Блин,у меня поям ностальжи с пика. Раньше так вот все покупали,от пива и гандонов до комплюхтера спектрум.
Чому холостые падают на ходу?
Странная хуйня - если где то в городе останавливаюсь на светофоре холостые падают, даже заглохнуть может. При чем падают не сразу, а через секунд 10. При этом если останавливаюсь на парковке - стабильно 1000 почти каждый раз.
Машина на карбе
Если падают на выжатой сцепе проверь выжимной - скорее всего ему пиздень мохнатая пришла.
судя по фотку и сейчас покупают - присмотрись, там виднеется обесцвеченная упаковка доброго (сока)
На нейтрали так же
Парни я пиздец с тупым вопросом: когда приезжаешь в шинку переобуваться, там резину и диски надо свои привозить? Досталась эта блядская машина, еби её вафельный рот, на учёт блядь надо ставить, на летней резине не зарегистрируют уже, сука блять, ебись она конём нахуй.
Авто сильно повышает шанс на тяночку?
Нахуя?
Выучись и получи корочку.
Ищи подсос воздуха.
И жиклёры почисти.
Я уже давно таких киосков не видел кроме роспечати.
Раньше было как грибов после дождя. Не продавали в них реально всё что угодно даже водку даже компьютеры.
Здесь на пике по-моему только консервы какие-то
Многие шиномонтажи барыжат б/у резиной задорого, но лучше купить в надёжном месте.
Если диски не влезают в бюджет, ты можешь, как многие, переобувать один комплект дисков каждый сезон.
Ты в любом случае приедешь с колёсами на дисках которые будут у тебя сейчас стоять. Технически можешь резину купить на монтажке-на некоторых продаётся новая и б/у.
Иногда и диски разные можно там посмотреть но это всё конечно от монтажи зависит.
На мой взгляд лучше купить свою резину и диски -скорее всего так будет дешевле
Или использовать один комплект дисков на два комплекта резины
Никак.
Только на жадную тяночку, ловящую богатенького лоха.
Повышай свою маскулинность, чтобы получить хорошую тяночку.
>Если диски не влезают в бюджет, ты можешь, как многие, переобувать один комплект дисков каждый сезон.
Как по мне-так получается выгоднее.
Комплект хороших дисков стоит круглую сумму, а переобуть колёса 1.5-2к., то есть три четыре раз в год.
Два комплекта резины на дисках конечно удобнее,но их всё равно перед сезоном желательно отвзти отбалансироватт,а это один хрен время и деньги
Не забывай, что отбалансировать можно хоть за месяц до обувания, а вот переобувается весь город практически в один день.
Почему тогда все мои однокуры имеющие авто имеют тян, причём эти тян намного годнее чем у тех немногих пешеблядей у которых она тоже есть?
Причём тут жадность. Это же логика.
Какая нормальная тян сейчас согласится на куна без тачки, когда на дв сотни таких же но с тачкой, пусть даже и корытом.
Это и в плохую погоду можно и выйти, и с скотовозке не трясешься, и в ламповые места можно какие нибудь съездить хоть в ту же лесополосу. А главное это тн своя зона комфорта в которой ты действуют твои правила можешь наедине провести с тян что сильно сближает, чем тащиться по грязным улочкам среди быдла
>Почему тогда все мои однокуры имеющие авто имеют тян, причём эти тян намного годнее чем у тех немногих пешеблядей у которых она тоже есть?
Потому что эти "годные" тян не такие няши, какими тебе кажутся.
>в ламповые места можно какие нибудь съездить хоть в ту же лесополосу
В ламповую хату они поедут с куда большей охотой.
У тебя есть своя хата?
Если у тебя нет проблем с передвижением то тебе никто не даст право парковаться на спец местах.
Я как-то пытался оформить такую штуку на батю-пришёл отказ со словами: "данное разрешение выдаётся только для инвалидов имеющих ограниченную мобильность"
Так что подать в госуслугах ты попробовать можешь но вряд ли выгорит.
Насос надо в 2110 16-клапанную. Денег нету, че взять? Есть некие насосы по 800-900 - проездят годик хотя бы?
> Это же логика.
> Какая нормальная тян сейчас согласится на куна без тачки
А какая нормальная тян сейчас согласится на тряпку с тачкой? Всё равно многое зависит от качества куна.
Есть, но при первом впечатлении и знакомстве она не даёт больших профитов, а авто мощнейший буст, самый сильный после внешки
Ну это да, есть такое. В общем правда следует смотреть по бюджету: есть лишние деньги проще купить два комплекта дисков. Нет денег-вполне спокойно можно обойтись одним.
>Почему тогда все мои однокуры имеющие авто имеют тян, причём эти тян намного годнее чем у тех немногих пешеблядей у которых она тоже есть?
Ну так и те и другие тян имеют. Так что шансов примерно одинаково. А годность тян - что ты имеешь под этим в виду? Внешка - это вкусовщина есличё.
Ну это понятно.
Я имею ввиду что при прочих равных между 8/10 куном и 7/10 но с тачкой абсолютно всегда нормальная тнус выберет второе
Тебе так кажется. А если для тянки важна тачка больше чем квартира-то она ебанутая, сразу подумай- нужна ли тебе такая?
Да и в принципе если тне важнее твои материальная блага,а не ты сам-сразу стоит задуматься настолько ли эта ламповая няша? Не перепрыгнет ли она моментально к другому потому что у тебя Жигули а у другого Куна мерин? правильный ответ -моментально перепрыгнет. Кароче нахуй таких
В том то и дело что нет перечитай, все знакомые имеющие хоть какое-то корыто, а их примерно около 20 ,имеют тян, в том числе старый знакомый аутяра который до тачки даже за ручку не держался сейчас мне советы даёт хуесос, а среди пешеблядей тян имеют немногие, где-то каждый третий по ощещениям
Коллега на работе брал для своей десятки разные помпы по цене. Ни одна не проходила больше года. Так что хз..
У теья какой-то манямир в отношении тян. Во первых пнреарыгнет при прочих равных абсолютно любая. Во вторых любовь и прочие сопли это только для няшных, среднекунам приходится всю жизнь компенсировать, и вот как раз таки авто сильнейшее подспорье в этом плане
Ну так подумай нужна ли тебе сорока, прыгающая за блестяшками?
И лучше будь один, чем вместе с кем попало. ©Омар Хайям.
>Манямир
>Пацаны дайте совет
>@
>Дают
>@
>Вретии!!
Ладно,хуй с тобой. Купи тачку.
Сейчас бы сидеть что то доказывать.
Сейчас часик поездил - прошло.
Как я понял, когда хорошо проегреется то все более менее норм
>>> Парни я пиздец с тупым вопросом >>>
Ты задаешь вопрос
Сам понимаешь, что вопрос тупой
Почему бы не подумать головой
Открыть Яндекс и посмотреть магазы с Б/у резиной, а потом уже писать сюда
Или двач для тебя и советчик и жена?
>>> Авто сильно повышает шанс на тяночку? >>>
Если тебе бабы не дают, то с машиной давать не будут
>>> Повышай свою маскулинность >>>
Че?
>>> А если для тянки важна тачка больше чем квартира-то она ебанутая, сразу подумай- нужна ли тебе такая? >>>
Критерии пиздец ебанутые. Тут нужно определится, зачем нужна тянка вообще
>>> и вот как раз таки авто сильнейшее подспорье в этом плане >>>
Поясни
>при первом впечатлении и знакомстве она не даёт больших профитов, а авто мощнейший буст, самый сильный после внешки
Ты глубоко ошибаешься.
>Ну так подумай нужна ли тебе сорока, прыгающая за блестяшками?
Дваждую.
>когда хорошо проегреется то все более менее норм
Всё ясно.
Ищи подсос воздуха.
Подогрев и зимний режим работают как положено?
Сейчас уже достаточно холодно, что бы их включить.
Вот он купит, и будет ебаться, гарантированно с тачкой
От того, что у тебя есть какая-нибудь некровольва, или пузато-ебливый пассат б5, у тяночек не встанут шишечки, и они не побегут к тебе без труханов.
А так, да, повышает как мазик на краю тарелки с картошкой, котлетой и огурчиком, погоды особо не делает, но заебца всё равно.
> Или двач для тебя и советчик и жена?
Дядь, ты ебанутый?
Что продуктивнее - тупо листать магазины, или вбросить вопрос на двач, и идти листать магазины?
> Че?
Хуй в очо. Расширяй словарный запас.
>Комплект хороших дисков стоит круглую сумму
Коплект дисков ты потом можешь и продать.
>но их всё равно перед сезоном желательно отвзти отбалансироватт
Если ты никуда не влетаешь, то каждый год это делать не обязательно.
> а переобуть колёса 1.5-2к.,
550 рублей
>Машина на карбе
Холодно на улице.
Подогрев вроде да, зимнего режима нет. Прогревается машина долго, минут 15-20. Полностью догревается чтобы можно было нормально ездить - еще столько же активной езды.
Еще прикол - если дать машине заглохнуть когда падают обороты, а потом завести, то с некоторой вероятнрстью обороты перестают падать.
КЗАТЭ/ЗИТ
мейби. но это анальный ад
Только если так.
>Критерии пиздец ебанутые. Тут нужно определится, зачем нужна тянка вообще
Ну это я отвечаю на вопрос. Так-то понятно что если бабе нужны твои материальные блага не ты сам то она нафиг не сдалась.
Но так то если у бабы есть выбор: машину или квартиру и она выбирает машину-она пипец тупее буратино. Такую только если поебать-и досвидания.
Тем более. Но у нас уже давненько дешевле косаря никто не делает. А на кросовки и жыпы еще дороже процентов на 20
Можно и продать
>Если ты никуда не влетаешь, то каждый год это делать не обязательно
Так кто его знает влетел ты куда или нет? На здоровье такие что даже при обычной эксплуатации груза отлетают и диски гнутся.
>Так кто его знает влетел ты куда или нет
А как это можно не заметить?
>даже при обычной эксплуатации груза отлетают и диски гнутся
Ну это в какой-то совсем глубокой глубинке нужно жить, где дороги из принципа не ремонтируют.
>Прогревается машина долго, минут 15-20
>А как это можно не заметить?
Когда убитый хуяришь, мало что замечаешь.
Да и не помнишь потом нихуя, что было
Задавая откровенно тупые вопросы ты показываешь себя дурачком. И я тебе не дядя
>>> Расширяй словарный запас. >>>
Спасибо, вот без твоего совета я и не знал, что делать
>>> машину или квартиру и она выбирает машину-она пипец тупее буратино. Такую только если поебать-и досвидания.>>>
Или она очень молоденькая...
Потрахать и до свидание тоже вариант, может ей такое и надо.
Ну не,это вообще пиздец,нахуй надо)
>Ну это в какой-то совсем глубокой глубинке нужно жить, где дороги из принципа не ремонтируют.
Ага,лол. Если считать глубокой глубинкой всё что за МКАДом находится.
Это из твоих личных загонов и не нужно проецировать на нормальных людей. Если адекватный человек влетает так, что это может повлиять на балансировку и даже геометрию дисков, то он не может этого не заметить.
>Ага,лол. Если считать глубокой глубинкой всё что за МКАДом находится.
Ну в моём городе дороги более-менее. Только гравийка в пригороде хуевая бывает, но там и летать нехуй.
До 97 где то, то есть до открытия термостата
Слишком долго.
Надо начинать потихоньку ехать когда только начинает нагреваться.
Как нагреется до девяноста, можно жарить во всю дырку.
Если подсос ручной, потихоньку его выбираешь по мере прогрева.
У тебя сейчас околонулевые температуры? Или ты живёшь севернее?
Как вам идея сделать вместо осаги специальный счет в банке, положить туда сумму максимальной выплаты ОСАГО и не платить ежегодный взнос?
А тем у кого нет денег, что бы положить на специальный счет в банке пусть дальше продолжают платить как сейчас.
А тем у кого нет денег, что бы положить на специальный счет в банке пусть дальше продолжают платить как сейчас.
Почему древнее ведро конца 90-х так дорого стоит?
Как-то не очень. Инфляция в этом году прогнозируется около 12 процентов. Т.е. с этих 500к я потеряю 60 тысяч.
>А тем у кого нет денег, что бы положить на специальный счет в банке пусть дальше продолжают платить как сейчас.
Неправильно.
Они должны взять кредит в размере потребной суммы с навязанными допами, и много лет выплачивать этот кредит.
А при страховых суммах и ли смене машины вся выплаченная сумма будет сгорать.
>400к
>дорого
Поясните за болты для дисков. Есть комплект летней резины на 14 литье, для него использую боты М12х1,25 с конусом. Прикупил 14 штамп для зимней резины, и все мне говорят, что боты подойдут от литья к штампу. А я погуглил в инете, там большинство ставят на штамп сферические, и говорят о том, что там чёта цепляет на задних колёсах, если болты длинные. Чё мне прям мастхев теперь сферические покупать под штамп?
Для 20+летнего ведра-дорого конечно. Там скорее всего живого нет ничего.
Потому что за эти деньги вместо него сейчас можно купить только усосанную приору.
Потому что хонда. Потому что чекни прайс на первые калины и приоры.
Если болты длинные, их просто надо подрезать.
Штампы рассчитаны на конус, но, конечно, под сферу тоже деформируются.
Производители не будут выпускать десятки наименований одного и того же болта на каждый миллиметр длины, поэтому делают только один вариант.
>Если болты длинные, их просто надо подрезать.
И потом они у меня на литых дисках будут сидеть хуёво. Не легче ли купить новые болты?
>Штампы рассчитаны на конус
Откуда инфа? Я гуглил, там пишут, что под штампы сфера.
> Не легче ли купить новые болты?
Купи, но 95% что всё равно подрезать придётся.
> Я гуглил, там пишут, что под штампы сфера.
Ладно, значит, от производителя зависит. Но у автоваза точно все штампы под конус.
>всё равно подрезать придётся
Почему? Я нагуглил, что на ваз болт для штампованных дисков 21080-3101040-10 М12х1.25х23 (пикрл)
Этот же норм встанет? Подрезать не придётся?
Не, ну если фирменный берёшь, тогда, конечно, не придётся...
Ну и у меня просто каша в голове, я вспомнил, как мне пришлось подрезать купленные секретки, а первой осенью ещё пришлось подрезать и штатные болты, потому что я добыл диски с гоатсе вместо отверстий
В смысле фирменный? Это стандартный болт с артикулом, который у всех одинаковый.
Да. Но ведь бывает и просто "болт", без артикула.
Забей, я просто хуйню сморозил. Если берёшь болты по артикулу, что, конечно, всё подойдёт.
А вот если бы было бы литьё нестандартной толщины - тогда хз.
Не могу воспринимать казённый язык в ПДД, пиздос просто, второй день учу и наверное только половину информации усваиваю. Я один такой?
Зачем тебе учить? Скачай билеты на телефон и дрочи их. Один хуй половину этой хуйни в принципе никто не соблюдает.
Тяжело тебе будет, когда в школу пойдёшь - там все учебники так написаны...
Правила нужно не выучить, а понять.
Если тебя до сих пор не научили переводить с иностранного языка, объясняю принцип: берёшь слово и представляешь себе то, что оно обозначает. Расширяешь фокус внимания на словосочетание из этого слова и следующего - и опять представляешь.
Хочу купить свою первую машину. 28лвл. Права получил два года назад. Водил мамину мазду где-то тысяч пять километров в сумме.
Бюджет ультра ограничен, но там где я живу, хорошие дороги, и машины тоже в неплохом состоянии. Единственное что дорого, это блядская страховка может доходить до стоимости автомобиля, но ее можно взять В КРЕДИТ.
Подскажите куда копать, как образовываться. Потому что услуги автомехаников, как вы понимаете, стоят еще дороже. Правильно ли я понимаю что я должен четко представлять как работает двигатель внутренного сгорания, и понимать чем отличается форсунок от свечи зажигания, знать как они выглядят. Работаю токарем чпу.
Может вкатится каким-то учеником автомеханика на годик? Поможет ли это как-то?
Пока присмотрел тойоту короллу, и пижо 206.
Для меня главный приоритет - чтобы машина ездила, и легко ремонтировалась в полевых, так скажем, условиях. Моя мечта - лада нива. Но она много бенза жрет, да и дорости до нее как я понял сначала нужно. А бенз у меня дорогой.
Поэтому кстати и присматриваю машину на дизеле, а лучше на газу.
Что вообще скажете? В правильном направлении двигаюсь? Все правильно мыслю?
Бюджет ультра ограничен, но там где я живу, хорошие дороги, и машины тоже в неплохом состоянии. Единственное что дорого, это блядская страховка может доходить до стоимости автомобиля, но ее можно взять В КРЕДИТ.
Подскажите куда копать, как образовываться. Потому что услуги автомехаников, как вы понимаете, стоят еще дороже. Правильно ли я понимаю что я должен четко представлять как работает двигатель внутренного сгорания, и понимать чем отличается форсунок от свечи зажигания, знать как они выглядят. Работаю токарем чпу.
Может вкатится каким-то учеником автомеханика на годик? Поможет ли это как-то?
Пока присмотрел тойоту короллу, и пижо 206.
Для меня главный приоритет - чтобы машина ездила, и легко ремонтировалась в полевых, так скажем, условиях. Моя мечта - лада нива. Но она много бенза жрет, да и дорости до нее как я понял сначала нужно. А бенз у меня дорогой.
Поэтому кстати и присматриваю машину на дизеле, а лучше на газу.
Что вообще скажете? В правильном направлении двигаюсь? Все правильно мыслю?
>Поясните за болты для дисков
>И потом они у меня на литых дисках будут сидеть хуёво. Не легче ли купить новые болты?
Ебать у вас проблемы...
С шпильками куда проще...
С большинством машин сейчас сам не совладаешь,но свечу от фильтра отличать конечно надо. Возьми любой старый мануал к машине,от шахи например и просто его почитай. Там помню было описано устройство двс-примерно будешь знать что к чему.
Или как возьмешь машину- ищи на ютубе описалово того что интересно от кузьмичей.
Что касается дизеля-там своя кухня. Обычно эта штука надёжная если начинает разваливаться то ремонт зело дорогой, и самостоятельный хрен что сделаешь.
Газ-сразу нужно смотреть оборудование, провести опрессовку и другое обслуживание. С ним также не получится поставить и забыть-обслуживание желательно проводить регулярно иначе в один прекрасный момент ты можешь немножко бахнуть.
> Подскажите куда копать, как образовываться. Потому что услуги автомехаников, как вы понимаете, стоят еще дороже.
Берёшь Ладу вместо автомобиля и книгу по обслуживанию.
> Правильно ли я понимаю что я должен четко представлять как работает двигатель внутренного сгорания, и понимать чем отличается форсунок от свечи зажигания, знать как они выглядят.
Чётко - не обязательно, а в общих деталях - и сам поймёшь со временем. Не обязательно знать тайминг циклов, чтобы найти по картинке херовину, которую нужно открутить или отрегулировать.
Чем форсунка отличается от свечи, тоже можно легко понять по конструкции, когда увидишь, что в форсунку подаётся бензин, а в свечу - искра.
чето прихуел сегодня. с утра на улице -1. Ну я почистил окно от мороза, прогрел легонька мотор и поехал. Через 200м лобаш снова НАГЛУХО замёрз. Это че такое то вообше?
Ну как бы стекло замороженное, а ты выдыхаешь влагу. Это у тебя что, первая зима, что ли?
Включаешь печку и открываешь окно, если надо ехать прям щас.
Обдув на лобаш включать пробовал?
>Это че такое то вообше?
Печку включил пока мотор грелся?
Забор воздуха с улицы открыт в печку?
Я водой стекло отливаю, перед тем как ехать. Чтоб не замерзало.
Если есть электрообогрев лобового, такой беды не бывает.
Галантоводы здесь есть? Каково владеть им в 2022? За сколько стоит его брать как первую машину, лишь бы ездил и был без явных повреждений?
та не, одна машина стоит в гараже.
вторая на улице
я не понимаю физики, каким хуем свежоотчищенное стекло тутже покрывается льдом.
на машине с гаража к примеру никогда на ходу окно незамерзало
> я не понимаю физики, каким хуем свежоотчищенное стекло тутже покрывается льдом.
Снаружи или изнутри?
да и вообше, в кучи народу спрашивал - ниукого такого небыло
Много воды в салоне.
Анончики, проблема такая, решил спустя недельку после сраного расстаявшего снега, отдать машину на быструю мойку, после неё запустил двигатель, на приборке загорелся чек, есть какие-то догадки?
Знакомые посоветовали снять минус с аккума и минуту подождать, типа проблема решится.
Знакомые посоветовали снять минус с аккума и минуту подождать, типа проблема решится.
>Открыть Яндекс и посмотреть магазы с Б/у резиной, а потом уже писать сюда
С какой целью мне смотреть на яндексе б/у резину? У тебя человек, впервые садящийся за руль, спрашивает, как шинка работает, чтоб не мотаться с исследовательскими целями по гололёду на ничьей машине без страховки.
>ТВОЙ ВАПРОС ТУПОЙ
>тред тупых вопросов
Всё кроме тебя ответили по существу, за что большое спасибо.
>приборке загорелся чек, есть какие-то догадки?
Есть.
У тебя что то с датчиками.
Посмотрю анон, надеюсь ничего серьезного, но думаю просто вода попала, за ночь высохнет, утром посмотрю.
Да, +1 в среднем
Добра вам.
Будто более современные ведра стоят дешевле...
Ступичные колпачки - это же мастхев, как защита от пыли и грязи для оси, или хуйня без задач?
Что будет если засунуть камеры в бескамерные колеса?
Автач, помоги. Никогда не продавал машину, а теперь надо продать. В приоритете скорость продажи ну и чтобы не обманули. Расскажи, как это сделать. Локация Россия, миллионник, машина Шкода рапид в приличном состоянии.
Да, свои. Если это шиномонтаж при крупном магазине то там можно купить и шины и диски, не не факт что твой размер будет в наличии.
> Ступичные колпачки - это же мастхев, как защита от пыли и грязи для оси, или хуйня без задач?
Именно такие - декокативная хуйня для литья. Вроде, меньше говна летит на гайку. По-хорошему, на ступице жестяной колпачок должен быть. Но и без них не смертельно.
> Что будет если засунуть камеры в бескамерные колеса?
Нихуя не будет. На своей некроте, когда зимние штамповки заржаавели настолько, что стали подспускать по ободам, воткнул 4 камеры от Волги прямо под бескамерки. С ними и продал через 5 лет. Если там совсем ветер не свистит, то даже обычный прокол будет спускать не сильно быстрей, чем на бескамерке. Обода - то держат хоть как - то. Мелкие саморезы достают до камеры не всегда, а в случае длинного гвоздя - попадаешь на разбортовку колеса, и заплатку на камеру (как ацы и диды, прям). Просто посматривай, чтобы не спустило. Так-то, смотреть и на нормальных колёсах надо по-хорошему.
> По-хорошему, на ступице жестяной колпачок должен быть.
Уже должен быть.
selffix
>скорость
Какая причина?
Скидывай цену, перекупы купят.
Такие киоски вымерли как класс не выдержав конкуренции с Пятерочками, Магнитами, Верными и прочими федеральными ритейлерами. Если и остались то только на самых дальних окраинах империи типа Сахалина или в горах Дагестана.
У меня в деревне (да и в самом городе тоже) куча киосков, хотя есть пятерочки и магниты, но для пенсионеров это слишком сложно + в той же деревне идти пару км до пятерки критично, а киоски рядом с домом. Цены там, конечно, пиздец. Какой-нибудь условный сникерс стоит как на заправках, но хлеб/молоко/алкашка не сильно дороже. Этим и живут.
снаружи
>алкашка не сильно дороже
Зоопретили же в киосках торговать алкашкой, за счет алкашки была основная выручка ибо на продажах сладкого хлеба пенсионерам много денег не заработаешь. Если и торгуют алкашкой и контрабандными сигаретами из Казахстана и Беларахи, то отстегивают товарищу майору за крышу.
Ну, я тонкостей не знаю, сам хожу в магнит, но киоски у нас есть. Еще на остановках некоторых в городе подобные киоски-миникафешки стоят, там можно покушать и купить что-то, пока ждешь пазик
>>> Автач, помоги. Никогда не продавал машину, а теперь надо продать. В приоритете скорость продажи ну и чтобы не обманули >>>
Выкдалывай тачку на дром, на авто ру, пиши нормальное описание. Цену можешь поставить чуть-чуть дешевле, чем по рынку.
Можешь с покупателем встретится в банке, он тебе деньги наличкой, их там сразу проверят, а Тверской ему документы и ключи. В договоре куплен продажи я бы указал полную сумму. Один договор тебе, другой покупателю.
>>а Тверской ему документы
А ты ему документы
А ты ему документы
Двач что это за страшная машинка такая? Как это называется?
Кадиллак эскалейд
они разве не вымерли?
мастхэв, этот пиздит
пластиковые колпачки норм защищают от грязи и прочей залупы с дороги, под ними гайки чистые всегда.
Но такие на штампы бех колпаков идут в основном, литые диски обычно с крышкой в районе болтов и ступичной гайки, даже у тазов
Приезжаю в РФ специально чтобы продать и дальше сычевать в Хаястане. Как сделать чтобы перекупы не обманули? Чтобы не подсунули фальшивые деньги?
Спасибо, звучит годно. С банком нужно заранее договариваться? Какие документы нужно отдать покупателю?
Автач, думал тут въебать рычаги от е46 на свою е36, они вроде как конструктивно надежнее, плюс можно сошки на выворот сделать. Есть один нюанс - развал будет при любых раскладах -4, так вот насколько это хуево для повседневной езды и особенно зимой? Вроде как по снегу развал всегда в ноль настраивают, а у меня и так липучка хуевая, меня это смущает.
>>> С банком нужно заранее договариваться >>>
Они не будут проверять тебе деньги, если ты не положишь их им на счет.
>>> Какие документы нужно отдать покупателю?>>>
Договор купли/продажи и птс
Спасибо. А стс остаётся у меня?
>>> А стс остаётся у меня? >>>
Покупатель будет перегистрировать тачку на себя, ему твоя стска не нужна
Будут камеры в колёсах, которые могли бы обойтись без них.
Ничего не сломается, но лишнее.
Некоторые так делают, когда не хотят искать прокол.
Туман был? Если да, то это он оседает на стекло, от ветра испаряется и охлаждается.
СТС тоже отдай покупателю. Тебе оно точно уже не нужно. А требуют ли его менты, я не помню.
>А требуют ли его менты, я не помню.
Именно СТС требуют.
И его надо отдавать при оформлении машины, новый дают уже на имя владельца..
>Скачай билеты на телефон и дрочи их
Что не так? Знаки не видишь?
В чем проблема? Если проебался, то там должен быть комментарий, почему это так. Но хуйню с пикрила даже ребенок, катающийся на скутере без прав, правильно ответит. Если у тебя настолько все запущено, то, может, дрочка ПДД и твой вариант.
> Я один такой?
Поменяй приложение, некоторые не только микрокомментарий пишут, но и объясняют со ссылкой на пункты пдд
>Что не так? Знаки не видишь?
Когда на права учился и сдавал.
Поцоны, в группе, жаловались что теория сложная, знаки непонятные.
Этот ->
Видимо такой же полуёбок.
Выставляй уже сейчас и договаривайся со всеми на просмотр на нужное тебе время хоть через неделю, хоть через две. За это время узнаешь стоимость и спрос.
нотариус может быть гарантом сделки и проверить деньги в том числе (договаривать не нужно, но желательно т.к. там всегда очередь), сделай переводом на счет, положи деньги себе на карту сразу в присутствии покупателя.
Как вообще гайцы устанавливают, какой цвет кому горел? Допустим регистраторов/свидетелей нет.
Анонче, в общем дело такое.
Попробовал сделать по совету знакомых, снял клемму с минуса аккума, подождал немного, затем вернул обратно.
Попробовал запустить двигатель, не получилось. Со второго раза двигатель запустился, но обороты стали подниматься до 2000-2500 оборотов, стрелка не опускалась до холостых (чек все так же горит). С третьего раза тоже самое, подождал ещё минут 5 обороты вернулись в исходные 600-700. Чек так же горит на приборной панели..
Договорился завтра к автоэлектрику на диагностику..
>в общем дело такое.
Значит не просохло, либо просыхать стало нечему.
>Договорился завтра к автоэлектрику на диагностику..
Правильное решение, раз сам не понимаешь.
Скорее всего там ерунда, на месте поправят.
Скорее всего помимо отрыгнувшего датчика, ты добавил еще и сброшенные адаптации всякие, типа дросселя.
Да я тоже думаю, что датчик холостого хода или положения дросселя уебался, ну что сказать, долбаеб я.
>В приоритете скорость продажи
Продавай за копейки.
Колеса перестанут спускать, если они в говно.
В киосках запретили пиво и сигареты, поэтому они и вымерли.
Подвесочка сломалась?
В пдд действительно по уебански написано.
Никак, ведь им похуй кто будет виновником, дело остается в вечном дознавании.
Скидывание клемм лишь стирает ошибку, а не ремонтирует поломку двигателя.
Есть таз 2108 бородатого года. Купил будучи нищебродом 6 лет назад. Со временем начали появляться бабки, и ведро стало пидориться, модифицироваться, колхозиться, попадать в охуительные истории, ездить у чёрта вокруг рогов и по рогам и т.д.
Наверное нет других таких ебланов, что будут вьёбывать баснословные бабки в машину, которая в теории обязана быть дешёвой.
Мои знакомые просто покупали тазики на год-два, у них что-то ломалось и они их продавали, я же будучи "особенным": капиталю родное двигло, подвес, гоняю к кузовщику, меняю каждые 3 года резину+диски с моими-то подпивасскими пробегами, езжу в прулестолицу блюю в Амур на фоне хейхе, в эстонию и финку где меня пытаются ебать менты за экологический класс
Сейчас сижу, блять, мне 28, но сука, у меня рука не поднимается его продавать, не сколько от скупердяйства, сколько от того что он стал частью меня.
Наверное нет других таких ебланов, что будут вьёбывать баснословные бабки в машину, которая в теории обязана быть дешёвой.
Мои знакомые просто покупали тазики на год-два, у них что-то ломалось и они их продавали, я же будучи "особенным": капиталю родное двигло, подвес, гоняю к кузовщику, меняю каждые 3 года резину+диски с моими-то подпивасскими пробегами, езжу в прулестолицу блюю в Амур на фоне хейхе, в эстонию и финку где меня пытаются ебать менты за экологический класс
Сейчас сижу, блять, мне 28, но сука, у меня рука не поднимается его продавать, не сколько от скупердяйства, сколько от того что он стал частью меня.
Есть митсу лансер 1.6 с пробегом 300к. Есть ощущение, что едет немного вяло. То ли у него верховой мотор, то ли ещё что-то, но по по ощущениям мой восьмиклопный таз её сделает, хотя там на 20 сил меньше. Есть ли вероятность, что на ней не удаляли кат, и он к хуям забился? Будет ли чек при этом? Если там ещё остался кат, то нужно с ним бороться, подскажите, как? Вытряхивать каты из банок и ставить всё на место или павуки, стингеры, племегасители и вот это вот всё, что лучше? Алсо, не доверяю стингеру, кто ещё делает выхлопы, чтобы из коробки вынуть и поставить.
>>> меня рука не поднимается его продавать >>>
Ну ты сам ответил на свой вопрос. Значит не продавай. Что тебя беспокоит, ты хочешь другую машину?
Крузак 200 2008 года за 2,2кк. Стоит ли своих денег? Буду ли я лошком, если куплю за такую сумму? Просто раньше они по 1,5кк были, но у меня тогда не было денег. И с тех пор они стали более ушатанными.
А тебе зачем?
>2008 год
>2 ляма
>обоссаный крузак
Ну так-то цена соляриса.
Ну, поинтересоваться, чё-почём, какие цены. А чё?
2 ляма за гелики 2000 года просят, анон. Таковы реалии.
Ну так а прикинь, сейчас даже солярис новый в нормальной комплектации не купить.
Ну, что, менять уже колёса?
права получить задача непростая будет тебе хорошим уроком может уверенности в себе понаберешься оттого и для тяночек будешь привлекательней ответы про жадных тней хуита что бы ловить тней на тачку это нужна пиздец дорогая - но ты сам подумай если ты за ней заезжать будешь да хоть даже на десятке - если машина опрятная и сам ты не мудак то все же ей приятней это будет чем на автобусе или пешком. удачи
на безденежье есть ли смысл брать таз против собаки/француза? чисто потому что таз можно взять на 5-7 годков помладше? (выбираю первую если че)
>>> на безденежье есть ли смысл брать таз против собаки/француза? >>>
Что за собака?
киа/хёндэ
>мне 28, но сука, у меня рука не поднимается его продавать, не сколько от скупердяйства, сколько от того что он стал частью меня.
И не продавай.
В чём проблема?
Некомфортно от того, что ты никаквсе?
А куда на машине ездить-то?
Я очень давно мечтал о своей первой тачке и, наконец, накопил. Но перед самым моментом покупки озадачился одним вопросом: куда я на ней буду ездить? Живу в СПб, чаще всего сижу дома. Мне нравится идея ездить на своём автомобиле под музычку и кондей куда и когда хочу, не теснясь с другими пассажирами и не намокая под дождём на остановке. Но, зная, что у меня в городе есть метро без пробок, появилась куча новых маршрутов наземного транспорта, новые остановки, уменьшились интервалы, стало меньше давок, появились выделенки для автобусов, скидки на проезд и т.д., меня просто жаба душит пересесть на авто. Сижу сейчас и придумываю себе будущие занятия и направления поездок, чтобы оправдать покупку. С другой стороны, боюсь, что все эти накопленные деньги я просто прожру? Как быть-то?
Или я никуда сейчас не езжу, просто потому что мыслю в рамках общественного транспорта?
Я очень давно мечтал о своей первой тачке и, наконец, накопил. Но перед самым моментом покупки озадачился одним вопросом: куда я на ней буду ездить? Живу в СПб, чаще всего сижу дома. Мне нравится идея ездить на своём автомобиле под музычку и кондей куда и когда хочу, не теснясь с другими пассажирами и не намокая под дождём на остановке. Но, зная, что у меня в городе есть метро без пробок, появилась куча новых маршрутов наземного транспорта, новые остановки, уменьшились интервалы, стало меньше давок, появились выделенки для автобусов, скидки на проезд и т.д., меня просто жаба душит пересесть на авто. Сижу сейчас и придумываю себе будущие занятия и направления поездок, чтобы оправдать покупку. С другой стороны, боюсь, что все эти накопленные деньги я просто прожру? Как быть-то?
Или я никуда сейчас не езжу, просто потому что мыслю в рамках общественного транспорта?
> я никуда сейчас не езжу, просто потому что мыслю в рамках общественного транспорта?
И это тоже.
>>> Я очень давно мечтал о своей первой тачке и, наконец, накопил >>>
>>> куда и когда хочу, не теснясь с другими пассажирами и не намокая под дождём на остановке.>>>
>>> меня в городе есть метро без пробок, появилась куча новых маршрутов наземного транспорта >>>
Сам себе противоречишь. С одной стороны не хочешь тесниться, с другой стороны - метро и автобусы, ты уж определись, что для тебя важнее.
Для меня важнее комфорт, поэтому, я стою в пробках, но катаюсь на машине. Машина это заебись, никакое сраное метро с ней не сравнится, где куча людей теснятся, воняет потОм в жару, приехавшие из Средней Азии и так далее.
К тому же, если ты мечтал о машине, то что ты, раздумываешь насчет покупки 👛💰👐
Поясните за срыночек, что щас можно взять за 1,2 - 1,3кк ?
Хочется автомат и чтоб это говно не развалилось хотя бы за пять лет.
Камрюху годов 2012-2014, японцы делают вещи.
>Сам себе противоречишь.
В этом и проблема. Конфликт мечты и прагматизма.
>К тому же, если ты мечтал о машине, то что ты, раздумываешь насчет покупки
Я представлял, как я буду на ней смотреться, как буду ездить на ней по ночному городу под джаз, когда нет трафика. Но куда конкретно ездить - так и не придумал. Думал на работу в центр добираться, но в час пик одни пробки, а в центре парковки платные. Выходит, что в вонючем вагоне доберусь быстрее и не опоздаю. Боюсь, что с таким раскладом она просто стоять и гнить будет.
максимум йоба за лям, чтобы вау
надо на максимум полгода
Датчик фаз наебнулся, за 800 рэ взял новый и установил с автоэлектриком, про слабо плавующие холостые обороты, сказал отрегулировать клапана нужно, а там решим
>чтобы вау
Чтобы "вау какая пуля" или "вау какой диван"? Или чтобы твои одноклассницы делали "вау какой мажор"? Мерс максимально свежий
>сказал отрегулировать клапана нужно
Там разве не гидрокомпенсаторы?
восьмиклоп, при запуске все нормально, потом начинают слабо плавать
Оверпрайс унылая параша.
Убедил.
Покупай 2023года.
полагаю, что конфорт - это свежие мерсы
а пули - бехи 6 купешки?
а для дноклассниц что?
еще варианты какие
>полагаю, что конфорт - это
Лада Гранта.
>а пули -
Лада Веста.
>а для дноклассниц что?
Лада Хрей.
>еще варианты какие
Лада Ларгус.
Да, насмотрелся на других людишек, у того октаха 4, у второго моднявый светодиодный церато, у третьего рэндж, у пятого свежий сид, десятого хайлюкс и т.д. причём я знаю каково это ездить на солярисе по крайней мере учебном, образца 2010 года.
Я понимаю что принципиально нового по плюшкам не получу, и то, и то у меня есть - камера заднего вида, кондей, привод передний, в сервисах мне не отказывают, стеклоподьемники признаны мной ебливой дрисней, туманки, АБС, подсветка пятиканальная, розетку недавно поставил.
Да, в общем-то, свежий чорний мерс или бумер для всего подойдет. Просто, как по мне, мерс всё же штатуснее, особенно в глазах тянок.
мимо дрочу на японок, не разбираюсь в этих ваших дойчленд вундервафлях
>камера заднего вида, кондей, привод передний, в сервисах мне не отказывают, стеклоподьемники признаны мной ебливой дрисней, туманки, АБС, подсветка пятиканальная, розетку недавно поставил
Ты всю эту хуйню в восьмеру засунул? Совсем ебу дал чи шо? Впервые такого упоротого вижу. Алсо, приборку цифровую чего не пихнул? И вообще, давай фоточки
Я поменял. У меня ночью -2, днем 0/+1
Надо еще водичку из поливалки вылить, думаю и пропшикать резинки чем-нибудь силиконовым
Свежий мерс за лям???
Максимально свежий, какой удастся достать за лям. Думаю, это будет Sка или Eшка года этак 2005 или C 2007-2009
Тогда тем более нет смысла выбрасывать.
Cамотык себе возьми, зуммерок, гг.
Я простой деревенский, поясните за скорость появления тепла в современных печках.
Например, куплю кокорд 10 на 1.5 турбе, во дворе -20 градусов - через какое время в салон начнет тепло поступать после запуска?
Ох, как же сочно ты с ним будешь ебаться, лол
Моя тачка начинает греть через 1-2 минуты, как поехал. У меня как раз 1.5 турба (не Хонда). Хочу попробовать на месте газануть, но, бля, стыдно перед соседями, стоишь во дворе и топишь, как мудак
Еще нет, но скоро пиздец.
Не проездит он на нем полгода. Через две недели уже что-то отъебнет.
Встает шишечка на некровольвы-шкафы
не тян
у всех бывает такой период, со временем пройдет
ТЫ ДЕБИЛ
@
ХОЧЕШЬ ЗАСУНУТЬ БЕЖЕВЫЙ САЛОН В СВОЁ ВЕДРО
@
КАКОЙ-ТО ДОЛБОЁБ ПРОДАЁТ НЕКРОТУ В ГРОБУ НЕ НА ХОДУ
@
ЗА 20К
@
САЛОН БЕЖЕВЫЙ, ДИСКИ ЖИВЫЕ ЛИТЫЕ НЕКРИНЖОВЫЕ, МАГНИТОЛА ПИОНЕР
@
ПОКУПАЕШЬ
@
ВЫКАТЫВАЕТЕ ЗА УЧАСТОК
@
БЫВШИЙ ХОЗЯИН УХОДИТ ЕБАТЬ СИДОРОВУ КОЗУ В КОРОВНИК ВМЕСТЕ С СИДОРОВЫМ
@
ДЕРБАНИШЬ САЛОН ВЕДРА КАК ВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАР
@
СНИМАЕШЬ РЕЗИНКУ ЛЮЧКА БАКА
@
ТАЩИШЬ ФАРЫ С ОБОИХ СТОРОН
@
СТАВИШЬ ВЕДРО НА КИРПИЧИ И СНИМАЕШЬ КОЛЁСА
@
ОСТАВЛЯЕШЬ НА КИРПИЧАХ У ВОРОТ И УЕЗЖАЕШЬ
@
ЧЕРЕЗ 5 ЧАСОВ ТЕБЕ ЗВОНИТ БЫВШИЙ ХОЗЯИН
@
ОРЁТ
@
ТЫ СООБЩАЕШЬ ЕМУ, ЧТО ЭТО КЕШБЕК И ОН МОЖЕТ СДАТЬ ЭТУ ХУЙНЮ В МЕТАЛЛОЛОМ ЗА 5К
@
ПРАВДА КАК ОН ЭТО СДЕЛАЕТ БЕЗ ЕДИНОГО КОЛЕСА ТЕБЯ НЕ ЕБЁТ
@
ХОЧЕШЬ ЗАСУНУТЬ БЕЖЕВЫЙ САЛОН В СВОЁ ВЕДРО
@
КАКОЙ-ТО ДОЛБОЁБ ПРОДАЁТ НЕКРОТУ В ГРОБУ НЕ НА ХОДУ
@
ЗА 20К
@
САЛОН БЕЖЕВЫЙ, ДИСКИ ЖИВЫЕ ЛИТЫЕ НЕКРИНЖОВЫЕ, МАГНИТОЛА ПИОНЕР
@
ПОКУПАЕШЬ
@
ВЫКАТЫВАЕТЕ ЗА УЧАСТОК
@
БЫВШИЙ ХОЗЯИН УХОДИТ ЕБАТЬ СИДОРОВУ КОЗУ В КОРОВНИК ВМЕСТЕ С СИДОРОВЫМ
@
ДЕРБАНИШЬ САЛОН ВЕДРА КАК ВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАРВАР
@
СНИМАЕШЬ РЕЗИНКУ ЛЮЧКА БАКА
@
ТАЩИШЬ ФАРЫ С ОБОИХ СТОРОН
@
СТАВИШЬ ВЕДРО НА КИРПИЧИ И СНИМАЕШЬ КОЛЁСА
@
ОСТАВЛЯЕШЬ НА КИРПИЧАХ У ВОРОТ И УЕЗЖАЕШЬ
@
ЧЕРЕЗ 5 ЧАСОВ ТЕБЕ ЗВОНИТ БЫВШИЙ ХОЗЯИН
@
ОРЁТ
@
ТЫ СООБЩАЕШЬ ЕМУ, ЧТО ЭТО КЕШБЕК И ОН МОЖЕТ СДАТЬ ЭТУ ХУЙНЮ В МЕТАЛЛОЛОМ ЗА 5К
@
ПРАВДА КАК ОН ЭТО СДЕЛАЕТ БЕЗ ЕДИНОГО КОЛЕСА ТЕБЯ НЕ ЕБЁТ
СОБСТВЕННИК ИДЕТ В ПОЛИЦИЮ
@
ПИШЕТ ЗАЯВЛЕНИЕ О ТОМ, ЧТО НА ЕГО ТЕРРИТОРИИ БРОШЕН АВТОХЛАМ
@
ДАЕТ ТВОИ ДАННЫЕ ИЗ ДКП
@
ТЫ С ЛИЦОМ ЛЯГУШКИ ПЛАТИШЬ ШТРАФ И ВЫВОЗИШЬ ЭТО ВЕДРО НА УТИЛИЗАЦИЮ
А ЭТО УЖЕ НЕ ЕГО ТЕРРИТОРИЯ))
Дебилы...
Штангу стабилизатора гнуть немного можно вниз?
А что тебя не устраивает?
GALANT или OMEGA до 160к?
у галанта дизайн лольный, если поколение правильное
омега заднеприводная и более полупремиум
а какой стул сядешь?
Аноны, как вы думаете, покупать себе первую машину (только получил права) мощностью 500 л.с это самоубийство? Могу ли я ее не удержать?
а осаго удержать сможешь?
В Чечне живешь? Ты же осознаешь налог, который тебе придется платить?
Дело не в деньгах, ребят. На налог и тд похуй, так как нашел машину по хорошей цене. Боюсь разложиться.
У меня всем сайлентам задней подвески пизда. Есть смысл покупать зеленые рычаги оригинал митсу, или ставить аналоговнеты? Они там по 2-3 штуки ориг стоят, CTR/TRW в полтора-два раза дешевле.
>Могу ли я ее не удержать?
Да легко. Саид Губденский слышал? Так вот у него машина была далеко не первой, однако же не удержал. Но вообще если не отключать стабилизацию, не гонять на лысой резине летом и на летней зимой и не пытаться дрифтить, то в целом машина как машина.
Сап служба ответов, есть одна тачка с цепным движком. По регламенту скоро менять цепь, но не хочется просто так отваливать бабки, может ещё походит. Какие есть признаки, по которым можно понять, что цепь нуждается в замене? Может как-то можно не разбирая полмотора проверить её? Что вообще может пойти не так, если забить и ездить? Ремень оборвать может, а цепь же порваться не может? Или может перескочить на несколько зубьев? Чем чревато?
>По регламенту скоро менять цепь, но не хочется просто так отваливать бабки, может ещё походит
Я бы поменял. Ремни я меняю чаще регламента
>цепь же порваться не может
Может растянуться
>Или может перескочить на несколько зубьев?
Может
>Чем чревато?
Пизда мотору
Растяжение цепи ты узнаешь по звону из движка. Может начать плохо заводиться, может перескочить.
Но не будет это все происходить резко. То есть не получится так, что сегодня по регламенту менять цепь, ты не поменял и утром движка колом встала.
Цепь немного прощает пренебрежение ремонтом.
Из давнего-давнего автожурнала запомнил: у Ламборгини Дьябло буклет начинался со слов : "Если это ваша первая машина, она же станет и последней. И дело вовсе не в пристрастиях". Подумой об этом.
>Если это ваша первая машина, она же станет и последней. И дело вовсе не в пристрастиях
Сразу вспоминается Need For Speed один из первых. Год эдак 1998 или около того. Ламборгини Дьябло вообще не управляемая. Мощная и неупрпавляемая. Разгоняется мощно, но в повороты входить не умеет.
>На налог и тд похуй, так как нашел машину по хорошей цене.
А ты смешной и забавный.
На, посчитай - https://110km.ru/nalog/?calc[power]=500
Обе сгнили, но за 160 наверное живее будет омега, однако потенциальные траты в галант меньше.
если там есть электроника то похуй.
она тебе просто не заст буксануть , войти в занос и т.п.
если нет электроники то ты тупо труп.
Хотя щас 500 коней без электроники это либо музейный экспонат типа суперкаров 90-х ал порш гт , или же американскй ресто мод типа движок лс впихнули в кухов мустанга 1965
а у тебя что за говно на прицеле?
Что купить? Какие самые оптимальные по цена/качество
Были алко, бошь, всякие нонэйм .
Всё говно.
Были алко, бошь, всякие нонэйм .
Всё говно.
Я видел в локальном автомаге щетки с аниме. Покупаю их следующими.
Значит шайбы под замену
Нужно менять диски. Есть два варианта
НОВЫЕ блестящие красивые, но по три тыщи за штуку
либо с контрактной тачки, вот такие рыжие, пока хз сколько стоят, но думаю наверно 1-1.5к
Стоит ли переплатить и взять новые или разницы не особо и лучше оригинальные контрактные?
НОВЫЕ блестящие красивые, но по три тыщи за штуку
либо с контрактной тачки, вот такие рыжие, пока хз сколько стоят, но думаю наверно 1-1.5к
Стоит ли переплатить и взять новые или разницы не особо и лучше оригинальные контрактные?
Нашел на чем кроить. Ставь новые, их не так часто меняют.
Если для тебя 6 тыщ на сколько там пробега этих дисков хватает? - дохуя экономия, то бери рыжие. Один хуй после пары нажатий на тормоз поверхность контакта с колодками станет как зеркало, а остальное и на новых дисках станет рыжим за пару недель эксплуатации.
Дело не только в экономии. Все таки оригинал наверно лучше непонятной фирмы (FENOX какой-то)
Вдруг там метал хуйовый вообще. А оригинал это все таки...оригинал
> либо с контрактной тачки
А какой пробег на этих дисках? А вдруг они кривые и придется точить?
Бери оригинал.
>Бери оригинал.
НОВЫЙ ? они космос стоят
Может ты хотел сказать бери нонейм хуйню но новую ?
И сколько они стоят?
>думаю наверно 1-1.5к
Видимо за комплект...
Если не стреснутые и не убитые.
Бери контрактные.
Если хочешь дешево - бери sat. Норм диски, стоят копейки.
Если боишься - бери оригинал лучше
120 000 км - это нормальный пробег для первой машины? Речь про десятый Лансер.
Ни разу не слышал чтоб у кого-то диски развалились если честно. Так что можно взять и новые. Бу-смотреть надо, чтоб без трещин,выработки,не гнутые. Если такие есть -бери б/у.
120.000 - это немного для любой машины. Тут неважно первая она или нет. Важно лишь- настоящий это пробег или скручен в два-три раза.
Ну тачка 2014 года.
>если там есть электроника то похуй.
>она тебе просто не заст буксануть , войти в занос и т.п.
Нет, вы гляньте на этого дауна.
Щяс бы в Роиссе, где перекупов едва ли не больше, чем машин, ориентироваться по пробегу. Пробегодрочеры вообще не люди, роль играет обслуживание. Можно наездить 50к, но не греть, лить масло из светофора и менять раз в 15к, заправляться на совковых заправках 92-ой хуитой напополам с мочой цыган, топить в отсечку по грунтовым недодорогам и хуй класть на всё. А может быть такое, что тачке на пробеге 300к откапиталят движок, поставят контрактную коробку с распила, у которого 30к км по Японии, и переберут подвеску оригиналом или дорогим аналогом. Как думаешь, какая из этих двух будет ебать тебе мозги, а какая возить твою жеппу без проблем ещё 100к.
бери
>Чем чревато?
Тем же, чем и обрыв ремня.
Бескаркасники из ашана или спара.
Ну если это тесла, то вполне.
Тэслы никогда не попадают в дтп?
В дтп попадают врдители, а не машины.
>А оригинал это все таки...оригинал
Со стопроцентным износом.
А как же швитая электроника?
При чем здесь дтп и заносы? Если у тебя в тесле трекшн контрол включен, тебя не занесет, как бы не пытался, даже на 500, даже на 600 лс.
> Как думаешь, какая из этих двух будет ебать тебе мозги
Обе, хули. Даже если на пробеге 300к по крупному всё пофиксили, по мелочи всё равно будет постоянно что-то поёбывать мозг. Будешь либо постоянно фиксить, либо ездить на машине, в которой перманентно что-то не так. Уплотнители рассыхаются, всякие подвижные части изнашиваются, глушитель прогорает, тут коррозия пошла, там заскрипело, тут задребезжало, сидушка просижена и пропержена и от дальних поездок стала жопа болеть и т.д.
Моей машине 19 лет и 292к пробега, из которых 8 лет и 180к мои. Я знаю о чем говорю, лол.
мимо
>да хоть даже на десятке
А если на батином микрике дизельном?
ты же даун, верно? это риторический вопрос
Жесть они стертые там. Просто вхлам.
Сап, у меня искры нет, вообще не схватывает. Бензин есть, чек горит про включении массы. Таскали на галстуке, крутится но сама не работает, чек в движении уже не горит. Релюхи в ногах пассажира рабочие, преды тоже. Ах да, забыл 21124.
>чек горит про включении массы
Козу нашёл?
От нехуй делать снял патрубок от фильтра к турбине. Там была эта капля масла на входе. Это нормально?
люфта в продолной оси нет, в поперечной вообше минимальный
>Это нормально?
Нет конешно.
Надо тюнинг над ней просунуть.
Гнуть лучше на месте, я так понимаю заранее открутить от кузова и оставить на стойках стабилизатора.
Машина какая?
Отдам за дарма. юла/авиты
>Всё говно.
А что ты от них ждешь?
ебать, это ТУРБОМАРК?
турбина размером с арбуз!
или это кал и мне показалось?
Правильно ли я понимаю, что некроте с механическим ТНВД нихуя не будет, если залить древнюю соляру, которой лет 15, отфильтрованную тряпкой/валенком/аллахом?
>тфильтрованную тряпкой/валенком/аллахом?
Нормально отфильтруй.
>древнюю соляру, которой лет 15
На такой врятли будет нормально работать.
Если только разбавишь ей нормальную свежую солярку.
>некроте с механическим ТНВД нихуя не будет
Может и пизда придёт, если в солярке будет мусор, или окажется слишком мало смазывающей фракции.
Все нормально, не парься. Я 10 лет езжу на 3S-GTE, там на впуске всегда есть легкий масляный туман и возможно наличие капли масла. Нихуя ей не стал за почти 100к км у меня.
Сколько стоит нормальный насос, который через щуп масло откачивает?
Не говорите мне только, что легче сгонять на СТО, не отобьется и т.д. В семье 4 машины, я на своей масло менять буду уже 4 раз за год, и я кажется старею, становлюсь тем самым скулом-петровичем которому по кайфу ковыряться в гараже под пивко.
За косарь работающий от 12В брать не хочу, не выглядит надежным и хочу именно чтобы от 220В работал, но тут в дело вступает разброс цен
Если ковыряться полюбил, не профитнее ли будет яму в гараже запилить, чем гланды через анус удалять?
Не согнешь ты ее, там специальный несгибаемый металл.
А по нормальному почему не хочешь менять?
А нахуя? Лезть в грязь, накапать может, грани у пробки шлицы сносить лишний раз. + больше остается несгибаемого остатка, что тоже нахуй. Сверху нормальный доступ к масляному фильтру. Шланг кинул, кек пук и все откачалось
Из-за большей трудоемкости, грязи, несливаемого остатка. Мне всегда на станции через щуп отсасывали, пробка никогда не скручивалась.
Я даже не знаю, смогу ли пробку отвернуть, и не придется ли новую искать.
>На такой врятли будет нормально работать.
>Если только разбавишь ей нормальную свежую солярку.
А как же рассказы о том, что эта хуйня на отработке из под картохи фри может ездить? Мимо
А говно, которое на пробку намагничивается, ты как убирать думаешь? Или пусть потом смывается новым маслом и по системе плавает?
>+ больше остается несгибаемого остатка
Как ты это определил?
На моей тачке, тачке родителей и тачке тянки точно пробка не магнитная
остается только пыжик 98 года брата, ну узнаю у него, че, но сомневаюсь я что у него магнитная
Нужен авто, единственный вариант взять в кредит.
Как это сделать выгоднее? Есть кредиты в автоцентрах, есть кредиты просто в банках, есть обычные кредиты, есть спец кредиты и тд. Плюс еще тьма банков, где вроде все одинаково, а вроде и нет. И в интернете еще и не пишут, сколько стоит страхование жизни, которое, я так понимаю, заставят тоже купить при оформлении кредита. Скажем вот машина стоит 1.5к. 250к я могу сделать первый взнос. В автоцентре дадут скидку при взятии кредита, но наверняка навяжут что-то в эту же цену. И так хуево, а тут еще и наверняка постараются наебать. Помогите.
Как это сделать выгоднее? Есть кредиты в автоцентрах, есть кредиты просто в банках, есть обычные кредиты, есть спец кредиты и тд. Плюс еще тьма банков, где вроде все одинаково, а вроде и нет. И в интернете еще и не пишут, сколько стоит страхование жизни, которое, я так понимаю, заставят тоже купить при оформлении кредита. Скажем вот машина стоит 1.5к. 250к я могу сделать первый взнос. В автоцентре дадут скидку при взятии кредита, но наверняка навяжут что-то в эту же цену. И так хуево, а тут еще и наверняка постараются наебать. Помогите.
А авто для чего?
И постараются, и наебут. Будь спок. Какску на весь срок кредита засунут в кредит. Ну и "за оформление" еще от 20 в зависимости от наглости.
Единственный способ снизить ущерб от этого всего - тащить туда чела с опытом - кредитным, но не тот, кто брал кредиты лол, а тот кто их выдавал. И тупо до всяких подписаний требовать полный расчет: вот первоначальный взнос, вот помесячные платежи. Вот срок, вот проценты, вот переплата.
Совсем их конечно душить не надо, да и не получится, они ведь тоже зарабатывают, но мозги поебать придется обеим сторонам. И с таким подходом готовься к отказам даже поздних стадиях.
Какой вид кредита- придется решать тебе дома с калькулятором, но при твоих вводных будет выгоднее авто. Конечно, там где будешь тачан покупать будут прикормленные конторы.
Совет: в салоны ходи от 18 до 25 числа месяца.
Первоначальный взнос оче маленький. Платежи будут конские. Даже на 5 лет ок двадцатки. Скорее - больше.
Может, только тоже нужно манипуляции некоторые провести с отработкой сначала.
Ладно решил брать новые диски. Посоветуйте нормальные колодки? Читаю уже полтора часа отзывы, и абсолютно про все пишут что либо скрипят либо диски портят либо пизедц мягкие и уезжают на них в жопу других машин. Уже не знаю что брать, сначала был бюджет до 1500р, уже поднял до 3000 и все равно не найти
Есть какие-нибудь уже зарекомендовавшие себя ОТЛИЧНЫЕ колодки?
Есть какие-нибудь уже зарекомендовавшие себя ОТЛИЧНЫЕ колодки?
Шиз в треде.
Каждый раз как меняю ремень грм по износу/времени, меняю и весь грм т.е. шестерни распредвала, коленовала, помпы и натяжной.
Мне тут высказано, мол, нахуй я это делаю? Действительно, есть ли в этом смысл?
К слову, у меня с грм никогда не было проблем. Я каждые 3 года меняю, и ни хера не происходит.
Каждый раз как меняю ремень грм по износу/времени, меняю и весь грм т.е. шестерни распредвала, коленовала, помпы и натяжной.
Мне тут высказано, мол, нахуй я это делаю? Действительно, есть ли в этом смысл?
К слову, у меня с грм никогда не было проблем. Я каждые 3 года меняю, и ни хера не происходит.
Как блядь покупать машину с рук? Какие документы надо?
>Какие документы надо?
Со стороны продавца - свидетельство о регистрации, ПТС (либо выписку из электронного ПТС), довереность если продает не собственник.
Заключается договор купли-продажи в 3 экземплярах (1- продавцу, 1 - покупателю, 1-в ГИБДД).
В течении 10 дней успевай поставить на учет.
Для постановки на учет - полис ОСАГО и диагностическую карту ака техосмотр для авто старше 4 лет.
Отечественная, большая.
Чтоб они не полосили и не прыгали по лобовухе.
Моловероятно, что ты из моих пердей
>Чтоб они не полосили и не прыгали по лобовухе.
Первые несколько месяцев любые это не будут делать. У тебя или пружине пизда, или какой-нибудь втулке трапеции.
А где-то можно купить готовые магнитные пробки под любое ведро, кстати?
Паспорт продавца тоже нужен.
Натяжной меняй. Он обычно мало ходит.
Шестерни ходят много, их можно не менять или менять очень редко когда увидишь, что на них появился износ. Нижняя с коленвала быстрее изнашивается, верхние на распредвалах медленней.
Бери оригинал для своей брички. Я лично всегда беру самые дешевые колодки и никогда с ними не испытывал проблем. В последний раз взял передние за 400 рублей, продавец чуть от счастья не прыгал, что смог их продать. Проехал 10к, проблем никаких
Если оно примагнитилось, то оно никуда не уплывет.
Поставьте магнит в масляный фильтр, где магнит проще будет менять.
Алиекспресс. Купи там магнит отдельно и прилепи его к своей пробке. Пробки обычно железные и невероятно для тебя, но к ним магнит магнитится.
взял MILES колодки
похуй короче, я так заебался выбирать, аж голова разболелась. я телефон себе легче выбирал чем сраные колодки. ненавижу эту хуйню. вот раньше жили же наши деды, в магазине одна колодка один диск, бери едь. нахуй нужно 3000 наименований, из которых 2998 полное говно.
Само собой при заполнении ДКП указываются паспортные данные продавца и покупателя.
Автокредит хуйня с наёбами. Иди в банк и бери потребительский кредит. Это единственный вменяемый вариант.
Сангсин. только если у тебя не таз, тогда тиир 295/299
А как магнит в фильтр засунуть? Приклеить снаружи чи шо?
При попытке взять потребительский кредит, не вздумай сказать, что на машину. И перед этим не пытайся взять спецкредит на б/у авто (которые на auto.ru висят). Последовательность именно такая: дайте потреб на ремонт, потом ссылки авто ру, потом автосалон.
Я так лоханулся, мне даже зарплатный банк не дал, пришлось в автосалоне брать.
Потреб сейчас можно взять онлайн через приложение банка и вообще никому ничего не объяснять
Дебил бля, надо было KILOMETERS брать
Ого, ебать я от прогресса отстал
>Приклеить снаружи
Да.
>нахуй нужно 3000 наименований, из которых 2998 полное говно
Это лучше, чем одно наименование и одно говно, правда?
Лол сука проиграл как ебанутый. Кстати ставил MILES на свою е36, но я оттормаживаюсь всегда как ебанутый, постоянно на дисках налет от колодок и первый месяц запах при торможении был прикольный, примерно через 5к км поменял себе тормоза в сборе на вентилируемые с другой е36, там другие суппорта и колодки, поэтому точно не могу сказать, сколько они держатся, но там меньше половины осталось к этому километражу с моим стилем езды.
Как вообще правильно тормозить как нормальный человек? У меня просто даже знакомая завидев налет на дисках сказала, мол нихуя ты тормозить любишь
>бнв
>ездит, нюхая жопу спереди идущих автомобилей
>приходится часто и резко тормозить
Классика.
Открываешь каталог запчастей на свою бричку.
Ищешь там тормозную систему
Берешь цифирки колодок.
Идёшь в какой-нибудь autodoc, вбиваешь в поиск цифирки.
Покупаешь по цене которая тебя устраивает.
>а у тебя что за говно на прицеле?
X6m
Анон, посоветуй зимнюю резину 205/55/R16 нищеброду. Пробег у меня около сотни в день, 60-70% по трассе, из которой 20% дико уёбаные.
Имеется только опыт шипованных Cordiant на предыдущей машине - ездить канеш можно, но в гололёд нужно очень аккуратно, бывало так - начинаешь тормозить перед лежачим, понимаешь что тормозов нет и идею эту бросаешь, просто газ отпускаешь и если успеешь ещё передачу понижаешь.
Потолок бюджета это Nokian Nordman 7. Это прям если мажорить, но хотелось бы чего-нить подешевле и неплохого, мож китай есть какой недооценённый на рынке. Про нокиан вот читаю, много положительных отзывов, пишут что тормозит на льду норм. Ну и нужны шипы, сейчас пока катаюсь на всесезонке, по утрам очече очень узенькое от слабого сцепления с дорогой.
Хмм,интересная тема,надо обдумать. У меня неодимовых магнитов достаточно много маленьких. Можно попробовать их как-нибудь приляпать. Хуже то точно не будет
>X6m
Так оно из сервиса выезжать не будет если это твоя первая машина
Спасибо. Ебать там проценты на кредитах. Я что-то смотрел, вроде 8 было, ну у автокредита было 5, но там всякие темы в довесок. А тут открыл и не менее 12%. Так это я еще тут вот просто так рассматриваю просто предложения, а ведь могут и не дать.
Алсо, каско это ведь хорошая тема? Я бы и так его взял, наверное, даже если бы не навязывали.
Но вообще, тогда чуть подкоплю, чтобы 500к было на первый взнос. Кредит на лям, и тогда вроде по 20к платежи будут. А всякие хитрости есть? Может не прям с кредитом, а с покупкой авто - типа скидка пенсионерам? Я бы на мать тогда машину купил.
будет на стоянке в сервисе, на учет ставить не обязательно
Единственные скидки, на которые ты можешь рассчитывать, это:
- сдай в трейд-ин машину на 200к и получи скидку 100к
- набери допов на 200к и получи скидку 100к
- набери к кредиту страховок на 200к и получи скидку по переплате на 100к
Ну да, сейчас скидки это такое. Купиодну машину по цене 2х и получи фирменную кепку салона с 20% скидкой.
Так что я бы не рассчитывал.
The Batya требует, чтоб я помог ему заказать подголовник для сидения с сайта baza.drom.ru
Кто в курсе, насчёт доставки через СДЭК можно ли будет не указывать адрес своего дома, а попросить отправить в пункт выдачи СДЭК, который совсем в другом месте города относительно моего дома?
Кто в курсе, насчёт доставки через СДЭК можно ли будет не указывать адрес своего дома, а попросить отправить в пункт выдачи СДЭК, который совсем в другом месте города относительно моего дома?
Словами не передать степень моего ошеломления твоим вопросом.
The Batya это ты?
кил
поясни за кил? типа зила?
>Кто в курсе
Ты никогда ничего не заказывал СДЭКом?
Что это за аппарат такой?
Нет, никогда. Поэтому я вообще не ебу как там чё. The Batya думает, что я должен шарить, а я не шарю.
Я уже на baza.drom.ru оплату внес за подголовник, написано, что 7 дней продавцу даётся на рассмотрение моей заявки.
Дальше уже если одобрит продавец, то будет тот самый неизвестный мне раздел как указывать куда конкретно в городе Мухосранске присылать подголовник.
кил/кал - киа
хунлай
хенде соната
Не понимаю что я делаю не так, постоянно проблемы со стеклами начиная с нулевой температуры...
Сажусь в машину, от моего дыхания я так понимаю стекла начинают потеть, что делать то в таком случае? Включаю кондиционер, это помогает, но не хочется впустую расход бензина повышать в зимнее время. Если приоткрыть окно то не особо помогает, надо почти полностью открывать, а это уже холодно.
Если включить печку, то стекла потеть не будут, но будет другая проблема, с утра стекла замерзнут изнутри и на них будет лёд. Я конечно после того как приехал сижу минут 5 с открытыми окнами что бы охладить салон, что бы они на утро не замерзли, но это же бред, я думаю так ни кто не делает. Чего я не понимаю?
Врядли дело в машине, это было на двух разных машинах
Сажусь в машину, от моего дыхания я так понимаю стекла начинают потеть, что делать то в таком случае? Включаю кондиционер, это помогает, но не хочется впустую расход бензина повышать в зимнее время. Если приоткрыть окно то не особо помогает, надо почти полностью открывать, а это уже холодно.
Если включить печку, то стекла потеть не будут, но будет другая проблема, с утра стекла замерзнут изнутри и на них будет лёд. Я конечно после того как приехал сижу минут 5 с открытыми окнами что бы охладить салон, что бы они на утро не замерзли, но это же бред, я думаю так ни кто не делает. Чего я не понимаю?
Врядли дело в машине, это было на двух разных машинах
>Batya думает, что я должен шарить
Потому что ты должен.
Посмотри адреса пунктов выдачи.
Выбери нужный, и уведоми продавца как ты хочешь получить посылку.
Продавец отправит посылку, и даст тебе номер для отслеживания.
Будешь следить за ним на сайте СДЭКа.
Вероятно, стоимость доставки надо будет оплатить при получении.
Это ты должен заранее обговорить с продавцом.
Тех осмотр не нужен.
>но в гололёд нужно очень аккуратно
Но ведь тут шипобояре усираются что на шипованной по льду можно как угодно ездить.
Можно оформить в пункт выдачи, если они, конечно, в твоем городе есть.
У тебя там -50 ночью?
> я думаю так ни кто не делает.
Делают.
Я на 2109 так не делаю. То, что он описывает бывает только при холоде в -30, но такая погода очень редко бывает, в прошлом году холоднее -22 даже не было.
Кто знает в Санкт-Петербурге хорошие автоцентры, где можно купить автомобиль с пробегом? Киньте ссылку или название.
Есть 3 штуки
Ок, спасибо большое, тогда всё нормально должно быть.
Скажите почему многие поворачивают налево с рельс, когда указаны знаки поворота с полос. Это общепринятое нарушение ПДД? Бывало так что я чуть ли не единственный поворачивал с полосы по знаку и десяток машин с рельс. Спб.
похуисты
ты еще спроси почему в городе сигналят, хотя сигналы в городе ЗАПРЕЩЕНЫ.
сигналить в городе можно только чтобы предотвратить аварию
потому, что пидары. и правил не знают.
щемлю таких на БЧД, особенно на садовой-вознесенского (там два ряда налево можно и все-равно блять пиздоглазые умудряются встать на рельсы)
потому, что пидары. и правил не знают.
щемлю таких на БЧД, особенно на садовой-вознесенского (там два ряда налево можно и все-равно блять пиздоглазые умудряются встать на рельсы)
Что за авто? У меня на Альмере классик так же было.. Сменил фильтр-стало нормально. Говорят ещё на Альмере одно вентиляционное отверстие и то в багажник и закрыто "обивкой".
Так что поменяй фильтр салона, проверь салонные вентиляционные отверстия и должно стать лучше
Что будет с машиной, если сломана морда слева и левое крыло, порвана рулевая тяга, но цела рама (не погнута, ее не задело) и двигатель (заводится, работает). Стоит ли ее восстанавливать? Испортятся ли ходовые качества из-за кузова? Рама точно цела. Машина L200, разбили об забор. Очень не хочется выбрасывать/продавать, очень уж жалко.
Восстанавливай. Не испортится.
Я вчера изучал сидел в тырнетах про шины отзывы и крч шипы шипам рознь, мои кордианты это бомжовский низ рынка, прям днище ебаное. Ну хуле, первая машина, чё в магазине нашёл то и взял тогда.
>почему многие поворачивают налево с рельс
Если нет запрещающего знака, то с рельс можно это делать.
> и правил не знают
Что за правило?
>Чего я не понимаю?
Как правило в машинах в багажнике есть вентиляционные отверстия, они обычно закрыты какой-нибудь сеточкой или обивкой самого багажника, а сами клапаны сделаны из резины. От старости эти резинки могут рассохнуться и не выполнять свои функции, ну либо там забилось всё к ебеням. Попробуй найти их и прочистить. Ну и убедись, что у тебя вода в салоне нигде не стоит, проверь полы под ковролином
Мучался раньше в дождь с запотеванием стёкол, все говорят то что печку надо включить, но хуй кто добавит что забор воздуха надо с улицы ставить в ней. Летом впринципе хватает и просто вентилятора отопителя с улицы чтобы воздух пригнал на стёкла, печку саму я не включаю. Зимой аналогично, но уже с печкой. Вентилятор всегда у меня включен на забор воздуха с улицы, даже если ебаный лютый мороз -35, иного способа заставить не потеть стёкла в своём ведре я не нашёл.
Дергается машина при включении второй передачи. С другими передачами этого нет. Куда смотреть?
Так это ж классика. И вариантов тут дохуя возможных. Может быть маспо, может быть что-то из электрики, а может и коробка устать просто.
Стоит сразу лезть в кпп или можно ездить с подёргиванием при вкл.?
Кореш так три года ездит уже.
Какая машина?
приора
>почему многие поворачивают налево с рельс, когда указаны знаки поворота с полос
>Если нет запрещающего знака, то с рельс можно это делать.
Читай внимательно
>Это общепринятое нарушение ПДД?
Да.
>Что за правило?
9.6
Ну тогда и липучка липучке рознь?
Как происходит передача денег при покупке дорогих авто с рук? да я нищук и больше 1 млн для меня дорого Типа просто отсчитать нал и передать продавцу? Или как-то через банк это делается? Как-то стремновато с таким количеством кэша на кармане ехать хуй пойми куда к мутному типу покупать авто.
Как договоришься - так и будет. Хочешь - нал, хочешь - банк
Через банк могут заблокировать или комиссия будет большая
Эскроу счет в банке, но само собой там будет комиссия. Насколько большая - не ебу.
как ночевать, если букинг больше недоступен? Ехать и искать мотели по краям дорог?
Не понял вопроса.
А что за ответка?
>Если нет запрещающего знака, то с рельс можно это делать.
Ты поворачиваешь с рельс налево, я с крайней левой полосы по знаку разворачиваюсь и въезжаю тебе в бочину. Твои действия.
На сайте автоцентра нашёл Лансер X 2014 года на автомате, пробег 28000 км, два владельца. Продаётся за 540к. Почему за такой маленький пробег сменилось два владельца? Да и цена невысокая. Шляпа какая-то. Какие могут быть предположения? Стоит рассматривать?
>Лансер X
>Шляпа какая-то
Ты абсолютно прав
99% что есть какой-то подвох. Без проф автоподбора ты охуеешь говна перелопачивать. Я сразу обратился к профи, их услуги по факту бесплатны, т к они выбивают скидку из продавана и это их оплата.
Я 5к за год с лишним накатал, езжу каждый будний день на работу. Нормальный пробег, если ты не ездишь 100 км на дачу туда обратно каждые выходные.
Перекатите тред кто-нибудь, анончики, у меня лапки https://2ch.hk/au/res/5970577.html
Кто в центр СПб каждый день ездит на машине на работу, где вы паркуетесь? В центре одни платные парковки 100 рублей в час.
А чего цена такая? Там такие же модели, но постарше и с пробегом за сотку, стоят дороже.
Я не знаю, машина имхо говно
На частной парковке бизнес центра, где работаешь.
Букинг?
Короткое замыкание же.
Получаю с тебя деньги на ремонт за разворот со средней полосы.
Машина валялась долгое время на помойке после дтп.
По фоткам она вылизанная.
Про липучку не читал особо, у меня предвзятое отношение к отсутствию шипов и как вариант для себя я это не рассматриваю. Думаю шиповать резину не для красоты придумали.
Шипы если ездишь по льду, липучка если не ездишь.
Пробег скрутили.
Рассматривать не стоит.
Этому чаю.
Это дополнительно подтверждает то, что она была в ремонте после дтп. Вангую последний владелец владел не больше года.
Какой же кал, тоесть то что непосредственно может влиять на безопасность похуй, а то что какаята сигналка не работает то пизда ставь тачку
во втором случае влетаешь на бабки, что похуй. в третьем у тебя пиздят тачку, творят хуйню, гемор для органов. из восьмиста вопросов штук 20-30 с подвохом и надо прям запоминать, остальное логически решаемо.
> Почему за такой маленький пробег сменилось два владельца?
Потому что бояре меняют авто не по пробегу, а через четыре года, и скручивают.
>>
Причём сами скручивают чтоб перед пацанами понтануться "ля смотри какую свежую урвал"
Свеже крашеная и свеже полированная? Значит точно после дтп.
Нет, конечно. Чтобы продать подороже.
Lancer 9
Хуёво подвеске, особенно задней. Заменять рычаги и сайленты, а стойки потерпят до весны, или оформлять закуп на 40к и менять всё подряд?
Хуёво подвеске, особенно задней. Заменять рычаги и сайленты, а стойки потерпят до весны, или оформлять закуп на 40к и менять всё подряд?
> Думаю шиповать резину не для красоты придумали.
Ну для зимников ее придумали, для какого-нибудь Норильска где дорог из асфальта в принципе нет.
Речь не о сигналке, а о блокираторе руля, заклинит на ходу и руль крутить не сможешь.
Салоны химчистят и полируют всё, что химчистится и полируется.
Там на руле под кнопками вроде стёрто. Это говно стрирается когда за 100к пробега переваливает.
Почему Лахта топит за снижение скорости, если больше половины дтп это выезд на встречную полосу ?
Снимай номера. Или сделай дубликаты старых, смени их в ГИБДД и паркуйся со дубликатом
А больше половины выезда на встречку - это потеря управления из-за превышения скорости.
Пруфов не будет.
Почему при этом в нормальных странах и ездят быстро и дтп минимально?
Что с ценами на тачки? Вроде бы курс позволяет занедорого ввозить из-за границы достойные ведра, а их все равно дешевле 3 млн не найти. Охуевшие барыги или я чего-то не догоняю?
Стоит идти смотреть? Меня цена смущает и задние сиденья.
https://xn----7sbbgch0b6bl0a.xn--p1ai/cars/mitsubishi/lancer/246233
https://xn----7sbbgch0b6bl0a.xn--p1ai/cars/mitsubishi/lancer/246233
Потому что так легче ее превышать следовательно получать денежки с камер.
Первичный рынок обвалился, все побежали на вторичный.
>Первичный рынок обвалился
Как же такое могло произойти!?
Новые же всегда лучше.
сарказм
Чайку ...
Или иммо заглушит тачку в потоке с потерей управления - типа предотвратило угон, ога..
В этих вопросах принцип один - на тебя строго похуй, на бабки ты там влетаешь, хоть с жизнью распрощайся, но никому другому не навреди.
Курс по тачкам реальный, а не игрушечный. А реальный 130 руплей за $
Да хоть хуяльный курс, барыги пользуются моментом
>хоть с жизнью распрощайся
а налоги? а воевать кому? еще и ремень пристегивать заставляют, лол.
Потому что больше одной полосы в каждую сторону - это дораха.
Анончики, у меня чот мегатупняк. Как покупать тачло в салоне блять? Во-первых я нихуя не понимаю ебалу с ценами, скидками и допами. Типа берем какой-нибудь кулрей, на него на сайте висят 3 скидки - за трейд-ин с которой я иду нахуй ибо нет тачки под сдачу, за кредит тоже нахуй ибо котлета нала и еще третья. Я правильно понимаю что блядодилер возьмет и нихуя не скинет от РРЦ просто потому что может?
Дальше блядские допы, про которые я наслушался на ютубе. Типа в ссаный кулрей мне напихают говна на полмульта, откажутся делать дилерскую скидку и пошел я нахуй или плачу 3 с хуем вместо 2 с копейками? Надо ездить по всем дилерам в городе и выбирать лучший вариант или есть лайфхаки какие-то?
И что после покупки с тачкой делать-то блять? В гаи ехать на регистрацию? Или сначала всякие осаги?
Дальше блядские допы, про которые я наслушался на ютубе. Типа в ссаный кулрей мне напихают говна на полмульта, откажутся делать дилерскую скидку и пошел я нахуй или плачу 3 с хуем вместо 2 с копейками? Надо ездить по всем дилерам в городе и выбирать лучший вариант или есть лайфхаки какие-то?
И что после покупки с тачкой делать-то блять? В гаи ехать на регистрацию? Или сначала всякие осаги?
За нал тебе не продадут, только в кредит.
Но это же противозаконно!
Только что от мастера. Проверял ходовку. Короче я записал с его слов что надо менять, но сейчас читаю и нихуя не понимаю:
"подвесной вал в сборе, правый привод"
Это же две разные детали или одна?
Сейчас смотрю каталог к бричке и там есть "Правый приводной вал" Это же оно?
"подвесной вал в сборе, правый привод"
Это же две разные детали или одна?
Сейчас смотрю каталог к бричке и там есть "Правый приводной вал" Это же оно?
Сап, автач.
На связи недалекий анон, в тачках не секу нихуя.
В ближайшее время хочу брать вторую жоповозку в семью, чтобы жена могла кататься на работу в офис 5 дней в неделю.
Бюджет 300 - 350 к. МКПП приветствуется.
Что-то живое в эти деньги вообще реально найти? Такое, чтобы проездить с минимальными влошениями года 3-4 и поменять на что-то другое.
Вообще, мне видится сценарий владением поддержанным авто таким в идеале - покупаешь бричку за нал/сторонние кредитные средства с норм %, ездишь на ней года 3-4, потом ставишь напродажу, добавляешь сверху денег и берешь что-то еще более менее живое на 3-4 последующих года.
Я долбоёб?
На связи недалекий анон, в тачках не секу нихуя.
В ближайшее время хочу брать вторую жоповозку в семью, чтобы жена могла кататься на работу в офис 5 дней в неделю.
Бюджет 300 - 350 к. МКПП приветствуется.
Что-то живое в эти деньги вообще реально найти? Такое, чтобы проездить с минимальными влошениями года 3-4 и поменять на что-то другое.
Вообще, мне видится сценарий владением поддержанным авто таким в идеале - покупаешь бричку за нал/сторонние кредитные средства с норм %, ездишь на ней года 3-4, потом ставишь напродажу, добавляешь сверху денег и берешь что-то еще более менее живое на 3-4 последующих года.
Я долбоёб?
Потому что это несколько шоссе через всю страну. Попробуй в городе пару раз проехать 45 вместо 40, останешься без прав и заплатишь ебейший штраф.
Ну так не покупай!!
Всю эту хуйню давно уже по закону нужно было закрыть за нарушение антимонопольного законодательства. Но Уважаемые Люди в доле, так что иди нахуй. Какой закон, сука, когда салоном владеет племяшка депутата. Охуел, чёрт?
А то, что двигатель отрыгнет от перегрева на ходу - это нормально?
>подвесной вал
Если задний привод есть, то эта хуйня, держащая твой кардан.
>Правый приводной вал
Да, это хуйня, идущая от коробки к колесу. Но, возможно, тебя просто наебывает мастер и там можно просто ШРУСы поменять, что дешевле, но мастеру куча еботни.
Потому что ты пиздабол.
> самой распространённой причиной аварий в России является нарушение правил проезда перекрёстков. Далее располагаются несоответствие скорости дорожным условиям, несоблюдение дистанции и выезд на встречную полосу.
>Причиной гибели людей в результате ДТП чаще всего становились нарушения, связанные с несоответствием скорости дорожным условиям, переход проезжей части в неустановленном месте и нарушение правил проезда пешеходного перехода
Там ESP обязательная уже больше 10 лет.
А некроёбам только объездными путями ехать?
>Если задний привод есть, то эта хуйня, держащая твой кардан.
Не понял. У меня передний привод
В общем это вот это надо искать
>можно просто ШРУСы поменять
можно, но там дальше тоже разъебало, поэтому лучше всё менять.
И как быть? Вон выше по треду анон как раз выяснял, что дилерский кредит - ад по процентам. Нельзя взять кредит и сразу же закрыть?
>И как быть?
Можешь покушение на власть устроить, которая нас в эту ситуацию завезла. Если нет знакомых в диллерках, то выхода никакого нет. Разве что повезет взять кредит с возможностью досрочного погашения.
Угу. Пришел такой с работы,а тачка на штрафстоянке уже. А дальше начинаешь придумывать как объяснить маёру, почему на тачке номера другие))
Новых нет. Зато страна стала больше.
>Нельзя взять кредит и сразу же закрыть?
На каждую хитрую жопу найдется пункт о комиссии за досрочное погашение. Ты думаешь они по приколу кредиты впаривают?
Диван, спок. Никто не будет эвакуировать припаркованный по правилам автомобиль с номерами (даже подложными)
Доливал сегодня омывайку и заметил, что крышка расширительного бачка закрыта неплотно. Хз, сколько я так ездил, но ничего необычного не замечал, температура двигателя в норме, уровень антифриза тоже не ушел. Чем чревато ездить с открытой крышкой? Я вроде бы её закрыл, но все равно нет ощущения, что она плотно сидит, может от вибрации при езде снова открыться...
>Новых нет
А как же новая китайская ладаХрей зсалуну за 700к рублей?
В тевевизоре говорят что всё збс.
>Чем чревато ездить с открытой крышкой
Возникноверием паровых пробок при рабочей температуре антифриза, и его высыханием.
По мере испарения воды меняются его характеристики.
Ну вот лады и китайцы только и останутся. По двойной цене, конкуренции же нет.
Это для новых автомобилей обязательно.
Старые могут ездить сколько хотят и куда хотят (кроме центров городов с ограничением по экологии).
Ага, а что делать-то? Поменять весь антифриз? Или долить свежего и закрепить крышку как следует? Пока только придумал фум-ленту намотать вокруг горловины бачка, надеюсь поможет.
Пробку купи новую, дурачок. Или бачок. У тебя не создаётся там нужное давление, неправильно работает клапан на крышке, антифриз может испаряться/съебываться.
У тебя именно крышка? Или пробка? Просто если просто крышка, на самом радиаторе должна быть пробка.
Вот зеленой стрелкой отметил крышку бачка, красной стрелкой пробку на радиаторе
Не если что зеленым отмечено не закручено было, то ничего не будет. Там нет давления.
К ТЕБЕ ПОПАЛ В РУКИ ВАЗ ЖИГУЛИ 2002 ГОДА С КАРБЮРАТОРОМ
@
ТЫ ДУРА
@
ЕЗДИШЬ НА ЭТОМ ЧУДЕ 2 МЕСЯЦА
@
ВДРУГ МАШИНА ГЛОХНЕТ И ВСТАЁТ ЗА ГОРОДОМ
@
ЗАГУГЛИВ НАЧИНАЕШЬ ДУМАТЬ ЧТО УМЕР КОММУТАТОР
@
С ЛИЦОМ ЛЯГУШКИ ТОПАЕШЬ НОЖКАМИ 3 КМ В ТАЗОМАГАЗИН
@
ДЯДЯ-ПРОДАВЕЦ С ВЫРАЖЕНИЕМ ЛИЦА, А-ЛЯ ПАХОМ, ГОВОРИТ ЧТО С БУХТЫ-БАРАХТЫ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ КОММУТАТОР КАКОЙ ПОПАЛО
@
ЗАСОВЫВАЕШЬ ПАЛЕЦ В НОС И ИДЁШЬ ПЕШКОМ СНОВА 3 КМ ДО МАШИНЫ
@
ДОХОДИШЬ ДО МАШИНЫ
@
ОТКРУЧИВАЕШЬ ОТВЕРТКОЙ, ЧТО ВАЛЯЛАСЬ В БАРСЕТКЕ
@
ОПЯТЬ ПИЗДУЕШЬ 3 КМ ДО ТАЗОМАГАЗИНА
@
ПОКАЗЫВАЕШЬ РАЗМАХИВАЯ КАК ФЛАЖКОМ
@
-АГХА, НУ, СМОТРИТЕ, ВОТ, ЭТОТ БУДЕТ ЛУЧШЕ
@
СНОВА ТОПАЕШЬ К МАШИНЕ НА ЭТОТ РАЗ С КОММУТАТОРОМ
@
ПАРУ РАЗ ПЫТАЕШЬСЯ ЗАВЕСТИ
@
СТРЕЛКА АККУМУЛЯТОРА ИНТЕРЕСНО НАЧИНАЕТ КРУТИТЬСЯ КАК НАРКОМАН, ДЕРЖАЩИЙ ПОТОЛОК В ПРИПАДКЕ, А ГДЕ-ТО ТАМ ЧТО-ТО СТРЕКОТАТЬ
@
СНОВА ГУГЛИШЬ
@
И ПИЗДУЕШЬ В ТОТ ЖЕ ТАЗОМАГАЗИН ЗА АВТОМОБИЛЬНОЙ ЗАРЯДКОЙ
@
ЗАРЯЖАЕШЬ 2 ЧАСА СИДЯ ВО ВКУСЕ ОЧКА ПРИКРЫВАЯ КУРТКОЙ АККУМУЛЯТОР И ОБВЕС
@
ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ К МАШИНЕ
@
СТАВИШЬ НА ВИДЕОЗАПИСЬ ПРОВОД СО СВЕЧОЙ, ИДУЩИЙ ОТ КАТУШКИ
@
ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА ИСКРА ЕСТЬ
@
А ПОСЛЕ ТРАМБЛЕРА НЕТ
@
РАЗБИРАЕШЬ ТРАМБЛЕР
@
ОКАЗЫВАЕТСЯ, ЧТО ДАТЧИК ХОЛЛА РАСКОЛОЛСЯ ЧЁ?
@
С ЛИЦОМ ЗАЁБАННОЙ ЛЯГУШКИ ВЫЗЫВАЕШЬ ТАКСИ ДО ТАЗОМАГАЗИНА ЗА 376 РУБЛЕЙ
@
ПОКУПАЕШЬ ДАТЧИК ХОЛЛА
@
ЗА ЕЩЁ 200 РУБЛЕЙ ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ НА ТАКСИ К СВОЕЙ МАШИНЕ
@
СТАВИШЬ ПРОКЛЯТЫЙ ДАТЧИК
@
САМОХОДНЫЙ ЛАДА-СЕДАН-БАКЛАЖАН-ШАЙТАН-МАШИН-ВАГЕН НАКОНЕЦ ЗАВОДИТСЯ
@
ЕДЕШЬ ДОМОЙ
@
РАССКАЗЫВАЕШЬ МАМКЕ, КАК ТЫ ЗАЕБАЛАСЬ
@
-ПРАВИЛЬНО, НУЖНО ЖИРОК РАЗТРЯСАТЬ, ДОЧА-КВОЧА-ГАЗЕНМЕНШ, УУУУУУУ
@
НАБЫЧИВАЕШЬСЯ И ЕДЕШЬ В МАКДАК ЗА БИГСПЕШАЛ КОМБО И МОНБЛАНОМ
@
ЗАЖИРАТЬ ДЕНЬ
@
ИМЕЕШЬ МИНУС 6К ЗА ДЕНЬ
@
ТЫ ДУРА
@
ЕЗДИШЬ НА ЭТОМ ЧУДЕ 2 МЕСЯЦА
@
ВДРУГ МАШИНА ГЛОХНЕТ И ВСТАЁТ ЗА ГОРОДОМ
@
ЗАГУГЛИВ НАЧИНАЕШЬ ДУМАТЬ ЧТО УМЕР КОММУТАТОР
@
С ЛИЦОМ ЛЯГУШКИ ТОПАЕШЬ НОЖКАМИ 3 КМ В ТАЗОМАГАЗИН
@
ДЯДЯ-ПРОДАВЕЦ С ВЫРАЖЕНИЕМ ЛИЦА, А-ЛЯ ПАХОМ, ГОВОРИТ ЧТО С БУХТЫ-БАРАХТЫ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ КОММУТАТОР КАКОЙ ПОПАЛО
@
ЗАСОВЫВАЕШЬ ПАЛЕЦ В НОС И ИДЁШЬ ПЕШКОМ СНОВА 3 КМ ДО МАШИНЫ
@
ДОХОДИШЬ ДО МАШИНЫ
@
ОТКРУЧИВАЕШЬ ОТВЕРТКОЙ, ЧТО ВАЛЯЛАСЬ В БАРСЕТКЕ
@
ОПЯТЬ ПИЗДУЕШЬ 3 КМ ДО ТАЗОМАГАЗИНА
@
ПОКАЗЫВАЕШЬ РАЗМАХИВАЯ КАК ФЛАЖКОМ
@
-АГХА, НУ, СМОТРИТЕ, ВОТ, ЭТОТ БУДЕТ ЛУЧШЕ
@
СНОВА ТОПАЕШЬ К МАШИНЕ НА ЭТОТ РАЗ С КОММУТАТОРОМ
@
ПАРУ РАЗ ПЫТАЕШЬСЯ ЗАВЕСТИ
@
СТРЕЛКА АККУМУЛЯТОРА ИНТЕРЕСНО НАЧИНАЕТ КРУТИТЬСЯ КАК НАРКОМАН, ДЕРЖАЩИЙ ПОТОЛОК В ПРИПАДКЕ, А ГДЕ-ТО ТАМ ЧТО-ТО СТРЕКОТАТЬ
@
СНОВА ГУГЛИШЬ
@
И ПИЗДУЕШЬ В ТОТ ЖЕ ТАЗОМАГАЗИН ЗА АВТОМОБИЛЬНОЙ ЗАРЯДКОЙ
@
ЗАРЯЖАЕШЬ 2 ЧАСА СИДЯ ВО ВКУСЕ ОЧКА ПРИКРЫВАЯ КУРТКОЙ АККУМУЛЯТОР И ОБВЕС
@
ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ К МАШИНЕ
@
СТАВИШЬ НА ВИДЕОЗАПИСЬ ПРОВОД СО СВЕЧОЙ, ИДУЩИЙ ОТ КАТУШКИ
@
ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА ИСКРА ЕСТЬ
@
А ПОСЛЕ ТРАМБЛЕРА НЕТ
@
РАЗБИРАЕШЬ ТРАМБЛЕР
@
ОКАЗЫВАЕТСЯ, ЧТО ДАТЧИК ХОЛЛА РАСКОЛОЛСЯ ЧЁ?
@
С ЛИЦОМ ЗАЁБАННОЙ ЛЯГУШКИ ВЫЗЫВАЕШЬ ТАКСИ ДО ТАЗОМАГАЗИНА ЗА 376 РУБЛЕЙ
@
ПОКУПАЕШЬ ДАТЧИК ХОЛЛА
@
ЗА ЕЩЁ 200 РУБЛЕЙ ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ НА ТАКСИ К СВОЕЙ МАШИНЕ
@
СТАВИШЬ ПРОКЛЯТЫЙ ДАТЧИК
@
САМОХОДНЫЙ ЛАДА-СЕДАН-БАКЛАЖАН-ШАЙТАН-МАШИН-ВАГЕН НАКОНЕЦ ЗАВОДИТСЯ
@
ЕДЕШЬ ДОМОЙ
@
РАССКАЗЫВАЕШЬ МАМКЕ, КАК ТЫ ЗАЕБАЛАСЬ
@
-ПРАВИЛЬНО, НУЖНО ЖИРОК РАЗТРЯСАТЬ, ДОЧА-КВОЧА-ГАЗЕНМЕНШ, УУУУУУУ
@
НАБЫЧИВАЕШЬСЯ И ЕДЕШЬ В МАКДАК ЗА БИГСПЕШАЛ КОМБО И МОНБЛАНОМ
@
ЗАЖИРАТЬ ДЕНЬ
@
ИМЕЕШЬ МИНУС 6К ЗА ДЕНЬ
А мог бы подцепить такого же жигулиста, он бы тебя до ближайшего СТО дотянул на тросе.
заебись же, всего один таз, а какое приключение.
А чё, разве нельзя позвонить в сервис, приедет эвакуатор и оттарабанит машину в сервим, а ты тем временем на такси и домой?
Как машина готов - позвонят.
> ТЫ ДУРА
Нихуясее. С каких она дура, если САМА смогла отремонтировать автомобиль в полевых условиях? Я бы сказал что это женщина-мутант-сверхчеловек. Обычная баба при таких вводных звонит мужу, отдаёт ему ключи и уезжает на такси или машине мужа. В зависимости от.
Я недавно на бмв поменял текущие помпу и радиатор и у меня с разницей в неделю начали рваться разные пожилые шланги потому что давление в системе появилось, а ехидный антифриз начал искать новые маршруты побега из машины. Я за полгода уже этого антифриза наверное почти на 10к купил
Тазоводы и бнвбояре братья на век.
А вот был бы инжектор.
Двачую. Эдвард бил вон долгое время гонял с фальшивыми номерами. И гонял бы дальше, если бы не вьюъебался в тетку
>А чё, разве нельзя позвонить в сервис, приедет эвакуатор и оттарабанит машину в сервим, а ты тем временем на такси и домой?
Нихуй ты умный. И будет не -6к за день, а -12.
Почему 12? До ближайшего тазосервиса тысячи 3 довезти. Там бы сразу знали, что делать, поэтому оставшееся то на то и вышло. Только времени час вместо половины дня.
Есть какой-нибудь сервис удобный цену покрышек смотреть?
Кста вот например есть у меня условный желтый бмв е34 518 и плачу я за него налог как за 1.8. Но вдруг вижу в продаже желтый 540 без доков, с запретами и прочей юридической хуйней, зато в нормальном состоянии и на ходу. Я покупаю его, перевешиваю номера с 518 на 540 и езжу кайфую. При каких обстоятельствах сотрудник дпс захочет попросить меня открыть капот и сверить вин номер с тем, что указан в стс?
>двигатель отрыгнет от перегрева
Ваще поебать.
>А мог бы подцепить такого же жигулиста, он бы тебя до ближайшего СТО
Еблан?
До уютного гаражика, где сам всё починит.
>А вот был бы инжектор.
А вот был бы муж
Анон, почему скрипят тормоза? Авто относительно новое, износ заводских колодок 5к километров назад был процентов 20 (или меньше).
Если прогреть тормоза, то скрип вроде как пропадает.
Может ли это быть связано с погодой? (На улице +10). Или на ТО как-то криворуко собрали тормоза? Ранее не замечал, но может быть просто не слышал через закрытые окна и музыку.
В общем ехать ли в сервис или это норма?
Если прогреть тормоза, то скрип вроде как пропадает.
Может ли это быть связано с погодой? (На улице +10). Или на ТО как-то криворуко собрали тормоза? Ранее не замечал, но может быть просто не слышал через закрытые окна и музыку.
В общем ехать ли в сервис или это норма?
Двачну вопрос. У меня на тазу скрипят после мойки или в сырую погоду. Прям свист ебейший — не то что скрип, но стоит прогреть, так всё нормализуется. У друга колодки вообще в ноль заканчивались, и вплоть до 100% износа скрипов и посторонних шумов не было. У всех тазоёбов знакомых спросил, никто с таким не встречался
> Вообще, мне видится сценарий владением поддержанным авто таким в идеале
Все бояре так и живут.
Средний срок владения автомобилем - 3-5 лет в Москве и 5-7 лет в немоскве.
Ортодоксы демонизируют кредиты только из-за неумения ими пользоваться. Если ты способен не проебать платёж, то всё нормально.
Пока другие копят обесценивающиеся деньги, ты уже купил и катаешься. К тому же, деньги из накопления можно случайно потратить на отпуск, а купленный автомобиль - нельзя.
>Двачну вопрос
Не обращай внимания.
Пизже разбегаться будут, когда тормозишь.
Ты тоже не очкуй.
>открыть капот и сверить вин номер с тем, что указан в стс?
А они вообще уполномочены это делать? Я не уверен в полномочиях уже на моменте "открыть капот".
Извините, вазы не ремонтируем.
Авито
Колодки гавно.
Щас ехал в СПб. Дождь хлестал, везде лужи. Одного в соседнем ряду окатил водой из лужи. Так этот дура обиделся и начал сигналить. Я че виноват что ли что лужи везде
Нуб в треде.
Надо вместо этой устаревшей хуёвины на дисках поставить что-нибудь современное на ондроеде. Знаю вроде специальная рамка нужна. На этом мои познания заканчиваются. Пионеры и прочий хайфай слишком дорого. На алике можно купить что нибудь приличное?
Надо вместо этой устаревшей хуёвины на дисках поставить что-нибудь современное на ондроеде. Знаю вроде специальная рамка нужна. На этом мои познания заканчиваются. Пионеры и прочий хайфай слишком дорого. На алике можно купить что нибудь приличное?
Как вам этот аппарат ? Часто ли встречали в своем городе ?
https://www.youtube.com/watch?v=lVouaZ7vkhg&t=648s
Зачем ? Планшет + шнурок 3,5 к AUX-разъему наше всё.
https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=1000996
https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=814148
обрати внимание: есть некоторые тейес, мекеде и др. с круговым обзором - https://www.youtube.com/watch?v=ZJNHH17bqTM
P.S. Если нет рамки, бери отечественную - на озоне или в локалшопе-партнёре: http://www.carav.ru/
Тупой вопрос, но как эта хуйня правильно называется? Хочу её на металлическую заменить.
Резиновая трубка?
Оставь как есть.
Патрубок турбины?
Оказалось что здесь нет аукса
Как перестать париться по поводу каждой царапины?
Не возможно в ДС так поставить машину чтобы какие-нибудь ебланы не задели ее дверью. Прошлую покупал уже с крашеным боком и боевым прошлым, а эта свежая и небитанекрашена. Но уже 3 коцки за месяц одна до базы скорее всего. Еще и цвет трехслойный металлик.
Если заполировать то в следующий раз тереть уже будет нечего, и так одну чуть не протер.
Если перекрасить то будет крашеная.
КАСКО не спасает от царапин, только от расходов на покраску (и то оно стоит ояебу это каско)
Заклеить в полиуретан дорого пиздец
Заклеить цветной пленкой и ездить как таксист сберегая машину для покупателя, которому будет посрать хотя заклейка крыши вероятно имеет смысл, так как крашеная крыша = хуй кто купит потом
Платные стоянки не помогут, притираются на парковке ТЦ и аэропортах всяких.
Не возможно в ДС так поставить машину чтобы какие-нибудь ебланы не задели ее дверью. Прошлую покупал уже с крашеным боком и боевым прошлым, а эта свежая и небитанекрашена. Но уже 3 коцки за месяц одна до базы скорее всего. Еще и цвет трехслойный металлик.
Если заполировать то в следующий раз тереть уже будет нечего, и так одну чуть не протер.
Если перекрасить то будет крашеная.
КАСКО не спасает от царапин, только от расходов на покраску (и то оно стоит ояебу это каско)
Заклеить в полиуретан дорого пиздец
Заклеить цветной пленкой и ездить как таксист сберегая машину для покупателя, которому будет посрать хотя заклейка крыши вероятно имеет смысл, так как крашеная крыша = хуй кто купит потом
Платные стоянки не помогут, притираются на парковке ТЦ и аэропортах всяких.
Тогда менять.
>Пока другие копят обесценивающиеся деньги, ты уже купил и катаешься. К тому же, деньги из накопления можно случайно потратить на отпуск, а купленный автомобиль - нельзя.
Ты прав однако. Неприятно осознавать, но так и есть.
Машину, которую я купил сейчас семилетней с пробегом 50тыс я мог за эти же деньги купить новой 7 лет назад. Более того, тот кто ее купил, продал ее мне за те же деньги что потратил, а вот когда я буду продавать 10летнюю еще неизвестно сколько она будет стоить.
А что ты хочешь? Музыку с флешки и аукс? Чекни есть ли для твоей магнитолы костыль типа yatour или подобный. Это эмулятор ченджера который крутит музыку с флешки и заодно аукс есть. Есть модели покруче с блютусом. Вин в штатном внешнем виде магнитолы и том, что кнопки на руле будут работать. Подключается в гнездо ченджера сзади скорее всего (но может и в багажнике)
Вот и я не уверен, поэтому спрашиваю
Да вообще в идеале было бы подключить к стандартной старой магнитоле телефон, чтобы и навигатор работал, и музло с него можно было бы в машине послушать.
Спасибо добрый человек. Вот нашел cd-обманки конкретно на галант
https://trioma.ru/adapters/mitsubishi/
Передние противотуманки тоже выключите.
2чая, ставил китайца 2007 года от перепука, без техосмотра с данными прошлого хозяина в дкп
зато наверняка в поддоне есть магниты такие ежики из стружки
Заказал себе черные накладки на ручки. Сам автомобиль белый.
Накладка крепится на двустороннюю липкую ленту 3мм
Есть праймер 3
Стоит ли использовать праймер или он повредит краску на родной пластиковой ручке?
Накладка крепится на двустороннюю липкую ленту 3мм
Есть праймер 3
Стоит ли использовать праймер или он повредит краску на родной пластиковой ручке?
Захотелось чего-то нового и взял на али накладки на педали
А сейчас думаю, могут ли они слететь? Кто-то пользовался вообще педалями с накладками? Как их устанавливают? Может стоит наклеить двусторонний скотч между педалью и накладкой?
А сейчас думаю, могут ли они слететь? Кто-то пользовался вообще педалями с накладками? Как их устанавливают? Может стоит наклеить двусторонний скотч между педалью и накладкой?
Да. Любой инспектор вправе потребовать сверку номеров, и водитель обязан открыть ему капот.
https://www.kolesa.ru/article/mozhet-li-inspektor-sverit-nomera-dvigatelya-ili-kuzova-na-postu
Без праймера у тебя скотч отвалится
Смотри руководство по ремонту, это штатно заменяемый элемент
>Согласно подпункту 93.1 пункта 93 закона «О полиции», инспектор «вправе предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах». Водитель это предложение вправе отклонить, но предоставить инспектору доступ к номерам
>пункта 93 закона «О полиции»
В законе "о полиции" всего 56 статей. Очень хотелось бы увидеть такой закон, который обязывает водителя знать, как у него открывается капот и где находятся номера. Такое незнание не является блокированием действий инспектора.
>Без праймера у тебя скотч отвалится
но одна сторона скотча была наклеена китайцем на накладку скорее всего без праймера
А потом такие долбаебы плачут, когда им анашу подкидывают.
>Передние противотуманки тоже выключите.
У меня жопа кстати горит с ебаных тазоводов, которые себе делают ебаные американки светодиодные, светодиодные блять туманки и еще вспышки фсо на дальний ебнут, едет блять новогодняя елка и слепит всех подряд, ебальники бы им поразбивать. Почему дпс их по 12.5.1 не ебет?
автор - хуй
пункта 93 Административного регламента исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками ДД требований законодательства РФ в области БДД
https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=288641#tJgYxMTuo9uJNhF02
А что произойдет если я как в фильме Бумер не смогу открыть капот?
Ну поехали:
>93. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:
>93.1. Выйти из транспортного средства в случаях:
>93.2. Переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:
>93.3. Занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.
Во-первых, нет ни слова про номера и осмотры. Во-вторых, внутренний регламент, описывающий права и обязанности сотрудников МВД вообще ни к чему не может обязывать водителей.
>Почему дпс их по 12.5.1 не ебет?
А что взять с нищих? Это если на машине за пару лямов хотя бы насадка глушителя не родная - вот тут можно и полезть в залупу.
>Это если на машине за пару лямов
То есть на солярисе?
На новой весте.
Видимо как и в фильме тебя посадят в бобик, а твоё корыто захотят отправить на штраф стоянку.
>Думаю шиповать резину не для красоты придумали
а зимнюю без шипов для красоты придумали
капец ты умный...
>Чем чревато ездить с открытой крышкой?
ничем. расширительный бачок не герметичен, иначе взрывался бы при закипании
>расширительный бачок не герметичен, иначе взрывался бы при закипании
А нахуя тогда, по-твоему, клапаны в пробках нужны? И почему люди по 5 пробок этих меняют, пока рабочую не найдут, если бак все равно не герметичен?
ты пробку с крышкой бачка не путай
Мне кажется ты что-то путаешь. Он приложил схему. Речь идет о бачке. И в том бачке, о котором идет речь, нет никакого давления. Просто обратка от радиатора. Давление сбрасывается пробкой на радиаторе. И у тебя скорее сам радиатор лопнет, чем этот бачок.
>почему люди по 5 пробок этих меняют, пока рабочую не найдут
В первую очередь, потому что не могут проверить купленное.
Это можно просто сделать, изготовив самодельный стенд, и накачав его автомобильным компрессором.
Пробка должна сбрасывать давление больше 1,5 очка.
И удерживать всё что меньше.
>Это можно просто сделать, изготовив самодельный стенд, и накачав его автомобильным компрессором.
Ебать, может еще и пробку самому скрафтить?
>Пробка должна сбрасывать давление больше 1,5 очка.
А если у меня пробка на 0.9 бар, то что?
>А если у меня пробка на 0.9 бар, то что?
Подбираешь правильную пробку.
Неправильную, с чеком несёшь продавану.
>может еще и пробку самому скрафтить?
Если можешь скрафтить хорошую рабочую пробку, делай.
Ну поддон двигателя кто снимает при замене масла?
При замене масла в АКПП да, но АКПП в семье только у меня, и ее я обслуживать сам точно не собираюсь.
Для отсоса масла из движка в итоге заказал это https://aliexpress.ru/item/1005003701216384.html
Как приедет куплю к нему блок питания, прихуячу и превращусь в продвинутого зажиточного Петровича
>Я покупаю его, перевешиваю номера с 518 на 540 и езжу кайфую
Именно за перевес левых номеров лишение до года. Потому что это же чисто тема угонщиков вешать "доски" пока перегоняешь машину в отстойник.
А ты докажи что перевесили
Блять блять. Купил машину сразу на липучке hankook, выпал снег и это пиздец, машина трогается с пробуксовкой, тормозной путь метров 20 даже со скорости 20км в час. В поворотах несёт в сторону противоположную повороту. До этого ездил на шипах только никаких проблем не испытывал.
Собственно вопросы
Это особенность езды на липучке и лучше пересесть на шипы?
Это именно hankook такое говно?
Это что-то не то именно с моей резиной? Но что? Остаток протектора очень солидный. Можно ли пофиксить какими-нибудь доп нарезками протектора? Но опять же повторюсь резина не выглядит уставшей никак
Собственно вопросы
Это особенность езды на липучке и лучше пересесть на шипы?
Это именно hankook такое говно?
Это что-то не то именно с моей резиной? Но что? Остаток протектора очень солидный. Можно ли пофиксить какими-нибудь доп нарезками протектора? Но опять же повторюсь резина не выглядит уставшей никак
> И в том бачке, о котором идет речь, нет никакого давления.
Ну да, двухконтурная система охлаждения.
Может это всесезока, а не липучка?
Хуй знает, гляну как поеду куда.
Нет, зимняя hankook winter i*cept iz.
Но вот сейчас прокатился когда почистили немного, да и размесили снег другие машины половине управляется. По сути только пробуксовки при троганье остались. Но непосредственно когда под снегопадом ехал, были все симптомы что писал в посте выше. Даже чуть не попал в дтп, причем на прилегающей территории по сути, где скорость была очень низкая. Но машина катилась и отказывалась тормозить.
всесезонок не бывает
открой авито, найди всесезонку и загугли, она окажется зимней безшиповкой
главное отличие зимней резины не в шипах, а свойствах резины
летняя рассчитана на плюсовые температуры, зимняя на минусовые, летняя на холоде будет дубеть до состояния пластика, скользящего вообще по всему, зимняя летом будет как кисель, стирающаяся обо все
Ты ещё шипы забыл
у поршневых колец есть размеры или one size fits all?
есть КАРТЭРНЫЕ ГАЗЫ, сугубо удушливые, думаю мб поменять кольца и вкладиши что б не проебать потом
есть КАРТЭРНЫЕ ГАЗЫ, сугубо удушливые, думаю мб поменять кольца и вкладиши что б не проебать потом
Да ебать, проверяешь СТС, если там не сходится вин на твоей машине и номера на твоей машине то ты приехал.
Ну он пиздел полчаса, в итоге пришел к тому, что там либо что-то застряло, либо колодка встала криво. Но у меня хуита проявляется только когда тормоза мокрые, и пока они не высохнут. Не то чтобы это меня сильно напрягало, но всё же интересно.
>У меня жопа кстати горит с ебаных тазоводов, которые себе делают ебаные американки светодиодные, светодиодные блять туманки и еще вспышки фсо на дальний ебнут, едет блять новогодняя елка и слепит всех подряд
Двачую, терпеть не могу этих пидоров
мимо каноничный американец на тазу с двухнитевыми лампами в поворотниках
Какая машина имеет наименьшую стоимость владения? Нужно по работе кататься по умеренно хуёвым дорогам, на тачке подвеска буквально золотая, не хочу разъёбывать. Хочу купить вторую тачку для таких вещей. Из вариантов:
гнива, но думаю, что в категории до ста они все мертвы;
жиги — вроде неплохо справляются с ухабами и неровностями, подвеска мягче, чем в зубилах; до 100к дохуя вариатов. Плюс 2104 можно юзать ещё и как грузовичок, а ещё на всех можно попробовать кататься боком по снежку, никогда не пробовал, всегда был передний привод
отговорите меня или подкиньте ещё вариантов
гнива, но думаю, что в категории до ста они все мертвы;
жиги — вроде неплохо справляются с ухабами и неровностями, подвеска мягче, чем в зубилах; до 100к дохуя вариатов. Плюс 2104 можно юзать ещё и как грузовичок, а ещё на всех можно попробовать кататься боком по снежку, никогда не пробовал, всегда был передний привод
отговорите меня или подкиньте ещё вариантов
>стирающаяся обо все
ездил на гисловеде 6 зим, после 6ой в нем не осталось ни одного шипа (вообще ни единого ни на одном колесе), отъездил ещё и лето, потом какой-то радостный россиянин обнимая и целуя купил у меня весь комплект малюток R13 за 3к рублей
Сейчас я купил как ебонтей комплект липучек от йокогамы и вот эти вот все маркетинговые "-35" просто полная ложь и профанация, она и зимой дубовая и летом дубовая, езжу 3 года крайне аккуратно, лучше бы 3 года назад комплект липких бриджстонов взял
>вторую тачку для таких вещей. Из вариантов:
В плане наименьшей стоимости прям хз, жиги хоть и дешево чинятся, но надо это делать часто. Плюс ебаная конструкция с двумя шаровыми позволяющая остаться без колеса при попадании в хорошую яму. И жрут они кстати ничего так, как нормальный кроссовер типа равчика. Экономишь на ремонтах но тратишься на бенз. Если найдешь живую классику инжектор или, накрайняк, с карбом солекс, но обязательно с электронным зажиганием и пятиступенчатой КПП. Лучше всего шоху, у нее самый пиздатый свет и не скрипит панель. Поставишь плунжерный бензонасос, лампочки типа осрам +30% и нормально можно скакать по кочкам. Но учти, что в говнах задний привод застрянет первым так что кочки с ямами, но не по грязи.
Если грязь то только ниву.
Да никак нахуй.
Но можно снизить риски если:
- не парковаться на поворотах и съездах, потому что ебланы без глаз снесут тебе бампер
- по возможности вставать так, чтобы соседняя машина приезжала к тебе водительской дверью, водители в целом открывают аккуратнее пассажиров. Но это спорно, потому что водитель то приедет и вылезет 100% а вот будет у него пассажир или нет это хз
- не вставать на тропах пешеходов, особенно алкашни, студеноты и прочих слоняющихся. Могут споткнуться и помять, уронить что-то, задеть своей одеждой/сумками/рюкзаками с молниями и кнопками.
- лучше прижиматься боком к забору вставая за машиной, которая шире твоей
- не вставать во дворах у подъезда где ширины дорогие хватает только на 2 машины, стопудов приедет такси, стопудов выгрузит ебанько, которое открывая дверь поцарапает дверь тебе
- если мимо ездят машины то встать так, чтобы они издалека понимали что ты на пути, и у них не было соблазна разъезжаться перед тобой
- опасаться котов, которые могут за каким-то хуем полезть на машину и зацарапать, трустори
- опасаться голубей и прочей птицы которая может обосрать все и калл разъест лак
- не вставать на пути большегрузов, например мусорок и машину которые возят хаваку в магазины
- не вставать в глухих неосвещенных местах, там есть риск вандализма или воровства
- от ебланов с гвоздями/ключами особо не спрятаться, они рандомно есть везде. Но в освещенных местах под камерами и там где у них нет естественной необходимости ходить мимо машины вероятность меньше (см. не ставь прямо у пешеходных троп)
- никогда не оставлять ничего внутри на видном месте, даже открытый бардачок или подлокотник оставлять нельзя. Салон должен вызывать ноль интереса у мимокрокодила. я кстати сидел однажды как какая-то пизда однажды ходила и дергала ручки припаркованных машин, искала открытую
- лучше вставать в освещенном проходимом месте, но вдали от пешеходных троп. Лучше на дороге кторой пользуются круглые сутки и не гоняют. Так хотябы обезопасишь себя от тупых пиздюков и нарков, которые захотят что-то спиздить или просто разбить стекло и залезть внутрь.
- даже в твоем приличном дворе стоит иметь ввиду детвору, которая может носиться в догонялки между машин и случайно царапать одеждой или предметами. Зимой пиздюки будут брать снег с капота и могут его так же поцарапать
- та же детвора может у тебя что-то спиздить, например недавно была тикток-мода тырить колпачки с ниппелей
- не вставать под деревьями, шуткими конструкциями, рядом с хуйней большой парусности (заборы, дорожные знаки, рекламные щиты) если ветер
- мыть машину, к чистым машинам относятся внимательнее
А какого хуя ты полезешь вин на моей машине смотреть? Каждую машину на вин проверяешь, а то вдруг номера перевешаны? А полномочия у тебя есть в моей машине копаться?
Не нужны там никакие полномочия.
Волгу может найдешь.
Но по работе кататься лучше на чем-то не ломающемся.
Стандартизации колец нет, под каждый поршень свои.
Если у тебя КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ, то замена колец не существенно поможет. Даже хуже может сделать на первое время пока обкатка будет. Меняй поршни заодно тоже, если не хочешь капиталку делать. Но всё это полумеры.
ОКА
Ока/2108
Нужны
дс2 на связи
переобуваться на шипы или нет????77
переобуваться на шипы или нет????77
Во-первых полномочия у ГАИшника есть
Во-вторых копаться не надо - вин под стеклом написан. Его с номерами может сверить любой мимокрокодил, данные номер-вин в открытом доступе.
В декабре переобуюсь
А вот липучка.
ну вот и открывай всесезонные, смотри, какие там есть шины, выбирай любую, гугли ее наименование и читай на сайте что она зимняя
не отечественное точно
ремонт не дороГОЙ, но регулярный
я за полгода беспроблемного владения девяточкой оказывается столько раз в нее лазил: помпу менял, ремень грм рвал, менял, маховик менял, тормозные диски менял, расширительный бачок менял, и это из того, что в памяти отпечаталось
на китайце за год владения я менял только радик купил с уже треснутым
так что хуй знает, как тебе повезет
хотел бы посоветовать хонду аккорд, но ее наверно даже по маслам дорого будет обслуживать
бери логан/сандеру, неприхотливые, неубиваемые при нормальной эксплуатациисдуру можно йух сломать
>комплект липучек от йокогамы
> вот эти вот все маркетинговые "-35" просто полная ложь и профанация
>она и зимой дубовая и летом дубовая
ну я то описывал, как оно должно быть
Акцент, киа спектра
Анон, месяца полтора-два назад я снимал генератор и менял подшипники на нём, когда собрал всё назад и завёл машину - тускло загорелась лампа АКБ. Я взгрустнул и попиздовал домой. С утра решил ещё раз завести попробовать на всякий, прежде чем снимать всё разбирать - заряд стал зоебись, ну хуле радостный поехал.
Проездил вот почти два месяца и лампа опять начала тускло гореть на холостых, заряд я мерил - под нагрузкой вентилятора на второй скорости и магнитолы на холостых идёт 14.3-14.4В, но лампа всё-равно тускло горит, оборотов как чуть дашь - лампа тухнет.
Гуглил проблему - симптомы один в один с обрывом одной из обмоток, что собственно и произошло во время разбора генератора, назад я канеш припаял, но походу хуёво и в процессе сбора оно видимо отъебнуло и периодически контачит. Ну крч заряда и без одной обмотки хватает вроде, я ещё завтра тестану точно ли это не реле регулятор, оборотов дам померю на превышение напряжения.
Так вот я ж сильно не напартачу если пару дней так поезжу, если причина действительно в обрыве одной из обмоток? Заряда на газу хватает отлично, чтобы лампа не горела, от 1000 оборотов гдет под полной нагрузкой типа фары/печка/магнитола.
Единственный риск - аккумулятор разрядишь из-за недозаряда.
Пульсации более-менее сгладит наличие аккумулятора в цепи.
>полномочия у ГАИшника есть
Согласно какому юридическому акту?
>вин под стеклом написан
Под каким таким стеклом?
>Его с номерами может сверить любой мимокрокодил
Часто ты видел, чтобы дпсник сверял?
>Согласно какому юридическому акту?
Внезапно он ГосАвтоИнспекция, проверяет документы. А тебя такого разговорчивого уже бы два раза отправил провериться на наркоту и машину загреб бы на штрафстоянку.
>Под каким таким стеклом?
Под лобовым.
Что за тролленг тупостью вообще? Представь себе я беру, угоняю твою желтую бнв, вешаю на нее свой номер от своей желтой бнв, но другой, и езжу на угнанной? И типа никто мне ничего не сделает?
Да блять через 15 минут после того как ты подашь на угон начнут тормозить все без разбора желтые бнв и проверять всю хуйню.
Да, помню что речь была не про угнанную, но купленную. А теперь представь что ты оказался в числе тех кого тормозили для проверки - тоби пизда. Опять же остановили за ерунду, а ты в свойственной тебе манере полез в залупу. Стопудов сверят номера и тоби пизда.
Меня за 17 лет ни разу не останавливали и не проверяли вин под капотом или в салоне, но я во-первых не нарушаю, во-вторых не езжу на ёбаных бнв как некоторые любители поебать мозги и покачать права, в третьих если и останавливали то спокойной отвечал на вопросы и ехал дальше. Однако вероятно гаишник проверял номер под стеклом, этого я достоверно не знаю.
Нахуя тебе шипы? У вас же солят дороги как и в ДС. Или нет? в ДС нет никакого смысла в шипах, там каша круглый год. А если лед то сам то ты остановишься но в зад заедет мисье на липучке.
Короче надо ездить на маршрутке и не выёбываться, так?
Нет. Надо дома сидеть за закрытыми окнами с выключенным интернетом.
>Внезапно он ГосАвтоИнспекция, проверяет документы.
Да пусть проверяет, я что против что ли.
>Под лобовым.
Первый раз такое вижу. У меня номер под капотом.
>Да блять через 15 минут после того как ты подашь на угон начнут тормозить все без разбора желтые бнв и проверять всю хуйню.
В мухосрани на 100 машин мб так. Я в дс живу. Представить не могу, чтобы кто-то начал тормозить машины и смотреть каждой под капот.
>вин под капотом
А то есть ты все-таки знаешь, где вин у машин находится и со стеклом троллишь тупостью так. Понятно.
Галант 7 95 год
сдох мотор печки + климат потек и сам по себе гас экран и кондеры повздувались в серваке поменяли мотор, сказали купить климат, купил климат дует только на 4 скорости. Что еще может быть?
сдох мотор печки + климат потек и сам по себе гас экран и кондеры повздувались в серваке поменяли мотор, сказали купить климат, купил климат дует только на 4 скорости. Что еще может быть?
бамп
>Первый раз такое вижу
ничего удивительного, ты же молокосос, который еще вообще нихуя не видел и удивляется тому, что что ДПС будет документы проверять
>и со стеклом троллишь тупостью
Я тебе блять картинки показал. И если уж у тебя какая-то тухлая некрота то посмотри на соседскую машину там вин под стеклом. Это не отменяет того что он так же там будет выбит в других местах, например под капотом или на пороге или между сидух. У меня например капотом вина нет, только под стеклом, и на пороге.
>Я в дс живу.
В ДС некроту останавливают чаще чем обычные машины, потому что некрота это как раз студенты, как ты, без мозгов которым, можно на уши сесть. Или с проблемами в документах и неоплаченными штрафами. Алсо всякие мамкины хаслеры, тырящие что плохо лежит. Что касается ДС то тут какраз выебут вовремя, я покупал машину с просроченным номером (с учета ее прошлый владелец снял, а номера остались висеть пока машина была в трейдине) поехал по Ленинградке и через 10 минут меня уже догнали менты. Как объяснили у них поднялась тревога на недействительные номера при чем раза 4 потому что камер там стоит просто дохуя.
>купил климат дует только на 4 скорости.
Хз как в галанте но в вектре дохнут транзисторные ключи и климат так же становится неуправляемый. В ниссанах вроде блок сопротивлений какой-то управляет вентилятором и тоже ломается. У тебя вангую ключам пизда.
На лансере 9 начали вертушки радиатора охлаждения включаться на холодную при включении зажигания.
Когда вклбчились, я разъем начал шевелить, они еще сильней крутиться стали и не глохли. Обычно секунд пять гудят на холодную с зажиганием.
Разъем можно флюкс оффом зачищать? Нужно клемму с акб сдергивать?
Когда вклбчились, я разъем начал шевелить, они еще сильней крутиться стали и не глохли. Обычно секунд пять гудят на холодную с зажиганием.
Разъем можно флюкс оффом зачищать? Нужно клемму с акб сдергивать?
>начали вертушки радиатора охлаждения включаться на холодную при включении зажигания.
Датчик, кмк, под замену.
Если новый следом срыгнёт, ищи причину.
>кмк
это еще что за хуйня?
Оно началось как раз когдв на улице сырость началась, я думаю, что контакты окисились
где перекат
перекат
как мне кажется
Позвони ему и спроси, что он имел в виду, попроси парт-намбер детали.
Что же ты тугой такой, ты еще на лбу себе вин выбей, а потом удивляйся, как так номера перевешивать, когда вин видно.
а) Если у тебя ебанутая машина с вином под стеклом, тогда очевидно не перевешивац, найди себе нормальную машину с вином под капотом.
б) Подложи туда бумажку с номером, чтобы у товарища инспектора желания не возникло куда-то смотреть без требования.
>В ДС некроту останавливают чаще чем обычные машины
В дс останавливают по квотам на нарушение, алкоголиков и наркоманов. Ни по какому из трех пунктов вин смотреть товарищу инспектору не захочется - это надо протокол составлять, руки пачкать, за это ему не заплатят.
>неоплаченными штрафами
Товарищи инспекторы гибдд уже подрабатывают в качестве фсспшников? Интересно конечно.
Вылези из своего манямирка, vin под стеклом у всех уже лет 20. Ты машины то новые когда-нибудь видел? С водительской стороны в месте где дворники лежат, это место еще и дворником протирается. Посмотреть вообще изи, для того он там и написан, это не какой-то секретный приватный номер.
>Подложи туда бумажку с номером
Поедешь на бутылку за изменение номеров по ст.326 ч.1 УК, инфа 100%. скорее всего по минимуму въебут штраф 80000р, но и это мало не покажется с учетом всех разбирательств
И вот с такими долбаёбами мы по одним дорогам ездим.
мимопроезжал
>это надо протокол составлять, руки пачкать, за это ему не заплатят
Маняфантазии. Протокол для досмотра салона и багажника, а вин он может без протокола посмотреть под стеклом или на стойке.
Всякиех хитрожопых прулеёбов например так иногда проверяют на соответствие двигателя тому что в документах, если модель другая - наштрафстоянку за самовольную модификацию.
Добавлю еще
- Не надо полировать каждую возникшую хуйню
- На зиму нужно вообще забивать хуй на царапины и ничего не делать до весны. Ты все равно не увидишь результат за грязью а к весне насобираешь новых царапин и сотрешь еще один слой лака чтобы их убрать.
- Мойка каждые 2 недели, даже если чистая машина или если на улице дождь и она сразу будет грязной. Потому что птичий помет и прочий калл может быть незаметен, но разъест лак. Алсо, реагенты, следы кислотных дождей и всякая сажа могут въедаться. Даже хуёвая омывайка прилетающая от соседа может запороть ЛПК. Или крупинка соли случайно заставшая между панелей будет там находиться пока не вымоешь, если проебать то будет очаг коррозии. Все это говно может быть не опасно если смыть сразу, но опасно если оставить так на месяц-два, особенно на солнце.
- Убирай листву, из полостей особенно, и особенно у дворников. Она часто забивает дренаж, собирает в себе влагу и реагенты, потом все это прогнивает до дырок.
- Мойка только двухфазная, избегай автоматических. Ну и смотри что там за мойщики работают, а то есть такие что сухой тряпкой трут по песку.
Алло, укатываемся, слоупоки
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5998214.html