целая полка на твой таз стоит сколько, 700 рублей? Ну заменишь ее, когда соберешься продавать. Ты на эти подиумы больше проебешь, плюс время и всрато будет.
Как эти 2 херни называются? ниче нагуглить не могу
обычно ставят значок. это несложно же.
более того, многие даже заморачиваются и всячески его отделывают красиво
Спойлер, губа, юбка.
Случилось так, что полка на моем тазу является элементом кузова. С одной стороны, вроде бы вырезать металл, расширив отверстия, а с другой хз.
вставки?
Ну че Докладываю, менты сначала стебали меня мол че там хуйня царапина, че убрал машину с дороги лучше б стояла по середине чтоб в жопу добили как следует, штраф мне за то что без треугольника, говорю похуй выписывай,
потом успокоились и все расписали, два часа проебал
Уже в10 звонят из гибдд номер спросил, через 10 минут нашли и вызвали , деда. К12 уже был в офисе , получил бумаги и деньги от него. Без страховки гоняет, штрафов куча за превышение, нисан весь разьебаный по кругу . Права у него не отняли
Так что в ахуе как быстро дела делаются
Добра тебе.
> Права у него не отняли
Это как, лол?
>Без страховки гоняет
Ну я же говорил, а тут "обращаться в страховую виновника".
А схуяли? Они в 3 раза больше меня зарабатывают.
Тачка до 699к, 2011+ год.
Что есть?
Гольф 6?
Фокус 3?
Пежо 308\408?
Или мб рио/солярис ~2015 будет менее мозгоебистым?
Что есть?
Гольф 6?
Фокус 3?
Пежо 308\408?
Или мб рио/солярис ~2015 будет менее мозгоебистым?
Снял стартер, всё сделал как на видео - всё один в один сработало, проблема в пятаках, завтра буду искать втягивающее реле.
Такое гавно даже макаба скрывает нахуй с глаз долой.
mazda 323
Всё плотно сидит. Я пол машины разобрал, чтобы стартер достать, так что собирать назад буду уже с новым втягивающим, желания просто всё собрать и перепроверить полностью отсутсвует, потому как ебалово то ещё.
ебать у тебя стартер в такой пизде? нахуй так сделано?
я думал на калине стартер в пизде, там чтобы добраться нужно снять воздухан и короб с патрубком.
у тебя еще хуже?
на москвиче 2141 вообще к старетеру можно подлезть без проблем и снять за 5 минут
алсо какого хуя на 323 спидометр до 240 размечен? Это же вроде овощ который быстрее 180 не поедет даже под горку?
По мануалу: сверху - снять акккум с его полкой, воздухомер с гофрой и будет доступ к наружним болтам, снизу - какую-то там часть выхлопной трубы выкрутить и будет доступ к внутреннему болту. но я через верх чисто снимал, ещё дроссель весь выкорчевал и ебался внутренний болт откручивал через верх.
>нахуй так сделано?
У нормальных машин его не нужно трогать лет 20, минимум.
Да я каталик сниму и двести моя полторашка поедет, двиг - шеснарь двухваловый. Ну а вообще у них двухлитровые комплектации есть на 144 лошадей.
А хз, может логоворился пока я на улице сидел ждал их. А может и пожалели пенсионера, я ахуел с того что у него жена лет 45
А че тогда приехал и согласился так легко, два штрафа выписали . Я б на его месте сказал бы это не я и все иди ищи, свидетелей у меня нет, а с камеры могло б и не видно что кто. Ладно уже хорошо что закончилось
Сколько получил-то с него?
Алсо можешь в прокуратуру накатать, что вот такой хуй рецидивист, а ему оставили права, а не убирают с дороги общественно опасную мразь. А то скольких он еще ебнет и с какими последствиями, хуй его знает.
стартер может отьебнуть в любой момент или например клеммы отгнить.
и это критически важная деталь, чтобы его прятать в пизде.
это с дырявым глушаком или дымящим движком можно ездить, но без стартера тупо невозможно ездить
даже 144 коня не поедет 240 это чисто наёб от япошек.
даже на весте спорт 150 сил спидометр до 200 размечен
>без стартера тупо невозможно ездить
ёпта, загугли пикчу и перейди в полный каталог
Это тоже стартер, только ручной.
>без стартера тупо невозможно ездить
Я когда в автосервисе работал, был коллега, который ебал в рот чинить стартер и отлично заводил тачку сам с толкача. Только один раз попросил помочь.
У меня лично такое, конечно, не прокатит, потому что задние тормоза клинят пиздец, охуеешь стронуть. Но вариант рабочий, тем более если ты не планируешь так ездить полгода, а только 1 раз до сервиса или гаража.
>даже 144 коня не поедет 240 это чисто наёб от япошек.
Не думаю что это наёб, просто штамповали один универсальный спидометр на всех.
> Как сейчас с этим делом?
Сейчас остались только мойки самообслуживания. Даже где и были мойщики их переоборудовали на автоматы.
Да не, есть ещё мойки с мясными мойщиками.
Сам недавно загонял машину, мне помыли всё внутри и снаружи.
На чаевые не намекали, оплатил картой.
хочу купить короткие пружины, вопрос: нужны пружины для определенной тачки или там поебать? на те стойки что сейчас стоят я смогу напялить эти пружины? а то я ньюфаг
у разных машин разные размеры штатных пружин, поэтому тебе нужно искать именно пружину для твоей тачки укороченную на ххх мм
такой хуйни уже давно не делают
это называется КРИВОЙ СТАРТЕР
да ну нахуй. чет похоже на рофл. потому что малейшая горка и хуй ты с толкача заведешь.
ну под горку 120 москвич поедет
Привет служба ответов на тупые вопросы!
Вопрос такой. Как привезти тачку из Казахстана в европейскую часть?
1.Купить в казахстане
2.Приехать в европейскую часть
Потом вернутся, достанут.
>нисан весь разьебаный по кругу . Права у него не отняли
Пиздец, у меня постоянно панический страх как за руль сажусь, что я задену какой нибудь s63 и влечу на несколько лямов, а тут дед на похуй всех таранит. Ну ему то похуй он уже пожил. За стори спасибо.
Не оформляли.
Зачем? Ну серьезно, зачем?
Насколько реально заебист змз 511 в обслуживании? При условии что я не долбоеб, и на авось делать не привык.
Ибо меня зачастую посещает мысль что не настолько он плох сам по себе, как криворуки люди которые ставят его в проэкты.
Ибо меня зачастую посещает мысль что не настолько он плох сам по себе, как криворуки люди которые ставят его в проэкты.
Спасибо за уделенное внимание
Хочу уточнить кое-какие моменты. Растамаживать такие авто не требуется? Переводы в казахстан из российских банков нормально проходят?
Масляный фильтр неудобно менять пиздец как.
Это тоже стартер. Алсо, если не копейка то хуй заведёшь (поэтому перестали комплектовать)
Тебя ебет?
Автач, я записался в автошколу и уже на следующей недели занятие.
Мне 27 лет и я ни разу не сидел за рулем авто и тем более не водил. В 3-4 года батя дал мне посидеть у него на коленках и подержаться за руль его 21 волги. Это единственный мой опыт в качестве водителя.
Выбрал я конечно курсы на механику..
Уже прочекал группу в тг в которую меня добавили на занятие - ни одной симпатичной тян там нет. Судя по всему там 18029 летние пацаны которые уже во всю умеют водить и пришли просто за корочкой. Еще очень боюсь что инструктор будет на меня орать.
Как вообще вести себя в автошколе? Собираюсь просто зубрить 40 билетов не читая особо правила. Все правильно?
Мне 27 лет и я ни разу не сидел за рулем авто и тем более не водил. В 3-4 года батя дал мне посидеть у него на коленках и подержаться за руль его 21 волги. Это единственный мой опыт в качестве водителя.
Выбрал я конечно курсы на механику..
Уже прочекал группу в тг в которую меня добавили на занятие - ни одной симпатичной тян там нет. Судя по всему там 18029 летние пацаны которые уже во всю умеют водить и пришли просто за корочкой. Еще очень боюсь что инструктор будет на меня орать.
Как вообще вести себя в автошколе? Собираюсь просто зубрить 40 билетов не читая особо правила. Все правильно?
В чем прикол ездить с шумящим глушителем. Это же вонь от бензина и шум, заглушающий даже музыку.
Нахуя пориджи так делают ?
>вонь
Исправный и прогретый инжекторный мотор не воняет и без катов, если конечно не молотит в тесном закрытом гараже.
>Нахуя пориджи так делают ?
В своем манямирке они воображают что едут на шпорткаре с 9000лс под капотом.
Рычи
@
Двигай тазом
А если серьёзно, то научишься, ничего сложного там нет. По поводу правил - в целом это весьма логичная система, за исключением единичных моментов вроде жестов регулировщика и допустимого износа шин.
Бричка 2114 2008 года.
Не работает ДУТ, что на панели приборов, что на бортовике COMFORT X15, установил новый с таким же индексом, проблема не ушла. Что на новом, что на старом, бортовик иногда показывал 39л, хотя точно знаю, что в баке даже половину нету. Как фиксить?
>даже на весте спорт 150 сил спидометр до 200 размечен
Ну это же ёбаный ваз, да и тяжелее эта телега, завод пишет что 193 км/ч предел. А на мазде 323 двухлитровой - завод говорит что 213 км/ч максимальная скорость.
> Собираюсь просто зубрить 40 билетов не читая особо правила
Так, в приципе, практически все делают: берут приложение со всеми билетами и начинают надрачивать их по кругу.
Но там есть группы вопросов с практически одинаковой ситуацией, различающиеся в мелких деталях: например, нужно расставить приоритеты проезда перекрёстка для трёх машин, и в одном вопросе есть знак главной дороги, в другом - нет, в третьем - есть знак, но на главной никого... Тебе всё равно будет проще разбираться, почему на этот вопрос такой ответ.
Ах да, есть ещё замечательная группа вопросов на административную ответственность.
Аноны, хочу получить права, о машинах ничего не знаю. Как мне это сделать с графиком 2 через 2? В школу которую я хотел сказали что с таким графиком не получиться.
>допустимого износа шин
кому-то это знание пригодилось по жизни, интересно?
Да. Ну так на вопрос о ответь.
Хочу купить битую машину. Имею в виду, которая билась и которую починили. Естественно, чтобы не перевертыш и подушки на месте. Каки подводные камни? Плюсы вижу в том, что чуть дешевле стоит и поцарапать/ударить не так жалко, как не битую и не крашенную. В общем, как рабочую лошадку использовать.
Договорись в другой школе, а лучше договорись с инструктором, по-любому в городе есть частники, которые за пятеру "сделают" тебе автошколу.
традиция
ну типа сосед делает и я сделаю.
что непонятного? в нулевые диски под стекло пихали например
выходит ваз наебал на 7км/ч а мазда наебывает от 50 до 27, ебать ебут
>Каки подводные камни?
Такие, что битые без деформации каких-либо несущих элементов продают как небитые. И хуй ты их отличишь, если нормально сделано. Т.е. это битые бампера, покоцаные на парковке двери и т.д. При любой более-менее серьезной аварии подушки выстреливают. Но там почти всегда что-то ведет.
Это с экзаменом? И как инструктора искать?
Подводные в том, что её плохо починили.
Бери битую и чини сам. Или бери такую которая давно была битая и уже много лет ездит после ремонта.
стоит брать мазератти битурбо? говорят огненная тачка
Мне больше интересно на кой хуй это вообще прописывать в ПДД. На всех покрышках есть индикаторы, так пусть производители и определяют их толщину
Дурачки, при чем тут знание. Смысл правила в том, чтобы была статья коапа за его нарушение, чтобы пидарасы боялись штрафа и не ездили на лысой резине, угрожая ущербом.
Чтобы было громко
Ну так и пропишите что нельзя ездить на покрышках с износом до индикаторов
Заменил втягивающее реле стартера, ещё поёбся с оторванными проводами от фишки дпдз, и машина снова стала заводиться с ключа. Правда я походу один болт на стартере провернул, и в следующий раз будет много секса, если надо будет его снять.
Звони в другую школу, вдруг да найдёшь чего.
Или в отпуске отучись.
Практика - вообще никаких проблем, там ты просто с инструктором персонально договариваешься, и всё.
> о машинах ничего не знаю
читай этот тред
Суп, тред.
Купил машину, в передних дверях дыры вместо динамиков. В задней полке что-то рукой нащупывается, но я ещё не снимал обшивку.
В дыры надо что-то ставить.
Есть два стула:
1) низкочастотные динамики из комплекта Mystery MJ550 - 5,25", 50 Вт RMS / 150 Вт max (твиттеры тоже где-то валяются, но мне лень покупать стойки, впаивать кроссоверы, и припердоливать вот это всё);
2) трёхполосный комплект Hyundai H-CSA503 - 5", 70 Вт nom / 140 Вт max.
Пердеть музлом на весь район не собираюсь, усилителя на 1,21 ГВт не будет, только Mekede M700S с выходом TDA7838 (4х28 Вт/4 Oм, 4x40 Вт мах).
Что себе поставить, что в шкафу оставить?
Купил машину, в передних дверях дыры вместо динамиков. В задней полке что-то рукой нащупывается, но я ещё не снимал обшивку.
В дыры надо что-то ставить.
Есть два стула:
1) низкочастотные динамики из комплекта Mystery MJ550 - 5,25", 50 Вт RMS / 150 Вт max (твиттеры тоже где-то валяются, но мне лень покупать стойки, впаивать кроссоверы, и припердоливать вот это всё);
2) трёхполосный комплект Hyundai H-CSA503 - 5", 70 Вт nom / 140 Вт max.
Пердеть музлом на весь район не собираюсь, усилителя на 1,21 ГВт не будет, только Mekede M700S с выходом TDA7838 (4х28 Вт/4 Oм, 4x40 Вт мах).
Что себе поставить, что в шкафу оставить?
Допустим, я хочу машину с такими критериями: кондиционер, механика, чёткий вид, и чтобы как можно меньше сюрпризов с поломками и запчастями. На данный момент в кармане 400к, по ряду причин не хочу затеваться с покупкой до нового года, а лучше до весны. Почему я вообще рассуждаю о таком эфемерном критерии, как внешность? Потому что у меня уже есть пожилой нивас, и несмотря на адский дискомфорт при перемещении, он всё же содержит в себе молодость, хардкор и адский угар, так что условный риосолярис на его фоне воспринимать всерьёз невозможно.
По логике вещей, мне нужно дождаться, когда на Драйв Актив вернут 16клапанник и вписываться в кредит на неё. Подводный камень - кредит-то отдавать придётся в любом случае, а с некротой теоретически может выпасть джекпот, при котором не понадобится регулярно вкладываться в ремонт и т.д. А ещё, в интернетах неоднородные отзывы. Кто-то говорит, что свежие Гранты стали надёжнее корейцев. Кто-то - что за год они покрываются ржавчиной. Кому верить - не знаю.
Если же вынести за скобки характерные проблемы некроты с запчастями и прочим, то сферически в вакууме мне зашёл бы целый ряд машин из нулевых: легендарная Соната 4 и популярный Лансер 9, Ситроен с4 первого поколения, Гольф 4 с Октавией, и т.д. Но ясен хуй, это чистая лотерея с очень высокой степенью риска влететь на даже бОльшие расходы, чем кредит на новьё.
Вот такие два стула. Более логичным выглядит всё же первый, но мало ли, возможно, какие-то из моделей нулевых поддаются капитальному перетряхиванию, пускай и за 0,5 их цены, которое позволит им впоследствии проехать ещё 20 лет?
Есть третий путь: просто пересесть с имеющейся гнивы на Урбан с кондициионером. Тут сразу 2 проблемы: даже без кондиционера моя 21214 еле-еле поспевает за городским потоком, а если этот моторчик ещё и кондеем придушить, даже страшно представить, что останется от динамики при его включении; и насколько я могу судить, на кузов и краску новых Нив по-прежнему много жалоб - якобы, ржавеют со скоростью света. Если тут есть кто-то на годовалом Урбане с кондиционером, хотелось бы услышать из первых рук, что там с коррозией и динамикой.
По логике вещей, мне нужно дождаться, когда на Драйв Актив вернут 16клапанник и вписываться в кредит на неё. Подводный камень - кредит-то отдавать придётся в любом случае, а с некротой теоретически может выпасть джекпот, при котором не понадобится регулярно вкладываться в ремонт и т.д. А ещё, в интернетах неоднородные отзывы. Кто-то говорит, что свежие Гранты стали надёжнее корейцев. Кто-то - что за год они покрываются ржавчиной. Кому верить - не знаю.
Если же вынести за скобки характерные проблемы некроты с запчастями и прочим, то сферически в вакууме мне зашёл бы целый ряд машин из нулевых: легендарная Соната 4 и популярный Лансер 9, Ситроен с4 первого поколения, Гольф 4 с Октавией, и т.д. Но ясен хуй, это чистая лотерея с очень высокой степенью риска влететь на даже бОльшие расходы, чем кредит на новьё.
Вот такие два стула. Более логичным выглядит всё же первый, но мало ли, возможно, какие-то из моделей нулевых поддаются капитальному перетряхиванию, пускай и за 0,5 их цены, которое позволит им впоследствии проехать ещё 20 лет?
Есть третий путь: просто пересесть с имеющейся гнивы на Урбан с кондициионером. Тут сразу 2 проблемы: даже без кондиционера моя 21214 еле-еле поспевает за городским потоком, а если этот моторчик ещё и кондеем придушить, даже страшно представить, что останется от динамики при его включении; и насколько я могу судить, на кузов и краску новых Нив по-прежнему много жалоб - якобы, ржавеют со скоростью света. Если тут есть кто-то на годовалом Урбане с кондиционером, хотелось бы услышать из первых рук, что там с коррозией и динамикой.
> кондиционер
> 400к
Приору бери и не лезь в кредит, бгг
динамика понятно что пизда а по коррозии - обрабатывай пушсалами и прочей хуйней.
и не будет гнить.
а вообще можешь взять поюзанную гранту и катать, если че отъебнет то за копейки поменяешь, там все запчасти дешевые и их дохера в любом сельпо
Хотя у грант и т.п. тоже динамика говно.
Хотя после нивы с ее 23 или сколько там до сотни, 13 у гранты это наверное ебать гоночные, лол.
но по факту тазы ускоряются норм только в городе, на трассе они не едут и чтобы обогнать кого то с 80 км/ч это пиздец надо смотнреть на километр вперед
Я хз в какой ты стране, но рынок сейчас пиздец пидорасит, лучше переждать. Потому что покупка бу как ты заметил это очень большой риск, который можно избежать только поднимая каждую тачку на подъемник и осматривая каждый узел. А это время + деньги. Непонятно, чего ты уперся в этот кондей, ну у меня он есть, допустим оставил машину на солнце в +30, сел обратно, пока салон остынет уже конец поездки и пора обратно выходить. Ну в долгих поездках может быть и важно. Я бы смотрел на два варианта - машина из под знакомого, про которую ты все знаешь, либо бери кредит на новую, тут даже можно застраховаться, потому что в пахомии деньги только обесцениваются, а так зафиксируешься.
>кондиционер,
>нужен 3 дня в году
в глаза ебёшься? где он там такое пишет?
кондер пиздец выручает если летом днем по пробкам ебешся.
а если ездишь по трассам и мелкогороду то рили похуй на него
Почему на дорогах так много колхозников?
Потому что ты колхозник
>Стоишь в пробке
>Включил кондей
>Сел аккумулятор
>Стоишь
Ответь на пидора
он не сядет , ты думаешь инженеры дураки что ли которые тачки делают
он блядь приводится от движка ремнем а не электронасосм
Это где такой? На Ford-T?
на приоре, например
>на трассе они не едут и чтобы обогнать кого то с 80 км/ч
Включаешь третью и крутишь за 5 тыщ.
> тазы ускоряются норм только в городе, на трассе они не едут
Ездил на жигуле - там да, пичальбида, дёрнуть фуру - задача не из лёгких.
На прошлой неделе купил приору в соседнем городе, по дороге домой обгонял фуры - и я охуел от того, как теперь это легко делается.
Зачем такие крайности.
>рынок сейчас пиздец пидорасит, лучше переждать
Это одна из причин, почему я рассчитываю на весну 2023.
>Непонятно, чего ты уперся в этот кондей
Летом жарко. Очень.
>в +30
Всего лишь? Разве что на первомай, потом температура разыгрывается по-настоящему.
>Хотя у грант и т.п. тоже динамика говно.
Даже у тазоклассики меня динамика устраивает, тем более у зубил. Не могу себе представить, чтобы Гранта ехала медленнее чем они.
на тазах
на третьей таз ревет уже на 60 км/ч, лол. там на 3 90 максималка примерно
легко? ты на рофле? ну может после жиги засранной легко. так то фуры держат 90 и обогнать их непросто на тазике
ну как устраивает? я лично заебался за городом ехать за фурами потому что обогнать их на калине не успеваю на участке разрешенного обгона
>ну как устраивает?
Так, что на нивасе буквально приходится косплеить сцену пикрелейтед, если нужно объехать любой КамАЗ или автобус. Когда в автошколе ездил на чепырках, а до этого на отцовской 2107, подобных проблем не испытывал, и спокойно держался в потоке со всеми
короче нива это ад, да? заебись что не купил в свое время
В нынешних реалиях её надо сравнивать не с обычными тачками, а с каким-нибудь Поларисом Рейнджером.
Но если считать, что новый Урбан обеспечит хоть какую-нибудь шумо- и вибро-изоляцию, да ещё и кондиционером подует, то ощущения будут уже другие.
>я лично заебался за городом ехать за фурами потому что обогнать их на калине не успеваю на участке разрешенного обгона
Обгоняй там где можешь, по свободной встречке.
Главное, что бы камера или гайцы не спалили твой борзый манёвр.
У меня Ока, проблем с фурами на трассе не имею.
Имею проблемы с долбоёбами, который выстраиваются за тихоходными фурами в длиннющие хвосты.
>овый Урбан обеспечит хоть какую-нибудь шумо- и вибро-изоляцию, да ещё и кондиционером подует
И подушки безопасности и абс с глонассом.
Да?
ну динамика то ад.
нива привлекает проходимостью, но у нее есть проблемы с динамикой адовые и с вместимостью.
по сути норм вместимость только у длинной нивы.
но на ниве не так страшно как на гранте ездить по ямам и зимой намного лучше.
вообще заебок бы соболь на полном приводе и дизеле, но они стоят пиздос дорого, вдвое дороже нивы.
А уаз патриот вообще без задач пиздец повозка
я не нарушаю ПДД
Без этой хуйни можно жить, а вот без шумки, вибры и кондёра - уже не очень.
>на третьей таз ревет уже на 60 км/ч, лол. там на 3 90 максималка примерно
Ты че, ебанутый? На 90 у какой-нибудь обосанной гранты восьмиклопной осечка на второй будет.
Не на всех покрышках есть индикаторы.
Сдаю тачку на установку фаркопа. Говорят сдать документы на машину.
Я не понимаю какого хуя? Зачем им документы если машина никуда не перегоняется, и установка будет всего полдня.
Что-то там не чисто, мутят что-то. Так?
Я не понимаю какого хуя? Зачем им документы если машина никуда не перегоняется, и установка будет всего полдня.
Что-то там не чисто, мутят что-то. Так?
Добра тебе.
Либо сертификат тебе выпишут, чтобы ты смог вписать в ПТС, либо угонят нахуй.
Никогда и никому не отдавай никакие документы (если это не должностные лица), пусть при тебе оформляют, если надо.
ты на приколе что ли? ты торчок?
гранту с порше не перепутал?
у меня гранта и вторая километрв до 40 максим юзается
на третьей звон на 80 км/ч
Первое попавшееся видео. Еще немного докрутить можно.
https://youtu.be/kW_Ntno38BA
Может у тебя руки из жопы, а ноги из плечей растут, раз у тебя максимум это. Или ты свою нищевозку зачем-то берешь, как нормальную машину, что крутить ее боишься.
>берешь
*бережешь.
Дебич замеряет разгон с места тратя секунду на буксы.
ты на восьмиклопе ездил вообще?
он не тянет после 3х тысяч оборотов, там падает крутящий момент. его нет смысла крутить выше, это не втек.
там после 3х к тупо рев а машина не едет
Ты хуйню пишешь.
Сап. Посоветуйте насос электрический, дешёвый и надёжный.
>сдать документы
нахуя им?
У меня какая-то хуйня с передним и задним колесом с правой стороны. Спускает каждые 4-5 дней. Думаю поехать в шинку чтоб починили.
И потом надо будет делать балансировку, но остался всего месяц до смены колес на зимнюю резину.
Как-то жалко тратиться на балансировку
Ничего страшного не будет если месяц поездить без балансировки двух колес?
И потом надо будет делать балансировку, но остался всего месяц до смены колес на зимнюю резину.
Как-то жалко тратиться на балансировку
Ничего страшного не будет если месяц поездить без балансировки двух колес?
Ничего не будет, ты даже разницы скорее всего не заметишь, если у тебя такие вопросы возникают. А балансировка на шиномонтажках чаще всего тот ещё развод лохов.
>тот ещё развод лохов.
Ты видимо не ездишь выше 100
У тебя видимо диски кривые или варенные, раз у тебя там что то бьёт выше 100.
>тратиться
Разоришься, бесспорно.
Там вроде по 400р за колесо
Солидная сумма
Я вкруг переобуваюсь за 800, при этом ещё часто клеят одно из колёс, цепляю саморезы.
Но я на ДВ живу.
Позвольте вставить Ремарку. Если речь идет не только об отечественных авто, а о восьмиклопах в принципе, то я поспорю. На моей восьмиклапанной некроте полка момента - с 3 до 5к примерно. Движок не уникальный. На тазах, может, иначе, спорить не буду.
мимо пропердел старым восьмиклопом
>масло в электроппрводке
????
????
Ехал как-то в июле по трассе без кондера, скорость 110-120 вентилятор на полную, дует практически горячим воздухом, ну его нахуй такое больше, только кондей.
на тазах пик на 2,5-3к, потом проебывается
так надо окна открывать а не вентилятор врубать
там ветрище будет в салоне и жарко не будет. но будет громко, да
Собираюсь ставить сигнализацию, будет много нормально разомкнутых реле в цепях блокировки.
Отличаются ли разные реле по току потребления?
Отличаются ли разные реле по току потребления?
Ну зачем ты эту хуйню несешь. Вот просто нахуя? Тебе удовольствие доставляет сидеть троллить на мелкоборде?
Ты тоже дебил.
До 100км/ч балансировка нахуй не нужна
>пик
Как же валит шеснарьчик.
Как найти в своей ебени/райцентре чувака/контору, которая займётся перекопкой тазика под ключ?
Тело: завышенная приора-хэтч, 2009 год, 8клоп, комплектация бомж+кондей.
Брал пропердеть осень-зиму, а хуй.
В том году переварил дно, но он всё равно на данный момент такой себе: 5-6 оттенков, зарождающася ржа в задних крыльях возможно шпакля, в задние лонжи можно сунуть палец и даже хуй, передние хуй знает в каком состоянии, салон хотя бы карты точно под замену.
Тело: завышенная приора-хэтч, 2009 год, 8клоп, комплектация бомж+кондей.
Брал пропердеть осень-зиму, а хуй.
В том году переварил дно, но он всё равно на данный момент такой себе: 5-6 оттенков, зарождающася ржа в задних крыльях возможно шпакля, в задние лонжи можно сунуть палец и даже хуй, передние хуй знает в каком состоянии, салон хотя бы карты точно под замену.
ЗАПЕНЬ
Почему газель в 2 раза дороже чем соболь? онижблизнецы
какой нахуй пук мотора, крутящий момент, вторая до 110, на гранте, вы че ебу дали она РЕВЕТ и готова в ад улететь уже выше 3к оборотов, там на 5к всем подшипникам пизда и колеса нахуй пооткручиваются, а ты сиди минуту слушай этот пердеж пока она с 80 до 120 разгонится, а если вас 4рыла в салоне то никогда
мдааа
мдааа
Даже Гранта 106 л.с.?
Что будет за езду без прав на тракторе?
Ничего хорошего. Другой вопрос что это дело регулирует ростехнадзор, а не ГИБДД. Но тем не менее, у нас в ПГТ все бесправные сидели по домам когда наряд ГИБДД приезжал в район тусовкти тракторов во время весенней/осенней пахоты.
Бля... а тракторные права можно купить?
Алсо гуглил вездеходы схлжие с тракторами но наих надо и авто и тракторные права одновременно что хуево ибо много где UTV наоборот проще
Не советую. Будут тракторные права, поедешь в коробочке гореть.
Я связист
>онижблизнецы
У газели колёс в заду в два раза больше
зато они меньше!
на твоем пике же видно что пик момента на 2500, лол
че сказать то хотел?
Специально выбрал движок, который уже 10 лет не ставят? И да, пиздец там после 2.5 провал. ВАААБЩЕ ехать нельзя. Тупо рев один будет. Хватит позориться, ебланоид.
да, будет тупо рев, движок не будет лучше тянуть, только хуже.
есть смысл перейти на повышенную передачу уже после 2,5к оборотов на восьмиклопе. так всегда было.
кто их крутит выше просто дауны или хотят народ вокруг позлить шумом и представить себя стритсракерами
Восьмиклох полторашка вполне себе крутится
мимоизтазотреда
Какой массой прицеп можно повезти если фаркоп тупо прикрутить к задней стенке авто?
А че там какие то другие поршня с клапанами? только впуск и все
вот если фазовращатели поставят которые еще в 2010 обещали, вот тогда и поговорим о полках моментах и тяге
>вот если фазовращатели поставят
недайбох. Иначе выйдет такое ломучее говно впрочем, как всегда у автоваза, что даже французский ЕР6 с этой же сранью покажется верхом надежности.
>недайбох
А чем и речтть, там все надо менять от и до будет чтоб не развалилось, ценик 5кк+ 113лс выдавят
>ЕР6
А зря ты так, они досихпор ездят, пердят жрут масло но ездят, и не сгнили, а на них между прочем одни бабы в свое время рассекали
>они досихпор ездят
фписду такую езду, от сервиса к сервису, а на починить эту срань внезапно не тазовский ценник.
Пиздец ты животное, просто нахуй иди.
>тазовский
ага вот мы и пришли к тому что турбу, автоматы и мягкую подвесочку надо содержать, уметь, а ваз за 50лет не научились качественно делать
>нахуй
На хуй твоя жопа хороша, педик.
А кто это отрицал-то?
Но я и по городу езжу под 110-130, а пока еду до работы за городом и 140 бывает
Значит все равно надо балансировать на один месяц??
крутится, бессмысленно жужжит
у меня восьмиклоп и у меня на уровне рефлекса уже переключать на 3к, потомы что выше крутить нет смысла, только рев мотора
Ты как на машине ездишь если тебе жалко 300р на обеспеченеи безопасности?
Ты просто утиль купил, который даже капиталить бесполезно уже. Но на других свою убогую жизнь проецировать не нужно.
пидорахи, сэр
У тебя 21114/11183?
Безопасность от этого не изменяется.
Ненавижу блять капитализм
Вот раньше мой дед мог купить себе одну единственную машину - Победу, например. Ну или Волгу если совсем мажор. Собсна чуть позже тоже только два варианты было - Москвич и Жигули. ВСЁ
А теперь!?
Смотри, анончик, у меня какой список уже.
Kia Seltos
Suzuki Vitara
Hyundai Creta
Peugeot 2008
Citroën С5 Aircross
Nissan Qashqai
Mazda CX5 (немного запредел по цене)
И это я еще решил китайцев не включать, Хотя Черри Тигго 7 Про (ебать звучит как смартфон) тоже можно рассмотреть
Вот раньше мой дед мог купить себе одну единственную машину - Победу, например. Ну или Волгу если совсем мажор. Собсна чуть позже тоже только два варианты было - Москвич и Жигули. ВСЁ
А теперь!?
Смотри, анончик, у меня какой список уже.
Kia Seltos
Suzuki Vitara
Hyundai Creta
Peugeot 2008
Citroën С5 Aircross
Nissan Qashqai
Mazda CX5 (немного запредел по цене)
И это я еще решил китайцев не включать, Хотя Черри Тигго 7 Про (ебать звучит как смартфон) тоже можно рассмотреть
Ничего, еще пару лет пынеходовочек, и будет у тебя выбор между нивой и если ты совсем мажор - то черри можно будет найти попробовать.
Охуенно же когда есть выбор. Нахуй иди со своим хейтерством.
не помню индекса, обычный восьмиклоп с впрыском и каталиком
У меня есть бутылка преобразователя ржавчины 2016 года выпуска со сроком годности 3 года.
Это всё, гроб гроб кладбище? Или он вечный, а это просто заговор мракетологов?
Это всё, гроб гроб кладбище? Или он вечный, а это просто заговор мракетологов?
СЕРЬЕЗНО? Сдай ВУ!
Ебани на ржавую железку
Даун с 92 бензином?
Такого не существует.
Задняя стенка, которая проминается пальцем?
Не промнётся. Но если арка задней двери уменьшится то пизда.
кайен 958 хочу взять,какие подводные, на что обратить внимание?
>на что обратить внимание?
На цену доступных запчастей
у меня такой чувак покупал некро-четырку, через месяц гнилуха с дырами была засвечена за превышение в соседней области... вся чистенькая, опрятная, а-ля завод.
Реально ли зимой ездить на всесезонке, если морозы порой до -30 бывают?
онли 95 с рождения тачки, микрочел
>92
А ты их на слух отличаешь, фантазер?
Без проблем. Самая жопа это когда гололёд около нуля.
Да. Продай свои обратно.
Собираюсь сдать свою бричку в трейд-ин. Знаю, что там всегда оценивают дешево, но ебаться с продажей лень. Вопрос: стоит ли устранить мелкие косячки, перед поездкой на оценку? Ну типа лампочки перегоревшие поменять, помыть/пропылесосить салон, скольчики подкрасить, всякое такое. Или там всем похуй, дадут на 100-200 ниже рынка и всё?
Сложно ли оформить водительскую справку сейчас без посещения ПНД?
Что за диски?
Забей. Если недорогое ведро, то они в любом случае дадут сильно ниже рынка. Но обычно это компенсируется всякими скидками по трейд-ину. В итоге по деньгам выходит то же самое, но без еботни.
Это надо дискодрочеров спрашивать
я только за штамповки для жигулей и тазов шарю
Промыл систему охлаждения, залил свежий антифриз. Вентилятор радиатора включается минут через 5-10 как завожу двигатель. Радиатор прогревается равномерно. Вроде всё выглядит норм на первый взгляд, но в самом толстом верхнем патрубке (от двигателя на радиатор) ощущается воздух и полное отсутствие жидкости (как в холодном так и горячем состоянии). Даже когда включается вентилятор и запускается большой круг, я рукой щупаю этот патрубок и напор бегущей в нём жидкости очень тонкий. Это норм или система таки завоздушена? Качал патрубки руками, что-то гоняется, но вроде лишний воздух не стравливается, уровень в бачке постоянный.
Ты сам заливал? Ты же лил по технологии, чтобы воздушных карманов не было, а не просто ебанул на похуй?
Сам. Технологию не знаю, но в процессе залива снимал тот самый толстый патрубок и обратку печки, именно с целью чтоб воздушных пробок не было. Лил тонкой струйкой, естественно.
Я вот щас прокатился, вроде всё норм функционирует. Думаю, с патрубка воздух стравится в бачок со временем.
Парадокс - демисезонная резина меньше всего пригодна в демисезон. Значит надо покупать шипы.
Тут важно, нужен ли тебе полный привод и надёжность на дольше, чем гарантийный срок. Если да, однозначно витара. Если нет, то бери где салон побогаче и шумка - карок или пыж. Ну или кредитнуться и взять мазду, чтобы сразу на два стула сесть.
Продать/ оставить? В общем есть один Скайлайн, и он стоит себе грустит в гараже. Ездить на нем некуда, и честно говоря, не на что (расход 21...40 л /100 км 98 бенза..) , есть другая машина, на которой и двигаюсь. В этом году два раза выезжал. По технике - мотор 20 со строкером до 2.4, большая турба, 0.9 АТМ наддува, ну пускай 350 кобыл (может быть и больше, не мерил). Механика, колы, вся подвеска на шс, заварка выворот... Колеса только маленькие, ну и кузов откровенно корявый (не гнилой, но криво отремонтированный... Для дрифта пох было). По технической части - в идеале, мотор прошел тысяч 40 после сборки заново на новых запчастях. Короче машине ещё ездить и ездить, но бенз блять 60 р/литр... Вот хз. На доме они стоят 250 000 ... 2 000 000 и весят годами. Изменения естественно не оформлены. Вот чтобы вы сделали на моем месте и почему? 250 штук за него откровенно мало, а за больше вряд-ли купят, и вряд-ли переоформят этот гиморой?
почему он так дико жрет?
алсо оставь конечно. смысла за копья продавать нет. но и за дорого не продашь из за того что он усракован. катайся по праздникам, лол
алсо 60р бенз это же дешево. давже в америке дороже а они ебошат на 8 горшковых монстрах
Их вроде и не оформляют, покупают и мотаются на столб
алсо на какой машине двигаешся сейчас. микрочел?
Я бы катался изредка, наверняка в городе есть с кем покататься. А так, это же скайлайн. Если дверей больше двух - цена триста.
Ну еще можно распродать по частям, в том числе и доки.
> я рукой щупаю этот патрубок и напор бегущей в нём жидкости
С такими сверхспособностями тебе нужно что-то другое трогать, а не патрубки.
УАЗ пикап... Там расход вменяемый и по нашим дорогам комфортно, в отличие от.
В том и проблема, что намотается хз кто, а машина - на мне.
Снимешь с учета
Там по частям тоже хрен продашь - кузов почти ничего не стоит, мотор колхоз из рб20, турба Китай, рычаги /стойки Тайвань и т.д. красная цена 250, но за них сейчас негнилые Жигули не купишь, вот в чем дело. Как бы жалко. Тоже склоняюсь к тому, чтоб оставить, но езжу пару раз в год, не сгниет ли, стоя в гараже...
Там под 400 кобыл (расчетных), большие форсунки, редуктор с большим передаточным числом, мозги под это все. Он на 4 буксует на сухом асфальте иногда.
так жогай на нем ради рофла
в гараже схуяли гнить ей? у тебя там баня что ли?
тачки в гаражах по 50 лет стоят
Скорее всего на таких условиях его просто не купят. Так как на учёт он в текущей конфигурации не встанет совсем. (Ну если только купивший сам дпсник)))
Так и делаю. Пару месяцев назад вон покатался пару часов в режиме Wangan midnight по пригороду. Весело конечно.... Но камеры везде почти.
Ну не баня, холодный кап гараж... Но пару тройку рыжиков за последний год увидел... Хотя ты прав, пожалуй стоит успокоиться на эту тему))
что за город? у меня в мухосранске нет камер вообще и гоняют постоянно ночью сракеры и мотосракеры
главное чтобы проветривался
Новосибирск. Тут уже сильно не погоняешь.
В общем спасибо всем, оставлю, пусть будет. Может ещё позажигаю))))
Смотрю тачки 2008-2010 годов.
Audi Q5 в среднем стоит 950 тыс
VW Tiguan тех же лет стоит 850 тыс
ПОЧЕМУ?!
Разве Ауди не стоила ~2 млн, а тигуан около 1.1?
Почему разницы почти нет?
Ауди же комфортнее, качественнее?
90% ку5 с 2.0 на 211 сил и s-tronic
Большинство продавцов думает, что Ауди дороже содержать, наверное. У меня знакомый уазовод после гольфа Тигуана взял, у пары коллег на работе такие тачки - они не особо дорогие
ебано. зато у вас прули дешевые
твоя тачка на пике? фото на мобилу из нулевых?
не качественне, но комфортнее.
а вообще со временем чем дороже тачка тем сильнее она обесценивается.
из за того что обслуживание у дилера более дорогих тачек стоит дороже.
именно поэтому 600 мерседес стоит как ауди а 4 того же года или цешка мерса на двух литрах.
потому что 600 наебнется пневма и ремонт выйдет в сумму покупки а у цешки стоят пружины и простые аморты
вообще у нас на рынке дороже всего стоят тойоты, дороже мерседесов тех же лет выпуска.
потому что тойота пустая как барабан и нет технологий, ломаться нечему.
эти дауны из тойоты до сих пор камеры заднего вида стаят как на мобиле из нулевых
на пике если что модель 2022 года за 7 или 8 лямов
Да, моя. Фотка ошакаленная просто - на мобиле другой нет.... Но старая, года так 2012 наверное..
эта тачка у тебя уже столько лет? почем брал? за копья?
алсо седан даже интереснее гтр или нет?
у вас все на прулях там катают?
эта тачка у тебя уже столько лет? почем брал? за копья?
алсо седан даже интереснее гтр или нет?
у вас все на прулях там катают?
>>эта тачка у тебя уже столько лет
Года с 2007 вроде, уже и не помню...
>>почем брал?
69000 рублей в состоянии "обнять и плакать", но на ходу.
>>алсо седан даже интереснее гтр или нет?
Вообще, они отличаются количеством дверей и длиной на 10см по кузову, ну и у гтр задние крылья пухлые. Главное отличие - гтр всегда 4вд и с очень мощным двиглом, они дешёвыми никогда не были. А я мотор, подвеску и рулевое сам настраивал. Не сказать, что сильно дешевле, просто другое.
На прулях в основном нищуки гоняют сейчас, все более менее массовые машины уже обычные леворульки. Ну и всякие дрифтеры/джиперы и прочие корчеводы пруль котируют...
алсо седан даже интереснее гтр или нет?
у вас все на прулях там катают?
>>эта тачка у тебя уже столько лет
Года с 2007 вроде, уже и не помню...
>>почем брал?
69000 рублей в состоянии "обнять и плакать", но на ходу.
>>алсо седан даже интереснее гтр или нет?
Вообще, они отличаются количеством дверей и длиной на 10см по кузову, ну и у гтр задние крылья пухлые. Главное отличие - гтр всегда 4вд и с очень мощным двиглом, они дешёвыми никогда не были. А я мотор, подвеску и рулевое сам настраивал. Не сказать, что сильно дешевле, просто другое.
На прулях в основном нищуки гоняют сейчас, все более менее массовые машины уже обычные леворульки. Ну и всякие дрифтеры/джиперы и прочие корчеводы пруль котируют...
а на каких леворульках у вас катают? что в моде?
и почему ваш город называют котосибирск?
>>а на каких леворульках у вас катают?
На всем подряд, Рио, логаны, кресты, китайцы всех мастей, ну и бехи с Порше. Много отечественных внедорожников.
>>что в моде? Бехи и Порше, ну иногда ещё крузера с лексусами. Для бедных - начала нулевых и старше.
>>и почему ваш город называют котосибирск?
Вот тут хз. Я так не называю. Наверно много любителей котов?
порше? рили много порше? у нас даже в милионнике их мизер, 911 так вообще пара.
что именно за порше? кайенны старые?
что за отечественные дижпы? нивасики трехдверки или уазики буханки?
алсо даже до вас добрались корейцы с логанами, это пизда!
я думал у вас все на прулях
Нихуя короче ELMка кроме движков не читает. Хотя вин считывает, чот там имитирует опрос блоков - но кодов не видит, только по двиглу. А там целая гирлянда.
Ну да хоть мотор читает и то ладно, хуле хотеть от адаптера за 500 рублей.
>и по нашим дорогам комфортно
Ты хоть раз ездил на этой ебале? Это же пиздец. Эта хуйня на рессорах на хуевой дороге прыгает и трясет так, что обед наружу лезет.
>Нихуя короче ELMка кроме движков не читает
>на пике опель
ELM нахуй. Вот просто нахуй, обоссать, растоптать, облить разжигайкой и сжечь.
Только OP-COM, для опеля. И только версий 1.70 или 1.59.
Да я сейчас буду покупать дилерский сканер для ушатанного опеля жены товарища. Ща присмотрюсь к клону Delphi DS, вроде с грузовиками он работает но это не точно.
А так охуенный сканер, у топливщиков в конторе где раньше работал такой - радуются. Наверняка клон, ща бы этот жжыд 400 кусков уделил на сканер.
Подскажите, люди добрые. Стою в крайнем левом ряду на стоп линии. Хочу повернуть налево. На перекрестке горит зеленый основной, а левый горит красный кружочек. Должен ли я был выехать на перекрёсток для поворота или так и надо было стоять на стоп линии пока не загорится зеленая стрелка слева?
Мне сигналить начали (вроде мне). Я испужался, забил хуй и поехал вперед. Стаж 9 дней.
Мне сигналить начали (вроде мне). Я испужался, забил хуй и поехал вперед. Стаж 9 дней.
>Мне сигналить начали (вроде мне). Я испужался
Сдай права.
Куды?
Стоишь на похуях на стоп-линии в крайнем левом ряду, мигаешь левым поворотником. Загорается левая стрелка в доп секции - поворачиваешь налево. На середину перекрестка не выкатываешься.
>Мне сигналить начали (вроде мне)
Главная ошибка нуфагов - они думают, что ВСЕ бибиканье относится именно к ним.
https://www.youtube.com/watch?v=As_Rh8RQy0E годное видево, как справиться с этим чувством.
> левый горит красный кружочек
> забил хуй и поехал вперед
проехал на красный - штраф 1000 руб.
> сигналить начали
макаки в городе всегда вопят, не обращай внимания.
Чаму штраф-то движение вперед не было запрещено светофором. Никаких знаков что с левой полосы незя вперед тоже не было.
Ну ладно, тогда не штраф.
Просто обычно стрелку вешают на полосу, где только поворот.
Обычно если есть доп секция (правая или левая), то соответственно крайние полосы предназначены для поворотов направо или налево. Иначе смысла нет вешать доп стрелку. В этом случае должен быть или знак "направление движения по полосам" и/или разметка.
годное видео или кал?
>Главная ошибка нуфагов - они думают, что ВСЕ бибиканье относится именно к ним.
Я один раз, у меня лет 10 стажа уже было, ну короч дело ночью и каждый сука встречный еблан включает дальний едет с ним до меня и выключает проехав. Я проверяю свой свет дважды - нет, я на ближнем. Да что блять за параша нахуй, все едут из дурдома что ли, ебанулись оптом? Через километров 15, наконец, заканчивается сплошная, я иду на обгон тошнота, за которым ехал все это время, и тут мне в зеркала хуярит его дальний. Ну ты понял.
Но все встречники все равно ебаные пидорасы, потому что слепили несколько машин ни за что, воображая себя дохуя учителями.
Глянь да посмотри. Чел вообще толковый, как по мне.
>каждый сука встречный еблан включает дальний едет с ним до меня и выключает проехав
как говорят сородичи альфашиза, ЕБАНАЦЦИО.
вообще моргнуть должны по уму, шоб показать что слепишь (не ты, я буквы читать и их пынямать умею), а не свои люстры врубать.
Лол. Научишься еще, анон, не кипешуй только баллон купи на всякий пожарный
> проверяю свой свет дважды - нет, я на ближнем
А корректор проверял? Может, твой ближний на небо светил?
>27 лет
похуй
>ни разу не сидел за рулем
похуй
>будет орать
похуй
Я в 35 сдал и это я еще не самый старый в группе бвл. И, кстати, наоборот, порриджи исполняли - двое теорию не сдали, один на параллельной парковке стал перпендикулярно заезду, лол, а еще один при мне на экзамене тронулся так, что заставил в пол тормозить чела сзади. Гиббон его тут же высадил, лол
>порше? рили много порше?
>что именно за порше? кайенны старые?
Кайены всякие разные, от лохматыг до прям свежак из салона. Их прям дофига. Алсо забыл про корейцев вроде Киа к5 и корейских джипов(но эти в основном 10+ летней давности....
>что за отечественные дижпы? нивасики трехдверки или уазики буханки? Нивасики всех мастей от лохматыг с горизонтальными фонарями (у меня такая была до 2021 основной машиной) до всяких тревелов. УАЗы патрики в основном, одна из самых часто встречаемых отечественных машин, после гранты)))
>Ты хоть раз ездил на этой ебале? Это же пиздец. >Эта хуйня на рессорах на хуевой дороге прыгает и >трясет так, что обед наружу лезет.
Ну во первых - там пружины всегда были. Рессоры только сзади и малолистовые. Что вместе с 3 метрами базы даёт полный похуй на то, как там кузов прыгает. А во вторых - Я сравниваю со скайлайном на дрифтовой подвеске, с ходами в 3 см от полностью сжатой до висящего колеса, вот там пиздец. Алсо Сузуки Витара новая менее комфортна, чем Патр пикап, например.
Ну а так - уже 20000 отмотал, полет нормальный. В том числе там, куда на пузотерке не сунешся.
Автач 2022 итоги.
Что взять интересное и понтовое (для ПГТ где я живу) за 1,5-1,6кк? С условием, что ещё 500к есть на обслуживание. На год выпуска похуй. Катался всю жизнь на тазах, заебало.
А какие , кроме понтовости? Я бы это посоветовал, есть вероятность что уложится в цену, если на ходу изначально. Только по 500 может быть придется регулярно заносить, или научиться в электронику (или свапнуть электронику на январь и мех коробку))))
Какие требования, быстрофикс
Как правильно парковать тачку с автоматом (DCT)? Сейчас делаю так: ручник -> P -> отпускаю тормоз -> глушу кнопкой. И иногда тачка дергается в момент отпускания тормоза, что наводит на мысли, что я делаю что-то не так.
Всем привет! Посоветуйте годный видеорегистратор!
Никаких практически требований, просто понторезка для провинции и чтобы 500 к на обслуживание хватило. Или может взять Крузак 200 старый на все деньги? Только по обслуживанию могу соснуть или в долги влезть, кек.
Поясните за подводные от покупки авто у таких вот тюненгистов. Она полностью перекрашена в другой цвет, например. Это всё, на учёт не поставишь?
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1106641470-3bcee9cb/
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1106641470-3bcee9cb/
Поставишь
Переоформить цвет, кстати, дело двух минут
С цветом проблем не будет. Но нужно смотреть на размер колес, дорожный просвет и прочую хуйню. С несоответвующими стандартам могут послать нахуй.
Господа.
Устроил ДТП, не пропустил встречку-опель при повороте.
У меня есть ОСАГО, у второго водителя нет.
Опель за счет моей страховой восстановят, там до 150к ремонта максимум. А я так понимаю свою бричку за свой счет? Или какие есть нюансы?
Устроил ДТП, не пропустил встречку-опель при повороте.
У меня есть ОСАГО, у второго водителя нет.
Опель за счет моей страховой восстановят, там до 150к ремонта максимум. А я так понимаю свою бричку за свой счет? Или какие есть нюансы?
> Но нужно смотреть на размер колес, дорожный просвет и прочую хуйню. С несоответвующими стандартам могут послать нахуй.
Сууууукааа, куда смеяться?! Всем похуй!
500c возьми, шишка встанет, ещё захочешь
Я, вот, как-то купил себринг, и с тех пор неамериканщину вообще не рассматриваю
звездочка - 300с
Даже деревенские шмары знают, что американцы - дешевые прожорливые устаревшие баржи. Понтовыми с натяжкой можно только раритетные масл-кары назвать.
Так бэху бери. Какую-нибудь E39 рест по верху рынка как раз цепанешь со своим бюджетом и горя знать не будешь
Сначала глушишь, потом P и ручник.
Если у тебя не сильно что-то выделяется, то всем похуй, у меня например 16 радиус вместо 15 по заводу и они еще прям немного торчат из арок, гайцу похуй было
Толчок свой открой и туда посмейся. Знаешь сколько людей из-за посадки нахуй пошли?
>Знаешь сколько людей из-за посадки нахуй пошли?
В моей области ни одного, по крайней мере среди знакомых, у нас принято завышать тачки т.к. дороги редкое говно, или их вообще нет.
Все, кто ездит дальше федеральной трассы и двух артериальных улиц города, закатывают клиренс под 30.
Занижают нынче только хачи.
>E39 рест
Так это даже для колхоза старьё, не? Всё-таки за полтора мульта я рассчитываю на что-то более свежее.
бамп
Ну так бери тогда более свежее. Если любишь маленькие тачки, то есть E82 копейка купе(не хэтч), они как раз от ляма начинаются и это пушка гонка. Сам сказал, что на год похуй.
Розовый таз
У тебя ручник не работает.
В остальном всё делаешь правильно т.к. похуй в какой последовательности это делать. Делай как тебе удобно.
Lancer 9 Evolution. 😍😘🥰
Mio
BlackVue
AdvoCam
DATAKAM
Найди модели с конденсатором (Mio MiVue С318 например).
Сяоми и прочую парашу с алиэкспреса не бери.
>по уму
Ещё один анон купил права.
DashCam 1s
Около 2к стоит.
>Сяоми и прочую парашу с алиэкспреса не бери
Утютю
>22 годика
>пробег 10 тыс
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ну тут вообще абсолютно два разных авто, виатара не рамная же, другая подвеска, другие задачи, а в своём классе витара в плане динамики, проходимости и управляемости очень хороша
>Крузак 200 старый на все деньги
Вот этот вот варик. Я бы так сделал.
А кому то не похуй на строчку "пробег" в таких объявлениях? По-моему, он там написан, как правило, чисто формально и даже последние пару владельцев не знают его даже приблизительно.
Ну Витару Я по комфорту сравнивал. По проходимости этот, с позволения сказать, переднеприводной кроссовер (это раньше была гранд Витара, то была другая машина) нервно курит у матиза, а не только у УАЗа))
чет у вас народ рили странный стал. почему на прули хуй положили?
у меня оно в очереди, ещ 20 видео просмотреть надо. доберусь через несколько дней только
Поясните за перепукство. Допустим, я хочу купить бричку у перепука, у него есть птс, стс на владельца, дкп с владельцем. Перепук должен себя вписать в птс или нет? Если вдруг после момента покупки и до момента, как я поставлю тачку на себя, на неё упадёт запрет от прошлого владельца, я смогу перекупу потом через суд вернуть тачку?
> Перепук должен себя вписать в птс или нет?
Не должен и не хочет.
> я смогу перекупу потом через суд вернуть тачку?
Перепук даст тебе ДКП от имени предыдущего владельца, возьмёт деньги наличкой, уйдёт в туман и утопит симку.
>Перепук должен себя вписать в птс или нет?
нахуя оно ему? у него на руках все доки, ПТС с подписью владельца и дкп с ней же, но с открытой датой. грамотный перепук никогда не переоформляет продаваемую бричку на себя.
>я смогу перекупу потом через суд вернуть тачку?
нет. Потому что юридически его в этой сделке нет и не было. Как и чем ты будешь доказывать, что купил машину именно у гражданина перепука, а не у гражданина Икс, т.е. прошлого владельца?
А, понял, я думал у перепука будет дкп с владельцем на него и я буду оформлять второй дкп уже от себя на перепука, тогда нахуй надо с этими пидорасами связываться. Кто вообще им продает машину по дкп с открытой датой и без подписи второй стороны?
И еще вопрос. Получается у реального владельца остается дкп, где фигурирует только он? Т.е. он не будет знать, кому реально продал машину? Получается он с учета её тоже снять не сможет?
>Кто вообще им продает машину по дкп с открытой датой и без подписи второй стороны?
Ну вот тебе живой пример из соседнего треда
а потом ты такой удивляешься, хули на авито/автосру/дроме 95-97% бричек из-под перепука с пустым дки с открытой датой.
Я удивляюсь, потому что всегда продавал/покупал у собственника, а сейчас почему-то среди продавцов собственники встречаются крайне редко
может. С 2020 года упрощена процедура. Просто приходишь в МРЭО и пишешь заявление о прекращении учета, чтобы а) не приходил налог и б) не сыпались штрафы, если еблан перепук на ней ездит, а не просто она у него где-то там стоит.
ну я тоже как-то умудрился и купить у собственника, и продать с переоформлением, а не перепуку. да, дело небыстрое, но было бы желание, как говорится.
>я смогу перекупу потом через суд вернуть тачку?
Нет, конечно, он ни в каких документах не числится.
Я впервые обратился в сервис за год владения машиной. Раньше я обращался только на шиномонтажку, на сход-развал и к челу по подвеске. Всё было охуенно, быстро, четко и дешево, я знал, что этим челам я могу доверять.
И недавно я обратился в полноценный сервис. Мне меняли прокладку и помпу заодно, в итоге проблем наделали больше, чем было изначально, потом их пытались найти и исправить. Я полмесяца ходил пешком. А ведь это был всего лишь таз, где и старшеклассник разберется. Я подумываю взять старую ино и теперь думаю, как выбрать сервис? Чтобы суммы из воздуха не вырастали, чтобы механы хуйню не плели и лапшу не вешали, чтобы гайки и болты до конца закручивали и не нужно было потом под машиной лазать и проверять, всё ли там они закрутили.
И недавно я обратился в полноценный сервис. Мне меняли прокладку и помпу заодно, в итоге проблем наделали больше, чем было изначально, потом их пытались найти и исправить. Я полмесяца ходил пешком. А ведь это был всего лишь таз, где и старшеклассник разберется. Я подумываю взять старую ино и теперь думаю, как выбрать сервис? Чтобы суммы из воздуха не вырастали, чтобы механы хуйню не плели и лапшу не вешали, чтобы гайки и болты до конца закручивали и не нужно было потом под машиной лазать и проверять, всё ли там они закрутили.
>чет у вас народ рили странный стал. почему на прули хуй положили?
Ну так их уже сколько лет не везут нормально? Распилы/каркасы/надкусы... Которые ещё не себя поставить на учёт надо умудриться, а потом ещё продать. Золотой век пруля прошел лет 10 назад. Сейчас или докатывают вот это все 90х -начала двухтысячных, или уже леворульки японские, типа крузаков и Камри, форей новых и прочих барабанных лансеров 10...
Стоит ли верить продавану, что у 10летнего Сида JD оригинальный пробег? (122к км)
Один владелец - он купил машину в салуне.
Один владелец - он купил машину в салуне.
Почему бы и нет.
Я на жигуле за пять лет намотал 29к. Сначала ездил на работу каждый день, потом - пару раз в неделю, потом забил хуй и сел на трамвай.
Лол. Даже не пытались скрутить. Хотя надо у поцыка уточнять, что конкретно по машине делали. Может они туда новый движок въебали. Потому что тут даже капиталка ну такое себе решение будет.
>я хз кто берет на переднем приводе кроссовки, на авд она тащит.
>https://youtu.be/3qBGFVgkL3c[РАСКРЫТЬ]
Девочки например.
Посмотрел видео, по теме "гребения" могу сказать следующее:
Дорожного просвета не завезли, геометрии не завезли, колес злых в ее размерах не завезли, межмостовая блокировка муфтой, межколесных нет, т.е. машина уровня "доехать до дачи в плохую погоду по ровной грунтовке". У нее другой плюс - она жрет чуть больше матиза (инфа от владелицы - 7 литров против 5, это город + пробки). Ну и гниет не охотно. А про бездорожье это вообще не про нее.
Так никто и не говорит, что это ёба-внедорожник. Речь о том, что для своего класса проходимость там отличная. Теоретизировать можно сколько угодно, про клиренс, про муфту - факт в том, что есть видеопруфы, где она преодолевает нихуя не простые участки для кроссовера. Я даже больше скажу - сомневаюсь, что гранд витара была сильно проходимее именно по скользкому покрытию, чем нынешняя витара с 4вд, разве что по углу заезда и клиренсу очевидно, что могла потянуть более сложный рельеф. Зато в городе обычная витара на голову выше этого говна мамонта.
Да как вы ваще подворачиваете с второстепенной дороги налево? Это же анреал, постоянно тачки едут с трех сторон.
Иногда проще и быстрее повернуть направо и развернуться в ближайшем подходящем месте.
Сначала ждешь, пока слева машин не будет - выезжаешь на середину перекрестка. Потом пропускаешь всех справа и встречку.
У таких ебланов права нужно забирать. Выпрутся на середину дороги и стоят, загораживая весь проезд.
Всем своим видом надо показывать что ты очень хочешь повернуть а не скромничать
потерпишь
Не можешь объехать 1 машину на середине перекрестка - сдай права нахуй. А вообще как предлагаешь действовать, ланчевать через всю дорогу сразу?
А откуда везут леворульки?
Что это за красная распорка и что она делает? Часто вижу в объявлениях на тазах.
В теории не даёт сложиться гоночным машинам в поворотах на практике держит ржавый таз от складывания
>Не можешь объехать
Причем здесь могу - не могу. Это создает аварийно опасные моменты. Если два клоуна начнут одновременно поворачивать, то тебе въебутся в машину, так как не увидят, пока ты будешь объезжать.
>ланчевать через всю дорогу сразу
В чем проблема? Ни разу не попадалась дорога, где нельзя было проехать так, подождав минуту. Люди на фурах выезжают, никому не мешая, а тут клоун на легковушке блокирует людям движение просто так. Ты еще, наверное, из тех, кто на перекрестке со светофором на желтый пролетает и упирается в пробку, а потом блокирует полосу, что перпендикулярный поток проехать не может.
То есть этот таз, вероятно, варился после тотала?
Необязательно. Тазовладелец мог ее поставить, чтобы потом было о чем на драйве написать и рассказывать мужикам на работе, на сколько машина стала более устойчивой в поворотах.
Вот, допустим, какая-нибудь Приора перестала выпускаться на заводе, то через какое-то время запчасти на неё придётся только с разборок искать? Или завод какое-то время ещё производит расходники?
Не путай анона. Это добавляет жесткости кузова, от чего подвеска в поворотах работает более правильно. На тазах оно нахуй не нужно, и ничего оно там от складывания не держит. Но при аварии в один стакан, эта хуёвина может потянуть за собой второй.
В случае с тазами дохуя чего подходит от новых тазов. Тазы никогда не меняются.
На тазе 16кл. главное чтоб она была без опоры двс. На 8кл. опора хорошо сделана.
Отечественные до сих пор на копейку даже есть.
Вот в бизнесе есть оптовые базы, где можно купить товар и продать с наценкой. Нет ли перекупов-оптовиков, которые продают машины другим перекупам?
Она копейки стоит, могут по приколу поставить
>Но при аварии в один стакан, эта хуёвина может потянуть за собой второй.
Если у меня на тазу уведет стакан, хоть один, хоть два, хоть четыре я просто куплю другой таз, это наднжнее и дешевле, чем такое восстановливать.
Большинство механических запчастей и сейчас идёт на гранты, их в достатке. Все расходники тоже. Железо пока можно найти. Могут быть проблемы со жгутами проводки и всякой мелочевкой по салону.
>В случае с тазами дохуя чего подходит от новых тазов. Тазы никогда не меняются.
Даже от Приоры на Весту что-то впрячь можно? Помойну, у Векты скорее больше общего с Логаном будет.
Владик
По закону РФ есть срок службы изделия. От двух до 10 лет обычно.
На практике 20-30 лет норм с запчастями. Зависит от популярности автомобиля.
что за таз?
Пидора
Пацаны, как новый АКБ выбрать? У меня машина может неделю-две простоять иногда, бывают ли аккумуляторы которые медленнее разряжаются при простоях и лучше их переносят? Что лучше, кальциевый или EFB? Стоит ли брать аккум с высоким пусковым током или лучше взять рекомендуемый?
>Я подумываю взять старую ино и теперь думаю, как выбрать сервис? Чтобы суммы из воздуха не вырастали, чтобы механы хуйню не плели и лапшу не вешали, чтобы гайки и болты до конца закручивали и не нужно было потом под машиной лазать и проверять, всё ли там они закрутили.
Ты охуел? Таких сервисов не бывает, я за всю жизнь ни разу не встречал. Хорошо если не снимут какую-нибудь деталь с твоей машины и не заменять на б/ушную, как моему кенту официалы на новой бмв сделали
Пару недель штатный простоит.
Бери побольше емкости. Его на дольше хватит.
>Нет ли перекупов-оптовиков, которые продают машины другим перекупам?
Называется дилер.
Какой влезет, такой и бери. Но совсем дешман не стоит, хотя сейчас цены взлетели и не дешман даже самый хуевый стоит пизда сколько. Но ниже какого-нибудь обоссанного АКОМа брать не рекомендую при такой эксплуатации. Дешевые совсем хуево разряд переносят.
Иди к электрику, смотри утечку. У меня месяц бывало стоит, и ничего.
Чел, за месяц банальной сигналки в режиме охраны достаточно, чтобы высадить акум 60-70 Ачей.
Летом у меня тоже так, но зимой стоит максимум неделю. Алсо аккумулятору уже 4 года.
Ну там пишут 0.022А потребление, это с жпс и прочим говном. Делим 60А полной емкости на потребление, получаем 2727ч, т.е. /24 = 113 дней. Как минимум месяц должен держать и завестись, если честные 60А при оптимальной температуре.
Ну в зависимости от температуры идёт саморазряд, это норма. Если морозы, то в продаже есть даже утеплители аккумов.
Почему дилеры не хотят продавать авто бу по цене, указанной на их сасайте? Решил в ближайший к дому салун авто с пробегом прогуляться, посмотрел на их сайте что-почём, выбрал на осмотр Жетту за 700к (без скидосов, со скидками 600к) и постучался к манагерам.
Машина на месте, пара косяков по ЛКП, сполз кое-где хром в салоне, на вид уебищного покраса не заметил. Ну и начал по стоимости консультироваться с ВИТАЛИЕМ. Спрашиваю, от чего скидка зависит? Если я тестану её, на сход-развал загоню и выторгую обосновано, чи що?
Он сказал, что на тест её дать не могут по техническим причинам, но осмотреть да, можно, но самый большой дисконт, если брать в кредит. Я говорю, что могу хоть наличкой завтра взять, если хотя бы 650к кинут и дадут на тест-драйв. В итоге, мне отказались ее без кредита даже за 700к продавать, лул.
В чём выгода? Понятно, что для меня никакой. А для салуна? Они же получат свои 600к, а проценты всё равно банку отлетят. А так, они дурака могут искать на эту машину до посинения. А я бы её купил даже чуть выше реальной стоимости и дело в шляпе.
Машина на месте, пара косяков по ЛКП, сполз кое-где хром в салоне, на вид уебищного покраса не заметил. Ну и начал по стоимости консультироваться с ВИТАЛИЕМ. Спрашиваю, от чего скидка зависит? Если я тестану её, на сход-развал загоню и выторгую обосновано, чи що?
Он сказал, что на тест её дать не могут по техническим причинам, но осмотреть да, можно, но самый большой дисконт, если брать в кредит. Я говорю, что могу хоть наличкой завтра взять, если хотя бы 650к кинут и дадут на тест-драйв. В итоге, мне отказались ее без кредита даже за 700к продавать, лул.
В чём выгода? Понятно, что для меня никакой. А для салуна? Они же получат свои 600к, а проценты всё равно банку отлетят. А так, они дурака могут искать на эту машину до посинения. А я бы её купил даже чуть выше реальной стоимости и дело в шляпе.
Что мешает взять кредит и сразу закрыть его?
Это самый красивый автомобиль по мнению нейросетки.
Рестайлинг ваза.
Брать кредиты это не по панятиям
Для таких хитрецов и прописывают особые условия.
Обманку лямбды поставить или прошить под евро2? Обманка 700 рублей стоит, по идее чек перестанет гореть, а прошивать явно дороже
Да, производит. Но это разные заводы.
Посмотри, до сих пор продают комплектуху на жигули.
Оставить кат
У салона договор с банком, по которому N машин должны быть проданы в кредит. За это банк салону платит бабло, а манагер получает свой процент. Точно также это работает со страховкой, без сосаго тебе не продадут, хоть усрись. А если машина более-менее свежая, то еще и на каско будут качать. Ты не купишь, найдется другой Вася, который купит.
>Обманка 700 рублей стоит, по идее чек перестанет гореть
Но не всегда.
> особые условия
Противоречащие ЗОЗПП, ты хотел сказать?
Ноуп. Просто пропишут пункт в договоре, что досрочное погашение невозможно энное количество времени.
сап, два вопроса:
1) оттенок смазки говорит о необходимости замены масла?
2) уровень на пол сантиметра выше MAX, чем это чревато?
1) оттенок смазки говорит о необходимости замены масла?
2) уровень на пол сантиметра выше MAX, чем это чревато?
придает жесткости кузову на кручении.
типа кузов жестче, приятнее в поворотах. гоночные тачки вообще все состоят из этих распорок и каркасов
еще на задние стаканы такие ставят. бывают распорки крест накрест такие что к движку не поддлезешь пока не снимешь
На бумажку намажь, пусть растекётся потом покажешь
>на пол сантиметра выше MAX
нормально
> выше MAX
будет разбрызгиваться куда не надо и выгорать.
>Ты охуел? Таких сервисов не бывает, я за всю жизнь ни разу не встречал
Да ну нахуй, и что делать теперь? Походу придется к дедку одному наведаться, молва народная ходит, что руки у него золотые. Целыми днями сидит в своем гараже и маслает.
где перекат то?
Пока что для меня работает такой алгоритм: диагностирую неисправность, покупаю необходимые запчасти, ищу на авито частного мастера с хорошими отзывами, еду к нему и во время работы стою и смотрю. Поменял так сайлентблоки в передних рычагах на моей ласточке, хотя в одном известном оранжевом сетевом сервисе приговорили рычаги целиком, попутно мастер показал поржавевший болт и рекомендовал его заменить тоже. По подвеске буду теперь к нему обращаться, если ты из ДС могу дать контакты. По двигателю и кузовне пока не знаю к кому, благо острой необходимости нет. Вообще по мелочи стараюсь сам делать, что можно без специнструмента и подъемника
>По подвеске буду теперь к нему обращаться
Ну подвеска не проблема, там я и сам могу, а если не разберусь, то у меня есть знакомый автомехан по подвеске. Ну и ещё пару челов знаю, которые подвеской занимаются профессионально. Пару маляров-кузовщиков неплохих знаю. А вот с мотористами беда, с электриками херево, с диагностами и универсалами тоже никак. Диагностика у этих ебанов заключается в поочередной замене всего.
>Диагностика у этих ебанов заключается в поочередной замене всего.
Ну так для диагностики головной мозг верхней головы нужен, что ты хочешь от васянов? Читай мануалы по своей машине, задавай вопросы здесь, в гугле, на драйв2, на форумах, смотри видосы. 99% проблем можно продиагностировать самому. Автоэлектриков, кстати, на том же авито жопой жуй, хотя как по мне, так это самое простое, что можно починить самому. Тестер взял и вперёд.
Хочу впердолить в машину амперметр с измерением не через шунт, а как на токовых клещах, через катушку. Есть ли решения?
У продавца процент с кредитов.
Есть еще третий вариант - купить два резистора за 5 рублей и припаять к жгуту лямбды, но это нужно быть не дауном.4
Аноны, извиняюсь заранее, в гугле ничего не понял.
Можно ли оформить автомобиль на несовершеннолетнего ребёнка младше 14 лет? У ребёнка инвалидность. Или как можно обойти транспортный налог? А то 50к в год платить налог накладно.
Можно ли оформить автомобиль на несовершеннолетнего ребёнка младше 14 лет? У ребёнка инвалидность. Или как можно обойти транспортный налог? А то 50к в год платить налог накладно.
>Можно ли оформить автомобиль на несовершеннолетнего ребёнка младше 14 лет?
Нет
>как можно обойти транспортный налог? А то 50к в год платить налог накладно
Купить другую машину, не с таким мощным движком.
Локация СПб. Оказалось, доехать до работки, найти парковку, дойти от парковки до входа - это 40 минут.
Дойти от дома до входа на работку пешком - 35 минут. Нахуя я купил повозку ваще?
Это классика если рядом живешь, лол. тачка не для этого берется.
на работу за угол и в магазин можно и пешком ходить
тачка это чтобы рассаду увезти на дачу, сгонять на речку, в лес по грибы и т.п.
Теперь купи дачу чтобы оправдать тачку
>как можно обойти транспортный налог
Никак.
Всегда в голос с клоунов, которые берут себе прем за хуй знает сколько миллионов, или некроведро с 500 лошадями, а потом ноют, что лишние 40к в год - это дорого.
>Никак.
Оформить на ветерана/инвалида
Аноны помогите с регулировкой моста. Когда я выставляю хорошее пятно контакта то вращательный люфт шестерён становится чудовищным около 1-2мм. Когда приближаю ведомую шестерню до нормального люфта, то пятно уезжает внутрь и сидит на 1/3 зуба. Какой компромисс выбрать? Новые шестерни не вариант.
Мне тут заряжают ценник на фаркоп+установка = 16 тыщ.
Это так подорожало в этом году или всегда так было?
А хули так дорого?
Это так подорожало в этом году или всегда так было?
А хули так дорого?
Несовершеннолетний может владеть автомобилем, но на учёт необходимо ставить на совершеннолетнего.
Фаркопы на иномарки бывают охуевшими, цена на установку может резко возрасти если что-то нестандартное мутиш иногда охуевшие электрики рисуют ценник за розетку/провода
Ищи утечки тока, поставь размыкатель массы, ну или скидывай клемму, только клемма хорошая должна быть, дешёвые разваливаются если их дрочить, если меньше нуля температура, домой акб заносить лучше, если мороз, то точно надо заносить. Пока дома, можно за день до поездки на зарядку поставить.
В таких условиях любой акб будет хорошо работать.
Кальциевые боятся глубокого разряда, могут просто не ожить потом, сурьмянистые можно из любого состояния оживить пока пластины не осыпались, про ефб не знаю.
Hyundai Solaris
Что это? Мне нужно заменить нижнюю часть, чтобы она закрывалась, и от неё в индуктор/сердцевину/стартер где мотор ничего не попадало
p.s. почему тред не прикреплен? пришлось искать
Что это? Мне нужно заменить нижнюю часть, чтобы она закрывалась, и от неё в индуктор/сердцевину/стартер где мотор ничего не попадало
p.s. почему тред не прикреплен? пришлось искать
>Что это?
Это корпус воздушного фильтра.
ты настолько не шаришь что не знаешь что это?
тред тонет потому что тут больше 500 постов и он мертв официально
>оттенок смазки говорит о необходимости замены масла?
Может такое быть.
Но причины хуёвости могут быть разные.
Например:
После замены, масло быстро почернело и воняет гарью. Что будешь делать?
После замены прошёл 10к, а масло как только что из канистры. Что будешь делать?
>Нахуя я купил повозку ваще?
Что бы купить велосипед.
Самое оно за ним на тачиле поехать.
где новый?
а я ебу? я болею и мне невмоготу искать, друг. найди и дай ссылку пожайлуста
Где лучше ремонтироваться и техобслуживаться? В официальных сервисах или ноунеймных? Машинка форд покус 2.
>ремонтироваться и техобслуживаться
В проверенных местах. Спрашивай у друзей, знакомых, коллег. Мне недавно так нахуй починили, что потом за ними чинить пришлось. Одному мужику с работы стойки местами перепутали как-то и хуй закрутили, они у него в повороте вывалились. Одному другу полмашины приговорили на диагностике и пугали крупными ремонтами, хотя потом норм диагност нашел проблему за несколько минут и мой кореш сам устранил за ещё за несколько минут.
Сервисы или на бабки наебут специально, или сделают похабно из-за неизлечимой криворукости, отсутствия ответственности и похуизма, или вообще всё сразу.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКIТ
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКIТ
анoнчики, пиздец..
меня сейчас наxуй забанят навернoе, нo, анoны, умoляю, прoчитайте
у меня мoй кoтoфей забoлел. зoвут Гoша - саркoма желудка, три недели назад oбнаружили..
сам студент, ещё не рабoтаю, пoчти ниxуя не имею, а тo, чтo имел, уже прoдал - смартфoн, некoтoрую oдежды, кoмплектующие oт пк, кoтoрые xoть чегo-тo стoили. так же влез в дoлги. пытался в микрoзаймы или кредиты - ниxрена не дают из-за oтсутствия рабoты. рoдителей нет, тoлькo бабушка, кoтoрая пoчти всю пенсию на себя тратит - лекарства, еда, кoммуналка. в oбщем, не пoмoщница..
так наскрёб 16 тысяч, вчера аноны добавили 500. а на oперацию нужнo 18, ещё чёртовых 1500 рублей не xватает. а oперация на завтра назначена бляять...
умoляю, анoны, xoтя бы рублём пoмoгите пoжалуйста.
4693957571559512
я дoгадываюсь, чтo некoтoрые предлoжат забить на кoтoфея - не вариант. Гoша сo мнoй уже пoлжизни, этo самoе дoрoгoе существo для меня. и сейчас, смoтря, как oн мучается, xoчется наxуй вскрыться...
меня сейчас наxуй забанят навернoе, нo, анoны, умoляю, прoчитайте
у меня мoй кoтoфей забoлел. зoвут Гoша - саркoма желудка, три недели назад oбнаружили..
сам студент, ещё не рабoтаю, пoчти ниxуя не имею, а тo, чтo имел, уже прoдал - смартфoн, некoтoрую oдежды, кoмплектующие oт пк, кoтoрые xoть чегo-тo стoили. так же влез в дoлги. пытался в микрoзаймы или кредиты - ниxрена не дают из-за oтсутствия рабoты. рoдителей нет, тoлькo бабушка, кoтoрая пoчти всю пенсию на себя тратит - лекарства, еда, кoммуналка. в oбщем, не пoмoщница..
так наскрёб 16 тысяч, вчера аноны добавили 500. а на oперацию нужнo 18, ещё чёртовых 1500 рублей не xватает. а oперация на завтра назначена бляять...
умoляю, анoны, xoтя бы рублём пoмoгите пoжалуйста.
4693957571559512
я дoгадываюсь, чтo некoтoрые предлoжат забить на кoтoфея - не вариант. Гoша сo мнoй уже пoлжизни, этo самoе дoрoгoе существo для меня. и сейчас, смoтря, как oн мучается, xoчется наxуй вскрыться...
анoны, я знаю, чтo я заебал уже вас за пoследние два дня, нo этo будет пoследний раз, кoгда я пишу сюда
щас я снoва в бан oтлечу, и бoльше oбращаться к вам не буду
анoнчики, пoмoгите пoжалуйста, забoлел мoй кoтик Гoша. нашли у негo саркoму желудка, чуть бoльше трёх недель назад
я ещё студент, первый курс, рабoты нету (нo устраиваюсь, сoбеседoвание завтра), из вещей пoчти ничегo нету, а тo, чтo былo, уже прoдал - смарт хoнoр 8х, некoтoрые шмoтки, прoц и видюху oт пк (сам кoмп oставил для учёбы, теперь сижу на 2 гига, 2 ядра). пoзанимал у немнoгих знакoмых.
прoбoвал взять кредит или микрoзайм, нo из-за oтсутствия рабoты ничегo не oдoбрили.
из рoдственникoв тoлькo бабушка, нo ей самoй еле-еле на лекарства хватает, пoэтoму я зачастую сам ей стипуху всю oтдаю. а бoльше oбратиться и не к кoму блин...
в oбщем, я наскрёб 16 тыс. ещё вчера и пoзавчера анoны дoбавили в oбщей сумме 640 рублей. а на саму oперацию нужнo 18.
ребят (и девчат, если есть), пoмoгите пoжалуйста, сраных 1360 рублей не хватает. а oперация на завтра назначена
прoшу, анoны, хoть кoпейкoй, я за любую сумму буду капец как благoдарен...
2200730244266322
в предыдущие разы мне частo предлагали усыпить Гoшу, нo не мoгу я так.. oн мне oчень дoрoг - прoжил сo мнoй пoчти пoлжизни, был рядoм в самые херoвые мoменты. и пoэтoму сейчас oчень тяжелo смoтреть, как oн мучается
щас я снoва в бан oтлечу, и бoльше oбращаться к вам не буду
анoнчики, пoмoгите пoжалуйста, забoлел мoй кoтик Гoша. нашли у негo саркoму желудка, чуть бoльше трёх недель назад
я ещё студент, первый курс, рабoты нету (нo устраиваюсь, сoбеседoвание завтра), из вещей пoчти ничегo нету, а тo, чтo былo, уже прoдал - смарт хoнoр 8х, некoтoрые шмoтки, прoц и видюху oт пк (сам кoмп oставил для учёбы, теперь сижу на 2 гига, 2 ядра). пoзанимал у немнoгих знакoмых.
прoбoвал взять кредит или микрoзайм, нo из-за oтсутствия рабoты ничегo не oдoбрили.
из рoдственникoв тoлькo бабушка, нo ей самoй еле-еле на лекарства хватает, пoэтoму я зачастую сам ей стипуху всю oтдаю. а бoльше oбратиться и не к кoму блин...
в oбщем, я наскрёб 16 тыс. ещё вчера и пoзавчера анoны дoбавили в oбщей сумме 640 рублей. а на саму oперацию нужнo 18.
ребят (и девчат, если есть), пoмoгите пoжалуйста, сраных 1360 рублей не хватает. а oперация на завтра назначена
прoшу, анoны, хoть кoпейкoй, я за любую сумму буду капец как благoдарен...
2200730244266322
в предыдущие разы мне частo предлагали усыпить Гoшу, нo не мoгу я так.. oн мне oчень дoрoг - прoжил сo мнoй пoчти пoлжизни, был рядoм в самые херoвые мoменты. и пoэтoму сейчас oчень тяжелo смoтреть, как oн мучается
Предыдущий: