На первом пике хз? Чому переднеприводное?
Может, х1 новый
Форь закончился на унылом. 3 и 4 уже говно, хоть и с движком и трансмиссией от субы (если мы про МКПП).
Ну тоды ку5 тут всем на пике дала за щеку. Но она и стоит под три мульта.
КУ5 уже устарел, нужно новый ждать и копить бабло на него. Главное чтобы дизель 3.0 не пидорнули и норм.
Православная суба только в кузове SG
> через годик-два обновится
Как и Х3, который лучше ссаного вага
X3 же обновился
2 ведерка 10w50 этому субароблядку
Новый кашкай окореился и при этом подрос в цене. В такой ситуации я рад, что у меня изначально кореец, который этого и не скрывает.
Ждем набега лапников?
И даже обновленный взял за щеку у божественной ку5.
Чому же? Едет лучше да и дизельки лучше
Это же кроссовко тред, кошак тут даже не появлялся, да и что он может сказать, если сам на фокусе или сопле катает? А вы сами его сейчас сюда и засуммоните.
Что-нибудь по размерам аля Х3, Q5, но не дороже 2кк
ой
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
ХВТАТИТ КОРМИТЬ ГОВНОРОЖЕГО
Сантафе
X3 сосёт: муфта без дифференциала, нет запаски.
Ауди тоже сосет: ДСГ и с роликов уехать не может. И проекции нет, даже с А6 не приколхозить.
Жду нового Q5.
X3 30d-кун
>и с роликов уехать
Прям каждый день в таких условиях езжу. Беда!
мимокрок
И сколько ты будешь ждать новую ку5? Эта вполне ничего и фэйслифт недавно был.
Ну так мне и не горит. Как выйдет, так и посмотрим. Вроде как в следующем году обещают.
Поясните за эту няшу - Subaru XV, с вариатором.
говно
@
моча
Субару закончились вместе с постоянным полным приводом и безрамочными дверями.
>Субару закончились вместе с постоянным полным приводом и безрамочными дверями.
Безрамочные двери - ненужная хуита. Этот дребезг, кровь из ушей. Нахуй
РАМОЧНЫЕ СУБАРУ? МАТЬ ВАШУ, ЧТО ЖЕ ВЫ ТВОРИТЕ, ИРОДЫ
>РАМОЧНЫЕ СУБАРУ? МАТЬ ВАШУ, ЧТО ЖЕ ВЫ ТВОРИТЕ, ИРОДЫ
очки купи
МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ РАМОЧНАЯ И МОСТОВАЯ.
>МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ РАМОЧНАЯ И МОСТОВАЯ
РАМОЧНАЯ И МОСТЯЧНАЯ
фикс
Газель еще есть. И бычок.
В глаза долбишься?
Промазал?
или в глаза долбишься?
Как вам мазда сх-5?
Лучший компактный кроссовер BMW X1
Ананзиллы, помогите.
Задача выбрать новый, не голый, с салона [hide]как у людей[/hide] кроссовер за около 1,5 млн ₽, на 2-3 года потом продать. Остановился на Mazda CX-5 в максимальной бензиновой кокплектанция за 1 590 000 с кожей —
http://quto.ru/Mazda/CX-5/If/suv5d/25ATAWD_Supreme/#key=90955570a884a36be ).
Конкурентов смотрел, чот ничо дико не нравится. Поэтому вопрос в следующем брать cx-5 или подкопить и взять что-то за 2 с копейками, типа GLK (вроде этот алё) или X1 (жене дико нравится, но чот это нищебнв какое-то), Q3 (вроде хвалят)?
[HIDE]треды не читал[/HIDE]
Задача выбрать новый, не голый, с салона [hide]как у людей[/hide] кроссовер за около 1,5 млн ₽, на 2-3 года потом продать. Остановился на Mazda CX-5 в максимальной бензиновой кокплектанция за 1 590 000 с кожей —
http://quto.ru/Mazda/CX-5/If/suv5d/25ATAWD_Supreme/#key=90955570a884a36be ).
Конкурентов смотрел, чот ничо дико не нравится. Поэтому вопрос в следующем брать cx-5 или подкопить и взять что-то за 2 с копейками, типа GLK (вроде этот алё) или X1 (жене дико нравится, но чот это нищебнв какое-то), Q3 (вроде хвалят)?
[HIDE]треды не читал[/HIDE]
Брать нужно лучший кроссовер в мире - BMW X1.
Во-первых, настоящий Баварец!
Во-вторых, настоящий постоянный полный привод, в не переднеприводное говно с муфтой.
В-третьих, мощный дизель 190 лошадей.
В-четвертых, ВАЛИТ!
В-пятых, 8-ступенчатый автомат, КАРЛ, ты только представь! 8 СТУПЕНЕЙ! НИ У КОГО ТАКОГО НЕТ!
В-шестых, статус ПРЕМИУМ. Тянки тякут.
В-восьмых, покупай именно дизель, он надежен.
В-девятых, управляемость.
В-десятых, бери комплектацию Business. Там и кожа, и ксенон, и навигатор!
Ну, а если копить, то на BMW X3 / Audi Q5.
Кстати, на дроме омежки пишут, что их продавцы бнв не уважают когда они пытаются X1 купить, кекек. Мол, сначала обслуживают господ покупающих X5/6.
Лiл.
Ссылку.
Можно подумать, в автосалонах толпы народу ходят как за едой.
хуйня, дело не в неуважении. У дилеров закреплена схема по манагерам - с кем изначально общался клиент, тот и продает.
Х1евод.
Ладно.
Стоит он разницы в 600 тысяч (максимальный CX-5 1,6 млн против X1 за 2.2)?
Есть что сказать по новому X1 2015 года в сравнении со «старым»?
не могу сказать, не ездил ни на сх-5, ни на х1 15го года. О тачилах судить есть смысл только когда хотя-бы на тестдрайв возьмешь.
В городе дилера BMW нет О:
> 2015 года не видел
ЕБАТЬ ТЫ ЗАНУДНЫЙ по картинкам надо определять
лучше съездить тогда в соседний, где есть и хонды и bmw, и прокатиться на одной и на другой. Все-таки не картошку покупаешь, а тачилу
всем жидули в этом треде
> Стоит он разницы в 600 тысяч (максимальный CX-5 1,6 млн против X1 за 2.2)?
Ты ибанутый?
BMW X1 полтора ляма стоит.
За 2 ляма ты уже Х3 возмешь.
http://www.major-auto.ru/cars/brands/bmw/x1_e84/755098/
>За 2 ляма ты уже Х3 возмешь.
кстати да, за 2150 буквально пару недель назад взяли х3 20i 15 года, плюс каска в подарок.
За полтора ты только в самой обдристанной комплектации возьмёшь, где специально нихуя нет.
а что тебе там нужно? У них в двухлитровых вариантах есть уже все, что душе угодно.
> За полтора ты только в самой обдристанной комплектации возьмёшь, где специально нихуя нет.
Трепло, я тебе специально ссылку дал, 1 659 000 руб. за комплектацию Бизнес в самом дорогом магазине
Ты, походу, из тех долбоёбов, что и люк считают "ненужной хуитой".
Открытая дверь с одним стеклом выглядит просто охуенно. Про дребезг слышу первый раз. Проехал овер 120к, продал, новый хозяин морду до сих пор не набил.
Я так понимаю, там реальная проблема что от старости может зимой задувать начать между стеклом и постепенно дубеющим уплотнителем. Но как минимум 10 лет этого точно не происходит. (Сибирь, в -42 на уличном градуснике проезжал лично.)
Хуйня какая-то, а не магазин. Ты мне на оффициальный сайт ссылку дай.
Пацантрэ, посмотрел X1 на кьютору там автомат с полным приводом за 2 млн, «бизнес» за 2.2. Минимальная комплектация за 1.8. ЧЯДНТ?
X3 2.3 за механику, 2.4 за автомат.
X3 2.3 за механику, 2.4 за автомат.
> Хуйня какая-то, а не магазин. Ты мне на оффициальный сайт ссылку дай.
Шарик, ты балбас. Это официальный диллер. Скидки - слышал про такую вещь?
Это на заказ из Германии.
нужно идти к дилеру и говорить, такие дела.
У ближайшего дилера сайт не работает кеке http://bmw-autostar.ru
За наводку спасибо анончики, подумаю о X3.
В Новосибирске закрылся единственный дилерский центр BMW
НГС.НОВОСТИ - 1 day ago
По данным РБК, компания «Автостар-Сибирь», до последнего времени являвшаяся дилером BMW в Новосибирске, закрыла 1 июня ...
Ну дела.
X3 вообще за лям с хуем отдают:
BMW X3 xDrive20i SKD LCI 2.0T/184 8AT 5W
1 960 000 руб.
http://www.major-auto.ru/cars/brands/bmw/x3_f25/751167/
Правда бензин и комплектация самая простая.
BMW X3 xDrive20i SKD LCI 2.0T/184 8AT 5W
1 960 000 руб.
http://www.major-auto.ru/cars/brands/bmw/x3_f25/751167/
Правда бензин и комплектация самая простая.
вот чего вам не хватает, честно? все же есть, что надо.
Автоматическая коробка передач
Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника
Биксеноновые фары
Болты - секретки
Голосовое воспроизведение на русском языке (для навигации)
Датчик дождя, включая автоматику включения фар
Динамический круиз-контроль
Знак аварийной остановки и аптечка
Исполнение для стран с холодным климатом
Кожаное рулевое колесо
Легкосплавные диски V-spoke стиль 304
Мультифункция рулевого колеса
Направляющие для багажника на крыше из гладкого алюминия
Обогрев рулевого колеса
Омыватели фар высокого давления
Отделка приборной панели декоративными вставками Рояльный лак
Отделка салона деревянными вставками Fineline антрацитового цвета с акцентами
Охранная сигнализация с дистанционным управлением
Пакет курильщика
Пакет освещения в салоне
Переключатель режимов движения, включая ECO PRO
Подогрев передних сидений
Противотуманные фары
Радио BMW Professional CD
Регенерация энергии торможения
Русский/Сервисная книжка
Сенсатек Beige
Сервотроник
Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
Спутниковая противоугонная сиcтема BMW
Функция автоматического запуска/остановки двигателя
Чёрный сапфир металлик
Шины с возможностью аварийного хода после прокола
ой, все.
-42 же не показывает?
Обогрев задних сидений обязателен для такого класса авто.
>Открытая дверь с одним стеклом выглядит просто охуенно.
Автачую. А еще очень удобно грузить длинномеры и открывать дверь в ограниченном пространстве.
>Про дребезг слышу первый раз. Проехал овер 120к, продал, новый хозяин морду до сих пор не набил.
Есть такое, от хлопка при закрытии. Но это некропроблемы.
>Я так понимаю, там реальная проблема что от старости может зимой задувать начать между стеклом и постепенно дубеющим уплотнителем.
Летом тоже есть, на скорости за сотню заметно. Но уплотнителям моего ведра уже больше 15 лет, так что простительно.
>удобно грузить длинномеры
В окно?
Через его отсутствие, скорее. С опущенным стеклом считай полностью свободный проем, потом еще и человека на переднее можно посадить. С обычной рамкой только если в закрытую дверь пихать.
Все равно не понял. Ну и хуй с ним.
Чёт я не понял как рамка стекла на пассажирской двери вообще влияет на какие-либо грузы
Это особые мантры субарастов, не обращай внимания.
>особые мантры субарастов
как субарист заявляю - это ересь
а гордится перевозкой грузов на субару - скудоумие
Всё правильно сделали, нехуй оверпрайснутое говно покупать.
Какой кроссовок купить, чтоб не стыдно в деревню было осенью поехать картохи целый салон нагрузить?
Мазда хороша. Бери, не пожалеешь. И ликвид. Только добавь шумку, обязательно ксенон, галоген не стоит, если есть деньги - ГУ на андроиде. Глк для одного водителя, если что.
Можно и в ML за 5 лямов нагрузить картохи, ты же понимаешь. В чем суть вопроса?
Ты хоть бюджет состояние дороги опиши.
УАЗ?
>кроссовер
>уаз
Человеку наверное комфорт важнее, да и на месте уазоебов я бы тебя обоссал.
>комфорт важнее
Тогда пусть сидит в городе и не выёбывается, а для картохи нанимает УАЗ.
Сраные кроссовки и так по размокшим грунтовкам в лучшем случае с трудом передвигаются, а ты его ещё и нагрузить хочешь.
Сраный кроссовок вчера проехал по 5 километровому участку через леса и поля после дождя, покапал и запачкался, но не застрял с грузом и на весь салон и даже на крыше, а ты дальше продолжай жить в своих маня фантазиях.
Лол, ты можешь самоутверждаться видосиками с ютуба сколько влезет. Того факта, что вчера на кроссовке народ пробрался до дачи это не изменит. Да там петушиная муфта, да там нет рамы, но доехал же в отличии от пузотеров. Так что отдыхай.
>кок пок пок
Ахуенные аргументы.
Суть вопроса в том, чтоб клиренс был большой и чтоб жопа не проседала от нагрузки. Цена вопроса - миллион-полтора.
У рычагогомосечек жопа будет всегда проседать под нагрузкой.
Новые:
Ховер, Дастер, Кайрон, л200
б/у не глубокое
рекстон, паджерики
Так там вообще универсалы, а спас команда из тушкана и л200.
> Какой кроссовок купить, чтоб не стыдно в деревню было осенью поехать картохи целый салон нагрузить?
Только на премиуме BMW
> Суть вопроса в том, чтоб клиренс был большой и чтоб жопа не проседала от нагрузки. Цена вопроса - миллион-полтора.
BMW X1 xDrive20d в комплектации Business уже ждёт тебя.
Слушай, поясни за X3 3.0 дизель, хочу такую б/у, какие подводные камни? На что обращать внимание, а то тут местные диванные ничего не могут прокомментировать, вообще.
Дорого ли содержание, к какому приблизительно пробегу/году что и какой степени изнашивается?
За 800-1000 руб. - это нормальные машинки, или уже в говно укатанные?
Это ДИЗЕЛЬ, бля. А там про бензинки он пишет. Манька совсем взбесилась.
Бюджет 0.7-1 ляма, может и 1,5 наскребу. ДС и Поддсье, в основном использование по выходным, иногда поездки на природу и 1-2 дальние поездки в год.
27 лет.
27 лет.
Да неужто про дизель написал! Когда последний раз читал, только про бензиновые было.
> Да неужто про дизель написал! Когда последний раз читал, только про бензиновые было.
Запись от 2012 года.
...
Роскошный BMW X1 уже ждёт тебя.
В топовой комплектации Business как раз 1.5кк и стоит (с учётом скидок за 2014 г.в.)
http://www.major-auto.ru/cars/brands/bmw/x1_e84/755098/
Во-первых, настоящий Баварец!
Во-вторых, настоящий постоянный полный привод, в не переднеприводное говно с муфтой.
В-третьих, мощный дизель 190 лошадей.
В-четвертых, ВАЛИТ!
В-пятых, 8-ступенчатый автомат, КАРЛ, ты только представь! 8 СТУПЕНЕЙ! НИ У КОГО ТАКОГО НЕТ!
В-шестых, статус ПРЕМИУМ. Тянки тякут.
В-восьмых, покупай именно дизель, он надежен.
В-девятых, управляемость.
В-десятых, бери комплектацию Business. Там и кожа, и ксенон, и навигатор!
Мне так нравится этот школьный манябюджет
700 000 / 1000 000 / 1 500 000
Ты ебанутый? Нельзя сразу написать про 1.5кк или ты хочешь сказать, что можно купить одинаковый по качеству продукт за 700к и 1,5кк?
>В-шестых, статус ПРЕМИУМ. Тянки тякут
Лел, но они его путают со шкодой йети.
Где ты телок клеишь? В обществе слепых?
AT FIRST I WAS
> Это ДИЗЕЛЬ, бля. А там про бензинки он пишет. Манька совсем взбесилась.
BUT THEN I
> Да неужто про дизель написал! Когда последний раз читал, только про бензиновые было.
OBOSRALSYA
>Запись от 2012 года.
На бнв ниже пятой серии тёлок можно клеить разьве что в колхозе, где всё что не таз - то заебись.
Х1 и х3 - вообще домохозякомобиль.
Х1 и х3 - вообще домохозякомобиль.
Толсто блядь.
Ты переоцениваешь шкур.
У меня друг тощий дрыщ.
Машины нет.
Хаты своей нет.
А тёлок клеит успешно.
Двачаю. В областных центрах то уже зашквар, я молчу про ДС и ДС-2.
В ДС тёлки более разборчивы в автомобилях. В колхозах тёлкам похуй, лишь бы не таз. Чем чернее и если седан - то сразу дают.
Речь про 2-3/10 тян, разжирневших РСП и милф 50+? Нормальная ухоженная тян из нормальной семьи с достатком даже срать не сядет в одном поле с твоим дрищекорешом без определенных анлокнутых ачивок у него.
Скорее всего. У меня был такой знакомый. Я про него наслышался разговоров о том, что он баб ебет на прав и на лево, а ты как сыч сидишь. Потом я увидил как-то одну из его баб и охуел от того насколько она убогая.
Нет, речь про сочных студенток 20-25 лвлов.
Я согласен, есть "светские львицы" с богатыми папиками, такая не даст, но нахуй она нужна сука с зашкаливающим ЧСВ?
Овердохуя других кругом.
школьник максималист в треде
Катался. Низковат для выездов на природу и мало места для дальних поездок.
Я хочу сказать что за стоящий вариант готов насребсти еще 0,5 ляма. Сам первый раз покупаю авто.
Покупай патриот.
> Низковат для выездов на природу
Клиренс 20 см. - один из самых больших в классе.
Это заблуждение. Просто в баварцах сидишь на полу, очень низкая посадка, поэтому кажется так.
> мало места для дальних поездок
Ну бери тогда Х3 БУ
На дальние дистанции на нем не комфортно катать по-моему. Как второй авто я бы его тоже не взял, так как для выездов за город и шнивы хватит.
Потому что давно читал тот журнал, а что я там должен зависать? Зачем? Ездил без проблем на Цитроне Ц5, сейчас дозрел на замену.
Местных диванных и меня тоже, у меня свежий F25 и я поэтому теоретик не слушай, иди лучше пообмазывайся факами на bmwclub.ru:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=676577
и в частности http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16046002&postcount=2
За 800-1000 руб это E83 с пробегами за 200. Лучше перейти в диапазон 1000-1200, тогда это будут с меньшим пробегом и в большем адеквате. В принципе ничего критичного с ними не происходит, из того что я помню это что обычно в районе 150к у них меняют кардан, возможно это придётся сделать тебе вскорости после покупки. Лучше покупать у тех кто в теме, кто заранее вырезал сажевый, заслонки, заглушил ЕГР, тогда этот дизель ещё тебя переживёт.
Крузак
двачую. если не загоняться по управляемости, то крузак 100 за 1.5 оптимальная машина.
1 июля новый обещают.
-42 на уличной стелле.
> управляемость
> крузак
ТОЛСТО
Ты ебанутый. Он про хуевость управления и сказал. Хотя 200 нормально управляется. Хотя с дивана вам виднее.
Проходимость и управляемость есть где-нибудь?
Ой, и правда, не заметил. Чего сразу ругаешься, начальник?
> Проходимость и управляемость есть где-нибудь?
Да. Кроссовер называется.
>Да. Кроссовер называется.
жирнота
мне с дивана виднеется, что на пневмобегемотах должно быть нормально. но я не ездил.
Что-нибудь с пневмой, но это другие бабки.
>200 нормально управляется.
Если сравнивать с троллейбусом, то да. А так двухсотка довольно валкая, с ватным рулем с огромной мертвой зоной в нем. Она в целом отличный авто, но управляемость это точно не про нее.
>Хотя с дивана вам виднее.
Младший бро на ней ездит, да сам иногда сажусь.
Она тоже не дает никаких гарантий. Тот же gl на пневме все равно ведет себя как корова на льду.
Блять, тоже хотет новые ку5 и х3, а знаете чому? Томушо сраное вагуди не продает в рашке А4 авант с дизелем и кватрой. Ебал я это всё.
Готовь три мульта и налог на роскошь, маня
> налог на роскошь,
Разве ку5 3.0 попадает под налог? Там вроде RS
> кто заранее вырезал сажевый, заслонки, заглушил ЕГР,
> ПРЕМИУМ
Все прелести премиума.
> Томушо сраное вагуди не продает в рашке А4 авант с дизелем и кватрой. Ебал я это всё.
Продаётся.
Я про 2.0. 3.0 нахуй не вперся на А4
Двухлитровым может быть только пакет сока. Дело не только в мощности, но и в том, что 6-цилиндровые двигатели более сбалансированные.
Только тигуан в классе компактных SUV остался с квадратными крыльями - выбор мужиков!
При этом он типичный тесный бабомобиль.
> Я про 2.0. 3.0 нахуй не вперся на А4
Глупости.
ШТО?
Покажи.
Да ты поехавший! Я под два метра ростом и с комфортом передвигаюсь на нем. Так за мной еще спокойно люди умещаются. Но багажник маленький, да, но я надеюсь ты не в багажнике катаешься.
А вот и мамкины сракиры подошли. Кому нежн а4 за 3кк? Вот именно, что никому.
Завтра попробую купить дастер.
Я вот какую штуку интересную заметил: в аудях ку3/5 процентов 50 водителей -- тетки лет 45 и выше. Интересно, чем это объяснить?
Налог идет от стоимости машин дороже 3кк.
Там, где я живу, 90% водителей SUV - тёлки и что дальше? Меньше думай о "зашкварности"
А в бнв х1 х3 или в GLK молодые и горячие парни 25-35? А как там с другими кроссами? У тебя какое-то странное наблюдение.
Гздаде да. Сидел как-то около больницы и ебал свой таз наблюдал на водителей в проезжающих мимо кроссоверах. Около двадцати машин повышенного конфорта и высокой посадки где-то проехало.
Из шокирующего было только одно наблюдение, бабка лет 60 с дедом подъехали, одетые как бомжи-дачники на туареге!11
А так, в основной массе на всяких таётах, корейцах за рулём сидят тёти 30-40 лет. Мужиков видел всего трёх, на каком-то старом жыпе с гигантскими колёсами, второй на чём-то типа аутлендера, третий на корейце.
Ещё, в соседнем дворе баба молодая ездит на hummer h2. На крузаках, патриотах и шнивах разве что баб не видел. На чём же ездить альфачам, кек.
> А вот и мамкины сракиры подошли. Кому нежн а4 за 3кк? Вот именно, что никому.
Кому нужен неедущий А4 за 2.5кк?
Вот именно, что никому.
СУВЫ - для баб, во всем мире так. Альфачи катаются на кабриках, е-классах и бмв 5 серии.
Хотя от ку5/х3 не отказался бы, по нашим дорогам самое-то, а так если бы не дороги, то СУВы - нахуй не нужны.
> на кабриках
Пидоры
> е-классах и бмв 5 серии
немцеребенок порвался.
пидорашка со статусным седаном головного мозга.
В Европе все давно на универсалы переходят.
Потому что нахуя нужна машина, если это не универсал? Машина - это в первую очередь средство передвижения, а куда груз в седан грузить?
>Регенерация энергии торможения
>Шины с возможностью аварийного хода после прокола
Это как такое?
Почему всем на меня похуй?
Шины RunFlat называется. Вместо запаски.
А ты кто? И в чём твой вопрос?
А регенерация? Это рекуперация штоле как в гибридах?
Аккумулятор от торможения заряжается.
Та яжеж не про зашкварность. Мне вдруг стало интересно, откуда эти тиотки берут 2кк денег на тачку. Бизнесвимены? С пенсии отложили/взяли кредит?
Так он и так всю дорогу заряжается от гены. Это такая меркетинговая уловка? Руль без ГМО?
Тут сидят не экстрасенсы. Но вероятно, эти женщины работают свою работу и получают зарплату, прямо как мужчины, ага, и потом покупают машину. Так же возможен вариант когда машина покупается и используется мужем и женой совместно. А есть и такие мужики, которым лень водить и они покупают авто своим женам, которые их и возят куда надо (тру стори). Ну и конечно же классический вариант - подарили\насосала.
У тёщи бизнес небольшой, на рав-4 ездит, сама купила. А так похоже мужья в основном покупают.
Зашквар да?
Напиши хоть в какой конплектухе, новый/бу тосё
Новый, какая то спецверсия, 2.0 мешалка, есп, навигация, обвес.
> Так он и так всю дорогу заряжается от гены. Это такая меркетинговая уловка? Руль без ГМО?
А ген у тебя на воздухе работает? От мотора.
> Зашквар да?
Смотря как судить.
Тут некоторым и Х3 - зашквар. Минимум Х5.
А вообще да - ДАСТЕР-ПИДЕРАСТЕР для пенсов.
Его крутят колеса. И он заряжает аккумулятор. Нафиг тогда мотор?
> Нафиг тогда мотор?
Чтобы колёса крутить.
От аккума тронуться а потом накатом заряжать или с горки, нэ?
У тебя везде накат и с горка на улице? Газ вообще не юзаешь?
Нормальное бюджетное авто.
Эта зубара от лукавого. В ней стал цепной 4-х котловый мотор с масляными каналами под маслице 0w20. Плюс вариатор.
Вот какого хуя бабы постарше выбирают громоздкие повозки? Пытаются компенсировать отсутствие хуя и показать всем, что они на дороге главные? Еле научилась ездить на матизе, значит второй машиной надо иметь громоздкий драндулет.
>Пытаются компенсировать
This. Были б они в СНГ побогаче, ездили бы на цпорт-карах, как это делают бабы в США (те, кто СУВы уже переросли или ещё не доросли)
В багажник, Маня, в багажник, он для того и предназначен. Возить всякое говно в салоне - зашквар.
Так а премиум это уже достаточно давно только о свойствах нового автомобиля, а вовсе не о долговечности.
Из-за сраных экологов и маркетологов, выжимающих граммы топлива и милиграммы выхлопа, ресурс ДВС падает буквально в разы.
>Дастер
а это говно как сюда затесалось?
> он и так всю дорогу заряжается
Нет, не всю дорогу. На современных БНВ аккумулятор заряжается только при торможении, езде накатом или если он сильно разряжен. В нормальных условиях при езде аккумулятор отключен от бортовой сети, чтобы охуенно сэкономить 10 ГРАММ НА 100 КМ. На панели есть специальный индикатор заряда (пикрелейтед, расходомер уползает налево над словом EfficientDynamics).
С ресурсом все нормально. 10 лет машины служат, а потом все равно морально устаревают не нужны никому кроме бомжей-некроебов ненужны.
>10 лет
Два TSIDSG этому эксперту.
Как будто багажник - это не салон?
В любом седане есть дырка посередине из салона в багажник.
Я смотрю тут все успешнобляди на большой тройке ездят, а что анон скажет про ниссан мурано? Такая-то еба со всей хуйней на борту и 249 кобыл. Сейчас можно за 1,9кк взять на фуллфарше.
ПОШТИЧТА ПЯТЬ МИТРОВ КАК ТИ ПАРКОВАТЬСЯ БУДИШ???
>Сидел как-то около больницы и наблюдал водителей
>
>А так, в основной массе на всяких таётах, корейцах за рулём сидят тёти 30-40 лет.
Просто их мужья на работе сейчас...
а ты хуле тунеядишь, а не жене на машину зарабатываешь!?
Новый (который в США продавать начали) вроде зашибись, а старый не очень
угу, ещё скажи N63 10 лет служит.
Выглядит как говно. Худший из возможных вариантов реализации полного привода. Единственное, что в отличие от корейцев не постеснялись нормальный двигатель поставить и не забыли его до 249лс понизить.
Поясните за некро табуреги, цены на них опустились до приемлемых, а про подводные камни никто не в курсе у нас в прулецарствиях.
1. Не брать на пневме
2. У 2.5 бывают проблемы с покрытием цилиндра от хуевой солярки
3. Не брать машину до 2007 года выпуска
В остальном серьезных проблем нет, конструкция довольно надежна и имеет нехуевый запас прочности, но запчасти достаточно дорогие. С остальным ВАГом общего практически нихуя, только моторы встречаются на ауди.
Ананас, поясни.
> нихуя
не случается или
>нихуя
хорошего?
Бамп
Бамп красивейшим кроссовкомв ценовом диапазоне до 1,5 млн
>лохисхавают
Ну а чем это хуже любого другого автомобиля для женщин? Это ж по сути просто городской автомобиль, но с высокой посадкой + бренд и дизайн БМВ.
ЦА - женщины, им на традиции БМВ похуй.
>кроссовер
>красивый
зачем ты на ноль поделил?
:)))))
Ага
> красивейшим
> кроссовкомв
Нищебродство без ксенона не нужно.
>есть ксенон
>не нищеброд
Проиграно.
Пацантрэ! Какие лучше летние шины на ЦРВ взять? Трасса 75% / грунтовки 25%. Люблю дать овса тачиле. ДС2.
Нокиан вроде как стирается как фрезером. Мишлен? Данлоп? Йокогама?
Нокиан вроде как стирается как фрезером. Мишлен? Данлоп? Йокогама?
continental contipremium cpntact
мишлен
Yokohama A/T-S
лолшто? иди покури силлогизмы.
Бери Йокогама, хотя можно и Данлоп, впрочем Мишлен тоже ЗБС, но я бы Нокиан взял.
Ну тут точно крузак 100-200 или 470.
Охуенные у тебя советы
Зачем нужны кроссоверы когда есть универсалы? Так еще там места так же, а в багажнике иногда больше.
Выше сидишь в пробке, это оче приятно, когда член маленький. Сразу уверенней себя чувствуешь, а знакомым можно рассказывать, как на полном приводе из сугроба выехал, где недоприводы соснули.
Универсалов не так уж и много.
1) Scoda Scout
2) BMW 3 Туринг
3) Audi 4 Avant quattro
Остальное моча и говно и в разы хуже любого обсосанного кроссовка. Ты на чем ездишь? Знаю что КИА РИО УНИВЕРСАЛ
>Ты на чем ездишь?
Каддилак Ескалейд
Много толстожопых негритянок перевез в нем?
Очевидно же, что
Только твою мамашу.
Охлади траханье, Сидоджи. Нельзя так говорить про свою кузину, homie. Это дерьмо реально полная хуйня.
Прослезился.
И какого жить с маленьким пинусом? Девки не смеются?
Завидуй молча.
Но ведь у меня 19 см пиструн. Зачем мне завидовать?
Тому что катки больше чем твой член.
Ну охуеть, кроме пиструна нечем похвастаться, что ль? Это об автомобилях тред.
Но ведь это КОМПЕНСАЦИЯ. Хоть катки БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА, и машина ДЛИНЕЕ. Успешный ты наш!
Хуёво тебе: кругом видишь комплексы и компенсацию, постоянно думаешь о чужих пиписьках. Я б самовыпилился на твоём месте, это ж полный пиздец в голове.
Клиренс больше, колёса больше - по пидорашкинским дорогам комфортнее ездить, посадка выше.
>колёса больше
Да ладно?
мимо r16 на кроссовке
Додж Калибер поэтому идеальная машина для рашки. Универсал с большим просветом.
В каком он месте универсал, лошара? Типичный кроссовок = приподнятый сорт оф хэтчбек. Ин на.
Расскажите про фрилендер 2,2 пятилетний. Сильно сосну?
Бампец вопросу.
У меня фрил пятилетний, сам с нуля откатал. Я с ним не сосу и ещё несколько лет сосать не планирую. А тебе - как повезет. За 5 лет можно любую машину ушатать, а можно бережно относиться и проблем не будет.
Бампик.
Хочу себе пикрелейтед. Какие подводные камни?
если сборка калининградскими пуздоруками - можешь охуеть: эти клоуны иногда ставили запчасти не по ВИНу и когда заказываешь запчасть она внезапно не подходит, заебешся перебирать варианты.
Полнейшая хуета, вне зависимости от страны сборки.
В кузове <2004 года тоже калининградцы собирали? Я именно такой хочу.
Не мешай
Как вообще можно дрочить на эти кроссоверы?
Они не могут в бездорожье на некоторых даже бордюр проблема.
Я их даже за класс не считаю.
То ли дело внедорожник..
расскажите про асх, 4008, с4аиркросс.
>Я их даже за класс не считаю.
А, ну тогда все. Теперь никто не будет считать их за класс.
У меня чсв в норме но просто блять смотрю на это с практической точки зрения, пояснить сложно, сцука?
У брата Х3.
> Клиренс?
Chek!
> Едет по городу и стоит охуенно на трассе?
Chek!
> Нравится телкам?
Chek!
> Багажник как у универсала?
Chek, cyka!
> У брата Х3.
Он трап?
Если только тёлки из колхоза
ПАЦАНЫ, ПИЛЮ КУЛСТОРИ!
ВОТ ВЫ ГОВОРИТЕ, ЧТО КРОССОВЕРЫ НЕ НУЖНЫ, ОСОБЕННО В ГОРОДЕ.
ДАВЕЧА ЕХАЛ НА СВОЕЙ РОСКОШНОЙ.
СДАВАЛ НАЗАД, ЕХАЛ РОВНО ПО ПРЯМОЙ.
ВНЕЗАПНО НАЕХАЛ КОЛЕСОМ НА БОРДЮР, ЕГО КАК-ТО КРИВО ПОСТАВИЛИ.
И ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ? ОТОРВАЛО БРЫЗГОВИК! ПРИ ТОМ ЧТО Я ЕХАЛ МЕДЛЕННО БЕЗ ГАЗА, ПРОСТО НА ХОЛОСТЫХ КАТИЛСЯ.
В ЗЕРКАЛО БОРДЮР НЕ ВИДНО БЫЛО, ОН НИЖЕ, НАДО БЫЛО ПРИСТАВАТЬ.
ВОТ ТАКОЕ НЕВЕЗЕНИЕ.
А ЕХАЛ БЫ НА КРОССОВЕРЕ, ТО НИЧЕГО БЫ НЕ ОТОРВАЛ ИЗ-ЗА КЛИРЕНСА.
ВОТ ВЫ ГОВОРИТЕ, ЧТО КРОССОВЕРЫ НЕ НУЖНЫ, ОСОБЕННО В ГОРОДЕ.
ДАВЕЧА ЕХАЛ НА СВОЕЙ РОСКОШНОЙ.
СДАВАЛ НАЗАД, ЕХАЛ РОВНО ПО ПРЯМОЙ.
ВНЕЗАПНО НАЕХАЛ КОЛЕСОМ НА БОРДЮР, ЕГО КАК-ТО КРИВО ПОСТАВИЛИ.
И ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ? ОТОРВАЛО БРЫЗГОВИК! ПРИ ТОМ ЧТО Я ЕХАЛ МЕДЛЕННО БЕЗ ГАЗА, ПРОСТО НА ХОЛОСТЫХ КАТИЛСЯ.
В ЗЕРКАЛО БОРДЮР НЕ ВИДНО БЫЛО, ОН НИЖЕ, НАДО БЫЛО ПРИСТАВАТЬ.
ВОТ ТАКОЕ НЕВЕЗЕНИЕ.
А ЕХАЛ БЫ НА КРОССОВЕРЕ, ТО НИЧЕГО БЫ НЕ ОТОРВАЛ ИЗ-ЗА КЛИРЕНСА.
толсто
Так кроссовер не нужен нормальным людям. ВСяким слепошарым омёбам типо тебя конечно нужен. Такие еще потом ставят псевдохромированные трубы вниз бампера, чтобы не дай бог бампер не поцарапать.
Что толстого? В ДС х3 - машина домохозяйки. Если тебе 20 лет, то может еще и норм, ну типо у мамки взял. А если тебе >24 и ты купил х3, то это значит лишь то, что на нормальную машину тебе денег не хватило, но бнвфимоз не позволил купить что-то другое вместо х3
> купить что-то другое вместо х3
например?
Соренто.
Мерседес Е-класс
> Соренто.
Ахахахахахаахахаха, бля, ахахахахахахахахаха.
> Мерседес Е-класс
Пузотёрка для стариканов.
>бнвфимоз
Корееговно иди пожуй.
Соренто для петухов-нищюков
Езжу 3 год на рав 4 и как то похуй, могу и паджеру и мл 10-12 года взять но нахуя?
Равчик надежен, неприхотлив, что зимой что летом.
Вчера колодки менял, передние 900, задние 950, работа 1000 рублей.
Равчик надежен, неприхотлив, что зимой что летом.
Вчера колодки менял, передние 900, задние 950, работа 1000 рублей.
х3 для петухов нищуков лол
Нет не можешь, лол. Мог бы - взял бы уже давно. Либо очко жмет либо жаба тебя душит.
Могу но смысла не вижу, щас снимаю гараж, падеро или мл в него не влезут, в округе только такие гаражи.
В машине стоимостью больше 1млн вряд ли полезишь в серьезную грязь-ветками оцарапаешь краску, еще чего наебнешь а ремонт дорогой, ну и нахуя такая машина, вроде как можешь полазить а вроде и дорого и жалко.
Так что каждый сам решает.
До кризиса хотел годовалую праду брать но хорошо что не купил.
Сап кроссовач.
Вчера на природе завёл автомобиль ключом, снял брелок сигналки, закрыл машину и поставил на охрану. Через пару минут тачка заглохла, стрелка спидометра стала прыгать, как ужаленная, с нуля до 70 где-то, туда-сюда, будто на газ кто-то нажимает. Брелок сигналки не реагировал на нажатия. Ни одна кнопка не работала, в машину попасть не мог. Прошло минут 5 такого мракобесия, хотел уже через люк залазить, ключ вытаскивать из зажигания, но, внезапно, все прекратилось, двери открылись. Двач, расскажи, что это была за хуйня ?
Мимо оутлендервод
Сигнализация Sherkhan
Вчера на природе завёл автомобиль ключом, снял брелок сигналки, закрыл машину и поставил на охрану. Через пару минут тачка заглохла, стрелка спидометра стала прыгать, как ужаленная, с нуля до 70 где-то, туда-сюда, будто на газ кто-то нажимает. Брелок сигналки не реагировал на нажатия. Ни одна кнопка не работала, в машину попасть не мог. Прошло минут 5 такого мракобесия, хотел уже через люк залазить, ключ вытаскивать из зажигания, но, внезапно, все прекратилось, двери открылись. Двач, расскажи, что это была за хуйня ?
Мимо оутлендервод
Сигнализация Sherkhan
>В машине стоимостью больше 1млн вряд ли полезишь в серьезную грязь-ветками оцарапаешь краску
Нет, не можешь. И сам это доказал. Ты нищеброд.
1. новое переднеприводное говно от биэмве на платформе мини лохисхавают
2. нормальный премиум, который через годик-два обновится
3. говно
4. православная суба
Тред #6 - http://arhivach.org/thread/74096/