>Почему в России всё не для людей?
потому, что власть считает, что единственные люди в рашке - они, а все остальные - обслуживающий персонал.
Потому что.
Потому что у нас все рыночно и экономически эффективно, а в Японии неэффективно и нерыночно.
Скоро Япония разорится (ты госдолг их видел?), и тут-то мы заживем.
А то, что какое-то там неплатежеспособное быдло от этой эффективности страдает, то так им и надо.
[Цит. по: Полное собрание либертарианских постов на сосаче в период отмены электричек]
Красивые девочки.
Лови еще.
> В Японии электричка ходит ради одной школьницы
Совок ёбаный
Именно так! Загнивает, скоро развалится (госдолг, вот это все) и тогда рыночная эффективная Россия, где сокращают экономически неэффективные электрички, даже если другого транспорта нет вообще, наконец-то даст им пасасать.
Это мистраль в черном море?
Кстати, если бы Япония была не такой социалистической парашей с охуенными налогами на авто, то эта Обыкновенная Японская Школьница могла бы с 14 лет (как в некоторых слабо населенных Штатах, типа Монтаны и Южной Дакоты) уже водить машину куда захочет, а не ждать как чмо электричку. Но нееееет, давайте мы лучше будем содержать отдельную ветку с отдельным паравозом, а то отедльная машина школьнице - это че-т больно жирно, деды вон всю жизнь на велосипедах проездили.
А заработала бы на машину она, надо полагать, работая по вечерам проституткой?
Что-то количество и качество рыночников серьезно сократилось по сравнению с временем, когда в РФ отменяли ДОТАЦИОННЫЕ электрички. Я начинаю подозревать, что местный шизик-форсер прав, и Всепобеждающий Рыночек рекламировали ольгинцы.
Ну-ка работаем активней, ребята! Разубеждайте меня, пока я еще не совсем выбрался из матрицы!
> ждать как чмо электричку
Лол, ты свои приключения в набитом автобусе не пересказывай. Электричка ходит по расписанию.
> водить машину куда захочет
Сейчас для США или Россиюшки это норма. Но будущее явно не за индивидуальными авто. Так что не стоит и начинать. Они неоптимальны. Скоро по дорогам будут курсировать автоматические автомобили без заранее заданных маршрутов. Ты набрал в мобильнике куда хочешь, вышел, сел. По дороге ещё пару человек подобрали.
>Почему в России всё не для людей?
Пидорашка не человек
Так ДОРАХА электричку до райцентра пускать, нечай деревенщине туда соваться. Пусть РАБотают там где живут.
а что не так?
японцы — люди, пидорашки лишь человекоподобная иммитация жизни, все верно
пидорашки должны страдать!
А разве ж/д в Японии не частное?
Дагашия-сан, дай конфетку!
Эта конкретная принадлежит госкомпании.
Несколько популярных направлений приватизированы.
Ну там дохуя так-то приватизировано.
Это не совсем госкомпания, но отличия от частников есть.
Лол блядь, это уже 3 тред на нулевой про электричку.
МОЧЕРАААТОООР! Тут виабупитухи и анимебляди возбудились, перебань уебищ.
МОЧЕРАААТОООР! Тут виабупитухи и анимебляди возбудились, перебань уебищ.
3ий тред уже
Меж тем в пидерахии вместо станций одни БУДКИ стоят.
Аниметвари тупые валите в свой загончик и там кукарекайте, сучки пиздоглазые.
>Это не совсем госкомпания,
Дочерняя компания местной РЖД (JRTT) со 100% акций в собственности этой самой JRTT. Официальный статус JRTT такой же, как у Японского агентства аэрокосмических исследований JAXA ( Independent Administrative Institution).
>Поезда останавливаются на этой станции лишь два раза в день в разное время — в зависимости от того, когда у девочки уроки
Небось какие нибудь тепловозы перевозящие уголь, лол, такая то забота.
Проехаться с машинистом даже прикольнее. Забота, кстати офигенная, зря ты так.
А представьте, что водитель влюбился в прекрасную девочку и возит её на занятия из-за глубокой и чистой любви? А когда она подрастет, они станут супругами, у них будет много красивых и здоровых детей, а дома на стане будет весеть старая газета, Sosach Daily, где на первой полосе будет новость о школьнице, ради которой останавливалась пустая электричка
Весьма унылый сериал на самом деле.
Это же слайски, то есть повседневность. Типа Дом-2 в аниме рисовке
Роботы с эсперами не летают по экрану? Мало СЮЖЕТА (панцушотов)?
Нет, он даже для слайсов унылый. Задумка типа в том, что он должен не развлекать, а приносить чувство умиротворения. Но оно всё как-то не приходит, потому что вместо него - боль за японскую умирающую деревню. Там же спиться от тоски как нехуй делать.
>А заработала бы на машину она, надо полагать, работая по вечерам проституткой?
Родители бы на день Рождения подарили. В Японии самые низкие цены на качественные подержанные авто. Были бы, если бы не анальные налоги. В США вон как-то дарят. Я кстати, думаю, что какая-нибудь подержанная маленькая Тавотка вышла бы в год дешевле, чем на электричке кататься.
>Лол, ты свои приключения в набитом автобусе не пересказывай.
Не проецируй, мань. Я в 18 получил права, и батя мне машину отдал. С тех пор на колесах. Даже в середине нулевых в нищем райцентре у моего бати далеко не бизнесмена нашлись деньги на Жигули. В швитой Японии деньги бы нашлись тем более.
Вообще странно слышать одобрение от мамкиных воннаби-левачков, которые за общественное)))0 и вообще вэлфер одобрение содержания железнодрожной ветки(!) для одного(!!!) пассажира. Вы хоть понимаете, что содержание одного сраного локомотива - это уже миллионы йен, не говоря уж о инфраструктуре, з/п. рабочим и так далее. Все деньги можно было бы пустить на детские пособия, пособия по безработице, пропаганду феминизма или за что там нынешние соц-демы и прочие сосиалисты копротивляются. Тут же мы видим ущемление общего блага в пользу одного человека. Прям рыночек как он есть. Вы уж определите, против чего вы там копротивляетесь, маньки.
Хоккайдо малонаселённый остров. Там скорее всего кроме этой железки ничего нет. Японцы не дураки и любят жить на тех островах, где потеплее.
>анимедебил
>novayagazeta
>meduza
Все очень органично.
Я видел как-то сюжет, как в одной деревушке отменили единственную электричку, и пидорахам не добраться до райцентра. А при этом утром по дороге ходит вагон для работников ЖД, куда пидарах не пускают, потому что НЕ ПОЛОЖЕНО. На самом деле иногда пускают, но потом машинисту прилетаtn пиздов от начальства и опять перестают пускать.
В Японии электричку не отменяют, потому что на ней регулярно катается ОДНА школьница. Более того, электричка подстраивается под её школьное расписание. А в русском СМИ эта новость идёт в разделе курьёзов:
https://meduza.io/shapito/2016/01/09/v-yaponii-zheleznaya-doroga-rabotaet-radi-odnoy-shkolnitsy
Почему в России всё не для людей?