Всё, как и раньше - кидаем фото своих велосипедов. Кто не запостил, тот пидор. Спрашиваем за конкретное железо, дрочим на уникальные конфиги, меряемся письками. НЕ обсираем железки друг друга, а обоснованно советуем альтернативные варианты апгрейда тем, кто этого просит.
>>314411 >Ашан с неправильной ростовкой. Седло чуть ниже обычно стоит, это я помыл его и поставил как попало, на улице отрегулирую. >Ашан срам х3-х7, тормоза вв5, вполне достаточно не для технодрочера и всего-то за 13к. По факту, смущает только передняя система ноунейм со стальными шатунами, планирую заменить на аливио, на чайне как раз распродажа. >Проставок маловато под выносом Так было в стоке, я покатался и оставил, как есть, достаточно удобно. А что с ростовкой-то? Когда спрыгиваю с рамы, остается как раз место, чтобы чуть колени согнуть и тестикулами не удариться, считаю, что высоту идеально подобрал. А вот по длине - хуй знает, вынос стоит длинный и руль с изгибом, сейчас комфортно, но в будущем присматриваюсь к китайкарбоновым рулям, а они все прямые, получается, руль будет чуть ближе, это нормально? Или искать раму той же ростовки, но длиннее? Киньте ссылку на табличку, где можно посмотреть параметры подбора рамы идеально, я мерил дедовским методом - по высоте яиц над рамой.
бемерские грипсы охуенны, мягенькие и цепкие, удобно, единственный минус что нельзя что бы под них забивалась грязь, ибо они начинают прокручиваться, а так огонь
>>314532 Ты забыл про пластиковые педали. Все, что ты описал, меняется. Даже если учесть, что каждая деталь будет стоить по косарю, это все же раза в два дешевле, чем брать %бренднейм% с аналогичной или даже хуже навеской. Плюс ты забыл про задачи, которые поставлены перед велосипедом, а это 60-100 км в день и говномесиво в степях на выходных.
>>314538 >Все, что ты описал, меняется Как ты подседел нормального диаметра в эту китаераму вкрячишь? Алсо я так же забыл про говновтулки и говношатуны.
>>314544 Что со втулками не так? Подшипники целые, в канавках не болтаются, отрегулировал их я хорошо. Что значит подседел нормального диаметра? На что он влияет, лол? На степень крутизны владельца? Про шатуны я и сам знаю. >Говнообода, говноспицы, говнорезину, говновилку и говнораму. Все относительно.
>>314555 Нет, мне нужно знать твое мнение. Но нужно отталкиваться от некоторых моментов. Ремонт, куда уходят деньги, желание кататься сейчас, навык ремонта всяких велосипедов. Конечно, я купил бы сразу какой-нибудь спеш, если бы мог, а тут, в этой ценовой категории, сейчас даже с рук продают всякий хлам.
>>315345 амортизатор у тебя в анусе. >>315343 если раскрутить китайское поделие, увидим внутри вот это вот: внутри алюминиевого корпуса просто ходит туда-сюда болт, с прикрученными к нему пластмассовыми втулками. Нет ни масла, ни эластомера, нихуя. Вот такой вот "ароматизатор".
>>315351 В то же самое время - вот фотография поршня настоящего работающего амортизатора фирмы (с древнего американского подвеса) Шток - хромированый и полированый (а не сделаный из болта), нормальный поршень с отверстиями, через которые проходит масло, ну и на крышке аморта уплотнения стоят. А в остальном амортизатор точно такой же. Унылые китайцы "занедорого" такой аморт осилить не смогли.
>>315368 ну прямо как GT-петух. Один аморт заполнен маслом, и при его работе масло перетекает через поршень с уплотнением, и гасит колебания.
А у китайца там просто пластмаска, и никакого масла нет. Так что как амортизатор оно не работает, а просто имитирует внешний вид. Есть, кстати, одно решение для нищебродов. Я ради интереса снял пластмасски, засунул вместо них стальную шайбу, и спереди и сзади напихал обрезков эластомера из вилки. Амортизатор, как ни странно, стал имитировать амортизацию.
>>315371 Ради интереса я пробовал вместо пластиковых втулок сделать поршень с каналами, но аморт за полчаса выссал все масло, что в нем было - по причине отсутствия нормальных уплотнений в нем, ну и из-за того, что шток, сделаный из болта, неровный и шероховатый. В отличие от хромированого полированого штока нормального аморта
>>315371 А, ну ясно. Я на этом велосипеде в магазин езжу, а катаюсь на другом. Купили мне этот велосипед когда я третий класс закончил, это было в 04 году.
>>315395 Жаль, что мне влом лезть на тёмный чердак гаража, чтобы сфоткать свой старый ашан байк. Тоже где-то тогда куплен был, но по сравнению с остальными надежность лютая просто. У друга педали отвалились (шатуны были полностью пластмассовые, без металла), моему же похуй - цельностальной. Тяжеленный.
>>315509 Это не ты покупал вел на Байкмаркте у немцев, а потом постил фотки в наколенниках 661? Если ты, то помню тебя, ты потом ещё отвечал на вопросы подробно. Ты годный анон.
>>315526 Он самый, приятно что помнишь, вилку не ты хотел? Купил? Хочу и в этом году на байкмаркете подыскать себе что-нибудь стоящее, или совсем мясо 200мм+ или шоссер, пока в раздумьях тяжких что же нужнее.
>>315555 Йа, Жабыч, если не понел. Вылку ВНЕЗАПНО купил у себя в городе по халяве новую. Таки с твоих советов вкурил частично про Байкмаркт. Вот думаю там раму цедить начинать уже. Да и эуро упало, опять же. Лел, а панцирь у меня такой же, только на синей рубашке. Пикрелейтед.
>>315572 Прямо как в пролом году первый вопрос >это детский Велосипед? -Хо-хо Л-ка таки, гуси-лебеди они обманчивые. >>315573 >13ого года ево А не тебя ли я случаем в конце Августа встретил на центральной площади одного мухосранска? Общались на тему "как стирать кевлар? -Стирать ли вообще или катать вонючим?"
Зовут Мара, 23года, из ЮАР (помойму), с подружкой была, что ни говори а внутри они все одинаковые-розовые.
>>315594 Кевлар, если без пропиток (или если он там не в составе эпоксидного композита) нельзя не только стирать, но и просто мочить. Вставки в одежду/обувь/перчатки намокают, банально от пота в процессе эксплуатации и волокно снижает свою паспортную прочность на 30-40 процентов, а дальще как-бы стирай его, не стирай - вреда не будет. такое вот мое имхо. П.С, - я левый анон, просто написал.
Жесть... Ещё и сидушка к рулю двинута. Я так понимаю ты н анём не педалируешь в нормальном положении, а только трюкачишь, съезжаешь с гор и вкручиваешь стоя аки бэ-э-миксер?.
>>315843 Ну может тут есть школота кто на 24ых катает.
Corratec X-Vert, я поменял ему тормоза, грипсы, педали, кассету и манетку(был уебански грипшифт). Думаю вот стоит ли оно вообще, если на лет 5+ хватит то норм, ещё заменю колеса, шатуны и вилку(на жесткую с али).
>>315785 Это не дефолтный вилсет. Я там объебался с ободами чутка, ибо брал по дешевке что было. Спицевал знакомый веломеханик. Он мне вообще предлагал аэроспицы поставить, но мне было похуй, ибо колеса не для соревнований.
>>315839 Седло ему поставь нормально, а то молод еще от автомобилей страдать. Вообще лет до 14, думаю норм на 24х, ибо больно становится за тех ребят, которые еле стоят на своих 26х и вытягиваются между рулем и педалями, хотя если будет уклон в гравити или дерт, то норм
>>316097 >лет до 14, думаю норм на 24х Откуда такие лезете блеать!!!? Есть РАЗМЕР тела и вел-а, вот удобное сочетание и подбирать(если не мазохист). Возраст тут, как средняя температура по больнице.
> Думаю сменить седло, да хуй знает какое выбрать, с дыркой, без дырки, пролого, селла, хуела
Зависит от дисциплины, стиля катания и планируемых дистанций. Вообще седло это больной вопрос. Я всегда меняю стоковые седла, но по счастью всегда удачно.
Давненько тут не бывал, хорошо шапку мою хоть частично сохранили.
>>317273 Поздравляю с обновой, мерзот. Ты вообще свою нищеподвеску допиливал? Или ограничился индивидуальной подборкой жидкостей? А я свою виль никак настроить не успеваю, так и езжу вроде на заводских рекомендованных под мой вес, прям как лах. Но работает она и так знатно.
Жидкость на вилку подобрал, осталось на аморт. Думаю в него 7.5 хуйнуть, а там посмотрим. У него в стоке заводское консервное масло 2.5, инфа сотка. Отскок реактивен.
Я пару ночей заебывал линкейдж, ковырял подвеску. В итоге пришел к тому, что либо надо точить коромысло другое, либо проставку вниз чтобы сделать подвеску матрас райдинг по городу с рычажности как у аллаха, а регрессией как у бендера дропы.
В вилку 10ку хуйнуть надо по хорошему я думаю. Но и с 7.5 годно. если наклеить наклейки фокс, то никто разницы не заметит, отвичаю.
Я тут попутно компрессию разобрал у вилочки и знатно проиграл. Простая как два пальца. НСК это тупо шимстак под пружиной. Настраивется ПРЕЛОАДОМ оной. При этом работает сцуко как надо. Обоссывая НСК рокшокса например
А вск регулируется внутри миникартриджа, разбирать не стал, но по сути как на старых восьмерках. Открывается закрывается дырка. ИЧСХ очеь ощущается от задушенной до соплей вилки до открытых компрессий.
Аморт такой же, нск у него тот же пропедал. Нравки однозначно.
С воздухом подвеска заиграла. Осталось ршить вопрос с прогрессией воздушной камеры. Масла хуйнуть?
Я откровенно думал купить дему карбо в велопробеге, но тогда я буду сосать хуй ближайший год демку на кочке старую, но решил что ну нахуй и куплю аморт.
>>314561 Лол. Я не один долбобоб) На фото он на солнце, а так такой же цвет, как у тебя, бро. Правда сейчас баран поставил себе и систему с 44 на 52 зуба поменял.
>>317333 Как тебе не лень было это писать в тот поздний час ночи. А маслом прогрессию не решишь, там камера вангую и так с гулькин нос, так что мути выносную расширительную. >>317334 Вот нахуя? Фреддик перестал доставлять или небохато? Если он достовляет фан, и нет необходимости нагонять секунды по конкурсным причинам, зачем тебе дэма, особенно когда с деньгами проблема.
>>317582 Я графоман. Меня пару раз банили в вг за это.
Маслом прогрссию решить можно, искусвтенно уменьшив обьем камеры. А место есть в камере, я прикинул так. Разберу покажу всё. А это скоро будет. Куплю только переходник для накачки.
Нахуя? Потому что хочу дему. Я знаю что не надо, поэтому я купил аморт и буду ушатывтаь фредди пока не вырасту из него. Первые горы покажут что мне надо. Поэтому амортер.
>>317582 Нет, Демо так не покупают. Демо покупают так: захотел Демо, купил Демо, живёшь как жил, только с Демо. Остальное просто пижонство. >>317624 Охуеть вообще. ЖЖ Лебедева тоже нашёл?
У одной знакомой тоже афтор кинетик с деором сзади и пером, замотанным чёрной хуйнёй (аля защита пера), но я глянул на её вел и понял, что наклейка всё-таки другая.
>>319265 Причём тут каникулы, горящий дебилоид? Люди про раму спрашивают, что эта мол за хуита такая сверх-уёбищная. Будто это не нормальные вопросы. А ты тут полыхаешь от них.
Посоны,хочу двухподвес,но денех для него маловато. Если взять дешевый и поменять задний амортизатор,передний,переклюки и тормоза будет норм или не имеет смысла?
>>319562 аморт нормален, вилка говно. ищи на авите или том же ебее нормальную вилку.
в общем идея - не слишком хороша, потому что вел этот выйдет тяжелым, и подвеска на втулках - скрипучей, нежесткой, и тяжелой. но в принципе работать с таким амортом будет
>>319619 Втулки тоже можно поменять,когда бабец буде. По поводу аморта на ебае еще куча вариантов,успею выбрать. Вилки каких фирм и какого типа стоит выбрать?
А вот мой Author Solution 29 21' 2015. Покупал месяц назад, пробег около 400 км. Живу в мухосранке, городок маленький, мне чтобы километраж наматывать, надо блять, кругами кататься. Рама как раз по росту, вел охуенен, легок для своей рамы, накат большой. Бордюры без проблем съедает. Средняя по городу 25. По трассе весь потенциал еще не испробовал, ибо нужны слики. Смотрю на 26 как на говно.
>>320000 >городок маленький, мне чтобы километраж наматывать, надо блять, кругами кататься А вокруг города у тебя океан или минное поле что ли? Ебанутый.
>>320022 вокруг очевидно автобляди и фуры, которым намотать на вал тебя в городе мешают светофоры и какое-никакое ограничение по скорости. просто приходится признавать один факт - bydlo everywhere, в том числе и за рулем (я бы даже сказал в основном за рулем).
>>320000 Зря ты так. Я вот тоже владелец похожего по статам нище-найнера, я тоже смотрел на 26" как на говно шутка про колено, может у тебя там и нет конкуренции, потому как ты сам сказал что мухосранск, но если встретишь нормального велачера, который регулярно и много катает, то твоё говно воспламенится. Уважай и 29" и 26", и шоссебогов и даже аллаха. Разве что на триалопетуха сри.
>>320042 Но быдло здесь только ты. Лучше б написал, что мамка не отпускает катать за город, была бы понятна мотивация. А так ты выставляешь себя в дурном свете, навешивая ярлыки и метая тухлую икру.
Вуууооооот. От стока уже заменил задний переключатель на Zee и педали на Saint (которые пришли очень вовремя, ибо в стоковых подшипник был сделан из пластилина и они уже день как в мусорке). На очереди чейнринг (хочу заменить на 30t RaceFace NW), тормоза (стоковую Acera на XT) и манетку с тросиками (сток тросики на шимановские с PTFE покрытием и SP41 рубашки с пыльниками, манетку на Zee M640 (да-да, шило на мыло, но мне надо одному мужику ещё и манетку продать)). Такие дела.
>>322275 Нет, не маловато. У меня сейчас 38t, а две самые маленькие звезды на кассете не используются совсем. Да и апхиллить легче будет. Ну хуй знает. Там разница в миллиметр.
Чёт я один в тред отписываюсь. Таки заменил каретку. Правда, инструмента для закручивания не было, пришлось крутить руками, как смог. На следующей неделе по-человечески в мастерской затяну. Теперь ничего не хрустит и не трещит. Охуенно, в общем. Алсо, ATF DX3 в цепи уже пережил 60км пути. Пока что никаких признаков того, что надо смазывать сново. Крутится тихо и плавно, без свиста. Потом ещё отпишусь. Трансмиссионка в цепь - годная вещь.
>>322761 у Ковы вроде была, ну а вообще их никто не делал ибо они никому не нужны, есть энтузиасты пилящие 20" вилки из однокоронных 26" перевертышей по типу пикрилейтеда
>>323854 Нюфак дунно эбаут май тян. >>323875 Вполне себе НЕТ. Тня ездит на нем кк. Я поездил кк. 10\10. Господи, 10\10. Еще колесо назад соберу и будет заебок. Осталось тормоз найти.
Есть магура ХС11, но бялдь, это триальный стопкран ободной!
Фото после очередного небольшого апгрейда - взамен длиннолапому Shimano Deore XT поставлен среднелапый SRAM x9 - теперь потребность в успокоителе отпала окончательно, т.к. цепь при прыжках даже не пытается спадать. Также взамен стоковых тормозов Hayes Stroker Ryde установлены Shimano ХТЯ BR-M975, ну, и новый ротор Formula спереди взамен стокового хаесовского (который был весьма больше по массе, да и погнулся неслабо, а выпрямлять было лень). ПС: передний свет/габарит и прочие вещи - потому что участвовал в ночной покатушке с ребятами на круизёрах и чопперах.
>>324216 Чому земеля? Да, найнер, сталюга, Marin Muirwoods 2011 вроде год. Из стока почти ничего не осталось. Так то пару раз постил уже этот вел.
>>324225 Раньше было параллельно, но тут травмировал руку, и почувствовал как будто большую нагрузку на руки при езде, развернул вынос, грипсы, и жопа стала скатываться постоянно вперед. Самому угол не нравится, но именно такой угол стал комфортным. Сижу костяшками как раз ближе к концу седла, а он - параллелен как раз.
>>324239 У меня NW - звезда от питерской мастерской BikeTrip - по сути, изготавливалась она под заказ именно для мастерской и магазина на её базе. Держит норм, при прыжках или переключении цепь не слетает. Но, чтобы не ставить успок и рокринг, желателен средне- или коротколапый задний переклюк с хорошей пружиной типа новых Shimano Deore XT Shadow + (или SLX с той же технологией) либо Sram Type 2 или x9, как у меня.
>>324270 На моем кривом безмене показало 11,1 кг, вроде похоже на правду. Седло Брукс, да, 560 гр, и грипсы еще 200 примерно, поменяв только их можно приблизится к заветным 10 кг. Штука на трубе - крепление для устанвки детского кресла.
>>324302 Подкручу, подкручу сегодня же. Еще прост на контакты пересел, пока не понял еще как удобно, при частом педалировании жопа скачет, спросил тут в прикрепленном, не подсказали... мож пониже надо седло тупо сделать.
>>324376 Для первого вела сойдет, но вкладываться не советую в него. В следующем сезоне продашь и купишь получше что-нибудь. Я вообще в этом сезоне урвал последний в сети ларсен авангард 3.0. Рама та же ашанистая форвадовская но навеска вкусная, и всего за 13200
>>324381 Если ушатаю его мож и продам, хотя не планирую особо часто на нем ездить, если ток по нужде, а так хотел спросить, стоит ли для него серьезную проитвоугонку покупать? в спортмагазине купил вместе с ним обычный, китайский тросик с кодом.
Супец велорайдерам. Короче, есть у меня 30к, которые я собрался [hid]проебать[/hid] потратить на велосипед, да не на обычный, городской какой-нибудь, а на даунхильный, чтоб все [hid]горы[/hid]холмы своего зажопинска покорить. Помоги подобрать что-нибудь годное за такие деньги, будь няшей
>>325099 Лол, 30к да донвхел. Норм б/у начинаются минимум от 40, и то если повезет. Ты уверен, что в твоем городе НУЖЕН дх-подвес? Посмотри трассы, байки местного велосообщества, может вообще норм хт хватит.
>>325099 Возьми у мамки ещё 9к руб и купи лучше у меня Норку пикрелейтед, не продал ещё, будешь ЪЖабыч райдер! Ользо, за 30 ты вообще ничего не купишь.
>>324970 Блять, как же вы заебали. Вот завтра специально попробую прокатиться по лестнице и прочему рельефу без переключателя. За одно посчитаю, сколько раз у меня слетит цепь ну или не слетит.
>>324877 Песочный цвет, ничего особо выделяющегося и яркого. Когда я выбирал себе подвес из б/у вариантов, этот был самый адекватный по соотношению цена/качество. И выбирался он по этому соотношению, а не по цвету, на который мне, в общем-то, плевать. >>325049 Это прикольная гуделка, издаёт звук, очень похожий на звук детских резиновых игрушек из 90-х (всякие зайчики-мишки и прочее). Ну и смотрится забавно. Надеваю его один раз в году на покатушки с круизёрами и чопперами по ночному Питеру.
>>325063 >Очень узкий руль. Попробуй 60-65 см, обратно не захочешь. Если больше, то надо вынос по короче брать. Хехе. На след.день после фотки я поменял руль на 62см кривой --_-- и с выносом покороче. Теперь удобно.
>>324930 От колдоёбин в городе вилка неплохо спасает(пружинно-масляная). >>324968 Тоже думал о том, чтоб выкинуть самую маленькую переднюю звезду, но как тогда настраивать перекидку или нужна новая на 2 звезды? Про подседел тоже думал, амортизации от него минимум. А вот вынос регулируемый весьма удобен и я не уверен, что сильно выиграю в весе от смены на обычный жёсткий.
>>325157 Есть только одно слово, которым меня можно назвать - ДОЛБОЁБ. Покатался сейчас по лестницам, корням и прочему рельефу - цепь не слетела, как бы я не крутил педали. Полгода проездил с бесполезной хуйнёй на раме. Сосач - 1:0 - я.
>>325423 Дела плохи. На 12.4км пути цепь слетела два раза. И это, блять, по плоскачу! Рот ебал советников с сосаки. Ставлю переклюк обратно. Сосач - 0:1 - я.
Вот такая ебаная сатанинская машина для убийства коленей поселилась у меня во временное пользование.Эта ебанина не едет вверх совсем и даже вниз едет с трудом. Зато на ней можно трехметровые плоскачи дропать и пулять с лесниц за пивом. Надо только фулик купить.
>>325754 >и вообще ломучая А фулик я зачем буду брать? Не для красоты же! Хотя кого я обманываю? Да а за пивом-то без двухкоронки я как буду ездить?По рассказам там стоит какой-то самосбор из 3 разных вилок, или 4 уже и хода в ней не более 140-150. Раньше стоял Fox 40.
>>325783 Меня вот удивляет. Вокруг ебаная слякота, мразота, и прочие говна, а на веле даже пыли нет, чистый как будто из магазина. Вы вообще с этой планеты???????
>>325788 удваиваю. на веле нет крыльев, при этом переднее колесо чистое, вилка чистая, на ногах нет колечек пыли, задний треугольник чистый. видимо было так - вел привезли на машине, вынесли на руках, аккуратно поставили, сфоткали и так же аккуратно занесли в машину
Если серьезно, то расскажи про хорнет. Мне тут давали прокатиться буквально минут на 10 такой аппарат, мне дико понравился, да я и сам его хотел уже давно собрать. Но 16 ростовка мне показалась слишком короткой и низкой для вкручивания по плоскачу при моих 180 роста. Ехать стоя по трассе нормально. А 18 рама, боюсь, будет наоборот слишком высокой и длинной для того чтобы прыгать трамплины, дропы, катать памп и т.д. У тебя какая ростовка и какой рост? Как ощущения? Почему Hornet, а не Primal? Что за вилка? Рассказывай, короче.
С прошлого поста никаких обновок. Хотел уже на днях fox аморт 16го года заказывать, но хорошо хоть все померить сначала догадался... Гребаная EVOL камера в раму упирается. Хрен я похоже этот аморт поменяю теперь.
Эксцентрик недостаточно надежно фиксирует колесо в горизонтальных дропаутах. В результате колесо ерзает и перекашивается от прыжков и резких торможений. А если попытаться затянуть эксцентрик по-туже, он просто отрывается.
>>326829 Резьба в вилке сорвана к хуям,не знаю из какого говна рш лепили штаны на сектор,но вырвало её прямо с ходу и кирпичей я наложил тогда прилично.Пришлось мечиком её нарезать чуть дальше вглубь и ебануть такой болт.Косяк в том,что длинные болты под внутренний шестигранник вот такие вот ебнутые.Резьбу на этом говне хуй нарежешь,так что приходится катать так.Планирую туда ебануть шпильку на холодную сварку,а сверху поставить гайку под шестригранник,такие бывают на вибрейках.Ну а пока так. >>326866 >>326878 Таки там 10мм эксцентрик стоит,забиваю ногой его и нормально всё держится.Такие дела.На 5мм эксцентриках конечно хуево.
>>326896 Ну так то пока не особо,студент пока.Фотографией зарабатываю понемногу.Но бля,этож Gt Force Carbon,на Enve колесах,Next SL вроде система,тормоза hope какие то...это бля 350к не меньше
>>326957 >и с маниту вместо вилки Типа фокса на КАСИМЕ боХаче что-ли будет? Продал сток вилку и эту купил суммарно за 3500р. Хер я ее поменяю. Отлично работает. С вилкой вопрос у меня закрыт (мотыга акуенна)
А enve вам будет зимой. Виллсет M70, сруль и вынос появятся позже ;)
>>327065 Кстати, это сумка от"Школьника", внезапно нашлась в гараже. Странно, никто не критикует турней сзади и не в ту сторону установленные передние тормозные колодки.
>>327067 Ну как тебе сказать,не ясно что на этом катать.Если типо АМ-то где блокирка на амрортах и турбоелдак?А если типо дх-то нахуй огромная касета и тупой кк переклюк?Хуй пойми зачем короче апарат.На БОХАТО,это да.
>>327047 И раму поменяю потом. Подвернулся вариант с этой Сальсой выгодный и взял. Вилка реально хорошая и легче предыдущей на пол кило. Дропауты там крутые.
>>327102 >где блокирка на амрортах и турбоелдак? Турбоелдак, блять, в раме... В глаза долбиться надо меньше. А про ремоут на аморте это в процессе решения проблемы.
>>327076 >кк на платформах и 1х10? >подседел для кк?
Да, я вывожу велосипед на трассу чемпионата мира по кросс кантри в Валнорде и катаю там исключительно кросс кантри не съезжая с трассы не на сантиметр. Потом прямо на трассе поднимаю велосипед, несу его до машины, гружу его и еду домой. Таким образом я катаю исключительно чистый кросс кантри по стандарту UCI, уёбок мелкобуквенный.
>>327102 Пневматический подсидел там есть. И на фоксе и на маттоке есть легкодоступные регулировки жёсткости (как минимум НСК), так что блокировка ароматизации там тоже по сути есть.
>>327067 Конфигурация велосипеда довольно абсурдная. По сути это тоже самое что пикрелейтед, лишь в менее эскалированной форме. То-есть отдельно взятые компоненты велосипеда для своих специфичных целей могут быть очень хороши, но их комбинация неграмотна, так как в меньшей степени подходят под основную комбинационно-конструктивную направленность велосипеда.
>>327136 >Пневматический подсидел >подсидел Это глагол, уёбок. Правильно писать "подседел". Гугли правила словообразования прежде чем кому-то за мелкобуквенность предъявлять. Или для тебя браузерная проверка грамматики авторитетом является? Мимокрок
>>327136 >Конфигурация велосипеда довольно абсурдная. По сути это тоже самое что пикрелейтед, лишь в менее эскалированной форме. То-есть отдельно взятые компоненты велосипеда для своих специфичных целей могут быть очень хороши, но их комбинация неграмотна, так как в меньшей степени подходят под основную комбинационно-конструктивную направленность велосипеда.
Пиздец. Вы там от написания дипломов отходите что-ли? Ахренеть вода какая.
Давай расписывай прям по порядку что на что ты поменял-бы. Комментарии приветствуются.
Рама: GT force carbon 14 L Вилка: Mattoc pro Аморт: Fox Float CTD BV trail adjust (Его я поменяю) Виллсет: E13 trs Шатуны: Next sl (звезда e13 32зуба) Трансмиссия: XTR m9050 Di2 (Только задний переключетель + вся обвязка к нему) Кассета: Sram 1195 Руль: ProTaper carbon 780 Тормоза: Hope e4 морда и x2 жопа
>>327151 >Ахренеть вода какая. Что-то не понятно? Я могу тебе написать что бы я лично поменял для моего стиля и условий катания и почему, но тебе то это зачем? Ты эксплуатируешь велосипед по свойму, и надеюсь в данной конфигурации он подходит под твои нужды наилучшим образом.
Пойми, суть обсуждения в том НУЖНО ли. Нужно ли на АМ подвесе с ходами 160/180 (?) такое передаточное как 32-42? Нужен ли длинолапый DII на АМ подвесе? Обычно на подобных велосипедах не нужно, поэтому оно и выделяется, и заставляет меня сомневаться в правильность выбора велосипеда под условия эксплуатации. Надеюсь тебе действительно НУЖНО и ты это полностью осознаёшь.
>>327156 Нет, еду на платформах и каждые восемнадцать секунд либо опускаю, либо поднимаю седло.
>>327181 >Обзывает кого то мелкобуквенным. >За два поста сделал больше двух ошибок. >АМ подвес >32-42 >длиннолап
Нет, я знал что ты потреблядь и немного аутист, но это совсем пиздец. Ты открывал ссылку или чсв не позволяет? А теперь пиздуй и просветляйся, что ГТ на него ставят в стоке.
>длиннолап В стоке длиннолап. >42 В стоке трипла спереди.
>>327181 >Нужно ли на АМ подвесе с ходами 160/180 (?) такое передаточное как 32-42? Нужен ли длинолапый DII на АМ подвесе? Ты чо, дятел? Ты знаешь, что такое эндуро вообще, и какой велосипед под него обычно собирается? http://www.vitalmtb.com/photos/features/Pro-Bike-Check-Kyle-Straits-GT-Force-X-Expert,7774/Pro-Bike-Check-Kyle-Straits-GT-Force-X-Expert,77479/sspomer,2 Ход вилки - 160 мм, ход рамы - 160 мм. Передаточное число 32-42 - для закручивания вверх, потому что на нем закручивают вверх, а не только едут вниз. И длиннолапый переклюк нужен для такой большой кассеты. Хотя лучше конечно среднюю лапку. Что на этом веле не смотрится - так это покрышки-гондоны.
>>327186 >Что на этом веле не смотрится - так это покрышки-гондоны. Ну так, это, у меня далеко не один комплект резины. Для сухого города и леса Иконы 2.2 окнорм. Для гор и грязи есть другие покрыханы.
Был стоковый велосипед: merida matts 40-d 2013. За два года поменял почти всё кроме рамы, ободов и подседельного штыря с хомутом. Накатал на стоке приблизительно 3тыс. км. Потом пришла пора раскошеливаться на нормальные компоненты. В итоге собрал что-то гоночное на 44-32t системе, 10x кассете с переклюком и триггером SRAM X7, потом поменял заднюю втулку на x9, вилку сантур на марцокки marathon LR 2014., седло chromag, руль на 720мм с большим подъёмом, вынос взял покороче fsa gravity на 75мм и опустил на 6 градусов, плюс переставил кольца в рулевой опустил на 1.5см ниже. Одно время катался на стоковых педалях, потом купил sidi обувь для mtb с mpd 520, по сей день только в контактах катаюсь, тапталки не переношу. В целом, велосипедом доволен, переклюки работают как часы и не подводят (правда вот надо запастись цепями с кассетами, менять каждые 500км и после каждой продолжительной поездки на более 50км надо снимать цепь с кассетой, чистить всё, смазывать muc off dry lube под погоду) Сейчас катаюсь на кассете m771 xt и цепью kmc, работает как часы, а вот прошлая кассета с цепью начала глючить после 300км.
В будущем году хочу поменять раму на что-то похожее author instinct 2015, с рулевой под конусный шток и нормальным подседельным штырём на 31.6.
>>327195 У тебя должно быть по 7 покрышек на каждый стандарт колёс- 26", 27,5", 29". Ещё стоит не забыть про 24". Короче маркетологи тобой недовольны. Минимум 21-28 комплектов.
>>327204 Катал на 24 раме,хуйня для телок и карликов. >>327186 Анон,тут такое бурление говна из за ценны аппарата,обычно когда собирают такое-уже четко знают нах оно надо.А твой байк не создает такого впечатления.Но если ты реально уверен что тебе нужна именно такая сборка-флаг те в руки и ветер в спину.Сколько весит кстати?
>>327185 Ясно. Сказать внятного нечего, а нахуй послать гаразд. Вот зачем ты такое быдло?
>>327186 >Ты знаешь, что такое эндуро вообще, и какой велосипед под него обычно собирается? Знаю. >длиннолапый переклюк нужен для такой большой кассеты. Нет не нужен. И даже среднелап ненужен. На него коротколап идёт значительно лучше. >32-42 - для закручивания вверх, потому что на нем закручивают вверх, а не только едут вниз. Ты наверное не понимаешь что такое передаточные 32-42. А это скорость пешехода при каденсе в 90.
>>327199 Отличный рабочий велосипед! Что катаешь? Каков вес?
>>327213 >На него коротколап идёт значительно лучше. Ты про емкость переключателя хоть слышал? У меня со срамовской кассетой на средней лапе и так на гране, а я при этом в горы двойник ставлю. (если подъемника/машины не предвидится).
>>327213 >И даже среднелап ненужен. Емкость коротколапа - 25 зубов, я его юзаю с кассетой 11-28. Для кассеты 11-42 выходит 31 зуб, это как минимум средняя лапка. > Ты наверное не понимаешь что такое передаточные 32-42. Я понимаю, что такое 24-32, и понимаю, что крутить на веле все равно легче и быстрее, чем идти в горку пехом, таща велик. И эндуро-катальцы тоже почему-то предпочитают 30-34 зуба спереди и кассету на 42 зуба сзади.
>>327218 >Ты какой-то странный. Почему? >Это один и тот же велосипед Я понял и обратного не утверждал. >Мой вес 80-90кг., катаю каждый день по 5-70км. в мск. Посмеялся, спасибо, анон. А вообще я спрашивал про вес велосипеда и про стиль катания. Просто судя по резине ты катаешь в основном по асфальту, в таком случае хотел посоветовать тебе переосмыслить стратегию будущего апгрейда.
>>327217 >Ты про емкость переключателя хоть слышал? Да, слышал. >на средней лапе и так на гране В общем пускай оно у тебя в таких туманных заблуждениях вроде >и так на гране и остаётся. А факт-фактом, что кассета на 42 с короткими лапками работает, и даже лучше чем со средней или длиной лапкой.
>>327238 За чай спасибо. А за кантрил по ебалу-ка-на! >>327245 Да, Х9СЛ. По пробегу не скажу, не укатывал их ещё в ноль. >>327250 А я про тот пикрл. ничего и не говорил. Там действительно 11-36. Кстати на твоём пикрелейтеде полный пиздец с длиной цепи. Очередной МОГУСЕБЕПОЗВОЛИТЬ ХТЯ купил а понимание что это такое и как оно работает не купил.
>>327263 Анус свой с запасом используй, пёс. На подвесах это от +2 до +4 звений (+6 на совсем старых моделях), а не +10 - 14 звений как на том пике.
Пиздец, тут один умнее другого. У одного коротколапка с 42й кассетой не встаёт. У другого провисающая цепь на наибольших звёздах - в порядке нормы на АМном подвесе. Третему передаточное отношение 32-42 на АМ подвесе нужно. Ебанный цирк.
Норка , два вилсета лето\весна, промоподшипники, ХТ, воздух. Основной. Фенг хуанг , мучу сити байк, заказал колёсья с планетаркой альфиной 7-ми скоростной и брукс стандарт. Нахуя я его реанимирую не знаю. Просто так чтоб был. Конастаб дэлюкс - говно без задач на топовых компонентах. Пробегу у него километров, дай бог 20 гниёт в гараже.
Катаю исключительно по тротуарам, с плеером. Убитый лютыми бошками, заливаюсь пивасом до тех пор пока вестибюляр отказывать не начинает. Потом качу вел домой. потому как ехать уже ни как. Ах да, ещё я курю табак, иногда прямо во время езды на веле.
Думаю со мной всё понятно. У меня всего один вопрос. Хули вы все такие злые-то ? Поди заплатку с клеем для мимо-катальца проколовшегося зажмёте, да ? Или у вас тут так принято просто, м ?
Ашан не ашан, стелс не стелс. Блядский цирк какой-то в место треда
Сап, велач. Хочу купить б/у вариант байка в своей мухосрани, ибо прошлый за 7к гривен спиздили успешно год назад. Повидал парочку вариантов и теперь хочу спросить вас, аноны, годные ли для езды они. Байки ценой ~3к, что в переводе на ваши около 8к
>>327407 Чем мне нравится велач, так это тем что тут сначала нахуй пошлют, но потом оветят по существу на вопросы. Ну и в соём городе клёвых чуваков нашёл для покатушек, например. А на местном велофоруме мудаки какие-то.
>>327439 Хорошо разуплотнили этот горбатый говна кусок. Пили кулстори.
обмазался на днях 360ым шортфьюзом, такой то огонь, накатистая и дергается отлично, правда то что на стритовой раме с 100мм вилкой и 26"спереди каретка в минусе меня озадачило, но то такое, 5лапная сковрода временно, пока не куплю каретку под 19вал(американка блин)и новые шатуны, ибо старые сложил, а заодно обмажусь длинным подседелом, ибо тот что пришел с рамой ваще огрызок, так еще и треснутый
>>327491 >и шо ж в нем страхотного? Короткий, каретка задрана, колеса разного размера. Первая ассоциация - Квазимодо. Найди уже наконец 24" обод для переднего колеса.
>>327497 он короче чем дмр только перями, которые я и хотел короткими, каретка в минусе, на фотке он стоит под наклоном, передний 24ый обод есть, я не знаю есть ли смысл его ставить, ибо каретка то в минусе и вроде и так норм, покатаюсь побольше и там уже посмотрю
>>327506 ну хызы, две 24ки не ня в плане поиска покрышек, двое 26ых не нравятся поведением, а тут компромис, плюс если воткнуть 24ки то надо будет искать штаны от д-стрита, я так то не против но их хуй найдешь, ну и каретка уползет сильнее в минус, а насколько это будет удобно я хызы
>>327441 >Сам-то цел? Да, всё хорошо, только шорты порвал. >>327446 Выезжал со второстепенной. Ряд машин ждет поворота направо, справа налево идет трамвай. Проезжаю мимо ряда машин, пересекаю рельсы за только что проехавшим трамваем, делаю стоппи на краю пч. И как только заднее колесо касается земли, ощущаю какой-то толчок и тут же оказываюсь на земле. Сразу же начал настаивать на вызове дпс, но водитель предложил оплатить ущерб и отвезти домой. Если бы не этот случай, хз когда раму бы поменял. Самому внешне не нравится.
обмазался я значит зумовским подседелом, даже новым, обрадовался, дескать наконец то я смогу ездить с поднятой сидухой и не убивать колени еще дальше, хуй там, через 30 минут, эта гнида из пластилина погнулась, и я бы ничего не сказал сделай она это от того что я бы на нее плюхнулся, но эта мерзкая тварь, погнулась от того что я просто себе ехал, да и вытянута она была не полностью, сантиметров так на 15-20, ну и хуй с ней, остаток покатушки вертел ее вперед назад выравнивая и сгибая в другую сторону, дома я совершил попытку ее вынуть, и опять неудача, я оторвал глагол, похуй, зажал трубу трубным ключом выворотил ее не убив ничего, и то хорошо, но вопрос про подсидел остался, и тут мне на помощь пришла стальная труба 22-27мм, дремель, и разводной ключ весом в несколько килограмм, взяв глагол от зумовского подсидела и немного его стесав по краям, я за 30 минут, на сухую заколошматил его в трубу, которую и обрезал до 30 см, тем самым получив достаточно тяжелый, но вряд ли гнущийся подсидел, в ближайшем будущем затестю, а ща на улице дождь и я не хочу обмазываться грязью.
>>328911 >взяв глагол от зумовского подсидела и немного его стесав по краям, я за 30 минут, на сухую заколошматил его в трубу Ты с этим не шути. Это не шутки вообще, понимаешь, я тебе говору.
>>328911 Говна навернул. Я юзаю подседел BBB 27.2x400 мм, купил за 1,2к рублей, в хохлоденьгах примерно 500 единиц. И он спокойно выдерживает меня, погнулся самую малость только когда я ебнулся, и мне ногу затянул между колесом и седлом.
>>328981 я не люблю подседелы с лейбеком, из за угла подседельной трубы посадка и так достаточно растянутая получается. на чайнике дороже чем тот же бсп 20 выходит, + надо ждать пока приедет
>>328973 >11 SL 400км износ 50% Нихуясебе. Ты её не смазывешь совсем? И чем износ меришь? Просто у меня цепи ходят по 4-5 тысяч, и то износ не 100%, а 70-80.
>>329151 Ну понимаешь няша,можно купить ваз 2106,а можно нормальную машину.Нормальная машина будет намного дороже.С велосипедом-то же самое.Если тебе хватает вела за 10к-ты говноед и долбоеб,возможно тебе нравится русский рэп,и я вобше не пойму что ты на борде забыл.Попробуй проехать на хоть одном нормальном велосипеде,хотя за 40к,и ты поймешь как сильно ошибался.А если не поймешь-значит говноед.
Понимаешь, если человек всю жизнь проездил на шестёрке, то она уже настолько к ней привык что её скрипов он не слышит и когда что-то отваливается то ремонтирует на светофорах, ручку он дёргает и ему всё вообще норм. Но для этого именно 20 лет надо ездить. У бати была десятка 10 лет, продал её купил киа очень рад. А знакомый инженер его возраста как купил в начале 80-х шестёрку, так потом ещё одну а потом ещё. И всё ему збс.
За 10к сейчас можно ролики купить. Вел современный очень высокотехнологичная штука. Вон в декатлоне стоил вел за 8к, там особо нихуя нет но ездить на нём можно.
>>329185 Так то да няша,ты прав,если человек привык жить в говне-ему нормально будет.У меня друг такой есть,купил себе "Четырку бля,а че валит же,ага" и нормально ему,лол.Жду когда убьеться нахуй в этом железном гробу.А так вобше я считал примерно,меньше 60к годный вел сука никак не выходит(
>>329194 Вы какие-то тупые и всех меряете по своим ущербным критериям. Четверка в некоторых условиях - очень сильная вещь. Почти даром, чинится пальцем. С велами примерно так же.
И не надо проецировать там про жить в говне, русский рэп. Вообще, мерять людей вещами - мудацкий подход мудаков. Такие дела, няша.
Нормальный кантрийный вел это 2х10, найнер, гидра (любая), вилка не ниже ХС32, рама из хромоля или карбона. Это 40. Всё что выше не нужно никому, кроме гонщиков. Я когда катаюсь в ПВД обычно проезжая в районе сотки, на таких дистанциях средняя у меня примерно 18 и ёба-амортизцая и всё прочее не надо.
>если человек привык жить в говне-ему нормально будет
Это верно. Но " в говне" это очень ты сильно преувеличиваешь. Примерно с 60-х годов люди уже не в говне живут. Вот до войны, когда нормой было работать за еду по 50 часов в неделю, когда вел был крутой техникой а люди дохли с голоду это да, это было в говне.
>>329201 Тебе предлагают что-то, или наоборот отговаривают? Тебе просто говорят: если тебе не похуй, кто чем пользуется, и тем более, если ты еще там что-то ололокаешь, азазаза, не потребляет статусно, пидораха, русский реп - вот тут-то на самом деле и понятно, что пидораха и потреблядь это ты и есть. Что за аноним пошел, все надо разжевывать?
>>329200 >кантрийный вел это 2х10 И тут сразу ясно, кто в ХС гонках никогда не ездил, а просто диванный матрас. Таких по двум звездам спереди видно издалека.
>>329200 Да ладно тебе,не воздушная вилка-вобше не вилка,особенно если ты чуть легче или тяжелее среднего.Да и переклюк ниже XT тож мусор.Ну я считал цену байка для более менее агрессивного катания,с дропчиками и тд.То есть системы на квадрате сразу в мусор,и втулки на насыпи тоже.Вот и меньше 50 сложно уже.
>>329200 с текущим курсом рубля ты за 40 купишь только б/у. Вобще велосипед достаточно дорогое удовольствие: джерси минимум 1500 памперс минимум 1500 туфли тысячи 3000 педали какие нибудь 540 тоже 1500 вот уже 7500 список можно продолжать, перчатки там всякие, очки, шлем. Но если ездишь два раза в год то тебе это все нахуй не нужно, как и велосипед за 40
>>329196 Да,но вилку надо бы уже попрочнее.Ну да,согласен,можно в 45 вложится. >>329199 А в чем проблема мерить людей вещами?Если человек покупает говно-значит он мудак и долбоеб.Что не так то? >>329209 Учитывая что РФ нет XC,ага.То что у нас называют XC,на западе блять катаю дети в 14 лет,а то что на западе зовут XC,у нас катают на 160/160 подвесах,ага.И если ты про тройник спереди то он нинужен в 70% случаев.Разница межу 310 и 111 это разбег в 5.9 или 4.1 раза.Я вобше в городе использую 17,сзади 11-34 без двух последних звезд.И мне хватает почти везде.Так что тройник это блять чистый архаизм,нужен он пиздец как редко.К тому же,ВНЕЗАПНО,211 дает больший диапазон,чем 3*10.Так что тройник для пидоров,ага.
>>329220 что бы нормально гонять на 1х11 нужно быть нихуя не матрасом, да и стоит такой группсет очень дохуя. Для любителя 2х10 очень даже норм, нищеброды и позеры ставят 1х10 и подъемы идут пешком
ХС 32 воздушка. Но вообще и пружинная вилка может хорошо работать. Особенно в экстримальных дисциплинах. >Ну я считал цену байка для более менее агрессивного катания,с дропчиками и тд.
Что бы катание было агрессивным нужна офигенная физподготовка, потому что держать скорость выше 35 на грунтовке очень и очень тяжело. За километр сдыхаешь и далее ктишь обычные 20. А какая нахуй агрессивность на 20км/ч? Для дропов вел нужен, конечно, дороже если ты то, что называют стилем эндуро имеешь в виду. Нужен прочный хардьейл с большими ходами, или идти к дёртерам. Но дёртовый вел я считаю неправильным как первый. Кататься по окрестностям интереснее чем ебашить дропы или скакать по клумбами.
>>329212 >Вобще велосипед достаточно дорогое удовольствие: джерси минимум 1500 памперс минимум 1500 туфли тысячи 3000
Это разве дорого? Дорого это мот. Сейчас хорошие ботинки лыжные стоят 15 и лыжи столько же. Для беговых лыж.
>Да и переклюк ниже XT тож мусор.
Ты преувеличиваешь роль переклюка в качестве работы трансмиссии. У меня ХТ как я его не настраивл работает он хуёво. Не лучше аливии.
>>329231 Ну хз,вроде Хт норм работает,у девушки такой.Хотя у меня лично Zee,и работает он по схема "Настроил-забыл-делаю че хочу",типо переключений вверх через 4 звезды и тд.Без хорошего переклюка вобше грустно.
>>329228 Нормальные любители, ездящие в призах, уже давно пересели на 1х10, а тебе надо физуху, походу подтянуть. >>329227 Я ж говорю - матрасы, тройник лол, охуеть вообще.
У меня как-то развалилась правая монетка и спереди передачи переключались засовыванием пакета от дешёвой борматухи в переклюк. Весело было. Да, я алкаш а синька чмо, сам оппозиционер а бухаю всякое говно как последний ватник. Грустно всё это.
>>329227 >То что у нас называют XC, на западе катают дети, а то что на западе зовут XC, у нас катают на 160/160 подвесах. Ты не представляешь на сколько ты прав, бро, даже больше скажу, не на 160/160, а даже на 180/180 или, в особо запущенных случаях на 200/200. Ещё могу рассказать про суровых циклокроссовцев, катающих по фану по трассам для АМа. Меня прям за живое задевает. Алсо, двачую за ненадобность 2-х и 3-х систем в ХС и более экстремальных дисциплинах, однако на шоссерах, СХ и турингах они могут быть вполне оправданны. Однако стоит также упомянуть, что среда эксплуатации тоже влияет на количество необходимых передач, как и уровень матрассинга. Чем больше крутых и/или затяжных подъёмов нужно преодолеть, тем больше скоростей может быть реально необходимо. Сам коммьютю на шоссере с 3х6 в довольно холмистой местности, и мне норм.
>>329253 Причем,я не могу сказать что западное XC,где на хардтейлах без защиты еле еле едут по каким то ебаным камням и колдобинам мне нравится!Как по мне тоже тупо,туда бы хоть 140/120 подвес,и было бы намного веселее и быстрее.Но и рашкинское XC гонки по тропинкам в парке это тоже пиздец.Сам на АМ дрочу,жаль катать негде(((
>>329257 Блин, я тебе аргументированно ответил, даже пример привёл, а ты настолько охуенен, что меня, лалку, сразу на место поставил, высером >3 звезды спереди только на самом днище Пиздуй катать, уёбок! На щоссеры он мне тут советует посмотреть, блять.
>>329254 Нет, не катал. Мне это не особо интересно. Мы и про катание а не гонки разгавариваем. Более того, для тебя это будет огромной новостью, но участие в гонках о мастерстве и понимании велодела никак не говорит. Есть те кто катает по фану, а по скиллсам и физ форме мог бы брать первые места в международных состязаниях. А есть те, кто участвуют два раза в местных заездах, "выигрывают" предпоследнее место, заканчивают на этом "карьеру", и трещит об этом всем и всегда, мол на сколько они охуенные гонщики, спортсмены, и вообще деды велодела.
>>320000 У самого точно такой же, пробег пока 440 км. Люто доставляет на нём прохватывать с ветерком по колдоёбинам в частном секторе и по степным тропинкам.
>>329439 Нормально он качает. Уже не раз выручал. Зачем этот мазохизм с похождениями пешком с ебеней с велом в руках, если можно сменить камеру за 5 мин. и поехать дальше.
Вот и положи насос туда, МТБ должен быть облегчён за счёт переноса все мишуры в рюкзак, на нём так снижаются положительные вертикальные наборы импульса при езде по неровной дороге. Это не шоссер где лучше всё на раму вешать.
Зачем фляга, анон? У меня в потрёпанном рюкзаке гидратор на 3 литра, ночной маячок который я вешаю на рбкзак, ключ, выжимка, ключи, деньги, телефон, дождевик, запасной петух, запасные олпачки для тросиков, камера, монтажки, клей, заплатки, мыльница. Вот моя раскладка на последний заезд. Ничё на вел не вешаю, со спиной всё впорядке.
>>322431 Какого черта передняя тормозная гидролиния такая длиннющая, ты барспины крутишь? Это что за регулировка у подседела? Что за спицовка? Что за говно сварка у крепления аморта?
>>329562 Всегда проигрываю с таких вот СПЕЦИАЛИСТОВ СВАРЩИКОВ, определяющих качество сварки НА ГЛАЗ блядь. А по вопросам вроде >что за регулировка у подседела? >Что за спицовка? выдаёт в тебе тупого школьника. В общем, поссал тебе на тупорылое ебало.
>>329597 Тупая мразь, я про то что нахуй так некрасиво делать на дорогом веле. А по остальным вопросам, ну не встречал я таких вещей и лень искать инфу(но уже нашел), забываю порой в какой гадюшник превратился /би.
>>329597 > качество сварки НА ГЛАЗ На глаз качество сварки нормально определяется. Кстати, у крепления аморта норм шов. А вот дропаут приварен на отъебись. Да и вообще, могли бы все швы зашлифовать, как у стакана и у подседела.
>>329632 >в какой гадюшник превратился /би. Да, блядь, из за таких залётных, не умеющих ни в выражение своих мыслей ни в компоненты и даже их терминологию. >>329647 >На глаз качество сварки нормально определяется Убедил. >>329661 Я просто не бросаюсь тупыми фразами и не кукарекую за то о чём ничего не знаю, к чему, собственно и того анона и призываю.
>>327473 Купил таки нормальную каретку, и тут то началось веселье.
Выбить американку на промах под резьбовой вал было достаточно легким делом, всего минут 15 ударов молотком, но установка новой каретки растянулась на несколько часов, сначала я с наскока попытался забить чашку, ее немного перекосило и я забил на это дело, опаздывал куда то.
На следующий день я серьезно взялся за всю эту хрень, вынял чашку, немного забил ее ровно, и начал затягивать в стакан шпилькой с гайками, поимел с этого погнутый ключ(использовал его как упор), чашку которая не влезла в раму полностью, и подшипник в чашке который еле еле прокручивается руками, который отдельно от рамы крутился идеально, тут то у меня и бомбануло, я понял что файрай пидоры и не могут в соблюдение стандартов(ибо на сестринском бмхе каретка под резьбовой вал из файрая села как влитая, и крутится идеально, в файрае же она крутилась жесть как туго), но то что они пидоры ничем мне не помогло, ибо чашка с промом в раме, и уходить оттуда не очень хотят, точнее совсем не хотят, даже после 15 минут ударов молотком по чашке, проблему решило сначала выбивание подшипника, а потом и самой чашки, которая стала достаточно попиженной, но то такое.
Проблему надо было решать, в итоге вооружившись мелким драчевым напильником с чашки было снять немношко алюмишки, и таки успешно, она наконец то села в раму, что первая, что вторая, но при попытке посадить промы, эффект был тот же, их тупо клинило, пришлось вооружиться дремелем и аккуратненько снимать внутренности чашки, через примерок так 8, промы таки стали входить с усилием и не пережиматься, не долго думая я запрессовал их порванными шатунами и еврокареткой, что оказалось очень удобно, попутно поебавшись с охуенной точностью столена\файрая в лице ширины кареточного стакана\спейсера, спейсер болтался, пришлось запилить проставочку из сточенной шайбы.
Каретку я собрал, тут то меня и ждал сюрприз, купленные шатуны оказались с коротющим бмх валом, в следствии чего каждый из шатунов сидит где то на половине длинны шлицов, но то не беда, куплю новый вал и все будет огонь.
А теперь про саму каретку, это восхитительно! Она не пережимается как тупая еврокаретка, и благодаря этому в ней совсем нет люфтов, даже не смотря на то что один подшипник тихонечко заедает если его крутить в руках, да и больше никакой ебли с мелкими промами, тут 19х41х12, по сути мид промы, и если они даже сдохнут, их вполне можно купить, в отличии от 19х31х7 в евро каретке.
Потихоньку закупаюсь защитой (фулл-фейс, колено-голень, "черепаха") и выезжаю таки катать более-менее по назначению. Плюс поставил широкий руль (KORE Torsion 800мм) и тормоза Shimano ХТЯ 975-е.
>>330240 >>А почему только спереди? В смысле, только спереди? Тормоза новые и перед, и зад. Единственное, что передний ротор я сменил на Formula RX, а задний так и оставил от Hayes - износа мало, погнуть его я пока не успел, так что пусть стоит. Но Формуловский 180мм весит почти так же, если не меньше, чем Хаесовский 160мм. >>330241 Спасибочки. Лютых вылетов 2+м пока побаиваюсь, потому как не умею (пока_ управлять велосипедом в полёте, а меня уже настращали, что можно хорошенько убраться после такого вылета или приземлиться тупо на бок.
В общем решился и взял бу тандем. Один раз проехался по городу, но кайфа никакого, особенно одному. Проблема в том, что я не знаю, где найти того, кто хотел бы поездить вместе со мной. ДС если шо
>>330577 И не найдешь. Меня всегда поражало, что кто-то таки садится ведомым. Какой кайф вообще? В чем прикол??? Смотреть кому-то в спину и нюхать его пот? Да ещё и не иметь возможности повернуть и, даже больше, видеть впереди себя.
>>330598 Да с этим проблем особых нет тащемта, ездят же на мопедах вдвоём. От пота синтетическая одежда помогает. Суть в том, что на тандеме скорость как у КМС.
>>330598 Тандем хорош для туризма, например, с человеком, который заведомо слабее тебя. Можно закатить сотку сотку с приемлемой скоростью и не загнать своего спутника.
>>330598 Тандем хорош для туризма, например, с человеком, который заведомо слабее тебя. Можно закатить сотку сотку с приемлемой скоростью и не загнать своего спутника.
У нас дядька один (бывший спортсмен-велосипедист) с сыном бревет-200 на тандеме проехал в начале сезона.
>>330876 Мыть, чтобы чистым стал. Я знаю, что хипстота любит "под старину" свой байк затрешить, но у тебя реально как говном рама заляпана. >нацик Тот анон наверно руны, нацарапаные на заднем ободе увидел.
Посоны, помогите мне! Какое правильное положение ног относительно педалей? Должна ли нога полностью вытягиваться в нижней точке? А руки должны быть подсогнуты? И или руль повыше сделать? Сегодня катался, спина как-то затекла. Велик обычный, прогулочный.
Время от времени вбрасываю свою матрасню, уж извините. Люблю её, так как достался он мне очень тяжело. Сначала искал под свой длинноблядский рост, потом тащил на горбу коробку три часа по жаре в +40 градусов, потом ещё и на самолёте вёз его в рашку. Много чего менять надо (первым делом сменил шатуны и каретку), но пока люто вывозит и радует.
Потом всё же продам другому длинноблядку и возьму 27.5" NO-POGO. Кто то скажет мне, что Рим пал... но это не так :3
Спрашиваем за конкретное железо, дрочим на уникальные конфиги, меряемся письками.
НЕ обсираем железки друг друга, а обоснованно советуем альтернативные варианты апгрейда тем, кто этого просит.
Прошлый: