бамп
А ты не задумывался, почему их продают?
Зато у нас стабильность, скрепы. Клятые пендосы, ряя, в ноль себе готовы тачки отдавать.
Ух, нужно пойти накатить, аж выбесили меня это пендосы.
Ещё страховку в баксов 700-800 за каждый месяц прибавь за это говно, + охуевший расход + дорогой ремонт, если в сервис отдавать
Потому, что для них это хлам, а для нас это охуенная машина. которая послужит еще не один десяток лет. У них развиты страховые компании, поэтому им проще купить новую машину, а старую быстро сбросить.
Зачем они это делают? Почему они продают их так дёшево?
За сколько они купили эти машины с салона 15 лет назад и почему продают с такой разницей?
За сколько они купили эти машины с салона 15 лет назад и почему продают с такой разницей?
Конечно тупые, раз такие машины так дешево продают. Вон у нас они по 10 лямов стоят, это патаму што мы умные
Ты пробег посмотри долбаеб.
это пробеги по 500ккм.
Утиль ебаный, нормальный пикапчик будет в районе 10к
Какие нахуй десятки лет, цену на сервис и з/ч посмотри, али будешь сам под ней лежать сутками?
Бричка за 3000 баксов?
Прохладная история.
Это 300 000 рублей, примерно?
Ну пусть экспортируют в Рашу. Здесь их с удовольствием купят с наыенкой за доставку.
Разумеется если машины реально нормальные и на ходу.
Алсо в муртке 4к в мес после налогов это топовая зп
250-300 тысяч миль.
Это 450 тысяч километров.
Допустим тачка в теплых штатах и гнили от соли на дорогах у неё почти нет. Но всё равно, за такой пробег там уничтожено вообще всё. Коробка, двигатель, подвеска, всякие рулевые рейки, салон, всё по сути на выброс.
А цены на работу в США у механиков ого-го, никто за три копейки не будет твоё усосанное ведро ковырять, уровень зарплат-то высокий.
У нас конечно ебанутый рынок вторички, связано это с ушедшими с рынка компаниями, охуительными пошлинами на растаможку и утильсбор, но приносить 20 летний утиль с 500ккм пробега и тыкать двощерам в еблище это слишком толсто.
>При том, что у них 4к долларов - это обычная зарплата после налогов.
Хрюкни
Степашка не в курсе что такое разтаможка и сколько это стоит.
А я вот глянул и выяснил, что страховка там обойдется в 1500-2500 долларов в год, зависеть будет от стажа и безаварийности. Для совсем иммигранта может быть до 7к в гол, но это потому что у тебя не будет истории. Вполне подъемно.
Покупали по тем деньгам, сколько они стоили на момент продажи, то есть за пикапы форд ф 150 просили 20-40к долларов в 2009 году например. https://www.motortrend.com/cars/ford/f-150/2009/
>Зачем они это делают? Почему они продают их так дёшево?
Потому что у них ремонт космических денег стоит, потому и продают. Невыгодно им чинить.
Десятки лет имеется ввиду у нас, если к нам перегнать.
А 500к для этих моторов и трансмиссий это не утиль. Тем более они проездили их по американским хайвеям с нормальными климатическими условиями, без соли и химии на дорогах.
>Пробег 250-500 тыс. км.
Лол.
Сравнивать Америку и спидоублюдию - это как сравнивать феррари и велосипед
За этот хлам, она и будет 500-700 бачей в месяц, машинам почти 20 лет уже, алло
У нас это дерьмо встанет через полгода, полгода будет ждать пиздуловины за 100к для ремонта, потом сгниет во дворе и увезется на утиль под пресс.
>Степашка не в курсе что такое разтаможка и сколько это стоит.
Вот по-этому я либертарианец.
Помимо цены за доставку ты заплатишь еще огромную пошлину за утильсбор, которая будет равна цене автомобиля или превышать её. даже если ты ввозишь для личного пользования. Например чисто машина из америки будет стоить в пересчете на наши 1.5 миллиона рублей. В зависимости от лошадей, ты заплатишь от 1 до 2 млн рублей просто за утильсбор. И там сверху еще по мелочи.
> Алсо в муртке 4к в мес после налогов это топовая зп
Это средняя ЗП или медианная почти в любом штате.
>Американских пикапов тред.
Говно без задач, я лучше Камаз куплю.
> Коробка, двигатель, подвеска, всякие рулевые рейки, салон, всё по сути на выброс
Двигатель и коробка там и дольше пройти могут. Подвеска, рейка - расходник. Салону ниче не будет, да и его проще всего осмотреть визуально до покупки.
Для этой тачки под шесть лямов растаможка вроде
Не толсто. В нашей стране нужны такие автомобили, а их нам по сути запрещают покупать, ограничивая конскими пошлинами. Это должны быть доступные машины для среднего класса, а у нас это предмет роскоши.
Ты врешь.
У них даже за разбитую фару и помятое крыло могут тачку в утиль списать и продавать по цене металолома. Хотя любой двачер, живуший в рашке, спокойно починит это на заднем дворе.
У нас эти машины покупают и ездят. А ремонт проще из-за цены на работу. Запчасти все еще можно заказать из америки или других стран, ничего тут невозможного нет.
>все авто овер 200к майлс
> в первом чел пишет что отрыгнула рулевая рейка, во втором горит чек, третий просто чудом выжил после 300к майлс , хз что отрыгнет у него
интересно почему они стоят по 3-4 к
Пидорахия.
Ахах, дурачок каргокультный!
>А 500к для этих моторов и трансмиссий это не утиль.
Ога, да... с традиционным-то американским подходом к эксплуатации и ТО. Что-то из-под тачки потекло - "Срать-ебать, новую куплю!"
>Тем более они проездили их по американским хайвеям
Про феечек, которые священные хайвеи волшебной пыльцой посыпают, написать забыл, лол. Хайвей - это ебучие бетонные секции, езда по которым подвеску на изи раздрачивает.
Ебать как дорого кормить топливом данные брички, ебать как дорого чинить их.
Люби Россию, пидр
>Или даже в 150к?
Вот, анон, держи тебе пикап
Напоминаю.
Покупаешь пикап за 4к долларов. Битая фара и мятое крыло. Приезжаешь в металлолом на разборку, где стоят такие же пикапы. Покупаешь крыло и фару по 50-100 долларов за штуку. Меняешь на своей машине.
Почему ремонт стоит дорого? Не могут же они крыло и фару продавать по той же цене, что и продают машину. Было бы странно, если бы ты приехал на разборку, спросил сколько стоит пикап, ответ был бы 4к, а потом спрашиваешь сколько стоит его крыло и ответ измерялся в тысячах долларов. Если БУ машины стоят копейки, значит БУ запчасти должны стоить ещё меньшие копейки.
Ну тебе виднее, что кому должны.
Заполонить дороги и парковки некродерьмом можешь в своей стране, никто не мешает.
А если везти нормальную машину 3-5 лет до 2-2.5л пошлина + утиль будет в районе 25-30% стоимости авто, чем успешно и занялись все с начала СВО
Корейцы даже подняли цены на вторичку, в связи с ажиотажем на выкуп машин в Россию.
> с традиционным-то американским подходом к эксплуатации и ТО. Что-то из-под тачки потекло - "Срать-ебать, новую куплю!"
Не вижу противоречий. Если они из-за незначительной проблемы сразу скидывают тачку, то значит она не подвергалась жесткой эксплуатации и там легко все восстановить.
У них бенз доступнее чем у нас, кроме того ЗП по прежнему выше. На их среднюю ЗП можно купить больше бенза, чем на нашу. Чинить дорого, но многое можно сделать самому.
Да это легковушка с обрезанным кузовом и задним приводом. И цену глянь, 147к - это 3 средних российских ЗП. Америкос на свои 3 средние ЗП сможет купить вообще конфетку.
Хохол, тебе то какая разница, что у них выше, а что ниже. Ну не серьёзно же.
Ало чел, у нас за тачку ценой в 300к рублей ты заплатишь поборов на 6 миллионов рублей.
ЗИЛ 130 спокойно можно купить за 300-500 тыщ. Тот же пикап считай.
>пробег в милях 236 500
>пробег в милях 215 862
>пробег в милях 304 000
В милях, Карл!
Итого, ОП говноед. Я бы попросил мне доплатить, чтобы я с этим абсолютно отработавшим ресурс разваливающимся говном ебался.
Страховка за авто, всякие лизинги и прочее развиты настолько, что владельцу проще купить новый, чем разбираться с болячками старого. Разумеется это не всегда происходит, это как правило самые заметные случаи. Просто для нашего российского глаза это кажется безумием, когда за разбитую фару сильно скидывают цену. Так-то там и за 10к долларов найти машины можно, примерно тех же лет и того же пробега. Ну и цена на работу вносит свою лепту. Это у нас в рашке можно тачку восстановить чуть ли не с тотала, ремонтные мастерские чрезвычайно развиты, причем зачастую делают машину даже лучше, чем с завода.
Неповротливое жрущее говно, которое еле до 80 разгоняется. На него действуют все ограничения грузовиков для города, а на пикап нет.
а за машину ценой в 4-5 миллиона заплатишь "поборов" на меньше ляма.
может перестанешь быть говноедом просто?
Это заднеприводное говно с подключаемым передним приводом, а не фуллтайм 4вд. Еще и жрет, как газ 66 и зил 131 вместе взятых.
Нахуй не нужно.
Я выше кидал расчет сколько будут стоить поборы на автомобиль с конкретными характеристиками. К чему твой высер вообще?
Уж лучше на ваших вазах ездить да, лахтопидор?
Там можно поставить 4вд постоянное, а не авто, и ездить так. Не вижу проблемы.
В моделях 2015-2020 годов они жрут уже по 13-17 литров, что вполне приемлемо. У меня фокус 2 жрет 12-13 литров прямо сейчас. Я бы и на 20 литров расхода был согласен.
ну так пидорашка, желающая ввезти некроговно по самому низу иностранного рынка, должна платить за говноедство, лул.
почему тебе печет?
>Пидорахия.
Так в 404 четыре то почему автопарк хуже, чем в Раше?
Тред для поныть. Съеби, лахтошлюхен.
Вот раз ты из 404, то ты и отвечай. Почему я должен отвечать за твою страну?
А то пикап поворотливый и жрет 3 литра на 100 км. Сломается что в пикапе будешь пол года запчасть с Америки ждать. А на ЗИЛ в любом месте найдется и летать и механик который починит.
Это не некроговно. Печет и печет. Тебе какое дело?
У вас на раисе вообще всё через жопу, согласен))
Никто не будет покупать ЗИЛ как основную машину, а пикап вполне подойдет. Там просто так ничего не ломается, и запчасти не так дорого ждать. Да, пикап более поворотливый, чем ЗИЛ.
наивный, у них разборщики охуевшие и ломят огромные деньги за всё, просто потому что если твоя машина бита, то страховая будет брать в несколько раз больше, а если ты готов платить, значит и на запчасти деньги у тебя есть, там битьё дико нелеквидное в первую очередь из-за страховки, потому и его экспортируют чуть ли не по всему миру
КРЫМ ЧЕЙ? Хахол вот и всё! И саси хуй!
>Неповротливое жрущее говно, которое еле до 80 разгоняется.
А куда тебе торопится? Самое то и для дома и для дачи.
Нахуя мне такой гроб, чтобы возить свою жопу по городу?
Чтоб крупногабаритный груз таскать, чтоб в кабине сычевать одному, чтоб катера или автодом буксировать и сычевать в любой точке страны.
спокнись, свинья, ты совсем аутист?
думаешь кто-то не запомнил ваш регулярный ципсошный тред про некроведра, то с американского рынка, то с японского?
>находишь на иностранном авито самую лоу прайс машину, стоимость которой при подставлении в формулу расчета пошлины предполагает самый высокий утиль сбор
>скринишь "миллионы поборов", при том что для машины дороже, а не по низу рынку утиль сбор и пошлина будет буквально в разы меньше
>ПЕРЕМОГА КЛЯТАЯ РАШКА
поссал на свинью
это всё исходя из обьёма и мощности, чтобы она была маленькой нужно обьём меньше литра и мощность меньше 50, чтобы хотя бы терпимая то меньше 100 и 1,5 соответственно
Расход топлива 20л. Удачи в экономии, уебище.
Чмо, съеби, с тобой тут никто разговаривать не будет.
там 500 000 км пробега, дурачок. это всему некроговну некроговно, лол
Кому на хуй в городе пикап нужен. Его если и брать то живя за городом или частном доме хотя бы.
А никто не говорил про экономию. Это только в твоей голове сразу мысли про экономию.
свинья порвалась, лол. иди ганулу расскажи, как ты с ним разговаривать не будешь.
Россия ебет
По рашкинским дорогам, где цикл замерзания происходит по 8 раз в год, где постоянно химия на дорогах — 300к уже мертвец.
По американским сухим ровным дорогам с их постоянным темплым сухим климатом — 500к это херня.
Сука тупая, поэтому и продают это говно, что заебешься платить в такой ценой на бельзин.
пиздц вы конечно зажрались, раньше машины по миллиону без капиталки катали и норм, а теперь 500к это "многа"
>Если они из-за незначительной проблемы сразу скидывают тачку
Не из-за незначительной и не сразу - тупо ездят, пока не встанет, а потом скидывают. Регулярное ТО - это не про пиндосов.
Крч, анон, ты реалий тамошних не знаешь, а сидишь тупо фантазируешь. Если бы не Трампий, я бы тебе посоветовал по турвизе туда махнуть, и пожить месяцок-другой - фантазий о святой святости поубавилось бы.
сук, какой же ты дебил, лул
эталонный пикрил
Твой пукан
>Вот раз ты из 404, то ты и отвечай. Почему я должен отвечать за твою страну?
Смарите, хахлина обиделся.
Чо на двач посрать пришел?
Ты не забыл что тебе в окопе умирать за европу? А он о троллинге и пикапах думает
Расход 13-17 литров. Это сильно больше легковушки, пешик?
У меня нет фантазий о святости, я чисто про машины говорю и про автомобильный рынок, который у них порядок дешевле. Да, на то есть свои, не всегда очевидные причины, но я о них сам вообще-то в треде и написал.
Безотносительно опхохла.
Мне долгое время не дает покоя. Нахуя нужны пикапы вообще?
ПИКАПОДЭБИЛЫ, ЧТО ВЫ В НИХ ВОЗИТЕ??
Мне долгое время не дает покоя. Нахуя нужны пикапы вообще?
ПИКАПОДЭБИЛЫ, ЧТО ВЫ В НИХ ВОЗИТЕ??
Cпасибо пыпе за придуманные цены! Какой президент, такие и цены!
Холодильник, стиральную машину, цемент.
Сначала ВУ покажи, пешик, потом будет с тобой разговор.
И долбоёбы ведь серьёзно верят, что госудасртво это нужно, хорошо, необходимо, пиздец.
Лишь потому что кто-то захотел, ты будешь переплачивать в 2.5 раза.
Пока в нормальных странах авто - это просто кусок металла для перевозки жопы и который меняется каждые 5 лет, в педерации это предмет роскоши, на который копят десятки лет, и то хлам берут.
вторая машина чтоб выёбываться, амеробыдло же, а основная приус какой нибудь
свиней, лул
Долбоёб на полном серьёзе доказывает, что ёбанный древний огромный ЗИЛ лучше пикапа. Пиздец.
Как называется перемога, но у срусачков?
пробег 300к миль ты ебанутый?
Хахахахах
То то американцы покинули детройт и перестали делать маслкары. Бензина же ДОХУЯ и он ДОСТУПНЫЙ, хуле им, поднебесным.
Вот что будет если поднять цену до 10к долларов.
5650$ Chevrolet Silverado. Описание: Двигатель и коробка передач в хорошем состоянии, наружная и внутренняя покраска приемлема, есть хорошая шина V8, цена наличная, можно наличными или картой только серьёзные люди, информация
5650$ Chevrolet Silverado. Описание: Двигатель и коробка передач в хорошем состоянии, наружная и внутренняя покраска приемлема, есть хорошая шина V8, цена наличная, можно наличными или картой только серьёзные люди, информация
> Как называется перемога, но у срусачков?
Только выиграле же
Масклкары перестали делать по другой причине, потому что людям удобнее оказались кроссоверы, а не потому что маскл-кары много жрали. При желании, маскл кар можно было сделать экономичным, просто потребитель уже не хотел.
Забавно читать такие мнения, вы разбираетесь в автомобильной отрасли на уровне наших российских чиновников.
Ха, анон, мне под 30, и я помню, что на дальнем востоке, когда мне было лет 5-7, парни привозили марки и чейзеры из Японии за пару зарплат. На заводе платили 20к, машина стоила 30к
Почти у всех работяг были относительно мощные прули, на которых было весело гонять, а ремонт стоил копейки
Потом ввели пошлины и.. ну ты понял. Сейчас ещё слышал про утильсбор, но мне уже похую, я тракторист – играть в игры, где меня ебут экономически, как-то не хочется.
Немного жалко людей, которые хавают хавалы и прочее за годовые и больше зарплаты. Немного смешно, когда тебя начинают убеждать, что так и должно быть
300к ==> 6500к
>в 2.5 раза
лул.
не любишь ЗИЛ, возьми ГАЗ, аутист
Кстати, а какой украинский пикап посоветуешь?
Ебать ты слабоумный
В Америке тачку купить как у нас смартфон, прям буквально, там более пешком там почти никто не ходит и жоповозка необходима это 100%
Бедный пидорахен прибежал на защиту российского автопрома. Иди редкоземы лучше копай, а то Трамп скоро затребует свою дань.
ЗИЛ лучше пикапа с Америки потому что дешевле стоит и легко ремонтируется на месте.
Так у них в принципе профицит автомобилей. А у нас такие цены на них, потому что они их тараканят через океан.
Так так, что тут у нас, хохол перемогает автомобилями. Странно, но почему-то не своими, а барена...
А сколько стоит ввезти пикап с оп пика на Украину?
А сколько стоит ввезти пикап с оп пика на Украину?
вот ты и сорвался на хрюканье, ципсодегенерат.
свинья слишком тупа, чтоб не спалиться.
у тебя мать шлюха, в курсе?
>и они при этом будут на ходу, просто автомобиль может быть 2005-2010 годов
А долго они "на ходу" будут?
> А у нас такие цены на них
И еще кому-то захотелось получить лишние денежки ни с хуя.
Да он мне нахуй не нужон. Там еще категория С нужна, если ты не знал. Я ж говорю пешик, кек.
Крутанул фигу.
Низкий поклон.
мимо дядя Толя
Ну так давайте делать как в Америке.
не твоего пятака дела, уебище.
так какие пошлины на ввоз некроведер на украину, расскажешь?
Мне смешно этот спор продолжать, потому что оба знаем, что если я сейчас предложу перейти тебя в реальную ирл лайф, ты тут же найдешь кучу причин этого не делать. Не так ли, чмоня пешая?
>Холодильник, стиральную машину
Нахуя это возить, если это доставляют в любые ебеня?
>цемент
Можно возить на любой тачке, кинув в багажник или на заднее сиденье
Ну окей, допустим ты селюк и любишь возить негабарит.
Так есть же прицепы. Нахуя нужны пикапы? Непонимат.
Чисто каргокульт какой то.
Даже допустим пикап стоит как штаны и бесплатный бензин, нахуя он нужен?
Типа просто увеличить длинну машины для устойчивости? Так можно же там сделать обычный кузов
Хоть кто-то из олдов на месте. Но тахулечку не хочу.
>buena
-Хай Томас, ведро авейлабл?
-Си, сеньор, тачка буена, просто фуего.
Зависит от прямоты твоих рук. Моторы и трансмиссия вполне надежны. Запас по капиталке огромный, т.к. мотор не турбированный.
двачую
купил bmw x1 2021 года с аукциона copart за 11 тыщ баксов. Здесь чуть подшаманю и буду гонять.
И это при том, что у них средняя ЗП в 4 раза больше нашей.
У нас ебнутые цены на растаможку
Но справедливости ради в РФ самые ебанутые цены на автопром
Ты же с Украины, ты и рассказывай, чмонь. Мне нахуя лезть в интернет чтобы это для тебя, говна, узнавать?
Проиграл.
> Нахуя это возить, если это доставляют в любые ебеня?
За это деньги берут, а тут ты сам можешь довезти куда тебе надо.
> Можно возить на любой тачке, кинув в багажник или на заднее сиденье
В обычную 2-3 мегка. В пикап мешков 10-15. В крупные можно и 20 запихать.
Говори честно, ВУ есть или нет, пешеблядь?
Ну если надумаешь получать права то и С сразу делай.
>Иди редкоземы лучше копай, а то Трамп скоро затребует свою дань
Это перефорс или проекции, не могу понять. Чел тебе еще 500лядров дань выплачивать а ты тут перемогаешь хуй пойми чем
У них многонациональная страна, прямо как у нас. Поэтому не понимаю хейта простых пидорашек в сторону америкосов. Они же тоже любят дружбонародию и многонационалию.
Потому что американцу легче продать чем ремонтировать. Там бизнес починки авто держат мексы и прочие латиносы, разводя клиентов за замену фары на большие бабки.
Ну если мне что-то и выплачивать придется, то точно также, как и тебе. Если ты в рашке конечно живешь. Хотя есть у меня подозрение, что ты сам хахол.
>У меня нет фантазий о святости
Крч, анон, не хочу воду лить. Там море подводных, поверь, и твоё это "Уау, бесплатне мошины!" - не такое уж и "бесплатне" и "беззаботне". По итогу наебёшься больше с этими тракторами.
>Запас по капиталке огромный, т.к. мотор не турбированный
А мотор с пробегом 500тыс это знает?
>на автопром
Да у нас на все цены ебанутые
Хаты? Ебанешься
Техника? Вся в долларах и от перекупов в тридорога
Одежда? х2 от штатов
Уехать в сочи? Забудь
Еда и комуналка сильно дешевле, но это не ебать какие статьи расходов, чтобы за счет этого можно было окупить основные статьи расходов
И при этом низкие зп и охуевшие ставки на кредиты
Короче я хуй знама как тут жить
Таромас, спокнись, всем похуй, что там у вас.
Получаю 200к в ДС, даже с учетом своей хаты, я НИКОГДА в жизни не смогу накопить на какой-нибудь даже обдристанный форд за 6 лямов. У меня вообще есть теория что все владельцы этих повозок с учетом налогов и ултильсборов, покупают их только после того как мать или бабка сфидят и оставят после себя квартиру.
Я же вижу отзывы людей, которые эти тачки покупают. Как ихние, так и наших блоггеров, просто автомобилистов, которые их сюда пригоняют. И все довольны. Ты просто коупишь тем, что "у них жи тожи есть праблемы", чтобы облегчить свою боль от проживания в России.
Тяночки зато красивые у нас для чедов
>не смогу накопить
Дохуя тратишь, раз не можешь.
Цены такими стали только после 2022 благодаря одному очень мудрому геостратегу и гению 7-d шахмат. А до этого их можно было взять за вполне приемлемые 1.5-3 ляма.
Ему надо 30 месячных зарплат, чтобы купить такую машину. А если учесть, что с этой ЗП 60-80% будет уходить на обеспечение текущей жизни, то накопить получится через 12.5 лет. А 200к - это очень высокая ЗП в рахе.
Да хуй знает, на пике выше моя бывшая, которая уебала в мексику и охуенно живет
Нормальных тян у меня не было уже пару лет, одни убогие и хромые
Ощущение, что все нормальные съебались и долбаебов своих за собой брать не захотели )0
Дохуя тачек БУ, которые были привезены кабанчиками самостоятельно из за бугра.
а это сразу - к цене на утильсбор и более дешевая растаможка и отсутствие НДС
>визг
Лул. Твое ебало, чмоня?
>А цены на работу в США у механиков ого-го, никто за три копейки не будет твоё усосанное ведро ковырять, уровень зарплат-то высокий.
Смотря где и смотря каких механиков.
Во-первых, механики в Нью-Йорке - это одна цена, механики в Вест Вирджинии (которые по этим пикапам можно сказать специализируются) - другая цена.
Во-вторых, на такой рынок как в США выбор по авторемонту ОГРОМНЕЙШИЙ в диапазоне от съездить к официалам за много денех до съездить к мексам-нелегалам в квинс, где есть свои нюансы, но не факт что качество ремонта у них будет хуже.
В-третьих, никто не отменял опции самому заменить-прикрутить что-то. Благо, владельцы таких машин часто мужички рукастые не хуже совковых петровичей ну а если владелец типа из вайт трэша, то и картонкой может стекло закрыть и так годами гонять.
>А цены на работу в США у механиков ого-го, никто за три копейки не будет твоё усосанное ведро ковырять, уровень зарплат-то высокий.
Можно и у наших "дешевых" механиков на нихуевую сумму залететь, особенно по мало распространенным для нашего рынка тачкам.
А пока к нам какую-нибудь запчасть закажешь, она вместе с работой и временем ожидания станет золотой...
Неудобное неуправляемое говно.
По сути, пидоры, работающие на автовазе, живут за наш счет ничего не делая. И так пол страны живет. Я не знаю нахуя вы продолжаете работать на них вместо того чтобы устроить забастовку одного человека уйди в лес жить в землянке и питаться карасями из реки.
Я примерно так и живу, но чё-то не помогает
Я тоже. Я не понимаю нахуя все остальные ходят на работу хотя стоит просто 2 недели дома посидеть и этот пиздец весь закончится. То есть чтобы улучшить свою жизнь нужно перестать что-то делать, буквально посидеть без дела, ничего не делать вместо того чтобы что-то делать.
Даже если все не выйдут на работу, у Пыни запас по деньгам будет на пару лет таких забастовки, так что ему похуй.
>Ты просто коупишь... чтобы облегчить свою боль от проживания в России.
У меня больше боли от проживания в асашайке было есичо. Не просто так тебе за "съезди, посмотри" поясняю.
Ему то похуй, а вот армия из десятков миллионов чиновников, мусоров, рабочих убыточных говнозаводов, таможенников, учителей, врачей уже через 2 недели начнут убивать друг друга чтобы питаться плотью.
Пыня не сможет на нефтеденьги закупать для них зерно, муку, говядину, курицу, лекарства, одежду.
Дак мне-то не надо. Я не хочу жит в Америке. Я хочу жить в рашке блять, но с американскими пикапи. Я что, так многого прошу?
>За это деньги берут, а тут ты сам можешь довезти куда тебе надо
Копейки берут
>В обычную 2-3 мегка. В пикап мешков 10-15. В крупные можно и 20 запихать
Если нахуя то нужно много мешков цемента, то просто заказываешь доставку
Если прямо обосраться как нужно чтоб САМ привез, то для этого есть прицеп. Нахуя нужен стационарного приваренный прицеп, если он нужен не часто?
Максимально нелепые оправдания кншн
> армия из десятков миллионов чиновников, мусоров, рабочих убыточных говнозаводов, таможенников, учителей, врачей уже через 2 недели начнут убивать друг друга чтобы питаться плотью.
Так поэтому они никогда не станут устраивать забастовку. Это же очевидно.
> Копейки берут
Стиралка стоит 12к, за доставку возьмут 500-1000 рублей. За негабаритный груз типа досок доставка будет дороже. Зачем, если я сам хочу всё возить? Кроме того, на Авито тебе продавцы не будут организовывать доставку, им похуй. А я часто покупаю на авито.
> Если прямо обосраться как нужно чтоб САМ привез, то для этого есть прицеп. Нахуя нужен стационарного приваренный прицеп, если он нужен не часто?
Прицеп это отдельная хуйня, которую нужно цеплять каждый раз, им еще надо уметь управлять. А кузов в пикапе это часть машины, которая ощущается как часть машины, при этом имеет все преимушества прицепа. А если нужно закрытое пространство, то без проблем можно поставить КУНГ.
Кому-то нужны пикапы, кому-то легковушки, кому-то спорткары. Ты чё доебался-то, кегля?
Так забастовку должны устроить те кто производит что-то реальное типа металла, угля, зерна, топлива.
Это они кормят миллионы бездельников ничего не производящих и живущих на горбу труженников. Это они вводят эти ебучие пошлины, акцизы чтобы жрать за счет рабочих.
Ну и?
Дальше что?
Это очевидная заградительная пошлина чтобы ты не вез 20 летнее гнилое ведро с болтами с объемом двигателя 5 литров, нахуя оно нужно в стране?
Тебе надо? Мне нет, иди нахуй.
Мне надо локализацию производств, задействование местного персонала на рабочих местах, загрузку промышленности, а не кормить барена.
> Это они вводят эти ебучие пошлины, акцизы чтобы жрать за счет рабочих.
Так они тем более не будут никакие забастовки устраивать.
>Я хочу жить в рашке блять, но с американскими пикапи.
Ездить на американских тачках за пределами США - особенно на тракторах этих, - нужно на всю голову мазохистом быть. Где ты здесь на ней ездить-то собрался?! По федеральным трассам и (полу)пустым платкам разве что.
> Это очевидная заградительная пошлина чтобы ты не вез 20 летнее гнилое ведро с болтами с объемом двигателя 5 литров, нахуя оно нужно в стране?
Так пошлина будет что для тачки 2005 года, что для тачки 2020-2024 годов.
> Мне надо локализацию производств, задействование местного персонала на рабочих местах, загрузку промышленности, а не кормить барена.
Пошлина идет в карман рашкинскому барину как раз.
Крупный автомобиль с большими колесами и хорошей подвеской, а также с полным приводом - как раз то, что нужно для передвижения по рахинским ебеням. Что не так?
для проходной машины (3-5 лет) пошлина с фл утилем будет 30% от стоимости.
Посмотри табличку и схлопни еблище
Ты на пикапах явно не ездил, хорошая подвеска и рессоры это несовместимые вещи, тем более для условий какой-нибудь грунтовки.
Пикап - рабочая машина, не для передвижений по городу, а уж тем более на дальняк.
Мимо ездил на амароках, хайлюксах, л200, теперь в парке у нас донгфенги и грейтволы.
>ну давайте делать как в Америки
Начни делать как в Америке с себя - покупай машину местной сборки, то есть для тебя сделаю вид что не видно твой свинячий пятак УАЗ патриот, терпи говнокачество, через 30 лет терпения наслаждайся собственной развитой автопромышленностью, через 60 покупай бу ведра за одну зарплату.
Ссылку на магазин уазиков найдешь?
Или ты что-то другое имел в виду?
Ну ты как хотел, кокпетализм.
Давай, бери гранту, чукча свинорылая
Пишу из Украины, следовательно и виденье на рынок соответствующее.
Так вот, рынок у нас очень похож на европейский, на самом деле, много хетчей, универсалов, седанов. Единственное что куколдоверов много кататься стало. И в той самой Европе пикапы мало кому нужны, объективно. Так же и у нас.
Сам подумай, зачем кому-то нужна здоровенная, жрущая кучу бензина хуевина, которая перевозит меньше какого-то экономного Volkswagen Transporter. Ты можешь сказать, что у нас дороги в селах уёбаные и тут я наврядли смогу поспорить. Однако, они не настолько уёбаные, что бы какой-то обычный бусик не смог там проехать.
Итак, сравним более тезисно условный VW Transporter и Dodge Ram 1500.
В транспортере больше места, следовательно, он может больше перевозить.
На таких машинах нужно много кататься, как правило, и тут 2 литровый турбодизель подходит больше, т.к. жрет на порядок меньше, но он все равно остается тяговитым, т.к. это дизель. Да и ресурс у этих дизелей тоже весьма немаленький.
И, как итог, стоимость З\Ч. На додж нужно ждать запчасти с Америки, на транспортер найти любую запчасть можно на том же экзисте + это будет на порядок дешевле.
Как коммерческий транспорт транспортер выигрывает. Как машина для села тоже смотрится лучше из-за большей практичности и доступности З\Ч.
Так что единственное, что остается сказать о пикапах, так это то, что такие машины нужны разве что для гиперкомпенсации, не более. А вообще для села у нас и так есть ультимативная тачка - рено дастер называется
Так вот, рынок у нас очень похож на европейский, на самом деле, много хетчей, универсалов, седанов. Единственное что куколдоверов много кататься стало. И в той самой Европе пикапы мало кому нужны, объективно. Так же и у нас.
Сам подумай, зачем кому-то нужна здоровенная, жрущая кучу бензина хуевина, которая перевозит меньше какого-то экономного Volkswagen Transporter. Ты можешь сказать, что у нас дороги в селах уёбаные и тут я наврядли смогу поспорить. Однако, они не настолько уёбаные, что бы какой-то обычный бусик не смог там проехать.
Итак, сравним более тезисно условный VW Transporter и Dodge Ram 1500.
В транспортере больше места, следовательно, он может больше перевозить.
На таких машинах нужно много кататься, как правило, и тут 2 литровый турбодизель подходит больше, т.к. жрет на порядок меньше, но он все равно остается тяговитым, т.к. это дизель. Да и ресурс у этих дизелей тоже весьма немаленький.
И, как итог, стоимость З\Ч. На додж нужно ждать запчасти с Америки, на транспортер найти любую запчасть можно на том же экзисте + это будет на порядок дешевле.
Как коммерческий транспорт транспортер выигрывает. Как машина для села тоже смотрится лучше из-за большей практичности и доступности З\Ч.
Так что единственное, что остается сказать о пикапах, так это то, что такие машины нужны разве что для гиперкомпенсации, не более. А вообще для села у нас и так есть ультимативная тачка - рено дастер называется
Манюнь, пошлины сильно зависят от количества лошадиных сил. У этих пикаков в районе 300 л.с. Пошлина как видишь такая же - 6 лямов. Так что это ты схлопнись.
А у нас пидрильный Пыня чтобы поддерживать вонючий ВАЗ в котором российского давно хуй да маненько залупил утильсбор в 10 раз превышающий стоимость авто и ещё ввозную пошлину в лям-полтора рублей.
ТАМ оно стоит 300к рублей, ввезти обойдётся в 5 лямов.
Читает "ПРОХОДНАЯ МАШИНА 3-5 Лет" в калькуляторе ставит ДО 3 лет.
Ну каков долбоеб.
Это коммерческий утильсбор, для перепродажи автомобиля в коммерческих целях.
Как он касается тебя?
Это не долбоеб, это ципсодегенерат.
При попытке узнать, с хуя ли рынок должен быть одинаковым для условия, когда речь в одном случае что это импорт, а в другом местное производство, дурачок начнет визжать про сами ездите на автовазе
> Начни делать как в Америке с себя - покупай машину местной сборки, то есть для тебя сделаю вид что не видно твой свинячий пятак УАЗ патриот, терпи говнокачество, через
Нахуя мне покупать говно, чтобы за мой счёт когда-то там начали делать нормальные машины? У америкосов эти машины всегда были адекватны времени, в котором они производились. Давай-ка ты лучше предложишь чиновникам, которые сейчас ездят с мигалками на мерседесах по ДС, пересесть на машины отечественного производства. Или в эту сторону вам даже думать не разрешают?
Так даже они в пределах ляма стоят. Лахто-пешеблядок даже не удосужился посмотреть сколько сейчас гранты стоят.
> Сам подумай, зачем кому-то нужна здоровенная, жрущая кучу бензина хуевина
У этих пикаков расхож 13-20 литров. У меня на моноприводном легковом форже 12-13 литров. Почему мне должно быть не похуй?
Дегенерат даже не смог в калькулятор, обсирается и пишет в моем треде. Я свой тезис подтвердил. Ты свой вспук нет. Съеби, пешик.
Второй дегенерат.
Этот сбор сейчас касается почти любого авто с большим количеством лошадей. Пруф ВУ или съебывай с треда.
>Вам
Свинья, вам из страны выехать нельзя, о каких ты машинах разговариваешь? Разогнаться и в тису въебать?
Да вроде можно. Просто денег нет выехать. Тисы рядом у нас нет.
>автомобиль может быть 2005-2010 годов или иметь незначительные повреждения типа разбитой фары, и америкосы уже такие авто продают практически даром
Вна Украине это второй по объемам рынок авто. Масса фирм которые скупают битые авто в США, ввозят их, растаможивают, проводят ремонт, продают. Американцы по многим характеристикам лучше тех бу авто что ввозят из ЕС, томущо "американцы", как правило лучше нафаршированы всякими приблудами типа подогрева руля и зеркал
мимо держу в курсе
13-20 литров??? на 5 литровых движках???? Как там в манямирке живется?)
Стало интересно, для каких целей тебе понадобилась здоровенная, неповоротливая, жрущая херовина?
>нахуя мне покупать
Так ты сам сказал давайте делать как в Америке.
Не хочешь?
Ну так терпи пошлину. Почему ты визжишь? Ты свинья? Покажи паспорт с супом.
>эти машины всегда были адекватны времени
Лол. Ну ты же просто пиздабол с гало эффектом, просто на ровном месте обосрался. Американские машины у него всегда были адекватны времени, лул. Поссал на ребенка.
>Давай-ка ты лучше предложишь чиновникам
Перевод тему на полтитоту, ясно. Ты какой-то особенно тупой
Алсо, пыня ездит на аурусе, с подключением.
Ну а как нам с внаУкраины машины ввозить сейчас?
Стало интересно, ездил ли ты вообще на машинах. Пруф ВУ сюда кидай, потом поговорим, школьник пешеблядок.
Мань, это не тот двигатель который в говнотазе стоит, из которого масло и топливо хлещет как из брандспойта. Это турбированные движки с прекрасно подогнанными деталями, что обеспечивает намного меньший расход топлива, по сравнению с отечественным ДВС-дерьмом
Делать пикапы и крупные машины как в Америке, убрать ебанутый транспортный налог на лошадиные силы, обновить правила по ОСАГО. Что тебе не нравится, лахто-говно?
Не всегда оснащённее, на самом деле.
Взять тот же пассат, в Америке они более длинные, но комплектации там нищие. Но при этом агрегаты более простые. Если в Европейском пассате 100% стоит ДСГ, то в амерском почти всегда стоит гидротрансформатор.
Это коммерческий утильсбор для машин >3л объемом, он никак не зависит от лошадей,
Вези до 3литров (95% рынка новых машин) не старше 5 лет.
Утиль будет 5200, а пошлина до 700к
Свинья накормлена.
>иметь незначительные повреждения
Ебало пориджа дегенерата представили?
Щас Трампыня придэ, порядок навэдэ. Предложит ЛадимЛадимычу открыть свой автосрынок для американских продавцов
Я даже видел современные версии пикапов, которые оснащались веслом вместо эл.стеклоподъемника. Так что там тоже бывают бедные комплектации.
https://youtu.be/OkFbJoG_Bz0?t=332 с 5:30
Лахтище, ну кого ты пытаешься переспорить? Даже в твоих ценах 700к - это охуевшие деньги, которые нужно просто платить чтобы Пыня мог себе еще дворец построить.
>нафаршированы всякими приблудами типа подогрева руля и зеркал
Да-да, там же вся страна в таких диких холодах живет что прямо пиздей.
Олсо, в европейских после 18-19 года с безопасностью (ассистентами и такой вот ебалой) получше все же, потому что в ес требования жощще. У меня вот на рено (четырехлетняя) в около-бомж-комплектации контроль полосы, считывание знаков, подруливание есть, а в служебном чингчонге пред-максимальной (только из салуну) кроме круиза нихуяшеньки.
У тебя буквально на 1 пике написно, что пизда раздатке и коропке, хуета дегенеративная
Весь мир лахта, а ты в нём тарас пидорашко. Порксана, как там сегодня дела на смене? Много уже порков похоронила? Толи ещё будет, я надеюсь трампыня не договорится и вас дальше продолжат утилизировать.
sage
Ага, погуглил, действительно жрет 15-20л/100км. Прошу простить годовалого водилу. Ну, тем не менее, все равно не вижу большого смысла в пикапе в нашем перемогостане
Действительно, зачем пытаться свинью переспорить.
Езжай там где дешево, а я доволен что мой рынок не завален вторичным дерьмом из европы/сша и так будет и дальше.
Предлагаю добавить в методичку - транспортный налог, акцизы на топливо.
Эти монстры как раз хорошо управляемы
На втором кстати тоже скорее всего, но свинья не знает ни испанского ни английского, да и украинского не знает. Свинья умеет только хрюкать и подыхать за залебобу
Холода-не холода, а американцы любят комфорт. Про чинчионги речь не шла
Я не удивлюсь. Цены SVO будут выполнены.
sage
У тебя машины нет. Как и ног
Как там у Днепpi погода сегодня, порксан?
Как же вас красиво развела русня с барином, какие же вы дегенераты, пиздец просто
>делать пикапы
Их делают
>убрать ебанутый транспортный налог на лошадиные силы
Он и так копейки, лул.
>обновить правила по осаго.
Нихуя не понял что тебе не нравится, осаго заебись. Убрать?
Ага, чтобы ты потом плакал на коленях и предлагал отсосать, лишь не продавать бабкину хату, после того как не справишься с управлением на своем тракторе 300 сил с аэродинамикой и устойчивостью говна и въебешься в меня? Пошел нахуй
>лахта
У тебя мать шлюха, в курсе?
Ты так говоришь "вас", как будто я был за Пыню. Но это зедники были за Пыню, и вот их развели.
>за доставку возьмут 500-1000 рублей
>на Авито
Нищенка закукарекала
>можно купить за смешные деньги в 3-4 тысячи долларов
Можно. Но на самом деле нельзя.
Ты не поставишь эту тачку на учёт.
Как правило, это тачки после ДТП, и страховая решает, что восстанавливать их нерентабельно. Им ставят специальный статус - на такой тачке ездить без восстановления нельзя! - и продают.
Можно купить такую тачку и восстановить.
Вот только восстанавливать должна сертифицированная контора, ремонт в мексиканской подворотне не будет засчитан. И это обойдётся еще в 2-3 её стоимости.
Такие тачки нередко покупают киношники. Ты же не думаешь, что давить или взрывать в кадре будут новый автомобиль?
> въебешься в меня?
В коляску? Так ты опознавательные знаки повесь, я так-то аккуратно еду. Да и там ремонта на сколько? 5 тысяч рублей? Справлюсь.
Тогда прошу прощения у пикапобояр за незнание матчасти
У меня две машины в семье, хочу привезти соренто себе из под чонгука, с утилем 5200 и пошлиной в 400к.
Выйдет дешевле по рынку чем у нас на вторичке.
Но подожду, может вырезка тебе подобных закончится и собакоеды сновы откроют заводик.
Ну вот я летом как раз рассматривал, в том числе через джорджию что-нибудь американское. Правда, у меня запрос ебанутый был, компактный хэтч или короткий кросовок. И ты знаешь, маловато было предложений с подогревами, экошпрот разве что.
Почему гиперкомпенсирующий мелкочленый дегенерат с плохим вкусом к автомобилям всегда оказывается еще и ущемленным зедниками и пыней хохлом/захохлом?
Это какой-то из стандартных скинов для нпс в матрице?
Чмонь, это ты начал поиск хахлов в треде. За что закономерно был обоссан. Тред был про тачки.
>обоссан фактами и опять скатывается в политоту
У тебя все еще мать шлюха, держу в курсе.
>Почему
Спроси у мамки своей утром, когда с трассы вернется
Да свыне неважно почем и за сколько продают, тред перекатился в политоту и ПОПЫТки разжигать какую-то оппозиционную повесточку.
Это вас, порксана, развела русня и матрасы, чтобы попилить ваши земли и ресурсы. А ты сейчас сидишь сейчас сидишь за 750 хрювен в день срёшь за то, чтобы твоя внуки выплачивали репарации ахахахаха, твоё ебало сейчас вообразить невозможно
Будто что-то плохое. Будь благодарен мне, что я тебе вообще отвечаю. Могу вообще нахуй послать и ты покатишься.
Перефорс от лахтогнили. В долбильню.
Буду обновляться с паджерика в этом году, ближе к осени. Не могу до сих пор выбрать, прадика или двухсотый.
А если сосанкции снимут, то возможно повременю со сменой, и попробую наладить наебизнесы на западных площадках и уже обновлюсь на свежий прадик из салона.
мимо азиат-кун
>уииии, пидорашки, зетники, коляски, лахта, лахта!!!11
>это ты начал поиск хохлов
Я хуею с дегенерата.
Без обид, но всегда считал эти машины самыми некрасивыми и безвкусными из всей тоетовской линейки.
Погляди в треде, кто первым начал поиск хахлов. Ваша смена. Всё остальное — лишь ответная реакция на болезных шизов. Так что не обижайся теперь, мань.
Прост ты не шаришь в дизайне.
Да не трясись ты так, порксан, вы экономические, политически, социальные и генетические банкроты. И мне от этого очень радостно, народ - хутор должен быть похоронен на свалке истории.
Ремонтом занимаются отечественные СТО, мексика ни при чем.
Это обходится в разную стоимость, в зависимости от убитости авто. Тем не менее это все равно выгоднее чем брать такую же тачку в салоне
Боагодарите мразь на автотазе. Эта бандитская хуета с 2008 продвигала внедрение всяких анальных клоунских пошлин на нормальныве машины, чтобы продавать свои ебаные проклятые поделия. И вот в 2025 году ведро с гайками стоит невменямых денег.
Даже старина Патриот и Шеви Нива лучше
Ща лахтовички набегут, чтобы защитить всё родное.
Благодарно напоминаю, что у тебя, дурачка, мать шлюха
С одной стороны вроде как понятно, что у тебя задача визгливый тред на плаву поддерживать, тем более видимо конец месяца, план как никак, но как-то даже сочувствую, с учетом насколько у тебя пятак виден, вряд ли будет засчитано
Уже тред не столько визгов, сколько очередного позорного палева ципсодегенератни, лул. Тебе бы работу поменять, для этой ты слишком тупой
Кстати, еще раз пользуюсь случаем написать обязанному отвечать подневольному рабу на мивине, что у него мать шлюха.
Ты даун. Пошлины нахуй это ЗАЩИТА своего рынка от автохлама из соседней Японии.
В Японии нахуй автохлам гниет на улицах никому нахуй не нужный. А аукционы там на автохлам идут в 10 раз дешевле рынка вторички в самой Японии. Прикинь, купить БУ авто гайдзину за океаном у японца без всяких пошли дешевле чем японцу купить авто у японца.
Машины из аукционов автохлама неимеют права быть выкупленными для езды по самой Японии.
А теперь представь, что нас защитили еще в конце 00-ых. Сегодня автохламом по дешману торгует не одна Япония, теперь присоединились к ней Корея, Китай и даже Эмираты.
> Ты даун. Пошлины нахуй это ЗАЩИТА своего рынка от автохлама из соседней Японии.
Если это вполне хорошие машины (потому что японцам как ты говоришь их не продают), то какой же это автохлам и какая же это защита от него?
Не траль тупостью плес. Прицеп у него блядь, долбоёб.
Я бы 200 взял, смысл паджерика на прадик менять? Одна хуйня по сути +/-
Защитили от нормальных автомобилей, лол. Нахуя напрягаться и делать пиздатый продукт, когда государство всегда даст денег/увеличит пошлины и люди вынуждены будут покупать твой хлам?
>Если это вполне хорошие машины (потому что японцам как ты говоришь их не продают), то какой же это автохлам и какая же это защита от него?
Я понимаю, что свинья отрабатыват гривну, но отвечу для дегенератов: защита рынка, это когда государство защищает собственное производство пошлинами.
Хохлам смерть, победа будет за нами!
Тогда посасёт вообще экономика страны. Поскольку автоконцерны внезапно собирали автомобили свои для продажи их в РФ до СВО.
БУ рынок ебет экономику жозенько.
При этом пидоры на автотазе тянут из бюджета бабло на (((импортозамещение))) уже 15 лет сука.
——>>
Посмотрел. Кому ты пиздишь, животное?
Хрюкай, раковая опухоль.
Обоссан нейрогулагом
Ебанище, первые две тачки под ремонт там написано это
Какой визг! Какая патетика! Небось ещё и рыдаешь в ожидании долбильни, когда наговариваешь свой текст в умную колонку
Так это обычное название страны, а не политота. А вот поиск хахлов - это уже политота. Поэтому вы начали первые.
Автотаз это нахуй пиздос мертвый проект. Никто даже в кремле его защищать не планировал никогда. Бабки из бюджета нужны, чтобы Пыня там раз в 5 лет сходил посмотреть на очередной рестайлинг копейки. Всё таки для электората важно иметь свой автоконцерн.
Пошлины на самом деле это защита экономики. Поскольку завозить готовые машины дорого в страну, автоконцернам мировым ничего не остается как создавать рабочие места в РФ. Платить тут налоги.
Почему ты игноришь тех, кто пишет что тачки с пиков хлам под ремонт?
в России до гойды тоже можно было какой-нибудь ВАЗ 15-20летний купить за среднюю зарплату, ну мож за 2.
Ток надо понимать, даже этот ВАЗ был бы убитым ржавым куском говна. А это ведь всего лишь седан, их обычно эксплуатируют нежнее, чем пикапы
>У нас за 60к рублей можно купить вообще хоть что-нибудь?
Ну, года 3-4 назад за столько можно было купить такую же 20летнюю хуйню местного производства
Потому, что он свинья на зарплате лол
Лол, лучшая защита от автохлама - делать свои качественные авто. Но нет, не смотря на миллиард дотаций из бюджета - то есть из моего и твоего кармана - отечественные авто становятся хламом уже на конвеере. Зато у кабанчиков пынявых растет флот яхт и этажность дворцов. Вот и ссуть "защиты"
Если нет ничего своего можно хоть за западного барена порадоваться
>обычное название страны
Ну, для обоссаного свиоскама, ты так и спалился. Жду паспорт с супом. Подсказка, поищи в своем днепровском кал центре какого-нибудь соевого эмигранта.
Дегенеративное ципсохуйло, пошлины привели к тому, что хёндай, Volkswagen и тд собирались в Калуге, создавая рабочие места, перенимались технологии и тд. Свинья ебучая блять
Ну небось покупают вот такой же за 3-5к баксов, везут в РФ, накидывают сверху где-то 5-10к маржи. А остальная цена - перевозка и растаможка
Ну прадик именно по этой причине и рассматривается. Он такой же неприхотливый в обслуживании как паджерик. Вообще если бы не СОЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС, то не стал бы паджерика менять. Хорошая машина.
Но мы живём в обществе.
1) Это не хлам под ремонт. Смешно слышать это от пешеблядков. Например в этой объяве написано, что горит чек энджин, и чо? Там не сказано о какой-то критичной поломке, машина на ходу.
2) Я уже другие варики скинул, поднял фильтр 5-10к долларов. Там вполне рабочие машины, по крайней мере в описании не указано, что машина не на ходу. 10к долларов это по прежнему небольшая сумма для их зарплат.
Хайвей - это от штата до штата. А от города до ебеней, в которых живет владелец этого говна, хайвея может и не быть
Ну, США не помогло, Европе не помогло. мировые гиганты откисают, держатся на плаву только благодаря люкс линейке и добром имени наработанным десятками лет.
Допустим сегодня, даже автоблогеры начали нет-нет да критиковать европейские машины за конструктивные решения, где специально приходиться пол автомобиля разбирать, чтобы заменить микрорасходник.
Переведи галлоны в литры и ахуей от расхода, сервис в асашай ну ооооочень дорогой, реднеки не умеют в нормальную эксплуатацию авто, на пробегах 250+ это трупы по мотору и коробке
>США защищают свой авторынок, чтобы защитить рабочие места граждан США, и помочь GM и Tesla захватить мир, заработав для США миллиарды денег
>РФ защищает свой авторынок чтобы пынявые воры могли беспрепятственно наживаться на гражданах РФ, впаривая им говно, а все заработанное на россиянах вывозить в США
ЪбЪ!111 Какая!11
И какие технологии перенял твой уаз или ваз, клоун?
>что горит чек энджин, и чо? Там не сказано о какой-то критичной поломке
Вы просто представили ебало этого свинодегенерата? Ты думаешь в США нет хуесосов, которые ничего не будут писать, ибо и так понятно что тачка хлам за эти бабки?
>10к долларов это по прежнему небольшая сумма для их зарплат
И чё дальше, дура? Как ты думаешь, маня, почему эти тачки никто не хочет покупать? Может потому, что это ебучий хлам, в который нужно ввалить ещё х2-х5 от стоимости, чтобы привести в нормальное состояние? Ты цены на работы видел? Это не твой родной Житомир, где можно заплатить тарасу две бутылки горилки и он починит всё.
Ты хусесос, сначала вылези за территоиию своего свинарника, а помом хрюкай. Я вообще в Европе 13 лет живу и дико ору с вас дегенератов, которые думают что в ЕС\США\Странанейм пиздато а в других местах параша. Конченная деффективная тупорылая мразота. Биогной и мусор.
Хуита же, даже порогов нет, как будешь свою 200кг жопу туда поднимать?
То, что у РФ есть такой автопром - это не повод для гордости
Тарас пидорашко не палится
Ну сравни условную весту и семерку, хуесос
> США не помогло, Европе не помогло
ага, ага, Форд обанкротился, Фольксваген вылетел в трубу, Мерседесы никому не нужны, и так далее, ага
> Допустим сегодня, даже автоблогеры начали нет-нет да критиковать европейские машины за конструктивные решения, где специально приходиться пол автомобиля разбирать, чтобы заменить микрорасходник.
Какой же ты дилетант. Это было всегда, а не только сегодня.
>проездили их по американским хайвеям с нормальными климатическими условиями, без соли и химии на дорогах
Лол на днях смотрел видосик, как чуваки в Иллинойс ездили на своём пикапе, по хайвею да, так там за день езды у них на машине слой соли с палец толщиной, они каждый день тупо на мойку заезжали чтобы соль смыть
Зачем мне тебе, говну, что-то доказывать? Я пруфал паспортом на борде неоднократно. После этого такие чмохи как ты просто сливаются на визг, что я этот паспорт нашел или отобрал у кого-то.
ХАхахаха я нашёл! Сейчас солью всё сюда, какие же порки дегенераты, пиздец просто
Ну ты и быдлан социозависимый.
Там даже колхозные дороги лучше, чем наши федеральные трассы. Вон нашел для тебя самую усосаную улицу в штате Колорадо. Какая тут нагрузка на подвеску будет? Сильно большая? Сравни с нашими типичными дорогами.
Почему ты сразу с мастодонтов начал? Как же фиат, пежо, шевроле, ситроен, шкода простите меня хоспаде.
Все по тихой идут к пораше. Не помогло делать хорошие автомобили.
А автоваз как был у пораши продавая за оверпрайс своё говно и лутая сверхдоходы, так и лутает. Еще и припоминает кремлю, за чей счет вообще они стали у руля, поэтому ему еще дотаций накидывают в знак благодарности от пыневиков.
условная веста принадлежала Рено. Сейчас Рено нет - и технологии для весты закончились
А нахуя им соль при +5 зимой?
Ну как дела, чмонь? Что-то не выходит, да?
>почему эти тачки никто не хочет покупать?
Лол, их с удовольствием купит любой россиянин
Там снег с дождём шёл, хуй знает откуда ты +5 высрал
А в чём смысл свинья? Зачем ты срёшь на русской доске?
> Там снег с дождём шёл, хуй знает откуда ты +5 высрал
А при какой температуре у нас снег с дождем должен идти?
Очередной слив ципсосвиньи, спешите видеть
Бедняга. Когда-нибудь ты поймешь, что всё это время ты общался с русским русичем, которые живет и платит налоги в россии. Но только если ты не платный патриот из команды Володина. Тех уже ничего не спасёт.
Оп тарас
Французский концерн Renault не сможет вернуть себе долю в АВТОВАЗе за один рубль, заявил 25 февраля журналистам Максим Соколов, глава АВТОВАЗа.
По словам топ-менеджера, даже несмотря на наличие у Renault опциона, который действует до 2028 года, возвращение французов в капитал российского автогиганта возможно только при одном условии: если Renault полностью компенсирует все инвестиционные затраты АВТОВАЗа, понесенные с 2022-го. За три года АВТОВАЗ вложил в импортозамещение и свои проекты развития в сумме 112,5 млрд рублей, то есть более миллиарда евро.
Т.е. эти пидарасы взяли из бюджета один миллиард евро приписывают это в свои инвестиции. Более мразотной конторы не сыскать.
Уж лучше быть быдлом, с возможностью помыкать обществу, чем нищим либерахой за хохлятским.
Я как и ты не русский, из простой семьи. Но как-то прочитал совет от двачера в 2012 году про НАЧАТЬ С СЕБЯ. И реально начал, в итоге живу хорошо, деньги интересны в контексте рывка, то есть просто зарабывать деньги уже мне не интересно. Есть всё, чтобы не работать до конца жизни аскетичной жизнью двачера за пекой.
Но хочется прям в пентхаус залететь где нибудь в Гуанджоу с солевой китаянкой.
>Бедняга. Когда-нибудь ты поймешь, что всё это время ты общался с русским русичем, которые живет и платит налоги в россии. Но только если ты не платный патриот из команды Володина. Тех уже ничего не спасёт.
>маневры
Что, ни одного либераходауна вашем кал центре? Свинья маневрирует, лол
> Я как и ты не русский, из простой семьи.
А я русский. Иди нахуй в свой Китай.
Отмечу, что пикап может эксплуатироваться и тупо ездой по полям, а не ток по дорогам. Но в целом да, соглы
На самом деле в РФ удивительно хуевые условия для авто. Достаточно поездить даже по ближнему СНГ, там на ходу еще такие раритеты, которые в Москве давно разебались и сгнили
>Двач, а ты знал
Знал ибо я не ебанутая промытка что бы сальвировать о ржавых корытах с 400к км пробега за 3-4к бачей.
Я почему-то не вижу у тебя такого интузиазма пойти купить москвич или 21 волгу.
Но это у нас другое я так понимаю.
Алсо 21 выйдет не в пол ляма рублей а в 20-30к.
Но это другое опять.
Ты видел F-150 вживую? Где ты его ставить собрался, нахуй? Нахуй оно надо вообще?
То есть ты утверждаешь, что в прещвятой дороги солью не посыпают, т.к. снега нет и минусовых температур не бывает, так, хохлина?
Я правила игры давно изучил и знаю, что даже если тебе пруф открытого паспорта со своим лицом сюда скину, ты и твои побратимы найдете тысячу причин, почему я хахол. Поэтому зачем мне метать бисер перед свиньями вроде тебя и твоих коллег по работе? Не за чем. Поэтому иди нахуй, вот и всё. Тред моё, делаю что хочу.
Оффтоп, но заметил вот какую вещь, америкосы вообще тачки не тонируют? Это только у наших долбоебов тонировка - что-то на уровне обязательных мероприятий, на уровне оформления страховки и сигналки?
>поддерживать вонючий ВАЗ
>ВАЗ
Самое интересное, что эти пидоры при всём этом умудряются периодически выходить в минуса, проводить массовые сокращения и продолжать жаловаться на засилие китайщины
Ты охуел блядь называть двач русской доской? Двачер - индивид без нации и национальности, сраный ты кусок говна
Потому, что с тонировкой повышается риск быть застреленным без суда и следствия.
>сап двач, тред про машины, ой кстати, хрю, пидорахи, лахта, коляски, хрю
>сап двач, почему я хохол
Продолжаем наблюдать за дегенератом
> я русский
> Я почему-то не вижу у тебя такого интузиазма пойти купить москвич или 21 волгу.
Ты чё, ёбнутый?
А завод "Москвич" до сих пор выпускает запчасти к 402-му? Заодно покажи мне "Волгу" выпуска 2010-го.
Как отстираешь свои труханы, можешь вернуться за новой порцией.
Видать да. Я сам тонировку не очень люблю, особенно в задней полусфере - сильно мешает в сумерках ориентироваться.
Сорян я не разбираюсь в сортах говна, ты у нас любитель аккордов после чурок из под такси?
Коляскам всегда нужно чувствовать принадлежность к какому-то конструкту, например к стране. Без этого они чувствуют себя неполноценными.
> Как отстираешь свои труханы
Невыполнимая задача.
Ясно, пешеблядок. Тебе в третий ряд, сразу после лахтовичков и прочей швали.
На втором пике ещё пишет, что проверил двигатель - надо брать!
Потому что пыня молодец
Лул, прочитал тред и проиграл в голосину с опа-дебила
давно такого эпичного рвонька не видел
давно такого эпичного рвонька не видел
Мля, чел, ну какие у них проблемы то? Упала выручка на 0,1% Это хуйня, у ни бывали проблемы покруче. В тех же 90-х Фиал на какое-то время просто вылетел с рынков США и Австралии, в начале нулевых у них было дичайшее падение прибылей. А потом Фиат все наверстал, и скупил и Крайслер, и PSA group
Так погоди...
За то чтоб я мог ездить на машине здесь мне надо заплатить в 10 раз больше ее стоимости? Каво?
https://travel.drom.ru/22038/
Это уже постили?
История покупки а ериканского внедорожника в мск двумя селюками
Это уже постили?
История покупки а ериканского внедорожника в мск двумя селюками
> сразу после лахтовичков и прочей швали
Ясно эта свинособака любитель ржавого говна с тоталом мотора и трансмиссии порвалась.
В следующий раз перед тем как высрать свою хуйню хряк, не забудь умножить мили на 1.6 чтобы получить пробег белого человека.
Я пробег итак знаю, получше тебя в этом разбираюсь. Ты права когда получил? Они у тебя вообще есть?
А теперь, почему машины с пробегом из США считаются хламом:
1. Ржавчина. Американцы не делают антикор. Вообще. Даже штатная защита от коррозии не самая сильная. Спасает только то, что используют хороший металл. На какое-то время спасает.
2. Пробеги. Американцы много ездят. Дороги в штатах много хуже Европейских. Даже на хайвеях бывает плотный траффик. В итоге, это совсем не те же самые пробеги, как в Германии, где бюргер ездит по пустому автобану.
3. Эксплуатация. Притча во языцех! Смотри, в мотор льется САМОЕ дешевое масло, которое меняется раз в 10 000 миль. И вот это считается образцовым содержанием авто - многие и такого не делают. Отъездить 30к миль и спихнуть машину дальше - милое дело. Отдать машину на сервис и уехать со старым маслам - тоже нормальное дело. Найти того, кто тебе поднимет машину, и сольет масло с поддона - нереально, и дорого.
4. Пикапы. Трак - очень часто рабочая машина. Американцы вообще не очень трепетно относятся к машинам, а уж к рабочим машинам... Списанные такси и корпоративные траки действительно стоят копейки. Но стоят они не просто так. Их списывают тогда, когда дальнейшее их содержание компании больше невыгодно.
В итоге, у всего этого дела 2 покупателя:
1. Ашот Гомес-салоны, где тебе поставят самые дешевые запчасти, помоют тачку и впарят лоху за нормальный прайс.
2. Реднеки и прочие Радригесы, которые купят дрова и будут их колбасить у себя на подъездной дорожке.
С таким же успехом можешь себе купить некронемца в Европейской части или джм-пруля на востоке. Будешь так же сам в нем копаться и бегать по разборкам. Процесс ничем от американского не отличается.
Только учти, что найти сервис, который будет заниматься твоей некротой, еще надо найти. Никто не хочет резать за 20 лет закисшие болты и перебирать гнилую проводку.
1. Ржавчина. Американцы не делают антикор. Вообще. Даже штатная защита от коррозии не самая сильная. Спасает только то, что используют хороший металл. На какое-то время спасает.
2. Пробеги. Американцы много ездят. Дороги в штатах много хуже Европейских. Даже на хайвеях бывает плотный траффик. В итоге, это совсем не те же самые пробеги, как в Германии, где бюргер ездит по пустому автобану.
3. Эксплуатация. Притча во языцех! Смотри, в мотор льется САМОЕ дешевое масло, которое меняется раз в 10 000 миль. И вот это считается образцовым содержанием авто - многие и такого не делают. Отъездить 30к миль и спихнуть машину дальше - милое дело. Отдать машину на сервис и уехать со старым маслам - тоже нормальное дело. Найти того, кто тебе поднимет машину, и сольет масло с поддона - нереально, и дорого.
4. Пикапы. Трак - очень часто рабочая машина. Американцы вообще не очень трепетно относятся к машинам, а уж к рабочим машинам... Списанные такси и корпоративные траки действительно стоят копейки. Но стоят они не просто так. Их списывают тогда, когда дальнейшее их содержание компании больше невыгодно.
В итоге, у всего этого дела 2 покупателя:
1. Ашот Гомес-салоны, где тебе поставят самые дешевые запчасти, помоют тачку и впарят лоху за нормальный прайс.
2. Реднеки и прочие Радригесы, которые купят дрова и будут их колбасить у себя на подъездной дорожке.
С таким же успехом можешь себе купить некронемца в Европейской части или джм-пруля на востоке. Будешь так же сам в нем копаться и бегать по разборкам. Процесс ничем от американского не отличается.
Только учти, что найти сервис, который будет заниматься твоей некротой, еще надо найти. Никто не хочет резать за 20 лет закисшие болты и перебирать гнилую проводку.
Да. Но не просто, за то, чтобы ты мог ездить, а еще чтобы местный чиновник или депутат мог отправить своих детей на обучение в Европу, а потом нам по телеку рассказывать как они там загнивают. А что не так?
>наши благородные капиталисты-магнаты
>ваши наживающиеся на гражданах пынявые воры
Лул. Свинья, ты к ним даже никакого отношения не имеешь, кроме того что пошел и массово сдох за их флажок всем своим свинарникам, а потом еще и остался должен 500 млрд, не говоря уже об абсурдности манямирка.
ему для управления коляской права не нужны, достаточно удостоверения лахтадырки
Таха-тахулечка? Нет, здесь сейчас только ньюкеки и коляски. Про такие олдстори уже никто не знает.
>подрхюкиванья
а вот и второй из свинодвочки в качестве подкрепления, а то оп хуй совсем уж жалко выглядит, лул
ПОКУПАЕШЬ ПИКАП ЗА 3К ГРИНА
@
300К МИЛЬ ПРОБЕГА
@
ОТЪЕЗЖАЕШЬ ОТ ПРОДАВЦА НА "НОВОЙ" ТАЧКЕ
@
ЧЕРЕЗ 50 КМ КОРОБКА ВСТАЕТ В АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ
@
ДВИЖОК ЗАХЛЕБЫВАЯСЬ ВЫПЛЕВЫВАЕТ ПОРШНИ ЧЕРЕЗ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ
@
С ЛИЦОМ ИСТИННОГО АМЕРИКАНЦА ЕДЕШЬ НА ДЖАНКЯРД ЗА ЗАПЧАСТЯМИ
@
ВЕДЬ УСЛУГИ АВТОМЕХАНИКА И НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ВЫЙДУТ В ЕЩЕ 4 ТАКИХ ПИКАПА
@
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛ, ТУПЫЕ РЕДНЕКИ ТАКОЕ ЗОЛОТО ПРОДАЮТ ЗА БЕСЦЕНОК
Кек. Ну, а как это в целом влияет на общее откисание. Ну вот пежо делает рекордные продажи хорошего авто, как это их спасет от место у пораши?
Вообще пежо давно уже не пежо, там если что откисающие гиганты пытаются хотя бы вместе удержать, чтобы не сесть рядом с автовазом.
ОП вас начисто уделал, что вы побежали плакаться володину. Да, ОП это я.
>Спасает только то, что используют хороший металл
Вот мерзавцы! Нет чтоб как у нас в России - использовать вместо металла жестяное дерьмо, ржавеющее после первого же дождя
>Дороги в штатах много хуже Европейских
И много лучше российских. Поэтому американец с пробегом в 150 000 км по меркам России просто нульцовый. А вот автотазу после 15 000 пробега нужна капиталка всего, а на 150 000 км оно просто развалится в пыль
>в мотор льется САМОЕ дешевое масло
Просто напомним что 90% автомасел в РФ - подделка
>Пикапы
Просто американцы любят комфорт. Большие комнаты в квартирах, большие дома, большие вместительные авто.
Зато ты имеешь отношение ко вторым. И как раз за их счастливую жизнь твой папашка кубировался, принеся в семью доход в виде набора полотенец
Короче вот. Чтобы ты не маневрировал, некогда гиганты, которые делали отличные автомобили теперь собрались под одну крышу, чтобы не сесть у пораши. Но это всё безысходность, пораша будет твердо и четко.
Мир сложней, чем просто делать что-то хорошее и всё будет заебись.
да в вашем манямирке и проебать 20% территорий и остаться всем вокруг должным это ПЕРЕМОГА, не удивительно что ты и здесь, насосавшись хуев в собственном треде, а потом еще и спалив свиной пятак на врожденной тупости, только выиграл
Мхех, Автотаз сделал рывок по продажам ввиду того что с рынка ушли все нормальные тачки.
А сравнивать качество автомобилей Пежо и ВАЗ это как хуй Рокко Сиффреди с корявым пальцем сравнивать
И что это доказывает? Что европейскому автопрому пизда? Как?
Если машины дешёвые, то что тогда там дорого?
Что ты пытаешься доказать?
Ты живешь в лютом манямирке и все проиходящие вокруг события подгоняешь под свой манямирок.
Нахуя этот деревенский гигант нужен, когда любую другую можно взять в пределах 1-10к? У них машины как телики меняют, любой студент жоповозку может себе позволить, которая довезет до молла, страна на колесах, тоже америку открыл.
> 1. Ржавчина. Американцы не делают антикор. Вообще. Даже штатная защита от коррозии не самая сильная. Спасает только то, что используют хороший металл. На какое-то время спасает.
Ну так можно сделать, в чем проблема-то?
> 2. Пробеги. Американцы много ездят.
У них другие дороги. Это у нас 300к км - уже почти предел, надо все перебирать.
> 3. Эксплуатация. Притча во языцех! Смотри, в мотор льется САМОЕ дешевое масло
Странный, ничем не обоснованный стереотип.
> Пикапы. Трак - очень часто рабочая машина.
А я вижу что её берут обычные люди на повседнев. Комплектации разные есть.
> С таким же успехом можешь себе купить некронемца в Европейской части или джм-пруля на востоке. Будешь так же сам в нем копаться и бегать по разборкам. Процесс ничем от американского не отличается.
В итоге из одинакового будет только ебля с поиском запчастей, а по факту совершенно разные машины. Их покупают не для того, чтобы получать минусы, а для того, чтобы наслаждаться плюсами.
Недвижимость. Медицина в каких-то ситуациях наверно
Ну можно легковую, а я хочу пикап.
1111111
Типичная картина в США. Захолустная дорога идеального качества и старики, которые путешествуют на Dodge Ram с домом-прицепом на буксире. И ведь они не какие-то небожители, а обычные люди, которые работают на обычных работах.
Я живу там, где последние несколько лет любой тред или вообще любое упоминание чего-то хорошего в РФ (включая заградительные пошлины, лул) не обходится без порванного хохла, прибегающего рассказать как СРАНАЯ РАШКА НА САМОМ ДЕЛЕ СОСНУЛА УИИИИ ДУПА ПЕЧЕТ, а любое тред с какими-то проблемами оказывается хуйней из методички, где на каждое возражение что проблема-то оказывается выглядит совсем не так, как пытается представить ОП хуй, следует визг про лахту, колясок и как посмели пидорахи напасть на Украину.
Это манямирок? Это скорее пикрил. Ну окей, а ты можешь компенсировать свое разорванное очко где-то в другом месте, в бусике тцк, например?
>Обычные люди, живущие в доме-на-колесах
Это бомжи, они в этой хуйне и живут
>пикрил
Ну то есть буквально манямирок ватного имбецила, состряпанный в фотошопе
Когда не договорились по методичке, но как-нибудь обосрать надо.
Диагноз: поиск хахлов.
Все ещё лучше ваших прогнивших хрущеб с мебелью, купленной во времена Кукурузника
ну так тебя безошибочно сдетектил что я, что половина треда, лул
почему тебе горит?
Ну во-первых ты обосрался. Во-вторых не половина треда, а кучка ватных долбоебов, то есть 3% дерьма.
>3% дерьма
репорт за форс рейтинга зеленского
лол, некронемец это буквально лучшее что можно купить с небольшим бюджетом, по япам не знаю, но говорят они от коррозии страдают, и те, и те переживают миллионные пробеги без особых проблем
>врёти
Классика
>привозили марки и чейзеры из Японии за пару зарплат. На заводе платили 20к, машина стоила 30к
Она пиздежные цены называет, я смотрел этот выпуск. Там потом на авторынке ей сообщали обычные цены, похожие на наши. За какой-нибудь пежо 4-5 тысяч долларов.
Каким же ватным дегенератом надо быть, что бы в клочья порваться от цен на тачки в штатах?
Знаете, почему в народе вас называют "обоссаными ватными дегенератами"? Вот именно поэтому. Вы ж блять в неадеквате. Увидели бэушные тачки стоимостью в одну скромную зарплату, и такую хуйню устроили. С чего сраки-то так сгорели? Это не нормально нихуя.
Приложите к попке лёд, глубоко вдохните и произнесите вслух: "здорово, нам есть чему поучиться у других стран". А то я боюсь, что у вас, пиздюков, в таком юном возрасте инсульт случится. Помимо анальной контузии.
Знаете, почему в народе вас называют "обоссаными ватными дегенератами"? Вот именно поэтому. Вы ж блять в неадеквате. Увидели бэушные тачки стоимостью в одну скромную зарплату, и такую хуйню устроили. С чего сраки-то так сгорели? Это не нормально нихуя.
Приложите к попке лёд, глубоко вдохните и произнесите вслух: "здорово, нам есть чему поучиться у других стран". А то я боюсь, что у вас, пиздюков, в таком юном возрасте инсульт случится. Помимо анальной контузии.
Это платные патриоты, не агрись. Не стоит думать, что это реальные люди.
Лол, про Тахулечку читаю, и уже тогда в 2012 петровичи Пыпу попускали за разъеб экономики. А ватные пердиксы, обогащенные пропагандой базовых терпильных ценностей рвутся от наезда на Пыню. Просто 0 шансов на успех.
2006 год, полуторная кабина за 2800$
По описанию на ходу.
По описанию на ходу.
Помню, вышел фильм с Дель Торро, про продажных копов (царство рептилий или как-то так).
Так вот, герой Дель Торро, коп, приходит в автосалон и присматривается к трехлетней Сильверадо. Ценник стоял - 11к баксов.
Мне стало интересно, действительно ли там такая тачка стоит 1,1 лям рублей. Короче, я полез искать. Там разные варианты, но вот именно как та, в которой сидел коп, была найдена за 10к, тоже трехлетка, цвет такой же, лол..
Что-то у нас не то с ценами, всё-таки.
Так и живем. Форд ф 150 2009 года за 2450$.
Описание: Новые тормоза и роторы спереди.
Есть небольшая тряска при вождении.
Совершенно новый вентилятор кондиционера
4.6 л V8 двигатель
Был в небольшом аварии, дочь попала сзади, так что на задней стороне пассажира есть небольшая вмятина, и ему нужен новый задний фонарь.
Незначительные повреждения от града.
Лобовое стекло тоже нужно закрывать
Продаю только потому, что решили купить дочери машину вместо грузовика.
На фотках видны смешные повреждения фары и кузова, которые можно исправить за час работы. Продал потому что лень возиться со всем этим, и хотят купить просто другую машину дочери.
кекнул с вяло подбулькивающего самому себе в пустом треде, обоссанного перед этим всеми желающим, ОПа-дауна
считай бампаю, мне нравится как ты корежишься
считай бампаю, мне нравится как ты корежишься
Какие же они охуенные, хоспаде. Почему наши такое говно безвкусное делают?
Вы обоссаны были в начале треда, в середине треда и еще я вас эпично обоссу в конце, когда кину паспорт РФ с супом. А вы опять придумаете отговорку или просто по-тихому сольетесь, чтоб не позориться.
орнул с этого голодного прыжка на струю мочи, лишь бы не самому себе бампать унылыми пастами, лул
радуйся, я как раз по четвергам нищенкам подаю.
на, бамп, ебанатушка. похрюкай еще.
> кину паспорт РФ с супом
Так ты же не кинешь, хохлина. А если кинешь, то кривой фотошоп.
> А если кинешь, то кривой фотошоп.
Уже готовят себе почву для слива, лахтовички жалкие. В принципе я это уже 100 раз делал, вы всегда одинаково сливаетесь, чмони.
Лол, вот это маневры. Тред скоро утонет, оп-дегенерат почти захлебнулся мочой, а он все грозится вот вот завести пруфы.
Но даже не это самое смешное
То есть ты в ста тредах уже вел себя как визгливая свинья, что тебя сто раз уже принимали за ципсошного дегенерата и пришлось отнекиваться паспортом, и до сих пор не считаешь это проблемой?
Лул.
Да надо только потерпеть и заживём. Щас там договорятся и будем тоже все на пикапах ездить.
Представляю вашему вниманию корейцев
Это китаец же. Хуйлопан Конг, как-то так назывался.
Вся суть РФии в одном АвтоВАЗе
Кореец Ссан Ёнг.
Актион одна из самых красивых машин. В принципе тоже варик, а чё нам еще делать с такими ценами.
> Пробег в милях 300.000
Ебаать... Это получается 550к км.
Братишка, не хочу тебя расстраивать, но это уже не машина, это без 5 минут недвижимость.
Я бы ещё поверил будь мы в 2003 и будь это японский пруль, но американское поделие с таким пробегом это пиздец.
Пиздец ты фриказоид
Я показал цены по низу рынка, которые хотя бы на ходу. Вот за 8к долларов есть с пробегом 136к миль. 2010 год
>автохлама из соседней Японии
Промытая ты стекломойноая пидараха. По сравнению с китайским и тем более нашим постоянно ломающихся говном, японский "хлам" - это вершина инженерной мысли.
Лучше завозить японский хлам, а АвтоВАЗ закрыть нахуй и взорвать.
Если поступить как ты хочешь, то японцы тут не будут строить заводы на территории РФ и не будут продавать новые Тойоты, ведь и без этого раскупают автохлам бушный. Ты дебил конкретный. Слава богу, что такие как ты это просто комментаторы в сети. Без карьеры, без скиллов, без образования.
Можно и заводы тут открыть, и б/у ввозить. Но Пынька поссорился со всем миром, а еще ввел конские заградительные пошлины для тачек извне, якобы чтобы спасти АвтоТаз. Правда в итоге АвтоТаз всё равно убыточный, и люди покупают китайцев.
Нельзя. Исключение только США, поскольку США один из ключевых рынков.
Не пытайся что-то объяснять простым пидарахам. Они только с телевизором вместо головы и бутылгой в жопе жить могут.
Чего нельзя-то? При желании можно локализовать любое производство, только нужно не ссориться со всем миром, а сотрудничать.
У пидарашки ещё и память короткая. Вспомни что такое тоета Камри собранная в рашке и заверенная с аукциона Японии. Почувствуй разницу, если можешь ещё что-то после секломоя.
Разницы нет, кретин. В РФ их просто собирают. А с аукциона она в РФ попадает распиленной, и в РФ сварщики без квалификации её сваривают.
Ссаньё короче
>Разницы нет
Конечно для пидарахам промытой нет разницы. Лучше ездить на своем вечно ломающемся куске говна, но зато на СВОЁМ. Пидараха as is
Слыш плоти
читаю тред и немного охуел с анонов, для которых это утиль, ну ок, утиль, для дачи так-то заебись утиль такой, возить гавно всякое, ибо то что обычно катается по мухосраням, сгнившие чуть более чем полностью нивы, у которых пробег михалычи по 5 раз назад откручивали и это для вас не утиль получается, вы пиздец говна въебали, тут даже спорить нехуй, такие тачки реально в нашей сверхдержавной стабильности были бы самое то, хотя бы для деревень, ибо ездить на джипе в городе это маразм
Тут все патриоты — платные. Работают в спецотделе.
потому что пиндос хочет взять новый йоба-фургон 6х6, ибо он стоит тысяч 50, пока у нас за столько самых всратых китайцев продают?
я вообще в ахуе, им эта страна за 500к рупий может предложить только гнилой чермет без порогов, им в очередной раз показали, как нормальные люди живут за пределами их скотомогильника и всё равно до усёра будут защищать свой нищенский уклад жизни, я блять в ахуях
если тебе не в падлу, просто скинь этим ебням то что у них стоит за 7к бачей, и что у нас стоит 700к рублей из этой же серии, хотя бесполезно скорее всего будет, всё равно чёт высрут в оправдание
Почему фотки деда служившего в ркка и фотки времен РИ, при этом крест католический. Какой-то зрадный фильм.
Да вот пожалуйста, можно не только пикапы.
какое у них интересное ценообразование, тесла за 7к бачей и ебаный фокус за 7к баксов
Лол, у них были Фокусы 2 поколения то ли купе, то ли седан
Я внутрь объявы не заходил, подозреваю что "тесла за 7к" - это какая-то хрень с аукциона, который еще надо выиграть, а 7к - это начальная цена. Хотя вот глянул, нихуя не понял. Какой-то кредитный лизинг похоже.
>страна
Охуеть, то есть в сша страна машины предлагает?
А ты не охуел ли, безродная пидорашка, чтобы в стране для которой Форд - импортная машина, она стоила копейки? Может у тебя прадед был Генри Форд, чтобы она так стоила? Или он гречневый заводчанин?
Может у тебя батя Генри Форд второй, чтобы она так стоила? Или он за хлебом ушел?
Может ты что-то сделал, чтобы она так стоила? Или ты скуляющая плесень, за которую все кто-то должен сделать, типа оно само?
Кто виноват что конкретно у тебя нет пикапа по цене одной зарплаты, кто виноват что ты и твои предки бесполезная хуйня, а не Генри Форд? Лахта? Пыня? Хохлы?
Ссу тебе на лицо, даун.
> Может у тебя батя Генри Форд второй, чтобы она так стоила? Или он за хлебом ушел?
Почему для того, чтобы покупателю можно было купить машину по нормальной цене, нужно быть обязательно внуком Генри Форда? Каждый американец внук Генри Форда? Или каждый американец сделал что-то кроме работы, чтобы машина в его стране так стоила?
Ты пока только на себя поссал, лошара. Кстати жди я вам еще под конец треда пруфы скину, чтобы окончательно добить вашу слабую позицию. Готовься пока морально.
Тесла model s P85 2014 года за 6500 долларов, с каким-то дефектом после аварии, который легко устранить. Машина полностью на ходу.
Car runs and drives great.
Previous owner put it in a ditch. Has a leaky air shock on the rear left. $150 fix. Just put a new windshield in it. Salvage rebuildable title. I own a dealership and rebuild teslas all the time. Body work is pretty light. More than likely will need a cell block or two replaced in the pack. I just have been so busy I haven’t gotten around to this one yet. Will still run and drive.
Car runs and drives great.
Previous owner put it in a ditch. Has a leaky air shock on the rear left. $150 fix. Just put a new windshield in it. Salvage rebuildable title. I own a dealership and rebuild teslas all the time. Body work is pretty light. More than likely will need a cell block or two replaced in the pack. I just have been so busy I haven’t gotten around to this one yet. Will still run and drive.
С дохлой батарейкой
да, страна, где почти половина цены гнилого корыта с вторички - это ебучий утильсбор, который хуй пойми зачем вообще нужен, ибо один хуй машину ты утилизируешь самостоятельно, а металл с неё по второму кругу идёт на другой будущий чермет, какого хуя ты приплёл Генри Форда, я вообще нихуя не понял посыл, какой-то бред дегенерата
Ты совсем дебил?
Потому что каждый американец родился в стране, где был Генри Форд.
А ты почему родился в стране, где его не было?
А почему ты им не стал, раз место вакантно? Кто тебе мешает? Лахта? Пыня? Хохлы?
ПОКУПАЕШЬ УАЗ ПАТРИОТ ЗА 100500 ТЫШЬ РУБЛЕЙ
@
30000КМ ПРОБЕГА
@
НИКУДА НЕ ЕДЕШЬ НА "НОВОЙ" ТАЧКЕ, ЖДЕШЬ КОРЕША С ВЕРЕВКОЙ
@
ЧЕРЕЗ 5 КМ НА ВЕРЕВКЕ КЛИНИТ ДИФ, ВЕДЬ УАЗ ЗА ВСЕ ГОДЫ ПРОИЗВОДСТВА ТАК И НЕ ОСВОИЛ КОНСТРУКЦИЮ САЛЬНИКА И МАСЛО ИЗ ДИФА ТАКТИЧЕСКИ ОТСТУПАЕТ СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАЛИВКИ
@
LДВИЖОК ЗВЕРЬ БУКВ ЗМЗ БОЯТЬСЯ ВСЕ У КОГО ОН БЫЛ, И КРЕСТЯТЬСЯ ЧТОБЫ НИКОГДА СНОВА
@
С ЛИЦОМ НАСТРОЯЩЕГО ПАТРИОТА ИДЕШЬ ПЕШКОМ ДО БЛИЖАЙШЕГО МАГАЗИНА ЗАПЧАСТЕЙ
@
С УДИВЛЕНИЕ ВИДИШЬ ЦЕННИКИ, ЧЕШЕШЬ РЕПУ, ПОТОМУ ГОРДИШЬСЯ, ВЕДЬ ПЛОХОЕ НЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ДЕШЕВО А ЗНАЧИТ ЦЕНА ПРАВИЛЬНАЯ
@
ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛ, ТЕПЕРЬ ВСЕМ СОВЕТУЕШЬ ТОЛЬКО УАЗ, ПУСТЬ ОНИ ТОЖЕ ЕБУТЬСЯ, ИБО НЕХУЙ
Ты вообще ебанутый? Какой нахуй Генри Форд? Тред про то, сколько стоят тачки в штатах и сколько у нас, хуле вообще Генри Форд? Может уже вспомним австрийского художника, благодаря которому появился фольксваген? Умойся иди
Возможно. Но все решаемо. Особенно если ты из России, где с детства приучают выживать, постоянно вертясь кабанчиком на разборках.
Чел, США тупо печатает те деньги за которые весь мир готов работать и отдавать собственные ништяки, конечно там все товары будут доступнее
> это ебучий утильсбор, который хуй пойми зачем вообще нужен
Ты давай-ка тут не это. Зачем он нужен все понимают.
Мань, с тебя весь тред кекает. Ты задаешь слабенькие вопросики, которые никак не опровергают мою позицию. Давай старайся лучше, а пока иди в долбильню за добавкой.
Ты двойной дебил.
>тред о том, сколько стоят тачки в Штатах и сколько у нас
Я тебе ответил, они так стоят, потому что для США это не импортный автомобиль. До тебя туго доходит?
В смысле печатает? То есть они могут напечатать все деньги и купить всю Россию с потрохами? Или не могут?
Блять, там не только форд, долбаёб, мерседес со скрина за 6500 бачей, тоже в штатах не импортом считается?
>только нужно не ссориться со всем миром, а сотрудничать.
вон хохлы уже посотрудничали
вопросы?
> Я тебе ответил, они так стоят, потому что для США это не импортный автомобиль. До тебя туго доходит?
Окей, провожу мастер-класс по обоссыванию лахтоговна. Смотри, твой тейк заключается в том, что автопроизводитель в собственной стране будет производить доступные по цене автомобили, получается по этой же логике АвтоВаз, Уаз, ГАЗ и прочие у нас в стране должны тоже стоить дешево, вот только неувязочка, Лада веста стоит под лям, и это не новая. При средней ЗП в 60к потребуется 16 месячных зарплат, чтобы купить такую машину, в то время как в США её по прежнему могут купить за 1 месячную ЗП.
Занавес, directed by Robert D.W.
Заносите следующего лахтовика.
вы любую хуйню хохлами измеряете и сравниваете с ними? При том, что пынебабве и хохлостан абсолютно одинаковые помойки, только в одной скрепы, а другая от этих скреп отступилась
> вопросы?
Да, за сколько ты свою жопу продал? И главное зачем? Мог жить честным человеком. И еще почему не набрал 117, чтобы лично мочить хахлов? Впрочем, можешь не отвечать. Эти вопросы не для того, чтобы ты на них ответил, а чтобы показать несостоятельность твоей гнилой позиции.
интересно, что будет с этими дегенератами, когда они узнают, что скрепный автоваз в Беларуси стоит дешевле, чем в скрепостане, где их производят
>где с детства приучают выживать, постоянно вертясь кабанчиком на разборках
Типичная хохлядская убежденность. Каждый первый свидомый хохол меня убеждает в том, что в России не наебешь не проживешь и вот это все. Какие то странные проэкции. Вас в свидомых школах каких то обучают? Почему у вас одна и та же методичка?
Просто в России ничего про это не слышали. Потом про ссср и коммунизм какую то хуету начинают заливать. Хотя в России про это никто не слышал, не говорит и нет даже такой темы.
Пепемогает баренскими тачками, в то время как укроавтопром это производная от российского. Производили богданы, нахуй которые лада по лицензии. Собирались производить весты, если бы не война.
Ну богданы кста и в России покупали.
Не были бы хохлошлюхи предателями глядишь и совместно подняли бы автопром.
Но хохлам больше по душе умирать за барена подрачивая на его машинки, которые он один хуй никогда не купит.
Я смотрел и гуглкарты и видосы с войны. Такого количество советских тазов я уже лет десять не видел. Странно, что они все еще на ходу. Зато ПСИХОЛОГИЧЕСКИ хохол гоняет на баренском пикапе. Пиздец просто, нет слив
> интересно, что будет с этими дегенератами
Да ничего, обновят методичку.
>При средней ЗП в 60к потребуется 16 месячных зарплат, чтобы купить такую машину, в то время как в США её по прежнему могут купить за 1 месячную ЗП.
Комми-каловая классика
> Каждый первый свидомый хохол меня убеждает в том, что в России не наебешь не проживешь и вот это все. Какие то странные проэкции. Вас в свидомых школах каких то обучают? Почему у вас одна и та же методичка?
Бедный лахтовичок в бессильи придумал аргумент, которого я не говорил, и успешно борется с соломенным чучелом. Любо дорого смотреть.
Продолжай.
в вашей жизни что-то кроме хохлов бывает или это разновидность ОКР - везде видеть хохлов, даже в тредах про автомобили и несправедливость ценообразования? Вот давай представим, все хохлы исчезли, теперь Киев это РФ, на двощах создаётся подобный тред, кто будет теперь виноват?
> кто будет теперь виноват
Омэрика, пятая колонна.
Ебать аргумент у пидорашки.
Безродная хуйня родилась в семье алкашни, которые жили в эпоху бума автомобилестроения и нихуя не произвели, даже задрипанный заводик пикапчиков не построили, не говоря уже о первом в мире конвейерном производстве автомобилей как у Форда, а теперь виноватит всех вокруг, что они это за его бесполезных предков это не сделали.
Ебать охуевшая пидораха.
Окей, раз это мы прояснили, снова вопрос, что тебе мешает не быть такой же бесполезной пидорашкой? Будь первым среди своей родни не гречневым мусором
Кто тебе мешает? Лахта? Пыня? Хохлы? Долбильня? Утильсбор? Отвечай, подпивас, почему за тебя должен делать кто-то другой? Ты социалист?
Ссу на дауна, выбирающего одно слово для ответа и притворяющегося еще большим дебилом, чем есть
На холостом ходу и нейтрали с горки? Или масла? Кому ты тут пиздишь, миликанец
а ты что сделал то, любопытно узнать, желательно с пруфами
>А почему ты им не стал, раз место вакантно? Кто тебе мешает? Лахта? Пыня? Хохлы?
>У нас за 60к рублей можно купить вообще хоть что-нибудь?
Ваз2014 за 10к, сосквич за 15к
Теоретически могут, только вот нахуя? Сервиз у твоей бабки из серванта забрать или чо?
>просто автомобиль может быть 2005-2010 годов или иметь незначительные повреждения типа разбитой фары
Отъебнувшего движка, разъёбанного в край салона, сломанной коробки, смотрел о таком на ютубчике некий русский этим занимается.
ну по ценам из 2005 много что можно купить
> Ебать аргумент у пидорашки.
Лахтюнь, так это даже не аргумент был, я просто тебя оскорбил на пустом месте. Мне просто лень с тобой в дискуссию, ты этого не заслуживаешь. Ты даже в простейших понятиях путаешься и называешь оскорбление и унижение аргументом кек.
Да зайти сам посмотри сколько у них расход в отзывах. Мне лень за тебя твою работу выполнять.
Пиздуй отсюда блять, рагуль ебаный. Как меня заебали такие как ты. Мало того что все UA сайты и тг каналы засрали своей выблядской мовой и копротивлением против клятых москалей, так теперь сука ещё и сюда вы припёрлись. Пиздуй нахуй на свой учан и там перемагай.
Пешик, лахтовик или путешественник из прошлого?
А к чему тогда ты это высрал, что они печатают деньги? Ну пусть Россия тоже напечатает. Уровень благосостояния-то от этого увеличится у нас?
>кроме хохлов бывает
Этот тред создал буквально хохол
Да и я смотрел. Реднек из каролины за 2500 купил ф150 с Копарта вроде, там всё работало и продолжает работать.
https://youtu.be/0EjESFXK01s
Чмонь, я никуда не пойду, это мой тред. И тебя еще ожидает унижения, когда я покажу паспорт под конец треда и начисто разобью вашу лахтинскую коалицию.
Как вы определяете это? Меня то в хохлы хоть не записали? Любое критическое мышление - хохол получается? Объясните
Лахтюш, а что там с поиском аккаунта? Не получилось чего-то?
а смысл, скажут что фото из интернетов а суп прифотошоплен, это ж пиздец непробиваемая стена, либо эт реально лахтинцы, которые спецом срут хуйню, ради срача
Ну а хули ты хотел.
Помню когда свою первую бричку выбирал она в районе 7к бачей 6 летка стоила средний класс машины . Как раз в то время пикрил начали показывать и я охуевал от того какие цены на б/у тачки в бриташке. 2-3 какая-нибудь невьебенная классика + они её ещё до ума доводили максимум за 2.
Просто тут не только пешеходы обитают, а еще и настоящие ватовладельцы у которых есть друзи, поевшие такого говна и которым есть что сказать. Как правило - ничего хорошего
и что говорят друзи и по поводу чего?
Я тебе напишу что у меня расход 3 литра, долбоеб, этими пятилитровыми таратайками отбитые дегененраты вроде двачеров владеют в основном, щас бы всему что в интернете пишут верить
Чо мириканец это классно и душевно, но в цене эксплуатации - мрак
Итак, шаг один. Лахта обвиняла меня, что я хахол, хотя не имела на то никаких оснований, кроме шизы в своей голове. Я кидаю лахте пруф с супом. Далее смотрите на контраргументы лахты: это фотошоп, это я у кого-то забрал (специально чтобы пруфать на дваче), это нейросеть, я мигрировавший хахол и получил паспорт РФ.
>А ты не задумывался, почему их продают?
>Зачем они это делают? Почему они продают их так дёшево?
Да нормальные они тачки продают. В конце нулевых начале десятых контейнерами везли их. Стоили копейки. Вспомните сколько Доджей и Крайслеров в то время было. У самого был Крайслер правда европейской сборки для нашего рынка . И в Москве есть сервис по американцам, там обслуживался, все довольны тачками были.
если для тебя 17 литров это пиздец маленький расход, то тебе стоит хоть раз поездить на не отечественной машине
Я с тобой не буду дискутировать, пока не докажешь любым способом, что у тебя есть хоть какая-нибудь машина, пешеблядок.
Пидорашка думает что может кого-то оскорбить, лол.
Оскорблением было бы только ошибиться, но я безошибочно понял, кто ты и откуда. Поэтому тебя и трясет, ты генетический раб, нихуя сам не способный, тебе нужно чтобы добрый хозяин за тебя что-нибудь сделал или бросил подачку. Даже защитить себя не можешь, только жалко тявкнуть, лул.
Ты скам и потомок скама, всегда им был и всегда им останешься, нищая, не способная сделать что-то свое пидораха. И если от тебя останется приплод, в чем я сильно сомневаюсь, он тоже будет скулящим дерьмом, как ты.
И не думай что это я спустился к тому, чтобы тебя оскорбить - констатация истины не может быть оскорблением.
А я не лахту стараюсь переубедить, мне достаточно того, чтобы остальные аноны увидели несостоятельность лахто-позиции по этому вопросу.
Ты поищи не фотки на сониэриксон, а подробные фотоотчеты - вся их реставрация - покрасить ржавчину поверх битумом, чтоб фреш лук был и панель протереть. Уж я молчу про ощущения от езды на всей этой твоей классике - по комфорту от сраного москвича 412 ничем не отличается, уж поверь
Чмоньки, вы как там, живы после пикрил ? Щас вторая порция будет, не расслабляйтесь.
> но я безошибочно понял, кто ты и откуда.
И откуда я? Суп здесь
Волгоебам слова не давали, пошел нахуй отседова, теоретик хуев, иди карбюратор на 402 настраивай, дискутировать он тут собрался.
А ты давай-ка пруф, что живешь в этой стране, о которой пишешь. Иначе твоё мнение такое же по весу, как его или любого интернет-пользователя.
На скольких машинах ты ездил? Сколько тыщ километров наездил? Какой смысл с тобой дискутировать, если ты пешик, который о машинах знает лишь условно?
https://auto.drom.ru/chita/toyota/hilux_pick_up/628240999.html
У нас в семье лет 10 такой был пикап. Пиздец в нем было ноль комфорта но зато проезжал там где ОБОССАНЫЕ УАЗИКИ просто вязли. Тачка навека, не зря ее в топгир сжигали и топили, а она все равно ехала.
У нас в семье лет 10 такой был пикап. Пиздец в нем было ноль комфорта но зато проезжал там где ОБОССАНЫЕ УАЗИКИ просто вязли. Тачка навека, не зря ее в топгир сжигали и топили, а она все равно ехала.
>412 ничем не отличается, уж поверь
Я тебе не верю. Ты несёшь хуйню.
Да прикольная тачка, но на класс ниже чем эти форд ф150 и додж рэмы (по размеру имеется ввиду). Ну наверно у нас было бы удобнее как раз размер тойоты хайлукс, да и доступнее они.
Бронкошиз из вм сюда протёк, чи шо?
На дохуя большем чем чем ты, в этом я совершенно точно уверен.
Ты дурачок чтоли в самом деле? Твой кал по всем параметрам сосет у этих ласточек
На секунду подумал, что на третьей пикрил газ 14 Чайка
Судя по тому, что ты постишь советский автопром, который был полностью слизан с западного, делаю вывод, что никакими машинами ты не владел. Иначе давно бы уже пруфанул ВУ.
Я в ваших шизах не разбираюсь. Ну может и протек, дай ты пожить человеку.
Ты в бюджетную машину ихнюю таких годов конструкции сядь, дурачок восторженный, а не в машины нормального класса. Теоретики такие теоретики
Это чтобы флексить перед стейси???
>Ты дурачок чтоли в самом деле? Твой кал по всем параметрам сосет у этих ласточек
Ты совсем ебалайка? Тебя в детстве головой ударили? Сравнивали 412 москвич, а ты блядь членовозы припер, которые вручную собирали. Ты совсем ебобо?
Судя по тому что ты пишешь - я уже понял что ты либо хохол, либо долбоеб, что впрочем одно и то же, либо еще владелец форфокуса типичный
Ну наконец-то он перестал трястись! и дождался с работы мамку с ее паспортом
А теперь протри глаза от стекломоя,
===>
1. Крайслер 300с унивкерсал
2. Кадиллак cts вроде
3. Dodge какой-то судя по решетке, универсал
Старался не гуглить
Лол, лалку ткнули носиком в то что она сравнивает машины разных классов - а она обиделась! Вот это уровень и масштаб мышления!
Да
> Flexible-fuel vehicle (FFV) — автомобиль с гибким выбором топлива — может ездить как на бензине, так и на смеси бензина с этанолом, причём в гибких пропорциях (от 5 % до 95 %).
Интересный тейк придумала лахта насчет паспорта мамки, но в принципе любое отрицание реальности показывает несостоятельность лахто-позиции. Что и требовалось доказать.
о чём блять тебе пытаются донести
нормальные двигатели у отечественных авто только у вага, потому что это чугун и сделан спецами под заказ, остальное хуета алюминиевая
Мне конечно похуй. Но давай более нормальные пруфы. Мало ли кого ты попросил паспорт сфоткать. От тя воняет хохлом
Получается, что любой таз это Flexible-fuel vehicle (FFV)
> авто только у вага
ты хотел написать у ВАЗа. Действительно неплохие движки.
> От тя воняет хохлом
А от тебя говном.
Жду оправданий. Что с ебальником? Не придумывается?
по фрейду
ну а чё, в восьмёрку двигатель у порше заказывали запилить и правильно сделали, до сих пор здравствует, только обьём никак увеличить не могут
Пожалуй, мы перекатим тред, чтобы в следующем треде спокойно пообщаться без лахты. Ведь после такого поражения она не сможет оправиться и будет обсираться каждый раз, когда получит суп в лицо.
дегенерат не смог считать очевидное, что под спойлером смехуечка, и продолжил игнорировать основное.
Хуила, мне не сложно тебе выделить, я понял что ты вертлявейшей хуесос.
Почему тебе сотни раз в сотнях разных тредах приходилось доказывать паспортом, что ты визгливая ципсошная свинья, и ты до сих пор не видишь в этом проблему?
Так объемы не увеличивают из-за норм и пошлин. Стоит сказать, что многие вещи, которые были взяты с западных образцов, действительно оказались даже лучше оригинала, т.к. дорабатывались под непростые условия нашей страны.
Чмох, я даже не читаю полностью что ты пишешь. Ты этого не заслуживаешь. Довольствуйся тем, что я тебе кинул суп с паспортом, чтобы публично унизить тебя и твою команду, даже не вступая с тобой в прямую конфронтацию. Потому что прямой конфронтации ты не переживешь, дурень.
>Ты поищи не фотки на сониэриксон, а подробные фотоотчеты - вся их реставрация - покрасить ржавчину поверх битумом, чтоб фреш лук был и панель протереть. Уж я молчу про ощущения от езды на всей этой твоей классике - по комфорту от сраного москвича 412 ничем не отличается, уж поверь
Козел майонезный, изначально шло сравнение 412 москвича и тачек из программы.
К слову, у гранты средний расход 7, по трассе - 6 где то. У огромного джипа с дохлой трешкой - 18 -16, у столетноего жигуля - 8, у миликанца кореша - 20-бесконечность, у двухлитровой камри - 12, у столетней японской самоходки - 10-14, крузак 100 - 16-22, 200-гдет так же. Есть еще 5.7 шван, но этот ублюдок перемещался только 2 месяца по моей памяти, с расходом 30 и больше, щас он сарай.
Где твой бог теперь, теоретик?
Я тебе еще раз, говорю, хохлина - у этих чаехлебов десяти ведер были, одно другого охуительнее, ты мне постановочной передачей для ящика не тыкай, это не аргумент
На трак страховка дешевле чем на легковушку. Самая дорогая - на двухдверные спортивные машины.
какие пошлины если ваз в рф делают? запилить двухлитровый двигатель не могут потому что блок не выдержит, а менять форму для отливки это десяток лямов +рассчёты
Сарай 300 охуенный, но из-за морды мне Магнум больше заходит
хуйсоси
а в чем блядь проблема? у нас чо, тайвань-остров и нет металлопроката который эту ржу расплавит?
нет ни одной причины грабить пидорашек в стране где до работы надо добираться дохуя времени по холоду
у нас тут не лихтенштейн
пыня дебил
если он изначально дохлый ясное дело что жрать будет, в норм состоянии карбовый должен укладываться в 20, максимум в 25, впрысковый 15
А, вот такая хуйня еще ездит. Где т в районе 15-20 почти всегда, а так ведро ведром, комфортна только потому что тяжолая
А ты знал, что на такие огромные пикапы в рашке могут потребоваться права категории С?
Они все жрущие блядь, чудес не бывает,тем более при пробеге 550.
Вот тебе говно ЛЕХЕНДАРНОЕ, 55 расход по трассе не хочешь?
https://www.youtube.com/watch?v=GZYmpLHJ1GU
ПЕРИКОТ
Есть два стула. На какой сядешь?
Внезапно, на рашкинские авто тоже утильсбор распространяется, а еще речь про налог на лс, когда за свыше 150 л.с. ты заплатишь овердохуя.
лул, ути кто тут такой грозный.
пока что тебя накормили хуями:
Автодебилы, потому что ты дрочишь на некроговно, что тебе пришлось искать машины в 2-3 раза дороже первоначального наброса.
Украинцы, сказав что эта хуйня проигрывает доступнейшему VW Trasnpoterу
Лахтодебилы, можешь еще раз приписать к ним и меня, дурачок, поймав тебя на ципсодегенератской риторике
Нейродебилы, показав скрины что пошлины есть и были и в других странах
Либераходебилы, назвав тебя пидорашкой без своего завода
Пендосодебилы, обоссав твои пикрилы на опыте их вождения
какая блять прямая конфронтация, ремба комнатная, ты же конченный и обоссаный буквально со всех сторон, еще и дрочишь на какое-то неэстетичное говно, которое по сути жоповозка. надо тебе какое-нибудь особенное имя придумать, будешь пикаподебилом.
> Где твой бог теперь, теоретик?
Мань, пруф ВУ или с тобой никто говорить не будет. Только лучше в новом треде https://2ch.hk/b/res/317088119.html
сурс на перекат пожалуйста
отбой, увидел
Он просто охранитель, зачем ты с ним всерьез споришь? Все знают, что он дебил на захисте барина Пыни
На машины с грузоподъемностью 1500 фунтов, обычно идет Б категория, но в ПТС указано грузовой-бортовой, что дает снижение транспортного налога. Те, которые идут в классе 2500 фунтов - почти всегда С категория у нас в России.
Энивей, мне пох, т.к. у меня есть С категория.
Опасный вопрос
нехуй приходить в автосалоны - пиздуешь в тотал и за сок восстанавливаешь
А ты, долбоеб необучаемый?
Попущеным хохлам слова не давали, вас и не спрашивают
поссал лахтышу в ебало
педофилу рухнум иди соссируй
Обоссан. 2 раза причем.
Могу третий для наглядности.
Хохлина, спок, газа иди заправь в свой запорожец, а то от тцк не уедешь
не пишите лахтоботам больше, пусть тред тонет, перекатывайтесь, господа
Какая из них 412 москвич и какая из них в программе махинаторов была? Ты ебло тупорылые.
Изначально в посте было сказано, что 412 москвич лучше тачек из программы махинаторы
>Уж я молчу про ощущения от езды на всей этой твоей классике - по комфорту от сраного москвича 412 ничем не отличается, уж поверь
>На машины с грузоподъемностью 1500 фунтов, обычно идет Б категория, но в ПТС указано грузовой-бортовой, что дает снижение транспортного налога.
Какое снижение? Наоборот, на грузовой налог больше, чем на легковой.
Как же хочеца...
Только представь - обезумевшая от стекломоя спидорашка или нюхнувший насвая хач-трюкач на полной скорости врезается в тебя и жидко откисает, ты же максимум испытаешь лëгкую тряску.
А разгадка проста - просто ты на дороге физически доминируешь, это то, с чем придëтся считаться. Каждый, издалека ещë увидев твою тачку, понимает, что в случае столкновения у него нет шансов. Это дорожное превосходство, тотальная доминация, неоспоримое преимущество.
Как же хочется тотально доминировать, неужели я о многом прошу?
мимо половой член 13 см
Только представь - обезумевшая от стекломоя спидорашка или нюхнувший насвая хач-трюкач на полной скорости врезается в тебя и жидко откисает, ты же максимум испытаешь лëгкую тряску.
А разгадка проста - просто ты на дороге физически доминируешь, это то, с чем придëтся считаться. Каждый, издалека ещë увидев твою тачку, понимает, что в случае столкновения у него нет шансов. Это дорожное превосходство, тотальная доминация, неоспоримое преимущество.
Как же хочется тотально доминировать, неужели я о многом прошу?
мимо половой член 13 см
Кричу с обосрамса лахты. Тебе в прошлом посте показали модели одного поколения (мерс впервые показали в 1979, а этот москвич 412 производился чуть ли не до 2001 года). А ты показал слева одну bmw 321 из 1939 года и калину из поколения после 2000 годов. Ахаххаха, просто тупой лахто пешеход.
нихуя себе, это что, первый в мире хохол/захохол с паспортом РФ?
а нет, показалось. Хрюкай, животное.
все еще обоссан
хохлы же забанены, лол
или ты рассист нацист и если гражданин рф с фамилией на ко то он хохол? так?
Ага, всё так, бро.
любой человек с критическим мышлением, отличающимся от остальной биомассы - хохол...
а други аргументы кроме хохлов у вас бывают вообще?
Это какой регион?
>ОП дебил микрохуй, дрочащий на огромные пикапы с пробегом в полмиллиона километров
>критическое мышление
Ну ты тоже говноед, жаль что в бэ нет id, стоило бы тебя запомнить и больше к нормальным людям не подпускать
лол, в нашем великом скрепостане крученные, капиталенные и контрактные полумиллионники продают по цене 3 таких же пикапов в США и все хавают, ок
Москву поставил. У нас после 150 начинается сильно прогрессивная ставка, которая адово увеличивает конечную цену, которая для грузовых потом снижает планку. Ну поиграйся с этим калькулятором сам, посмотри на 300 л.с. например.
Можешь просто съебать с двача, это не для тебя. Тут неприятное могут постить.
Может быть в этом причина?
>капиталенные и контрактные
у ОПа дегенерата в оп посте про чек энджин написано, какой нахуй контрактный двигатель, ты еще предложи там свап на двигатель от приоры поискать
нихуя себе, я попал в 0.5% семей, если честно, хуйня какая-то эта статистика, тут ещё надо уточнять, какие машины у семьи, я могу своего корейца загнать и купить 3 гнилые приоры
Пешик, съебал с треда в https://2ch.hk/b/res/317088119.html
Кстати, да. В нашем регионе тоже для 200 сил на легковые ставка 45, а на грузовые 30.
не поверишь, за 3 пикапа в США, в скрепостане ты можешь приобрести пикап с тем же чек энджин, с гнилой рамой и нечитаемым вином на моторе
К тому что блядь США импортирует ништяки со всего мира в обмен на доллары которые сама и печатает
> Ну пусть Россия тоже напечатает
И тут ты называешь список стран готовых экспортировать в РФ свои товары за рубли, которые РФ же и печатает
Ты реально такой тупой, что не понимаешь как эти вещи между собой связаны?
> К тому что блядь США импортирует ништяки со всего мира в обмен на доллары которые сама и печатает
Пусть Россия так же делает. Не может? Её проблемы то есть наши
Может дело в том, что с США хотят добровольно сотрудничать, а с РФ только под дулом пистолета?
> Может дело в том, что с США хотят добровольно сотрудничать, а с РФ только под дулом пистолета?
Я где-то обратное утверждал или нахуя ты это высираешь? Ты удивлялся в ОП посте, что в асашай можно хоть и убитый, но настоящий пикап купить с одной зарплаты, а в рф оказывается нельзя. А я тебе просто назвал причину почему американцы так могут, потому что они выебали мировую финансовую систему и теперь заслужено кайфуют. А ты слюни на их ништяки не распускай, это не для нас сделано, пидорахам такое нельзя. Вон телевизор посмотри или в церковь сходи, сразу жить радостнее станет
ебать качество
там чистейший хром вместо покрытия на доге штоле?
а три машиноместа?
а нолох?
Двач, а ты знал, что в америке пикапы типа Ford F-150, Chevrolet Silverado, Dodge Ram можно купить за смешные деньги в 3-4 тысячи долларов. и они при этом будут на ходу, просто автомобиль может быть 2005-2010 годов или иметь незначительные повреждения типа разбитой фары, и америкосы уже такие авто продают практически даром. При том, что у них 4к долларов - это обычная зарплата после налогов. То есть средний Джон штат Техас может купить себе такую тачку тупо с одной зарплаты. У нас за 60к рублей можно купить вообще хоть что-нибудь? Ответ очевиден.
Я уж не говорю, что у нас эти американские пикапы стоят по 2-3 миллиона рублей за машины 2005 года, а 2018-2020 годов будут стоить по 5 миллионов и выше. За сколько можно накопить на такую машину с зарплаты 60к? Или даже в 150к?
Смотрю на facebook marketplace если чо.
Закидывайте сюда свои тачки, которые хотите купить, анонсы, поноем вместе.