Как вы относитесь к факту, что автокультура в самом широком понимании в срашке умерла благодаря пынявому хуйлу и команде? Машины тупо стоят раза в 3 дороже чем в нормальных странах, но при этом доходы меньше. Все производители кроме китаекала официально ушли с рынка эрефии, б/у ввоз практически уничтожен конскими ценниками и пошлинами, вторичка вся усосана ашотами и там перепук на перепуке, битье и 10 хозяев у каждой тачки если она старше 6 лет, за тюнинг/обвесы и диски на размер больше ебут, люди вынуждены покупать втридорога всякое говно которое в странах первого мира даже не знают типо москвич-3 и прочего китаекала. Это уже дно или ещё нет? Быть может пускай срашка лучше развалится чтобы закрученные гайки раскрутились обратно?
1. Рашка уж как нибудь без тебя развалится или нет, не стоит сильно ждать.
2. В 2014-2015 тоже было падение доходов и уход автомобильных марок и сокращение авторынка новых, как и в пандемийный 2020, когда пришёл дефицит автомобилей. А теперь кажется, что в принципе норм было. Если тепершняя ситуация, плюс падение доходов, будет лет 5-10, повозки второй половины нулевых, начала десятых развалится, мы почти все пешеходами станем как в совке.
3. В мире и в сшашке авто культура, на мой взгляд, тоже уходит вместе с двс и приходом электричек
2. В 2014-2015 тоже было падение доходов и уход автомобильных марок и сокращение авторынка новых, как и в пандемийный 2020, когда пришёл дефицит автомобилей. А теперь кажется, что в принципе норм было. Если тепершняя ситуация, плюс падение доходов, будет лет 5-10, повозки второй половины нулевых, начала десятых развалится, мы почти все пешеходами станем как в совке.
3. В мире и в сшашке авто культура, на мой взгляд, тоже уходит вместе с двс и приходом электричек
Да ну и похуй, на наш век тачек ещё хватил, покатемся на хевейлах, а там дальше и гражданочка с вымиранием, похуй вообще.
Стандатная шзофазия порашника.
А по-сути тебе есть что возразить, уебище? Тут и так с весьма позорной автомобилизацией на душу для северной страны на дорогах дохло по 30К в год, это не считая изувеченных, маловато бля, с деградацией авторынка пойдем более ударными темпами. Даже если допустить, что смехотворные планы этих дегенератов каким-то образом реализуются, мы удушим мир нефтегазовым шантажом, с которого населению будут отсыпать барской милостью, покупать придется все равно китеговно, которое НИКОГДА по потребительским свойствам и подходу к безопасности не сравнится с западными тачками, потому что Китай — это такая же людоедская параша, из которой вынули душу социальными экспериментами типа культурной революции, как и данная местность, они по природе своей уже не способны создавать материальные объекты с заботой о человеке.
Что за подрыв? Очередной посмотревший инишал ди шкальник узнал о ввозных пошлинах и заделался политикспертом? Или из номерного протекло?
>Машины тупо стоят раза в 3 дороже чем в нормальных странах
Например? KIA разве в 3 раза?
>мы почти все пешеходами станем как в совке.
Дохуя в девяностые все пешеходами стали? Хотя ситуация была не сильно лучше.
Ну ты хоть на цифры производства у ВАЗ/ГАЗ/УАЗ/АЗЛК/ИЖ/ЗАЗ (да-да) в те годы посмотри, даже без учета пригнанных тачек из Европы.
>Хотя ситуация была не сильно лучше.
Она была гораздо лучше. Не было войны с соседями, не было санкций, не было Пыни.
А главное, была надежда на будущее.
>KIA разве в 3 раза?
Ради интереса чекнул, дизельный сантафе на 8600 евро дороже в РФ, если его реально купить по цене на сайте конечно.
47000 евро у нас, 55600 в РФ
В самых нищекомплектациях.
В РФ она еще беднее может быть правда, но это лень разбираться.
Это в 3 раза?
> Как вы относитесь к факту, что автокультура в самом широком понимании в срашке умерла благодаря пынявому хуйлу и команде?
Как к неизбежному факту, с которым придётся жить дальше.
Я мимикрокодил вообще, просто стало интересно.
>чем в нормальных странах
Для начала следует уяснить, что нет никаких "нормальных" стран. Есть горстка ублюдков, эксплуатирующих всех остальных. И пусть в анус себе свои корыта засунут. Пусть сдохнут, погребённые под своим металлоломом, построенным ради наживы на крови и костях обычных людей.
(Вернулся за советскую Волгу)
>Не было войны с соседями
Была Чечня.
>не было санкций
Так и экономики тоже не было.
> не было Пыни.
Зато был Алкаш.
>автокультура
Что это по твоему?
Или ты про этот аспект?
"Рррряяяя, у нас нет культууууууре, потому что хуйло у власти. Из-за него приходится нарушать пдд, парковаться на газонах и срать на всёёё!!!!"
Все очень плохо. Обратил внимания, что на дорогах стало больше битой некроты и битых тазов, даже по сравнению с 2020 годом
>все хуево
Это и без твоего треда понятно, школ.
> парковаться на газонах
я спок
Мне больше доставляет общее отношение автоблядей друг к другу. Может быть в других странах как-то иначе, но здесь
Хочешь купить машину - наебут по любому поводу от скрученного пробега до отсутствующих документов, а потом ещё и приставы отберут машину, потому что ты её купил у юрлица, которое тоже хотело кого-то наебать, но не вышло
Решил пригнать из другой страны чтобы сэкономить - наебут обязательно и не раз
Ставишь на учёт - наебут с необходимостью прохождения ТО
Проводишь обслуживание - наебут от стоимости работ до запчастей, которые если и подходят к автомобилю, то будут китайские по цене оригинала
Ищешь запчасти сам - въёбываешься в гениальную политику из-за которой новых запчастей тупо нет, китайские не подходят даже по артикулу к китайским же автомобилям, с разборок обязательно будут с теми нюансами, о которых не скажет продаван
Решил продать - сначала попробуют наебать всякие карпрайсы и салоны, потом наёбывает уже покупатель, не снимая с учёта и прилетая на все возможные штрафы.
иногда не в три раза, иногда на миллион рублей, но если для тебя разница в лям незначительна, то просто иди нахуй
Хочешь купить машину - наебут по любому поводу от скрученного пробега до отсутствующих документов, а потом ещё и приставы отберут машину, потому что ты её купил у юрлица, которое тоже хотело кого-то наебать, но не вышло
Решил пригнать из другой страны чтобы сэкономить - наебут обязательно и не раз
Ставишь на учёт - наебут с необходимостью прохождения ТО
Проводишь обслуживание - наебут от стоимости работ до запчастей, которые если и подходят к автомобилю, то будут китайские по цене оригинала
Ищешь запчасти сам - въёбываешься в гениальную политику из-за которой новых запчастей тупо нет, китайские не подходят даже по артикулу к китайским же автомобилям, с разборок обязательно будут с теми нюансами, о которых не скажет продаван
Решил продать - сначала попробуют наебать всякие карпрайсы и салоны, потом наёбывает уже покупатель, не снимая с учёта и прилетая на все возможные штрафы.
иногда не в три раза, иногда на миллион рублей, но если для тебя разница в лям незначительна, то просто иди нахуй
>Не было войны с соседями
Зато была повсеместная война внутри. Ой тебя же не коснулась, ибо ты пищал в яйцах у отца.
>не было санкций
Да, с этим олигархи справлялись самостоятельно.
>не было Пыни
Был синебот, который привел попыта, и чем он лучше?
>Все производители кроме китаекала официально ушли с рынка эрефии
Открою секрет: они ушли из-за санкций, которые ввел (!) швитой запад.
Так в России все условия созданы. Здесь очень просто сдать на права по сравнению с Европой, штраф смешные, бензин стоит копейки, как и ремонт. На западе средний человек ездит на велосипеде, в России - на солярисе.
>На западе средний человек ездит на велосипеде, в России - на солярисе.
List of countries by vehicles per capita
Netherlands 588
Russia 397
На России самая дорогая парковка по отношению к зарплате
Москва занимает второе место в мире по стоимости часа парковки на улице. К такому выводу пришли «Шмаровости», рассчитав, сколько стоит час парковки по максимальному тарифу в процентном отношении к средней зарплате. В Москве максимальный тариф за час парковки с 24 декабря составляет 450 рублей. Средняя зарплата в городе за девять месяцев 2021 года — 92 тысячи рублей за вычетом налогов. Таким образом, пишут «Шмаровости», за час парковки в Москве придется отдать 0,49% зарплаты.
Выше Москвы в этом списке только столица Латвии. В Риге за час парковки в самой дорогой зоне придется отдать 0,54% средней зарплаты. «Шмаровости» отмечают, что если в Москве максимальный тариф на парковку применяется по всему центру за небольшими исключениями, то в Риге по максимуму — 5 евро за час — приходится платить только за парковку в небольшой зоне Старого города. Третье место в списке заняла столица Эстонии — Таллин, где час парковки стоит 0,46% от средней зарплаты. По сравнению с лидерами списка парковка в Абу-Даби, Пекине и Берне в 10–20 раз доступнее.
В абсолютном выражении самая дорогая парковка в мире в Лондоне (час стоит 10,6 доллара), Амстердаме (8,5 доллара) и Осло (8,3 доллара). Однако при сопоставлении стоимости парковки со средней зарплатой все три города не входят в первую десятку. Москва по стоимости парковки на 8-м месте (6,1 доллара за час).
Лолшто? Западные бренды начали ливать из рашки еще до того, как западные барины в первый раз собрались обкашлять первый санкционный пакет. Ибо дорожат репутация и не захотели шквариться об агрессивных орков.
Хуле тогда в американских фильмах даже битарды неудачники и маргиналы ездят на некроиномарках ?
Чел, они в 90-е ими не стали, а были. Машины начали покупать массово после 2005 года.
в 16 году они начали сваливать из-за гениальной политики минпромторга, который решил диктовать таким гигантам как например хонда или форд строить заводы в стране с абсолютно потешной покупательской способностью или продавать тачки с охуевшей пошлиной
А правдв, что были в России времена, когда работяга мог взять 10-летний Пассат и ездить на нём? Я 1990 года рождения, и что-то в памяти проскакивает.
У меня батя в 90 пригнал из Германии ауди 80 кватро 2.8, потом пригнал в нулевых новенький пассат за 900к насколько я помню. Перед 24 визжал что надо мочить хохлов, а теперь я уже не думаю о покупке машины, а думаю как выжить и куда убежать из страны.
Мой батя занимался ремонтом вертолётов после ПТУ, взял себе 2110 когда она только вышла. Я сейчас не могу себе не то что Весту. Даже Гранту, которая от этой десятки не отличается ничем при средней зп 90к в год
Пфф. Наслаждайся капиталистической экономикой. Странно только, что ты в других сферах этого же самого не замечаешь. От пищи до строительства.
В 90-е массово пригоняли автомобили с Европы, да.
Но это так, короткое уникальнейшее стечение обстоятельств и не более того: наши одурели от того, что "теперь всё можно", а западные ещё не успели создать для недочеловеков из страны третьего мира (сарказм) свой выделенный рынок говна.
А ещё глобализация/неоколониализм тогда были зачаточными. Немецкий автомобиль собирался, кто бы мог подумать, в Германии и немцами.
> Как вы относитесь к факту, что автокультура в самом широком понимании
В России цветет и пахнет. Посоны ковыряют свои ТАЗы, некроебы ползают по помойкам разборкам в поисках ништяков и ТАЗобулошным в поисках запчастей. Любители новых повозок сдувают пыль со своих ласточек и.т.д. Что тебе не хватает, съездов клуба любителей пощекотать очко любителей субару?
> в срашке
Это где?
Не было никогда такого, простые работяги в 90е катали на пивассике и космичах, девяточка это работяги с доходами выше среднего, а десятка это уже офисный планктон в ДС. На десятилетних гольфах/пассатах катались начинающие кабанчики.
>А ещё глобализация/неоколониализм тогда были зачаточными. Немецкий автомобиль собирался, кто бы мог подумать, в Германии и немцами.
Ебать поехавший, они и щас бы для РФ там же собирались если бы не рашковласти с их лоКАЛизацией
>Наслаждайся капиталистической экономикой
В России не капитализм, а феодальный строй когда целые сферы отданы на кормление разным семьям. В Украине кстати ровно тоже самое.
Да уже давно тачка стала чисто средством передвижения, без всякой там "культуры".
Вот в нулевые, да. Была субкультура сракерства, когда пацанчики тюнили свои жиги и девятосы фарами, тонировочками, "спортивными глушителями" и т.д. По ночам у меня в мухосрани проходили "уличные гонки", которые периодически накрывали гайцы.
Повзрослев, это воспринимается скорее как кринж, но в этом таки была довольно массовая культура.
У нас даже как то разрешили легально провести уличную гонку на улице днем. Приехали тогда поцики на тюненых тачках с разных городов. Но народ в отсутствие каких-либо ограждений и скромной организации начал выползать прямо на дорогу целыми толпами и ввиду невозможности его как-то контролировать, гонку отменили, хотя народу поглазеть тогда пришло немало.
А потом сракерство стали душить, любой тюнинг запрещать, и все сошло на нет. На треках можно покататься, гонки проводятся, но движуха стала довольно узкой.
>других сферах этого же самого не замечаешь
замечаю. Снять квартиру в эрэфии не менее интересный квест, купить тем более. Сделать ремонт - вообще ахуй на каждом шагу.
>Наслаждайся капиталистической экономикой
А вот это тут при чём? Снять хату в эуропе гораздо проще, нет ебучих подводных камней на каждом шагу. И это ДЕШЕВЛЕ блять, чем у нас. На первом пике дом во Франции на берегу Средиземного моря, на втором пике дом на Ладожском озере, где зимой абсолютно нехуй делать.
Или может привести примеры из куда уж ещё капиталистичней, чем США (3 пик, ЛА)
и так опять же со всеми сферами жизни. Мы просто живём хуже во всём. И не потому что капитализм, а потому что ненавидим друг друга и "не наебешь - не проживешь"
Нас вынудили к этой войне, дебил порашный. Или что, думаешь наш Пыня и его свита мечтали как все автопроизводители сбегут из страны, перестав отсыпать бабло в казну? Они до сих пор нефтегаз с через вражескую хохлоину качают, чтобы бабло не потерять.
>Нас вынудили к этой войне
Собрать манатки и съебать из думбасса не вариант был?
Вот тебе пример "нормальной" страны.
Кучка олигархов, типа Масков, Гейтсов и прочих Соросов, обирают народонаселение, тратит почти триллион на оборону, хохлам просто так даёт 100 миллиардов, а тем временем лохторат живёт без крыши над головой и посреди куч мусора, хотя ураган бы больше полугода назад
https://youtu.be/1i_AHii-y6c
При годовом доходе на руки в районе 1.5млн взял тигуан ссалуну в 20г за 1.8м. А вот конкретно сейчас уже себе ничего не возьмёшь, пруля только разве.
Собрать манатки и уебать в Польшу мыть свинарники не вариант был?
в 20м у меня было около 60 в среднем за месяц. Думаю, что сейчас для меня самое оптимальное - кредит на тачку за 600. Других вариантов не вижу. Авто за 300 уже попробовал - рад был продать через пол года владения.
Нахуя мне уезжать из своей РФ которую ебаный пыня с вами в войнушку втянул, хохлина?
Многоуважаемым пендосским партнёрам скажи спасибо. Олсо они первые свои ссанкции начали насыпать еще задолго до войны и даже ещё до хохло-майдана. Вангую если б не ссанкции, сейчас бы РЕАЛЬНАЯ средняя з.п про стране была бы 1500-2000, если на даляры.
А зачем жителям Донбасса уезжать из своего родного Донбасса, мм, хахел? Они там много столетий уже живут. Никаких щирых хохлов с субами там никогда не было.
таким ебанутым как ты говорю спасибо каждый день.
терпим, хуле. В то время как чиновники пиздят мол ТОЛЬКО ВЫИГРЫВАЕМ от санкций, в питере метро стало дороже московского и коммуналка растёт в геометрической прогрессии. Не говоря уже обо всех остальных тратах. Наглухо ебанутый Пу и все его припездни, включая тебя, ведут экономику ниже, а не пендосы.
>А зачем жителям Донбасса уезжать из своего родного Донбасса, мм, хахел?
Я в России живу, мне вообще поебать на этих жителей донбасса, там эквестриане ебаные, почему Пыня должен туда лезть нахуй лишив меня поездок в Европу, нормальных машин, мебельных магазинов и прочего?
Да, Лёха придет порядок наведёт. Сразу все воровать перестанут и коммуналка бесплатной станет. Кстати тем именно такое на майдане втирали. И и какой результат? Не думай чтоу нас вышло бы по-другому
>лишив меня поездок в Европу
Любитель выпить кавы на Монмартре что-ли? Нормальные люди отдыхают в Тайланде и Турции.
>наебут
>наебут
>наебут
>наебут
С Р Ы Н О Ч Е К
Р
Ы
Н
О
Ч
Е
К
А по горам гуляют в Сочи а не в Швейцарских Альпах, да.
То, что это лоКАЛизация нужна для того, чтобы крутить экономику, строить заводы и делать рабочие места тебя не интересует? Или, ты думаешь, если все производвства выкинуть из страны у тебя откуда-то будут деньги покупать ввозимые товары?
при чем тут Леха? Почему свет должен сойтись клином на ком-то одном? Если у тебя всё зиждется на одном Пыне, то ты просто безмозглый скот, не иначе.
То собранные в другой стране БМВ это глобализация, неоколониализм и выделенный рынок говна, то внезапно это развитие экономики и создание рабочих мест, вы уж определитесь там.
По-моему наш Пыня ещё в 2000х хотел немецкий Опель купить. И дело уже шло к подписанию бумажек, но тут возмутились многоуважаемые пендосские партнёры за десять тысяч километров и всю сделку порешал рыночек.
Это я к тому, что вы не в ту сторону говном бросаетесь. Партнёры никогда не были заинтересованы в том, чтобы мы выпускали нормальные тачки.
Это я к тому, что вы не в ту сторону говном бросаетесь. Партнёры никогда не были заинтересованы в том, чтобы мы выпускали нормальные тачки.
А какие у тебя альтернативы?
Ну пусть будет не Лёха, а Вася, слесарь с завода. По-твоему с ним все наши проблемы решились бы?
>Многоуважаемым пендосским партнёрам скажи спасибо
этого двачую
как так странно совпало, что все снг шатают уже не один десяток лет. тут у нас в стране 404 успешно свергают власть, потом в еблорусии в 2020 году пытались батьку сместить в пользу ставлеников из европки, и последующем воем всего Жападного мирка о нелегитимности выборов. А в январе 2022 казахов шатать начали.
действительно, барен заморский вообще не при чем
>Партнёры никогда не были заинтересованы в том, чтобы мы выпускали нормальные тачки.
А что мешало самим начать выпускать, не покупая жопель?
Клинтон на конвеер АвтоВАЗа насрал?
Пиздец шлак в голове у анонов конечно
Ну так то патенты, отлаженные логистические цепочки, инженерные кадры и возможность выхода на зарубежные рынки.
Автоваз совковое предприятие со своими особенностями.
мимопроходил
>Как вы относитесь к факту, что автокультура в самом широком понимании в срашке умерла благодаря пынявому хуйлу и команде?
Хуево отношусь, а как еще относиться. Раньше прули тянуть можно было за копейки, лрули тоже из европы. А теперь сасай хуйца и жри ладу гранту за лям. Да, спасибо пынявое хуйло.
>По-моему наш Пыня ещё в 2000х хотел немецкий Опель купить. И дело уже шло к подписанию бумажек, но тут возмутились многоуважаемые пендосские партнёры за десять тысяч километров и всю сделку порешал рыночек.
Ебать шизик.
В 2009 GM был в жопе и думал продать Опель чтобы полнять бабла. Совместной фирме канадской Magna International и Сбербанка.
Потом GM выбил деньги на поддержку отечественного автопрома у своего правительства (США), денег стало побольше и они передумали продавать Жопель - нахуй если деньги теперь есть.
Вата: РЯЯЯ АНГЛОСАКСЫ ДУШАТ РУССКИЙ АВТОПРОМ
>90к в год
На паперти стоишь или попрошайка-треды создаешь?
Да просто старые пердуны воры, пиздящие бабос в оффшоры, заебали за 30 лет, вот их и пытаются скинуть и народ сам и запад. Узбекам вот повезло, у них сам сдох, сейчас у них эпоха процветания поперла.
Так сейчас из-за этой всей хуйни тоже стало дешевле тянуть из-за границы, чем тут покупать.
>Да просто старые пердуны воры, пиздящие бабос в оффшоры
ты сейчас литерали описал практически любого видного политического деятеля любой страны мира. в тех же самых швятых штатах коррупция в армейке и рядом не стояла с СНГ и Ко. в китае, несмотря на ебейшие наказания, коррупция только растет.
чому в америке или китае не скидывают власть?
90к в месяц средняя зп за 2022 очевидно, оговорился
без Пыни нахуй таких проблем, какие имеем сейчас, не было бы.
Да, Лёха освободится и решит все проблемы
вместо Лёхи можно какого-нибудь снюханного КВНщика, который красиво пиздит перед выборами
Не скидывают, потому что не людоеды. А в РФ и ко - людоеды. Что тебе не понятно?
Можно, делайте
>вместо Лёхи можно какого-нибудь снюханного КВНщика, который красиво пиздит перед выборами
КВНщицу. Желательно, чтоб была небинарная афророссиянка. Вот тогда запануем.
животное
>Снять хату в эуропе гораздо проще
Проверещал мимоиз гермашки
24 февраля 2022 - хохлонациков надо мочить, родная гавань ууууу ааааа, убей хохла, чо они там прыгали
@
январь 2023 - >Нас вынудили к этой войне
У дпхты рабочий день кончился?
Лол, даже в отборно депрессивном месте там стоят автомобили 2019+ модельного года...
Похоже на Курганскую область, когда я мамку в деревне навещаю. Только у них урагана не было. И асфальта нет.
Да ты всё правильно пишешь, просто сейчас время такое, что любой, кто возражает промытому быдлу, автоматом записывается в стан парашников, либерах, хохлов, нацпредателей. Нужное подчеркнуть.
Аноны, кто постарше, 30-35+, прекрасно помнят, как в конце нулевых и вплоть до 2014, автомобиль мог позводить себе буквально любой продавец евросети. На всяких вазах даже школьники без прав гоняли, и менты особо не ебали, потому что автомобилизация была у всех на глазах, вот она, рукой подать. В моё ПТУ каждый четвёртый/пятый 18лвл юнец приезжал на авто.
Матушка, работая в местном ДК с зарплатой в 32 тыщи умудрилась наскрести себе на матиз.
Сейчас кому расскажешь из пиздюков, скажут, что сказки, и не было ничё такого. А это всё было, мы помним.
А теперь этого нихуя нет, и не будет. Народ умышленно превращают, или уже превратили в нищий скот.
Двачую, помню фокус 2 за 400к и поло седан чуть позже за 400к, потом уже в 2015 за 400к можно было купить старенький сид, 2кк стоил неплохой паркетник, сейчас эти цены уже нужно умножить на 2. В этой стране можно ставить крест на нормальной жизни, да и на жизни вообще.
>Аноны, кто постарше, 30-35+, прекрасно помнят
Помню. Будучи студентом, за пару лет подработки, купил слегка поддержанную девятку. После универа, с 2009 по 2011, за два года работы говноменеджером в говнокомпании заработал на киа рио с салуна. И тогда это считалось нормой - на бюджетное авто за пару лет не могли заработать только тупые бесполезные уебища.
Сейчас я вообще в ахуе нахожусь. Хорошая должность с зп 400к для которой я положил много сил. Смотрю на цены и охуеваю, простой седан типо мазды 6 или ауди 4 б/у года 2018 от 2кк+, жилье в более менее приличном доме в ближнем поддс 15кк, власть постоянно пугает, в норм страну получить визу уже невозможно, иностранные активы заблокированы.
> В моё ПТУ каждый четвёртый/пятый 18лвл юнец приезжал на авто.
У меня в городе студентики в универ приезжали на купешных скайлайнах 33 и селиках лупатых. Когда рассказывал это знакомому зумерку сдающему на права в надежде купить себе потом приору, он чуть ли не заплакал там
Порашник, спок. Твой эмоциональный мусор, наполовну состоящий из пиздежа, и не требует опровержения по-делу.
>10-летний Пассат
Да и сейчас может, лол.
Пиздуй на порашу
С такой зарплатой можно новый мерседес купить, хули ты ноешь? Мои знакомые с зарплатами около 50к гоняют на пятилетних БМВ и не жужжат.
Безнадежные животные, обделенные способностями к рассуждению, вас всю жизнь ебать будут, а вы будете заниматься аутотренингом что в этом соль жизни и как вам ловко удается манипулировать хуем барина при помощи мышц сфинктера.
>автокультура в самом широком понимании в срашке умерла благодаря пынявому хуйлу и команде?
Двачую. Там мало того, что нормальных авто теперь не купить даже в кредит, так он ещё и сферу тюнинга уничтожает своими копрозаконами и просто охуевшими поборами. Так хоть можно было бы из своих некоторых с татами ещё что-то выжать, а так хуй тебе защеку и 12.5.
>новый мерседес
Лол, только если А-класс в кредит
Который когда-то 800к стоил
>сеньор пиздобод с зп в 400к плачет что жоповозка стоит 2кк+
Haxуй иди, как тебе такое?
А тебе прям эSочку подавай? С такой зп, если не пиздишь конечно, можно на премиум таксях ездить круглосуточно.
В 2013 купил сид, работал сисадмином-эникеем в Екб за 40к, сид стоил 600к, т.е. 15 зарплат.
Щас даже если эникейщик найдет работу за 100к в Екб (а более реалистично 80к наверное), то сид будет стоить 23 его зарплаты.
>эникейщик найдет работу за 100к в Екб
Даже знаю где
Ну да, сотка это уже не эникей будет, вообщем все еще печальнее получается.
Я не плачу, а говорю что человек с обычной зп будет всю жизнь копить на старый около премиум седан на бомжеприводе
Кого блять. У русни самая ЧСВ-ная мужицкая автокультура зажравшиеся жлобы и сальные понторезы. Нахожусь в Германии тут у людей вообще нет комплексов. Сегодня видел здоровенного турка качка с сигаретой внимание в МИНИ-КУПЕРЕ двухдверном да блять не в ПРАДОСЕ а в минике. Тоже самое любая улица каждая вторая машина это ФИАТ ПАНДА малюсенькая залупа А класса в которой внезапно может сидеть зарулем КОЧКА с размером с двух иванов. И не надо пиздеть про маленькие улицы, они здесь нормального размера. Просто для людей машина это ТУПО дешевый ДЕВАЙС сел поехал и забыл. У русни ТАЧКА ЭТО РЕЛИГИЯ БЛЯТЬ, посмотри ютуб россия лидер по автодрочерскому контенту.
Да в европе тоже есть автоебы на всяких АМГ но блять их тут меньшинство, а в МОСКВОБАДЕ просто уже у каждой бляди GLE COUPE. И самый прикол что руснявые понторезы сдохнут но купят себе гелик и за 100 лямов им поебать это условия жизни в Рашке.
У русни паника что могут ОТНЯТЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ В ЖИЗНИ, ты был на трассаах? Там просто сотнями ездят АВТОВОЗЫ,НА 50 лет вперед везут тачки иванам со всяких КАЗАХСТАНОВ И ОАЭ.
Не ссы русня сдохнет но купит себе ПРАДИК потому что мелкописечному мокше больше нечем выебываться.
Если всю зп спускать на машину, еще нужно где-то жить и родителям деньги давать, а если есть жена и дети то о машине можно вообще забыть.
Альфашизоид репер, ты опять Германию на гуглпанорамах открыл? Ты же в Омске или Новосибе
хуй соси я в Германии. Могу пруфануть. А ты почему не в окопе?
Ты че долбаеб? Автобляди машины не продают, машины продают продавцы.
Ты так говоришь, как будто РФ когда-то была автомобильной страной.
Благодаря хорошо развитому общественному транспорту и тому факту, что основная часть населения живет в многоквартирных домах автомобиль никогда не был нужен кроме как для поездок на дачу.
Только отдельные идейные шизы социофобы каждый день куда-то ездят на машинах.
Наша семья спокойно обходилась одной машиной с 80х и до момента как дети стали взрослыми, нашли работу и разлетелись кто куда.
То, чтл ты там в 90е должен был проехать несколько тысяч км ради покупки посредственной иномарки - охуеть перемога, я сейчас могу купить любую иномарку в два клика с доставкой на дом.
Благодаря хорошо развитому общественному транспорту и тому факту, что основная часть населения живет в многоквартирных домах автомобиль никогда не был нужен кроме как для поездок на дачу.
Только отдельные идейные шизы социофобы каждый день куда-то ездят на машинах.
Наша семья спокойно обходилась одной машиной с 80х и до момента как дети стали взрослыми, нашли работу и разлетелись кто куда.
То, чтл ты там в 90е должен был проехать несколько тысяч км ради покупки посредственной иномарки - охуеть перемога, я сейчас могу купить любую иномарку в два клика с доставкой на дом.
>Тоже самое любая улица каждая вторая машина это ФИАТ ПАНДА малюсенькая залупа А класса в которой внезапно может сидеть зарулем КОЧКА с размером с двух иванов. И не надо пиздеть про маленькие улицы, они здесь нормального размера. Просто для людей машина это ТУПО дешевый ДЕВАЙС сел поехал и забыл.
В твоем Марцане наверняка. А так можешь не пиздеть:
https://youtu.be/LKSp7Xhw1aA
Нихуя не понял о чем тред. Одни сид не могут купить, другие говорят, что русня на геликах и прадиках катается. Как так определитесь уже.
>хорошо развитому общественному транспорту
Толсто
Что толстого? Везде куда надо могу легко доехать на ОТ. Доставка озона/вб есть в любой деревне.
Зачем мне машина? Куда мне на ней надо ездить?
Всем похуй, куда тебе ездить на машине. Речь не про то, куда ОТ-шизику кататься. Речь про автокультуру.
Гейропейцы, которых ты забавно назвал людьми без комплексов, со своими странами размером с Московскую область и ценами на топливо, вынуждены ездить на микротележках с мотором от газонокосилки не от хорошей жизни, да там и съездить особо некуда, большая машина в принципе не нужна. А русские могут себе позволить. И удобно это.
Поездил как-то на ТЛС200, понял, что мне нужен именно он. Большой, вместительный, безопасный, такой-то плавный корабль, не замечающий кочки вообще, обзорность как у грузовика и в пробках, внезапно, ездить даже удобно. Вообще ПУШКА. Я влюблён. Понимаю ребят, которые покупают себе такое.
Но ты, конечно, проецируешь свои комплексы, видишь везде какие-то невидимые статусы, навешиваешь выдуманные ярлыки, считаешь чужие деньги, как истинная завистливая свиноя, "а что там у нас, а что там у них". Нафантазировал себе выводов. В итоге не выдержал и пришёл повизжать на двачик. Даже жаль тебя ущербного, хотя нет, не удержался и проиграл всё таки.
мне тогда 19 было и я за лето на стройке работая кровельщиком на крышах зарабатывал по 2000-3000 в день тупо крутя болты и забивая гвозди, за лето скопил 190к, батя соткой помог и я взял новую лачетти с салона в базе за 300к.
сейчас такое просто невозможно для студента, ему придётся не одно-два лета хуярить как проклятый, я пять лет, и потом пынявый всё равно выкинет финт ушами и обнулит все труды анона
а по поводу паркетника за 2кк, по моему за эти бабки до крыма можно было прадика спокойно найти, может анон поправит, но по моему цена была как раз в районе 1,9-2,1
а ты откуда? скайлик, целика, приоры
>на бюджетное авто за пару лет не могли заработать только тупые бесполезные уебища.
Ну да, я сам с Пермского края, тут дохуя кто ездит вахтами на нефтедобычу, бурение там, обслуживание и капитальный ремонт скважин и всё такое. Помню в те года пацаны гоняли на вахту и за 2 недели работы привозили по 60-70к спокойно, а это считай по 2к$. Королла в полном фарше считалась какой то обыденностью, на них даже внимание не обращали, у нас чел из соседней дружеской компаки взял себе фокус ST тупо после трёх вахт, как только понял, что выплачивать за него легче лёгкого.
Сейчас платят так же, 60-70к рублей, но теперь это не 2000$, а 1000$, плюс поправка на инфляцию и всю эту хуйню. И в итоге простой работяга уже может только мечтать о фокусе СТ, ему теперь бы свою весту/ларгус/логан обслужить и семью голодными при этом не оставить.
И что такое эта автокультура?
Зашел в интернет и что же я вижу? А то что ты пиздишь.
Уж не говоря о зарплате эникея в 2014 году в Екатеринбурге - получал ты там в районе 30к.
>Уж не говоря о зарплате эникея в 2014 году в Екатеринбурге - получал ты там в районе 30к.
Подумал что я пизжу, но нашел бумажки.
Трудовой договор в МУПе от 08.08.13, долж ставка 32100 плюс 15% уральская надбавка плюс 30% ежемесячная премия минус НДФЛ где-то 41 на руки выходит.
> то что ты пиздишь.
Олсо
Тредхверка в комлектации Start 599к, с зарплатой 40 это 15 зарплат
Сейчас сид 2 244, с зарплатой 100 это 23 (ну бля 22,44) зарплаты, что не так?
Да, трехдверку в самой нищеверсии выбивать долго, но реально.
В том, что 1.4 МТ и 1.6 АТ - это разные "самая нищая".
1.6 АТ комфорт тогда и сейчас стоит те же твои 20~ зарплат.
Уже не говоря о том, что ты тут черри пикнул премиями и надбавками.
Понятно, что не показатель, но я в дс в 2013 получал меньше.
Лол, в 2013 как раз и нашел еще подработку - так и работаю до сих пор. Тогда в 2013 году в сумме выходило 50~, сейчас (на тех же места, господи 10 лет уже) 130~. С учетом того, что я живу в России - неплохая такая корреляция между ростом цен и индексацией ЗП. Если что это без премий.
Пиздуй с автомобильной борды в таком случае
Это тачка амеоикансокого 18 летнего студента в 2022 году. Теперь покажите тачку студента в эрэфии
Студента покажи сначала.
Так у меня есть автомобиль.
Только если у родителей взял или купил на их деньги.
Пытался посмотреть что реалистично может быть первой студентомашиной за ~3к долларов и должен отметить насколько ибей неудобное говнище всравнении с нашими сайтами объявлений. Россия - айти держава. РОССИЯ! РОССИЯ! РОССИЯ!
Смотри на крейгслист ебана
Только недавно на форче бомбили, что на 20к в год прожить нереально. Вот же тупые пендосы, могли бы просто стать 18и летними американскими студентами!
Ебать. Беру свои слова обратно. Ебау это просто подарок внеземных цивилизаций.
Мне похуй.
мимо сварщик
>Могу пруфануть, да пленка засветилась и мобильник разрядился
>Стандатная шзофазия порашника.
>Что за подрыв? Очередной посмотревший инишал ди шкальник узнал о ввозных пошлинах и заделался политикспертом? Или из номерного протекло?
>Партнёры никогда не были заинтересованы в том, чтобы мы выпускали нормальные тачки.
Потому что вы - порода бракованных стекломойных унтерменшей.
Скуфло - это основной первоисточник скотоублюдии.
Именно скуфло 30+,40+,50+, 60+ (а больше русачёк и не живёт, кек) подмахивали/терпели за пыню.
Именно скуфло является основным носителем оголтелого дидоваивализма. Именно скуфло всю жизнь искало под своими проперженными кроватями пидоров, пендасню и гейвротпейцев. Именно скуфло всё время зычно верещало про ДИВИНОСТЫЕ. И именно скуфло является простым генетически убогим и умственно отсталым стекломойным быдлом, которое понимает исключительно только пиздюли.
Скуфло наконец билось в конвульсиях на полу, захлёбываясь слюнями в 2к14, нет ни одного двора, где не слышались бы тогда пьяные вопли про кремняш какого-нибудь очередного стекломойного мизерабля. В конце концов апофеоз настал даже не 24.02.22, а в октябре, когда скуфоту погнали массово на могилизацию с устраиванием облав везде, когда скуфоте пришло время в своём кредитопомое менять тормозные колодки, а ему показали хуй или ценник х3 от прежнего, итд итп.
Теперь когда скуфло одновременно получило и ВАЙНУ и ДИВИНОСТЫЕ и осталось даже без продукта автомобилеподобного тазосодержащего, не говоря уже о электронике, оно (скуфло) начало жалобно всхлипывать и хрюкать что ННАС ВЫЫНУДИИИЛИИИИ(( и даже что то там попёрдывать, что пыня плахой.
Нет, васьки ебаные, сосаты вы будете до самой своей гробовой доски и кредита доверия вам больше не будет от слова совсем. И у скотоублюдии нет ни единого шанса на превращение во что-либо похожее на непарашу, средний пидоранин - недееспособный тупица/алкаш/уголовник и просто быдляк, а умные уехали. Всё.
Именно скуфло 30+,40+,50+, 60+ (а больше русачёк и не живёт, кек) подмахивали/терпели за пыню.
Именно скуфло является основным носителем оголтелого дидоваивализма. Именно скуфло всю жизнь искало под своими проперженными кроватями пидоров, пендасню и гейвротпейцев. Именно скуфло всё время зычно верещало про ДИВИНОСТЫЕ. И именно скуфло является простым генетически убогим и умственно отсталым стекломойным быдлом, которое понимает исключительно только пиздюли.
Скуфло наконец билось в конвульсиях на полу, захлёбываясь слюнями в 2к14, нет ни одного двора, где не слышались бы тогда пьяные вопли про кремняш какого-нибудь очередного стекломойного мизерабля. В конце концов апофеоз настал даже не 24.02.22, а в октябре, когда скуфоту погнали массово на могилизацию с устраиванием облав везде, когда скуфоте пришло время в своём кредитопомое менять тормозные колодки, а ему показали хуй или ценник х3 от прежнего, итд итп.
Теперь когда скуфло одновременно получило и ВАЙНУ и ДИВИНОСТЫЕ и осталось даже без продукта автомобилеподобного тазосодержащего, не говоря уже о электронике, оно (скуфло) начало жалобно всхлипывать и хрюкать что ННАС ВЫЫНУДИИИЛИИИИ(( и даже что то там попёрдывать, что пыня плахой.
Нет, васьки ебаные, сосаты вы будете до самой своей гробовой доски и кредита доверия вам больше не будет от слова совсем. И у скотоублюдии нет ни единого шанса на превращение во что-либо похожее на непарашу, средний пидоранин - недееспособный тупица/алкаш/уголовник и просто быдляк, а умные уехали. Всё.
два чая ты еще забыл их любимую мантру что ОНИ ВОЮТ ПРОТИВ ВСЕГО НАТО.
Андрюнчик швабр, спокундрий прими
Как же рвет этого шваба. Отрадно видеть.
чини детектор дибил.
А на чем ОП сам колесишь?
Все так братишка, ссыте ватной мрази на еблеты по возможности
>ссыте ватной мрази
А поздно. Уже всё сделано и точка невозврата уже позади.
это когда в жопу ебут
> Этот подрыв салопитека
Неплохо, давай ещё.
Тогда я за. Где посвящение?
владелец Альфа Ромео
бля, ты и сюда пришел
>бензин стоит копейки
ага примерно как в США
только с той лишь разницей, что средняя з/п в срашеньке $350, а в СШАшеньке $4000
>Это уже дно или ещё нет?
У срашки нет дна, она стремительно летит в пропасть в чёрную дыру фашизма-путлеризма.
>Быть может пускай срашка лучше развалится чтобы закрученные гайки раскрутились обратно?
Развалится, но разгребать это фашиствующее путлеровское дерьмо ещё лет 50-80 будут.
Если вообще кто-то возьмётся.
>Хуйло хотело купить опель
>Партнёры никогда не были заинтересованы в том, чтобы мы выпускали нормальные тачки.
Своё создать не судьба?
Вечная мечта спидорылых уебанов придти на всё готовое.
Хйуло там могло чего угодно хотеть и опель купить и тойоту и форд. В его манямирке оно же самое пиздатое, все должны ему поклоняться. Вот только реальность немного отличается от манямирке Хуйла и ватноголового скота.
Блять никчёмные пидорахвены, нихуя мозгов нет своё производство создать, всё им кто-то мешает. Вот почему-то японцам, немцам, коейцам, да блять даже индусам, никто не мешает, а у спидорахвена вечно штаны в говне, но говно не его.
Итальяшки построили ТАЗ, целый бялть завод и город, американцы построили ГАЗ. Пользуйтесь, развивайте, работайте. Не спидорахвену это под силу.
А нахуя?
У нас национальная идея - швырять в лицо бабос и приказывать "делай мне хорошо", а самим в потолок плевать и нихуя не делать, во всех сферах деятельности и в любом финансовом классе, от нищеты до президента. Пока твои тупые япошки корейцы вьебывают по 50 часов в сутки на работах, мы отдыхаем и в потолок плюем, вообще все, и так уже много тысяч лет. Наша философия намного прочнее, чем твоя западная псевдоуспешность, ради которой надо много работать и страдать.
>Пока твои тупые япошки корейцы вьебывают по 50 часов в сутки на работах
Какую же ты хуйню несешь шизик.
Никто дохуя не работает, просто организация труда другая.
>А нахуя?
>У нас национальная идея - швырять в лицо бабос и приказывать "делай мне хорошо", а самим в потолок плевать и нихуя не делать, во всех сферах деятельности и в любом финансовом классе, от нищеты до президента. Пока твои тупые япошки корейцы вьебывают по 50 часов в сутки на работах, мы отдыхаем и в потолок плюем, вообще все, и так уже много тысяч лет. Наша философия намного прочнее, чем твоя западная псевдоуспешность, ради которой надо много работать и страдать.
Мамкин революционер порвался, смотрите ребята
Какой, нахуй, революционер? Свинья укропиумом закинулась и перемогает.
Хуесосная спидерашка что-то бредит, ясно.
Пиздуй в верхний ларс, там твои кореша в овраге лошадь доедают.
Руским интервентам нужно надавать по сусалам как можно быстрее
иначе они войдут в режим самоподдува.
Только полный разгром в этом году, только хардкор!
иначе они войдут в режим самоподдува.
Только полный разгром в этом году, только хардкор!
Заебись с дивана громится, пакетосрунявое?
Говном потянуло.
владелец Альфа Ромео
>Мамкин революционер порвался, смотрите ребята
>Хуесосная спидерашка что-то бредит, ясно.
>Пиздуй в верхний ларс, там твои кореша в овраге лошадь доедают.
>Какой, нахуй, революционер? Свинья укропиумом закинулась и перемогает.
А что такое просто культура?
Так на чем ципсошный ОП-карлик колесит?
>Благодаря хорошо развитому общественному транспорту и тому факту, что основная часть населения живет в многоквартирных домах автомобиль никогда не был нужен кроме как для поездок на дачу
Все верно.
>То, чтл ты там в 90е должен был проехать несколько тысяч км ради покупки посредственной иномарки - охуеть перемога, я сейчас могу купить любую иномарку в два клика с доставкой на дом.
Да, но штатуса в той иномарке было гораздо больше чем сейчас.
Да, иномаркой уже давно никого не удивить.
> иномаркой
Кузьмич в треде
Чо? Не я понимаю что были отдельные уникумы, которые таскали и Лады из Европы...
видел восьмерку собранную специально для германии
и вот уж действительно это другое
Была у моего кореша девятка реэкспортная прульная, нихуя там не было другого, помимо дворников на другую сторону (ладно хоть руль перекинули)
У меня 2109 была из Германии. Литерали ничем не отличается от обычной, кроме всяких дисков\обвесов
Ебало немца, у которого в стране делают Мерседес/БНВ/Порше, не говоря уже о всякой вагопараше/опеле и которому при этом предлагается совковый высер стекломойных папуасов-дегенератов, представили?
Зная этих ебанутых немцев я не удивлен, можно было ладу на один евро дешевле самого дешевого жопеля сделать и будут брат ЭХОНОМИЯ ЖЕ
Ну девятка была не такой и плохой. Не забывай, что немцам предлагали тогда еще более отсталый кал уровня Шкоды\VW, младшие модели которых были хуже 2109\2108
Легко представил себе немца, которому плевать на чем ездит и он берет самый дешёвый щетбокс на рынке
У Мельникова, кажется, был обзор экспортной девятки, он там утверждал, что ваще збсь, много плюшек всяких по сравнению с теми, что для внутреннего рынка. Ну мб там комплектации разные бывали.
Лалк, спок. Во-первых, девятки там явно покупали не те люди, которые могли себе позволить мемцетройку и, тем более, порш (а у порша тогда и не было никаких коенов-маканов-панамер, только шпрот-купэхи). Во-вторых, это было больше тридцати лет назад, все машины этого класса были примерно таким же говном.
>много плюшек всяких по сравнению с теми, что для внутреннего рынка.
Это не совсем так.
https://youtu.be/WO3hd9jj4dQ
Если это оно, то тут чувак просто собрал что было на них ЭКСПОРТНОГО в одну машину. Но как бы БАЗА осталась той же. А это европейские комплектующие\расходники, которые ставились и на внутреннем рынке. Карбюратор Вебер, зажигание деллорто и вот это всё.
Кстате на Самары, ещё на этапе проектирования, были присраны дверные ручки от Porsche 924
Удивительно же на каком кале ездили нищие гейропейцы в 1980-1990. А это что-то уровня первого логана.
>Porsche 924
О да, они обе черные, с дыркой для ключа и рычажком для открывания, значит в ладе ручка от ПОРШЕ
>на форче бомбили, что на 20к в год прожить нереально
На форче сидят йобаные неудачники. Это как по двачу успех измерять
Да, они всего лишь похожи на 99%, как и на Гольф 2.
Ты так говоришь, как будто 924 - это неибацо эксклюзивный спорткар, а не нищепомойка для бедных, которую собрали из остатков Гольфа.
Мани, манечки, если бы немцы были такими говноедами каковыми вы их тут малюете, то у них бы не было ни Мерседеса, ни БНВ, ни Опеля.
>Во-вторых, это было больше тридцати лет назад, все машины этого класса были примерно таким же говном.
>Ну девятка была не такой и плохой. Не забывай, что немцам предлагали тогда еще более отсталый кал уровня Шкоды\VW, младшие модели которых были хуже 2109\2108
Хуже тазовысеров был разве что трабант и какая-нибудь доисторическая петушкода с мотором в жопе. А так тазовысеры решительно все крыли как бык овцу.
>Мани, манечки, если бы немцы были такими говноедами каковыми вы их тут малюете, то у них бы не было ни Мерседеса, ни БНВ, ни Опеля.
Так это для успешных немцев.
>Хуже тазовысеров был разве что трабант и какая-нибудь доисторическая петушкода с мотором в жопе. А так тазовысеры решительно все крыли как бык овцу.
Могу потратить время (но не хочу), чтобы принести статью из жунрала, где сравнивали 2108, Отис и Фелицию, кажется. Из минусов 2108 там было только пресловутое качество, по всем остальным параметрам уделывала конкурентов.
В девяностые люди впервые потрогали иномарку
На моей немец отъездил два года (до конца гарантии) и потом ее пригнали сюды.
Так что два года точно ездил. С 92 по 94.
>статью из жунрала
))
Так западного.
Завязывай со своими небылицами, педерандель.
Хочу купить Мазду в кредит
Нахуй послали теперь банк закрыт
Скоро все ебнетсааа
Не успеешь опомнитсааа
В нулевых пели
мимо 30 лвл
Какими небылицами? Тебя бы сейчас шестеркобок с копипастами немецких и английских журналов попустил бы, мне просто лень гуглить. В двух словах там Самара ебет аналоги за исключением качества, что является по сути клише.
В одном из клипов Ace Of Base была шестерка на заднем плане. А это начале девяностых.
У Ральфа ШУМАХЕРА - Нива! Шок!
>шестеркобок
Я не знаком с твоими стекломойными собутыльникам, конч.
Да, ты знаком только со своими стекломойными собутыльниками, конч.
Хуясе, не знал.
>Ральфа ШУМАХЕРА
В Ф1 ездиил, у него брат есть, инвалид.
Ты тупой совсем?)
На шестерке были форточки. Это должна быть 5 или 7.
Как можно быть ватным гноем на автомобильной доске когда пынявое чмо сделало НОРМАЛЬНОЕ авто (не китайский нонейм хуй-вынь мусор, не таз и прочая поебень для третьего мира) снова недоступным для 80% жителей блинолопатии и ебет своих же граждан всякой абсурдной хуйней вроде пошлин и 12.5.1 поясните?? Или может быть тут сидят чинуши? Ватный гной, если вы это читаете я советую вам зайти на госуслуги и записаться добровльцем на штурмы авдеевки. Я желаю вам смерти, пидорахи. Чем больше вас сдохнет, тем лучше будет для будущего этой территории
Михаэль известен всем и даже стал именем нарицательным, а что там у него за брат-сват-срат поебать абсолютно. Никому неизвестный или малоизвестный хуй.
>бульк
Эта самая "автомобильная доска" всю историю своего существования была местом аккумуляции пассивных ватных васьков-подпивасов 30+. Правда в последние несколько лет оная чёт совсем подохла нахуй.
А в этом году местные скуфидоны нихуя не осилили даже свою каждоновогоднюю перепись подпивковичей, на которую они так всё время с обожанием дрочили.
Штош. Туда и прямая дорога помойке, никакой другой перспективы с таким контингентом тут и быть не могло.
Что значит "недоступна"? В два клика могу купить любую машину в мире. Если нет денег, то бери кредит. Пиздец ты.
В том году тоже не было, потому что Черчесов перестал этим заниматься и рулил всем душная чмоха из номерного. В этом году хз кто делал.
Говнорожий чуркобесов был окончательно и плотно обмазан говнищей при очередной попытке запилить пруфотред ещё во второй половине прошлого десятилетия. Как только там появлялось одно из его вёдер, то даже местные скуфидоны ему дристали в рыло и абьюзили его говнотред.
Нет.
Последний пилал душная чмоха из номерного.
Предпоследний пилил Черчесов.
Собственно говоря, итог очевиден.
Душная хуета, которая в жизни только высирать пасты может проиграла творческой личности.
>творческой личности.
Говнорожа, ты чтоль?
Нет, но очевидно, что он пилил газету для автача, играет на музыкальных инструментах + песню про весту сочинил, тогда как душная чмоха только срать в интернете могет.
Мне насрать на ёбла решительно всех вниманиеблядей этой параши.
Твоя мамка хорошо известна всем на районе.
Пока ты срешь только на свое.
>Твоя мамка хорошо известна всем на районе.
А нахрена ты на Леху переключился? Тот анончик разве как-то намекал на него?
Почитав подобные посты хочется стать ватным гноем вопреки многоходовочкам пыни и здравому смыслу, лишь бы с подобными ноющими ничтожествами не иметь ничего общего.
>Россия осталась без нормальных машин и адекватного обслуживания
>китаеговно — это говно
>российский автопром без западной поддержки — это говно
>гонения на тюнинг по принципу просто взять и все запретить — это говно
>эээээээ слыш хуль ты ноешь как баба ебать диды терпели и нам велели нахуй
Ватный мартыхан это еще всегда трус, живущий по страусиному принципу.
Ещё раз говорю, контингент этой помойки - примитивное гречневое подпивасное быдлецо 30+ и у них условный рефлекс срабатывает когда кто-то смеет говорить про срашеньку ПЛОХА. И сущности в этом условном рефлексе возникают рандомным образом, это может быть ЛЁХА/ЖЫДЫ/ПЕНДОСЫ/ГЕЙВРОТПЕЙЦЫ/упоминание ДИВИНОСТЫХ итд итп.
Ну поплакал ты на харкаче, тебя назвали ноющим пидором. Дальше что? Гном гномычу передадут в папке тредшот о том, что андрюха шваб и кирилл говнов недовольны политикой и завтра же все пошлины с анальными законами будут отменены? Как в твоём гладком шарике это должно работать? Нам всем будет легче жить в скрепнолопатии, если мы начнём варить в собственном негативе и желчи? Я так не думаю.
Проиграл с нищука.
Тут люди просто общаются, ты сюда заходишь как-то особенно продуктивно провести время что ли при помощи указаний на то, что по твоему мнению является нытьем? Обличитель хуев. Называть вещи своими именами — это полезно для трезвости мышления и рассудка, это позволяет действовать сообразно ситуации. А ты страус ебаный, слабак, который думает как бы так половчее прищуриться, чтобы вокруг краше стало.
Сразу видно сильного волевого мужчину, плачущего на харкаче как побитая шлюха.
> Тут люди просто общаются
Так вот общайся. Ты зачем весь пол засрал? Для таких как ты давно существует пораша, где ты можешь называть вещи своими именами и переплевываться говном с такими же разумистами 24/7.
Как же копирайтеры Абу стараются засрать борду своей шизой...
На хуй иди просто, долбоеб, со своим нытьем о том, что кто-то не так как тебе нравится общается.
Зачем ты свой портрет к сообщению прицепил, дурик?
Тут анонимный форум.
>Это как по двачу успех измерять
Россия - великая держава наносеков 300к.
Наносеки очень редко покупают тачки
Если ты ватный гной, то вперёд подыхать под бахмут. Если нет, то вставай на нашу сторону. У тебя выбор небольшой
На то, чтобы управление осилить, мозгов не хватает?
Нет, просто когда им надо куда-то ехать они вызывают такси бизнес-класса.
>У нас национальная идея
У "вас" - это у кого?
>мы отдыхаем и в потолок плюем
Это где такая работа?
>Сегодня видел здоровенного турка качка
Большинство турков в Германии передвигаются на 5-7-летних BMW 3-5 серии, многие турецкую/тюркскую символику наклеивают.
>купят себе гелик
Это подмена, большинство людей за рулем "геликов" в Мск не являются ни славянами, ни германцами этническими, скажем так...
>автомобиль никогда не был нужен
>обходилась одной машиной с 80х
Ахахахахаахахаха...
Угадай почему...
Совокупность представлений об автомобиле как объекте высокого искусства.
>зарплаты, что не так?
Такого роста доходов на эквивалентных позициях не было.
>Только если у родителей взял или купил на их деньги.
Так местные, очевидно, живут либо с родителями, либо в общаге:
https://www.youtube.com/shorts/IzhOmhuBRMk
Тут все просто - это был самый дешевый автомобиль с 4-мя колесами, 5 посадочными местами и мотором не от мотоцикла на рынке Германии...
>садятся в проперженный скотовоз
выродок будешь мне еще рассказывать о стране в которой я живу.
Почему злой такой и с чем фактически НЕ согласен???
О таких пробегах даже в немецкой прессе пишут.
Почему?
> уходит вместе с двс и приходом электричек
скажи, какой модели пояс верности носишь? кючик только у ебыря твоей ЕОТ или у ЕОТ тож есть?
> я сейчас могу купить любую иномарку в два клика с доставкой на дом
купи мне пазязя мерен Е200, я тебе скину адрес и бабло на карту после достаки.
Обоссаный, не траль.
ты на вопрос ответь, дурашка
Обоссаный, спок
ясно. Значит только у ебыя. А ты гурман...
Может ты сначала деньги? Просто зачем мне второй w213 со слабым мотором.
тебе чо, джва клика жалко?
Пердикс, у тебя каникулы до какого числа?
Потому что даже если ты хотел купить автомобиль, и мог себе позволить финансово, ты не мог ПРОСТО взять его и купить...
Лично мои предки в очереди на "ниву" стояли несколько лет с момента начала её производства, и в итоге мой дед купил первый автомобиль в '96, и это был УАЗ из приватизированного колхозного имущества.
Я тебе даже больше скажу: до начала восьмидесятых годов во многих местах было негде учиться водить. А в ДОСААФ брали только на грузовые категории после армии и рекомендации.
Многие ругают путина за разбитые дороги, но забывают что из себя представляли дороги и общественный транспорт при швитом Брежневе или Горбачеве. То, что белые страны прошли ещё в 30-70ых, мы проходим только сейчас.
В 1980 году — когда оставалось 20 лет до построения коммунизма и на этот свет появился такой прекрасный я, — судя по посланию будущим поколениям, которое сейчас хранится в нашем мухосранском техникуме на видном месте, на ~20 тысяч человек приходилось аж 14 личных автомобилей и 320 мотоциклов, что было большим достижением социалистического труда. Даже после относительной либерализации автомобильного снабжения при Перестройке, у нас главным видом транспорта, после велосипеда, был мотоцикл с коляской, который был предметом гордости каждого мужчины средних лет, когда я в школу пошёл. Даже менты на них ездили года эдак до 1995 и когда произошло самое массовое преступление на моей памяти — пьяная драка на свадьбе — одалживали в лесхозе козла, чтобы всех участников доставить в КПЗ
В моей родной перди изменилось толком нихуя, разве что, машин правда стало больше и заборы начали из металлопрофиля делать
>при швитом Брежнев
В его застой запустили заводы автоваз и камаз. Но это хуйня ведь, проплатыч?
При швитом Брежневе большая часть населения за пределами столиц и Ленинграда вставала утром по свистку и пиздовала пешком на работу или, если повезёт, ездила туда в кузове грузовика
Будто что-то плохое. А еще сотовых не было, представляешь?
Как-то у меня расходится в голове общество благоденствия, наслаждающееся плодами труда новых заводов, и необходимость пиздовать в кузове грузовика сталинских времен на дощатой скамейке на работу
На 15р с поста сидишь, потому и расходится
Забавно, что в США в это же время для дальнобойщиков предлагались даже грузовики индивидуальной ручной сборки, не говоря о серийных ...
Что тут забавного? В одной стране плановое хозяйство, в другой каждый дрочит как хочет за свои деньги. А что с серийными? В совке не было дальнобойщиков или грузовиков хочешь сказать?
>Забавно, что в США в это же время для дальнобойщиков предлагались даже грузовики индивидуальной ручной сборки
Так работа дальнобойщика хорошо оплачивалась и часто они работали сами на себя, на хозяина.
Так же автопромышленность была хорошо развита.
Рыночек просто отреагировал на запрос общества, я хз что тебя смущает.
Видимо тебе ещё и 20 лет нет.
Хз отец ниву взял и купил. Сказал что как раз на нее стоять не надо было. И чо?
Можно мои 60 рублей шизик?
Дальнобойщиков не было, грузовик был основным продуктом автомобильного производства. Сталинисты 1998 года рождения такие вещи сложно охватить, да?
Ну ёб вашу мать, как блядь идиотов таких делают.
Люблю википедийных знатоков
Википедия под ркн, так то. по делу есть что сказать?
Охуеваю с не википедийных, знатоков. Ау мань автомобилизация в США это 1910-1920 годы. Как блядь их можно с Пашкой сравнивать? Мы отстали от передовых капиталистических стран на 50-100 лет. Родился в отсталой стране сиди и не выебывайся.
Есть: ты малолетний долбоеб
Так выше там сталинист 1998 г.р. доказывает, что я в неправильном совке 11 лет прожил, потому что мой дед на работу пешком через половину городка пиздовал, пока Брежнев лично выпускал миллионного москвича
За время производства, с 19 апреля 1970 года по 1988 год было выпущено 4 846 900 автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций.
Или 266000 в среднем за год
Или 266000 в среднем за год
Пикрил простой русский (или даже нацмен из РСФСР) не мог приобрести без связей и блата. А вот грузинотаджикоузбеки на них ездили буквально за хлебом
На качественный общественный транспорт.
>грузинотаджикоузбеки
Нихуя подобного. Пикрил мог приобрести средней руки партиец из республиканских столиц и самых крупных промышленных центров, которых в Средней Азии и на Кавказе не было. Среднестатистический таджикоузбек мог сесть на ишака и поехать нахуй, потому что ему даже велосипеды не поставлялись в релевантных количествах
Стул для настоящего белого человека на все года, века и эпохи подряд
Это качественный общественный транспорт. Загонять граждан в условия, когда можно до булочной доехать только на машине, поэтому граждане вынуждены ездить на шитбоксах - такое себе.
Твоя тачка на пике, конечно, хороша. Но вот на заднем фоне стоит обосраная Микра не просто так.
Твой дед просто ленивый алкаш был, у меня бабка в 1970 году на москвиче ездила.
Че за говно ты притащил? Сука даже модель не могу разобрать
На хуй партийцу личная машина, если всегда на служебной можно?
Из-за этих машин в США возник топливный кризис, потом они жидко пернули и позвали японцев, чтобы их автопром не сдох совсем.
Кризис возник их-за того, что Никсон в 70ом году сказал "Знаете, мы втихаря печатали доллары последние 25 лет, чтобы наебывать весь мир, договорившийся их использовать после войны, ну а теперь мы будем делать это внаглую, нам похуй". И последствия пизданули по всем сферам, а в 73 во всем обвинили нефтянку.
Кризис возник потому, что кроме v8 ничего не было. Якока прииде порядок наведе, присрав четырех цилиндровый двигатель от мицуписи к духу швабоды.
Как же мерзко смотреть на современные авто с уебищным круглым дизайном. Даже в нулевых не было такого пиздеца.
>Как же мерзко
>многие даже и не подозревают насколько
Последний из могикан
Именно поэтому не спешу продавать акцент с акпп, набегавший почти 300 тысяч. Ибо дизайн ассоциируется с эпохой стабильности, с эпохой раннего путина, когда доллар был по 27, игровой компьютер можно было купить с одной зарплаты, а зарплаты росли семимильными темпами
Купи себе лучше труЪ дух свободы!
Зачастую, служебные были на несколько человек, например, в милиции или кровавой гэбне приходилось где-то 2-3 пользователя на единицу техники, а членовоз с водителем был положен далеко не каждому, потому по служебной линии покупалась волга в личное пользование. Ну и статус не стоит забывать. В моей перди сын главы лесхоза — первого человека в округе — по деревянным гатям гулял в джинсах левис и ковбойских сапогах, потому что он может
А вы к какой категории снабжения относились?
В каком регионе жили?
>В совке не было дальнобойщиков или грузовиков хочешь сказать?
Покажи советский конвеншнл трак со спальником длиной 1,8 м.
Ну или хотя бы 1,5 м.
Ну т.е. в 1969 году одних только мустангов (т.е. тудоров, явно не семейных автомобилей) в США выпускали больше, чем весь СССР легковых авто...
И это не считая камаро (+ соплатформенники), мопары и амс...
Смотри на категории снабжения ССРР...
На картинке не США.
В стране на картинке автомобилизация всегда искусственно контролировалась, и американский мид-сайз там был скорее роскошью...
У меня с массовым автомобилем ТОЙ эпохи ассоциируется фокус седан нижегородской сборки.
Потому что тачку обычно денег нет
>у меня бабка в 1970 году на москвиче ездила.
На панель под руководством Озгура?
Папа военный. На относительно рядовой ничего не значащей должности в штабе.
Я же пишу, что это зависит не от должности, а от локации...
Евгений Ваганыч прокомментируйте внесение вас в санкционный список.
От моды это зависит бабка продала старый москвич там как раз семёрка вроде вышла надо было в очереди стоять, а москвичи свободно были.
Чел ты один хуй ничего доказать не сможешь, так чего ты рвешься? Очередь была на всякие копейки девятки и еще чето там, в 90е мы почти даже купили восьмерку - немного не хватило и пришлось взять ЛЮКСОВУЮ 21047.
>Совокупность представлений об автомобиле как объекте высокого искусства.
Этого в Рашке и не было никогда, лил. А шансы на это закрыли еще в 2008ом, окончательно добив в 2014ом.
В 90-х ездили лол на жигулях и москвичах 2140.
Чел, не хочу тебя разочаровывать, но русские на Донбассе всегда были в меньшинстве, даже после того как их туда стали массово завозить совки.
Помню, как в нулевых родаки купили десятку 2003 года за 300 тысяч в топовой комплектации с кондиционером. Почти 10000 долларов
А сейчас новый автомобиль на России стоит в лучшем случае 20 000 баксов, даже с учетом подорожавшего доллара.
А сейчас новый автомобиль на России стоит в лучшем случае 20 000 баксов, даже с учетом подорожавшего доллара.
Возьми да купи новую 2110, кто тебе мешает. Они еще есть на автору.
Двачую, в 2012 году новая калина из салона стоила 300 к, зп у меня была 30 к в месяц. Через 10 лет зп у меня поднялась на 10 тысяч, а новая гранта стоит 800 тысяч с лишним. Получается, я обеднел в два раза.
300к в месяц это копейки чтобы на ипотеку хватало, о тачке можно подумать когда 500к+ в месяц
>300к в месяц это копейки чтобы на ипотеку хватало
Где, в Лондоне?
> Дохуя в девяностые все пешеходами стали? Хотя ситуация была не сильно лучше.
В 90-х на тачку можно было хату поменять
В лондоне надо 10к баксов в месяц, я про ДС и поддс пишу
Так и сейчас никто не запрещает.
А, ну у вас там своя атмосфера. Нужно посольство Москвы в России открыть в городе Москве.
> Так и сейчас никто не запрещает.
Ты не понел, сынок.
В 90-х какой-нибудь б/у среднеседан стоил как 2-х комнатная среднеквартира в региональном центре.
Попробуй сейчас такое провернуть
>В 90-х какой-нибудь б/у среднеседан стоил как 2-х комнатная среднеквартира в региональном центре.
А что поменялось?
Ебать ты лох, 30к тогда получали всякие кассиры и беспонтовые кнопкожимы.
То, что на втором пике у тебя квартира на 30 лет постарела за это время.
>То, что на втором пике у тебя квартира на 30 лет постарела за это время.
Хуйню несешь, держи новостройки
>Сдача 2023-2025
Старайся лучше
Короче ты обосрался и пытаешься неумело перекрывать, ясно все.
Обосрался ты, пытаясь притянуть цены на БУ у манядилеров (прибавь 0 к основной цене) к квартирам, которые даже еще не построены (и очевидно вырастут в цене).
Зумер, в 94-м батин знакомый поменял 7 или 8 летний ниссан (уже не помню модель) на двушку 48кв.м.
Сейчас эта же самая двушка ляма 4 стоит. А теперь ты покажешь мне обычноседан уровня Камри-Теаны 15 года за эту же сумму.
Чел зачем ты черипикаешь? Думаешь, что никто не может открыть автору и увидеть, что они по 2 млн стоят? Когда твоя квартира минимум 3.
Порридж, у меня мамка в 2022 продала оптиму семилетнюю и купила внуку (моему племяннику) однушку в где-то 3-5 летнем доме.
В региональном центре купила однушку?
Нихуя себе, в таком возрасте, а до сих пор проституцией зарабатывает? Наверно что-то особенное, типа ебли с собаками или обмазыванием говном?
>В региональном центре купила однушку?
В пригороде миллионника
Да вот только речь была о региональных центрах изначально.
> порридж
Срыгни отсюда, уебище малолетнее
> В пригороде
В ЖК "Золотые дожди", просторную студию 12кв.м., в 29 минутах пешком до остановки маршрутки?
Ясно
А нахуя тебе в Москве парковка?
>К такому выводу пришли «Шмаровости», рассчитав, сколько стоит час парковки по максимальному тарифу в процентном отношении к средней зарплате.
Статистика 10 из 10.
>Лишь на 1,9% улиц города установлен максимальный тариф — 380 рублей. Это улицы возле Москва-Сити, Тверской, Арбата и Патриарших прудов, а также Петровка, Неглинная, Романов переулок и другие.
Граждане со средней зарплатой там не обитают на своем авто.
Сравнивать деревню Ригу с одним из лучших мегаполисов мира - такое себе. Сразу видно, зачем писали статью.
Поясни свой дебильный вопрос
>Сравнивать деревню Ригу с одним из лучших мегаполисов мира - такое себе
Лол международная изоляция только стартовала. Пиздец, до тебя все как до жирафа доходит? Ничонипаминялась-маньки, конечно, особенно смешное место занимают в новоявленном паноптикуме.
И чо? Москва - один из лучших мегаполисов мира. Рига - деревня.
>один из лучших мегаполисов
БЫЛ одним из лучших мегаполисов до того как из него перестало быть возможным улететь в половину стран, вести международный бизнес, ушли знакомые экспатам торговые сети и представительства.
>один из лучших мегаполисов
Алсо какая разница какое он занимает место в рейтинге оливье, если все мегаполисы - оливье не подходящее для жизни.
Рига тоже говно правда но по другим причинам
Всё еще до сих пор остается, т.к. инфраструктура и городские пространства никуда не делись.
>инфраструктура
Всегда интересно что дс-холопы под этим подразумевают. Метро в котором надо 50 минут трястись чтобы погулять по парку, когда господа в маленьких городах проезжают город насквозь за 20 минут на машине?
>Всегда интересно что дс-холопы под этим подразумевают.
Абсолютно всё, что входит в городскую среду.
>Метро в котором надо
В метро ездил за последние 7 лет лишь раз перед этим НГ, так как алкашку не доставляют, а за элитной редкой надо ехать.
Для всего остального есть такси\автобусы\МЦД.
>чтобы погулять по парку
Весь ДС - это один большой парк, который ты можешь пройти с одного конца до другого исключительно по пешеходным маршрутам, даже не переходя на необорудованные обочины.
>когда господа в маленьких городах проезжают город насквозь за 20 минут на машине
Господа вынуждены так делать, так как без машины в маленьких городах блага недоступны, тогда как в ДС у меня всё находится в пределах 15 минут ходьбы.
>Весь ДС - это один большой парк, который ты можешь пройти с одного конца до другого исключительно по пешеходным маршрутам
Лол'д, давай потоньше
>Абсолютно всё, что входит в городскую среду
Понял, бомжи у меня в ТЦ БУМ, ароматная Капотня и часовая пробка у садовода это инфраструктура
Опровергнуть этот факт ты никак не можешь.
>ТЦ БУМ
В чем смысл ходить в эти дженерик ТЦ? Что ты там делать собрался?
Мне сквозь него пройти надо чтобы в метро попасть ваще то
>Опровергнуть этот факт ты никак не можешь
Построй маршрут пешком от м. Римская до м. Братиславская и посмотри какой он "пешеходный" и "парковый"
Зачем тебе в метро?
Как ты мне предлагаешь доехать до работы?
Зачем ты ездишь на работу, вместо того, чтобы работать рядом с домом? Дохуя единичный специалист с эксклюзивными способностями?
И где ты по этому маршруту вынужден идти по обочине дороги?
Швабомудило привет,ты свое корыто починил?
>И где ты по этому маршруту вынужден идти по обочине дороги?
Всего лишь должен перебежать 8 полос Волгоградки без пешеходного перехода лол
В чем шутка юмора? Ты обосрался первый раз, теперь обсираешься второй раз?
Ты тупой, или для тебя идти три километра вдоль Волгоградки по промзоне, а потом по активной стройплощадке развязки на Текстильщиках это
>один большой парк, который ты можешь пройти с одного конца до другого исключительно по пешеходным маршрута
Охуенные понятия у тебя о парках.
Закбал блядь, я живу в ебаном Марьино, а мне тут втирают какой у нас пешеходный город-сад
Зачем там идти, если ты можешь обойти?
> в ебаном Марьино
Ты живешь ни то что не в Москве, а даже не в России, так как для навигации пользуешься гугл мэпс.
>Ты живешь ни то что не в Москве, а даже не в России, так как для навигации пользуешься гугл мэпс.
Да, да, проход в эквестриане сразу лол
Лол, сам же в них и прошел. Хотя причем тут они хз. Но я оказался прав, лол.
Ты обосрался но сил признать это нету. Понимаю, бывают такие люди как ты, что теперь поделать.
Ниче не понял что ты хотел этим доказать? Если хочешь доказать, что ты из ДС, то пили видео на улице чтобы было видно и понятно, что это ДС со словами "супорт автач я хуесос из Марьино вот вам пруф".
А пока ты обоссан еще с момента перехода Волгоградского проспекта.
Щас я в минус двенадцать ночью попрусь на улицу ради тебя клоун
Охуенно вы жили, значит, если у вас бабки продавали старые москвичи, товарищ пиздабол
>Очередь была на всякие копейки девятки и еще чето там
Очередь была на все, просто в разных местах она имела разный вид. Если ты оказывался в третьей категории снабжения, то ты мог себе позволить из транспорта только билет на пригородную электричку аж до поздних восьмидесятых, когда внезапно оказалось, что нивы, запрожцы, волынянки и, периодически, москвичи, никому нахуй не упали в более высоких категориях снабжения
Значит обоссан, фантазер.
>в 80е купили Ниву
>рассказывает, что я мог в 80е купить Ниву
Как называется эта шиза?
Кем, чмонделем который судя по постам живет в каком-то Усть-Залупинске, побывал пару раз в Москве проездом и до сих пор находится под впечатлением от контраста?
Это не я доказываю, что невозможно было купить ниву, успокойся. Корма, кстати, заготовляли за право покупки бензина и запчастей?
Катаюсь на 10-летней малолитражке, стараюсь следить за ней. Года три-четыре назад подумывал о покупке новой трахомы, мог бы поднапречься вместе с женой, но не сложилось.
Сейчас понимаю, что лет 5 (минимум) точно не смогу позволить себе новую тачку, но и как-то похуй. Это как бы не самое важное в жизни. К тому же машина в хорошем состоянии, это греет душу, а то, что не новая, да и хуй с ним.
Автору ветки плюс в карму. Хорошая тема на дваче
Чмондель, ты уже спалился на гугл мапс и переходе Волгоградского проспекта. Тебе мало? Зачем ты продолжаешь что-то пытаться доказать, хотя тебя изначально даже никто об этом не просил - и так понятно, что ты не из России, ни то что из Москвы хотя бы.
>ты уже спалился на гугл мапс
Маня, если человек привык юзать гуглмапс и дубльгис, а не твой обоссанный хуяндекс, это не значит что он не из Москвы лол.
Жри сам свое говно.
>>> Дохуя в девяностые все пешеходами стали? Хотя ситуация была не сильно лучше. >>>
Тут вопрос, кто на чем готов ездить. Я, допустим, без машины жизни не представляю, и если так обстановка сложиться, то готов даже на любом старым говне ездить, лишь бы не ржавое
>>>
А главное, была надежда на будущее. >>>
И сейчас надежда есть, уныние зло, хотя и ситуация, не радужная
>>> Как к неизбежному факту, с которым придётся жить дальше. >>>
Здравая позиция человека адекватного, не в маня-мирке живущего
>>> Зато был Алкаш >>>
Автор ветки, похоже слишком молод и не помнит не Чечни, ни Бориса Николаевича, похоже молод, глуп и не видел больших *))
>>>
битой некроты и битых тазов >>>
Ради интереса, город какой?
Я в целом согласен, но по риторике ты похож на школоло, лол
>>> А правдв, что были в России времена, когда работяга мог взять 10-летний Пассат и ездить на нём? >>>
Я взял с салона новый Круз и гонял на нём и хули?
Если этот человек еще и при этом не может найти переход челе Волгоградский проспект, то он лох по жизни и в России (и даже Москве) не живет.
Расскажите этому залетному боту про разметку на дваче.
>Если этот человек еще и при этом не может найти переход челе Волгоградский проспект
Я совсем ебобо что ли по волгоградке пешком ходить чтобы знать где там переход через неё? В метро зашел, из метро вышел, на машине их там тоже не особо разглядываешь
Ты лошок прост, который нихуя не знает и в России (тем более Москве) не живет. Как же ты обосрался с переходом проспекта со своим гугл мэпс божественным...
>гугл мэпс
Я ещё и спотифай через vpn слушаю, точно басурманин заграничный
Как эту залупу на пикче перейти?
Там подземный переход же.
Все правильно. В ДС охуенный ОТ. Личное авто тут не вещь первой необходимости, а предмет роскоши. За удовольствие надо платить.
Ну хз. Главное не путать туризм с эмиграцией. Рига как-то приятнее глазу, не видел на улицах гопоты, не заметил ни одного басурманина. Да же на вокзале можно спокойно стоять хоть час и не будет ни одного попрошайки, ни компаний гоп-стопщиков, ни цыган.
В ДС например в таких местах как ЖД вокзалы, да хоть просто у метро встань расчетное время до попытки тебя обуть и выклянчить денег 5-10 минут.
Пьяных вот много. Но они не агрессивные. И все стреляют сиги, видимо потому что 5 евро за пачку LM это как-то по диавольски.
>алкашку не доставляют, а за элитной редкой надо ехать.
Тебе не доставляют. Все доставляют.
Запиши пять минут видео и скинь сюда, фантазер.
Просто в ДС все хотят жить, в Риге - нет. Вот и чтобы колхозаны не перлись на своих тазах в центр там сделали дорогую парковку.
О, братиславская братва не может дать пизды руководству люблинской ночлежки за то что они свою шваль за забор выпускают?
Бля реально заебал этот мусор. Весь новочеркасский им завален.
>с одного конца до другого
ДС круглый. Это Самара например как сосиска вдоль реки вот там есть понятие из в конца в конец.
Самых тупых перекрывать кинули...
>>> Вот и чтобы колхозаны не перлись на своих тазах в центр там сделали дорогую парковку >>>
На новогодних праздниках парковка была бесплатной. Я приехал в центр, где обычно по 390 - 450 рублей и пытался найти место. Катался почти час, чтобы запарковать машину. Так что платная парковка в Москве в центре, пожалуй, необходимость.
Так а я о чем.
Дешевая парковка в Риге - признак того, что нахуй никому не надо ехать в эту деревню.
Дорогая парковка в мегаполисах - необходимость.
Сравнивать ее со средней зарплатой - это верх тупости.
>>> Сравнивать ее со средней зарплатой - это верх тупости. >>>
Слушай, я не знаю, верх тупости или не верх. Но, конкретно, в Москве стоимость парковки неадекватно высокая. Избыточно высокая. 390 или 450 рублей за час - это очень много. И это сделано специально ведь, не для заботы о водителя. Чтобы на парковках всегда место было
да похуй мне, свинья ты ебаная
Чел, если сравнивать уж цену парковки, то с зп конкретно в этом районе парковки, а не от балды взятой средней. Просто тупо ответь на вопрос, что делать в Сити кассиру из продуктового из Марьино на своем авто?
>работать рядом с домом?
Рядом с домом, в пешей доступности, нет работ в которые есть смысл перекатываться.
>Дохуя единичный специалист с эксклюзивными способностями?
Дохуя все устраивает на текущей работе.
Хорош жиром заливать тралка мамкина.
В чем жир? Ты родился в Москве, рос в Москве, учился в Москве и такой мечтаешь "блин буду ездить 1.5 часа до работы, как же мечтаю об этом..."
Сразу видно лоускил бич на рядовой зато дохуя о себе мнения, либо понаех.
Привет, сосед.
Так-то ебанное марьино уже давно зазеленело вовсю. Вот когда я туда переехал в 94-м году с уютной Шаболовки, вот тогда там были ебанные бетонные коробки на пустыре.
Ща наоборот чет Шаболовку нахваливают.
>женой
Съеби на пикабу или на драйв или откуда ты там вылез.
Фото древнее как говно мамонта. Но там есть сеть подземных переходов.
Я бы с удовольствием жил в Риге. Ну в смысле не прям в настоящей Риге, а в любом городе с дизайном как в старом городе в Риге и среднегодовой температурой +25С и морем и отсутствием гопоты.
Какого видео тебе надо?
Где ты стоишь у метро или где там к тебе каждые пять минут кто-то подходит.
Где именно твои 390-450? Внутри садового кольца? Так и хуй бы сними там на машинах личных только хачи-мажоры и ебанатики катаются.
> Охуенно вы жили, значит, если у вас бабки продавали старые москвичи, товарищ пиздабол
Ты скудоумец? Естественно тогда она не была бабкой. Продавала с мужем вместе.
>В чем жир?
Ты сам прекрасно знаешь.
>Сразу видно лоускил бич на рядовой
Ну так бы и сказал что ты наносек300кк в сек. А все остальные должны сдохнуть.
>Ты родился в Москве
Да.
>рос в Москве
Да.
>учился в Москве.
Да.
>ездить 1.5 часа до работы
Мне до работы 20 мин от двери до двери - пешком-метро-пешком. Живу на Пушкинской. Офис на Ленинском. Чего тебе еще надо-то собака?
Шаболовка всегда была заебись даже в конце 80-х - начале 90-х когда ЦПКиО заполонила замкадская гопота.
Так и в чем жир? Ты сейчас начнешь рассказывать, что рядом с домом работу нельзя найти или что?
Дядя ты реально не понимаешь разницы между можно и целесообразно?
Смотря какие цели. Заработать все деньги мира, тратя по два часа на дорогу или цель насладиться жизнью.
Типично для мейлача видеть только два пограничных состояния системы.
Тогда объясни зачем простому офисному работнику ехать на другой конец Москвы, если +- такая же работа есть рядом с домом (и не говори что нет).
Эти пидоры еще и под окнами у меня купаются в технологическом пруду за БУМом сука
Ну такоэ, хотя по сравнению с 94 наверное лучше, да.
>Тогда объясни зачем простому офисному работнику ехать на другой конец Москвы, если +- такая же работа есть рядом с домом (и не говори что нет).
Перечисли офисы ИТ-компаний в Марьино или Люблино.
>ПАДПИСАЧКА
Да не, ты поридж обыкновенный.
Ммм, ООО Рога и Копыта. Где офисы мейла тинька яндекса касперыча райфа?
Там зарплата такая же и скилы нужны одинаковые. Компьютерные техналогии сейчас есть абсолютли везде - от продаж до медицины. Найти применение своим знаниям можно и не обязательно это будет кристаллическая ит галера.
Технологии.
Спасибо за мудрый совет, нашел работу возле дома (нет)
Переквалифицируйся, в чем проблема. Вряд ли ты обладаешь какими-то эксклюзивными знаниями.
До тебя когда-нибудь дойдет что количество людей едущих из Бирюлево в Бибирево ничтожно мало? Что 90% людей тратит на дорогу 1 час в день максимум. До тебя может дойти что менять комфортного работодателя, с которым работаешь много лет в получасе езды от дома, на хуй знает что ради пешей доступности мало кому нужно.
Ебат ты лол, ветку постов прочитай. Я про это и говорил. Потом пришел хуесос неизМарьино и стал доказывать, что все в Москве ездят по 50 минут в метро на работу.
Марьино и Люблино.
Все жители поголовно айтишники.
Дети рождаются джунами, вырастают в мидлов и умирают сеньорами.
Как только цыган или чурка приезжает на район он сразу пишет код.
Как-то так. Айти кластер. А вон то ебло чет морду воротит.
Прости, анонче, случилось Wrong Hole.
Во жир. Ща все дела брошу и на старости лет пойду специализацию менять. С нуля блядь.
Твои проблемы, раз ты до такого свою жизнь довел.
Давай еще толще.
Кто же виноват, что ты дожил до старости и умеешь только что-то (скорее всего на посредственном уровне). Кто тебе мешал найти смежные специальности? Кто тебе мешал заняться чем-то другим, при этом занимаясь чем-то своим для себя и за это получая деньги?
>
>Кто же виноват
Вы от темы треда отошли, господин Герцен.
Ирония неуместна. У чела не "нет работы", ему нужна какая-то "особенная" работа. Хотя сам он по себе (скорее всего) посредственный специалист.
По теме треда уже все обсудили. Автокультура есть, никто тебя в покупке чего угодно не ограничивает.
>ему нужна
У него есть работа, которая его устраивает. Почему он должен вдруг ее менять? Потому что пешеблядок с двачей сказал?
>Автокультура есть, никто тебя в покупке чего угодно не ограничивает.
Никто тебя не ограничивает просто заплати в 7-10 раз больше за ту же самую машину
Я правильно понял что автокультура для тебя это что заднеприводное летнего сухого выходного дня?
Начни ветку постов с самого начала менять.
Ну да. В США тоже есть ограничения на ввоз, которые решаются либо никак, либо за деньги.
>"особенная" работа.
Ну как-то да. Одна открытая вакансия на весь ДС. Да и та с херовыми условиями.
Проиграл.
>ни Бориса Николаевича
При нем даже продажа сникерсов 200% в месяц приносила, а уж если у тебя более-менее интеллект есть, то можно и 500% было делать...
Думаешь в случае автомобилей с ИНОЙ конфигурацией будет иначе???
Долбоеб сравнил с 90-ми. В 90-х не было пыни и диких пошлин на границах мордора. А наоборот бла максимальная свобода - вези что хочешь без пошлин и охуевания.
У него реально фамилия шваб ? Лол.
После того что плешивый устроил в 22-м году уже и алкаш не кажется таким уж плохим. Он хотя бы нашел в себе мужество вовремя уйти, когда по всем фронтам обосрался. От этого мы такого точно не дождемся, будет до последнего сидеть - пока вперед ногами не вынесут.
>Ради интереса, город какой?
Камышин лол.
Уже неделю без машины (сломался стартер, жду новый). Все кто не полном серьёзе топит за скотовоз вы просто ебанутые мрази на зарплате и не знаете что такое ждать маршрутку по десять минут в минус 25
А перебрать стартер был не вариант? Чо сразу замена?
Отвозил знакомому кто шарит, говорит пиздарики ему. Ну как отвозил, дотащил на эвакуаторе до его гаража
>ждать маршрутку
Ебан? Нормальные люди топят за нормальную инфру с ОТ по расписанию. А не за скотовозы.
Маршрутка сама по себе еще ничего. Хуже когда она переполнена и приходится чуть ли не ходить по головам.
>В 2009 году руководство General Motors собиралось продать Opel. 10 сентября покупателем был объявлен международный консорциум, в который вошли канадская компания Magna International и российский Сбербанк[3][4]. Однако, 3 ноября руководство General Motors заявило, что не собирается продавать Opel. Руководство консорциума Magna—Cбербанк направило американской компании 31 поправку к договору. Как следствие, в компании General Motors опасались, что российские производители могут получить доступ к технологиям американской компании. В дальнейшем рассматривалась возможность продажи Opel концерну Volkswagen и Сбербанку пополам с лицензией выпуска всех моделей до 10 лет, оставляя технологии у фирмы Vauxhall Motors.
>После подписания соглашений от российской стороны начали вносить поправки, менявшие юридические аспекты сделки. Согласно этим поправкам компания Opel могла бы перейти под контроль российского автопрома, а технологии и патенты Opel начали бы бесплатно внедряться в российские модели, чего изначально не планировалось. Руководство концерна General Motors не смогло заставить российскую сторону вернуться к изначальным договорённостям, как следствие этого заводы Opel в Германии так и остались бы в состоянии кризиса, а Россия получила бы технологии. Но за время переговоров ситуация на мировом рынке начала улучшаться, и руководство General Motors увидело для себя новые выгоды в сохранении контроля над Opel[5].
Обычное недружественное сотрудничество, которое было вовремя пропалено и послано нахуй.
Бахато не жили, неча и начинать.
Посмотри на Иран - это наше будущее. Ездят на Пежо 20-летней давности и не жужжат. А ещё есть Куба, где 50-летний Шевроле лучше, чем пешком.
Так это и есть суть маршрутки.
10-летний Пассат в начале 2000-х стоил 6 штук баксов, как и новый Таз. Вот только зарплата у работяги была баксов 200, так что хуй он чего бы взял.
Я задаю себе тот же вопрос, когда вижу как мимо меня проносится очередной абубандит на камрюхе или бэхе, хотя я точно знаю, что в его родном мухосранске официальная зарплата меньше 20 тысяч
>Нормальные люди топят за нормальную инфру с ОТ по расписанию.
>Иран
В иране хоть воду, свет и газ не отключают в отличии от хуесосии.
>>> Просто тупо ответь на вопрос, что делать в Сити кассиру из продуктового из Марьино на своем авто? >>>
Приехать и культурно отдохнуть. Только конкретно там делать нечего.
>>> Съеби на пикабу или на драйв или откуда ты там вылез. >>>
Дружок, а почему ты порвался, я ради интереса спрашиваю? Комплексы?
>>> полном серьёзе топит за скотовоз вы просто ебанутые мрази >>>
Да, долбоебы, дегенераты, мрази и так далее
>В 90-х
>вези что хочешь
Если живой доедешь.
Вези что хочешь, но денег нет и надо самому ехать в 90е VS Вези что хочешь, заказав в два клика и оплатив пошлины в 20е
Ну даже хз.
Бандитскость девяностых сильно преувеличена пынепропагандой и бандитскими фильмами. Году эдак в 1996 я спокойно гулял по ночам и помогал деду на базаре приторговывать, а сейчас мне иной раз стрёмно самому выйти из дома после захода солнца, благодаря прекрасным людям из тожероссиянской диаспоры и зумерам-ауешникам
>сильно преувеличена
Ок. Твой пост на кого рассчитан? На тех, кому до 30 лет?
На тех, кто начитался в интернетах и насмотрелся в тельавивзоре про ужасные девяностые, например
>В 90-х не было диких пошлин на границах мордора.
Еще один сказочный дебил. Откуда вы только лезете?
> Он хотя бы нашел в себе мужество вовремя уйти, когда по всем фронтам обосрался.
> Первая чеченская, хасавюртский мир, дефолт
Чето долго собирался.
>Первая чеченская
Это когда в Брянскую область каждый день прилетало и мужики боялись в лишний раз из дома выйти?
Это когда из военкомата каждый раз прилетало, свыня, и сосницкие боялись лишний раз из дома выйти по всей стране. Алсо, расскажи мне, как я в этой самой Брянской области боюсь лишний раз из дома выйти, порк.
Моему соседу-военному, купившему Вольво, предложили ее срочно продать очень уважаемым людям, иначе он может не дожить до конца месяца.
>>> Бандитскость девяностых сильно преувеличена >>>
Достаточно просто открыть новости в 90-е и почитать про криминал, убийства и так далее, чтобы понять что не приувеличено.
Кроме того, ты не поверишь, но есть люди, которые в 90-е жили, и которые могут рассказать много интересного про это время.
Ещё, допустим, в 90-е в доме, где я жил убили бизнесмена - молодого парня, расстреляли возле квартиры. У родственницы к подруге залезли бандиты с целью наживы и задушили её. Про то как людей убивали и в цемент закатыаали сам погуглишь?
>>> сейчас мне иной раз стрёмно самому выйти из дома после захода солнца >>>
Ну не выходи из дома, в чем проблема то? Просто ты был молод и глуп , и тебе казалось, что 90-е это спокойное время.
>>> купившему Вольво, предложили ее срочно продать >>>
Чем история кончилась?
Нанес какого-то ушата прульного 20-30 летнего. Нахуя это говно нужно?
Анонч, мне 50. И я 90-е пережил только потому что не лез в мутки-наебизнеса. И самое хуевое что со мной случалось это доебы уличной гопоты. Так что твой жирный развод на политоту не к месту.
>Чем история кончилась?
Продал вольво в два раза дешевле, чем купил.
Забей, это сейчас новый кейс у копирайтеров Абу. Срать на дваче что 90е были на самом деле не такими СТРАШНЫМИ, а самые лучшие годы - это начало 00х. Просто как по методичке шпарят, уже не первый раз данный тейк вижу на дваче.
То есть Абу реально платит деньги каким-то уебкам за постинг на заданную тему? А зачем? А сколько? А можно мне тоже, я дохуя могу охуительных историй понаписать. Причем околореальных.
Да. Я сначала думал, что это ботопостинг, но потом понял, что это реально целая команда копирайтеров. И не только я это заметил, пара анонов тоже. Дело даже не в одинаковых постах, а реально кто-то хуярит целые пасты по 10-15 предложений отборной шизы для создания общественного мнения.
>охуительных историй понаписать
Хз скорее всего там работа для инвалидов с зарплатой 1 доллар за 100 знаков или как-то так.
>работа для инвалидов
Это не важно, у меня на основной работе дохуя свободного времени, а один шекель ни когда не лишний.
Напиши Абу тогда, хуле.
у нас вон бизнесмена зарезоли и машину сожгли
5 лет назад
Можт сам и сжег.
>>> Анонч, мне 50 >>>
Что же ты делаешь на дваче?
>>> не лез в мутки-наебизнеса >>>
Рад за тебя. Но тем не менее останусь при своём мнении.
>>> уже не первый раз данный тейк вижу на дваче. >>>
В чем смысл этого, зачем форсить, что 90-е были хорошим временем?
>Что же ты делаешь на дваче?
Тоже самое что и ты. Хуйней страдаю от нехуй делать.
В 50 лет нечего делать, и заниматься сидением на дваче? Снимаю шляпу
>В чем смысл этого, зачем форсить, что 90-е были хорошим временем?
У них спроси. Туда же отправь и форсы переезда на Украину еще до начала СВО.
так после его смерти
да и установили поджигателей те же кто и прирезол
А ты реально думаешь что что работа это такой непрерывный процесс 24/7 365 дней в году?
Нет
Я думаю, что тебе нет 50 лет
> Году эдак в 1996 я спокойно гулял по ночам и помогал деду на базаре приторговывать, а сейчас мне иной раз стрёмно самому выйти из дома после захода солнца
Хорошо помню 96 год, я как раз перешел в 10 класс в новой школе после переезда с родителями в другой райончик города.
Через пару недель после перезда, прямо во дворе, в конце лета, днём (я собирался выйти с мелким братом погулять), застрелили какого-то чела (потом узнал что это был местный авторитет). В это время хуева куча народу во дворе было, в т.ч. мамаши с детьми.
В сентябре чувак с нашей школы зашел в неё в одних носках, вытирая разбитый нос - с него сняли кроссовки прямо на крыльце.
В октябре в соседнем районе от поджога сгорает ларек (я там сиги порой брал поштучно), мимокроки из огня успевают вытащить продавщицу в горящей одежде (дверь была подперта палкой). В местных новостях владелец ларька рассказывает что его заставляли "перейти под новую крышу".
Примерно в начале декабря (уже был снег и по вечерам темно), наш сосед приполз на площадку весь в крови - он просто шел с остановки домой после работы, к нему подошли какие-то парняги и даже не спрашивая закурить дали пиздюлей, сняв часы и забрав мелочь из карманов.
А перед новым годом из АК расстреливают положенца города. Причем весь мой класс на тот момент (и я в т.ч.) знал что это блядь такое "положенец города", как его "погоняло", и какая примерно ОПГ могла это сделать.
Помню как в фойе школы ёлку ставят, а мы с поцыками с класса стоим рядом и обсуждаем кто завалил положенца, пиздец блядь.
Если сейчас открыть какой-нибудь тематический канал в ТГ, то вы тоже можете много нового узнать про преступность и её источники...
Вот, напаример: https://78.ru/news/2021-05-23/v_peterburge_taksistmigrant_zarezal_voditelya_ne_ustupivshego_emu_dorogu - явно же не разборка "авторитетов" была...
В 90-ых люди довольно наивные были и живой интерес испытывали к чернухе, которая им чем-то живым и откровенным казалась, а медиа хорошо уловили запросы ЦА...
Ты с хохлоиной перепутал.
Давай мне охуительных историй про безопасные 90-е порассказывай, я как раз 83 г.р. На вокзале жвачку нельзя было купить без приключений. Более-менее нормальный шмот тут же отжимали гопники под видом "дай поносить". Неформалов с длинным волосами пиздили на месте толпой. Школа была филиалом зоны, где в толчке ебали петухов, только по-настоящему. На уроках нюхали клей. Из-за кидания на 10 рублей одного школьника другим на пустыре собралась стрелка человек на 200 с бандитами на тачках. Троих 9-классников посадили лет на 10 за убийство и разбой.
>тематический ТГ
>новостная номерная помойка
Комбо промытого дебила собрал.
>в 1996
Пчёл
92-96 это самый адок, когда тебя могли прирезать за часы прямо у отделения милиции. И это в Питере.
Более-менее тихо стало только в 98м-99м
Пацаны! Похоже эта ветка изжила себя. Уже про всякую хуйню пиздим. Посмотрите лучше на эту тян. Все тлен пацаны
А она в жопу дает?
>Комбо собрал
не пойму твой посыл
типа этого случая не было, журнашлюхи выдумали?
по фото не понятно
в рот точно дает
Поскольку изначально ты принес инфу из помойных источников, то даже лень разбираться.
>автокультура
че за культура? ставить на некроговно выхлоп от трактора? хуярить на низком профиле по ямам? тонировать говно в ноль типа бандит? съебываться с места дтп когда пьяный сбил бабку?
>мерла благодаря пынявому хуйлу
хуйло один, пидорах 140 млн, помоему очевидно что пидорахи выбор и сделали,
>б/у ввоз практически уничтожен конскими ценниками
ну заработай и купи, в парашке лохи не вымерли, стряси с каждого из 140лямов по рублику и накопишь на бричку, можешь их кидать и ебать всячески, разрешено
забей на парашников, думай о себе в первую очередь. ты думаешь почему у всей элиты зарубежные паспорта и дети учатся в англии? потому что параша хороша чтобы бабок нахапать, а строить тут что-то невозможно. тупорылые сельские скоты все равно это не оценят. поэтому кайфуй
>А перед новым годом из АК расстреливают положенца города. Причем весь мой класс на тот момент (и я в т.ч.) знал что это блядь такое "положенец города", как его "погоняло", и какая примерно ОПГ могла это сделать.
В моей мухосрани такая хуйня в начале нулевых случилась.
это не я принес, просто вклинился
>лень разбираться
зачем тогда вообще высираться?
анон говорит, что меньше инфы о преступности =/= меньше преступности
тебе по факту есть что ответить?
Он так и сказал:
>в отличии от хуесосии
>отсутствие ответственности при перпукстве
>отсутствие ответственности при продаже битых корыт
>конские пошлины
>12.5.1
>пидорахи выбор и сделали
тупые пидорахи, сами себя душат
>забей на парашников, думай о себе в первую очередь. ты думаешь почему у всей элиты зарубежные паспорта и дети учатся в англии? потому что параша хороша чтобы бабок нахапать, а строить тут что-то невозможно. тупорылые сельские скоты все равно это не оценят. поэтому кайфуй
ты же не будешь обижаться, если я назову тебя пидарасом?
если кто-то пидарас, это не дает тебе права и оправдания быть пидарасом, ты сам делаешь выбор
>коко мы не виноватые, боимся дубинки в очке, а кто выблядков будет воспитывать и ипотеку платить
за что голосовали то и получили. хотя что я говорю, пидорахи это тупо дети у которых нет ни мозгов ни чувства ответственности за свое будущее, плывут по течению как куча говна. хули взять с крепостных. любой бы человек на месте пыни когда это осознал логично ебал бы терпил во все щели
>если кто-то пидарас, это не дает тебе права и оправдания быть пидарасом
но живя дартаньяном среди пидорасов это тяжело морально.
я вот когда водил по правилам напрягался что все нарушают, сейчас вожу как полный еблан и на расслабоне. даже если вижу что ебланы такие же как я нарушают - помогаю. например еблан решил объехать пробку по встречке и защемиться в самом начале - пускаю. могу даже нескольких пустить пока пидораха сзади с разрывом очка сигналит и светит дальним. видишь, я хороший человек. лучше быть пидорасом, чем пидорахой
Автокультура это когда кузьмичи собирают авто из говна и палок, дорабатывают напильником и ебут всех в заездах, а то что ты назвал это кредитопомоешные потребляди которые внезапно соснули
Чуваки
Вы тут говорите, что авто культура умерла, а когда она была? В 90 е? В 2000-е? Когда у нас на тачках был нормальный тюнинг? Кто в теме обьясните
Тебя в соседнем треде с твоим тюнингом обоссали уже.
Если бы от выборов что-то зависело, то нам бы не позволили в них участвовать. (с) Марк Твен
Когда вырастешь, познакомься с историей. Узнаешь, какую роль сыграли немцы в деятельности Ленина, президент каких штатов первым поздравил с избранием Ельцина, как франция связана с исламской революцией в иране, а штаты - с восстанием в гаити
потом придешь и расскажешь, про ответственных людей, которые без вмешательства извне устроили себе хорошую жизнь если найдешь такие примеры
>еблан решил объехать пробку по встречке и защемиться в самом начале - пускаю
так ты же просто трусливое чмо
У тебя спгс в терминальной стадии
>Если бы от выборов что-то зависело
о чем и говорил, мышление инфантильной рабской пидорахи. история твоих царей-алкашей и прочих пролетаро-выблядков мне не интересна прости. а на штаты пиздеть чето у тебя пизделка не выросла - сшашка это убер-махина а ты просто птичье дерьмо у нее на капоте, которое вот вот смоют
>так ты же просто трусливое чмо
не, я просто и сам так частенько делаю, проблемы?
ты лох фантазер
А теперь сравни налог в год и цену обязательной страховки в асашай, пидоранов там так же разувают чтоб те жили от зп до зп
>Так и экономики тоже не было.
Россиян с радостью ждали на заработках в Европу. Нахуй экономика нужна?
Долбоеб я другой анон
И как это делает мою позицию ошибочной???
Да, сейчас ТГ-каналы именно в СевЕвразии являются флагманами новостного жанра, и у некоторых из них аудитория буквально как у "больших" старых СМИ.
Те же актуальные военкоры по обе стороны - это на 80% люди, ведущие свои "репортажи" в ТГ.
Что интересно, в странах первого мира такого явления не наблюдается, все-таки там владельцы крупных старых СМИ не масовики-затейники, а люди, со столетним опытом привлечения и удержания аудитории... И институту репутации там много сотен лет..
+Мiвiна, свыня.
>сшашка это убер-махина
и выборы по почте в 2023, лол самые честные и без подделки голосов
Ты не понимаешь, это же новый тренд - ЦЫФРОВИЗАДНИЦА и УДОЛЕНКА!
